Правильный подбор масла «Мобил» по марке автомобиля

Компания Mobil была основана еще в далеком 1882 году. За время своего существования фирма несколько раз меняла название. А в 1999 году прошло одно из знаковых и крупных слияний в сфере нефтепереработки: Mobil объединилась с другой крупной американской компанией Exxon. Так появился действующий сегодня бренд ExxonMobil.

Подбор масла «Мобил» по марке автомобиля возможен двумя методами: «вручную» с сопоставлением требований производителя двигателя и характеристик масла, и автоматически с применением специализированных онлайн-программ.

Кратко разберем характеристики смазочных материалов Mobil и рассмотрим оба вышеперечисленных метода подбора.

Смазочные материалы от «Мобил»: общая характеристика

Осуществить подбор масла «Мобил» по марке автомобиля можно практически для любого двигателя. Как и каждый солидный бренд, концерн ExxonMobil производит смазочные материалы в очень широком спектре. К отличительной черте этих масел относится выбор большой выбор в плане качества и стоимости продукции.

Среди смазок для двигателя «Мобил 1» есть недорогая полусинтетика, которая сопоставима по стоимости с российскими смазочными материалами.

А среди более продвинутых моторных масел Mobil можно подобрать подходящий вариант как по средней для российского рынка цене, так и по цене, близкой к максимальной стоимости среди смазочных материалов для серийных авто.

К общим для моторных масел Mobil 1, реализуемых в РФ, можно отнести следующие характеристики:

• большой выбор под все типы серийных двигателей с наличием (в большинстве случаев) одного-трех вариантов из разных ценовых категорий;
• стабильное качество и однородность состава вне зависимости от места и даты производства;
• использование самых передовых технологий в лидирующих продуктах;
• стремление создавать смазочные материалы стабильными и долгоиграющими, что удается компании «Мобил» весьма успешно;
• развитая дилерская сеть в России, что позволяет при желании покупать гарантированно оригинальную продукцию.

Что касается рабочих характеристик, то для каждого отдельно взятого продукта компании «Мобил» они могут сильно разниться.

Простые и недорогие смазки выпускаются по устаревшим стандартам. В то же время технологичные масла делаются с использованием самых последних разработок.

Самостоятельный подбор по параметрам

Самостоятельный подбор масла «Мобил 1» по марке автомобиля, если есть определенный багаж знаний, позволяет не просто выбрать гарантированно подходящий вариант смазки, но и внести некоторые положительные корректировки, основанные на внешних факторах.

Например, взять более технологичную смазку с улучшенными защитными свойствами и повышенной вязкостью для двигателей с пробегом.

При подборе смазки необходимо изучить инструкцию по эксплуатации авто (или сервисную книгу) и узнать требования по смазочным материалам под конкретно ваш двигатель.

Обычно там указываются спецификации по API, ACEA, SAE или другим классификаторам, а также категория двигателя по внутренней системе оценки автопроизводителя. Реже указывается тип рекомендуемой базы масла. Но здесь, как правило, жесткой привязки нет.

В первую очередь, необходимо определиться с основными допусками.

Вязкость по SAE. При выборе вязкостных параметров не рекомендуется отступать от рекомендаций завода. Исключения составляют особые климатические условия эксплуатации авто и степень износа двигателя. Например, если в мотор рекомендуется лить масло 10W-40, а автомобиль эксплуатируются в северных регионах, где температура варьируется от +20 до –40, будет правильнее заливать 5W-30 или 0-W30.

Более продвинутые автомобилисты изучают такие параметры как: высокотемпературная вязкость, точка застывания, сульфатная зольность, индекс вязкости, а также используемый пакет присадок.

Однако подобные углубления в состав масла для рядового автомобилиста излишни. Все это с большего урегулировано стандартами по API, ACEA, ILSAC или JASO.

Использование автоматических сервисов подбора

Онлайн-подбор масла «Мобил» 1, относительно сервисов для некоторых других популярных марок авто, реализован довольно просто и удобно. На сайтах, где интегрирован онлайн-подбор, достаточно знать параметры двигателя собственного автомобиля и поэтапно вписать все данные в окна формы.

