Подключение светодиодной ленты в автомобиле

Многие сегодня своими руками проводят тюнинг своих транспортных средств. Немалой популярностью среди автолюбителей пользуется осветительный тюнинг, организованный с помощью светодиодной ленты.

Подсветка автомобиля светодиодной лентой

Используя в качестве подсветки данную продукцию, необходимо знать, как подключить светодиодную ленту в авто. Но здесь сложности могут возникнуть не только с установкой, но и с выбором изделия. Как все сделать правильно и получить, в конечном счете, качественную и красивую подсветку расскажет наша статья.

Почему именно светодиодная лента?

На сегодняшний день система освещения автомобиля может быть организована различными осветительными приборами. Но многие автолюбители предпочитают подсвечивать своих железных коней светодиодными лентами. Причина такой популярности кроется в ее достоинствах:

• достаточно простой монтаж, который легко реализуется своими руками, что очень важно для людей, которые любят возиться с автомобилем в свое свободное время. Для монтажа здесь не потребуются профессиональные знания электрика. Установить такую ленту сможет каждый, кто будет придерживаться пошаговой инструкции, приведенной ниже;
• такая подсветка может светиться различными цветами (синий, зеленый, желтый, фиолетовый и т.д.). Это позволяет не только сделать подсветку салона или автомобиля снаружи качественной, но и оттенить цвет кузова;

Внешний тюнинг автомобиля

• светодиодная лента создает качественный и достаточно яркий световой поток, которые отлично освещает элементы салона или дорожное полотно;
• длительный период работы изделия;
• минимальное потребление электроэнергии;

Обратите внимание! Led может иметь напряжение в 12 и 24 вольт. Для подсветки автомобиля чаще всего используют изделие, имеющее напряжение в 12 вольт.

• высокая устойчивость светодиодов к вибрации и различного рода механическим воздействиям. Это особенно важно для машины, которая постоянно вибрирует во время езды по дорогам;
• экологичность. Все компоненты изготовлены из экологически чистых материалов и не содержат в своем составе токсические и ядовитые компоненты. Поэтому такую подсветку можно спокойно устанавливать в салон даже в ситуации частой перевозки детей.

Несмотря на это, светодиодная лента имеет определенные особенности работы и подключения:

• из-за того, что такая продукция имеет напряжение в 12 вольт, здесь нужно будет руководствоваться определенной инструкцией по ее установке;

Внешний вид светодиодной ленты

• нарезать нужно только в строго определенных местах. Они помещены черной пунктирной линией и значком ножниц;
• из-за большого разнообразия светодиодной продукции такого плана не всегда получается выбрать оптимальный вариант модели.

Кроме этого такие осветительные изделия стоят не очень дешево. Хотя, если делается подсветка только салона (приборной доски) или фар машины, то затраты на монтаж будут незначительными. Гораздо дороже обойдется установка осветительного тюнинга снаружи по всему периметру автомобиля.

Где можно разместить ленту

Светодиодная лента с напряжением на 12 вольт (как и модели на 24 вольт) в качестве подсветки любого транспортного средства можно использовать для нескольких целей:

• освещение приборной доски салона. Такое освещение салона встречается очень часто, так как с помощью светодиодной ленты можно хорошо подсветить любой участок приборной доски. О том, какие изделия следует выбирать для подсветки салона, будет рассказано в следующем разделе;

Светодиодная подсветка приборной доски

• светодиодную ленту можно своими руками поставить в фары автомобиля. В народе такой тюнинг называется «ангельские глазки». Здесь нужно использовать либо отдельные светодиоды, либо просто пустить ленту по кругу фары. При этом светодиоды могут занимать в фаре различное местоположение. В данном случае можно в разы повысить осветительные способности фар из-за чего они начнут значительно лучше освежать дорожное полотно в вечерние и ночные часы;

Обратите внимание! Многие модели иностранных автомобилей часто уже оснащены тюнингом «ангельские глазки». А вот на машины отечественного автопрома они делаются своими руками.

