Чем можно оборудовать свой семейный микроавтобус?

Любитель путешествий превратил микроавтобус в маленький дом на колесах

Этому парню удалось сделать невероятное! Странник и пилигрим Дипа Васудева Дас (Dipa Vasudeva Das) из Чехии, увлекающийся йогой и другими восточными дисциплинами, превратил обычный грузовой микроавтобус в крошечный, уютный и, самое главное, комфортный дом на колесах.

На этом фото вы можете видеть одни из самых любимых вещей Дипа — его микроавтобус и собаку

Так раньше выглядел микроавтобус, пока без каких-либо изменений

Внутри он тоже мало чем отличался от других микроавтобусов

Однажды, Дипа увидел в своем микроавтобусе нечто большее, чем просто место для перевозки грузов. Он взял электроинструмент в руки и приступил к работе

Его целью было создание крошечного, но уютного и вместительного дома на колесах. Первым делом он отгородил будущий дом от кабины и добавил в его основание пространство, которое он планировал использовать для хранения вещей

После чего перешел к обшивке стен деревом

В итоге, он обшил деревом всё внутреннее пространство микроавтобуса

Он добавил мебели, опять же из дерева

После обработки деревянных досок, он добавил полки и потихоньку начал обживать свой новый дом

Для создания уюта настоящего дома, он даже установил в микроавтобус красивые деревянные двери

У основания которых расположил пару выдвижных ящиков, обеспечивающих дополнительное пространство для хранения вещей

В двери есть даже форточка для приветствия

Сразу за дверью можно видеть небольшую раковину, а если убрать половицу, то можно увидеть слив, предназначенный для купания

Открыв двери в задней части микроавтобуса, можно откинуть крышку, тем самым установив подвесной стол

За которым также скрывается место для хранения двух велосипедов

Так дом выглядит изнутри, находясь в режиме «гостиная»

Режим «рабочее место»

В микроавтобусе хватит места, чтобы посидеть вместе с друзьями (и собакой)

Маленький столик, скрытый под половицами

Под которыми скрывается гораздо больше места для хранения, чем кажется на первый взгляд

У него есть даже собственный камин, он же печка, который вы могли видеть в самом начале статьи

Как у каждого приличного камина, у этого тоже имеется дымоход

Дипа продумал всё и использовал каждый миллиметр его дома на колесах с пользой

Вид микроавтобуса в стационарном режиме

Таким образом Дипа превратил свой типичный микроавтобус в совершенно нетипичный дом.

Как заработать с микроавтобусом

• Автомастерская с соответствующим оборудованием.

Остекление салона может производится путем вклейки стеклопакетов, панорамных стекол, установки штатных стекол под резинку.

Выбор и установка сидений, кресел и диванов зависит от назначения будущего автобуса: туристические, для городского транспорта, кресла повышенной комфортабельности, трансформируемые диваны для грузопассажирских перевозок.

Сиденья могут быть регулируемыми и нерегулируемыми, с механизмом трансформации, с пневматической подвеской.

Кузовные работы включают в себя установку аварийных и вентиляционных люков, изготовление проемов под окна, заделку ненужных дверей.

Для перетяжки салона и сидений используются велюр, винил, кожа, алькантара, ковролин и другие.

Салон может декорироваться накладками и панелями, имитирующими серебро, алюминий, карбон, титан.

Пол может быть покрыт противоскользящим покрытием из фанеры, линолеума, ковролина, алюминиевого листа, пластика.

Монтаж силовых каркасов включает в себя монтаж входных ступеней, полок для багажа, подиумов, грузовых перегородок

Столики бывают стационарные, откидные, трансформируемые, на электроприводе или газовой пружине, с подсветкой и с подстаканниками. Изготавливаются чаще всего из стеклопластика или алюминия.Можно установить багажные полки и шкафчики любых размеров и типов

Установка и пошив шторок и занавесок, а к ним – направляющих карнизов.

Установка пластиковых аэродинамических обвесов и навесных боксов-багажников

Инсталляция дополнительного освещения может включать в себя неоновую и светодиодную подсветку, блоки индивидуального и общего освещения.

Дополнительные отопительные системы могут быть автономными, стояночными, конверторными. Отопители с жидким теплоносителем (охлаждающей жидкостью двигателя) наиболее часто применяются в автобусах и фургонах и объединяют функции обогревателя салона и предпускового подогревателя. Воздушные отопители (фены) используются, в основном, как автономный вариант обогрева салона.

Установка систем вентиляции, вытяжки, кондиционирования различаются по мощности и по общему/индивидуальному обдуву. Автобусные кондиционеры устанавливаются на крыше для обеспечения их компактности, ускорения и упрощения установки и обеспечения удобства в управлении из кабины.

Система автоматического открывания дверей с электроприводами предназначены для открывания и закрывания боковой и задней двери микроавтобуса нажатием кнопки с места водителя или из салона.

Все системы предусматривают возможность аварийного открывания вручную, регулировки скорости и ширины открывания, автоматический возврат двери при встрече с препятствием.

Установка холодильников, кофеварок, микроволновых печей, мини-баров и мини-кухонь

Установка аудио- и видеооборудования может включать в себя VHS, DVD, Mp3, VCD-проигрыватели, музыкальные центры класса Hi-Fi или Hi-End, LCD-мониторы.

Установка парковочного радара и видеокамер с ультрафиолетовой подсветкойТермо-, шумо-, и виброизоляция кузова

Переоформление документов по переоборудованию транспортных средств

4 лучших микроавтобуса для семейных путешествий

Часто перед нами встает проблема выбора машины для семьи. Седан — маленький, а минивэна не всегда достаточно.
Поэтому ниже мы рассмотрим лучшие микроавтобусы для семьи и попробуем разобраться, какой из них вам подойдет.

С каждым днем популярность микроавтобусов в нашей стране растет. Хотя конкуренция в данном сегменте авторынка не очень высока — выбрать есть из чего. Конечно, ценник некоторых моделей пугает. Однако, за эти деньги вы получите действительно качественный автомобиль. Кроме того, некоторые модели привередливы к дорожному покрытию, поэтому к покупке нужно подходить с умом.

Opel Vivaro: один микроавтобус — разные хозяева

Этот автомобиль — один из самых продаваемых на рынке, ведь он выпускается также под именем Renault Trafic, а в Японии -Nissan Primastar. Однозначный хозяин этой модели — концерн General Motors, который впервые выпустил именно Opel Vivaro в 2001 году. Машина весьма удачная во всех отношениях: она прекрасно чувствует себя на отечественных дорогах и имеет небольшой средний расход топлива.

Характеристики

На выбор предлагается 3 силовые установки: 2 дизельные турбированные объемом 2,0 л (114 л.с.) и 2,5 л (146 л.с.), а также бензиновая 2,0 л (117 л.с.). Коробка передач механическая (6 ступеней). Пассажирских мест — 9. Этого хватит даже для самой большой семьи: все разместятся с комфортом.

Комплектация весьма неплоха (если не брать совсем пустую), но и не богата. Среди опций есть стеклоподъемники, электронные зеркала, климат, вторая подушка безопасности, диски, подогрев и т.д.

Сильные стороны:

• приемлемый расход топлива;
• хорошая ремонтопригодность;
• машина приспособлена к плохим дорогам;
• наличие систем ABS, EBD, EBA в «базе»;
• невысокая цена среди конкурентов (от 700-800 тысяч рублей).

Недостатки

Слабая комплектация по сравнению с более современными микроавтобусами, кроме того, его можно приобрести только б/у.
Opel Vivaro прекрасно подойдет семье, которая не может себе сразу позволить флагмана рынка микроавтобусов. Он практичен, экономичен и выглядит весьма неплохо для своих лет. При всем при этом, он не лишен комфорта в салоне.

Лучшие микроавтобусы для семьи: «немецкая версия»

Volkswagen Transporter (Multivan, Caravelle) — это просто шикарное предложение от немецкого автогиганта. В нашей стране «транспортер» уже давно доказал свою состоятельность. Особенно это касалось «неубиваемого» 4-го поколения.

Caravelle — находка для любой семьи. Конструкторы продумали все до мелочей. У машины замечательная организация внутреннего пространства и высокая степень комфортности салона. Конечно, кому-то может не хватить 7 мест, но это лишь маленький недостаток.

Водитель оценит прекрасную обзорность: боковые стойки не так широки, как в других микроавтобусах. В пассажирском отсеке кресла отделаны качественной замшей.

Характеристики

В моторном отсеке у «Каравеллы» большое разнообразие: доступно 7 различных модификаций двигателей 3 бензиновых (от 115 до 204 л.с.) и 4 дизеля (от 84 до 180 л.с.). В пару к этим силовым установкам можно выбрать механику, либо автомат DSG.

Комплектаций всего две: Trendline и Comfortline. Бюджетный вариант включает в себя: 2 подушки безопасности, целый спектр электронных систем и помощников, тканевой салон, кондиционер, центральный замок, полный электропакет.

Comfortline отличается лишь внешней отделкой кузова. В добавок ко всему, представлен обширный список дополнительных опций, включающий GPS навигатор и мультимедийную систему.

Сильные стороны

• широкий выбор опций и двигателей;
• возможность покупки автомобиля с гарантией в салоне;
• прекрасная базовая комплектация;
• возможность превращения семейного авто в грузовое;
• комфортабельный салон;
• отличная обзорность;
• настоящее немецкое качество.

Недостатки

• высокая стоимость (цена стартует от планки в 1,4 млн. руб.);
• сравнительно недешевое обслуживание;
• 7 мест в салоне (у конкурентов их 9).

Volkswagen Caravelle отлично подойдет семье, которой не нужно 9 пассажирских мест.

Штудгардский красавец: Mercedes-Benz Viano (Vito)

Данный автомобиль имеет за плечами длинную историю. Впервые «фургончик» появился в 1996 году и с тех пор пережил множество улучшений. На сегодняшний день Viano — бесспорно является одним из самых интересных представителей рынка микроавтобусов.

Прежде всего, стоит отметить внешний вид автомобиля — он получился на «пятерочку». Внутри же машина поражает тем уровнем комфортабельности, которого удалось достичь инженерам. Всего Viano может перевозить до 9 людей.

Ни один из пассажиров не ощутит дефицит комфорта. Подвеска настроена великолепно, машина буквально глотает небольшие неровности дороги.

Характеристики

Выбор двигателей слегка поменьше, чем у конкурента из Volkswagen — их 5. Из них 4 дизельных (от 95 до 163 л.с.) и 1 бензиновый V6 (224 л.с.). К ним в пару устанавливаются 2 КПП (автомат на 5 диапазонов или 6-ступенчатая механика).

Маркетологи из Mercedes решили не заморачиваться и сделали только 1 комплектацию со множеством опций. Увы, начальная версия не может похвастаться приличным списком оборудования: подушка безопасности водителя, стандартные электронные помощники (ABS, ESP), передние стеклоподъемники и бортовой компьютер. Всю «роскошь» придется докупать отдельно.

Сильные стороны:

• немецкое качество от Mercedes-Benz;
• возможность собрать «начинку» автомобиля «под себя», выбирая только нужные опции;
• хорошая вместительность — 9 пассажиров;
• большая площадь остекления сделает любые поездки незабываемыми;
• три варианта кузова (компакт, удлиненный и сверхдлинный);
• удобные сдвижные двери;
• продуманная эргономика салона.

Недостатки

• высокая стоимость автомобиля (от 1,4 млн. руб);
• небогатая базовая комплектация;
• дорогой ремонт.

В целом Viano — прекрасный выбор для большой семьи, которая любит путешествовать с комфортом. Машина действительно стоит тех денег, которые за нее просят.

Тихоня из Hyundai

Модель H1 сейчас набирает популярность среди ценителей пассажирских микроавтобусов. Несмотря на неброскую внешность, машинка заслуживает вашего внимания. Интерьер, как и в любом «корейце» — сдержанный, без изысков, но и не отталкивающий. В салоне предусмотрено 8 мест. Удобная посадка обеспечивается добротной раздвижной дверью.

Характеристики

Под капотом Hyundai H1 предлагается установка одного из трех двигателей: 2 дизеля (116 и 170 л.с.) либо бензиновый мотор (173 л.с.). Коробки передач также разные: есть и автомат, и механика. По отзывам владельцев, автомобиль имеет не большой расход топлива.

Оснащение микроавтобуса не блещет особыми изысками. «База» включает в себя: 2 подушки безопасности, ABS, EBD, кондиционер, мультифункциональный руль, бортовой компьютер, штатная магнитола и 6 динамиков.

Сильные стороны

• отличное соотношение цена/качество;
• хорошая базовая комплектация, которой не могут похвастаться конкуренты;
• восемь посадочных мест;
• неплохая ремонтопригодность.

Недостатки

• неброский и незапоминающийся интерьер/экстерьер.
• слегка завышенная цена на б/у (от 850 тыс.руб.)

В общем, Hyundai H1 вполне неплохой представитель своей ниши. Он подойдет практически каждой семье, нуждающейся в качественном микроавтобусе. Восемь пассажирских мест вполне достаточно для комфортной эксплуатации машины.

Возможно, в данном списке есть не все лучшие микроавтобусы для семьи, но здесь представлены, как дорогие флагманы, так и бюджетные варианты. Выбор зависит только от вас.

Идеи для бизнеса на микроавтобусе с фургоном

Для реализации нижеприведенных идей Вам понадобится микроавтобус с фургоном. Стоимость такого автомобиля от 300 000 рублей.

Не забывайте, реализация любой бизнес-идеи требует официального оформления предпринимательской деятельности, например, индивидуальное предпринимательство.

Преимущество нижеперечисленных бизнес-идей в том, что, Вам не нужно искать помещение под офис. К тому же, Ваша мобильность – это огромный плюс. Вы сможете в любое время подъехать к своему клиенту.

Сдача в аренду

Самая первая и хорошо известная всем идея – сдача микроавтобуса с фургоном в аренду. В Москве и Санкт-Петербурге появляются службы, которые готовы арендовать автомобиль без водителя.

Стоит такая услуга от 1 500 рублей в сутки. Вам необходимо, чтобы, во-первых, Ваш микроавтобус был исправен, во-вторых, в салоне автомобиля необходимо поддерживать чистоту.

Окупаемость такой бизнес-идеи – от 1 месяца, при условии, что Вы являетесь владельцем автомобиля.

Кофейня на колесах

Одна из оригинальных, но при этом очень выгодных бизнес-идей – кофейня на колесах. Вряд ли можно найти человека, который откажется от чашечки крепкого, бодрящего кофе по дороге на работу, или от прохладного кофе в знойный летний денек, или же от согревающего кофе, стоя зимой на остановке.

Как реализовать эту идею? Если у Вас уже есть микроавтобус с фургоном, то Вам не придется тратиться на приобретение или аренду. Но даже при покупке или аренде автомобиля, эта идея не требует серьезных капиталовложений.

Далее Вам потребуется оборудовать автомобиль под кофейню. Для этого необходимо приобрести:

• кофемашину, работающую на газовом оборудовании;
• бойлер для нагрева воды;
• стаканчики, кофе;
• молоко;
• чай;
• сахар.

Затраты на оборудование и продукты составят около 100 000 рублей.

Считается, что летом продажи кофе снижаются. Но эта проблема легко решается. На летний период Вы можете переоборудовать свой микроавтобус и продавать мороженое. Для этого Вам потребуется установить холодильник или фризер, работающий от аккумулятора. Стоимость такого оборудования – от 60 000 рублей и выше.

Также Вам потребуется как минимум один работник, так как работать по 12 часов в день без выходных в одиночку достаточно тяжело.

Один из выгодных аспектов этой бизнес-идеи в том, что, не найдя клиентов на Вашу продукцию, Вы спокойно можете переехать в другое место, ближе к парку, остановке или бизнес-центру.

