Как оформить замену кузова

Чем оно хуже, тем больше потребуется усилий для того, чтобы вернуть их в первоначальный вид.

Если кузов был сильно покорёжен в ДТП, то перечень ремонтных работ будет большим, а главное, во время этих работ VIN-код может быть повреждён.

VIN-код на кузове автомобиля

Допускать этого ни в коем случае нельзя, так как без VIN-кода все дальнейшие мероприятия теряют смысл. Именно поэтому правкой кузова, особенно его задней части, перед заменой должны заниматься лицензированные специалисты, точно знающие, что именно они делают.

Необходимые для оформления документы

Перечень бумаг, которыми придётся обзавестись автовладельцу, довольно длинный:

• заявление автовладельца, в котором он излагает причины замены кузова;
• документ, подтверждающий, что именно этот гражданин является законным владельцем машины;
• паспорт автовладельца;
• техпаспорт автомобиля;
• регистрационное свидетельство машины;
• таможенное свидетельство машины;
• полис обязательного автомобильного страхования (ОСАГО);
• транзитные знаки (если таковые имеются);
• свидетельство с историей изменений, внесённых автовладельцем в конструкцию автомобиля (особенно если эти изменения коснулись принятых норм безопасности).

Последовательность регистрации изменений в ГАИ

В процессе легализации замены кузова автомобиля проводятся следующие мероприятия:

• пакет вышеперечисленных документов подаётся инспектору;
• документы проходят обязательную проверку на подлинность;
• инспектор производит осмотр машины и фиксирует изменения, внесённые в конструкцию кузова;
• изменения конструкции оформляются документально, информация о них вводится в базу данных ГИБДД;
• документы об изменениях выдаются на руки владельцу автомобиля.

Даже если замена кузова авто прошла успешно, радоваться рано: произведённые изменения ещё нужно узаконить

В течение многих лет изменения кузова регистрировались именно в той последовательности, что приведена выше. Эта процедура работала вплоть до 2013 года. Но 14 октября того же года вступил в силу новый технический регламент, который создал автомобилистам массу проблем.

Официальным основанием для введения регламента была забота о безопасности граждан и дополнительное усиление мер по борьбе с противоправными действиями. Однако с октября 2013 года и по сей день проблему с изменёнными VIN-кодами так и не решили, причём относится это не только к кузовам машин, но и к их двигателям, рамам и кабинам.

Каким образом вопрос с VIN-кодами решался до обновления регламента

До октября 2013 года машину, числившуюся, к примеру, в угоне, находили и возвращали законному владельцу, который при передаче автомобиля получал на руки копию экспертного заключения, где прямо указывалось, что VIN-коды на кузове машины были перебиты. В этом документе чётко прописывался факт намеренного изменения кузовных номеров. А ещё к данной бумаге прилагался набор заверенных печатью фотографий, подтверждающих факт «перебивки».

Отметка об этом факте в обязательном порядке вносилась в техпаспорт машины, а фотографии вместе с экспертным заключением подшивались к остальным регистрационным документам. После этого автовладелец был волен распоряжаться своей машиной как угодно.

Как зарегистрировать изменения в конструкции авто по новым правилам

Поскольку новый регламент привёл к обоснованному возмущению автовладельцев, сотрудники ГИБДД при возникновении проблем с VIN-кодами ссылаются на 24-й пункт Указа Президента №305-ФЗ и на 15-й пункт «Правил регистрации транспортных средств».

Хотя согласно 35 статье Конституции РФ, гражданин имеет право свободно распоряжаться собственным имуществом. То есть налицо абсурдная ситуация, когда отдельно взятый технический регламент прямо противоречит основному закону страны.

Законного выхода из сложившейся ситуации не видят ни на официальных сайтах силовых ведомств (ГИБДД и МВД), ни на форумах, где общаются рядовые автолюбители, которым «посчастливилось» получить в своё распоряжение машину с изменёнными (или повреждёнными) номерами на кузове.

Таблица: допустимые варианты замены кузовов и двигателей

Если в ГИБДД отказывают в регистрации

Если сотрудник ГИБДД в устной форме отказывается регистрировать машину с изменённым кузовом, то его отказ необходимо оформить письменно. Для этого нужно предпринять следующие шаги:

• предъявить регистрируемый автомобиль для осмотра сотрудником ГИБДД;
• написать заявление на перерегистрацию;
• потребовать, чтобы отказ был оформлен письменно, заверен печатью, рядом с которой должна обязательно стоять подпись отказавшего в перерегистрации сотрудника ГИБДД.

