Техосмотр легкового автомобиля с ГБО: что нужно помнить?

Техосмотр легкового автомобиля, оборудованного ГБО выполняется по стандартному плану, при необходимости замены комплектующих, по годам или при выявлении поломок. Работы проводятся в специализированных сервисных центрах после предоставления информации об установке газобаллонного оборудования. В процессе работ проверяется все системы на факт утечки, исправности оборудования и правильности настройки логики работы ЭБУ.

Как пройти техосмотр

По действующим правилам техосмотр автомобиля с ГБО должен проводиться с применением соответствующей аппаратуры и обученными специалистами. Такие требования актуальны для сертифицированных станций, которые контролируются ГОСТЕХНАДЗОРОМ. После завершения проверки специалисты делают вывод о состоянии баллона и систем в целом.

Для проведения технического осмотра необходимо предоставить следующие документы:

• свидетельство о проверке легкового автомобиля, оборудованного ГБО, на факт соответствия требованиям безопасности (действует 12 месяцев);

• справка о контроле легкового авто, оборудованного ГБО, которая выдается лицензированной организацией и после каждого осмотра (срок действия — 12 месяцев);
• документ об установке газовой системы, выданный специализированной компанией;
• акт проверки ГБО (действует 24 месяца);

• лицензия установщика на право проведения такой деятельности по установке газобаллонной аппаратуры.

В остальном техосмотр авто с ГБО проходит по стандартной процедуре. При этом с марта 2021 года работают новые правила технического осмотра легковых машин, оборудованных газовой системой. Так, автомобиле возрастом до четырех лет не проверяются, авто в возрасте от 4 до 10 лет проходят контроль раз в два года, а транспорт в возрасте от 10 лет и более проходит техосмотр ежегодно. При этом первое правило не касается легкового автомобиля, оборудованного ГБО. Для него обязательно посещение СТО с учетом действующего графика (описан ниже).

Регламент техосмотра

Для успешной работы легкового транспорта, оборудованного газобаллонным оборудованием, необходима его периодическая проверка и диагностика. В этом случае можно быть уверенным в успешной эксплуатации без поломок. К основным этапам обслуживания систем легкового автомобиля, оборудованного газовой системой, стоит отнести:

1. Доставка машины в сервисный центр.
2. Визуальная оценка состояния газовых транзитов на факт повреждения и утечки.
3. Компьютерная диагностика системы. Для газового оборудования второго поколения проводится техосмотр и регулировка редуктора.
4. При выявлении неисправностей меняются вышедшие из строя детали.
5. Установка новых фильтрующих элементов.
6. Контроль герметичности системы.
7. Обтяжка тосольных и газовых рукавов при наличии такой необходимости.
8. Повторная проверка работы системы и оптимизация топливных карт.

В техосмотре аппаратуры легкового автомобиля, оборудованного ГБО, могут входить и другие работы с учетом необходимости. Объем мероприятий определяется на месте после завершения диагностики.

Как часто нужно проводить техосмотр

Для продления ресурса ГБО на легковом автомобиле необходимо своевременно проводить техосмотр, менять вышедшие из строя настройки и проводить регулировки. Для начала выделим основные сроки замены деталей авто, оборудованного газобаллонной аппаратурой:

• Первая проверка баллона — через 10 месяцев после установки. В дальнейшем емкость для газа проверяется с периодичностью раз в два года. Эта информация указывается в талоне к оборудованию.
• Замена резиновых / силиконовых уплотнителей в клапанах / магистралях — раз в два-четыре года или через 30-50 тысяч километров.
• Установка новых свечей раз в 10 000 км. Если этого не сделать, количество импульсов будет недостаточно для нормального воспламенения топливовоздушной смеси.
• Замена воздушного фильтра раз в 7000 км.
• Прочистка газовых форсунок для впрыска раз в 30 000 км и замена фильтров, если в этом имеется необходимость.
• Удаление конденсата из редуктора для ГБО «старых» поколений — раз в 3500 км. при необходимости может потребоваться замена.

