Чистка воздуховодов вентиляции: материалы, оборудование и цены

Полноценная чистка кондиционера автомобиля должна проводиться приблизительно 1 раз в 3 года или каждые 30 000 км. пути. Очищать систему кондиционирования следует гораздо чаще, если машина эксплуатируется в сложных дорожных условиях. О необходимости промывки говорит появление в салоне запаха затхлости или болота, ощущающееся после включения кондиционера.

Возможна ли чистка автокондиционера своими руками? Да, для ее проведения вам потребуется специальная пена или аэрозоль.

Самостоятельная очистка кондиционера автомобиля пеной – особенности процедуры

Сразу скажем о том, что очистка автокондиционера своими руками при помощи пены – более сложный процесс, чем чистка оборудования с использованием аэрозоля. Однако результат применения пены все-таки лучше: пенные составы не просто дезинфицируют поверхности техники, а растворяют и удаляют с нее все загрязнения.

Пена продается в баллончиках. Помимо нее, вам нужна будет удлинительная гибкая трубка. Изучите инструкцию по применению пены, после чего закачивайте состав через трубку, заранее установив ее в дренажное отверстие, в кондиционер. Допускается введение пены через монтажное отверстие салонного фильтра – это проще, чем залазить под дно машины. Выкрутите несколько шурупов и достаньте фильтр.

После введения дезинфицирующего состава, включите двигатель авто, рециркуляцию и кондиционер (дайте ему поработать в разных режимах). Ожидайте указанное в руководстве по использованию средства время (как правило, необходимо около 15 минут). Далее – проветрите салон машины, и чистка кондиционера автомобиля своими руками при помощи пены успешно подойдет к концу.

Три способа восстановить работоспособность кондёра

Транспортное средство требует такой же уход, как и любой бытовой прибор. Конечно, можно отвезти его и показать специалисту, когда система начнёт барахлить. Они правильно поставят диагноз и почистят испаритель. А можно и своими силами прибегнуть к процессу чистки кондиционера.

Сравнительно несложная задача состоит из трёх этапов:

1. Мытьё самого устройства.
2. Дезинфекция климатической системы.
3. Заправка кондёра.

Следуя данному алгоритму, можно тремя способами привести в рабочее состояние охладитель воздуха.

Способ №1: при помощи аэрозоля

Спрей – отличный помощник автовладельцу транспортного средства, которому нет ещё пяти лет. Также его можно применять как профилактическое средство. На рынке выбор чистящей продукции широк и разнообразен, поэтому сложно сказать, что лучше. Каждый подберёт для себя оптимальное решение проблемы исходя из финансовых соображений или иных предпочтений.

Перед использованием аэрозоля обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией.

Как чистить кондиционер в автомобиле при помощи спрея?

Он чаще всего оказывает дезинфицирующее действие и применяется по следующему алгоритму:

1. Перед пассажирским сидением устанавливаем аэрозоль.
2. Включаем зажигание и запускаем мотор.
3. Систему кондиционирования ставим на полную мощность при активном режиме рециркуляции.
4. Нажимаем распылитель на баллончике с дезинфицирующим средством, при этом окна, двери в машине нужно предварительно закрыть, а водителю покинуть салон.

Общее время чистки занимает примерно пять минут. Более точная информация указана на самом спрее или в прилагаемой инструкции, которую нельзя выбрасывать до полного расходования средства.

Способ №2: при помощи пенного очистителя

Доступный вариант очистки автокондиционера своими руками – использовать пену. Она помогает автовладельцу не только самостоятельно промыть кондёр, но и одновременно продезинфицировать его. Пена приобретается в любом магазине, специализирующемся на продаже средств для чистки испарителя.

Схема применения весьма проста:

1. Демонтировать расположенный внутри салона фильтр системы кондиционирования.
2. Заполнить пеной воздуховоды.
3. Запустить мотор после времени, указанного в инструкции.
4. Включить кондёр.
5. Проверить работоспособность системы в разных режимах.
6. Проветрить салон машины.

Не забудьте установить под дренажной трубкой ёмкость для сбора отработанного дезинфицирующего средства.

Оказывается, чистить кондиционер в машине самому несложно. Главное, подробно изучить инструкцию и не спеша выполнять все рекомендации, указанные в ней.

Способ №3: при помощи подручных средств

Давно уже автовладельцы, да и не только они, стали проявлять смекалку. Придя в магазин и изучив состав дорогостоящих средств, обнаруживается, что, чтобы очистить кондиционер автомобиля, необходимо всего лишь в аптеке купить раствор хлоргексидина, который обойдётся всего лишь в 10 руб. за флакон объёмом 0,1 л.

Обычно этим препаратом принято проводить дезинфекцию в медицинских учреждениях, бороться с плесенью, поэтому можно спокойно очищать хлоргексидином систему охлаждения воздуха.

1. Смешайте 1 ст. л. порошка с 1 л жидкости.
2. Наполните раствором бутылку с пульверизатором.
3. Снимите воздушный фильтр, расположенный внутри салона.
4. Закройте все двери и окна.
5. Запустите систему, управляющую кондиционером.
6. Разбрызгивайте раствор в место, где ранее был установлен фильтр.
7. Дайте возможность кондёру поработать 10 мин. на максимальной мощности.
8. Верните на место фильтр.

Проверьте работоспособность системы, после того как чистка кондиционера в машине завершена.

Если в аптеке не оказалось хлоргексидина, воспользуйтесь аналогами (Дезихэнд, Дезин) или другими дезинфицирующими средствами — Хлорамин Д, Лизоформин 3000. Для эффективности в раствор добавляют спирт в соотношении 1:1.

Теперь даже новичку не придётся долго пыхтеть над решением задачи, как промыть систему охлаждения в любимом авто, когда из неё стал выходить неприятный запах.

Как очистить кондиционер автомобиля своими руками при помощи аэрозоля

Качественная очистка кондиционера автомобиля своими руками может быть выполнена с помощью аэрозоля. Перед началом процедуры, выдуйте сжатым воздухом пыль из воздухозаборной решетки и дефлекторов, продуйте конденсатор.

Использовать аэрозоль рекомендуется для очистки кондиционера новых авто, возрастом до 5 лет.

Специализированная химия для очистки кондиционеров:

• LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger;
• PRESTO Klimaanlagen-reiniger;
• CRC Airco Cleaner и т.д.

Объем одного флакончика для дезинфекции – 150 мл. Стандартная процедура очистки:

• Заведите авто, включите вентилятор и кондиционер на максимум;
• Закройте все двери и окна авто;
• Установите флакон на полу перед сиденьем переднего пассажира, начните распылять состав;
• Переждите время, указанное в инструкции, и начинайте проветривание салона.

Действуйте в соответствии с инструкциями производителя аэрозоля, и сложностей не возникнет.

Самый простой способ чистки

1. На заведенном транспортном средстве включается кондиционер в режиме рециркуляции с максимальной скоростью вентилятора.
2. Окна и двери транспортного средства должны быть в закрытом положении. А распылительный баллончик размещается под ногами переднего пассажира. Это как раз то место, где собирается воздух в процессе рециркуляции. В отдельных случаях используется верхнее вентиляционное отверстие справа от переднего пассажира.

Затем начинается процесс распыления.

Время проветривания салона должно быть указано в инструкции по применению баллончика.

Это достаточно простой способ, как почистить радиатор кондиционера автомобиля и внутренние его части. Разобраться в правильном использовании средства сможет любой автолюбитель, без специальных навыков и опыта.

Как промыть кондиционер автомобиля своими руками

Если вас интересует очистка автокондиционера своими руками, видео подскажет вам, как выполнить ее правильно и эффективно. Осуществляя промывку, не забывайте следующие ключевые моменты:

• В некоторых случаях фреон взрывоопасен. Соблюдайте меры предосторожности;
• Если вы не имеете опыта обращения с взрывоопасными веществами, подумайте, быть может, провести промывку кондиционера следует силами специалистов?

Промывка кондиционера автомобиля выполняется поэтапно:

• Откачайте из системы фреон;
• Отсоедините все составляющие системы;
• По очереди подключайте промывочную установку ко всем узлам;
• Промывайте каждый элемент в двух направлениях;
• Продуйте систему азотом;
• Ожидайте полного высыхания системы;
• Соберите оборудование, заправьте его маслом и фреоном.

Кроме того, промывка кондиционера автомобиля своими руками должна сопровождаться выполнением таких процедур, как:

• Оценка состояния системы целиком и всех ее элементов по отдельности;
• Замена фильтров;
• Обновление уплотнителей.

Для промывки автокондиционера рекомендуется использовать только специализированную химию. Она обладает высокой эффективностью и безопасностью в применении.

Профилактические мероприятия

Стоит отметить, что необходимо всегда проводит профилактические мероприятия по недопущению сильного загрязнения климатической автосистемы. Только благодаря своевременному правильному уходу оборудование станет работать постоянно и безотказно и не будет остро стоять вопрос о том, как почистить кондиционер в автомобиле. Для этого надо придерживаться некоторых правил:

1. Главное, чтобы в автомобиле конструктивно была предусмотрена возможность использования фильтра салона. Если его нет, то надо обязательно его установить.
2. Если рециркуляция минует салонный фильтр, то использовать его надо по необходимости.
3. Дважды в год необходимо проверять исправность дренажной трубы. Она не должна быть забитой или пережатой.
4. Необходимо регулярно проводить замену фильтров, находящихся в салоне. При этом надо учесть условия, в которых используется автомобиль.
5. Кондиционер выключается за несколько минут до завершения поездки. Вентилятор не выключается. Испаритель должен просушиться.

Очистка автокондиционера подручными средствами

Состав некоторых специализированных средств для очистки кондиционера довольно простой. Так, на флаконе Кондиклина (цена за 200 мл. около 300 руб.) указывается присутствие хлоргексидина биглюконата 0,05% — он является основным активным компонентом. Стоимость хлоргексидина биглюконата в любой аптеке не превышает 10-15 руб. за 100 мл.

В качестве подручных средств чистки и дезинфекции допускается применение:

1. 0,05% раствора хлоргекседина. Повысить эффективность средства можно, добавив к нему равный объем спирта (соотношение 1 к 1).
2. Хлорамина Б. Растворите всего 1 ст. ложку препарата в литре воды.
3. Лизоформина 3000. Средство успешно борется с плесенью и особо опасными бактериями. В 1 литре воды необходимо растворить 50 мл. 5% состава лизоформина.

