Как приклеить молдинги на двери авто?

Полоски из пластика или резины появились на дверях и других частях кузова легковых машин достаточно давно. Даже предприятие АвтоВАЗ, будучи советским, освоило наклеивание подобных элементов на пороги «классики» ВАЗ 2106. Сейчас молдингами различной формы отделано подавляющее большинство авто. Отсюда возникла проблема, как надёжно приклеить оторванную декоративную резинку, чтобы она снова не отвалилась. Есть несколько способов, заслуживающих внимания и проверенных практикой, которые стоит рассмотреть.

Зачем крепить на двери молдинги

Есть несколько причин, по которым у автомобилистов возникает желание или необходимость установки декоративных наклеек, в том числе и полос на дверцы машины:

1. Молдинги были приклеены ещё заводом-изготовителем авто, но начали отпадать из-за длительного срока службы или оторвались от внешнего механического воздействия (например, ДТП).
2. Есть необходимость перекрасить дверку или кузов целиком. Тогда все наружные элементы отдираются, а после приклеиваются заново.
3. Когда нужно поменять старые наклейки, потерявшие внешний вид.
4. По желанию владельца автомобиля, стремящегося улучшить внешность своего «железного коня».

Отставший край молдинга

Важный момент. Молдинги, устанавливаемые на двери, не защищают их от коррозии, а в случае неправильного наклеивания даже способствуют её образованию под лакокрасочным покрытием. Но в некоторых случаях их используют перекупщики машин, чтобы скрыть дефекты кузова на время продажи.

Простые пластиковые накладки на автомобиле

Наклейка выступающих декоративных элементов даёт такие преимущества:

• автомобиль выглядит элегантнее и симпатичнее;
• на тесной парковке пассажиры соседней машины не повредят вашу краску при неосторожном открывании дверей, удар примет на себя молдинг;
• то же самое произойдёт в тесном гараже, если вы резко распахнёте дверку.

Неся декоративную и защитную функцию, пластиковые или обрезиненные полоски создают некоторые неудобства при мойке авто. Вся грязь, стекающая сверху вместе с водой, стремится задержаться на стыке кузова с молдингом и её приходится тщательно вымывать. Вот почему важно правильно приклеить последний к поверхности двери.

Машина с хромированными молдингами

Рекомендации по выбору

Накладки для дверей автомобиля условно делятся на 2 группы — декоративно-защитные и чисто декоративные. Последние применяются в качестве элементов тюнинга и оснащаются светоотражающей полосой либо вставленной светодиодной лентой. Формально они тоже защищают краску от механических повреждений, но при ударе выходят из строя сами, поэтому применяются автолюбителями достаточно редко.

Декоративно-защитные молдинги изготавливаются из различных материалов и их комбинаций:

• пластмасса, в частности, винил;
• резинометаллические детали;
• алюминий;
• комбинация резины с пластиком.

Набор пластиковых накладок на двери

Справка. Зачастую на поверхность накладок наносится какая-нибудь надпись, например, обозначающая модель авто. Другой распространённый вариант — хромированная вставка по всей длине изделия.

Чаще всего на машины устанавливаются недорогие элементы из пластмассы, обладающие неплохими защитными свойствами. Их недостаток — ограниченный срок эксплуатации, поскольку пластик со временем «дубеет» от перепадов температур, начинает коробиться и отставать. Поэтому виниловые молдинги зачастую крепятся не только на клей, но и на специальные защёлки, вставляющиеся в предусмотренные производителем отверстия.

Хромированные молдинги из алюминия

Наиболее прочные и долговечные — алюминиевые и резинометаллические накладки, хотя по цене они явно дороже пластмассовых. Изделия из резины с пластиком ставятся на некоторые бюджетные марки машин заводом — изготовителем, но похвастать прочностью и длительным сроком службы они не могут. Такие молдинги приобретают, когда нет других вариантов для конкретной модели авто.

При выборе декоративно-защитных накладных элементов нужно учитывать такие характеристики:

• насколько накладка подходит к дверцам вашей машины по длине и размерам углубления (если оно есть);
• материал изделия;
• совместимость по способу монтажа (на клей или фиксаторы);
• подходит ли молдинг визуально под цвет автомобиля.

Резинометаллические накладки для ВАЗ 2101—07

Совет. Личные пожелания к внешнему виду декоративных полосок учитывайте в последнюю очередь. Главное, чтобы деталь хорошо подходила по размерам и была изготовлена из качественного материала, который не покоробится и не отстанет спустя 2—3 месяца езды.

Чем лучше приклеить молдинги на авто

Автомобилисты, пытавшиеся посадить молдинги на обычный клей типа «Момент» либо его аналоги, хорошо знают, что результат выходит плачевный. От воздействия влаги, вибрации и перепадов температур элементы декора начинают отрываться буквально через 1—2 месяца. Поэтому для монтажа дверных накладок необходимо применять специальное клеящее средство, стойкое к многочисленным внешним воздействиям. Наиболее популярные варианты выглядят так:

• герметик для вклеивания автомобильных стёкол;
• строительный клеящий состав под названием «жидкие гвозди»;
• клей цианоакриловый;
• двухсторонний скотч.

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

С «жидкими гвоздями» дело обстоит иначе. При использовании этого состава важно обеспечить хороший прижим элемента по всей плоскости, что непросто реализовать на практике. Нужно придумывать какие-то подпорки либо придавливать изделие руками, а это не слишком эффективно. Цианоакриловый клей лишён подобных недостатков и довольно часто применяется для монтажа деталей декора, но с ним надо обращаться осторожно, чтобы не возникало потёков на кузове. После застывания их сложно отодрать, не испортив лаковой поверхности.

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

Так под декоративными элементами вздувается краска от ржавчины

Двухсторонний скотч хорош тем, что распределяется по соединяемым поверхностям равномерно и создаёт герметичный стык. Надёжность соединения зависит только от качества клеящего материала и соблюдения технологии монтажа. Поэтому в продаже часто встречаются молдинги с уже наклеенными полосками скотча либо он прилагается в комплекте с изделиями. Вдобавок двухсторонний скотч можно удалить, не повредив лакокрасочного покрытия.

Так выглядит двухсторонний скотч

Совет. Если вы не знаете, каким способом закреплены старые накладки на дверках вашей машины, то не покупайте новые, пока их не снимете. Может оказаться, что пластиковые полоски держатся на дополнительных защёлках, которые видны только при разобранной двери.

Порядок монтажа молдингов: чем и как крепить

Вся процедура выполняется в 3 этапа:

1. Снятие старых накладок и удаление с кузова клеящего слоя (при необходимости).
2. Подготовка поверхности.
3. Приклеивание новых молдингов.

Летом полоски можно клеить на улице

Для качественного проведения работ важно соблюсти одно условие: температура окружающего воздуха должна составлять +10°С и выше. Это значит, что летом полоски можно ставить прямо на улице, а вот в зимний период — только в обогреваемом гараже, иначе вся приклеенная красота недолго продержится на автомобиле.

Как сделать демонтаж старых элементов

Когда хозяин автомобиля замечает, что на одной из дверок начинает отходить молдинг, то испытывает вполне нормальное побуждение подклеить его, чтобы не болтался. Но частичное приклеивание не даёт положительного результата, поскольку средство удаётся хорошо нанести лишь с краю, а посередине остаётся небольшая щель, куда затекает вода. Впоследствии полоса снова отрывается под воздействием влаги и вибрации. Правильный способ — отделить молдинг полностью и переклеить по новой.

Инструменты для снятия молдингов

Для демонтажа накладок вам потребуется:

• профессиональный фен;
• железная линейка либо её аналог;
• дрель, оснащённая специальным резиновым кругом для зачистки поверхностей от наклеек;
• малярный скотч;
• нефрас, уайт-спирит или другой обезжириватель;
• ветошь.

Прежде чем приступить к работе, помойте автомобиль (особенно дверцы) и просушите на солнце либо в гараже. Дальше действуйте в таком порядке:

1. Наклейте полоски малярного скотча сверху и снизу декоративного элемента. Они защитят лаковое покрытие от царапин при использовании линейки.
2. Включите фен и хорошенько прогрейте край молдинга. Начните со стороны, где он успел отстать от поверхности.
3. Заведите линейку под накладку и возьмитесь за концы двумя руками. Поступательными движениями в разные стороны постепенно отделяйте элемент от двери, периодически прогревая его феном.
4. Полностью снимите накладку и уберите малярный скотч.
5. Оставшиеся от клея следы на кузове удалите резиновым кругом, зажатым в патрон дрели. Мелкие остатки аккуратно сотрите ветошью, смоченной обезжиривателем.

Малярный скотч по бокам клеится для защиты от царапин

Внимание! При зачистке поверхности кругом работайте очень осторожно и с минимальным нажимом, чтобы не затереть слой лака.

В процессе демонтажа с помощью стальной линейки вы можете натолкнуться на невидимую преграду в виде защёлки, вставленной в отверстие дверки. Вытащите линейку и прогрейте это место феном, после чего вставьте её на сантиметр дальше и продолжайте работу. Когда клеевой слой будет срезан, аккуратно выдерните клипсы из гнёзд.

После снятия накладки дверца вытирается обезжиривателем

Если вы планируете установить срезанный молдинг на место, его тоже придётся очистить от старого клея. Воспользуйтесь тем же кругом и обезжиривателем, драить поверхность железной щёткой не стоит.

Снятый элемент нужно очистить от остатков клея

Совет. Не применяйте для протирки кузова неорганические растворители (№646 и так далее) на основе ацетона, от них лакокрасочное покрытие может помутнеть, а пластик – «поплыть».

Отрезание старых элементов на фото

Видео по снятию накладок

Подготовка инструментов и поверхности

Состав набора инструментов и материалов зависит от условий монтажа молдингов. Если раньше их на машине не было, а на дверях отсутствует специальное углубление, то нужно приготовить такие приспособления:

• рулетка и маркер;
• канцелярский нож;
• фен;
• скотч малярный;
• обезжириватель и антистатические салфетки;
• двухсторонний скотч.