При заполнении формы онлайн-сервиса по подбору масла необходимо быть внимательным. Иногда одни и те же марки авто, в зависимости от региона производства, комплектовались похожими по характеристикам моторами, но с отличающимися требованиями к моторным маслам.

После указания всех данных, программа подбора перенаправит вас на окно с рекомендованными продуктами Mobil. Сервис предложит как минимум 1 вариант для любого авто.

Иногда одинаково подходящих масел может быть несколько, и здесь клиенту при подборе нужно ориентироваться на свои финансовые возможности и желаемую степень технологичности смазки.

Методики и рекомендации по подбору масла Mobil

• Новаторская методика выбора смазки по VIN-коду
• Выбор материала в зависимости от автомобильной модели
• Навстречу автолюбителям
• Рекомендации по правильному выбору

Процедура выбора масла для автомобиля требует большой ответственности. От удачно или неудачно подобранной смазки зависит эффективность работы важных узлов машины, комфорт ее использования, размер финансовых вложений. Подбор продукции Mobil отличается некоторыми особенностями.

Новаторская методика выбора смазки по VIN-коду

По идентификационному номеру транспортного средства можно не только получить наиболее полную информацию об авто, но и уверенно подобрать лучшее масло Mobil. Комбинация цифр и букв, составляющая VIN код, содержит в себе наиболее полную информацию о транспортном средстве. Цепочка из 17 символов помогает безошибочно определить:

• номер кузова;
• номер шасси;
• дату изготовления;
• производителя (страну);
• объем двигателя;
• тип трансмиссии.

Подбор смазочных материалов Mobil по VIN-коду осуществляется на нескольких сайтах в онлайн-режиме. Эта методика гарантирует максимальную точность в соответствии масел конкретным агрегатным узлам автомобиля.

Необходимую продукцию можно подобрать в комплексе: для двигателя, коробки передач, рулевого редуктора, редуктора моста. Однако процедуру следует проводить только на проверенных сайтах. Ведь злоумышленники могут использовать информационные данные по VIN-коду в своих целях.

Выбор материала в зависимости от автомобильной модели

Проверенная и традиционная методика по выбору масел Мобил основывается на общих и конкретных параметрах модели автомобиля. Для точного определения, какое масло Мобил лучше подойдет конкретному авто, уточняют информацию о:

типе транспортного средства; годе выпуска; марке автомобиля; модели; конструктивных особенностях двигателя; кузове; модификации.

Навстречу автолюбителям

Под маркой Mobil производятся смазочные вещества с максимально точным применением. Производитель учитывает:

• модификации двигателей и трансмиссии;
• сезонность эксплуатации;
• время создания агрегатов;
• техническое состояние авто (пробег).

Среди смазочных материалов Мобил пользователь найдет смазочные продукты из разряда минеральных, полусинтетических, синтетических, эксклюзивных. Это позволило учесть запросы отечественных и зарубежных автопроизводителей.

Компании удалось наладить выпуск смазочных материалов для конкретных моделей авто. Это значительно облегчает процесс избрания нужной продукции.

Рекомендации по правильному выбору

Для правильного выбора смазочных материалов необходимо:

определить предполагаемую категорию транспортного средства (легковой или коммерческий автомобиль, микроавтобус, грузовик, мотоцикл); уточнить информацию о производителе ТС; зафиксировать полное наименование автомобильной марки; узнать год выпуска ТС; сверить данные о модификации двигателя, трансмиссии; конкретизировать область применения смазки (мотор либо трансмиссия); высчитать сезонность эксплуатации машины (использование в летнее или зимнее время, всесезонное применение), соотнести ее с рекомендуемой вязкостью смазочного продукта; проверить рекомендации по заправочным объемам, соотнести их с литражом смазочной тары.

Линейка смазочных материалов Mobil достаточно широка. Она позволяет удовлетворить запрос практически по любой марке авто. Автолюбителей привлекает приемлемое качество продуктов по лояльным ценам. Проявленная индивидуальная внимательность гарантирует оптимальный выбор масла Мобил.

