Как Убрать Царапины На Кузове Автомобиля

Лучшие средства для удаления и полировки царапин на автомобиле на кузове и пластике. рейтинг 2020

Каждодневная эксплуатация автомобиля, так либо по другому, приводит к возникновению изъянов. Не всегда предпосылки их возникновения зависят от водителя. Почти всегда к их появлению приводит наружное воздействие. пыль, песок, камешки, грязюка, плохая помывки.

Возникновения следов от разных механических воздействий избежать очень тяжело, потому принципиально знать, как их убрать. Разглядим, как можно с ними биться с помощью различных запатентованных средств (антицарапин, автокарандаш и остальные).

Лучшие средства для удаления глубоких мелких царапин с кузова автомобиля по мнениями экспертов. Как убрать царапины на кузове машины подручнымы средствами

Механические проявления на автомобиле могут появляться раз в день, хоть время от времени они и неприметны. Обычно на это большая часть водителей НЕ обращают внимания. Но, более глубочайший недостаток приводит в огорчение и собственник машины пробует хоть какими методами его убрать.

Более отлично с этим посодействуют совладать методы, в каких рассказывалось выше, но бывают ситуации, когда потертый участок требуется срочно замаскировать, а специально наносимых средств Вблизи имеется.

Избавиться посодействуют Подручный методы:

• Лаком для ногтей рук. кратковременно он замаскирует и даст ухоженный вид;
• Фломастер либо маркер. тоже замаскируют недостаток, но только на некое время.
• Полироль для мебели в Неких случаях тоже можно использовать для удаления разных следов с кузова либо с пластика. Но перед применением нужно пристально почитать аннотацию, чтоб не попортить деталь.

Таким макаром, неглубокие повреждения, также Маленький недостаток с автомобиля можно убрать своими силами и больше не мыслить о царапин на кузове.

В итогов рейтинге Представлены и другие производители, Которые протестированы, но не Выставленные в общем обзоре.

НоминацияНаименование

По сумме 2-ух характеристик: удаление царапин и сияние	1. Meguiar’s, Liqui Moly 2. Turtle wax (полировальной молочко), Blue Coral, Turtle wax (антицарапин) 3. DoctorWax (полироль для удаления царапин)
По удалению больших царапин	1. GS27, Turtle wax (rubbing compound), SCT 2. Meguiar’s, Liqui Moly, Turtle wax (антицарапин) 3. Blue Coral, Turtle wax (полировальной молочко), DoctorWax (полироль для удаления царапин)
По придания блеска	1. Meguiar’s 2. Blue Coral, Turtle wax (полировальной молочко) 3. DoctorWax (полироль для удаления царапин), Liqui Moly, GS27, Turtle wax (антицарапин-реставратор), Turtle wax (антицарапин)

Как скрыть царапины с помощью средства для затирки и маскировки царапин

Скрыть недочеты с кузова авто можно с помощью внедрения разных Особых средств для их удаления. Лаконичный обзор представлен в таблице.

ВидыНаименование (торговая марка, компания)

Восковой карандаш / маркер	Fix it! PRO, «Эверест», CarPlan T-cut, Soft99 Kizu Pen, Астрохим, Renumax
Полироль для авто от царапин	Bravo, Abro Scratch Remover, Meguiars Scratch X, Renumax, KratzerЕntferner Set SONAX 305941, Hi-Gear Products, DoctorWax DW8275
Паста / шпатлевка / гель	Nanox NX8303, Turtle Wax Safe Cut FG 4994, A242 однокомпонентная акриловая шпатлевка, Renumax
Автоэмаль / краска	Avtomark, Колор1, ремкомплект Шевроле

эгоиST
Я езжу на Форд Фокус ST
г. Москва

Получив собственный RENUMAX, я сразу принялся его тестить. Следовало по аннотации: встряхнул бутылку. Потом аккуратненько нанес средство на поверхность, где была царапинка. Подождал несколько минут и Читать дальше

Подходят вышеуказанные способы для закраски неглубоко сколов, микротрещинами, удаления въевшегося грязевого налета типа ржавчины, гудрона. Нередко используются для устранения механических воздействий с верхних слоев. лакового, эмалевого.

Самыми действенными из всех вышеперечисленных методов удаления царапин без покраски являются пасты, так как способны Не только лишь замаскировать, да и вернуть покоробленный участок.

DoctorWax DW8275, США

Южноамериканский бренд, зарекомендовавших себя, полироль марки DoctorWax. Удаляет разные въевшиеся загрязнения, даже ржавчину, очищает окислившиеся элементы, сглаживает микротрещины, удаляет неглубокие опасности. В структуре полироли находятся абразивные составляющие.

Восстанавливает, присваивает сияние, сформировывает защитную пленку, тем, на некое время защищая авто от воздействия маленькой грязищи.

Антицарапин Meguiars Scratch X

Scratch X 2.0 предназначен избавляться от механических воздействий с лакокрасочной поверхности устранять следы ржавчины, солевые отложения, другие местные недочеты. Оставляет сияние, восстанавливает цвет краски.

Meguiars Scratch X имеет водную базу, обладает усовершенствованной формулой.

Meguiars Scratch X не просто замаскировывает, а стопроцентно избавляет их с машины, восстанавливает лакокрасочный слой.

Полироль для авто от царапин Hi-Gear Products, США

Заявленный производитель США Hi-Gear Products представил полироль-очиститель «Реставратор». Употребляется с целью обычный чистки авто, блестящих покрытий, удаления неглубоко недочетов. После покраски ОТДЕЛЬНЫХ деталей, маскирует образовавшуюся неравномерность в месте цветового перехода.

Hi-Gear Products не содержит силиконов, восков. Основными действующими компонентами являются хим, абразивные вещества.

Hi-Gear Products ценится автомобилистам, так как отлично восстанавливает цвет верхнего слоя машины, возвращает начальный сияние, оказывает защитный эффект.

Turtle Wax, «Антицарапин», Англия

Turtle Wax избавляет потускнения, загрязнения, удаляет маленькие потертости с лакокрасочного слоя. Паста употребляется для ручной либо автоматической полировки.

В структуре Turtle Wax содержатся: эмульгатор, продукты нефтепереработки, минеральный абразив, вода. отсутствуют силиконы.

Невзирая на действенное воздействие, минус пасты в том, что ее употребляют исключительно в композиции с другими.

Автокарандаш Fix it! PRO, США

Еще одна южноамериканская разработка. карандаш для затирки Fix it! PRO. В маркере находится особенный лак тусклого колера. При нанесение под действием прямых солнечных лучей он преобразуется в твердую субстанцию. Повреждённый участок исчезает, покрытие машины выравнивается.

Fix it! PRO состоит из ультрафиолетовых отвердителей, по счет которых достигается полезный эффект.

Употребляют только при температуре выше 10 0C. В нем имеется стержень-аппликатор, с помощью которого наносят Fix it! PRO.

Fix it! PRO отлично зарекомендовал себя на авторынке, потому высоко ценится потребителями.

Устраняем проблему карандашом

Многие слышали рекламу о чудо-карандаш, Которые как будто махом одной руки мгновенно убирают царапинки. Забегая вперед, отметим, что эффект будет ужаснее.

Кстати, для тех, кто желает сберечь, есть и поболее дешевенький вариант. Можно пользоваться дамским лаком для ногтей (лучше подходит для удаления сколов краски). Стоит он в разы дешевле, ежели карандаш. Но есть риск не попасть в цвет. Наносится средство также на кропотливо вымытую и обезжиренную поверхность.

Насколько это эффективно?

Более действенной является абразивная полировка. Но ее употребляют НЕ почаще чем раз в 5 лет. Результаты работ заслуживают внимания. При правильном подходе на кузове исчезают Не только лишь царапинки, да и другие недостатки (к примеру, «паутина», которую можно узреть в броский солнечный денек). Отметим, что тряпка либо шлифовальный круг Должны быть очень незапятнанными. Если на их имеется хоть одна крупинка грязищи, она оставит собственный след по всему обработанном края элемента.

Простое удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

С течением времени на любом автомобиле возникают сколы, царапинки и другие недостатки лакокрасочного покрытия. Естественно, их наличие значительно портит внешний облик. Потому в автолюбителей встает вопрос о том, как делается удаление царапин на кузове автомобиля. Без покраски сделать это полностью может быть. Но не во всех случаях. Итак, давайте разглядим, какие царапинки на кузове автомобиля можно удалить и как это делается.

Оцениваем масштаб ремонта

Перед тем как убрать царапинки на кузове автомобиля, необходимо обусловиться с их глубиной. Поверхность кузова состоит из нескольких слоев:

• лак.
• Базисная эмаль.
• грунтовка.
• фосфатный слой.
• железный лист.

Зависимо от того, до какого слоя дошло повреждение, выбирается метод ремонта.

Если есть ржавчина

Как удалить заржавевшие царапинки на кузове автомобиля без покраски? Сделать это можно только методом перекрасьте. За ранее покоробленный участок обрабатывается преобразователем ржавчины. Состав наносится на поверхность и разъедает коррозию, превращая ее в защитный цинковый слой. Дальше поверхность подготавливается к покраске. шлифуется и грунтуется. После чего с помощью пульверизатора на элемент наносится краска. Финишная часть работы. нанесение слоя лака. Деталь можно выкрасить как полностью, так и переходом. Если нет соответствующего опыта, последний способ Лучше не использовать.

причины

Откуда берутся сколы и другие недостатки краски? Обстоятельств их появления может быть несколько. Не всегда это следствие некординально ДТП, когда «сосед» ненамеренно «притер» вашу машину.

Полезный совет

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски делается в несколько шагов. Любая часть кузова делится на несколько частей. Полируется раздельно крыло, потом низ двери, половина капота и т.д.. Почему конкретно часть детали? Так как на огромных объектах паста может стремительно засохнут, даже в тени. Вы просто не успеете нанести ее на ЛКП. Потому зрительно делю элемент на несколько частей. Наибольший по площади элемент. крыша. Ее мы делим на четыре части.

полировка

Если сохранилась «база», а повредился только лак, то в этом случае поможет рядовая полировка царапин на кузове автомобиля. Можно использовать восковую либо абразивную полироль. В чем разница? Она заключается в злости деяния. Восковые средства обрабатывают ЛКП только поверхностно. Его слой остается таким же, как и ранее. Средство отличается малой долговечностью. Абразивные же содержат внутри себя маленькие крупинки, снимающие слой лака с краски. Необходимо быть очень осторожным, потому что есть риск протереть ЛКП к грунта. Это касается как ручной полировки, так и работ с внедрением шлифовальной машинки. Продается такое средство в тюбиках либо пластмассовых флаконах (последние. в большинстве случаев восковые).

Итак, мы узнали, как делается удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Видите ли, операцию можно выполнить своими руками. Если не был поврежден слой «базы», ​​все работы сводятся к простой полировки. На это уйдет не болей часа времени.

