Как клеить пленку в салоне авто

Почему полиуретановая плёнка? В чем разница между виниловой и полиуретановой плёнками?

Отличить эти два вида пленок можно с помощью растяжения небольших кусочков пленки. Виниловая при растяжении деформируется, полиуретановая пленка возвращается в исходное положение. Полиуретановая пленка по составу напоминает прозрачную резину, и, за счёт своей пластичности, как бы отпружинивает от себя твёрдые предметы без видимых последствий на своей поверхности. Виниловая же пленка жесткая и "царапучая", используется в декоративных, либо рекламных целях, для защиты автомобиля она не подходит, так как не обладает достаточными свойствами для защиты.

Даже чисто по тактильным ощущениям — полиуретановая пленка очень приятна, т.к. эластичная и податливая, тягучая и "нескользучая" — поэтому даже для внутренних поверхностей интерьера автомобиля — она предпочтительнее. К тому же её легче клеить — она тянется, а под нагревом — очень сильно тянется и хорошо облегает сложные поверхности.

Поэтому, и для экстерьера и для интерьера — я всегда использую полиуретан, а винил оставляю рекламщикам обтягивать рекламные щиты.

Итак, раньше я уже имел дело с самостоятельной оклейкой некоторых элементов своего автомобиля и обычно предпочитал плёнку 3M VentureShield, например здесь.
3M VentureShield плёнка отличная, но время идёт и другие производители совершенствуются, и, почитав результаты практических тестов (например, здесь), для защиты элементов экстерьера я решил попробовать что нибудь по-прочнее и потолще — вместо 165 мкм толстой 3M VentureShield я взял Oraguard 280 Stone Guard Film толщиной 230 мкм, а для элементов интерьера можно что нибудь по-тоньше, т.к. и воздействие в салоне на плёнку не такое жёсткое и клеить тонкую плёнку всё же значительно легче, поэтому 3M VentureShield, и тем более, Oraguard 280 Stone Guard Film — для интерьера избыточны, и я выбрал 150 мкм Hexis CarPro 150. При этом, обе эти пленки (Oraguard 280 Stone Guard Film и Hexis CarPro 150) по практическим характеристикам превосходят легендарную 3M VentureShield. Это не столь существенно и важно, но всё же… Кстати, 1 мкм = 0,001 мм, т.е. 150 мкм = 0,15 мм.

Тема у меня получилась достаточно объёмной, с множеством фото, поэтому разделил на 2 части.

Часть 1 — Начнем с защиты элементов интерьера.

Полиуретановая антигравийная плёнка Hexis CarPro 150 — прозрачная самоклеющаяся пленка, специально разработанная для защиты кузовов автомобилей. Благодаря своим великолепным противоударным свойствам, материал защищает лакокрасочное покрытие от сколов, царапин и т.п. Тесты подтверждают, что CarPro 150 полностью противостоит: точечным ударам, воздействию УФ, изгибам, воздействию бензина, мойкам механическими щетками, мойкам под давлением.
По данным производителя срок службы (по результатам вертикальной экспозиции на улице): от 6 до 8 лет.
Производитель: Франция
Толщина пленки: 150 мкм
Стоимость 2800 руб. п/м

Эту пленку я пустил на защиту элементов интерьера, где много изгибов и труднодоступных мест, там, где клеить толстую пленку трудно и просто нет смысла: пластиковые пороги, лакированные поверхности центральной консоли и дверей, места затираний ЛКП от уплотнителей дверей, т.е. по сути — для защиты от рук/ног/ногтейзатиров/задиров/царапок.

Подробную инструкцию о том как надо клеить защитную пленку, взятую мной отсюда, скомпилированную и немного подредактированную мной можно взять здесь.

Некоторые нюансы и подробности.

Лакированные поверхности на ручках-подлокотниках дверей, а так же центральной консоли за полтора года жизни автомобиля уже были испещрены следами ногтей, поэтому предварительно отполировал.

Глубоких царапин не было, нужно было отполировать только лак, поэтому элементы отделки не стал предварительно снимать со своих мест, делал всё прямо на месте, но предварительно защитил (оклеил) прилегающие поверхности бумажным скотчем, подтыкал пластиковые карточки — ничего нигде не повредил и не испачкал. Т.к. делал без снятия, то полировал вручную. Кусок войлока (остатки шинели) с пастой для полировки ЛКП. Использовал 2 пасты, одна грубая, другая для финишной полировки.

