Хэтчбек или седан — что выбрать? Хэтчбек – это какой тип кузова автомобиля

В автосалонах, выбирая новый автомобиль, мы видим самые разные типы кузова для одной и той же модели: седан, универсал, хетчбэк.

И если с седаном все понятно — у него есть привычный нам багажник, не соединенный с салоном, то разобраться, где хетчбэк, а где универсал иногда бывает сложно.

Что такое хетчбэк?

Хетчбэк — это тип кузова легкового автомобиля, укороченная версия седана или универсала. У хетчбэка расстояние от задней колесной арки до заднего бампера — свес — более короткое, чем у универсала. Соответственно, задняя стенка идет вертикально или под углом вниз к бамперу. Если мы сравним характеристики, то увидим, что колесные базы хетчбэка и универсала одинаковые — автомобили стоят на одной и той же платформе, а вот общая длина кузова у хетчбэка меньше.

Такие автомобили у нас, почему-то, ассоциируются с женскими. Седаны в России распространены гораздо шире, их намного больше, чем хетчбэков или универсалов. А вот в Европе хетчбэки пользуются большей популярностью как раз из-за своих компактных размеров и практичности. Именно на таких машинах удобнее всего передвигаться по узким городским улочкам.

Хетчбэки рассчитаны на двух, четырех, либо пятерых пассажиров, то есть в них есть два ряда кресел — передние и задние, тогда как универсалы могут иметь три ряда кресел и вмещать семерых пассажиров. Количество дверей у хетчбэка — три либо пять, причем одна из них — задняя.

Типы кузова хетчбэк

Есть несколько основных типов кузова хетчбэк:

• Каммбэк или хвост Камма, самый яркий представитель данного семейства — гибрид Toyota Prius, такой кузов характеризуется тем, что задняя часть крыши плавно перетекает в заднюю дверь, а потом резко обрывается вертикальным обрезом;
• Фастбэк — крыша плавно перетекает в заднюю дверь вплоть до заднего бампера, машина имеет каплевидную форму, что очень хорошо сказывается на динамике, примеры: Bentley Continental GT, Audi A7 Sportback, Mercedes-Benz CLS, Fiat 600 (который стал прототипом «горбатого запорожца» — ЗАЗ 965);
• Нотчбэк — по виду напоминают седан, то есть багажник как бы есть, но открывается он так же, как и у хетчбэка, то есть вместе со стеклом, пример — ЗАЗ «Славута», Skoda Superb;
• Лифтбэк — то же самое, что и нотчбэк, длина свеса меньше, чем у универсала, но больше, чем у хетчбэка.

Стоит отметить, что такое деление весьма условное, и каждый производитель выпускает автомобили, которые могут соответствовать нескольким из этих определений.

Преимущества хетчбэков перед другими типами кузова

Хотя данный тип кузова в России до последнего времени представлен был небольшим количеством моделей — ВАЗ 2108, Москвич Комби, ОКА — сегодня их можно заметить на наших улицах значительно больше, особенно в категории компактных автомобилей «А» и «В» классов. С чем это связано? С практичностью и удобством.

Хоть объем багажника здесь и меньше, чем у универсала, но все же больше, чем у седана. Если же вы сложите задние сидушки, то объем увеличивается в 2-3 раза, что дает возможность перевозить очень много полезного груза. Например холодильник или телевизор засунуть в седан сложно, а в хетчбэк — пожалуйста.

Во-вторых, более короткий хетчбэк без труда вписывается в любые повороты и на нем легко парковаться или сдавать задом. Согласитесь, что не нужно учитывать багажный отсек, как у седана, которым можно обязательно куда-то въехать или что-то разбить. Возможно именно поэтому данный тип кузова считается женским.

Ну и третье преимущество — ходовые качества. Более легкий кузов, можно быстрее разогнаться. Аэродинамические свойства тоже на высоте, правда, на больших скоростях задняя честь хетчбэка стремится оторваться от земли из-за отсутствия багажника — действуют подъемные силы. Потоки воздуха резко обтекают автомобиль и сзади создается вакуум, давление воздуха под днищем возрастает, подъемные силы проявляются в полной мере. Но это на больших скоростях, на которых вы вряд ли будете ездить на работу.

Ну и не нужно забывать о том, что на заднем стекле у хетчбэка есть стеклоочиститель.

Недостатки хетчбэка

Недостатков у такого типа кузова тоже хватает. Самый главный из них — это больший объем салона, объединенного с багажником. Зимой требуется больше энергии для обогрева. А если вы постоянно будете открывать и закрывать заднюю дверь, то тепло будет улетучиваться из салона. Поэтому старайтесь меньше открывать заднюю дверь, тем более, что какие-то не очень объемные вещи можно достать и с задних сидений, не открывая багажник.

Если вы перевозите что-то с не очень приятным запахом, то вскоре этот запах распространится по всему салону. Это еще один общий минус и для хетчбэка и для универсала. У седанов такой проблемы нет в принципе.

Днище багажного отсека часто не имеет шумоизоляции, к тому же дополнительная дверь может создавать шум во время езды. Лишний шум отвлекает от управления. Решить данную проблему можно, установив систему шумоизоляции собственноручно, или заказать такую услугу на автосервисе. Шумоизоляция багажника хетчбэка — это популярная услуга, к которой прибегают многие водители.