Автовладельцу следует приготовиться к тому, что вышеуказанные действия придётся совершать многократно, так как во многих районных отделах ГИБДД от несведущего человека могут потребовать «подходящий» пакет документов и справок.

К примеру, часто требуют всевозможные сертификаты и справки, подтверждающие, что автомобиль зарегистрирован как транспортное средство за пределами нашей страны.

Так что автовладельцу потребуется изрядная смелость и знания для того, чтобы доказать собственную правоту. Если это удалось, то к одобренному в ГИБДД комплекту документов следует добавить исковое заявление.

Тогда со всеми этими бумагами следует обратиться в суд.

Добиться регистрации замены кузова автомобиля на новый непросто, но настойчивым автовладельцам удаётся домиться успеха

Можно ли добиться перерегистрации законными методами

Даже если автовладельцу удалось подать иск в суд по поводу отказа в регистрации конструктивных изменений, радоваться ему ещё рано.

К настоящему моменту отечественные суды буквально завалены аналогичными исками автолюбителей. Чаще всего в этих исках отказывают, ссылаясь на то, что собранных документов недостаточно.

Либо иски автомобилистов просто не спешат рассматривать, предпочитая ожидать разрешения сложившейся абсурдной ситуации.

В настоящий момент ситуация с заменой кузовов, что называется, аховая. Поменять кузов можно, но сделать документы на него практически нереально.

Если же к автовладельцу попала машина с изменёнными или повреждёнными VIN-кодами, её повторная регистрация сегодня превращена в задачу, которую практически невозможно разрешить законными методами.

Конечно, есть ещё методы незаконные. Но о них мы распространяться не будем.

Документы для оформления замены кузова

Кузов зачастую является основной несущей частью, на котором держится все дополнительное и навесное оборудование. Поэтому, когда этот важнейший элемент автомобиля приходит в негодность, возникает острая необходимость его заменить.

Причин для такого шага может быть несколько — это и коррозия, из-за которой невозможно крепить другие элементы автомобиля, это и ДТП, исключившее возможность корректно восстановить внешний вид и симметрию авто.

Как бы ни было, необходимо выяснить, как происходит регистрация замены кузова автомобиля в 2018 году.

Согласно законодательству, кузов является одним из номерных агрегатов (НА), то есть узлом автомобиля, на котором выбивается основная маркировка. Он не является запчастью, которую можно заменить аналогом, разрешенным производителем.

Замена такой единицы на аналогичную всегда сопровождается процессом перерегистрации и внесением соответствующих изменений в документацию ТС.

Основная маркировка представляет собой VIN-код, содержащий в себе главную информацию об автомобиле — завод-изготовитель, год выпуска, цвет, комплектацию, серийный номер авто и т.д.

Именно поэтому замена кузова, а соответственно данных автомобиля, должна быть учтена в ГИБДД. Иначе первая же проверка этого кода инспектором покажет, что вы катаетесь на чужом ТС, так как на авто один номер, а в его свидетельстве о регистрации и паспорте — другой. А это может повлечь не только запрет на эксплуатацию, но и наступление более серьезной ответственности.

Регистрация замены данного номерного агрегата ТС осуществляется ГИБДД районного и регионального значения. Именно туда необходимо собственнику авто подавать весь необходимый пакет документов.

Какие документы нужны для оформления замены кузова автомобиля в 2018 году — определяет Приказ МВД России от 07.08.

2013 N 605 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» (далее Приказ N 605).

Согласно ч.15 Приказа N 605, заявитель должен предоставить для перерегистрации следующее:

• Паспорт РФ;
• Документы на ТС. Сюда входят ПТС, свидетельство о его регистрации, а также свидетельство, удостоверяющее безопасность конструкции автомобиля;
• договор купли-продажи (или другой документ, на основании которого возникло право собственности на ТС);
• Документы на номерной агрегат — в данном случае это кузов, и на него нужно предоставить свидетельство о том, что он является высвободившимся НА. Необходимо также приложить бумаги, где будут зафиксированы отметки таможенных органов о том, что данная единица выпущена в обращение на таможенной территории Таможенного союза;
• заявление о регистрации ТС (выдается не во всех отделениях, но зачастую его можно получить заполненным на месте за дополнительную плату).