Популярность приобретает обтягивание автомобиля пленкой. Надо ли клеить пленку на авто – это решение каждого владельца индивидуально. У каждого свое видение по этому вопросу и преследование определенных целей. Имея желание и терпение, возможно самостоятельно выполнить оклейку машины. Для этого надо прибегнуть к изучению некоторых технологических особенностей.

Зачем обтягивают автомобиль виниловой пленкой

Проклейка автомобиля – дешевле обычной покраски кузова. Виниловая пленка появилась на рынках уже давно. По структуре напоминает пластик, в том смысле, что меняет форму при нагреве, а при остывании застывает, становится прочной. Оклейка винилом позволяет достичь таких целей:

• придать машине красивый, современный вид;
• защита лакового покрытия от царапин, других повреждений;
• скрытие изъянов кузова.

Преимущества и недостатки

Покрытие кузова приобретает все больше положительных моментов, чем недостатков.

• Кроме царапин, сколов скрываются вмятины. После оклейки неровность будет просматриваться под определенным углом.
• Покрытие защищает от погодных условий (солнечных лучей, дождя, града), механических дефектов.
• При использовании прозрачной пленки, обтягивание можно производить на фарах, зеркалах, что позволит сохранить в первоначальном состоянии многие годы.
• Если правильно следить, то без реставрации эксплуатируется до 7 лет.
• Изменение стиля по желанию и возможностям автовладельца.
• Доступность в цене.
• Большой ассортимент цветов, оттенков.

Недостатки проявляются при работе с дешевыми материалами, некачественной подготовки:

• Деформация покрытия.
• Выгорание, возможность отклеивания при попадании прямых солнечных лучей.
• Шероховатость поверхности.

Еще одним моментом выступает то, что при несовпадении цвета материала и цвета авто придется переделывать документы на машину и вносить новый тон.

Виды и особенности пленок

Различают два вида: виниловая, полиуретановая. Защитные свойства виниловых складываются за счет толщины, а полиуретановых за счет своих способностей.

При покупке винилового материала обращается внимание на:

• клеящий состав на поверхности оборотной стороны винила;
• толщина в микронах;
• ширина;
• прочность, эластичность;
• срок возможной эксплуатации.

Ассортимент винила по виду относится к нескольким категориям:

• Матовые. Преимущество состоит в принятии достаточно сложных форм. Срок эксплуатации до 7 лет.
• Глянцевые. В основном используют для перетяжки кузовных деталей.
• Зеркальные. Предупреждают образование ржавчины кузова. Представлены в двух цветах – золотой, серебряный. Срок службы зависит от производителя.
• Карбоновые. Доступность по разной цене, от этого зависит качество. Срок эксплуатации от 5 лет.
• Фактурные. Используется для имитации различных материалов: древесины, металла. Материал плотный, срок службы превышает 10 лет.

Существуют еще несколько вариантов виниловой пленки (хамелеон и др.), но они дорогие и очень редко встречаются в использовании.

Полиуретановая прочная (до 300 микрон), защищает кузов от царапин, ударов. Способна пропускать ультрафиолет, что важно при оклеивании не всего автомобиля (при снятии через несколько лет материала с части кузова, цвет всего авто будет однородным). Цена дороже, чем у виниловой.

Что понадобится для оклейки?

Перед оклейкой авто изучается что необходимо, что может понадобиться в процессе. Для оклейки пленкой понадобятся следующие материалы, инструменты:

• Сама пленка. Желательно взять с запасом или выбрать с большей шириной. Специалист скажет количество метров, какой фирмы покупать.
• Заточенные ножницы, острый нож, лучше канцелярский.
• Распылитель с мыльным раствором (готовится из воды, жидкого мыла, моющего средства, шампуня для машин в соотношении 10 к 1).
• Бумажный скотч.
• Два вида ракеля (шпатель): пластиковый, войлочный.
• Для обезжиривания поверхности необходим спирт или растворитель.
• Технический (профессиональный) фен.
• Ткань или салфетки без ворса.
• Специальный состав для усиления свойств клеящей стороны материала – праймер 3М (Прозрачная жидкость, имеющая резкий запах, усиливает клеевой эффект самоклеящегося материала, не имеет аналогов).

