Защитные накладки на бампер

Большинство автолюбителей мечтают, чтобы любимая машина всегда была в отличном состоянии как по качеству работы, так и по внешнему виду. Многие очень расстраиваются, когда на лакокрасочном покрытии кузова появляются царапины, не меньше, чем если бы вышла из строя КПП или двигатель. Зачастую первая деталь кузова, которая быстро теряет свой идеальный внешний вид, – это бампер. Чтобы избежать повреждений, сегодня автолюбителям предлагают накладки на бампер. Действительно ли они так эффективны, как утверждают маркетологи? И действительно ли они просто необходимы?

Красивое спасение от царапин

Основное предназначение этих автомобильных аксессуаров – это защита деталей кузова от различных механических воздействий. Но еще это и предмет, который позволит придать кузову более эффектный внешний вид. Сегодня накладки на бампер применяют и для тюнинга.

Важны эти изделия особенно для заднего бампера. Он постоянно находится в зоне риска. Из-под колес постоянно вылетают камни, а также задний бампер постоянно подвержен воздействию пыли и грязи. Также иногда даже самый внимательный водитель может поцарапать покрытие бампера при парковке. Не стоит даже говорить, что это не лучшим образом отражается на краске. Для того чтобы поставить царапину, нужно всего-навсего поставить машину рядом с соседней.

Еще защитная накладка на задний бампер может придать внешнему облику немного динамичности или скрыть другие визуальные недостатки. Этот аксессуар очень успешно с этим справляется, и обойдется он намного дешевле, чем кузовной ремонт или подготовка и покраска бампера.

Накладки на багажник

Иногда при погрузочно-разгрузочных работах можно случайно повредить покрытие багажника. Особенно такой риск есть, если груз довольно габаритный и имеет внушительный вес. Такой груз легко и просто оставит на покрытии вмятины или даже повредит бампер.

Самый простой способ для защиты покрытия от повреждений — это обыкновенная тряпка. Это хоть и недорого, но неэффективно и неэстетично. Часто такая «защита» может привести к более худшим последствиям. Так, на бампере постоянно оседают пыль, грязь, песок. Все это будет работать как абразив под поверхностью тряпки. Естественно, этот абразив будет царапать краску.

Иногда можно приобрести специальные защитные коврики с фартуком. Это хороший метод защиты, однако нет ковров для разных марок и моделей. А заказывать его в мастерской не слишком выгодно.

Более эффективны специальные накладки. Они могут изготавливаться из различных материалов. Это может быть алюминий, хром, пластик или же резина.

Современные накладки на бампер идеально повторяют все контуры и линии автомобиля. Изготавливают их под конкретную марку, поэтому проблем с установкой не будет. Это простой и недорогой эффективный тюнинг.

Как выглядят накладки?

Это специальные пластины, которые изготавливаются по технологии холодной штамповки из металлов. Зачастую металлические аксессуары можно использовать даже в самых неблагоприятных условиях. Металлическая защита устойчива к воздействию коррозии, к воздействию масел, горючих жидкостей и другой химии.

Такие накладки на бампер имеют высокие характеристики пластичности, однако при этом они еще и довольно прочные, чтобы выдержать механические воздействия. Большинство изделий сделаны с ребрами жесткости, которые еще больше увеличивают прочность. Так, изделие держит форму, не создает напряжений на пластик бампера, эффективно защищает. Это уникальное решение, которого многие так ждали.

Характеристики

Такие аксессуары полностью соответствуют геометрическим характеристикам тех марок автомобилей, для которых проектировались и производились. Ребра жесткости позволяют значительно увеличить прочностные характеристики конструкции. Этот аксессуар позволяет значительно улучшить внешний вид, придать кузову больше стиля и уникальности. Материалы, из которых изготавливают защитные накладки на бампер, устойчивы к любым воздействиям, как химическим, так и механическим. Просто устанавливать, легко снимать.

Накладки в экстерьере

Несмотря на то что цена на подобные изделия отнюдь не низкая, эстетические функции этих аксессуаров некоторыми автомобилистами используется даже больше, чем защитные функции.