Тюнинг «ангельские глазки»

• полноценный тюнинг кузова автомобиля. В этом случае лента на 12 вольт будет установлена снизу кузова. В результате машина будет подсвечиваться снизу, что создаст эффект ее «парения».

Любой тип подсветки можно сделать самостоятельно. Главное здесь – правильное подключение осветительного изделия. При этом подключение для всех вариантов будет осуществляться практически одинаково. Чтобы созданная своими руками подсветка автомобиля, реализованная с помощью светодиодной ленты на 12 вольт, работала долго и качественно, необходимо правильно выбрать источник света.

Делаем правильный выбор

Сегодня на рынке специально продаются модели со светодиодами, рассчитанными на 12 вольт напряжения. Они предложены в большом ассортименте и чтобы выбрать наиболее подходящую для вашего автомобиля модель, нужно опираться на следующие критерии выбора:

• место размещения. Как мы уже выяснили установить такую подсветку можно внутри салона на приборной доске, в фаре и снаружи кузова. Во всех трех случаях условия, при которых функционирует прибор, будут различаться, что обязательно следует учитывать при выборе;
• какой тип свечения должен быть;

Обратите внимание! Для подсветки салона авто и наружного тюнинга можно использовать ленты, лающие цветовой световой поток (красный, синий и т.д.), а вот в фары нужно проводить подключение источников света с белым или желтым свечением.

Свет от светодиодных фар

• мощность изделия;
• степень защиты от влаги. Естественно, что для салона автомобиля и фар подсветку следует организовывать с помощью стандартных изделий с не слишком высоким уровнем влагозащищенности. В тоже время для наружной подсветки можно использовать только влагозащищенные модели на 12 вольт.

Для того, чтобы сделать точно правильный выбор и наиболее быстро установить светодиодную ленту своими руками в авто, нужно иметь представление о ее ассортименте.

Нюансы выбора

Светодиодная продукция для машин в основном представлена одноцветными моделями на 12 вольт. Так намного проще подобрать цвет под кузов. Лучше всего выбирать изделия, имеющие самоклеящуюся основу. Это в разы упростить монтаж, а также подключение, проводимое своими руками. Такие изделия легко можно установить в салон автомобиля на приборную доску.

Кроме этого данная продукция делится между собой по типу светодиодов на две группы:

• SMD 3028 – светодиодные имеют размеры 3 на 2, 8 миллиметра;
• SMD 5050 – светодиодные имеют размеры 5 миллиметров.

Еще одним важным моментом подключения, который играет роль в вычислении общей мощности ленты, является плотность светодиодов на один метр.

Обратите внимание! Часто продавцы говорят плотность для всей ленты (5 метров в мотке), а не для одного метра. Неправильно указанный параметр плотности может привести к серьезным проблемам на этапе эксплуатации подсветки.

Для SMD 3028 плотность может быть 60, 120 или 240 светодиодов, а для SMD 5050 — с 30, 60, 120 светодиодов на один метр. Помните, что чем больше плотность, тем ярче будет светить светодиодная лента на 12 вольт. Еще одним моментом установки данной продукции является правильный расчет мощности изделия. Поскольку лента может нарезать на куски практически любой длины (минимальный шаг разреза – расстояние между двумя соседними контактными площадками), то этот параметр будет варьироваться. Для расчета мощности нужно использовать специальную формулу.

Контактные площадки на ленте

Поскольку лента имеет напряжение в 12 вольт, то для ее подключения необходим блок питания. Его выбираем на основании полученной в ходе математических вычислений мощности и прибавляем 20 % запаса. Последним аспектом выбора будет определение с классом влагозащищенности. Этот показатель обозначается как IP. На сегодняшний день существует три класса влагозащищенности для транспортных средств:

• 20 – лента без изоляции, поэтому ее можно устанавливаться только внутри салона на приборной доске;
• 65 – изделие обладает защитой от влаги и может использовать под навесом. Такие изделия лучше всего устанавливать в фары;
• 68 – лента полностью изолированного типа. Ее можно без опаски устанавливать под кузов автомобиля, где она сможет без проблем длительное время контактировать с водой и грязью.