Приготовив любой вышеуказанный раствор, вылейте его в распылитель. Снимите воздушный салонный фильтр, включите вентилятор и кондиционер на максимум. Распыляйте средство в отверстие фильтрующего элемента, заранее закрыв окна и двери машины.

Сегодня кондиционер в автомобиле перестал быть отличительной чертой дорогих моделей зарубежных производителей. Кондиционером или климатической установкой все чаще оснащаются и бюджетные авто. И все больше автовладельцев, столкнувшись с неприятным запахом, возникающим при включении кондиционера, задаются вопросами – кто виноват и что делать?

Кто виноват?

По большому счету, в этой ситуации никто не виноват. Это не неисправность кондиционера, а следствие непреложных законов природы. Кондиционер – это тепловая машина, отнимающая тепло от одной своей части (испарителя) и передающая его другой (конденсатору). Конденсатор при этом нагревается, а испаритель охлаждается. Конденсатор для лучшего обдува воздухом и лучшей теплоотдачи обычно расположен в передней части автомобиля рядом с радиатором системы охлаждения двигателя. Испаритель чаще всего расположен в глубине приборной консоли, через него продувается поступающий в салон воздух. И холодный испаритель охлаждает проходящий воздух, обеспечивая желанную прохладу.

Вот тут и возникает проблема. Засасываемый с улицы воздух содержит в себе влагу. Немного – летом при влажности 50-60% это около 10-15 граммов воды на один кубический метр воздуха. Но при охлаждении воздух теряет способность удерживать в себе влагу, и она конденсируется на испарителе в виде капель. За часовую поездку может образоваться до 2-3 литров жидкости. Естественно, что конструкторы знают про все это и предусматривают специальные меры. В любом автомобильном кондиционере есть дренажная трубка, отводящая лишнюю жидкость на улицу. Обычно она выведена на днище автомобиля.

Но что же еще происходит с поступающим воздухом? Влажный испаритель – идеальная ловушка для поступающей вместе с воздухом пыли и прочего мусора. Этакий пылесос с аквафильтром получается. Только есть одно отличие – аквафильтр пылесоса легко снять и почистить. А попавшая в испаритель грязь остается там навсегда. После выключения кондиционера температура испарителя повышается и получается идеальная влажная и теплая среда для бактерий, грибков, плесени и прочей нечисти. Вот от этого и образуется запах.

Что делать?

А вот тут все вроде бы очевидно – бактерии убить, грязь в кондиционере вычистить. Это избавит от неприятного запаха, а заодно и увеличит производительность кондиционера. Ведь наросшая на испарителе грязь действует как теплоизолятор, не давая проходящему воздуху охлаждаться до нужной температуры. Способ чистки испарителя кондиционера зависит от многих факторов – возраста автомобиля, условий эксплуатации, навыков владельца. В любом случае начать лучше с чистки кондиционера в автомобиле без его снятия.

Чистка кондиционера в автомобиле

Этот способ подойдет для сравнительно новых автомобилей – 3-5 лет. Неплохо устраивать чистку кондиционера и для более молодых авто в порядке профилактики. Для чистки кондиционера используют самые различные химические средства, например CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger, LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger и другие. При применении этих средств лучше всего следовать инструкции по эксплуатации.

В целом, аэрозольные средства предназначены только для дезинфекции и применяются следующим образом:

1. Завести двигатель автомобиля, включить кондиционер и вентилятор на максимальную мощность, включить рециркуляцию.

2. Поставить баллончик на полу перед креслом переднего пассажира (там обычно происходит забор воздуха при рециркуляции) и включить распыление. Закрыть все окна и двери автомобиля.

3. Подождать указанное в инструкции время и проветрить салон.

Пенные средства предназначены как для дезинфекции, так и для чистки кондиционера и применяются следующим образом:

1. Снять салонный фильтр и через его посадочное место заполнить воздуховоды пеной.

2. Через указанное в инструкции время завести двигатель, включить кондиционер и дать поработать на разных режимах.

3. Проветрить салон.

Как чистить кондиционер в автомобиле подручными средствами

Некоторые средства для дезинфекции и чистки кондиционера настолько хороши, что наводят на определенные мысли. Например, прямо на упаковке Кондиклина (стоимостью 300 рублей за 200 мл) написан состав – хлоргексидина биглюконат 0,05%. Самое интересное, что в аптеках 0,05% раствор хлоргексидина биглюконата стоит 10 рублей за 100 мл.

Посмотрим, что же можно использовать для дезинфекции и чистки кондиционера подручными средствами.

• Хлоргексидин. Можно взять готовый аптечный 0,05% раствор. Можно поискать препараты другой концентрации и с другими названиями (дезихэнд, дезискраб, дезин). Правда, это уже будет подороже из-за большей концентрации и объема. Для повышения эффективности раствор хлоргексидина можно смешать со спиртом 1:1.
• Лизоформин 3000. Препарат российского производства, предназначенный для дезинфекции поверхностей в помещениях, борьбы с плесенью, дезинфекции изделий медицинского назначения, дезинфекции при особо опасных инфекциях. Так что с бактериями на испарителе точно справится. Для получения 5% раствора 50 мл средства разводят в 1 литре воды.
• Хлорамин Б. Применяется для дезинфекции поверхностей в помещениях, посуды, белья, игрушек, изделий медицинского назначения и профилактической дезинфекции в инфекционных очагах. Для получения рабочего раствора разводят 1 столовую ложку порошка в литре воды.

Для чистки кондиционера готовые растворы заливают в распылитель, дающий мелкую взвесь (например, опрыскиватель для цветов). В автомобиле снимают воздушный фильтр салона, включают кондиционер и вентилятор на полную мощность и распыляют состав в отверстие воздушного фильтра. Двери автомобиля лучше открыть, а все выходные дефлекторы прикрыть тканью, чтобы не орошать раствором салон.

Часто на форумах можно услышать мнения, что так ничего не получится и надо ехать чистить кондиционер к профессионалам. Но если стоимость около 800-1500 рублей, то сделают они абсолютно тоже самое с тем же самым эффектом. Стоит ли платить, если результат одинаков?

Но и профессионалам работа найдется. Многолетнюю спрессованную грязь никакими средствами так не удалить. Требуется снятие испарителя и его чистка вручную или замена на новый. Для этого придется спускать фреон, а потом снова заполнять систему. Это в домашних условиях без специализированного оборудования не сделать. И цена такой чистки в зависимости от марки автомобиля составляет минимум от 5 тысяч рублей, при замене испарителя в разы выше.

Рецидива не потерпим!

А что нужно делать, чтобы чистка кондиционера в автомобиле не превращалась в ежемесячное развлечение? Нужно соблюдать несколько простых рекомендаций.

Прежде всего, определитесь — где в вашем автомобиле расположен фильтр для поступающего в салон воздуха? Да и есть ли он вообще? Если фильтр конструктивно не предусмотрен, то установить его будет довольно сложно. Попробуйте поискать информацию на профильных форумах. Вполне возможно, что на вашу модель автомобиля подходят детали воздуховодов от старших моделей или от автомобилей других производителей, которые позволяют установить салонный фильтр. При наличии возможности фильтр лучше установить – испаритель будет засоряться гораздо меньше. Да и в целом содержать салон в чистоте с салонным фильтром гораздо проще.

В некоторых автомобилях место для фильтра есть, но оно либо закрыто заглушкой, либо фильтр просто не ставят из соображений экономии. Так, например, обстоит дело с некоторыми комплектациями Рено Логан. Считайте, что вам повезло – установить фильтр можно с минимальными затратами – нужно только подобрать подходящий.

Во многих автомобилях салонный фильтр обеспечивает очистку только наружного воздуха, а в режиме рециркуляции воздух из салона поступает в обход фильтра. В этом случае рециркуляцию нужно включать только тогда, когда это реально необходимо и не забывать потом вернуться на забор воздуха с улицы. При влажной погоде это, к тому же, предотвратит запотевание стекол.

Несомненно, что фильтр нужно регулярно менять. Интервал замены указан в документации производителя. Учтите, что этот интервал рассчитан на некоторые усредненные условия эксплуатации. Если вы много ездите по пыльным грунтовым дорогам, то пробег до замены фильтра следует сократить. Езда с загрязненным фильтром вызывает повышенную нагрузку на мотор вентилятора салона и может привести к выходу его из строя. Чистить фильтр без замены практически бесполезно.

Пару раз в год нужно проверять исправность дренажной трубки. Если она частично забита или пережата – дело может закончиться водопадом под ноги водителя. Проверять дренажную трубку при чистке кондиционера можно только чем-то гибким. Например, сложенной вдвое медной проволокой диаметром около 1 мм – так вы не порвете резину трубки.

При эксплуатации кондиционера нужно также выключать охлаждение за 2-3 минуты до окончания поездки, не выключая вентилятор. За это время испаритель успеет нагреться и высохнуть, что уменьшит вероятность размножения бактерий. Да и для водителя и пассажиров тепловой удар при выходе из прохладного салона в горячий воздух улицы будет изрядно смягчен.

Рекомендуем прочитать

• Как правильно буксировать легковой автомобиль?
• Хотите купить новые колесные диски? Разберемся с маркировкой!
• Как защитить автомобиль от угона? Выбираем гараж…
• Чем приклеить зеркало заднего вида в автомобиле?
• Как выгодно продать автомобиль с пробегом?
• Стоит ли ремонтировать автомобиль самостоятельно?
• Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор?
• Автомобиль не заводится! Виноват аккумулятор?
• Лада «Калина». Замена опорного ролика ГРМ
• Дневные ходовые огни своими руками

Особенности механической очистки кондиционера

Если очистка автокондиционера не принесла желаемых результатов, и неприятный запах в салоне продолжает появляться, обратитесь в специализированный сервис за помощью или проведите самостоятельную механическую очистку системы. В последнем случае вам необходимо будет обновить все уплотнители и патрубки, выкачать фреон.