Так, до блеска отполированная накладка придаст кузову и экстерьеру более индивидуальный и уникальный вид. Владелец такого авто будет охарактеризован как человек, имеющий хороший вкус. А с другой стороны, обработка повреждений обходится значительно дороже, чем цена за это изделие. Поэтому стоит приобрести и установить такую полезную вещь.

Хромированные накладки на бампер: декорация или защита?

По дорогам ездят много разных и красивых автомобилей. Но иногда появляется такое чувство, что чего-то в них не хватает. Возможно, это от недостатка лоска или индивидуальности в облике. Эту проблему можно решить хромированными молдингами. Но нужны ли они, а если да, то зачем?

Настоящие любители автомобилей стараются приложить все возможные усилия, чтобы машина выделялась из сотен таких же. С этим очень трудно не согласиться.

Хромированные накладки можно смонтировать на любых элементах. Они очень эффектно смотрятся, а бамперы значительно преобразятся с этими деталями. С их помощью можно акцентировать внимание на самых красивых частях авто.

Также эти изделия выполняют защитные функции там, где это действительно нужно. Эти места на бамперах и багажнике. С этими изделиями можно очень просто продать любое авто, это отличный способ скрыть возможные дефекты. К примеру, накладки на бампер ВАЗ придают машине эффект новой, ведь хром выглядит очень презентабельно.

Если есть сомнения, приобретать накладки или нет, то они уже должны рассеяться.

Чем могут помочь хромированные накладки?

Они несут, скорее, эстетику автомобилю — так машина выглядит более динамично. Эти изделия изготавливают из пластиков или же нержавеющей стали. Каждый аксессуар подходит лишь под конкретный автомобиль. Закрепить эту деталь на корпусе можно при помощи скотча.

Хромированные накладки на задний бампер

Они отлично впишутся в экстерьерные особенности любого автомобиля. Если на авто уже установлен пакет-хром, то эта деталь позволит дополнить его. Устанавливается аксессуар на верхнюю часть бампера.

Монтаж

Так, молдинги можно установить буквально за полчаса. Прежде чем начать монтаж, лучше подобрать подходящий комплект. К примеру, нам нужны накладки на бампер «Киа». Сейчас их без проблем можно приобрести в магазинах либо на рынке.

Пластиковые или резиновые?

Среди самых распространенных изделий – резиновые накладки. Они в большинстве случаев имеют рифленую поверхность. Если смотреть с практичной стороны, то подбирать следует более толстую защиту. Это более эффективная защита.

Для монтажа защиты иногда нужно сверлить отверстия для пистонов. Но многие отказываются это делать, поэтому для установки используется либо клей, либо двухсторонний скотч. Так, резиновая накладка на бампер уже укомплектована специальным клеем. Автолюбители отмечают, что это очень удобно.

Как клеить?

Эти детали уже от производителя полностью подходят по всем особенностям конкретного автомобиля, поэтому клеить можно смело. Не стоит бояться, все точно, как в аптеке.

Для наклеивания не понадобятся услуги специалистов, а все работы можно провести полностью своими руками.

Первый этап работ — это максимальное очищение поверхностей от грязи, пыли, песка. После этого нужно обезжирить поверхность. Чтобы правильно расположить изделие, нужно промерить центр бампера. Следует приложить аксессуар к центральной точке, а края отметить при помощи малярного скотча. Дальше отогните немного края защитной пленки скотча. В случае неправильного позиционирования можно сместить накладку.

Ну и теперь остается окончательно приложить нашу накладку к поверхности, вытянуть защитную пленку и сильно прижать изделие по всей площади. Это все. Вот так легко и просто можно защитить поверхности кузовных деталей от механических и других повреждений.

Отзывы об этом аксессуаре

Давайте узнаем, что думают автолюбители по поводу этих изделий. Удобно ли это и нужно ли их применять.

Так, многие пишут, что, безусловно, очень удобно. И необходимо, особенно в условиях наших дорог. Ведь из-под колес постоянно вылетают камни, а бамперы покрываются царапинами очень быстро. Даже пластиковая накладка на бампер позволяет отлично и эффективно защитить кузовные детали от механических повреждений.