Специальные жидкие полироли на основе жидкого стекла

На кузове создается защитная пленка, а маленькие царапинки заполняются воском либо тефлоновым составом. Но в отличии от Спец полировки пастой, такие полироли резвее смываются:

• Восковых хватает на пару моек;
• Тефлоновое покрытие защищает ЛКП до 5 моек.

Плюс к мойке стоит добавить Погодные условия, Которые также плохо действуют на слой защиты.

• Willson Silane Guard, 95 мл. от 3250 руб.
• Koch Chemie 1K-Nano. от 4200 руб.
• Soft99 Glass Coating H-7. от 4600 руб.
• HKC Ceramic coating 2.2. от 5900 руб.

Процедура удаления глубоких царапин с кузова автомобиля

Поиск автолюбителями других методов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия закономерен. Ведь красит кузов автомобиля после каждой царапинки, скола на 100. процесс дорогостоящий и Занимает много времени.

Естественно, еще дешевле будет выполнить локальные малярные работы своими руками, чтобы поддерживать целостность ЛКП без помощи других. Но, в данном случае от автолюбителя будет нужно сноровка, набор спецсредств.

Для удаления царапин на кузове автомобиля по традиционной методике будет нужно набор наждачные бумаги:

• Крупнозернистой затирается поврежденное покрытие на начальном шаге, после мойки автомобиля;
• Тонкодисперсная будет нужно для обработки шпаклевки;
• Наждачкой 200 обрабатывается участок перед покраской, чтобы покрытие было гладким.

Для равномерного наполнения обработанном участка, выведения его к уровню ЛКП требуется:

• Аккуратненько нанести авто шпатлевку;
• Просушить поверхность, зачистит.

После того, как получили равномерную поверхность, ее делают гладкой. Для этого в место, обработанное шпатлевкой наносятся:

• Особая грунтовка, подходящая под цвет кузова автомобиля;
• Обезжириватель для плотного прилегания краски.

Основным шагом удаления царапинки считается подбор автоэмали. Она должна соответствовать цвету ЛКП кузова ремонтируемой машины.

Окончательный итог, проведенного ремонта находится в зависимости от свойства применяемых материалов и профессионализма исполнителя.

Карандаши и маркеры для удаления мелких царапин с машины

Другой панацеей для автолюбителей от производителей автохимии числятся спецсредства в виде карандашей. Зависимо от глубины повреждения предлагаются средства на различной базе:

• Восковые владеют темы же качествами, что и полироли. Но за счет прибавления в состав маркера пигмента производители делают карандаши для машин различных цветов. Потому можно подобрать восковой маркер подходящей раскраски и замазать царапинки на месяц;
• Гелиевые. Посреди их выделяют карандаши Fix It Pro, Которые подходят к машинам хоть какого цвета. Но, необходимо отметить, что отлично это изделие, только для маленьких царапин.

Для средних, глубочайших повреждений предлагаются комплекты, состоящие из гелиевых карандашей и эмали.

• Скретч Фри Fix it Pro. от 250 руб.
• CarPlan T-cut. от 350 руб.
• Soft99 Kizu Pen. от 370 руб.
• Астрохим / Сolor Wax. от 200 руб.

Полировка кузова машины специалнымы пастами

Часто встречающийся метод избавиться от кузовных повреждений, який производится на мойках. это отполировать автомобиль при помощи полировочной машины и специализированных средств.

Автолюбителям предлагают два варианта чтобы избавится от поврежджений:

• Если на лакокрасочном покрытие в редчайших местах появились маленькие повреждения лака, то подойдет полировка неабразивной пастой. Она образует дополнительную защитную пленку ЛКП кузова, заполняет царапинки. С течением времени пленка смывается, потому функцию требуется часто повторять;
• Когда кузов машины стопроцентно покрыт маленькими царапинки, а не достающей к эмали, предлагается полировка пастами различного абразива. Зависимо от размеров повреждений подбирается, подходящее средство. При обработке ЛКП по таковой методике стирается верхний слой лака и поверхность становится равномерной. Нередкое применение приводит к стирания лака, потере насыщенности цвета кузова.

• Turtle Wax Original FG6507. 350 руб.
• LIQUI MOLY 7644. 420 руб.
• Doctor Wax 8307. 290 руб.

эгоиST
Я езжу на Форд Фокус ST
г. Москва

Получив собственный RENUMAX, я сразу принялся его тестить. Следовало по аннотации: встряхнул бутылку. Потом аккуратненько нанес средство на поверхность, где была царапинка. Подождал несколько минут и Читать дальше

Как удалить неглубокие царапины с кузова автомобиля. полировка и карандаши

С повреждениями лакокрасочного покрытия необходимо биться на исходной стадии, чтоб не допустит вздутия краски, возникновения трещинок. Предлагаются испытанные, переработанные методики удаления маленьких, средних царапин.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками

Автолюбители знают, что от возникновения царапин на кузове автомобиля никто не застрахован. Эта неудача может появится в хоть какой момент. даже случаем отлетевшей камешек из-под колес встречной машины, способен бросить глубочайший след на лакокрасочном покрытие.

В данной статье мы разглядим: как без помощи других удалить (убрать), замаскировать (скрыть), замазать (заделать), либо провести локальный ремонт кузова машины без её полной покраски.

Зависимо от глубины проникания царапинки бывают:

• Маленькие, когда затронут только верхний. лаковый слой. Они приметны при кропотливом осмотре после мойки;
• Средние попадают до грунтовки, сдирая лак и эмаль. Такая царапинка видна на незапятанной машине;
• Глубочайшие достают до металла через лак, краску, грунтовку. Их видно сходу, если кузов не очень грязный.

Самые всераспространенные места возникновения изъянов на кузове машины: Бамбер, крыло, дверь, капот.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Глядя на трудности, связанные с удалением царапин с кузова автомобиля без покраски, становится понятной популярность нового французского средства по восстановлению лакокрасочного покрытия Ренумакс. Отлично прячет (маскирует, затирает) маленькие недостатки.

Средстиво совладевает с повреждениями средней глубины, а в критических случаях защищает кузовные элементы с обнажившимся металлом от коррозии.

Средство продается в комфортной маленький емкости со интегрированным аппликатором при помощи которого комфортабельно и просто Обрабатывать ЛКП на поверхности хоть какой конфигурации. Комфортная конструкция обеспечивает малый расход средства, потому маленький емкости хватает навечно.

Как обладатель увидел царапинки он может ее поправить (скрыть) при помощи Renumax. Для этого нужно:

• Очистить покоробленный участок от грязищи и лучше обезжирить, чтобы реакция протекала без помех.
• Нанесите нужное количество геля по поверхности избытки уберите незапятанной салфеткой.
• Реакция протекает в течение получаса, после чего Обработанную поверхность нужно отполировать, проверить итог.
• В большинстве случаев царапинки удаляются с первого раза, но если следы остаются, то функцию следует повторить.

Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro

Если имеет место только поверхностное повреждение лакового покрытия, то для удаления таких царапин существует хороший метод, а не требующий специфичных способностей и под силу хоть какому дилетанту. это особый карандаш для удаления царапин Fix it Pro.

Всего после нескольких применений, карандаш Fix it Pro на поверхности кузова не оставит и следов от царапин. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:

• Простота и легкость в использовании;
• Он подходит к хоть какому цвету автомобиля;
• Фактически одномоментно удаляет маленькие царапинки и сколы;
• Fix it Pro можно использовать пару раз;
• Очень доступная стоимость и возможность сберечь на Визио в автосервис.

Но, справедливости ради, необходимо отметить, что маленькие царапинки просто удаляются Не только лишь карандашом. По мировоззрение «опытных» автомобилистов, составы RENUMAX более отлично управляются с царапинки и другими маленькими повреждениями ЛКП автомобиля.

А Беря во внимание невысокую цена и легкость в применении, RENUMAX с уверенностью можно именовать одним из самых фаворитных средств для удаления царапин на кузове автомобиля без покраски.

Но все таки чудес не бывает и следует держать в голове, что и карандаш Fix it Pro, и средство RENUMAX посодействуют вернуть ТОЛЬКО лаковой покрытие автомобиля, а не краску.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых действенных методов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. Зависимо от глубины и площади повреждения ЛКП полиров царапинки можно вручную либо с помощью полировальной машинки.

• Вручную кузов полируют мягенькой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в хоть какой автолавка. Довольно легко следовать аннотации, которая, обычно, находится на оборотной стороне флакона с полиролью, чтобы щодо стремительно удалить маленькие царапинки с кузова автомобиля.
• Совершенно другое дело. удалять царапинки средством полировки кузова с помощью полировальной машинки. Без Особых познаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

• Защитной полировкой вы придаэте машине сияние и лоск, устраняя при всем этом маленькие царапинки на кузове автомобиля;
• Абразивной полировкой с помощью полировальных паст можно удалить Не только лишь царапинки, да и сколы, потертости и другие не очень суровые повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Потому что 2-ой метод полировки довольно трудозатратным и просит определенной сноровка, с нашей аннотацией по Полировка кузова автомобиля своими руками.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Для удаления царапин с кузова автомобиля далековато не во всех случаях покоробленные места лакокрасочного покрытия нужно перекрашивать. Часто, удалить неглубокие царапинки можно и без покраски кузова авто. Ведь на дорогах случается всякое, и часто даже проф водители сталкиваются с неувязкой возникновения различного рода царапин на кузове.

Предпосылкой их возникновения не всегда является уровень способностей вождения. Царапинки на кузове автомобиля могут стать следствием неосмотрительной езды вторых участников дорожного движения. Также причинами возникновения царапин могут быть ветки и высочайшая сухая травка на пригородных дорогах, или брутальная пыль и камешки с обочин.

Об эффективности разных методов удаления царапин без покраски автомобиля смотрите видео в конце этой статьи.

В любом случае, независимо от обстоятельств их возникновения, царапинки на кузове автомобиля подлеж удалению. Но не всегда стоит обращаться в схожих ситуациях за помощью к дорогостоящим спецам, потому что в почти всех случаях совладать с неувязкой можно своими руками.

Как убрать царапины на кузове автомобиля

Перед удалением царапин с кузова автомобиля, сначала машину следует кропотливо вымыть (аннотация как верно мыть машину).

Потом на чистку кузове можно будет оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия (сокращенно. ЛКП) и глубину царапин, после этого найти метод их удаления.

Исходя из глубины и размера царапин на кузове автомобиля, Вероятны последующие варианты их удаления:

• Удаление царапин и маленьких сколов полировкой кузова (вручную либо с помощью полировальной машинки)
• Неглубокие царапинки лакового покрытия и другие маленькие повреждения удаляются при помощи реставрационного карандаша (к примеру, Fix it Pro), цветного воска либо наносоставов типа RENUMAX;
• Серьёзные повреждения ЛКП, такие как глубочайшие царапинки до «живого» металла, удалить без покраски фактически нереально. В схожих случаях на подкраску кузова придется значительно потратится.

