Бакелизированная фанера – что это такое

Предназначение и тонкости эксплуатации бакелизированной фанеры

Бакелизированная фанера – это многослойный стройматериал, изготавливаемый из березового шпона. Элементы такой фанеры скрепляются между собой посредством фенолформальдегидных смол. Именно благодаря данному моменту такой стройматериал отличается широкой сферой использования, хорошим уровнем прочности и влагоустойчивости.

Существует широкий ассортимент бакелизированной фанеры, которая отличается по габаритным параметрам, предназначению, виду обработки и стоимости. Благодаря чему есть возможность подобрать материал под решение определенных задач по оптимальной цене.

Купить данный материал можно как в стационарных строительных магазинах, так и на специализированных интернет-ресурсах. Поставляется такой материал в листах.

Виды и особенности маркировки

Бакелизированная фанера или как ее часто называют «морская» может использоваться в температурном диапазоне от -50 до +50 С ⁰. При этом она устойчива к гниению, поражению различными грибками. Благодаря чему ее можно использовать в субтропическом и тропическом климате, а также в прибережной зоне. При этом ее эксплуатационный срок составляет -15 лет.

Сегодня выпускаются две основные марки такой фанеры, которые маркируются с помощью буквенных символов: ФБС и ФБВ. Элементы скрепляются между собой с помощью водорастворимых смол. Вышеуказанные виды фанеры разделяются в свою очередь на несколько типов: ФБС, ФБС – 1, ФБС – 1А, ФБВ, ФБВ -1.

Для улучшения технических и эксплуатационных качеств бакелизированная фанера ламинируется. Такой материал обладает ровной гладкой поверхностью. Она отличается легкостью в уходе и высоким уровнем прочности.

Ламинированная фанера этого типа может быть гладкой с двух сторон или же гладкой с одной стороны, а с противоположной размещена сетка. Второй вариант в большинстве случаев используется для обустройства противоскользящих напольных покрытий в кузовах автомобилей грузового типа.

Основные параметры материала

Бакелизированная фанера отличается от «классической» визуально: она имеет более темную расцветку и красно-коричневый оттенок.

Такой материал отличается по нескольким техническим параметрам:

• толщина может варьироваться от 7мм до 27мм с шагом в 3мм;
• стандартные габаритные размеры: 2440х1220, 5700х1250 мм, 2500х1250 мм, 2850х1250мм;
• толщина ламинированных листов может варьироваться в пределах 4-30мм с шагом в 3мм.

Стоимость таких изделий зависит от многих факторов основными среди которых выступают:

• габаритные размеры и толщина материала;
• вид фанеры: обычная, ламинированная или ламинированная с сеткой (транспортная);
• марка и прочностные характеристики.

В целом же- это относительно недорогой строительный материал с прекрасными техническими характеристиками.

Выбор такого материала осуществляется исходя из целей его дальнейшего использования.

Главные преимущества

Основным и самым значимым преимуществом бакелизированной фанеры выступает ее высокий уровень прочности, который сравним с прочностными характеристиками легированной стали. Помимо этого, данный материал обладает и иными положительными свойствами:

• высокий уровень устойчивости к влаге и гниению;
• экологическая инертность. Такая фанера не токсична;
• продолжительный срок службы (не мене -15 лет);
• устойчивость к воздействию высоких температур и огня. При повышении температурного режима (до 350 градусов по Цельсию) она обугливается, но при этом не поддается воспламенению;
• высокий уровень устойчивости к бактериологическим и химическим воздействиям.

Кроме этого выше указанный материал обладает относительно небольшим весом, что гарантирует удобство его монтажа при сооружении различных конструкций.

Область применения

Бакелизированная фанера может использоваться в различных сферах для решения конкретных задач.

К примеру, в строительной области она применятся для обустройства опалубки, перегородок, навесов и других подобных конструкционных решений. Также она может эксплуатироваться для возведения шлюзов и гидрозатворов.

В автомобилестроительной сфере чаще всего используют так называемую транспортную фанеру. Из нее обустраивают полы в грузовых транспортных средствах, делают фургоны.

Благодаря устойчивости к гниению и влаги такой материал нашел свое применение и в судостроительной области. В частности, из нее делают обшивку палубы и изготавливают различные морские контейнеры.

Нередко бакелизированная фанера эксплуатируется в качестве строительного материала для легких конструкций, бытовок, для складирования инструмента летних домиков. Также она может служить в качестве отделочного материала для жилых построек.

Именно благодаря таким качествам бакелизированная фанера обладает высоким уровнем востребованности среди потребителей.

Источник http://fin-book.ru/bakelizirovannaya-fanera-chto-eto-takoe/
Источник