Отметим, что техосмотр легкового автомобиля с ГБО бывает двух видов:

1. Регулярный. Проводится с учетом пробега транспортного средства (по схеме, которая рассмотрена выше).
2. Внеплановый. Осуществляется при выявлении каких-либо дефектов.

Внеплановый техосмотр легкового авто, оборудованного ГБО, проводится при невозможности перемещения, при расходовании большого количества топлива, появлении запаха газа и иных проблемах. Во всех рассмотренных выше случаях необходимо сразу перейти на бензин и приехать на СТО для поиска неисправности. После завершения работ выдаются документы, подтверждающие контроль и отсутствие замечаний.

Теперь вы знаете, как пройти техосмотр легкового автомобиля, оборудованного ГБО, в какие сроки это делается, и что необходимо учесть. В комментариях поделитесь опытом прохождения проверки транспортного средства на СТО и трудностями, которые при этом возникали.

Сколько стоит регистрация газобаллонного оборудования

Постоянное повышение цен на бензин заставляет многих автовладельцев задуматься о необходимости перехода на бюджетное топливо. На сегодняшний день таковым является газ, поскольку он практически в 1,5 раза дешевле и отличается более экономичным расходом. Устанавливают приспособления мастера на любую современную технику, но этот процесс необходимо оформить ГБО в ГИБДД, чтобы свободно им пользоваться и избежать штрафных санкций.

Особенности и характеристика ГБО

Газобаллонное оборудование представляет собой комплект приспособлений, предназначенных для обустройства транспорта, который ранее работал на бензине. С его помощью авто ездит на пропане или метане. Найти его легко практически на любой заправочной станции. Принцип его действия заключается в оптимизации процессов таким образом, чтобы двигатель внутреннего сгорания эффективно функционировал на газу без серьезных его изменений. На рынке встречается ГБО всего в нескольких вариантах:

1. Инжекторное. Устанавливается на моторы такого же вида, отличительной его особенностью выделяют подачу газа под давлением.
2. Эжекторное. Монтируется такая разновидность на карбюраторные системы, где забор газа осуществляется самим карбюратором.

Основными преимуществами ГБО является возможность использовать бюджетное топливо и снизить нагрузку на ключевые агрегаты техники. Окупаемость его достаточно высокая, что увеличивает спрос на монтаж. Для осуществления задуманного привлекается специализированная организация с лицензией, использующая в работе только качественные проверенные установки от известных брендов.

Внимание! Но если не оформить газовое оборудование на авто в государственных органах, то высока вероятность штрафных санкций за незаконную установку. С порядком следует ознакомиться заранее, чтобы избежать неблагоприятных последствий. Если все сделать правильно и последовательно, то проблем не возникнет.

Как регистрировать ГБО

Регистрация газового оборудования в ГИБДД в 2019 году осуществляется по новым правилам, но последовательность практически не изменилась. Перемены коснулись технического осмотра, которому подлежит авто. К процессу следует отнестись серьезно и собрать все необходимые документы перед обращением в автоинспекцию. Основные этапы, которые предстоит пройти человеку:

• Прохождение технической экспертизы.
• Выдача «пропуска» на установку газового приспособления.
• Непосредственно сам процесс монтирования (проводится профессионалами).
• Получение заключения специалистов, копий сертификатов на ГБО.
• Технический осмотр, получение диагностической карты (обычно вместе с полисом ОСАГО).
• Сдача документации в ГИБДД, оплата пошлины.
• Выдача свидетельства о соответствии машины с внесенными изменениями в ее конструкцию.

Регистрация ГБО в ГИБДД в 2019 году по новым правилам невозможна без всех документов и внесения государственной пошлины в казну, ее цена строго фиксирована и определяется налоговым законодательством.