Давайте любой из методов удаления царапин с кузова автомобиля разглядим более тщательно и взвесить их плюсы и минусы.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубочайшем и необъятные повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводит с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в малеханьких флаконах и предусмотрены специально для локальной корректировки.

Но не считая некое трудозатратности данного процесса, необходимо будет еще потрудиться и над подбором подходящего цвета и колера краски (ниже смотрите видео).

В случаях значимого повреждения ЛКП, которое дошло до «живого» металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля необходимо покоробленную поверхность обработать преобразователем ржавчины либо нанести защитное цинковой покрытие (подробности смотрите в статье о удалении ржавчины). это дозволит предупредить следующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, будет нужно использовать шпатлевку. не стоит третировать этой процедурой. Все сложные работы целенаправлено доверить квалифицированным спецам, Которые со познанием дела проведут восстановительные работы и посодействуют достигнуть идеально результата.

Но, при наличии «прямых» рук и неких опыта, с кузова автомобиля без помощи других можно удалить фактически любые царапинки (как без покраски, так и с подкраской покоробленных участков). Стоит принять к сведению, что все работы необходимо проводит в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. До подкраскы кузов автомобиля лучше Подогреть.

Ну а если дела уж совершенно плохи, тогда очень с подробной аннотацией по покраске автомобиля своими руками.

Как закрасить царапины на машине

Независимо от того, как осторожен шофер, царапинки на машине все равно будут появляться. Повреждения этого типа делятся на несколько групп зависимо от ряда признаков:

• маленькие царапинки первого уровня, повредившие Лакокрасочное покрытие;
• средние царапинки второго уровня, повредившие верхний слой и грунтовку;
• глубочайшие царапинки третьей уровня, повредившие все слои покрытия, включая металл.

Для покраски царапин на машине употребляются особые инструменты. Но, чтобы осознать, какой устройство пригодится для восстановления поверхности нужно найти тип царапинки.

Методы устранения повреждений также бывают нескольких типов:

• точечной;
• полировочного;
• с внедрением кисточки;
• с внедрением баллончик с краской;
• с выполнением настоящего ремонта.

Почти всегда НЕ требуется трудозатратным усилий, чтобы убрать царапинки. Для этого не непременно обращаться в сервисный центр. закрасить место царапинки на покоробленных участке можно без помощи других.

Другие варианты самостоятельной заделка

Полировка кузова автомобиля помогает управится только с малозначительными недостатками. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают средством Особых карандашей. Они сформировывают плёнку на повреждении и бывают 2-ух типов: восковые и гелевые.

• Восковые карандаши почти во всем напоминают мелки для рисования. Ими просто закрашивают недостаток кузова, а избытки воска стирают мягенькой тканью. Данный способ устранения царапин самый дешёвый и самый недолговечный.
• Гелевые карандаши больше напоминают ручки либо фломастеры. При их использовании состав «подкачивается» к пишущему кончику и наносится на скол либо царапинка. Излишки средства могут начать стека по поверхности. Процедура устранения недостатка осуществляется пару раз в того времени, пока царапинка на сто процентов НЕ пропадет.

Для глубочайших царапин карандаши не подходят

Восстановление лакокрасочного слоя. подготовка и основные этапы

Бывалые автомобилисты отлично знают, что любые повреждения кузовной части машины подлежат восстановлению. В особенности если идет речь о таких малозначительных дилеммах, как царапинки. Даже при отсутствии малого опыта обработки таких повреждений, хоть какой человек в состоянии закрасить царапинки на машине своими руками, без посещений станций технического обслуживания. Это позволяет сберечь время и, что более принципиально, средства, так как итог в любом случае будет схож.

Перед покраской автомобиля нужно Получить некие теоретические познания, а именно, в слоях поверхности кузова. Итак, дальше приведен порядок, начиная от самого верхнего:

• слой лака.
• Базисный слой. эмаль.
• грунтовка.
• фосфат.
• Листовая сталь. самый глубочайший, последний слой кузовной части машины.

Зависимо от слоя, покоробленного при контакте с инороднымы телами, разработка реставрации и восстановления может значительно отличаться. Самыми ординарными, по естественным причинам, являются царапинки, нарушающие только Лакокрасочное покрытие. В таком случае операция по удалению повреждений от силы может занятий несколько минут.

Если же во время поездки вы ненамеренно задел забор и сделали довольно глубочайший скол, задевший сталь, то усилий будет нужно приложить существенно больше. Но, Повторимся, хоть какое повреждение подобного нрава независимо от его глубины, можно поправить в домашних критериях.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых действенных методов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. Зависимо от глубины и площади повреждения ЛКП полиров царапинки можно вручную либо с помощью полировальной машинки.

• Вручную кузов полируют мягенькой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в хоть какой автолавка. Довольно легко следовать аннотации, которая, обычно, находится на оборотной стороне флакона с полиролью, чтобы щодо стремительно удалить маленькие царапинки с кузова автомобиля.
• Совершенно другое дело. удалять царапинки средством полировки кузова с помощью полировальной машинки. Без Особых познаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

• Защитной полировкой вы придаэте машине сияние и лоск, устраняя при всем этом маленькие царапинки на кузове автомобиля;
• Абразивной полировкой с помощью полировальных паст можно удалить Не только лишь царапинки, да и сколы, потертости и другие не очень суровые повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Потому что 2-ой метод полировки довольно трудозатратным и просит определенной сноровка, с нашей аннотацией по Полировка кузова автомобиля своими руками.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Маленькие царапинкы, видные лишь на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обыкновенной полировкой поверхности. Более глубочайшие недостатки, а не задевшие слой грунтовки, исправляются с помощью абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает недостатки незаметнымы на общем фоне. Наносят эти средства или вручную насыщенными радиальным движениями, или с помощью полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли тусклый и НЕ оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова. паста не должна сохнуть, по другому она будет царапать Лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться недостатки кузова, может быть хоть какой. самое главное, чтоб в нее можно было изменять обороты. Заместо такового инструмента можно использовать Шуруповёрт либо дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой Должны употребляться поролоновые круги:

• белоснежный употребляется совместно с крупноабразивнымы пастами для грубой полировки;
• оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивнымы пастами;
• чёрный. самый мягенький, употребляют в главном с защитными абразивными пастами.

Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут ориентировочную жёсткость

Кроме полировальной машинки и Особых кругов нужно запастись наждачкой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются. они Должны быть влажнымы. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После чего машинкой необходимо отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с маленьким заходом на уже обработанные участки. Царапинки с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах. в неприятном случае можно на сто процентов спалить Лакокрасочное покрытие.

Наборы для устранения царапин

Промышленность детейлинга имеет довольно много добротных товаров для удачного Подкрашивание сколов и царапин. Особые ручки (touch-up pens) для Подкрашивание переносят краску вовнутрь сколов и царапин капиллярным действием. Ими реально сделать ремонт царапин и сколов аккуратненько.

Продаются готовые наборы для парней царапин. Например, набор (3M Scratch Scuff Removal Kit) содержит внутри себя всё нужное для удаления неглубоко царапин. В набор заходит шлифовальная бумага, полировальная паста, шлифовальный блок и полировальная подушка.

ремкомплект

Ремкомплект. набор устройств для устранения царапин своими руками. Он включает малый список оборудования, с помощью которого можно замазать повреждения на покрытие машины. Ремкомплект состоит из:

• карандаша;
• лака;
• специального спрея с аппликатором.

Некие наборы дополняются полировочным средством, которое можно нанести на поверхность, Используя салфетку либо микрофибра. Свойства краски совпадают с заводским аналогом, по этому цвета совпадают, и карандашом можно замазывать двери, кузов, и другие составляющие. Преимущество внедрения. стремительно и недорого вернуть покрытие.

На русском рынке имеются различные виды ремкоплектов. Время от времени карандаш в наборе заменяется флаконом с кисточкой. Обычно такие наборы стоят дороже.

Ремкомплект рассчитан на многоразовое внедрение. С его помощью можно замазывать повреждения сходу после из появления. Временами подкрашивая царапинки, в новеньком состоянии поддерживаются даже старенькые авто.

Баллончик с краской

Баллончики работают по типу аэрозолей. Нужно отыскать царапинки и баллончик распыл на нее краску. Закрашенное повреждение сохнет за маленький период. Для подбора подходящего цвета существует каталог авто цветов.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубочайшем и необъятные повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводит с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в малеханьких флаконах и предусмотрены специально для локальной корректировки.

Но не считая некое трудозатратности данного процесса, необходимо будет еще потрудиться и над подбором подходящего цвета и колера краски (ниже смотрите видео).

В случаях значимого повреждения ЛКП, которое дошло до «живого» металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля необходимо покоробленную поверхность обработать преобразователем ржавчины либо нанести защитное цинковой покрытие (подробности смотрите в статье о удалении ржавчины). это дозволит предупредить следующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, будет нужно использовать шпатлевку. не стоит третировать этой процедурой. Все сложные работы целенаправлено доверить квалифицированным спецам, Которые со познанием дела проведут восстановительные работы и посодействуют достигнуть идеально результата.

Но, при наличии «прямых» рук и неких опыта, с кузова автомобиля без помощи других можно удалить фактически любые царапинки (как без покраски, так и с подкраской покоробленных участков). Стоит принять к сведению, что все работы необходимо проводит в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. До подкраскы кузов автомобиля лучше Подогреть.

Ну а если дела уж совершенно плохи, тогда очень с подробной аннотацией по покраске автомобиля своими руками.

Как заполировать царапину на машине и глубокие повреждения автомобиля?

Покупка нового авто — всегда приятное событие для автолюбителя. К сожалению, даже самая бережная эксплуатация приводит к появлению больших и малых царапин и других дефектов покрытия.

Паутинка из мелких царапин может не представлять опасности коррозии кузова, но ухудшать эстетический вид машины.

Более крупные повреждения могут привести к разрушению металла, поэтому убрать царапины на машине нужно обязательно — и как можно быстрее.

Причины появления царапин

В процессе эксплуатации автомашины появление мелких дефектов покрытия — вполне закономерный процесс. Возникать они могут по разным причинам:

• ДТП «мелкого масштаба»;
• небольшие камни и частицы пыли, которые присутствуют практически на любой дороге. Чаще всего они попадают на переднюю часть машины — край капота, решетку радиатора и бампер;
• ветки деревьев и кустарников;
• крупицы песка на тряпках, которыми полируют кузов автомойщики;
• погодные явления;
• хулиганские действия и когти животных (кошек или собак).

Если проблема возникла, следует как можно скорее убрать царапины на кузове автомобиля, иначе под воздействием погодных явлений, а также антигололедной смеси, на металле может начаться коррозия, и тогда уже придется куда сложнее.

Для начала нужно определить, насколько глубоким является повреждение.

Стоит иметь в виду, что покрытие кузова автомобиля состоит обычно из грунтовки, под которой находится лист металла (у некоторых машин их еще разделяет фосфатный слой), базовой эмали.

