Правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

В современном автомобиле установлены целых 8 разных световых приборов (есть ещё подсветка заднего номерного знака, но в данном случае она нам не интересна). И эти 7 световых приборов: фар, фонарей, противотуманок и прочего нам необходимо использовать по-разному в зависимости аж от 8 условий. Давайте перечислим световые приборы и условия их использования на 2019 год!

Итак, в автомобиле есть так называемые внешние световые приборы. К ним относятся:

1. фары: ближний свет;
2. фары: дальний свет;
3. задние фонари;
4. противотуманные фары (ПТФ);
5. задние противотуманные фонари;
6. габаритные огни;
7. дневные ходовые огни (ДХО).

А среди условий включения тех или иных световых приборов в ПДД существуют следующие:

1. светлое время суток;
2. тёмное время суток: освещённая дорога;
3. тёмное время суток: неосвещённая дорога;
4. условия недостаточной видимости;
5. стоящее/движущееся авто;
6. прицеп/буксируемое авто;
7. населённый/не населённый пункт.

Испугались? На самом деле не всё так страшно. Давайте узнаем, когда и в каких случаях нужно включать фары, противотуманные фары, дальний или ближний свет фар и габариты. Данные актуальны на 6 Сентября 2019 года. Для удобства рассмотрим правила пользования светом автомобиля в зависимости от времени суток и других условий, и ответим на некоторые насущные вопросы. А в конце статьи приведём таблицу как простой способ запомнить, когда какие световые приборы необходимо включать на машине.

Внешние световые приборы автомобиля

В начале этой статьи несколько слов о том, какие внешние световые приборы могут быть у автомобиля. Данная информация в первую очередь предназначена для тех, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего предназначены те или иные фары или фонари.

Примечание. Тема «световые приборы» является одной из самых сложных в автошколе, т.к. кандидату в водители, который еще ни разу не сидел за рулем, сложно запомнить похожие названия световых приборов и правила их применения.

Габаритные огни

Габариты — это небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля (всего 4 штуки). Светят они не очень ярко и в первую очередь предназначены для того, чтобы водители других автомобилей могли в темноте понять, где начинается и заканчивается Ваша машина.

Как правило, автомобиль сконструирован таким образом, что при включении ближнего или дальнего света фар габариты включаются автоматически. То есть ближний свет без габаритных огней не работает.

Дневные ходовые огни

ДХО — световые приборы в передней части автомобиля (2 штуки), которые светят довольно ярко. Они предназначены для улучшения видимости автомобиля спереди в светлое время суток.

Дневные ходовые огни не следует использовать ночью, т.к. в темное время суток они могут ослепить встречных водителей за счет большой яркости. При этом дорогу они не освещают.

В 2019 году большинство автомобилей оборудуются дневными ходовыми огнями, однако на машинах, выпущенных до 2010 года, встретить такие огни можно довольно редко.

Ближний и дальний свет фар

Ближний (2 лампочки) и дальний (2 лампочки) свет фар — это основные световые приборы, которые предназначены для освещения дороги перед автомобилем.

При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, а дальний — более отдаленный участок. Ближний свет имеет смысл использовать на небольших скоростях, дальний — на более высоких.

Противотуманные фары

ПТФ — 2 фары в переднем бампере автомобиля, предназначенные для освещения дороги в условиях плохой видимости.

В 2019 году противотуманные фары не являются обязательными, поэтому они устанавливаются не во всех комплектациях автомобилей. То есть в автомобиле может и не быть ПТФ.

Противотуманный фонарь

Противотуманный фонарь — фонарь красного цвета в задней части автомобиля, предназначенный для улучшения видимости автомобиля в условиях недостаточной видимости. Этот световой прибор очень яркий и при хорошей погоде он может слепить водителей едущих сзади автомобилей.

Этот фонарь обязательно устанавливается на всех автомобилях.

Световые и звуковые приборы автомобиля и их расположение

Начать следует с основ, а точнее с того, какими видами фар и фонарей оснащены современные автомобили.

• Фары ближнего света – предназначены для освещения дороги и окружающего пространства на сравнительно небольшой площади.

• Фары дальнего света – мощные световые приборы, освещающие дорожное полотно достаточно большой площади. Из-за большой яркости дальний свет может ослепить встречных водителей.