Также автолюбители отмечают, что очень удобно устанавливать эти детали. При помощи скотча или клея в комплекте все делается буквально за 30 минут. Это стильно и просто, это отличная возможность для сбережения состояния бамперов. При этом цена на накладки невысока и обойдется дешевле, чем перекрашивание бампера.

Иногда водители жалуются, что через время накладка может отклеиваться, но подобные случаи – большая редкость. В основном все детали, которые представлены в магазинах, изготовлены максимально качественно и надежно.

Особенно радует автовладельцев наличие такой защиты в связи с близкой зимой. На дорогах зимой в наших условиях можно поймать внушительные повреждения. А эти аксессуары – простая и недорогая возможность защитить покрытие.

Кроме того, многим нравится, что можно найти такую защитную деталь для практически всех марок автомобилей. Легкая установка, высокий уровень защиты, простота в использовании, высокое качество – это то, что нравится водителям.

Защитные накладки на пороги автомобиля своими руками. Энциклопедия технологий и методик.

Накладки на пороги своими руками — это тема, которая интересует многих владельцев авто. Объясняется это разными причинами:

1. Во-первых, самодельный тюнинг выглядит выигрышнее, ведь он уникальный и завершает образ автомобиля. Главное, чтобы выполнен он был качественно и с любовью.
2. Во-вторых, самодельные накладки обойдутся дешевле оригинальных. Продукция, представленная производителями, зачастую в стоимости превосходит все возможные ожидания. Даже если выбрать пластик, то для не дорогой иномарки он обойдется в неоправданную сумму.

Сделать такой элемент тюнинга может каждый, главное правильно подобрать размеры, учесть технологию установки и прочие моменты.

На эту тему в сети представлено множество статей. При этом условно можно представить два способа создания накладок — из более дешевых моделей, созданных отечественными производителями, или же из подручных материалов собственными силами. Какой бы не был выбран способ, каждый имеет свои преимущества и используется довольно часто.

Накладки из стеновых панелей

Минимум навыков и инструментов потребуется для создания данного элемента из стеновых панелей. И вопрос, как сделать накладки на пороги своими руками, исчезнет, ведь в процессе открывается столько нюансов работы.

Как только все элементы для процедуры подобраны, стоит приступить к ней:

1. Для фиксации необходимы саморезы, поэтому для них и делаются отверстия в пороге. Их необходимо обработать антикоррозийным материалом, ведь в действительности днище постоянно подвергается воздействию химических веществ, влаги, что негативно сказывается на его состоянии.
2. Используя саморезы для крепления направляющих можно получить визуально более низкую машину.
3. Сама же панель фиксируется к установленным направляющим, для фиксации используются все те же саморезы.
4. Чтобы придать большую надежность накладки, ее стоит обернуть пропитанной клеем стеклотканью.
5. Чтобы визуально устранить образовавшиеся переходы, трещины, стоит использовать шпаклёвку, грунтовку, которые потом шлифуются для получения гладкой поверхности.
6. Подбираем необходимый цвет для покраски с учетом цвета кузова и наносим лакокрасочное покрытие.

Выглядят такие накладки красиво, вот только прослужат не так долго, как следующий вариант.

Накладки на пороги из готовых моделей

Такие накладки на пороги авто своими руками создаются из моделей отечественных производителей. Перед тем как покупать необходимую деталь, необходимо провести замеры, ведь только так можно выбрать оптимальный вариант.

В интернет-магазинах запчастей представлен большой ассортимент необходимых составляющих. Но не всегда с учетом всех характеристик можно подобрать накладки, тогда приходится дорабатывать их собственными руками. В таком случае установка будет выглядеть таким образом:

1. Прикладываем накладку к порогу, с помощью маркера отмечаем лишнее. С помощью болгарки отрезаем лишнее, все работы стоит осуществлять без спешки. После всех процедур стоит примерить и оценить, что получилось. Если все работы проведаны правильно, но деталь должна стать на место.
2. Чтобы закрепить накладку, стоит использовать один из предложенных вариантов — стеклоткань или эпоксидный клей.
3. Порог и накладки подлежат последующей шпаклёвке, грунтованию и покраске. Накладка будет выглядеть как «родная».

