10 самых дорогих серийных автомобилей в мире

Для кого-то машина за два миллиона рублей кажется пределом мечтаний, а для кого-то спорткар за два миллиона долларов кажется чем-то несерьезным и ему хочется чего-то большего. С первыми все понятно. Это бОльшая часть населения планеты и для них предлагается огромное количество автомобилей, но богачей тоже надо чем-то удивлять. Именно поэтому компании каждый год выпускают ограниченные серии и без того эксклюзивных и очень дорогих автомобилей. Они стоят дороже, едут быстрее, имеют более роскошный салон и более технологичные материалы корпуса. Вот только стоят они в разы дороже. Что это за автомобили?

Дорогие машины — это отдельная статья роскоши.

Когда мы говорим о том, что эксклюзивная машина стоит дорого, то это уже не Tesla за 100 000 долларов. Стоимость действительно самых дорогих машин измеряется миллионами долларов.

Самая дорогая машина в мире

Самой дорогой, естественно, является не серийная машина, а некий раритет с аукциона, который остался чуть ли не в единственном экземпляре и имеет богатую историю. Он мог кому-то принадлежать или участвовать в гонках, но чем-то он точно отметился.

Так, самым дорогим лотом на аукционах последнего времени стала легендарная Ferrari 250 GTO 1963 года из коллекции Maranello Rosso. На аукционе Bonhams ее продали за 38,1 миллиона долларов. За всю историю аукционного дома это самая высокая цена за автомобиль.

Это самая дорогая дорожная машина в мире. Ferrari 250 GTO

При этом иногда можно встретить информацию о том, что какие-то машины подавались дороже, но во многих случаях информация или ложная, или не является официальной. Когда машина продается одним владельцем другому, такие сделки не учитываются для определения самой дорогой проданной машины.

Если все же сказать о самой дорогой сделке по продаже автомобиля, то ей будет продажа такой же Ferrari 250 GTO 1963 года. Машину продали за 52 миллиона долларов без аукциона.

Высокая стоимость этой машины обусловлена тем, что их было выпущено всего 39 штук и продажу каждой должен был одобрить сам Энцо Феррари после личной встречи с претендентом.

Если вы думаете, что покупка такой дорогой машины это блажь, то вы не правы. С одной стороны, если есть деньги, почему бы не купить такую игрушку для коллекции, а с другой — эта машина постоянно дорожает. Через несколько лет она может подорожать в два раза, особенно, если их станет меньше (пока сохранились все выпущенные экземпляры). В итоге, это может стать очень неплохим вложением средств, а пока пусть стоит и украшает гостиную. Хотя, это немного печально, когда такая машина просто стоит, вместо того, чтобы парить над дорогой, для чего она и была создана.

Самые дорогие серийные автомобили

Если говорить не об исторических автомобилях, а о серийных, то тут представители будут немного другими, а цены куда более скромными. Впрочем, серийными от этого они быть не перестают. Мелкая серия — тоже серия. Значит, даже если выпущено всего 10-20 машин, они все равно в некотором роде могут считаться серийными.

Эта красота стоит 11 миллионов долларов. Bugatti La Voiture Noire

Нравятся автомобили? Читайте рубрику Автоновости на нашем сайте

Именно поэтому я не включил в список Bugatti La Voiture Noire, выпущенную к 110-летнему юбилею компании. Ее выпустили всего в одном единственном экземпляре и продали за 11 миллионов евро.

Интересно, за сколько надо записываться на сервис с Bugatti La Voiture Noire? Явно запчастей в наличии для нее нет.

Отмечу, что цены на указанные машины приведены примерно, так как на таком уровне изменение обивки салона или что-то подобное может обойтись в пару сотен тысяч долларов. Так цена каждой конкретной машины может измениться, но десятка самых дорогих машин вряд ли сильно изменится.

Пойдем от самых ”недорогих” машин к настоящему топчику.

1. Nio EP9

Этот автомобиль включен в рейтинг скорее в качестве исключения и как дань уважения любителям электрокаров. Из-за его относительно невысокой цены он расположен на последнем месте рейтинга. Закроем глаза на то, что дороже него существенно больше девяти машин, о которых мы поговорим ниже.

