ТОП 15 самых надежных автомобилей в Мире

Содержание

ТОП 15 самых надежных автомобилей в Мире

ТОП 15 самых надежных автомобилей в Мире Автоподбор Форсаж, Автоподбор, Топ, Авто, Длиннопост

В России ее называли «зубило» по ее форме. Лучший цвет был вишневый и цена расходников сейчас составляет копейки по сравнению с иностранными аналогами.

Даже в топ гире обратили внимание на российский автопром только ваз 2105, люди удивляются в мире как на них ездят, но для не богатого класса пойдет!

14 место занимает мазда СХ 5

Первый серийный автомобиль Mazda, дизайн кузова которого создан согласно идеологии KODO — Дух движения. Модель заменила компактный внедорожник Mazda Tribute и кроссовер Mazda CX-7 последний вообще не славился надежностью, мотор постоянно лажал.

13 место фольцваген туарег –

производится с 2002 года любят эту машину за ее внешний вид. Touareg стал третьим внедорожником в истории марки после Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) и Volkswagen Iltis – оптимальный вариант с 3.0 турбодизельем

12 место занимает Мерседес GLK

Класс представлен одним единственным поколением Mercedes-Benz X204, которое в 2012 году было подвергнуто рестайлингу, были модернизированы силовые агрегаты автомобиля.

На российском рынке GLK-класс предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями, все версии имели полный привод и комплектовались семиступенчатой автоматической коробкой передач, мы советуем брать только дизельную машину первого поколения – цена=качество .

11 место вольво ХС70 –

первая в истории шведской марки проба пера на поприще кроссоверов. Первоначально эта модель называлась V70, представляя собой универсал на базе Volvo 850 со всеми ведущими колесами, была переименована в XC70. С тех пор все кроссоверы Volvo получают приставку «XC», которая отличает их от сугубо легковых моделей шведского производителя. Индекс XC произошел от словосочетания cross country. Как правило лучше рассматривать дизельный мотор.

10 место ниссан патрол

Patrol – легенда… был доступен в кузовах с короткой колесной базой (SWB), трёх-дверный, или длинной колесной базой (LWB), пяти-дверная версия

Платформа Y61 до сих пор производится в качестве военного автотранспортного средства в странах Азии и Ближнего Востока, также различные версии Patrol широко используются учреждениями ООН. Эти модели Y61 производятся параллельно с текущей Y62. Четвёртое и пятое поколения являлись основным транспортным средством Ирландской армии. Наша рекомендация брать с атмосферным дизелем

9 место тойота королла

Появившись в 1966 году, в 1974 году он попал в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире. По данным книги, к декабрю 2000 во всем мире было продано 25 миллионов машин. В 2006 году названию Corolla исполнилось 40 лет, в течение которых сменилось одиннадцать поколений этих автомобилей, а общий объём выпуска перевалил за 35 миллионов.

Рекомендуем брать машину на механической коробке передач.

8 место хонда cr-v

выпускающийся компанией Honda с 1995 года. Аббревиатура CR-V для европейских рынков расшифровывается как Compact Recreational Vehicle, что в переводе с англ. означает «компактный автомобиль для отдыха» (на природе).

В России ее кто то называл хрюшей, видимо напоминает ее внешний вид)) но тут у кого какая фантазия

7 место Тойота камри (30)

Серия XV30 представляет пятое поколение Camry

Машина выпускалась 5 лет. Тойота никогда не отличалась супер дизайном, так как она сделана с главным расчетом по аэродинамике

6 место фольцваген гольф 4 поколения

Оснащался четырех и пятицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами мощностью 68–150 л. с. Помимо базовой, существовало четыре основных варианта комплектации: Trendline, Comfortline, Highline и GTI. Модификация GTI оборудована двигателем 1,8 Turbo, а версия Highline имеет V-образную «пятерку» VR5 рабочим объемом 2,3 литра. В 1998 была выпущена версия с полным приводом 4Motion, на которую устанавливается V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 2,8 л и мощностью 204 л. с., а также полноприводная трансмиссия 4Motion

предпочтительно брать гольф с двигатель 1,9 турбодизель на механике

5 место аккорд 7 2.4

В седьмом поколении (2002—2007) также выпускались совершенно разные машины для разных рынков, но теперь их не три, как в шестом поколении, а две — «большой» для Америки, Сингапура, Китая, Таиланда и, возможно, ещё ряда стран и «маленький» — для Европы и Японии. Японский и Европейский Accord стали практически одинаковыми. Основным отличием было наличие Электро Уселитель Руля в японской версии и Гидро Усилитель Руля во всех остальных. Седьмое поколение сочетало в себе черты спортивного автомобиля, и практичность семейного седана. Accord седьмого поколения оснащался системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. Отделка салона была выполнена на достаточно высоком уровне. В Японии в семейство входила также спортивная модификация Euro-R. его в России называют баяном мперекупы

4 место лексус es300

выпускается японским автопроизводителем Lexus с 1989 года. Автомобиль собирается на заводе в Японии, расположенном на острове Кюсю.

Аббревиатура «ES» происходит от словосочетания «Executive sedan» (представительский седан).

Первоначально сборка данного автомобиля была рассчитана исключительно на авторынок Соединенных Штатов Америки. Впоследствии ввиду большого коммерческого успеха автомобиль стал продаваться в европейских и других странах мира. В Россию седан Lexus ES поставляется из Японии начиная с 5 ноября 2010 года.

Все перечисленные машины возможно подобрать у нас. Мы гарантируем качественные машины, самое главное для вас продавец платит торгом.

3 место мазда 3

На родине производителя он называется Mazda Axela. Mazda 3 была представлена в 2004 году. Существует спортивная модификация хэтчбэка — Mazdaspeed3/Mazda3 MPS(Mazda Performance Series). В России подошли с чувством юмора и нежно по-русски называют Матрешкой как правило ее берут 1.6 автомат и мы их поддерживаем

2 место крузер ленд крузер – Бегемот

Надежность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре. Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продается только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.

1 место мерседес 124 можно сказать легенда больше всех выпускался в 12 странах мира супер надежная, электрики минимум. Впервые была представлена в 1984 году и предназначалась для замены моделей серии W123. Выпускалась до апреля 1996 года.

Рекомендуем двигатель 104 объем 2.8 и 3.2.

119 двигатель 5.0 Волчек – назвали так потому что считается — волк в овечьей шкуре единственное внешнее отличие было только арки и глушитель на искос. Отдельные машины с отличным состоянием достигают цены более миллиона рублей.

В этих авто заключено качество во всем: двигатель, коробка, надёжность и качество сборки! Главное взять не убитый вариант, убить можно любую машину.

«Все перечисленные машины возможно подобрать у нас. Мы гарантируем качественные машины, самое главное для вас продавец платит торгом.»

Как можно сравнивать новые авто и авто, которым 20 лет?

А Вы автосалон или автосервис?

однако . чет вспомнилось как сестра в тех центр ездила с подвеской

Покупай, но проверяй. Авто

5 лет назад покупал новую машину у Сокол-Моторс в Ростове-на-Дону. Не собираюсь скрывать нечестных людей.
Впаривали знатно. Очень дружелюбные, скажут тебе про машину все то, что ты хочешь услышать. Короче, повелся и купил. Дальше были суды из-за отказа ремонтировать по гарантии. Но самое интересное выяснилось недавно.
Надумал я эту 5-летнюю ласточку продавать. Выложил объявление. Люди стали звонить и приезжать.
Машину брал я с салона сам, ездил сам. Никуда и в ничего не врезался. То есть, всю историю владения знаю.
Но, люди сейчас приезжают смотреть машины с приборами(толщинометрами). Первый дядька померил и говорит — вся правая сторона крашена, на крыше слой шпакли и тоже крашена. Последующие осмотрщики подтвердили.
И вот не осталось никаких сомнений, что машина красилась дилером.
Такие вот пироги.
Будьте бдительны при покупке нового авто. Берите с собой подборщика и юриста. Лучше разок сразу потратиться (такова реальность)

Ситроен — креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1

Всем привет! Ну вот, как я обещал не прошло и месяца, а уже новый пост. хмм или прошло)) Моя лень, была очень сильной, но я оказался сильней) Правда на улице такое пекло, что мозг плавится и иногда я не попадаюсюсвжмважм по клавиатуреоаладад. блин вырубило. Вообщем, собрав всё что можно было собрать, в кулак, я таки написал этот пост. Он будет как вы уже поняли о Ситроене, и о том, что креативные «текнолоджи» бывают не только у французов, но и у местных «Остапов».

Историю я буду писать по порядку, именно так как она происходила, дабы не нарушать целостность картины, а уже потом объясню, что я думал по этому поводу.

Итак, обычный весенней день, звонок от человека, хочу говорит Ситроен (сил моих нет). Нужна разовая выездная диагностика, Ситроен С4 2015 года за 540 т.р. Хм. говорю я, а вы уверены? Что вам нужен такой авто, не очень надёжный авто. Да и бюджет маловат. Да, говорит, хочу нет сил. Я говорю проверяли как-нибудь его уже, по базам например. Да говорит, купил автотеку 2 хозяина, пробег 89 тыс.км. совпадает, вся автотека зелёная, в общем пушка-гонка.

Ну ок говорю, хотите давайте посмотрю съезжу, раз всё так хорошо. Единственное что в объявление у нас частное лицо, а в ходе разговора я выяснил, что это салон. Причем этот салон я знаю, такой себе салон) Но раз автотека зелёная, человеку уже ничего не докажешь да и смысла особо нет, всегда нужно вживую проверять.

В общем договариваемся, приезжаем, нас встречает «менеджер» видит, что я с подбора, спрашивает долго ли мне смотреть? И удаляется в закат, оставляя меня с авто, тем лучше, никто мешать не будет)

Итак, вот он красавчик:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Первое что меня смутило, это номер, мы как бы в Питере, а это как я потом выяснил Казань. Не близкий путь он до сюда проделал.

Подхожу начинаю смотреть:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Ещё без всеми вами «любимого» толщиномера, сначала визуально быстро осматриваю на предмет повреждений. К примеру тут, решётка бампера треснута спереди.

А вот колпаки на передних колёсах:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Один просто треснут, а на втором осталась краска, хм. если авто не билось, откуда у него зелёная краска на колпаках?)

НО! Всё это лирика, где-то на 25 секунде осмотра, точное время не помню, я начинаю действительно офигевать:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Кто догадается что это и где точно находится?) Проверьте себя, не читайте дальше, если конечно интересно напишите в комментариях свой вариант.

А пока вот вам ещё фотка:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Это крыша! Покрашена она. хмм. какой бы эпитет подобрать, чтобы выразить всё мастерство этих мастеров. О, придумал!

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

(Картина имеет воображаемый текст, т.к. мы живём в свободной стране, со свободой слова, а поэтому естественно мат у нас запрещен.))

Я думаю именно эта мысль была в голове у мастеров делавших вот это:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Малярный скотч? Не, не слышал.

А если серьёзно так фигово покрашена, что блев*ть хочется, и уже облазить начала. Мм..повезёт новому владельцу.

Думаю, нуу раз руку приложили «такие» мастера, надо по быстрому обойти дальше глянуть, глядишь ещё что-нибудь быстро увижу.

И вы знаете, кажется у меня открылся дар:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Я как будто научился предвидению)))

Но такого даже я не ожидал. это просто. п. дец господа, на моей практике такое впервые. вы не поверите. В ходе дальнейшего обхода авто, я обнаружил вот это:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Задняя правая фара, с надписью с разборки которую просто бл*ть не оттёрли! Ну это. просто какой-то новый уровень, походу точно работали профессиАналы:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Ну это всё лирика, кажется мы стали забывать, что авто по автотеке, чист!

Думаю, нуу раз тут всё вот так красиво:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Надо бы самому по автотеке пробить и важный момент забиваю номер авто. А пока там 3 минуты формируется отчёт, достаю толщиномер, интересно же стало, сколько тут будет шпакли))

И по быстрому начинаю смотреть:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Капот, левое крыло, две двери бьются 250-350 мкрн., то есть двойной окрас, двери снимались:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Отступление. С этим постом у меня маленькая проблема, рассказать и показать хочется много, а количество фоток ограниченно, поэтому мне бы этого не хотелось, но возможно придётся сделать, вторую часть. пока не знаю, точно ли она будет.

Стойки и проёмы на удивление целые, а вот на заднем крыле:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Шпаклёвки местами больше двух миллиметров. И вот такие вот переходы, ужасные, которые видно и без толщиномера:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Кстати, в машине присутствует, уникальное доп. оборудование или если быть точнее опция. Открываем багажник и обнаруживаем её:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Мини бассейн осталось дождаться дождя и можно купаться будет)

Багажник естественно тоже крашен.

А правое заднее крыло, точная копия левого даже шпакли столько же:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Тут уже и проёмы пострадали:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Двери и правое переднее крыло точно так же, как левые , окрас без шпаклёвки, стойки целые, двери снимались.

Кстати нужно глянуть, что там спереди по капотом:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Что касается кузова:

Стыдливо замазанные мовилью болты капота:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

То есть покрашенные вместе с крышей стёкла и резинки по кузову, их не смутили, а вот на болтах они такие: «хмм. кажется нужно постараться скрыть следы ремонта», и то на дверях бросили эту глупую затею)

Поскольку как я и говорил, у нас ограничен лимит фото , пойдём по интересным вещам, вот фара правая фара французского производителя:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Правда написано Тайвань, почему-то.

Радиаторы новые естественно, правда лонжероны целые, к слову.

А вот подушка сиденья водителя, видимо покинула этот мир и сиденье было так же профессионально зашито:

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Вообщем состояние по кузову, как и заявлено в автотеке без ДТП. (сарказм, для особо понятливых)

И кстати по технике особо расписывать не буду, только одну вещь покажу, двигатель хоть и свеже помыт, но всё таки мироточит обильно :

Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1 Avtopoick, Автоподбор, Автохлам, Автопоиск, Авто, Покупка авто, Длиннопост

Но вернёмся к самому интересному, а именно автотеке, по которой как мы помним машина идеальная. И тут мы с вами упираемся в то, что фоток загрузить я больше не могу, а очень хочется, там много интересного.

И поэтому придётся всё таки написать хоть и не большую, но вторую часть. Пока вы будете читать этот пост я буду её писать и выпущу сразу за этим постом.

Всем спасибо за прочтение первой части!

И отдельное спасибо тем, кто поддержал!

P.S. Если есть какие-то вопросы, вэлкам помогу чем смогу: https://vk.com/romanpervuhin .

Неловкая ситуация при покупке авто ч.2

Приезжаю как-то в Марьино на осмотр (2014г был) Honda Civic 4d 2009г чёрного цвета. Ищу не для перепродажи, а именно себе. Я фанат Хонды, а Цыва комфортный неприхотливый вариант для города, а с учётом моего среднего годового пробега 60-90 тысяч км — Civic идеален.

Собственник — интеллигентного вида мужичок, на вид лет 45, слегка заикается. Гордым и уверенным жестом протягивает птс (второй владелец) и приглашает к осмотру. Я начинаю смотреть, параллельно веду с ним беседы о ТО, о ремонтах, которые производились. Затем он говорит:
— Вы, кажется разбираетесь в авто, не могли бы вы озвучивать свои наблюдения по мере осмотра?

К тому моменту я уже осмотрел бампер и левую часть авто.
— Ладно, как скажете. Вот смотрите

Тыкаю в бампер. Под сколами чёрной краски в нескольких местах виден голубой цвет (красили тупо по старой краске), говорю: бампер не родной, но это не беда. Крыло переднее к сожалению тоже, если позволите я сдерну подкрылок и покажу. Родной цвет крыла бордовый. Двери снимали. Разрешите снять резинки (Я потом верну все на место). Показываю, что дверь тоже бордо, но задняя уже золотого цвета. Грубый напыл лака в дверном проеме заднего крыла меня смущает, скидываю резинки, и обшивку задней стойки, виден сварочный шов, хотя и при открытом багажнике видно, что сварочный шов не родной, крыло приварили.

Мужичок все это время ходит за мной и осматривает те места, которые я указал, я на него не смотрю, просто иду дальше и продолжаю озвучивать.

— С правой стороны задняя дверь родная, но её красили, очевидно, чтобы после полного восстановления она не отличалась от всех остальных деталей. Родной цвет передней правой двери темно синий. Скинув обшивку передней стойки, говорю, что подушки безопасности тоже не восстановили, руль и торпедо, вероятно, сменили.

К этому моменту я знатно офигел сам. Разных экземпляров хватает на рынке, но чтобы сделали ремонт вот настолько ужасно — вижу впервые. Закуриваю сигарету, поворачиваюсь и не знаю как реагировать.
Мужичок стоит, зажал рукой рот, а по лицу слёзы текут. Я в полном недоумении.
— Эй, мужик, ты чего.

— Да к-к-как же так?! Это м-м-моя п-п-первая машина, я её у-у-у, сука, у друга купил, в идеале она говорит, никаких д-д-дтп не было, бампер только от сколов красил! Я и купил! У друга!

На тот момент своего сервиса у меня ещё не было, как мог его успокоил и показал, что и как можно устранить в будущем, чтобы косяки хотя бы не так бросались в глаза. Или продать как есть, но не по той цене, что он выставил изначально, как за идеальный авто.

Осадок остался сильный, с тех пор, если попадались авто с похожими проблемами, то собственнику просто говорил: "извините, я подумаю, только начал смотреть".

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2

Всем привет! Как обычно, я пропал на месяцок другой, ну бывает у меня такое, работа как придавит хоть стой, хоть падай. Сегодня у нас с вами будет 2 часть обещанного поста, да она будет не такой красочной, как первая, но обо всем по порядку.

Всё дело в том, что в мире «лухури» машин, а именно Mercedes-Benz S W222 . Всё не так однозначно и просто, в большинстве своём там нет кучи машин после ДТП, а самая большая проблема это состояние автомобиля. Не дай бог, вам купить ушатанный по технике поддержанный S класс, он вытряхнет из вас все деньги) Потому что его ремонт, это конские цены и ещё вдобавок мало кто возьмётся его делать, т.к. машина очень дорогая, и один косяк может стоить очень много денег.

Но это всё лирика, но необходимая, чтобы было понимание из чего здесь стоит исходить.

«Все машины осмотренные в данном посте выбраны исключительно заказчиками в рамках разовой диагностики, аффтар ответственности за их выбор не несёт.» ( А в следующем посте который будет в 10раз быстрее выложен чем этот, даже покажет почему).

Итак, первое авто, заказана разовая диагностика была где-то несколько месяцев тому назад.

Mercedes S класс 2014 года, стоимость что-то типо 2.2 млн.р., стоит в нераспространенном у нас, и тем не менее крупном в других городах дилере КЛЮЧАВТО. Ну что, давайте же глянем, что у нас тут. Приезжаем, нас встречает приветливый менеджер, который говорит что тачка вроде бы ничего, проходим и начинаем проверять, так ли это.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Ну что, кто что видит? Кроме открытого капота конечно. Интересно послушать какое, у кого мнение, просто ко мне часто обращаются с вопросом по типу: «можете глянуть по объявлению» . На что я всегда отвечаю, что у меня зрение не рентген, и любое даже самое ушатанное г*вно можно сфоткать (если конечно профессионально) так, что будет выглядеть конфеткой.

На самом деле, поскольку герой поста у нас не один, я не буду размусоливать сильно, а опишу факты и сделаю короткие выводы, по каждому из них.

В общем, по кузову здесь абсолютно ничего страшного:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Заднее крыло крашенно и задняя правая дверь, вообщем ничего криминального для машины такого года.