При наличии любого из нижеследующих документов, предоставить их также необходимо:

• Документы на номерные агрегаты;
• таможенные документы о временном ввозе транспортных средств на срок свыше полугода (п. 15.4.1 приказа МВД России от 7 августа 2013 г. N 605);
• документы об утилизации транспортного средства (при восстановлении регистрации фактически не утилизированных авто, но уже снятых с учета) (п.15.10 приказа МВД России от 7 августа 2013 г. N 605);
• постановление следственного органа и документы, являющиеся основанием идентификации транспортного средства (например, экспертное заключение), в ситуации возврата ТС после хищения (п.15.11 приказа МВД России от 7 августа 2013 г. N 605).

Обратите внимание, что Приказом МВД России от 20.03.2017 N 139 отменено:

• Право сотрудников ГИБДД требовать предъявления полиса ОСАГО при регистрации – его получают в рамках электронного обмена (исключен п. 15.6 приказа МВД России от 7 августа 2013 г. N 605);

Замена кузова автомобиля или других номерных агрегатов

В жизни автомобилиста случаются разные ситуации, когда приходиться решаться на «пластическую» операцию кузова, а другими словами на его полную замену. Замена кузова автомобиля – процедура не из лёгких, требует большого мастерства работников автосервиса и оформление бумаг в ГИБДД.

Чаще всего полная замена кузова связана с тем, что автомобиль попал в серьёзную аварию. Не каждый автосервис возьмётся выполнять работы по замене кузова, так как процесс замены кузова сопряжён с множеством технических нюансов.

Для того, чтобы исправить последствия серьёзного ДТП необходимо обратиться в автосервис, в котором есть всё необходимое оборудование.

Однако, если даже переоборудовать автомобиль возможно, то возникает вопрос, как оформить замену кузова? Оформление замены кузова «под ключ», выполнение всех работ по замене кузова, выдача соответствующих документов в самые сжатые сроки.

Оформление замены кузова — от 20,000 рублей
Срок выполнения услуги — 2-3 дня

Замена кузова ВАЗ и других частей автомобилей данной марки регламентируются письмом главного конструктора «АВТОВАЗ», адресованным начальнику ГУ ГИБДД МВД России. В письме указаны допустимые изменения, которые позволительно вносить в конструкцию автомобилей ВАЗ.

Внесённые изменения должны быть подтверждены компетентными органами, вопрос регистрации таких автомобилей находиться в сфере деятельности ГИБДД.

Если автовладелец самостоятельно решил заменить двигатель или кузов, то потребуется проведение экспертизы в пункте техобслуживания, с последующим предоставлением актов, подтверждающих приемлемость внесённых изменений, в органы ГИБДД.

Дело в том, что замена кузова авто в ГИБДД должна быть оформлена со сменой данных в техпаспорте. Кузов – это деталь автомобиля, обладающая уникальным номером, поэтому её замена должна фиксироваться в соответствующих документах на автомобиль.

Замена кузова автобуса или любого другого крупного автомобиля не может проводиться самостоятельно. Но для того, чтобы заменить старый кузов нужно обзавестись новым.

Купить (продать) кузов с документами возможно через официальные сайты заводов-производителей или через частника, в любом случае на кузов должен быть представлен полный пакет документов. Будь то замена кузова мерседес или замена кузова УАЗ должно происходить своевременное оформление документов в органах ГИБДД.

Все изменения, которые вносятся в конструкцию автомобиля любой марки и модификации должны выполняться сертифицированными органами, имеющими аккредитацию от государства на проведение вышеописанных работ. Все внесённые изменения должны соответствовать требованиям безопасности РФ.

Обращение в органы ГИБДД обязательное условия после проведения работ по замене кузова автомобиля. Без смены технических документов на машину, вы не сможете пользоваться ей.

Но получить отреставрированный автомобиль это одно, а вот зарегистрировать изменения автомобильного кузова в ГИБДД совсем другое. Какие же документы для замены кузова необходимо предоставить в ГИБДД? Для оформления замены кузова нужно обратиться в отделение ГАИ по месту регистрации.

Для того, чтобы всё прошло благополучно, постарайтесь предоставить все нижеперечисленные документы. Потребуется договор купли-продажи кузова; сертификаты с ГОСТами; оригинал договора на проведения работ по замене кузова, заключённый с автосервисом; удостоверение личности владельца авто; страховка на автомобиль; паспорт транспортного средства.