Важная информация! У собственника машины есть 10 дней на то, чтобы обратиться в уполномоченные органы для совершения регистрационных действий, после того как была осуществлена установка газового оборудования.

Из чего состоит стоимость оформления

Монтаж ГБО представляет собой структурное внедрение технологий в функционирование машины. Проведение работ профессионалами позволит существенно сократить затраты на регулярную заправку авто, при этом сохранив все основные технические характеристики ТС. Использование газа позволяет увеличить устойчивость отдельных агрегатов и деталей к износу, сократит шум мотора, обеспечит его чистоту минимум на 5 лет. При выборе центра, где осуществляется установка, необходимо убедиться, что он предлагает только проверенное сертифицированное оборудование.

Прохождение регистрации ГБО в МРЭО является обязательной процедурой, фиксация такого действия необходима для контроля качества и проверки безопасности каждого транспортного средства, которое подверглось серьезным изменениям. Многих автовладельцев беспокоит вопрос, сколько стоит оформить ГБО в ГАИ. Цена формируется из ряда факторов:

• Монтаж самой системы (работа + оборудование).
• Прохождение экспертизы.
• Получение диагностической карты.
• Оплата государственной пошлины.
• Дополнительные затраты.

Все предстоящие платежи следует предусмотреть заранее, чтобы не остановить процесс на полпути. В разных регионах цена регистрации ГБО может варьироваться от 7000 до 10000 рублей. Фиксированным остается лишь размер госпошлины, остальное колеблется в определенном диапазоне. Поэтому стоит уточнять цену заранее.

Важная информация! Если конструкция современного авто позволяет провести установку приспособления для перехода на газ, что прямо указано в ПТС, проходить полный цикл процедуры в Госавтоинспекции нет необходимости.

Проведение экспертизы

Цена оформления ГБО в ГИБДД в 2019 году зависит от того, сколько потребуется внести за проведение экспертизы. Прохождение этого этапа крайне важно для удостоверения способности газовой системы безопасно функционировать после проведенной установки. Для успешного тестирования необходимо предоставить на осмотр сам автомобиль, а также основные документы (свидетельство, ПТС, паспорт). Некоторым компаниям достаточно лишь фотографий. Стоимость формируется исходя из предоставленных услуг. Самый простой пакет обычно включает в себя получение заключения и протокола, тогда как максимальный тариф состоит из следующих критериев:

• Выдача официального документа от эксперта.
• Подготовка пакета бумаг установочного центра.
• Проведение техосмотра и выдача нужных заключений
• Сопровождение в ГИБДД.
• Получение протокола.
• Выдача свидетельства о тестировании конструкции.

После получения подтверждения о соответствии автомобиля всем установленным параметрам в виде официального документа, процедура оформления продолжается.

Демонтаж старой системы

Сколько стоит оформить в ГАИ газовое оборудование нельзя сказать точно, так как учитываются дополнительные затраты по демонтажу старой установки. В период акционных предложений, некоторые компании предлагают это сделать бесплатно, если последующие работы будут заказаны у них, но в большинстве случаев за такое действие также приходится заплатить. Это необходимо в нескольких случаях:

1. Пользоваться газовым устройством не планируется.
2. Требуется возврат к штатной топливной системе, так как оформление по каким-либо причинам невозможно.
3. Планируется прохождение техосмотра или смена региона учета.
4. ГБО меняется на оборудование нового поколения для улучшения технических возможностей системы. В этом случае обязательна процедура переоформления.

Полный демонтаж ГБО обходится в среднем от 4000 до 8000 руб., в зависимости от количества цилиндров в авто, временный примерно на половину дешевле.