Стоит отметить, что данный способ создания накладки своими руками считается весьма трудоемким процессом, который требует сил и времени. Но еще больше придется потрудиться, если у вас есть сварочный аппарат и металл.

Детали из железа

Если решено сделать накладки на пороги своими руками — видео представляет необходимые элементы для осуществления данной процедуры. Первым делом необходимо подобрать лист нержавейки, который будет поддаваться элементарным манипуляциям с ним — он будет гнуться:

1. Измерив порог, необходимо по полученным размерам вырезать необходимый кусок нержавейки.
2. Сгибаем заготовку, чтобы померять и при необходимости подправить ее форму, как это было сделано в предыдущем методе.
3. Завершительным этапом станет шпаклевка, грунтовка и покраска полученного элемента.

Процедура хоть и позволяет сэкономить, но времени будет потрачено больше, чем в предыдущем случае, потребуются навыки в работе со сварочным аппаратом.

Самый простой вариант — пенопласт

Такой вариант обойдется не дорого, да его и не жалко, можно постоянно делать такие накладки. Единственная сложность — вырезать правильную форму. Делать это придется медленно и осторожно, если вы хотите, чтобы накладка смотрелась красиво. В противном случае все шероховатости будут заметны.

Полученная заготовка обрабатывается стекловолокном и несколько раз. Опять же для фиксации используют эпоксидный клей. Чтобы установить образовавшиеся щели используется шпаклевка, грунтовка и покраска. Только так удастся добиться красивого перехода. Похожим образом некоторые владельцы авто делают накладку монтажной пены. Такой элемент декора потом просто демонтировать, а вот элемент на саморезах хоть и прочнее, но когда надоест, снять его будет сложнее.

Интересует мото тюнинг? Полезные советы . Какие аксессуары для тюнинга могут понадобитсья? Читайте в этой статье .

Такая популярность накладок объясняется тем, что каждый старается усовершенствовать свое авто, данный вид тюнинга один из самых простых и доступных. Тем более каждый может самостоятельно провести все процедуры.

Устанавливая некоторые аксессуары на свой автомобиль, не все водители знают, что почти все вещи, кроме эстетических свойств имеют и многие полезные свойства. Аналогичная ситуация и с накладками на пороги. Далеко не всем автолюбителям известно, что накладки на пороги не только делают дизайн автомобиля лучше, они еще имеют много преимуществ.

Накладки на пороги Волга

Следует знать, что когда вы покупаете накладки на пороги, то приобретаете вещь универсальную. Вы не только делаете более привлекательным вид своего транспортного средства, но и можете сделать те места в автомобиле, которые подвержены коррозии, более устойчивыми к этому негативному влиянию.

Стильные накладки с подсветкой

• Практически, в любое время года, в салон автомобиля попадает значительный объем влаги. А влага очень плохо влияет на лакокрасочное покрытие автомобиля. Вследствие этого, со временем появляются различные сколы и трещины. И вот проходит какой-то период – и нужно думать о ремонте кузова, а этот ремонт далеко не дешевый;
• Все, кто пользуется автомобилем, на подошвах обуви переносят в автомобиль грязь, пыль. А в зимний период заносится в салон и разнообразные химические вещества, которыми уничтожают снег и лед.

Это все становится причиной повреждения металла, и кузов автомобиля после таких воздействий со временем начинает ржаветь. И хорошим выходом и способом защиты становятся накладки, в любое время года они закрывают полностью поверхность порога. Они перекрывают доступ снаружи. И кроме этого очень хорошего защитного свойства, они очень украшают вид автомобиля.

Варианты накладок

Вариантов выбора этого нужного предмета есть огромное количество. Они позволят любому водителю на свой вкус подобрать в свой автомобиль эту необходимую вещь. Производят их из различного материала. Они могут быть из высокого сорта стали, могут быть из стекловолокна, а могут быть из полимера.

Каждый материал отличается стоимостью и особенностями эксплуатации. Что выбрать – это решение принимать вам. Возможно еще использовать накладки с логотипом или подсветкой, это очень украшает автомобиль.

