Различные виды автомобильных кузовов

Тип кузова автомобиля – важный параметр, которому уделяется много внимания в процессе проектирования транспортного средства. Именно кузов машины определяет не только ее форму, размер клиренса, вместимость багажника, количество посадочных мест, но и ее стоимость. Последние десятилетия были достаточно плодотворными для автомобильной промышленности, в результате чего появились новые виды автокузовов. Одни из них зарабатывают популярность в определенной целевой аудитории, другие либо совершенствуются и дорабатываются, либо вовсе забываются.

Классификация автокузовов

Классификация кузовов возможна по:

• назначению;
• компоновке;
• степени нагруженности;
• конструкции.

По своему назначению кузова легковых автомобилей делятся на те, что предусмотрены для перевозки людей и те, что предназначены для перевозки небольшого количества пассажиров и груза.

Дифференциация по компоновке

Данный параметр разделяет типы кузовов легковых автомобилей на 3 вида:

1. Однообъемные – отличаются отсутствием значительно выступающих за общие габариты капота и багажника. Конструкция такого кузова предполагает расположение мотора, пассажиров, и багажа в одном пространстве.
2. Двухобъемные – для машин с таким кузовом характерно размещение двигателя в капоте, а пассажиры и багаж размещаются в салоне, при этом грузовой отсек отличается достаточной вместительностью.
3. Трехобъемный тип автомобильного кузова характеризуется выступающим багажником и отделением двигателя. То есть, мотор находится в капоте, груз – в багажнике, а пассажиры – в салоне.

Классификация по степени нагруженности

В зависимости от распределения нагрузки, типы кузова автомобиля делятся на:

• несущие – воспринимают на себя всю нагрузку;
• полунесущие – принимают только определенную часть нагрузки, остальную же берет на себя рама;
• разгруженные виды кузовов – принимают только нагрузку, которая состоит из суммы веса пассажиров и груза.

Классификация по конструкции

В зависимости от конструкции, все типы автомобильных кузовов делятся на рамные и несущие. В основе рамного кузова лежит рама – жесткая стальная конструкция, выдерживающая огромные нагрузки, к которой, собственно, и крепятся все остальные элементы (сам кузов, ходовая часть и двигатель).

Достоинствами таких кузовов являются хорошая шумоизоляция и защита от вибраций, ремонтопригодность и прочность. К недостаткам можно отнести большой вес (и, как следствие, увеличение расхода топлива), управляемость и низкий уровень безопасности.

Неоспоримыми достоинствами такого вида являются:

• высокая степень безопасности;
• низкий вес;
• меньшее, по сравнению с рамным типом, потребление топлива;
• «послушность» на дороге.

• сложности при ремонте;
• невысокая прочность на излом;
• излишняя подвижность элементов конструкции.

Существует и третий вид конструкции кузовов автомобилей – с интегрированной рамой. Для него характерна жесткая связь кузова с кабиной. По сути, это переходное звено между двумя предыдущими типами кузовов транспортных средств.

Популярные типы автокузовов

На сегодняшний день существует 15 основных популярных типов кузовов легковых автомобилей. Даже некоторые опытные автолюбители вряд ли знают их названия, а новички вообще теряются, пытаясь определить тип автомобиля. Какие же существуют типы автомобилей в зависимости от вида кузова?

Седан

Данный вид кузова автомобиля считается одним из самых популярных в мире. Для него характерно наличие следующих особенностей:

• два ряда кресел;
• четыре двери (хотя встречаются двух- и четырехдверные);
• структурное отделение багажного отсека от салона.

Седан предназначен для перевозки пассажиров и небольших малогабаритных грузов. Достаточно невысокий клиренс не располагает к поездкам по бездорожью, но для города и загородных шоссе такая легковушка – достаточно хороший вариант.

Яркими представителями такого типа кузова являются «Жигули» (1,3,5,7 модели), «Запорожец», «Волга», Фольксваген Поло, Пежо (406, 607), Джетта, БМВ (3,5,7 серий), Опель Вектра, Ауди (80, А4, А6).