А вот то, что нас интересует, и что сложнее всего описывать в посте, но я постараюсь, это техника. Первое на что обращаем внимание, в ходе осмотра кузова, это резина и она у нас вот в таком состоянии:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Лысая, разная, частично китайская, мм. лухури. Кто-то, кто не разбирается не поймёт, а в чём прикол. Ну во первых, это может быть один из множества факторов, который указывает на то как за машиной следили, конечно он не 100%, к примеру с машины могли снять нормальную резину перед продажей и поставить дешёвую убитую. Что приводит нас, к во вторых, хорошая резина, даже один комплект может быть очень дорогим под 100 тысяч р., а если два комплекта, речь заходит о более чем 150 тысячах рублей, на минуточку это при стоимости машины чуть, больше 2х миллионов . Конечно речь только про хорошую резину, тем не менее зачем вам S класс, если вы можете себе позволить только китайскую резину?

Но пойдём дальше.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Подвеска. тут игра такая, называется найди хоть что-то новое. или менянное, да привод не потеет, но и очевидно, что сюда давно не лазили, а мерседес я вам скажу не то, чтобы идеал надёжности, уже давно.

Давайте теперь, вдруг неожиданно перенесёмся в салон, в мир «лухури» ведь только он даёт вам почувствовать себя, на вершине успеха, ведь у вас самый дорогой и продвинутый пусть и б/у бизнес класс авто в мире

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Уупсс. а что это у нас такое тут, на водительском сидении, давайте глянем поближе:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Дыра, в мир «лухури», я бы даже сказал портал, кто-то видимо наизусть знал команду «газы!», я надеюсь вы уже почувствовали этот приятный аромат.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Так пахнут, деньги господа! Привыкайте, если купите себе такой автомобиль, он будет сопровождать вас всё время, успех как говорят бизнес тренеры неизбежен.

И тут Остапа понесло. что-то я не в то русло немного поплыл, своей больной фантазией)

Рулю тоже не очень хорошо:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

А ковриков в мире «лухури» не предусмотрено, снимайте обувь господа! Он видимо дематериализовался.

Жизнь у этого салона авто, мне видится была примерно такая:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Вообщем ощущение премиальности у вас может создаться, разве что если вы подключите свою фантазию.

Еще нам нужно под капот заглянуть, вдруг там «идеал».

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Первое, радиатор года выпуска машины, это хорошо. Второе он убитый нафиг, это как вы понимаете не очень хорошо.

Ну, а впуск просто поразил:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Как обычно говорят владельцы таких авто, на любой вопрос: «это спортивный впуск» ставил чтоб лучше ехала, в ателье за 200 тысяч рубелей» ( это конечно сарказм, для тех кто не понял, а кто понял это не для тех)

Вообщем суть в том, что это штука, что на фото, должна быть целой.

Можем подытожить: конечно видно, что авто уставший даже по косвенным признакам признакам.

Отступление. Вообще честно, я не понимаю людей, которые имея всего 2-2.5 миллиона рублей, покупают такие авто. Вряд ли если у тебя есть 2 миллиона рублей, ты зарабатываешь от 500 до 1 миллиона хотя бы, а если нет, то при плохом стечение обстоятельств эта машина вытряхнет тебя и высушит. Серьёзно, на S500 которые я смотрел человеку, мотор М278, V8 твин-турбо, на котором часто встречаются задиры и не важно какой пробег, для такой машины важно ЕЁ ОБСЛУЖИВАНИЕ, т.к. в основном на ней ездят с водителем, а значит она часто просто стоит заведённая, при этом масло меняется по регламенту, НО оно теряет свои свойства гораздо раньше, потому что мотор постоянно работает и это его медленно убивает, вне зависимости от пробега.

А ещё на нём изнашиваются муфты распредвалов, которых 4 штуки и каждая стоит по 50к, а без снятия мотора их не поменять, вообще на этом моторе любые серьёзные работы без его снятия не возможны. Вообщем там такие суммы получатся красивые, что вам понравится)

Поэтому при выборе данной машины важен не пробег, а её СОСТОЯНИЕ.

Но в любом случае не имея заработка хотя бы в полмиллиона, я бы к ней не приближался, это мой вам бесплатный совет, который сэкономит кучу нервов, времени и денег вам)

Что же касается данного экземпляра по нему видно, что он был, выберите любой понравившийся ответ: прокат авто, машина на свадьбу, такси.

И обслуживали его как «могли», а могли судя по его состоянию не очень. Поэтому даже не было смысла дальше смотреть его компьютером, на моточасы, пробег и ошибки.

Такой авто я в любом случае порекомендовать не могу, это не машина, а большой такой геморрой)

Кстати, за прошлый месяц, я посмотрел штук 5 W222 S500, и у всех плюс-минус одно и тоже, по объявлению «пушка-гонка», по кузову более-менее, лобовое китайское, резина китайская, запасти тоже самое, вообщем обслуживали на «последние».

О! Касательно китайского! Сюда же подойдёт ещё один пример, пожалуй. Не S класс конечно, но тоже вершина, только AMG.

Смотрел я тут давеча, такого вот красавца:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Первое что нас встречает:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Это китайский значок с али-экспресс на капоте, как бы качество камера его к сожалению передать не может, но оно «*бл*дское».

Потом нас встречают, «оригинальные» АМГ супер технологичные и дорогие крепления сетки на радиатор, прямиком из Германии:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Стяжка, ммм. богатством запахло)

Потом лобовое, немецкой фирмы:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Это сарказм был если что.

В салоне опять эти мега решения от самого дорого тюнинг-ателье

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

В общем не Мерседес, а .

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2 Автоподбор, Авто, Амг, Мерседес, Автохлам, Avtopoick, Автопоиск, Длиннопост, Покупка авто, Продажа авто

Не смотря на то, что по кузову всё ок, под конец тест-драйва, коробка сказала: «до свидания, я пошла» и стала нам такого пинка под зад давать, что даже менеджер испугался, что она обратно может и не доехать.

Вообщем, когда вы выбираете Мерседес, особенно с большим мотором, или S класс, нужно быть максимально внимательным. Любая ошибка, любая мелочь, вам может стоить таких денег, что вы потом об этом пожалеете.

Всем спасибо за прочтение до конца!

И отдельное спасибо тем кто поддерживает и ждёт мои посты.

P.S. Следующий пост на следующей недели, неожиданно правда?) Но материал готов, осталось написать.

P.S.S. Если есть какие-то вопросы, вэлкам, помогу чем смогу: https://vk.com/romanpervuhin .

Как я машину покупала

Собственно, из названия, возможно, не очень понятно, но я, наконец, купила себе машину) Шла к этому долго, даже тут совета спрашивала. Мнения разнились, даже холивары были. Ну, что получилось, то получилось. Рассказ не об этом. Рассказ о том, как меня бомбило в процессе

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Я вообще не водитель. У меня в семье машины нет. Я никогда не хотела машину. Летом я езжу на велосипеде, ну, и такси, если очень далеко. Зимой на метро, ну, и такси, если очень далеко от метро) Машин боюсь, да и укачивает меня слегка. А ребёнка ну очень укачивает, не всегда в такси до конца доезжаем. В общем, я вообще не шарю, не разбираюсь и не интересуюсь.
Но в прошлом году мы купили дом в 40 км от города. Надо ездить на ремонт, просто отдохнуть и поприсутствовать. На транспорте не очень удобно — от дома до дома около 2 часов. На такси накладно, да и из деревни до квартиры не всегда есть машины. Пошла я учиться на права. Учёба почти закончилась, зачёты в автошколе сданы на сегодня, осталось 9 занятий вождения, и месяц назад я начала искать транспорт. И это сущий мрак, скажу я вам.

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

В Минске при поиске машины у вас есть несколько путей. Первый — официальные дилеры и новая машина, что дорого, но вроде как надёжно — российские веяния до нас ещё не дошли. Машина будет хорошая, новая, дорогая, с официальным дорогим обслуживанием, но на гарантии, и будет работать как часы. Нам этот вариант не подходил — денег мало, кредит не хочется. Второй вариант — подбор под ключ. За примерно 100 вечнозеленых, плюс-минус, специально обученные люди подбирают вам машину из б/у по вашим параметрам. Этот вариант дешевле, и вроде как есть гарантии, но много подводных камней. Надо знать проверенного подборщика, который эти самые гарантии пропишет в договоре, а договор не всегда в принципе есть, и не сговорится с перекупом за 100-200 уе себе на карман. Третий вариант — авторынок. Но тут тоже надо иметь в кармане козырь — механика, который поедет с вами, если вы сами вообще ни в зуб ногой. И ещё несколько дней, если не недель, которые вы проведёте на этом самом рынке. У меня в мае было 22 ночных смены по 12 часов, а значит, времени тоже ноль. Остаётся интернет и сайты. Ну, и механик, конечно) Хорошо, когда твой коллега — механик и перекуп по выходным)

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

В Беларуси есть один главный сайт по машинам. Рекламировать не буду — кто знает, тот знает, кому надо, тот найдёт. Нормальный фильтр, много предложений, есть возможность отсеять предложения площадок и смотреть только частников. Но это никак не защищает от перекупов и идиотов.

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Первая машина, которую я смотрела. Альфа Ромео, 1999 год. Тогда я только училась видеть косяки покраски, жуков, гнилые пороги и прочие мелочи. Продавала адекватная девушка, спасибо ей за терпение и поездку 60 км на показать. Сейчас машина уже продана, судя по сайту. Надеюсь, там все прошло удачно. Заявленная цена 2400 уе

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Сузуки Игнис, 2000 год. В объявлении указаны проблемы с лампочками основного света, ремнем кондиционера и одним подшипником. Один владелец 10 лет, машина ухожена, цена обоснована. По факту помимо указанных проблем гнилое днище, пороги и подрамник, битое лобовое. Я немного офигела от такого откровенного вранья. Заявлена цена 2000, на данный момент продана. Первая страшная машина в моей жизни

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Пежо 306, 2000 год. Тут меня научили, что машина может быть страшной, но хорошей. Её неудачно покрасили — полез лак, и местами она стала матовой. Плюс сама некрасивая, да и грязная внутри — ездил строитель, смеси, пыль, вот это вот всё. Но при этом днище как с конвейера, по ходовой вопросов нет, ничего не стучит, не гремит, не скрипит. Только сцепление туговато. Хозяин адекватный, но вообще ничего не знает и не понимает. Не купили, потому что большевата, да и внешне оттолкнула немного, чего уж. Заявлена цена 1500 уе, на данный момент продана

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Одна из моих фавориток, Мазда Демиа, 1999 год. Внешне конфетка, чёрная и матовая. Внутри аккуратная. Хозяин учитель, очень положительный, отец троих детей и все такое. В машинах не разбирается, чинил у брата в гараже. Как оказалось, гнилая насквозь, снизу видно коврики в салоне. Очень было обидно. До сих пор не продана. Моё первое разочарование.

Это были хорошие хозяева, которые либо честно говорили о косяках машины, либо сами о них не знали.

А сейчас то, ради чего пост писался

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Мерседес Бенц А-класс, 2000 год. Хозяин чуть не переехал моего механика, забыв, что машина стоит на передаче, когда его попросили немного погазовать. Фотки идеальные, но с такого ракурса, чтобы не было видно, где вмятины, потёртости и нет резиновых накладок. Я, по незнанию, удивилась тому, что заднее колесо кривое — стоит под углом. Сначала рассказывал, что в этой модели задние колеса шире, чем передние. Потом — что развал-схождение у этой модели калибруется так, чтобы задние колеса были под углом. Типа так устойчивее. Вот только одно колесо было прямо перпендикулярно земле, а второе наклонено на градусов 15 внутрь. Не знаю, что с ней было, так и не признался) Заявлена цена 2000, на данный момент объявление удалено. Может, продали, а может, передумали)

Ещё одно фото Пежо 306 найти не смогла. Странно. Это был мой первый перекуп. Продавал машину, будто дочку лет 40 замуж выдавал. Говорит, смотри, какое збс колесо — вот только одно, на оси колеса разные, на второй оси другие и кривые. Двигатель кашляет и шипит — говорит, свечи просто поменять надо, перед продажей займусь. Жуки везде, днище гнилое. Весь осмотр занял 10 минут, проехаться прям заставлял и за руку вёл. Удивлялся, что быстро уезжаем, потом перезванивал. Агрессивный сервис во всей красе. Крайне не рекомендую) Сейчас объявления не вижу. Может, кто-то пожаловался, и его удалили. Просил 2000 уе

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Ещё один перекуп. Пежо 206, 2002 год. Честно признался, что машина не его, чем сразу к себе расположил. Из-за этого мой механик сразу нашёл с ним некое подобие общего языка, и они там общались на своём, перекупском. Говорил, что беда только в катушке — троит двигатель. Ну, и лак полез. В итоге машина сзади ударенная — с одной стороны зазор между багажником и кузовом почти на 1 см больше, чем с другой. Гнилые пороги. Днище нужно варить. Кондер не работает. Стеклоподьемники не работают. Когда хотели завести, оказалось, что внезапно сел аккумулятор. При заявленной цене в 1700 настаивал, чтобы забрали за 1400 и не дурили голову. Начал хамить. Тут подъехали ещё одни потенциальные покупатели, он полностью переключился на них. Посмеялись и уехали

В общем, зачем я все это писала.
Мы посмотрели 34 машины. Что-то не понравилось, что-то не подошло. Но большинство было таких, где нам реально пытались впарить рожно. Ребята! Это жесть! Я никогда не сталкивалась с этим рынком, и я до сих пор в шоке. Впаривают все и всем.
Ищите хорошего механика. Без него будет жопа. Ну, или разбирайтесь сами.

Да, машину я все же купила) Рено Клио 2, 2004 года. 10 лет в одних руках, ноль проблем по ходовой, немного потертая снаружи. Ну, и один стеклоподъемник заел, но его мы починим. Поменяю расходники для надёжности — масло, фильтры, грм,- и можно ездить. И обошлась она мне всего в 1900 уе. На пару лет стройки — идеальный вариант)

Как я машину покупала Авто, Покупка, Автоподбор, Длиннопост

Желаю всем адекватных продавцов и ровных дорог. Особенно тем, кто разбирается в машинах и помогает разобраться другим.

Кроме перекупов. Им желаю гореть в аду

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4

Машины, в которые влюбляешься с первого взгляда. От которых не можешь оторвать глаз. Которые хочешь купить за любые деньги или даже воссоздать в своём гараже. Лучшие из лучших – в финале эпического топа автогероев в кино.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Критерии отбора:

Естественно, любой топ – это вкусовщина. Что-то авторам нравится больше, что-то меньше, а потому универсальных топов не существует. Но в данном случае мы засели в гараже и не просто составили список лучших автомобилей от балды, а собрали из карбюратора, стартёра и двух «запасок» искусственный интеллект, дабы он оценил каждого кандидата по четырём главным критериям:

1) вклад машины в сюжет фильма;

2) внешний вид (крутой, оригинальный или просто красивый);

3) культовые ореол, возникший вокруг машины в реальной жизни;

4) узнаваемость фильма по внешнему виду машины.

В наш топ вошли лишь те тачки, что смогли набрать наибольшие баллы по сумме всех пунктов. Вы можете не согласиться со списком, но это потому что список объективен, а вы – «всего лишь человек».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

PONTIAC FIREBIRD 1977

Лучшая роль: «Смоки и Бандит» (1977)

Избранное портфолио: «Смоки и Бандит» (1977), «Водитель» (1978), «Горец» (1986), «Дух мщения» (1986), «Авария» (1997), «Донни Дарко» (2001)

Кто рычит с южным акцентом, слушает кантри и срывается с места под ковбойское «йихааа!»? Конечно, Pontiac Firebird Trans Am из фильма «Смоки и бандит». Именно «птица» в кузове T-top (крыша со съёмными панелями) прославила Берта Рейнольдса, а не наоборот. Ну правда, кого удивит мачо, дальнобойщик и плейбой? Однако Firebird оказался настолько добрым, что позволил использовать себя каждый раз, как усы Рейнольдса попадают в кадр. И хотя о мощи детройтских «силачей» начала 70-х после топливного кризиса и ужесточения экологических норм оставалось только мечтать, назвать модель беззубым крокодилом язык не поворачивается. Почему?

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Во-первых, это Pontiac Firebird Trans Am Black and Gold Edition, выпущенный к 50-летию марки. И стильное золотисто-чёрное исполнение навеяно красивейшей ливреей John Player Special знаменитых формулийных болидов Lotus F1. Во-вторых, это хищник. Второе поколение Firebird к 1977 году изменилось до неузнаваемости, но в зеркале заднего вида он запросто мог сойти за ястреба, настигающего жертву на хайвее – спасибо ударопоглотительному бамперу Endura, сближающему решётку радиатора с клювом птицы. В-третьих, несмотря на изрядно набранный вес (1750 кг), это всё ещё наследник мускул каров. Сохранить вменяемую проворность помогал мотор в 400 «кубиков» (6.6L), оставшийся в память о прошлом. Правда, 4-камерный карбюратор Rochester Quadrajet пропускал через себя топлива на смешные 200 лошадей. Зато чудодейственный крутящий момент в 441 Н*м бодрил быстрее сваренного утреннего кофе. Да, четверть мили с такими показателями он проходит на уровне новой «Тойоты», но тут Firebird похож на наглого ковбоя – не атлета, но мощного и выносливого работягу.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

ASTON MARTIN DB5 1964

Лучшая роль: «Голдфингер» (1964)

Избранное портфолио: «Шаровая молния» (1965), «Гонки “Пушечное ядро”» (1981), «Золотой глаз» (1995), «Казино Рояль» (2006), «007: Координаты “Скайфолл”» (2012), «Форсаж 6» (2013)

Если бы наш герой умел говорить, он бы наверняка сказал про себя c характерным акцентом: Martin, Aston Martin. И был бы полностью прав. Ибо Aston Martin DB5 в бондиане по культовому статусу едва ли уступает мартини (взбалтывать, но не смешивать). Впервые этот британский породистый автомобиль класса гран-туризмо появился в фильме «Голдфингер» 1964 года. С тех пор машина стала одним из негласных символов серии. Хотя путь к съёмкам у неё был, скажем так, тернистым. Первый фильм бондианы «Доктор Ноу» был настолько малобюджетен, что даже маленький Sunbeam Alpine для съёмок киноделам пришлось… брать в аренду. Но успех первой ленты, подкреплённый внушительными сборами «Из России с любовью» подтолкнул бюджет фильма, а с ним и солидность Бонда. И боссы Aston Martin прошли проверенным еврейским путем, предложив купить автомобиль для съёмок за полную сумму, которая составила бы 4500 фунтов стерлингов. Но продюсеры оказались ещё более жадными и раскошелились лишь на подержанный DB5.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Кажется, никто тогда не мог предсказать, чем всё закончится. Нет, этот породистый серебристый британец был хорош сам по себе. Приятные формы кузова выдавали в нём благородное происхождение, а производительная рядная «шестёрка» в 4 литра с четырёхступенчатой механикой как бы говорили, что аристократичная элегантность не помешает утереть нос любому зарвавшемуся панку. Наглядно это можно увидеть спустя 30 лет в «Золотом глазу», когда Пирс Броснан преподал уроки вождения Фамке Янссен на ярко-красном Ferrari 355. Можно, конечно, вспомнить, что женщина за рулем, как обезьяна с-понятно-чем, но это уже другая история. А эта история оканчивается модными аксессуарами от технического фанатика Q, снабдившего машину топовыми секретными приспособлениями: пуленепробиваемым стеклом, катапультой, пулеметами и… сменными номерными знаками для любых стран – последний штрих в образе шедевра. Aston Martin DB5 определённо из тех машин, которые остаются в сердце навсегда. Как первая любовь, как первый настоящий автомобиль Бонда.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Лучшая роль: «Бэтмен» (1989)

Избранное портфолио: т/с «Бэтмен» (1966), «Бэтмен» (1966), м/с «Новые приключения Бэтмена» (1977-1978), «Бэтмен» (1989), «Бэтмен возвращается» (1992), м/с «Бэтмен» (1992), «Бэтмен: Маска Фантазма» (1993) «Бэтмен навсегда» (1995), «Бэтмен и Робин» (1997), м/с «Новые приключения Бэтмена» (1997-1999), м/с «Бэтмен» (2004-2008), м/с «Бэтмен: Отвага и смелость» (2008-2011), м/с «Лига справедливости» (2016)

Бэтмобиль по степени важности для образа Бэтмена и его продуктивной героической деятельности стоит сразу за бронированным костюмом. Действительно, без автомобиля деловому человеку просто никак. А уж если он намерен творить добро и причинять справедливость на ночных улицах криминально-нуарного Готэма, то и подавно. Естественно, Тёмный Рыцарь не зареган в Uber, ему нужно что-то более статусное и эффектное. И как здорово, что такая возможность у Брюса Уэйна есть (спасибо родительским миллионам)!

