Рейтинг лучших грузовиков для работы и заработка в 2021 году

Грузовая машина — это обширное понятие. Ошибочно считать, что грузовик — это исключительно огромная фура, которая способна перевозить 1-2 контейнера. Либо самосвал, куда загружают тонны товара и перевозят на разные расстояния.

В действительности грузовики — это машины, которые предназначены для перевозки грузов того или иного типа. Они заточены именно под эти функции. Максимальное пространство отведено под погрузку товаров. А для водителя предусмотрена лишь кабина. Зачастую она также позволяет перевозить 1-2 пассажира за счёт дополнительного кресла или мини-диванчика впереди.

Автомобиль, по мнению многих, это предмет роскоши, при владении которым приходится тратить солидные деньги. Это обслуживание, ремонт, покупка разных расходных материалов, оплата бензина, стоянка и прочие пункты.

Но на практике машина ещё выступает и как средство для заработка. И тут важно найти оптимальный баланс, выбирая подходящий вариант большого грузовика, либо небольшой, но всё же грузовой машины.

Сегодня постараемся ответить на вопрос о том, какой же грузовик будет лучше купить для заработка, ведения бизнеса, основанного на грузоперевозках. Причём этот топ может помочь как крупным предпринимателям, рассчитывающим создать целый автопарк, так и частным перевозчикам, где весь бизнес строится вокруг только одного автомобиля.

Чтобы определить, какой грузовой автомобиль подойдёт лучше в вашем случае, нужно понимать задачи, поставленные перед транспортным средством.

Ведь одни хотят хорошие машины для городских грузоперевозок, а другим подходит лучше грузовой автомобиль из категории средней и высокой тоннажности, то есть для работы дальнобойщиком.

Все грузовики можно разделить на три категории.

• Малотоннажные. Обычно такие авто служат для перевозки грузов весом до 3 тонн. Это продукты питания, мебель, стройматериалы и пр. Для этих целей используют компактные грузовики, в некоторых случаях микроавтобусы. Если груз негабаритный, предпочтение стоит отдать моделям с открытым бортом. Закрытые грузовые отсеки ориентированы на транспортировку быстро портящихся или габаритных товаров.
• Среднетоннажные. Параметры грузоподъёмности составляют 5 – 10 тонн. Для этого класса грузовиков минимальный объём кузова составляет 35 кубических метров. Предназначены для крупного груза и товара большего веса.
• Крупнотоннажные. Это грузовики с грузоподъёмностью от 10 тонн и выше. Стандартный крупнотоннажный автомобиль имеет грузовой отсек объёмом 80 кубических метров. Но есть модели большего размера.

Но также будет правильно включить в рейтинг так называемые полулегковые автомобили, которые могут стать прекрасным помощником в работе. С помощью полулегковых фургонов регулярно осуществляется доставка небольших партий грузов. К примеру, это актуальное решение для служб доставки, при заказах питьевой воды и прочей подобной продукции.

Так что отдельное внимание в рейтинге стоит уделить фургонам.

Если приобретать машину для работы, то нужно опираться ещё и на характеристики самого грузовика.

Критерии выбора

Хорошие грузовые авто подбираются исходя из ключевых критериев, максимально выгодных для владельца.

• Грузоподъёмность. Может составлять 1-20 тонн. Выбор зависит от того, какую категорию товаров и в каком объёме вы перевозите. Если это небольшая служба доставки или перевозки в пределах города, выбирайте маленькие грузовики. Для дальнобойщиков подходят прицепные модели.
• Погрузочный объём. Говорит о том, сколько товара за один рейс вы можете перевезти. Обычно минимальный объём составляет 9 кубических метров и может достигать 120 м. куб.
• Кузов. Бывает открытым, закрытым, предназначенным для перевозки лекарственных препаратов и пр. Продукты питания, к примеру, перевозят только в кузовах с рефрижератором.
• Год выпуска. Некоторые скажут, что грузовой автомобиль лучше брать новый. Но не у всех начинающих предпринимателей есть деньги на покупку грузовика стоимостью от 1 миллиона рублей и больше. Прицепные крупнотоннажные машины стоят минимум 4 – 5 миллионов рублей. Потому приобретать нужно эффективную грузовую машину, которая может быть выпущена 5 – 15 лет назад.
• Состояние. Перед покупкой следует оценить текущее состояние авто. Это касается технической части. Если двигатель и кузов в порядке, тогда грузовик прослужит ещё много лет. Покупать авто, требующее серьёзного ремонта, экономически невыгодно.
• Бюджет. Опирайтесь на реальный бюджет, который вы можете потратить. Влезать в долги или брать в кредит машину не стоит. Лучше для начала взять что-то дешевле, а по мере развития бизнеса поменять грузовик на более новую модель.
• Стоимость обслуживания и эксплуатации. Главный критерий, который определяет количество финансовых вложений, необходимых для содержания, планового обслуживания и эксплуатации машины. Плюс учитывается стоимость запчастей, их доступность и сложность в проведении ремонта.

