Краска для велюра салона

Технология покраски ковролина и велюра многим похожа на технологию покраски салона автомобиля. Однако здесь для устранения дефекта используется уже не специальный компонент, а определенные волокна (ворсинки нужной структуры).

Ворсинки нужно тщательно подобрать по структуре и под цвет поврежденного участка. Даже, если ворсинки будут другого цвета, то их можно легко покрасить (краску можно заказать на подборе красок или смешать самостоятельно). Для этого достаточно тщательно перемешать ворсинки в емкости с краской.

Как только будет получен желаемый эффект, необходимо добавить в емкость с краской клеящий порошок, и снова все перемешать. Далее, нужно положить окрашенный ворс на место дефекта (удобно пользоваться пинцетом). Затем, через тефлоновую прокладку прогреть реставрируемый участок утюгом и охладить искусственным льдом (или дать остыть).

После того, как бумага будет убрана, ворс (заплатка) снимется вместе с ней. Останется только нанести специальный клей на место дефекта и приклеить ремонтную заплатку. Если клей выступит по бокам, его можно присыпать окрашенным ворсом, который потом через прокладку прогреть утюгом (круговыми движениями) 10-20 секунд.

Если все сделать правильно, то на велюре и ковролине никаких видимых следов дефекта не останется. Технология покраски ковролина и велюра, как очевидно, проста и доступна каждому, так как она не требует особых навыков и опыта.

Как освежить велюровый салон

Небрежное отношение к нежному велюру салона автомобиля быстро приводят его в неопрятный вид, равно как и неумелый уход. Велюровая обивка – это, прежде всего, ткань, которая пачкается, вытирается, выгорает и легко прожигается сигаретой. Однако в отличие от тканевой одежды, обивку салона нельзя снять и постирать в машинке.

Велюровую или тканевую обивку приходится чистить прямо по месту. Но сделать это не так просто, как кажется. Если чистить неумело, то на обивке могут остаться белесые разводы и пятна. Проблема заключается в том, что текстильные обивки сложно избавить от остатков моющих средств.

Основная проблема чистки велюрового салона заключается в том, что под обивкой почти всегда находится пористый материал, например, поролон. Если пытаться отстирать загрязнения моющими средствами, то поролон вберет в себя много мыльной воды, которую из него практически невозможно будет извлечь. Со временем вода испарится, а моющее средство оставит после себя разводы. Их можно тоже застирать, но чтобы избавиться от данных артефактов, процедуру застирывания нужно будет проводить снова и снова.

Чтобы не обременять себя многократными стирками салона, необходимо воспользоваться специальными пенками для чистки, которые продаются сегодня в любом магазине автомобильной косметики. Пенка наносится на велюр, остается там на 10-15 минут, после чего удаляется без следа. Загрязнения уходят вместе с пеной, при этом велюровая обивка остается практически сухой.

Но велюр может не только загрязняться, но и выгорать. Следует заметить, что старые автомобили с велюровыми салонами гораздо реже выгорают, нежели современные. Во многих новых моделях уже через 2-3 года велюр в салоне может изменить свой цвет. Выгорают участки, на которые попадают прямые лучи солнца.

Традиционный серый велюр при выгорании становится желтоватым. Вернуть ему первоначальный серый цвет можно при помощи покраски. Но красить можно только специальными красками, которые во-первых не содержат едких растворителей, а во-вторых, не становятся твердыми после высыхания. Хорошо подходят аэрозоли для покраски замши.

Многие аэрозольные краски, в том числе и для замши или велюра, могут иметь резкий запах, который очень долго выветривается. Это относится, прежде всего, к дешевым краскам. Фирменные красители для салона не должны иметь запаха после высыхания.

Покраску велюровой отделки и обивки аэрозолями лучше производить не в салоне. Передние кресла и задний диван можно легко снять, чтобы покрасить их в гараже или на улице в хорошую погоду. Наносить краску из баллончика нужно энергичными движениями с расстояния 35 см.

Реставрация ковролина в салоне автомобиля

На полу автомобильного салона, как правило, находится специальный ковролин. Он бывает как с основой, так и без таковой. Находясь под ногами, ковролин сильно пачкается и периодически требует основательной чистки. Ели заказать на автомойке услугу чистки пола салона, то его обработают моющим средством, которое потом удалят специальным пылесосом.