Однако, все эти недостатки не настолько критичные, чтобы люди отказались от покупки хетчбэка. Если же оценивать в общем, то каждый тип кузова хорош по своему: седан имеет более презентабельный вид, универсалы и хетчбэки более вместительные, малые размеры хетчбэка идеально подходят для езды в условиях города.

Видео пример автомобиля хетчбек (в данном случае, в этом видеоролике делают обзор автомобиля Лада Гранта)

Каждая модель автомобиля выпускается заводом-производителем в определённом кузове, а иногда даже в нескольких. Например, Ford Focus и Hyundai Solaris бывают и седанами, и хэтчбеками. Это названия типов кузова, различать которые может не каждый автолюбитель, не говоря уже о тех людях, у которых нет собственного транспортного средства. Что же представляет собой хэтчбек? Имеет ли он особенности, которые позволяют легко отличить его от других типов кузова при визуальном осмотре автомобиля?

Хэтчбек — это что такое?

Термин образуют два слова английского происхождения: hatch («люк») и back («задняя часть»). Дословно hatchback переводится как «люк сзади». Следовательно, данный тип характеризуется наличием задней двери, укомплектованной окном. Конструктивно кузов делится на 2 части: первую занимает моторный отсек, вторую — салон и багажное отделение, разделённые спинкой задних пассажирских сидений.

Хэтчбек бывает трёх- и пятидверным. Данный тип кузова является комфортным для водителя и пассажиров, вместительным, но компактным. Многие автомобильные производители на базе хэтчбека выпускают скоростные или экономичные модели, так как он отличается хорошей аэродинамикой, лёгок в управлении и обладает сравнительно небольшой массой.

Как понять, что это кузов хэтчбек, а не какой-либо другой?

Чтобы научиться отличать типы кузовов, нужно ознакомиться с основными их видами. Имея представление о каждом из них, будет проще обнаружить отличия.

• Седан. Спутать его с хэтчбеком будет очень сложно, так как они в значительной степени отличаются: первый вариант имеет полноценную заднюю дверь в багажном отсеке, а второй — крышку багажника. Также седан характеризуется обтекаемой формой кузова.
• Универсал. Наиболее часто хэтчбек путают именно с ним. Хотя, если внимательно присмотреться, разница колоссальная. Хэтчбек как будто «обрублен» сзади, универсал же гораздо длиннее. Именно задний свес и является основным отличием.

• Внедорожники. Это достаточно крупные автомобили, к примеру, Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer или Infiniti QX. Благодаря большому размеру внедорожника спутать его с хэтчбеком невозможно.
• Кроссоверы немного меньше, чем внедорожники. К ним относятся такие модели, как Lada X-RAY, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai. По сути, и внедорожники, и кроссоверы за счёт длины багажного отсека можно отнести к универсалам. Но из-за размеров кузова и особенностей во внешности они были сгруппированы в отдельные классы. Кроссовер — это хэтчбек, только у него крупнее колёса и больше дорожный просвет. В остальном отличий между данными типами нет. На это и нужно ориентироваться.

Лифтбек как разновидность хэтчбека

Отдельного внимания заслуживает лифтбек. Данный тип кузова является разновидностью хэтчбека. Наиболее популярными моделями в кузове лифтбек являются Ford Mondeo и Skoda Superb. Визуально такой кузов очень похож на седан. Но различить их несложно — определяющим фактором является длина заднего свеса. Опять же, лифтбек имеет дверь с окном, а седан оборудован крышкой багажника. Так как лифтбек — это хэтчбек, важнее разобрать разницу между ними. Наиболее хорошо отличия заметны при сравнении фотографий кузовов, представленных в статье. Лифтбек сочетает в себе классический внешний вид седана с обтекаемой формой и универсальность хэтчбека. То есть задняя часть не «обрублена», а, как у седана, плавная.

Преимущества и недостатки хэтчбека

Такой тип кузова имеет как положительные, так и отрицательные качества. Из плюсов хэтчбека можно выделить его способность перевозить большее количество груза, чем седан. Благодаря полноценной задней двери пользоваться багажным отсеком удобнее, а также можно вместить крупные предметы, чего не скажешь о седане. Ещё одна положительная особенность — хорошая манёвренность хэтчбека. Это значит, что он отлично подходит для пользования в городских условиях, где нередки пробки и часто требуется перестраиваться из одной полосы в другую.

Минусы хэтчбека связаны с объединением салона и багажного отсека. Из-за этого в салон проникают посторонние запахи, а также он дольше и хуже прогревается. При перевозке больших грузов будет необходим демонтаж задних сидений. В качестве небольшого грузового авто хэтчбек не подходит так хорошо, как, например, универсалы Lada Largus или Lada Kalina. Такой тип кузова больше позиционируется как спортивный или семейный.