Nio EP9 — это китайский суперкар, за который вы заплатите 1,5 миллиона долларов (112 миллионов рублей) и даже не сможете поставить у себя в гараже. Его просто привезут на трек, который вы выберете, помогут вам провести гоночный день, после этого увезут обратно. Мойка включена в стоимость.

Сам автомобиль сложно назвать дорожным. Он создан именно для трассы. Он очень низкий, у него две батареи, которые надо менять, чтобы не тратить время на зарядку, и он имеет мощность 1341 лошадиная сила. Мы уже писали о том, как Ричард Хэммонд чуть не наложил в штаны от этого автомобиля. Материал получился большой и интересный. Почитайте, когда закончите с этой статьей (я напомню, чтобы вы не пропустили)

У китайского производителя Nio есть даже своя команда в Формуле Е

2. Ferrari LaFerrari Aperta

Непривычно видеть Ferrari, которая для многих является символом роскоши и дороговизны, на нижних строчках рейтинга? А ей тут самое место, так как стоит она ”всего” 2,1 миллиона долларов (157 миллионов рублей).

Впервые Ferrari LaFerrari версии Coupe была показана публике на Женевском автосалоне в далеком 2013 году. Верия Aperta вышла намного позже. Все машины были раскуплены еще задолго до презентации, и поэтому определить точную цену автомобиля сложно, но чаще всего в автомобильной прессе встречается именно такая цена. Сами понимаете, ”вторичка” непредсказуема.

Ferrari LaFerrari Aperta.

Мощность автомобиля составляет 953 лошадиные силы, а крутящий момент превышает 900 Нм. Немного необычные характеристики для Ferrari, которая обычно не гонится за мощностью ради мощности. Часто автомобили этого бренда находятся в диапазоне 500-700 лошадиных сил. Их владельцам нечего никому доказывать — для них важнее комфорт.

3. Pagani Huayra BC

Стоимость этого автомобиля с не очень благозвучным названием составляет 2,3 миллиона долларов (172 миллиона рублей). За эти деньги вы получаете двигатель мощностью 750 лошадиных сил и крутящий момент 1 000 Нм. Вес машины всего 1218 кг. Это очень мало, но достигли такого показателя в первую очередь благодаря применению композитных материалов. Это и есть фирменная особенность компании.

Она была основана Горацио Пагани, который до этого работал в отделе композитных материалов компании Lamborghini, а в 1988 году основал свою компанию. Сотрудничество с Lamborghini продолжилось, в частности над легендарной моделью Lamborghini Countach.

Pagani Huayra BC.

Позже, заручившись поддержкой компании Mercedes Benz и ее двигателями, Горрацио начал производить собственные автомобили, первым из которых стал Pagani Zonda.

4. Icona Vulcano Titanium

Пока мы идем на повышение цены, но на снижение мощности двигателя. Для Icona Vulcano Titanium этот показатель составляет 680 лошадиных сил, а крутящий момент 820 Нм. Впрочем, производитель говорит, что запас прочности агрегатов большой и дефорсированный двигатель можно ”раздуть” до 1 000 лошадиных сил.

Главной, если можно так сказать, киллер-фичей машины является даже не цена в 2,8 миллиона долларов (209 миллионов рублей), а то, что ее кузов сделан из титана. Применение такого материала при создании целого автомобиля немного сомнительно и, судя по всему, это чисто маркетинг. Но, согласитесь, звучит-то как.

Icona Vulcano Titanium. Если четно, внешне ничего особенного.

Автомобиль разгоняется до сотни за 2,8 секунды, а собирается вручную в течение 10 000 часов. Конечно, это суммарное значение, это скорее человеко-часы.

5. Ferrari Pininfarina Sergio

И снова Ferrari, но на этот раз за 3 миллиона долларов (225 миллионов рублей). Этот футуристичный автомобиль имеет скромные среди спорткаров характеристики (562 лошадиные силы при объеме двигателя 4,5 литра), но именно он заставит вас обернуться, если проедет мимо.

Ferrari Pininfarina Sergio. Вот это действительно необычный автомобиль.

Он максимально необычен и очень сильно притягивает взгляды. Все из-за того, что создавался автомобиль как дань уважения знаменитому дизайнеру Паоло Пининфарина, который больше полувека сотрудничал с компанией и рисовал ее автомобили. Теперь его имя увековечили в этом экстравагантном кузове.