Однако сегодня моющие пылесосы имеются практически у каждого в доме. Поэтому выполнить качественную чистку ковролина можно самостоятельно, и это, скорее всего, получится сделать лучше и аккуратнее, чем у профессиональных мойщиков. Никто не станет так бережно и трепетно относится к автомобилю, как его владелец.

Для чистки ковролина подойдут следующие средства:

• шампуни для чистки ковров;
• пятновыводители для ковров;
• стиральный порошок;
• моющее средство для посуды;
• шампунь для моющих пылесосов.

Для покраски ковролина подойдут все те же аэрозольные краски для велюра и нубука. Необязательно покупать дорогие аэрозоли типа Salamander. Можно обойтись и более дешевыми аналогами, тем более что расход их не маленький. На весь пол понадобится минимум 4 баллончика.

Люди добрые, подскажите! Был ли у кого опыт окраса материаллла?
Конкретно! Есть идея покрасить поталок капровелюровый, из синего в черный!

Recommendations

Comments 28

Le-tech.ru там и найдете красители.

Был опыт окраски текстильного потолка, по технологии и материалами Color glo. Компания Летек (представитель Furniture clinic в РФ) так же имеет в своем арсенале красители для ткани.

Как вариант: краска для замши (в баллончике) из обувного магазина.

Еще раз говорю, про обтяжку-перетяжку вкурсе, сам умею!
Интересен опыт по окрасу, времено или как!

отмачивать в краске гиблое дело, если норм делать то там нужно отмачивать в горячей (или кипятить) воде что не есть гуд в твоем случае. Я пробовал затемнить чехлы на сидения отмачиванием, толку было мало. Большая часть порошка осталась в воде. Ищи спрей для тканей, на первое время пойдет а лучше обтяни велюром. Лучше сделать раз и норм чем потом переделывать. А иногда бывает так: то что сделано временно остается на постоянно)))

Не занимаетесь колхозом …

Я всю жизнь им занимаюсь! Только по другому это называю!
И не боюсь экспериментов!

Никто не против, но для положительного результата, при эксперименте желательно соблюдать методику ) Если вы так уверенны в своих возможностях то зачем спрашиваете мнение других ?Берите балончик в руки и вперед -вы же всю жизнь этим занимаетесь ))))

Пакрасить спициальным материалллом для потАлков!

Класс ответ)))) повеселил))

Покрасил акриловой для ткани потолок. Баллоны Motip

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Есть на сайте пацан, на FX35 красил балоном все норм получилось, только говорит на ярком солнуе немного синевой отдает. Честно не помню кто именно красил, но точно есть такие. Поищи по сайту

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Акриловой краской херня получится, материал как наждак будет

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Не крась краской, колхозно будет. Представь ткань вымазанную акриловой краской к примеру. И как оно на ощупь будет?

Да понятно, акрилиже! Но можен на водной основе есть чтото, что впитывается и не дает материалу жестким быть

Батиком видел красят. Краска для тканей. Есть разные цвета. Тебе в магазин тканей и всего такого. А вообще иши в поиске тем много

Поиск по краске тошько на батик и намекает! Но там объемы маленькие, суммы большие! И наносить без полного замачивания скорей всего останутся полосы или разводы! Не много покурил эту тему!

Не будет разводов, в клубе е46 парень красил, фото выкладывал, хорошо вышло

Просто понасмотрелся роликов, у америкосов, балончики какието, simply spray, красят они ими все)))

Про перекрас ни разу не слышал. Думаю проще перетянуть самокрейкой

Да про перетяжку вкурсе! Пока деньги на другое уходет, а на мою крышу длинной в 3.60 материало надо на 15 тр только)), чуть позже сделаю, а ща на время думал перекрасить чем))

Алькантара самоклейка вроле около 2к выходит…
Не знаю, может что новое для окраски ткани придумали, но вроде всю жизнь замачивали в воде.
Думаю не найдешь такую ванну

потом отвалится ткань)

Алькантара самоклейка вроле около 2к выходит…
Не знаю, может что новое для окраски ткани придумали, но вроде всю жизнь замачивали в воде.
Думаю не найдешь такую ванну

все самоклеящее не держит температуру! На жаре отойдет!