Инструменты и материалы для наклеивания накладок

Примечание. Когда работы выполняются посреди лета, то можно обойтись без фена, поставив автомобиль на солнце, чтобы кузов хорошо прогрелся. Двухсторонний скотч лучше взять от проверенного практикой бренда 3М, продающегося в вакуумной упаковке с голограммой производителя.

Если на дверках есть канавки под установку накладок, то маркер с рулеткой вам не понадобятся, место наклеивания уже обозначено. Ещё проще, когда молдинги оснащены защёлками — они послужат направляющими во время установки и позволят легко приклеить полосы в правильном положении. Перед монтажом поверхность необходимо вымыть, просушить и тщательно протереть обезжиривателем. Если после удаления старых накладок обнаружено вздутие краски и следы коррозии, то участок нужно зачистить от ржавчины и подкрасить, не забыв нанести защитный слой лака.

Как установить подготовленные молдинги

При отсутствии заводских накладок на дверях машины технология наклейки выглядит следующим образом:

1. Выберите наиболее выпуклую линию нижней части дверцы, куда следует прикрепить молдинг. Замерьте расстояние от неё до нижней кромки двери.
2. Отложите выбранное расстояние в двух точках — впереди и сзади дверки, пометьте их маркером. Наклейте между точками полоску малярного скотча, которая послужит ориентиром для монтажа декоративного элемента.
3. Обезжирьте посадочные места накладок, нагрейте их феном (или на солнце) и наложите скотч, сняв с одной стороны защитную плёнку.
4. Прогрейте участок кузова, куда нужно установить молдинг. Возьмите его двумя руками, хорошенько примерьтесь и приложите к поверхности вдоль наклеенного скотча.
5. Хорошенько прижмите накладку ладонями, пройдя от одного конца к другому. Удалите малярный скотч и переходите к другой двери.

Измерение расстояния, постановка меток спереди и сзади

Важный момент. Посадка на двухсторонний скотч имеет одну особенность: у вас нет шанса на ошибку. Если в момент наложения дрогнет рука и молдинг встанет криво, то оторвать его будет сложно. Так что не спешите, клеящий слой не пересохнет после снятия плёнки.

Между двумя точками проклеивается малярный скотч

Двухсторонний скотч нужно наклеивать на обратную сторону элемента сплошными полосами. Нельзя формировать клеящую поверхность из нескольких кусков, между которыми впоследствии проникнет вода. Так что заранее проверьте, хватит ли у вас длины скотча в рулоне, и при нужде докупите ещё.

Приклеивание молдинга вдоль полоски скотча

Совет. Желательно после монтажа дать клеевому слою хорошо застыть в течение суток. В этот период автомобилю лучше постоять без движения в гараже, а летом — в тени.

После прижатия накладки скотч удаляется

Как правильно прикрепить накладки — видео

Процедура приклеивания молдингов настолько проста, что выполнить её в состоянии даже женщина — водитель. От вас требуется аккуратность и соблюдение технологии, тогда накладки прослужат не один год. Задача упрощается, когда на новых изделиях уже наклеен двусторонний скотч — остаётся лишь снять защитную плёнку и прижать полосу к двери в обозначенном месте. С демонтажем старых элементов придётся повозиться, но и здесь особых сложностей нет.

Как известно автомобиль это не роскошь, но практически каждый владелец машины в той или иной степени стремится придать лоск своему железному коню. Одним из элементов, который будучи установленным на средство передвижения значительно улучшает его внешний вид, является молдинг.

Молдинги на авто могут быть установлены производителем машины или в результате самостоятельного рестайлинга. Какие бывают виды декоративных элементов для транспортного средства и как правильно их устанавливать, будет рассказано ниже.

Чем лучше приклеить молдинги на авто

Автомобилисты, пытавшиеся посадить молдинги на обычный клей типа «Момент» либо его аналоги, хорошо знают, что результат выходит плачевный. От воздействия влаги, вибрации и перепадов температур элементы декора начинают отрываться буквально через 1—2 месяца. Поэтому для монтажа дверных накладок необходимо применять специальное клеящее средство, стойкое к многочисленным внешним воздействиям. Наиболее популярные варианты выглядят так:

• герметик для вклеивания автомобильных стёкол;
• строительный клеящий состав под названием «жидкие гвозди»;
• клей цианоакриловый;
• двухсторонний скотч.

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

С «жидкими гвоздями» дело обстоит иначе. При использовании этого состава важно обеспечить хороший прижим элемента по всей плоскости, что непросто реализовать на практике. Нужно придумывать какие-то подпорки либо придавливать изделие руками, а это не слишком эффективно. Цианоакриловый клей лишён подобных недостатков и довольно часто применяется для монтажа деталей декора, но с ним надо обращаться осторожно, чтобы не возникало потёков на кузове. После застывания их сложно отодрать, не испортив лаковой поверхности.

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

Так под декоративными элементами вздувается краска от ржавчины

Двухсторонний скотч хорош тем, что распределяется по соединяемым поверхностям равномерно и создаёт герметичный стык. Надёжность соединения зависит только от качества клеящего материала и соблюдения технологии монтажа. Поэтому в продаже часто встречаются молдинги с уже наклеенными полосками скотча либо он прилагается в комплекте с изделиями. Вдобавок двухсторонний скотч можно удалить, не повредив лакокрасочного покрытия.

Так выглядит двухсторонний скотч

Совет. Если вы не знаете, каким способом закреплены старые накладки на дверках вашей машины, то не покупайте новые, пока их не снимете. Может оказаться, что пластиковые полоски держатся на дополнительных защёлках, которые видны только при разобранной двери.

Выбор молдинга для авто

Существуют различные классификации молдингов: по месту установки (о нём мы говорили ранее), по материалу, способу использования, оригинальности изготовления, и даже по внешнему виду. Для того чтобы подобрать деталь для своего автомобиля, нужно учитывать преимущества и недостатки каждого типа.

Это интересно: За машиной в Приморье

Начнём с самого простого: оригинальности изготовления. По этому принципу можно разделить их на два типа:

• заводские, поставляющиеся в комплекте с автомобилем или купленные под конкретную модель у официальных дистрибьюторов;
• универсальные, походящие подо все модели автомобиля и отличающиеся лишь длиной и внешним видом.

Разумеется, лучше приобрести оригинальную деталь, однако далеко не всегда бывает возможность. Известные автомобильные бренды часто проводят рестайлинг и снимают с производства и продажи старые модели, а вместе с ним все сопутствующие детали. Молдинг от более нового поколения той же модели может не подойти по длине, ширине или другим показателям.

Поэтому многие предпочитают сразу приобретать универсальные модели. Ведь цена у них гораздо более привлекательная, чем у заводских, а внешний вид практически не различим. К тому же, выбирая универсальную запчасть, вы имеете большее разнообразие цветов, материалов и методов крепления. Однако экономить на таком молдинге не стоит: недобросовестные производители могут подтасовывать результаты лабораторных экспертиз и продавать некачественные товары. В результате купленная деталь, особенно изготовленная из резины, будет прилегать недостаточно плотно, отходить в углах и сжиматься при низкой температуре.

По методу изготовления существуют различные типы: полускрытые, капсулированные, с дождевыми каналами. Однако все они применяются для автомобильных стёкол. А вот на дверях обычно устанавливаются накладные молдинги.

Теперь поговорим о материале изготовления. Чаще всего в продаже встречаются:

• пластиковые;
• резиновые;
• алюминиевые;
• стальные;
• молдинги с сочетанием металла и резины;
• молдинги с сочетанием резины и пластика.

Самыми прочными, разумеется, считаются накладки из стали. Вслед за ними идут алюминиевые, которые отличаются не только высокой прочностью, но и лёгкостью.

молдинги из стали считаются самыми прочными

Изделия из резины обладают куда меньшей степенью защиты, поэтому чаще всего применяются как декоративный элемент или для защиты верхней части автомобиля от летящей снизу грязи. Если вам не по карману молдинги, выполненные полностью из металла, обратите внимание на модели с частичным добавлением резины. Она уменьшает стоимость изделия, придаёт гибкость и сохраняет прочность. Такая деталь прослужит вам долгие годы.

молдинги из резины более гибкие и дешёвые

А вот сочетание резины и пластика, так же как и полностью пластиковые детали, не отличаются особой износостойкостью. Они быстро придут в негодность, и вам придётся заменить их более качественными элементами. Тем не менее такие детали пользуются спросом на рынке, так как цена на них довольно низкая.

Обратите внимание, что на автомобильных молдингах используется специальная маркировка. Она даёт информацию о типе детали и материалу изготовления.

PVC Mld. Такая маркировка говорит о том, что изделие изготовлено из ПВХ или другого синтетического полимерного материала.

TPR. Обозначение термопластичной резины, выходящей в состав изделия. Такие детали отличаются повышенной устойчивостью к некоторым химическим веществам. К ним относятся, например, бензин и машинное масло.

With Butyl Mld. Подобная пометка сообщает, что в составе изделия присутствует бутил.

EPDM. Маркировка сочетания каучука и этилен-пропилена. Молдинг с такой пометкой не выдерживает перепадов температур, зато устойчив к ультрафиолету и некоторым химическим реагентам. Однако бензин или масло могут навредить материалу.

Cavity Mld. У детали с такой пометкой есть жёлоб для вывода влаги.

Underside Mld. Обозначение молдинга скрытого типа.

With Detal Strip Mld. Молдинг имеет декоративную полосу.

Encapsulation Mld. Деталь капсулированного типа, которая изготавливается на заводе вместе со стеклом.

Нельзя обойти вниманием ещё одну функцию молдинга — декоративную. По внешнему признаку детали делятся на следующие категории:

• монохромные (чаще всего серые);
• цветные;
• хромированные.

Большинство моделей молдингов имеют монохромный серый цвет, который можно покрасить в любой желаемый оттенок. В этом случае вы уже можете не беспокоиться, что он будет недостаточно точно повторять цвет кузова. Но наибольшей популярностью сегодня пользуются хромированные молдинги.