Бэтмобиль никогда не играл ключевой сюжетной роли, но если появлялся, то всегда становился звездой эпизода. Это тот самый гений второго плана, крадущий внимание у главного героя. Бэтмобиль никогда не видел конвейера и был рождён специально для героических поездок Бэтмена – штучный экземпляр, но с определёнными оговорками, из-за которых один из самых узнаваемых четырёхколёсных актёров в мире оказался лишь на десятом месте нашего топа. Всё просто: бэтмобиль – настоящая легенда, но это сразу несколько машин, и тут у нас собирательный образ его спортивной, т.н. «каноничной» версии (напомним, что свой «танк» Кристофер Нолан припарковал на 19-й позиции).

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

У каждого Бэтмена на экране свой бэтмобиль, отражающий даже не эпоху, а вкус и больную фантазию конкретного режиссёра. В сериале 60-х это кабриолет с характерными пластиковыми куполами вместо стёкол и огромными скошенными «плавниками» на задних крыльях, которые станут фирменной чертой нашего героя на долгие годы. «Загримированный» концепт Lincoln Futura, сыгравший эту роль – парень экстравагантный, но, пожалуй, наиболее приземлённый из всего модельного ряда бэтмобилей. Уже в 80-х у Бёртона бэтмобиль превратится в готический лимузин с бесконечно-длинным капотом, реактивным двигателем и натуральной, мать её, турбиной аки самолёт вместо радиаторной решётки – уже не автомобиль, а переходная стадия ракеты, по недоразумению не успевшая скинуть колёса. Chevrolet Caprice и Buick Riviera, лёгшие в основу, можно узнать только по техпаспорту. В 90-е у Шумахера бэтмобиль перестал быть похожим на чёрный гроб и походил уже на агрессивного зомби, вылезшего из этого гроба: всему виной «рёбра» по бокам, сквозь которые просвечивали (натурально, даже подсвечивались!) механические внутренности. Образ фрика в «Бэтмен навсегда» дополнял неприличных размеров «парус» – бронированным героем бэтмобиль уже не выглядел (и, кажется, даже не мог проехать под низким мостом), зато преступников вводил в состояние ступора одним своим видом. В «Бэтмен и Робин» автомобиль вновь изменился, отчасти напоминая героя Тима Бёртона, но будучи этаким ар-деко от мира авто, безумным сплавом модернизма и неоклассицизма на колёсах. И не важно, что машина с такими внешними данными практически неуправляема, это в первую очередь символ, как знак летучей мыши от прожектора в облаках. Такой же необходимый, как ушки на маске Бэтмена.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

PETERBILT 281/351

Лучшая роль: «Дуэль» (1971)

Избранное портфолио: «Дуэль» (1971), «Крутящий момент» (2004)

Старина 281 появился в семье Peterbilt в 1954 году, и оказался до того удачным, что конвейеры не уставали выпускать его братьев аж до 1976-го. Это прочный и надёжный грузовик, который водители ценили за удобный доступ к двигателю, настоящий пролетарий, которому нет сносу. Работяга, привыкший пахать по две смены и без выходных, больше подходит под передачи, типа «Дальнобойщики ледяных дорог» (к слову, там «Петя» чувствует себя, как белый медведьь на полюсе), нежели для голливудских ролей, но грозная внешность сделала своё дело – Peterbilt 281 стал звездой больших и малых экранов, положив начало кинодинастии – его потомки засветятся в фильмах «Брат 2», «Авария», «Чёрный пёс», «Конвой» и даже «Смертельная гонка». А главный антагонист сериала «Рыцарь дорог» будет разъезжать на баскапотном 352-м, тогда как в «Трансформерах» «Пита» выберет сам Оптимус Прайм. Но всё это будет позже, а пока, в 1971-м Стивен Спилберг нуждался в народном, но при этом внушающем ужас грузовике – 281-й был лучшим кандидатом. «Дуэль», снятая для телевидения, а позже расширенная до кинотеатральной версии (+15 минут досъёмок уже с моделью 351), рассказывала о противостоянии «легковушки» и фуры где-то в пустынной глубинке пыльных хайвеев Америки. Причём, саспенса нагоняло то, что водитель грузовика оставался за кадром, поэтому главным злодеем можно безо всяких скидок назвать именно Peterbilt 281. Ну а культовый статус фильма позволяет не меркнуть славе этого честного труженика по сей день. Этот монстр на колёсах, чьи фары видали некоторое дерьмо, догонит тебя и – не важно за что – превратит в лепёшку.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

DODGE CHALLENGER 1970

Лучшая роль: «Исчезающая точка» (1971)

Избранное портфолио: «Исчезающая точка» (1971), «Исчезающая точка» (1997), «Двойной форсаж» (2003), «Доказательство смерти» (2007)

Встречаем и почитаем, брутальный и белоснежный, как и его водитель Ковальски, эталонный поникар (да простит нас первенец этого подвида Ford Mustang), у которого, впрочем, «сердце» из сотни настоящих кобыл – Dodge Challenger R/T из культового фильма «Исчезающая точка».

Наш герой под руководством Ковальски гонит из Денвера (штат Колорадо) в Сан-Франциско (Калифорния) на спор. Чтобы затратить на путь меньше 15 часов требуется гнать свыше 130 км/ч. Тот еще «челлендж», но для нашего Challenger’а недостижимых целей нет. Пока Ковальски проносится по воспоминаниям своей бурной жизни, наш герой проносит его по штатам, привлекает внимание интересных персонажей и лично вступает в борьбу с Системой, в роли которой выступает полиция. Ничто не сломит дух свободы, которым стал будто нарочно выкрашенный в призрачно-белый цвет поникар. Недаром Challenger переводится как «бросающий вызов», «претендент».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Для съёмок в «Исчезающей точке» взяли пять «самцов» R/T цвета Apline White: один попроще и четыре с двигателем 440 Magnum, четырёхкамерным карбюратором и 4-ступенчатой КПП. А значит, 375 «лошадок» и ямовырывательный крутящий момент достигался в «базе», без каких-либо доработок. Единственное, что пришлось доработать – подвеску для прыжка через Но-Нейм-Крик. По словам актёра Барри Ньюмана, автомобиль на первой передаче буквально разрывался от злостной мощи. Так что настоящих «мышц» у дорожных экспонатов было хоть отбавляй. Потому неудивительно, что от Jaguar E-Type, от всей полиции штатов и даже от вертолёта наш Challenger, как колобок в сказке, уходил одним щелчком рычага коробки передач. А сумасшедшие прыжки через овраги, развороты и прочие элементы экстремального вождения играли лишь на руку «Доджу», чья управляемость была далеко не так плоха, как у собратьев по «мускулам».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

PLYMOUTH FURY 1958

Лучшая роль: «Кристина» (1983)

Избранное портфолио: «Кристина» (1983)

Быть может, Chevy Impala 1959 года и стала венцом аэроскосмического стиля в автомобилестроении, но в кинокультуре статус культа был и остаётся за Plymouth Fury 1958-го. И причина тут, пожалуй, одна, но более чем весомая. Стивен «Ужасный» Кинг выбрал детройтское изделие в качестве демона №1 для своей книги «Кристина». Fury в переводе «ярость» звучит по-настоящему зловеще. И неспроста. После знакомства с красной дьяволицей можно оказаться размазанным по асфальту!

Plymouth Fury 1958 года была одной из последних дочерей детройтского барокко. Блестящий хром, заострённые хвостовые кили, вытягивающиеся в небеса. Роковая красотка с изящным, фигуристым силуэтом – рядом с этой супермоделью всё остальное и сегодня превращается в серый фон. Один поворот ключа и шестилитровый рокот олдскульного мотора высвобождает 290 сумасбродных лошадей. Но ещё лучше становится, когда демоническому саундтреку горластого V8 добавляются хриповатые биты Бадди Холли и Ричи Вэленса из радиолы. Здесь же оживает приборная панель с невероятно токсичным зеленоватым оттенком подсветки, отправляющим к чему-то не то космическому, не то загробному. Настоящий кокон времени, внутри которого 50-е застыли навсегда.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

После выхода экранизации «Кристины» запоминающийся образ машины стал предметом культа. С завода эти гигантские дредноуты шли исключительно в бежевом окрасе и автогики, восстанавливая идентичные раритеты, специально перекрашивали кузова в красно-белые тона машины из фильма. Но это как рисовать пентаграммы, следуя сатане – ты, как и миллионы других, всё равно останешься простым смертным с обыкновенной машиной, боящейся царапин. Наша же «Кристина» не боялась ни царапин, ни огня, ни людей. Единственное, чего она боялась – остаться забытой на заднем дворе заброшенного дома. Кажется, здесь мы ей угодили и теперь эта «красная бестия» нас не тронет. А вот вам, если доведётся встретиться с роковой красотой где-нибудь в подворотне или на светофоре, лучше лишний раз не рисковать. Если, конечно, под рукой нет механического пресса. Или хотя бы бульдозера.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

SHELBY MUSTANG GT 500 (FORD MUSTANG FASTBACK) 1967

Лучшая роль: «Угнать за 60 секунд» (2000)

Избранное портфолио: «Американская пастораль» (1969), «Угнать за 60 секунд» (2000)

428-кубовый V8, рычащий под капотом и порождающий 355 «лошадей» при нажатии педали газа и более чем броская внешность – у GT 500 было всё необходимое для того, чтобы к нему прилипали глаза и водителей, и пешеходов. Этот Мустанг был рождён, чтобы рано или поздно стать кинозвездой. «Поздно» (если этот термин вообще применим к нестареющей классике) наступило в тот момент, когда кавалером красотки стал Николас Кейдж. Ремейк «Угнать за 60 секунд» 1999 года во многом уступал оригинальному фильму 1974-го, за исключением главной звезды. И речь вовсе не о Кейдже. Четырёхколёсная прима фильма по праву получила собственное имя, Элеанор. Серебристая (супер)модель со смелым мейкапом в виде двух продольных чёрных полос стала недосягаемым «единорогом» для героя Кейджа и влажной мечтой миллионов зрителей, породив настоящий культ.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

В отличие от оригинала, где Мустанг 1971 года рождения истязали изнурительной сорокаминутной (. ) погоней, его родственник-репликант, взлетевший (а в одной из сцен буквально) на 26 лет позже, вёл себя на съёмках как типичная звезда и на пыльную работу не соглашался. Отдыхал себе на парковке и позволял пускать слюни Николасу Кейджу. Чтобы стать главной машиной фильма, буквально нашпигованного самыми горячими тачками, Shelby Mustang GT 500 даже не пришлось потеть в экшн-сценах – короля фактически играла его свита, обсуждая какой же это крутой, неприступный и прямо таки мифический автомобиль. Более того, на съёмках у Мустанга было аж 11 «дублёров» на случай, если придётся «напрягаться». Хотя в данном случае «короля» уместнее заменить на «королеву». Да, наша «Шелби» – дама! И к ней не так-то просто подкатить.

И хотя нам жаль, что Элеанор в 2000 году не получила столь пышный реверанс, как в 1974 (а надпись «starring ELEANOR» тогда была единственной на вступительных титрах!), она всё равно заслужила собственное имя. А много ли вы знаете авто, которые способны похвастаться этим?

Вам будет интересно  Я новая умная CRETA.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

БОЕВАЯ ФУРА

Лучшая роль: «Безумный Макс: Дорога ярости» (2015)

Избранное портфолио: лучшая роль оказалась единственной

Такое 24-метровое бронированное чудище просто не могло быть результатом заурядной конвейерной сборки. Боевая фура – постапокалиптическая колесница воительницы Фуриосы, генерала войск Несмертного Джо, а транспорт для столь уважаемых персон собирается только вручную. Боевая фура – штучный экземпляр, но его идейные аналоги колесили по пустынным австралийским шоссе в «Воине дорог» и истребляли зеков Терминал Айленд в «Смертельной гонке».

«Родителями» фуры стали чех Tatra T815-7 и американец Chevrolet Fleetmaster. Заражённая пустошь перестала давать здоровое потомство, а потому миру явился грозный мутант, способный одним своим видом отбить охоту связываться с его владельцем, а прочих четырёхколёсных малявок раскидать в стороны гидравлическим бульдозерным отвалом. Прицеп выродка – часть боевой конструкции с питьевой водой и материнским грудным молоко. Цистерна на хвосте с не менее бесценным грузом – топливом. Естественно, солидному грузу требуется солидная охрана – дюжина солдат, размещённых прямо на цистерне, к которой приварили пару кузовов Volkswagen Beetle. «Жуки» превратились в боевые башни, а сам «бронепоезд» – в крепость на колёсах, способную выдержать и абордаж, и саботаж (речь о хитрой системе запуска двигателя и множестве тайников с оружием).

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Этот выходец из соцлагеря настолько суров, что если один из двух (. ) прожорливых монстров V8 скажет «нет», то второй движок всегда подменит сломавшегося «брата», пока того будут ремонтировать на ходу. Его шесть ведущих колёс роют землю благодаря сразу двум прожорливым двигателям V8, но суровый тягач способен обойтись и одним работающим движком, в то время как второй можно ремонтировать прямо на ходу. «Сиамский близнец» внутреннего сгорания получился настолько длинным, что изначально бескапотную кабину пришлось сместить назад, к середине шасси. А чтобы конвоирам было где укрыться от непогоды и врагов, сюда же приросла часть кузова Chevrolet Fleetmaster. Так что 4 двери на фуре – не дизайнерский шик безумной эпохи полураспада, а регламентированная необходимость.

Боевая фура стала не просто средством передвижения главных героев «Дороги ярости», она сама выступала чуть ли не главным героем, оставаясь в кадре на протяжении большей части всего хронометража (да, больше, чем Том Харди или Шарлиз Терон). Она являлась в прямом смысле слова двигателем всего сюжета и от её исправности напрямую зависели жизни всех без исключения главных героев. Она сдерживала волны атак превосходящих противников и отвечала за львиную долю той самой ярости на дороге из подзаголовка фильма. И закончила свой путь боевая фура как и полагается: в бою, геройски, в зрелищном слоу-мо.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

«ПЕРЕХВАТЧИК V8» FORD FALCON XR 1973

Лучшая роль: «Безумный Макс 2: Воин дорог» (1987)

Избранное портфолио: «Безумный Макс» (1979), «Безумный Макс 2: Воин дорог» (1987), «Безумный Макс 3: Под куполом грома» (1985), «Пальцы веером» (1999), «Безумный Макс: Ренегад» (2011), «Безумный Макс: Дорога ярости» (2015)

За переделку «Сокола GT» в дизельпанкового коня Макса «Перехватчика V8» взялся Мюррей Смит. Наиболее заметным изменениям подвергся нос: красивый конкордовский «клюв» ручной работы из стекловолокна – плод фантазии Питера Аркадипейна, дизайнера австралийского подразделения Ford. К образу добавили «ништяков», вроде спойлера на багажник и крышу, расширители колёсных арок и новые широченные колёса для более цепкого контакта с дорогой. А вот нагнетатель Weiand, по щелчку тумблера «выкачивающий» из мотора 600 рьяных кобыл, увы, лишь муляж. Но это как с мышцами Шварцнеггера. Станете ли вы меньше любить «Терминатора» только потому, что не все из бугров его атлетической фигуры были получены легальными средствами? Ведь мощи мотора и без того хватало, чтобы поменять полярность у Земли. Что ему стоило догнать каких-то там беглецов в пустыне? Хватило его и на то, чтобы от байкеров-отморозков в первом фильме Макс оставил только пепел и пламя.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

К сиквелу «Перехватчик V8» из прилизанного блюстителя закона превратился в запыленного гладиатора, исполосованного шрамами дорожных войн и выбитым передним обвесом. И поскольку V8 любил бензин не меньше, чем охотник мясо, то и переделки были соответствующие – два огромных бака сзади как нельзя лучше подошли обновлённому «воину дорог». И погиб он, как подобает воину – в бою. Но ремейк вернул авто, дал ему новую роль и напомнил любящим фанатам, что даже спустя три десятилетия и кучи денег машина не затерялась на фоне новых, более безумных колёсных монстров. Без всяких поправок на возраст: «Перехватчик» стоит каждого цилиндра, каждого затраченного литра бензина!

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

«KITT» PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1982

Лучшая роль: т/с «Рыцарь дорог» (1982-1986)

Избранное портфолио: т/с «Рыцарь дорог» (1982-1986), «Смоки и Бандит 3» (1983), «Перекрёсток» (1986), «Майами-блюз» (1990)

KИTT (англ. KITT – Knight Industries Two Thousand) задумывался универсальной машиной правопорядка (даже чёрный цвет прекрасно подходил для слежки). «Мозг» машины – искусственный интеллект, выходец из частной организации «Фонд за Закон и Правопорядок», поэтому режима уничтожения человечества у него нет. И хотя КИТТ позиционируется вторым главным героем культового сериала «Рыцарь дорог», все мы знаем, кого создатель саги «Звёздный крейсер „Галактика“» Глен Ларсон придумал первым.