Да про перетяжку вкурсе! Пока деньги на другое уходет, а на мою крышу длинной в 3.60 материало надо на 15 тр только)), чуть позже сделаю, а ща на время думал перекрасить чем))

Я в магазине тканей видел чёрную ткань очень похожую на потолочную, тонюсенькая но на велюр смахивает. Продавец сказала из него одежду шьют. Что самое удивительное, она копейки стоила. Я тогда подумал что не смогу клей аккуратно так нанести что бы он не вылез на мужу:/ а когда понял как это сделать, то вернулся в магазин а там остался только голубой и грязго розовый цвет ( и продавец сказала что давненько нет завоза (((((

Сделаю небольшую запись, т.к. когда я штудировал инет на предмет «Чем покрасить велюр», ничего толкового не нашел, поэтому действовал методом проб и ошибок.

Суть проблемы: Как я уже писал: салон убитый. Сидушки вытерты, дверные карты все засалены и в пятнах. Ну на сидения чехлы хорошие одел и делов то, а вот карты дверей — проблема! К сожалению фоток «до» я не сделал, но, поверьте, зрелище ужасное! Разводы и грязь. Химчистка помогла не сильно. Решено было покрасить велюр. Выбор пал на краску для обуви из нубука и замши Саламандр — удовольствие не дешевое, учитывая что расход 1,5 — 2 больших баллона на одну дверную карту. я купил 4 баллона и мне не хватило. Поехал в гипермаркет и купил еще 3 самых дешевых баллончика с краской для такой обуви, рублей за 80. Им оказалось красить лучше, чем дорогим! Правда из 3-х баллонов один отказался работать=)

Какие ошибки я допустил: ту часть, которая пластиковая, я заклеил малярным скотчем, но обувная краска очень текуча и не отмывается до конца растворителем, поэтому затекла под скотч=( Пришлось и пластик красить!

Пластик покрасил обычной быстросохнущей алкидной эмалью.

Как покрасить ковролин в машине

Технология покраски ковролина и велюра многим похожа на технологию покраски салона автомобиля. Однако здесь для устранения дефекта используется уже не специальный компонент, а определенные волокна (ворсинки нужной структуры).

Ворсинки нужно тщательно подобрать по структуре и под цвет поврежденного участка. Даже, если ворсинки будут другого цвета, то их можно легко покрасить (краску можно заказать на подборе красок или смешать самостоятельно). Для этого достаточно тщательно перемешать ворсинки в емкости с краской.

Как только будет получен желаемый эффект, необходимо добавить в емкость с краской клеящий порошок, и снова все перемешать. Далее, нужно положить окрашенный ворс на место дефекта (удобно пользоваться пинцетом). Затем, через тефлоновую прокладку прогреть реставрируемый участок утюгом и охладить искусственным льдом (или дать остыть).

После того, как бумага будет убрана, ворс (заплатка) снимется вместе с ней. Останется только нанести специальный клей на место дефекта и приклеить ремонтную заплатку. Если клей выступит по бокам, его можно присыпать окрашенным ворсом, который потом через прокладку прогреть утюгом (круговыми движениями) 10-20 секунд.

Если все сделать правильно, то на велюре и ковролине никаких видимых следов дефекта не останется. Технология покраски ковролина и велюра, как очевидно, проста и доступна каждому, так как она не требует особых навыков и опыта.

Как освежить велюровый салон

Небрежное отношение к нежному велюру салона автомобиля быстро приводят его в неопрятный вид, равно как и неумелый уход. Велюровая обивка – это, прежде всего, ткань, которая пачкается, вытирается, выгорает и легко прожигается сигаретой. Однако в отличие от тканевой одежды, обивку салона нельзя снять и постирать в машинке.

Велюровую или тканевую обивку приходится чистить прямо по месту. Но сделать это не так просто, как кажется. Если чистить неумело, то на обивке могут остаться белесые разводы и пятна. Проблема заключается в том, что текстильные обивки сложно избавить от остатков моющих средств.

Основная проблема чистки велюрового салона заключается в том, что под обивкой почти всегда находится пористый материал, например, поролон. Если пытаться отстирать загрязнения моющими средствами, то поролон вберет в себя много мыльной воды, которую из него практически невозможно будет извлечь. Со временем вода испарится, а моющее средство оставит после себя разводы. Их можно тоже застирать, но чтобы избавиться от данных артефактов, процедуру застирывания нужно будет проводить снова и снова.