Сверху нанесен высокопрочный лак. В связи с этим нужно внимательно осмотреть царапину, чтобы понять, какие слои она затронула, и тогда уже определиться со способом ремонта.

Методы устранения повреждений

«Малой кровью» можно отделаться, если убрать мелкие царапины с кузова автомобиля поможет полировка. В сложных случаях придется перекрашивать деталь кузова целиком. Поэтому осмотр повреждений необходимо проводить при дневном освещении, предварительно вооружившись увеличительным стеклом.

Простота — себе дороже

Неоднократно рекламируемые «чудо-карандаши», которые способны убрать мелкие царапины на машине без покраски буквально в одно мгновение, на самом деле, могут оказать и обратный эффект.

Подавляющее большинство автолюбителей, использовавших это «чудодейственное» средство, утверждают, что царапину все равно остается видно, а краска даже становится другого цвета.

Это означает, что при выборе карандаша нужно проявить особое внимание.

Перед его использованием нужно тщательно вымыть машину и обезжирить участки, на которые будет наноситься карандаш. Обязательное условие для использования карандаша — сохранение заводского грунта. Если в процессе появятся масляные потеки, можно убрать их обычным бензином, антисиликоном или уайт-спиритом. После нанесения краска будет сохнуть минут 5−10. Карандаш наполнен лаком с абразивом, он рассчитан не на удаление царапины, а на ее маскировку.

Есть и другой вариант карандаша-удалителя, которому для высыхания требуются сутки, после чего зачистка царапины производится мелкой наждачкой или резиновой губкой. Зачищать нужно плавными движениями, не торопясь, периодически проверяя результат. После следует отполировать зачищенное место средством для полировки, чтобы вернуть блеск.

Еще более «бюджетным» вариантом считается обычный лак для ногтей. Некоторые применяют его, чтобы убрать сколы на капоте без покраски. Хотя, несмотря на его дешевизну, довольно велик риск не угадать с цветом. Наносить его следует тоже на предварительно вымытую и обезжиренную поверхность.

Все эти способы недолговечны, потому что после нескольких моек процедуру придется повторять.

Использование краски-аэрозоля

Для царапин, которые не представляется возможным удалить карандашом, стоит применить краску-аэрозоль.

Сначала поврежденный участок нужно обезжирить растворителем, затем вырезать на листе бумаги отверстие, по форме совпадающее с самим повреждением. Это делается для защиты от краски других элементов кузова.

Листок бумаги расположить на расстоянии нескольких сантиметров от повреждения и начать распылять краску из баллона, сквозь отверстие.

Лишняя краска обычно стекает вниз: в таком случае лучше остановиться и немного подождать, чтобы она высохла. Мелкой шкуркой, влажной или сухой, выровнять поверхность царапины так, чтобы она была вровень с неповрежденными участками, с которыми граничит. Наносить краску повторно можно лишь через сутки, когда полностью высохнет первый слой.

После рекомендуется сделать полировку поверхности специальным средством, приобретенным в магазине автозапчастей. Стоит присмотреться к тем средствам, которые находятся в среднем ценовом диапазоне и выпущены известным производителем.

Неплохо действует «Антицарапин», который содержит абразивные элементы и оказывает полирующее воздействие. На царапину его наносят, но не втирают, а после обработки необходима полировка.

Необходимость полировки

Не очень серьезные повреждения, которыми являются царапины, повредившие верхний слой покрытия, выглядят как белые линии на поверхности. Их даже не видно на мокрой машине, но, как только она высыхает, предательские полосы снова проявляются. В борьбе с такого рода дефектами поможет обыкновенная полировка.

Нужно приготовить полироль с неабразивными свойствами, салфетку и полировальное устройство, а также запастись терпением. Непосредственно полировку придется повторить много раз (до 15), чтобы достичь хорошего результата. Будет нужно:

• вымыть машину и заклеить не имеющие повреждений участки кузова малярным скотчем;
• салфеткой из микрофибры нанести на поврежденный участок немного средства для полировки;
• провести полировочные работы сухой тряпкой или специальным инструментом;
• убедиться, есть ли эффект, и повторить действия по полировке несколько раз — при необходимости.

Альтернативным вариантом является полировка абразивная. Она способствует достижению наилучшего результата, потому что снимает часть лака, но применять ее на конкретном участке можно будет только 2−3 раза за весь период жизни машины.

Специалисты советуют использовать этот метод не чаще одного раза в пять лет. Правильный подход к делу обеспечивает исчезновение не только царапин, но и «паутинки», которая портит внешность автомобиля при ярком солнечном освещении.

Абразивный круг или тряпка, которыми производится полировка, должны быть чистыми: любая крупинка песка или частичка грязи непременно испортит всю работу, оставив свой след на обработанном участке. Лучше использовать несколько насадок или тряпок.

Ретушь и покраска

Для удаления сколов на разных частях кузова применяют ретуширующую краску. Ею подкрашивают дефект, хотя назначение такой краски — не скрыть его, а просто защитить поврежденное место от коррозии. Цвет краски подбирается по номеру, а наборы состоят обычно из двух баночек, в одной из которых краска, а в другой лак.

Одним из более серьезных способов «сражения» с автомобильными царапинами является окрашивание ремонтной краской.

В этом случае поврежденный участок обрабатывается, как обычно, и окрашивается краской соответствующего цвета.

По завершении это место следует покрыть лаком, но если повреждение глубокое и проникло сквозь все слои лакокрасочного покрытия — до металла, то коррозия не заставит себя долго ждать, поэтому нужно планировать ремонт.

При покраске важно не только правильно подобрать оттенок, но и иметь в виду, что, если цвет машины перламутровый или «металлик», то покрытие кузова будет двухслойным.

Сначала наносится основа, которая быстро высыхает, а затем — новый слой, за счет которого и достигается эффект металлического блеска.

Это добавляет дополнительных сложностей с покрасочными работами и является мотивацией для обращения к специалистам.

Общие советы

Убрать ли царапины с кузова автомобиля своими руками или обратиться в специализированную мастерскую — каждый автолюбитель выбирает сам. Если при борьбе с повреждениями кузовного покрытия владелец машины рассчитывает только на себя, он должен быть готов к возможным рискам и результату, мягко говоря, далекому от идеала. Хотя тем, кто хочет сэкономить, этот вариант, конечно, придется по душе.

Если же царапины на кузове не просто имеются в наличии, а уже успели заржаветь, то первым делом нужно обработать их преобразователем ржавчины, который после нанесения разъедает коррозию. «Вредная» ржавчина превращается в полезную цинковую защиту кузова.

Затем покрытие готовится к покраске в обычном режиме — производится шлифовка и грунтовка. Потом происходит нанесение краски с помощью пульверизатора, а финальным этапом будет нанесение лака.

Вся процедура может оказаться слишком сложной для новичка, поэтому есть смысл доверить ее профессионалам.

Как работают специалисты

В автосервисе все происходит примерно по той же схеме. Рабочий процесс по избавлению автомобиля от царапин на кузове, проводимый специалистами, также начинается с проведения экспертного осмотра повреждений.

Затем работа может включать следующие этапы:

• подготовительный (мытье, высушивание и обезжиривание поврежденного участка);
• нанесение антикоррозийного грунта, а затем грунтовки;
• покраска выбранным цветом (для этого используется пульверизатор) проводится в три слоя.

Нередко бывает выгоднее оплатить работу профессионалов, чем проводить всю процедуру самому, не имея соответствующих навыков, особенно если речь идет о дорогом автомобиле, испортить внешний вид которого не захочет ни один адекватный владелец.

Как убрать различные виды царапин с кузова автомобиля

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля появляются не только при возникновении аварийных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий, но и во время обычной повседневной эксплуатации автомобиля. Такие дефекты влияют не только на износостойкость машины, но и на внешний вид средства передвижения. По указанным причинам удаление царапин остается актуальной темой для водителей автомобиля.

Разновидности внешних повреждений

Царапины на автомобиле бывают разной протяженности и глубины. В зависимости от этих факторов различают следующие их виды:

Такие повреждения поддаются выведению с помощью лишь одной полировки, так как при подобных дефектах задет только лаковый, поверхностный слой.

• Царапины с глубиной повреждения, достигающего основы лакокрасочного покрытия.

В случае со средней степенью повреждений без ремонта не обойтись, но исправить такие дефекты с помощью локальных действий возможно.

• Повреждения, достигшие металла, часто с деформацией детали авто и/или появлением ржавчины.

Самый тяжелый вид дефектов, при которых повредились слои лака, краски, грунта и даже металл, нуждаются в серьезном ремонте с предварительным выпрямлением покореженной детали и восстановлением слоя грунтовки.

Выясним как определить глубину царапин на двери или других частей автомобиля:

1. Возьмите воду и тряпку.
2. Налейте воды на поврежденную поверхность и протереть сухой ветошью.
3. Внимательно посмотрите на царапину. Если она на некоторое время приняла цвет автомобиля, повреждение находится на лаковом покрытии. В этом случае можно обойтись простой полировкой кузова. Если при проведении манипуляций с водой цвет царапины неизменен, значит повреждение кузова глубокое, возможно до металла.

Простейшие царапины

Если автолюбитель поцарапал машину и повреждение неглубокое, то нужно знать как избавиться от царапины на машине самостоятельно. Когда дефект обнаружен на пластиковой детали автомобиля, ее можно убрать с помощью:

• нагрева поверхности строительным феном или другим нагревательным прибором;
• полировки;
• специального карандаша для удаления царапин;
• грунтовки и окрашивания.

Последний способ удаления повреждений применяется для избавления от глубоких царапин.

Неглубокими повреждениями на пластиковой части авто могут казаться обычные грязные разводы, которые убираются после нескольких моек. Если же такого не произошло, воспользуйтесь строительным или обычным феном. Постепенно нагревая поверхность с царапиной, водите включенным феном непосредственно над поврежденными участками.

Инструкция по замене лобового стекла на Шевроле Круз

Чтобы убрать мелкие царапины на кузове автомобиля, необходимо воспользоваться специальными средствами для их удаления. Подойдет специальный карандаш (затирка), который полностью замаскирует повреждения. Перед началом работы следует очистить поверхность от грязи, обезжирить Уайт-спиритом или другим похожим средством (бензином, растворителем) и дать высохнуть.

Если в царапине осталась грязь, аккуратно пройдитесь по ней уголочком наждачки, не сильно прижимая его к поверхности.

При проведении карандашом по поцарапанной поверхности происходит заполнение повреждения эластичным составом — акриловой краской.

Если задето цветное покрытие (краска), лучше подбирать карандаш подходящего цвета и оттенка. После затирки царапины не забудьте отполировать поверхность с помощью полировальной машинки.

После процедуры желательно провести удаление лишнего воска микрофибровой салфеткой.