Придерживайтесь следующей инструкции:

• Демонтируйте панель приборов, получив доступ к испарителю;
• Выкачайте фреон;
• Демонтируйте печку (требуется не всегда);
• Отсоедините патрубки и датчики, подключенные к испарителю;
• Достаньте и промойте радиатор от загрязнений (используйте раствор мыла и воды);
• Оцените состояние компрессорной установки (может потребоваться замена смазки);
• Соберите систему;
• Заправьте кондиционер хладагентом, используя соответствующий набор.

Приведенные выше способы достаточно просты. С их помощью очистку кондиционера сможет осуществить каждый автолюбитель. Если после использования одного из методов проблема осталась, имеет смысл попробовать провести полную антибактериальную обработку автомобиля или другой вариант чистки.

Принцип работы автокондиционера

Первым признаком неисправности этого устройства будет неприятный запах в салоне, который появляется в момент включения климатической системы. Это объясняется природными закономерностями и конструктивными особенностями устройства.

В основе кондиционера есть основные два элемента – это испаритель и конденсатор. Для хорошей работоспособности должны исправно функционировать обе составляющие. Работа такого устройства заключается в том, что оно отнимает тепло у испарителя и передает его конденсатору. Таким образом, конденсатор нагревается, а испаритель охлаждается. Размещение первого элемента проходит совсем близко к радиатору охлаждения. Поэтому увеличиваются обдув потоками воздуха и тепловая отдача элемента. А испаритель устанавливают в салоне транспортного средства. Он прячется под центральную консоль, через него охлажденный воздух и попадает внутрь. Это основной принцип работы устройства при охлаждении салона автомобиля в летнюю жару.

Уличный воздух достаточно влажный, это ведет к образованию конденсата (капли воды на испарителе). За час работы климатической системы соберется около трех литров жидкости. Конструктивные особенности оборудования позволяют выводить ее через специальную трубку, которая крепится к днищу автомобиля. Таким образом, происходит сбрасывание водной массы.

Дополнительные советы

Существует простая рекомендация, следуя которой можно увеличить время между периодической чисткой автокондиционера в домашних условиях, при этом исключив появление неприятных запахов. Хорошая профилактическая мера — выключать кондиционер незадолго до места стоянки автомобиля. Это позволит испариться имеющейся на испарителе влаги под воздействием теплого внешнего воздуха. Как результат — меньшее количество бактерий и мусора в кондиционере!

И не забывайте в соответствии с регламентом менять салонный фильтр. Чистить его не имеет смысла, поскольку эффективность такой чистки практически нулевая. Фильтр не только снизит попадание вредных бактерий и микроорганизмов в систему кондиционирования, но и предотвратит появление неприятных запахов. Так как он еще один дополнительный рассадник бактерий!

Стоит ли обращаться к профессионалам?

Как видно из вышеизложенного, самостоятельная чистка кондиционера в автомобиле — процедура несложная Однако тут существует тонкость. Чистка химическими средствами возможна лишь в случае достаточно не сильного загрязнения или в профилактических целях.

Если машина имеет солидный возраст, а тем более ее предыдущие хозяева не занимались вопросами чистки кондиционера, то зачастую в такой ситуации только с помощью химических средств добиться положительного результата сложно, а подчас и невозможно. В таком случае лучше обратиться за помощью в автосервис. И не столько за обеспечением химическими средствами, а для выполнения механической чистки элементов системы кондиционирования.

Способ с помощью пенного антисептика

Использовать данный препарат следует так, во первых нужно снять салонный фильтр и направить весь напор пены в вентиляционную систему и систему кондиционирования. После этого нужно завести машину и прогреть систему охлаждения. Такие действия позволят пене расшириться, тем самым она сможет пройти глубже. Затем нужно подождать пока пена осядет примерно 10 минут.

Следующим действием последует включение отопителя, чтобы пена начала испарятся а пары антисептика попали в систему.

Оборудование для очистки воздуховодов и вентиляционных установок

Для очистки воздуховодов применяется специализированное оборудование, которое позволяет с высоким качеством избавиться от загрязнений. В большинстве ситуаций применяется метод очистки вентиляции не требующий демонтажа. Для очистки вентиляции от жирных и маслянистых загрязнений используются щетки на валах, с автоматизированной подачей реагентов в виде пены, для очистки вентиляции от пыли и грязи используются метод сухой чистки щетками на валах, с вакуумным удалением пыли. Вентиляционные установки очищаются ручным способом с применением пароочистителей, промышленных пылесосов и аппаратов мойки высоким давлением. Дезинфекция осуществляется распылением дезинфектанта методом холодного тумана. Используемое средство дезинфекции сертифицировано для обработки вентиляции и кондиционеров.

Как почистить воздуховоды в машине? 3 эффективных способа

Главная » Разное » Как почистить систему вентиляции автомобиля

По традиции собираю полезные материалы с форума пробокс-клаб. Данная запись коснется установки салонного фильтра и чистки системы вентиляции. Если первое это не чего сложного, то на второе не многие решаться. По этому поехали!

УСТАНОВКА САЛОННОГО ФИЛЬТРА

В нашем автомобиле с завода салонный фильтр не предусмотрен, но посадочное место под него есть! Т.е. нам нужно выпилить заглушку и вставить рамочку с салонным фильтром в блок печки, после чего вся грязь уже не будет лететь в наш автомобиль и легкие ваши скажут вам спасибо.

Вам нужно купить перед всеми манипуляциями родную рамочку под фильтр — 88548-52010 и конечно же сам фильтр, на момент написания записи рекомендую TSN 9.7.117 — не плохой угольный салонный фильтр с поролоновым уплотнителем.

Рамочка с фильтром TSN (цена указанна старая, фото моё из БЖ пробокса)

Чтобы добраться до блока печки, где должен стоят салонный фильтр нужно снять перчаточницу, фото ниже.

5 саморезов и 2 клипсы

Внимание выключите печку или извлеките ключи из замка зажигания! Когда уберёте в сторону перчаточницу, за ней будет скрываться блок печки, в котором есть посадочное место под рамочку с фильтром, но оно закрыто монолитной заглушкой, извлечь её можно только путём выпиливания (лично делал канцелярским ножом).

• Рамочка с фильтром на своём законном месте
• Отмечу, что эту процедуру сделать никогда не поздно, но особенно нужно в первую очередь побеспокоиться всем обладателям новоприобретённых безпробежных покемонов, так как вы сразу на корню избавите себя от проблемы которая будет описана ниже, а именно чистка радиатора кондиционера и всей системы вентиляции от скопившейся грязи в связи с отсутствием салонного фильтра.
• ЧИСТКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ

Как-то на пробоксе одним летом я практически настроился на этот не простой и долгий процесс, но только на снятие торпеды и её отмывки ушло столько времени, что я съехал и собрал всё обратно. Но есть люди более усидчивые и доводят это до конца, именно от лица такого человека пойдёт далее повествование — KarloPapa.

На днях завершил то, что хотел сделать уже давно – полностью почистить климатическую установку (далее КУ). Начал с того, что в галерее форума пробокс-клаб нашел фотоматериалы пользователя под ником Aps (вот здесь probox-club.

ru/forums/ind…om=gallery&req=si&img=274)), который чистил испаритель кондея путем полного снятия и разгерметизации системы кондиционирования. Но разгерметизировать кондей я не хотел и начал искать СТОшку, которая сможет это сделать. Поиски положительных результатов не дали.

Сплошное надувательство, всяческие суперпроцедуры с суперсредствами которые занимают от 3-х до 6-и часов. Но снять войлочный слой грязи с поверхности испарителя никакими средствами, кроме как руками, не получится. В итоге было принято решение сделать все своими руками.

Сразу забегу немного вперед: до испарителя удалось добраться (т.е. полностью разобрать левую половину КУ) без разгерметизации кондея.

Ужасы вскрытия торпеды

За ДВА с половиной дня в четыре руки (мне помогал отец) была проделана следующая работа:— полный демонтаж передней части салона;— очистка и дезинфекция внутренних и наружных поверхностей всех снятых деталей;— полная разборка левой половины КУ (правая в полной разборке не нуждалась);— очистка, промывка и дезинфекция самой КУ, т.к. именно в ней находилось порядка 90 % всей грязи;

— установка всего демонтированного.

Чистота залог здоровья, торпеда и части КУ сохнут после мойки

Теперь к железу.

Демонтаж пластиковых панелей, проводки, салонной балки и т.п. (за исключением КУ) не представляет ничего сложного. Главное — отключить аккумулятор и действовать аккуратно и уверенно.

Самая геморройная процедура, требующая крайней аккуратности и выдержки, ибо одно неловкое движение — и шипение всасываемого испарителем атмосферного воздуха скажет вам о тщетности вашего предприятия. Теперь по порядку:

1.Необходимо обеспечить всесторонний доступ к КУ, т.е. снимается все, что может прямо или косвенно помешать.

Демонтаж салонной балки

Корпус КУ прикручен к моторному щиту 4-мя или 5-ю гайками (эти гайки накручены на длинные шпильки с двумя резьбами; так вот вторую резьбу от шпильки можно отломить, а шпильку, которая находится над правой ногой пассажира переднего сиденья, мне вообще пришлось отогнуть книзу) и одним болтом слева к вертикальной стойке. Убедившись, что КУ с моторным щитом ничего не связывает (КУ должна относительно свободно на 2-4 см перемещаться вверх-вниз, влево-вправо и вперд-назад, этого достаточно для последующих работ) следуем дальше.

Начало разборки КУ

3. Под трубки испарителя и нагревателя (со стороны двигателя) подкладываем какую-либо мягкую и прочную хрень. По причине того, что края входного отверстия моторного щита достаточно острые, это реальная угроза для трубок испарителя.

4. Теперь необходимо располовинить КУ в вертикальной плоскости (проще говоря, отделить печку от кондиционера). Место соединения держат два больших винта темного цвета (посередине и снизу) и один зажим (над центральным винтом). Теперь каждая половинка КУ должна иметь еще немного больший люфт в пространстве. Если так, то вообще отлично.

После снятия нижней левой четверти КУ

5. Далее половиним левую часть КУ следующим образом:— снимаем мотор с крыльчаткой (три болта на корпусе мотора);— снимаем датчик температуры входящего воздуха (два болта);

— находим и откручиваем все саморезы, скрепляющие левую половинку КУ(два сверху над трубками испарителя, все остальные снизу и расположены по периметру короба, в котором вращается крыльчатка). Один саморез находится в очень труднодоступном месте (со стороны моторного щита), его необходимо нащупать и открутить руками (так просто его не увидишь).