Выводы о хэтчбеке

Сегодня данный тип кузова является наиболее популярным на автомобильном рынке, постепенно вытесняя с лидирующих позиций вечную классику в лице седана. Хэтчбек можно назвать современным представителем автомобилестроения, благодаря своим преимуществам идеально подходящим для использования в наши дни. Если изучить рейтинги, можно сделать вывод, что многие люди предпочитают вместо кроссоверов, седанов, универсалов хэтчбеки. Это главный показатель многофункциональности данного кузова, его удобства и безопасности.

Так как хэтчбеки бывают трёх- и пятидверными, можно выбрать тот вариант, который наилучшим образом подойдёт для пользования в повседневной жизни. Например, трёхдверные модели являются больше спортивными версиями, благодаря облегчённому крепкому кузову. Пятидверные варианты станут идеальным решением для семей. Просторная задняя часть салона и большой багажный отсек делают такие автомобили максимально комфортными и удобными. Конечно, в плане вместительности пассажиров и багажа хэтчбек внедорожнику, кроссоверу и универсалу несколько уступает, зато им гораздо проще управлять. Кстати, благодаря отличной аэродинамике и повышенной манёвренности, многие автолюбители рекомендуют новичкам выбирать в качестве первого авто модели в этом кузове.

Фавориты среди хэтчбеков и лифтбеков: рейтинг лучших

Данный класс автомобилей является относительно молодым, но уже успел достаточно плотно обосноваться в модельном ряде многих производителей. Ниже представлен рейтинг хэтчбеков, составленный на основании оценки владельцев машин.

Итак, ТОП-20 моделей, которыми довольны автолюбители:

1. Audi A5;
2. Audi A7;
3. Porsche Panamera;
4. Opel Insignia;
5. Skoda Superb;
6. Subaru Impreza WRX STI;
7. Audi S5;
8. Toyota Aqua;
9. Lexus CT200h;
10. Hyundai Veloster;
11. Audi A1;
12. Honda Accord;
13. Honda Crosstour;
14. Honda Freed Spike;
15. Nissan Leaf;
16. BMW 5-Series Gran Turismo;
17. Citroen DS4;
18. Volvo C30;
19. Mini Hatch.

Хэтчбек — это повышенный уровень безопасности, оригинальный дизайн, удобство в управлении и эстетическая привлекательность, благодаря чему тип кузова и является столь популярным в условиях современного города для выполнения повседневных задач.

Очень часто водители выбирают себе автомобиль только исходя из его внешнего вида, цены и учитывая популярность на рынке. Но приобретение машины — это не только дело вкуса, необходимо принимать во внимание еще и другие не менее важные параметры. Одним из первых и практически самых важных действий в выборе автомобиля является определение подходящего типа кузова. Стоит в этом плане рассмотреть хэтчбек и седан, разница между которыми очень ярко выражена.

Достойные лидерской позиции

Выбирая для себя транспортное средство, люди чаще всего обращают внимание на машины с типом кузова седан или хэтчбек, ведь кузов автомобиля — это не только элемент, от которого зависит его внешний вид, но и определитель функциональности. Между данными двумя типами, конечно же, существует значительная визуальная разница, но дело не только в ней.

Седан и хэтчбек: разница

Большинству людей уже издавна полюбился старый добрый седан, ведь такой тип кузова помнят еще те, кто знают не по рассказам, что такое Советский Союз. У автомобиля, имеющего этот тип кузова, багажный отдел полностью отделен от пассажирского салона, что добавляет удобства при надобности транспортировки каких-либо вещей. Однако седан уступает в маневренности хэтчбеку из-за своих немаленьких габаритов. Ну а последний может спокойно похвастаться тем, что свободного места в салоне намного больше, чем у его соседа, да и топлива ему требуется гораздо меньше, что в целях экономии просто замечательно. Уже по этим характеристикам можно понять, что отличие седана от хэтчбека заметно даже для неопытного в вождении человека.

Как сделать выбор в пользу лучшего?

Касательно кузовов автомобилей типа хэтчбек и седан, разница которых существенно заметна, стоит хорошенько взвесить все «за» и «против». Чтобы выбрать лучшего, не надо долго думать, ведь у каждого водителя свои индивидуальные потребности, которые можно удовлетворить, выбрав автомобиль с подходящими характеристиками.

Если говорить о седане, то это:

• отдельное от салона машины отделение для багажа, дающее возможность перевозки веществ имеющих стойкий не очень приятный запах;
• наличие двух или же четырех дверей для максимального удобства пассажиров;
• незначительный уход зимой, а в плане обогрева все очень быстро и почти незатратно;
• равномерное распределение веса машины на все четыре колеса;
• очень хороший и качественный обзор заднего плана.

Что касается положительных характеристик машин, которые имеют тип кузова хэтчбек — здесь тоже не без приятных сюрпризов:

• довольно хорошая маневренность, что дает возможность представительницам женского пола удобно чувствовать себя за рулем;
• большой и удобный салон;
• возможность расширить багажное отделение, при надобности сложив задний диван;
• очень хороший просвет, что имеет большое значение для любителей ездить ночью вне города;
• незначительный расход бензина, и цена ниже, чем на автомобили с типом кузова хэтчбек.