Окупаемость бизнеса – 9-12 месяцев.

Баня на колесах

Практически каждый второй русский не представляет свою жизнь без бани. Ведь это хороший способ отдохнуть и поправить свое здоровье. А как было бы прекрасно провести пару часов в сауне перед купанием в озере! Такую мобильную баню Вы сможете организовать в своем микроавтобусе с фургоном.

Что для этого требуется? Во-первых, Вам нужно оборудовать фургон микроавтобуса под баню. Изнутри обшить деревом, установить печь, котел для воды и скамейки. Также не забудьте о таких мелочах как веники, шапки и полотенца, прохладительные напитки и аромамасла. Их Вы сможете предлагать своим клиентам за дополнительную плату.

Переоборудование фургона под баню встанет Вам в 250 000 – 400 000 рублей. К ежемесячным расходам необходимо прибавить затраты на бензин и на угли для растопки печи.

Первое время Вы можете сами транспортировать баню к месту заказа, в дальнейшем, когда Вы наработаете клиентуру и спрос на предоставляемую услугу будет расти, Вы можете нанять водителя.

Необходимо продумать вопрос о том, где Вы будете парковать микроавтобус с фургоном, например, арендовать парковочное место или гараж.

Мобильный шиномонтаж

Наверняка, многие владельцы автомобилей задумываются о том, как было бы удобно «переобуть» свою машину в зимнюю резину, не простаивая километровую очередь около шиномонтажа, а сделать это около дома.

Иногда случается и так, что по дороге на работу Вы прокололи колесо, а ближайший шиномонтаж находится на другом конце города. В этот момент Вы мечтаете лишь о том, чтобы шиномонтаж оказался прямо около Вас.

В таком случае всем владельцам автомобилей поможет мобильный шиномонтаж.

Как реализовать эту бизнес-идею? Для начала Вам потребуется оборудовать свой микроавтобус с фургоном под шиномонтаж. Для этого необходимо закупить оборудование:

• Шиномонтажное;
• Ремонтное;
• Балансировочное.

Закупка и установка оборудования обойдется Вам в 400 000 рублей и выше.

Далее нужно нанять профессионального работника. Будет огромным плюсом, если этот сотрудник умеет выполнять определенный спектр авторемонтных работ. Тогда кроме услуг шиномонтажа, Вы сможете продавать требуемые детали на место поломки микроавтобуса с фургоном и выполнять мелкие ремонтные работы за дополнительную плату.

Чтобы наработать клиентуру, Вам потребуется рассказать о своей фирме на радио, разместить рекламу в Интернете, а также повесить наклейки с номерами телефонов на Ваш микроавтобус с фургоном.

Окупаемость бизнеса от 12 до 24 месяцев.

Магазин воздушных шаров на колесах

Ни один детский праздник не может обойтись без воздушных шаров. А в наши дни большинство свадеб и юбилей также не обходятся без украшений шарами. А как удобно, когда заказав шары по телефону, Вы получаете их в течение дня с доставкой в необходимое место.

Как реализовать бизнес-идею по открытию магазина воздушных шаров в микроавтобусе с фургоном? Реализация этой бизнес-идеи не требует существенных финансовых расходов. Все, что Вам необходимо, это закупить воздушные шары и баллоны с гелием.

Воздушные шары можно приобрести в детских магазинах или заказывать оптом через Интернет. Средняя цена партии шаров (100 штук) – от 100 рублей. Сжатый гелий в баллонах можно приобрести в строительном магазине.

Стоимость одного баллона составляет в среднем от 2 500 рублей.

Окупаемость бизнеса – от 1 месяца.

Грузоперевозки

Одна из менее затратных бизнес-идей – грузоперевозки. Для осуществления этой идеи Вам необходим микроавтобус с фургоном, водитель и реклама. Также существуют специальные сайты для поиска клиентов, которым требуются услуги грузоперевозчиков с личным микроавтобусом с фургоном.

К ежемесячным расходам относятся затраты на бензин и ремонт автомобиля.

Кроме того, Вам нужно дать рекламу на радио и в Интернете.

Окупаемость бизнеса – от 1 месяца.

Микроавтобус для путешествий — Volkswagen Multivan, Ford Galaxy …

Volkswagen Multivan 2,5 TDI 2007 года – это представитель полноразмерных минивэнов, известный своей практичностью. Он сочетает комфорт и многофункциональность лимузина, грузовые качества фургона и вместимость микроавтобуса.

Multivan оснащен трансформируемым салоном с системой рельсовых направляющих в полу. Это позволяет быстро адаптировать салон именно так, как вам это нужно. Входящий в стандартное оснащение микроавтобуса 3-местный диван-сиденье легко можно переделать в спальное место.

Одноместные поворотные кресла обладают регулируемой спинкой и подлокотниками.

Технические характеристики

Микроавтобус имеет двухлитровый дизельный двигатель TDI, который является весьма экологичным: уровень вредных выбросов СО2 снижен на 10%. Максимальная мощность двигателя — 174 лошадиных сил в зависимости от версии.

Двигатели Мультиван могут комплектоваться с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG, в сочетание дизельными двигателями это дает возможность экономить до 1,9 литра топлива на каждые 100 км. Как механическая коробка передач, так и DSG могут работать совместно с полным приводом 4Motion.

Габариты автомобиля — 4890 мм (длина) x 1900 мм (ширина) x 1940 мм (высота).

Достоинства и недостатки

Volkswagen Multivan 2,5 TDI – это, возможно, лучший микроавтобус для путешествий, который только можно себе представить. Тихий, мягкий ход, практичность и большое количество места.

Больше всего стоит отметить динамику, клиренс, климатическую установку, качество и удобство интерьера. Однако есть два весьма существенных минуса: стоимость авто и проблемы с ремнем безопасности водителя.

Но машина весьма комфортна, и просто отлично подходит для семейных и дружеских поездок загород.

Ford Galaxy / Форд Галакси

Ford Galaxy 1. 9 TDI 2001 года – отличный микроавтобус для путешествий, в котором сочетаются европейское качество и надежность, с весьма малыми расценками. Микроавтобус является 7-местным минивэном, построенным на платформе, которая разрабатывалась двумя корпорациями — Ford и Volkswagen.

Автомобиль обновил внешность: изменилось оформление передней части, дизайн интерьера изменился до неузнаваемости. Модель имеет распашные двери, что весьма удобно, и обладает аэродинамическими формами кузова, а это, в свою очередь, очень необычно для минивэнов. Салон просторный, уютный и комфортабельный, особенно для долгих путешествий.

Новая панель приборов характеризуется хорошей эргономикой.

Технические характеристики

Количество дверей и мест — 5 и 7 соответственно. Максимальная мощность дизельного двигателя насчитывает 90 лошадиных сил. Механическая коробка передач с 5-тью ступенями. Габариты Ford Galaxy 1. 9 TDI — 4641 мм (длина) x 1810 мм (ширина) x 1732 мм (высота). Объем топливного бака равен 70-ти литрам.

Достоинства и недостатки

Главные особенности этого авто – это надежность и динамика. Несмотря на размеры данной модели, идёт Ford Galaxy 1. 9 TDI уверенно, плавно, хорошо проходит повороты и быстро разгоняется. Так же расход топлива приятно удивляет своей скромностью и возможностью сэкономить лишнюю «копейку». Необычайно удобный салон, трансформируемый как вам угодно.

Кресла снимаются без особого труда и при желании заднюю площадь микроавтобуса можно приспособить для грузоперевозок. Стоит отметит комфортность сидений как передних, так и задних. Кресло водителя прекрасно настраивается.

Универсальность авто тоже несказанно радует, ибо минивэн можно использовать для перевозок груза, как семейный микроавтобус для путешествий или в других отраслях жизни. Однако Ford Galaxy 1. 9 TDI имеет и недостатки. Первая и самая главная – это проблемы с обзорностью, а это может быть как минимум опасным.

Так же чрезмерно жесткая подвеска заставляет чувствовать неровности дорожного покрытия. Зато поломки случаются нечасто. Эта модель подойдет для длительных путешествий даже всей семьей, благодаря своему комфорту и безопасности.

Nissan Serena / Ниссан Серена

Nissan Serena 2. 0 2000 года — полноразмерный компактный микроавтобус для путешествий, обладает передним приводом. Относится к самым малым среди универсалов повышенной вместимости. Микроавтобус имеет высокий кузов (1830 мм), ширина его значительно меньше (1695 мм). Длина автомобиля — 4520 мм.

В салоне можно разместить два места спереди, два двухместных дивана сзади. Стоит отметить, что диваны весьма некомфортны, не слишком большие и не имеют подлокотников. Справа у двери имеется дополнительное откидное сиденье. Внутри может поместиться не больше восьми человек.

О багажнике при этом лучше всего забыть — места для него просто нет. Но если в поездку или путешествие отправляется меньшее людей, то возможен подбор необходимого варианта расстановки кресел, что, в свою очередь, освобождает место для различных грузов (максимум 520 литров).

Не скажешь, что это лучший микроавтобус для путешествий, но по соотношению цены и качества он весьма хорош.

Интерьер

Интерьер Nissan Serena тривиален и скромен. Водительское кресло обладает всего двумя механическими регулировками. Руль небольшого размера и благодаря гидроусилителю обладает хорошей динамикой и маневренностью.

За счет больших зеркал заднего вида обзорность в микроавтобусе вполне приемлема. Пассажирские кресла второго ряда обустроены очень комфортно за счет простора и места для ног.

А вот третий складной ряд кресел не обустроен так же хорошо, так как забираться туда неудобно, даже если откинуть спинки кресел второго ряда. Так же место для ног весьма ограничено.

Технические характеристики

Двигатель работает с максимальной мощностью 145 лошадиных сил. Топливо, использующееся в двигателе — бензин. Экологичность двигателя оставляет желать лучшего. 4-х ступенчатая коробка передач АКПП. Полный объем бака для топлива – 60 литров. Колесная база – 2695 мм. Автомобиль имеет пять дверей.

ТОП-10 лучших микроавтобусов и минивэнов для семьи

Сейчас в мире авторынка микроавтобусы и минивэны постепенно теряют свою популярность. Очень большое внимание ныне уделяется внедорожникам и экономичным кроссоверам.

И все же, как только любой из многодетных семей хочется отправиться в, пускай, даже не самое большое путешествие, они обращают свое внимание, конечно же, на небольшой и удобный микроавтобус, где без проблем расположатся и самые главные вещи, и дети со взрослыми.

Микроавтобус способен обеспечить наилучший комфорт и вместительность среди всех видов автомобилей, а некоторые из них еще и имеют яркий дизайн. Да и стоят микроавтобусы гораздо меньше тех же внедорожников. Дабы помочь вам в выборе хорошего транспорта, представляем рейтинг ТОП-10 – лучшие микроавтобусы и минивэны для семьи.

Первое место, по мнению, как и обычных пользователей, так и ведущих экспертов, в рейтинге лучших минивэнов и микроавтобусов для семьи занимает Citroën C4 Grand Picasso. Дизайн Ситроена С4 Гранд Пикассо очень напоминает роскошную легковую машину, а его характеристики в большинстве показателей даже обгоняют легковушки.

На данный момент выпускаются модели с пятью и семью местами для экипажа. Внешне автомобиль не имеет больших габаритов, но вместительность располагается на достойном уровне. Уникальный и стильный дизайн заставят всех оборачиваться при виде такого красавца.

Комфорт, богатый салон и отличные ходовые качества – лишь несколько из кучи достоинств Citroën C4 Grand Picasso.

Honda Odyssey Mugen можно без проблем перепутать со спортивным автомобилем. Компания Honda выпустила для своего минивэна новый корпус, который включает в себя даже задний спойлер.

Ярким бонусом станет спортивная выхлопная система, в купе с первоклассными спортивными тормозами и роскошным салоном. Многие могут назвать Honda Odyssey Mugen идеальным сочетанием скоростных качеств и дизайна и будут правы.

Именно по этих причинам Honda Odyssey Mugen заслуживает второго места в списке самых лучших микроавтобусов и для семьи.

Renault Avantime является на данный момент единственным минивэном с кузовным купе. Сейчас данный автомобиль не выпускается.

Всего Renault Avantime был выпущен в количестве 9 тыс. автомобилей и то, кто сумел купить этот удивительный микроавтобус для семьи, сейчас может хвастаться покупкой. Огромной популярностью автомобиль пользуется у коллекционеров.

Прежде всего, следует отметить его уникальный дизайн и отличную надежность, которая характерна для всех машин марки Renault.

Одним из лучших минивэном для семьи Mercedes R63 AMG делают его шикарный дизайн, большая вместительность и мощный двигатель на 503 лошадиные силы. Немцы знают толк в хороших машинах.

Компания Mercedes – это всегда гарант надежности и мощности. Mercedes R 63 AMG выглядит настолько круто, что его можно спутать с большим спортивным автомобилем, а на дороге он ведет себя ровно также, как и выглядит.

Volkswagen Transporter Т6 на данный момент является самым популярным микроавтобусом для семьи в мире. На 90-тые годы Volkswagen Transporter (T4) располагал самым роскошным и шикарным дизайном среди всех автомобилей данного класса.

Сейчас Т4 – это просто хороший и сравнительно недорогой микроавтобус для семьи, но в свои годы он был настоящей мечтой, в разработке которого использовались новые технологические решения. На его смену пришёл Volkswagen Т6.

Еще одним большим плюсом Volkswagen Transporter является его вместительность, что позволяет использовать автомобиль для перевозки небольших грузов.

Многие скажут, что Dodge Caravan – довольно странный выбор для рейтинга лучших микроавтобусов для семьи.

Действительно, модель выпускалась достаточно давно – во второй половине 80-х годов, но даже до сих пор, пользователи Dodge Caravan отмечают и хвалят его надежность, а также уникальный дизайн.

Корпус автомобиля выполнен из деревянных панелей – стильно и самобытно, ведь подобной красоты ныне на дорогах не встретить. Практичность – еще одна хорошая черта Dodge Caravan. Автомобиль вмещает и хороший багаж, и свободно сможет взять шесть людей на «борт».

Nissan Elgrand пришел на наш рынок с далекой Японии. С каждым годом число таких автомобилей на отечественных дорогах увеличивается.

Правда последних моделей у нас не встретишь – они ориентированы только для японского рынка.

Шикарная внутренняя отделка и внешний дизайн в купе с японской надежностью делают Nissan Elgrand одним из наиболее стильных и желанных микроавтобусов для семьи.

Mercedes—Benz V—Class в отличие от любой из моделей данного списка можно использовать не только для отдыха, но и в коммерческих целях, что на практике встречается достаточно часто. И действительно, шикарная вместительность микроавтобуса всячески способствует коммерческой деятельности.

Для семейного отдыха Mercedes-Benz V-Class играет ровно такую же роль. Стильный и удобный микроавтобус марки Mercedes-Benz имеет прекрасные скоростные характеристики и что самое важное – повышенную защиту экипажа.

Стильный и многофункциональный Mercedes-Benz V-Class – однозначно, восьмое место в списке лучших микроавтобусов и минивэнов для всей семьи.

Buick GL8 — данный микроавтобус достаточно проблематично увидеть на отечественных дорогах, ведь в основном им пользуются любители выехать на природу в азиатском регионе. И все же, выхватив этого красавца здесь, можно не переживать за комфорт любого отпуска.

Buick GL8 способен вмещать сразу восемь человек, а его багажник позволяет загрузить до 685 л багажа. Что тут сказать – вместительность вполне неплохая. Внешний вид автомобиля не представляет ничего особенного – просто и стильно. Азиатский автомобиль, хозяин дорог Buick GL8, определенно заслуживает девятого места в топе лучших микроавтобусов для семьи.