После снятия нижней левой четверти КУ вид снизу

6. И вот когда верхняя и нижняя части получили свободу друг от друга, наступает очень ответственный момент (без помощника не обойтись):— помощник (со стороны двигателя) аккуратно взявшись за трубки, поднимает испаритель максимально вверх. В это время ведущий специалист не менее аккуратно сдергивает нижнюю часть;

— далее помощник (со стороны двигателя) аккуратно взявшись за трубки, опускает испаритель максимально вниз. В это время ведущий специалист не менее аккуратно сдергивает верхнюю часть.

1. УРААА! Испаритель свободен
2. Свободный испаритель
3. Разобранная левая половина климатической установки
4. Для очистки понадобятся:

1. То, что не надо покупать по причине полной бесполезности — пенное средство для очистки системы вентиляции автомобиля. Данное средство кроме запаха и обильной пены положительных свойств не имеет. Пена оседает, а грязь остается и приятно пахнет моющим средством. Но если грязь есть, приятно пахнуть она будет не очень долго.

Щетки, которыми вычищал грязь.

• 3. Пульверизатор

4. Для промывки использовал обычное жидкое мыло, которое вместе с водой заливал в пульверизатор.

5. Для дезинфекции купил 15 пузырьков старого доброго средства и использовал его через пульверизатор.

1. Промывка
2. Подготовка к промывке
3. Продувка пулевизатором
4. Грязь с испарителя
5. Обратно монтаж всей системы вентиляции
6. Сборка проводится в обратном порядке и имеет те же особенности что и разборка.
7. Завершение сборки КУ
8. После сборки КУ

P.S 1: При демонтаже проводки не переживайте что не сможете собрать все обратно. 1. Перед разборкой промаркируйте все свободные фишки. 2. Все несвободные фишки могу стать только на свое место.

P.S 2: Результатом очень доволен

Конец отчёта о чистки системы вентиляции.

От себя добавлю, читая такие отчёты восхищаешся выдержки и целеустремленности людей, лично сам до сих пор бы не решился, уж больно много мелочей, которые для машины, из-за меня не терпеливого человека, могут закончиться плачевно. Так, что если кто-то решиться удачи вам! Но лучше не доводить до такого состояние особенно безпробежные автомобили.

ЗЫ: Очень сложно вписаться в 20 фотографий, хотел больше добавить, особенно загаженных испарителей кондиционера, но увы, ограничения драйв2 немного бесят.

Очистка системы вентиляции и кондиционера автомобиля

Любой автомобилист, которому по долгу службы или же просто по образу жизни, приходится очень много времени проводить за рулем своего транспортного средства, рано или поздно озабочивается качеством воздуха, которым он дышит в салоне собственной машины.

На самом деле, качество воздуха в салоне автомобиля является очень важным фактором для любого человека, даже, если он и не вынужден много времени проводить за рулем ведь от качества воздуха, которым дышит человек, зависит и его самочувствие. Разумеется, в любом современном автомобиле имеется кондиционер, однако и это устройство имеет свои недостатки.

Несмотря на то, что использование автомобильного кондиционера при движении существенно увеличивает затраты топлива (приблизительно на десять процентов), основным недостатком кондиционера все-таки является непрерывное образование влаги на поверхности решетки испарителя.

При этом некоторое количество жидкости оседает на стенках, что, в конечном итоге, может привести к развитию в воздушном пространстве автомобильного салона разнообразных бактерий и грибков. Многие из этих грибков и бактерий достаточно вредны, потому как раздражают слизистые оболочки дыхательных путей, находящихся в салоне автомобиля людей.

В отдельных случаях, это может привести к развитию аллергии или всевозможных болезней дыхательных путей. Разумеется, подобного развития событий не хочется ни водителю, ни пассажиру. К счастью, решить данную проблему и заодно обеспечить салон автомобиля чистым свежим воздухом достаточно легко.

Как «освежить» воздух в автомобиле?

Для того, чтобы воздух в салоне Вашего транспортного средства никогда не переставал радовать Вас чистотой и свежестью, настоятельно рекомендуем использовать ультразвуковую систему очистки. Как правило, подобная очистка воздуха выполняется на СТО.

Принцип ультразвуковой воздушной очистки достаточно прост – сотрудник СТО помещает в климатическую установку специальный прибор, в котором ультразвук способен запросто преобразовывать антисептик в туман. В этот самый момент вентиляционная система Вашего автомобиля производит втягивание этого антисептического тумана вместе с воздухом, что обеспечивая действительно качественную очистку воздуха.

На сегодняшний день, ультразвук по праву занимает почетное первое место, как лучшее средство для очищения воздуха в автомобильном салоне. Кстати, ультразвук имеет достаточно высокую устойчивость к изменениям температурных показателей.

Также радует то, что ультразвук весьма прост в эксплуатации. Специалисты уже давно согласились, что ультразвуковое очищение воздуха является отличной альтернативой всем прочим системам очистки воздуха, которые существуют на сегодняшний день.

Таким образом, если вы желаете, чтобы салон Вашего автомобиля был наполнен максимально чистым и свежим воздухом, то рекомендуем Вам опробовать систему ультразвуковой очистки воздуха. А самое важное то, что ультразвуковый способ очистки поможет Вам сохранить самое ценное человеческое богатство – здоровье.

Чистка системы вентиляции — бортжурнал Лада Калина Спорт СМОки 2015 года на DRIVE2

Давно пользуюсь средствами нашей питерской компании Супротек, а так как подвернулась возможность протестировать еще не использованные ранее продукты, то грех этим не воспользоваться.

Красотка! После мойки с воском и протирки замшей аж поблескивает!

Первым использовал очиститель системы вентиляции и кондиционера. Есть много разных вариантов чистки. У Супротека она идет посредством распыления средства в салоне автомобиля и установки рециркуляции.

Немного лень печатать, поэтому возьму копию инструкции по обработке из группы Супротека. Последовательность действий будет следующая:

1) Запустить двигатель;2) Установить режим рециркуляции воздуха в салоне;3) Включить кондиционер (для очистки системы кондиционирования) или установить минимальный режим обогрева (для очистки системы обогрева и вентиляции).

При наличии климат контроля, перевести его в ручной режим;4) Установить минимальную температуру и минимальную скорость вентилятора;5) Установить поток воздуха через приборную панель и убедиться, что вентиляционные отверстия открыты;6) Встряхнуть баллон с очистителем;7) Установить баллон между передними и задними сиденьями, посередине (коробка очистителя может быть использована в качестве держателя баллона при установке его в салоне. Для этого на коробке предусмотрена специальная разрывная перфорация).

Внимание: не наклоняйтесь над баллоном! Не направляйте струю распыления в лицо!

Вот так и установил

8) Нажать сильно до щелчка кнопку распылителя, начнется распыление средства от баллона вверх;9) Выйти из автомобиля, захлопнуть двери и подождать 10 минут;10) По окончании действия распылителя, открыть все двери автомобиля на 5 минут. В салон не заходить!

11) Выключить двигатель. Дать салону проветриться с открытыми дверями в течение 10 минут.

Принцип обработки прост и укладывается в 20-25 минут. Само распыление длится порядка 5 минут (специально замерял время). Поэтому пока обтирал замшей авто после мойки вся процедура и прошла.

Пока обтираю, средство работает

Уже прошло 3 дня после обработки. При посадке в салон чувствуется запах эвкалипта, как и написано. Неприятного запаха при выключении кондиционера и включения печки я не чувствую. Так что средство работает, хотя, раньше я и не жаловался в виду несильного запаха.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 13400 км

Очистка системы воздуховодов от микробов, вентиляция багажника — бортжурнал Hyundai Accent 1.4 DOHC MT 2007 года на DRIVE2

Перед сезоном использования кондиционера, решил, для профилактики очистить воздушную систему своего автомобиля. Так как при включении вентилятора на обдув или на прохладный воздух в салон был слышен запах сырости и пыли, при смене фильтра салона запахи остались.

Для этого купил средство Mannol Air Conditioner Cleaner произвел ряд действий по инструкции:демонтировать салонный фильтр. Тщательно взболтать содержимое флакона. Надеть зонд-адаптер.

При включенном кондиционере и самой низкой скорости потока воздуха произвести распыл очищающего средства в отверстие от демонтированного фильтра(если есть возможность, на соты испарителя) с помощью зонда-адаптера. Распыл производят кратковременными дозами с длительными паузами (до 30 сек.).

После обработки следует переключить регулятор в режим обогрева салона и, в течение 10-15 минут, просушить испаритель и воздуховоды. После чего устанавливаются новые фильтры в систему забора воздуха. В процессе очистки необходимо держать окна автомобиля открытыми.

По итогам в салоне приятный запах, во время включения кондиционера воздух свежий с небольшим запахом средства.Мучал меня вопрос почему у меня потеет крышка багажника и под ковриком собирается конденсат, ответ нашел на Д2:

www.drive2.ru/l/3236112/Во время прошлогодней шумоизоляции багажника, внимания не обращал на отверстия в оббивке и доступ к ним воздуха из шторок в кузове, разобрав — увидел, что справа все в норме, а слева войлок был как раз на уровне шторке и мог ее закрывать, поэтому лишний войлок я обрезал, почистил оббивку мокрой губкой и собрал все обратно, на улице был ветер и я поставив руку к заводским отверстиям в оббивке почувствовал блуждающий воздух и обрадовался что работа проделана не зря.

Цена вопроса: 145 грн Пробег: 70900 км

Как эффективно очистить дефлекторы и систему вентиляции авто

Неприятный запах в салоне способен отравить любую поездку: включаете кондиционер, а он вам гонит какую-то дрянь… Значит, пришло время чистить дефлекторы и систему вентиляции автомобиля. Ну, признайтесь, что вы никогда этого не делали…

А, может, и салонный фильтр не меняли? Хотя, если ездили на ТО в фирменный сервис, то вам все это сделали. Кроме, пожалуй, одного — очистки дефлекторов системы вентиляции от пыли, табачных смол, мелких частиц грязи. Об этом сами позаботитесь, если здоровье бережете.

Причем тут здоровье?