В процессе переоформления нужно будет написать заявление о том, что будет происходить замена номерных агрегатов. Сотрудники ГИБДД проверяют по базе не находиться ли владелец в розыске, а машина не угнана ли. Если всё в порядке, нужно оплатить госпошлину за новый бланк технического паспорта и свидетельство на высвободившийся агрегат.

Затем машину отправляют на смотровую площадку, и кузов ставят на учёт.

Бывают ситуации, когда требуется замена номерного стакана по причине больших трещин, откола или других повреждений. Замена номерной чашки должна происходить через ГАИ.

Если вы не хотите обращаться в органы, то можете попробовать заварить повреждение самостоятельно, однако, лучше не шутить с этим. В последнее время очень популярен ввоз автомобилей из-за границы по частям, в виде «конструктора».

Это достаточно распространённая схема приобретения автомобилей, но прохождение всех таможенных постов и контролей занятие непростое и хлопотливое. Предупреждён, значит вооружен. Рассмотрим, как происходит ввоз автомобилей, и какие документы могут понадобиться для этого.

В первую очередь автомобиль, пребывший для растаможки, помещают в складское помещение для хранения. Там автомобиль может «отдыхать» до 2 месяцев, потому что основная процедура оформления происходит на акцизном посту.

Растаможка кузова и ГТД на кузов выдаётся только после осуществления декларирования автомобиля, ввозимого в Россию. Процесс декларирования проходится в письменном виде и предполагает подачу грузовой декларации в таможенный пункт.

Подача ГТД на кузов и на любую другую часть автомобиля не должна превышать тридцать рабочих дней.

Для процесса растаможки и декларирования потребуются следующие документы: паспорт на автомобиль; документы, которые подтверждают собственность на автомобиль; сертификат, доказывающий безопасность транспортного средства; если автомобиль доставляют не своим ходом, то потребуются сопроводительные документы на груз; паспорт или удостоверение личности владельца автомобиля; документ контроля доставки. Для заполнения грузовой таможенной декларации нужно указать: марку авто; год выпуска; номерные знаки агрегатов и кузова; объём двигателя; цвет автомобиля.

Верховный суд защитил право автовладельцев на замену кузова или шасси

Интересные и важные решения для многих владельцев старых машин вынес Верховный суд.

Он установил, что если автовладелец поменял кузов или шасси, но не перерегистрировал автомобиль, то это не означает, что он управлял машиной с подложными номерами.

Новые приборы вычислят нарушителей на дороге по средней скорости

Дело в том, что в последнее время у гаишников и судей вошла в моду следующая практика. Поменял, допустим, водитель кузов своего автомобиля, но машину не перерегистрировал и продолжает на ней ездить.

Останавливает его инспектор ГИБДД, сверяет номера, а идентификационный номер автомобиля не совпадает с тем, который указан в свидетельстве о регистрации. Все, управлял машиной с заведомо подложными регистрационными знаками. А за это в части 4 статьи 12.

2 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрено лишение прав на срок от полугода до года. И никакие доказательства того, что водитель действительно поменял кузов и ездит с документами на него, уже не действуют.

Вот уже несколько лет инспекторы ГИБДД не проверяют номер двигателя, и он, соответственно, не вносится в регистрационные документы.

Остается только один способ идентифицировать автомобиль — его идентификационный номер. А именно он нанесен на кузове, который поменяли. И, соответственно, не совпадает с тем, который указан в документах.

И получается, что человек управляет уже совершенно другим автомобилем, а не тем, который зарегистрирован в ГИБДД с соответствующими регистрационными знаками.

Но это, скажем так, формальный подход. Ведь автовладелец получил номера на совершенно законных основаниях, и потом он не менял автомобиль, а поменял всего лишь одну деталь. Да, дорогую, большую и номерную, но такую же запчасть, как выхлопная труба.

К сожалению, возможностью поменять кузов как банальную запчасть пользуются и откровенные мошенники. Например, именно благодаря такой возможности страну наводнили так называемые «конструкторы».

Чтобы избежать высоких таможенных пошлин, некоторые граждане ввозят в Россию не автомобиль, а его запчасти. Затем покупают где-нибудь старый автомобиль такой же марки. От него им нужны только документы.

Под эти документы и собирается из ввезенных запчастей машина.

