Что такое автоглина для кузова автомобиля

Дата публикации: 19 ноября 2018 .
Категория: Автотехника.

Каким бы мощным и «не прожорливым» не был силовой агрегат авто, какой бы управляемостью он не обладал, первое что бросается в глаза каждому человеку – это лакокрасочное покрытие. К сожалению, в процессе эксплуатации ТС должно выдерживать перепады температурных режимов, влияние реагентов, выхлопных газов, масла и много другого. Со временем цвет машины становится тусклым, на ЛКП появляются загрязнения, которые сложно вывести стандартными способами очистки. Грязь въедается слишком глубоко, и автовладелец пытается найти способ, который поможет решить эту проблему.

Разумеется, на рынке всегда можно найти супер-средство, которое справится со всем на свете и поможет сэкономить деньги. Относится ли к ним автоглина, о которой некоторые водители узнали совсем недавно? Попробуем разобраться, действительно ли она способна справиться с серьезными загрязнениями, и как правильно ее нужно использовать.

Что такое автоглина и как она работает

Это вполне реальное средство, в котором нет никаких мифических нано-частиц. Это обычная природная глина, смешанная с полимерами. Именно поэтому некоторые часто называют ее синтетической. Однако это простейший состав, разработанный в Японии, который приятно удивляет своими способностями.

Как она работает? Если говорить простым языком, то можно сравнить автоглину с жевательной резинкой. Если приложить ее к очень пыльной и загрязненной поверхности, то она соберет на себя все нежелательные частицы, даже те, которые засели глубоко. Глина по своей структуре является довольно цепким материалом. В содружестве с синтетическими полимерами ее характеристики только улучшаются.

Важно! Глина всегда продается не только в отдельной упаковке, но и в герметично закрытой полиэтиленовом пакете. Если он отсутствует, то таким средством пользоваться не стоит.

В итоге, скатанная в руке глиняная «лепешка» способна очистить ЛКП от битума, масла, помета птиц, древесной смолы, мельчайших частичек и вкраплений песка или асфальта, с которыми не способна справиться стандартная химия. При этом после обработки (если она выполнена правильно) поверхность авто становится практически стерильной и ее можно отполировать.

Полезно! Глина подходит и для обработки стекол (если она не мелко абразивная).

Однако, очень важно не только выполнить правильную обработку, но и запомнить несколько важных моментов:

• Автоглина – это не полироль, если продавец говорит, что она способна придать блеск авто, не стоит ему верить. Данное средство является одним из самых лучших, если авто нужно только подготовить к полировке.
• Использовать автоглину рекомендуется не чаще 2-3 раз в год. Хоть на некоторых составах и указывается, что они не являются абразивами, в глине всегда содержатся небольшие вкрапления частиц. По той же причине важно правильно подобрать тип автоглины.

Разновидности составов

Сразу стоит отметить, что каждый производитель может создавать свою градацию разных глин. Однако чаще всего в продаже встречаются следующие разновидности:

• Желтая. Также может называться мягкой, Fine или UltraFine. Это самый щадящий состав с наименьшим количеством абразивных частиц, который появился в продаже относительно недавно. По заявлению производителей, желтая глина единственная, которую можно использовать для периодической обработки ЛКП. Она подходит для нового лакокрасочного покрытия. Однако такая глина не способна справиться с серьезными загрязнениями. Например, против битума или капель краски она будет совершенно бессильна. После обработки не обязательно выполнять полировку, так как глина не повреждает лак. Стоит от 50 рублей.
• Синяя (Medium или средняя). В этой глине содержится большее количество абразивных частиц, поэтому она способная справляться со сложными загрязнениями. Однако вместе с ними она снимает и тонкий слой лака, поэтому поверхность становится более матовой. Чтобы ЛКП не стало «беззащитным» после такой обработки обязательно проводится полировка или процедура коррекции лака. Применять такой состав можно не чаще 3 раз в год. Стоит такая глина порядка 600 рублей.
• Красная. Также она называется Heavy или агрессивная. В этой глине больше всего абразивных составляющих, поэтому она помогает избавляться от асфальта и прочих частиц, глубоко засевших в ЛКП. Обычно красная глина используется для подготовки поверхности к полировке. Она удаляет не только загрязнения, но и остатки старой полироли. Использовать красную глину можно не чаще одного раза в год. Цена может доходить до 2 000 рублей.