Грязь и пыль, оседающая на стенках дефлекторов — еще полбеды. Настоящая беда — когда через них в салон проникает очень неприятный запах, как будто что-то гниет. Ай-яй-яй, похоже, систему вентиляции своего любимого авто вы не чистили вообще никогда, и теперь в ней развелись болезнетворные микробы.

А это значит, что у вас могут возникнуть проблемы с органами дыхания, нервной и сердечно-сосудистой системами. Чтобы не доводить дело до похода к врачу, идем в магазин и запасаемся инструментарием для чистки и обработки вентиляционной системы вашего авто.

Как будем чистить дефлекторы

Самый простой способ навести порядок в вентиляционном хозяйстве — очистить специальными кисточками или кисточками для рисования все стороны дефлекторов. Для этого надо запастись кистями с разной плотностью и толщиной щетины. И держите наготове пылесос — поднятую в салоне пыль лучше удалить до того, как она осядет на поверхности.

Если у вас есть терпение и руки растут правильно, то лучше всего снять дефлекторы и вымыть их. Пойдет обычное моющее средство. Но если вы не уверены, что решетки в процессе снятия не будут повреждены плоскогубцами, пусть и обмотанными для мягкости изолентой, то лучше откажитесь от этой затеи и перейдите к следующему способу.

Купите специальную аэрозоль (продаются такие средства), впрысните ее содержимое в дефлектор. Пена очистит его внутренние полости и выведет грязь наружу. Останется лишь протереть поверхности.

Уничтожаем неприятный запах

Борьба с неприятным запахом, если он появился, или с его предупреждением, сводится к регулярному повторению одних и тех же действий. Некоторые производители рекомендуют менять салонный фильтр один раз в два года. Не скупитесь, меняйте его чаще.

Меняя фильтр, очищайте место его установки от пыли и грязи. Используйте фильтрующий элемент, рекомендованный заводом — изготовителем. Чтобы не завелись микробы, осушайте испаритель, выключая кондиционер или климат — контроль за 5 — 7 минут до того, как будет заглушен двигатель.

• Ну, и средство для антибактериальной обработки системы кондиционирования должно обязательно прописаться в вашем арсенале.

Очистка системы вентиляции и кондиционирования автомобиля от запахов и бактерий

Мастерская детейлинга «DT GARAGE 33» предоставляет услугу профессиональной очистки систем контроля микроклимата и кондиционирования автомобилей премиального класса. Этот вид обслуживания является сопутствующим и доступен всем клиентам, обращающимся за услугами профессиональной химчистки и уборки салона.

Кондиционер необходимо основательно чистить минимум 1 раз в год. Дополнительные обработки антибактериальными средствами сделают его полностью безопасным для людей и животных.

Очистка систем кондиционирования автомобиля. Что входит в услугу?

• Демонтаж отработавшего салонного фильтра.
• Чистка каналов климатической системы автомобили сжатым воздухом.
• Чистка радиаторов и испарителя кондиционера сжатым воздухом.
• Обработка каналов циркуляции воздуха, радиаторных решеток и испарителя антибактериальным, противогрибковым и противоплесневым спецсредством.
• Чистка системы обогрева салона автомобиля.
• Удаление табачного запаха из кондиционера и каналов циркуляции воздуха.
• Дезинфекция салона.
• Установка нового салонного фильтра.

Как получить услугу очистки системы климат-контроля и кондиционирования?

Услуга является сопутствующей и предлагается клиентам в качестве дополнения к услуге тотальной химчистки салона. Чистка системы кондиционирования оплачивается отдельно от основной услуги.

Без надлежащего ухода кондиционер автомобиля становится опасным, а эффективность работы агрегата значительно снижается.

Сколько стоит услуга чистки автокондиционера в г.Владимир?

Базовая цена услуги – 1500 руб.

Увеличение цены возможно в случаях, когда на выполнение стандартной задачи требуется больше времени и ресурсов, чем положено по установленным нормам.

Чаще всего удорожание касается автомобилей, кондиционеры которых обслуживались ненадлежащим образом или с применением некачественной автокосметики.

Услуга по базовой цене в 1500 руб доступна автовладельцам, чьи автомобили регулярно проходят очистку системы кондиционирования один или более раз в год.

Остались вопросы или хотите заказать услугу, напишите нам и наш специалист свяжется с вами

Зачем нужно регулярно чистить кондиционер?

Любой кондиционер и автомобильный в частности без регулярного ухода является потенциальным источником опасности.

В испарителе кондиционера постоянно присутствует жидкий конденсат с грязью, которая поступает вместе с воздухом с улицы.

Пока кондиционер активно эксплуатируется, конденсат постоянно обновляется и концентрация бактерий в нем держится на приемлемом уровне. За час в дренажную трубку испарителя выливается до двух литров воды.

Для одновременной дезинфекции системы кондиционирования и всего салона автомобиля традиционно применяются специальные дымовые шашки.

В холодное время года, когда кондиционер выключен, конденсат застаивается и превращается в питательную среду для развития колоний бактерий, грибков и плесени.

Каждый раз включение грязного кондиционера сопровождается выбросом воздуха с опасными примесями, которые могут спровоцировать развитие аллергических реакций или серьезных заболеваний у людей и животных.

Регулярная очистка систем климат-контроля и кондиционирования минимизирует риски.

Когда нужно чистить кондиционер и менять салонный фильтр у автомобиля?

Частота обслуживания систем климат-контроля и кондиционирования зависит от рабочих нагрузок и условий эксплуатации автомобиля. В умеренном климате чистка автокондиционера и замена салонного фильтра производится не реже одного раза в год перед началом теплого сезона.

Пользоваться кондиционером после его длительного простоя без профилактической чистки не рекомендуется.

Попутно с очисткой автокондиционера обязательно выполняется замена салонного фильтра. Интервал замены салонного фильтра указывается в сопроводительной документации к автомобилю. Однако если автомобиль эксплуатируется в жаркой запыленной среде, то интервал замены салонного фильтра уменьшается.

Внеплановая чистка кондиционера автомобиля выполняется при появлении в поступающем воздухе неприятных запахов, характерных для сырых закрытых помещений. Этот признак свидетельствует о появлении плесени или грибков в салонном фильтре или в испарителе кондиционера.

Остались вопросы или хотите заказать услугу, напишите нам и наш специалист свяжется с вами

Почему чистка кондиционера своими руками – это плохо?

Качественная чистка автокондиционера возможна только с применением:

• мощного воздушного компрессора;
• парогенератора;
• специальных профессиональных очистителей с бактерицидными свойствами.

Каналы циркуляции воздуха системы кондиционирования обеззараживаются методом продува с одновременной подачей газообразного бактерицидного состава.

Существующие бытовые средства для дезинфекции и чистки кондиционера автомобиля подходят для профилактического обслуживания в промежутках между ежегодными чистками в условиях автосервиса или детейлинг-центра. Бытовые средства не способны полностью убрать грязные отложения в воздуховодах и в радиаторах системы кондиционирования.

В большинстве случаев применение бытовых средств ухода дает кратковременный эффект. Кроме того недорогие бытовые очистители могут осаживаться в виде налета на стенках каналов воздуховодов, на решётках радиаторов. В процессе эксплуатации кондиционера этот налет будет поступать вместе с воздухом в салон автомобиля.

Примеси такого рода способны провоцировать аллергические реакции.

Какие спецсредства используются в ателье «DT GARAGE 33» для дезинфекции кондиционеров?

Для обработки систем климат-контроля и кондиционирования в ателье «DT GARAGE» применяются антитабачные и антибактериальные дымовые шашки японского производства. Эти средства эффективно работают по своему основному назначению, они совершенно безопасны людей, не влияют на материалы, из которых сделан автомобиль, не оставляют на них следов.

А вы не забыли очистить кондиционер у своего автомобиля?

Мойка машины и чистка воздуховодов. Экспресс-метод. — logbook Toyota Prius 2005 on DRIVE2

Я очень люблю, когда в салоне машины приятно пахнет. Приятного запаха не всегда нужно добиваться путем установки “вонючки” или освежителя воздуха.

Порой достаточно следить за состоянием покрытий в салоне, проводить уборку, не курить (не курю) и вести себя аккуратно по возможности. Однако, одним порядком в салоне я сыт не бываю. Внешняя чистота — это часть победы.

В человеческом теле тоже самое, каким дезодорантом не забрызгивай запах и сколько не мойся, если внутри грязь — извиняй. Так что начинаем чистку изнутри.

Выдался тут денек, который я посвятил уборке в Приусе. Начал, конечно же, с мойки машины. Вместе с мойкой мне пропылесосили салон, натерли стекла и другие поверхности специальными средствами.

Потом я поехал на дачу, где всю машину открыл и занялся разборкой приборной панели и торпедо с целью чистки центральных воздуховодов. Их всего 4 штуки, разбирается все очень просто, берем и тянем на себя. Для удобства я заказал на Алиэкспресс специальные пластиковые штуки, которые помогают ковыряться в машине.

После снятия внешнего кожуха воздуховода внутренний просто вытаскиваем. И когда вы его вытащили, посмотрите на него внимательно, он весь в пыли и саже. Вот чем вы дышите и вот что годами находится с вами в салоне.

Мы меняем фильтры салона, пользуемся освежителями, ионизаторами, воздухоочистителями и кто еще чем? Но цена всему этому ничтожная, если прямо у нас перед носом за небольшой решеткой лежит столько всякой сажи с пылью, что диву даешься.

Однозначно надо все брать и мыть. Сначала обычной водой с мылом, потом каждый я протер антибактериальными салфетками. Можно их замочить прямо в тазике в мыльном растворе или с моющим средством, это как вам заблагорассудиться.

Пока воздуховоды отмокают в мыле беремся за остальную часть только что разобранной центральной панели. Ее можно помыть и тут же высушить или воспользоваться опять влажными салфетками и убрать всю пыль и грязь.

Удивительно, что ни один владелец до меня этого не делал. Там скопилось столько пыли и мусора, что можно гадать, как туда что попадает.

Да, к сожалению, салонный фильтр не делает свою работу на 100%, поэтому лучше хотя бы раз в год, а лучше чаще отводить время на чистку воздуховодов.

Когда все видимое почистили переходим к салонному фильтру и тому месте, где он находится. Снимаем нижний бардачок, достаем салонный фильтр из гнезда, откладываем его в сторону.