Устранение неглубоких дефектов может также происходить с помощью абразивной полировки. Однако, этим методом нельзя пользоваться более, чем четырех раз. Лаковая поверхность в 20 микрон снимается таким способом за 4 обработки. Таким образом полировкой можно самому спрятать не очень глубокие дефекты лакокрасочного покрытия, которые затронули верхний слой и дошли максимум до базовой эмали.

Как убрать глубокую царапину на машине

Чтобы избавиться от глубоких царапин на кузове, понадобятся такие материалы и инструменты:

• бумага наждачная (P1500 и P2000);
• грунтовочная масса (грунтовка);
• полироль;
• краска нужного тона (для получения точного цвета рекомендуется произвести компьютерную диагностику).

При эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие кузова имеет свойство выцветать и стираться, поэтому цвет нового авто отличается от цвета бывшей в эксплуатации машины.

Перед проведением реставрационных работ нужно проверить, все ли материалы подготовлены. При наличии двухкомпонентной краски в случае металлика или особого перламутрового цвета авто смешайте краску с активатором в заданных на упаковке пропорциях.

Разберемся поэтапно как убрать глубокую царапину на машине своими руками:

1. Удалите грязь с ремонтируемой поверхности, используя тряпки, воду, моющие средства и наждачную бумагу.
2. Если появление царапины до металла сопровождалось образованием ржавчины, следует использовать наждачку для ее удаления. При наличии вмятин и прогибов металла это место предварительно следует ликвидировать с помощью специальной полиэфирной шпатлевки для автомобилей, слой которой не должен быть больше трех миллиметров. После высыхания вещества обработанное место повреждения следует тщательно затереть сначала крупнозернистой, а после — мелкозернистой наждачкой, делая незаметными перепады поверхности.
3. На третьем этапе нужно обработать царапину грунтовкой. Замажьте повреждение кисточкой или распылителем.
4. Дайте нанесенному грунтовочному слою высохнуть, отшлифуйте его.
5. Поверхность обезжиривается.
6. Нанесите приготовленную автоэмаль. Правильнее покрасить повреждение с помощью специального краскопульта.
7. Ремонт царапин на автомобиле предполагает наложение двух-трех слоев краски с временным интервалом в полчаса.
8. Дождитесь полного высыхания наложенного слоя автоэмали. Это занимает около 24 часов.

Как легко выполнить замену любой лампы на Renault Logan

Когда стоит прибегнуть к помощи профессионалов

Если убрать царапины и устранить дефекты на поверхности авто самостоятельно не получается, нужно обратиться в автосервис. Перед отправкой машины на ремонт рекомендуется предварительно узнать цены на подобные услуги. Не исключено, что вам придется сначала показать автомобиль мастерам для оценки состояния машины.

Если есть такая возможность, лучше сразу привезти автомобиль на ремонт в специализированную организацию. В противном случае при неправильном подходе обработанные части кузова могут вздуться или наоборот, «провалиться». При недостаточном удалении ржавчины и неверной ее обработке может произойти дальнейшее ее развитие, что приводит к коррозийным явлениям, постепенно разрушающим кузов машины.

За помощью специалистов из автомобильной ремонтной мастерской следует прибегать, если ремонт требуется не только металлическим частям кузова, но и пластиковым деталям. Сделать капитальный ремонт пластиковых панелей или пластикового бампера не так уж просто. При нагревании указанных конструктивных частей авто вы можете повредить поверхность еще больше, не избавившись от царапины.

Способы удаления повреждений с поверхностей автомобиля зависят не только от площади дефекта, но и от их характера, а также от глубины царапин. Перед началом ремонтных работ следует узнать, насколько сильно повредилось покрытие. От правильности постановки такого «диагноза» будет зависеть успех всей ремонтной операции в целом.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Для удаления царапин с кузова автомобиля далеко не во всех случаях поврежденные места лакокрасочного покрытия необходимо перекрашивать. Зачастую, удалить неглубокие царапины можно и без покраски кузова авто. Ведь на дорогах случается всякое, и нередко даже профессиональные водители сталкиваются с проблемой появления различного рода царапин на кузове.

Причиной их появления не всегда является уровень навыков вождения. Царапины на кузове автомобиля могут стать следствием неосторожной езды других участников дорожного движения. Также причинами появления царапин могут быть ветки и высокая сухая трава на загородных дорогах, либо агрессивная пыль и камни с обочин.

В любом случае, независимо от причин их появления, царапины на кузове автомобиля подлежать удалению. Однако не всегда стоит обращаться в подобных ситуациях за помощью к дорогостоящим специалистам, так как во многих случаях справиться с проблемой можно своими руками.

Как убрать царапины на кузове автомобиля

Перед удалением царапин с кузова автомобиля, сперва машину следует тщательно вымыть (инструкция как правильно мыть машину).

Затем на очищенном кузове можно будет оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия (сокращенно – ЛКП) и глубину царапин, после чего определить способ их удаления.

Исходя из глубины и размера царапин на кузове автомобиля, возможны следующие варианты их удаления:

1. Удаление царапин и небольших сколов полировкой кузова (вручную или при помощи полировальной машинки);
2. Неглубокие царапины лакового покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша (например, Fix it Pro), цветного воска или наносоставов типа RENUMAX;
3. Серьёзные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины до “живого” металла, удалить без покраски практически невозможно. В подобных случаях на подкраску кузова придется существенно потратится.

Давайте каждый из способов удаления царапин с кузова автомобиля рассмотрим более подробно и взвесим их плюсы и минусы.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

• Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
• Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro

• Если имеет место лишь поверхностное повреждение лакового покрытия, то для удаления таких царапин существует отличный способ, не требующий специфических навыков и под силу любому дилетанту – это специальный карандаш для удаления царапин Fix it Pro.
• Всего после нескольких применений, карандаш Fix it Pro на поверхности кузова не оставит и следов от царапин. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:

• Простота и легкость в использовании;
• Он подходит к любому цвету автомобиля;
• Практически мгновенно удаляет небольшие царапины и сколы;
• Fix it Pro можно использовать несколько раз;
• Очень доступная цена и возможность сэкономить на визите в автосервис.

Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению “бывалых” автомобилистов, составы RENUMAX более эффективно справляются с царапинами и другими мелкими повреждениями ЛКП автомобиля.

А учитывая невысокую стоимость и легкость в применении, RENUMAX с уверенностью можно назвать одним из самых популярных средств для удаления царапин на кузове автомобиля без покраски.

Но все же чудес не бывает и следует помнить, что и карандаш Fix it Pro, и средство RENUMAX помогут восстановить ТОЛЬКО лаковое покрытие автомобиля, а не краску.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Видео: способы удаления царапин на кузове автомобиля без покраски

Как устранить царапину на автомобиле? | Статья от автосервиса «Автоцарапина»

Актуальность

Даже при очень бережном вождении кузов автомобиля все равно получает небольшие повреждения в процессе эксплуатации.

Мелкие камни, летящие из-под колес других машин, ветки кустов, торчащие куски проволоки и другие объекты способны оставить на лакокрасочном покрытии свои следы.

Неглубокие и небольшие дефекты не приносят серьезного вреда, но при этом портят внешний вид автомобиля. Если царапины глубокие, то может начаться развитие коррозионного процесса и дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия.

Чтобы сохранять автомобиль в отличном визуальном и техническом состоянии, рекомендуется периодически выполнять полировку кузова, а также некоторые другие восстановительные операции. В этой статье мы поговорим о видах дефектов ЛКП, а также расскажем о том, как убрать мелкие царапины на вашей машине.

Основные виды повреждений ЛКП

Перед тем, как приступить к проведению необходимых ремонтных операций, следует выяснить, подлежат ли существующие дефекты удалению. Все зависит от глубины повреждения: чем она больше, тем сложнее и дольше будут восстановительные работы.

Выделяют следующие виды царапин на автомобиле:

• на лаке и краске;
• до грунта;
• до металла.

Определить глубину повреждения можно невооруженным глазом, однако в некоторых случаях (если царапина очень тонкая) разумнее воспользоваться лупой. При этом место дефекта лучше рассматривать при ярком солнечном или искусственном свете.

Если на кромках царапин вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего основной слой лакокрасочного покрытия вашего автомобиля не поврежден.

Это означает, что для того чтобы удалить дефекты, достаточно будет воспользоваться обычной полировкой либо восковым карандашом. Однако если вы обнаружили на машине глубокую царапину до металла, то самостоятельным ремонтом можно не отделаться.

Удаление такого дефекта требует полной покраски поврежденного элемента кузова с комплексной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой.

Как убрать мелкие повреждения на лаке и краске?

Для того чтобы устранить царапину на автомобиле, воспользуйтесь методом полировки или специальным восковым карандашом. Первый способ предполагает применение специальных абразивных полиролей, которые снимают тонкий слой ЛКП в месте повреждения и сравнивают его до одного уровня.

Применение такого метода требует аккуратности и внимательности, так как излишние усердия могут привести к тому, что вы снимите слишком много краски и нарушите целостность покрытия. Если царапина совсем незначительная, то можно использовать так называемые маскировочные средства. Они не содержат абразивных элементов и позволяют скрыть царапины на машине без какого-либо риска для ЛКП.

Процедура удаления дефектов полировкой включает несколько этапов:

1. Подготовку. Перед тем, как заделать мелкие царапины на кузове автомобиля, тщательно вымойте и просушите кузов. Чтобы не задеть неповрежденные участки ЛКП, желательно заклеить их малярной лентой.
2. Полировку. Нанесите на поврежденный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани, тряпки из микрофибры или специальной машинки начните полировать поверхность. Делайте все плавно и постоянно проверяйте, исчезает ли царапина.
3. Заключительную стадию. После полировки автомобиль желательно еще раз помыть, после чего оценить качество проделанной работы. Иногда, чтобы полностью убрать маленькую царапину на машине, процедуру приходится повторять несколько раз.

Зачастую достаточно эффективным способом является применение воскового карандаша. Он содержит специальное активное вещество, которое заполняет имеющиеся полости и сравнивает лакокрасочное покрытие. После полного высыхания поврежденное место становится практически незаметным. Для достижения лучшего эффекта можно обработать поверхность особой цветообогащенной полиролью.

Процедура удаления царапин карандашом включает несколько этапов:

1. Подготовку. Чтобы успешно замаскировать царапину на машине, предварительно очистите и обезжирьте дефект растворителем.
2. Нанесение. Аккуратно нанесите средство из карандаша на царапину и дайте время, чтобы оно высохло (как минимум сутки). Во время проведения работ постарайтесь не задеть неповрежденные участки покрытия.
3. Обработку. Затем необходимо зашлифовать царапину на машине с помощью мелкой шкурки или резиновой губки. Выполняйте все действия плавно и медленно, периодически останавливаясь для проверки результата.
4. Полировку. Отполируйте поверхность (см. выше) для того, чтобы максимально выровнять поверхность кузова и придать ей блеск. В некоторых случаях исправить царапины на машине получится, только если повторить все перечисленные действия несколько раз.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Если дефекты настолько глубоки, что задели слой грунтовки, то можно сразу исключать варианты с использованием воскового карандаша — в данном случае он будет бесполезен. Заделку такого повреждения можно провести только с помощью краски.