• Передние противотуманные фары – устанавливаются ниже обычных фар, создают широкий пучок света, который хорошо освещает дорогу и прилегающее к ней пространство в условиях тумана, снегопада и дождя.

• Дневные ходовые огни – отдельный вид фар, включаемый днем вне зависимости от погоды и видимости и предназначенный для повышения заметности транспорта. Большинство моделей включаются сразу при запуске двигателя.

• Задние габаритные фонари – предназначены для обозначения автомобиля ночью или в условиях плохой видимости. Цвет ламп – красный.

• Стоп-сигналы – красные фонари, зажигающиеся при торможении транспортного средства. Горят значительно ярче габаритных огней. Некоторые автомобили дополнительно оборудованы центральным стоп-сигналом.

• Задние противотуманные фары – обозначают транспортное средство в условиях тумана, дождя или метели. Не следует путать со стоп-сигналами.

• Фонари заднего хода – белого цвета, предназначены для информирования пешеходов и других автомобилистов о том, что данное транспортное средство будет двигаться (или уже движется) задним ходом.

• Задние светоотражатели – используются с той же целью, что и габаритные огни, отражают попадающий на них свет от фар попутных машин. Также могут быть известны как световозвращатели.

• Освещение номерного знака – несколько белых лампочек, предназначенных для подсветки заднего номерного знака автомобиля.

• Указатели поворота, или «поворотники» — янтарные фонари, используются для информирования о повороте или ином маневре машины. Устанавливаются по углам и на бортах автомобиля.

Какой допускается по ПДД цвет габаритных огней

Если цвет светового прибора не отвечает установленным к типу транспорта стандартным требованиям, ПДД запрещает эксплуатировать такой автомобиль.

Требования к внешнему освещению транспортных средств установлены ГОСТ 8769-75. Условиями стандарта определено, что передние габариты должны излучать белый цвет, а цвет задних габаритов – красный (Пункт 2.5.6).

Требования к цвету боковых габаритов установлены ГОСТ Р 41.91-99: он должен быть желтым.

Аварийные огни: для чего нужны и когда включать

Так называемая «аварийка», это тоже сочетание работы нескольких световых приборов, а потому относится в ПДД к разделу, регламентирующему применение различных режимов работы фар автомобиля. Чем нужно руководствоваться, активируя режим аварийной сигнализации?

Самое первое – это, безусловно, аварийные ситуации, в которых участвуют не только огни аварийки, но и знак аварийной остановки. Последний должен всегда лежать в вашем багажнике, иначе вы нарушите ПДД. Не зависимо от того, где произошла аварийная поломка вашего авто, на пустыре или на трассе, необходимо обезопасить себя и других участников дорожного движения, обозначив свой автомобиль согласно ПДД. Знак аварийной остановки устанавливается на пути следования к вашему авто на 15 или 30 метров от него в зависимости от места поломки.

Когда можно пользоваться «аварийкой»?

Аварийная сигнализация — это тоже считается световым прибором, и ПДД чётко регламентируют возможность их использования. Итак, «аварийку» нужно включать:

• при попадании в ДТП вместе со знаком аварийно остановки (2.5 ПДД + 7.1 ПДД);
• при возникновении ситуации, когда Ваш автомобиль представляет опасность;
• при вынужденной остановке в том месте, где остановка запрещена (совместно со знаком аварийной остановки);
• при буксировке на буксируемом автомобиле;
• если Вас ослепил встречный транспорт.

Остановка и стоянка автомобиля

В темное время суток на неосвещенной дороге

Должны быть включены:

• габаритные огни.

• противотуманный фонарь.

Прочие световые приборы можно использовать.

При недостаточной видимости (в темное или светлое время суток)

Должны быть включены:

• габаритные огни.

Прочие световые приборы, в том числе задний противотуманный фонарь, могут быть использованы.

Правила пользования внешними световыми приборами ночью

Ночью, или темным временем суток в правилах называется промежуток времени между концом вечерних и началом утренних сумерек. В таких условиях обязательно включение передних фар и габаритных огней.

Выбор ближнего или дальнего света при этом зависит от следующих нюансов:

• Если вы движетесь по освещенным дорогам в населенном пункте – дальний свет использовать нельзя, только ближний.