Toyota Sienna в отличие от всех остальных автомобилей данного рейтинга выглядит внешне достаточно скромно. «Ничего особенного», – скажете вы.

Пускай внешностью Toyota Sienna не совсем удалась, но то огромное количество функций, которые выполняет автомобиль может показаться и вовсе бесконечным. Кроме того, вашу семью определенно порадуют современные гаджеты и удобный салон.

Повышенная безопасность поможет избежать серьезных травм даже в достаточно разрушительных авариях.

Отзывы и комментарии автолюбителей на тему “ТОП-10 лучших микроавтобусов и минивэнов для семьи”:

Все автомобили – Микроавтобусы

Салон микроавтобуса

Есть у меня одна задумка, которую хочу реализовать довольно давно. Суть её проста – спроектировать салон для микроавтобуса и реализовать его на практике.

Особенность задумки в том, чтобы создать салон, который можно было бы трансформировать под выполнение различных задач.

При этом желательно, чтобы трансформирование было простым, быстрым и под силу одному человеку. Проще говоря – автомобиль снаружи, конструктор внутри.

Перед началом работ решил изучить возможные варианты салонов, предлагаемые автопроизводителями и фирмами, что занимаются такой тематикой.

Эта публикация – попытка упорядочить собранную информацию.

Анализ Интернет-информации об имеющихся примерах переоборудования салонов микроавтобусов позволил свести всё их многообразие к нескольким основным вариантам:

1 вариант – самый простой и распространённый

Прикручиваем сиденья к полу и обшиваем салон.

Сиденья могут быть заимствованы от других автомобилей или специально изготовлены фирмами, которые занимаются автобусными салонами и имеют соответствующее производство. Используються как одиночные сидения, установленные на общей подставке, так и многоместные “автомобильные диваны”.

Обшивка салона выполняется различными материалами от простых тканей до дорогих сортов кожи, а также фанерой или формованным пластиком.
Пол выстилается износоустойчивыми покрытиями после укладки на него твёрдого, ровного и прочного основания (чаще всего листа (листов) фанеры).

Перед началом работ проводится шумоизоляция салона и в случае необходимости делается дополнительная разводка электрики. Может быть выполнена антикоррозийная обработка или замена проржавевших кузовных деталей в местах установки салона.

Это, так сказать, стандартный набор, предлагаемый большинством участников рынка. Настоящие инновации в этом секторе редкость. Возможности трансформации таких салонов практически нулевые.

Большинство из перечисленных здесь работ являются базовыми для любой модернизации, а потому при рассмотрении других вариантов остановимся только на их характерных особенностях.

2 вариант – трансформируемые сиденья и перегородки

В этом варианте сиденья и перегородки могут передвигаться и переставляться, складываться и раскладываться, сниматься и разворачиваться по усмотрению владельца автомобиля.

Основные особенности:

1. Перемещение сидений и перегородок, их фиксация и крепёж осуществляется с помощью прикрученных к полу кузова направляющих.
2. В зависимости от конструкции сиденья могут раскладываться в виде пастели, компактно складываться в вертикальном положении и сниматься с удалением из салона.
3. Вертикальные спинки сидений могут для удобства откидываться вперёд на сиденье и быть оборудованными складывающимися столиками.
4. Ремни безопасности крепятся, как правило, на самой перемещаемой конструкции, состоящей из подставки и сидений.
5. Перемещаемые перегородки также могут трансформироваться складываясь и раскладываясь, меняя форму или нести на себе дополнительные навесные элементы.

Дополнительный элемент трансформируемого салона – кресла водителя и сидящего рядом с ним пассажира. Существуют кресла, которые помимо стандартных регулировок «вперёд-назад» и «вверх-вниз» могут вращаться вокруг собственной оси. Чаще всего устанавливаются в кемперах (домах на колёсах). При этом кресло пассажира, как правило, одинарное. Иногда вращающимися делают и пассажирские кресла салона.

На следующем фото показан интересный и функциональный вариант установки переднего пассажирского кресла на одной направляющей с креслами салона. В варианте со снятыми пассажирскими креслами появляется возможность загрузки длинномерных грузов с использованием всей полезной длины салона.

3 вариант – два объёма в одном

Объём салона содержит в себе дополнительный отсек, смещая который за габариты транспортного средства создаётся общий салон увеличенной вместимости. Дополнительного увеличения достигают за счёт поднятия крыши. В этом виде используется только на стоянках в качестве кемпера (дачи на колёсах), торговой точки или передвижной ремонтной мастерской.

Интересные технические решения этой машины, имеют, к сожалению, узкую направленность. Все его трансформации используются с одной целью – создать комфортные условия на отдыхе и применяются только во время стоянки. Повседневное использование малоэффективно как для перевозки пассажиров, так и для доставки грузов. Перед нами машина на один сезон – сезон отпусков.

Тем не менее, компановка отдельных элементов салона, особенного находящихся между внутренним и внешним отсеками, вызывает интерес и заслуживает внимания.
Представленный образец относится к классу кемперов (домов на колёсах), речь о которых пойдет далее.

4 вариант – кемперы (дома на колёсах)

Из всего многообразия кемперов остановимся лишь на тех, которые в качестве базы используют микроавтобусы – наименьшую из возможных площадок из-за чего их часто называют мини-кемперами.

Основная задача этих машин – доставить вас к цели путешествия и превратиться в небольшой и уютный дом отдыха.

Исполняемая машиной роль дома, обязывает иметь на борту элементы дополнительной и не совсем автомобильной техники.

Чаще всего это подобие кухонных гарнитуров, модернизированных лежанок, скорее похожих на кровати, нежели на автомобильные кресла, холодильники, раковины для воды, плиты для приготовления пищи и так далее, и тому подобное.

Всё это требует места – отсюда стремление производителей расширить рамки салона наружу. Нередко на кузове крепятся различные приспособления для разворачивания и крепления матерчатых навесов (палаток) и металлические скобы для крепления велосипедов.

Из-за малых размеров, салон мини-кемпера, в поездке к конечному пункту, больше напоминает жилую комнату, в которой складировано всё, что может пригодиться во время отдыха на природе. И только по приезду, всё это разворачивается, раскладывается и расставляется.

Кроме вышеназванного, в кемперы могут устанавливать автономные или подключаемые к внешним источникам системы жизнеобеспечения. Иногда для этого в кузовах вырезают люки с дверцами.
Для обеспечения безопасного движения автомобиля, всё это должно быть надёжно закреплено. Чаще всего такое крепление стационарно и не подразумевает какой-либо быстрой модернизации.

Поэтому для многих владельцев кемпер – это второй автомобиль в семье. Для повседневного использования имеется другое авто.

Таким образом, нужно отметить, что в классе кемперов трансформация направлена как бы наружу автомобиля для обеспечения некоего подобия жилого дома, сердцем котрогого является салон.

В самом салоне изменяются разве, что спальные места, кресла водителя и пассажира и стол, если он складной. Наиболее крупные составляющие салона остаются неизменными, занимая существенную его часть. Важно и то, что производимые изменения не меняют функцию авто – оно продолжает быть жилой комнатой.

Столь узкая функциональность, вкупе с жёсткой, неизменяемой привязкой крупных элементов, делает кемпер автомобилем на один, очень непродолжительный сезон в году.

5 вариант – VIP-салоны

Здесь всё ясно и понятно. Салон выполненный из высококачественных материалов с массой встроенных элементов, превращающих поездку в сплошное удовольствие. Такому салону трасформация не нужна.

Грузы в нём не возят и, наверное, не спят. Он вообще рассчитан на очень малое количество пассажиров с приставкой VIP и для других целей его не используют.

Главный принцип здесь – как можно дороже и роскошней.

Можно, конечно, сделать такой салон для себя. Вот только что-либо перевезти в нём или сгонять на рыбалку – рука уже не поднимется.

Что можно позаимствовать в этом варианте для нашего трансформера? Вероятно, стремление к качественной отделке элементов (пусть даже из более дешёвых материалов) и несколько приятных мелочей, делающих салон комфортней.

6 вариант – грузовой отсек

Называть грузовой отсек салоном достаточно непривычно. Однако речь идёт об автомобиле-трансформере, для которого важна прежде всего универсальность. Сегодня он перевозит грузы, а завтра везёт всю семью на природу или используется как авто для повседневных поездок.

Если второе и третье преобладают, то акцент всё-таки нужно делать на салоне, превращаемом на какое-то время в грузовой отсек, а не наоборот.

Если же машина используется исключительно в грузовом варианте и перевозка пассажиров редкость, делать в ней салон, наверное, нет смысла.

Тем не менее, спектр использования грузовиков достаточно широк, а значит и вариантов оборудования их грузовых отсеков великое множество. Вероятно, некоторые из них были бы интересны при проектировании универсального салона микроавтобуса.

Обзор рынка: полноразмерные минивэны для бизнеса и большой семьи

Выбор полноразмерных минивэнов и компактных мик­роавтобусов, управлять которыми можно с правами категории B, у нас все меньше. Больше не продаются Ford Galaxy или S-MAX, SsangYong Stavic, Fiat Freemont и Dodge Journey, поэтому в ценовой категории от одного до полутора миллионов рублей нынче вакуум.

А единственный вариант подешевле — оте­чественный Соболь Баргузин ­(ГАЗ-2217), который с семиместным салоном и бензиновым мотором 2.7 (107 л.с.) стоит 835 тысяч рублей. Версия с дизелем Cummins 2.8 (120 л.с.) оценивается уже в 1 млн 137 тысяч.

Соболь имеет гидроусилитель руля и АБС, а за доплату — полный привод с жестко подключаемым передком для улучшения проходимости, но комфорт и надежность оставляют желать много лучшего.

Среди иномарок наименее дорог Fiat Scudo: от 1 млн 655 тысяч за «короткую» версию с девятиместным салоном, передним приводом и турбодизелем 2.0 (120 л.с.). Но за кондиционер, аудиосистему и даже пассажирскую подушку безопасности придется доплачивать.

Аналогичный Peugeot Expert Tepee дороже — минимум 1 млн 774 тысячи рублей, а за Citroen Jumpy и вовсе просят не менее 1 млн 844 тысяч. Зато машины под французскими марками бывают с шестиступенчатым «автоматом» и весьма резвым дизелем мощностью 163 л.с.

Однако вся троица уже снята с производства, дилеры распродают остатки, и если Peugeot Expert/Citroen Jumpy нового поколения появятся в России к концу года, то новый Fiat Talento до нас может не добраться.

Самый компактный в гамме Ford Transit Kombi M1 не купить менее чем за 1,89 млн рублей

Компактный Ford Transit Custom ушел с российского рынка, зато версия под категорию B есть у «большого» Транзита. Переднеприводный мик­роавтобус с девятиместным салоном, огромным багажником за третьим рядом, турбодизелем 2.2 (125 л.

с.) и «механикой» можно купить за 1 млн 891 тысячу рублей. «В базе» есть две подушки безопасности, ESP, электропакет и предпусковой подогреватель, но за один только кондиционер придется накинуть 55 тысяч, а автоматической коробки передач нет вовсе.

Hyundai H-1 с восьмиместным салоном стоит от 1,9 млн рублей

Заднеприводный Hyundai H-1 выпускается уже девять лет и пока в отставку не собирается. Восьмиместный минивэн с дизелем 2.5 (116 л.с.) в начальной комплектации имеет кондиционер и CD-ресивер, а цена — от 1 млн 899 тысяч руб­лей. Версия с форсированным до 170 л.с. мотором и «автоматом» вдобавок оснащена ESP и стоит 2 млн 69 тысяч.

Пассажирский Volkswagen Transporter серии T6 не купить менее чем за 1 млн 936 тысяч рублей. Базовая версия имеет дизель 2.0 TDI (102 л.с.

), ESP, кондиционер и подогрев сиденья водителя, но за доплату предлагается широчайший ассортимент опций и силовых агрегатов! Дизельные и бензиновые турбомоторы мощностью до 204 л.с.

, «робот» DSG, полный привод, два варианта длины… Более комфортабельная модификация под именем Volkswagen Caravelle стоит минимум 2 млн 146 тысяч, а бизнес-версия Multivan — от 2 млн 548 тысяч рублей.

Пассажирский Volkswagen T6: от 1,94 млн рублей

Не меньше выбор и в семействе Mercedes Vito: три варианта длины, моторы мощностью от 88 до 211 л.с., «механика» или «автомат», зад­ний или полный привод.

Однако цены только начинаются с 2 млн 212 тысяч руб­лей, а за Vito в приличной комплектации с кондиционером готовьтесь отдать около 2,8 млн.

Есть и богато оснащенный Mercedes V-класса, но он стоит уже не менее 2 млн 961 тысячи рублей.

Минивэн Toyota Alphard едва ли подойдет для семьи: с раздельными креслами-оттоманками на втором ряду и бензиновым мотором V6 3.5 (275 л.с.) это скорее ­бизнес-вэн. Шестиместный переднеприводный однообъемник с «автоматом» стоит от 3 млн 273 тысяч рублей, а все опции направлены на повышение комфорта пассажиров второго ряда (столик, электропривод кресел, медиасистема).

Toyota Alphard с шестиместным бизнес-салоном предлагается за 3,3 млн рублей

Chrysler Grand Voyager тоже оснащен богато, но ориентирован, наоборот, на семью. Причем сиденья второго и третьего рядов можно без труда сложить «в пол», не мучаясь с их демонтажом, как у больших минивэнов с «грузовыми» корнями. Единственная версия с мотором V6 3.6 (283 л.с.) и «автоматом» стоит 3 млн 316 тысяч рублей.

Микроавтобус для путешествий

Планируете отправиться в путешествие на юг к морю или просто по городам Беларуси? Самое важное – собрать хорошую компанию, с которой все приключения будут веселее, а впечатления – ярче и радостнее. Замечательно, если у вас много друзей или большая и дружная семья.

Однако в легковую машину больше четырех человек не поместятся, и в этом случае отличным решением может стать взятый напрокат микроавтобус. Изучив наш сайт компании, вы сможете подобрать подходящий для себя вариант буса из большого каталога.

Преимущества путешествий на микроавтобусе

Если рассматривать бюджетные варианты путешествий, отбросив такие дорогие варианты, как авиаперелет или теплоходный круиз по морю, остаются следующие виды транспорта:

• поезд;
• автобус;
• машина или микроавтобус.

Свои положительные и отрицательные стороны имеет каждый из этих вариантов. Поезд хорош тем, что ночные переезды пролетают там быстро и незаметно, ведь спать на удобной полке под успокаивающий перестук колес даже уютно. Но очень многое зависит от соседей по купе: если рядом с вами окажется шумная компания или мама с маленьким ребенком, о тишине и покое вам останется только мечтать.

Автобусный тур – популярный и бюджетный вариант путешествий по Европе. Маршрут рассчитан так, чтобы у туристов была возможность посмотреть максимальное число достопримечательностей.

Преимущество такого отдыха в том, что вам самостоятельно планировать не придется практически ничего: вас доставят от точки до точки, отвезут на экскурсии, заселят в гостиницу. Однако номера в отелях бронируют чаще всего двухместные и рассаживают в автобусе по двое, поэтому ощутить все преимущества путешествия большой компанией вряд ли выйдет.

Поездки на микроавтобусе требуют самой большой подготовки и ответственности: расчет маршрутов и расстояний, бронирование гостиниц для остановок. Однако и преимуществ у микроавтобусов больше, чем у других видов транспорта:

• Гибкость маршрута. Вы сможете останавливаться в любое время в любом месте или менять маршрут;
• Никого лишнего. В салоне микроавтобуса будет только ваша компания, поэтому атмосфера будет уютной и непринужденной;
• Экономия. Стоимость аренды микроавтобуса, разделенная на количество пассажиров, окажется совсем незначительной;
• Свобода выбора. Вам не придется подстраиваться под других людей, как это бывает в случае автобусных туров: вы сможете отправляться на те экскурсии, которые вам нравятся, останавливаться на ночевку в любое время или не останавливаться вовсе.