Рассмотрим подробнее, как убрать царапины до грунта на легковом авто:

1. Подготовка. В первую очередь приобретите автомобильную краску в баллоне для удаления дефектов. Особое внимание уделите тому, чтобы ее цвет совпадал с цветом вашего авто. Если вы выбираете, чем затереть царапины на машине, обратите внимание на специальные полировочные комплекты, которые включают краску, лак, специальные губки и другие необходимые средства.
2. Начало работ. Обезжирьте поверхность растворителем. Затем возьмите листок бумаги и вырежьте в нем отверстие по форме царапины — так вы сможете защитить неповрежденную поверхность кузова.
3. Покраска. Держа листок в нескольких сантиметрах от кузова, начните распылять краску через отверстие. Далее постарайтесь выровнять обработанное покрытие в один уровень с неповрежденной поверхностью с помощью наждачной бумаги. Для получения приемлемого результата повторяйте эту процедуру несколько раз (с перерывами не менее суток между покрасками). В заключение нанесите лак и отполируйте поверхность (см. выше).

Что касается повреждений до металла, то их устранение требует наличия специально оборудованного помещения, а также применения большого количества специальных инструментов и расходных материалов. Для того чтобы узнать, как убрать глубокие царапины на кузове легкового автомобиля, обращайтесь в компанию «Автоцарапина».

Как заполировать царапины на машине

Главная » Ремонт и сервис » Как заполировать царапины на машине

Каждый автовладелец сталкивался с такой неприятностью, как появление царапин на автомобиле.

Такие повреждения могут возникать вследствие аварии, неаккуратного обращения (авто можно поцарапать ключами, ногтями, металлическими элементами одежды), также царапина может образоваться из-за мелких камушков, вылетающих из-под колес едущей впереди машины. Справиться с этой неприятностью можно двумя способами:

• обратиться за помощью в автосервис;
• провести полировку своими руками.

Первый вариант хорош тем, что все операции будут проводить профессионалы и результат, скорее всего, будет отличным. Но с другой стороны, вы потеряете значительную сумму денег, а также большое количество времени.

Самостоятельная полировка обойдется в разы дешевле, однако, результат может не оправдать ваших ожиданий.

В этой статье мы поговорим о том, как заделать царапину на машине своими руками и обсудим, что для этого потребуется.

Удаления царапин на кузове автомобиля при помощи полировки

Предварительный этап

Прежде чем начинать работы по устранению царапины, нужно определить степень повреждения лакокрасочного покрытия на авто. Для начала необходимо тщательно вымыть авто и визуально оценить его состояние:

• Если царапина представляет собой след от краски другой машины, можно просто обойтись уайт-спиритом.
• Если повреждение действительно имеется, значит нужно определить его глубину. Для этого нужно провести ногтем перпендикулярно царапине. Если ноготь будет цепляться за края – повреждение довольно глубокое, если нет, значит, вам повезло и такую царапину вы сможете заделать довольно быстро. Также можно просто намочить машину, если царапины не видны на влажной поверхности, значит, они неглубокие.

Определение глубины царапин

Устранение неглубоких царапин

Если на вашем авто появились мелкие царапины, можно обойтись легкой абразивной полировкой. В автосервисе для этого используют специальный инструмент, но покупать его для одного раза нецелесообразно. Итак, нам понадобится:

• абразивная паста (лучше использовать мелкий абразив);
• тканевая салфетка;
• восковая полироль.

Продавец может предложить вам пасту с пигментом, который поможет заполировать более глубокие царапины на авто. Здесь можно не особо беспокоиться о соответствии цвета пигмента краске автомобиля. В любом случае, пигмент вымоется через несколько моек.

Полировка дисков автомобиля своими руками

Порядок устранения незначительных царапин:

1. Для начала необходимо тщательно вымыть кузов автомобиля, дать ему высохнуть и убедиться, что на машине не осталось грязи, песка и пыли. Полировать необходимо в гаражных условиях или на улице, но только в спокойную погоду.
2. Теперь нужно нанести небольшое количество абразивной пасты на салфетку и обработать поврежденную площадь круговыми движениями с легким нажимом. Не стоит тереть одно место слишком долго – так можно стереть весь лак на данном участке.
3. Абразивную пасту необходимо тщательно смыть после завершения полировки.
4. Затем на влажную поверхность нужно нанести восковую полироль, дать машине немного посохнуть, после чего насухо вытереть заполированное место чистой мягкой салфеткой.

Устранение глубоких царапин

В случае если лакокрасочное покрытие на машине получило значительные повреждения, нельзя будет обойтись только полиролью. Самый простой способ устранения таких царапин на авто – использование маркеров.

От вас потребуется только закрасить маркером поврежденную площадь, а затем заполировать его так же, как и в случае с неглубокими царапинами.

Этот способ довольно дешевый и простой, но эффект от него не долгосрочный, поэтому такую операцию придется повторять регулярно.

Второй способ – это ремонтное подкрашивание своими руками. Для осуществления этой операции понадобятся:

• базовая краска;
• лак;
• грунтовка;
• спирт;
• тонкая кисточка с мягким ворсом;
• набор для устранения неглубоких царапин.

Большинство современных автомобилей продаются вместе с ремонтным набором, включающим в себя базовую краску и лак. Если в комплектацию вашей машины набор не входил, значит, вам нужно подобрать расходные материалы.

Чем отполировать стекла автомобиля от царапин

Порядок устранения глубоких царапин:

1. Первым делом нужно тщательно вымыть автомобиль и дать ему просохнуть. Поврежденное место на машине следует обработать спиртом, чтобы полностью его обезжирить. Все работы нужно проводить в непыльной обстановке.
2. Затем следует нанести грунтовку на царапину и немного подождать.
3. Теперь можно приступить к закрашиванию. Нужно тонкой кисточкой нанести краску на поврежденное место, стараясь не выйти за его границы. После этого следует дать краске просохнуть. Время высыхания указывается производителем на упаковке.
4. Следующий шаг – нанесения лака. Этот процесс осуществляется аналогично предыдущему. Только лак нужно наносить, выходя за границы повреждения и с небольшим запасом, который сотрется при последующей полировке. Теперь нужно только дождаться, пока лак высохнет, после чего можно использовать транспортное средство по назначению.
5. Не ранее чем через месяц после подкрашивания необходимо заполировать обработанное место на авто. Для этого используется паста с мелким абразивом и восковая полироль. Процесс ничем не отличается от полировки неглубоких царапин.

После завершения всех вышеперечисленных процедур, устранение царапины на автомобиле можно считать завершенным. В ряде случаев легко обойтись и без грунтовки (если царапины не очень глубокие) но лучше перестраховаться, чтобы избежать усадки краски во время высыхания.

Как заполировать царапину на машине и глубокие повреждения автомобиля?

Как удалить глубокие и поверхностные царапины с поверхности кузова автомобиля? Чем и как заделать царапину до грунтовки и металла на автомобиле?

Инструкция по устранению царапин на автомобиле.

Очень часто в процессе быстрой езды по заснеженным дорогам, или во время перемещения по автотрассе весной, на кузов автомобиля попадают мелкие камни, которые повреждают поверхность. Из-за этого появляются царапины. В этой статье мы расскажем, как убрать царапины на автомобиле.

Виды царапин на автомобиле

Существует несколько видов царапин, в зависимости от этого необходимо выбирать восстанавливающий состав.

• Поверхностные царапины. Возникают как раз во время воздействия на автомобиль мелких камней, веток. Они задевают лишь верхний слой краски
• Царапины с повреждением грунтовки. Это более глубокие повреждения, которые доходят до грунтовочного слоя, покрывающего сам металл
• Царапины до самого металла. Самые серьезные, ведь при отсутствии покрытия под воздействием влаги развивается коррозия металла

Царапины на авто

Чем убрать царапины на краске: удаление поверхностных повреждений

Удаление поверхностных царапин — самый простой вариант. В основном для их устранения необходимо использовать восковые полироли, которые не содержат абразивных веществ.

Они имеют в своем составе воск или силиконовые вещества, при нанесении которых на поверхность кузова и равномерном распределении, заполняют мелкие трещинки, выравнивая покрытие.

Простой, но недолговечный вариант, который чаще всего используется для того, чтобы предупредить дальнейшее повреждение автомобиля, возникновение новых царапин.

Такого рода покрытие используется в том случае, если царапины поверхностные и видны лишь на сухом кузове при солнечном свете. Таким образом просто теряется блеск и авто становится матовым.

Именно такие полироли используются для восстановления блеска. Существует несколько вариантов на основе силикона и полимерных смол, пчелиного или натурального воска. Эти вещества отличаются по цене. Самые дорогие из них обычно более стойкие.

Покрытие смывается через две-три мойки и приходится его обновлять.

• Жидкий воск Plak
• Холодный воск для автомоек Dry Wax Cliff
• Твердый автомобильный воск WILLSON GOLD
• Водоотталкивающий супер воск-концентрат «Shine On-Instant Wax» Eco Drop

Как убрать царапины до грунтовки?

В таком случае можно воспользоваться полиролями с абразивным веществом. Они наносятся на кузов авто и втираются круговыми движениями или при помощи шлифовальной машины. Таким образом в ходе процедуры стирается часть слоя краски до самой царапины, и поэтому она становится незаметной.

После такой процедуры необходимо покрыть поврежденное место воском или каким-то защитным полиролем, чтобы препятствовать возникновению новых царапин, защитить слой краски. Такого рода полировка с абразивными частичками вредит автомобилю и постепенно истощается слой краски.

Используется в крайних случаях.

Поэтому для устранения царапин до грунтовки, часто используют специальные карандаши или маркеры. Принцип их работы может отличаться. В основном это небольшой восковой карандаш в тон цвета авто.

Есть несколько разновидностей цветов, необходимо выбрать наиболее подходящий карандаш. Он прижимается к царапине и проводится по ней.

Таким образом воск, который находится в составе карандаша, заполняет царапину, препятствуя выделению краев.

Далее, проводится удаление остатков вещества карандаша и защитная полировка, при помощи восковых полиролей. На рынке можно найти карандаши гелевые и полимерные. Они работают по принципу коррекции и наращивания акриловых и гелевых ногтей.

Вещества, которые используются для заделки царапин, очень похожи по своему действию и составу. В основном царапина просто заливается гелем из карандаша, который высыхает. Далее наносится обычный восковой полироль для защиты от царапин.

• Farecla G3
• Sonax Abrasive paste 320100
• Doctor Wax Полироль для удаления царапин
• Liqui Moly METALLIC POLITUR 7646

Царапина до металла

Как убрать царапину на автомобиле: устранение глубоких повреждений

Если на автомобиле имеется серьезная царапина до металла, справиться с ней при помощи карандаша и полироля не получится. Необходимо использовать целый арсенал средств.