Это интересно: Простая замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114

молдинги с хромированным покрытием очень популярны среди автомобилистов из-за эффектного внешнего вида

Также в продаже можно встретить молдинги с дополнительными функциями:

1. Светоотражающие, изготовленные из сочетания резины и металла. Такие вставки отражают падающий на него свет от фар, что позволяет водителям других машин хорошо видеть ваш автомобиль, даже если у него не включены фары.
2. Светодиодные. Очень популярные среди владельцев спортивных автомобилей, так как могут испускать свет разных оттенков, что придаёт автомобилю необычный вид.

Молдинги на двери

Для владельцев как новых автомобилей, так и для тех, у которых в процессе эксплуатации появились косметические дефекты на внешней поверхности дверей при небрежной парковке с рядом стоящими автомобилями — отличное решение. Это автомобильные дверные молдинги. Они позволят как предотвратить царапины, так и скрыть существующие. Материал- полиуретан. Некоторые модели автомобильных дверных молдингов имеют интегрированную полоску из нержавеющей стали. Благодаря различным универсальным размерам один и тот же тип молдингов может быть установлен на различные марки и модели автомобилей.

Для чего нужен molding

Молдинг представляет собой профилированную полоску из металла или пластика, которая может быть установлена на двери, вдоль стёкол или на бампер автомобиля. Эта литая деталь несёт прежде всего декоративную функцию делая облик машины более привлекательным за счёт сглаживания переходов от одного элемента к другому.

Например, молдинг установленный на дверь автомобиля в верхней части отлично маскирует щель между материалом двери и стеклом. Если литая планка изготавливается из металла, то она несёт и армирующую функцию, усиливая механическую прочность автомобильной детали.

Декоративная вещь может амортизировать удары, предохраняя дорогостоящее лакокрасочное покрытие от механического воздействия. Такие элементы чаще всего бывают прорезинены, что способствует не только сохранности защищаемой поверхности, но и самого аксессуара.

Молдинг не является панацеей от возможных причин повреждения кузова, но качественно выполненные работы по установке этого декора, являются своего рада страховкой от многих неприятностей, которые могут быть вызваны механическим воздействием твёрдых предметов на кузов автомобиля.

К положительным характеристикам использования данного вида автомобильного декора можно отнести лёгкость монтажа. Установить молдинг можно самостоятельно, при этом финансовые расходы на приобретение декоративной вещи и клеящего состава будут незначительными.

Рекомендации по выбору

Накладки для дверей автомобиля условно делятся на 2 группы — декоративно-защитные и чисто декоративные. Последние применяются в качестве элементов тюнинга и оснащаются светоотражающей полосой либо вставленной светодиодной лентой. Формально они тоже защищают краску от механических повреждений, но при ударе выходят из строя сами, поэтому применяются автолюбителями достаточно редко.

Декоративно-защитные молдинги изготавливаются из различных материалов и их комбинаций:

• пластмасса, в частности, винил;
• резинометаллические детали;
• алюминий;
• комбинация резины с пластиком.

Набор пластиковых накладок на двери

Справка. Зачастую на поверхность накладок наносится какая-нибудь надпись, например, обозначающая модель авто. Другой распространённый вариант — хромированная вставка по всей длине изделия.

Чаще всего на машины устанавливаются недорогие элементы из пластмассы, обладающие неплохими защитными свойствами. Их недостаток — ограниченный срок эксплуатации, поскольку пластик со временем «дубеет» от перепадов температур, начинает коробиться и отставать. Поэтому виниловые молдинги зачастую крепятся не только на клей, но и на специальные защёлки, вставляющиеся в предусмотренные производителем отверстия.

Хромированные молдинги из алюминия

Наиболее прочные и долговечные — алюминиевые и резинометаллические накладки, хотя по цене они явно дороже пластмассовых. Изделия из резины с пластиком ставятся на некоторые бюджетные марки машин заводом — изготовителем, но похвастать прочностью и длительным сроком службы они не могут. Такие молдинги приобретают, когда нет других вариантов для конкретной модели авто.

При выборе декоративно-защитных накладных элементов нужно учитывать такие характеристики:

• насколько накладка подходит к дверцам вашей машины по длине и размерам углубления (если оно есть);
• материал изделия;
• совместимость по способу монтажа (на клей или фиксаторы);
• подходит ли молдинг визуально под цвет автомобиля.

Резинометаллические накладки для ВАЗ 2101—07

Совет. Личные пожелания к внешнему виду декоративных полосок учитывайте в последнюю очередь. Главное, чтобы деталь хорошо подходила по размерам и была изготовлена из качественного материала, который не покоробится и не отстанет спустя 2—3 месяца езды.

Чем приклеить на дверь

Особенно приятно, что для установки молдинга не нужно сверлить отверстия в кузове и остальных деталях автомобиля. Эти элементы легко устанавливаются на места с помощью клеящих средств.

Однако не стоит использовать для этих целей обычный клей «Момент». Он плохо скрепляет между собой «не дышащие» поверхности. Такой молдинг отвалится уже очень скоро. И хорошо, если вы заметите это раньше, чем уедете от места потери достаточно далеко.

Лучше всего в этом плане себя зарекомендовали специализированные цианакрилатные клеи. Они крепко удерживают накладные элементы автомобиля. Единственный минус: если в процессе монтажа вы были неаккуратные и пролили несколько капель средства на лакокрасочное покрытие, удалить их будет достаточно сложно. Скорее всего, вам придётся прибегнуть к помощи специальных выводящих составов или даже к услугам автомастерских. Поэтому будьте предельно осторожны во время работы.

цианакрилатный клей — лучшее средство для монтажа молдингов

Альтернативой клеям могут послужить обычные автомобильные герметики. Как правило, их используют при монтаже деталей на окна, но и для других частей автомобиля они тоже хорошо подойдут.

герметик надёжно скрепит покрытие автомобиля и молдинг

Ещё один вариант — использование «жидких гвоздей». Правда, при их применении вам придётся долго удерживать молдинг плотно прижатым к двери. Заранее подумайте, как вы будете фиксировать деталь.

для приклеивания молдинга хорошо подойдут жидкие гвозди

Некоторые автомобилисты используют двухсторонний скотч. Такой метод имеет право на жизнь, но лучше подстраховаться и добавить пару капель клея. Так вы будете уверены, что молдинг не сдует при быстрой езде.

двусторонний скотч лучше использовать вместе с клеем

Разновидности накладок

Молдинги представляют собой более серьезные накладки, которые обычно крепятся вдоль всего автомобиля. Они фиксируются либо на специальных накладках, либо при помощи клея (или герметика). Сегодня в продаже можно встретить универсальные изделия или специализированные аксессуары, которые отличаются в зависимости от места расположения. Исходя из этого, молдинги бывают:

• Нижние. Хоть эти элементы практически не заметны глазу, они выполняют очень важную защитную роль, предотвращая повреждение лакокрасочного покрытия дверей. Как известно именно на эту область приходится больше всего летящих из-под колес камешков, песка и прочего мусора.
• Средние. Эти элементы, располагающиеся по центру двери, предназначены для того, чтобы защитить навесные конструкции от возможных повреждений в условиях затрудненной парковки. Если водитель другого авто резко и широко откроет дверь, то благодаря накладкам на двери автомобиля, лакокрасочное покрытие не пострадает. Как правило, такие молдинги подбирают по дизайну машины, так как они всегда находятся на видном месте.
• Высокие. Элементы этого типа также расположены на навесных конструкциях авто, только сверху. Главное предназначение этих молдингов заключается в том, чтобы предотвратить попадание в салон машины дождевой воды, снега с крыши и прочего. Однако, как показывает практика эти изделия не в состоянии полностью предупредить попадание влаги, но значительно снизить ее объем они действительно могут.

Также стоит учитывать, что молдинги бывают декоративными или декоративно-защитными. Первые изготавливаются из любого материала, например, это может быть светоотражающая полоса со встроенными светодиодами. Формально в описании к таким аксессуарам говорится, что они способны защитить краску от повреждений, однако на деле это не так. Поэтому если целью является именно предупредить образование царапин, то стоит обратить внимание на декоративно-защитные изделия, которые бывают:

• пластмассовыми (чаще виниловыми);
• резинометаллическими;
• алюминиевыми;
• комбинированными (резина и пластик).

Тем не менее, молдинги не способны защитить кромки дверей. Они выполняют функцию протектора самого кузова. Это означает, что они предотвратят удар дверцы другого авто. Если же необходимо защитить кромки дверей своего авто, которые могут ударяться о чужую машину, то устанавливаются небольшие протекторы.

Как правило, автомобилисты выбирают самые дешевые пластиковые накладки. Если ли смысл в их приобретении? С одной стороны негабаритные аксессуары не требуют особых навыков для установки. Их не нужно выбирать в зависимости от модели авто (как молдинги), так как обычно эти элементы (которые также продаются под названием накладки для защиты кромки дверей или защитный тюнинг) универсальны и подходят для любой марки машины. Стоимость изделий колеблется от 250 до 1 500 рублей. Если выбирать самые дешевые модели из пластика, то они прослужат недолго (до первых морозов), резиновые изделия отличаются большей износоустойчивостью.

Молдингами называют современные накладки на кузовные элементы авто. Они выполняют сразу несколько функций, при этом монтаж большинство автомобилистов выполняют самостоятельно. Для этого нужно купить накладки, подготовить инвентарь и поверхность, а затем установить накладку.

Зачем крепить на двери молдинги

Прежде чем разобраться в том, как приклеить молдинг, стоит понять, зачем автомобилисты монтируют их на кузов. Основные причины:

1. При установке соединение стекол становится более уплотненным.
2. Авто становится более привлекательным.
3. В салон не попадает пыль и влага с улицы.
4. Форма ТС становится обтекаемой.
5. Обеспечивается защита кузова от царапин.

