Как удалить ржавчину с кузова автомобиля?

Прогресс неудержимо стремится вперед, автостроительные концерны разрабатывают новые модели и применяют самые современные инновации для комфортного вождения, а владельцы, которые их используют, бьются над одним и тем же вопросом: как удалить ржавчину с кузова автомобиля. Нарушения технологии в процессе окраски кузова, приводит к скорому появлению пузырей и растрескиванию ЛКП, что ускоряет коррозию кузова, даже если вы совсем недавно приобрели новенький автомобиль. Какие виды коррозии покушаются на вашего любимца, и как с ними бороться, нам предстоит разобраться.

Как появляется коррозия, и как с ней бороться

Структура металла разрушается благодаря влиянию разных факторов. Сам процесс называется коррозией. Многие считают, что ржавчина и коррозия идентичны, но это верно только отчасти. Металл способен разрушаться не только под воздействием влаги, но и вследствие электрохимического или химического воздействия.
Таким образом, коррозия может быть влажной и сухой. Если осматривая детали автомобиля, изготовленные из металла, вы отметили потускнение, а в помещении сухо, то их необходимо обработать антикоррозийным составом, который сможет предотвратить любой контакт металла с разрушительной влажностью.
Под воздействием влажной атмосферной коррозии на металле со временем появляется очаг ржавчины. Он расположен под всеми защитными слоями, способен разрастаться и может полностью испортить деталь автомобиля, поэтому сохранить авто от появления коррозии не менее важно, чем знать как убрать ржавчину с машины. Если холодный автомобиль после поездки по морозу каждый раз загоняется в теплый отапливаемый гараж, тем самым провоцируется появление очагов разрушения. Усугубить ситуацию может неправильно работающая вентиляция. При этом металлические детали автомобиля покрываются конденсатом, поднимается уровень влажности в воздухе, и микроклимат в помещении способствует появлению новых повреждений.

Бороться с коррозией химического происхождения можно только одним способом – ежедневно смывать остатки реагентов, которыми посыпаны наши дороги. Регулярный уход за кузовом и днищем, очистка автомобиля от активных веществ, которых достаточно в городском воздухе – единственный вариант продлить срок службы вашего авто в зимнее время.

Химические составы как средство борьбы с ржавчиной

Идеально ровное лакокрасочное покрытие автомобиля не является гарантом того, что ржавчина не появилась в проблемных местах любой машины: под крыльями и колесными арками или под порогами. Одним из эффективных и относительно безопасных средств, способных убрать ржавчину с авто, являются специальные химические составы.

Самый простой способ борьбы с появившейся коррозией, применение преобразователей ржавчины. Средства действуют очень эффективно. Ортофосфорная кислота, которая входит в их состав, полностью разъедает ржавчину, оставляя после себя налет. Эти остатки легко стереть влажной тряпкой или смыть струей воды.

К народным средствам относится использование смеси парафина и керосина в пропорции 1:10. Компоненты необходимо смешать и оставить на сутки. Когда раствор будет готов к применению, его осторожно наносят на пораженные участки мягкой тряпкой. Оставив вещество приблизительно на 12 часов, вы найдете на месте ржавчины кашицу, которая легко убирается мягкой тряпкой.

Используют автолюбители и животный жир или сало в сочетании с графитной смазкой и камфорным маслом. Все компоненты необходимо смешать и позволить им настояться. После этого смесь наносится на места поражения, на сутки. После чего, по утверждениям очевидцев, убирать ржавчину с авто больше не приходится.

После того, как коррозия удалена, поверхность необходимо обработать механическим способом. После этого, обработанное место шпаклюют, грунтуют и красят.

Механическое удаление ржавчины

Сложность процесса уборки ржавчины с авто состоит в том, что прежде, чем начать обработку поверхностей, нужно найти очаги поражения. Для этого машину тщательно моют и внимательно осматривают наиболее проблемные места. Только после того, как все пораженные участки обнаружены и вскрыты, стоит размышлять о том с помощью какого метода необходимо устранять коррозию. От степени запущенности и вида разрушения зависит, какой способ устранения дефектов будет наиболее эффективным.

Пескоструйная обработка

Убирать ржавчину с авто с помощью пескоструйной обработки, значит тщательно вычистить малейшие частички коррозии, сохранив при этом толщину неповрежденного металла элементов машины. Принцип обработки достаточно простой – сопло агрегата направляют на обрабатываемый участок автомобиля. Нажав на педаль, начинают бомбардировку поверхности струей песка. Вылетая под давлением, песчинки выбивают коррозию, не причиняя вреда неповрежденному металлу. Если аппарат оснащен функцией обратной циркуляции, то песок всасывается назад в аппарат.

