Как правильно мыть автомобиль?

Когда Вы еде­те на машине и даже когда авто­мо­биль при­пар­ко­ван на ули­це, пыль с части­ца­ми гря­зи под­ни­ма­ют­ся вет­ром и осе­да­ют на кузо­ве. За счёт влаж­но­сти воз­ду­ха они при­ли­па­ют к авто­транс­пор­ту. Дорож­ные загряз­не­ния, содер­жа­щие части­цы от изно­са покры­шек, коло­док, мас­ла, выхлоп­ные газы, спо­соб­ны при­ли­пать без вла­ги. Так, маши­на посте­пен­но обрас­та­ет сло­ем пыли. Даже если 1–2 неде­ли не было дождя, авто­транс­порт не будет чистым. К это­му ещё мож­но доба­вить смо­лу с дере­вьев, битум, насе­ко­мых, пти­чий помёт. В этой ста­тье раз­бе­рём­ся как пра­виль­но мыть автомобиль.

Содер­жа­ние:

Зачем мыть автомобиль?

Грязь не про­сто ухуд­ша­ет внеш­ний вид транс­пор­та, но вли­я­ет на целост­ность лако­кра­соч­но­го покры­тия, воз­ник­но­ве­ние кор­ро­зии, без­опас­ность дви­же­ния, даже на рас­ход топ­ли­ва. Если она име­ет хоть немно­го соли, то подей­ству­ет как ката­ли­за­тор, спо­соб­ствуя появ­ле­нию кор­ро­зии. Гря­зе­вые наро­сты, к тому же, впи­ты­ва­ют и удер­жи­ва­ют в себе вла­гу, как губ­ка, что не луч­шим обра­зом вли­я­ет на ЛКП. Пти­чий помёт и смо­ла от дере­вьев въеда­ют­ся в крас­ку, остав­ля­ют после себя не сти­ра­е­мые пят­на (см. как убрать пти­чий помёт и как отмыть смо­лу). Гряз­ные окна ухуд­ша­ют обзор­ность при вожде­нии, а авто­мо­биль, покры­тый гря­зе­вым сло­ем, менее заме­тен, что ава­рий­но опас­но. Гря­зе­вые наро­сты во внут­рен­ней части колёс­ных дис­ков могут нару­шать их баланс.

Реко­мен­ду­ет­ся мыть авто каж­дую неде­лю, но в реаль­но­сти, это зави­сит от усло­вий эксплуатации.

Подготовка

• Одеж­да при мой­ке не долж­на содер­жать мол­ний и метал­ли­че­ских ком­по­нен­тов, спо­соб­ных поца­ра­пать крас­ку. Такое быва­ет, когда надо дотя­нуть­ся до даль­ней части кры­ши или капо­та боль­шо­го раз­ме­ра. Сни­ми­те коль­ца, брас­ле­ты, часы. Они так­же цара­па­ют ЛКП.
• Кузов не дол­жен быть горя­чим. Выбе­ри­те не жар­кий день или при­пар­куй­те авто­мо­биль в тени, под наве­сом, в гара­же. Так­же удоб­но мыть рано утром или вече­ром. На горя­чих пане­лях мыль­ная вода будет высы­хать, не успе­вая подействовать.
• По воз­мож­но­сти, исполь­зуй­те шланг с регу­ли­ру­е­мой насадкой.
• Важ­но при­ме­нять пра­виль­ные мето­ды для сохра­не­ния ЛКП в хоро­шем состо­я­нии. Не сле­ду­ет исполь­зо­вать кухон­ные поло­тен­ца с ненуж­ны­ми тряп­ки. Это при­ве­дёт толь­ко к появ­ле­нию допол­ни­тель­ных цара­пин. Так­же, не сто­ит поль­зо­вать­ся сред­ством для мытья посу­ды. Оно доста­точ­но агрес­сив­ное, смо­ет защит­ный состав ЛКП, высу­шит рези­но­вые уплотнители.