• Снимается верхний слой краски при помощи абразивного материала, наждачной бумаги с мелким размером зерен
• Далее, наносится шпаклевка с целью выравнивания поверхности, затем слой грунтовки и только потом осуществляется покраска автомобиля краской
• Желательно приобретать ее в салонах по номеру, а также году выпуска автомобиля, чтобы быть уверенным, что такого рода цвет подойдет под ваш автомобиль и не придется полностью его перекрашивать
• Далее, для того чтобы сравнять цвета, используются обычные восковые полироли, которые придают дополнительный блеск

Такая манипуляция достаточно сложная и требует сноровки, а также некоторого опыта. Поэтому если вы не особо уверены в своих силах, рекомендуем обратиться в автосалон, в котором проведут рихтовку, грунтовка, а также покраску автомобиля, и восстановят его в месте царапины или трещины.

Убрать царапину с автомобиля не очень сложно, если она неглубокая, не достает до металла. Если же повреждение доходит до слоя металла, придется выполнить ряд манипуляций, которые позволят восстановить авто и препятствовать коррозии металла.

ВИДЕО: Убираем царапины с авто

Как убрать царапины на машине своими руками

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски.

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия.

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Как устранить мелкие царапины на кузове автомобиля

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками

Автовладельцы знают, что от появления царапин на кузове автомобиля никто не застрахован. Эта беда может появиться в любой момент – даже случайно отлетевший камешек из-под колес встречной машины, способен оставить глубокий след на лакокрасочном покрытии.

В данной статье мы рассмотрим: как самостоятельно удалить (убрать), замаскировать (скрыть), замазать (заделать), или провести локальный ремонт кузова машины без её полной покраски.

В зависимости от глубины проникновения царапины бывают:

1. Мелкие, когда затронут только верхний – лаковый слой. Они заметны при тщательном осмотре после мойки;
2. Средние проникают до грунтовки, сдирая лак и эмаль. Такая царапина видна на чистой машине;
3. Глубокие достают до металла сквозь лак, краску, грунтовку. Их видно сразу, если кузов не сильно грязный.

Самые распространенные места появления дефектов на кузове машины: бамбер, крыло, дверь, капот.

Как удалять неглубокие царапины с кузова автомобиля — полировка и карандаши

С повреждениями лакокрасочного покрытия нужно бороться на начальной стадии, чтобы не допустить вздутия краски, появления трещин. Предлагаются проверенные, отработанные методики удаления мелких, средних царапин.

Полировка кузова машины специалными пастами

Самый распространенный способ избавиться от кузовных повреждений, который выполняется на мойках – это отполировать автомобиль с помощью полировочной машины и специализированных средств.

Автовладельцам предлагают два варианта чтобы избавится от поврежджений:

1. Если на лакокрасочном покрытии в редких местах появились небольшие повреждения лака, то подойдет полировка неабразивной пастой. Она образует дополнительную защитную пленку ЛКП кузова, заполняет царапины. Со временем пленка смывается, поэтому процедуру требуется регулярно повторять;
2. Когда кузов машины полностью покрыт мелкими царапинами, не достающими до эмали, предлагается полировка пастами разного абразива. В зависимости от размеров повреждений подбирается, подходящее средство. При обработке ЛКП по такой методике стирается верхний слой лака и поверхность становится равномерной. Частое применение приводит к стиранию лака, потере насыщенности цвета кузова.

• Turtle Wax Original FG6507 — 350 руб.
• LIQUI MOLY 7644 — 420 руб.
• Doctor Wax 8307 — 290 руб.

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Получив свой RENUMAX, я сразу же принялся его тестить. Следовал по инструкции: встряхнул бутылку. Затем аккуратно нанес средство на поверхность, где была царапина. Подождал пару минут и … Читать далее

Специальные жидкие полироли на основе жидкого стекла

Для самостоятельного ремонта автовладельцам подойдет жидкая полироль. В автомагазинах есть два типа этого средства – тефлоновое и восковое или жидкая керамика (стекло). Эффект от применения получается, как при обработке кузова неабразивными пастами.

На кузове создается защитная пленка, а мелкие царапины заполняются воском или тефлоновым составом. Но в отличии от специализированной полировки пастой, такие полироли быстрее смываются:

• Восковых хватает на пару моек;
• Тефлоновое покрытие защищает ЛКП до 5 моек.

Плюс к мойкам стоит добавить погодные условия, которые также негативно действуют на защитный слой.

• Willson Silane Guard, 95 мл — от 3250 руб.
• Koch Chemie 1K-Nano — от 4200 руб.
• Soft99 Glass Coating H-7 — от 4600 руб.
• HKC Ceramic coating 2.2 — от 5900 руб.

Карандаши и маркеры для удаления мелких царапин с машины

Другой панацеей для автовладельцев от производителей автохимии считаются спецсредства в виде карандашей. В зависимости от глубины повреждения предлагаются средства на различной основе:

1. Восковые обладают теми же свойствами, что и полироли. Но за счет добавления в состав маркера пигмента производители делают карандаши для машин разных цветов. Поэтому можно подобрать восковой маркер нужной расцветки и замазать царапину на месяц;
2. Гелиевые. Среди них выделяют карандаши Fix It Pro, которые подходят к машинам любого цвета. Но, стоит отметить, что эффективно это изделие, только для мелких царапин.

Для средних, глубоких повреждений предлагаются комплекты, состоящие из гелиевых карандашей и эмали.

• Скретч ФриFix it Pro — от 250 руб.
• CarPlan T-cut — от 350 руб.
• Soft99 Kizu Pen — от 370 руб.
• Астрохим/Сolor Wax — от 200 руб.

Процедура удаления глубоких царапин с кузова автомобиля

Поиск автовладельцами альтернативных способов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия закономерен. Ведь красить кузов автомобиля после каждой царапины, скола на СТО – процесс дорогостоящий и занимает много времени.

Конечно, гораздо дешевле будет выполнить локальные малярные работы своими руками, чтобы поддерживать целостность ЛКП самостоятельно. Но, в этом случае от автовладельца потребуется сноровка, набор спецсредств.

Для удаления царапин на кузове автомобиля по классической методике потребуется набор наждачки:

1. Крупнозернистой затирается поврежденное покрытие на первоначальном этапе, после мойки автомобиля;
2. Мелкозернистая потребуется для обработки шпаклевки;
3. Наждачной бумагой №1200 обрабатывается участок перед покраской, чтобы покрытие было гладким.

Для равномерного заполнения обработанного участка, выведения его к уровню ЛКП требуется:

1. Аккуратно нанести автомобильную шпатлевку;
2. Просушить поверхность, зачистить.

После того, как получили равномерную поверхность, ее делают гладкой. Для этого в место, обработанное шпатлевкой наносятся:

1. Специальная грунтовка, подходящая под цвет кузова автомобиля;
2. Обезжириватель для плотного прилегания краски.

Главным этапом удаления царапины считается подбор автоэмали. Она должна соответствовать цвету ЛКП кузова ремонтируемой машины.

Окончательный результат, проведенного ремонта зависит от качества используемых материалов и профессионализма исполнителя.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Смотря на трудности, связанные с удалением царапин с кузова автомобиля без покраски, становится понятной популярность нового французского средства по восстановлению лакокрасочного покрытия Ренумакс. Эффективно скрывает (маскирует, затирает) небольшие дефекты.

Средстиво справляется с повреждениями средней глубины, а в экстренных случаях защищает кузовные элементы с обнажившимся металлом от коррозии.

Средство продается в удобной небольшой емкости со встроенным аппликатором с помощью которого комфортно и просто обрабатывать ЛКП на поверхности любой конфигурации. Удобная конструкция обеспечивает минимальный расход средства, поэтому небольшой емкости хватает надолго.

Как только владелец заметил царапину он может ее исправить (скрыть) с помощью Renumax. Для этого необходимо:

1. Очистить поврежденный участок от грязи и желательно обезжирить, чтобы реакция протекала без помех.
2. Нанесите необходимое количество геля по поверхности, излишки уберите чистой салфеткой.
3. Реакция протекает в течение получаса, после этого обработанную поверхность необходимо отполировать, проверить результат.
4. Чаще всего царапины удаляются с первого раза, но если следы остаются, то процедуру следует повторить.

Как удалить царапины с автомобиля: с пластика, со стекла? Какую полироль лучше выбрать?

Наверняка каждый автовладелец сталкивался с такой неприятностью, как царапины на его «железном коне». Они могут появиться от различных механических воздействий: камни, отскочившие от колес других машин, тряпки с песком автомойщиков, ветки деревьев, столкновение автомобилей и т.д.

Избавиться от таких повреждений можно двумя способами:

• самостоятельное решение проблемы;
• обращение к профессионалам.

Второй вариант более удобный и дорогостоящий. Ниже расскажу о том, как удалить царапины на машине самостоятельно и сохранить денежные средства.

Какие инструменты нужны для ремонта?

Каждому автолюбителю необходимо знать, что если в ближайшее время не удалить царапину с автомобиля, она может увеличиться, и поверхность кузова заржавеет.

Для того, чтобы устранить небольшие изъяны на кузове автовладельцу необходимо иметь следующие аксессуары и инструменты:

1. Салфетка для полировки. В магазинах, где продается автокосметика, они продаются в большом разнообразии. Нужно выбрать более мягкую салфетку, так как если приобрести жесткую ткань, то работа по восстановлению кузова машины может быть испорчена.
2. Дрель со специальными насадками или шлифовальная машина. Данные инструменты позволят намного быстрее закончить работу. При выборе полировочных кругов нужно обратить внимание на то, чтобы они были тканевыми, и ими можно было работать по кузову авто.
3. Желательно приобрести специальную полировочную машину орбитального типа. Только нужно учесть, что при работе с ней нужен навык. Для начала необходимо опробовать ее на малозаметном участке кузова (соседа, шутка).

Методы и способы для избавления от повреждений

Для устранения царапин можно воспользоваться несколькими способами:

Ступенчатая схема полирования. Данный метод используется, если царапины имеют различную глубину. Первый этап – обработка обычной полиролью для устранения мелких царапин. Далее шлифовка средством от царапин. Третий шаг – использование абразивной полироли.

Данный метод хорош тем, что обработка полиролями от менее абразивной к более шлифующей позволит добиться отличного и качественного результата, хотя и займет больше времени. Подробнее про полировку: здесь.

Восковый карандаш. Он напоминает простой цветной мелок. Данный способ недолговечен и сравнительно дешев, изредка его нужно повторять заново. Восковые карандаши имеют основные цвета. Ими закрашивают царапину и тщательно затирают салфеткой.

Карандаш или корректор. В них находится гель, выравнивающий поверхность. Для того, чтобы удалить царапины на машине, его нужно подкачать к «пишущему» концу фломастера и аккуратно провести по изъяну. При необходимости повторить. После засыхания царапина пропадет.

Посмотрите полезное видео, как убрать царапины с автомобиля карандашом:

Краска и бесцветный лак. Данный набор можно купить в автомагазине. Краску подбирают по цвету кузова. После высыхания на нее наносят бесцветный лак для закрепления результата.