Опираясь на перечисленные выше параметры выбор можно подобрать светодиодную ленту для любого случая без особых проблем.

Виды и типы

Продукты можно классифицировать по различным признакам: по размеру светодиодов и их плотности, потребляемому напряжению, цветам свечения и даже степени защищённости от пыли и влаги. Рассмотрим каждый из видов подробнее.

Размер светодиодов

Современные светодиодки для автомобилей имеют маркировку SMD, которая расшифровывается как Surface Mounted Device. В переводе с английского это означает «прибор, которые монтируется на поверхность». Рядом с аббревиатурой указывается число, обозначающее соотношение сторон. Чаще всего в продаже встречаются светодиоды следующих размеров:

• SMD3528 — параметры диода 3,5 на 2,8 мм;
• SMD3010 — параметры диода 3 на 1 мм;
• SMD5050 — параметры диода 5 на 5 мм.

Цифры в маркировке светодиодов обозначают их параметры

Плотность светодиодов

Чуть раньше мы говорили о конструкции ленты светодиодов, упоминая тот факт, что на 1 м подложки приходится обычно 30 элементов. Этот вариант самый распространённый, так как обладает оптимальным по яркости. Продукты с более плотным расположением диодов могут отвлекать водителя, если они находятся внутри салона. А вот для внешней отделки вы можете выбрать любой из приглянувшихся вам видов.

Учтите, что при увеличении количества элементов общее напряжение ленты увеличивается прямо пропорционально.

• 30 диодов SMD5050 на 1 м — 7,2 Вт;
• 60 диодов SMD5050 на 1 м — 14,4 Вт;
• 120 диодов SMD5050 на 1 м — 28,8 Вт;
• 240 диодов SMD5050 на 1 м — 57,6 Вт.

При этом последний вид, как правило, имеет два ряда диодов, а питается от напряжения 24 В.

Статья в тему: Рейтинг самых угоняемых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2020 году

Светодиоды могут располагаться по 30, 60, 120 и 240 штук на метр

Цвета свечения

Тут всё просто: диоды могут быть белыми, причём как с холодной, так и с тёплой температурой света (при этом самый тёплый цвет становится жёлтым), а также синими, зелёными и красными. Причём ленты могут быть одного постоянного цвета, а могут менять их, оставаясь в спектре RGB.

Ленты могут иметь постоянный цвет, а могут менять их

Пыле- и влагозащищённость

Несмотря на малый размер, светодиодная лента всё же является электротехническим устройством, а значит на неё могут оказывать негативное влияние излишняя влажность, а также попадание пыли и влаги. При этом ленты выпускаются с различной степенью защищённости, которая обозначается аббревиатурой IP и имеет числовое обозначение.

• IP20 — самая незащищённая разновидность устройства, применять которую можно лишь в благоприятных условиях;
• IP65 — средняя по степени защищённости лента, покрытая тонким слоем эпоксидной смолы;
• IP68 — наилучшая степень защищённости устройства, которая обеспечивает бесперебойное использование даже в самых неблагоприятных условиях.

Защита в последнем типе обеспечивается благодаря плотной силиконовой оболочке. Благодаря ней такую ленту можно использовать для украшения элементов кузова, бампера и даже дисков автомобиля: грязь и вода ей не страшны. А вот первый тип можно использовать исключительно внутри салона, да и то не в каждом месте. Второй тип является оптимальным по степени защиты, условиям применения и цене.

Ленты могут быть открытыми или защищёнными

Видео: обзор различных видов лент

Вариант установки без вмешательства в электросеть

Светодиодную подсветку в машине можно установить и подключить своими руками без вмешательства электросеть транспортного средства. Рассмотрим данный способ на примере подключения влагозащитной RGB-ленты на четыре контакта. Здесь вам понадобятся:

• четыре коннектора или клеммы;
• контроллер, рассчитанный на 12 вольт (для легкового авто). Он устанавливается для того, чтобы появилась возможность управления подсветкой;
• многожильный провод. Он должен иметь те же цвета, что контроллер;
• силиконовый герметик.