Особенности монтажа газовой системы

Всех автовладельцев, решивших пройти данную процедуру, волнует вопрос, сколько стоит регистрация ГБО в ГИБДД в 2019 году, ведь цена по новым правилам уже претерпела изменения. Состоит финальная сумма из ряда платежей. Дороже всего обходится сам процесс монтажа системы, обычно цена зависит от следующих факторов:

1. Поколение ГБО. Дешевле всего предлагается 1-е и 2-е, оно достаточно популярно на территории России. Пятое поколение самое современное и прогрессивное, но его стоимость в два раза превышает 4-е.
2. Бренд. Некоторые марки особенно популярны на рынке. Дешевле остальных обходятся китайские варианты, но качество их соответствующее.
3. Сложность монтажа. Тут все зависит от сервисного центра и используемого им оборудования. Сам процесс очень трудоемкий, и не все компании работают с прогрессивными ГБО, поскольку технология имеет свои сложности. Дешевле остальных вариантов предлагается монтаж системы 2 поколения.
4. Регион. Обусловлено спецификой каждого субъекта Российской Федерации.

Поэтому, как правило, никто не может заранее сказать, во сколько обойдется установка ГБО на тот или иной автомобиль. Цена формируется индивидуально, с учетом всех перечисленных факторов и тарифов работы конкретного сервисного центра.

Техосмотр

С 2019 года были изменены правила оформления легковых автомобилей с ГБО. Процедура получения техпаспорта после осмотра существенно усложнилась, так как требования к машине стали выше. Проходить его необходимо 1 раз в год, в противном случае собственнику грозит штраф. ДК оплачивается вместе с полисом ОСАГО, часто ее стоимость включена и составляет 350-1000 рублей.

Государственная пошлина

Органы ГИБДД осуществляют регистрационные действия или переоформляют ГБО, только если заявитель предоставил весь пакет документов и оплатил государственную пошлину. Это платеж в казну региона, компенсирующий расходы структуры на совершение нужного действия. В процессе автовладелец несет следующие расходы:

• Выдача свидетельства о соответствии конструкции – 800 руб.
• Получение документа о регистрации транспорта – 500 руб.
• Внесение изменений в ПТС – 500 руб.

Сумма платежей определяется фискальным органом, и в течение одного года почти всегда остаются неизменной. Поэтому цена в ГИБДД за совершение всех действий по регистрации и выдаче документов составляет 1650 рублей.

Оформление документов

Переоформлять все оригиналы в ГИБДД надо имея на руках полный пакет официальных бумаг на авто и личный паспорт. После получения заключения эксперта, необходимо подготовить следующее:

1. Заявление, заполненное собственником транспорта. Его легко скачать на портале «Госуслуги» или получить при личном обращении в госструктуру.
2. Протокол ТО, подтверждающий безопасность техники.
3. Чеки или платежные поручения о внесении средств за совершение действий.
4. Свидетельство и ПТС.
5. Сертификат на газовое оборудование, подтверждающий его соответствие установленным стандартам.
6. Паспорт владельца ТС или его законного представителя.

При отсутствии хотя бы одного документа совершить регистрационные действия невозможно. Некоторые компании предлагают за дополнительную плату взять на себя представительство в органах ГИБДД, что существенно увеличивает стоимость установки.

Предусмотрены ли скидки

Зарегистрировать сегодня газовое оборудование можно пользуясь услугами официального портала «Госуслуги». С его помощью можно подать заявление и записаться на удобное число в государственном органе удаленно, не выходя из дома. Но самое главное преимущество, которое предлагает этот портал – это скидка на оплату пошлины в размере 30%. Прохождение процедуры подразумевает обязательную регистрацию и подтверждение личности в установленном порядке.

Внесение средств через «Госуслуги» осуществляется безналичным способом, при помощи банковской карты или электронного кошелька. Квитанцию ресурс сгенерирует самостоятельно. После проведения всех действий останется лишь выбрать ближайшее отделение и предоставить оригиналы документов сотрудникам ГИБДД.

Санкции за незаконный монтаж

Определив цену, и как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД, следует взять на вооружение все советы и узаконить проведенные модификации в установленный законом период. Иначе владельца ждут штрафные санкции. По закону езда на машине с незарегистрированной установкой или любыми изменениями конструкции без согласования в госорганах, запрещена. Это касается и транспортных средств с истекшим сроком свидетельства, выданного на газовые баллоны, с поломанными креплениями, нарушением герметичности баллонов, утечкой газа. Эксплуатация в этом случае не только не правомерна, но и опасна.