Приготовить все это надо заранее, чтобы быстро взять при необходимости.

Для покрытия авто применяется пленка от 80 до 200 микрон толщиной.

Способы оклейки авто пленкой

Клеить виниловую пленку на авто можно двумя способами: мокрый и сухой. Данные способы схожи по процессу нанесения, отличие составляет технология наложения.

Мокрый способ

Мокрый метод более удобен, если наносишь первый раз или своими руками. Увлажнению раствором подвергается либо клеящий слой, либо сама поверхность. Это позволит, при необходимости, направить правильно материал при его смещении на кузове. Весь мыльный раствор и пузыри удаляется с помощью ракеля и фена.

Сухой способ

Такой метод нанесения выбирают специалисты, уверенные в своей работе. Он намного быстрее предыдущего. Материал клеится сразу на поверхность кузова с большой точностью. При таком способе поклейки винил не надо высушивать, что увеличивает срок службы покрытия.

Инструкция по поклейке

Соблюдая все правила можно быстро, качественно проклеить машину автовинилом.

Общие принципы и правила

Если для покрытия выбран винил, лучше производить полное покрытие кузова, а не частичное. Это обусловлено тем, что он не пропускает солнечные лучи, и будет происходить неполное выгорание цвета автомобиля. Это будет очень заметно после снятия пленки.

Перед самим покрытием необходимо тщательно подготовить поверхность авто. Если где-то есть ржавчина нужно это место обработать и зашпаклевать, во избежание распространения коррозии металла.

Условия для оклейки

Первоначально надо выбрать место, где будут проходить работы. Это может быть гараж с хорошим освещением, температура в помещении должна быть не ниже 20 градусов.

Чистота – залог качественного покрытия. Мельчайшая пылинка или частичка, попавшая под пленочное покрытие, испортит весь внешний вид. Работу придется начинать заново. Поэтому перед началом работ смочите поверхность пола, во избежание полета пыли.

На улице такие работы проводить нельзя!

Подготовка автомобиля к оклейке

Перед проклейкой авто его необходимо тщательно подготовить. К этапам подготовки относятся:

1. Если поверхность содержит некоторые подозрительные места (где может отходить лакокрасочное покрытие), лучше сразу его зачистить, так как в ходе работы возможно несколько раз будет происходить поправка пленки.
2. Для удобной проклейки в труднодоступных местах, кузов лучше разобрать как можно детальней.
3. Поверхность очень хорошо вымыть и просушить.
4. Раствором обезжиривающего средства обработать поверхность.
5. При оклейке в местах загиба наносить праймер, для лучшего сцепливания с поверхностью.

Процесс оклейки

После подготовки авто переходить нужно к подготовке материала для оклейки. Сделать выкройки в соответствии с теми местами, куда будет происходить наклеивание:

• приложить винил по периметру к поверхности;
• закрепить бумажным скотчем;
• сделать соответствующие метки, учитывая запас;
• вырезать.

При оклейке мокрым способом на подготовленную поверхность:

• наносится мыльный раствор;
• снимается защитный слой с пленки;
• по центру приклеивается материал и дальше не спеша двигаться к краям, приглаживание производить ракелем;
• если образовались пузырьки – аккуратно с места образования вывести их ракелем вместе с мыльным раствором и пузыри исчезнут;
• в местах загиба прогреть материал феном, а на края, со стороны клеящей основы, нанести праймер;
• в случае если на изгибе появляются неровности чуть больше нагревать;
• после нанесения пленки всю поверхность ее нагревают для лучшего сцепления и избавления от некоторых недоработок.

При оклейке сухим способом процесс нанесения повторяется, разница в том, что нанесение материала производится на сухую поверхность кузова. После нанесения карбоновое покрытие нагревают. По поверхности проходятся войлочным ракелем, протирают сухой салфеткой или тряпкой.

Нагревание производить не выше 70 градусов, во избежание потери цвета и разрушения!