Особенности масла Мобил и правила подбора

Моторное масло Мобил известно во многих странах мира как качественный смазочный материал для двигателей самых разных автомобилей, мотоциклов, спецтехники и прочего. Ассортимент выпускаемых моторных масел делится на несколько линеек — Mobil 1, Mobil Super 3000, Mobil Super 2000. Mobil Super 1000. В свою очередь каждая из них делится еще на несколько типов масел, различимых по вязкости и условиям эксплуатации. Подбор того или иного масла Мобил необходимо производить, отталкиваясь, в первую очередь, от рекомендаций производителя автомобиля. В частности, допустимой вязкости, классификациям и допускам. В большинстве случаев можно использовать различные типы масел.

История компании

Перед тем как перейти к обсуждению ассортимента и характеристик отдельных марок моторного масла Мобил хотелось бы сказать пару слов об истории компании и масштабах ее деятельности для того, чтобы у автовладельцев сложилось правильное мнение о качестве ее продукции. Так, компания ExxonMobil была основана в далеком 1882 году в Соединенных Штатах Америки и занимается добычей нефти, ее перевозкой и переработкой. Параллельно с этим корпорация занимается выпуском различных горюче-смазочных материалов в том числе моторных масел.

За более чем сто лет компания видоизменялась, росла, меняла названия и лишь в 1998 году она снова приобрела название ExxonMobil. При этом основной товарный знак остался Mobil, который и известен на данный момент во всем мире. Корпорация занимается разведкой и добычей нефти, газа, угля и других ископаемых. Также занимается их переработкой и транспортировкой. Благодаря этому в настоящее время она является второй крупнейшей мировой корпорацией.

Однако автовладельцы знают эту компанию по моторным маслам, выпускаемых под торговыми марками ESSO и MOBIL. Однако первый бренд реализуется все меньше, вместо этого масла, которые выпускались под торговой маркой ESSO в настоящее время реализуются под брендом MOBIL. Например, моторное масло ESSO ULTRA 10W-40 было снято с производства, а вместо него начали выпускать его аналог (по сути тот же самый состав) под названием MOBIL ULTRA 10W-40. Точно неизвестно, но возможно, компания в будущем откажется от бренда ESSO в пользу MOBIL.

Ассортимент масел Мобил

В настоящее время под торговой маркой Мобил выпускаются следующие линейки автомобильных масел — Mobil 1, Super и Делвак (Delvak рассматривать не будем поскольку оно предназначено исключительно для дизельных грузовых авто TIR). В свою очередь линейка Super делится на три серии — 3000-ную, 2000-ную и 1000-ную. Масла Мобил 1 относятся к синтетическим маслам, серия Супер 3000 — к гидрокрекинговым, Супер 2000 — к полусинтетическим маслам, а Супер 1000 — к минеральным. На полках также нередко можно встретить серию ULTRA. Эти масла являются полусинтетическими, однако достаточно качественными. При их подборе необходимо обращать внимание на допуски и спецификации.

Интересный факт! На канистрах масел серии Супер 3000 присутствует надпись Full Synthetic, хотя на самом деле они к синтетическим не относятся. Настоящим синтетическим маслом является линейка Mobil 1, которая появилась в широкой продаже в 1974 году. Однако в том, что 3000-ная серия обозначается как синтетическое масло виновата не компания Mobil, а ее конкурент Castrol. Именно сотрудники этой компании начали писать на канистрах со своим гидрокрекинговым маслом, что оно синтетическое, намеренно вводя тем самым потребителей в заблуждение.

Какое масло лучше Castrol или Mobil?

Компания Мобил обратилась по этому поводу в суд, однако тот постановил, что это действие лишь маркетинговый ход, а не описание технологии производства, поэтому нарушений выявлено не было. Описанные события произошли в конце 1990-х годов. Был создан прецедент, и с тех пор любой американский производитель может писать на канистрах, что его масло синтетическое, хотя на самом деле оно таковым не является. Что касается компании Mobil, то с тех пор на канистрах Мобил 1, которое являлось настоящей синтетикой, пишут Advanced Full Synthetic, а на канистрах 3000-ой серии присутствуют надписи Full Synthetic.

В свою очередь описанные выше линейки состоят из следующих типов моторных масел:

• Mobil 1 — x1, FS x1, ESP Formula, Fuel Economy;
• Super — 1000 x1, 2000 x1, 2000 x1 Diesel, 3000 x1, 3000 x1 Diesel, 3000 x1 Formula FE, 3000 XE);
• Ultra.