Аппаратное шлифование

Коррозия с деталей автомобиля убирается при помощи специальной шлифовальной машинки. Этот метод обладает высокой скоростью обработки. Машинка снимает поврежденный слой и зачищает участок до блеска. Недостатком является уменьшение толщины металла в процессе зачистки.

Ручная зачистка

Ржавчина убирается с авто с помощью металлической щетки, с помощью которой ручным способом производится зачистка коррозии. Вместо щетки может быть использована наждачная бумага с высоким или средним размером зерен. Преимуществом метода является его низкая стоимость и возможность осуществить обработку самостоятельно, не имея особых профессиональных навыков. Среди недостатков: трудоемкость процесса, большое количество времени, необходимое на обработку и уменьшение толщины металла в местах очистки.

Выбор химического или механического способа обработки зависит от целесообразности его применения, а также от места поражения. В автомобиле имеется ряд участков, на которых невозможно применить механические методы обработки коррозии.

Советы для домашнего мастера

Удалить ржавчину с кузова автомобиля лучше всего в мастерской. Если же вы решили заняться антикоррозийной обработкой машины самостоятельно, то примите к сведению рекомендации профессионалов. Занимаясь химическим удалением коррозии, имейте в виду, что преобразователи ржавчины имеют в своем составе сильные кислоты, поэтому примите меры предосторожности перед работой с ними.

Как удалить ржавчину с автомобиля

Каждый автолюбитель после нескольких лет эксплуатации своего автомобиля сталкивается с ржавчиной. Для железных деталей кузова она – верная медленная смерть. Борьба с ржавчиной на кузове автомобиля – головная боль всех владельцев авто.

Ржавчина – один из видов коррозии. Чаще она возникает от влажных атмосферных воздействий и реже — от несоблюдения технологии покраски. Если же в сухих атмосферных условиях покрашенные металлические детали начинают тускнеть, значит необходимо провести антикоррозийную обработку.

Коррозия подразделяется на несколько степеней, в зависимости от глубины поражения: косметическая, подпленочная, пятновидная, точечная и сквозная.

Ржавчина — это не приговор, или как удалить ржавчину с корпуса машины

Каждый владелец автомобиля хочет, чтобы его «ласточка» оставалась в идеальном состоянии как можно дольше, а в реальности решать вопрос, как убрать ржавчину с кузова автомобиля, приходится чуть ли не сразу после покупки авто. Можно сказать, что лицо автомобиля — это его кузов, он больше всего подвергается негативному влиянию внешней среды. Ржавчину на поверхности металла зачастую сравнивают с зубным кариесом, и если в случае проблем с зубами без врачебной помощи вам не обойтись, то с коррозией металла можно попробовать справиться самому в домашних условиях.

Многие автовладельцы рано или поздно могут столкнуться с образованием ржавчины на кузове автомобиля

Сухо или влажно

Коррозия — это процесс разрушения структуры металла под воздействием факторов внешней среды. Атмосферная коррозия делится на подвиды:

• сухую коррозию;
• влажную коррозию.

Сухую коррозию можно наблюдать в сухой среде, когда тускнеют металлические или железные детали автомобиля. Видимых разрушений металла не наблюдается и достаточно обработать поверхность антикоррозийным средством. Такой тип повреждения поверхности вашего автомобиля не так пагубно влияет, как ржавчина.

В случае влажной атмосферной коррозии можно наблюдать целые очаги ржавчины на металле, которые со временем, если с ними не бороться, могут «съесть» металл целиком.

Причины и следствия

Можно утверждать с большой долей вероятности, что в скором времени на поверхности вашего железного друга появятся противные рыжие пятна, если:

вы ставите машину в отапливаемый гараж, в котором нет оборудованной правильным образом вытяжной системы;
• вы не чистите днище авто в зимнее время года от налипшей грязи или снежных комьев. Эту профилактическую меру нужно включить в число обязательных ежедневных процедур;
• летом ваше транспортное средство также подвергается разрушительному воздействию частиц асфальта и песка, которые наливают на днище и крылья авто. Чистота — залог долгой и счастливой жизни поверхности машины.

Постоянный уход за поверхность кузова отложит появление ржавчины на долгий срок

Типы коррозийных изменений поверхности

Коррозия коррозии рознь, и необходимо их различать для того, чтобы знать, чем обработать и как остановить ржавчину на машине.