• Что­бы каче­ствен­но мыть авто­мо­биль, потре­бу­ет­ся сде­лать неко­то­рые вло­же­ния. Купи­те мою­щую рука­ви­цу из овчи­ны или мик­ро­фиб­ры (в край­нем слу­чае, губ­ку), каче­ствен­ное мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це для суш­ки (см. ста­тью про мик­ро­фиб­ру), хоро­ший авто-шам­пунь, 2 вед­ра с решёт­ча­ты­ми встав­ка­ми на дно (ниже рас­смот­рим подроб­нее), спе­ци­аль­ные щёт­ки и очи­сти­те­ли для отмы­ва­ния колёс.

• Поль­зу­ют­ся попу­ляр­но­стью рас­пы­ля­е­мые очи­сти­те­ли. Они исклю­ча­ют или сокра­ща­ют про­цесс отти­ра­ние труд­но уда­ля­е­мых загряз­не­ний. Нуж­но про­сто рас­пы­лить очи­сти­тель, подо­ждать неко­то­рое вре­мя, пока он впи­та­ет­ся, потом смыть. В ста­тье “сухая мой­ка, прин­цип рабо­ты” опи­са­но как мыть толь­ко при помо­щи рас­пы­ля­е­мо­го сред­ства и микрофибры.
• Для колёс луч­ше взять отдель­ную губ­ку. Для труд­но­до­ступ­ных мест удоб­но при­ме­нять зуб­ную щётку.
• Шам­пунь дей­ству­ет как смаз­ка, смяг­ча­ет тре­ние, умень­ша­ет веро­ят­ность появ­ле­ния царапин.
• Уда­ли­те с мик­ро­фиб­ро­вых поло­те­нец бир­ку, так как она будет цара­пать краску.

Метод двух вёдер

Этот метод помо­га­ет раз­де­лить гряз­ную воду для полос­ка­ния губ­ки или мою­щей рука­ви­цы и чистую, кон­так­ти­ру­ю­щую с ЛКП и не долж­на содер­жать ника­ких твёр­дых частиц. Луч­ше, что­бы вёд­ра были 20 литровыми.

Вёд­ра с решёт­ча­ты­ми встав­ка­ми отде­ля­ют твёр­дые частич­ки (осе­да­ют на дно) от основ­но­го объ­ё­ма воды.

Если исполь­зо­вать толь­ко одно вед­ро, в нём будет накап­ли­вать­ся грязь через губ­ку. Потом она сно­ва попа­дёт на кузов, после сма­чи­ва­ния губ­ки. Она дей­ству­ет как абра­зив, цара­пая его. Даже если сна­ча­ла цара­пи­нок будет немно­го, то мно­же­ство непра­виль­ных моек исца­ра­па­ют всю поверх­ность. Метод двух вёдер сокра­ща­ет веро­ят­ность того, что на мою­щей губ­ке или рука­ви­це оста­нет­ся грязь, спо­соб­ная поца­ра­пать крас­ку. После каж­до­го отмы­ва­ния губ­кой, про­по­лас­ки­вай­те её в обыч­ной воде. Мыль­ная вода оста­нет­ся доста­точ­но чистой, а основ­ная гряз­ная мас­са оста­нет­ся во вто­ром ведре.

На дно мож­но допол­ни­тель­но уста­но­вить спе­ци­аль­ные решёт­ки . Они есть в про­да­же отдель­но. Твёр­дые частич­ки мусо­ра пада­ют сквозь решёт­ку и оста­ют­ся на дне.

Дан­ный метод рабо­та­ет так­же без защит­ных решёт­ча­тых вста­вок, но менее эффективно.

Так­же мож­но выбрать уни­вер­саль­ный вари­ант и исполь­зо­вать все­го одно вед­ро с решёт­кой на дне. Каж­дый раз оку­ная губ­ку, она не доста­нет до дна, где скап­ли­ва­ет­ся грязь.

Как правильно мыть автомобиль?