Берем влажных салфеток побольше и начинаем чистить пространство внутри, там где был салонный фильтр. Удивляемся количеству пыли там, а потом все это вычищаем за несколько подходов.

Не жалеем антибактериальных салфеток или любых других.

Вот вроде бы и все. Возвращаемся к отмытым воздуховодам, споласкиваем их водой, сушим и ставим назад. Возвращаем обратно салонный фильтр и ставим бардачок на место.

После этой процедуры, которая занимает не более часа времени, в салоне будет дышать лучше, станет свежее.

Те, кто ездит с детьми и заботится о здоровье семьи должны понимать важность такого события, заботиться о системах кондиционирования воздуха в машине и поддерживать автомобиль в чистоте. Не вижу грязи — значит ее нет, это подход неразумный.

Безусловно стоит еще есть над чем поработать, например почистить кондиционер или сделать химчистку в салоне. Лично я описанную работу считаю необходимым минимумом. Если лень возиться с мытьем воздуховодов, можно просто протереть их влажными салфетками и вся пыль уйдет, так что описанное можно сделать как в полевых условиях, так и до и после работы, где бы вы не были.

В конце процедуры капнул в подлокотник несколько капель эвкалиптового масла.

Всех вам благ и хорошего воздуха!

Как почистить воздуховоды в машине

Можно было бы ним смириться, однако, многие знают, что кондиционер без обслуживания может привести к тяжелым последствиям, например к инфекционным заболеваниям. (Ссылка на материал — «Как почистить кондиционер в авто»).

Как же избавится от этого запаха? Первым делом нужно проверить систему вентиляции, удалить оттуда весь хлам. Зачастую чтобы прочистить все качественно, и вентиляцию и кондиционер — снимают панель приборов.

Снятие торпеды затяжной и сложный процесс (на примере 2109 и 2110), поэтому многие и не хотят этого делать.

Конечно, можно обойтись такими средствами как пенные или же жидкостные препараты, которые убивают все бактерии, но такая чистка хороших результатов не даст.

Методы очистки системы вентиляции и кондиционирования

Как почистить воздуховоды в машине и устранить неприятный запах? Самый ходовой способ это приобрести газового баллончика, с содержанием антисептика. Применять его нужно так Первым делом нужно включить режим рециркуляции в салоне, затем включить вентилятор на 50% своей мощности. Таким образом, следим, откуда идет неприятный запах.

Чтобы определить поток воздуха можно воспользоваться зажигалкой. Затем нужно направить баллон в область, чтобы выходящий поток попал в воздуховод. После открываем баллон. Затем нужно закрыть двери авто и подождать минут 10, чтобы там прошел процесс очистки.

Что можно сказать про этот способ? Если говорить с позитивной стороны, то такой способ не заберет у вас много сил. Минусы — такой вид очистки недостаточно эффективен, и не избавит от проблемы полностью.

Способ с помощью пенного антисептика

Использовать данный препарат следует так, во первых нужно снять салонный фильтр и направить весь напор пены в вентиляционную систему и систему кондиционирования. После этого нужно завести машину и прогреть систему охлаждения. Такие действия позволят пене расшириться, тем самым она сможет пройти глубже. Затем нужно подождать пока пена осядет примерно 10 минут.

Следующим действием последует включение отопителя, чтобы пена начала испарятся а пары антисептика попали в систему.

Давайте рассмотрим еще один эффективный способ, вам предстоит разобрать систему вентиляции, прочистить радиатор, а именно ребра испарителя, а также, корпусные детали из пластика. Для того, чтобы очистить алюминиевые детали понадобится специальная смесь под названием хлоргексидин. Для очищения пластика можно обойтись обычной бытовой химией.

Причину запаха как органика (пыль, насекомые и.т.д.) сложно извлечь.

Несколько рекомендаций для устранения запаха

Во-первых, необходимо следить за салонными фильтрами. Они должны хорошо выполнять свою задачу. Если есть желание, между заменой фильтра удаляйте ненужный хлам и грязь с него.

Не стоит экономить на фильтре, так как у дешевого могут быть зазоры через них может попадать часть неочищенного воздуха. Такой фильтр принесет только вред.

Думаю, на вопрос как прочистить воздуховоды в машине, Вы ответ получили. Есть еще одна рекомендация.

Последнее правило. Необходимо всегда сушить испаритель до того как автомобиль будет простаивать длительное время. Чтобы это сделать нужно, выключать кондиционер заранее, например за 6 минут. Вентилятор можно не выключать. Так как горячий воздух поможет испарителю высушиться, тем самым бактерии будут лишены, возможности размножатся в сухой среде.

Неприятный запах в салоне способен отравить любую поездку: включаете кондиционер, а он вам гонит какую-то дрянь… Значит, пришло время чистить дефлекторы и систему вентиляции автомобиля. Ну, признайтесь, что вы никогда этого не делали…

А, может, и салонный фильтр не меняли? Хотя, если ездили на ТО в фирменный сервис, то вам все это сделали. Кроме, пожалуй, одного — очистки дефлекторов системы вентиляции от пыли, табачных смол, мелких частиц грязи. Об этом сами позаботитесь, если здоровье бережете.

Причем тут здоровье?

Грязь и пыль, оседающая на стенках дефлекторов — еще полбеды. Настоящая беда — когда через них в салон проникает очень неприятный запах, как будто что-то гниет. Ай-яй-яй, похоже, систему вентиляции своего любимого авто вы не чистили вообще никогда, и теперь в ней развелись болезнетворные микробы.

А это значит, что у вас могут возникнуть проблемы с органами дыхания, нервной и сердечно-сосудистой системами. Чтобы не доводить дело до похода к врачу, идем в магазин и запасаемся инструментарием для чистки и обработки вентиляционной системы вашего авто.

Как будем чистить дефлекторы

Самый простой способ навести порядок в вентиляционном хозяйстве — очистить специальными кисточками или кисточками для рисования все стороны дефлекторов. Для этого надо запастись кистями с разной плотностью и толщиной щетины. И держите наготове пылесос — поднятую в салоне пыль лучше удалить до того, как она осядет на поверхности.

Если у вас есть терпение и руки растут правильно, то лучше всего снять дефлекторы и вымыть их. Пойдет обычное моющее средство. Но если вы не уверены, что решетки в процессе снятия не будут повреждены плоскогубцами, пусть и обмотанными для мягкости изолентой, то лучше откажитесь от этой затеи и перейдите к следующему способу.

Купите специальную аэрозоль (продаются такие средства), впрысните ее содержимое в дефлектор. Пена очистит его внутренние полости и выведет грязь наружу. Останется лишь протереть поверхности.

Уничтожаем неприятный запах

Борьба с неприятным запахом, если он появился, или с его предупреждением, сводится к регулярному повторению одних и тех же действий. Некоторые производители рекомендуют менять салонный фильтр один раз в два года. Не скупитесь, меняйте его чаще.

Меняя фильтр, очищайте место его установки от пыли и грязи. Используйте фильтрующий элемент, рекомендованный заводом — изготовителем. Чтобы не завелись микробы, осушайте испаритель, выключая кондиционер или климат — контроль за 5 — 7 минут до того, как будет заглушен двигатель.

Ну, и средство для антибактериальной обработки системы кондиционирования должно обязательно прописаться в вашем арсенале.

Своевременная квалифицированная (качественная) промывка значительно продлевает срок службы кондиционера и улучшает очистку воздуха, при этом можно избежать выхода из строя других деталей и их срочной замены.

Промывка наверняка будет необходима в случае появления посторонних шумов со стороны компрессора при включении. Если компрессор заклинил, промывку также необходимо выполнять, так как вся система (шланги, трубопроводы, фильтры, хладагент, агрегаты и т.д.

) засорена продуктами разрушения компрессора.

Как почистить кондиционер в автомобиле своими руками?

А также при первых признаках возникновения неприятного запаха из системы после ее включения он должен отправиться на ближайшую станцию технического обслуживания и произвести ремонт и чистку основных частей и механизмов устройства.

Если владелец транспортного средства знает, как почистить кондиционер в автомобиле, все действия можно сделать самостоятельно.

Первым признаком неисправности этого устройства будет неприятный запах в салоне, который появляется в момент включения климатической системы. Это объясняется природными закономерностями и конструктивными особенностями устройства.

В основе кондиционера есть основные два элемента – это испаритель и конденсатор. Для хорошей работоспособности должны исправно функционировать обе составляющие.

Работа такого устройства заключается в том, что оно отнимает тепло у испарителя и передает его конденсатору.

Чистка автокондиционера и его дезинфекция

Но кроме грязного воздуха в салоне автомобиля, кондиционеру могут угрожать и другие опасности:

1. Дорожная грязь попадает в пространство между радиатором охлаждения двигателя и радиатором автокондиционера (конденсатором). Это ведет к нарушению охлаждения компрессора кондиционера и его поломке с последующим дорогостоящим ремонтом.
2. Грязь является еще и причиной коррозии алюминиевых деталей автокондиционера. Любая микротрещина может привести к утечке хладагента, что опять-таки приведет к необходимости ремонта системы кондиционирования в машине.

Таким образом, своевременная чистка и антибактериальная обработка автомобильного кондиционера помогут продлить срок его службы и не допустить появление многих неисправностей. Наиболее оправдано (как с точки зрения рациональности, так и удобства эксплуатации) проводить чистку автокондиционера один раз в год весной перед наступлением летней жары.

Как почистить воздуховоды в машине?

3 эффективных способа

Минусы — такой вид очистки недостаточно эффективен, и не избавит от проблемы полностью.Несколько статей по теме:

Способ очистки с помощью пенного антисептикаИспользовать данный препарат следует так, во первых и направить весь напор пены в вентиляционную систему и систему кондиционирования. После этого нужно завести машину и прогреть систему охлаждения.

Такие действия позволят пене расшириться, тем самым она сможет пройти глубже. Затем нужно подождать пока пена осядет примерно 10 минут.

Способы и материалы для чистки кондиционера в машине

Возникновение в новообразованной сырости разнообразных микроорганизмов и их постоянное разрастание и способствует появлению неприятного запаха.

Есть множество средств разных производителей, благодаря которым, можно избавиться от плесени и грибков в климатической системе и устранить плохой запах.