6. Bugatti Chiron

От красоты переходим обратно к мощности. Максимальная мощность Bugatti Chiron составляет фантастические 1 500 лошадиных сил, а крутящий момент 1 600 Нм. Просят за такое удовольствие 3 миллиона долларов (224 миллиона рублей).

Chiron стал преемником нашумевшего в свое время Veyron, который первым из серийных машин перешагнул психологическую черту в 1 000 лошадиных сил.

Bugatti Chiron. Чистая агрессия. Дизайнеры этого автомобиля знают свое дело.

Bugatti Chiron многими признается самым быстрым и самым роскошным серийным автомобилем в мире, но по цене он не самый дорогой. Зато у него есть очень сложный W-образный двигатель объемом 8 литров, который и обеспечивает машине полторы тысячи ”лошадок”.

7. Aston Martin Valkyrie

Цена Валькирии долгое время была неизвестной. В прессу она просочилась (конечно, не случайно) со стороны гоночной команды Red Bull Racing. Так вот, стоит автомобиль 3,2 миллиона долларов (239 миллионов рублей).

В изначальных планах компании было производство 150 автомобилей, что делает его довольно массовым. Правда, планируется еще выпуск ограниченных серий для гоночных трасс, но на них цена может быть намного выше.

Aston Martin Valkyrie. Гадкий утенок.

Из характеристик самыми интересными являются 1 000 лошадиных сил мощности и то, что руку к созданию машины приложил Эдриан Ньюи, который создавал чемпионские машины для разных команд Формулы 1 и является если не лучшим, то одним из лучших конструкторов в истории этого вида спорта.

«Валькирия» родилась в том числе благодаря этому человеку. Эдриан Ньюи.

8. Lykan Hypersport

Этот автомобиль хорошо вам знаком, если вы смотрели фильм ”Форсаж-7”. Именно в нем герои летали между зданиями. В конце его разбили, но в жизни едва ли кто-то захочет так сделать, ведь стоит эта машина 3,4 миллиона долларов (254 миллиона рублей).

Lykan Hypersport. Та самая, из Форсажа.

Lykan Hypersport производится компанией W Motors из ОАЭ. Он оснащен 3,7 литровым твин-турбо двигателем мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 960 Нм. Сколько таких автомобилей выпущено в мире, сказать сложно, но о том, что не один, говорит тот факт, что такая машина есть в гараже полиции Дубая. Вряд ли этот экземпляр последний.

9. McLaren P1 LM

Этот автомобиль стоимостью 3,6 миллиона долларов (269 миллионов рублей) создан подразделением британской компании McLaren и доведен до ума компанией Lanzante.

Доведение до ума сводится к тому, что базовая версия McLaren P1 ”похудела” на 60 килограмм, а мощность двигателя увеличилась до 968 лошадиных сил.

McLaren P1 LM. Там даже руль почти картинговый. Эта машина не для города — она для трека.

У него нет богатой истории, кроме той, что корни компании ведут к знаменитому гонщику Брюсу Макларену, который основал одноименную команду в Формуле 1. В остальном это обычный суперкар. Просто очень редкий, и поэтому дорогой.

10. Lamborghini Veneno Roadster

Вот мы и добрались до вершины нашего рейтинга. Самым дорогим серийным автомобилем в мире можно считать Lamborghini Veneno Roadster, стоимость которого составляет 4,5 миллиона долларов (336 миллионов рублей)

Нельзя сказать, что этот суперкар берет свое огромной мощностью двигателя. Это скорее просто красивый и роскошный автомобиль, который заодно стал быстрым. Мощность его двигателя составляет ”всего” 750 лошадиных сил при крутящем моменте 730 Нм.

Lamborghini Veneno Roadster. Самый дорогой серийный автомобиль.

Интересно, что из-за очень ограниченной серии этих автомобилей (всего 9 штук), на вторичном рынке за нее просят уже от 10 миллионов долларов. Хотя, конечно, эту информацию нельзя считать официальной.

Зачем люди покупают дорогие машины?