Процесс установки будет рассмотрен на примере монтажа ленты под приборную доску внутри салона. Все последующие действия имеет следующий вид:

• лента режется на нужные фрагменты с испаивается затем с помощью паяльника. Также для соединения можно использовать коннекторы, он такой способ будет в разы дороже;

Процесс пайки ленты

• затем все места, которые были спаяны, следует обработать силиконовым клеем;
• устанавливаем ленту там, где она должна находиться для освещения необходимой области;
• все проводки нужно аккуратно спаять, а затем спрятать под обшивкой автомобиля;
• концы ленты следует подключить к контроллеру. Для этого можно руководствоваться следующей схемой;

Схема подключения контроллера

• чтобы подключить осветительное изделие к прикуривателю можно просто модернизировать автомобильную зарядку для мобильного телефона. Для этого один ее провод нужно припаять к предохранителю, а второй – к правому металлическому ушку. В результате стабилизатор будет обойден. После этого закрываем корпус зарядки и вставляем в контроллер;

• затем зарядку вставляем в прикуриватель машины.

Обратите внимание! Этот тип подсветки будет работать только при работающем моторе или повёрнутом ключе зажигания.

Теперь с помощью пульта вы сможете управлять светомузыкой.

Способы подключения светодиодной ленты к источнику питания

Светодиодная лента обычно поставляется намотанной на катушки отрезками длиной пять метров с припаянными на внешнем конце короткими проводами, как на фотографии.

Для защиты места пайки контактных площадок светодиодной ленты от внешних воздействий и из эстетических соображений их обычно сверху закрывают отрезком термоусаживающейся трубкой.

Подключение питания с помощью LED коннектора

При подготовке светодиодной ленты к установке, отрезок ленты длиной пять метров приходится разрезать на более короткие отрезки, исходя из размеров поверхностей или предметов, на которые лента будет устанавливаться. Поэтому возникает необходимость самостоятельного присоединения проводников к контактным площадкам.

Самым простым и быстрым способом присоединения проводов к контактным площадкам светодиодной ленты для ее питания является механический способ, с помощью специального LED коннектора, один из разновидностей которых Вы видите на фотографии. Достаточно приложить ленту контактными площадками к контактам коннектора и защелкнуть крышку. Но этот способ очень дорогой, так как цена одного коннектора сравнима со стоимостью полметра самой ленты и менее надежный, чем подключение с помощью пайки припоем. Не каждый домашний мастер захочет нести такие расходы, особенно если система освещения состоит не из одного отрезка светодиодной ленты, а множества.

Подключение питания способом пайки припоем

При самостоятельной подготовке к монтажу светодиодной системы освещения или подсветки дешевле и надежнее выполнить подключение проводов к светодиодной ленте методом пайки. При кажущейся на первый взгляд сложности, припайка проводов к контактам светодиодной ленты не сложней, чем любая другая пайка. Главное соблюдать технологию и паять паяльником с нагретым до требуемой температуры узким концом жала шириной около 2 мм. Искусству пайки паяльником на сайте посвящен ряд статей.

Отрезанный конец светодиодной ленты обычно приобретает вид, какой Вы видите на фотографии. Количество контактных площадок зависит от вида ленты. Например, RGB лента на фото имеет четыре контактных площадки и к каждой из них необходимо припаять отдельный проводник.

Для получения качественной пайки в обязательном порядке нужно подготовить спаиваемые поверхности, покрыв их слоем припоя. Посмотрев видеоролик, Вы убедитесь, что лудить контактные площадки светодиодной ленты не сложная работа.

Всего просмотров: 88509

Контактные площадки светодиодной ленты не являются исключением и прежде, чем припаять к ним провода, их тоже необходимо залудить, как показано на фотографии.

Далее необходимо залудить концы проводов. Для этого необходимо предварительно нарезать их на куски нужной длины и снять с концов изоляцию. Цвет изоляции проводов значения не имеет, просто, когда используют провода с разным цветом изоляции, то не нужно будет в дальнейшем заниматься их прозвонкой мультиметром. Снять изоляцию на пару миллиметров и залудить провода сложно. Поэтому изоляция снимается на 8-10 мм,а после залуживания концов проводов, они подрезаются бокорезами до длины трех миллиметров.