Вы уже сами решаете, что лучше купить для работы конкретно в вашем случае.

Лучшие полулегковые фургоны

Выбирая авто, которое будет использоваться для грузоперевозок, многие останавливаются именно на небольших фургонах. Такие машины способны выполнять приличный объём работ, принося заработок своему владельцу.

Подобные фургоны обладают солидным объёмом грузового отсека. При этом впереди предусмотрено 2 полноценных места для водителя и пассажира.

Большинство фургонов также имеют грузопассажирский аналог. То есть одна модель может быть выполнена в виде грузового фургона, либо же обычного легкового авто, где есть полноценный задний ряд и стандартный багажник.

Если вы размышляете над тем, какой грузовик типа фургона лучше купить для работы, чтобы ездить самому, то тут стоит присмотреться к следующим вариантам.

• Citroen Berlingo. У этого автомобиля есть пассажирская версия Berlingo Multispace. Потенциально, если машина планируется использоваться для работы и в качестве семейного авто, можно взять и Multispace. Но всякий раз для перевозок придётся складывать сиденья. Объём получится меньше, да и сам грузовой отсек организован будет хуже. Так что оптимальным выбором станет коммерческий Berlingo. Модель получила широкое распространение в России за счёт адекватной стоимости и широких функциональных возможностей. Стоит от 1,25 миллиона рублей в 2021 году. Просторный багажный отсек и экономичный дизельный двигатель отлично выполняют свои функции. Есть и бензиновая версия, но в плане экономии топлива лучше брать дизель. Автомобиль лёгкий в управлении и требует обычных прав категории В. Сборка не совершенная, но при небольших вложениях можно выгодно работать и зарабатывать.
  
• Volkswagen Caddy. Машина также доступна в грузовом и пассажирском исполнении. Пользуется стабильно высоким спросом на вторичном рынке, а также хорошо покупается в автосалонах. Фургон высокого немецкого качества с образцовой практичностью. С момента появления на российском рынке, Caddy стабильно остаётся на высших позициях по продажам. Прекрасное решение для повседневных перевозок небольших объёмов. Если взять пассажирскую версию, это ещё и замечательная семейная машина с повышенной вместительностью. Для работы достаточно иметь права категории В. Каких-то существенных недостатков в модели не обнаружено. Даже цена находится на вполне приемлемом уровне как для автомобиля такого качества.
  
• Fiat Doblo Cargo. Итальянский фургон, который имеет оригинальный дизайн. Выглядит действительно необычно. Но скорее на любителя. Важно понимать, что в случае заработка на грузоперевозках, обращать внимание на дизайн машины точно не стоит. Здесь важно другое. В плане коммерческих возможностей Doblo может стать прекрасным помощником для бизнеса. Вмещает солидное количество товаров, оснащается удобными боковыми дверьми и распашным багажником, что значительно облегчает процесс погрузки и выгрузки. Добавить стоит экономичный дизельный двигатель, который также сэкономит бюджет владельцу, и позволит больше заработать. В России Fiat Doblo Cargo пользуется заслуженным спросом, поскольку сочетает в себе адекватную цену, приятный внешний вид, хорошо организованную грузовую кабину и продуманный комфорт для водителя. Нюанс лишь в том, что зеркала заднего вида быстро загрязняются. Это небольшой просчёт инженеров. Но подобный минус можно и простить.
  