В его основу легло новейшее (на тот момент) третье поколение Pontiac Firebird Trans Am. Новые заострённые линии кузова стремились передать аэродинамическое совершенство так, чтобы отвечать требованиям 80-х к яркости и стилю. Плавные обводы кузова сохранили стремительность, а потрясающий футуристический капот и поднимающиеся фары давали понять, почему модель прозвали «Ferrari для бедных». Главное внешнее отличие KИTTа от серийного Trans Am – выкрашенные в тон кузова задние фонари и красный сканер-глаз ИИ впереди. От функционала разбегались глаза: автопилот, дистанционный взлом, отключение электронных устройств, криминалистическая лаборатория, рентген, дымовая завеса, специальный крепёжный крюк, «бондовская» функция катапультирования и… игра Pacman. В отдельных сериях наш герой мог даже глиссировать и превращаться в кабриолет. Словом, универсальности KИTTа позавидует и швейцарский нож, и Джеймс Бонд, которому мечты о подобных «ништяках» оставалось только с горя запивать Мартини.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

В ремейке 2008 года попытали счастье с Мустангом, но, как оказалось, мало добавить «коню» красную полоску и ждать чуда. У КИТТа, как у каждого героя, должен быть характер. У героя обновленного «Рыцаря» своего лица не оказалось, ибо наш КИТТ может быть только один.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

DODGE CHARGER 1968-1970

Лучшая роль: У богов нет ролей

Избранное портфолио: «Детектив Буллит» (1968), «Грязная Мэри, сумасшедший Ларри» (1974), «Гонки “Пушечное ядро”» (1976), сериал «Придурки из Хаззарда» (1979-1985), «Кристина» (1983), «Синий бархат» (1986), «Блэйд 1-3» (1998-2004), «Форсаж 1-8» (2001-2017), «Придурки из Хаззарда» (2005), «Доказательство смерти» (2007), «Сумасшедшая езда» (2011)

«Чарджер» дебютировал в 1966 году и публика не смогла устоять перед необычным «лицом» а-ля электробритва с убирающимися фарами и стремительным силуэтом кузова. Наш герой появился несколько позже, в 1968 году. Тогда модель получила первый серьёзный рестайлинг. Силуэт стал более вытянутым, напоминая сверху бутылку Coca-Cola, изменился угол наклона заднего стекла, решётку радиатора спрятали глубже и выкрасили в угрожающе-чёрный цвет. После рестайлинга Charger походил уже не на космический корабль для хайвея, а на обаятельного «засранца», от которого ничего хорошего ждать не приходится. В таком виде с минимальными изменениями он просуществовал до 1970. Таким он нам, зрителям, и полюбился. И именно этот Charger мы подразумеваем, когда говорим о харизме.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Разумеется, киноделы не могли обойти стороной этого породистого американца. Первой большой ролью Charger’а стал «Детектив Буллитт» 1968 года. Именно на нём убийцы удирали от Стива Маккуина. Чтобы дать «Мустангу» хоть какой-то шанс не сгореть от стыда в зеркале заднего вида, на чёрном ракетомобиле специально «придушили» топливоподачу, а колёса поменяли на велосипедные скаты. В противном случае бессильным был бы целый штат полицейских, что наглядно продемонстрировал кислотно-зелёный Charger в «Грязной Мэри и сумасшедшем Ларри». А для героев «Сумасшедшей езды» «Чарджер» стал спасательной капсулой в побеге не абы от кого, а от самого посланника сатаны! И Доминик Торетто ещё в самом первом «Форсаже» показал, что законы физики Charger’у мало интересны: ему бы колеса оторвать повыше, да крутящим моментом содрать асфальт с земли. И неважно, какой там высокотехнологичный 2JZ жужжит под боком. Полёт с самолёта в «Форсаже 7» – лишнее тому доказательство. Ну и, наконец, кого ещё могли в «Придурках из Хаззарда» назвать «Генералом Ли» и разместить на крыше флаг конфедерации? А разбить за время съёмок сериала более 300 авто? Тут уж без шансов, парень-трудяга, парень-молодчага.

Charger всегда выделялся на фоне конкурентов особой, американской брутальностью. Это шарм, какого сейчас не сыскать даже у его современного младшего брата. На то он и классика. Если есть авто, которые должны жить до последней капли бензина, то Dodge Charger однозначно один из них. И это ради него потом учёные должны научиться извлекать бензин из морской воды, из песка, да из чего угодно! Чтобы такие машины не забывались. Чтобы такие киногерои жили вечно.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Лучшая роль: «Назад в будущее» (1985)

Избранное портфолио: «Назад в будущее» (1985), «Назад в будущее 2» (1989), «Назад в будущее 3» (1990), м/с «Назад в будущее» (1991-1992), «Хакер» (2002), «Первому игроку приготовиться» (2018), «Тачка на миллион» (2018)

Говоря «ДеЛореан», мы подразумеваем «Назад в будущее». Да, у DMC-12 была и есть какая-то жизнь на реальных дорогах, но в первую очередь это автомобиль-актёр с мировым именем. И пусть его больше не зовут исполнять другие роли (даже в «Первому игроку приготовиться» он сыграл ту же роль в том же гриме), для подлинной славы это и не нужно. Он уже неразрывно связан с трилогией «Назад в будущее», став самым узнаваемым четырёхколёсным актёром в мире и главной кинозвездой культовой франшизы. Его первое место в нашем топе непоколебимо: он круто выглядит, его знает каждая собака и, наконец, он не просто возил главных героев, а сам находился в эпицентре сюжета каждого фильма.

Эксцентричный инженер и основатель компании DeLorean Motor Company (DMC) Джон ДеЛореан, выпустивший в 1981-м свою модель DMC-12 (где 12 означало первоначальную стоимость в $12 тыс), явно вдохновлялся канадским Bricklin SV-1 1974 года и итальянской Lancia Montecarlo 1975-го. Оригинальным же отличием DMC-12 стал корпус нержавеющей стали, что делало машину по-настоящему вневременной и безо всяких фильмов Земекиса, а ее клиновидная форма, увеличенный диаметр задних колёс и двери «крылья чайки» придавали ей сходство с инопланетным космическим кораблём, что было удачно обыграно в первой части «Назад в будущее».

А вот качество сборки было отнюдь не космическим. Руки рабочих, больше заточенные под кружки с элем, создали марке такой имидж, что покупатели массово возвращали сыплющиеся авто дилерам, почти лично ставя крест на всей компании. «Проблемы со здоровьем» DMC-12, кстати, тоже были тонко высмеяны Земекисом: если задуматься, то весь сюжет трилогии «Назад в будущее» состоит в том, что главные герои пытаются заставить эту проклятую тачку наконец завестись и поехать с приемлемой скоростью, но даже когда все компоненты для этого есть, она умудряется глохнуть на ровном месте. «Спасибо» маломощному мотору PRV совместной разработки Peugeot-Renault-Volvo.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Но только такой представитель и мог бы выдержать все трансформации, которые были положены ему по сюжету – в его сердце бился то «грязный» реактор на плутониевых стержнях, то экологически чистая термоядерная установка Mr. Fusion из будущего, работающая на органических отходах, он ездил на обычном бензине и «подзаряжал батарейки» от удара молнии, менял колёса на олдскул с белой окантовкой, а однажды и вовсе «переобулся» для езды по железной дороге. Ну и, само собой, мог летать. В общем, с такой историей рестайлинга «ДеЛореан» не потерялся бы и в команде трансформеров, а ведь мы ещё даже не подошли к самому главному – DMC-12 мог путешествовать во времени!

Машина времени, которая является и обыкновенной (ок, необыкновенной, а весьма даже крутой) машиной – концепт, который и сейчас видится просто шикарным (сравните с первоначальным замыслом расположить time machine в обычном холодильнике), а уж в середине 80-х от него просто срывало башню. «Если ты делаешь машину времени из автомобиля, то почему бы ей не выглядеть стильной?» – рассудил Эммет Браун, и мы не можем с ним не согласиться. «Нержавеющая сталь кузова благотворно сказывается на завихрениях потока времени» – отличный аргумент, чтобы закрыть глаза на невозможность толком открыть окно из-за геометрии двери, и даже на позорный двигатель на 130 хилых «лошадей», едва превосходящий такой «спорткар», как Lada XRAY. До критически важных 88 миль в час (141,5 км/ч) «ДеЛореан» разгонялся, кажется, целую вечность, но это парадоксальным образом работало на атмосферу напряжения и добавляло радости, когда заветная отметка на спидометре таки покорялась. Автомобиль тут же дематериализовывался, оставляя на асфальте лишь огненные следы от колёс – ну кто ещё мог уйти от погони столь зрелищно?

Пикабу не позволяет полностью вместить описания и часть сопроводительных картинок из-за превышения их количества. Полную версию можно посмотреть в статье-источнике.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 4 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Сериалы, Длиннопост

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4

Серийные модели и уникальные – на них газовали Даниэль, Бэтмен, Бонд, Бриджес, Спиди, Уитвики, Несмертный Джо и многие другие.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Раз уж мы утверждаем, что автомобили – это тоже актёры, зачастую наиболее заметные на съёмочной площадке, то говорить о них нужно не как о кусках железа, а как о личностях. «25-й кадр» обсуждает лучшие машины в истории кино не как автолюбители, механики, водители или пассажиры. Проявив максимальное уважение, мы представляем по-настоящему душевную статью, наполненную любовью к четырёх-(а иногда и больше)-колёсным друзьям.

Критерии отбора:

Естественно, любой топ – это вкусовщина. Что-то авторам нравится больше, что-то меньше, а потому универсальных топов не существует. Но в данном случае мы засели в гараже и не просто составили список лучших автомобилей от балды, а собрали из карбюратора, стартёра и двух «запасок» искусственный интеллект, дабы он оценил каждого кандидата по четырём главным критериям:

1) вклад машины в сюжет фильма;

2) внешний вид (крутой, оригинальный или просто красивый);

3) культовые ореол, возникший вокруг машины в реальной жизни;

4) узнаваемость фильма по внешнему виду машины.

В наш топ вошли лишь те тачки, что смогли набрать наибольшие баллы по сумме всех пунктов. Вы можете не согласиться со списком, но это потому что список объективен, а вы – «всего лишь человек».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

FORD 1932 DEUCE COUPE CUSTOM

Лучшая роль: «Американские граффити» (1973)

Избранное портфолио: это кастомный автомобиль, поэтому только «Американские граффити» (1973)

Наш следующий отчаянный «парниша» явился на экраны в 1973 году в фильме «Американские граффити» от малоизвестного режиссёра Джорджа Лукаса. Ну правда, кто знал человека, чьи заслуги в кино на тот момент ограничивались бюджетной антиутопией «ТНХ-1138»? Зато Френсису «Крёстному отцу» Форду Копполе амбиции молодого режиссёра пришлись по нраву. Он же принял решение спродюссировать молодежную комедию «Американские граффити» – ностальгические воспоминания Лукаса о провинциальной Америке времён, когда всё было проще, Кеннеди улыбался на камеру, а война во Вьетнаме казалась маловероятной. А ещё это фильм об автомобильной культуре Калифорнии начала 60-х. Слоган фильма «А где был ты в 62-м?» вполне можно переименовать в «На чём ты ездил в 62-м?» . Четырёхколесных героев для съёмок соскребли со всей Америки, накопив в итоге шикарную коллекцию хромированного олдскула. Но самой узнаваемой тачкой, конечно же, стал Ford 1932 Deuce Coupe канареечно-жёлтого цвета, на котором тусил местный непобедимый гонщик Милнер.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

В «Американских граффити» на лавры непобедимого гонщика покусился Chevy Bel Air 1955 с куда более массивным 454 двиглом (7.5 л), за рулем которого был сам будущий Хан Соло. Но наш герой был так крут, что даже ковбойская шляпа героя Харрисона Форда не спасла: Chevy слетел в кювет и перевернулся. Вот такая шутка юмора, принёсшая Милнеру сложную победу, а его жёлтому «коню» лавры крутейшего хот-рода в топе «25-го кадра».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

PLYMOUTH BARRACUDA 1971 CONVENTIBLE

Лучшая роль: т/с «Детектив Нэш Брижес» (1996-2001)

Избранное портфолио: т/с «Детектив Нэш Брижес» (1996-2001)

Сериал «Детектив Нэш Бриджес» выдернул карьеру звезды «Майами Вайс» Дона Джонсона из небытия и познакомил нас с красавицей со сложной судьбой. В руки детектива Нэша она перешла от пропавшего во Вьетнаме брата. Просим любить и жаловать, Plymouth Barracuda 1971 Conventible – красотка цвета curious yellow с белым интерьером и специально спроектированной откидной крышей, чтобы термоядерный эффект от ускорения 425-сильного мотора Hemi ощущался более, хм, натурально. А чёрные сопла воздухозаборника на капоте не дадут усомниться, что под капотом прячется особый семилитровый монстр с полусферическими камерами сгорания. Собственно, то что мы и назвали Hemi. В природе машин в такой комплектации, скажем так, не существовало. Оттого, видеть то что днем с огнём не сыскать, приятно вдвойне. Одно из самых крутейших произведений Детройта начала 70-х соединяет в себе агрессивные черты акулы и спортивную мощь гепарда. Каждая черта в её облике не давала усомниться, какой именно подарок просить на Новый год у Деда Мороза. По крайней мере, если ты шестилетний мальчишка на рубеже девяностых и нулевых. Ведь именно тогда, в субботний полдень Дон Джонсон щеголял на этой ракете по склонам Сан-Франциско, выполняя самостоятельно практически все водительские трюки. И в отличие от своего коллеги Пола Грейзера из «Старски и Хатч» к машине он относился как истинный джентльмен.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

К сожалению, как и у смазливой модельки эротического журнала, у нашей героини есть своя тёмная сторона возбуждающей красоты. Увы, но факт: Barracuda не та, кем кажется. Во времена молодости этой модели американские автоконцерны любили ежегодно «обновлять» свои машины, внося косметические коррективы. Этим поясняется тотальная редкость таких моделей именно 1971 года. Практически все съемочные машины на самом деле фейслифтинговые Cud’ы 70-го модельного года. Однако это не всё. В самой первой и самой главной съёмочной машине устанавливался двигатель в 5,4 литра, а фирменный знак двигателей Hemi – чёрные сопла, выпирающие из капота – фикция, чтобы сойти за эксклюзив. Вдвойне забавно, если вспомнить серию, где богатенькая воздыхательница таланта Бриджеса-Джонсона решила склонить бравого детектива к любви, для чего подарила ему копию его автомобиля. Но Нэш-Дон быстро разоблачил подделку – воздуховоды оказались муляжом, крепившимся к капоту. В настоящей же Hemi ‘Cud’e воздуховод всегда крепится к впускному коллектору.

Впрочем, пускай это всё и обман, станем ли мы негодовать, если в динамике машина столь же стремительна, как реальная барракуда в морской пучине? Конечно, нет.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

LINCOLN CONTINENTAL MARK III 1971

Лучшая роль: «Автомобиль» (1977)

Избранное портфолио: «Автомобиль» (1977)

Мирный маленький городок, где даже плевок не останется незамеченным. Внезапный зловещий ветер призывает демона – мистическую чёрную машину с дьявольскими корнями, без номеров и водителя, любящую убивать и обладающую загадочной тонировкой а-ля дагестанская «жига». А ещё она убивает. А, уже сказали об этом? Хорошо, поскольку больше фильму «Автомобиль» похвастаться нечем. Сюжет примитивен, как наскальные рисунки, а сценарий беден на изыски ровно настолько, насколько от спецэффектов разит дешевизной. А это, что называется, к-к-комбо! В погонях вместо чувства скорости, видна лишь технология ускоренной съёмки, как в немых короткометражках. А многочисленные жертвы среди персонажей во многом обусловлены непроходимой тупостью оных. Впрочем, из названия же ясно, что главным в фильме является Автомобиль. Под дутыми кузовными панелями чёрного «злодея», кроется Lincoln Continental Mk. III 1971 года, модернизированный известным голливудским кастомайзером Джорджем Баррисом. За шесть недель для фильма построили четыре машины: три под каскадёрские проказничества и одну для съёмок вблизи. Двухдверный полноразмерный седан (он же «тудор»), столь обожаемый заокеанской публикой того времени, лёгкой косметической правкой оброс «дьявольскими» чертами.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Крылья выпирают, словно хищные скулы, утопленные и близко посаженные фары-глаза придают «взгляду» машины оттенок сумасшествия. Квадратная фальшрешётка радиатора ручной работы с дутыми хромированными бамперами и злыми клыками подчёркивают образ забавной, но всё же запоминающейся брутальностью. А неукротимый нрав восьмицилиндровой американской мощи и сигнальный вой клаксона с грузовика, от которого по спине пробегает холодок, только сближают нашего «злодея» с образом питбуля в спортивной куртке – вроде и смешно, но в то же время страшно. Ведь на пули и царапины нашему этому «чёрту» по бую, водителя по заверениям очевидцев нет. Дверных ручек тоже, а сам «автомобиль» не прочь пойти против законов физики и разрушить могучим бампером, скажем, скалу. Неудивительно, что из четырёх экземпляров уцелел только один. Но ведь уцелел! Дьявольское отродье… Как и фильм. Но в другом смысле.

А ещё это чудовище на колёсах было спародировано в одной из серий «Футурамы». И даже в формате комедийной анимации внушало уважение.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Лучшая роль: «Безумный Макс: Дорога ярости» (2015)

Избранное портфолио: «Безумный Макс: Дорога ярости» (2015)

Есть машины, о которых мечтаешь каждый день. Есть те, которые увидев единожды, трудно забыть. И гораздо меньше тех, которые был бы и рад забыть, но это попросту невозможно. Настолько они нереально-отвратительно-круты. «Безумный Макс» подарил целую кучу рыдванов из последней категории. А ещё популяризовал понятие «дизельпанк». В последней совершенно безумнейшей части запоминающихся произведений искусства со свалки стало на порядок больше. Режиссёр Джордж Миллер доказал, что если неограниченный бюджет помножить на безудержную фантазию, то сотворить можно что угодно, даже бигфутовый «Мерс». Но сосредоточимся на главном, а именно: «Гигалошадь», колесница главного злодея Несмертного Джо. В основе колесницы «бога» лежит классика американского автомобилестроения эпохи детройтского барокко – Cadillac Coupe DeVille 1959 года. Машина запоминающаяся уже сама по себе. Чего только стоят эти крышесносные плавники! Но у создателей было два месяца на работу и надо же было чем-то себя занять. История умалчивает как и почему, но факт остаётся фактом: изящная структура цифры 2 так пришлась создателям по вкусу, что они решили руководствоваться принципом «один Cadillac хорошо, а два это сходу +100500 очков крутости!».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Поэтому поверх расширенной базы первого «Кэдди» установили ещё один, стоковый. Жаль, но на место просторного багажника, куда с комфортом вмещались три трупа, установили площадку для рыбалки и барбекю – с китобойным гарпуном и огнемётом, чтобы пойманную «дичь» без труда можно было поджарить до хрустящей корочки. Переднюю часть украсили стоковой «мордашкой» DeVille, чтобы все холопы помнили кто тут король! Ну а тем бедолагам, чья каракатица окажется под монструозным шасси с двускатной задней ошиновкой, приготовлен превосходный скотоотбойник, который сметет со своего пути любого неугодного участника движения. Тем более, что снести при должном внимании труда не составит даже паровоз! Ведь движет мегамонстра двойной эквивалент «сердца»: сразу два 502-х кубовых мотора Chevy V8 суммарной мощностью 1200 л.с. с кастомной трансмиссией. Всё это необходимо, чтобы разогнать 4 метровую «лошадку» весом 10 тонн до 125 км/ч. Весьма недурственно в условиях отсутствия дорог. А тем, кто хочет ехать быстрее, гарпун всегда поможет не торопиться.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

CHEVROLET CAMARO 2009-10141

Лучшая роль: «Трансформеры» (2007)

Избранное портфолио: «Трансформеры» (2007), «Трансформеры: Месть падших» (2009), «Трансформеры: Тёмная сторона Луны» (2011)

Во второй части топа мы говорили, что «Мустанг» пятого поколения вернулся к проверенным формам самой первой модели. Нечто подобное тогда же провернул и вечный конкурент от General Motors – Chevrolet Camaro 10141. Вновь пятое поколение, вновь явное желание отдать дань уважения основателю всей линейки. На фоне не самой удачной «четвёрки», реинкарнированная классика смотрелась натуральным глотком свежего воздуха. При всей своей яркой внешности, этот парень стал самым экономичным Camaro из всех когда-либо выпускавшихся – версии LS и LT комплектовались шестицилиндровым 3,6-литровым V6, мощностью свыше 300 резвых кобыл. Впрочем, такими цифрами по-настоящему удивить можно только тех, кто три десятилетия провел в бункере. Да и кому нужны все эти копания во внутренностях, когда главное в данном «Шевроле» – его внешний вид. Мощные мышцы крыльев, хищные формы, «утопленная» крыша, уменьшающая окна дверей до критического минимума, тяжёлый, будто исподлобья, взгляд круглых фар – всё говорило о том, что этот образцовый самец рождён стать звездой не только хайвеев, но и киноэкранов. Так и случилось.