В приведенном списке обозначения несут такую информацию:

• х1 — масло используется для американских, японских и корейских автомобилей;
• FS x1 — улучшенные эксплуатационные характеристики для масел х1;
• ESP Formula — масло используется для европейских машин;
• Fuel Economy — позволяет экономить до 4% топлива;
• Diesel — специально для дизельных двигателей;
• Formula FE — аналогично Fuel Economy, то есть, экономия топлива;
• XE — малозольное масло, в частности, хорошо подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF).

Подтверждением высокого качества оригинального синтетического моторного масла Мобил 1 является тот факт, что его используют как заводское такие всемирно известные производители Porsche, Corvette, Mercedes-AMG. Также его используют многие производители спортивных машин, в том числе Формулы-1 и Наскар.

Описание популярных марок

В 2017 году компания Мобил выполнила ребрендинг своей продукции, в частности, канистр и их оформления. Это было сделано не только как маркетинговый ход, но и для облегчения выбора состава автолюбителями. Начнем обзор с настоящего синтетического масла Mobil 1 с вязкостью 5W-30. Такая вязкость является одной из самых популярных у отечественных автолюбителей наряду с 5W-40.

5W30 и 5W40 — в чем разница моторных масел

При выборе масел 5w30 или 5w40 нужно учитывать их разницу в вязкости, а также другие отличия, которые не позволят лить одно вместо другого, или смешивать друг с другом.
Подробнее

Отныне такое масло реализуется в канистрах с этикетками двух цветов — зеленого и серого. Они имеют соответствующие допуски и классификации. В частности, канистра с зеленой упаковкой имеет следующие классификации по стандартам: ACEA C2, C3; API SN; JASO DL-1. Имеются допуски следующих автопроизводителей: MB-Approval 229.51/229.31; VW 504.00/507.00; BMW Longlife 04; Porsche C30; Peugeot/Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297; Chrysler MS-11106; GM Dexos2 (license D20002GA015). Другими словами, зеленая канистра подходит для европейских автомобилей.

Что касается аналогичной канистры, но с этикеткой серого цвета, то такое масло имеет следующие характеристики соответствия: ACEA A1/B1; API SN/SM; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A/M2C946-A. Имеются допуски GM Dexos1. Уровень качества: API CF; GM 6094M / 4718M. Проще говоря, такое масло подойдет для американских, корейских и японских автомобилей.

Еще один маркетинговый ход, который предприняла компания Мобил в этом ребрендинге, заключается в том, что в продаже появились канистры с надписью +100 000 km, которая означает, что данный состав можно использовать в двигателях, чей пробег перевалил за сотню тысяч километров. Такой тип представлен отныне в большинстве линеек масел Мобил.

Mobil 1 10W-60 “Specifically Designed for Vehicles 150,000 + km

Что касается использования масел в новых и старых двигателях, то здесь существует цветовая градация обложек. В частности, масло с золотистой этикеткой (и брошюрой в том числе) предназначено для использования на новых двигателях, с пробегом до 100 тысяч километров (раньше носили название New Life). Для моторов с пробегом выше указанного значения используются масла с серебристой обложкой (раньше имели обозначение Peak Life).

Есть еще одно уникальное масло — Mobil 1 10W-60 с надписью “Specifically Designed for Vehicles 150,000 + km”. Как понятно из названия, оно предназначено для двигателей с пробегом более 150 тысяч километров. По уверениям производителей, такой состав идеально подходит для “уставшего” мотора, чистит детали, максимально продлевает срок эксплуатации, а также защищает его.

При всех своих преимуществах масло Mobil 1 имеет один существенный недостаток, а именно высокую цену. Поэтому владельцам бюджетных автомобилей, в том числе отечественных (например, ВАЗов) не имеет смысла переплачивать. Напротив, лучше купить моторное масло Мобил полусинтетика серии Mobil Super 2000. Очень популярен этот состав с вязкостью 10W-40.

Другой неплохой бюджетный вариант — Mobil Super 3000 с вязкостью 5W-40. Это гидрокрекинговое масло, по качеству находящееся между полусинтетикой и чистой синтетикой. При обновлении 2017 года были добавлены допуски французских производителей. В настоящее время его характеристики выглядят следующим образом: ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/SM. Имеются допуски: MB-Approval 229.3; VW 502.00/505.00; BMW Longlife 01; Porsche C40; Peugeot/Citroen Automobiles B71 2296; Renault RN 0700/0710.

