Маркировка Мерседесов

Буква или буквы после названия Mercedes-Benz это обозначение класса (семейства) автомобилей, который определяется по ряду критериев, главный из которых — длина. В отличие от европейской системы обозначения классов автомобилей — A, B, C, D, E, F — штутгартская фирма использует свою классификацию.
Свой современный модельный ряд фирма выстраивает обычно таким образом: A-класс, Vaneo, SLK, спорткупе С-класса, С-класс, CLK, Е-класс, S-класс, CL, SL, M-класс, V-класс, G-класс.

В русской литературе название класса пишется после названия фирмы. Например, Mercedes-Benz А-класса или “Мерседес-Бенц” А-класса. В иностранной печати используется немецкое обозначение A-Klasse или английское А-Class.
Зная класс автомобиля Mercedes-Benz, можно представить его примерные габариты, тип кузова (не для всех моделей) и место в табели о рангах:

Mercedes-Benz А-класса — 3,61-метровый микровэн (формально выходящий за рамки одноименного европейского класса, к которому принадлежат автомобили длиной до 3,6 м). Начало производства — февраль 1998 г., март 2001 г. — с удлиненной на 17 см колесной базой. (Примерно через два года у Mercedes-Benz появится автомобиль В-класса, то есть длиной от 3,6 до 3,9 м. В конце сентября на Парижском автосалоне будет показан его прототип, построенный на платформе обновленного А-класса, который дебютирует на этой выставке.)

Mercedes-Benz Vaneo — 4,2-метровый мини-вэн на базе А-класса. Автомобиль низшего среднего класса, по европейской классификации — С-класса. Дебют — лето 2001 г.

Mercedes-Benz SLK — 4-метровое купе-кабриолет со складывающейся жесткой крышей (автомобиль низшего среднего класса, по европейской классификации — С-класса). Дебют — апрель 1996 г. Название автомобиля — аббревиатура немецких слов Sportlich, Leicht, Kurz (“спортивный, легкий, короткий”).

Mercedes-Benz С Sportcoupe — 4,35-метровое трехдверное купе на базе С-класса. Дебют — сентябрь 2000 г. Несмотря на то что эта модель формально относится к мерседесовскому С-классу, фирма позиционирует ее отдельно, так как сам мерседесовский С-класс стоит на ступеньку выше.

Mercedes-Benz С-класса — 4,53-метровые четырехдверные седаны и 4,54-метровые пятидверные универсалы среднего класса (европейского D-класса). Дебют — апрель 1993 г. Первые представители этого класса были созданы на базе Mercedes-Benz 190 (W201) со слегка увеличенными габаритами кузова.

Mercedes-Benz CLK — автомобили среднего класса: 4,64-метровое купе (1997 г.) и 4,6-метровый кабриолет (1998 г.). Созданы на базе С-класса.

Mercedes-Benz Е-класса — 4,82-метровый седан (1995 г., W210, 2000 г. — рестайлинг), наследник отлично зарекомендовавших себя автомобилей “сто двадцать третьей” и “сто двадцать четвертой” серий (W123 и W124). С 1997 года выпускались и универсалы на его базе.

Mercedes-Benz S-класса — высший класс в мерседесовской иерархии, 5-метровый четырехдверный седан (1998 г.). Ранее, в семидесятые-восьмидесятые годы, буква S стояла не перед, а после цифрового трехзначного индекса.
Mercedes-Benz CL — 5-метровое купе люкс-класса без средней стойки крыши (1999 г.), с мощными двигателями (302—367 л. с.). Наследник знаменитой “сто двадцать шестой” (1979 г.) и “сто сороковой” серий (1992 г.). Название — предположительно аббревиатура английских слов Comfort, Luxe (“комфорт, люкс”).

Mercedes-Benz SL-класса — 4,54-метровое купе-кабриолет люкс-класса со складывающейся алюминиевой крышей (2001 г.), наследник серии “129”. Мощность двигателей — до 476 л. с.

Mercedes-Benz M-класса — 4,64-метровый полноприводный автомобиль для активного отдыха (1997 г.), выпускается в городе Тускалуза (Алабама, США). Последние модели обозначается как ML.

