Тойота Хайлюкс: описание, комплектации и цены, фото

Любители японских внедорожников получили в 2019 году новую обновленную версию «Тойота Хайлюкс». Рестайлинг последней модели выполнен с учетом потребностей российских покупателей. Автомобиль улучшил технические характеристики и получил адаптацию к отечественным условиям.

«Тойота Хайлюкс»-2019

На фото «Тойоты Hilux» видны изменения, которые претерпел внешний вид внедорожника.

Перед стал жестче и брутальнее.

Пикап получил сочетание галогеновых и светодиодных оптических приборов. Между ними теперь располагается широкая хромированная решетка с изображением логотипа фирмы-производителя. Широкий бампер оборудован нишами с расположенными в них противотуманными фарами.

Фотографии «Тойоты Хайлюкс» показывают, что корма автомобиля не изменилась. Конструкторы применили треугольное оформление задних световых приборов. Незначительно изменилась крышка у багажного отделения. Теперь она оборудована хромированной ручкой. Массивный задний бампер снабжен прямоугольной нишей для расположения номерного знака.

Изменился дизайн литых 18-дюймовых дисков. Широкие черные накладки, выполненные из пластика, зрительно увеличивают колесные арки. Плоская крыша оборудована короткой штыревой антенной. В топовых версиях внедорожник получил хромированные пороги и ручки дверей.

Технические характеристики

Фото «Тойоты Хайлюкс», сделанные при преодолении препятствий, демонстрируют большой дорожный просвет, равный 227 мм.

На автомобиль, продаваемый в России, двигатели устанавливаются двух типов – 2,4 и 2,8 литра. Силовые агрегаты турбированы, мощность 150 и 177 л/с, работают на дизельном топливе. Механической трансмиссией оснащается 2,4-литровый двигатель, АКПП стоит на 2,8. Все комплектации «Хайлюкса» имеют полный привод.

Хорошие внедорожные качества «Хайлюксу» придает устанавливаемая на переднюю ось независимая многорычажная подвеска. Основная задача пикапа – перевозка груза, поэтому на заднюю ось устанавливают рессоры. На переднюю монтируются вентилируемые дисковые тормоза, на заднюю – барабанного типа.

Разгоняется пикап за 13,2 секунды до 100 км/ч. Развивает максимальную скорость, равную 175 км/ч. Потребление дизельного топлива у мотора 2,4 при смешанном режиме – 7,5 л, силовой агрегат 2,8 расходует 8,5 л.

Масса «Хайлюкса» при двигателе 2,4 литра – 2,1 тонны, модель с 2,8 силовым агрегатом на 50 кг тяжелее. Предусмотренная загрузка пикапа – 1,2 тонн, максимальный вес буксируемого прицепа 3 т.

Таблица: основные параметры

Параметры	Значение, мм
Длина	5330
Ширина	1855
Высота	1815
Колесная база	3085

Интерьер салона

По фото салона «Тойота Хайлюкс» можно судить о том, что интерьер японского внедорожника по уровню комфорта ничем не уступает европейским конкурентам. Внутреннее пространство удобно для водителя и пассажиров.

Руль, имеющий кожаную оплетку, снабжен кнопками, управляющими системой мультимедиа. На приборной панели находятся два больших циферблата – спидометр с указателем уровня топлива и тахометр с прибором, определяющим температуру охлаждающей смеси.

Между большими круглыми циферблатами установлен дисплей бортового компьютера, указывающего основные параметры работы автомобиля. Противобликовый козырек надежно защищает приборную панель от солнечных лучей.

На фото салона Toyota Hilux – ряд удобных передних сидений с боковой поддержкой для водителя и пассажира. Между ними расположен подлокотник с открывающейся полостью для мелких предметов. Ящичек для более крупных вещей находится справа на передней панели. Он вместителен, имеет две секции и внутреннюю подсветку.

Пассажиры сзади с комфортом могут расположиться на широком диване, имеющим убирающиеся подлокотники. Кресла рассчитаны на высоких людей, ноги не будут упираться в спинки передних сидений.