Прокат микроавтобуса для поездок подарит вам свободу и теплую атмосферу дружеского путешествия!

10 лучших минивэнов

Характеристика в рейтинге

Особый класс легковых автомобилей с повышенной вместимостью получил название минивэны. Эти машины пользуются высоким спросом в России, где традиционно люди любят путешествовать всей семьей или большой компанией.

Сегодня автопроизводители предлагают самые неожиданные варианты, начиная с компактных минивэнов и заканчивая большими фургонами. В зависимости от назначения и финансовых возможностей можно выбрать наиболее подходящее авто для своей семьи.

Что касается вместительности, то в категорию минивэны можно отнести машины с количеством посадочных мест от 5 до 8. При частых поездках на дальние расстояния важно, чтобы багажник авто смог вместить все вещи водителя и пассажиров.

Поэтому придется искать разумный баланс между компактностью кузова и полезным объемом багажного отсека. На какие основные моменты следует обратить внимание при выборе минивэна?

1. В первую очередь следует оценить просторность салона. Полезной функцией будет возможность быстрой трансформации из 7- или 8- местного авто в 2-5 местный фургон с повышенной грузовой вместительностью. Таким простым способом некоторые владельцы используют машину не только для поездок за город на уик-энд, но и как небольшой коммерческий транспорт. Ограниченное пространство багажника заботливые производители компенсируют дополнительными нишами и полочками в салоне.
2. Так как в семейном автомобиле перевозится много пассажиров, в том числе и детей, то важную роль играет наличие современных систем безопасности. Обычно производители комплектуют все пассажирские места фронтальными и боковыми подушками безопасности. Кроме этого, в минивэнах устанавливаются различные электронные помощники, которые облегчают работу водителя. К ним можно отнести привычные ABS, EBD, круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и контроля полосы.
3. В дальней дороге важно получать удовольствие от езды. Для этого задние стекла тонируются, к каждому пассажирскому месту подводится система обогрева и кондиционирования, устанавливаются дополнительные экраны мультимедийной системы.

В наш обзор попали лучшие минивэны. При подборе машин в рейтинг учитывались следующие критерии:

• назначение;
• функциональные возможности;
• цена;
• мнение экспертов;
• отзывы потребителей.

10 Chrysler Pacifica

Семейный автомобиль Chrysler Pacifica американские инженеры сделали в спортивном стиле. Стремительный дизайн подчеркивается хромированными элементами, светодиодной оптикой и 18-дюймовыми колесами. В салоне все сделано для комфортной езды водителя и пассажиров. Все 7 мест обтянуты премиальной кожей Nappa.

Минивэн признан экспертным сообществом одним из самых безопасных в своем класса. Около 100 систем, встроенных в авто, отвечают за активную и пассивную безопасность. Для динамичной езды под капотом установлен 6-цилиндровый бензиновый мотор мощностью 279 л. с. Крутящий момент распределяет автоматическая 9-ступенчатая трансмиссия.

Благодаря такому сочетанию минивэн разгоняется до 100 км/ч за 7,4 с.

Пользователи по достоинству оценили комфорт и спортивность минивэна Chrysler Pacifica, называя машину “яхтой на колесах”. К недостаткам машины стоит отнести высокую цену и дорогостоящую эксплуатацию.

9 Opel Zafira Tourer

Третьим поколением популярного немецкого компактвэна является Opel Zafira Tourer. Доступная цена и небольшие габаритные размеры стали главными козырями в борьбе с конкурентами. У Tourer имеется ряд отличий от классической Зафиры. В первую очередь модернизация серьезно затронула внешний вид. Машина выглядит дорого и стильно.

Порадует пользователей и отделка салона. В этой бюджетной машине внутреннее пространство выглядит практично и роскошно. Под капотом устанавливается один из 3 турбодизельных двигателей (110, 130 и 165 л. с.), а также бензиновый агрегат 1,4 л мощностью 124 и 130 л. с.

Моторы работают в паре с 6-ступенчатым автоматом или 5- или 6-позиционной механикой.

Владельцы компактного минивэна Opel Zafira Tourer отмечают такие достоинства авто, как универсальность, хорошие ходовые качества и доступную цену. Из минусов отмечается жесткая работа дизельных моторов.

8 Toyota Alphard

Минивэн из Японии Toyota Alphard относится к статусным авто. Он обладает рядом положительных качеств, которые присущи премиальным внедорожникам и седанам. Тойота может использоваться как для семейных путешествий, так и для деловых поездок руководителей. В нашу страну автомобиль поставляется только с бензиновым мотором 3,5 л.

Его мощность составляет 300 л. с., а расход топлива в смешанном цикле превышает отметку 10 л на 100 км пути. В салоне чувствуется роскошь, все материалы качественные и дорогие. Основой обивки и сидений стала перфорированная кожа, гармонично смотрятся и деревянные вставки.

Большое количество опций позволяет подобрать для каждого пассажира оптимальный микроклимат.

Владельцы японского минивэна Toyota Alphard довольны вместительностью, солидностью и комфортом. К недостаткам можно отнести высокую цену и большой транспортный налог.

7 Peugeot Traveller

Французским автопроизводителям свойственно делать минивэны с романтическим уклоном. Peugeot Traveller получился романтиком с солидным внешним видом. Благодаря дизельному двигателю 2,0 л дальние поездки не станут накладными, т. к. расход солярки при движении по трассе составляет всего 5,2-5,8 л на 100 км.

Машина может комплектоваться механической или автоматической трансмиссией, экономичность обуславливается также и передним приводом. 7 мест интересно распределены по рядам, 3 сиденья имеется в последнем ряду.

Чтобы водитель не уставал в дороге, имеется круиз-контроль, системы контроля полосы, наличия объектов в слепой зоне, ограничитель предельной скорости.

Минивэн Peugeot Traveller представляет собой прекрасный семейный автомобиль. В нем сочетается романтизм внутреннего пространства с внешней солидностью. Из минусов стоит отметить недостаточную защиту салона от шума и проблематичную трансформацию.

6 Hyundai H-1

Высшей оценки специалистов заслужил минивэн Hyundai H-1 за такие качества, как многофункциональность и хорошая управляемость. Машина прекрасно ведет себя как на трассе, так и в городе. И это при длине 5,2 м. Благодаря радиусу разворота 5,67 м машина спокойно разворачивается даже на тесной улочке.

Корейские минивэны отлично подходят не только в качестве автомобиля для семьи. 7 мест можно быстро трансформировать, оставив только 2 сиденья. В результате получается огромный грузовой отсек, что многие россияне используют для коммерческой деятельности.

Машина поставляется только с дизельным двигателем 2,5 л, его дополняет механическая или автоматическая трансмиссия.

Автомобилисты называют Hyundai H-1 корейским бестселлером, который отличается многофункциональностью, доступной ценой и отличной управляемостью. Из минусов пользователи выделяют требовательность к качеству топлива и задний привод.

5 Ford Galaxy

Минивэны Ford Galaxy хорошо известны отечественным автомобилистам. Обновленная версия продолжает радовать любителей семейных поездок доступностью и вместительностью. При этом путешествовать можно с комфортом “первого класса”. Машина имеет просторный багажник, даже если использовать все 7 мест, хватит пространства для перевозки багажа.

Достаточно широко представлен и ассортимент силовых агрегатов для российского рынка. Это бензиновые моторы 2,0 л (145 и 200 л. с.) и 2,3 л (161 л. с.), а также дизельная версия 2,0 л (140 л. с.). Внешний вид дизайнерам явно удался, машина невольно приковывает взор участников дорожного движения.

После рестайлинга машина стала выглядеть агрессивнее.

Автовладельцы довольны просторным салоном, доступной ценой, надежной подвеской Ford Galaxy. Из отрицательных моментов стоит выделить течи масла в моторах, проблемы с насосом ГУР.

4 Volkswagen Touran

Очень удачную модель придумали конструкторы автозавода Фольксваген. Уже более 12 лет радует отечественных автомобилистов вместительностью и доступностью Volkswagen Touran. Его по достоинству оценили и эксперты. В 2015 г минивэн получил премию Euro NCAP в номинации Small MPV.

А после рестайлинга в 2017 г машина была признана лучшим минивэном в России. Как и подобает народному автомобилю, эксплуатация обходится недорого, т. к. моторы потребляют очень мало топлива. Особенно радует расход дизельного агрегата 2,0 л (5,4 л на 100 км в смешанном режиме).

Машина создана на базе знаменитой модели Golf, поэтому кузов отличается компактностью и маневренностью.

Пользователи отмечают такие сильные стороны минивэна Volkswagen Touran, как надежные моторы, приемлемая цена, хорошее качество сборки, просторный салон. К недостаткам авто стоит отнести плохую шумоизоляцию и жесткие сиденья.

3 Mercedes-Benz V-Class

Новая дизайнерская концепция придала минивэну Mercedes-Benz V-Class изысканный стиль, выделяющий авто среди конкурентов. Благодаря высокому уровню комфорта машина прекрасно подойдет и для семейных поездок, и для рабочих командировок.

Благородное происхождение выдает фирменная радиаторная решетка и красивая передняя оптика. Минивэн предлагается в нескольких вариантах кузова: короткий, длинный и сверхдлинный. Под капотом может размещаться один из трех дизельных агрегатов (136, 163 или 190 л. с.).

Для распределения крутящего момента может использоваться как 6-ступенчатая механическая коробка, так и автомат 7G-Tronic Plus.

Владельцы немецких минивэнов Mercedes-Benz V-Class отмечают узнаваемый дизайн авто, комфортный салон, надежные дизельные двигатели. К недостаткам относят частые поломки ручника и быстрый износ резины в длиннобазовых модификациях.

2 Citroen Grand C4 Picasso

Французский семейный автомобиль Citroen Grand C4 Picasso выгодно отличается низким расходом топлива. Это позволяет путешествовать всей семьей по необъятным просторам страны. В линейке силовых агрегатов особенно выделяются дизельные двигатели 1,6 л.

В зависимости от модификации они потребляют 4,0 или 4,3 л солярки на 100 км пути. При этом моторы достаточно мощные (120 и 115 л. с.). За распределение крутящего момента отвечает механическая или автоматическая трансмиссия. Машина прекрасно оснащена, приятно проводить время в дороге поможет 7-дюймовая мультимедийная система.

Прокладывать кратчайший маршрут будет встроенная навигационная 3D-система.

Автомобилисты лестно отзываются о таких качествах Citroen Grand C4 Picasso, как экономичность, комфортность, просторный салон, богатая комплектация. Из минусов пользователи отмечают сложности с обслуживанием дизельных моторов, частое перегорание лампочек ближнего света.

1 Toyota Venza

Несмотря на то, что минивэн Toyota Venza разрабатывался для североамериканского рынка, он прекрасно подходит и для российских дорог. В просторном салоне для путешественников с разной комплектацией найдется 7 мест. Российская версия Тойоты имеет более мягкую подвеску и докатку.

В Россию поставляются машины с бензиновым двигателем 2,7 л мощностью 185 л. с. и автоматической трансмиссией. В базовой комплектации имеется 7 подушек безопасности, различные системы контроля поведения авто во время езды (ABS, EBD, Trac, VSC, HAC).

Также стандартная комплектация Тойоты подразумевает наличие мультимедийной системы с цветным экраном 6,1 дюйма.

Автомобилисты считают минивэн из Японии Toyota Venza настоящей семейной машиной. Она современно выглядит, имеет хорошую вместимость, проходимость и надежность. Минусами автомобиля пользователи считают большой расход топлива и слабое лакокрасочное покрытие.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Эксклюзивный салон автомобиля своими руками при помощи тюнинга

Тюнинг салона автомобиля — это распространённое понятие среди владельцев отечественных моделей транспортных средств. Такие автомобили отличаются бюджетным салоном, который не особо комфортный и совершенный. Бюджетные панели и не очень комфортные сидения угнетают водителя во время движения.

Конечно же, можно обратиться к профессионалам, которые смогут оттюнинговать салон транспортного средства с учётом ваших пожеланий и современных дизайнерских решений, однако, такое удовольствие будет стоить не очень дёшево. Если у вас есть возможность, свободное время и желание, то можно сделать тюнинг самостоятельно, без помощи специалистов и при этом сэкономить денежные средства. Рассмотрим в этой статье как сделать тюнинг салона авто своими руками.

1. Шумоизоляция автомобиля своими руками
2. Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками
3. Тюнинг потолка машины своими руками
4. Модернизация сидений автомобиля своими руками
5. И ещё несколько важных моментов
6. Подведём итоги

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Модернизация салона транспортного средства включает в себя огромный ряд изменений. Перед началом работы важно понимать, какого именно результата вы желаете достичь, определится с цветовой гаммой интерьера. Это поможет вам разобраться, какие материалы нужны для работы. Если вы владелец отечественного автомобиля и желаете сделать полный тюнинг салона машины, тогда, по советам специалистов, необходимо начать работу с шумоизоляции и виброизоляции салона.

Для этого надо приобрести в специальных магазинах материалы для изоляции. Начинать работу необходимо с полной разборки салона, очистки его от пыли и грязи. Полностью убираются из салона остатки старой обивки. Для получения качественного результата необходимо изначально проклеить в один или два слоя виброизоляционный материал, который снизит уровень вибрации в машине во время движения. Следующим этапом будет проклейка звукоизоляционного материала также в один или два слоя. Это снизит уровень шума и скрипа в автомобиле во время движения. Клеить материал надо по всей внутренней поверхности салона, особое внимание уделить труднодоступным местам. Можно для улучшения результата пройтись с помощью фена для термоусадки материалов.

Дальше можно приступить к сборке салона. Для более плотного прилегания элементов обшивки используют уплотнители. Если же вы собираетесь тюнинговать и обшивку салона, тогда легче вам будет справиться с этим заданием в разобранном виде и уже оттюнингованные элементы поставить на места.

Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками

Чаще всего внутренние гладкие детали автомобиля сделаны из дешёвого пластика и имеют непрезентабельный вид. Модернизировать торпеду, дверные карты и прочие пластиковые элементы можно несколькими способами.

Самый простой способ тюнинга интерьера авто — это оклейка изделий карбоновой или виниловой плёнкой под карбон. Это не очень трудоёмкий процесс, хотя требует предельной внимательности, тщательного измерения деталей. Клеится плёнка довольно просто: необходимо очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность, поклеить плёнку, расправляя от центра к краям детали с помощью шпателя с мягким наконечником. Для более плотного прилегания параллельно надо проводить термическую обработку с помощью фена. Удобнее такую работу выполнять вдвоём. Карбоновая плёнка продаётся в разных цветах, потому можно комбинировать расцветки для более оригинального вида. Например, выделить другим оттенком ручки транспортного средства или торпеду и подлокотники сделать в индивидуальном стиле. Здесь все зависит от полёта вашей фантазии.

Более дорогим вариантом тюнинга салона автомобиля является отделка элементов салона с помощью кожи или алькантары — искусственная замша. Перетяжка салона транспортного средства кожей — это очень дорогое удовольствие. Для этого нужна специальная автомобильная кожа, которая стойкая к возгоранию, отличается прочностью и износостойкостью. Немного экономнее вариант перетяжки деталей с помощью искусственной замши, которая придаёт салону уют и тепло. Работа с такими материалами требует значительного усердия и внимательности и может растянуться на неделю, а то и больше.