Чтобы не обременять себя многократными стирками салона, необходимо воспользоваться специальными пенками для чистки, которые продаются сегодня в любом магазине автомобильной косметики. Пенка наносится на велюр, остается там на 10-15 минут, после чего удаляется без следа. Загрязнения уходят вместе с пеной, при этом велюровая обивка остается практически сухой.

Но велюр может не только загрязняться, но и выгорать. Следует заметить, что старые автомобили с велюровыми салонами гораздо реже выгорают, нежели современные. Во многих новых моделях уже через 2-3 года велюр в салоне может изменить свой цвет. Выгорают участки, на которые попадают прямые лучи солнца.

Традиционный серый велюр при выгорании становится желтоватым. Вернуть ему первоначальный серый цвет можно при помощи покраски. Но красить можно только специальными красками, которые во-первых не содержат едких растворителей, а во-вторых, не становятся твердыми после высыхания. Хорошо подходят аэрозоли для покраски замши.

Многие аэрозольные краски, в том числе и для замши или велюра, могут иметь резкий запах, который очень долго выветривается. Это относится, прежде всего, к дешевым краскам. Фирменные красители для салона не должны иметь запаха после высыхания.

Покраску велюровой отделки и обивки аэрозолями лучше производить не в салоне. Передние кресла и задний диван можно легко снять, чтобы покрасить их в гараже или на улице в хорошую погоду. Наносить краску из баллончика нужно энергичными движениями с расстояния 35 см.

Реставрация ковролина в салоне автомобиля

На полу автомобильного салона, как правило, находится специальный ковролин. Он бывает как с основой, так и без таковой. Находясь под ногами, ковролин сильно пачкается и периодически требует основательной чистки. Ели заказать на автомойке услугу чистки пола салона, то его обработают моющим средством, которое потом удалят специальным пылесосом.

Однако сегодня моющие пылесосы имеются практически у каждого в доме. Поэтому выполнить качественную чистку ковролина можно самостоятельно, и это, скорее всего, получится сделать лучше и аккуратнее, чем у профессиональных мойщиков. Никто не станет так бережно и трепетно относится к автомобилю, как его владелец.

Для чистки ковролина подойдут следующие средства:

• шампуни для чистки ковров;
• пятновыводители для ковров;
• стиральный порошок;
• моющее средство для посуды;
• шампунь для моющих пылесосов.

Для покраски ковролина подойдут все те же аэрозольные краски для велюра и нубука. Необязательно покупать дорогие аэрозоли типа Salamander. Можно обойтись и более дешевыми аналогами, тем более что расход их не маленький. На весь пол понадобится минимум 4 баллончика.

Мне кажется, я даже ещё не купил этот форестер, а уже хотел сменить ковер. Во первых он был бежевый, во вторых весь в пятнах, а в третьих даже и этого достаточно )

В общем, только я собрался нажать на кнопку, как тут делали ребята, и выкупить НОВЫЙ ковролин за 6 тр у интернет продавца, как такой аттракцион, невиданной щедрости, закончился. Все продавцы проверили остатки и ответили отказом. Сказать, что я расстроился, ничего не сказать.

Далее начался поиск ЛЕВОРУЛЬНОГО ковра. Нарисовалось два варианта. Один, это у каких-то продавцов из Питера «Евроавто» и второй с битыша на форестер клабе. После переписки с продавцами, по цене и по виду, выбор пал в сторону второго.

Сказать, что я расстроился во второй раз, когда он приехал, ничего не сказать. «Почти, как новый», «Ржавчина отмоется», «Не порван нигде» и самое главное «ЧЁРНЫЙ», ну никак не подходило к тому, что я держал в руках.

Короче, отдал его на мойку пацанам со слабой надеждой, что произойдет чудо и после мойки он станет, таким, как я ожидал. Нифига, нет, он не почернел, ржавчина не отмылась и шрамы никуда не делись. Такое ощущение, что он эксплуатировался в пустыне Сахаре, без ковриков и во время песчаных бурь забывали закрывать окна. Столько песка, я ни разу в жизни не видел! И он внутри ковра под ворсом, так просто его не достанешь пылесосом. В общем, в сердцах, я почти его выкинул. Мучился неделю, пока он валялся около мойки. Потом психанул, думаю уже столько денег потратил, пойду до конца. Открыл интернет, поискал, как народ ковролин красит и вычленил самый простой способ. Это покрасить из баллончика аэрозольной краской для замши.