Встречный вопрос: а почему не купить, если есть деньги? Такие машины действительно стоят своих денег. Они не только являются способом получения удовольствия, но и предметом роскоши. Кроме этого, со временем она будет стоить только дороже и в этом тоже есть смысл, если ты не разобьешь ее раньше.

Всем этим машинам нужен бензин. Делают его из нефти. Но вот как добывают нефть и почему нельзя просто перестать это делать?

А еще стоит отметить, что указанные в статье цены и их эквивалент в рублях приведены для покупки машины там, где ее произвели. Если вы захотите привезти такую машину в Россию, цена сразу увеличится раза в полтора из-за таможенных пошлин и сборов.

Как и обещал, в конце напоминаю про китайский Nio EP9. Прочитать про него можно по этой ссылке, а обсудить в нашем Telegram-чате. Там много людей, неравнодушных к автомобилям, особенно электрическим.

Рейтинг, стоимость и фото самых дорогих машин в мире

Вопрос, сколько стоит самая дорогая машина в мире, интересует многих автолюбителей. Они желают узнать, какой суперкар возглавляет рейтинг транспортных средств с самой высокой стоимостью. В топ 2020 года в массе входят спортивные авто, цена которых превышает несколько миллионов долларов.

Bugatti Chiron

Самым «доступным» вариантом в рейтинге является суперкар от Bugatti. Его стоимость составляет 2,7 миллионов долларов. Ключевая особенность машины – сборка осуществляется исключительно вручную.

Суперкар Бугатти ЧИРОН ручной сборки

Это венец творения дизайнеров и конструкторов концерна Volkswagen. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/час менее, чем за 2,5 секунду и ехать со скоростью более 400 км/час.

Pagani Huayra BC

Эта модель является самой дорогой у данного автопроизводителя. Ее назвали в чести итальянского инвестора компании Бенни Кайола. Он владеет роскошной коллекцией автомобилей марки Ferrari и является преданным основатели марки Горацио Пагани.

Pagani Huayra BC — самая дорогая машина данного производителя

За редкое авто придется заплатить более 2,8 миллионов рублей. Pagani Huayra BC – это настоящая изюминка компании, способная привести в восторг не только поклонников марки, но и более искушенных любителей редких и дорогих авто.

Ferrari Pininfarina Sergio

Топ дорогих машин 2020 года невозможно представить без моделей Ferrari. За этот экземпляр придется выложить от 3-х миллионов долларов. Его отличительной чертой является уникальный и узнаваемый дизайн. Чтобы в этом убедиться, достаточно взглянуть на фото авто.

Феррари Pininfarina Sergio ручной сборки с уникальным дизайном

Ferrari Pininfarina Sergio является одной из самых дорогих моделей, выпускаемых итальянской компанией за всю историю ее существования. Каждый экземпляр собирают вручную, не применяя какие-либо автоматические средства. В основе суперкара лежит цельная рама, выполненная из углеволокна.

Aston Martin Valkyrie

Этот автомобиль пока только планируют запустить в серийное производство, но уже известно, что он будет стоить более 3,2 миллионов долларов. Кроме стандартной версии предполагается создание отдельной гоночной серии, состоящей из 25 автомобилей. Модель выполнена в концептуальном стиле марки. Она имеет общие визуальные черты с другими моделями британского автопроизводителя.

Гиперкар Aston Martin Valkyrie будет запущен в серийное производство

Lykan Hypersport

Задаваясь вопросом, как называется самая дорогая машина в мире, непременно стоит взглянуть на этот автомобиль. Его стоимость превышает 3,5 миллиона долларов. Изюминка авто – оправа светодиодных фар. Она инкрустирована бриллиантами. Всего их 420 штук. Эти элементы выполняются компанией исключительно по индивидуальному заказу покупателя.

Суперкар Lykan Hypersport достоин внимания как автомобиль будущего

McLaren P1 LM

Этот новый британский суперкар не является серийным. Его не встретить на дорогах России.

Макларен Р1 LM не серийный

Всего было выпущено пять экземпляров этой модели, каждый из которых был приобретен сразу после начала продаж по цене от 3,6 миллиона долларов. Это уникальный автомобиль, который непременно сможет стать достойным украшением любой коллекции.