Кроме этого, уплотнительная деталь позволяет избежать сколов, а также закрывает уже приобретенные дефекты.

Рекомендации по выбору

От того, из какого материала сделан фрагмент, зависит, чем приклеить молдинги на дверь авто. Основные моменты, на которые стоит обратить внимание:

1. Производители изготавливают накладки из резины, стали, пластика. Резина более практична, но металл привлекательней выглядит. Пластиковый элемент не прослужит долго, но стоит дешево.
2. Выпускаются элементы в двух цветах: серый и черный. Некоторые автолюбители заказывают индивидуальную покраску детали под цвет ТС.
3. Существуют декорированные накладки с диодами или хромированными полосками. Их выбирают, когда есть желание выделить авто. Такой продукт обойдется дороже, но обеспечит не только защиту, но и тюнинг.

При выборе стоит отдавать предпочтения заводской продукции. Накладки от Мерседеса смотрятся на Ладе нелепо. Средняя цена пластмассового изделия начинается от 1000 руб., молдинги из резины и металла стоят дороже.

Как сделать демонтаж старых элементов

Если на кузове есть остатки клея от предыдущего молдинга, то они легко удаляются обычным растворителем. Скотч легко отходит при нагревании, для этого используют строительный фен. После того как основной слой снят, остатки счищаются легкими движениями наждачной бумаги с мелким зерном.

Чем лучше приклеить молдинги на авто

Производители предлагают клеящее вещество с товаром, это может быть двусторонний скотч, клей или герметик. Рассмотрим основные способы наклейки:

1. Жидкие гвозди обеспечат хорошее сцепление с кузовом, но если водитель пожелает снять элемент, на машине останутся следы. Это вещество требует аккуратного использования, сильного прижима, предварительного обезжиривания поверхности.
2. Клеить на герметик можно, если накладка устанавливается на стекло. Средство долго сохнет, поэтому придется воспользоваться монтажным скотчем, чтобы удержать элемент на месте до полного высыхания.
3. Цианакриловый клей действует быстро и надежно, только пользоваться им стоит аккуратно. Если капля попадет на кузов, убрать ее будет сложно, не повредив при этом ЛКП авто.
4. Скотч является самым простым, но менее надежным вариантом. При покупке стоит выбрать товар с пометкой 3М, он является более крепким.

Подготовка и порядок монтажа молдингов

Подготовка проводится в закрытом месте, при комнатной температуре. Потребуется сама деталь, клеящий материал, кусок ветоши, обезжириватель. Автомобильные молдинги устанавливаются на двери, бампер и стекла: вверху или внизу. В качестве меры предосторожности надеваются резиновые перчатки. Пошаговая инструкция крепления на клей:

1. Определить точное место наклейки.
2. Обезжирить его.
3. Нанести вещество на накладку.
4. Закрепить элемент, с силой вдавив в кузов.

Деталь фиксирует молярным скотчем на 12 часов, при этом запрещено пользоваться ножом или железным шпателем.

Полезные советы специалистов

Чтобы не допустить ошибок, стоит заранее учесть основные рекомендации:

1. Устанавливать деталь нужно только на обезжиренную поверхность. Если проигнорировать эту рекомендацию, то снизится эффективность сцепления материала с кузовом. Останутся пустые фрагменты, которые со временем откроют путь воздуху и накладка отпадет.
2. При использовании скотча для крепления нужно обезжирить поверхность, снять защитную пленку с клеящей полоски, приложить к молдингу, а затем к кузову.
3. Лучше предварительно согревать металл до наклейки.
4. Чем дольше молдинг будет прижат к кузовной части, тем лучше будет сцепление. Рекомендуется подержать его хотя бы несколько минут.
5. Запрещено наклеивать молдинг Суперклеем или Моментом. Они оставят следы на лакокрасочном покрытии, которые потом сложно удалить.

Полоски из пластика или резины появились на дверях и других частях кузова легковых машин достаточно давно. Даже предприятие АвтоВАЗ, будучи советским, освоило наклеивание подобных элементов на пороги «классики» ВАЗ 2106. Сейчас молдингами различной формы отделано подавляющее большинство авто. Отсюда возникла проблема, как надёжно приклеить оторванную декоративную резинку, чтобы она снова не отвалилась. Есть несколько способов, заслуживающих внимания и проверенных практикой, которые стоит рассмотреть.

Зачем крепить на двери молдинги

Есть несколько причин, по которым у автомобилистов возникает желание или необходимость установки декоративных наклеек, в том числе и полос на дверцы машины:

1. Молдинги были приклеены ещё заводом-изготовителем авто, но начали отпадать из-за длительного срока службы или оторвались от внешнего механического воздействия (например, ДТП).
2. Есть необходимость перекрасить дверку или кузов целиком. Тогда все наружные элементы отдираются, а после приклеиваются заново.
3. Когда нужно поменять старые наклейки, потерявшие внешний вид.
4. По желанию владельца автомобиля, стремящегося улучшить внешность своего «железного коня».

Отставший край молдинга

Важный момент. Молдинги, устанавливаемые на двери, не защищают их от коррозии, а в случае неправильного наклеивания даже способствуют её образованию под лакокрасочным покрытием. Но в некоторых случаях их используют перекупщики машин, чтобы скрыть дефекты кузова на время продажи.

Простые пластиковые накладки на автомобиле

Наклейка выступающих декоративных элементов даёт такие преимущества:

• автомобиль выглядит элегантнее и симпатичнее;
• на тесной парковке пассажиры соседней машины не повредят вашу краску при неосторожном открывании дверей, удар примет на себя молдинг;
• то же самое произойдёт в тесном гараже, если вы резко распахнёте дверку.

Неся декоративную и защитную функцию, пластиковые или обрезиненные полоски создают некоторые неудобства при мойке авто. Вся грязь, стекающая сверху вместе с водой, стремится задержаться на стыке кузова с молдингом и её приходится тщательно вымывать. Вот почему важно правильно приклеить последний к поверхности двери.

Машина с хромированными молдингами

Рекомендации по выбору

Накладки для дверей автомобиля условно делятся на 2 группы — декоративно-защитные и чисто декоративные. Последние применяются в качестве элементов тюнинга и оснащаются светоотражающей полосой либо вставленной светодиодной лентой. Формально они тоже защищают краску от механических повреждений, но при ударе выходят из строя сами, поэтому применяются автолюбителями достаточно редко.

Декоративно-защитные молдинги изготавливаются из различных материалов и их комбинаций:

• пластмасса, в частности, винил;
• резинометаллические детали;
• алюминий;
• комбинация резины с пластиком.

Набор пластиковых накладок на двери

Справка. Зачастую на поверхность накладок наносится какая-нибудь надпись, например, обозначающая модель авто. Другой распространённый вариант — хромированная вставка по всей длине изделия.

Чаще всего на машины устанавливаются недорогие элементы из пластмассы, обладающие неплохими защитными свойствами. Их недостаток — ограниченный срок эксплуатации, поскольку пластик со временем «дубеет» от перепадов температур, начинает коробиться и отставать. Поэтому виниловые молдинги зачастую крепятся не только на клей, но и на специальные защёлки, вставляющиеся в предусмотренные производителем отверстия.

Хромированные молдинги из алюминия

Наиболее прочные и долговечные — алюминиевые и резинометаллические накладки, хотя по цене они явно дороже пластмассовых. Изделия из резины с пластиком ставятся на некоторые бюджетные марки машин заводом — изготовителем, но похвастать прочностью и длительным сроком службы они не могут. Такие молдинги приобретают, когда нет других вариантов для конкретной модели авто.

При выборе декоративно-защитных накладных элементов нужно учитывать такие характеристики:

• насколько накладка подходит к дверцам вашей машины по длине и размерам углубления (если оно есть);
• материал изделия;
• совместимость по способу монтажа (на клей или фиксаторы);
• подходит ли молдинг визуально под цвет автомобиля.

Резинометаллические накладки для ВАЗ 2101—07

Совет. Личные пожелания к внешнему виду декоративных полосок учитывайте в последнюю очередь. Главное, чтобы деталь хорошо подходила по размерам и была изготовлена из качественного материала, который не покоробится и не отстанет спустя 2—3 месяца езды.

Чем лучше приклеить молдинги на авто

Автомобилисты, пытавшиеся посадить молдинги на обычный клей типа «Момент» либо его аналоги, хорошо знают, что результат выходит плачевный. От воздействия влаги, вибрации и перепадов температур элементы декора начинают отрываться буквально через 1—2 месяца. Поэтому для монтажа дверных накладок необходимо применять специальное клеящее средство, стойкое к многочисленным внешним воздействиям. Наиболее популярные варианты выглядят так:

• герметик для вклеивания автомобильных стёкол;
• строительный клеящий состав под названием «жидкие гвозди»;
• клей цианоакриловый;
• двухсторонний скотч.

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

С «жидкими гвоздями» дело обстоит иначе. При использовании этого состава важно обеспечить хороший прижим элемента по всей плоскости, что непросто реализовать на практике. Нужно придумывать какие-то подпорки либо придавливать изделие руками, а это не слишком эффективно. Цианоакриловый клей лишён подобных недостатков и довольно часто применяется для монтажа деталей декора, но с ним надо обращаться осторожно, чтобы не возникало потёков на кузове. После застывания их сложно отодрать, не испортив лаковой поверхности.

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

Так под декоративными элементами вздувается краска от ржавчины

Двухсторонний скотч хорош тем, что распределяется по соединяемым поверхностям равномерно и создаёт герметичный стык. Надёжность соединения зависит только от качества клеящего материала и соблюдения технологии монтажа. Поэтому в продаже часто встречаются молдинги с уже наклеенными полосками скотча либо он прилагается в комплекте с изделиями. Вдобавок двухсторонний скотч можно удалить, не повредив лакокрасочного покрытия.

Так выглядит двухсторонний скотч

Совет. Если вы не знаете, каким способом закреплены старые накладки на дверках вашей машины, то не покупайте новые, пока их не снимете. Может оказаться, что пластиковые полоски держатся на дополнительных защёлках, которые видны только при разобранной двери.