Универсал

Характерной особенностью такого кузова является практически одинаковая высота крыши по всей ее протяженности. Выпускается в трех- или пятидверном варианте. Так же, как и седан, имеет два ряда пассажирских сидений. Багажник универсала соединён с салоном, но в случае необходимости перевозки крупногабаритного груза (например, холодильника), можно просто сложить задние сиденья, в результате чего получится достаточно объемный грузовой отсек. Эта особенность считается основным преимуществом универсалов.

Данная форма кузова представлена автомобилями Опель Астра, Опель Вектра, Фольксваген Пассат, Фольксваген Гольф, Пежо 307, Форт Эскорт, Ситроен Хантия.

Фургон

Внешне напоминает универсал, но отличается отсутствием боковых дверей и окон. Как правило, имеет один ряд кресел, за которыми расположен закрытый со всех сторон грузовой отсек. Иногда стекла стоят в задних дверях. Такой кузов имеют следующие виды автомобилей: «Москвич»-412, ИЖ 2715 («пирожок»), Пежо Боксер, Фольксваген Кеди, Фольксваген Графтер, Фольксваген Транспортер, Форд Транзит Кастом.

К достоинствам фургона можно отнести вместительность, высокую грузоподъемность и защищенность багажа от воздействия внешних факторов. Недостатками считаются высокое потребление топлива, слабая жесткость конструкции, а также завышенный центр тяжести (крутые маневры чреваты переворотом).

Хэтчбек

Разновидность универсала, но при этом имеет отличительную особенность – задняя дверь скошенна под небольшим углом. Несмотря на достаточную грузовместимость, имеет очень компактный вид. Самые популярные представители: ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, Пежо 206, Тойота Ярис, Киа Кид.

Для такого кузова характерен приземистый вид и обтекаемые формы, что придает автомобилю схожесть со спортивным. Имеет две двери и два ряда кресел. Поскольку крыша скошенна сзади, то взрослому человеку будет достаточно неудобно находиться на заднем сиденье. Машины с таким кузовом выглядят очень изящно и престижно. Но в случае приобретения транспортного средства для семейного использования, лучше остановить свой выбор на другой, более комфортабельной, модели.

Чаще всего можно встретить следующие автомобили с таким кузовом: Порше 911, Ауди А5, Кадиллак Эльдорадо, Форд Мустанг, Хонда Цивик, Фиат Купе.

Фаэтон

Четырехдверный кузов с двумя рядами сидений и складной мягкой крышей. Боковые стекла отсутствуют – вместо них в плохую погоду пристегиваются целлулоидные боковины. Такие автомобили были когда-то популярны на Западе, встретить их в наше время практически нереально.

Родстер

Открытый кузов с одним рядом кресел. Встретить такое авто (Смарт Родстер, Мини Купер Родстер) можно только в странах с достаточно жарким климатом.

Кабриолет

Отличается наличием мягкой тентовой крыши, которая складывается назад. При этом рамки дверей и стекла остаются неподвижными. Примеры подобных авто: Ауди А3, Пежо 206 СС, Опель Каскада, БМВ (2,4 серии).

Лимузин

Кузов, характерный для машин высшего класса. Отличительные особенности:

• жесткая перегородка, разделяющая водителя и пассажиров;
• наличие четырех дверей;
• длинная конструкция;
• минимум два ряда кресел.

Пикап

Автомобили, имеющие такой тип кузова как пикап, имеют некоторое сходство с грузовыми транспортными средствами. Отличаются суперпроходимостью и наличием жесткой перегородки, отделяющей багажник от салона. К таким авто можно отнести Ниссан Титан, Ниссан Навара, Форд F-150.