Система минусов

Если хорошенько рассмотреть кузов седан и хэтчбек, можно понять, что не всегда все состоит только из позитивных моментов, и автомобили в этом не стали исключением. Есть минусы, и их немало. Например, машина с типом кузова седан — это дорогостоящий вариант с низким уровнем просвета и довольно маленьким салоном, который нуждается в потреблении немалого количества топлива. Хэтчбек из-за своего огромного салона требует зимой дополнительного ухода и обогрева, а из-за своего строения еще и постоянно нуждается в мытье стекла на задней двери. К тому же, у автомобилей с данным типом кузова довольно плохой задний вид, и вес машины не распределен равномерно на все колеса.

Хэтчбек и седан, разница между которыми довольно заметна, являются лидерами продаж. У каждого есть свои явные достоинства, которые определяют их основные характеристики.

Когда лучше седан, а когда хэтчбек?

Кузов автомобиля необходимо выбирать с учетом того, для каких целей покупается данная машина. Если водитель собирается ездить в основном по городу, имеет большую семью и желает сэкономить — машина с кузовом типа хэтчбек является наиболее подходящим вариантом. К тому же, она намного лучше, если покупается для женщины, и дело не в размерах, а в манёвренности.

Машину с типом кузова седан лучше покупать людям, которые постоянно что-то перевозят и в целях безопасности не могут совмещать багажник с салоном. Учитывая надежность такого автомобиля — бездорожье для него не станет очень большой проблемой. Еще стоит заметить, что у транспортного средства с типом кузова седан есть много дополнительных функций для удобства водителя.

Хэтчбек и седан, разница которых заставляет многих колебаться в плане выбора, относятся к числу автомобилей с кузовами высшего класса. Если все же выбрать очень сложно между ними, можно предпочесть золотую середину — лифтбек. Экономия, совмещенная с удобством, подойдет абсолютно всем без исключения. Назвать проигравшего и победителя здесь нельзя, ведь каждый вариант кузова по-своему является достойным победы.

Что такое седан?

Седан – это тип кузова легкового автомобиля, в котором может быть 2 или 3 ряда полноразмерных сидений, а багажник отделен от салона. Кузов у седана может иметь 2 или 4 двери.

Примеры седанов можно посмотреть на фото ниже:

Преимущества седана

1. Во многих моделях зарубежных и отечественных авто седан имеет более представительный и солидный внешний вид;
2. В седанах более оптимальное и равномерное распределение всей массы автомобиля на колеса (на оси), так как моторный отсек и багажник выступают от колес на примерно одинаковое расстояние;
3. Более больший размер багажного отделения, а также зачастую более объемный и удобный салон;
4. Салон изолирован от багажника, поэтому в него не поступают неприятные запахи от перевозимого груза (например, при перевозке канистры с бензином), а также не так отчетливо слышны звуки из багажного отделения (например, когда незакрепленный небольшой груз перемещается в багажнике при поворотах);
5. Лучший обзор через заднее стекло, так как оно больше и немного ближе расположено к водителю;
6. За счет багажника повышается безопасность пассажиров и водителя во время аварии (при ударе сзади), так как багажник выступает дополнительным барьером + вещи, находящиеся в багажнике не вылетают в салон авто, что возможно в хэтчбеке;
7. В холодное время года салон автомобиля прогревается быстрее при включенной печке за счет более меньшего объема обогрева (не нужно дополнительно обогревать багажник, который совмещен с салоном в хэтчбеках). Соответственно летом в седане быстрее охлаждается салон при работе кондиционера.

Недостатки седана

1. Более высокая стоимость по сравнению с хэтчбеком, если сравнивать 2 одинаковые модели (например, Форд Фокус);
2. В седане нет возможности перевозить более габаритные грузы, которые можно вместить в хэтчбек, если сложить задние сиденья (получается большое пространство за счет багажника и части салона авто);
3. Из-за более больших габаритов по сравнению с хэтчбеком – хуже маневренность на дороге во время езды;
4. На седане сложнее парковаться, опять же, за счет больших габаритов автомобиля, а также выступающего багажника (можно зацепить бордюр задним бампером при низкой посадке автомобиля).
5. В седанах часто меньше клиренс (просвет между днищем автомобиля и дорогой), что негативно влияет на езду по дороге с плохим покрытием.

Что такое хэтчбек?

Хэтчбек – это тип кузова легкового автомобиля, в котором багажник соединен с салоном автомобиля и закрывается отдельной дверью, а в салоне авто расположен один или два ряда сидений. Хэтчбеки можно встретит с 3 и 5 дверями.

Примеры хэтчбеков можно посмотреть на фото ниже:

Преимущества хэтчбека

1. За счет меньшего габаритного размера хэтчбеки более маневренные;
2. Удобнее использовать багажник, так как он закрывается отдельной дверью, а также в хэтчбеке удобнее перевозить более объемный груз (можно сложить задние сиденья и объединить часть салона с багажным отделением);
3. На хэтчбеке удобнее парковаться, так как он компактнее в размерах;
4. Более низкая стоимость по сравнению с седаном.