Порядок монтажа молдингов: чем и как крепить

Вся процедура выполняется в 3 этапа:

1. Снятие старых накладок и удаление с кузова клеящего слоя (при необходимости).
2. Подготовка поверхности.
3. Приклеивание новых молдингов.

Летом полоски можно клеить на улице

Для качественного проведения работ важно соблюсти одно условие: температура окружающего воздуха должна составлять +10°С и выше. Это значит, что летом полоски можно ставить прямо на улице, а вот в зимний период — только в обогреваемом гараже, иначе вся приклеенная красота недолго продержится на автомобиле.

Как сделать демонтаж старых элементов

Когда хозяин автомобиля замечает, что на одной из дверок начинает отходить молдинг, то испытывает вполне нормальное побуждение подклеить его, чтобы не болтался. Но частичное приклеивание не даёт положительного результата, поскольку средство удаётся хорошо нанести лишь с краю, а посередине остаётся небольшая щель, куда затекает вода. Впоследствии полоса снова отрывается под воздействием влаги и вибрации. Правильный способ — отделить молдинг полностью и переклеить по новой.

Инструменты для снятия молдингов

Для демонтажа накладок вам потребуется:

• профессиональный фен;
• железная линейка либо её аналог;
• дрель, оснащённая специальным резиновым кругом для зачистки поверхностей от наклеек;
• малярный скотч;
• нефрас, уайт-спирит или другой обезжириватель;
• ветошь.

Прежде чем приступить к работе, помойте автомобиль (особенно дверцы) и просушите на солнце либо в гараже. Дальше действуйте в таком порядке:

1. Наклейте полоски малярного скотча сверху и снизу декоративного элемента. Они защитят лаковое покрытие от царапин при использовании линейки.
2. Включите фен и хорошенько прогрейте край молдинга. Начните со стороны, где он успел отстать от поверхности.
3. Заведите линейку под накладку и возьмитесь за концы двумя руками. Поступательными движениями в разные стороны постепенно отделяйте элемент от двери, периодически прогревая его феном.
4. Полностью снимите накладку и уберите малярный скотч.
5. Оставшиеся от клея следы на кузове удалите резиновым кругом, зажатым в патрон дрели. Мелкие остатки аккуратно сотрите ветошью, смоченной обезжиривателем.

Малярный скотч по бокам клеится для защиты от царапин

Внимание! При зачистке поверхности кругом работайте очень осторожно и с минимальным нажимом, чтобы не затереть слой лака.

В процессе демонтажа с помощью стальной линейки вы можете натолкнуться на невидимую преграду в виде защёлки, вставленной в отверстие дверки. Вытащите линейку и прогрейте это место феном, после чего вставьте её на сантиметр дальше и продолжайте работу. Когда клеевой слой будет срезан, аккуратно выдерните клипсы из гнёзд.

После снятия накладки дверца вытирается обезжиривателем

Если вы планируете установить срезанный молдинг на место, его тоже придётся очистить от старого клея. Воспользуйтесь тем же кругом и обезжиривателем, драить поверхность железной щёткой не стоит.

Снятый элемент нужно очистить от остатков клея

Совет. Не применяйте для протирки кузова неорганические растворители (№646 и так далее) на основе ацетона, от них лакокрасочное покрытие может помутнеть, а пластик – «поплыть».

Отрезание старых элементов на фото

Видео по снятию накладок

Подготовка инструментов и поверхности

Состав набора инструментов и материалов зависит от условий монтажа молдингов. Если раньше их на машине не было, а на дверях отсутствует специальное углубление, то нужно приготовить такие приспособления:

• рулетка и маркер;
• канцелярский нож;
• фен;
• скотч малярный;
• обезжириватель и антистатические салфетки;
• двухсторонний скотч.

Инструменты и материалы для наклеивания накладок

Примечание. Когда работы выполняются посреди лета, то можно обойтись без фена, поставив автомобиль на солнце, чтобы кузов хорошо прогрелся. Двухсторонний скотч лучше взять от проверенного практикой бренда 3М, продающегося в вакуумной упаковке с голограммой производителя.

Если на дверках есть канавки под установку накладок, то маркер с рулеткой вам не понадобятся, место наклеивания уже обозначено. Ещё проще, когда молдинги оснащены защёлками — они послужат направляющими во время установки и позволят легко приклеить полосы в правильном положении. Перед монтажом поверхность необходимо вымыть, просушить и тщательно протереть обезжиривателем. Если после удаления старых накладок обнаружено вздутие краски и следы коррозии, то участок нужно зачистить от ржавчины и подкрасить, не забыв нанести защитный слой лака.

Как установить подготовленные молдинги

При отсутствии заводских накладок на дверях машины технология наклейки выглядит следующим образом:

1. Выберите наиболее выпуклую линию нижней части дверцы, куда следует прикрепить молдинг. Замерьте расстояние от неё до нижней кромки двери.
2. Отложите выбранное расстояние в двух точках — впереди и сзади дверки, пометьте их маркером. Наклейте между точками полоску малярного скотча, которая послужит ориентиром для монтажа декоративного элемента.
3. Обезжирьте посадочные места накладок, нагрейте их феном (или на солнце) и наложите скотч, сняв с одной стороны защитную плёнку.
4. Прогрейте участок кузова, куда нужно установить молдинг. Возьмите его двумя руками, хорошенько примерьтесь и приложите к поверхности вдоль наклеенного скотча.
5. Хорошенько прижмите накладку ладонями, пройдя от одного конца к другому. Удалите малярный скотч и переходите к другой двери.

Измерение расстояния, постановка меток спереди и сзади

Важный момент. Посадка на двухсторонний скотч имеет одну особенность: у вас нет шанса на ошибку. Если в момент наложения дрогнет рука и молдинг встанет криво, то оторвать его будет сложно. Так что не спешите, клеящий слой не пересохнет после снятия плёнки.

Между двумя точками проклеивается малярный скотч

Двухсторонний скотч нужно наклеивать на обратную сторону элемента сплошными полосами. Нельзя формировать клеящую поверхность из нескольких кусков, между которыми впоследствии проникнет вода. Так что заранее проверьте, хватит ли у вас длины скотча в рулоне, и при нужде докупите ещё.

Приклеивание молдинга вдоль полоски скотча

Совет. Желательно после монтажа дать клеевому слою хорошо застыть в течение суток. В этот период автомобилю лучше постоять без движения в гараже, а летом — в тени.

После прижатия накладки скотч удаляется

Как правильно прикрепить накладки — видео

Процедура приклеивания молдингов настолько проста, что выполнить её в состоянии даже женщина — водитель. От вас требуется аккуратность и соблюдение технологии, тогда накладки прослужат не один год. Задача упрощается, когда на новых изделиях уже наклеен двусторонний скотч — остаётся лишь снять защитную плёнку и прижать полосу к двери в обозначенном месте. С демонтажем старых элементов придётся повозиться, но и здесь особых сложностей нет.

Как клеить на машину наклейки на: Как наклеить наклейку на машину – Как наклеить наклейку на стекло и кузов автомобиля

Инструкция для МАЛЕНЬКИХ наклеек.
Шаг 1. Для начала проверьте поверхность: она должна быть чистая, сухая, гладкая. Для этого оклеиваемую поверхность аккуратно протрите сухой чистой тканью. Проверьте, чтобы не оставалось ниток или ворсинок, которые могут повредить клеевую поверхность наклейки. Пластиковые, стеклянные и металлические поверхности перед нанесением наклейки рекомендуем вымыть с моющим средством, после чего насухо вытереть.

Шаг 2. Раскройте наклейку. Поверх аппликации наклеена монтажная пленка. Хорошее пригладьте все элементы наклейки к монтажной пленке — монтажная пленка предназначена для переноса наклейки, но не для постоянного хранения, поэтому допустим отход декорирующей пленки от монтажной.

Шаг 3. Отделяйте подложку от монтажной пленки и тяните ее вниз. Будьте аккуратны, чтобы все элементы оставались на монтажной пленке. Если некоторые небольшие элементы остаются на подложке, их стоит сразу же прижать к монтажной пленке. После снятия каждых 10-15 см подложки приглаживайте наклейку к поверхности ракелем или пластиковой карточкой, движениями сверху вниз. Когда подложка будет полностью удалена, прогладьте всю поверхность наклейки ракелем или пластиковой карточкой. Следите за тем чтобы под аппликацией не было пузырьков воздуха. Если же пузырьки невозможно разгладить, то их можно проколоть тонкой иголкой и после разгладить это место ракелем или пластиковой карточкой.

Шаг 4. Аккуратно начните снимать монтажную пленку. Тяните ее вправую или левую сторону, а не на себя, следите за тем чтобы аппликация осталась на поверхности, а не на монтажной пленке. При возникновении неровности на стикере их можно прижать к поверхности прогревая стикер при помощи фена.

Внимание!
Наклейки предназначена для одноразового приклеивания.

Инструкция для БОЛЬШИХ наклеек.
Для начала надо вымыть и очистить от химических загрязнений место, где будет находиться наклейка.

1.Температура в том месте, где вы собираетесь клеить наклейку (в помещении или на улице) должна быть не менее 5 градусов по Цельсию. Небольшие наклейки (например на капот), на ровные поверхности, можно клеить при более низких температурах.

2. Для начала определитесь с местом, куда собираетесь приклеивать виниловую наклейку. Определите, где будут находиться верхние углы наклейки, чтобы наклейка на машину приклеилась ровно. Желательно пометить чем-нибудь водостойким точки на автомобиле и на наклейке, чтобы при приклеивании можно было совместить метки и избежать неровного наклеивания.

3. Не отклеивая никаких подложек, приложите наклейку к машине и посмотрите, как она ложится и подходит к поверхности. Промерьте всё, чтобы не было накладок потом.

4. Снимите наклейку. Отделите нижний защитный бумажный слой от изображения с монтажной пленкой.