После каждой поездки на автомобиле скапливаются пыль и грязь, которая постепенно оказывает негативное влияние на кузов. Поэтому мойка автомобиля – это очень важный процесс, который нужно делать очень часто. Вымывая с кузова всю грязь и пыль, Вы сводите процессы коррозии на нет. Но мыть машину и чистить кузов нужно аккуратно, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие, что нередко может привести к вынужденной перекраске.

Как мыть автомобиль?

Если на лакокрасочном материале вашего автомобиля появилась грязь, как можно быстрее удалите ее. Грязь может быть всякая, в том числе и с различными веществами, которые, проникая вглубь краски, могут вызвать коррозию. Если грязь уже успела высохнуть, для начала размочите ее, и после этого, можно приступить к мойке автомобиля.

Стоит помнить; если Ваш автомобиль новый, лучше подождать с мойкой. Новый или свежевыкрашенный автомобиль не следует мыть в течение 2-3 месяцев, так как новая краска еще свежая, и она будет усиливать свою стойкость и твердость еще несколько месяцев. Но если это необходимо, мыть новую машину следует осторожно, и только мягкой щеткой под небольшой струей воды.

Конечно, можно в любое время отогнать свою «ласточку» на специализированную мойку, но естественно, это будет стоить денег. Настоящий же владелец, который с особым пристрастием смотрит за своей машиной, всегда выкроит время и очистит авто от грязи своими руками. Способов самостоятельной мойки всего лишь два: ручная, и с использованием автоматических автомоек. Разберемся с каждым из них подробнее.

Ручной способ мойки авто.

Самый простой способ приведения автомобиля в порядок. Здесь Вам понадобятся лишь ведро, автомобильный шампунь, губка, замшевая салфетка и большое количество воды. Лучше всего подвести шланг к месту работы. Шампунь же подбираем по степени загрязненности машины и жесткости воды. Сама процедура не составит труда для любого человека.

Окатываем авто большим количеством воды, обязательно сверху вниз, чтобы смыть первый слой грязи, состоящий из смеси силикатов и различных органических частиц: песка, глины и так далее. Самые грязные места — это кузов и колеса, стеклам нужно меньше воды.

Следующим шагом станет очистка кузова от второго слоя грязи, представляющего из себя смесь из выхлопных газов, сажи, гудрона и пыли. «Намыливаем» автомобиль, используя пористую губку. Губку обильно смачиваем в воде с растворенным в ней шампунем. Чтобы получился оптимальный состав для мытья, вода должна быть теплой. Оставляем машину на какое-то время в шампуне, чтобы он оказал все свое воздействие на грязь. Время зависит от того, насколько она загрязнена. Пока же, чтобы не терять драгоценные минуты, можно почистить колесные диски. Делается это при помощи ершика, или обычной тряпки.

Далее, смываем нанесенное моющее средство большим количеством воды. Держа в одной руке шланг, либо окатив из ведра, щеткой и сгоном для воды очищаем мыльные места. После этого убираем остатки шампуня и воды с кузова с помощью замшевых салфеток. Следим, чтобы не было разводов, ведь если они есть, значит, шампунь не до конца был смыт и придется ополоснуть кузов заново. Это важно, потому что чистящие средства могут вступить в реакцию с лакокрасочным слоем, особенно, если в тех местах есть сколы и трещины. Что, в будущем, может вызвать коррозию. Высушиваем кузов тщательным образом и, если нужно, отполировываем специальными салфетками.

Автоматический способ мойки.

Первый способ, конечно же, хорош. Однако грязь здесь удаляется лишь частично. Чтобы получить максимальный эффект, нужно прибегнуть к помощи специальной техники – компактной автомойки, которая под высоким давлением подает воду и моющее средство. При помощи этого портативного устройства можно с легкостью очистить не только те два слоя грязи, но и еще парочку, которые втираются глубоко в кузов и состоят из оксидов и синтетических смол. Их как раз и нужно удалять под высоким давлением и с использованием специальных средств. Помимо минимойки, чистящего средства и воды, нам вновь понадобятся замшевые салфетки и сгон.

