Как подготовить машину к зиме? Список советов и действий

Часто начинающие водители задаются вопросом, как подготовить машину к зиме. Ведь холодное время года достаточно серьезное испытание для водителя и машины. Хотя, многие считают, что зимы сейчас пошли «сиротские», и ничего страшного не будет происходить. На самом деле, это ошибочное мнение. Даже при небольшом морозе дорожные условия оказываются полностью отличными от лета. Все это может привести к аварийным ситуациям, также могут наблюдаться проблемы с эксплуатацией машины. Поэтому, все-таки лучше подготовится к этому сложному сезону. Тем более проблем с этим не возникнет даже у новичков.

Содержание

Особенности

Зимняя резина

Пожалуй, это первое чем следует озаботиться. Ездить зимой не летней резине удовольствие значительно ниже среднего. Уже при +3° летние шины становятся практически полностью «деревянными». Это снижает качество сцепления с дорогой, в итоге можно улететь с дороги, не дожидаясь льда. Вот поэтому и следует менять резину осенью. Рекомендуется делать это при падении среднесуточной температуры до +5°.

Особое внимание следует уделять подбору покрышек. Не рекомендуется приобретать демисезонную резину. Она на практике показывает себя хуже чисто зимней. Но, если вы ездите только по городу и на небольшие расстояния, то этот вариант вам подойдет. Для поездок за город лучше подойдет шиповка, она же позволит с меньшими усилиями выбраться из заснеженного двора. Если вы не съезжаете с асфальта, и в основном перемещаетесь по центральным улицам и трассам, то можно приобрести и не шипованную резину.

Раньше у владельцев «Жигулей», (а также некоторых старых иномарок) каждую осень был ритуал – замена расходников подвески. Сейчас, машины имеют более крепкую ходовую, но перед зимой следует ее обязательно проверять. Многие расходники выполнены из резины и похожих на нее веществ. Зимой даже небольшой износ этих деталей может вырасти в проблему. Произведите осмотр деталей, при малейшем намеке на неисправность, следует поменять запчасть. Иначе, это придется делать зимой на морозе.

Аккумулятор

При отрицательных температурах потребление энергии автомобилем значительно увеличивается. Поэтому, важно перед зимой проконтролировать состояние энергосистемы автомобиля. Особое внимание уделяется аккумулятору. Часто проблемы с запуском двигателя возникают по причине плохого состояния батареи. Для проверки извлеките аккумулятор из автомобиля. На обслуживаемых моделях выкручивают крышки банок. Визуально проверяют количество электролита в аккумуляторе.

При недостаточном количестве добавляют необходимое количество дистиллированной воды. С помощью ареометра проверяется плотность электролита. Низкий показатель говорит о разряде батареи. Также обратите внимание на цвет жидкости. Если электролит не прозрачный (серый или с наличием взвеси), то налицо проблемы с пластинами, такой аккумулятор следует заменить. АКБ перед зимой обязательно заряжают. Используется для этого автоматическое зарядное, проблем с ним значительно меньше, а качество зарядки значительно больше.

Двигатель

Сердце автомобиля также требует внимания перед зимой. В первую очередь, это касается качества смазки. Зимой при низких температурах масло загустевает. Если смазка изначально густая, то на морозе стартер не сможет прокрутить коленвал. Соответственно, мотор не заведется. Чтобы таких проблем не возникло, следует подбирать на зиму более жидкие сорта масел.

Помимо замены масла, следует постараться утеплить поддон. Для этого его обклеивают теплоизолятором. На дизелях нужно утеплить бак и топливопровод. Это снизит риск загустевания топлива. Неплохо было бы устроить обогрев фильтра дизельного топлива. Это снизит риск засора его парафином, содержащимся в солярке.

• «Какое масло лучше, 5w30 или 5w40 заливать зимой».
• «Как утеплить двигатель на зиму и нужно ли это делать».

