Выполняем кузовной ремонт автомобиля собственными силами

Блаженство от покупки красивой иномарки в автомобильном салоне осталось в далеком будущем. В силу намотанных тысячи километров на своем автомобиле колесами по отечественным дорогам с их многочисленными дырами и неровностями, в любом случаи появляется необходимость ремонтировать авто. Ужасающий для всех водителей автомобильный ремонт примет первый экзамен на качество и пригодность вашего любимчика автомобиля. В том случаи, если вы добрались до СТО на своем железном друге, то ему требуется как правило в кузовной ремонт. Во всех других случаях свой вердикт вынесет специалист.

Некоторые виды ремонта автомобиля

В первую очередь стоит определить, что именно подлежит ремонту в самую первую очередь. Виды ремонта подразделяются на следующие пункты.

Капитальный ремонт, несет за собой замену агрегатов с узлами, соединение элементов кузова с помощью сварки, порогов.
Внешний ремонт подразумевает под собой косметику или же малярно — кузовные работы.
Мелкий ремонт локальных участков. Возможно освежить крылья с помощью подкраски или же выполнить поправку бампера.

Что из себя представляет мелкий ремонт

В том случаи, если в ближайшие несколько лет вы не планируете менять автомобиль, в котором вас полностью устраивают техническая сторона авто и его ходовая часть, наверняка вы произведете только мелкую замену некоторых деталей, сделаете частичную шпатлевку и покрасите кузов.

Стоит обратиться на станцию СТО за помощью квалифицированных специалистов, которые выполнят диагностику автомобиля и укажут на дефекты, если такие имеются. В идеале диагностировать лучше на оборудовании той компании, которая выпустила авто. Само собой, что человек отвечающий за процесс диагностики обязан обладать компетентностью, а применяемое оборудование должно быть самым современным.

Рассмотрим капитальный ремонт

Капитальный ремонт автомобиля подразумевает под собой не только работы с лакокрасочным покрытием кузова авто, а если есть необходимость, то нужно выровнять его части и восстановить геометрию, а так же выполнить замену износившихся внутренних элементов машины. Часто к капитальному ремонту прибегают после того, как авто участвовало в серьезных ДТП. Как правило осмотр с диагностикой машины является началом капитального ремонта, с окончанием кузовных работ которыми являются:
Надлежащий осмотр кузова на наличие дефектов, всевозможных царапин, сколов, появившихся трещин и других недостатков поверхности покрытия. Заблаговременная оценка специалистом объема работы и ее эффективности.
Правильный подбор краски для автомобиля или подборка красящего состава с уникальным оттенком, его приготовление.
В случаи необходимости выполнение ремонтных работ элементов кузова.
Все необходимые меры по подготовке кузова к покраске.

Покраска кузова автомобиля.

Перед тем, как доверить свой автомобиль мастеру, стоит обратить внимание на его компетентность и убедится в том, что он действительно является специалистом со стажем в данной области. В идеале будет обратиться в те салоны и СТО в которых уже побывали ваши знакомые, которые удостоверились в компетентности мастеров на собственном примере и остались довольны их сервисом.

Достаточно дорого стоит капитальный ремонт автомобиля, который, как показывает практика, не всегда оправдан. Стоит выслушать мнение специалиста и услышать его окончательный прогноз по поводу того, сколько времени может проработать автомобиль после выполнения соответствующих работ. Нередко бывает, что более выгодным вариантом будет добавить сумму и сделать покупку нового автомобиля.

В обновлении внешнего вида автомобиля заключается момент связанный с сохранением целостности кузова и его естественных повреждений от окружающей сред, так и в случаи его продажи. Согласитесь, что лоск наведенный на машину представляет возможность ей выглядеть куда более привлекательно в сравнении с авто, которому пришлось отведать все прелести российских дорог.

Кузовной ремонт с малярным покрытием всегда берет начало в разборки кузова, когда снимаются крылья, бамперы, другие элементы декорации. Косметическим ремонтом автомобиля подразумевает под собой два пункта:

Полный ремонт кузова

Частичный ремонт кузова.

К полному виду ремонта придаются, когда кузов авто находится в печальном состоянии, зачастую после ДТП, когда главной задачей является устранить объемные дефекты и максимально преобразить его внешний вид.
В том случаи, если автомобиль имеет многочисленные повреждения кузова, удается ограничится частичным ремонтом, проделав ремонтные работы в области локальных участков.

Полная мойка автомобиля перед его разборкой

Полная мойка автомобиля перед тем как его разобрать должна быть выполнена на специальном моечном оборудовании в специальных боксах СТО. Особой важностью является тщательная очистка поверхности авто от грязи, в последствии это даст возможность выполнить точную оценку состояния элементов кузова. По окончании осмотра мастер сможет высчитать объем работ и примерную их денежную стоимость.

Стоит обратить внимание, чтобы все работы выполнялись в специальных помещениях, которые под них приспособленные. Наличие профессиональных инструментов для кузовного ремонта необходимо так же учитывать.

Все этапы разборки кузова и последовательность

Чтобы выполнить качественный малярно-кузовной ремонт весь кузов разбирается по существующей схеме. Погрузчик размещает автомашину на специальный постамент, где она придается разборке по частям. Каждый элемент кузова определяют в специально подготовленное место для ремонта, дальнейшей просушки и место под хранение.

Когда ржавчина покрыла определенные узлы машины, и появляется сложность в демонтаже их механическим путем, то эти части подвергаются специальной тепловой обработке. Этот процесс выполняется с применением профессиональной автогрелки. Отделение агрегатных частей приваренных к корпусу выполняют с особой осторожностью при помощи острых резцов. Этот процесс происходит не снаружи, а только изнутри автомашины, во избежании повреждений внешней части кузова.

Соблюдаем всю последовательность и аккуратность при ремонте автомобиля

Особая аккуратность требуется к агрегатам имеющими хрупкость, которые являются самыми ненадежными. Правильно составленная поэтапная работа, является залогом высочайшего качества успешного результата.

Мастер способен определить последовательность действий при проведении кузовного ремонта, взяв в расчет строение автомобиля, существующих особенностей, материала из которого изготовлен корпус, фактический ущерб который понес авто.

Заключительным звеном кузовного ремонта является покраска. Она проводится в специальном помещении, которое оборудовано необходимой вентиляцией. Распыление краски выполняется в несколько слоев. Эта часть является самой творческой в этом виде ремонта, в ней владелец удосуживается возможности проявить порывы своей фантазии и воплотить свой уникальный вкус в реальность.

Основываясь на практике, любой кузовной ремонт влетает владельцу в копеечку, однако является дешевле покупки нового автомобиля. А чтобы оградить себя от лишних расходов, осторожность и внимательность на дороге не помешает!

Источник http://www.motopedy.ru/vypolnyaem-kuzovnoj-remont-avtomobilya-sobstvennymi-silami/
Источник