• При сближении с транспортным средством, движущимся по встречной полосе, дальний свет следует переключить на ближний не менее чем за 150 метров – так вы не ослепите другого водителя. Еще лучше сделать переключение на 200-250 метрах.

• Если встречное транспортное средство подает сигнал переключением или миганием фар на большем расстоянии – выключите дальний свет. В таких ситуациях у вас, скорее всего, плохо отрегулировано направление фар, и они не столько освещают дорогу, сколько светят в глаза водителям на «встречке».

• Также переключать свет нужно и в других ситуациях, когда есть угроза ослепить других водителей, как встречных, так и попутных.

А что делать, если вас ослепили? Главное – не перестраивайтесь, иначе есть риск попасть в аварию, наехать на пешехода или свалиться в кювет. Правила предписывают в такой ситуации включать аварийную сигнализацию, постепенно снизить скорость и, если это нужно, остановиться.

Вынужденная остановка в темное время суток – обязательно включите габаритные огни и при желании дополните их ближним светом и противотуманками.

Когда нужно включать и выключать

Все автомобили имеют различные конструктивные решения внешнего освещения.

Чтобы перейти к эксплуатации габаритов, нужно четко знать, как они включаются, где расположено управление этими приборами. Эта информация подробно изложена в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Иногда о включении габаритов просто забывают. В старых машинах эта опция включалась одновременно с подсветкой, забыть было невозможно технически.

В современных ТС все отдельно: и подсветка, и габариты. Включение и выключение оптики в определенных ситуациях нужно контролировать.

Пункт 19.3 ПДД предусматривает обязанность водителя к обязательному включению габаритных огней в следующих случаях:

1. При остановке (стоянке) в темное время суток на неосвещенных дорожных участках.
2. В условиях недостаточной видимости. Дополнительно допускается одновременное включение дневных ходовых огней, фар ближнего света, и противотуманных приборов (передних фар и задних фонарей).

Значительное ухудшение видимости наступает при таких условиях:

• при сильном тумане;
• ночью и в сумерки;
• при выпадении осадков, снеге или дожде;
• при движении в тоннеле.

В условиях ограниченной видимости на остановке и стоянке водителю дано право самостоятельно решать, как сделать автомобиль заметнее, какие приборы освещения необходимо включить дополнительно.

При этом нельзя забывать: даже в сложных погодных условиях выбор места для остановки и стоянки регламентирован Правилами дорожного движения.

Считается, что движение представляет наибольшую сложность в темноте, при сильном тумане. Не стоит дожидаться, когда туман сделает дорогу неразличимой.

Габариты лучше включать даже при небольшом тумане.

Во время ночной остановки на обочине, для улучшения видимости, помимо габаритных огней, следует включить аварийную сигнализацию.

Лучше взять для себя за правило: стало хуже видно – нужно включить габариты. Не стоит забывать и о том, что все водители обладают разным зрением. Обозначать габариты автомобиля действительно необходимо, ведь в темноте авто без габаритов – просто призрак.

И еще, практический совет: если ближний свет фар стал различим на дороге, пора пользоваться габаритными огнями.

Правила пунктов 6 и 7 ст.19

Поворачивающиеся световые приборы (называемые фарой-прожектором или фарой-искателем) включаются, согласно п.6, только за пределами города или другого населенного пункта и только тогда, когда нет встречного потока. Исключением являются специализированные автомобили, передвигающиеся по территории населенного пункта с проблесковыми синими маячками, в сопровождении, установленных правилами, звуковых сигналов. Данный автомобиль должен двигаться в направлении объекта, являющегося причиной выполнения служебного задания, которое определено, как неотложное.

В пункте 7 оговорены правила эксплуатации задних противотуманок. Их включают при необходимости снизить аварийную ситуацию в условиях плохой видимости на дороге. Запрет налагается на подключение данного светового оборудования к стоп-сигналам.

Световые приборы автомобиля: правила использования

Разрабатывая концепцию дизайна комнаты или дома в целом, необходимо уделить внимание многим взаимосвязанным компонентам, которые и создают общую гармонию и целостность. Виды освещения в интерьере, правила подбора и установки осветительных приборов — не менее важный этап наряду с определением цветовой гаммы, выбором отделочных материалов и других мероприятий дизайнерского оформления.

