Китайский автомобильный рынок стремительно развивается, и одним из самых интересных направлений является разработка и внедрение систем автономного вождения. Китайские компании активно инвестируют в исследования и разработки в этой области, стремясь догнать и перегнать мировых лидеров. Давайте рассмотрим текущее состояние и перспективы автопилота и умных систем в китайских автомобилях, а также сравним их с другими рынками.

В настоящее время китайские автопроизводители, включая Haval, представленный в автосалоне Haval Dactor Уфа, предлагают автомобили с системами помощи водителю (ADAS) уровня L2 по классификации SAE (Society of Automotive Engineers). Это означает, что автомобиль может самостоятельно управлять ускорением, торможением и рулевым управлением в определенных условиях, но водитель должен постоянно контролировать ситуацию и быть готовым в любой момент взять управление на себя.

Распространенные функции

• Адаптивный круиз-контроль (ACC): Автоматически поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля.

• Система автоматического экстренного торможения (AEB): Предупреждает водителя о возможном столкновении и автоматически применяет тормоза, если водитель не реагирует.

• Система удержания в полосе движения (LKA): Помогает удерживать автомобиль в пределах полосы движения, корректируя рулевое управление.

• Система предупреждения о выезде из полосы движения (LDW): Предупреждает водителя о выезде из полосы движения без включения указателя поворота.

• Система мониторинга слепых зон (BSM): Предупреждает водителя о наличии автомобилей в слепых зонах.

• Система автоматической парковки (APA): Автоматически паркует автомобиль, выполняя рулевое управление, ускорение и торможение программного обеспечения, включая:

• Лидары (LiDAR): Датчики, которые используют лазерные лучи для создания трехмерной карты окружающей среды.

• Радары: Датчики, которые используют радиоволны для определения расстояния, скорости и направления объектов.

• Камеры: Видеокамеры, которые используются для распознавания дорожных знаков, разметки и других объектов.

• Высокопроизводительные компьютеры: Компьютеры, которые обрабатывают данные с датчиков и принимают решения об управлении автомобилем.

• Программное обеспечение для искусственного интеллекта (AI): Программное обеспечение, которое позволяет автомобилю понимать окружающую среду, планировать маршруты и принимать решения.

Некоторые из китайских компаний, активно занимающихся разработкой автономного вождения, включают:

• Baidu: Компания, известная своей поисковой системой, разрабатывает платформу Apollo для автономного вождения.

• WeRide: Компания, специализирующаяся на разработке решений для автономного вождения.

• AutoX: Компания, разрабатывающая беспилотные такси.

• Momenta: Компания, разрабатывающая системы автономного вождения для легковых автомобилей.

Сравнение с другими рынками

Китайский рынок автономного вождения развивается очень быстро и имеет ряд преимуществ перед другими рынками. Так, китайское правительство активно поддерживает развитие автономного вождения, предоставляя финансирование и создавая благоприятные условия для инноваций. Страна обладает огромным объемом данных, собранных с помощью камер наблюдения и других источников, которые могут быть использованы для обучения систем искусственного интеллекта. При всем этом китайские потребители быстро принимают новые технологии, что создает благоприятную среду для внедрения автономного вождения.

Однако китайцам необходимо разработать четкие правила и нормативы для тестирования и эксплуатации автономных автомобилей, обеспечить безопасность автономных машин в различных условиях, а также развивать инфраструктуру, необходимую для поддержки автономного вождения (например, высокоточные карты и сети связи).

Китайский рынок автономного вождения находится на подъеме. Благодаря поддержке правительства, большому объему данных и быстрому внедрению технологий, китайские компании имеют все шансы стать лидерами в этой области. Дилеры, предлагающие автомобили китайских брендов, предоставляют возможность ознакомиться с новейшими технологиями и оценить перспективы автономного вождения. В ближайшем будущем мы увидим, как китайские автомобили с автопилотом изменят транспортную индустрию и нашу жизнь.

Автор: Олег Ким