Чистка воздуховодов вентиляции и кондиционера автомобиля своими руками

29.03.2019 Каждый авто снабжен системой вентиляции и отопления салона вашего авто. И работает эта система практически постоянно, Зимой греет машину, а летом охлаждает.

По про шествию определенного времени на стенках воздуховодов и радиаторах откладывается налет из пыли и других элементов. Которые служат отличной средой для развития плесени, грибков и неприятных запахов.

Особенно сильно заметно становится когда отопитель печки включен и происходит нагрев радиатора, следствии чего они начинают подгорать и дает неприятный запах вместе с образовавшимися на стенках налета летит к вам в салон и вы всем этим дышите.

По сути это во многих машинах равносильно что разобрать половину торпеды. Но способ который мы будем использовать не нуждается в разборке каких либо деталей.

• Для очистки мы будем использовать пенный очиститель, который продается в небольших баллончиках во многих магазинах для автолюбителей.
• Суть его такова что в комплекте с баллончиком идет длинная трубка которую мы будем помещать в воздуховод.
• После этого необходимо подождать примерно минут 15 и включить обогрев что бы высушить все остатки пены.
• Также поменять салонный фильтр.

Очистка системы вентиляции и кондиционера автомобиля

Как правило, подобная очистка воздуха выполняется на СТО.

Принцип ультразвуковой воздушной очистки достаточно прост — сотрудник СТО помещает в климатическую установку специальный прибор, в котором ультразвук способен запросто преобразовывать антисептик в туман. В этот самый момент вентиляционная система Вашего автомобиля производит втягивание этого антисептического тумана вместе с воздухом, что обеспечивая действительно качественную очистку воздуха.

На сегодняшний день, ультразвук по праву занимает почетное первое место, как лучшее средство для очищения воздуха в автомобильном салоне. Кстати, ультразвук имеет достаточно высокую устойчивость к изменениям температурных показателей.

1. Также радует то, что ультразвук весьма прост в эксплуатации.
2. Специалисты уже давно согласились, что ультразвуковое очищение воздуха является отличной альтернативой всем прочим системам очистки воздуха, которые существуют на сегодняшний день.
3. Сообщества › Toyota Probox и Succeed Club › Блог › Салонный фильтр и чистка системы вентиляции.

Но есть люди более усидчивые и доводят это до конца, именно от лица такого человека пойдёт далее повествование — .На днях завершил то, что хотел сделать уже давно – полностью почистить климатическую установку (далее КУ).

Начал с того, что в галерее форума пробокс-клаб нашел фотоматериалы пользователя под ником Aps (вот здесь )), который чистил испаритель кондея путем полного снятия и разгерметизации системы кондиционирования. Но разгерметизировать кондей я не хотел и начал искать СТОшку, которая сможет это сделать. Поиски положительных результатов не дали.

Сплошное надувательство, всяческие суперпроцедуры с суперсредствами которые занимают от 3-х до 6-и часов. Но снять войлочный слой грязи с поверхности испарителя никакими средствами, кроме как руками, не получится. В итоге было принято решение сделать все своими руками.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Преимущество данного метода в его простоте и в стоимости необходимых материалов (около 100 рублей). Потребуется: пена для чистки кондиционера в баллоне (400р.) и шланг-удлинитель (250р.).

Суть этого способа в том, что чистка испарителя кондиционера автомобиля происходит при помощи пены, которую доставляем в блок испарителя через дренажное отверстие снизу автомобиля или через воздуховоды в салоне. А когда пена превратится в жидкость, то вытечет обратно.

Порядок действий: Вставить шланг-удлинитель в дренажное отверстие на сколько это возможно, чтобы он уперся в решетку испарителя.

• В общем,когда на улице влажная погода, появляется сильный запах мокрой пыли.
• Замена салонника ничего не изменила, видимо сами воздуховоды и радиатор все в пыли, прежняя хозяйка авто видимо не знала что такое салонный фильтр и когда я купил машину, его там вообще не было.
• Там всё не столько сложно, сколько долго и неудобно.
• Как правило, надо разбирать всю переднюю часть приборки и под ней воздуховоды и теплообменник.

Не воздуховоды, а испаритель кондиционера и печку. Это реально геммор.

От куда на испарителе мокрая пыль? она если и была, то давно стекла вместе с конденсатом. а запах именно пыли, а не плесени.

От куда на испарителе мокрая пыль? она если и была, то давно стекла вместе с конденсатом. а запах именно пыли, а не плесени.

Чего ради бы она «стекла»? Пока не поможешь-ничего само не стечёт. Чтоб почистить хорошо,лучше разобрать,хотя бы частично,чтоб добраться до испарителя и радиатора печки. Чтоб почистить хотя бы как нибудь- StepUp тебе в помощь,три -четыре процедуры должны привести к ощутимому эффекту.

Проблема в том, что с временем на испарителе сверху собирается слой пыли и он очень похож на войлок. А вот его так просто не смыть, именно надо чистить механически. Знаю очень часто, для удаления запаха прелости приходится демонтировать испаритель, чистить, устанавливать обратно и заправлять систему

От куда на испарителе мокрая пыль? она если и была, то давно стекла вместе с конденсатом. а запах именно пыли, а не плесени.

1. Придет лето,появится запах плесени
2. Придет лето,появится запах плесени
3. Потом придёт осень,и кондёр будет не нужен,до следующего,лета.

Я у мамы на ниссана мыл хлорчегототам лил на вентилятор — как отшептало! Воняло до этого болотом.

демонтировать испаритель, чистить, устанавливать обратно и заправлять систему

Главспецом по этому делу был Дед мороз. При любом визите к нему это была почти обязательная процедура для возрастных авто.

Изменено: Георгич, 26.03.2016 — 11:44

Главспецом по этому делу был Дед мороз. При любом визите к нему это была почти обязательная процедура для возрастных авто.

тут отписалось много спецов и «спецов». только никто к ним не поедет,вопрос стоит как сделать самому и бесплатно.)

• Я спросил про удаление пыли в ВОЗДУХОВОДАХ, а не про чистку радиаторов.
• Объясню, этот запах пыли, появляется только при влажной погоде, если бы был грязный испаритель, холодило бы плохо и воняло плесенью, а у меня кондер работает просто супер отлично.
• Кстати про парогенераторы и чистки сплитов, советую попробовать раствор перекеси водорода, а именно распылить ее на испаритель, вентилятор и все что во внутреннем блоке за вентилятором, мне отлично помогло, вся плесень сгорела и отвалилась сама, без всяких разборок и механических чисток.

тут отписалось много спецов и «спецов». только никто к ним не поедет,вопрос стоит как сделать самому и бесплатно.)

Именно так, потому что мне не нужна разборка всей панели, со снятием радиатора и испарителя, стоимостью 5-10 тыр.

Читайте также Как без трубогиба согнуть профильную трубу Поделитесь статьей в соц. сетях:

Как чистить воздуховоды?

В процессе эксплуатации воздуховода, внутри его, точнее будет сказать на его внутренней поверхности, оседает в большом количестве грязь, сажа, пыль и прочие вредные отложения. Помимо этих факторов, причиной загрязнения воздуховода может стать небольшой мусор, к примеру, появившийся после проведения каких-либо ремонтных работ.

Чем опасны засорения воздуховодов?

В первую очередь тем, что грязь имеет свойство забивать каналы воздуховода, зачастую сужая его диаметр, а в некоторых случаях и полностью его перекрывая. Такое положение дел приводит к дополнительной нагрузке на вентиляционное оборудование, и как результат – к их преждевременному выходу из строя.

Помимо загрязнения воздуховода и ухудшения производительности вентиляционного оборудования, засорения очень пагубно сказываются на качестве самого воздуха, и кроме того, грязные дымоходы становятся как причиной, так и местом размножения болезнетворных микробов, микроорганизмов, плесени и даже насекомых и мелких грызунов.

Грязные воздуховоды также опасны с точки зрения пожарной безопасности. Известны случаи, когда даже небольшая искра или же жир, попадая в воздуховод для кухонных вытяжек, становились причиной возгорания, которое с молниеносной скоростью распространялось по всему помещению.

Очистка воздуховода

На данный момент очистка воздуховода включает в себя несколько важных этапов:

1. Оценка общего состояния засоренности канала. На этом этапе организуется проведение визуального обследования с использованием специального оборудования, в качестве которого нередко выступают роботизированные машины, оснащенные прожектором и видеокамерой, которые при своем движении по воздуховоду могут выдавать визуальное изображение на экран монитора. Помимо визуального осмотра также берутся пробы для проведения различных анализов на присутствие болезнетворных микроорганизмов. На основе оценки визуального осмотра и анализа делается вывод о целесообразности очистки воздуховода.
2. Непосредственная очистка воздуховода. Пред началом работ по чистке настоятельно рекомендуется перекрыть все отверстия и клапаны воздухораспределительной системы. Затем к одной из сторон воздуховода подсоединяется вакуумная машина, которая необходима для организации отрицательного давления большого потенциала. Оборудование имеет высокоэффективную систему фильтров и мощный электродвигатель, позволяющий обеспечить высокую эффективность очистки даже в жестких условиях. Ко второму выходу воздуховода подсоединяется специальная машина со щетками, которая способна осуществлять очистку воздуховодов как с круглой, так и с прямоугольной формой сечения. В состав данного оборудования входит, как правило, жесткий корпус, выполненный из прочного металла, элементы управления, гибкий вал, набор щеток, которые могут вращаться в нескольких направлениях, тем самым снимая всевозможные отложения с внутренних стенок воздуховодов.

За счет давления, которое создает вакуумная машина, отложения, грязь и мусор удаляются с воздуховода, попадая сразу же на его выходе в специальные фильтры.

Такой способ эффективен для воздуховодов с диаметром от 0,15 до одного метра.

Если же сечение воздуховода сравнительно невелико, то неплохих результатов в очистке можно получить за счет использования специальной щетки, подключенной к электродвигателю.

В очистке воздуховодов вентиляционного оборудования, которая работает в местах общепита (рестораны, столовые), хорошо себя зарекомендовал метод очистки “сухим льдом”. Принцип данного способа заключается в обстреливании частицами сухого льда внутренней поверхности воздуховода для вентиляции.

В результате такого действия происходит “подрывание” как простых, так и сложно выводимых жировых отложений, которые при разрыхлении легко могут удалены с помощью вакуумной машины.