Рассмотрим подробно данную тему. Ведь от наполнения светом зависит многое. При правильном применении оно способно оживить пространство, изменить атмосферу помещения и скрыть некоторые недостатки. Отойдем от старых стереотипов, когда традиционным считалось наличие люстры на потолке, бра на стене или торшер рядом с диваном. В настоящее время освещение квартиры превращается в искусство, способное менять форму предметов, делать акценты и сглаживать углы. Все это стало возможным с появлением разнообразных осветительных приборов и новых тенденций в их применении.

Виды современных осветительных приборов

Осветительные приборы можно разделить на группы по виду крепления, мощности ламп, типу используемых ламп, а также их количеству.

Подвесные светильники

Подвесной источник света характеризуется креплением ламп на некотором расстоянии от потолка. Производители таких светильников предлагают огромное разнообразие исполнения (стекло, дерево, керамика, пластик, хрусталь). Подвесные светильники найдут свое применение практически в любой комнате дома.
Следует различать подвесные варианты по количеству ламп. Подвесные одноламповые светильники являются самой простой конструкцией. Она имеет одно крепление к потолку в виде тонкого подвеса, на который крепится плафон или светорассеиватель. Источником света служат обыкновенные лампы накаливания и другие виды ламп.

Единственный недостаток подвесных конструкций — невозможность использования в помещениях с низкими потолками. Одноламповые светильники часто, для создания оригинальной композиции, монтируют группами из нескольких штук.

Встроенные светильники

Особенность встраиваемых светильников в том, что они заключены в специальный корпус для удобства монтажа на плоскостях.
Встроенные светильники могут излучать свет узким направленным потоком или рассеивать его на все помещение. Такой вид инсталляции часто используется в освещении дома.

Несмотря на свои маленькие размеры, точечный светильник может излучать мощный пучок света, направленный в определенную область. Такое освещение часто используется там, где установлены подвесные, натяжные или реечные потолки. Также, в домах их устанавливают в кухонные шкафчики, для освещения рабочего стола, в шкафах и гардеробных, в комнатах, для обеспечения освещения отдельных зон. Очень удобны конструкции, в которых можно изменять направление потока лучей света.

Во встраиваемых светильниках источником света может быть галогенная или светодиодная лампа. При этом, нужно знать, что галогенная лампа сильно нагревается и ее использование ограничено в некоторых конструкциях.

Настенные светильники

Настенные образцы считаются дополнительным источником освещения. Они находят применение в любом помещении, и их желательно подбирать в одинаковой стилистике с основным источником освещения. Источником света в таких светильниках могут быть самые разные лампы. Как и все остальные виды, настенные осветительные приборы изготавливаются из различных материалов: матового и прозрачного стекла, пластика, дерева, текстиля, хрусталя.

Настольные светильники

Такие светильники являются ни чем иным, как всем известными настольными лампами. Эти виды осветительных приборов максимально функциональны. При этом, они могут служить интересным акцентом в дизайне интерьера. Настольные светильники могут найти себе место в доме не только на рабочем столе, но и в спальне на тумбочках возле кровати.
Сегодня такие лампы разрабатываются с учетом максимального удобства. Они имеют гибкие основы, которые можно настроить на любую высоту и угол наклона. Также, как дополнение, могут надежно крепиться корпусом к столешнице. Источником света могут быть разные лампы, но предпочтительнее использовать те, которые дают комфортный для работы свет.

Встроенные панельные потолочные светильники

Встроенные панельные светильники монтируются непосредственно в подвесной потолок (армстронг, реечный). Внешний их вид напоминает коробку с отражателем и светорассеивателем. Удобство данного осветительного прибора в том, что разместить источники света можно в оптимальном для восприятия месте. В офисах их устанавливаются прямо над рабочим столом.
Встроенные панельные модели работают от люминесцентных ламп, которые дают направленный свет. Такая особенность делает необходимой установку нескольких приборов в одном помещении, чтобы обеспечить равномерное покрытие по всей площади.

Не смотря на функциональность и утилитарность, дизайнеры иногда могут предложить нестандартные решения. Но, чаще такие светильники применяются в общественных местах, магазинах.