Если вы проживаете в широтах, где зимой температура значительно опускается (до -30 градусов и ниже), то имеет смысл подобрать так называемое арктическое масло. Например один из двух вариантов — Mobil 1 с вязкостью 0W-40 и Mobil 1 с вязкостью 0W-20. Они также предназначены для разных типов машин. Канистра с маслом 0W-20 имеет зеленую этикетку, и этот состав предназначен для корейских и японских машин (в частности, конкретно указаны четыре марки — Toyota, Honda, Kia, Hyundai). По заверениям компании Мобил данное масло в зимних условиях позволяет экономить до 4% топлива. Канистра же с маслом вязкостью 0W-40 имеет коричневую этикетку и предназначено для европейских машин. Обладает увеличенным интервалом замены.

Где производится Mobil

По этикетке на канистре с маслом можно выяснить, в какой стране было изготовлено масло. Сразу стоит ответить на интересующий многих вопрос о том, что для других стран масло Мобил по качеству лучше, чем для стран СНГ. На самом деле это не так! Компания Mobil дорожит своей репутацией, и на всех заводах во многих странах мира технология изготовления горюче-смазочных материалов идентична. Это было многократно доказано проведенными тестами.

Страну-изготовитель можно узнать по матричному коду, в начале которого стоит одна из латинских букв. На территории стран СНГ наиболее популярны следующие:

Mobil 1 5W-30 для американских, корейских и японских машин

• N — Наантали, Финляндия;
• J — Порт Жером, Франция;
• P — Пурфлит, Великобритания;
• H — Гамбург, Германия;
• E — Пернис, Голландия;
• G — Гравеншон, Франция;
• U — Уддевалла, Швеция;
• S — Сервибурну, Турция.

Поддельное же масло, в частности для России, изготавливают прямо на территории этой страны. Например, несколько лет назад в Подмосковье был найден и закрыт большой завод по производству поддельных моторных масел не только торговой марки Мобил, но и многих других всемирно известных производителей.

Как отличить масло Мобил от подделки

Проверка подлинности ультрафиолетом

Интересно, что упомянутый ребрендинг касался не только внешнего вида канистр и добавлением допусков, но и улучшения средств защиты от подделок. Так, одним из них является тот факт, что этикетку отныне можно проверить с помощью ультрафиолетовой лампы. Так, при наведении на этикетку УФ света ее поверхность поглощает световую энергию, а буква “О” в надписи Mobil, а также значение вязкости начинают светиться (выглядит очень красиво). К сожалению, на старых канистрах и этикетках такая возможность проверки отсутствует.

Интересно, что на объемных бочках с маслом (200+ литров) отныне тоже можно проверить подлинность с помощью УФ лампы. На листовой этикетке на верхней крышке бочки есть две линии, которые не видны при обычном освещении, и которые появляются при наведении на них УФ света. Первая — в верхней ее части, имеет изогнутую форму. Вторая — в самом низу, прямая, по нижней кромке листа. В конце нижней линии имеется английская буква E.

Если вы собираетесь купить моторное масло Мобил Супер 3000 (или какое-либо другое, актуально в том числе и для Super 2000), и у вас не с чем сравнить упаковку, чтобы сравнить два образца, то необходимо обращать внимание на следующие два аспекта (речь идет о наиболее популярном объеме канистры, равном 4 литра).

На оригинальной канистре виден шов третьего компонента канистры

• Корпус канистры состоит из ТРЕХ компонентов. То есть, канистра термически сплавлена из трех “блоков”. Это левая половина, правая половина и сверху в районе горловины есть третий элемент, похожий на перевернутую воронку. Швы от его присоединения видны в верхней части рукоятки канистры. У подделок третьего элемента нет, а канистра “сплавляется” из двух половинок.
• С обратной стороны канистры имеется этикетка, состоящая из двух частей, в виде книжечки. Внешний лист должен легко и без усилий отклеиваться от основания. А шрифт на этикетке должен быть четким и хорошо пропечатанным.