Царапины на пластике

Пластиковых деталей в автомобиле достаточно, таким образом производители при их установке облегчают вес машины. Любой изъян на них виден невооруженным взглядом.

Ниже представлены инструкции как удалить царапины с пластика.

Полироли или ремкомплекты для пластика. Если царапина не глубокая, то данный метод будет идеален, т.к. в автомагазинах они представлены в большом разнообразии.

Карандаши для пластиковых деталей. Предварительно нужно обезжирить поверхность и при необходимости загрунтовать.

Термофен. Перед началом работы нужно хорошо очистить обрабатываемую поверхность. Далее необходимо разогреть термофен до 500°С. На расстоянии 30 см нагреть царапину и пластик вокруг нее.

Стоит учесть, что данную операцию нужно делать осторожно и быстро, т.к. возможен перегрев детали, и пластик может повести. Тогда восстановить его будет невозможно, придется покупать новую деталь.

В этом видео показывается, как убрать царапины с помощью фена:

Газовая горелка. Принцип восстановления пластика такой же, как и термофеном. Отличие заключается в том, что горелкой нужно прогревать медленно и на дальнем расстоянии.

Видео по теме, как убрать царапины на пластике внутренней обшивки с помощью зажигалки:

Нужно учитывать, что при работе с пластиком в ни коем случае нельзя использовать растворители. Они его повредят.

Невозможно добиться 100% результата по удалению царапины с пластика, т.к. будет отличаться цвет вокруг обработанной поверхности, или под определенным углом можно увидеть некоторые изъяны на пластике.

Изъяны на стекле

Многие водители задаются вопросом: «как удалить царапины со стекла автомобиля?», т.к. они мешают хорошей обзорности.

Специалисты рекомендуют пользоваться нижеописанным способом, если царапины незначительны.

1. Необходимо выбрать правильную полировочную пасту для стекла. Хорошо устраняют изъяны полироли, в состав которых входят окиси железа, хрома или церия. В основном это пасты, имеющие в своем составе мельчайшие абразивные вещества. Наиболее эффективной для удаления царапин на автостеклах считается полироль коричневатого цвета на основе церия.
2. Нужно хорошо очистить обрабатываемое стекло, защитив детали кузова от попадания пасты.
3. Нанести полироль и тщательно втереть в изъяны.
4. Далее отполировать всю поверхность стекла и дать застыть пасте.
5. Тщательно вымыть автомобильное стекло простой водой. Царапины должны исчезнуть.

Какую полироль выбрать?

При выборе материалов тяжело определить какая полироль лучше удаляет царапины. Для этого нужно знать какие полироли бывают и как их различают.

1. Форма выпуска:

• Жидкие. Они бывают в виде аэрозоля или разведенной смеси. Аэрозоль хорош тем, что полироль можно легко нанести, и она держится на поверхности. Его недостаток заключается в том, что баллончика хватает не надолго из-за небольшого объема. Жидкая полирующая смесь используется только на горизонтальных поверхностях, т.к. на других она стекает. Главное преимущество жидких полиролей – можно пользоваться ими без вероятности стирания лака.
• Пастообразные. Они отлично держаться на любом участке кузова, содержат вещества, которые делают цвет насыщенным, но стоят дорого.

2. Состав:

• Абразивные. Используются для удаления глубоких царапин.
• Восковая. Наиболее популярная полироль, т.к. довольно эффективна, имеет простой состав и дешевую цену. Минусом является недолговечность покрытия.
• Синтетические. Их можно разделить на силиконовые (эффективны, как восковые, только удобней наносить), очистители (восстанавливают кузов от мелких царапин, но снимают защитный его слой) и полимерные (наиболее эффективные и долговечные полироли, имеющие высокую стоимость).

Посмотрите интересное видео, сравнительный тест автополиролей:

Заключение

Вам осталось выбрать подходящий способ в зависимости от вида царапины и удалить изъяны самостоятельно. Не обращаясь к профессионалам.

Сохранение красоты автомобиля: как устранить царапины на кузове и защитить его

Привлекательность и идеальный внешний вид автомобиля теряются за время его эксплуатации. Самыми серьёзными проблемами, с которыми сталкиваются многие водители, становятся царапины и сколы. Грязь и различные пятна легко убираются моющими составами, а косметическая полироль придаёт кузову зеркальный блеск. Однако добиться такого результата можно только в том случае, если металл кузова сохранил целостность. Соответственно, прежде чем приступать к косметическим работам, необходимо устранить все царапины. Их можно убрать своими руками с помощью полировки или прочих вариантов с использованием подручных средств.

Виды царапин на кузове авто

Автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент различных средств — шампуней, паст, полиролей, воска и прочих. Каждое из них позволяет справиться с теми или иными дефектами.

Какие же типы царапин чаще всего встречаются в процессе эксплуатации автомобиля:

• полосы разной глубины, классические царапины;
• потёртости от веток, гравия и пыли.

Несмотря на такие безрадостные перспективы, пугаться заранее не стоит: избавиться от мелких и незначительных дефектов можно при помощи различных составов.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

• полировку;
• реставрацию лакокрасочного покрытия;
• применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Не каждый автолюбитель может позволить себе приобретение такого инструмента, поэтому могут быть использованы другие варианты полировальных инструментов, вплоть до полировки вручную

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

• обычный, или неабразивный полироль;
• специальная краска;
• цветной воск и карандаши;
• бесцветный лак.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

Кузов авто после обработки абразивным полиролем выглядит более презентабельно, но новичку легко переборщить с нажимом либо выбором плотности состава

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

• белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
• оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
• чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.

Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут приблизительную жёсткость

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

• Восковые карандаши во многом напоминают мелки для рисования. Ими просто закрашивают дефект кузова, а излишки воска стирают мягкой тканью. Данный метод устранения царапин самый дешёвый и самый недолговечный.
• Гелевые карандаши больше напоминают ручки или фломастеры. При их использовании состав «подкачивается» к пишущему кончику и наносится на скол или царапину. Избытки средства могут начать стекать по поверхности. Процедура устранения дефекта осуществляется несколько раз до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

Для глубоких царапин карандаши не подходят

Мнение специалистов: можно ли закрасить или заделать повреждения такими способами (видео)

Хороший способ отполировать потёртости от веток на видео

Как защитить кузов автомобиля

• Самыми распространёнными считаются защитные полироли, создающие тонкую плёнку на поверхности лакокрасочного покрытия. Срок защиты, обеспечиваемой такими средствами, может составлять от трёх месяцев до одного года — всё зависит от конкретного типа полировочной пасты.
• Аналогичным способом работают такие составы, как «жидкое стекло» и «жидкий чехол».
  • Первый представляет собой силикатный клей, создающий толстый слой на поверхности лакокрасочного покрытия, предохраняющий от механических и химических воздействий на протяжении трёх лет эксплуатации.
  • Второй тип – «жидкий чехол» – образует похожую на резину пленку, которая легко снимается с кузова в случае необходимости. Прекрасно защищает поверхность от гравия, веток, пятен и песка. Единственным минусом является не самый привлекательный внешний вид.

  

  После наклеивания плёнка почти незаметна и цвет кузова со временем выгорает почти равномерно по сравнению с незащищённой частью

  Любые дефекты кузова автомобиля легко устраняются как своими силами, так и в специальных автомастерских. Самое главное — подобрать подходящие составы и внимательно следить за состоянием автомобиля.

  Как убрать царапины на машине?

  Представим такую ситуацию: вы прошли обучение вождению, купили новенькую машину, но в первый же день самостоятельной «автомобильной» жизни, получили на крыле мелкую царапину. Досадно и обидно, не правда ли? Даже самая ничтожная царапина способна испортить внешний вид авто и настроение его владельца. Но выход есть! Сегодня мы дадим вам советы, как удалить царапины самостоятельно без вреда ЛКП.

  Откуда появляются повреждения

  Считается, что царапины на кузове — это удел новичков, однако инструкторы по вождению опровергают это утверждение. Повреждения ЛКП автомобиля могут появиться не только от мелких аварий и от неопытного вождения. Даже у асов на дороге могут быть подобные неприятности. Например, ветви деревьев и кустов по обочинам или камни и щебень из-под колес мимо проезжающих автомобилей. Все это оставляет неприятные следы на покрытии кузова и портит внешний вид автомобиля.

  Если повреждения образовались на пластиковых деталях (к примеру, бампере, внешней поверхности зеркал и т.д.), то здесь нет причин для беспокойства. А вот если царапина получилась на кузове, да еще и до металла, то не стоит откладывать ремонт. Даже маленькая и почти незаметная царапинка подвергается коррозии, которая особенно сильно реагирует на реагенты для обработки дорожного полотна.

  Если площадь повреждения более 30%, то придется восстанавливать всю деталь целиком. Но если царапина небольшая, то будет достаточно обработать лишь ее.

  Общие советы

  Помните, что любые операции по восстановлению ЛКП кузова нужно проводить в чистом и сухом помещении. Если вы удаляете царапины на улицы, то лучше выбрать безветренную погоду, без осадков.

  Участок для восстановления следует подготовить, просушить, прочистить и обезжирить бензином или уайт-спиритом.

  Всегда сначала изучите инструкцию по применению средства, которым вы пользуетесь для удаления царапин. Строго выполняйте требования инструкции, в противном случае это может негативно сказаться на покрытии кузова.

  Методы удаления царапин

  Мелкие повреждения легко удаляются косметической полировкой. Если повреждение глубокое, но не до грунта (светлый состав), то подойдут абразивные полироли. Для этого сначала верхний слой кузова нужно снять специальной пастой, и только потом нанести полироль. Такие препараты бесцветны и не оставляют никаких следов на поверхности лакокрасочного покрытия.

  Если царапина до грунта, то можно воспользоваться восстановительным карандашом, которые бывают восковые или с наполнителем в виде прозрачного геля. Кстати, эти средства довольно дешевые.

  Восковые варианты чем-то напоминают мелки для рисования. Действительно, они имеют разные цвета и просто закрашивают повреждение. Лишний воск в этом случае удаляется мягкой тканью или салфеткой из микрофибры. Однако у карандашей есть минусы: это недолговечный метод, и периодически вам придется повторять процедуру. К тому же здесь нужно тщательно подбирать оттенок.

  Что касается гелевых карандашей, то при нанесении гель заполняет поврежденный участок или царапину, то есть, как бы, затягивает ее. Через какое-то время средство высохнет и затвердеет, а царапина станет незаметной.

  Источник http://vivauto.ru/kak-ubrat-carapiny-na-kuzove-avtomobilja/

  Источник http://polus-avto.ru/aerografiya/kak-zapolirovat-tsarapinu-na-mashine-i-glubokie-povrezhdeniya-avtomobilya.html

  Источник http://avtonova37.ru/obsluzhivanie/kak-ustranit-melkie-tsarapiny-na-kuzove-avtomobilya.html