Потолочные плафоны

Источник света в потолочном плафоне закрыт частично или полностью светорассеивателем. Удобство такой конструкции в ее компактности и простоте монтажа. Плафоны применимы в местах, где потолок низкий и обычная люстра будет мешать.
Важная особенность многих потолочных плафонов – возможность установки в помещениях с повышенной влажностью (баня, сауна или бассейн).

ВРемонт.su — ремонт фото видео аппаратуры, бытовой техники, обзор и анализ рынка сферы услуг

Безопасность движения автомобилей, особенно в темное время суток, во многом зависит от состояния и характеристик приборов системы освещения и световой сигнализации. Световые приборы автомобиля предназначены для освещения дороги, передачи информации о габаритных размерах, предполагаемом или совершаемом маневре, для освещения номерного знака, кабины, салона кузова, контрольно-измерительных приборов, багажника, подкапотного пространства и т. д.

В обязательный комплект световых приборов для всех автомобилей входят не менее — две фары дальнего и ближнего света, по два габаритных огня и по два указателя поворота, установленных спереди и сзади, два световозвращателя и один фонарь освещения номерного знака, сигналы торможения. В качестве дополнительных светосигнальных приборов устанавливают, кроме того, боковые повторители указателей поворота, опознавательные знаки автопоезда и прицепов, боковые световозвращатели, огни преимущественного проезда. К необязательным световым приборам относят автомобильные противотуманные фары, фары-прожекторы, прожекторы-искатели, задние противотуманные фонари, фонари заднего хода, фонари увеличения габаритных размеров автомобиля, боковые габаритные и стояночные огни.

Автомобильные световые приборы делят на осветительные и светосигнальные приборы. Оптическая система светового прибора включает лампу, отражатель и рассеиватель. Автомобильные лампы является источником света. Отражатель в виде параболоида вращения концентрирует световой поток, излучаемый лампой в малом телесном угле. В рассеивателе, выполненном из прозрачного материала, световой поток перераспределяется в вертикальной и горизонтальной плоскостях с помощью линз и призм, расположенных на его внутренней поверхности.

К основным светотехническим параметрам световых приборов относятся площадь активной поверхности оптической системы, световое отверстие, телесный и плоский углы охвата, углы излучения и рассеяния, фокус и фокусное расстояние оптической системы, коэффициент отражения для отражателей и коэффициенты пропускания и поглощения для рассеивателей.

Активной поверхностью оптической системы является зеркальная поверхность отражателя. Ее проекция на плоскость, перпендикулярную оптической оси, называется световым отверстием. Оптическая ось светового прибора — это ось его симметрии. Лучи, падающие на активную поверхность отражателя параллельно оптической оси, собираются в фокусе. С фокусом совмещают центр тела накала источника света. Отрезок оптической оси от фокуса до вершины отражателя называется фокусным расстоянием.

Автомобильные световые приборы должны обеспечивать хорошую видимость и необходимую информативность в широком диапазоне расстояний и в различных погодных условиях, не вызывая ослепления участников дорожного движения в темное время суток. Большую часть информации о дорожной обстановке и состоянии автомобиля водитель получает через органы зрения. Безопасность движения зависит от видимости объектов на дороге, которая, в свою очередь, определяется интенсивностью освещения, типом и состоянием дорожного покрытия, характеристиками органов зрения водителя и объекта на дороге. С наступлением темноты видимость дороги и предметов на ней ухудшается вследствие недостаточной или неравномерной их освещенности. Видимость ухудшается также во время тумана, дождя, снегопада или пылевой бури, при уменьшении прозрачности лобового стекла, а также с увеличением расстояния до объекта различения. При движении в условиях ограниченной видимости увеличивается вероятность дорожно-транспортного происшествия. От дальности видимости зависит допустимая скорость движения автомобиля. Безопасность движения обеспечивается в том случае, если дальность видимости дороги превышает путь автомобиля при торможении.