В сравнении с химическими средствами очистки воздуховода, сухой лед экологически безвреден и обеспечивает гарантированный результат.

Чистка салона автомобиля

Мария Маковски, 12 Марта 2016

Интересует вопрос как самостоятельно и правильно почистить салон автомобиля? Сделать это не сложно, главное, действовать по правилам!

Итак, для чистки салона автомобиля вам понадобится:

• Пылесос – с него и следует начинать уборку (лучше начинать с потолка);
• Любое пенообразующее средство (наносится на сиденье, потом пылесосится);
• Полироль для пластиковых деталей в баллончике;
• Салфетки из микрофибры, щетка, мыльный раствор, резиновые перчатки, ведро теплой чистой воды, обычная поролоновая губка.

Вытащите ключ из замка зажигания, чтобы не было замыкания. И выключите магнитолу.

Сначала салон следует пропылесосить. Затем нужно взять пенообразующее средство, например, Кенгуру.

Мысленно поделите потолок салона на 4 части, встряхните баллончик, и наносите пену на потолок, не оставляя пробелов, ждем несколько минут, когда средство вытянет грязь, и аккуратно вытираем его чистой сухой салфеткой из микрофибры.

Важно вытирать в одном направлении, от лобового стекла в сторону багажника. На потолке покрытие очень нежное и мягкое. Тереть его нельзя! Пену, которая попала на пластиковые части автомобиля нужно убирать влажной тряпочкой сразу.

Первичная чистка сидений автомобилей. Распыляем выбранное средство на сиденье (лучше выбирать целевые средства, если кожа – для кожаных сидений и так далее), наиболее грязные участки чистим щеткой, далее протираем тряпкой из микрофибры, периодически споласкивая ее в мыльном теплом растворе, насухо выжимая.

• Двери – теплая тонировка не любит химии, а значит надо обработать мыльным раствором.
• Все места, где влага может попасть в проводку – средство наносим и снимаем с помощью губки.
• Гладкие части чистят с помощью губки, фактурные поверхности – с помощью тряпки из микрофибры.
• Полироль лучше наносить тонким слоем и сразу же вытирать.

Как почистить воздуховоды в машине

Можно просто распылить обычную полироль для автосалона и как следует продуть компрессором авто.

Сам салон чистим с помощью пены до тех пор, пока не уберем все загрязнения. Аккордный этап – покройте ваше сиденье защитным спреем, например, консервантом Armor All Protectant. Это убережет сиденья автомобиля от пыли и грязи на несколько недель.

Завершающий этап это просушка

Очень важно просушить салон автомобиля после сушки тщательно, иначе может возникнуть посторонний запах! Обычно это занимает от 2-х до 6-ти часов. Если хочется ускорить процесс, заведите машину, включите грелку, оставив слегка открытыми окна.

Пока нет.
Ваш комментарий может стать первым

Очистка системы вентиляции автомобиля своими руками

Очистка системы кондиционирования своими руками

Своевременная квалифицированная (качественная) промывка значительно продлевает срок службы кондиционера и улучшает очистку воздуха, при этом можно избежать выхода из строя других деталей и их срочной замены.

Промывка наверняка будет необходима в случае появления посторонних шумов со стороны компрессора при включении. Если компрессор заклинил, промывку также необходимо выполнять, так как вся система (шланги, трубопроводы, фильтры, хладагент, агрегаты и т.д.

) засорена продуктами разрушения компрессора.

Как почистить кондиционер в автомобиле своими руками?

А также при первых признаках возникновения неприятного запаха из системы после ее включения он должен отправиться на ближайшую станцию технического обслуживания и произвести ремонт и чистку основных частей и механизмов устройства.

Если владелец транспортного средства знает, как почистить кондиционер в автомобиле, все действия можно сделать самостоятельно.

Первым признаком неисправности этого устройства будет неприятный запах в салоне, который появляется в момент включения климатической системы. Это объясняется природными закономерностями и конструктивными особенностями устройства.

В основе кондиционера есть основные два элемента – это испаритель и конденсатор. Для хорошей работоспособности должны исправно функционировать обе составляющие.

Работа такого устройства заключается в том, что оно отнимает тепло у испарителя и передает его конденсатору.

Чистка автокондиционера и его дезинфекция

Но кроме грязного воздуха в салоне автомобиля, кондиционеру могут угрожать и другие опасности:

1. Дорожная грязь попадает в пространство между радиатором охлаждения двигателя и радиатором автокондиционера (конденсатором). Это ведет к нарушению охлаждения компрессора кондиционера и его поломке с последующим дорогостоящим ремонтом.
2. Грязь является еще и причиной коррозии алюминиевых деталей автокондиционера. Любая микротрещина может привести к утечке хладагента, что опять-таки приведет к необходимости ремонта системы кондиционирования в машине.

Таким образом, своевременная чистка и антибактериальная обработка автомобильного кондиционера помогут продлить срок его службы и не допустить появление многих неисправностей. Наиболее оправдано (как с точки зрения рациональности, так и удобства эксплуатации) проводить чистку автокондиционера один раз в год весной перед наступлением летней жары.

Как почистить воздуховоды в машине?

3 эффективных способа

Минусы — такой вид очистки недостаточно эффективен, и не избавит от проблемы полностью.Несколько статей по теме:

Способ очистки с помощью пенного антисептикаИспользовать данный препарат следует так, во первых и направить весь напор пены в вентиляционную систему и систему кондиционирования. После этого нужно завести машину и прогреть систему охлаждения.

Такие действия позволят пене расшириться, тем самым она сможет пройти глубже. Затем нужно подождать пока пена осядет примерно 10 минут.

Способы и материалы для чистки кондиционера в машине

Возникновение в новообразованной сырости разнообразных микроорганизмов и их постоянное разрастание и способствует появлению неприятного запаха.

Следует учитывать, что аэрозолями можно только продезинфицировать, а пенными средствами еще и очистить систему кондиционирования. Механическая чистка применяется, в случае если химическая обработка не принесла желаемых результатов, и неприятный запах остался, она сложнее, подразумевает снятие испарителя в блоке печки.

Есть множество средств разных производителей, благодаря которым, можно избавиться от плесени и грибков в климатической системе и устранить плохой запах.

Чистка воздуховодов вентиляции и кондиционера автомобиля своими руками

29.03.2019 Каждый авто снабжен системой вентиляции и отопления салона вашего авто. И работает эта система практически постоянно, Зимой греет машину, а летом охлаждает.

По про шествию определенного времени на стенках воздуховодов и радиаторах откладывается налет из пыли и других элементов. Которые служат отличной средой для развития плесени, грибков и неприятных запахов.

Особенно сильно заметно становится когда отопитель печки включен и происходит нагрев радиатора, следствии чего они начинают подгорать и дает неприятный запах вместе с образовавшимися на стенках налета летит к вам в салон и вы всем этим дышите.

По сути это во многих машинах равносильно что разобрать половину торпеды. Но способ который мы будем использовать не нуждается в разборке каких либо деталей.

Для очистки мы будем использовать пенный очиститель, который продается в небольших баллончиках во многих магазинах для автолюбителей.

Суть его такова что в комплекте с баллончиком идет длинная трубка которую мы будем помещать в воздуховод.

И при такой чистке необходимо закрыть подачу воздуха на все нижние воздуховоды. Я бы рекомендовал бы купить вам таких 2 баллончика, для того что бы повторить такую же операцию что бы удалить остатки того что не ушло при первой чистке.

После этого необходимо подождать примерно минут 15 и включить обогрев что бы высушить все остатки пены.

Также поменять салонный фильтр.

Очистка системы вентиляции и кондиционера автомобиля

Как правило, подобная очистка воздуха выполняется на СТО.

Принцип ультразвуковой воздушной очистки достаточно прост — сотрудник СТО помещает в климатическую установку специальный прибор, в котором ультразвук способен запросто преобразовывать антисептик в туман. В этот самый момент вентиляционная система Вашего автомобиля производит втягивание этого антисептического тумана вместе с воздухом, что обеспечивая действительно качественную очистку воздуха.

На сегодняшний день, ультразвук по праву занимает почетное первое место, как лучшее средство для очищения воздуха в автомобильном салоне. Кстати, ультразвук имеет достаточно высокую устойчивость к изменениям температурных показателей.

Также радует то, что ультразвук весьма прост в эксплуатации.

Специалисты уже давно согласились, что ультразвуковое очищение воздуха является отличной альтернативой всем прочим системам очистки воздуха, которые существуют на сегодняшний день.

Сообщества › Toyota Probox и Succeed Club › Блог › Салонный фильтр и чистка системы вентиляции

Но есть люди более усидчивые и доводят это до конца, именно от лица такого человека пойдёт далее повествование — .На днях завершил то, что хотел сделать уже давно – полностью почистить климатическую установку (далее КУ).

Начал с того, что в галерее форума пробокс-клаб нашел фотоматериалы пользователя под ником Aps (вот здесь )), который чистил испаритель кондея путем полного снятия и разгерметизации системы кондиционирования. Но разгерметизировать кондей я не хотел и начал искать СТОшку, которая сможет это сделать. Поиски положительных результатов не дали.

Сплошное надувательство, всяческие суперпроцедуры с суперсредствами которые занимают от 3-х до 6-и часов. Но снять войлочный слой грязи с поверхности испарителя никакими средствами, кроме как руками, не получится. В итоге было принято решение сделать все своими руками.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Преимущество данного метода в его простоте и в стоимости необходимых материалов (около 100 рублей). Потребуется: пена для чистки кондиционера в баллоне (400р.) и шланг-удлинитель (250р.).

Суть этого способа в том, что чистка испарителя кондиционера автомобиля происходит при помощи пены, которую доставляем в блок испарителя через дренажное отверстие снизу автомобиля или через воздуховоды в салоне. А когда пена превратится в жидкость, то вытечет обратно.

Порядок действий: Вставить шланг-удлинитель в дренажное отверстие на сколько это возможно, чтобы он уперся в решетку испарителя.

https://avto-lover.ru/drugoe/kak-pochistit-deflektory-v-salone-avtomobilya.html
https://avto-ritet.ru/remont/kak-pochistit-vozduhovody-v-mashine-3-effektivnyh-sposoba.html