Влияние «Трансформеров» на судьбу Chevrolet Camaro 2009-10141 нельзя недооценить. 1500 выпущенных авто Transformers Special Edition (цвет Rally Yellow, плюс шильдик автоботов на передних крыльях, колпаках дисков, внутренней центральной консоли и даже на порогах) тому подтверждение. А уж сколько людей просто предпочло жёлтый цвет с чёрными полосками, посмотрев фильм Майла Бэя, подсчитать нереально. Некоторые даже покупали «не канонические» красные машины и затем перекрашивали их или клеили жёлтый винил. Мода! «Камаро» должен быть жёлтым, иначе какой же это «Камаро»?

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Лучшая роль: «Бэтмен: Начало» (2005)

Избранное портфолио: «Бэтмен: Начало» (2005), «Тёмный рыцарь» (2008)

Нолан хотел сделать что-то уникальное – и он это сделал. Это не понт ради понта, а последовательное переосмысление транспорта переосмысленного Бэтмена. Какой автомобиль нужен реалистичному тёмному рыцарю Готэма? Надёжный, мощный, бронированный. Логично предположить, что концепт армейского броневика мощностью 340 л.с. подходит больше, чем навороченный спорткар с огромными спойлерами. «Тумблер» стал сплавом «Ламборгини» и «Хамви» (армейского брата «Хаммера»).

Плод противоестественной любви гоночной машины и танка врезается в память навсегда. И если «Тёмный рыцарь» был хорош сам по себе, то куда более унылый «Бэтмен: Начало» запоминался в первую очередь благодаря «Тумблеру». Широченные открытые колёса (спереди с оригинальной независимой подвеской, сзади сдвоенные, как у грузовиков), элементы бомбардировщика «Стэлс» и, конечно, огромное реактивное сопло, способное, кажется, не только заставить бронированную махину прыгать с крыши на крышу, но и запустить её куда-нибудь на околоземную орбиту. Пожалуй, сугубо эстетским был лишь традиционный для Бэтмена способ сесть за руль – у нового бэтмобиля отсутствовала дверь. Лобовое стекло поднималось вверх, под крышу, а вся крыша скользила назад, обнажая салон. Выглядит это эффектно до неприличия, навевая ассоциации едва ли не с трансформерами, хотя подобная грубая техника по идее должна оснащаться более практичным и до безотказности примитивным люком.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Некоторым броневик Бэтмена показался слишком пухлым (в будущем Снайдер существенно облегчит конструкцию, но получится просто более компромиссный вариант между привычным бэтмобилем и «Тумблером»), у некоторых вызвал прямо-таки полыхание задницы, ну а все остальные просто влюбились в этот уже абсолютно военный транспорт. Разумеется, всегда будут люди, которые не примут «Тумблер» в качестве бэтмобиля, для них это покушение на святое, надругательство над иконой. Пожалуй, они никогда не поймут, что в отличие от прочих гротескных авто Бэтмена, это ничуть не устарело. Эта чёрная махина, способная проламывать стены, таранить полицейские машины и прыгать в воздух, выглядит сейчас столь же внушительно, как и в 2005 году. И это не просто магия кино – «Тумблер» реально выполнял свои трюки. Это не новомодная голливудская звезда, а олдскульный актёр-работяга и каскадёр в одном лице. А большинство классических бэтмобилей на самом деле едва ли преодолели бы даже такое серьёзное препятствие как высокий бордюр. И это мы ещё не вспоминали о том, что кабина «Тумблера» отцеплялась и превращалась в мотоцикл бэтпод.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

LOTUS ESPRIT 1971

Лучшая роль: «Шпион, который меня любил» (1977)

Избранное портфолио: «Шпион, который меня любил» (1977)

Бонд в исполнении Роджера Мура, скажем так, не отличался целомудрием и серьёзностью. За 12 лет британец снялся в 7 кинолентах. Достаточно времени, чтобы придать Бонду особый стиль и шарм, а заодно погонять на всём, что имеет парное число колес. Мур успел позабавиться на Double Decker’e под низким мостом Ямайки в «Живи и дай умереть», совершить безумнейшую «бочку» на AMC Hornet в «Человеке с золотым пистолетом» и даже пронестись на миниатюрном «Ситроене» по холмам в стиле монашки из «Жандармов». Но самой запоминающейся машиной времен Роджера Мура, безусловно, считается та, у которой нет колес: Lotus Esprit из «Шпион, который меня любил». История появления этой машины столь же дерзка, как и внешность самого спорткара. К десятому фильму за франшизой закрепился статус курицы, несущей золотые яйца. Выход каждого фильма сопровождался колоссальной прибылью, сопоставимой с нынешними фильмами Майкла Бэя. Немудрено, что на роль ведущей машины претендентов скопилось на вагон и маленькую тележку. Но PR-менеджер компании Lotus Дон Маклахлин взял продюсеров хитростью. Он припарковал один из прототипов ещё не серийной модели Esprit перед входом на киностудию, предварительно сняв с машины все шильдики. Разумеется, такая агрессивная внешность не могла остаться без внимания, а сила любопытства одержала верх над продюсерами.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

И как всякой красавице роль Lotus’у по фильму уготовили особенную. С первых кадров появления красотки, Бонд бесцеремонно срывается с места, не давая Q провести традиционный инструктаж шпионских штучек. Можно возразить, что на четырёх цилиндрах далеко не уехать, но не стоит забывать про законы физики. Масса автомобиля едва достигала тонны, а два литра рабочего объёма единили в себе 150 лошадей. Быть может, маловато циферок, чтобы обогнать Доминика Торетто, но для соревнований с мотоциклом и одиночным автомобилем под аккомпанемент пуль – предостаточно. И даже больше. К преследованию примешивается вертолет и вот машина срывается с суши острова Сардиния под воду, как фотомодель поскользнувшись на подиуме, и… нет, не тонет. Колеса прячутся под арки, выдвигаются плавники и вот спорткар механическим чудом уже подводная лодка для двоих (серьёзно, вы сомневались, что на соседнем сиденье не будет девушки?). Тут-то и становится ясно, что не успел рассказать Q. Фантастические глубинные просторы океана напоминают о выпусках программ с Ивом Кусто, где белоснежный «Лотус» выступает невиданной доселе рыбой из морских глубин. Которая, правда, и стрелять ракетами может, и юркая, как дельфин, и на асфальте держится цепко, как гепард.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Лучшая роль: «Тачки» (2006)

Избранное портфолио: «Тачки» (2006), «Тачки 3» (2017)

Как и главный герой «Тачек», Молния МакКуин, Док Хадсон – вымышленный персонаж (спасибо, кэп!), но в отличие от «безродного» МакКуина, фамилия Дока явно указывает на его модель-прототип: Hudson Hornet 1951 года. Хотя и без прославленного имени трудно не узнать в этом почтенном старце легендарный гоночный автомобиль, которому не было равных в начале 50-х. Разумеется, биография Дока переплетается с реальной историей Hudson Hornet. В молодости он так же участвовал в гонках и даже получил прозвище «Стремительный Хадсон Хорнет». Док завоевал Кубок Поршня в 1951, 1952 и 1953 годах, штампуя рекорды один за другим и не давая своим противникам на грунтовых трассах ни малейшего шанса. В этом ему помогали не только природная (заводская) мощь, но и различные трюки. Например, он славился дрифтом ещё до того, как это стало мейнстримом. К сожалению, в 1954 году Хадсон попал в страшную аварию, которая поставила крест на его карьере. После ремонта он ещё многое мог, но доказать это ему не дали – его место в команде занял перспективный юнец. Доку ничего не оставалось, кроме как поселиться в захолустном городке Радиатор Спрингс, где ему было суждено влачить свой век в качестве местного доктора и судьи.

Когда в это сонное болото ворвался зазнайка-МакКуин, Док Хадсон взялся учить его уму-разуму, выступив в итоге не только в качестве тренера, но и хорошего друга. Док без труда обгонял Молнию на бездорожье, доказывая, что навыки порой важнее скорости. Ну а про спокойствие на трассе и важность психологии победителя и говорить не приходится. Хадсон – мудрый наставник, в чьих пороховницах ещё остался порох. Видеть этот мощный «олдтаймер» в современном мультфильме – неожиданное удовольствие. А если учесть, что озвучивал его один из столпов Голливуда, десятикратный номинант на премию «Оскар» Пол Ньюман, то вопросов «Почему Хадсон стоит в топе выше МакКуина?» возникать не должно. Потому что заслужил, неблагодарные сопляки. На языке Пушкина Док говорил голосом Армена Джигарханяна, что тоже не хухры-мухры. Увы, в сиквеле «Тачек» Хадсон уже не сыграл – Ньюман умер после выхода первой части, и создатели резонно решили не доверять озвучку Дока другому актёру. Зато ветеран появился на пару минут в трогательной кинохронике «Тачек 3».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Лучшая роль: м/с «Спиди Гонщик» (1967-1968)

Избранное портфолио: м/с «Спиди Гонщик» (1967-1968), м/с «Гонщик Спиди» (1997), «Спиди Гонщик» (2008), м/с «Спиди Гонщик: Новое поколение» (2008-2013)

«Мак 5» знаменитого гонщика Спиди (Спиди Рейсера) впервые появивилась на экранах аж в 1967 году, когда на экраны вышел японский аниме-сериал «Спиди Гонщик». Машина разработана семейной компанией Рейсеров специально для безумных гонок, в которых выпустить ослепляющий дым по преследователям или столкнуть неугодного конкурента в пропасть – обыденное дело. Странно, почему эти гонки не получили название «смертельных». Внешне эта красотка напоминает двоюродную сестру сексуальной Ferrari 250 Testa Rosa 1957 года, но соблазнительно-обтекаемые формы итальянки менее заострены, благодаря чему даже в статике вымышленная машина сохраняет стремительный силуэт. «Мак 5» выглядит нетипично для гоночного болида. И дело даже не только в разнообразных наворотах, типа складных циркулярных пил, самонакачивающихся шин, пуленепробиваемого купола или прыжковых механизмов на днище, что роднит её с лучшими «подружками» Джеймса Бонда. Просто Mach 5 белоснежная, она не хвастается агрессивной раскраской, её кузов не облеплен логотипами спонсоров, хотя в соперниках у неё настоящий цирк – от шахматно-пёстрых кислотных уродов до зловещих чёрных, украшенных черепами. Единственные украшения «Мак 5» – буква М на капоте, да номер 5 на дверях..

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

В 1993 году образ легендарной красавицы попытались переосмыслить в мультсериале «Новые приключения Спиди Гонщика», в результате чего машина оказалась не похожа сама на себя ни по цвету, ни по форме, что ортодоксальные фанаты культовой машины принять не смогли. А как понять, что перед вами по-настоящему культовый автомобиль? Обязательно должны найтись умельцы, которые захотят воссоздать его в своём гараже. Для тачки, которая дебютировала в анимации, это практически уникальный случай. Mach 5 стала настолько популярной, что сегодня фирма Speed Racer Autoworks изготавливает на базе Corvette свои версии, которые успешно продаются во всём мире. К сожалению, не столь мощные, как в оригинальном мультсериале (всё же тепловозные 5.000 л.с. так по-японски преувеличено). Анимацией, кстати, дело не ограничилось: в 2008 году сестро-братья Вачовски сняли провальный полнометражный, но безупречно стилизованный под аниме фильм, а «Мак 5» стала украшением и, пожалуй, единственной причиной, ради которой вообще стоит смотреть это недоразумение. В финале ленты появляется Mach 6, но он оказывается перегружен лишними деталями и вообще напоминает какой-то обесцвеченный бэтмобиль. Не одобряем.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

FORD MUSTANG 390 GT 2+2 FASTBACK 1968

Лучшая роль: «Детектив Буллит» (1968)

Избранное портфолио: «Детектив Буллит» (1968), «Последний американский герой» (1973), т/с «Придурки из Хаззарда» (1979-1985)

Наверное, нет более популярного «американца», чем Ford Mustang. Кем он только не был: и комфортным кабриолетом, и свирепым самцом, и маломощным «толстяком» в эру диско, и даже состарившимся животным на грани вымирания, который переродился в незабываемого красавца «нулевых». Но он всё равно был, есть и, судя по выбранному курсу компании Ford, будет! Наш герой Ford Mustang GT 390 из фильма «Детектив Буллитт» был по сути серийной модификацией, но назвать его «обычным» у людей с сердцем язык не повернётся. Для съёмок использовалась модель 1968 года в спортивном кузове Fastback, который подчёркивал стремительный облик бунтаря дорог. Оригинальный окрас с живописным названием Highland Green Metallic не единственное, что делает наш Mustang героем не только фильма, но и топа «25-го кадра». С подачи исполнителя главной роли Стива МакКкуина, который был особым ценителем всего, что имело четыре колеса и мотор, был снят весь мелкий хром, перекрашена решётка радиатора, а также установлены облегчённые диски из магниевого сплава. Не меньше крутизны добавлял кастомный руль Secura с оплёткой из чёрной кожи, который МакКуин заказал в мастерской Тони Нэнси.

На 6,4 литра (390 блок) приходилось 320 свирепых кобыл и четыре скорости в коробке передач. Стандарт по меркам конца 60-х, а вот снятые усилитель руля и кондиционер облегчили машину настолько, что из одной части Сан-Франциско в другую она перепрыгивала за пару склонов. Удержать этого зверя на дороге помогала более жёсткая подвеска и модифицированный реечный рулевой механизм, а усиленные тормоза и широкие диски позволили от своенравного «задиры» добиться дисциплины атлета. Дошло до того, что некоторые фанаты умудрились разглядеть под личиной Fastback произведение Кэрола Шелби. В одном они оказались правы: результат смотрелся не хуже гоночного Shelby. С виду практически заводская машина разрывала дороги не только на прямых, но и на всех кривых, включая горки.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

PEUGEOT 406

Лучшая роль: «Такси» (1998)

Избранное портфолио: «Такси» (1998), «Такси 2» (2000), «Такси 3» (2003)

Peugeot 406 сменил устаревшую 405-ю модель, которая во времена своей молодости, в 1988-м, даже удостоилась титула «Европейский автомобиль года». Правда, сейчас на «Пежо» 405 без слёз смотреть невозможно, а вот девчонка 1995 года ещё успешно строит глазки, правда, титулом похвастаться не может. Новая машина не только завоевала любовь водителей, но и смогла пробиться в мировой кинематограф, что для любой европейки предмет особой гордости. Француженкой эту «Пежо» можно считать лишь по паспорту. «Мамой» изящным формам стала итальянская дизайнерская студия Pininfarina, привыкшей чаще работать с «Феррари». Сотню самый быстрый «Пыжик» преодолевал за 6,4 секунды – показатель отнюдь не феррариевский, но чтобы постоять в парижских пробках вполне достаточный. Французы не жаловались, а стараниями Люка Бессона даже умудрились утереть нос надменным баварцам и хитрым японцам. Фильм «Такси» стал суперхитом и дал старт целой франшизе, и в первых трёх частях действовала как раз симпатяга 406-ая: сначала получили на орехи пара «Мерседесов», затем сразу три «Митсубиси», а потом и горы покорились.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Конечно, всё это происходило исключительно на киноэкранах. В реальном мире «Пежо» никогда не совладает с Mercedes 500E или Mitsubishi Lancer Evolution 6, но во французской комедии, тем более с фантастическими элементами, возможно всё. Кстати, о фантастических элементах. Едва ли Peugeot 406 заслужила всенародную славу, если бы таксист Даниэль разъезжал на стандартной модели, да ещё и руководствовался ПДД. Нет, его «ласточка» играла центральную роль и за несколько секунд трансформировалась из обычной неприметной кобылы в тюнингованый спорткар. В сиквеле она отрастила крылья, а в триквеле переобулась в гусеницы. Вдохновившись тем, что весьма доступную машину можно без особых хлопот переделать в узнаваемый кинобренд, многие владельцы «Пежо» стали добиваться портретного сходства со знаменитой тачкой. Ограничивались, правда, лишь спойлерами и антикрыльями. Некоторые даже вешали на крышу шашки такси. Отдельные персонажи заодно перенимали и стиль вождения Даниэля. Автор этих строк, например, катался в России на белом такси, водитель (бразилец!) которого старательно нарушал скоростной режим, параллельно смотря на салонном дисплее «Такси 2». Такая вот глобализация и рекурсия.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

FORD MUSTANG «ELEАNOR» 1971

Лучшая роль: «Угнать за 60 секунд» (1974)

Избранное портфолио: «Угнать за 60 секунд» (1974)

Женщин, любящих мужчин, большинство. Женщин, любящих женщин, меньшинство. Женщины, любящие автомобили так же, как мужчины, редки как единороги. Никто не любит соперниц. А если у «неё» вдобавок ещё и имя свое, то беды не миновать. У нашей следующей представительницы прекрасного топа имя есть, потому лучше держать своих любимых половинок подальше от экрана. «Элеонора» это вам не «Плейбой». Это главная героиня фильма «Угнать за 60 секунд», так даже в титрах сказано. В 1974 году она познала на себе то, что завсегдатаем современного Kink’a и не снилось. Фильм примечателен абсолютно лучшей погоней в истории мирового кинематографа, которая была подробно разобрана в одном из предыдущих топов «25-го кадра», мы же перейдём непосредственно к оценке «модели». За 40-минутную погоню машину обсмотреть удаётся так детально, как никакому экспонату в музее и не снилось. Наша звезда это один из последних настоящих «пони-каров» компании Ford. И хотя облик машины имел более внушительные, роскошные формы, это по-прежнему первое поколение Ford Mustang.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Любитель тачек, «король» подержанных автомобилей и просто режиссёр-продюсер-каскадёр Халики по ласковому прозвищу «Тоби» смухлевал. Вместо 1973 Mach 1 он использовал в фильме старшую сестру 1971 года. Но это сыграло только в плюс. «Тоби» был одержим машинами и кроме исполнения прямых обязанностей каскадёра (ломать, ломать зрелищно!) занимался и доводкой «коней». В частности, заводской мотор в 5,8 литра был перенастроен, а это уже как минимум 330 бравых кобыл против 136 в версии 1973 года (да, печально но факт: экологи задушили мощь Детройта). Клетка безопасности, как на машинах серии NASCAR, помогла нашей отважной героине пережить все 2400 секунд издевательств и домогательств фемиды закона. Достаточно вспомнить эпизод погони на хайвее, когда Халики не справился с управлением и на скорости 160 км/ч снёс столб. Незапланированный зрелищный момент попал в финальную версию, как и зрелищный прыжок на 9 метров над землей. Кто скажет, что в «Форсаже» было и не такое, тот не поймёт, чем компьютерная графика отличается от смещения позвоночника и кучи ушибов. Такова цена Халики за зрелищность. Что касается нашей «дамы», то для съёмки потребовалось лишь две машины. И только одна машина потребовалась, чтобы пройти огонь жжёной резины, водный наплыв полицейских и медные трубы шоссейных дорог. Периодически машину даже приходилось рихтовать молотком между сценами. Так что «Элеонора» вовсе не сексапильная звезда фотошопа, боящаяся камушков гравия, это самая настоящая амазонка от мира красавиц, которая, как ни странно, сохранилась и по сей день. Такую грех не полюбить.

Пикабу не позволяет полностью вместить описания и часть сопроводительных картинок из-за превышения их количества. Полную версию можно посмотреть в статье-источнике.

Продолжение следует.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 3 из 4 Топ, Фильмы, Авто, Машина, Длиннопост

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4

Штатные механики «25-го кадра» пропадали в гаражах целых 3 года, чтобы этот топ наконец-то увидел свет. Продолжаем публиковать исполинскую подборку из 50 лучших автомобилей в истории кино.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Раз уж мы утверждаем, что автомобили – это тоже актёры, зачастую наиболее заметные на съёмочной площадке, то говорить о них нужно не как о кусках железа, а как о личностях. «25-й кадр» обсуждает лучшие машины в истории кино не как автолюбители, механики, водители или пассажиры. Проявив максимальное уважение, мы представляем по-настоящему душевную статью, наполненную любовью к четырёх-(а иногда и больше)-колёсным друзьям.