Водитель сильнее напрягает органы зрения в темное время суток при освещении дороги фарами. В темноте ограничено время обнаружения объектов на дороге, так как в поле зрения водителя они появляются на расстоянии, определяемом дальностью освещения дороги фарами. Поле зрения водителя ограничено углом рассеяния света фар. При попадании в глаза водителя света фар встречного автомобиля или фонарей впереди идущего транспортного средства возможно как ослепление, так и ощущение дискомфорта. Дискомфорт становится ощутимее при повышении яркости световых отверстий фар, фонарей и увеличении их угловых размеров. Особенно тяжелые условия для органов зрения водителя возникают при переключении света фар и пр.и колебаниях светового пучка фар автомобиля, движущегося по неровной дороге.

Для обеспечения наиболее благоприятных условий видимости при движении на дорогах в темное время суток световые приборы постоянно совершенствуются, разрабатываются конструкции фар с более рациональным светораспределением, устанавливаются устройства, автоматически ослабляющие слепящее действие фар при встречном разъезде автомобилей. В автоэлектронике, для управления светосигнальными приборами применяются электронные устройства.

С развитием автомобильного транспорта все большее внимание уделяется нормированию характеристик автомобильных световых приборов. Увеличение объема международных автомобильных перевозок и развитие автотуризма обусловили создание в составе Европейской экономической комиссии при ООН (ЕЭК ООН) Комитета по внутреннему транспорту. В рамках этого Комитета было подписано «Соглашение о принятии единообразных условий и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств». В развитие этого соглашения разрабатываются прилагаемые к нему Правила. В стандартах России на автомобильные световые приборы учитываются требования Правил ЕЭК ООН.

Автомобильные световые приборы, которые успешно прошли проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН, получают знак международного утверждения. Знак международного утверждения представляет собой круг, в который вписана буква Е и номер страны, выдавшей разрешение на официальное утверждение. Знак наносится на рассеиватель светового прибора. Номера странам присвоены в хронологическом порядке ратификации ими cоглашения (например, 2 — Франция, 7 — Венгрия). Под знаком или справа от него указывают порядковый номер официального утверждения.

Под знаком над порядковым номером официального утверждения может стоять горизонтальная стрелка. Для фар, сконструированных для эксплуатации в странах с левосторонним движением на дорогах, стрелка на фаре головного освещения направлена вправо. Двухстороннюю стрелку имеют фары, которые вследствие перемещения лампы или оптического элемента могут быть использованы как при правостороннем, так и при левостороннем движении. На фарах, используемых на дорогах с правосторонним движением, стрелка не ставится.

Стрелка на рассеивателях светосигнальных фонарей автомобиля указывает направление, в котором обеспечивается наибольший геометрический угол видимости в горизонтальной плоскости. При установке передних и задних указателей поворота острие стрелки должно быть направлено к близлежащей боковой части автомобиля, а при установке боковых указателей поворота — к передней части.

Над знаком официального утверждения фар головного освещения наносят квадрат, в который вписывают буквы С, R, S, Н. Единичные буквы С и R обозначают, что фара удовлетворяет международным нормам в отношении ближнего или дальнего света. Наличие в квадрате двух букв CR свидетельствует о том, что оптическая система фары рассчитана на работу в режимах как ближнего, так и дальнего света. Для обозначения цельностеклянного оптического элемента (лампы—фары) в квадрат вписывают букву S. Отсутствие буквы S означает, что использован металло-стеклянный элемент. Фары с дополнительной буквой Н в квадрате рассчитаны на применение только галогенных ламп. Цифры справа от знака на фарах с галогенными лампами соответствуют округленному значению максимальной силы света галогенного оптического элемента при дальнем свете.

На рассеивателях задних габаритных огней в квадрате над кругом знака официального утверждения наносится буква R. Передние габаритные огни обозначают буквой А.

Знак официального утверждения указателей поворота отличается тем, что над кругом дано обозначение категории светового прибора. К категории 1 относятся передние указатели поворота, к категориям 2а и 2Ь соответственно одно- и двухрежимные задние указатели поворота. Различные типы боковых указателей поворота разделены на категории 3, 4 и 5.

Одно- и двухрежимную работу сигналов торможения кодируют знаками S1 и S2. Слева от круга знака официального утверждения на световозвращателях различных категорий ставятся римские цифры I, II и III. Световозвращатели категории I предназначены для транспортных средств шириной 1,6 м и более, категории II — для транспортных средств шириной менее 1,6 м. Световозвращатели категории III устанавливают на прицепы и полуприцепы.

