Полировка автомобиля

Процесс заключается в устранении царапин, благодаря чему кузов начинает блестеть.

Как полируется кузов у нас?

1. Моем кузов в 2 этапа;
2. Чистим диски, шины, хром — удаляем битум, смолы и прочие загрязнения;
3. Чистим кузов системой «Автоскраб»;
4. Измеряем толщину лакокрасочного покрытия, чтобы определиться с видом полировки;
5. Оклеиваем декоративные элементы кузова малярным скотчем, чтобы не повредить их;
6. Только после этого приступаем к полировке.

Полировка производится в 2-3 этапа

В зависимости от типа лака и его состояния пастами Koch Chemie, Sonax, Meguiars, Menzerna.

В результате вы получаете блестящий автомобиль без всякой белой пасты по щелям.

Сколы подкрашиваем, ветровики и мухобойку полируем, под ручками и дверные проемы тоже полируем насколько это возможно (без них цена будет ниже)

Не используем в своей работе наждачную бумагу!

Современные материалы позволяют выполнить полировку более щадящими методами, максимально сохранив при этом толщину лакокрасочного покрытия.

Чтобы ваш автомобиль как можно дольше оставался сочным и блестящим — рекомендуем защитить результат полировки керамикой

Полировка кузова автомобиля

Сеть автосервисов «Кузовмэн» работает на территории всей России, мы имеем представительство в нескольких крупных городах, в том числе и в Иркутске.

Полная полировка кузова	Полировка 1 единицы кузова
Полировка	от 7900 руб.	от 700 руб.

Полировка автомобиля в Иркутске, цены

Наш центр занимается всеми видами кузовных работ:

• полное восстановление автомобиля после ДТП;
• рихтовка мелких и сложных вмятин;
• замена необратимо поврежденных частей кузова;
• полная покраска и восстановление ЛКП на отдельных участках корпуса.

Мастера нашего сервиса используют самые современные материалы и технологии для ремонта кузова автомобилей:

• мы знакомы с техникой нанесения «жидкой резины»;
• умеем выравнивать вмятины без демонтажа детали и повреждения краски;
• имеем новейшее оборудование для ремонта и пользуемся средствами только проверенных фирм.

Обращаясь в «Кузовмэн» города Иркутска, вы получаете квалифицированную консультацию, быстрый ремонт и гарантию на выполненные работы.

Что такое полировка кузова автомобиля в Иркутске

Только что купленное авто радует глаз яркостью краски и глянцевым блеском свежего лака. Но через время этот лоск исчезает, на замену глянцу приходит невзрачная матовость и тусклый цвет. Причина таких трансформаций – в неблагоприятном воздействии внешних факторов.

Красота авто страдает от:

• агрессивных моющих средств;
• химических реагентов для дорожного покрытия;
• повышенной влажности, ведущей к преждевременной коррозии металла;
• сколов, царапин и вмятин, возникающих при механических повреждениях;
• ультрафиолета (особенно, если хранится машина под открытым небом).

Все эти факторы рано или поздно приводят к образованию мелкой сетки трещин. Поверхностный слой ЛКП теряет целостность и уже не способен отражать 100% света. В результате этого и образуется помутнение краски, а вид авто становится далек от презентабельности.

Помимо неэстетичности такие микроповреждения приводят к образованию очагов коррозии и разрушению металла. Альтернативой полному перекрашиванию кузова становится полировка авто. Такая процедура значительно дешевле покраски, проводить ее можно (и нужно) регулярно, используя специальные полировальные средства и инструменты.

Мы проведем диагностику покрытия вашего авто на специальном оборудовании и подберем для него оптимальный вариант восстановления.

Можно ли отполировать кузов самостоятельно

Может показаться, что ничего сложного в процедуре полирования нет и выполнить ее в собственном гараже не составит труда. Многие автовладельцы обращаются к «гаражным» мастерам, чтобы вернуть былую красоту своему транспортному средству. Чем это чревато?

Суть блеска лежит в преломлении и отражении лучей света от поверхности. Чтобы понять, в каком месте луч преломляется, необходимо очень качественное освещение специально подобранного спектра.

Кроме того, перед процедурой полировки часто необходимо шлифование краски. Мельчайшие ее частицы будут подниматься в воздух, а затем оседать на все вокруг. Чтобы этого не произошло, необходима мощная вентиляция помещения.

Еще один нюанс – время отвердения полироли. Каждый состав имеет свою продолжительность полимеризации, этот период зависит от температуры воздуха. Специальные камеры, установленные в автоцентрах, позволяют поддерживать внутри нужную постоянную температуру.

Вряд ли кустарный «специалист» имеет комнату с перечисленными условиями. А вот в «Кузовмэне» есть все необходимое оборудование и специально обученные мастера, которые не только быстро выполнят работу, но и предоставят гарантию качества.

Какие полировки существуют

В полировании кузова есть два направления:

• Предварительная (защитная) обработка целостного покрытия.
• Восстановительные работы поврежденного слоя.

Первый вариант предназначен для сохранения первоначального ЛКП и применяется он в основном для новых автомобилей. Средства для такого рода защиты не имеют в своем составе абразивных частиц, их цель – не шлифовать краску, а обеспечить поверхностную пленку. Этот тончайший слой должен очень точно распределяться по поверхности и препятствовать повреждениям лакокрасочного покрытия.

Пленка хорошо защищает от воздействия ультрафиолета, влаги, температурных перепадов, а некоторые средства способны даже не допустить оцарапывания и сколов краски.

Предварительную обработку проводят специальными средствами. Ассортимент таких полиролей достаточно большой, важно выбрать правильный состав:

• воск – незаменим для кратковременных «презентаций» авто (перед продажей, выставкой, торжеством);
• силикон – подойдет для частых обработок, его можно наносить самостоятельно;
• тефлон – обеспечит защиту на период до десяти моек;
• «жидкое стекло» – можно качественно нанести только на СТО, состав очень быстро твердеет;
• нанополироли – состоят из мельчайших частиц, способных проникнуть в слой краски. Это самое долговечное средство. Благодаря низкому коэффициенту трения нанополироль оберегает не только цвет авто, но и целостность металла.

Функция восстановительных полиролей – устранить уже имеющиеся дефекты. В составе таких средств – абразивы различных размеров, исходя из которых и подбирают нужное вещество.

Так, работы по возвращению глянца проводятся в следующем порядке:

• Машину тщательно моют, используя глину.
• Измеряют имеющийся слой ЛКП.
• Шлифовальным кругом с крупнозернистой пастой обрабатывают края крупных царапин и сколов.
• Матируют всю поверхность корпуса средством с частицами среднего размера.
• Доводят кузов до состояния блеска мелкоабразивной полиролью.

Ценовая политика

В Иркутском «Кузовмэне» – приемлемые цены на покраску авто и на все виды ремонтов. Стоимость полировки зависит от сложности работ, обрабатываемой площади и выбранного средства. Средняя цена такой услуги – около 5000 рублей.

В нашем арсенале есть все, что нужно вашему авто:

• точное оборудование;
• герметичные камеры с системой освещения и вентиляции;
• продукция лучших производителей;
• высококвалифицированный персонал.

Из «Кузовмэна» клиенты не уезжают в плохом настроении. Приходите и убедитесь в этом!

Источник http://autoblesk38.ru/polirovka-kuzova.html
Источник http://irkutsk.kuzovnoy-remont-rf.ru/polirovka-kuzova