Кузов

Перед зимой рекомендуется проверить качество теплоизоляции кузова. Некоторые части кузова не влияют на работу мотора, но для большей комфортабельности все же лучше их защитить. К таким элементам относятся пол и потолок, а также двери. Эти элементы конструкции обязательно покрывают любым листовым утеплителем. Сложность заключается в необходимости снимать обшивку салона, теплоизоляция укладывается только на обезжиренную поверхность. Поверх утеплителя укладывают обивку. После этого салон собирается. Для утепления дверей их придется разбирать. Утеплитель приклеивается к накладке.

Отдельно нужно упомянуть об утеплении моторного отсека. Это позволит снизить время прогрева, а также уменьшить расход топлива и износ деталей двигателя. Утеплитель наклеивается на капот, лучше всего перед работой нарезать утеплитель на куски, совпадающие с сегментами капота. Также рекомендуется утеплять радиатор. Раньше на крайнем севере перед морозами радиаторы обклеивали мокрыми газетами. Сейчас имеются более современные способы утепления. Обычно для этого используют фартуки с утеплителем. Обращайте внимание на возможность быстрого демонтажа утепляющего элемента.

Не стоит использовать «одеяла», помещаемые под капот. Они часто прижимают провода к двигателю, увеличивая риск их повреждения. Все же мотор нагревается достаточно сильно. Поврежденные провода приведут, как минимум к проблемам с запуском двигателя, в более тяжелой ситуации может произойти возгорание.

Инвентарь

Для нормальной эксплуатации автомобиля в зимнее время необходимо запастись дополнительным инвентарем. В первую очередь, это специальная щетка и скребок. С помощью щетки можно легко произвести работу по очистке машины от снега. Скребком счищают наледь, поэтому необходимо подбирать мягкие варианты скребков. Также в зимнее время будет не лишним иметь в багажнике небольшую лопату, это позволит откопать машину после снегопада.

Заключение. Для поддержания работоспособности автомобиля в любых условиях следует знать, как подготовить машину к зиме. Это позволит избежать проблем в холодное время года, ну или как минимум их минимизировать. При этом, подготовка не потребует много времени и денег.

Как подготовить машину к зиме?

Подготовка машины к зиме настолько избитая тема, что порой кажется все интересное и важное давным-давно уже сказано. Нам осталось лишь просеять многочисленные советы по техническому обслуживанию в осенне-зимний период и отобрать из них те, которые не утратили свою актуальность и сохранили практическую ценность для автолюбителей.

Большинство водителей эксплуатируют свои машины круглый год, поэтому с приближением зимних холодов подготовка автомобиля к зиме является для них приоритетной задачей. В конце этого материала смотрите видео-инструкцию по подготовке машины к зимнему сезону: в ней содержится много рекомендаций, не вошедших в данную статью.

Подготовка к зиме кузова автомобиля

При подготовке машины к зиме, в первую очередь, необходимо обратить внимание на защиту кузова от коррозии. Полная антикоррозийная обработка автомобиля должна проводиться раз в два года, а перед началом осенне-зимнего сезона, необходимо осматривать состояние “антикоррозийки” кузова машины и, при обнаружении повреждений защитного покрытия, обрабатывать такие места разведенной битумной мастикой.

”Незамерзайка” для стеклоомывателя
Не забудьте также, при подготовке автомобиля к зиме, залить в бачок стеклоомывателя хорошую фирменную «незамерзайку». Без неё в мороз будет просто невозможно избавиться от грязи на лобовом стекле, летящей из под колес впереди идущего транспорта. К тому же она поможет утром быстро очистить ото льда замерзшее стекло.

Обязательно обратите внимание и на состояние ваших “дворников” – старые щетки стеклоочистителя лучше заменить на новые, более эластичные.

Подготовка электрооборудования
Самым «капризным» электрооборудованием в машине зимой является аккумулятор. На нашем сайте имеется инструкция, как подготовить аккумулятор к зиме – рекомендуем к изучению. Ведь именно от способности аккумуляторной батареи провернуть стартером холодный двигатель с загустевшим маслом, зависит заведется ваша машина утром или нет.