• Lada Largus. В сегменте малых грузоперевозок эта модель в России занимает лидирующие строчки. Во многом за счёт доступной цены. Сейчас Lada Largus в не самой плохой комплектации можно взять по цене менее 700 тысяч рублей. Грузоподъёмность стандартная для этого класса и составляет 750 килограммов. Очень удобная погрузочная кабина обеспечивает солидные возможности и комфорт при грузоперевозках. Работает на скромном двигателе объёмом 1,6 литра. Не идеальный расход топлива, но всё равно за счёт низкой цены, доступных запчастей и элементарного обслуживания входит в число фаворитов. На такой машине действительно выгодно работать, если задача состоит в грузоперевозках небольших объёмов.
  

Во многих ситуациях полулегкового фургона с его вместительностью и грузоподъёмностью оказывается достаточно, чтобы выполнить поставленные задачи и принести владельцу прибыль.

Но иногда работа требует большего. Тогда есть смысл переходить в категорию малотоннажных грузовых машин.

Лучшие грузовики малой вместимости

Это уже более внушительные по своим размерам грузовые автомобили.

Полноценный коммерческий транспорт, рассчитанный на небольшие объёмы грузоперевозок.

Каждая представленная в рейтинге машина может пригодиться при организации перевозок на дальние расстояния, либо же по городу.

• Peugeot Expert. Ещё один француз. Но теперь уже от компании Peugeot. Вообще машины концерна PSA (Peugeot-Citroen) в России не особо в почёте из-за сложностей в ремонте. Но это не касается коммерческого транспорта. У них всё намного лучше. Модель Expert характеризуется удобством эксплуатации, надёжностью конструкции и экономичностью. Да и внешне выглядит солидно. Может перевозить груз весом до 1,4 тонны. Для грузоперевозок и заработка это отличные показатели. При этом среди двух моторов лучше выбирать двигатель на 150 л.с. Начальный ДВС слабый и при полной загрузке работает на износ.
  
• ГАЗель ГАЗ 3302. Вариант для начинающих предпринимателей, которые не могут позволить себе купить дорогую грузовую иномарку. В этом случае ГАЗель станет беспроигрышным вариантом. Да, спрос на ГАЗ 3302 падает. Во многом за счёт продвижения ГАЗ Next. Тоже неплохой вариант. Главный козырь машины в её цене. Плюс предлагается широкий выбор исполнения грузовой кабины. Это может быть обычный фургон, тентованная кабина, открытая платформа или даже рефрижератор. То есть подобрать машину можно под конкретный вид деятельности. Модель проверена временем и получила высокие оценки от покупателей. Для старта бизнеса одно из лучших решений в плане соотношения цены, качества и расходов на содержание, обслуживание. Но тут главное найти вариант в хорошем состоянии, если это подержанная ГАЗель. Также готовьтесь к тому, что по расходу топлива это не будет самый экономичный вариант.
  
• Volkswagen Transporter. Думая о том, какой грузовой автомобиль будет лучше купить себе для работы и заработка, можно без тени сомнения выбирать немецкий коммерческий фургон. Легенда из Германии, которая до сих пор пользуется стабильно высоким спросом. Автомобиль обновляется, меняет поколения. Но неизменным остаётся качество, надёжность и практичность. Грузовик подойдёт для перевозок по городу и на дальние расстояния. Имеет грузоподъёмность на уровне 1,4 тонны. Багажный отсек огромный и продуманный. Позволяет перевозить габаритные грузы. Ещё здесь отменный дизельный двигатель на 2,0 литра. К нему можно взять механику, либо роботизированную коробку. Водителя ждём максимальный комфорт и безопасность. Но недостаток вполне очевидный. Это более высокая цена, чем у представленных ранее конкурентов.
  
• Volkswagen Crafter. Также в этом сегменте можно присмотреться к такому варианту Volkswagen Crafter. У него есть возможность приобрести коммерческую версию с рефрижераторной установкой, взять версию для перевозки промтоваров, хлебной продукции и пр. Есть даже Crafter в виде эвакуатора и автовоза.
  