Актуальные системы освещения

Для воплощения оригинальных идей в настоящее время дизайнеры применяют различные приемы, такие как :

• Многоуровневое освещение.
• Нижний свет (светильники, встроенные в пол).
• Системы подвижных светильников.
• Использование многочисленных встроенных точечных светильников в сочетании с каскадом небольших подвесных галогенных ламп.
• Использование софитов всевозможных конфигураций.
• Использование светильников, изготовленных под конкретный архитектурный стиль.

Современное освещение не обходится без применения светодиодных источников света, долговечность которых гораздо больше, чем у ламп накаливания. Их чаще используют для подсветки как точечно, так и в виде светодиодных лент (шнуров), что дает возможность создавать удивительные световые эффекты.

Креативные системы освещения

С помощью групп точечных светильников можно не только красиво оформить потолок, но и создать зонирование помещения, освещая определенные места. Точечное освещение, скомбинированное с другими осветительными приборами дает возможность равномерно покрыть помещение и сделать нужные акценты.

Также в арсенале дизайнеров имеются приемы, с помощью которых можно визуально менять объем помещения. Например, если стены и потолок отделать светоотражающими материалами, то с помощью яркого света можно зрительно расширить пространство. А применяя светильники с отражателями, направленными вверх, можно визуально поднять низкий потолок. Слишком высокий делают ниже, затемнив его поверхность, и разместив на нем абажуры с направленным вниз источником света.

Потолочные подвесные лампы освещения

Чтобы установить потолочные светильники освещения наличие подвесных систем не обязательно. Одним из наиболее популярных вариантов являются линейные люминесцентные лампы. Они отличаются высокой надежностью и могут быть установлены в любом месте без ограничений.

Их можно разместить на стенах, на потолке, во встроенной мебели и декоративных нишах. Использование зеркальной арматуры с ячеистой структурой позволяет убрать слепящий эффект, за счет чего свет распределяется равномерно.

Могут применяться и другие декоративные элементы для рассеивания света: плафоны с матовой, рифленой или гладкой поверхностью. Плафоны и зеркальные решетки позволяют в полной мере наслаждаться приятным, спокойным и равномерным электрическим освещением.

О свете, его месте и значении при движении

Сигнализация, которая определяется как световая, служит для предупреждения водителей других машин о совершении маневра (поворот, разворот), торможении или нештатной ситуации. К световой сигнализации автомобиля в первую очередь относятся такие приборы:

1. указатели поворотов;
2. аварийная световая сигнализация;
3. фонари заднего хода;
4. стоп-сигналы.

С некоторой долей натяжки к устройствам, оказывающим влияние на безопасность, основанным на световой индикации, можно отнести указатели на панели и задние противотуманные огни (ЗПО). Индикаторы, хотя и не информируют других участников движения о маневрах транспортного средства, но оказывают существенное влияние на безопасность, предупреждая водителя о текущем состоянии машины. Так же, как ЗПО, которые, не являясь отдельным самостоятельным устройством, выполняют в сложных условиях функции световой индикации местоположения автомашины, повышая общую безопасность движения.

Не касаясь вопросов работы конкретных световых устройств, стоит отметить, что как средства сигнализации могут быть также использованы другие приборы, например освещения.

Даунлайты

Это встраиваемые светильники освещения небольшого размера, которые применяются для освещения направленного вниз. Световое отверстие имеет универсальную шаровидную или прямоугольную форму и оптимально вписывается в любой интерьер.

С помощью таких светильников в помещении создают оригинальный дизайн и эффект уюта. Использование таких элементов при оформлении помещения позволяет добиться четкости и рельефности. Есть несколько вариантов крепления даунлайтов:

• Неподвижно.
• С возможностью их поворачивать.
• В декоративную панель для мебели.
• В отверстия подвесного потолка.
• Как стандартные потолочные светильники.

Специальные приборы аварийного освещения

К этой категории относятся аварийные светильники. Они оборудованы блоком питания, который включается автоматически в случае, если возникают сбои в работе основной системы. Это функциональные прямоугольные светильники с наклейкой с изображением стрелки, которая указывает направление движения в случае возникновения непредвиденной аварийной ситуации.