Красим ковролин в домашних условиях

Напольное покрытие из ковролина со временем тускнеет, пачкается и теряет вид. Или просто надоедает и перестает радовать глаз. Стоит ли его выбрасывать? Вовсе нет, ведь ковролин можно покрасить! Вам даже не придется обращаться к мастерам – окрашивание возможно и в домашних условиях. О методах покраски и красителях для ковровых покрытий рассказывает эксперт магазина «Ковренок».

Самые простые методы покраски ковра

Светло-бежевый палас Flamingo, купленный 2 года назад, оказался слишком марким. Хочу окрасить его в вишневый цвет. Как это сделать проще всего?

Легче всего покрасить ковролин специальной краской из аэрозольного баллончика – она продается в магазинах бытовой химии и автотоваров. Однако затраты на нее почти равны стоимости покупки нового коврового покрытия, поэтому не всегда целесообразны. Такие красители обычно применяют для обновления цвета напольного коврика в салоне машины или нанесения рисунка на большой ковер.

Чтобы окрасить всю поверхность ковролина в один цвет, можно использовать краску для тканей. Она недорогая и безопасная, но результат вас может не обрадовать. Самые простые методы окрашивания не всегда лучшие.

Какой ковролин окрашивается, а какой – нет

Хочу окрасить светло-коричневый ковер-палас GRAB в темно-фиолетовый, но слышала, что не все виды ковролина хорошо поддаются окрашиванию. Некоторые ведь вообще невозможно покрасить?

Вы правы. Ковролины из полиэстера и акрила не впитывают краску, поэтому с ними возиться бесполезно. Хорошо прокрашиваются нейлон, полиамид, вискоза, хлопок, шерсть и остальные натуральные материалы. Ваше напольное покрытие сделано из полиамида, а значит, вы сможете его окрасить.

Рецепт домашнего красителя для ковров

Поделитесь хорошим рецептом краски для ковролина и способом ее применения.

• 10-20 г красителя для ковров (чем больше, тем насыщеннее будет цвет).
• 25 мл 25% аммиака.
• 5-10 г хромпика (дихромата калия). Объем хромпика должен быть в 2 раза меньше, чем красителя.
• Вода – до 1 литра.

Приготовьте термостойкую емкость, в которой вы будете замешивать краску. Налейте в нее воду и нагрейте до 100 °C. После закипания добавьте в воду красящее вещество и аммиак, размешайте и подержите раствор на огне еще 5-10 минут.

Отлейте немного воды и растворите в ней хромпик, после чего добавьте его в общую емкость. Дайте раствору настояться и остыть в течение 45-60 минут. После этого приступайте к окрашиванию.

• Тщательно почистите ковролин от пыли и грязи.
• Изолируйте напольное покрытие в помещении, где вы будете окрашивать ковер, от попадания раствора, застелив, например, полиэтиленовой пленкой.
• Защитите органы дыхания респиратором а руки – перчатками. Помните, что хромпик очень токсичен.
• Обеспечьте в помещении хорошую вентиляцию.

Как окрашивать ковровое покрытие:

• Расстелите ковролин на полу.
• Нанесите на него краситель с помощью кисти или распылителя так, чтобы ворс полностью пропитался.
• Оставьте ковролин на месте до полного высыхания. Чтобы оно происходило равномерно, не открывайте в помещении окно.

Как покрасить разноцветный ковер

Собираюсь покрасить 2 напольных покрытия: CLOVES красный и ВЕТКА бежево-синий. Как добиться однородного тона?

Окрашивать напольные покрытия пестрой расцветки сложнее, чем однотонные. Оба ваших паласа можно окрасить только в темные тона – бордовый, черничный, иссиня-фиолетовый, черный. Оттенок красящего состава должен быть на 2-3 тона темнее самого темного места на ковре.

Не исключено, что с первого раза добиться равномерного окрашивания вам не удастся. Тогда процедуру придется повторить еще 1-2 раза.

https://autobryansk.info/kraska-dlja-veljura-salona.html
https://avtovestie.ru/info/kak-pokrasit-kovrolin-v-mashine/