При выборе учтите, что пластик плохо переносит низкие температуры, металл превосходно поддается обработке, а самым привлекательным видом, отличаются накладки из стекловолокна. В самых дорогих применяют именно этот материал.

Пусть ваш автомобиль будет защищенным и при этом выглядит очень привлекательно.

Накладки на пороги, установка на автомобиль своими руками

Поговорим о том, как можно защитить свой автомобиль от различного рода повреждений, и речь пойдет о защите дверных порогов автомобиля. Они царапаются и очень хорошо.

Очередной раз, после мойки авто я заметил несколько новых царапин и задумался о том, как можно защитить пороги от постоянных шорканий по ним и царапин.

Выход всегда есть. Продаются специальный металлические накладки, которые приклеиваются двусторонним «автомобильным» скотчем. Пошел на рынок. Накладки на пороги стоят в районе 500 рублей, но на мой Nissan note их не было, были на кашкай и x-Trail. Уговаривали купить и попробовать подойдут или нет (если нет — то с возвратом). Пороги были узкие и не родные — покупать не стал. В интернете пороги на мой авто стоят порядка 2000 — 2500 рублей (какие-то оригинальные). Заказывать тоже не стал.

Мы не ищем легких путей! Я приобрел виниловую пленку Карбон и регил мои пороги обтянуть ею. Она довольно прочная, царапаться и рваться не будет. Пленка стоит 600 рублей погонный метр, я купил кусок 100 на 150 см, черная карбон.

Вот так выглядел порог авто до обклеивания: не очень презентабельно для почти нового авто))). Приступаем!

Автомобиль или места, которые будут обтягиваться пленкой должны быть чистыми: тщательно все вымываем.

Место где будет происходить процесс обтягивания карбоном должно быть светлым и чистым, чтобы не было пыли. Сначала я хотел все сделать в гараже, но он у меня не достаточно светлый и мне пришлось все делать на улице;)

Что нам понадобится:

• Виниловая пленка карбон
• ножницы
• Канцелярский нож
• Линейка или рулетка
• Фен промышленный или обычный (взял у жены)
• Пластиковая карта для разравнивания пленки
• Распылитель с мыльным раствором (в моем случае вода + жидкое детское мыло)
• Сухие тряпки
• Маркер
• Прямые руки и желание все сделать хорошо;)

Снимаем уплотнительные резинки и еще раз промываем / протираем рабочую область.

Под резинками видим белые пластиковые уголки к которым прикреплены коврики. Благодаря им коврики держатся и не поднимаются.

И тут сразу обнаруживаем мелкую не приятную недоработку производителя: эти уголки прикреплены степлером скобами. И вот что эти ржавые скобы натворили. Подрали всю краску на коробах с внутренней стороны. И такая картина меня ждала на всех 4-х дверях. Не приятно! Авто собиралось с Великобритании. Вот вам и Европа!

Это дело сразу же устраняем путем изолирования скоб двусторонним скотчем, заклеивая им скобу на уголке (вторую сторону скотча просто не отклеиваем). Поцарапанные места хорошо очищаем от ржавчины, где была и промазываем мовилью.

Сделали мы это уже после наклейки пленки, непосредственно перед установкой уплотнительных резинок.

Сам процесс обклеивания начинается с того что необходимо отмерить и отрезать нужное количество пленки.

Длина каждого куска пленки (на все 4 порога) составила 50 см.

Ширина : на передние — 16 см, на задние 20. Я делал немного с запасом, лишнее всегда можно обрезать.

Пленка идет с клеящимся основанием.

Технология примерно такая же как и при тонировании авто — клеить лучше «не на сухую». Для этого нам и понадобится мыльный раствор 10:1 — 1 часть воющего средства и 10 частей воды.

Распылителем наносим мыльный раствор на пороги, далее снимая бумажный слой с пленки, также смачиваем клеящуюся сторону пленки. Это нам даст возможсть разравнивать пленку на месте, двигать и подгонять как надо.

К сожалению я почти все делал самостоятельно, поэтому фото самого процесса вырезания и снятия пленки — нет. Но есть видео снятое на «последнем пороге» (благодаря моему племяннику, которые поработал оператором).

