Содержание
Как убрать сколы на капоте без покраски
Если вовремя заметить на капоте сколы, их можно убрать даже без полной покраски авто. Это поможет избежать как ржавчины, так и значительных повреждений ЛКП. Главное — выбрать наиболее подходящий способ устранения дефектов.
Способы устранения сколов на капоте
Существует несколько вариантов ремонта поверхности авто.
Полировка
Полировка при помощи абразива помогает удалить небольшие сколы и замаскировать мелкие царапины. Процесс состоит из нескольких шагов:
- Полировка детали абразивной пастой.
- Шлифовка поврежденного участка мелкозернистой пастой.
Совет! С помощью данного способа можно удалить мелкие повреждения. Минусы — частично стирается защитный лаковый слой, крупные сколы не удаляются.
Использование специального карандаша
В удалении небольших потертостей помогут специальные маркеры и карандаши от царапин и сколов. Они не восстанавливают поврежденные места, но помогут скрыть и обезопасить от коррозии.
Маркеры без труда можно приобрести в специализированном магазине. Использовать их несложно.
Самое главное — не ошибиться в цвете, соответствующем окрасу автомобиля. После применения карандаша важно отполировать поверхность.
Локальная покраска
Если на капоте серьезные повреждения, их можно устранить только в автосервисе. В таком случае используется точечная покраска без нанесения красящего вещества на весь капот. Этапы работы:
- Зачистка повреждений.
- Нанесение шпаклевки, если требуется.
- Грунтование.
- Точечное окрашивание.
- Полировка поверхности.
Это трудозатратный способ. Понадобятся навыки и специальное оборудование. Если выполнить работу аккуратно, то от повреждений не останется и следа.
Использование баллончика для маскировки дефекта
Чаще всего на лакокрасочном покрытии капота появляются дефекты средних размеров, такие как царапины и сколы. Чтобы убрать их без полной покраски кузова, понадобится аэрозольный баллончик кислотной грунтовки и баллончик с базовой краской. При аккуратном обращении с баллончиком получится равномерно сделать окрашивание.
- акриловая грунтовка;
- баллон с базовой краской;
- лак для авто;
- состав для шпаклевания;
- грунтовка от ржавчины;
- скотч-брайт;
- полировочная паста;
- щетка с грубой щетиной;
- наждачка с мелким зерном.
Процедура ликвидации повреждений состоит из нескольких этапов:
- Помыть поверхность автомобиля с чистящим составом. Подождать, пока высохнет.
- Снять все детали, которые мешают устранению сколов, например, ручки и молдинги. Можно замаскировать их скотчем.
- При помощи наждачной бумаги в местах сколов и царапин удалить старую краску и грунт.
- Подготовленный участок покрыть грунтовкой от ржавчины.
- Потереть щеткой.
- Снова нанести состав от ржавого налета. Протереть мокрой тряпкой и дождаться, пока высохнет поверхность.
- Нанести шпаклевку, отшлифовать дефекты. При помощи наждачной бумаги убрать неровные места.
- Используя скотч-брайт, участки около дефекта сделать матовыми.
- Обезжирить место скола и покрыть грунтовкой.
- Подождать, пока грунт высохнет. Нанести еще один равномерный слой.
- Когда грунтованная поверхность высохнет, потереть наждачной бумагой, чтобы получить гладкое основание.
- Покрыть акриловым грунтом. Он заполняет небольшие царапины и ликвидирует неровности.
- Нанести три слоя тонера-грунта. Каждый последующий слой нужно наносить после того, как высохнет предыдущий. Оттенок подбирать на основе окраски кузова.
Совет! Перед нанесением краски из баллончика, его нужно разогреть до температуры тела. Затем тщательно взболтать и нанести на подготовленное место дефекта дуговидными движениями. Завершающий этап — нанесение 2-3 тонких слоев автомобильного лака.
Зачастую в баллончиках попадается некачественная краска, которая только испортит поверхность капота. Перед использованием ее нужно протестировать на другой плоскости.
Защита капота
Чтобы защитить покрытие от воздействия внешних факторов и избежать повреждений, капот оклеивают прозрачную пленку. Она незаметна и эффективно оберегает лакокрасочное покрытие от гравия.
Несмотря на дороговизну такого способа, в итоге получится сэкономить на восстановлении поверхности. Пленку нужно использовать качественную и проверенную. А оклейку должны производить профессионалы.
Еще один способ защиты капота — использование жидкого стекла. Это состав, который наносят на поверхность кузова авто. Образуется стеклянное защитное покрытие, предостерегающее машину от повреждений. Кроме этого, оно отталкивает грязь, влагу и справляется с негативным влиянием внешних факторов.
Убрать сколы на капоте можно как самостоятельно, так и с помощью профессионалов. Необязательно перекрашивать весь кузов, дефекты маскируются и без покраски. В зависимости от степени повреждения используются дополнительное оборудование и материалы.
Источник https://mensdrive.ru/poleznye-stati/skoly-na-kapote-bez-pokraski
Источник