Серийный образец электромобиля Aurus, оснащенного, в том числе, водородными топливными элементами, будет представлен в 2024 году. Об этом в интервью Илье Доронову для РБК-ТВ заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров.
«Во-первых, он [Aurus] сегодня является гибридным с электрической машиной в 100 сил. И дальнейшее движение — это и использование более мощных батарей электрических двигателей, и комбинированных, в том числе с использованием водородных элементов. К 2024 году мы планируем сделать уже серийный образец, который будет поставляться в рынок», — сказал Денис Мантуров.
Напомним, в мае на заводе Ford-Sollers в Елабуге (там сейчас серийно производятся седаны Aurus Senat – прим.) был представлен первый прототип автомобиля Aurus, работающего на водородном топливе. Тогда Мантуров отмечал, что это единственная в мире модель премиум-класса, имеющая образец на водородном носителе.
Стандартный Aurus Senat построен на универсальной модульной платформе, созданной ФГУП НАМИ в рамках федерального проекта «Кортеж». Он оснащен настраиваемой пневмоподвеской с разными режимами движения, полным приводом и гибридной силовой установкой, состоящей из 4,4-литрового бензинового турбомотора V8 и девятиступенчатого «автомата» KATE со встроенным электромотором суммарной мощностью 600 лошадиных сил.
Цены на гражданские небронированные «Аурусы» начинаются от 18 миллионов рублей. При этом машины первой серийной партии выпускались в максимальных комплектациях, которые стоили примерно на 4 миллиона дороже.