Минивэн

Фольксваген Мультивен, Опель Мерива, «Остин-мини» — идеальные семейные автомобили, поскольку отличаются габаритностью и вместительностью. Безкапотный кузов имеет сдвижную дверь на второй ряд сидений. Некоторые модели могут иметь дополнительный, третий ряд кресел (Тойота Сиенна, Хонда Одиссей).

Кроссовер

Отличается высоким потолком, большим клиренсом и высокой посадкой. Подобные машины (Тойота Рав 4, Киа Спортэдж) имеют полный привод, с легкостью передвигаются по некачественному асфальтовому покрытию, но непригоден для труднопроходимой местности.

Лифтбек

Имеет общее сходство с седаном или купе, однако крышка багажника сконструирована таким образом, что ее можно открывать ее вместе с задним стеклом.

Примерами таких автомобилей являются Фиат Стило, Ситроен С5.

Фастбэк

Имеет задний люк и покатую крышу, но при этом в задней стенке отсутствует дверь, которая заменена неподвижным стеклом (Хонда Цивик Фастбэк, Форд Мустанг Фастбэк,).

Внедорожник

Отдельный тип авто, имеющий повышенную способность к передвижению по пересеченной местности. Внешний вид имеет сходство с универсалом, но обеспечен полным приводом и увеличенным дорожным просветом. Иногда снабжены третьим рядом кресел.

Ознакомившись, какие виды кузова могут быть у легкового автомобиля, а также изучив соответствующие фото, каждый автомобилист-аматор сможет с легкостью поддержать разговор и прослыть «своим» среди опытных автовладельцев.

Типы автомобильных кузовов

Автомобили могут иметь множество вариантов кузовов. Классификация не всегда однозначна, разные авторы могут трактовать нижеприведённые названия по-разному.

Содержание

Типы кузовов

Закрытые

• Седан: наиболее распространённый тип кузова, может быть двух- или четырёхдверным. Отличительная особенность — наличие двух рядов полноразмерных (то есть пригодных для достаточно комфортного размещения взрослых людей) сидений и отсутствие дверцы в задней стенке. Представитель — ВАЗ-2101.
  • В том числе — двухдверный седан, или (устаревш.)Тудор: от купе отличается полноценными двумя рядами сидений и нормальной (как у четырёхдверного седана) базой. Представитель — двухдверный «Запорожец».

  Открытые

  • Кабриолет: открытый автомобильный кузов, двух- или четырёхдверный, обычно с мягкой или жёсткой складной крышей, имеющий подъёмные боковые стёкла; в сложенном положении крыша размещается в багажнике или в пространстве между багажником и пассажирами; Кабриолеты, имеющие жесткую складывающуюся крышу зачастую называются купе-кабриолеты (англ. coupé cabriolet, амер. англ. coupé convertible). Обычно в названиях таких авто есть приставка «CC», например, Peugeot 206 CC.
  • Родстер: двухместный кузов со складываемым мягким верхом без подъёмных боковых стёкол; в настоящее время, таких автомобилей не выпускают, а термин «родстер» порой используется в качестве коммерческого обозначения спортивных двухместных кабриолетов; изначально, никакой спортивности термин не предполагал.
  • Фаэтон: четырёхдверный автомобильный кузов с мягкой складной крышей на пять-шесть посадочных мест без боковых подъёмных стёкол; в настоящее время так иногда называют четырёхдверные кабриолеты высшего класса, вроде парадных кабриолетов «ЗИЛ».
  • Ландо: автомобиль, крыша которого над пассажирами выполняется мягкой складной (Представитель — 1929 Chevrolet International Series AC Imperial Landaulet) или жёсткой съёмной.
  • Брогам: тип кузова легкового автомобиля, имеющий съемную или складную часть крыши над передним рядом сидений. Также такой тип кузова известен под названием «купе де виль».
  • Тарга: тип автомобильного кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного 2-местного родстера с жестко закрепленным лобовым стеклом, трубчатым каркасом (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом (не всегда). (Представитель, первый и один из немногих — Porsche Targa).
  • Спайдер: открытый двухдверный автомобильный кузов. В отличие от родстера, верхняя кромка лобового стекла находится значительно ниже глаз водителя (точнее пилота) или отсутствует вовсе.

