Прогноз российского парка электромобилей до 2030 годаВсе готовые отчёты
Компания Skoda представила концептуальный кроссовер под названием Epiq, который уже в следующем году получит серийную версию. Цены на новинку будут начинаться от 25 тыс. евро (около 2,5 млн рублей по текущему курсу), пишет портал Autonews.ru.
Длина пятиместного Skoda Epiq составляет 4,1 м. Таким образом, по габаритным размерам автомобиль уступает компактному кроссоверу Kamiq. Дизайн машины выполнен в фирменном стиле Modern Solid и получил черты Kodiaq.
Новинку оборудовали заглушкой вместо традиционной решетки радиатора (под ней скрываются радар и камера), узкими Т-образными ходовыми огнями, матричными фарами, большими бамперами с вертикальными прорезями, рельефным капотом и рейлингами на крыше.
В салоне машины установлены 5,3-дюймовая виртуальная приборная панель, 13,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, двухспицевый руль и беспроводная зарядка для смартфона. Объем багажного отделения — 490 л.
По предварительным данным, Skoda Epiq построен на платформе MEB Entry, которая предназначена для переднеприводных электрокаров. В движение машину приводит электрическая силовая установка, подробности о которой пока не раскрываются. Ожидается, что запас хода модели составит около 400 км.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», компания Skoda представила свои производственные планы на ближайшие годы. Важными премьерами осенью минувшего года стали новые поколения моделей Skoda Superb (лифтбек и универсал) и Skoda Kodiaq. Производство модели Superb переведено из Чехии на завод концерна Volkswagen в Словакии, но Kodiaq останется на чешском предприятии в Квасинах.
В феврале 2024-го компания Skoda представила обновленное семейство Octavia, в которое вошли базовый лифтбек и универсал Combi, а также в «заряженная» RS-модификация. Но над младшей моделью Skoda Fabia сгущаются тучи: после введения новых эконорм «Евро-7» (ориентировочно в 2025 году) модернизация моторов выльется в серьезный рост цен. В результате Fabia станет слишком дорогой, и ее производство, скорее всего, будет прекращено.
Но параллельно Skoda, конечно же, развивает электрификацию: инвестиции в это направление должны составить 5,6 млрд евро до 2027 года. В планах – сразу четыре новые модели, которые сейчас показаны в виде дизайнерских скульптур. Ближайшей премьерой в 2024 году должен стать электрический кроссовер Skoda Elroq, который заменит собой модель Karoq. Он будет создан в стиле концепта Vision 7S на модульной платформе MEB, пока из характеристик указана только максимальная дальность хода: примерно 480 км на одной зарядке.
В 2025 году появится самый компактный и недорогой электромобиль под названием Epiq, который станет аналогом модели Volkswagen ID. 2all: обозначены дальность хода до 400 км, большой багажник (490 литров) и цена от 25 тыс. евро. Производство этой модели будет налажено в Испании.
Также в 2025 году выйдет рестайлинговый кроссовер Skoda Enyaq (включая версию Coupe), который получит те же технические доработки, что у других MEB-моделей: более мощные и эффективные электромоторы, тяговая батарея емкостью 86 кВтч (сейчас максимум 77 кВтч) и зарядное устройство повышенной мощности (до 170 кВт).
Наконец, в 2026 году модельный ряд пополнят еще два электромобиля. Первый условно назван Skoda Space – это семиместный кроссовер длиной 4,9 м, созданный по мотивам того же концепта Vision 7S. А второй электромобиль – обычный легковой универсал Skoda Combi длиной 4,7 м. Это будет батарейный аналог «Октавии» с дальностью хода до 600 км и выбором между задним и полным приводом. Продавать электроуниверсалы будут параллельно с «Октавией», причем о версии с кузовом лифтбек речи пока нет.
Фото: Skoda