Самым экономным и популярным вариантом тюнинга гладких поверхностей салона является флокирование. Это способ отделки салона автомобиля своими руками с помощью флока — химически обработанного текстиля. Перед флокированием необходимо обезжирить поверхность изделия, проработать её грунтовкой и мелкой наждачной бумагой. Следующим этапом будет нанесение равномерного слоя клея и отделка поверхности флоком. Для этого желательно иметь флокатор — машинку для его нанесения, который в кратчайшие сроки поможет вам справиться с задачей в даже труднодоступных местах. С помощью фена сдуваются излишки материала. Детали оставляют для просыхания на несколько часов. Вы получаете элементы салона, которые имеют приятный на ощупь тканевый эффект, стойкие к выгоранию и влажной уборке, а также придают индивидуальности и комфорта вашему автомобилю.

Тюнинг потолка машины своими руками

Важным моментом при полном тюнинге салона является модернизация потолка транспортного средства. Чаще всего производители выпускают машины с обшивкой белого цвета на потолке. И как бы ни берёг свой автомобиль владелец, со временем потолок выгорает и тускнеет, приобретает рыжеватый оттенок. Для перетяжки потолка чаще всего используется карпет — недорогой и распространённый материал.

Начать модернизацию необходимо со снятия обивки потолка, желательно сделать это аккуратно, чтобы использовать её для выкройки из нового материала. Дальше следует очистить и обезжирить потолок и подготовленную выкройку с помощью штатных фиксаторов закрепить на нём. Для надёжности предварительно можно проработать потолок клеем. Это будет гарантировать более надёжное крепление.

Чтобы придать более презентабельный вид, для потолка также можно использовать флокирование.

Модернизация сидений автомобиля своими руками

Тюнинг сидений автомобиля — это важная составляющая модернизации салона транспортного средства. С целью улучшения вида сидений можно купить новые авточехлы и, таким образом, их преобразить. А также для улучшения вида своего автомобиля можно заменить старые сидения сидениями из хорошей иномарки.

Если вы желаете получить действительно уникальный результат, то лучше сделать перетяжку сидений автомобиля своими руками.

Чаще всего для перетяжки используется экокожа. Это не очень дорогой материал, который имеет хорошую эластичность и презентабельный вид. Из более дорогих вариантов — изготовление чехлов из автомобильной кожи и алькантары. Эти материалы отличаются более длительным периодом эксплуатации.

Определившись с материалом и его цветом, можно приступать к работе. Перед обшивкой сидения обязательно демонтировать из автомобиля. Очень аккуратно необходимо снять обшивку из сидений, так как она послужит вам в качестве выкройки, дальше надо сделать разметку с помощью маркера и старых авточехлов на новом материале и вырезать все элементы выкройки. С внутренней стороны производится проклейка поролоном.

Остаётся только сшить подготовленные элементы, используя прочные армированные нитки. Чтобы авточехлы имели презентабельный вид, необходимо внутренние швы расправить, срезать с них поролон и проклеить их обычным клеем. После высыхания чехлы пропариваются с помощью фена или утюга и одеваются на сидения.

И ещё несколько важных моментов

Практически все элементы салона автомобиля прошли тюнинговую модернизацию. Осталось несколько деталей, которые придадут уникальности салону вашего автомобиля.

Для более эффективного вида надо усовершенствовать руль автомобиля. Более презентабельный вид можно ему придать с помощью обтягивания автомобильной кожей. Тюнингованный руль будет смотреться более дорого, станет приятней на ощупь, а также благодаря автомобильной коже, которая дышит, руки не будут потеть и скользить по рулю.

А также вид оттюнингованного салона могут испортить старые заводские коврики, которые выглядят непрезентабельно и убого. Автомобильные коврики можно или купить новые, которые вам понравятся, или же сделать их самостоятельно из прорезиненого ковролина. Это будет идеальный вариант решения вопроса, вы сможете выбрать цвет и качество, которое полностью будет вписываться в интерьер вашего обновлённого салона. Для этого используем вместо макета старый коврик и по его размерам вырезаем тюнинговые коврики для своего авто.

Как вариант, можно добавить индивидуальности салону с помощью дополнительных элементов освещения. Светодиодные ленты на панелях приборов и торпеде могут быть стильным аксессуаром для вашего автомобиля.

Подведём итоги

Как видим, тюнинг салона своими руками — это реальная задача. Декорировать можно все без исключения элементы салона автомобиля. Придумайте свой индивидуальный стиль и интерьер и действуйте. Это доставит вам массу положительных эмоций и зависть окружающих.

Самостоятельно перетягиваем кожей салон автомобиля

Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.

Подготовка к перетяжке сидений

Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:

1. Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
2. Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
3. Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
4. Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
5. Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%!, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.

Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары

Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:

• гелевая ручка,
• ножницы,
• швейная машинка,
• поролон толщиной 5 мм,
• клей в баллончике,
• молоток.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

1. Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
2. Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
3. Следующий важный этап — сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
4. Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
5. Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
6. Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.

Монтаж чехла на автомобильное сидение

Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:

• Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
• Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
• Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
• Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.

Рекомендуем: Проверка и ремонт блока розжига ксенона: 4 признака неисправности устройства

Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

А может, лучше флокировать?

Прежде чем обсуждать процесс перетяжки, стоит упомянуть об одной очень экономичной и простой, но мало известной технологии отделки салона. Популярностью среди автолюбителей она пока почему-то не пользуется. Может быть, связано это с отсутствием хорошей рекламы, кто знает.

Речь идёт о флокировании. Флокирование – технология отделки поверхности с помощью флока (микроволокна искусственного происхождения). Флокированная поверхность выглядит достаточно эстетично, легко переносит перепады температур, устойчива к механическому воздействию. В случае повреждения структуру материала можно быстро восстановить, при этом не останется и намёка на то, что вы когда-то её поцарапали или облили краской.

Правда, флокировать можно только твёрдые элементы, изготовленные из пластика. Двери всё равно придётся обтягивать (карпетом, алькантарой и т.д.).

Флокируем приборную панель

Для флокирования салона вам понадобятся флок-машина, клей, кисточка, колер и флок (1–1,5 кг). Машину можно приобрести в специализированном магазине или взять в аренду.

1. Снимите торпеду, вытащите её из салона. Обработайте поверхность шкуркой, тщательно выравнивая все неровности, затем протрите ацетоном или спиртом.
2. Разведите в чистой ёмкости клей, добавьте к нему колер. Количество последнего зависит только от ваших личных предпочтений. Нанесите смесь на поверхность торпеды.
3. Положите торпеду на лист металла, подключите к нему плюсовой контакт и включите флокатор.
4. Начните посыпать деталь флоком, постепенно передвигая её под флокатором, чтобы ворсинки приклеивались равномерно. Если что-то вдруг пойдёт не так, всегда можно смыть клей водой, протереть поверхность растворителем и повторить операцию.
5. Примерно через сутки флокированную торпеду можно устанавливать обратно в салон.

Необходимые инструменты и материалы

Если вы уже определились с материалом, в который будете перетягивать салон, пришло время рассчитать его приблизительный объём. В общей сложности вам может понадобиться от 6 до 25 метров. Но эти цифры очень приблизительные: всё зависит от конкретной модели автомобиля. Так, на кроссовер или внедорожник уйдёт гораздо больше материала, чем на автомобиль-купе. Поэтому не ленитесь и измерьте длину потолка, длину подушек и спинок кресел, размер передней панели, а также ширину и высоту автомобильных дверей. Все полученные цифры сложите и прибавьте не менее метра в качестве погрешности. Поверьте, он вам пригодится.

Помимо самого материала, вам понадобятся и другие инструменты:

Набор отвёрток с прямым и крестообразным шлицем для демонтажа некоторых элементов;

• поролон;
• наждачная бумага;
• обезжириватель;
• метровая лента;
• малярный скотч;
• пищевая плёнка;
• маркер;
• мел;
• канцелярский нож и острые ножницы;
• армированные нити для прошивки кожаных изделий;
• швейная машинка с иглой и лапкой для работы с кожей;
• специальный высокотемпературный клей для кожи;
• валики и шпатели с резиновым полотном;
• промышленный фен.

Отдельно хотелось бы остановиться на выборе клея. Не используйте клей «Момент» или другие подобные суперклеи. Для перетяжки часто используется универсальный клей 88, но и он имеет ряд недостатков. Приобретите качественный клей, выдерживающий высокие температуры. Хорошо для этих целей подходит MAH. Его цена довольно высока, но, если вы не хотите уже через несколько месяцев видеть, как покрытие вспучивается и отходит, потратьте на него деньги.

Для приклеивания кожи к пластиковым деталям используйте высокотемпературный клей

Сколько будет стоит перетянуть салон натуральной и искусственной кожей

Итоговая стоимость перетяжки салона зависит от цены на материал. Экокожа обычно продаётся за 500–700 р. за погонный метр. А вот натуральная минимум в 3–4 раза дороже. Качественный клей будет стоить около 1500 рублей. Одной банки вам должно хватить на все элементы салона.

Чтобы подсчитать получившуюся сумму, сложите параметры всех деталей. Так, если на потолок уйдёт 5 м, на переднюю панель 1,5 м, на двери 7 м, на сидения 6 м и ещё 0,5 м на руль и ручку КПП, то вам нужно будет купить около 20 м ткани. Конечно, цифры могут меняться в зависимость от габаритов машины. Но в общей сложности стоимость самостоятельной перетяжки салона составит как минимум 20–25 тыс. рублей.

Для сравнения: в автомастерской за эту услугу с вас попросят от 50 тыс. рублей и выше, в зависимости от качества материала. При работе своими руками экономия составит более 50%. Стоит ли это вашего времени и усилий — решайте сами.

Для того чтобы перетяжка салона кожей не ударила по бюджету, есть смысл разделить этот процесс на несколько этапов. Скажем, в этом месяце вы занимаетесь сидениями, в следующем — потолком, а ещё через месяц передней панелью, подлокотником и прочими некрупными деталями. Такой подход сэкономит вам силы, к тому же вы сможете учиться на собственных ошибках. А начинать мы советуем с самых маленьких деталей — ручки КПП и руля. С их помощью можно понять общий принцип перетяжки, и дело пойдёт куда быстрее.

Подготовка к перетяжке

Работа над перетяжкой требует усидчивости, терпения и следования рекомендациям.

Перед началом обновления сидений, необходимо провести подготовительные работы:

• демонтировать сидения, которые зафиксированы четырьмя болтами. Перед этим отсоединить клемму аккумулятора и клеммы электропроводки.
• снять все фрагменты старых чехлов, подписать их. Кроме того, лучше написать наименование материала, который будет замещаться в этом месте.
• снять штатный чехол с сиденья, предварительно отогнуть со спинки металлические зажимы. разрезать чехол по швам, он будет использоваться для выкройки нового.
• рассчитать материал. Сделать замер каждой части старого чехла. Сделать выкройку, оставляя по краям отступ как минимум в несколько сантиметров.

Алгоритм действий

Хотя фигурность выкроек может быть самой разнообразной, существует общий алгоритм выполнения качественной перетяжки, которая значительно преобразит вид Вашего салона. На фото слева наглядный пример перетяжки салона автомобиля марки BMW.

Прежде чем начать работу убедитесь в том, что Вы располагаете всеми необходимыми комплектующими (накладки, клипсы, заглушки). В большей степени они пригодятся для дверей. Пошаговая инструкция:

1. Сначала необходимо демонтировать перетягиваемую деталь салона.
2. Затем очистить металлические детали от всевозможных загрязнений.
3. Для проклейки края необходимо делать небольшой припуск (10 мм) во время изготовления выкроек.
4. Место соприкосновения материала нужно хорошенько промазать клеем и затем дать ему просохнуть.
5. Покрытия из металла и пластика следует обезжирить.
6. Лучше всего перед изготовлением выкройки сделать лекала из плотной бумаги.
7. Если появляются складки, то берем фен и пропариваем их.

В этом видео-материале подробно рассмотрен процесс перетяжки салона.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её уста­нов­ки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать гото­вой.

Почему виниловая пленка лучше покраски

Знаете, почему автолюбители делают обклейку салона виниловой пленкой, а не красят его из баллончика? Причин несколько:

• возможность выбрать сложные расцветки в виде текстуры (например, карбон или дерево);
• проще вернуть детали первоначальное состояние (удалить пленку проще, чем краску);
• не токсично (лак и краска требуют хорошо проветриваемого помещения);
• обтягивать детали пленкой можно без снятия (краской это выполнить намного сложней).

Купить недорогую виниловую пленку можно на AliExpress.

Преимущества перетяжки автомобильных сидений в ателье

Если обновить сидения необходимо в сжатые сроки и денежный вопрос не имеет решающего значения, то лучше всего обратиться в специализированное швейное ателье.

Рекомендуем: Когда менять тосол и можно ли его смешивать?

Среди основных достоинств перетяжки сидений в мастерской будут:

• выполнение работы квалифицированными специалистами с многолетним опытом,
• использование проверенных качественных материалов,
• выбор предпочтительного варианта,
• предоставление гарантии на услугу,
• минимальные сроки выполнения перетяжки.

Но все эти плюсы проведения перетяжки в мастерской могут быть сведены к нулю из-за высокой стоимости услуги, которая может оказаться не по карману простому автолюбителю.

Виды тюнинга салона

Улучшать внешний вид внутри авто можно разными способами — есть легкий и дешевый путь, а можно делать более сложный и дорогой тюнинг салона.

Более простые изменения автолюбитель способен делать своими руками. Многие водители, стараясь придать своей машине индивидуальность, занимаются этим регулярно. Они делают пусть незначительные, но доработки, в виде накладок и окантовок.

Сложная отделка требует вдумчивого и серьезного подхода. Если есть определенные навыки, то эту работу можно сделать самому. При недостатке умения и времени лучше обратиться к специалистам. Виды таких работ могут быть различными.

1. Шумоизоляция салона. Как правило, такие работы делаются сразу после покупки машины. Они включают в себя проклейку стыковочных швов, установку более качественных уплотнителей и дополнительную обработку днища изоляционным слоем, а также установку локеров во все колесные арки. Кроме того, на пол, потолок, двери и двигательный отсек устанавливается вибропоглощающий материал.
2. Выбор ковриков под ноги водителя и пассажиров.
3. Отделка рулевого колеса или его замена на спортивную модель.
4. Установка различных накладок на двери, пороги или приборную доску.
5. Замена рычага КПП или его ручки.
6. Замена педалей и накладок на них.
7. Тюнинг приборной панели.
8. Замена сидений на спортивные или их перетяжка другими материалами.
9. Оклейка карбоном салона автомобиля. Возможна перетяжка обшивки другими материалами.
10. Флокирование салона.

Флокирование , на самом деле этот вид тюнинга на любителя, но многим нравится

Выбор материала для обшивки

Для перетяжки салона автомобиля лучше всего подходят натуральная и искусственная автомобильная кожа. Оба материала отличаются высокими эксплуатационными качествами, что выделяет их среди менее популярного карпета или велюра. При этом обтяжку кожей гораздо легче осуществить своими руками, чем, например, флокирование салона. Причиной тому высокая эластичность материала, а также обыденный набор необходимых инструментов. В последнее время автомобилисты всё чаще отдают предпочтение алькантаре. Однако цена за оригинальный материал едва ли не выше стоимости натуральной кожи, в то время как её более дешёвые заменители не могут похвастаться высоким качеством.

По этим причинам мы подробнее остановимся на таких материалах, как натуральная кожа и экокожа.

Натуральная кожа

Натуральная автомобильная кожа станет настоящим украшением салона. Разве можно представить себе автомобиль класса люкс, обтянутый жёстким карпетом или оклеенный разноцветной виниловой плёнкой?