При нанесении внимательно следить за тем, чтобы не произошло сильного растягивания материала, не образовались пузырьки. Если это произошло, рекомендуется недоработанное место прижать мокрой тряпкой, обработать горячим потоком воздуха. Винил немного должен сжаться, недостатки скроются.

После нанесения не рекомендуется 10 дней мыть машину и ездить на большой скорости. Это время необходимо для просушки материала.

Мы советуем посмотреть это видео перед началом работ:

В заключение

Чтобы работа была выполнена качественно, выбирается соответствующего качества материал. Внимательно нужно относиться к каждому этапу подготовки и проклейки своего авто.

Понравилась статья? Пригодилась? Оставляйте свои комментарии и поделитесь с друзьями в соцсетях!

Кроме эстетического преображения карбон служит преградой для повреждения ЛКП машины. Важно понимать, что самостоятельно отделать настоящим углепластиком автомобиль вряд ли получится — под карбоновой подразумевается виниловая плёнка под карбон. Это более простое покрытие, но и оно при правильном нанесении и качественном материале прослужит 5—6 лет.

Синтетическую виниловую пленку можно наносить на металл, стекло и пластик. Она подходит как для внутренней, так и для внешней отделки авто.

Условия для наклеивания карбоновой пленки на авто

Перед тем, как клеить карбон, нужно подготовить место для работы, а также набор инструментов:

• оклеивание винилом проводят при плюсовой температуре до 20° C в вентилируемом сухом помещении;
• работать в одиночку над тюнингом очень сложно, поэтому лучше заранее договориться с напарником;
• понадобятся ножницы, скальпель для подрезания плёнки в труднодоступных местах, строительный нож, рулетка и фен для просушки поверхности, набор полимерных шпателей для разглаживания и выгонки воздушных пузырей.

Мокрый метод

Для новичков в оклейке плёнкой влажный способ будет более простым и быстрым.

Порядок действий:

1. Нужно вырезать необходимый по размеру кусок плёнки, учитывая подворот от 8 мм на каждую сторону. На больших участках допускается оставлять подвороты до 5—6 см.
2. Поверхность обезжиривают мыльным раствором и промывают чистой водой.
3. Если есть неровности и царапины, то перед наклейкой нужно восстановить структуру поверхностей с помощью праймера или автомобильной шпатлёвки. Важно учитывать следующее: если праймер высыхает за 5—7 минут, то шпатлёвке требуется до несколько часов, а потом её нужно обязательно зашлифовать мелкодисперсной наждачной бумагой.
4. После ещё раз наносят мыльный раствор — на него будет крепиться карбон. Чтобы плёнка прилегала плотно, нужно обязательно проверить, чтобы не оставалось загрязнений. А чтобы нанести мыльный раствор равномерно, имеет смысл воспользоваться пульверизатором.
5. Плёнку необходимо наложить на поверхность, предварительно сняв с неё подложку, и шаг за шагом прижать к ЛКП, разглаживания мягким полимерным шпателем или войлочным ракелем.
6. Для фиксации лицевую часть разогревают строительным феном. Процесс финишного приклеивания нужно начинать с центра элемента, постепенно переходя к краям.

Важно! Нельзя допускать высыхания влаги в процессе первого приклеивания, поэтому не нужно наносить мыльный раствор сразу на слишком обширную площадь.

Чтобы правильно наклеить карбон мокрым методом, следует соблюдать равномерный прогрев, иначе повредиться и плёнка, и ЛКП автомобиля. Достаточно минимального режима строительного фена в диапазоне от +50 до +70° C.

Сухой метод

Оклеивание карбоном на сухую имеет свои преимущества:

• плёнка не сдвигается в процессе монтажа;
• адгезия к ЛКП машины выше, чем при мокром методе;
• винил меньше растягивается.

Инструкция:

1. Подготовка для оклейки сухим методом принципиально не отличается от мокрого. Но после удаления загрязнений с помощью влажного раствора, нужно тщательно всё просушить, а потом обработать поверхность «Уайт-спиритом».
2. Плёнка накладывают на элемент и разглаживают.
3. Разогревают плёнку феном по всей площади и ещё раз аккуратно разглаживают шпателем.
4. После тщательного разглаживания и прогрева срезают излишки карбона.