Недостатки хэтчбека

1. За счет того, что багажник соединен с салоном ухудшается комфорт для водителя и пассажиров (отчетливее слышны звуки из багажника, а также хорошо может доносится запах, если в багажном отделении перевозить сильно пахнущие продукты или вещества);
2. В холодное время года при открытии двери багажника холодный воздух быстро попадает в салон, соответственно быстро понижается температура в салоне автомобиля;
3. Хэтчбек менее безопасен при ударе машины сзади, в отличии от седана;
4. В хэтчбеке худший обзор через заднее стекло в отличии от седана, при этом при езде в плохую погоду (дождь, снег), грязь может попадать на заднее стекло (необходим стеклоочиститель с омывателем для заднего стекла).

Что лучше – хэтчбек или седан?

Ответить на вопрос, что лучше – седан или хэтчбек не так просто, так как оба типа кузовов имеют ряд преимуществ и недостатков, поэтому нужно выбирать исходя из своих потребностей и личных предпочтений.

Седан более комфортабельный, безопасный и удобный автомобиль для поездок по городу по ровной асфальтированной дороге, при этом дороже в цене и менее удобен, если нужен семейный автомобиль (ежедневые поездки, выезд за город, перевозка различных грузов, парковка на узких улицах в городах с большим траффиком).

Хэтчбек часто выбирают, как первый автомобиль, а также данный тип кузова пользуется большей популярностью у женщин, так как он более маневренный и компактный (легче парковаться, ездить по различным типам дорожных покрытий), а также чаще имеет более легкий и спортивный внешний вид.

В заключение к статье можно отметить, что зная, что такое седан и хэтчбек, и в чем разница между ними, Вам легче будет сделать выбор при покупке нового автомобиля для себя и своих близких, исходя не только из внешнего вида автомобилей, но и из своих потребностей, а также учитывая преимущества и недостатки этих типов кузовов автомобилей. Свои отзывы и полезные советы по теме, чем отличается хэтчбек от седена и что лучше выбрать, оставляем в комментариях к статье и делимся ей в социальных сетях, если она была Вам полезна.

Седан или хетчбек? Вы собираетесь купить автомобиль, но еще не определились с типом кузова? Вы так привыкли к классическому в нашей стране седану, что боитесь пробовать что-то новое, считаете, что эксперименты ни к чему хорошему не приведут? Очень даже напрасно! Оба варианта кузова имеют как свои плюсы, так и недостатки. С развитием всевозможных технологий и быстрого роста предложений на рынке появились различные экспериментаторы, которые отдали предпочтение универсальному хетчу и поняли, что на седан – это отголоски прошлого века. Что здесь правда, а что глупые предрассудки – разберемся далее!

Определение

Седан — легковой автомобиль, отличающийся закрытым кузовом с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений, а так же структурно отделенным от пассажирского салона багажником и без подъёмной двери в задней стенке. Отметим, что такой тип кузова является наиболее популярным среди всех типов кузовов легковых автомобилей. Считается, что такие авто более практичны и более презентабельны, а так же солидны и престижны. Действительно, вот уже который десяток лет именно седаны занимают лидирующие позиции среди больших легковых авто! Наибольшим отличием седанов является их двухобъемный кузов. Иначе говоря, салон и багажник автомобиля являют собой два замкнутых сплоченных объема. В этом случае крышка багажника называется капотом. Кузова седанов могут быть двухдверными или четырехдверными.

Hyundai Solaris с кузовом «седан»

Хетчбек – это тип кузова автомобиля, отличающийся наличием одного или двух рядов сидений, укороченным задним свесом и наличием двери в задней стенке. Само название такого типа кузова подразумевает собой укороченный (если сравнивать с седаном или универсалом) задний свес кузова. Хэтчбек – это, прежде всего, однообъемный кузов. Его багажник является неотъемлемой частью салона автомобиля и находится непосредственно за последним рядом сидений. Крышка его багажника называется дверью и при ее открытии запросто обеспечивается доступ в салон. Кузова таких авто бывают трехдверными или пятидверными.

Hyundai Solaris с кузовом «хетчбек» (5-дверный)

Классификация автомобилей по типу кузова

Всего за несколько десятилетий автомобильная промышленность сделала существенный рывок в области технического оснащения автомобилей и дизайна. Особенно широко и масштабно развернулась работа среди производителей автомобилей в области внешнего дизайна и конструкционных отличий автомобилей. Не малое внимание уделяется при этом новым типам кузовов. Поэтому не редко сегодня старые модели получают новую жизнь именно за счет изменения конструкции кузова.

Популярные типы кузова автомобилей

Учитывая это, попробуем разобраться, какие типы кузовов предлагают автопроизводители на сегодняшний день и их особенности. Тем более что иногда в некоторых моделях авто, границы между разными типами кузовов стираются, и поэтому не редко производители называют такие кузова по- своему.

Классификация типов кузовов

Ранее отечественный автопром мог предложить покупателям, автомобили всего в двух типах кузовов: седан (четырехдверный автомобиль); универсал (пятидверное авто). Хотя имелись и уникальные разработки для того времени: ЗАЗ-968 и ЗАЗ-966, «Нива», кузова которых нельзя было причислить к одному из существующих на тот момент типов. Однако ныне отечественные производители так же стараются идти в ногу со временем и выпускать автомобили в нескольких типах кузова.