Некоторые неисправности системы зажигания, которые летом устраняются на раз-два, в зимние холода могут также доставить немало неприятных моментов. Поэтому, при подготовке машины к зиме, на них тоже следует обратить внимание.

Прежде всего, рекомендуем начать ревизию системы с проверки свечей зажигания, контактов прерывателя и угла опережения зажигания. Даже если вам кажется, что свечи еще нормально работают, но при этом приближается срок их замены, советуем не откладывать эту замену до весны.

Подготовка к зиме двигателя автомобиля

Для облегчения запуска двигателя в мороз многие автовладельцы устанавливают специальные предпусковые подогреватели двигателя. Они встраиваются в систему охлаждения двигателя и бывают двух видов:

1. Автономные подогреватели постоянно поддерживают высокую температуру охлаждающей жидкости и при необходимости добавляют её в систему охлаждения двигателя.
2. Электрические предпусковые подогреватели нагревают антифриз до необходимой температуры только при подключении к электрической сети.

Еще одной важной составляющей подготовки машины к зиме является профилактика топливной системы двигателя. Желательно выполнить такие операции, как очистка от отложений топливного бака и топливопроводов, промывка форсунок инжектора или чистка карбюратора (при наличии такового).

Также в преддверии холодов стоит заменить топливный фильтр. Кроме того, для защиты топливной системы от замерзания под влиянием воды, содержащейся в горючем, можно использовать специальные присадки. Это особенно актуально для дизельных двигателей – присадки к топливу позволяют повысить цетановое число дизтоплива, предотвращают появление кристаллов парафина, уменьшают шумность и дымность при работе двигателя, а также устраняют вспенивание соляры.

Подготовка системы охлаждения
Если при подготовке машины к зиме, возникла необходимость заменить антифриз в системе охлаждения двигателя (например, при установке предпускового подогревателя), рекомендуется в обязательном порядке промыть систему охлаждения специальным моющим препаратом (например, Quick Flush).

Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в отличие от воды, при замерзании не сильно расширяются, при этом они не превращаются в лед, а лишь очень сильно загустевают, тем самым, уберегая элементы системы охлаждения от разрывов. Настоятельно рекомендуем использовать специальные охлаждающие жидкости (антифризы) на протяжение всего года, а не только в холодное время.

Подготовка к зиме ходовой части автомобиля

В первую очередь при подготовке ходовой части автомобиля к зиме советуем обратит внимание на работоспособность амортизаторов. Как правило, амортизаторы выходят из строя постепенно, и водитель замечает их неисправность уже по факту поломки. По статистике, около 30% машин возрастом старше 5 лет ездят с неисправными амортизаторами. А ведь это устройство напрямую влияет на безопасность езды. Ранее мы уже писали о том, как проверить амортизаторы. Не забудьте перед наступлением холодов заменить неисправные амортизаторы на своей машине.

Ну а как быть с колесами? Безусловно, зима – не самое сладкое время для автолюбителей. Еще больше ситуацию усугубляет гололед. При подготовке ходовой части машины к зиме не забудьте переобуть колеса в зимние шины. На скользкой дороге вы будете чувствовать себя намного уверенней на шипованной резине. Однако, при этом стоит помнить, что шипованные колеса отбалансировать будет намного сложнее, чем обычные. Кроме того, в процессе эксплуатации таких шин, будет достаточно выскочить из своих гнезд всего нескольким шипам, чтобы колесо потеряло балансировку и начало разбалтывать подвеску.

И напоследок. В этой статье мы затронули лишь те моменты в подготовке автомобиля к зиме, на которые реже всего обращают внимание. Более полную инструкцию смотрите в видео чуть ниже.

Также рекомендуем вам получить семь советов по эксплуатации машины зимой. Удачи на зимних дорогах и будьте внимательны!

Источник http://autoflit.ru/2265-kak-podgotovit-mashinu-k-zime-spisok-sovetov-i-deystviy.html
Источник http://unit-car.com/tehnicheskoe-obsluzhivanie/67-podgotovka-avto-k-zime.html