Совет! Чтобы понять насколько кузов загрязнен, а соответственно и какую глину лучше использовать, можно провести простую проверку. Надеваем на руку чистый сухой полиэтиленовый пакет и проводим им по кузову. Если поверхность гладкая, то можно ограничиться легкой обработкой. Если рука не скользит, а на ладони ощущается шершавая поверхность, то лучше выбрать более агрессивную глину.

Очень часто автовладельцы жалуются, что продавец посоветовал использовать глину для еженедельной обработки, но через некоторое время на ЛКП появились разводы, поверхность стала выглядеть «болезненно». К сожалению, иногда по элементарному незнанию на рынке для частой обработки продают именно синюю глину. Она повреждает краску, а без постработки, которая предусмотрена, ЛКП теряет свои характеристики. Поэтому очень важно перед использованием глины убедиться, что она точно подходит для желаемого типа работ. Не менее важно и правильно ее использовать.

Как правильно пользоваться автоглиной

Очень важно четко следовать последующим рекомендациям по глинкованию кузова авто:

• Устанавливаем автомобиль в затемненное место, чтобы солнечные лучи не иссушивали поверхность слишком быстро.
• Ополаскиваем авто водой (без фанатизма и протирки).
• Готовим состав из средства для мытья посуды или шампуня (жидкости не должны содержать щелочей, поэтому оптимальный вариант – детский шампунь). На 0,5 литра воды потребуется несколько капель.
• Обливаем авто приготовленным составом. Другую его часть заправляем в пульверизатор.
• Берем примерно 50 г глины (или готовый брусок размером с ладонь) и формируем из нее сначала шар, а потом лепешку, которая удобная ложится в руку.

Полезно! Первоначально глина довольно твердая, поэтому ее нужно размять. Чтобы ускорить процесс можно на некоторое время поместить ее под струю горячей водопроводной воды.

• Наносим немного средства из распылителя сначала на ЛКП, а потом на саму «лепешку».
• Продольными движениями (очень важно не делать круговых) начинаем плавную обработку. В процессе глина должна хорошо скользить по поверхности. Сильно давить не нужно. Если какой-то участок ЛКП сильно загрязнен, то только на нем можно немного надавить на глину пальцем.
• Продолжаем обработку пока «лепешка» не перестанет «спотыкаться» о загрязнения. Обычно достаточно 3-4 подходов.

• Таким образом обрабатывается примерно 1 м2 поверхности (может быть и меньше, если на машине скопилось большое количество грязи). После этого глина будет довольно грязной, поэтому нужно сложить ее (чтобы загрязнения оказались внутри) и снова размять в новую «лепешку». Если этого не сделать, то те частицы, которые уже удалось «вытянуть» из краски, начнут ее повреждать.
• Повторяем процедуру с остальными участками.
• По окончании работ промываем поверхность струей воды и протираем ЛКП куском замши и микрофиброй.

Очень важно запомнить одно правило – если во время обработки кусок глины случайно упал на пол, то его ни в коем случае нельзя использовать. Сколько бы глина не стоила, и какого бы цвета она не была, это того не стоит. Если к «лепешке» пристанут мелкие частицы песка, то очень легко можно будет обзавестись так называемой паутинкой на ЛКП. В итоге придется в обязательном порядке выполнять полировку, так как на поверхности будут микротрещины.

Полезно! Тот кусок, который использовался для обработки, после нее выбрасывается. Оставшуюся часть бруска можно приберечь на следующий раз.

Не менее важно и правильно хранить глину. Ни в коем случае нельзя оставлять ее на морозе. Лучше всего убрать материал в герметичный пакет. Некоторые укладывают ее в пластиковую емкость и добавляют туда немного мыльной воды. Такой способ тоже подходит.

В заключении

Если грязную обувь не мыть, а просто каждый раз наносить защитный крем, то грязь будет только больше въедаться в поверхность. То же самое и с ЛКП авто. Можно выполнять обычную мойку и каждый год наносить защитные слои, однако без соответствующей подготовки все усилия будут тщетны. Автоглина подходит и для периодической очистки, но чаще всего она используется в качестве средства для предварительной обработки кузова перед полировкой.

Что такое абразивная глина для очистки кузова, как ею пользоваться и в чем ее уникальность?