Сотрудники ГИБДД смогут конфисковать автомобиль нарушителя новых ПДД

Есть и более вопиющие случаи. Например, некоторые транспортные компании, закупив 10 машин одной марки и цвета, ставят на учет только три из них. А потом, по необходимости, перевешивают номера с одного на другой.

Вот это уже точно управление автомобилем с подложными номерами. Но по формальным признакам разницы между такими деятелями и теми, кто честно купил кузов, нет никакой. Причем вина последних в том, что они вовремя не внесли изменений в регистрационные данные. А это уже совершенно другая статья КоАП — 12.1.

Она предусматривает только штраф от 500 до 800 рублей.

И вот как минимум двоим пострадавшим от несправедливого лишения прав удалось добраться до Верховного суда. Один из них — некто Сагателян А.А. — управлял автомобилем с замененным кузовом в Калининграде. Второй — некто Агошко А.А. — ехал по трассе «Уссури» в Приморском крае на машине, у которой было заменено шасси.

И в том и в другом случае инспекторы ДПС вменили им управление транспортным средством с заведомо подложными номерами. Мировые судьи поддержали эту версию и вынесли наказание в виде лишения прав на 6 месяцев. Обжалования результатов не принесли. Районные и краевые суды утверждали ранее вынесенное решение. Однако Верховный суд посчитал иначе.

В своих постановлениях он указал, что «под подложными государственными регистрационными знаками следует понимать знаки, изготовленные не на предприятии-изготовителе в установленном законом порядке, либо государственные регистрационные знаки с какими-либо изменениями, искажающими нанесенные на них предприятием-изготовителем символы, а также государственные регистрационные знаки, выданные при государственной регистрации другого транспортного средства».

Заявитель Сагателян представил суду договор купли-продажи кузова и свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности, выданное ГИБДД Калининградской области. При таких обстоятельствах Верховный суд посчитал, что нет оснований утверждать, что номера подложные, и постановил решения нижестоящих судов отменить, административное дело прекратить.

Вступила в силу первая часть поправок в закон об ОСАГО

Агошко представил договор купли продажи номерных агрегатов, наряд-заказ на выполнение работ по замене и добавочный лист к декларации на товары, подтверждающий законность ввоза этих запчастей.

Однако свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности он не представил. Верховный суд также не нашел оснований считать номера подложными. Но, по его мнению, было нарушено требование по допуску к эксплуатации транспортного средства.

Ответственность за это предусмотрена частью 1 статьи 12.5 КоАП — штраф 500 рублей.

Понятно, что теперь все суды будут выносить свои решения с оглядкой именно на эти постановления. Но как быть с теми, кто пользуется пробелами в законодательстве, о ком мы писали выше? В ГИБДД считают, что статью 12.5 можно применять.

Но у автовладельца есть срок — 10 суток для постановки на учет вновь приобретенной машины или внесения изменений в регистрационные данные. И если срок истек, то должна применяться часть 1 статьи 12.

1 КоАП — управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

Ведь при замене номерных деталей необходимо вносить изменения в регистрационные данные, просто потому, что они фигурируют в документах. Казалось бы, статья безобидная, всего штраф, но за повторное нарушение уже будет грозить часть 1.1 этой статьи — штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Всего по итогам 2013 года по данным ГИБДД в России зарегистрировано более 53 миллионов транспортных средств. Из них почти 23 с половиной миллиона составляют иномарки. Новых машин, с момента производства которых не прошло и года, зарегистрировано чуть более 3 миллионов 606 тысяч. Автомобилей старше 3 лет — более 6,5 миллиона. От трех до пяти лет — 4,9 миллиона.

Один из наиболее массовых сегментов — это автомобили от пяти до десяти лет. Их насчитывается почти 12 миллионов. Автомобили возрастом от 10 до 15 лет не столь многочисленны. Их количество чуть-чуть не дотянуло до 8 миллионов. Ну и, наконец, самый большой сегмент — автомобили старше 15 лет. Их колесит по нашей стране более 18 миллионов.

Необязательно менять кузов машины в связи с высоким возрастом. Тем более, что иностранные производители дают гарантию на сквозную коррозию кузова 10 лет. Но в большинстве случаев кузова меняют не из-за сквозной коррозии, а в результате аварии, когда его восстановление невозможно или сопоставимо по цене с покупкой нового авто.

Ведь, по сути, сборочные производства иномарок в России занимаются тем же самым, чем будут заниматься на сервисе: на готовый кузов навешивают колеса, двигатель и прочее оборудование.