5. Предварительно обработайте всю поверхность, в местах приклеивания наклейки на машину, и саму наклейку (с клеящейся стороны) водой из опрыскивателя. Это даст возможность, после того как вы приложите наклейку к автомобилю, перемещать ее, корректируя размещение и легко выгнать из под пленки все пузыри воздуха. НЕ МОЧИТЕ ВОДОЙ БУМАЖНУЮ ПОДЛОЖКУ НАКЛЕЙКИ, ИНАЧЕ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ С ОТДЕЛЕНИЕМ НАКЛЕЙКИ ОТ ПОДЛОЖКИ!

6. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым шпателем или чем-то с острым углом, от середины к краям. Следите, чтобы наклейка не топорщилась, и не было морщин.

Важно! Если поверхность у вас не ровная, с переходами, не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края. Остальное прикатаете потом, от середины наклейки к краям, натягивая и нагревая наклейку феном, не давая образовываться пузырям и складкам.
Важно! При прикатывании, если образовалась морщина, можно аккуратно отодрать обратно прикатанную часть и прикатать ее еще раз, нагреть наклейку термопистолетом и разгладить морщину.

Как наклеить наклейку на стекло и кузов автомобиля

Рассмотрим подробнее внешний тюнинг авто с помощью автонаклеек!

Наклейки — один из самых легких и недорогих способов добавить автомобилю некую изюминку, привлечь внимание, проинформировать окружающих об особом статусе авто.

В зависимости от назначения выделяют такие виды наклеек, как:

• Графические автонаклейки — разнообразные графические рисунки и коллажи дают волю к самовыражению и более тонко подчеркивают внутренний мир владельца автомобиля.
• Рекламные – содержат информацию рекламного характера, например о продаже или покупке товаров с указанием контактов.
• Информационные – к таковым можно отнести наклейки служб такси, автомобильных школ, государственных учреждений.
• Знаки – их клеят, например начинающие водители или родители перевозящие в салоне малыша.
• Юмористические – наверняка вы встречали на дорогах автолюбителей, на чьих авто есть надписи вроде «Часто путаю педали» или «Первый день за рулем».

Так же пленки (глянцевые и матовые) делят на:

• специальные высококачественные (предназначены только для нанесения на стекла),
• светоотражающие (видны ночью),
• светонакапливающие (накапливают энергию солнечных лучей днем и отдают ее в темное время суток в виде красивого свечения).

Как клеить наклейку на авто — пошаговая инструкция

Для самостоятельного приклеивания потребуются следующие инструменты:

• средство для чистки стекол, а также спецсредство, если на автомобиле есть пятна битума,
• чистая тряпка из синтетической замши,
• монтажный скотч,
• линейка или рулетка,
• ракель или пластиковая карта,
• ножницы,

Температура в помещении или на улице должна быть не ниже +10С. Нежелательно проводить работы в дождливую влажную погоду.

1.Распыляем на стекло средство для чистки стекол и насухо протираем тряпкой.

2.Далее закрепляем крепежную пленку по углам, примеряем наклейку к стеклу. Чтобы разместить наклейку ровно, используем рулетку или линейку. Делаем замеры со всех сторон и подравниваем.

Если положение устраивает, наносим еще пару полосок крепежной пленки. Вместо крепежной пленки можно использовать обычный монтажный скотч. Чтобы было проще приклеивать автонаклейку, крепеж лучше разместить сбоку от центральной оси. Это позволит наклеить сначала одну половину наклейки, а затем вторую без складок.

3.Открепляем крепеж с одной стороны и начинаем удалять с наклейки подложку. Отгибаем край подложки и начинаем аккуратно ее снимать. Делаем это до средины наклейки.

4.Приклеиваем половину наклейки и проглаживаем пластиковой картой, двигаясь от центра к краю. При появлении «пузырей» неприглаженную часть можно отклеить и поправить.

5.Убираем крепежную ленту, так как наклейка уже надежно зафиксирована.

6.Убираем бумажную подложку со второй половины наклейки.

7.Приклеиваем вторую половину к стеклу и снова проглаживаем пластиковой картой.

8.Отклеиваем прозрачный слой и медленно тянем вдоль поверхности. Следим, чтобы все элементы нашего рисунка оставались на стекле.

В конце работ еще пару раз проглаживаем пластиковой картой по поверхности.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Полезные советы

• Наклейки прямоугольной и вытянутой формы легче начать приклеивать с самой узкой стороны.
• В течение 2 недель не мыть стекло под мойкой высокого давления. Это необходимо для того, чтобы клеевой слой успел полностью полимеризоваться.
• В первые сутки откажитесь от быстрой езды – велик риск того, что работу придется делать заново.
• Если вы решили удалить наклейку, нагрейте ее феном (можно обычным, но лучше промышленным), и тогда она снимется легче. Оставшийся после снятия клей можно удалить растворителем и тряпкой.
• На автомобилях темного цвета останутся заметными контуры наклейки, так как краска за это время немного выгорит. Чтобы этого не произошло, каждые полгода меняйте место расположения наклейки.
• Рассчитывайте, что средний срок службы пленки – около 2 лет.

Выбирая автонаклейки, не скупитесь – дешевые варианты прослужат недолго, а качественные не испугаются ни холодов, ни дождя, ни снега и будут радовать вас как минимум полтора года.

Инструкция как клеить наклейки на машины для чайников

Инструкция как клеить наклейки на машины … для чайников

Для начала что собой представляет наклейка, выдаваемая участнику соревнования — это чаще всего яркий красочный кусок на первый взгляд матовой или глянцевой бумаги различной формы и размера. На самом деле — наклейка — это самоклеющая пленка, у которой к клеящему слою приляпана бумага *подложка так сказать* для защиты этого клеящего слоя и чтобы в дальнейшем, отодрав эту бумагу можно было приклеить наклейку куда нам угодно, а не куда ей вздумается!

Наклейки бывают красивые, некрасивые и…. номера участников.

Красивые наклейки — всякие красочные симпатишные высокохудожественные картинки, которые любо-дорого клеить и приятно посмотреть… не портят внешний вид и так напрочь заклеенной машины

Некрасивые наклейки — всякий спам вида «на белом фоне черным шрифтом Arial написано «www.спонсор.ru» — раздражают не только своим унылым видом, но и необходимостью их клеить тратить на них время, не понятно для каких целей — все равно подобную рекламу на джипах никто не читает, как минимум теряется на фоне остального многоцветия, а как максимум она просто вообще никому не нужна, всегда хочется приклеить её куда нибудь на днище автомобиля, но так как оно слишком грязное и долго очищать.. лепятся куда-нибудь и желательно как можно незаметнее

Наклейки «Номера участников» — собственно могут быть как красивыми так и не красивыми, но это даже не обсуждается — организатор всегда прав, поэтому клеить все равно придется, а иначе в сторону техинспекции и тем более старта колеса можно не поворачивать!

огромадные наклейки — обычно они зрительно оцениваются метр на метр. Они не помещаются на дверь, уж на стекло подавно. Такие наклейки преподносит либо пафосный организатор, который заботиться, чтоб данная иллюстрация была одним махом поклеена поверх всех остальных заслуг (наклеечек поменьше) великомученника — Участника! Такими же наклейками могут озадачить и мегаспонсоры. Цель спонсоров, вышеупомянутая деталь плюс, чтоб еще и быстро не отвалилась.

И, так.. как собственно клеить:

1. Место куда надо пришпандорить наклейку надо хорошенько вытереть от грязи, влаги и даже если машина выглядит чистой, все равно протирать, наличие даже легкого слоя пыли или влаги — больше вероятность что отклеится и будет потеряна в боях Хорошо для этой процедуры подходит универсальный ремкомплект «рулон туалетной бумаги», и любые подручные средства

2. Для приклеивания понадобится тряпка, держите её где-нибудь в зоне действия сети, ну например засуньте в … подмышку))) — от наклейки в верхнем правом или левом углу отсоединить бумажную подложку, но не надо её отдирать полностью — отогните равномерно сверху сантиметров на 10… держа за липкие уголки точно прицельтесь к месту наклеивания ииии приклеивайте верхнюю часть (прицеливайтесь точнее — сапер может ошибиться один раз , иначе если вздумается отодрать даже пару приклеенных сантиметров, то наклейка растянется (не забывайте это все-таки пленка) и при повторном приклеивании в этом месте пойдет пузырями и волнами… поэтому если приклеили криво — лучше и оставить так, иначе можете вообще остаться без наклейки, а это очень печально если клеили номер участника — запасных точно нет )

И так, приклеив верхние несколько сантиметров по всей ширине — берем тряпку, и далее действуем как при поклейке обоев, прижимаем наклейку в серединке тряпкой ведем по наклейке по направлению приклеивания, другой рукой синхронно с такой же скоростью тянем подложку в том де направлении, освобождая клейкий слой, при этом не забывая разглаживая от середины к краям всякие пузыри Когда наклейка полностью будет приклеена уже можно по ней елозить туда сюда разглаживая и приклеивая сильнее.

3. Бывалые жыперы возят с собой промышленный фен, чтоб добиться идеальной сухости пятна контакта с наклейкой. После чего берут руку младенца, проводят по высушенному и отмытому месту, тем самым убеждаясь, что ничто теперь не помешает надежному соединению наклейки с машиной.
Некоторые советы и хитрости:

1. Номера участника лучше клеить на боковые двери — так появляется небольшая свобода действий при взятии точки равная ширине двери — иногда действительно проще и быстрее открыть дверь и дотянуться до неё, нежели пытаться поставить машину ближе елозя машиной вокруг заветного дерева с точкой, теряя драгоценное время

2. Большие или длинные наклейки удобнее клеить начиная с «узкой» стороны.

3. Лучше иметь при себе скотч или другую липлую ленту, или заныкать какую- нибудь спонсорскую наклейку про запас, на случай если вдруг наклеили неправильно и номера участника в процессе езды отодралась, бывает крайне редко — на морозе или с дождливую погоду, но основная причина- поспешили при наклейке, нормально не вытерли поверхность и т.п.

