Амортизационные пневматические стойки – очень важные детали подвески транспортного средства, которые устанавливаются в современных легковых автомобилях. Они отвечают за безопасность вождения и за комфорт водителя, а также пассажиров авто.
Содержание:
1. Что такое стойка пневматической подвески?
2. Основные функции пневмоамортизаторов
3. Признаки поломки амортизаторов подвески
4. Как проверяется исправность амортизаторов?
Амортизаторы, в свою очередь, влияют на правильную работу таких систем, как ABS (антиблокировочная тормозная система), ASR (система противоскольжения ведущих колес) и ESP (система противоскольжения и избыточной поворачиваемости).
Содержание
Что такое стойка пневматической подвески?
Амортизирующая стойка – это трубка из алюминия или нержавеющей стали, которая вставляется между креплениями амортизаторов, чтобы сгладить негативное воздействие на них внешних сил. Благодаря пневмостойке кузов авто становится жестче и меньше подвергается деформации при движении, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и повышает управляемость машины на поворотах или крутых виражах.
Стойка обычно устанавливается между верхними крепления амортизатора передней подвески. Это позволяет сохранять правильную геометрию пневматической подвесной системы при любых ситуациях на дороге, а, соответственно, безопасность езды. Амортизационную стойку можно установить и на задней подвеске, однако это значительно ограничит универсальность авто.
Стальные и алюминиевые стойки могут быть отполированы или же иметь заводскую окраску. Но более красивые запчасти совсем не означают их лучшую работу, поэтому не обязательно тратить большие деньги на привлекательный внешний вид данного элемента.
Основные функции пневмоамортизаторов
Амортизаторы являются частью подвесной пневматической системы. В автомобиле используется четыре амортизатора – по одному на подвеску каждого колеса. В сложных системах пневматических подвесок, устанавливаемых в моделях машин премиум-класса, они взаимодействуют с пневмобаллонами (воздушными сильфонами). Это дает возможность регулировки подвески с изменяемой силой демпфирования.
Амортизаторы выполняют три основные задачи:
- Удерживают колеса в сцеплении с дорожным полотном. Исправный амортизатор все время прижимает колесо к поверхности дороги.
- Отвечают (вместе с пневматическими баллонами) за поглощение вибраций, чтобы колебания автомобиля при езде по неровностям не передавались от колес в салон кабины. Благодаря этому они влияют на комфортность вождения, а также защищают детали пневматики и рулевого управления от ускоренного износа.
- Позволяют тормозной системе, передовым системам безопасности ABS, ASR, ESP и трансмиссии работать надлежащим образом.
Когда колесо транспортного средства входит в яму, амортизатор растягивается. Когда колесо машины наезжает на неровности (горб, бордюр или «лежачий полицейский»), он сжимается.
Признаки поломки амортизаторов подвески
Неисправные амортизаторы ухудшают управляемость автомобиля, увеличивают тормозной путь, способствуют его восприимчивости к боковым порывам ветра и плохой работе систем активной безопасности, а также ускоряют износ автомобильных шин.
Ключевыми признаками поврежденных амортизаторов являются:
- глухой стук при езде по ухабам и выбоинам (но это может означать и повреждение других элементов пневматики);
- активация ABS при легком торможении на сухом асфальте (колесо отрывается от дороги);
- низкий комфорт вождения;
- длинный тормозной путь;
- ухудшение реакции автомобиля на команды, выдаваемые колесом рулевого управления;
- раскачивание транспортного средства при проезде по неровностям дорожного покрытия;
- вибрации и шумы (стук или скрип пластиковых элементов внутренней обшивки салона).
Для избегания подобных негативных последствий, специалисты советуют простое, а главное, эффективное решение – установить новые амортизаторы подвески. Они всегда меняются парами на одной оси и монтируются следующим образом:
- Верхняя часть крепится болтами к шасси (в авто с самонесущим кузовом) или к раме (в автомобиле повышенной проходимости или пикапе).
- Нижняя часть пневмоамортизаторов крепится болтами к маятнику.
Опытный автомеханик поставит их за несколько минут. Те водители, которые обладают необходимыми знаниями и имеют соответствующие инструменты, могут сделать это самостоятельно.
При покупке запчастей стоит выбирать высокого качества комплектующие от известных мировых производителей, таких как американская компания AirBagit. Наш интернет магазин представляет широкий ассортимент пневмо стойки БМВ данной торговой марки, предназначенных для подвесной системы. Ознакомьтесь с предложением запчастей на сайте Pnevmomaster.ru и выберите необходимые вам детали по самым лучшим рыночным ценам.
Следует быть осторожными с восстановленными элементами, которые в подавляющем большинстве или вообще не работают, или требуют потом замены гораздо быстрее. Недобросовестные продавцы подержанными авто делают все, чтобы замаскировать дефекты транспортного средства. Они не будут вкладывать большие средства в продаваемый на вторичном рынке автомобиль. Чем больше в него вложить, тем в итоге меньше получится прибыль. Поэтому очень важно тщательно проверять машину перед покупкой!
Как проверяется исправность амортизаторов?
Состояние амортизаторов, стоек и правильности работы всей подвески проверяется при ежегодном осмотре на диагностической станции техобслуживания и во время тест-драйва.
- На стоянке – визуально осматривается есть ли утечки масла; наличие коррозии (ржавчины), трещин или поломок; разрывы на резиновых деталях.
- За рулем – механик проезжает по прямой дороге, по неровностям, притормаживает, выполняет несколько маневров.
Благодаря этому вы будете иметь полную информацию о состоянии подвески автомобиля (включая амортизаторы), а также других систем и узлов. Слишком низкая эффективность амортизаторов становится причиной отрицательного результата технического осмотра машины.