Критерии отбора:

Естественно, любой топ – это вкусовщина. Что-то авторам нравится больше, что-то меньше, а потому универсальных топов не существует. Но в данном случае мы засели в гараже и не просто составили список лучших автомобилей от балды, а собрали из карбюратора, стартёра и двух «запасок» искусственный интеллект, дабы он оценил каждого кандидата по четырём главным критериям:

1) вклад машины в сюжет фильма;

2) внешний вид (крутой, оригинальный или просто красивый);

3) культовые ореол, возникший вокруг машины в реальной жизни;

4) узнаваемость фильма по внешнему виду машины.

В наш топ вошли лишь те тачки, что смогли набрать наибольшие баллы по сумме всех пунктов. Вы можете не согласиться со списком, но это потому что список объективен, а вы – «всего лишь человек».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

FORD GRAN TORINO 1973-1976

Лучшая роль: т/с «Старски и Хатч» (1975-1979)

Избранное портфолио: т/с «Старски и Хатч» (1975-1979), «Большой Лебовски» (1998), «Старски и Хатч» (2004), «Гран Торино» (2008), «Форсаж 4» (2009)

Когда мы говорим о «Фордах», то вспоминаем не кредитодержалки «Фокусы» или бизнес-мыльницы «Мондео», а самый настоящий «мускульный» Mustang. Всё бы хорошо, да только Mustang по факту никогда не был musclecar’ом. Его стихия лежала в более мелком (с габаритной стороны) классе Ponycar. А вот наш герой Ford Torino – самый породистый «мускул». В нём и рык зверя из преисподней, и стиль, и жмёт сотню с нуля в мгновение ока. Да что там, не было лучше машины в NASCAR’е 60-х, чем Ford Torino!

Но на дворе 1974 год. Топливный кризис скосил насмерть всех достойных, а оставшихся ужесточённые требования по безопасности изуродовали так, что лучше бы они ушли вслед за павшими героями Детройта. Но Torino не сдался и после спорного рестайлинга а-ля «улыбающийся дурашка» в 1972 году получил-таки устаканившуюся внешность. И весьма кстати. Наготове был новый сериал про бравых копов «Старски и Хатч». Его создатель Уильям Блинн спал и видел Старски за рулем зелёного кабриолета Chevrolet Camaro, но лизингом автомобилей для кинокомпании Спеллинг-Голдберг выступала компания Ford. Так что на съёмки прилетел ярко-красный Torino с векторной полосой вдоль кузова. Под капотом зверь держал самый заряженный из имеющихся на тот момент моторов объёмом 5,8 литров. Смешные 200 лошадиных сил компенсировались основательно подшаманенной трансмиссией, чтобы единственной проблемой с полицейскими разворотами оставалась своевременная замена резины.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

И всё же Пол Грейзер, сыгравший в сериале того самого Старски, искренне возненавидел настырного детройтца. Ему не нравилась внешность машины, не нравилось, что цветом она ближе к пожарникам, чем к работе под прикрытием. Но больше всего ему не нравилось, что это был Ford. Глейзер ненавидел Ford’ы. Он же и придумал унизительную кличку «полосатый помидор». В каждом кадре, в каждой сцене он нещадно гробил Torino, оправдывая свои хулиганские мотивы тем, что он не профессиональный каскадер. Даже когда сериал обрёл заслуженную славу, Глейзер находился в полной уверенности, что это заслуга его, а не машины.

Да, у нас популярность Ford’a Torino во многом обеспечена иствудским «Гран Торино», но давайте начистоту: у Иствуда страдал только Иствуд, машина в гараже ждала лучших времен. Настоящее испытание проходил его младший брат в «Старски и Хатч». И пускай у нас о «полосатом помидоре» толком не знают, хотя бы из стойкости он заслуживает места в нашем топе.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Лучшая роль: «Я, робот» (2004)

Избранное портфолио: «Я, робот» (2004)

Некоторые автомобили рождаются в муках на конвейере, а затем обретают славу в каком-нибудь блокбастере. Но бывает и так, что авто появляется на свет специально для съёмок. Так случилось с Audi RSQ. Футуристический боевик «Я, робот» нуждался в эффектном автотранспорте – и тогда инженеры прилично «проапгрейдили» концепт-кар Audi Le Mans Quattro, в свою очередь созданный на базе Lamborghini Gallardo. Получившееся творение автомобильного искусства немецко-итальянских кровей получило индекс RSQ и вместе с двумя макетами (для крупных планов и аварии) отправилось на съёмки, где умудрилось задвинуть на второй план самого Уилла Смита. Впрочем, с таким дизайном кого угодно и куда угодно можно задвинут: в формах стеклопластикового кузова узнаются «позаимствованные» элементы Audi TT, радиаторная решётка досталась «по наследству» от Audi A8 и А6, а вишенкой на торте стали двери в стиле «крылья чайки», открывающиеся вверх, как у самых породистых спорткаров.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Разумеется, будь Audi RSQ просто красавицей, она бы не забралась так высоко в нашем топе. Да, за красивые глаза отметить можно, но давайте уже взглянем на ножки. Вернее, на колёса. А ведь это главная изюминка концепта – по сюжету в будущем автомобили сменили обычные круглые колёса на сферические, что в корне изменило движение транспортных средств. Теперь водители могут забыть про ужасы параллельной парковки, а «полицейские развороты» потеряли всякий шик. Зато можно раскручиваться вокруг своей оси и продолжать движение вперёд, о чём даже не мечтают нынешние чемпионы дрифта. Собственно, в одной из экшн-сцен RSQ по полной программе продемонстрировала все преимущества новых колёс – и не случайно этот эпизод стал самым запоминающимся во всём фильме. А наша четырёхколёсная красотка заслужила право погреться в лучах софитов и после съёмок, поучаствовав в нескольких премьерах фильма в разных странах. Согласитесь, что такой чести удостаиваются лишь избранные машины.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

NISSAN SKYLINE R34 GT-R

Лучшая роль: «Двойной форсаж» (2003)

Избранное портфолио: «Двойной форсаж» (2003), «Форсаж 4» (2009), «Форсаж 5» (2011)

Знаменитый, благодаря тому, что именно его выбрал Брайан О’Коннор, полноприводный R34 GT-R – это уже десятое поколение прославленного Nissan Skyline. Его колёсная база и передний обвес укоротили по сравнению с предшественниками, а вот проверенный временем двигатель на более экологичный заменять не стали, но и без изменений не оставили – согласно документации движок выдавал 280 «лошадок», но по факту под капотом скрывался табун из 330 (умельцы добивали до 400, а один японский уникум – до 1400), что позволяло разгоняться с нуля до сотни за 4,9 секунды – отличный результат для машины, которая способна ездить не только по гоночным трекам, но и по обычным дорогам. А вот со въездом на американские дороги у автомобиля возникли сложности, поэтому ему пришлось стать «конструктором» – Skyline приезжал из Японии в виде отдельных деталей и узлов, и собирался в единое целое местными мастерами. Разумеется, подобная экзотика лишь добавляла ему славы в США, ведь запретный плод сладок.

Как и для многих других автомобилей, мировую известность «Скайлайну» принесла гоночная серия «Форсаж», этакая «Фабрика звёзд» для четырёхколёсных актёров. Nissan Skyline R34 GT-R, на котором рассекает Брайан, занимает твёрдое второе место в автопарке сериала. Ведь О’Коннор разбирался в машинах и выбрал отличное соотношение между броской внешностью, хорошей управляемостью, приличной скоростью и топливной экономичностью. К тому же японская иномарка оттеняла американский патриотизм Торетто – восточная ловкость противопоставлялась западной ярости, что идеально для серии с названием The Fast and the Furious («Быстрый и неистовый»). R-34 не только шикарно выглядел на больших экранах, но имел и большой успех на дорогах общего пользования – всего было выпущено 8 различных версий авто, на любой, даже самый изощрённый и извращённый вкус, где можно было выбрать более жёсткую/мягкую подвеску, мощность двигателя и т.д. И каждый уважающий себя фанат «Форсажа» хотел иметь именно «фирменную» серебристую раскраску с синими полосками.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

В конце пятого фильма Брайан пересел на новенький Nissan GT-R, но воспоминания о его дружбе со «Скайлайном» навсегда останутся в нашей памяти. Ну а новый «Джитиэр», пусть и засветился в нескольких фильмах, так и не смог догнать по популярности модель 1999 года – слишком уж часто герои «Форсажей» стали прыгать из тачки в тачку.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

THE NAUTILUS CARЛучшая роль: «Лига выдающихся джентльменов» (2003)

Избранное портфолио: «Лига выдающихся джентльменов» (2003)

Комикс-кроссовер про выдающихся джентльменов лучше не вспоминать на сон грядущий, чтобы не снились кошмары, но даже в этом сумбурном фильме была одна деталь, которую трудно забыть и ещё труднее ругать. Исполинский, но в то же время элегантный, оригинальный и роскошный автомобиль «The Nautilus Car» шёл в комплекте с одноимённой подводной лодкой капитана Немо. Разумеется, белоснежный гигант не был приобретён съёмочной группой в ближайшем автосалоне, а был построен с нуля специально для «Лиги выдающихся джентльменов». И это действительно выдающийся автомобиль. В его базе стоит шасси Land Rover с двигателем Rover V8, корпус тянется на бесконечные 6,7 метра при ширине 2,74 метра и украшен металлическими фигурами в викторианском стиле. Обитый бежевой кожей салон ни в чём не уступает богатству внешней отделки. Каждое из шести колёс этого чуда инженерной мысли имеет диамет 24 дюйма, а вот посадка у автомобиля настолько низкая, что «The Nautilus Car» выгружали из грузовика с помощью специальной гидравлической системы.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Несмотря на заметную громоздкость и вызывающую роскошь, автомобиль с двумя поворотными осями действительно способен ездить по дорогам. Его технические характеристики, правда, не позволят долго кататься по городу – либо до первого поста ДПС, который объявит вам нелегальность этой затеи, либо до первой кочки, на котором элитный автомобиль, чьи сиденья достойны перевозить драгоценные пятые точки королевских особ, благополучно застрянет. Но уж если этому ослепительно белому пароходу предоставить ровное дорожное покрытие, то он разгонится до солидных 150-160 км/ч. Цифры не выглядят столь уж внушительными, но перед нами всё-таки не спорткар, а величественное транспортное средство для особ самых голубых кровей. Кстати, если обратиться к истории, то две рулевые оси в гражданском автомобилестроении – не такое уж ноу-хау. В 1946 году был создан грузовик Eisenhauer Freighter 1946, у которого помимо двух поворотных была ещё и одна подруливающая ось. Но прототип оказался слишком сложным и в серийное производство запущен не был. Правда, это всё же был грузовик, а не легковушка, и совсем другая история. Но попозже в нашем топе Eisenhauer всё же придётся упомянуть…

Вам будет интересно  Тест драйв: обзор VW Polo в облике лифтбека

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Лучшая роль: «Дух мщения» (1986)

Избранное портфолио: Автомобиль выпустили таким тиражом, что можно сосчитать по пальцам одной руки, поэтому он сыграл лишь в одном фильме.

Быть звездой хорошо, а хорошей звездой – еще лучше. А если ты еще и единственный и неповторимый в своём роде, как Dodge M4S, то тебе самое место в топе «25-го кадра».

Концепткар компании Dodge был представлен публике в далёком 1984 году. Облик машины был навеян тогдашними течениями киберпанка, а круче внешности у машины было только её полное название (осторожно, пафос!): Dodge M4S Turbo Interceptor PPG PaceCar. Если по-русски, то наш герой создавался в качестве машины безопасности для американского национального чемпионата машин с открытыми колесами. Но массового распространения машина так и не получила. Сказался клиренс, из-за которого техасские рэднеки на тест-драйвах застревали в ямах, скача по полям. Шутка. Главная причина, разумеется, в том, что «Турбо перехватчик» был сверхтехнологичным чудом не только по тогдашним американским, но и по современным общемировым меркам.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Судите сами: 2.2-литровая «кроха» с 16-клапанной «головой» от британцев из Cosworth выдавала в тандеме с парой турбин Garrett T-25 440 убийственных мустангов, которые отрывали обтекаемый футуристический автомобиль в измерение 100+ за каких-то 4,1 секунды. Максимальная скорость при этом достигала зашкаливающие 300 км/ч! Очевидно, что это чудо с дверями под «Ламбо» не из тех машин, которые ожидаешь увидеть в захудалом городишке какого-нибудь второсортного фильма. В лучшем случае это будет фантик жвачки Turbo. Исправить ситуацию взялись киноделы, на скорую руку выстроив историю любви и победы хороших парней в фильме «Дух мщения». И хотя в фильме есть неплохой автопарк и достойные образцы музыкальной культуры 80-х, запоминается он только участием Чарли Шина и нашим героем, который подобно более известному «Перехватчику» из «Безумного Макса» карал плохих парней перманентным избавлением от бремени жизни. Вы можете не запомнить фильм, но определённо запомните его, «Перехватчика», но не V8.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

PONTIAC GTO 1967

Лучшая роль: «Три икса» (2002)

Избранное портфолио: «Три икса» (2002), «Три икса: Мировое господство» (2016)

Машина №10 из списка Ксандера Кейджа, который он заказал для угона у Йорги. «Понтиак» непросто найти в Европе, но подходящий стоковый экземпляр отыскался в Берлине, а позже его основательно довели до ума, оснастив его огнемётом на капоте, гранатомётами в фарах, мини-бомбами, взрывающимися колпаками на колёсах, парашютами в сидениях, не забыв за задними сиденьями припрятать оружейный мини-маркет. Солидные люди с безмерной тягой к экстриму ездят только на таких. Разумеется, без инструкции такая чудо-машина не обошлась. Правда, из-за ужасного почерка огнемёт можно перепутать с гранатомётом, но это скорее проблемы плохих парней. А вот превратить авто в кабриолет по нажатию одной кнопки – функция такая же крутая, как лючок в днище «Запорожца» для рыбалки. Зрелищно и эффектно. Жаль только, что на один раз – крышу натурально сносит ко всем чертям и бегай её потом ищи…

Что касается красавца Pontiac GTO, то это история пионера. Руководство General Motors, которому принадлежал Pontiac, было не в восторге от идеи совместить мощный движок и полноразмерный кузов. Ещё меньше им импонировала идея участвовать в автомобильных гонках. Но молодые амбиции Джона ДеЛориана, Билла Коллинса и Русса Ги было не остановить. Они взяли платформу Pontiac Tempest, вынули старую начинку, всунули новую и выкатили как опцию за дополнительную плату с шильдиком GTO. Последнее было чем-то вроде издевательства над заплесневевшими умами руководства, так как аббревиатура GTO расшифровывалась как «автомобиль допущенный для гонок». В случае с GTO гонок уличных, чему способствовал традиционный двигатель V8 объёмом 6,4 литра, выдававший солидные 360 «тигров». Главным ориентиром на покупку GTO был молодняк, потому цены были в меру адекватные, а управляемость ниже плинтуса. В самом-то деле, кому нужны повороты в гонках на четверть мили? Дисковые тормоза, поставленные на модели 1967 года, улучшили ситуацию, но «Понтиак» остался парнем с тяжёлым характером. Идеальный кандидат на звёздную роль в экшене.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Во второй части «Трёх иксов» исконная элегантность GTO убилась тюнингом на огромных колёсах (прости, ДеЛореан, мы всё просрали), но раз за рулем был рэпер Айс Кьюб, то всё было ясно без слов. Впрочем, в финале третьего фильма выяснилось, что даже у рэперов есть сердце и Айс Кьюб всё это время хранил Pontiac Ксандера для поездок на свидания. Кейдж, если ты это читаешь, обязательно первым делом почисть салон!

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

A-TEAM VAN GMC VANDURA G-15

Лучшая роль: т/с «Команда “А”» (1983-1987)

Избранное портфолио: т/с «Команда “А”» (1983-1987), «Команда “А”» (2010)

Фургон GMC Vandura G-15 долгое время мелькал в массовке либо на заднем плане, либо принимая в салон гопников-бандитов, заработав себе репутацию корыта, на котором разъезжают преступники. Как это обычно и бывает, одна роль меняет всё. Сериал «Команда “А”», повествующий о беглых военных преступниках (невиновных, конечно же), ставших наёмниками, просто нуждался в эффектном и надёжном транспортном средстве для крутых солдат удачи. GMC Vandura G-15 подошёл идеально, но его стандартный агрессивный дизайн киношники посчитали недостаточно опасным. Ради фургона Команды «Вандуре» пришлось основательно «подкачаться».

Кузов покрасили в чёрно-серый цвет и добавили спортивные красные полосы по бокам. На крыше появилось агрессивное антикрыло, спереди выросли не менее агрессивные обвес с защитной рамой, а эффектные расширители колёсных арок привели к тому, что даже пришлось переделывать механизм открытия сдвижной двери. Вишенкой на торте стали ярко-красные 15-дюймовые «турбинные» колёсные диски.

В полнометражной версии 2010 года киношники решили использовать более современный Chevrolet Chevy Van G-20 1994 года, который добротно стилизовали под оригинал, сохранив даже фирменный красный шильдик GMC на решетке радиатора. Правда, расцветку поменяли на полностью чёрную. Тот случай, когда оригинал хоть и неповторимый, но умело скопированный.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

«СМЕРТЕСТОЙКИЙ» CHEVY NOVA 1971

Лучшая роль: «Доказательство смерти» (2007)

Избранное портфолио: «Доказательство смерти» (2007)

Пожалуй, если бы не буйная фантазия Квентина Тарантино, Chevrolet Nova так и остался бы компактным автомобильчиком для тех, кто мечтает о Camaro или о какой другой настоящей машине с «мускулами». Вот правда, вы помните сцену из «Криминального чтива» с простреленной головой Марвина? А в какой машине происходила сцена? Вот и Тарантино, очевидно посчитал, что Chevy Nova заслуживает большей участи, нежели «незапоминающаяся машина с остатками Марвина на сиденье». Вот он и придумал злодея-каскадёра, который разъезжает на своей каскадёрской тачке и таранит подвернувшихся под руку девчонок. При этом каскадёрская машина снабжена многоточечными ремнями безопасности и усиленным каркасом, который не даёт кузову смяться в лепешку даже при самом смертельном «поцелуе» на шоссе. Так мастер скоростного подката к девчонкам выживает, а сам автомобиль посмертно превращается в «смертестойкого» или «смертеупорного» (собственно, название фильма «Death Proof» нужно читать по аналогии с «Water Proof», написанным на водонепроницаемых часах).

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Внутри это была довольно неудобная машина с тесным салоном из-за снятого внутреннего «убранства», зато снаружи! Второе поколение Nova имело подобие стиля, в отличие от инвалидного первого или кирпичеподобного третьего. В общем, идеальный компакт с мотором от «взрослого» Camaro. Для тех, кому простая чёрная окраска казалась недостаточно зловещей, на капоте нарисовали зловещий череп с простым посылом: хозяину этой машины средний палец на дороге лучше не показывать. Ну а а о наличии чувства юмора водителя свидетельствовал металлический «резиновый» утёнок, точь-в-точь как в фильме о дальнобойщиках «Конвой». Впрочем, когда это пьяную девушку трогали явные сигналы об опасности? Одна всё-таки села в салон, где обнаружила, что он далеко не такой комфортный, как это казалось снаружи. А ещё – что «Смертестойкий» является таким только для водителя, а вот для пассажира как раз наоборот представляет смертельную опасность.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

2006 FORD MUSTANG GT «S197» «THE MONSTER»

Лучшая роль: «Смертельная гонка» (2008)

Избранное портфолио: «Смертельная гонка» (2008), «Смертельная гонка 2: Франкенштейн жив» (2010), «Смертельная гонка 3: Ад» (2013), «Смертельная гонка 4: Вне анархии» (2018)

«Мустанг» пятого поколения наконец-то завершил заигрывания с плавными и безликими формами, которые были свойственны этой славной семье в предыдущие безрадостные 25 лет, и вернулся к тому виду, который любят его истинные поклонники. Отсылающий к «фастбэку» конца 60-х дизайн, полученный Ford Mustang GT «S197», получил название «ретро-футуризм» и до сих пор выделяет «Мустанг» среди тысяч безликих «зализанных» тачек на дорогах общего пользования. В общем, этот свирепый парень был рождён звездой, но, как это часто бывает, его занесло на поворотах и он оказался за решёткой, где смог по-настоящему раскрыть свой характер. Речь, естественно, идёт о тюрьме Terminal Island, на чьих кривых дорожках скоростной зэк выплёскивал свою ярость.