Также необходимо обращать внимание на общее состояние пластика канистры. На нем не должно быть наплывов или неровностей. На рукоятке имеется линейка, помогающая отмерять объем жидкости в канистре.

На оригинальной канистре зубцов не видно

Есть еще один метод, как можно достаточно точно выявить подделку. Для этого нужно сравнить даты изготовления канистры и дату разлива масла. Дату изготовления канистры можно посмотреть на нижней поверхности. Там в выдавленном виде указывается месяц и год. А непосредственно на этикетке четко указывается дата разлива. Дата изготовления обязательно должна быть немного более ранняя! В большинстве случаев разница между датами находится в пределах до 3 месяцев (изредка больше, но в разумных пределах).

На канистрах Mobil 1 (в частности, с зеленой этикеткой ESP Формула) в крышке есть специальные зубцы, которые предотвращают обратное вращение пробки. У оригинальной канистры если немного приподнять верхнее кольцо, то можно увидеть, что эти зубцы закрыты пластмассовой защитой. На поддельных канистрах этой защиты нет, и зубцы видны просто по периметру.

В заключение хочется посоветовать вам совершать покупки в проверенных автомагазинах, у которых есть все разрешительные документы на проведение торговли. Старайтесь избегать небольших киосков и лавочек, где продают то или иное масло. Ну а перечисленные выше методы проверки подлинности продукта наверняка помогут вам выявить контрафакт, если он попадется вам на глаза.

Обновление защиты 2018 года

Инструкция по проверке подлинности

Компания ExxonMobil, следуя современным мировым тенденциям по защите оригинальной продукции, летом 2018 года ввела новый метод проверки своих масел. Отныне на этикетках канистр, в их правом нижнем углу, имеется QR-код и защитный девятизначный код. Благодаря этому теперь можно проверить подлинность масла прямо в торговой точке. Для этого нужно иметь с собой смартфон (или другой гаджет) с доступом к сети интернет. Как работает система? Существует два варианта подобной проверки.

Первый — с помощью 12-ти значного кода. Так, с помощью смартфона нужно зайти на официальный сайт компании ExxonMobil той страны, где вы проживаете, и найти страничку для проверки. Далее в соответствующее поле на этой странице необходимо ввести 12-ти значный код проверки, расположенный под QR-кодом. После чего система предложит вам заполнить поле так называемой «капчи» (его нужно заполнить). Затем на экране появится квадрат с девятью цифрами и расположенными на нем точками. Для проверки необходимо сравнить точное соответствие полученного рисунка и аналогичного изображения, которое имеется слева от QR-кода непосредственно на этикетке канистры. Система предлагает вам ответить на вопрос о том, совпадает ли указанная информация или нет. Для этого существуют две кнопки — ДА и НЕТ.

В данном случае важны не девять цифр в квадратике, а точное расположение точек на этом изображении. Их расположение должно в точности совпадать на обоих рисунках! В этом и заключается смысл проверки. На каждой оригинальной канистре масла Mobil расположение указанных точек индивидуально. Обратите внимание! Изображение цифр и точек на рисунке достаточно мелкие, поэтому если у вас существуют некоторые проблемы со зрением, то имеет смысл взять с собой в магазин очки или увеличительное стекло.

Второй способ проверки аналогичен первому, однако он более простой. Так, для этого нужно активировать сканер QR-кода на смартфоне и передать информацию на упомянутый выше сайт (то есть вместо введения 12-ти значного кода информация поступает автоматически). В ответ на сайте появится аналогичный квадратик с девятью цифрами и расположенными на нем точками. Далее процедура аналогична. Нужно или подтвердить подлинность продукта или опровергнуть ее.

Помните, что компания ExxonMobil ввела такой метод проверки относительно недавно, лишь в конце весны – начале лета 2018 года. Поэтому во многих торговых точках, в том числе и в крупных автомагазинах в продаже еще может быть масло, реализуемое в канистрах старого образца. В таких случаях проверку необходимо выполнять по методам, указанным выше.

https://prosmazku.ru/motornoe/podbor-masla-mobil
https://motoroilclub.ru/podbor/podbor-masla-mobil.html
https://m.etlib.ru/blog/792-osobennosti-masla-mobil-i-pravila-podbora