Lamborghini Veneno Roadster

На вершине рейтинга самых дорогих машин просто невозможно обойтись без Lamborghini. Данная модель была создана и посвящена 50-летнему юбилею компании. Стоимость одного экземпляра составляет 4,5 миллиона долларов.

Спорткар Ламборджини Венено Родстер

В переводе с испанского Veneno означает «яд». Если начать всматриваться в экстерьер спорткара, можно увидеть отчетливые линии, напоминающие по форме голову ядовитой змеи.

Скорость в 96,5 км/час автомобиль достигает за 2,9 секунды. Из-за ограниченного тиража, один из экземпляров владельцу удалось перепродать за 11 миллионов долларов.

Koenigsegg CCXR Trevita

Примечательно, но этих автомобилей существует всего два, стоимость каждого составляет 4,8 миллиона долларов. Яркая особенность этой модели – кузов, усыпанный алмазами.

Кёнигсегг CCXR Trevita с кузовом, усыпанным алмазами

Кузов автомобиля выполнен из углеволокна, которое пропитано бриллиантовой пылью. Полимер, применяемый для пропитки волокна, называется «Koenigsegg Proprietary Diamond Weave».

Серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere

С момента начала производства этой модели в 2005 году уже были выпущены четыре обновления. Эта версия является не только самой дорогой, поскольку стоит более 3,4 миллиона рублей, но и самой быстрой. Она выполнена в лучших традициях немецкого качества, имеет лакированный кузов из углеродного волокна.

Bugatti Veyron vivere by Mansory с использованием самых передовых технологий

Также на автомобиль установлен новый аэродинамический обвес и использованы самые передовые технологии, что позволяет машине быть одной из самых быстрых на дорогах общего пользования.

Sweptail от Rolls Royce

Это самая дорогая и красивая машина в мире. Стоимость ее составляет 13 миллионов долларов. Автомобиль создан для правителей самых сильных мировых держав, арабских шейхов, олигархов, а также всех тех, кто желает владеть дворцом на колесах. Эта машина не продается в салоне, поскольку каждый экземпляр производится исключительно под конкретного владельца. Удивительно, но автомобиль выпущен в единственном экземпляре. Имя счастливого обладателя компания не разглашает.

Роллс Ройс Свептейл — самый дорогой автомобиль для арабских шейхов

Это авто рассчитано всего на двух человек – водителя и одного пассажира. Скорее всего, в основе модели лежит другой автомобиль концерна – Wraith. Особенно интересный вид у этой машины имеет крыша. Она представляет собой однокамерную панорамную конструкцию.

Крыша обрамлена блестящим алюминиевым профилем, что еще раз подчеркивает изящный интерьер автомобиля, для отделки которого применяется отполированное эбеновое дерево и древесина палдао.

Итоги

Сегодня автомобили уже давно стали частью жизни современных людей. Однако есть те модели, которые являются эталонными в своем классе и доступны далеко не всем. Борьба за лидерство в сегменте самых роскошных и дорогих автомобилей продолжается без остановок. Каждый мировой автопроизводитель стремится вывести на рынок что-то новое, непохожее на конкурентов, модель, которая сможет вызвать восторг и восхищение даже у самых требовательных автолюбителей.

Самые дорогие коллекционные автомобили на 2020 год: ТОП-20

Обзор и технические характеристики наиболее дорогих коллекционных машин на 2020 год: топ-20 моделей, особенности, фото. Видео про самые дорогие ретро-автомобили. Обзор и технические характеристики наиболее дорогих коллекционных машин на 2020 год: топ-20 моделей, особенности, фото. Видео про самые дорогие ретро-автомобили.

Автомобиль – неотъемлемый атрибут нашей жизни, а роскошное дорогое авто показывает статус своего владельца. Чем богаче человек, тем, как правило, дороже автомашину он выбирает. Автопроизводители стремятся всеми силами создавать продукт, который будет соответствовать всем современным требованиям.

Этот рейтинг 20 самых дорогих коллекционных автомобилей в мире составлен на основе источников Интернета и является актуальным на 2020 год.

Самые дорогие коллекционные машины

20. McLaren P1 (McLaren Automotive)

На 20-м месте в списке самых дорогих автомобилей в мире – McLaren P1. Эта модель ограниченной серии была выпущена британским автоконцерном McLaren Automotive в октябре 2013 года и является гибридом.