Однако красивый внешний вид — это далеко не единственное достоинство натуральной кожи. Она способна выдерживать как мороз, так и жару. От перепадов температуры на ней не появятся трещины. Ещё одно положительное свойство — устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Многие материалы выгорают на солнце, поэтому уже через несколько лет эксплуатации панель управления и передние сидения, которые расположены прямо под лобовым стеклом, становятся заметно бледнее по сравнению с остальными частями обшивки. Но натуральной кожи подобное не коснётся. Вы можете быть уверены, что салон сохранит свой цвет.

Салон автомобиля, обтянутый кожей, смотрится дорого и солидно

Не стоит забывать об огнеупорности материала. Случайно оброненный сигаретный пепел не навредит салону. Более того, натуральная кожа не впитывает посторонние запахи, что очень важно для любителей курения внутри автомобиля. Не страшны коже и другие механические повреждения: чтобы поцарапать или порвать такое покрытие понадобится приложить немало усилий.

В продаже можно встретить материал различной фактуры, вплоть до кожи крокодила или страуса. Однако, выбирая между гладкой и перфорированной кожей, лучше отдать предпочтение последнему виду. Он более мягкий и приятный на ощупь. Кроме того, его износостойкость заметно выше.

Кожа с перфорацией более мягкая и приятная на ощупь

Единственное, что может отбить у вас желание обтягивать салон натуральной кожей — это её цена. Особенно рискованным её использование становится при самостоятельной перетяжке. Ведь если в какой-то момент что-то пойдёт не так, большая сумма окажется выброшенной на ветер. Если вы не готовы идти на такой риск, обратите своё внимание на экокожу.

Экокожа

В настоящее время искусственная кожа практически получила вторую жизнь. На смену устаревшим технологиям пришли более новые. Некачественный дерматин больше не используется для перетяжки салона автомобиля, уступив место экокоже.

Экокожа является синтетическим материалом. При её изготовлении на тканную хлопковую или полиэфирную основу наносится тонкий слой полиуретана. При этом от толщины слоя напрямую зависят характеристики материала: чем он толще, тем экокожа прочнее, но при этом и жёстче. Для обшивки автомобилей опытным путём была выведена оптимальная толщина полиуретана.

Название «экокожа» материал получил по двум причинам. Во-первых, в процессе эксплуатации он не выделяет токсичные вещества, которые отрицательно сказываются на пассажирах автомобиля. А во-вторых, после его изобретения, количество убиваемых ради кожи животных резко сократилось, что порадовало зоозащитников.

Рекомендуем: Подсветка дисков машины своими руками как стильный вид тюнинга

По своим внешним качествам экокожа очень близка к своему натуральному прародителю. С помощью особых технологий на материал наносится тиснение, благодаря которому отличить его от натуральной кожи становится довольно сложно. Причём чем выше цена материала, тем более идентичен их внешний вид.

Внешний вид экокожи очень близок к виду натурального материала

Экокожа обладает богатой палитрой. Вы можете использовать в интерьере классический чёрный или экстремальный красный, а можете комбинировать цвета по своему вкусу. А вот окрашивание натурального материала обойдётся вам в круглую сумму.

По остальным характеристикам искусственная кожа также не уступает натуральной: износостойкость, влагостойкость и огнеупорность — её сильные качества. Оба этих материала долго остаются чистыми, а при необходимости пятна и пыль легко устраняются с помощью мокрой губки и мягкой ткани. Не секрет, что у многих людей есть аллергия на мех и кожу животных, а также химические вещества, используемые при дублении. Экокожа отлично подойдёт для них, так как является абсолютно гипоаллергенной.

При этом стоимость экокожи в несколько раз ниже натуральной, что делает её более доступной для широких слоёв населения. Вы можете безболезненно для кошелька взять один или два метра про запас, если занимаетесь самостоятельной перетяжкой впервые. Остатки материала можно пустить на изготовления чехла для руля, рычага коробки переключения передач и других небольших элементов автомобиля.

Вне зависимости от того, выбираете ли вы натуральную или экокожу, приобретайте материал в специализированных автомобильных магазинах. Существует много причин, по которым кожа, используемая для изготовления мебели, одежды и обуви, не подойдёт для перетяжки салона. Например, её неустойчивость к перепадам температур и пониженная износостойкость.

Как у натурального, так и у искусственного материала есть недостаток, который может кому-то показаться несущественным. В холодную погоду покрытие быстро остывает, а на солнце сильно нагревается. Соответственно, это немного понижает уровень комфорта. Стоит ли обращать внимание на эту особенность материалов — решать только вам. В любом случае кожа — одно из лучших решений для внутреннего оформления салона автомобиля.

Chevrolet Lanos Оливия › Бортжурнал › Как перетянуть салон автомобиля своими руками. От А до Я

Доброго времени суток.

Не обману Вас, сказав, что мне часто задают вопросы о перетяжке салона автомобиля, хоть и многое я раскрыл в БЖ, искать и читать мало кто хочет. Но не смотря на то, что я сам не знаю даже половины всех нюансов, а о некоторых даже не догадываюсь, хочу обобщить все свои знания в один пост под названием «Как перетянуть салон автомобиля своими руками. От А до Я»

или
«Перетяжка для чайников».
ВНИМАНИЕ! Люди, считающие себя умнее других или те, кто реально разбирается в данном вопросе! Не нужно писать, что я ничего не понимаю и зачем я неправильно учу людей. Если у Вас есть конструктивные дополнения, исправления или желание поделиться секретом по этой части очень буду Вам признателен, да и не только я. Вашей полезной информацией буду дополнять пост (с указанием ника автора), чтобы людям было удобнее читать, а не искать ещё что-то в коментах.

1 От лирики к цели.

Один из главных и ответственных вопросов – это выбор цвета. Как говорится «на вкус и цвет…» фломастеры разные, но все же есть определенные моменты, которые должны быть учтены. а) Цвет автомобиля – не обязательно использовать цвет автомобиля в интерьере, желательно, чтобы они просто сочетались. О себе:

к этому правилу я сам лично отнесся скептически, да что уж там, я на него просто положил… )) имея оливкового цвета автомобиль, выбрал цвета коричневый и бежевый. Но, огромное НО, я никогда не понимал людей, которые имея синий или красный автомобиль полностью весь интерьер переделывают под эти цвета. И я бы не нашел ту параллельную вселенную, в которой я бы сделал себе полностью зеленый салон! ))
б) Цветовое сочетание – не учтя который сев в авто можно испугаться, что в чае было ЛСД. )) На просторах интернета очень много таблиц и схем, которыми можно воспользоваться, главное просто не забыть! Вот хорошая схема:

Подбираем цвета правильно

в) Количество цветов – в большинстве случаях в интерьере авто используют 2 основных цвета в пропорции примерно 60 на 40 %. Реже 3 цвета в пропорции 50, 30 и 20 % (зачастую, когда не перетягивается потолок и под его цвет делаются некоторые элементы салона). Примечание:

допустимы небольшие отклонения цветовой насыщенности, так как идеальное совпадение цветов разного вида материалов очень сложно подобрать.
г) Цвет строчки – опять же речь о «фломастерах», главное не кидаться в крайности и строчку не делать синей при бежево-коричневом салоне. В строгом интерьере с черным или темно-серым салоном, хорошо смотрятся строчки под цвет авто(например синий или оранжевый), но главное не переборщить. Совет:
Если на черном материале будет белая строчка, её будет очень хорошо видно, а любые мелкие недочеты и плавающая строчка сразу бросаются в глаза. Так что, если вы не уверены в качестве своей работы, лучше не использовать контрастный цвет ниток!

О себе:

Когда сам выбирал цвета для перетяжки, изначально запланировал черно-серый, а потом задумался — так ли оно будет хорошо смотреться? Будет ли вообще видно, что я перетянул авто, так как с завода именно в такой цветовой гамме и выпускается большинство автомобилей? И захотелось мне, чего-то солидного, стильного, но в тоже время яркого и не необычного. Было решено Бежевый и Коричневый. А вот в качестве своих строчек я был не уверен, поэтому использовал нитки под цвет материала.

2 Выбор материала

До чего же было просто «выбрать» Колбасу в СССР, та что была — та и хорошая, а точнее ту что «достал» – та и отличная! Сейчас же рынок насыщен «колбасой» до такой степени, что глаза уже давно разбежались. Это касается как разновидностей материалов, так и количества одного вида материала разных производителей. Каким именно материалом перетягивать салон это сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета. Так алькантару можно заменить искуственной замшей (или подобрать другие материалы вельвет, велюр и др.), кожу – экокожей или просто кожзамом. Разумеется, лучше использовать натуральные, качественные и как следствие дорогие материалы. а) Натуральная кожа – о её преимуществах износостойкость, прочность, долговечность и др. много говорить не приходится, у всех это уже на слуху. К натуральным материалам кожу NAPPA. Шкура КРС двоиться на стадии выделки, верхний слой имеет натуральный(природный) рисунок кожи, как правило он гладкий, это и есть наппа. Монза, дакота, и т.д. это тоже натуральная кожа, но имеет искусственно нанесённый рисунок. Наппа— первый сорт, высшего качества. Отсюда и двойной ценник! (с) aav1711

.
Пример:
некоторые марки кожи используемые или разработанные известными производителями авто: Parigi, Monza, Dakota, AudiNappa и др.

б) Кожзам – бюджетный вариант, для перетяжке салона, но актуальный даже в производстве тех же «брендОвых» автомобилей, ценник которых поражает количеством нулей. О себе:

имея в наличие несколько видов кожзама, я ставил эксперименты при температурах от +90 до -60 градусов, по результатам можно сделать определенные выводы. Часть 1 и Часть 2
в) Алькантара – последнее время стал очень популярный и модный материал, имеющий хорошую эластичность и износостойкость. г) Замша д) Вельвет … и др.
3 Где купить материал и сколько его нужно?

Здесь я бы первым делом предостерег Вас от покупки материалов через интернет. Сложно судить о материале, который вы видели только на картинке, а зачастую и картинка-то даже не этого материала. А подобрать цвет таким способом вообще не реально! Даже найдя в магазине материал, пощупав его, узнав марку и код цвета, при заказе аналогичного через интернет можно получить нечто иное. Самый верный способ это посетить специализированный магазин и уже там выбирать, консультироваться с менеджерами и продавцами. Можно рассмотреть вариант покупки материала в мебельных салонах. Не все конечно салоны горят желанием продать пару, тройку метров материала, но найти можно. С одной лишь разницей – это будет не автомобильный материал, а мебельный. Основным отличием мебельного материала от автомобильного – прочность и износостойкость. Мебельные материалы предназначены для эксплуатации в «комфортной среде», а не в перепадах температур. В любом случае цена-качество

, купив кожзам в специализированном магазине по цене 200 руб за пм ничего хорошего ждать от него не стоит.

О себе:

выше уже говорил о своих экспериментах над кожзамом. Его я покупал в мебельном магазине, температурные перепады материалы держат достойно, уже год эксплуатируются в авто, нареканий нет.

Однозначного ответа на вопрос «сколько нужно материала» — Нет. На мой взгляд, лучший способ промерить все элементы сантиметром и умножить на коэффициент запаса 1,2

. Ну и конечно, чтобы была возможность докупить материал.
О себе:
По окончанию перетяжки своего салона, подсчитал количество, цену на материалы и расходники

4 Какие нитки использовать?

Лучше всего использовать эластичные нитки, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Номера ниток, для сшивания деталей №№ 40—30 , для декоративного шва №№ 20—15. (с) aav1711.

Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, да и сами потреплются довольно быстро. Самое главное, что нельзя использовать синтетические и капроновые нитки! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей (точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.
Примечание:
На статичных (проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.

5 Какую швейную машинку использовать?

Как выбрать себе швейную машинку – очень сложный вопрос, к которому нужно серьезно подойти. Вот хорошая статья для новичков, выбирающих себе швейную машинку. Если в двух словах, то сначала нужно определиться, что вы хотите на ней шить? Если вы хотите шить только плотные материалы, кожу и кожзам, заниматься перетяжкой салонов, зарабатывать этим деньги, нагружать её по полной, и у вас есть место для отдельного стола под машинку или помещение, то имеет смысл задуматься над покупкой промышленной машинки. Но на этой машинки вы или ваша жена уже не сможет подшить шторы или брюки, так как для работ с тонкими материалами она не предназначена. Примечание:

Хочу развеять это заблуждение, у нас только проф оборудование, как для тяжелых, так и для средних материалов, и всё прекрасно шьется и шторы, и тюль, и брюки можно подшить, (кроме трикотажных изделий), и тут же после подшивки брюк можно окантовать ковролин, что с точностью наоборот касаемо домашних швейных машинок. Но, как и любое профессиональное оборудование эти машинки могут делать только одну операцию, а именно прямо строчить, отсюда и название прямострочные . На них у вас не получиться обметать край материала, сделать петли под пуговицы, и прочие декоративные строчки, что то меня в легкую промышленность понесло, а здесь сайт про автомобили, . В любом случае на любой швейной машинке, будь то домашняя или промышленная можно сшить практически все, только результат будет разный. Все что выше написано, проверено на собственном опыте.
(с) aav1711
.
Что касается домашних швейных машинок, то она будет шить и кожу и кожзам если установить правильную лапку и иголку. Разница в качестве шва при шитье многих слоев материла, производительности, да и широкую строчку толстыми нитками сделать тоже вряд ли получится. Т.е. обычной, домашней швейной машинкой можно сшить себе новый салон, но трудозатраты, время и силы будут несколько больше.
О себе:

Я сделал выбор в пользу домашней машинки. На ней я смог прошить 7 слоем кожзама и даже не заметил, что ей тяжело, строчка плотная и ровная. Да и жена может себе «платюшки» шить. Обошлась она мне в 7500 руб.

6 Какой клей использовать для перетяжки салона.

Наверное, это один из самых популярных вопросов, с которыми сталкивается каждый, решил заняться перетяжкой салона. Специально для ответа на этот вопрос я ранее написал статью в помощь каждому . Если ни один из предложенных клеев вас не устроит, можно сделать так — в справочной выяснил все организации, которые занимаются перетяжкой в вашем городе. Обзвонил и поговорил о возможности покупке у них клея, с которым они работают, зачастую это специальные составы, которые они покупают или привозят на заказ в бочках. Из десятка другого организаций, парочка согласится на продажу.

7 Перетяжка сложного элемента без швов.

а) Как и перед перетяжкой любого другого элемента, первым делом нужно подготовить поверхность отмыть от пыли и полироля. б) После этого поверхность зашкурить и обезжирить. Шкурку подбирать по материалу, чтобы на пластике не оставались глубокие царапины и большая «щетина» (примерно 80-100 зерно). Обезжиривать лучше всего специальными средствами (например Supercolle), бензином или бензосмесью (раствор из 40% спирта и 60% бензина). Очень многие мастера по перетяжке не

рекомендуют использовать для этих целей Ацетон или Уайт-спирит! в) Нанести клей на всю поверхность элемента и материал (некоторые клеи необходимо наносить дважды, после подсыхания первого слоя). На криволинейные поверхности проще всего наносить клей кистью шириной 25-30 мм, на прямолинейный поверхности и на материал – резиновым шпателем шириной 50-70 мм. г) Дать время подсохнуть клею согласно инструкции (можно использовать строительный фен) и аккуратно приложив материал к одной стороне поверхности начинать постепенно разравнивать и укладывать материал на всю площадь. Используя фен, прогревать материал и как можно сильнее прижимать его к поверхности и потом разглаживать. Особое внимание уделять изгибам.
Совет:
Бывают случаи, когда материал никак не хочет склеиваться с поверхностью, причины могут быть разные (большой изгиб, углубление или просто свойства пластика не позволяют правильно реагировать на клей). В таком случае можно после обработки поверхности, нанести тонкий слой автомобильной шпатлевки, после высыхания зашкурить и повторить попытку перетяжки. Как вариант заменить шпатлевку полиэфирной смолой или комбинировать их.
д) Есть другой вариант, когда проклеить сразу всю поверхность целиком нет возможности. Наносится клей на материал и поверхность частями и согласно п.7. г) продолжать работу.
О себе:

Вот видео как я перетягивал переднюю карту двери как описано в пункте п.7.д)

Полное видео перетяжке передних карт можно посмотреть здесь (1,5 часа в ускоренном виде)

е) Загиб материала на обратную сторону. После того как основная часть была приклеена, обрезаем излишки материала, оставив 2-3 см на загиб. В углах нужно сделать 2-3 разреза в форме остроугольного треугольника, чтобы материал не морщился, а послушно лег на свое новое место.