4. Если наклейку после соревнования планируется отодрать и выкинуть, то
а) можно прибегнуть к методу тех кто боиться попортить полировку — существует защитная липкая пленка для машин — клеится на борта, на неё уже наклейки, а после соревнования уже отдирается все вместе с пленкой и никакой клей от наклейки не страшен.
б) при наклеивании не надо сильно прижимать и приглаживать наклейку к машине, тогда её проще будет снять
в) при наклеивании можно снять не всю подложку наклейки, а оторвать только сантиметра 2-3 по периметру или даже с двух сторон и приклеить (середина наклейки остается с подложкой и соответственно не приклеивается к машине) — при такой наклейке снимается все элементарно, особенно актуально для спонсорского спама — таким образом приклеенные наклейки можно даже случайно потерять на трассе задев веткой, никто и не заметит, либо частично отдерется сама, к финишу напоминая развевающийся флаг
г) Клеить наклейки, предназначенные на дальнейшее уничтожение на стекло — с него можно отодрать не потеряв лакокрасочное покрытие
д) и ещё, наверное самое главное —отдирайте наклейки сразу после финиша, а не дома или по приезду в гараж, утром с похмелья… клеящая основа чаще всего не успевает за гонку приобрести свои свойства «висеть намертво» и легче поддается дрессировке

Как наклеить наклейку на машину

Как наклеить наклейку на машину? Очень и очень просто. Сейчас мы этот несложный процесс пошагово рассмотрим.

Не смотря на всю простоту данного действа, всё-таки запросы в поисковых системах по этому поводу не уменьшаются. Поэтому в этой статье пошагово покажу процесс как наклеить наклейку на машину на примере наклейки нашего сообщества Мой Лачетти.

Как правильно наклеить наклейку на машину

Для проведения работ нам понадобится минимальный набор материалов:

• любое моющее средство для стёкол (можно обойтись и без него, используя чистую воду)
• чистая ветошь, не оставляющая форса
• любая пластиковая карта
• ну и, собственно, сама наклейка

Также советуют монтировать такие наклейки при температуре выше 10 градусов, что делает невозможным, казалось бы, поклейку зимой. Но на самом деле поклеить наклейку на машину зимой вполне реально. Допустим, я перед поклейкой наклейки на стекло автомобиля заранее включил обогрев стекла и потом без каких-либо проблем осуществил свой план.

Прикладываем наклейку на вероятное место поклейки. Смотрим, чтобы положение понравилось самому себе

Наносим моющее средство на стекло или кузов (смотря куда Вы будете клеить) и хорошенько вытираем ветошью, чтобы поверхность была максимально чистая

Отделяем основу от монтажной плёнки

Основу выкидываем (только не под ноги, а в ближайшую урну, либо пока кладём в карман), а монтажную плёнку с самой наклейкой клеим на машину и хорошенько разглаживаем пластиковой картой

Далее остаётся только удалить монтажную плёнку и заветная наклейка останется на автомобиле

Стоит отметить, что если наклейка плохого качества, то при демонтаже мелкие детали могут сниматься вместе с монтажной плёнкой и их нужно будет придерживать каким-нибудь подходящим тонким предметом. Но там, где заказывает наклейки наше сообщество всегда отличное качество и монтажную плёнку можно буквально срывать, не боясь за мелкие детали, которых, кстати, не мало.

Вот полученный результат

Помогает узнавать друг друга в транспортном потоке и, в тоже время, не занимает много места, так как особое внимание мы уделили размеру наклейки, чтобы всё было компактно и аккуратно

Если хотите, чтобы наклейка привлекала больше внимания, то можно наклеить её немного криво. На людей это действует просто неимоверно

Вот так смотрится со стороны наклейка белого цвета. Можно конечно выбрать наклейку и другого цвета

Вот и весь несложный процесс по наклейке наклейки на машину.

Будут вопросы — спрашивайте в комментариях.

Как получить наклейку участника сообщества Мой Лачетти можно узнать здесь

Всем Мира и ровных дорог.

Наклейки на авто. Что и как клеят на кузов? – Домашние советы – Домашний

zahodКак гласит народный вариант известной пословицы, «не место красит человека, а человек место». Каждому из нас свойственно украшать пространство вокруг себя: квартиру, рабочий стол в офисе… А так как автомобиль тоже является важной частью «окружения» современного человека, многие стремятся украсить и его.

В России мода на автомобильные наклейки появилась не очень давно. Тенденция украшать кузов своего «четырехколесного друга» всевозможными надписями, узорами или картинками пришла к нам из иностранных фильмов и видеоигр.

Наклейки на кузов могут быть самые разные. В принципе, тематика этого автомобильного «аксессуара» ограничивается лишь фантазией владельца (если какой-то картинки нет в наличии у многочисленных фирм, ее легко можно заказать по собственному эскизу или макету). Роднит эти наклейки, пожалуй, только принцип производства: их изготавливают из специальной виниловой пленки, которая отличается мягкостью и эластичностью. Поверхность наклейки может быть матовой или глянцевой.

В отличие от аэрографии, которая обычно наносится «на всю жизнь», наклейку в любой момент можно снять и заменить на другую. Лакокрасочное покрытие автомобиля при этом ничуть не пострадает. Кроме того, в последнее время набирают популярность так называемые «многоразовые» наклейки, которые изготавливаются на магнитной основе и могут крепиться на кузов несколько раз. Таким образом, владелец может легко менять «имидж» своего автомобиля в зависимости, скажем, от времени года или собственного настроения.

Все наклейки, которые доступны сегодня нашим автомобилистам, можно условно разделить на две большие группы: декоративные и информационные. Первые, как очевидно из названия, служат только для украшения, вторые же несут в себе определенную информацию, которая может быть важна для других участников дорожного движения.

С декоративными наклейками все понятно, их автовладельцы выбирают по своему вкусу. Это могут быть и абстрактные монохромные узоры (например, черный орнамент будет очень стильно смотреться на автомобиле белого цвета), и полноцветные картинки с героями фильмов или мультиков (я однажды видела на дороге автомобиль, щедро обклеенный изображениями Крошки Енота из одноименного мультфильма).

Как и в случае с любыми другими автомобильными украшениями, здесь важна умеренность и чувство вкуса. Не стоит превращать машину в передвижной альбом для наклеек и лепить на нее все картинки, которые вам приглянулись. Лучше ограничиться одной-двумя наиболее яркими и подходящими по стилю и автомобилю, и его владельцу. Кстати, некоторые автомобилисты используют декоративные наклейки с практической целью и маскируют с их помощью небольшие царапины или дефекты кузова.

С информационными наклейками все немного сложнее. Теоретически, надписи типа «Ребенок в машине» или «Начинающий водитель» должны призывать окружающих быть чуть терпимее и внимательнее, однако на практике они порой вызывают совершенно противоположный эффект. Многие автомобилисты, видя такую наклейку, раздражаются и начинают вести себя излишне агрессивно. «За рулем новичок или молодая мамаша, неизвестно, чего от них ожидать!» – рассуждают они. Именно поэтому многие автомобилисты предпочитают обходиться без наклеек, чтобы не привлекать к себе повышенного внимания.

Кстати, многие мужчины-водители признаются, что наибольшее раздражение у них вызывает «Туфелька», приклеенная на заднем стекле автомобиля. Даже если женщина, сидящая за рулем, ведет машину уверенно и спокойно, некоторые «авто-самцы» все равно начнут доказывать свое превосходство над ней. Конечно, вам решать, клеить ли подобный стикер, но имейте в виду, что на наших дорогах «Туфелька» встретит понимания и уважения гораздо меньше, чем агрессии или неадекватного поведения со стороны других участников движения.

И вообще, украшать ли свой автомобиль наклейками, решать вам. Помните лишь, что машина – это отражение характера ее владельца, поэтому по каждому изображению или надписи на борту вашего «железного коня» окружающие будут составлять свое впечатление о вас. Постарайтесь сделать так, чтобы это впечатление было положительным и позитивным.

Виниловые наклейки на авто — фото и видео об изготовлении и поклейке

Стремление украсить свой интерьер и рабочее место, выделить его из серой массы одинаковых, как будто клонированных вещей, набирает обороты. Эта тенденция не обошла стороной и автомобильный мир. С появлением различных новинок в сфере дизайна, украсить свое авто становится еще проще. Прошли те времена, когда выбор цвета был решающим для автовладельца.

Сейчас машину можно перекрасить, покрыть жидкой резиной, установить обвесы, частично хромировать или полностью изменить начальный внешний вид посредством тюнинга.

К одним из последних писков авто-стайлинга можно отнести появление виниловых наклеек на машину. Эти симпатичные картинки пришли на смену аэрографии, ведь дорогостоящее рисование в угоду собственной фантазии было не по карману большинству водителей. Поэтому изобретательные мастера стайлинга быстро нашли замену и предложили потребителям уже готовые изображения, выполненные на виниловой пленке, которая наклеена на бумажную основу.

Все наклейки можно условно разделить на:

• художественные или декоративные;
• информационные.

Декоративные наклейки

Качественное изображение на декоративных наклейках дает очень красивый визуальный эффект. Это могут быть различные рисунки от изображений животных до персонажей любимых мультфильмов, способные украсить машину и выделить ее из общего потока движения.

Особенно популярными среди молодых автолюбителей стали различные прикольные наклейки на авто. Они способны вызвать улыбку даже у самого серьезного водителя и снять напряжение у сидящего за рулем.

Тематика, размер и количество цветов в наклейке могут ограничиваться только фантазией владельца авто. Кстати, если водитель обладает хорошим художественным вкусом и умеет рисовать, то сделать наклейку на авто он сможет, не прибегая к помощи профессионального художника в мастерской стайлинга.

Bugatti Veyron — один из самых выдающихся автомобилей всех времен! Как вы думаете, сколько стоит Бугатти Вейрон в России? Ответ в нашем обзоре.