Характеристики суперкара нового поколения McLaren F1:

двигатель – 3,8 L M838T V8, 916 л. с.;

Мировая премьера МакЛарена прошла в автосалоне Женевы. Треть суперкаров приобрели американцы, остальные – владельцы из Европы. Всего было выпущено 375 машин ограниченной серии, которые распродали за один месяц.

19. Ferrari LaFerrari (Ferrari S.p.A.)

Самым амбиционным проектом итальянской компании Ferrari, основанной в 1947 году, стал гибридный бензоэлектрический спорткар LaFerrari ограниченной серии. Он пришел на смену Ferrary Enzo и имеет определенную схожесть с предшествовавшей моделью. Суперкар сочетает в себе изящество, непревзойденную маневренность и мощь.

мотор – 6,3 L V12, 963 л. с.;

На презентации 2013 года в Женеве представили спорткар и объявили название модели. Новинка привлекла массу внимания. Тогда же президент автоконцерна Ferrari неспроста упоминал об исключительности автомобиля – тираж ограничен 499 машинами, что позволяет владельцу чувствовать свое превосходство.

18. Zenvo TS1 GT (Zenvo)

В 2004 году гонщик Тружльс Воллертсен основал компанию по созданию раллийных автомобилей. При содействии бизнесмена Йеспера Йенсена был разработан первый автомобиль. Основной целью являлось создание коллекционного авто с уникальной внешностью.

Спортивный автомобиль Zenvo TS1 GT впервые показали миру в Женеве в 2016 году. Форма кузова и шасси аналогична предшествующей модели ST1.

двигатель – 5.8 L V8, 1180 л. с.;

Для поддержания уникальности производитель выпускает по 5 таких спорткаров в год.

17. Koenigsegg One (Koenigsegg Automotive AB)

Koenigsegg One – ответ шведской компании Порше, Феррари и Ламборгини. Дизайн автомобиля настолько уникален, что его сложно спутать с другими марками.

Главной задумкой производителя было создание серийного автомобиля с равным соотношением мощности и массы. И им это удалось. Само название машины «один к одному» говорит об этом. Кузов автомобиля сделан из углепластика, а все системы уникальной разработки.

двигатель – 5.0 L V8 twin-turbo, 940 л. с.;

В 2014 году Koenigsegg One показали широкой публике, что сделало его одним из самых эксклюзивных серийных авто.

16. Lamborghini Sesto Elemento (Automobili Lamborghini S.p.A.)

В 2010 году Ламборгини Сесто Элементо дебютировал в Париже. Свое название он получил благодаря широкому использованию волокна из углерода (6 номер элемента в таблице Менделеева) в производстве машины.

двигатель – 5.2 L V10, 570 л. с.;

Производители пообещали, что этот автомобиль переопределит будущее спорткаров.

15. Феррари ЛаФеррари Аперта (Ferrari S.p.A.)

Специально на 70-летнюю годовщину со дня образования знаменитой итальянской корпорации по производству автомобилей создали эксклюзивную модель Ferrari LaFerrari Aperta. Суперкар – усиленная версия своего предшественника.

двигатель – V12, 963 л. с.;

Серия ограничена несколькими авто и предназначена для самых ярых фанатов Ferrari. Все автомобили были выкуплены еще до того, как начался процесс сборки на производстве.

Благодаря многочисленным аэродинамическим исследованиям конструкторы создали идеальную модель кабриолета, способную скрасить моменты вождения яркими эмоциями.

14. Mercedes-AMG One (Mercedes-AMG)

Гибридный спорткар сделали в честь 50-летия основания компании Мерседес-Бенц AMG.

силовой агрегат – 1,6 л V6, 680 л. с.;

Автомобиль был представлен в 2017 году в Германии на Международной выставке. Все 275 единиц AMG One были распроданы и больше не производятся для сохранения эксклюзивности.

13. LaFerrari FXX K (Ferrari S.p.A.)

FXX K – «научно-исследовательский» автомобиль Ferrari. Модель считается трековой. Ее главные особенности:

двигатель – 6,0 л V12, 1050 л. с.;

ЛаФеррари FXX K – аналог предыдущей версии LaFerrari, но с изменением дизайна и технических параметров.