Комплектации пикапа

В России «Тойота Хайлюкс» продается в трех основных комплектациях.

Все модели оснащены турбированным дизельным силовым агрегатом и полным приводом.

Стандарт

В этой версии модель пикапа оборудована 2,4-литровым двигателем в 150 л/с с механической коробкой передач. Цена – 2332000 рублей.

Комфорт

На эту комплектацию устанавливают два вида силовых агрегатов – 2,4 с механической коробкой и 150 л/с, и 2,8 с АКПП и 177 л/с. С мотором 2,4 литра модель стоит 2495000 рублей, с 2,8 – 2635000.

Престиж

Версия оборудована двигателем 2,8 литра мощностью 177 л/с. Устанавливается автоматическая трансмиссия. Цена – 2828000 руб.

Адаптация к отечественным условиям

Японские инженеры подготовили пикап к эксплуатации в России. Автомобиль получил усиленную раму и улучшенную защиту днища. Ход подвески стал больше на 46 мм по сравнению с прошлой версией.

Длина кузова пикапа самая большая в классе, но «Хайлюкс» имеет прекрасные внедорожные качества. Угол въезда и съезда соответственно 30 и 27 градусов. Автомобиль способен переезжать водные препятствия глубиной до 700 мм. Задний межколесный дифференциал получил жесткую блокировку.

Для низких температур производители предусмотрели специальный пакет опций. В него входят:

• подогрев задних и передних сидений;
• усиленный отопитель салона;
• догреватель двигателя.

«Хайлюкс» может быть оборудован дополнительной опцией, автоматически выравнивающей автомобиль при небольших заносах и делающей его более устойчивым на дороге.

Плюсы и минусы

Фото пикапа «Тойота Хайлюкс» указывают на то, что внешний вид автомобиля улучшился по сравнению с предыдущей версией. «Японец» получил дизайн экстерьера, который не уступает европейским внедорожникам.

Авто получилось динамичным и устойчивым на дороге несмотря на длинный кузов и вес более 2 тонн. Пикап имеет отличные внедорожные качества. Без подключения полного привода легко преодолевает неровности и препятствия, возникающие на пути.

Обновленный салон «Хайлюкса» комфортен для водителя и пассажиров. Установлены удобные передние кресла с боковой поддержкой, широкий задний диван. Высоким людям хватает места для размещения.

Эксплуатация пикапа выявила минусы. Отмечается, что при большой скорости на мокром асфальте бывают незначительные заносы задней оси. При грузе в 200 кг, находящемся в багажном отделении, этот недостаток пропадает.

Есть нарекания владельцев на слабую шумоизоляцию. Замечено, что в зимнее время нижняя часть лобового стекла сильно замерзает, стеклоочистители не справляются с наледью. Без специальных опций при сильном морозе в салоне холодно.

Владельцы пикапа недовольны слишком малым промежутком между обязательным техническим обслуживанием, пробег составляет всего 10 тысяч километров.

Отзывы владельцев

Мнения водителей о японском пикапе можно увидеть на сайтах, посвященных автотематике. Пользователи размещают картинки «Тойоты Хайлюкс», оставляют отзывы об автомобиле, указывая его плюсы и минусы. Владельцы машины «Хайлюкс» выкладывают фото самостоятельного тюнинга.

Большинство владельцев довольны автомобилем. Достоинства пикапа перекрывают незначительные минусы. Отмечается, что «Хайлюкс» неприхотлив, не склонен к поломкам, потребляет мало топлива.

В городе у пикапа больше недостатков. Габариты создают трудности при парковке. Все достоинства раскрываются при прямом назначении – езде по бездорожью и перевозке грузов. Мощный мотор, жесткий кузов, упругая подвеска, большой клиренс позволяют легко преодолевать препятствия.

Источник http://http://4-x-4.ru/tojota-hajlyuks-foto/
Источник http://