Наказание в виде штрафа за использование ГБО без регистрации – 500 руб., согласно положениям Кодекса об административных правонарушениях. Накладывается санкция на автовладельца также в том случае, если обнаружено следующее:

• Нарушение порядка внесения изменений в конструкцию ТС.
• В официальных бумагах отсутствует отметка о проведенном монтаже ГБО.
• Установленное оборудование не соответствует соответствующим требованиям или является небезопасным.
• В наличии нет документов на газовое приспособление или талона, подтверждающего прохождение регулярной проверки.
• Номера на установке не соответствуют тем, что указаны в предоставленных сертификатах или ПТС.

Именно поэтому самостоятельный монтаж газового оборудования не допускается, и требуется тщательно подходить к вопросу выбора подходящей организации. Самовольное подключение также влечет за собой штраф. Он налагается лишь в первый раз, но если после не пройти процедуру оформления, то в последующем собственника ждет запрет на эксплуатацию авто или даже арест на 15 суток. Поэтому не следует думать, что небольшая по размеру санкция позволяет эксплуатировать авто с нарушениями. Наказание предусмотрено с целью сократить количество потенциально опасных средств на дорогах.

С постоянным удорожанием бензина спрос на установку ГБО только возрастает, но некоторых автовладельцев останавливает высокая стоимость установки и сложная процедура оформления. Но если все посчитать заранее, то можно понимать, какие расходы ожидают, и за какой период времени затраты окупятся, благодаря экономичности топлива. Складываются они в основном из госпошлины, прохождения экспертизы и цены на саму установку. Сумма во многом зависит от региона, где проводится работа, а обязательные платежи в казну остаются неизменными.

Проверка ГБО

Ничто так не сплачивает большую семью, как маленькая машина

Нужна ли проверка ГБО? Как часто проходит проверка газобаллонного оборудования? Периодические испытания ГБО. Какой срок службы автомобильного баллона? Все это узнаете по порядку.

Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов. Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено. Обычно такие проверки проводятся раз в два года.

Требования технического регламента Таможенного союза к системе питания газобаллонных транспортных средств

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза:

9.8. Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны соответствовать следующим требованиям:

9.8.1. На каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный его изготовителем.

9.8.2. На каждом газовом баллоне, установленном на транспортном средстве, должны быть четко нанесены нестираемым образом, по меньшей мере, следующие данные: серийный номер; обозначение «СНГ» или «КПГ».

9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

Итак, исходя из сроков поверки газовых баллонов, используемых при монтаже ГБО, требуется предоставлять автомобиль на проверку в организацию, имеющую лицензию на такого рода деятельность.

9.8.6. Не допускается:

9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.

9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.

9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Таким образом, если на автомобиле установлено ГБО, не прошедшее очередную проверку, или имеется утечка газа, или нарушено крепление компонентов ГБО, такой автомобиль считается не соответствующим техническому регламенту по безопасности транспортных средств, и его эксплуатация запрещена. В этом случае выписывается штраф, а автомобиль может быть отстранен от участия в дорожном движении и эвакуирован.

Напоминаю, что проверка баллона на герметичность и прочность производится на специализированных станциях, имеющих разрешение от ГОСТЕХНАДЗОРА на выполнение данного вида работ. Как официально пройти оформление ГБО в ГИБДД для переоборудования вашего транспортного средства на сжиженный газ, я уже рассказывал.

Проверка ГБО производится по двум пунктам:

1. Освидетельствование всей системы – периодичность 1 раз в год;

2. Испытание автомобильного газового баллона – периодичность 1 раз в два года.

Срок службы автомобильного баллона для сжиженного газа (пропан-бутан) составляет 10 лет.