Седан

Типичный представитель класса седан

Итак, начнем с самого распространенного – тип кузова седан. Данный тип кузова в разных странах называется по-разному в США – Sedan; Великобритании – Saloon; Франции – Berline; Германии – Limousine; Испании – Berlina. Данный типа кузова является классическим. Может состоять из двух, или трехобъемного кузова. Основными элементами являются: моторный отсек, пассажирский салон, багажное отделение. При этом пассажирский салон может иметь два ряда сидений передние и задние, но при этом салон соответственно бывает 4-х или 5-ти местным. Такой тип автомобилей бывает 4-х дверными. Если в аббревиатуре используется буква «L» — это значит, что данная модель имеет удлиненную базу. «Удлиненный тип кузова активно и широко используют при создании седанов представительского и люкс класса».

Так выглядит классический автомобиль купе

Данный тип кузова купе по внешнему виду аналогичен седану. Разница состоит лишь в том, что кузов имеет две боковых двери. В салоне, как правило, размещают один ряд сидений. Хотя существуют и популярные модели в кузове купе, которые имеют два ряда сидений. Для посадки пассажиров передние сидения имеют возможность складываться. Как правило, для задних пассажиров применяются стесненные размеры. В разных странах данный тип кузова может называться так: Coupe, Gran Turismo.

Хардтоп-седан

Данный тип кузова автомобиля отличается от обычного седана тем, что кузов авто не имеет средней боковой стойки. Поэтому при опущенных боковых стеклах получается сплошной проем в салоне. Данные кузова были популярными в середине прошлого века в США. В современных моделях встречаются крайне редко. Во многом это вызвано тем, что без боковых стоек невозможно обеспечить необходимую прочность крыши автомобиля, что снижает безопасность автомобиля при опрокидывании.

Хардтоп-купе

Данная конструкция кузова аналогична предыдущей, но в двухдверном варианте, что соответствует кузову купе.

Фастбек

Фастбек одна из немногих старых модификаций кузовов, которая пользуется славой и поныне

Фастбек – один из редких типов кузовов автомобилей. По структуре это двухобъемный кузов, оборудованный двумя или четырьмя дверьми. При этом крыша сзади имеет плавный наклон. В настоящее время, моделей, которые имеют данный тип кузова, практически нет. Наибольшей популярностью такие автомобили пользовались в первой половине прошлого века.

Лимузин

По сути то одна из разновидностей седана, но с удлиненной базой. Существенным отличием лимузина от седана является наличие дополнительного ряда сидений и перегородки между передней и задней частью салона.

Ландо

Ландо это еще один представитель редких типов кузовов. По внешнему виду авто с таким кузовом напоминают лимузин. Единственным отличием, которое и определяет данный тип кузова, является открывающаяся часть крыши над задними рядами сидений.

Кабриолет

Кабриолет одна из популярных модификаций кузова среди молодежи

Кабриолет так же является одной из вариаций седана. Отличительной особенностью кузова типа кабриолет является наличие складывающейся крыши над салоном. При этом боковые стекла опускаются полностью. Хотя по международным стандартам автомобили в кузове кабриолет, должны иметь не опускающиеся, а съемные стекла. Среди кабриолетов есть свои подвиды или подтипы. Так существует кабрио-лимузин, его отличием кроме удлиненного кузова являются не убираемые боковины. Фо-кабриолет – эта модель имеет убирающуюся боковую среднюю стойку. А кабриолет — хардтоп отличается от собратьев снимаемой жесткой крышей.

Фаэтон

Фаэтон – представляет собой тот же кабриолет, однако с небольшими конструкционными отличиями. Дело в том, что у фаэтона складывающаяся крыша мягкая и выполнена в виде тента. Хотя в Германии фаэтоном называют 6-местную версию обычного кабриолета, в котором снимаются боковые стекла и средняя стойка.

Фаэтон-универсал

Существует еще и такая разновидность типа кузова автомобиля как фаэтон-универсал. Данная модификация кузова представляет собой грузопассажирский автомобиль. У которого имеется складывающаяся тентованная крыша, и боковые стекла или надставки над дверьми. Среди наиболее известных представителей данного типа кузова являются УАЗ469, ЛуАЗ-969. Однако повсеместное внедрение жестких норм безопасности привело к тому, что автомобили данного класса перестали выпускаться.

Бескапотный кузов

Яркий пример автомобиля с бескапотным кузовом

Данный тип кузова относится к легковым, и к пассажирским авто. Так как используется при постройке как однообъемных пассажирских автомобилей. Так и для легковых авто. В последнее время корейские и китайские автопроизводители активно используют данную компоновку кузова при создании своих компактных легковых автомобилей. В данном кузове центр руля находится спереди передней оси авто.

Фургон

Тип кузова фургон заметно отличается от предыдущих модификаций. Так как он имеет четкое разделение для размещения водителя и пассажиров, и место для перевозки грузов. Однако существуют и разновидности грузопассажирских фургонов. Их отличием является наличие сидений для пассажиров в задней части авто, и установка в боковинах кузова дополнительных окон. Иногда такие грузопассажирские авто не имеют перегородки между отсеками.