Теперь осталось приложить залуженные концы проводов к контактным площадкам и по очереди касанием каждой площадки жалом паяльника с каплей припоя в течение пару секунд получить пайку, как на фотографии. После пайки нужно внимательно осмотреть, не соприкоснулись ли капли припоя соседних площадок. Для уверенности в отсутствии короткого замыкания между соседними площадками желательно воспользоваться мультиметром.

Напряжение на контактах светодиодной ленты не превышает 24 В, поэтому место пайки можно не изолировать. Но, все же, лучше обернуть его пару витками изоляционной ленты или надеть термоусадочную трубку с последующим прогревом строительным феном.

Второй способ монтажа

Данный способ можно использовать, устанавливая подсветку в салоне, багажнике и под капотом. Здесь вам нужны будут:

• светодиодная лента с двумя контактами;
• провод, имеющий два разноцветных проводка. Красный будет припаиваться к ее «плюсу», а черный — к «минусу» ленты.

Подготовка осветительного прибора идет по тому же принципу, что в первом способе. После монтажа изделия, проделываем следующее манипуляции:

• подключаем к аккумулятору (к минусовой клемме) чёрный провод;
• красный крепим к тумблеру, а потом подключаем его к плюсовой клемме аккумулятора;

Схема подключение проводов к аккумулятору

• далее в салоне устанавливаем тумблер в удобном для вас месте.

Если при таком подключении изделие не будет светиться, то значит нужно проверить правильность соблюдения полярности проводов.

Как установить и подключить светодиодную ленту в машине своими руками

В первую очередь определитесь с местом монтажа. Будете вы украшать автомобиль изнутри или снаружи? От этого момента во многом зависит выбор светодиодов, а также методы крепления. Выбирая место, убедитесь, что лента не будет мешать ремонтным и обслуживающим работам. Например, демонтаж всех элементов автомобиля должен осуществляться без снятия подсветки.

После того как место расположение ленты продумано, замерьте необходимую длину. Для этого вам будет нужна обычная метровая лента или кусок верёвки с линейкой. Проложите верёвку в тех местах, где планируется монтаж подсветки. Не забывайте про углы и изгибы: они должны быть максимально ровными. После этого просто измерьте длину верёвки и отрежьте полосу аналогичного размера. Не забывайте, что количество оставшихся диодов на участке должно быть кратно трём!

Отмерьте необходимую длину ленты и отрежьте по границе сектора

Если вы планируете использовать светодиоды для внешней подсветки автомобиля, не стоит использовать продукцию с самоклеющимся слоем — он всё же не так надёжен, как качественный клей или герметик. Часть может оторваться во время движения. В лучшем случае все ваши труды пойдут насмарку, в худшем — вы спровоцируете дорожно транспортное происшествие.

Материал и инструменты

Для того чтобы установить подсветку на ваш автомобиль, вам понадобятся такие материалы и инструменты:

• светодиодная лента нужной длины;
• провода с сечением 0,75 мм;
• ножницы;
• канифоль для лужения проводов;
• паяльник с мощностью 25–40 вт (не больше);
• термоусадочная трубка для изоляции;
• нагревающее устройство (в идеале — строительный фен со специальной насадкой, но подойдёт и обычная зажигалка);
• клей для фиксации;
• хомуты (в некоторых случаях);
• контроллер с пультом (для многоцветной ленты);
• автомобильное зарядное устройство для телефона (используется при подключении к прикуривателю);
• тумблер для включения и выключения.

Процесс установки

В установке нет ничего особенно сложного, но нужно уметь обращаться с паяльником. Если вы держите его в руках не в первый раз, то особых проблем не возникнет.

Помните, что время пайки не должно превышать 10 секунд, иначе есть риск испортить ленту. Если этого времени вам не хватило, дайте остыть деталям, а затем продолжите работу.