Рекомендуем тщательно проверять подержанную машину перед покупкой. На этой странице→ клац собраны быстрые и надежные способы проверить авто.

Информационные виниловые наклейки

Основная задача информационной наклейки донести окружающим определенную полезную информацию. Такие наклейки обычно рекламируют какой-либо товар или предупреждают окружающих о каком-то действии или событии.

Очень часто маркетологи прибегают к автомобилю, как к средству для распространения рекламы, для еще большей популяризации своего продукта. Такого рода передвижной баннер привлекает внимание не только водителей, но и пешеходов. Многие производители также предпочитают использовать свой «фирменный» автомобиль с наклеенным логотипом или основным производимым изделием.

Еще к информационным можно отнести наклейки на авто с надписями: начиная от номеров телефонов с сообщением о продаже чего-либо и заканчивая выражением своих эмоций (даже не всегда литературным словом).

Часто к подаче информации через наклейку прибегают женщины и новички-водители. Таким образом они предупреждают остальных участников движения и призывают их к особой осторожности и повышенному вниманию к своему авто.

Женщины за рулем — это страшная сила!

Особенно важно привлечь внимание всех водителей, когда в машине ребенок. Хотя родительская машина оборудована специальными детскими сиденьями и за рулем водитель предельно внимателен, всем остальным тоже полезно знать, что в машине маленький пассажир. Поэтому наклейки на авто «Дети» могут помочь избежать конфликтных ситуаций на дороге.

Что бы сделать наклейку «Дети» менее официальной, можно добавить умилительную картинку, а также имя вашего ребенка. Так часто делают заграницей (см. фото), но очень редко у нас.

Делаем виниловые наклейки на авто своими руками

Наклейки для своей машины можно купить почти в каждом автомагазине. Также можно воспользоваться услугами специализированных интернет-магазинов, где фото наклеек на авто выставлены в разделах для стайлинга.

Если вы креативны и можете делать дизайн-макет на компьютере, а потом воспользоваться услугами плоттерной резки.

Но даже если вы не мастер дизайна, все равно можно попробовать сделать наклейку на авто своими руками. Разумеется, речь идет об относительно простых, одноцветных рисунках небольших размеров.

Для этого понадобиться минимум инструментов и материалов:

• карандаш;
• канцелярский нож;
• пленка-самоклейка;
• монтажная пленка.

Сначала на бумаге вырезается трафарет будущего изображения и переноситься на самоклеящуюся пленку. Можно сразу нарисовать на пленке рисунок, только если вы уверены в своих художественных навыках.

Далее рисунок вырезается в пленке канцелярским ножом или медицинским скальпелем. При использовании ножниц качество вырезанных краев может быть хуже.

После этого снимается бумажная основа пленки и рисунок наклеивается на машину. Если нужен разноцветное и сложное изображение, то сделать его можно, прорисовывая отдельные детали и накладывая один на другой слои разноцветной пленки.

Учимся правильно клеить виниловую пленку на машину

После приобретения (или изготовления) стикера сразу встает вопрос: как наклеить наклейку на машину? Для этого существует ряд несложных правил, и художественное творение будет долго радовать глаз владельца.

Инструменты и материалы

1. Наклейка, желательно защищенная монтажной пленкой.
2. Моющие средства для автомобиля.
3. Мыльный раствор.
4. Канцелярский нож или скальпель.
5. Пластиковый шпатель.
6. Игла.
7. Промышленный фен (не обязательно).

Ровно клеить виниловые наклейки не так просто, как кажется на первый взгляд. Этот процесс требует концентрации, терпения и далеко не всегда получается с первого раза. Поэтому лучше потренироваться, еще лучше — не на своей машине =)

Подготовка поверхности

Перед тем, как наклеить рисунок на авто, необходимо:

1. Хорошо вымыть оклеиваемую поверхность, удалить останки насекомых, грязь, песок и битумные капли. Тонкость пленки обеспечивает сильное облегание, поэтому оставшиеся соринки будут очень заметны на рисунке.
2. Примерить наклейку к месту будущего оклеивания и разметить границы с учетом особенностей рисунка и машины. Если изображение большое, то стоит клеить его частями. При этом этапу разметки необходимо уделить дополнительное внимание.
3. Снять бумажную основу наклейки, предварительно расстелив ее на ровной поверхности и подцепив ее с одного из краев.
4. Приготовить мыльный раствор и смочить им клейкую поверхность изображения и оклеиваемый участок машины. Для раствора подойдет обычное мыло, даже хозяйственное.

Поклейка и сушка винилового рисунка

• После подготовки необходимо очень аккуратно, без резких движений приложить наклейку к поверхности автомобиля и произвести окончательную примерку. Мыльный раствор позволит поправить рисунок в случае неправильного расположения.
• Небольшим резиновым шпателем разгладить наклейку, начиная с центра. Сначала лучше оклеить ровные поверхности, потом переходить к выпуклым.
• Снять монтажную пленку с поверхности изображения плавными движениями, избегая снятия или подрыва основного слоя.
• Тщательно разгладить рисунок и осторожно выдавить все воздушные пузыри. Если пузырь не удаляется разглаживанием, то его необходимо проткнуть иголкой, выпустить воздух и затем разгладить.
• Прорезать пленку канцелярским ножом на стыках деталей (дверей, ручек, кузове и других).
• Прогреть весь наклеенный рисунок промышленным феном. Разогреть места пленки на стыках деталей автомобиля и правильно их загнуть.

Завершив процесс поклейки рисунка, нужно в течение недели дать хорошо подсохнуть клеящемуся слою. В это время желательно не мыть машину и не ездить на большой скорости. Виниловая наклейка хорошего качества рассчитана на двухлетний срок службы. Потом ее можно удалить без вреда для лакокрасочного слоя автомобиля.

Надоело переплачивать за услуги автосервиса? Мы подскажем, как сделать заправку кондиционера своими руками. Удобное пошаговое руководство, водителю от водителя.

Штрафы за различные нарушения растут ежегодно. На нашем сайте всегда можно узнать актуальную информацию о наказаниях за нарушение ПДД.

Делимся отличным способом сэкономить на парктронике и камере заднего вида. Подробности по ссылке/tuning/salon/parkovochnaya-linza-frenelya.html

Как оклеить стекло автомобиля виниловой наклейкой?

Ниже приведена инструкция, которая описывает особенности оклейки стекол виниловыми стикерами (наклейками).

Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать. Рекомендуем посмотреть видео, где девушка оклеивает стекло всего за 3 минуты.

Фото прикольных наклеек для автомобиля

Советы

Как удалить наклейку

Как приклеить метровую надпись

Виниловые наклейки подходят для аппликации на гладкие и изогнутые поверхности. Прекрасно наклеиваются на гладкий металл(например, кузов авто), стекло, пластик, кафель и т.п. Средний срок службы наклеек на авто, в условиях климата средней полосы России, — 3 года. Срок службы в помещении — 7 лет. Мы изготавливаем наклейки из сертифицированных материалов, произведённых в Германии.

ВАЖНО. Наклевание следует производить при температуре +8°С и выше. В первые 24 часа после наклеивания следите за тем, чтобы температура воздуха существенно не снижалась. Ecли, однако, это имеет место, рекомендуется дополнительная обработка феном. В зимний период наклейку можно приклеить, например, в гараже, на тёплой парковке, на автомойке или в автосервисе. При наклеивании на кузов авто, помните, что со временем, под солнцем, краска кузова выгорает, а под наклейкой нет. Поэтому рекомендуется удалять наклейку с кузова авто через 5 — 12 месяцев, в зависимости от цвета кузова, условий эксплуатации автомобиля и климата.

В качестве инструмента для наклеивания можно использовать обычную(лучше неисправную или просроченную, т.к. некоторые их ломают) пластиковую карту, хотя эффективней использовать мягкий резиновый шпатель. Сила приклеивания напрямую зависит от силы прижима наклейки к поверхности.

1. Выберете место, где, вы думаете, наклейка будет лучше смотреться. И протрите поверхность хорошо…очень хорошо. Не должно быть никаких жирных или масляных следов. Используйте для этого какую-нибудь моющую жидкость, ну или хотя бы влажные салфетки. Не должно остаться пылинок и соринок.

2. Берём наклейку, переворачиваем и разглаживаем с обратной стороны с небольшим усилием, от центра к краям.

3. Отделите бумажную подложку от наклейки с монтажной плёнкой. Если у вас большая наклейка, то воспользуйтесь, например, скотчем или какой-нибудь клеящей лентой, чтобы сначала разместить наклейку как вам нравится.

При наклеивании больших наклеек, бумажную подложку лучше отделять не всю сразу, а примерно на 1/3, загнув отклеенный край подложки в обратную сторону. А после приклеивания края наклейки к поверхности, медленно, разглаживая наклейку, удалите подложку полностью.

4. Прикрепите одну сторону наклейки к поверхности, слегка надавливая на приклееваемый участок монтажной плёнки. Проверьте правильность расположения наклейки.

Начинайте разглаживать наклейку от центра к краям, с усилием надавливая на монтажную плёнку, но так чтобы винил не деформировался. Следите, чтобы при наклеивании между винилом и поверхностью не образовывались воздушные пузыри.

Полностью приклеив наклейку, ещё раз с нажимом разладьте поверхность наклейки, особенно места с мелкими деталями и острыми углами изображения.

5. Цепляем краешек монтажной плёнки и аккуратно, не торопясь тянем, только не на себя, а в сторону, прижимая к поверхности под углом 180 градусов. Если какие-то детали наклейки не приклеились к поверхности, приклеиваем это место обратно и снова с усилием разглаживаем.

Ву аля! Готово! Наша наклейка отлично смотрится стекле на авто.

Источник http://legionerov.ru/avtomobili/kak-i-chem-prikleit-moldingi-na-dveri-svoego-avto/
Источник http://17na19.ru/raznoe/kak-kleit-na-mashinu-naklejki-na-kak-nakleit-naklejku-na-mashinu-kak-nakleit-naklejku-na-steklo-i-kuzov-avtomobilya.html