Мотор, салон, а также техническое состояние автомобиля — безусловно, важные вещи, на которые, мы, автомобилисты, обращаем внимание, однако первое, что «падает в глаз» — это кузов и его лакокрасочное покрытие (ЛКП).

Как бы не «шептал движок» и каким бы не был роскошным салон, если снаружи авто выглядит неопрятно или есть проблемы с ЛКП, вы вряд ли согласитесь купить такой автомобиль, ну разве что у вас золотые руки или собственный сервис по реставрации этого самого ЛКП :-). Во всех остальных случаях насыщенный цвет и зеркальный отблеск кузова действует на каждого из нас как гипноз, притягивая к себе внимание окружающих, как магнит. Когда машина новая, ее владельцу можно не переживать ближайшие лет пять о лакокрасочном покрытии и не задумываться о том, что такое полировка кузова. Однако вместе с тем существуют проблемы, которые хорошо известны всем автомобилистам независимо от того,сколько лет его автомобилю.

Яркий насыщенный цвет после нескольких лет эксплуатации сменяется тусклым, становится более мутным, а белая привлекательность куда-то исчезает. Почему это происходит? Дело в том, что частые мойки, температурные перепады, грязь, битумные пятна, а также пятна от птичьего помета, так или иначе оставляют свой след на кузове наших машин. Выхлопные газы, кислотные осадки, мелкие насекомые и смола деревьев все это негативно сказывается на ЛКП наших авто. В итоге получается ситуация, когда полировать машину еще рано, а ездить в таком «тусклом виде» не хочется. При этом следует отметить, что современная химия практически бессильна и мойте хоть сто раз подряд свою машину — вы не вернете ей былого лоска. Что делать в таком случае? Как оказалось, решение есть и при помощи спецсредств для реставрации, так называемых очистителей кузова, можно вернуть машине былую красоту.

Глина для очистки кузова — инновационное решение проблемы въевшихся загрязнений

Специальная абразивная глина очень эффективно устраняет вышеперечисленные загрязнения разной сложности и типа. Глина для очистки кузова очень хорошо себя зарекомендовала, поэтому ее популярность постоянно растет во всем Мире. Легкий абразивный эффект позволяет без особого труда и финансовых затрат удалить въевшиеся загрязнения из списка, перечисленного выше.

Что за чудо-глина?

Абразивная глина для кузова – это смесь природной глины высокого качества и полимерных добавок, прекрасно дополняющая друг друга. В дуэте состав дополняет друг друга: полимерные добавки помогают оттереть пятна любой сложности, а глина — впитывает всю очищенную грязь как губка. Более того, абразивная глина прекрасно производит очистку автомобильных стекол, которые подвержены большинству загрязнений.

Как это работает?

1. Кузов машины тщательно моется и производится предварительная очистка кузова от пятен с применением различной химии.

2. Далее подготавливается мыльный раствор, который необходимо нанести на кузов.

3. После этого глина разминается и формируется небольшая лепешка размером в ладонь.

4. Аккуратными движениями, лепешкой из абразивной глины для очистки необходимо оттереть имеющиеся загрязнения. Следует отметить, что первые несколько проходов будет ощущаться некое сопротивление, которое после полной очистки пропадет практически полностью.

5. Несколько движений и на поверхности глины отчетливо будет виден слой грязи, который удаляется просто — лепешка складывается вдвое и снова расплющивается до нужного размера, после чего все вышеописанные манипуляции повторяются.

Внимание: упавший на пол кусок глины необходимо выбросить, дальнейшее его использование может навредить вашему ЛКП. Мельчайшие песчинки, которые приклеятся к поверхности глины после падения, могут поцарапать лаковое покрытие и привести к появлению рисок или «паутинки». В итоге кузов придется полировать.

После завершения процедуры очистки, глина утилизируется, а машина отправляется на мойку. Если у вас остался кусочек неиспользованной абразивной глины, положите его в герметичный пакет, чтобы глина не засохла и сохранила эластичность, можете добавить в пакет пару капель воды.

Ведущие производители абразивной глины и пластилина для очистки: 3М, Sonax, Auto Magic, Brayt, лучшей считается синяя глина для очистки.

Источник http://http://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/330-glina-dlya-avtomobilya.html
Источник http://http://vopros-avto.ru/chto-takoe-abrazivnaya-glina-dlya-ochistki-kuzova-kak-eyu-polzovatsya-i-v-chem-ee-unikalnost/