Сначала сбиваем грязь струей из распылителя. В отличие от ручной мойки, где смывать нужно сверху вниз, при использовании спецсредств, грязь можно сбивать как угодно. Затем, наносим пену на кузов при небольшом давлении. Это нужно для очистки от первых двух слоев грязи. После этого ополаскиваем авто обильным количеством воды.

Следующим шагом будет нанесение основного моющего средства, уже под большим давлением. Обратите внимание, наносить концентрат нужно снизу вверх. Оставляем средство на кузове минут пять. А пока принимаемся за диски, элементы подвески и прочие агрегаты.

Спустя пять минут ополаскиваем машину большим количеством воды, убираем сгоном и салфетками ее остатки. Полностью вытираем автомобиль, не забывая и про внутренние поверхности, куда могла попасть вода (дверные проемы, пороги).

Чем мыть автомобиль?

Теперь о том, чем можно мыть машину. Сегодня существует огромное количество моющих средств для автомобилей, выбрав которые, можно не бояться за лакокрасочное покрытие. Все они прекрасно удаляют грязь. Чтобы мыть автомобиль зимой, используют моющие средства на основе силикона. С помощью них можно очистить кузов и декоративные панели автомобиля, не используя воду. Они создают на покрытии защитную пленку, которая защищает его от вредных воздействий внешней среды.

Даже если нет автошампуня, вполне подойдет ваш личный, которым моют голову. Запрещено использовать агрессивные моющие средства, для очистки кафеля и так далее. Также, не лишним будет использовать пятновыводитель, чтобы вывести грязь с обивки сидений, и другие средства, для удаления гудрона, асфальта.

Не нужно бояться использовать автошампуни, в отличие от некоторых автолюбителей. От такой автохимии не возникает коррозия, да и пользы от ней несомненно больше. Стекла, на которых скапливаются самая разная грязь, от погибших насекомых, до масляных пятен, легко отмываются шампунем.

В продаже есть множество видов шампуней для мытья автомобилей. Все они имеют разные свойства. Шампунь с полирующим эффектом удаляет грязь с поверхностей и покрывает их защитной восковой пленкой. Существуют шампуни с антикоррозийным эффектом, они предотвращают появление ржавчины, как во время мойки, так и после.

Существуют специальные средства для стекол, зеркал, пластиковых панелей и других деталей. Они чистят поверхности бережно, не причиняя им никакого вреда. Если на лакокрасочном покрытии появились ржавые пятна и подтеки, воспользуйтесь средством для удаления ржавчины. Оно не только выведет старые пятна, но и предотвратит появление новых.

Полезные советы при мойке машины.

Если автомобиль совсем недавно был в дороге, либо долго стоял на солнце, нужно подождать, пока кузов полностью охладится. Если вода соприкоснется с раскаленным металлом, может произойти реакция, которая приведет к преждевременному появлению коррозии.

Все же, как бы ни были хороши различные автошампуни и иные чистящие средства, использовать их рекомендуется не чаще двух раз в месяц. Известно, что в них есть вещества, которые оказывают плохое влияние на лакокрасочное покрытие.

Если есть возможность, то лучше использовать моющие средства, рекомендованные автопроизводителем.

Если автомобиль подвергался кузовному ремонту, где была использована шпатлевка, не рекомендуется, во время мытья минимойкой, использовать слишком высокое давление.

В зимнее время обязательно проводить процедуру только в теплом, закрытом помещении.

Если Вы хотите надежно защитить свой автомобиль от коррозии, мыть автомобиль нужно как можно чаще. Да и как приятно ездить на чистой, сверкающей машине. Чистый автомобиль всегда приятен глазу. Удачи Вам!

Источник http://kuzov.info/kak-pravilno-myt-avtomobil/
Источник http://www.driver-motors.ru/helpful/kak-pravilno-myt-avtomobil/