После того как лист пленки смочили, его прикладываем к месту, не мого выравниваем и сразу начинаем прогревать феном. Пленка нагревается и постепенно облегает порог. Когда она хорошо прогревается, ей легко, с помощью сухой тряпки, придавать нужную форму. Тряпкой и пластиковой карточкой выгоняем всю воду из под пленки, одновременно постоянно прогревая всю поверхность феном.

Я думал возникнут проблемы на этих изогнутых местах и будут складки, но нет. все получилось хорошо. Складки были — все таки не ровная поверхность. Их я убрал нагреванием феном и разглаживанием руками и тряпкой. Пленка все облегла как надо)))).

Все излишки обрезаем и еще раз хорошо все прогреваем феном и притираем.

После остывания пленки и небольшого перерыва на некоторых участках (изгибах) пленка немного поднялась. Я еще раз прогрел феном и протер тряпкой.

Вот так теперь выглядят пороги на моем ниссане

Чем меньше мочить, тем лучше и быстрее происходит приклеивание пленки.

На обклеивание 4-х порогов на авто ушло примерно полтора — два часа. Наверно больше готовился и вымеряя сколько отрезать.

Если говорить о расходах, то вот во сколько это обошлось: 600 рублей я отдал за погонный метр карбоновой пленки, а реально израсходовал полоску 1м на 40 см, т.е. меньше чем третья часть, соответственно на 200 рублей. Но остаток я куда-нибудь приспособлю.

Таким же способом можно обклеивать прозрачной пленкой бампер, капот и фары для защиты от камешков. Сделать это будет просто. Прозрачные пленки можно купить тоже на рынке по метражу или уже готовые заготовки для капота и бампера.

Обойдется это в районе 1 тыс рублей, я думаю. Узнавал я сколько это стоит, там где делают тонировку. Так вот, бронирование кабота, фар, бампера и зеркал стоит от 10 до 15 тыс. рублей. Дороговато, не правда ли? Лучше это сделать своими руками.

Спасибо племянникам: Ростиславу и Кириллу за помошь в снятии ролика, самому было бы не удобно!

Универсальный путеводитель по установке накладок на пороги

Установка порогов очень легкая процедура и я считаю, что они должны быть у всех владельцев авто. Независимо от того, какие пороги у вас есть, вы должны уметь установить накладки самостоятельно. И так, как самому установить накладки на пороги?

Для этого понадобится:

• Небольшой рулон двухстороннего скотча марки 3М, которого должно хватить на поклейку всех четырех порогов. Скотч 3М это один из самых дорогих и качественных скотчей. — Распылитель с мыльной водой. Я использую LOC
• Обезжириватель (если есть остатки от прошлых накладок)
• Чистая ткань
• Ножницы или канцелярский нож
• Автомобильный фен или обычный фен

Первое с чего мы начнем это с подготовительных работ. Для начала нужно вымыть пороги. Обязательно надо убедиться, что нету остатков от прошлых порогов, иначе новые не будут держаться! Можно использовать наждачную бумагу, чтобы убрать неровности, но нужно действовать аккуратно и без фанатизма.

Дальше возьмите накладки на пороги и наклейте скотч на заднюю часть. Обратите внимание, что нужно клеить медленно и аккуратно. Лучше всего сделать запас в 1 см по краям, чтоб потом его спокойно подогнать под размеры.

Если вы где то «проштрафились», то будет очень сложно исправить, т.к. этот скотч очень сильный и при сдирании порог может изменить форму.

Дважды проверьте, что вы покрыли всю заднюю площадь накладки и можно приступать к очистки порогов от грязи.

Теперь можно клеить сами пороги и сушить феном. Фен можно не использовать, если на улице тепло и вы сразу не поедите, а при температуре ниже — 10 градусов вообще не стоит клеить.

Если у вас пластиковые пороги, не стоит слишком близко подносить фен! Все, что вам нужно, это дать достаточное количество тепла, чтобы скотч приклеился на поверхность.

Источник http://www.syl.ru/article/203609/new_zaschitnyie-nakladki-na-bamper
Источник http://flipset.ru/protective-covers-on-the-thresholds-of-the-car-with-their-own-hands-encyclopedia-of-technologies-and-techniques.html