Стоит учитывать, что карбоновые плёнки класса 3D более прочные, чем 2D, и больше подходят для сухого метода. На качественных плёнках есть специальная перфорация, и эти каналы помогают равномерно выгнать воздух.

Особенности оклеивания виниловой плёнкой под карбон

Даже сухой метод требует сушки на протяжении 4—6 часов, а посещение бесконтактной автомойки придётся отложить на пару недель. Иначе покрытие быстро отойдёт или покроется пузырями.

Если получилось приобрести недорогую плёнку 2D, то в процессе монтажа лучше самостоятельно сделать в ней перфорацию для отвода воздуха. Для этой цели нужно прокалить тонкую иглу и сделать отверстия в плёнке в шахматном порядке на расстоянии 3—5 см.

Сухим и мокрым методом можно клеить карбоновую плёнку на пластик внутри салона автомобиля. Принцип и порядок действий не отличается от оклейки кузова. Сложность составляет геометрия элементов. В местах, где сложно пройтись шпателем, нужно прокатать пальцем плёнку, чтобы избежать неравномерных натяжений и разрывов.

Пластик необходимо очистить от загрязнений и обязательно обезжирить перед наклейкой плёнки.

После проглаживания шпателем и прогрева феном края плёнки на пластике не помешает зафиксировать термоустойчивым клеем, т.к. на поворотах она может отслаиваться.

Важно! Нельзя перегревать пластик феном, из-за высоких температур полимерные элементы могут расплавиться и деформироваться.

Оклеивание плёнкой под корбон позволяет подчеркнуть индивидуальность автомобиля, не прибегая к перекрашиванию. Новичкам стоит выбрать влажный метод фиксации плёнки — он позволяет легко скорректировать положение детали. Мастера предпочитают сухой метод, который не требует постоянно обновлять слой мыльного раствора. Плёнка подходит для работы как снаружи, так и внутри, в салоне авто. Главное — тщательно очистить и обезжирить поверхность и выгнать все капли воздуха в процессе разглаживания. Готовый тюнинг прослужит в среднем 5 лет.

Обтяжка винилом салона автомобиля

07 Октября 2011 | Автор: Ник | Просмотров: 52982 |
Способов преобразить салон автомобиля много. Один из них это обтяжка элементов салона виниловой пленкой. В чем преимущества такого подхода ? Сколько стоит авто-винил и как перетянуть салон пленкой самостоятельно ? В статье я попытался ответить на эти и другие вопросы касаемо авто-винила.

В этой статье я затрону тему именно перетяжки винилом салона автомобиля.

Что такое винил для автомобиля ?

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Это пленка (по другому Oracal) разной цветовой гаммы (карбон 3D, карбон 2D, цвета различных металлов, кожа змеи или крокодила, всевозможные однотонные цвета и т.д.), а так же с различными характеристиками (с клеевым слоем или без, может растягиваться или нет, наличие защитных свойств, плотность пленки и т.д.).

Для чего обтягивают виниловой пленкой ?
Если говорить об этом с точки зрения обтяжки салона автомобиля, то для придания красивого и уютного вида. Расцветка салона автомобиля со временем надоедает и хочется освежить салон и сменить цветовой раскрас.
Изменить салон можно различными способами (например, перетянуть детали салона кожей или покрасить пластик салона), а в последнее время стало популярным обтягивать детали салона винилом.

Почему винил, а не краска ?
Выбор в пользу автовинила делают в первую очередь из-за большой палитры цветов. Например, в настоящее время стала популярна пленка под карбон. Так же есть виниловая пленка под металл или кожу крокодила и т.д. Понятно, что краской таких цветов не добиться.
Лично я не смог найти только одну раскраску виниловой пленки — это авто винил под дерево. Дерево в салоне автомобиля можно сделать другими способами (например, аэрографом, аквапечатью, краской или просто наклеить дешевую пленку :), а можно купить уже готовые элементы салона под дерево, кстати на ВАЗ 2110 такие продают), но это уже совершенно другая тема..

• Стойкость к воздействиям (Стойкость к хим.веществам, прочность, долговечность и не выгорает на солнце).
• Защита от повреждений (Пленки защищают кузов и пластик салона от царапин и мелких повреждений. Большой срок службы).