Замена кузова – последовательность действий, сложности оформления

Кузов автомобиля – достаточно важная часть транспортного средства, где располагаются все основные агрегаты и детали авто, выделены места для перевозки пассажиров, а также разнообразных грузов.

Исправный кузов надежно защищает от воздействия осадков, а также посторонних предметов. Он продлевает срок эксплуатации деталям автомобиля и делает транспортное средство безопасным для передвижения.

Процедура замены кузова

Замену кузова автомобиля выполняют исключительно в особых случаях, когда он полностью поврежден, например, после серьезной аварии. В процессе эксплуатации элементы кузова автомобиля покрываются коррозией от воздействия реагентов.

На металлические части транспортного средства отрицательно влияют и другие естественные факторы. В результате может возникнуть необходимость в замене кузова.

Эта процедура требует не только высокого мастерства сотрудников автосервиса, но и обязательного оформления документов в ГИБДД.

Тяжелые аварии могут вызвать достаточно сложные повреждения частей автомобиля, которые не получается устранить путем замены отдельных деталей или установкой ряда новых элементов.

Если в результате ДТП автомобиль подвергся значительным механическим деформациям, то единственным выходом является замена кузова.

Эту сложную и дорогостоящую операцию рекомендуется доверять профессионалам в данной области, а попытки сэкономить могут привести к глубокому разочарованию.

После ДТП большая часть деталей конструкции кузова изменяют свою форму, месторасположение, иметь косметические дефекты либо отсутствовать вовсе. В хорошо зарекомендовавшем себя автоцентре на специализированном оборудовании все этапы ремонта проведут грамотно и профессионально, а дополнительно могут выполнить тюнинг кузова.

Далеко не каждый автоцентр захочет взяться за это, так как эта процедура сопряжена со множеством нюансов.

Объем работ, проводимых для восстановления общего вида автомобиля, зависит от тяжести повреждений. Сама процедура занимает 2-3 дня. Процесс замены включает следующие этапы:

• Полностью сливается охлаждающая жидкость;
• От кузова отсоединяются (либо снимаются) выпускные/впускные трубы отопления;
• Отключается гидротрубка тормозного цилиндра;
• Снимается уплотнительный элемент рычага системы стоянки автомобиля;
• Убирается рулевое колесо;
• Отсоединяется от кронштейна рычаги тяги переключения КПП;
• Аккуратно снимается пружина;
• Отсоединяются от кузова тросы заслонок (воздушная, дроссельная);
• Шланги прочих соединительных элементов также отсоединяются;
• Отсоединяются элементы электроники;
• Поэтапно откручиваются крепления кузова;
• Кузов поднимается при помощи специального механизма и снимается с автомобиля;
• Новый кузов поэтапно устанавливается в обратном порядке взамен старого;
• Процедура завершается обязательной проверкой правильности и надежности выполненных соединений, а также общей работоспособности транспортного средства.

Все изменения, произведенные с автомобилем необходимо задокументировать.

После самостоятельной замены кузова для подтверждения приемлемости изменений требуется провести экспертизу в пункте техобслуживания.

После всего этого необходимо внести новые данные в техпаспорт транспортного средства. Кузов, как запчасть, имеет свой уникальный номер, а его смена обязательно должна фиксироваться в документах.

Оформление документов

Вопросы оформления замененного кузова автомобиля решаются поэтапно. Бывает, что идентификационный номер кузова сильно покорежило и его невозможно прочитать.

Рекомендуется автомобиль доверять специалистам автоцентров, располагающих специальной лицензией на проведение замены кузова. Выбирать их лучше не только по расценкам, техническому оснащению, рекомендациям.

Необходимо также учитывать, что после ремонта на руках должен быть заверенный печатью документ.

Замена, если происходит замещение аналогичным кузовом, не считается переоборудованием. Поэтому автомашину надо предоставить на станцию диагностики (это не обязательно, но могут потребовать), где выдают диагностическую карту.

Изменение конструкции автомобиля по действующему законодательству – это замена кузова на совместный, но отличающийся от установленного ранее. Перед внесением конструкционных изменений владелец автомобиля должен подать в ГИБДД установленной формы заявление.

Ранее автовладелец с набором документов, официальным заключением и чеком об оплате услуги отправлялся в отделение ГИБДД. Работники в техпаспорт (графа особые отметки) заносили данные о замене кузова.