1. В первую очередь вам нужно соединить провода и ленту. Их концы надо зачистить от изолирующего слоя, залудить, а потом аккуратно припаять к концу ленты.
2. Если вы используете одноцветную ленту, то припаять вам нужно будет всего два провода — с положительным и отрицательным зарядом. Для этого рекомендуется использовать цветные провода: чёрный для минуса и красный для плюса. А вот у RGB-лент, меняющих свой цвет, уже четыре провода: красный, синий и зелёный для соответствующих цветов свечения, а также отрицательный чёрный.
3. Когда все провода припаяны на свои места, позаботьтесь об изоляции места стыка. Для этого используется термоусадочная трубка длиной около 3 см. Наденьте её на место спайки, а затем нагрейте с помощью фена. Под воздействием тёплого воздуха трубка сожмётся, тем самым заизолировав нужное место.

Видео: соединение проводов и ленты

Если вы не умеете паять — не беда. Сейчас в продаже можно найти комплекты лент и проводов, которые соединяются с помощью специальных коннекторов. Покупая такой набор, вам не придётся мучиться с паяльником, канифолью и прочими сопутствующими факторами. Но есть у коннекторов и недостатки — при недостаточно плотной усадке, контакт может теряться, а подсветка моргать и гаснуть.

Коннекторы позволят обойтись без пайки

Статья в тему: Топливная система дизельного двигателя – как работает?

Расположите ленту в нужных местах внутри или снаружи автомобиля. Если вы используете ленту не на самоклеящейся основе, не забудьте нанести клей или герметик. При возможности ленту можно закрепить хомутами. Если подсветка расположена снаружи, заведите провода внутрь салона автомобиля. При тюнинге нижней части автомобиля, например, колёсных дисков, проводку можно пропустить через специальные отверстия в днище машины.

Одноцветные светодиодки можно подключать к бортовой сети напрямую, в то время как многоцветным требуется предварительная установка контроллеров. Причём провод от красного цвета подключается к разъёму R, зелёный — G, а синий — B.

Подключите красный, зелёный и синий провод к соответствующим контактам, а также минусовой провод

Сам контроллер обычно подключается к аккумулятору. В комплектах к нему обычно идут пульты управления, помогающие менять цвет в лентах, его яркость, частоту смены оттенков и некоторые другие параметры.

Способ подключения к аккумулятору

Удобнее всего подключать подсветку непосредственно к аккумулятору. Для этого чёрный провод протягивается под обшивкой к аккумулятору и подключается к минусовой клемме. Провод с положительным зарядом (красного цвета) подключается к тумблеру, который, в свою очередь соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора.

Видео: подключение к аккумулятору автомобиля

Подумайте о расположении тумблера. Вам должно быть удобно тянуться к нему для включения и выключения подсветки. Если же вы хотите, чтобы ленты автоматически загорались каждый раз, когда вы заводите автомобиль, просто подведите красный провод напрямую к аккумулятору, исключая из этой цепи тумблер.

Схемы подключения светодиодных лент

Одноцветную ленту можно подключать без контроллера

При подключении многоцветной ленты контроллер обязателен

Способ подключения к прикуривателю

Кроме способа подключения к аккумулятору есть ещё один, который предполагает использование прикуривателя. Для него вам понадобится устройство для зарядки телефона от прикуривателя.

1. Разберите корпус зарядки. Вам понадобится провести некоторые манипуляции с проводами.
2. Положительный провод нужно припаять к предохранителю.
3. Отрицательный провод не должен иметь контакта со стабилизатором. Его нужно припаять напрямую к минусу, в качестве которого выступает правое металлическое ушко. Таким методом вы поднимите напряжение внутри устройства до 12 В.
4. Теперь штекер зарядки подключается к контроллеру. Когда вы поместите эту конструкцию в прикуриватель, подсветка начнёт работать.

Учтите, что при такой схеме подсветка будет включаться автоматически при включенном двигателе. Однако этот способ подключения имеет ряд недостатков, ведь если вам понадобится прикуриватель, например, для обогрева сидений или зарядки телефона, оригинальное освещение придётся отключить.