Совет:

При появление складок и сморщивания материала у вас есть несколько вариантов: а) Забить на все, сославшись, что этого не будет видно…да вообще и так пойдет. б) Отклеить неудачный участок, высушить клей, зачистить участок, обезжирить и повторно нанести клей. в) Отклеить неудачный участок, нанести небольшое кол-во клея и приклеить заново. г) Смочить водой тряпку обвернуть ей пластиковый шпатель и попробовать разгладить мелкие складки. При попадание клея на лицевую часть материала (для кожи и кожзама): После высыхания клея его легко можно стереть пальцем или ластиком.

Процесс на примере перетяжке задней карты двери

8 Перетяжка сложных элементов с ручным швом

а) Согласно п.7.а-7.б подготовить поверхность. б) Покрыть поверхность пищевой пленкой (пленка нужна, чтобы проще было снимать скотч), на неё приклеить молярный скотч (для экономии скотча можно клеить его «сеткой» в местах будущих швов приклеить дополнительные полоски скотча) в) Маркером наметить места швов и канцелярским ножом сделать разрез по намеченным линиям. г) Снять полученные элементы, перенести их на материал 1 к 1 и вырезать выкройки. Примечание:

Можно сначала перенести элементы на специальную бумагу, но так как в данном способе нет машинной строчки и нет необходимости делать запас на прострочку можно обойтись и без этого. Нужно лишь учесть мелкие неровности при нанесении линии швов и вырезание ножом будущих элементов, а при переносе на материал учесть это и сгладить неровности.
д) Согласно п.7.в-7.г приклеить выкройки на изделие стук в стык. Примечание:
Не наносить клей на места будущего шва, отступить 2-3 см от края. Это нужно для стяжки материала во время сшивания.
е) На месте стыка наметить (маркером или специальными смывающимися маркерами) и проколоть шилом отверстия на расстояние 5мм друг от друга и 5 мм от стыка. ж) Сделать ручной шов.
Вот видео как делается шов Косичка и шов Крест

з) Загнуть материал на обратную сторону согласно п.7.е.

О себе:

Мне понравилось шить, хоть это и долго (30-60 мин на 10-15 см), будучи «маньяком» (так меня некоторые называют) таким способом перетянул не только элементы салона, но и еще несколько мелочей. Примеры ниже на фото.

Перетяжка сложных элементов с ручным швом

9 Перетяжка сложных элементов с машинным швом

а) Согласно п.8.а-8.в подготовить поверхность и сделать элементы под лекало. б) Снять полученные элементы, перенести их на специальную бумагу 1:1,вырезать бумажное лекало, приложить его к материалу обвести и наметить пунктирную линию на расстояние 8-10мм от лекала, вырезать по пунктирной линии. в) Прошить материалы по намеченной линии. г) Загнуть остатки материала и сделать прострочку на расстояние 5-7 мм от шва Примечание:

для ровного шва на прострочки нужно использовать специальную лапку.
д) После прострочки, необходимо обрезать излишки материала, обрезать нужно вплотную к шву. е) Согласно п.7.в-7.г нанести клей на поверхность и материал (очень аккуратно нужно наносить клей на материал в районе шва, так как клей может просочиться на лицевую сторону через отверстия) приклеить выкройку к изделию. Примечание:
первым делом необходимо выровнять шов по поверхности и проклеить материал вблизи него, чтобы он уже не съезжал. Так как больше всего бросается в глаза, после вздутий и складок, плавающая строчка!

Совет:

Опытные мастера в местах прострочки, на обратно стороне также прошивают полоски флизелина, как раз для того, чтобы клей не проступал через отверстия наружу. Флизелин также обрезается согласно п.9.д.

Совет:

Для того, чтобы шов не выпирал, а была ровная, перетянутая поверхность перед прострочкой материал можно приклеить по сторонам и отбить молотком через дощечку (чтобы не повредить материал), после этого уже сделать прострочку. Есть еще вариант, он подходит как для простроченных швов, так и для обычных швов без прострочки. В этом случае на оклеиваемой поверхности нужно наметить место, где будет располагаться шов и сделать там небольшое углубление. Канавка должна быть очень ровной и аккуратной, делать её лучше специальным оборудованием. В эту канавку и будет укладываться шов.
Примечание:
Для кожи используются иглы с заточкой, так называемо лопаткой, для того, чтобы разрезать кожу, тем самым получаем лёгкость проникновения, используются иглы с маркировкой LL и LR, левосторонняя и правосторонняя. Для сшивания деталей, мы используем иглы №№ 90—100, соответственно нитка№№40—30, для декоротивной отделки иглы №№ 110—120 и нитки №№20—15 , а уж для пришивания пластиковых утяжек.
ж) Загнуть материал на обратную сторону согласно п.7.е.

Перетяжка сложных элементов с машинным швом

10 Перетяжка козырьков

а) Согласно п.8.б-8.в сделать элементы под лекало. б) Снять полученные элементы, перенести их на специальную бумагу с отступом 2-3 мм в обратную сторону. Это необходимо, чтобы не было провисов, а козырек в свой «чехол» вошел плотно, расстояние отступа выбирается из расчета эластичности материала. Вырезать бумажное лекало, приложить его к материалу обвести и наметить пунктирную линию на расстояние 5-6мм от лекала, вырезать по пунктирной линии. в) Прошить материалы по намеченной линии с 3 сторон. На обратной стороне, (там где крепление козырька) материал сшивать не нужно, на каждой части материала с этой стороны сделать отдельную строчку для стягивания. Строчка на расстояние 3-4 мм от края. г) На углах, для получения плавного изгиба необходимо сделать 8-12 маленьких надрезов в форме остроугольных треугольников (если этого не сделать на углах могут появиться «бугорки» и неровности) д) Вывернуть «чехол» козырька, и в полученный «мешочек» вставить козырек. Совет:

Для того чтобы торцы со всех сторон были ровные и не получалось так что одна часть шва в одну сторону загибается, вторая в другую, можно приклеить не простроченные остатки к самому материал, или не заморачиваться и воспользоваться линейкой, которая частично спасет ситуацию.
е) Стянуть материал с 4ой стороны (схема шва на рисунке ниже).

11 Перетяжка потолка тонкими материалами (на примере вельвета)

а) Снять заводское покрытие (а точнее содрать его) и зачисти поверхность от неровностей. б) Наносить клей полосами 20-30см только на поверхность потолка, не выжидая подсыхания клея, сразу прикладывать материал и прогревая феном разглаживать его. Примечание:

сложность в том, чтобы клея было не слишком много, чтобы не просочился насквозь, и не слишком мало, чтобы материал смог пропитаться им и хорошо схватиться.
О себе:
я бы рекомендовал потренироваться на небольших деталях, чтобы набить руку, я ставил эксперименты на задней полке, там получилось 2 мелких недочета, на потолке удалось их избежать.
Совет:
Бывают случаи, когда материал очень тонкий и есть максимальная опасность, ч то клей просочится. В этом случае можно попробовать нанести на материал аэрозольный клей 1-2 слоя и дать им подсохнуть, образовавшаяся пленка не даст клею пропитаться насквозь.
в) Загнуть материал на обратную сторону согласно п.7.е.

Перетяжка потолка тонкими материалами (на примере вельвета)

12 Как шить сидения?

Об этом знаю только, что выкройки лучше всего делать из штатной обшивки. Т.е. снять с сидений материал, распороть его и по частям переносить на бумагу, а потом на материал и в той же комбинации сшивать их.
Может кто поделится секретами, дополню пункт.
13. Перетяжка торпеды.

а) Все делается по инструкции из п.7. б) Клей наносить лучше с самой ровной части, обычно это верхняя часть 20-30 см. в) Так как геометрия непростая на торпеде образовываются большие складки. Сложность в том, чтобы правильно распределить материал по поверхности и в итоге все складки скопить в центральной части, под рулем и под бардачком.

О себе:

У меня получилось разгладить все складки кроме 2. Оби складки представляли из себя излишки материала, в первой складки это примерно 10-15 см, второй 5-10 см.

Совет:

При образование складок с излишком материала их нужно подрезать и сделать стык.

О себе:

Первый стык располагается снизу торпеды по центру у пепельници. Не расстроился, так как там все равно не будет видно под центральной консолью. А вот второй стык на видном месте, хоть и всего 2-3 см но неприятно(( Находится он рядом с воздуховодом с водительской стороны.

г) Подрезать места обдувов и излишки материала по периметру. д) Загнуть материал на обратную сторону согласно п.7.е.

14 Перетяжка руля

а) Согласно 8.б.-8.г. сделать элементы под лекало. б) Снять полученные элементы, перенести их на специальную бумагу 1:1. Вырезать бумажное лекало, приложить его к материалу обвести и наметить пунктирные линию на торцах 5-6мм от лекала, вырезать выкройку. в) Прошить материалы по намеченным линии с торцов. Примечание:

можно отогнуть края и сделать прострочку или как описывалось ранее сделать канавку или отстучать материал.
г) Одеть заготовку на руль. е) Нанести на руль и материал клей с отступом 1-1,5 см от края для стяжки. д) Согласно п. 8.е.-8.ж. сделать строчку.

15 Перетяжка AirBag

а) Все делается по инструкции из п.7

Примечание:

Очень много вопросов сработает ли подушка правильно, сможет ли разорваться материал и др? При отстреле подушки срабатывает мощный пирозаряд иными словами — маленький взрыв. Толщина пластика на подушке около 2-3 мм, в зависимости от марки машины, по разрывному шву толщина до 0,7мм. «Сила взрыва такова, что 50 кг манекен подлетает вверх метров на 10-15». При этом материал просто порвет на куски и не станет препятствием для подушки.

О себе:

Даже не смотря на все это, я себе сделал разрывной шов, точнее просто надрез и проклеил его стык в стык, а по бокам декоративные швы.

На написание, редактирование и обработку поста ушло 7 дней (не перманентной, но регулярной работы). Очень надеюсь, что кому-то будет полезно.

Кому понравилось, жмем на кнопочки! Вам бесплатно

Спасибо за внимание.

Надевание новой обивки и сборка сидений

• Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спин­ку.
• При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сиде­ний.
• Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломать­ся.

Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но раз­во­ра­чи­вай­те.

• Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но раз­во­ра­чи­ва­ет­ся.

• При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагре­ве.
• Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и мор­щин.
• Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сиде­ния.

Особенности тюнинга салона

Практически все работы по модернизации салона имеют свои особенности.

• Главной спецификой является то, что любое изменение в интерьере должно соответствовать общему стилю, который хочет создать владелец машины.
• Еще одной особенностью является необходимость применять при подобных работах материал только лучшего качества. Иначе пропадает смысл изменений. Ведь автолюбитель хочет, чтобы его машина выделялась среди остальных и при этом производила солидное впечатление. Немаловажным фактором применения качественных материалов выступает надежность и долговечность выполненных доработок.
• В качестве особенности можно отметить необходимость большой затраты времени на выполнение сложных тюнинговых работ. Таких, например, как перетяжка салона. Психологически для водителя сложно решиться на такую потерю времени при условии, что автомобиль полностью исправен.

Обновление карт дверей и панели

При отделке салона авто своими руками рекомендуется продвигаться от простого к сложному, поэтому целесообразно начать с карт дверей. Их снимают, тщательно моют, просушивают, обрабатывают наждачной бумагой и протирают обезжиривателем.

После этого наложив на карту материал, прорисовывают выкройку с запасом в 3 см. На деталь наносят клей с помощью шпателя и щетки, то же самое проделывают и с изнаночной стороны алькантары, кожи или карпета. Дав клею совсем немного подсохнуть, материал накладывают на карту и разравнивают валиком. Не забывайте аккуратно проделывать отверстия для ручек стеклоподъемника и прочих элементов на карте. В последнюю очередь обрезают лишнее и приклеивают загибы.

Карпет напоминает ковровое покрытие и так же звучит его перевод с английского языка. Он имеет широкую гамму цветов, выглядит значительно лучше заводской обивки, повышает шумоизоляцию и отличается пластичностью. Последнее свойство позволяет с легкостью отделывать даже сложные детали в салоне.

Совет: для обновления салона карпетом используйте специальный аэрозольный клей, устойчивый к влажности и перепадам температур.

Оклеивание приборной панели, потолка и карт дверей карпетом производится аналогично вышеописанному способу. Обтяжка панели выполняется так же, как и работа с картами дверей. Однако для этой части салона времени потребуется больше, поскольку она имеет немало изгибов. Карпетом также отделывают пол в салоне.

Перетяжка торпедо

Перетянутая кожей панель приборов выглядит эстетично, но работа по перетяжке достаточно трудоемкая, так как приходится снимать полностью торпедо. Правда, в иных случаях торпеду все равно приходится демонтировать, например, при срабатывании пассажирской подушки безопасности. Если при аварии сработал Airbag, мастера-ремонтники обычно заклеивает порванное место на панели оксидной смолой, а затем делают перетяжку.

Обтяжка панели приборов производится примерно следующим образом:

• снятая панель разбирается – с нее удаляются воздуховоды, дефлекторы, приборы, остается только сама голая торпеда;
• поверхность остова тщательно обезжиривается бензином типа «Галоша». Можно применить специальные обезжириватели, которые продаются в магазинах автозапчастей;
• затем с помощью наждачной бумаги поверхность панели приборов ошкуривается;
• на торпеду наносится разметки, с помощью их отмечается швы будущей выкройки;
• наружная поверхность панели приборов обклеивается флизелином, через этот наполовину прозрачный материал заметно все отметки, нанесенные на торпеду;
• по изготовленным шаблонам острыми большими ножницами раскраивается материал (кожа), на швейной машинке прострачиваются швы;

• внутри на швах лишний материал отрезается, а оставшиеся полоски кожи с внутренней стороны рядом с прострочкой приклеиваются по краям швов;
• внутренняя сторона выкройки промазывается специальным клеем, затем кожей покрывается панель приборов;
• материал проглаживается руками, нагревается феном;
• все края загибаются вовнутрь панели приборов, швы должны находиться на сгибах торпеды;
• после подсыхания клея торпедо собирается и устанавливается на место.

Выбираем материал для перетяжки в авто + примеры на фото

В настоящее время существует несколько материалов, которыми автолюбители перетягивают салоны своих машин. Каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки. Перечислим самые популярные.

1. Автокарпет.
2. Кожзаменитель.
3. Плёнка виниловая.
4. Алькантара.
5. Кожа натуральная.

Теперь подробнее о каждом из этих материалов.

Автокарпет — это самое доступное по цене покрытие. С одной стороны, это синтетический материал. Если при монтаже его сильно натянуть, то на его поверхности очень быстро появятся царапины, скрыть которые будет практически невозможно. С другой стороны, автокарпет — это отличный теплоизолятор. Кроме того, он прекрасно поглощает шум. Именно по этой причине многие владельцы отечественных машин останавливают выбор именно на нём. Здесь же следует отметить, что автокарпет практически не линяет, не выцветает, а монтировать его просто.