Подпункт 19.2

Пользование световыми приборами по ПДД предусматривает моменты переключения ближнего света на дальний и обратно. Так, переключение выполняют в следующих случаях:

1. Включают ближний свет в населенных пунктах, если дорога хорошо освещена.
2. Переключают свет при движении встречного транспорта на расстоянии не менее чем за 150 м и более.
3. Переключают свет при обгоне, а также при следовании сзади за другими участниками движения, чтобы не слепить их через отражения в зеркалах.

Если вдруг водитель ослеплен, то он обязан включить аварийные огни, снизить скорость и остановиться. При этом действии полоса движения не меняется.

Подпункт 19.10

Подпункт регулирует использование звуковых сигналов. Так, в правилах говорится, что водители могут использовать звуковое оповещение при обгоне вне населенных пунктов. Использование сигнала позволяет предупредить водителей о ваших намерениях обогнать впереди движущееся транспортное средство.

В населенных пунктах и вне населенных пунктов пользоваться сигналом можно для предупреждения ДТП. В других ситуациях использовать звуковое оповещение в населенных пунктах запрещается.

Встраиваемые потолочные устройства освещения

Такие светильники включают в себя трубчатые люминесцентные лампы. Их стоит устанавливать вместе с подвесными потолочными системами. Эти устройства наиболее востребованы. Чаще всего они применяются для верхнего освещения помещений в офисных зданиях и гостиных в жилых домах.

При их монтаже важно учитывать изгибы направляющих подвесной системы. Нужно также правильно подобрать размер ячейки. Стандарт, как правило – 600х600 мм. Светильник подбирается с ориентацией на данный размер ячейки. Для устранения слепящего эффекта используются такие же декоративные элементы, как и в случае с подвесными светильниками.

Итоги

При использовании ближнего и дальнего света (при необходимости) стоит кратковременно переключать фары, чтобы привлечь внимание водителей, находящихся поблизости. Выполняя обгон, нельзя применять дальний свет только в темное время, так как он может ослепить другого водителя. Дальний включают только после обгона или же в тот момент, когда обгоняющий опередил другой транспорт, но еще не вернулся на свою полосу.

При нарушении ПДД при использовании световых приборов налагается штраф согласно статье 12.20.

Подпункт 19.5

В светлое время должны быть включены на всех автомобилях световые приборы. ПДД предусматривают применение не только ближних, но и дневных ходовыех огней, противотуманных фонарей. Свет должен быть включен:

• на мопедах, мотоциклах, при перевозке опасных грузов, буксировке;
• на маршрутных транспортных средствах;
• при движении за пределами населенных пунктов.

С 1 января 2006 года в правила внесли изменения. Теперь даже вне населенных пунктов водители должны включать свет в дневное время суток, чтобы машина была более заметна другим участникам движения.

Кнопки и командные датчики

Импульсное управление оборудованием схематически строится на использовании специальных блоков TL. Система выключателей напрямую подключена к блокам, управляющим лампами. Меняя количество нажатий или время нажатия на выключателе, вы, таким образом, выдаете импульсную команду на командный блок на включение — выключение любого светильника, как в доме, так и на улице.

Блок и коммутаторы производитель упрятал в один шкаф управления освещением, установленный в закрытом месте. В результате получается очень простая, надежная и устойчивая система управления осветительным оборудованием.

Чтобы упростить использование кнопочного выключателя, многие производители дополняют систему подсветкой кнопки и устанавливают регулятор накаливания лампы.

Наиболее известной и распространенной является схема включения-выключения освещения по команде фотореле. Для этого достаточно в цепь электропроводки включить фотореле со счетчиком включений и отрегулировать порог срабатывания устройства на включение и на выключение.

Нередко для обеспечения экономии электроэнергии применяются датчики движения. Коробка с круговым зондом монтируется на потолке. Такое устройство постоянно выдает инфракрасный поток излучения. Если в непосредственной близости появляется человек, датчик считывает его движение и выдает команду на включение света, выполняя параллельно функции охранной сигнализации. Прибор при этом можно настроить на размеры объекта, чтобы не было срабатывания на домашнее животное или пролетающую муху.

Источник http://https://avto-idea.ru/remont/kogda-i-v-kakoe-vremya-vklyuchat-blizhniy-i-dalniy-svet/
Источник http://https://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/avtomobilnoe-osveshchenie.html