Будучи за решёткой, «Мустангу» пришлось принимать тюремные правила: чтобы выжить, нужно набить кулаки и хорошенько подкачаться. Благо, местные тренеры-механики помогли. Скучно-тёмно-серый кузов украсили красные «татуировки», но главное, конечно, скрывалось под ними. Весь корпус обшили толстенными бронированными листами, на капот поставили спаренный шестиствольный пулемёт, а спину и вовсе укрепили здоровенным «надгробием» (которое можно эффектно сбрасывать на преследователя) – только с такой «прокачкой» можно участвовать в «Смертельной гонке» дольше двух минут. Все эти «игрушки», позволяющие атаковать и защищаться на трассе, заметно повысили вес машины, но заменённая подвеска спокойно справлялась с нагрузкой, а мощнейший V8 позволял «Монстру» Франкенштейна уходить в стремительный отрыв. Огнемёт, дымовая завеса и масло из-под колёс лишь завершали сходство с типичной машиной для Джеймса Бонда (если бы тот вдруг чалился «от звонка до звонка»).

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Тут стоит отметить, что по сути Ford Mustang GT «S197» «The Monster» в перезапуске «Смертельной гонке» примерил роль, которую в оригинальной картине играл Shala-Vette Custom «The Monster» (№44 в нашем топе). И замену эту мы горячо одобряем: новый четырёхколёсный актёр смотрится гораздо серьёзнее – вместо отбитого кислотного панка перед нами мускулистый верзила-мордоворот. Даже жаль, что он получил лишь один хороший фильм – все продолжения «Смертельной гонки» выходили сразу на видео, ввиду их абсолютной трэшевости. К четвёртой части ставший легендарным «Мустанг» умудрился практически слить заезд какому-то «Камаро». Ну не позор ли?

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Лучшая роль: «Бумер» (2003)

Избранное портфолио: «Завтра не умрёт никогда» (1997), «Перевозчик» (2002), «Бумер» (2003), «Кочегар» (2010) и галактика бандитских сериалов

Эта «ласточка» имеет европейскую прописку и узнаётся на раз. BMW 7-series в кузове Е38. Первую крупную роль седан сыграл в фильме про неунывающего Джеймса Бонда «Завтра не умрёт никогда». Обласканный камерами со всех сторон в сцене на многоэтажной парковке серый немец запомнился преимущественно по дистанционному управлению через «Нокию», что отнюдь не принесло машине статус культовой. Изменить имидж «Бэхи» попытались в «Перевозчике». Чёрный красавец 735-й игриво утёр нос полицейским на французских «пылесосах» и изрядно покрасовался на горных серпантинах перед тем, как трагически сгинуть от взрывчатки на стоянке. И хотя Стэйтем порешил в отместку всех и даже немного больше, уже в сиквеле он изменил баварцам с ингольштадцами на новенькой Audi. Однако уже через год «Бэху» короновали в отечественном «Бумере».

Праздно разъезжающий по российским глубинкам чёрный «гопник» 750iL (читай, пять литров и удлинённая база) недвусмысленно намекает, что это уже не машина успешного менеджера по продажам, а самые настоящие бандитские «колеса», на которых и от «мусоров полахать», и с пацанами «погоцать в тему». Прищуренный взгляд фар с характерной для концерна BMW раздвоенной решёткой радиатора всем своим видом внушали мысль, что ничего хорошего ни от машины, ни от её обладателя ждать не приходится. Это не растатуированный селфи-качок из фитнес-клуба, а исполосованный шрамами атлетичный пацанчик со сплющенным носом и в спортивном костюме «три полоски». А ещё это культ. Культ, при виде которого каждый подросток поневоле прокручивал слова «Классная тачка, “Бэха” семерка». Культ, который искренне не хочется разрушать фактами, что в отдельных сценах снимался «младший брат» нашего героя с мотором попроще.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Лучшая роль: «Берегись автомобиля» (1966)

Избранное портфолио: «Новогоднее путешествие» (1959), «Три плюс два» (1963), «Дядя Стёпа милиционер» (1964), «Берегись автомобиля» (1966), «Кавказская пленница, или Новый приключения Шурика» (1966), «Бриллиантовая рука» (1968), «Три тополя на Плющихе» (1968), «Чёрная молния» (2009)

Если говорить строгим техническим языком, то 21-я «Волга» – дама среднего класса. Но прокатиться на лимузинах ЗИЛ и прочих «Чайках» могли лишь считанные единицы из верхушки власти, так что «Волга» в народных глазах совершенно справедливо стала считаться символом достатка и едва ли не роскоши. Ну да, салон с кожзамом, но всё же. Или пусть уж это будет средний класс, но кто сказал, что в СССР был так уж распространён этот самый средний класс? О 21-й «Волге» мечтали с момента выпуска в 1956-м, а многие облизываются на формы «олдтаймера» и по сей день. Это не какой-то вам обычный заднеприводный седан – экземпляры ГАЗ-21 были замечены в гаражах у Юрия Гагарина и Владимира Путина. Ну а вопрос про мощность двигателя такой же моветон, как вопрос даме о её возрасте. Её хватало, чтобы практически двухтонный стальной кузов растолкался до ста километров в час, а чего вам ещё нужно на советских дорогах? Эта мадам моментально стала культовой и обросла невероятным количеством слухов и мифов, а за накапотными оленями даже была объявлена охота. Разумеется, столь заметная дама просто не могла не оказаться на киноэкранах, а оказавшись, превратилась в главную четырёхколёсную кинодиву страны.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Это она стала тем самым знаменитым «такси на Дубровку» (наши люди в булочную на такси не ездят, – прим. Нонны Мордюковой), это на ней ездил товарищ Саахов, похищающий спортсменок, комсомолок и просто красавиц, это ей рулил московский таксист Саша, строя своё счастье с деревенской матерью двоих детей. Ей нашлось место даже в нескольких мультфильмах, а этим могут похвастаться лишь считанные машины. Обычно столь яркие актрисы теряют былую славу, когда у них появляются первые морщины, начинает стучать карбюратор, а ржавчину уже не скрыть под макияжем. Но только не наша «Волга»! Даже отметив пятидесятилетний юбилей, она смогла получить главную роль в отечественном блокбастере, где к тому же отрастила крылья и успешно противостояла буржуйскому «Мерседесу». Не чужд красотке и шоу-бизнес – так «Волга» снялась в нескольких музыкальных клипах, а в, например, раммштайновском «Du Hast» натурально зажгла.

Но, конечно, главная роль была сыграна у Эльдара Рязанова. История честного вора Юрия Деточкина крутилась вокруг этой машины, а сцену погони с участием «резидента» Жжёнова на мотоцикле мы можем пересматривать бесконечно. Кстати, говорят, что на съёмках и «Берегись автомобиля», и «Бриллиантовой руки», и «Три тополя на Плющихе» использовался один и тот же ГАЗ-21. Хотя, как и любая приличная кинозвёзда, «та самая» «Волга» пользовалась услугами дублёров.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

МОЛНИЯ МАККУИН

Лучшая роль: «Тачки» (2006)

Избранное портфолио: «Тачки» (2006), «Тачки 2» (2011), «Тачки 3» (2017)

Не так уж часто мультипликационный герой получает полноценную трилогию, а? Молния МакКуин доказал, что достоин. Уже в первой части «Тачек» Молния находится в статусе чемпиона кольцевых гонок, пусть и несколько зазнающегося. Но постепенно доминировать в гонках становится всё сложнее и знаменитый гонщик теряет привычный статус фаворита – конкуренты всё быстрее и мощнее, а противопоставить им можно разве что небольшой тюнинг и большую силу воли. Это не тупой экшн-герой, а полноценный драматический персонаж, который проходит суровую школу жизни. К третьей части многократный чемпион внутри изменяется практически до неузнаваемости, снаружи оставаясь всё тем же ярко-красным суперкаром, рождённым исключительно для гонок (у него даже настоящих фар нет – лишь наклейки).

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Создатели уверяют, что сами придумали дизайн МакКуина, но невооружённым взглядом заметно, что вдохновлялись они элегантными линиями Chevrolet Corvette и Dodge Viper. Фамилию героя позаимствовали у знаменитого гонщика и актёра Стива МакКуина, но подобную дань памяти можно только уважать.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

ЗЕЛЁНЫЙ ГОБЛИН WESTERN STAR

Лучшая роль: «Максимальное ускорение» (1986)

Избранное портфолио: «Максимальное ускорение» (1986)

Страх рождается из обычных вещей. Это как нельзя лучше просёк Стивен Кинг, компилируя из бытовых ситуаций потрясающие сюжеты для своих рассказов. Вот, например, грузовик. Вещь типичная для потребительской повседневности. А теперь представим, что грузовик сам по себе. Он недоволен тем, что ему не поменяли масло в двигателе, ему неудобно обкатывать асфальт в старых покрышках, а изношенные пневмобаллоны на осях больно бьют об раму. И вот разъяренная восемнадцатиколёсная махина, одурманенная злостью к дальнобойщику по имени Вася, оставляет на асфальте кровавый стейк, по которому и не скажешь что это когда-то был дальнобойщик по имени Вася. Нет, этого не может быть, говорит вам сознание. Да, не может, но вдруг… Именно об этом «вдруг» ведает повесть «Грузовики» и её экранизация «Максимальное ускорение», режиссером которого выступил всё тот же Кинг. Хорошим фильм, прямо скажем, назвать можно разве что с закрытыми глазами и только из-за неприкрытой любви к большегрузной технике, которая пустилась в самоволку.

Справедливости ради, каждый кашляющий сизым дымом большегруз действительно устрашал по-своему. Больше всех запомнился грузовик по доставке игрушек с надписью «Happy Toyz» на полуприцепе. Сердце угольно-чёрного тягача с красным, как внутренности дикого зверя, салоном Western Star 4800 «дышало» гигантским дизелем V8. Он люто изрыгал чёрные клубы дыма вверх и рычал, как стадо разъяренных быков. Нереальной жути нагоняла и натянутая поверх решетки радиатора гигантская рожа суперзлодея с вселенной Marvel по имени Зелёный Гоблин, которая только и искала повода обмазаться свежевыжатой человеческой кровью. И то, что на экране всё выглядело китчево и смешно, не отменяло факта: меньше всего хотелось бы оказаться перед бампером этой остроконечной рожи со сверкающими красными глазами.

Пикабу не позволяет полностью вместить описания и часть сопроводительных картинок из-за превышения их количества. Полную версию можно посмотреть в статье-источнике.

Продолжение следует.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 2 из 4 Топ, Авто, Машина, Фильмы, Длиннопост

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4

Для кого-то машины в кино это просто машины. Для «25-го кадра» это такие же актёры, как и люди. Ну как «такие же». Разумеется, лучше. Видели вы человека, способного разогнаться с нуля до сотни за несколько секунд?

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Раз уж мы утверждаем, что автомобили – это тоже актёры, зачастую наиболее заметные на съёмочной площадке, то говорить о них нужно не как о кусках железа, а как о личностях. «25-й кадр» обсуждает лучшие машины в истории кино не как автолюбители, механики, водители или пассажиры. Проявив максимальное уважение, мы представляем по-настоящему душевную статью, наполненную любовью к четырёх-(а иногда и больше)-колёсным друзьям.

Критерии отбора:

Естественно, любой топ – это вкусовщина. Что-то авторам нравится больше, что-то меньше, а потому универсальных топов не существует. Но в данном случае мы засели в гараже и не просто составили список лучших автомобилей от балды, а собрали из карбюратора, стартёра и двух «запасок» искусственный интеллект, дабы он оценил каждого кандидата по четырём главным критериям:

1) вклад машины в сюжет фильма;

2) внешний вид (крутой, оригинальный или просто красивый);

3) культовые ореол, возникший вокруг машины в реальной жизни;

4) узнаваемость фильма по внешнему виду машины.

В наш топ вошли лишь те тачки, что смогли набрать наибольшие баллы по сумме всех пунктов. Вы можете не согласиться со списком, но это потому что список объективен, а вы – «всего лишь человек».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Лучшая роль: «Люди в чёрном» (1997)

Избранное портфолио: «Белая молния» (1973), «Угнать за 60 секунд» (1974), «Смоки и Бандит» (1977), «Терминатор» (1984), «Дорога в ад» (1991), «Плохие парни» (1995), «Фарго» (1995), «Люди в чёрном» (1997), сотни голливудских фильмов про полицейских (за полным списком обращаться к Чаку Норрису – ему до бесконечности посчитать, что на шпагат упасть).

Есть актёры, которым на роду написано играть второстепенные роли. Иногда удача преподносит им главную роль в каком-нибудь малобюджетном кинце, но воспоминания о нём, как правило, выветриваются быстрее выпитого бокала вина. Зато в своей нише они занимают почётную позицию узнаваемого актёра, который играл в том фильме, что вышел год назад. К сегодняшнему герою, с которого мы начинаем наш новый эпический топ, это относится в полной мере. Встречайте, Ford LTD. Герой 9999 боевиков и гордый носитель полицейской сирены. Седан с дизайном классического спичечного коробка вот уже несколько поколений носит звание самой расстреливаемой машины в любимых и беспощадно бессмысленных боевиках 80-х. Он всегда догоняет, его мощь лихо срывает колпаки с колёс на поворотах, а сопоставимые с «ГАЗелью» габариты позволяют прикрывать тылы защитников правопорядка. Словом, в своей нише отыгрывает так, как положено добротному актёру второго плана.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Однако была у нашего Ford’a и своя минута славы. И не одна. Пускай такая роль, как поджопная машина безусого лихача Берта Рейнольдса в «Белой молнии» осталась без внимания, то вот «Людей в чёрном» ну никак не забыть. Хотя они старались, даже память стирали. В том лакировано-чёрном Ford’e была одна запоминающаяся деталь: красная кнопка, которую нельзя нажимать ни при каких обстоятельствах… Однажды её нажали. Нажали так, что появившиеся из багажника ракетные ускорители довели Уилла Смита до женского визга, а нервирующие пробки в туннелях превратили в сущий пустяк. Ведь если есть потолок, значит кому-нибудь нужно пролететь по нему с ветерком. Тем более, когда под угрозой существование всей планеты Земля! «Люди в чёрном» заставили смотреть на машину типичного полицейского с особым трепетом. Правда, этим подвиг «Фордика» исчерпывается, так как к следующей части агент Джей решил, что новенький «Мерс» куда круче родного большемоторного карбюраторного друга. Никакого патриотизма!

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

ТАКСИ БЕННИ

Лучшая роль: «Кто подставил кролика Роджера» (1988)

Избранное портфолио: «Кто подставил кролика Роджера» (1988), мультсериал «Disney’s House of Mouse» (2001)

Говорящее такси Бенни (Benny the Cab) – эксклюзивный персонаж, родившийся на свет для фильма Роберта Земекиса, но до того органичный, что многие зрители уверены, что он появился в мире мультипликации гораздо раньше. Бенни не отличается щепетильностью в вопросах ПДД – ездит по тротуарам, превышает скорость, запросто подрезает других участников дорожного движения, если ему кажется, что они едут недостаточно быстро (т.е. всегда). Несмотря на наличие руля в салоне, предпочитает управлять сам. Оснащён различными гаджетами, которым позавидовали бы и автомобили Бонда – от табличек-подсказок, помогающих в «управлении», до раздвижных шасси, позволяющих проехать над преградой. А гибкое тело увеличивает маневренность, хотя об удобстве для пассажиров приходится забыть. Впрочем, это такие же мелочи жизни, как и подспущенные шины.

Бенни – настоящий ветеран авто-актёрского цеха. Во время действия «Кто подставил кролика Роджера» Бенни уже не молод и работает таксистом 37 лет – следовательно, поступил на службу в 1910 году. Естественно, будучи типичным таксистом, он болтает без умолку, но это странным образом не раздражает – автомобиль явно достоин куда большего экранного времени, чем получил. Его технические характеристики ограничены лишь воображением мультипликаторов, а уважение вызывает хотя бы то, что это единственное в мире авто, которое может сесть за руль другого авто и управлять им.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

FERRARI 308 GTS

Лучшая роль: т/с «Частный детектив Магнум» (1980-1988)

Избранное портфолио: «Частный детектив Магнум» (1980-1988), «Каникулы» (1983), «Полицейский из Беверли-Хиллз 2» (1987)

Легенда о красном цвете, что связала «Феррари» с миром королевских гонок «Формулы-1» сегодня стала чем-то вроде библейской летописи. Ferrari может быть любого цвета, если этот цвет красный. И нынешняя кокетка Ferrari 308GTS, снимавшаяся в популярном сериале восьмидесятых «Частный детектив Магнум», свято следует этой истине. Аминь!

По меркам Ferrari 308-ая модель, сменившая на конвейере 246-ую Dino, считалась бюджетным автомобилем для альфонсов, которым не хватало денег на оплату счетов. Однако ей было чем похвастаться. Трехлитровая V8 хоть и была крохой, но выдавала солидные 232 итальянских жеребца. В паре с пятиступенчатой коробкой передач этого хватало, чтобы разогнать тонну металла с места до сотни за 6,7 секунд. Кузов тагра с наполовину открытым верхом позволял пижониться и прочувствовать свежесть гавайского воздуха без риска поперхнуться развевающимися волосами своей подруги.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

В «Частном детективе Магнуме» машина обладала не меньшей значимостью, чем Том Селлек в пёстрой гавайке. Дизайнерское ателье Pininfarina сохранило элегантность, добавив изящным чертам кузова не хватавшей Dino агрессивности, чем подарила нам один из самых узнаваемых и знаковых автомобилей. Быть может, вы не смотрели ни одной серии «Магнума», но встретив 308 GTS один раз, вы сохраните её в памяти, как ту девушку с полной грудью, которую вы увидели в переполненной маршрутке по дороге домой. Такое не забывается. И машина, к слову, тоже.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

CHEVROLET IMPALA «RED SHARK» CONVERTIBLE 1971

Лучшая роль: «Страх и ненависть в Лас-Вегасе» (1998)

Избранное портфолио: «Страх и ненависть в Лас-Вегасе» (1998), «Завтрак с Эйнштейном» (1998), «Вихрь» (2007)

Культовыми вещи делают не деньги, а контекст. «Страх и ненависть в Лас-Вегасе» тому яркий пример. Приключения двух укурышей в городе-казино 70-х провалились в прокате, но полюбились тысячам фанатов, которые разобрали экранизацию романа Хантера Томпсона на цитаты. Про 2 сумки травы, 75 шариков мескалина, 5 полос промокашки лютой кислоты, солонку с дырочками, полную кокаина, и целый межгалактический парад планет всяких стимуляторов, транков, визгунов, хохотунов… А также кварту текилы, кварту рома, ящик «Будвайзера», пинту сырого эфира и 2 дюжины амила краем уха, наверное, слышал каждый. А вот где именно находилась эта передвижная лаборатория психотропного удовольствия, мы и расскажем.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Chevrolet Impala 1971 года, кабриолет цвета красного яблока с белоснежно-белым салоном, который по пути из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас обрастает пустыми пивными банками, остатками кокаина, мескалина и всего из вышеперечисленного списка. Хантер Томпсон даже придумал кличку нашему герою «Большая красная акула», поскольку янкимобиль был чертовски быстр и невероятно крут. Впрочем, как и все американские машины тех лет, семилитровый V-образный монстр на 8 адских цилиндров давал хороший разгон, а мягкие рессоры повышали плавностью хода до пассажирского лайнера. Правда, управлялось всё это с изяществом гружёной баржи. На этой машине нельзя было повернуть руль влево или вправо – только левее и правее, в чём очень даже хорошо помогал гидроусилитель. И пока одна рука пыталась вывести «баржу» на нужный курс, вторая могла спокойно удерживать банку «Будвайзера».