• Hyundai HD35. Малотоннажный экономичный автомобиль южнокорейского производства, который обладает грузоподъёмностью до 1,4 тонны. Получил широкое распространение в небольших компаниях, где требуется перевозить ограниченные партии товаров в рамках города или пригорода. В качестве надстройки можно взять промтоварную кабину, либо же изотермический фургон.
  
• Isuzu Elf. Ещё один популярный вариант малотоннажного грузового автомобиля, который способен принести солидный куш для предпринимателя. Всё благодаря удачному сочетанию надёжности, эффективности и функциональности модели. Японский грузовик удобный и мобильный. При этом есть несколько вариантов исполнения, которые отличаются грузоподъёмностью. Этот параметр составляет от 1,5 до 3 тонн. Хороший выбор для работы в мегаполисе. С обслуживанием и ремонтом в России проблем не возникнет. Запчасти есть всегда, а их цена более чем адекватная.
  

Коммерческие грузовики малой вместительности входят в число самых востребованных и популярных машин, используемых при грузоперевозках в черте города и при доставках на внушительные расстояния.

Топ машин со средней тоннажностью

К средней тоннажности можно отнести грузовики, способные перевозить от 5 до 10 тонн груза.

В зависимости от того, какую машину решить выбрать предприниматель для организации грузоперевозок, во многом зависит его последующий заработок. Автомобиль действительно сильно влияет на выгодность ведения бизнеса. Хотя не последнюю роль тут играют и вопросы грамотного руководства.

Тем не менее, если вы не знаете, какую машину средней тоннажности лучше выбрать для последующих регулярных грузоперевозок, то стоит присмотреться с представленным вариантов.

Это модели, обладающие нужным сочетанием качества, надёжности, экономичности и вместительности. Для грузоперевозок оптимальные машины на российском рынке, которые и возглавили рейтинг 2021 года.

• Hyundai HD120. Некоторые считают, что это лучший грузовой среднетоннажный автомобиль, который стоит покупать для грузоперевозок и заработка. Машина сочетает в себе адекватную стоимость, высокие эксплуатационные характеристики и надёжность. В отделе коммерческого транспорта Hyundai давно поняли, насколько их машины востребованы в РФ. Потому каждую новую линейку стараются адаптировать под местные условия. Представленная модель имеет грузоподъёмность до 8 тонн. Можно взять обычную обшитую кабину, тентованный кузов, изотермический грузовик и пр.
  
• Isuzu Elf 9.5. У японской компании есть также модель Elf, которая входит в категорию среднетоннажных грузовиков. Это модификация 9.5. Машина представлена в широком выборе оснащения. К примеру, это могут быть комплектации с открытым кузовом, для перевозки промтоваров, изотермический фургон, самосвал, эвакуатор для легкового транспорта, платформа с краном-манипулятором и пр. В плане грузоподъёмности ограничения составляют 6,5 тонн.
  
• Hyundai HD170. Более солидный среднетоннажник от южнокорейского производителя. Отлично адаптирован к сложным российским условиям. Это касается как дорог, так и погоды. Грузоподъёмность на уровне 10 тонн даёт отличные возможности владельцу для работы и заработка. Для водителя предусмотрена комфортабельная и безопасная кабина. Экономичный двигатель также вносит свою лепту в выгоду ведения бизнеса на таком грузовике.
  
• Isuzu Forward 12.0. Японский грузовик, обладающий грузоподъёмностью 8,2 тонны. При этом машина получила небольшие габариты и массу. Эффективно расходует топливо, не требует дорогостоящих запчастей и сложного сервисного обслуживания. В просторной кабине даже есть спальное место. Отлично адаптирована под дальние поездки.
  

Уже покупателю решать, какую именно грузовую машину ему будет выгоднее купить для грузоперевозок и работы.

Лидеры в сегменте крупнотоннажных грузовиков

Завершает рейтинг подборка из крупнотоннажных грузовых моделей.

Тут смотреть на откровенно дешёвый Китай не стоит. Он не такой выгодный, как может изначально показаться. Низкая цена лишь отвлекает от имеющихся проблем. А это низкое качество сборки, слабый двигатель, большой расход, частые поломки и пр.

Потому здесь будут представлены грузовики, которые станут выгодным решением для работы и активных грузоперевозок.