Mercedes-Benz G-класса — 4,23-метровый внедорожник (1979 г.), выпускается в Австрии, на предприятии Steyr-Daimler-Puch. Легко узнать по угловатым формам кузова. Известен как “Гелендваген” (нем. Gelandewagen — “автомобиль высокой проходимости”), но немецкой фирмой это название в каталогах не используется.

Mercedes-Benz V-класса — 4,66-метровый мини-вэн на базе Vito.

Цифровые индексы Мерседесов

По цифрам, стоящим после буквы или букв, обозначающих класс или семейство автомобилей, можно ориентировочно определить литраж двигателя.

Раньше встречались только трехзначные числа, а теперь и двухзначные (в индексах автомобилей, подготовленных “придворным” тюнинговым ателье AMG). В первом случае надо добавить нуль, чтобы получить округленное значение рабочего объема двигателя в куб. см, или поставить запятую после первой цифры, тогда этот показатель будет в литрах. Например, Mercedes-Benz SLK 320 (3199 куб. см или 3,2 л).

Но из этого правила в мерседесовской индексации всегда были исключения, особенно много их появилось в последнее время: например Mercedes-Benz CLK 200 (1796 куб. см) и С 240 (2597 куб. см). А разброд и шатания в мерседесовской классификации начались, пожалуй, с дебютировавшего в ноябре 1982 года Mercedes-Benz 190 (W201). Он сразу поломал всю систему, ведь у него были 2-, 2,3- и 2,6-литровые бензиновые двигатели и 2- и 2,5-литровые дизели, а по статусу были положены лишь 1,9-литровые.

Если цифр две, то надо мысленно поставить между ними запятую — это будет рабочий объем двигатель в литрах. Например, Mercedes-Benz SL 60 AMG (5956 куб. см, 6,0 л). Из этого правила также есть исключения — Mercedes-Benz Е 55 и SL 55 AMG (5439 куб. см), у которых цифровой индекс неправомерно округлен, видимо, для красоты восприятия (по идее, должен быть индекс “54”).

Номер кузова у автомобилей Мерседес

Одной характеристики — литража двигателя — недостаточно для идентификации автомобилей разных лет выпуска. Например, Mercedes-Benz 200 выпускался и в шестидесятые, и в семидесятые, и в восьмидесятые годы. Поэтому обычно рядом с индексом модели в скобках указывается номер кузова W (от нем. Wagen — “вагон, тележка”). Эти трехзначные индексы по сути являются и сериями автомобилей. Наиболее известны из них “секонд-хэндовские” “сто двадцать третья” и “сто двадцать четвертая” серии (W123 и W124), на смену которым пришел Mercedes-Benz Е-класса.

Если указать номер кузова или серии, то становится понятно, о каком “двухсотом” идет речь. Mercedes-Benz 200 (W123) выпускался с 1976 по 1980 год, а Mercedes-Benz 200 (W124) — с 1984-го по 1990-й.

Буквы после цифрового индекса Мерседес

Буква или буквы после цифрового индекса — особенности конструкции кузова или двигателя (исключение — автомобили, подготовленные тюнинговым ателье AMG).

Т — автомобиль с кузовом универсал. В производственной программе фирмы появился в 1977 году у автомобилей “сто двадцать третьего” семейства (W123). Примеры: Mercedes-Benz Е 430 Т и Mercedes-Benz Е 55 Т.
D — дизельный вариант (от немецкого Diesel). Обозначение широко применялось в семидесятые-восьмидесятые годы прошлого века. В настоящее время в связи с установкой на автомобили дизельных двигателей с непосредственным впрыском осталось лишь в составе аббревиатуры CDI (controlled direct injection — “регулируемый непосредственный впрыск”). Примеры: Mercedes-Benz 250 D и Mercedes-Benz CLK 270 CDI.

Е — в семидесятые-девяностые годы буквой Е (Einspritzmotor) обозначались бензиновые модели с впрыском топлива (Mercedes-Benz 230Е/260Е/300Е).

Теперь закрепим пройденный материал, расшифровав несколько мерседесовских моделей:

Источник http://http://alex-elch.ru/markirovka-mersedesov/
Источник http://