Впервые спорткар предстал перед публикой на автодроме Абу-Даби во время мероприятия Word Finals. Производителем было выпущено всего 40 автомобилей, которые уже распроданы.

12. Bugatti Chiron (Bugatti Automobiles S.A.S.)

Bugatti Chiron – эксклюзивный суперкар автоконцерна Bugatti Automobiles S. A. S. Модель имеет электронный ограничитель по скорости.

мотор – 8,0 л V16, 1500 л. с.;

Впервые автомобиль был выставлен на показ в 2016 году в Женеве. Покупателями вносился 200000-долларовый депозит. Еще до первых поставок Bugatti Chiron 200 автомобилей были выкуплены. Серия ограничена 500 единицами.

По среднестатистическим данным, клиенты компании Bugatti имеют в собственности по 42 автомобиля, бизнес-джет и яхту. Некоторые приобрели около десятка автомобилей Ferrari и McLaren.

11. Pagani Huayra BC (Pagani Automobili S.p.A.)

Pagani Huayra BC является одним из самых дорогостоящих суперкаров компании. Модель с увеличенной мощностью пришла на замену Pagani Zonda в 2011 году. Она укомплектована семиступенчатой коробкой передач, модернизированной тормозной системой и шасси.

Автодизайн очень схож с предыдущей версией Pagani Zonda, но имеет существенные отличия, придающие суперкару стильности и изящности.

двигатель – 6,0 л V12, 730 л. с.;

Машина была названа в честь друга, инвестора и первого клиента основателя компании Pagani.

Мировая премьера суперкара состоялась в начале весны 2011 года на Женевском автосалоне. Серийное производство ограничено 20 единицами в год.

10. Ferrari Pininfarina Sergio (Pininfarina S.p.A.)

Одним из поистине дорогих автомобилей является Ferrari Pininfarina Sergio. Он занимает почетное десятое место в нашем списке.

двигатель – 4.5 L Ferrari F136 F V8, 570 л. с.;

Широкой публике прототип автомобиля представили в 2013 году в Женеве. Модель носит имя бывшего председателя автоконцерна и легендарного автомобильного дизайнера Серджио Пининфарине, который не дожил до показа всего год.

Первый суперкар приобрел арабский шейх из Абу-Даби в день премьеры. Данная модель ограничена всего шестью экземплярами.

9. Aston Martin Valkyrie (Aston Martin Lagonda Global Holdings plc)

Астон Мартин Валькирия является результатом совместного труда двух автопроизводителей – Aston Martin и Red Bull Racing.

двигатель – 6,5 L V12, 1146 л. с.;

На сегодняшний момент Aston Martin Valkyrie – самый быстрый автомобиль в мире, ориентированный на уличную езду. Серийность ограничена 150 единицами.

8. Бугатти Вейрон от Mansory Vivere (Grand Sports Vitesse Roadster)

Bugatti Veyron Mansory Vivere признан одним из самых скоростных автомобилей мира благодаря большому количеству углеродного волокна, использованного при его производстве. Цена в 3,3 млн. долларов ставит его на почетное восьмое место нашего списка.

силовой агрегат – 8,0 L V16, 1200 л. с.;

Внешний вид Veyron преобразился: капот укоротили, укомплектовали новыми литыми дисками, модифицированными крыльями и передними светодиодными огнями. Диффузор и выхлопные трубы также видоизменились. В интерьере появились черно-белая кожа и светодиоды.

7. Lykan Hypersport (W Motors)

При сотрудничестве автокомпании из Ливана с итальянскими инженерами в 2013 году появился на свет Lykan Hypersport. Автомобиль разрабатывали 6 лет, чтобы выпустить суперкар без заимствования каких-либо техник или двигателя у других автомобильных компаний.

двигатель – 3,8 L, 800 л. с.;

Это первый автомобиль в мире с фарами, инкрустированными бриллиантами. Покупая суперкар, камни можно заменить желтыми бриллиантами, сапфирами или рубинами на выбор.

Хорошую рекламу автоконцерну сделал кинофильм Форсаж 7, где использовалась эта модель.