Правила установки

Приступая к монтажу к подключению светодиодной ленты необходимо знать и помнить следующее правила:

• подключение диодов может осуществляться как от резистора (блока питания), так и от прикуривателя;
• нарезать ленту можно только в строго отведенных для этого местах;

Место разреза ленты

• длина подсветки должна быть определена до момента начала подключения. При этом все куски изделия должны быть спаяны в единую электроцепь;
• не стоит сильно перегибать ленту. Если ее изогнуть с радиусом менее 80 мм, то возможно произойдет разрыв токопроводящего слоя гибкой платы;
• некоторые схемы подключения данного изделия могут содержать стабилизатор напряжения. Он даст возможность создать напряжение в необходимые 12 вольт;
• установка проводится только при скинутой с аккумулятора минусовой клеммой.

Придерживайтесь этих правил и все у вас получиться наилучшим образом.

Видео — установка подсветки дверей

Видео подробно показывает к чему подключить ленту и пошаговый процесс установки светодиодной ленты на обшивке двери для автомобиля Kia Ceed. Есть принципиальная схема подключения.

Мы рассмотрели все вопросы, которые могут возникнуть при подключении светодиодной ленты. Теперь можно самостоятельно придать своему автомобилю неповторимый дизайн. А выбор варианта для тюнинга, зависит только от желания – лента устанавливается в любом месте автомобиля.

Итак, мы на финишной прямой. Отрезаем два куска провода длиной примерно 1,6 метра каждый (можно немного больше, но не меньше). Если Вы ставите подсветку не на мазду3, то у вас будет своя длина проводов. Прокладываем новый кабель вдоль левой части кузова, прячем его под обшивку пола, для этого мы ранее вытащили три пистона, крепивших обшивку пола к кузову.

В передней части салона новую проводку выводим наружу в области левой ноги водителя. Прикрепляем проводку с помощью изоленты к общему жгуту проводов:

Лирическое отступление: Примерно в этот момент у нас возникла мысль о том, что оптимальнее было бы подключиться к штатной проводке автомобиля именно в этом месте, т.к. проводку к выключателю для включения и отключения новой подсветки не пришлось бы тянуть от заднего сидения к переднему, в пределы досягаемости водителя. Но, поскольку мы уже врезались в штатную проводку, мы решили оставить все как есть. Вы же можете подсоединиться к «плюсу» и «минусам» здесь, где выполнять это намного удобнее (много места, нет необходимости снимать обшивку около заднего сидения). Провода на другую сторону автомобиля можно прокинуть за блоком управления климатом, а не под задним сиденьем, как сделали мы. Если же Вы не ставите выключатель включения и выключения новой подсветки, то наш вариант врезки в штатную проводку вполне приемлем.

После того как новая проводка закреплена, подсоединяем к ней светодиодную ленту. Для проверки контактов мы соединили новую проводку и выводы от штатной проводки (обязательно изолируйте оголенные провода, идущие под напряжением). У нас все работает:

Как обычно, обезжириваем участки поверхности, на которые будем наклеивать светодиодную ленту. Аккуратно наклеиваем ленту, постепенно снимая защитную пленку, хорошенько прижимаем ленту ко всему чего она касается. Мы уже тренировались этому на полке багажника. В нашем случае, некоторые участки ленты ни к чему не приклеены, тем не менее, она надежно держится на 70% своей приклеенной поверхности. Вот как это выглядит у нас (снято со стороны центра автомобиля по направлению к двери водителя):

Провода на конце ленты прячем за внутренней обивкой салона:

Так лента выглядит во включенном состоянии:

А так выглядит подсветка снаружи. Нам результат понравился, работать сразу стало веселее:

С подсветкой салона в районе ног водителя мы закончили, тянем новую проводку к сидению водителя, под которым будет размещаться подсветка ног для заднего пассажира. Отрезаем 2 провода длиной примерно 1 метр. Под сиденьем водителя есть выход воздуховода для обогрева задних пассажиров. В прорезь обшивки пола, где выходит пластиковый воздуховод, заводим новую проводку и просунув руку под обшивку пола с другой стороны вытягиваем провода в районе центральной стойки.