Начальная и самая безболезненная стадия коррозии — коррозия косметическая, которая появляется в местах контакта кузова и накладных составляющих (радиаторная решётка, молдинг, фонарь).

Вторая стадия разрушения — подплёночная коррозия, в которую может превратиться коррозия косметическая без должной реакции со стороны владельца. Такое разрушение проявляется чаще всего как вздутие красочного покрытия, выглядит как очаг ржавчины. Если не предпринимать ничего, то наступит следующая и окончательная стадия разрушения — сквозная. На поверхности металла образуются банальные дыры, отверстия имеют сквозной вид. Для предотвращения разрушений поверхностей вашего авто рекомендуется проводить регулярный еженедельный осмотр колёсных арок, порогов, крыльев и днища машины, обращать внимание на наружные и внутренние поверхности бампера и капота, дверей.

Помощники в борьбе со злом

Если в процессе осмотра вы обнаружили рыжие пятна, торопитесь — вам стоит постараться как можно быстрее остановить ржавчину на машине.

Если ваши финансовые возможности позволяют вам вложить деньги в такой долгосрочный проект, как приобретение качественных и дорогих инструментов, то без покупки пескоструйного аппарата и шлифовальной машинки вам не обойтись. Если такой возможности нет, не отчаивайтесь. Вы можете воспользоваться металлическими щётками и наждачной бумагой разной зернистости. Сам процесс займёт намного больше времени и потребует от вас большего терпения. Обязательно работайте в защитных перчатках и респираторе.

Снимаем ржавчину

Перед началом работ тщательно очистите автомобиль от грязи и вымойте его. Будет легче работать, если поднять машину на эстакаду. Неповреждённые участки необходимо прикрыть с помощью бумаги и малярного скотча. Далее нам следует зачистить повреждённые участки. Вы можете сделать это с помощью наждачной бумаги, зачистив поверхность механически. Такой способ будет довольно трудоёмким и займёт много времени. Если участок повреждения имеет большую площадь, рекомендуется использовать пескоструйный аппарат или болгарку со специальным шлифовальным кругом. Для определённых случаев иногда есть смысл обрабатывать поверхность химическим способом, используя специальное средство для удаления. Его наносят с помощью кисти, тампона или распыляют из баллончика.

Этапы работы

Повреждённую поверхность следует зачистить настолько тщательно, чтобы она стала абсолютно ровной и гладкой. Если у вас присутствовало одно ржавое пятно — зачистите часть несколько большую, чем очаг повреждения. На следующем этапе необходимо обезжирить поверхность и нанести специальное средство — преобразователь ржавчины. Стоит напомнить, что поскольку все химические жидкости, которые мы использовали, содержат в составе кислоту, работы производятся исключительно в перчатках.

Остальную поверхность кузова лучше прикрыть

На поверхность наносится грунтовка и выравнивается для устранения неровностей. Если повреждения велики, то рекомендуется использование стекловолоконной шпатлёвки для заделывания сквозных отверстий. Грунтовка должна высохнуть не менее 12 часов.

Последний штрих

Заключительный этап — наносим краску, стараясь, чтобы не было неравномерных участков и потёков. Окраска производится в 2–3 слоя и лишь после полного её высыхания, можно покрывать автомобиль лаком. Перед покрытием лака, поверхность необходимо обезжирить. К обработанной поверхности не рекомендуется прикасаться несколько дней, а потом — её аккуратно полируют, так же, как и весь автомобиль.

Для того чтобы ваш труд не пропал даром, и восстановленная часть кузова не бросалась в глаза ярким диссонирующим пятном, следует правильно подобрать автокраску. Цвет краски подбирается по специальной кодировке, а для страховки лучше прихватить в магазин какую-то окрашенную деталь, например — крышку от бензобака. Для того чтобы подкрасить небольшие повреждённые участки, можно приобрести специальные карандаши.

С помощью современных средств и технологий автовладелец может остановить ржавчину на машине без обращения в профессиональные мастерские. Если же вам кажется, что изложенный выше процесс очень сложный и трудоёмкий, то стоит воспользоваться помощью специалистов. В любом случае будете вы решать этот вопрос самостоятельно или пригласите мастеров, избавляться от коррозии нужно сразу. Это избавит вас от дальнейшего дорогого ремонта.

Источник http://autoshaker.ru/kak-udalit-rzhavchinu.html

Источник http://image-auto.ru/auto_advices/148-kak-udalit-rzhavchinu-s-avtomobilya.html

Источник http://365cars.ru/soveti/ubrat-rzhavchinu-s-kuzova.html