  Грузопассажирские

  • Пикап: грузопассажирский кузов с открытой платформой, конструктивно и стилистически объединённой с кабиной (в отличие от грузовиков с отдельной платформой).
  • Фургон: грузопассажирский кузов со сплошной металлической частью кузова позади пассажирской кабины; выпускается обычно на базе универсала, либо выполняется на грузовом шасси с применением отдельных пассажирской кабины, кузова и матерчатого или металлического тента; также может быть выполнен на базе пикапа.

  «Объём» кузова

  Объёмник… — составная часть терминов, использующихся в классификации типов кузова автомобиля по количеству объёмов — однообъёмник, полуторообъёмник, двухобъёмник, трёхобъёмник.

  Объём определяется по числу явно выраженных геометрических фигур (объёмов, выпуклостей), на которые распадается силуэт машины, если смотреть на неё сбоку.

  Силуэт однообъёмника представляет собой выпуклую или практически выпуклую фигуру, в то время как у седана, как правило, — три явно выраженных «выпуклости» — капот, салон, багажник.

  Примером двухобъёмника может послужить хетчбэк или универсал с явно выраженным капотом, полуторообъёмника — хетчбэк с слабо выраженным, но всё же заметно выступающим на силуэте капотом.

  См. также

  Ссылки

  • Кузов
  • Типы автомобильных кузовов
  • Автодизайн

  Wikimedia Foundation . 2010 .

  Смотреть что такое «Типы автомобильных кузовов» в других словарях:

  Развитие формы кузова легкового автомобиля — Основная статья: Автомобильный дизайн Форма автомобиля зависит от конструкции и компоновки, от применяемых материалов и технологии изготовления кузова. В свою очередь, возникновение новой формы заставляет искать новые технологические приёмы и… … Википедия

  Купе (кузов) — У этого термина существуют и другие значения, см. Купе. Изначальный тип двухдверного, двухместного купе … Википедия

  Хардтоп — У этого термина существуют и другие значения, см. Хардтоп (значения). Двухдверный хардтоп Pontiac Catalina модели 1963 года. Дополнительное сходство с кабриолетом ему придают ребра на крыше, имитирующие дуги тента … Википедия

  Фастбэк — «Победа» типичный представитель фастбэка 1940 х годов в понтонной стилистике. Термин фастбэк (англ. fastback, нем. schrägheck) относится к различным т … Википедия

  Седан — У этого термина существуют и другие значения, см. Седан (значения). Седан может иметь две или четыре боковые двери; о седане с двумя дверьми см. также статью двухдверный седан. Четырёхдверный сед … Википедия

  Пикап (кузов) — У этого термина существуют и другие значения, см. Пикап. Один из самых ранних массовых фермерских пикапов Ford T 1919 года … Википедия

  Кузов — У этого термина существуют и другие значения, см. Кузов (значения). Кузов  это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные … Википедия

  Корпус (деталь машины) — См. также: Типы автомобильных кузовов Концепт Honda Puyo с мягким гелевым кузовом, флуоресцирующем в темноте Кузов часть автомобиля, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Бывают также безрамные… … Википедия

  Минивэн — Renault Espace I один из первых в мире минивэнов современного типа … Википедия

  Кабриолет — (фр. cabriolet)  в изначальном значении лёгкая одноосная конная повозка со складывающейся крышей, в которую запрягалась одна лошадь[1]. В современном значении  легковой автомобиль с откидывающимся верхом и числом мест двух или… … Википедия

  Источник http://http://www.avtokrasim.ru/razlichnye-vidy-avtomobilnyx-kuzovov/
  Источник http://http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/530038

  Вам будет интересно  Лужение кузова автомобиля своими руками с применением паяльной пасты или обычного флюса и оловянно-свинцового припоя