Автокарпет для перетяжки салонов

Кожзаменитель — второй по популярности материал для отделки деталей салона. Он дешевле натуральной ткани, но дороже винила и велюра. Дороже кожзаменителя только натуральная кожа и алькантара. Если кожзаменитель качественный, то по внешнему виду он почти не отличается от натуральной кожи. Но его механические свойства оставляют желать лучшего. Кроме того, он плохо поглощает звуки и плохо удерживает тепло в салоне.

Кожзаменитель для приборных панелей

Виниловая плёнка в среде отечественных автолюбителей до сих пор считается экзотикой. У человека, который её устанавливает, машина уже имеет хорошую тепло- и звукоизоляцию. Винил для салона значительно мягче винила для кузова. А следовательно, работать с ним легче.

Плёнка виниловая для автосалонов

Натуральная кожа — весьма дорогостоящий материал, цена квадратного метра начинается от 2000 рублей. У такой высокой цены есть основания: кожа служит очень долго, хорошо поглощает как шум, так и тепло.

Натуральная кожа для перетяжки торпедо

И наконец, алькантара (она же — «искусственная замша»). В отделке машин этот синтетический материал стали использовать относительно недавно, но он уже имеет свой круг преданных поклонников. Да, алькантара — это синтетика. Однако она очень мягкая и долговечная. Устойчива к механическим повреждениям. Не лоснится и не горит. Алькантара мягче кожи, так что этим материалом можно отделывать приборные панели даже очень сложной формы. Из-за такого количества плюсов алькантара по стоимости практически не уступает натуральной коже (а в некоторых случаях даже превосходит её).

Алькантара, или искусственная замша

Общий вывод прост: подыскивая материал для отделки торпедо, автолюбителю в первую очередь следует ориентироваться на свои финансовые возможности. А ещё водителю не помешает обыкновенный здравый смысл. Вряд ли кто-то захочет отделывать салон старой отечественной легковушки дорогой алькантарой. Да и перетягивать торпедо новейшего «Мерседеса» дешёвым автокарпетом тоже никто не будет.

Самостоятельно перетягиваем кожей салон автомобиля

Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а не перетянуть ли кожей салон своего «железного коня»? Причина появления этих мыслей может быть какой угодно. К примеру, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или автомобиль попал в ДТП и в нём сработали подушки безопасности, разворотившие половину приборной панели. Причина не так важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Можно! Попробуем разобраться, как сделать обтяжку правильно.

Подбираем оптимальный материал

Сейчас на столько больше разнообразие, что ткани для автомобилей может подобрать буквально каждый под свои потребности и бюджет. Абсолютного лидера нет. Стоит опираться на свои предпочтения и класс автомобиля (например, странно будет обшивать Жигули дорогостоящей кожей). Конечно были времена, когда первыми на рынке были любые плотные ткани. Сейчас время изменилось и предпочтение отдается автокарпету, алькантаре, кажзаму, винилу, велюру и натуральной коже. Ткань для автомобильных сидений однозначно должна быть прочной, износостойкой и пропускать воздух, чтобы телу было комфортно.

Салон после перетягивания

Стоимость перетяжки салона в тюнинг-ателье

Сказать о том, во сколько обойдётся перетяжка салона, очень непросто, поскольку на стоимость влияет сразу несколько факторов.

• категория автомобиля;
• цена материала;
• количество перетягиваемых элементов.

Последний пункт сказывается на стоимости работ особенно сильно, так как далеко не все автовладельцы стараются обновить салон полностью. Кто-то ограничивается лишь сиденьями. Другие — перетягивают сиденья и потолок и т. д. Ориентировочная стоимость перетяжки отдельных элементов приводится ниже.

Таблица: сколько стоит перетянуть кожей элементы салона

Наименование работ	Категории А, В, С	Категории D, E
Обивка сидений кожей (за комплект)	от 30000	от 35000
Дверные вставки (за 4 штуки)	от 6000	от 6000
Дверная обшивка (за 4 штуки)	от 20000	от 25000
Дополнительные элементы (за единицу)	от 1500	от 1500

Перетянуть салон своего автомобиля кожей может даже начинающий автолюбитель. Всё, что для этого необходимо — терпение и умение пользоваться швейной машинкой. Если подобного навыка у автовладельца нет, расстраиваться не стоит. Просто перед шитьём кожи следует немного попрактиковаться на обычной ткани.

Шумоизоляция в машине

Виды шумоизоляции автомобиля включают в себя:

• звукоизоляцию;
• виброизоляцию;
• антискрип.

Звукоизоляция предполагает обработку специальными защитными материалами в первую очередь стоек кузова, элементов пола, особенно в районе колесных арок, дверей и крыльев машины, а также крышки капота.

Для целей виброизоляции основное внимание уделяют обработке двигательного отсека и капота, а также дверей.

Со скрипом борются обрабатывая стойки и другие силовые элементы кузова, крышу автомобиля и места соединения приборной панели, а также различных накладок.

Схема шумоизоляции и используемых материалов для качественного эффекта устранения шумов

Основные виды пленки и ее стоимость

Для современного тюнинга салона транспортного средства обычно используется пленка 3M Di-Noc Carbon 3D. Если говорить о более конкретной маркировке, то это CA-421, которая наиболее соответствует обычному черно-серому по цвету, подходящему углеродному волокну. Можно подобрать какой угодно вариант из предложенного ассортимента пленки марки 3М, здесь действительно есть из чего выбрать. Стоимость такого материала равна 1700 рублей за один метр, а ширина рулона в среднем равна 1,22 м.

По своим внешним характеристикам пленка является идеальной имитацией карбона, а производитель дает на нее достаточно серьезную гарантию, превышающую 10 лет.

Подбор материала для обивки салона

Современный рынок авто аксессуаров богат предложениями, поэтому с оной стороны у автовладельца не должно возникнуть проблем с выбором материала для обивки салона, но с другой стороны, не каждый материал может подойти для этого, потому что не соответствует требуемым эксплуатационным характеристикам.

При самостоятельном подборе стоит учитывать не только стоимость, но и легкость при обработке, надежность, практичность ткани. Стоит помнить, что перетяжка салона своими руками подразумевает обтягивание не только прямых плоскостей, но и углов, поэтому ткань должна выдерживать, а не рваться в этих местах.

Самым дорогим материалом на сегодняшний день является кожа, не каждый автовладелец может себе позволить такую перетяжку, поэтому многие выбирают в качестве неплохой альтернативы алькантару.

Эта ткань имеет массу преимуществ, в том числе качество и прекрасные износостойкие свойства. Во время работы с этим материалом, в отличие от кожи, он сохраняет свою толщину и может равномерно растягиваться по плоскости. Никакого сложного ухода за алькантарой тоже не требуется, достаточно просто регулярно убираться в салоне. В качестве основных декоративных вставок может выступать замша, кожа, деним, нубук.

Особенности оклейки салона пленкой под карбон

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

После того, как был выбран материал для оклейки, перед его приобретением стоит все тщательно замерить, чтобы определиться с тем, какое количество требуется для оклейки всех основных элементов. это очень важный процесс, так как качественная автомобильная пленка является удовольствием относительно недешевым.

Многие оклеивают элементы салоны не снимая их предварительно, но просто немного заправляя ее края в щели между элементами. Это очень несерьезно, даже если в самом начале все будет смотреться относительно прилично, что маловероятно, со временем пленка по краям по большей вероятности начнет отклеиваться.

Ниже будет описан процесс оклейки предварительно демонтированных деталей, потому в процессе приобретения стоит рассчитать количество пленки больше примерно на 2-3 см для каждого элемента.

Химчистка салона — удаляем грязь на глубинном уровне

Еще один вариант устранения неприятных моментов в салоне вашего автомобиля — выполнение химчистки. Этот процесс позволяет очистить сидения, тканевые вставки карт дверей и потолок от различных загрязнений. Химчистка избавляет вас от грязи и бактерий, которые непременно заводятся в сидениях и других тканевых частых салона вашего авто. Этот процесс восстановления салона достаточно сложен, но его также можно выполнить, не обращаясь на профессиональную автомойку. Для этого вам потребуется произвести такие действия:

• купить в магазине специальную смесь, которая является отличным средством для выведения пятен, грязи и вредных бактерий из тканей;
• подготовить инструмент для выполнения сухой химчистки тканевых деталей салона вашего автомобиля;
• нанести раствор на определенную деталь интерьера и подождать, пока пена выполнит чистку ткани от загрязнений;
• снять пену с выделившейся грязью, если пена была слишком грязной, нанести ее еще раз;
• таким образом следует обработать весь автомобиль внутри, но остерегайтесь попадания пены на пластиковые элементы.

Химчистку салона автомобиля стоит выполнять достаточно осторожно, чтобы не навредить. Выполнить эту процедуру вы можете на профессиональной автомойке, но тогда она обойдется вам минимум в пять раз дороже. Лучше выбрать качественный химический реактив и провести отличную чистку в домашних условиях. Тем более, вы можете воспользоваться дорогим профессиональным инструментом неоднократно, выполняя периодическую чистку тканевых частей салона вашего авто.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Прежде чем переходить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трёх этапов. Это перетягивание дверей, сидений и потолка легкового автомобиля.

Обтяжка дверей: инструкция и фото

Выполняйте работу в таком порядке:

С помощью влажной тряпки обшивка двери очищается от пыли и грязи. Затем она снимается с помощью крестовой отвёртки.

Как обтянуть потолочную панель салона

Обшить потолок авто немного сложнее. Однако если всё делать аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте приведённому ниже алгоритму:

Потолочная панель откручивается с помощью крестовой отвёртки и снимается. Ножом с неё срезается штатное покрытие, затем панель очищается от загрязнений и остатков клея.

Технология перетяжки сидений автомобиля

Перешить чехлы на сиденья будет под силу более опытным мастерам. Если вы впервые приступаете к такой работе, скрупулёзно придерживайтесь приведённой ниже последовательности действий:

Сиденье откручивается и извлекается из салона автомобиля.

Видео: перетягиваем сиденье кожей

Тюнинг потолка машины своими руками

Важным моментом при полном тюнинге салона является модернизация потолка транспортного средства. Чаще всего производители выпускают машины с обшивкой белого цвета на потолке. И как бы ни берёг свой автомобиль владелец, со временем потолок выгорает и тускнеет, приобретает рыжеватый оттенок. Для перетяжки потолка чаще всего используется карпет — недорогой и распространённый материал.

Начать модернизацию необходимо со снятия обивки потолка, желательно сделать это аккуратно, чтобы использовать её для выкройки из нового материала. Дальше следует очистить и обезжирить потолок и подготовленную выкройку с помощью штатных фиксаторов закрепить на нём. Для надёжности предварительно можно проработать потолок клеем. Это будет гарантировать более надёжное крепление.

Чтобы придать более презентабельный вид, для потолка также можно использовать флокирование.

Почему важно иметь красивый и ухоженный интерьер в авто?

Восстановление салона автомобиля своими руками должно быть качественным. Если вы решили не платить деньги специалистам, а провести самостоятельное восстановление, убедитесь в высочайшем качестве выполненной работы и отличных приобретенных материалах. Качество салона будет всегда определяющим фактором вашего настроения за рулем автомобиля. Среди важных моментов стоит вспомнить такие особенности:

• визуальное состояние салона авто формирует настроение водителя на целый день, и лучше пусть это настроение будет хорошим;
• проблемы постоянно напоминают о себе и заставляют вас задуматься о несбывшихся мечтах или невыполненных задачах;
• поврежденный салон зачастую неудобно использовать, дефекты постоянно мешают нормальной эксплуатации;
• вы теряете уверенность в своем автомобиле и перестаете наслаждаться поездками на нем, стыдясь перед пассажирами за недоработки.

Конечно, у каждого человека будут свои доводы в данном случае. Сложно сказать, что каждый водитель стыдится каких-либо дефектов салона, но намного приятнее ездить на автомобиле, в котором все замечательно. Это дарит определенную уверенность в себе и позволяет больше внимания уделять дороге и поездке, а не каким-либо недоделкам в салоне вашего автомобиля. Предлагаем небольшое видео о том, как покрасить элементы салона структурной краской:

Процесс оклеивания салона

Прежде всего, требуется полностью демонтировать все элементы салона, которые будут подвержены процессу оклейки. При этом можно использовать специальный набор инструментов, предназначенный для снятий обшивки. Лучше отдать предпочтение выполненному из пластика, так как это уменьшит вероятность повреждения автомобильных деталей.

Желательно в процессе демонтажа не использовать отвертки и иные инструменты, выполненные из металла, так как есть риск серьезно повредить детали.

После этого порядок действия следующий:

1. Вымеряется деталь строго по контуру, при этом с учетом припусков, а далее вырезается необходимый кусок пленки.
2. Деталь, которая будет оклеиваться, тщательно обезжиривается. Осуществить данный процесс лучше всего спиртом или бензином.
3. С пленки полностью удаляется подложка и укладывается на ровную поверхность, при этом липким слоем вверх.
4. Производится начальное выравнивание, то есть аккуратно укладывается элемент салона на пленку.
5. После тщательного выравнивания деталь можно начинать оборачивать пленкой, одновременно разлаживая ее пластиковой картой тем самым убирая все пузырьки, которые при осуществлении данного процесса обязательно появляются.Фен необходим для того чтобы сделать пленку более пластичной. Все загибы, впадины и выпуклости стоит пройти именно посредством данного нагревательного прибора.
6. Все лишние остатки пленки полностью удаляются, при этом необходимо оставить только небольшие припуски для оборачивания края.
7. После это требуется сделать надрезы у всех углов детали, обернуть края и приклеить пленку к внутренней поверхности. При этом также важно пользоваться феном, а после остывания пленка будет держаться максимально прочно.

Если на обрабатываемой детали есть место, где пленку по той или иной причине нет возможности завернуть за края, следует ее очень аккуратно, обрезать строго по контуру видимой части обрабатываемого элемента. В таком случае край пленки стоит дополнительно подклеить обычным клеем, чтобы предотвратить ее отслаивание.

Работаем с пластиком — устранение царапин и потертости

Первая проблема салонов большинства автомобилей — потертый пластик, который просто невозможно привести в порядок. Существует несколько способов борьбы с потертым и не слишком красивым пластиком, которые можно выполнить без особых затрат. Восстановив пластиковые детали салона, вернув их внешний вид, вы сможете ощутимо изменить ощущения поездки на вашем автомобиле. Красивый интерьер располагает к комфортной поездке и полной уверенности в своей машине. Главные методы восстановления пластиковых деталей таковы:

• выполнение полировки специальными щадящими смесями, которые делают поверхность пластика гладкой и блестящей на определенное время;
• использование различных материалов, которые покрывают пластик защитным слоем и выполняют заполнение трещин и царапин полимерным материалом;
• покраска пластика салона, изменение цвета или освежение оттенка некоторых деталей с помощью специальных типов краски для полимеров;
• прижигание пластика с попеременным охлаждением в течение 1-2 секунд (так можно затянуть мелкие царапины);
• приобретение различных ковриков и покрытий, которые можно использовать в качестве визуального экрана от царапин и потертостей.

Вы можете воспользоваться любым из предложенных методов, чтобы получить определенный результат. В некоторых случаях придется прибегнуть к более дорогостоящим вариантам решения проблемы. Если ни один из предложенных методов восстановления не подходит, лучше всего приобрести новую пластиковую деталь салона и установить ее для получения нормальных визуальных данных салона вашего автомобиля.

https://nikson61.ru/ustrojstvo/chem-mozhno-oborudovat-svoj-semejnyj-mikroavtobus.html
https://remam.ru/tune/tyuning-salona-avtomobilya-svoimi-rukami.html
https://prometey96.ru/remont/peretyazhka-salona-avtomobilya-video.html