После проведения испытаний на прочность и герметичность в паспорте баллона указываются дата проведения и результаты испытаний, а так же срок следующей проверки. Аналогичную дату пробивают на самом баллоне, подтверждая клеймом компании.

Владелец получает от компании, производившей испытания копии документов, разрешающих выполнять организации данную услугу, и паспорт баллона с соответствующей записью.

Данные документы прикладываются к общему пакету и предъявляются при прохождении ГТО.

Особо тщательно необходимо следить за герметичностью газобаллонного оборудования и немедленно реагировать на любые признаки утечки газа. Рекомендуется проверять герметичность системы каждые 10 тыс. км. пробега.

Пусть проверка ГБО проходит быстро и в срок!

Похожие материалы

Собираясь отправиться в путешествие на автомобиле, самое время позаботиться о техническом обслуживании и ремонте. Приоритетом должны быть предметы безопасности, смазочные.

Корпус любого автомобиля все время подвержен различным повреждениям. Многие вредоносные факторы могут существенно ухудшить внешний вид машины. Избежать этого можно с помощью.

Что такое каршеринг? Каршеринг — это совершенно новая услуга в сфере пользования автомобилем, которая набирает все большую популярность в Европе. Владение.

Спутниковая сигнализация сегодня уже больше не является дорогой игрушкой, призванной охранять только автомобили класса «люкс»: цены на оборудование и установку.

Один комментарий на «Проверка ГБО»

Главное всегда выбирать только качественные газовые баллоны. И заправлять у проверенных компаний. И правильно соблюдать технику безопасности.

По делу! ! ! При установке ГБО в грузовую Газельку нужна какая- нить доп. регистрация или еще какая процедура в ГИБэДэДе? по вопру — тока не ржать — отвечать серьезно, — друзьям надо. . .

Ничего не надо, на ТО будут брать дороже, а вот если ставить на учет- тогда бумаги на ГБО и с СТО где его ставили.

По закону, нужно сделать отметку в ГАИ, но никто не делает и никто не проверяет! Баллон каждые два года должен испытываться ( опрессоваться на давление 15атм. . И к этому могут придраться при прохождении ТО). Нужно возить с собой документы от установщика.

Не чего не надо. Только возить с собой документы с собой. Как правило гайцы этим не интересуются. Только на тех. осмотре.

В ГИБДД ничего регистрировать не надо, при установке ГБО должны выдать сертификат и бумагу о прохождения опрессовки баллона потребуется на тех.

Проверка ГБО производится по двум пунктам: 1. Освидетельствование всей системы – периодичность 1 раз в год; 2. Испытание автомобильного газового баллона – периодичность 1 раз в два года. 1. При установке ГБО на автомобиль, фирма- установщик выдает свидетельства форма 2а или 2б, подтверждающие то, что установка произведена в специализированном месте при наличии разрешения ( сертификата подтверждающего право оказывать данный вид услуг), а также то, что автомобиль отвечает требованиям безопасности после дооборудования газовой системой. Также прикладывается сертификат на право оказания услуги и сертификат на монтируемое Гбо. Свидетельства данной формы выдаются ОДИН РАЗ ( их суть подтверждение правомерности монтажа ). Срок действия свидетельства — ОДИН ГОД, далее по истечению срока следует проводить ПРОВЕРКУ ГБО ( испытания газобаллонного оборудования автотранспортных средств на соответствие требованиям безопасности ), в компании, имеющей право оказывать данный вид услуги с выдачей свидетельства формы 3а либо 3б, также сроком действия один год. Свидетельство формы 3а или 3б прикладывается к первоначальному пакету документов и предъявляется при прохождении государственного технического осмотра автомобиля.

https://avtodigitals.ru/texosmotr-legkovogo-avtomobilya-oborudovannogo-gbo/

Сколько стоит регистрация газобаллонного оборудования

https://driverstalk.ru/proverka-gbo.html