6. McLaren P1 LM (McLaren Automotive Limited)

Компания из Британии выпустила ограниченную шестью экземплярами версию McLaren P1 LM. 5 единиц приобрели частные лица. Шестой автомобиль – это прототип, который используется McLaren Automotive Limited для проведения тестов и дальнейших разработок.
McLaren P1 LM оснастили большим ДВС с двумя турбонаддувами.

двигатель – 4,0 L, 1000 л. с.;

При прохождении сложнейшего трека концепт-каром установлен рекорд в 6 минут 43,2 секунды.

5. Lamborghini Veneno Roadster (Automobili Lamborghini S.p.A. )

Модель Lamborghini Veneno Roadster специально создавали в канун 50-летнего юбилея компании Automobili Lamborghini S.p.A. Впервые суперкар был показан в 2013 году в Женеве под номером 0 и был отправлен в автомобильный музей Lamborghini.

двигатель – 7,5 L, 750 л. с.;

Столь стремительный разгон делает автомобиль одним из самых дорогих на планете, что в немалой степени обеспечивается углепластиком, входящим в состав машины.

В переводе с испанского «Veneno» означает яд. Машину производят только под заказ и в ограниченном количестве.

4. Koenigsegg CCXR Trevita (Koenigsegg Automotive AB)

Суперкар Koenigsegg CCXR Тревита создали специально для установления рекордов в гонках. Он представляет собой сочетание динамичного дизайна, жесткого, но достаточно легкого кузова, филигранной работы трансмиссии и огромной мощности.

мотор – 4,8 L, 1100 л. с.;

Компания Koenigsegg намеревалась сделать модель в трех экземплярах, но за счет абсолютной уникальности выпустили только два коллекционных автомобиля. Некоторые его особенности: алмазная плетеная отделка из углеволокна, которой покрыт весь кузов суперкара, удвоенное крыло сзади из углепластика, выхлопные патрубки, тормозная система ABS из углекерамики и мониторинг шин.

3. Bugatti Divo (Bugatti Automobiles S.A.S.)

Третье место нашего рейтинга занимает Bugatti Divo – среднемоторный спорткар, при разработке которого использовали трековый подход.

двигатель – 8,0 L, 1500 л. с.;

Названием он обязан французскому гонщику Альберту Диво, двукратно выигравшему на гонке Targa Florio в 1920 году. Со слов производителей, Bugatti Divo – самая динамичная и гибкая машина за всю историю концерна.

Серию спорткаров ограничили 40 экземплярами, которые были распроданы в день дебюта.

2. Mercedes Benz Maybach Exelero (Maybach)

На второй позиции списка самых дорогостоящих коллекционных автомашин – Mercedes Benz Maybach Exelero, произведенный в единичном экземпляре в 2005 году. Владельцем гиперкара является американский рэпер Брайан Уильямс (Бердмэн).

двигатель – 6,0 L V12, 700 л. с.;

По информации, опубликованной в Топ Гире, Mercedes Benz Maybach Exelero был замечен в музыкальном клипе Jay-Z.

1. Rolls Royce Sweptail (Rolls-Royce Motor Cars Limited)

Первое место занимает Роллс-Ройс Свептейл как самый дорогой автомобиль. Это уникальный экземпляр ручной работы создан британским автоконцерном Rolls-Royce Motor Cars под заказ в 2017 году. Личность владельца содержится в секрете.

мотор – 6,8 L, 460 л. с.;

В разработке самого дорогого автомобиля в 2013-м участвовали не только команды дизайнеров и инженеров компании Rolls-Royce Motor Cars, но и сам заказчик. Он лично вносил поправки в экстерьер гиперкара и интерьер салона.

Заключение

Самые дорогие коллекционные автомобили укомплектованы сверхмощными двигателями. Над их созданием работали лучшие инженеры и дизайнеры с использованием уникальных материалов и технологий. Цена таких автомобилей напрямую зависит от серийности и числа экземпляров, выпущенных автомобильной компанией.

Видео про самые дорогие ретро-автомобили:

Источник https://hi-news.ru/auto/10-samyx-dorogix-serijnyx-avtomobilej-v-mire.html

Источник https://mycary.ru/car/obzory/samye-dorogie-mashiny-stoimost.html

Источник https://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/4541-samye-dorogie-kollekcionnye-avtomobili-na-2020-god-top-20.html

Источник