Какая стоимость работ по обтяжке винилом салона автомобиля ?
Естественно цена работы будет в каждом салоне различная. Для примера, я узнал цену в одном салоне, 4р./кв.см пластика.

Какую виниловую пленку выбрать ?
Конечно лучше выбрать качественную пленку, к примеру компании 3М, Hexis, KPMF и пр., но и цена хорошей пленки, как правило высокая.
Обычно по цене сразу становится понятно. Если цена подозрительно низкая, значит и не стоит ждать от нее хорошего качества.

Где купить авто винил ?
Винил можно в рекламных компаниях, в специализированных магазинах или заказать через интернет.

Как обтянуть винилом детали салона ?
Технология обтяжки винилом интерьера салона различных автомобилей одинаковая. То есть обтянуть салон ВАЗ 2110 винилом или иномарки разницы нет. Все отличие в пластике салона, который у одой машины более качественный, чем у другой, но для обтяжки это значения не имеет 🙂

Рассмотрим по шагам, каким образом можно самостоятельно обтянуть пластик салона винилом:

Обтяжка винилом салона своими руками

Порядок обтяжки винилом с сайта ats-tuning.ru

В качестве материала используется пленка от компании 3М.

Конечно можно перетянуть винилом без снятия деталей, но все же лучше разобрать пластик салона для более качественной и удобной работы.

Все элементы переносим на рабочее место

	Перед обтяжкой нужно обезжирим рабочую поверхность. Сделать это можно любым удобным для Вас средством, на рынке их полно.
	Далее наносим на пластик специальный праймер (для повышения адгезии) Это существенно увеличивает себестоимость производимых работ, поэтому многие сервисы этот момент пропускают. Хотя это является обязательным требованием компании 3М для данной пленки.
	Затем вырезаем кусок винила нужной формы.
	И накладываем кусок винила на деталь
	При помощи фена(можно использовать обычный, но лучше все же технический) равномерно прогреваем виниловую пленку для придания ей необходимой мягкости и тягучести. Сильно вытягивать пленку не нужно, чтобы не испортить фактуру рисунка. Благодаря небольшой растяжке пленки, можно перетянуть немного изогнутые элементы салона, а для сильно изогнутых элементов (к примеру, внутреннюю ручку двери) можно при желании обтянуть несколькими кусками стык в стык.
	Затем прижимаем по всей поверхности к детали
	Края подрезаем острым ножом
	Если нужно сделать окно в детали, то просто прорезаем его и обворачиваем.

Все ! Осталось установить уже готовые элементы в салон автомобиля.

Хочу заметить, что технология перетяжки винилом может отличаться. Обычно при покупке качественной пленки вместе с ней в комплекте имеется необходимый инструмент для обтяжки (канцелярский нож, шпатель и пр.), а так же инструкция.

Видео, обтяжка винилом салона автомобиля без снятия элементов

Примеры обтянутых винилом салонов автомобилей

Для того, чтобы было более понятно, каким образом можно преобразить салон автомобиля, я приведу примеры обтянутых винилом салонов с различными цветовыми решениями.

Светлые тона авто винила в салоне

Салон с красным авто винилом

Обтяжка винилом руля (карбон)

Винил под карбон от MrD.

Винил под змеиную кожу в ВАЗ 2110

Обтяжка винилом салона ВАЗ 2110 своими руками

1. Виниловая пленка от компании 3М (карбон)
2. Технический фен
3. Канцелярский нож

Заключение

Надеюсь после прочтения статьи у Вас не осталось вопросов, как можно перетянуть салон авто винилом.
Изменить салон автомобиля с помощью виниловой пленки интересное решение достойное внимания. Если Вы не хотите возиться с краской и клеем, то обтяжка деталей винилом — это еще один вариант сделать салон автомобиля индивидуальным.

В заключении, хочу кинуть пищу для размышления на тему карбона. (это для тех, кто болеет «карбоновой» болезнью 🙂 )
Альтернатива обтяжке винилом — это заморочиться с вакуумом. Потребуется материал алютекс и смола.
Ни одна пленка не будет так играть на солнце, как настоящий карбон-алютекс !

Источник http://https://kalina-2.ru/remont-vaz/kak-kleit-plenku-v-salone-avto
Источник http://https://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-salona/223-obtyazhka-salona-vinilom.html