Минивэн

Говоря о фургонах нельзя не вспомнить такую популярную ныне модификацию кузова как минивэн. Данное название пришло к нам из США, где такие автомобили получили славу семейных авто и завоевали большую популярность. По своей конструкции минивэн представляет собой однообъемный пассажирский кузов закрытого типа. Внутри такого кузова устанавливаются три или четыре ряда сидений. Такой автомобиль способен перевозить от шести и больше пассажиров. Если автомобиль собран на базе фургона, то его называют микроавтобусом, и это уже не легковой класс, а промежуточный, так называемый малый коммерческий транспорт.

Комби

Такие автомобили с кузовами комби (хэтчбек) наиболее востребованы в настоящее время

Так называют кузов, который является двухобъемной конструкцией с задней дверью. Данный кузов используется для перевозки пассажиров и грузов. Причем габаритные размеры автомобиля имеют сопоставимые с легковыми авто значения.

Как правило, автомобили, выполненные в кузове комби, имеют складывающиеся задние сидения, что увеличивает их грузоподъемность и объем багажного отделения. В современном обходе данный тип кузова называют не иначе как хэтчбек. Новое название переводится как «дверь сзади».

Термин комби – родился на территории СССР и обозначал комбинированный автомобиль, сочетающий в себе характеристики седана и универсала. В нынешнее время производители комбинируют хэтчбеки с другими вариациями кузова. Так существует множество моделей, у которых сзади имеется небольшая крышка багажника, как например, у ВАЗ 21099. Такие автомобили иногда называют нотчбеками. Существует тип кузова хэтчбек, у которых данная крышка открывается вместе с задним стеклом как у обычных хэтчбеков. Данные модели принадлежат уже к разновидности хэтчбеков под названием лифтбек. Известным представителем данного типа является популярная ранее «Славута».

Универсал

Универсалы были популярны во все времена. И по сей день не утратили своей популярности за счет высокой грузоподъемности и вместительности багажного отделения. Данный тип кузова является двухобъемным, и имеет заднюю дверь, но крыша при этом имеет постоянный уровень. Заднее отделение при этом не отгорожено от пассажирского стационарной перегородкой. В последнее время данный тип кузова претерпевает активные изменения. В последнее время все больше производителей выпускают автомобили в одообъемном кузове универсал.

Родстер

Об автомобилях типа родстер мечтают многие, но позволить могут лишь единицы

Наверное, мало кто не слышал об автомобилях, собранных в кузове родстер. Такие авто еще зачастую классифицируют как Spider. По вешнему виду этот тот же кабриолет с мягким тентом, который складывается, и двухдверной компоновкой. Данный тип кузова зачастую используют для выпуска спортивных и заряженных версий популярных моделей. Как правило, массово автомобили в данном кузове не выпускаются, большей частью это ограниченные серии.

Брогам

А вот об автомобилях в кузове брогам, наверное, мало кто знает. Это действительно довольно редкая конструкция кузова. Ее отличием от предыдущих моделей является наличие съемной (открывающейся) части крыши над водителем и передним пассажиром.

Тарга

Тарга – интересная и малоиспользуемая конфигурация кузова. Она отличается съемной средней частью крыши над сиденьями водителя и пассажиров.

Пикап

Дословно название такого кузова Pick-up с английского языка переводится как – подбирать, или подхватить. Его всегда можно отличить в потоке автомобилей за счет четко разделенного пассажирского и грузового отсека выполненного в виде грузовой платформы. Иногда над грузовой платформой (кузовом) устанавливаются специальные футляры, что делает его схожим с фургонами.

Внедорожник

Серьезный внедорожник не знает препятствий на своем пути

Классификация автомобилей по типу кузова будет неполной, если не вспомнить внедорожники. Иностранные версии автомобилей данного класса обозначаются аббревиатурой SUV. Такие автомобили могут иметь пять или шесть дверей. Разница определяется конфигурацией задней двери. Она может быть двухстворчатой или одинарной.

Кузова данного типа отличаются большими размерами, усиленными несущими элементами. Что позволяет эксплуатировать авто в сложных дорожных условиях. Многие специалисты в области автомобилестроения говорят так: «внедорожник это универсал высокой проходимости». Абсолютное большинство настоящих внедорожников в качестве основного элемента имеют не кузов, а раму, на которую и устанавливается кузов.

Кроссовер

Кроссовер – данный термин появился буквально в последнее десятилетие. Он обозначает двухобъемный кузов закрытого типа для перевозки пассажиров. В отличие от внедорожников кузов здесь играет роль рамы и является основной несущей конструкцией. Это, по сути, компромисс между высокой проходимостью и прочностью внедорожников, компактностью и комфортом хэтчбеков (универсалов).

Видео — типы кузова автомобилей

Заключение!

Рассмотрев выше наиболее распространенные типы кузовов можно сделать несколько выводов. Во-первых, каждый тип кузова по-своему уникален и имеет свою категорию покупателей. Во-вторых, некоторые кузова предназначены для специфичных автомобилей и широко не используются. И в-третьих, современные автомобили это не просто один из типов кузовов, это сложные конструкции которые объединяют и сочетают в себе две и более модификаций кузовов.