• Isuzu Forward 18.0. Машина выполнена в строгом соответствии с международными экостандартами. Безопасная, комфортабельная. Предусматривает наличие спального места. Универсальная конструкция позволяет оснастить этот грузовик под работу в разных отраслях. Это платформы, фургоны, цистерны, эвакуаторы и пр.
  
• Hyundai HD250/260 и 270. Такие грузовые машины имеют грузоподъёмность 17,4 и 18,9 тонн соответственно. Максимально практичные, удобные и функциональные. Прекрасно адаптированы под грузоперевозки на дальние расстояния. В плане качества сборки и эффективности ничем не уступают европейским аналогам. При этом по цене и стоимости содержания, куда входит ремонт, обслуживание и расходы на топливо, оказываются выгоднее множества конкурентов.
  
• КАМАЗ 54901. Универсальный тяжеловесный грузовик, который часто приобретают для работы, где требуется повышенная вместительность и недорогое обслуживание. Может перевозить до 44 тонн груза в составе автопоезда. Дешёвая машина, доступная в плане сервиса. С запчастями и расходниками никаких проблем нет. Рассматриваемую модель впервые показали только осенью 2017 года в Москве. Но полноценный дебют пришлось ждать ещё 2 года. Продажи стартовали с мая 2020 года.
  
• MAN TGS. Автомобиль, который в мире грузовиков вряд ли нуждается в представлении. Обладает допустимой нагрузкой при перевозках до 44 тонн. Мечта многих, кто открывает свой бизнес, либо стремиться к развитию, расширяя автопарк грузовых машин. Грузовик обладает максимальным уровнем комфорта. Здесь всё до мелочей продумано для обеспечения удобства и безопасности водителя. Хорошие моторы с разумным расходом топлива, чем существенно выигрывают у КАМАЗов. Но и цена ожидаемо выше. Машину можно взять новой, либо найти на вторичном рынке.
  

Выбирая грузовик, сначала нужно подумать, какой работой планируете заниматься, а также какие задачи будут стоять перед транспортом.

Определённые виды бизнеса вполне устроит даже легковой фургон. Другим же требуются настоящие монстры на колёсах, способные тянуть за собой тяжеловесные прицепы, наполненные товарами.

Какой грузовик на ваш взгляд лучше подходит для бизнеса? Так ли сильно влияет машина на заработок и успех предпринимателя? Если бы брали для себя, какому варианту отдали предпочтение?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Малотоннажные грузовые автомобили

В сфере грузоперевозок малотоннажные грузовики отыгрывают большую роль, порой являясь незаменимыми для перевозчиков. Этому есть ряд причин, к которым отнесем гибкость планируемых маршрутов движения, соблюдение графика, своевременную доставку грузов и мобильность. Легкие грузовики способны транспортировать различные грузы на дальние и близкие расстояния, при этом отличаются экономичностью и минимальным обслуживанием. Такие легкие коммерческие машины справляются с всевозможными профессиональными задачами.

Какими бывают грузовики?

Согласно международной классификации, грузовые автомобили разделяются на несколько категорий: N1, N2 и N3. Первая группа включает в себя малотоннажные автомобили массой до 3,5 тонны. Ко второй категории относятся транспортные средства с грузоподъемной возможностью 3,5 — 12 тонн. Автомобили с большей грузоподъемностью относятся к третьему классу.

Также грузовые авто делятся на классы с малой, средней и большой грузоподъемностью.

По типу кузова машины могут быть с зарытым и открытым верхом. Если говорить об открытом варианте кузова, то машины с такой конструкцией встречаются следующие: в виде бортовых, самосвалов, лесовозов, контейнерных площадок. Закрытые машины разделяются на следующие классы: тентованные, рефрижераторного типа, изотермические фургоны, цистерны.

Легковые городские грузовики практически незаменимы при ряде обстоятельств. В каждом случае рассматриваемые транспортные средства находят целесообразное применение. Прежде чем попасть в морские порты, на железнодорожные станции и в аэропорты для дальнейшей транспортировки, грузы различного типа перевозятся при помощи грузовиков. И если маленькие компактные грузовички по большей части необходимы для перевозки товаров, продуктов питания в пределах городов, для междугородних и международных перевозок уже используются магистральные тягачи с большими возможностями и потенциалом.