Чтобы произведенные изменения стали законными, предварительно надо собрать все требуемые документы:

• Заявление автовладельца о причине обращения в ГИБДД;
• Документ, удостоверяющий право собственности на данное транспортное средство;
• Паспорта – заявителя и на автомобиль;
• Автомобильные номера;
• Свидетельство регистрационных органов (таможенных);
• Полисы обязательного государственного страхования (ОСАГО);
• Знаки Транзит (если положены);
• Оригиналы сертификатов (или заверенные копии) на запасные части;
• Заключение о произведенных изменениях конструкции;
• Диагностическую карту автомобиля.

После замены кузова восстановленный автомобиль освидетельствуется:

• комплект вышеперечисленных документов передается инспектору;
• проверяется достоверность предъявленных бумаг;
• производится осмотр самого транспортного средства;
• проводится внесение изменений и ввод новой информации в общую базу данных;
• выдаются официальные свидетельства владельцу автомашины.

Сотрудники ГИБДД проверяют информацию, что транспортное средство не находится в угоне, а хозяин – в розыске. Когда никаких проблем нет, то владелец оплачивает госпошлину, автомашина направляется на осмотр, а кузов ставится на учет. Так заканчивалась регистрация изменений, удостоверяющая, что произведена замена кузова автомобиля.

Оформление замены кузова сегодня

После введения изменений в законодательство у владельцев транспортных средств, желающих произвести замену кузова, возникли проблемы с регистрацией. Это также относится к кабинам, рамам, двигателю. Конечно, можно найти технические описания подделки VIN-номеров. Воспользоваться ли подобными рекомендациями каждый определяется самостоятельно.

Появление нового технического регламента на ТС коснулось множества российских автомобилистов, если они владеют:

• Автомашиной, попавшей в большую аварию;
• Транспортным средством, которое обнаружили после угона (идентификационный номер перебит), и потребовалась замена кузова;
• Автомобиль, у которого стал трудноразличим маркировочный код в процессе эксплуатации и по естественным причинам (разложение металла – коррозия).

Регистрация замены кузова сегодня возможна исключительно в случае полного соответствия VIN-кода, приведенного заводом-изготовителем, и четко различимого номера на металле. Все, действующие ранее процедуры, определяющие последовательность действий законопослушного автовладельца, сегодня не пригодны.

На обращение автомобилистов местные инспектора, основываясь на устных указаниях руководства, внутренних инструкциях, отвечают шаблонными отписками.

По отношению к автомашине, где заменен кузов, ГИБДД разрешает только одно действие – утилизация. Продать транспортное средство, чтобы частично возместить стоимость автомобиля владелец не может.

Не получится у хозяина также подарить или передать автомашину в наследство.

Действия владельца при отказе ГИБДД

В случае устного отклонения заявления владельца на регистрацию автомобиля после замены кузова, отказ необходимо получить в письменной форме:

• Предоставить автомашину к осмотру, а список документов – к проверке;
• Составить заявление;
• Получить письменный с печатью и подписью отказ.

Возможно, что эту процедуру в некоторых отделах ГИБДД придется повторять не один раз.

Например, у неосведомленных владельцев настоятельно требуют полный набор документов (сертификаты или подтверждение регистрации конструкции в составе автомашины за границей РФ).

Хозяин транспортного средства должен приобрести необходимые знания, а также набраться терпения, чтобы достичь цели. Далее уже с исковым заявлением, пакетом документов автовладелец должен идти в суд.

Сегодня инстанции получают очень много заявлений об оформлении автомобилей с замененным кузовом. Где-то владельцам отказывают по причине неполного комплекта собранных документов, а в прочих местах дела просто переносятся до появления более разумного решения.

Как законно поменять кузов автомобиля на новый

Сложно представить себе автомобиль без кузова — эта важная деталь не только рисует внешний облик авто, но также является защитой пассажиров и механической «начинки» транспортного средства. К сожалению, такие свойства металла, как подверженность коррозии и относительная мягкость, делают корпус машины уязвимым для воздействия окружающей среды и внешних механических факторов.

Если вы решили произвести замену кузова автомобиля, оформление нужных для данной процедуры документов потребует немало времени и сил, так что стоит заранее запастись терпением.

Что следует понимать под заменой кузова

Что имеется в виду под заменой кузова?

Замена кузова авто — длительный и дорогостоящий процесс, направленный на замену старой, повреждённой «оболочки» автомобиля на новую.