Учитывая все вышесказанное, хочется сказать так: «выбор кузова автомобиля — это одна из важнейших задач при покупке авто, так как именно кузов во многом определяет его технические и функциональные возможности».

• Новости
• Практикум

Будущие госпошлины: права подорожают до 3 тысяч рублей

Разработать соответствующий законопроект ведомству поручил кабинет министров. Теперь текст проекта поправок был опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Согласно поправкам, сборы за выдачу водительского удостоверения предлагается увеличить с 2000 до 3000 рублей, а за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) — до 1500 рублей (сейчас .

Дальнобойщикам разрешат ездить в кредит

Для этого дальнобойщику нужно быть зарегистрированным в системе более двух месяцев, а также иметь бортовое устройство для оплаты проезда. Кроме того, не должно быть долгов по штрафам за проезд по федеральным дорогам. Об этом со ссылкой на главу Минтраса Максима Соколова сообщает «Российская Газета». Как рассказал Соколов, к середине 2016 года все .

Новое шоу от бывших ведущих Top Gear стартует 18 ноября

Понять из него можно лишь то, что в шоу использованы автомобили таких марок, как Ferrari, Aston Martin, Alfa Romeo и McLaren. И, видимо, это далеко не все. Кроме того, известно, что снимали первый выпуск шоу The Grand Tour в Южной Африке. Напомним, что после того, как Джереми Кларксона .

Видео дня: как делают Audi Q5

Хотите знать, как же делают Q5? Как из кусков стали и набора запчастей рождается автомобиль? Тогда смотрите видео. Источник: auto.mail.ru .

Scania построила часы из грузовиков

По огромной площадке в настоящий момент ездят в общей сложности 14 больших грузовиков: 5 представляют собой минутную и секундную стрелки, а часовую показывают четыре машины. Источник: auto.mail.ru .

В Госдуме задумались о повышении штрафов для пешеходов

Об этом Агентству городских новостей «Москва» рассказал первый зампредседателя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. По словам Лысакова, в Госдуме необходимо осудить ответственность «безответственных пешеходов», которые «заняты своими гаджетами, разговорами, фотографиями, слушанием музыки» и игнорируют правила дорожного движения. В частности депутат предложил ввести запрет .

Новое предложение: за дорожных хулиганов ответят родители

Как считают в организации, такие меры помогут эффективнее бороться с «участившимися случаями антисоциального поведения за рулем в общественных местах со стороны детей высокопоставленных чиновников и бизнесменов». Как следует из текста предложений (есть в распоряжении «Авто Mail.Ru»), наказывать предлагается родителей, которые передали в личное пользование автомобиль члену семьи в возрасте .

В России подорожал ремонт по ОСАГО

Как говорится в официальном сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), по сравнению с декабрем 2015 года средняя стоимость запчастей в новом справочнике выросла на 4-5%. Такой показатель был вычислен после анализа актуализованных стоимостей наиболее повреждаемых деталей. Всего было проверено 7 тыс. позиций. Примечательно, что страховщики говорят о подорожании .

Раскрыты сроки старта производства нового Hyundai Solaris

Как сказано в официальном сообщении корейского автопроизводителя, завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» приостановит свою работу на 5 дней на период с 26-30 декабря 2016 года. Представители компании Hyundai поясняют, что на такую меру в российском представительстве пойдут из-за подготовки предприятия «к запуску производства новой модели автомобиля». Однако, судя по всему, речь .

1 этап RHHCC-RTAC. Грозное начало

Выбор автодрома «Крепость Грозная» для открытия нового сезона RHHCC-RTAC (именно так теперь называется серия, ранее имевшая расшифровку Russian Hot-Hatch Club Championship) был неслучайным. С одной стороны, организаторы хотели сократить межсезонье — последние несколько лет в центральном регионе зима не хотела уходить до конца апреля. С другой .

Лучшие подарки автовладельцу

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу .

КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. .

Самые быстрые машины в мире 2020-2021 модельного года

Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, позже переходят в серийное производство .

Какие машины в 2020-2021 году чаще всех покупают в России

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца 2020-2021 года .

Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова .

Самый дорогой во всём мире автомобиль

В мире существует огромное количество автомобилей: красивых и не очень, дорогих и дешёвых, мощных и слабых, своих и чужих. Однако самая дорогая в мире машина одна – это Ferrari 250 GTO, именно 1963 года выпуска и только этот автомобиль считается .

Рейтинг надежных машин 2020-2021 года

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а не доставлять ему проблемы своими .

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2020-2021 модельного года

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворят потребности любого из покупателей. Покупаемость той или иной марки, самый точный .

Рейтинг ТОП-5: самая дорогая машина в мире

К ним можно относиться как угодно — восхищаться, ненавидеть, любоваться, испытывать отвращение, но равнодушным они не оставят никого. Часть из них — это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, часть настолько эксклюзивны, что при .

КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать.

Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор – дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия .

Источник http://http://autoglim.ru/tuning-cars-with-their-hands/hetchbek-ili-sedan-chto-vybrat-hetchbek-eto-kakoi-tip-kuzova/
Источник http://http://avtomotospec.ru/raznoe/tipy-kuzovov-avtomobilya.html