Торговля, производство, сфера общественного питания, строительная отрасль – повсюду не обойтись без грузовых машин грузоподъемностью до 3 и более тонн. Сильные стороны автотранспорта, решающего многие задачи, сводятся чаще всего к экономичности, гибкости, надежности и эксплуатационному удобству.

LVE – малый тоннаж

К данной категории относятся малотоннажные самосвалы, грузовые машины, пикапы. Стоит отметить, что наибольшая доля продаж приходится именно на данный сегмент автомобильного рынка. Маленькие мобильные грузовички марки ГАЗ составляют 50% отечественного рынка, что указывает на выгоду от пользования рассматриваемыми машинами. Малотоннажный самосвал является незаменимым вариантом для нужд строительства и не только:

• Сельское хозяйство
• Строительство
• Продовольственный сектор
• Производственная отрасль
• Дорожное строительство
• Коммунальное хозяйство

Помимо небольших самосвалов и ГАЗ к категории относятся фургоны типа Ford Transit, Volkswagen Crafter. Так как на автомобили «Газель» приходится больше половины популярности, целесообразно ознакомиться с этими машинами.

ГАЗ-3302

В своем классе популярность этого автомобиля стала меньше, однако по-прежнему этот малый трудяга является№1 на отечественных дорогах. Клиентам доступны модификации с 3 и 6 сиденьями. Грузоподъемность машины составляет полторы тонны, стоимость берет начало с отметки 780 тысяч рублей.

Грузоподъемность	До 1,5 тонны
Модификации и надстройки	Изотермический, хлебный, промтоварный, бортовая платформа
Двигатель	Дизельный или бензиновый
Минимальная стоимость	780 тысяч рублей

Ford Transit

И хотя вес 3-5 тонн достаточно велик для многих малотоннажных грузовых автомобилей, среди них есть настоящие труженики. Покупателям доступны вариации шасси с надстройками. Колесная база представлена в трех вариациях. Надстройки машины: промтоварный, изотермический фургон, автолавка и бортовой с тентом. На борт машина способна принять вес до 2,1 тонны. Полная масса грузовика составляет не более 3,5 тонны.

Модель	Ford Transit
Грузоподъемность	1,1-2,1 тонны
Максимальная масса машины	3,5 тонны
Стоимость	От 1,061 млн. рублей
Модификации и надстройки	Промтоварный, бортовой тентованный, автолавка, изотермический

Volkswagen Crafter

На базе автомобиля предлагаются грузовые, изотермические вариации кузова, а также промтоварные, хлебные фургоны, тентованные бортовые платформы. Более того, Автомобиль может использоваться как автоэвакуатор, автовоз, кран-манипулятор. Обилие надстроек позволяет машине активно использоваться в разных сферах бизнеса.

Масса авто	3-5 тонн
Модификации и надстройки	тентованный бортовой, изотермический, грузовой, хлебный, кран-манипулятор, автовоз
Минимальная стоимость	1,7 миллиона рублей

Компактные самосвалы

Они представляют собой разумное решение в тех случаях, когда речь заходит о транспортировке сыпучих грузов. Малотоннажный самосвал способен перевозить грузы массой до 3 тонн, тем самым не требуя значительных топливных ресурсов на транспортировку. Компактные габариты, маневренность, скорость доставки, минимальные требования к обслуживанию – часть положительных качеств, присущих рассматриваемой спецтехнике.

самосвал KrAZ-5401 самосвал MItsubishi Fuso

Заключение

Среди легких грузовиков, машин со средним тоннажем и крупных собратьев первый вариант грузоподъемностью до 3,5 тонны оставляет за собой явное первенство. Однако это не означает, что машины грузоподъемностью от 5 тонн и выше менее популярны. Три класса машин призваны справляться с конкретными профессиональными задачами, и, надо признать, им это удается.

Источник https://rating-avto.ru/cars/kakoy-gruzovik-luchshe-kupit-dlya-rabotyi.html

Источник https://naperevoz.ru/transport/gruzoviki/malotonnazhnye-gruzovye-avtomobili.html

Источник

Источник