Спортивные автомобили отличаются от классических, гражданских, исполнений не только внешне, но и технически. Многие узлы и агрегаты подвергаются модернизации, что позволяет достичь максимальных характеристик.

Например, штатные пружины подвески заменяются более короткими, что повышает прижимную силу, снижает лобовое сопротивление, обеспечивает устойчивость транспортного средства при прохождении поворотов, улучшает управляемость. Больше всего доработок, однако, касается двигателя.

Неудивительно, ведь именно ДВС отвечает за динамику и максимальную скорость. Практика показывает, что ощутимого прироста мощности можно достичь, заменив стандартную систему впуска усовершенствованной версией на 4 дросселя.

Четырех дроссельный впуск: суть системы

Четырех дроссельный впуск от компании 33sport отличается от стандартного тем, что каждый цилиндр комплектуется собственной заслонкой. Это повышает давление в каждом из цилиндров, причем повышение равномерно, тогда как при использовании классической системы в последнем цилиндре оно может быть гораздо ниже, чем в первом, из-за сопротивления, испытываемого воздушным потоком.

Какие эффекты это дает?

Установка модернизированной впускной системы обеспечивает несколько важных преимуществ:

• Сокращение протяженности впускного тракта. Поступающий воздушный поток идет почти по прямой, число поворотов минимально, что значительно снижает сопротивление. Топливовоздушная смесь легко поступает в цилиндры, а потому мотор работает с максимальным КПД;
• Возможность эксплуатации на моторах с ранним зажиганием. Раструбы впускной системы делаются на основе специального сплава, устойчивого к механическим и термическим нагрузкам, так что даже при детонации топлива непосредственно во впускном тракте исключено появление поверхностных, структурных трещин, деформации, нарушающие естественную геометрию узла;
• Повышение отзывчивости, чувствительности педали газа. Так как воздушная смесь начинает поступать сразу во все цилиндры, мотор быстро отзывается на нажатие педали акселератора. Динамика значительно возрастает, удается точнее и увереннее маневрировать в плотном городском потоке, легко обгонять впереди идущие автомобили на загородной магистрали, что способствует безопасности поездки.

Нужно отметить, что наибольшего эффекта от модернизации впускной системы можно получить, улучшив и некоторые другие элементы мотора, топливной системы. Например, рекомендована установка более производительного топливного насоса, мощных форсунок, чтобы исключить попадание в цилиндры слишком бедной топливовоздушной смеси.