Второй конец проводки просовываем под обшивкой пола и выводим его в другой прорез обшивки, где выходит проводка идущая к креслу водителя.

Мы закрепили новую проводку вдоль жгута штатной проводки, идущей к сидению водителя. Сиденье можно двигать, как и раньше, новая проводка не мешает и не порвется. Подсоединяем к новой проводке светодиодную ленту. Проверяем.

Обезжириваем прямой участок поверхности, на который будем наклеивать светодиодную ленту. Наклеиваем ленту. У нас вся поверхность ленты получилась приклеенной к сидению. Желательно наклеить ленту поближе к спинке сидения, чтобы бОльшая часть света шла в область ног заднего пассажира, а не просто под сиденье. У нас же под спинкой сиденья находится часть тряпичного чехла. Наклеить ленту на него мы не рискнули, поэтому наклеили ленту на металлическую часть, максимально близко к спинке (между двумя парами круглых отверстий в нижней части сидения). Вот там:

Закрепляем остатки проводов под сиденьем, не оставляем задним пассажирам возможности зацепить висящую проводку ногами.

По аналогии с левой стороной автомобиля снимаем обшивку на правой стороне. Боковую пластиковую обшивку около заднего правого пассажира снимать не нужно. Отрезаем два куска кабеля длиной примерно 1,8 метра. Проводим кабель под подушкой заднего пассажирского сидения на правую сторону автомобиля (просто отгибаем вверх переднюю часть и бока сидения). Концы кабеля выводим из под боковой обшивки к заднему порожку. К этим проводам будем подключать освещение правой части автомобиля.

По аналогии с левой частью прокладываем кабель к переднему пассажиру, прикрепляем его к жгуту штатной проводки. Ленту для подсветки зоны ног переднего пассажира мы решили наклеить так же как со стороны водителя — к круглой железной балке с пластиковыми держателями. К сожалению, часть поверхности балки закрыта крышкой блока предохранителей. Не снимая крышку мы провели черту по ее краю, затем сняли крышку и наклеили светодиодную ленту на балку.

При этом мы забыли, что у крышки имеется пластиковый штырь, который вставляется в отверстие в стальной части балки. Это отверстие мы благополучно заклеили светодиодной лентой. Вот этот выступ на крышке блока предохранителей:

Можно было отклеить ленту и укоротить ее, открыв отверстие в балке снова. Нам стало жаль терять часть освещения и мы решили избавиться от штыря.. С помощью острого канцелярского ножа сделать это оказалось совсем не сложно. Фото штыря крупным планом за минуту до ампутации:

Аккуратно (светодиоды находятся почти вплотную) устанавливаем обратно крышку блока предохранителей. Без удаленной части она держится на своем месте не менее надежно.

В том месте, где был штырь, крышка примыкает к стальной трубе довольно плотно, один из светодиодов оказался прижат крышкой. Лучше постараться избежать такой ситуации.

Мы не можем рекомендовать Вам наклеивать светодиодную ленту в том же месте, где и мы, т.к. это сопряжено с отрезанием части крышки. Вы можете найти какое-либо другое место для наклейки ленты под перчаточным ящиком — например, его нижнюю кромку.

Осуществляем соединение всей новой проводки с выводами штатной проводки. Две пары новых проводов идущих по правой стороне автомобиля соединяем с парой проводов проложенных под задним сиденьем. Соединяем две пары новых проводов идущих по левой части автомобиля с парой новых проводов, уходящих под задним сиденьем на правую сторону автомобиля. Получается два пучка проводов, по три провода одной полярности в каждом, приходящие к заднему левому порожку. Соединяем «минусовой» пучек проводов с «минусовым» выводом от штатной проводки, надежно изолируем место соединения. Аналогично поступаем с «плюсовой» проводкой. Все четыре части светодиодной ленты должны загораться и гаснуть вместе. Прячем проводку в месте соединения под обшивку пола, собираем все пластиковые элементы обшивки салона и радуемся результату.

https://avtokart.ru/dvigateli/kak-podklyuchit-svetodiodnuyu-lentu-k-avtomobilyu.html