И всё же, и всё же. Культовыми вещи становятся неспроста. Так, в фильме использовалась личная Impala Томпсона, по жизни крайне неравнодушного к машинам. Значит, чем-то зацепила. Жаль только, что наши герои завершают свой трип в поисках мифической «Американской мечты» на скучном белом Cadillac Eldorado. На переправе лошадей не меняют. Да и содержание багажника нашего железного героя оказалось куда важнее для смысла. Потому лишь 47-е место в нашем топе.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Лучшая роль: «Охотники за приведениями» (1984)

Избранное портфолио: «Охотники за приведениями» (1984), м/с «Охотники за привидениями» (1986-1987), «Охотники за привидениями 2» (1989), м/с «Экстремальные охотники за привидениями» (1997)

ECTO-1, или просто «Экто-1» родилась прямо на съёмочной площадке «Охотников за привидениями». Конечно, в основе этой кинозвезды стоит старушка Miller-Meteor, собранная одноименным ателье на базе Cadillac Fleetwood 1959 года. Тут нужно отметить, что Miller-Meteor до начала своей кинокарьеры трудилась на два фронта: в качестве машины скорой помощи и как катафалк. Т.е. один и тот же пассажир, если ему «везло», мог сначала прокатиться с ветерком на красно-белой машине, а затем, уже не спеша, торжественно, на чёрной. Кстати, именно в чёрный цвет хотел покрасить «Экто-1» Дэн Эйкройд, что логично: охотники за привидениями должны ездить на катафалке, который ассоциируется именно с началом загробной жизнью. Но обилие ночных сцен вынудило создателей остановиться на белой краске – так машина смотрелась куда эффектнее. Если верить слухам, то её разъезды по Нью-Йорку в рамках промотура фильма спровоцировали более 20 аварий – водители просто засматривались на знаменитую машину. Кстати, ателье Miller-Meteor не дожило до премьеры «Охотников за привидениями», разорившись в 1978 году, но после успеха фильма бренд вернулся с того света. Правда, посмертие оказалось недолгим – в 1992-м прошли вторые, окончательные похороны.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Всего катафалков Miller-Meteor было построено менее 200, что делает эту модель весьма редкой, но именно «Экто-1» стала редчайшей и самой известной. К звёздному часу своей карьеры катафалк уже был изрядно потрёпан жизнью (и смертью), отказывался заводиться с первого раза, а потому навешивать на него дополнительное оборудование было опасной затеей. Студия приобрела 3 Miller-Meteor – одна машина вовсе не превращалась в «Экто-1» и присутствовала лишь в сценах демонстрации ужасного технического состояния автомобиля (кстати, справилась со всеми этими клубами дыма самостоятельно, безо всяких спецэффектов), а ещё две должны были трансформировать в съёмках. Одна из них там же и скончалась – смерть произошла прямо на Бруклинском мосту, вызвав гигантскую пробку и нехилые штрафы для студии со стороны муниципальных властей. Но история запомнит то, с каким жутким визгом и под разудалую музыку неслась эта машина на очередной вызов охотников за привидениями. А фанаты даже придумают «научное» объяснение всем тем многочисленным обвесам, баллонам и шлангам, что были впопыхах установлены на крышу ECTO-1 для придания более «умного» вида.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

MINI COOPER

Лучшая роль: «Итальянская работа» (1969)

Избранное портфолио: «Итальянская работа» (1969), т/с «Мистер Бин» (1990-1995), «Остин Пауэрс: Шпион, который меня соблазнил» (1999), «Идентификация Борна» (2002), «Остин Пауэрс: Голдмембер» (2002), «Ограбление по-итальянски» (2003)

В 1996-1999 годах с целью выявить главную машину XX века был проведён опрос 126 автоэкспертов со всего мира. Победила «Жестяная Лиззи», Ford Model T, которую Генри Форд выпускал с 1908-го по 1927-й. Оно и понятно, первый автомобиль, который сходил с конвейера миллионными тиражами, не мог не оставить свой след в истории. Но на втором месте оказался именно Mini, вышедший в свет в далёком 1959-м. Через пару лет машина обзавелась приставкой Cooper – после того, как приглянулась конструктору одноимённой команды Формулы-1. В результате Mini получил более мощный двигатель, дисковые тормоза, ставшую классической двухцветную окраску, а чуть позже и звание легенды автоспорта. В этом проворном малыше, с триумфом финиширующем в ралли Монте-Карло уже трудно было узнать экономичную модель, созданную специально для того, чтобы британцы не слишком сильно переплачивали за дорожающий бензин. Но всё-таки было в этой машине что-то ещё – недаром же модель выпускается до сих пор с минимальным рестайлингом.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Звёздным часом Mini Cooper в кино стал 1969 год, когда на экраны вышла «Итальянская работа» с Майклом Кейном. Пожалуй, никакие чемпионские титулы не стали для марки столь же эффектной рекламой, как те трюки, что были продемонстрированы в художественном фильме. И за всё это удовольствие компания не заплатила ни пенни – создатели картины закупали автомобили по рыночной стоимости, хотя Fiat предлагал свои машины для съёмок бесплатно, да ещё и обещал приплатить сверху. Но режиссёр Питер Коллинсон выбрал Mini как символ «весёлой и уверенной в себе» Британии. Позже эту машину выберет также Мадонна, её будет использовать в заездах Джейсон Борн, а Остин Пауэрс даже отправится на ней в прошлое. Отдельно стоит отметить и ремейк «Итальянской работы» – «Ограбление по-итальянски», который с почтением отнёсся к оригинальной картине и оставил в центре сюжета именно «Мини», пусть и новые версии. Но если в 69-м они выглядели как нечто прорывное, то теперь смотрятся неким приветом из прошлого. Но приветом всё ещё бодрым, приятным и жизнерадостным. Наверняка, если сегодня вы вдруг увидите на дороге Ford Model T, то обернётесь. Mini Cooper тоже привлечёт ваш взгляд, но в отличие от «Форда» на нём вы захотите прокатиться с ветерком. Ах да, говорят, что модельер Мэри Куант вдохновился именно Mini, когда придумал мини-юбку. Теперь вы знаете кого благодарить, мужики!

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

SHALA-VETTE CUSTOM «THE MONSTER»

Лучшая роль: «Смертельные гонки 2000 года» (1975)

Избранное портфолио: Это актёр одной роли (см. выше)

«Смертельные гонки 2000 года». Звучит! Если у кого всплыли ассоциации с ремейком имени Джейсона Стэйтема, забудьте. Фильм Пола Бартела даже по меркам 1975 года выглядел низкобюджетным трэшем. Наши смертельные гонки трансконтинентальные, то есть проходят от одного края постапокалиптической Америки до другого а-ля «Пушечное ядро». Главный приз получает не тот, кто первым пересёк финиш, а тот, кто выжил и нафаршировал машиной как можно больше лиц гражданской наружности. Фильм отличался китчевой жестокостью (за стариков и инвалидов давали больше очков) и абсолютно бесшабашными героями. Причём, под последними подразумеваются вовсе не криво играющие выходцы актёрских курсов или Дэвид Кэрредайн с будущим «Рокки» Сильвестром Сталлоне, а их убийственные орудия скорости. Так, у ковбойши машина раскрашена под быка, у фашистки к крыше прикреплена ракета ФАУ-2. Но все они меркнут на фоне монстрика, управляемого героем по кличке Франкенштейн. Охренительно смешная раскраска под крокодила, криво торчащие из хищной пасти зубы и дикие наросты по центру кузова, отсылающие к динозаврам, так и кричат, что перед тобой самая настоящая рептилия, заливающая в цилиндры двигателя не бензин, а человеческую кровь.

Благодарить за столь запоминающийся образ следует в меньше степени Дина Джеффриса и в большей Дика Дина. В основе «Монстра» лежит чудо под названием Shala-Vette. По сути своей это багги на платформе уберпопулярного и народного Volkswagen Beetle, который, в отличие от нацистов, успешно завоевал Америку. Дик приспособил короткобазного зверька под покатушки по песку, а пластиковый изящный кузов без дверей придал ему схожесть с американским спорткаром Chevrolet Corvette. C него и создавался монстр для «Смертельных гонок 2000 года». Единственный недостаток машины-убийцы, как не прискорбно, кроется в моторе. На выбор предлагался безбожно устаревший агрегат с того же «Жука» или Porsche 356. Оба варианта годились на подвиги, как старый ветеран. А страшная машина с маленьким моторчиком, как крутой хулиган со штопором – вроде и страшно, если догонит, но смешно хоть убей. Запоминающийся, крутой, но слишком уж мелкий зверёк для любви кровожадных зрителей.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

PETERBILT 359 «JUGGERNAUT»

Лучшая роль: «Смертельная гонка» (2008)

Избранное портфолио: «Смертельная гонка» (2008)

Наш герой родился во времена, когда экологией заботились любвеобильные хиппи и те, кому нечем заняться по жизни. Чёткие формы и прямые углы выпирающего капота со спальником размером с комнату «хрущёвки» стали визитной карточкой понятия «американский грузовик». Встречайте, Peterbilt 359 закамуфлированный и переделанный под чудовище «Дредноут» из фильма «Смертельная гонка». Да, на этот раз со Стэйтемом. Впрочем, сам грузовик не хуже. Ведь под капотом дизель с рядной «шестёркой», а значит и крутящий момент, как у пятерых заряженных «Мустангов». А стильный нос-рассекатель, как у паровозов отлично подходит под уборку тюремного мусора. Какого именно мусора?

Фишка в том, что создатели этого чуда учли немаловажный факт: тягач без прицепа, как мужик без бабы. И полуприцеп нашего героя снаряжён так, как положено автопоезду под ласковой кличкой «Дредноут». По периметру расставлены пулемёты и ракеты, чтобы сметать с пути всё, включая летящий помёт от птиц. Танковая пушка в хвосте вскрывает бронь на тачилах неугодных участников гонок, как консервы, а огнемёты прожаривают водителей до хрустящей корочки. И будто этого было мало, вдобавок к колёсам грузовика прихреначили шипы, которые перемолотят на фарш любого, кто рискнёт взять нашего грозного героя на таран. Ну а сзади, как баночки на автомобилях молодоженов, звенят себе маленькие колючки на цепях, чтобы никакая падла не подкралась с тыла. Разумеется, экипажа на такой самоходной станции смерти больше, чем на пассажирском авиалайнере.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Соответственно, рассекатель спереди нужен исключительно для гигиены – сметать мусор, в который превратились бывшие гонщики-зэки. Одним словом, железный капут. И когда этот неукротимый «Дредноут», идущий напролом, наконец исчез в языках пламени, каждый из нас хоть немного, но вздохнул с облегчением. Что уж говорить про киногероев.

P.S. Поговаривают, что жуткого крокодила от смерти спасла CGI-анимация и он по сей день живёт тихой жизнью реквизита в Канаде. Вот только не знаем, радоваться или плакать.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

ASTON MARTIN VANQUISH V12 2002

Лучшая роль: «Умри, но не сейчас» (2002)

Избранное портфолио: «Умри, но не сейчас» (2002)

Джеймс Бонд крутил шашни со множеством машин. Были у него интрижки с Sunbeam, бегал он на сторону с BMW, но мы счастливы видеть развитие самого бурного романа c семейством Aston Martin. Агент 007 несколько раз сходился и расходился с этой благородной фамилией. Менялись формы, наряды и имена, но лучше всего английский шпион смотрится именно в компании с этой английской леди. Vanquish «зажгла» в 2002-м, а затем благополучно уступило место под софитами своим более молодым и абмбициозным последовательницам DB-8 и DB-10, но давайте посмотрим правде в глаза – именно Vanquish стала лучшей машиной современного Бонда.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Дэниел Крэйг больше доверяет своим бицепсам, нежели гаджетам, поэтому его машины красивы, но заурядны (насколько вообще могут быть заурядны такие красавицы), а вот Пирс Броснан обладал большей утончённостью, а потому сразу сошёлся с «фаршированной» дамой Aston Martin Vanquish V12. Эта красотка держала под капотом 460 «лошадок» и, в отличие от многих других четырёхколёсных подружек Бонда, получила свои пять минут славы на большом экране. Именно сцены с её участием стали самыми зрелищными во всём юбилейном 20-м фильме франшизы. Пуленепробиваемая (а как же иначе?) машина обладала дистанционным управлением, катапультируемыми креслами, внушительным защитным и атакующим арсеналом, включающим две пары пулемётов и даже пусковые ракетные установки, скрываемые под радиаторной решёткой. Немаловажную роль в дуэли с другой такой же навороченной тачкой под управлением прихвостня главного злодея сыграла и такая банальная деталь как шипованная резина. Только стоит отметить, что это были настоящие альпинистские шипы, а не та мелкая шушера, которой мы пользуемся с ноября по март на российских дорогах. Ну а в качестве вишенки на торте Vanquish могла похвастаться адаптивным камуфляжем, по-нашему – невидимостью. Кажется, это был единственный способ скрыть такую красотку от завистливых взглядов толпы.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

DODGE MONACO 1974

Лучшая роль: «Братья Блюз» (1980)

Избранное портфолио: т/с «Калифорнийский дорожный патруль» (1977–1983), «Братья Блюз» (1980), «Смоки и Бандит 2» (1980), т/с «Блюз Хилл-стрит» (1981-1987)

Сейчас немного дико выглядит реакция американских автожурналистов в середине 70-х, которые нашли внешность нового «Доджа» довольно «безвкусной». С высоты наших дней Dodge выглядит довольно внушительно. Хотя, конечно, всё относительно – сравнение с «Чарджером» или «Челленджером» машина проигрывает вчистую. Впрочем, а кто бы выиграл? «Монако» не повезло появиться на свет со своим прожорливым движком аккурат во время очередного топливного кризиса, когда потребители предпочитали куда более скромные аппетиты в потреблении бензина. Но кто распробовал эту модель, так это полицейские – в штате Иллинойс, например, копы ездили практически исключительно на Monaco. Разумеется, учитывая успешную службу на страже правопорядка, автомобиль неизбежно попал на большие и телевизионные экраны.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

В культовой ленте «Смоки и Бандит 2» Dodge Monaco совершил прыжок длиной 45 метров (что закончилось весьма плачевно для позвоночника исполнявшего трюк каскадёра Бадди Джо Хукера), но наибольшую известность авто получил благодаря другой культовой картине – «Братья Блюз». Отметим, что и в данном фильме «Додж» имел полицейский окрас, но по сюжету картины был списан со службы и попал в частные руки уже далеко не в лучшем состоянии. Красно-синие мигалки были заменены на исполинский громкоговоритель – благодаря этой простой трансформации «Монако» превратился в Блюзмобиль и стал одним из самых узнаваемых автомобилей в кинематографе. Конечно, дело вовсе не в громкоговорителе, а в том, через какую эпическую погоню прошёл этот старичок. Не пугайтесь того, что в графе «жанр» указан «мюзикл» – наш журнал авторитетно заявляет, что погоня в «Братьях Блюз» является едва ли не лучшей в истории кино. Если быть точными, она занимает почётное пятое место в нашем топе лучших автомобильных погонь. И безумно жаль, что «Монако» развалился сразу по её завершении. С другой стороны – это произошло уже на финише, а вот сотня преследователей сдалась куда раньше. О культурной ценности Dodge Monaco 1974 года свидетельствует хотя бы тот факт, что миниатюрную модель этой легендарной машины до сих пор можно купить во множестве интернет-магазинов. Цена стартует от полутора тысяч рублей – смешные деньги за такое чудо.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

IMPERIAL «BLACK BEAUTY»

Лучшая роль: «Зелёный Шершень» (2011)

Избранное портфолио: т/с «Зелёный Шершень» (1966-1967), «Зелёный Шершень» (2011)

Орёл с поднятыми крыльями, заключённый в кольце – символ Imperial – ясно давал понять любому обывателю: перед ним транспорт премиум-класса. Эта престижная и великолепно укомплектованная машина сделала бы честь любому богатею в начале 60-х, когда компания Imperial являлась самостоятельным подразделением Chrysler. Тогда же модель Imperial Crown впервые перевоплотилась в «Чёрную красавицу», на которой разъезжали герои в масках Ван Уильямс и Брюс Ли. «Black Beauty» оставалась всё той же роскошной машиной, но обзавелась полезными гаджетами, сделавшими бы честь и бэтмобилю, и бондмобилю. Но то был старый сериал, ограниченный скромным бюджетом, а истинный звёздный час чёрной красотки с зелёными фарами наступил гораздо позже – в 2011 году, когда вышла полнометражная экранизация приключения Зелёного Шершня с участием Сета Рогена, Джея Чоу, Кристофа Вальца и Кэмерон Диас. Здесь машине было уделено немало внимания – она даже попала на несколько постеров.

Современный Голливуд основательно поработал над «Black Beauty» – теперь она стала настоящим броневиком с серьёзной огневой мощью (правда валяющий дурака водитель может потратить ракетный залп, например, на уничтожение видеокамеры, которая засняла превышение скорости). К счастью, у отмороженного Зелёного Шершня есть верный помощник Като (который в основном и раздавал люлей противникам), иначе супергеройская машина отличалась бы от серийной только крутящимися дисками, мелодией «La Cucaracha» вместо сигнала и сиденьями-катапультами. Като же установил пару пулемётов над капотом и дополнительные в дверях, винтовки с резиновыми пулями и огнемёт под радиатором, ракеты в самых неожиданных местах, ну а для пущего шика – старомодный виниловый проигрыватель, чтобы можно было слушать Gangsta’s Paradise, когда выезжаешь «на дело». А ещё в салоне установлен факс, что выглядит, пожалуй, даже более странно, чем проигрыватель. Собственное, если бы в «Black Beauty» не было больше вообще ничего, кроме виниловых пластинок, и тогда бы она завоевала наши сердца. Единственный минус – все подписи под многочисленными кнопками и тумблерами, управляющими арсеналом, выполнены на китайском языке. Так что желательно, чтобы за рулём был именно Като.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

МОХНАТЫЙ ФУРГОН

Лучшая роль: «Тупой и ещё тупее» (1994)

Избранное портфолио: Ford Е-series 1975 сыграл во множестве фильмов, но мохнатый наряд носил только в одном.

Когда внутри ты наглухо отбитый бездельник с лицом Джима Керри, то и напарник по приключениям должен хотя бы не теряться на фоне. И братья Фаррелли в «Тупом и ещё тупее» сделали для этого всё. Простодушное лицо Джеффа Дэниэлса удачно контрастировало с фирменной придурковатостью комика Керри. Причём настолько, что сразу и не понять, кто из персонажей тупее. Зато вопрос о том, кто более стильный даже не возникает, ведь у героя Джеффа Дэниэлса здесь победа за явным преимуществом. У него был автомобиль. И какой! С самыми настоящими ушами, лапами и шерстью. Даже у Майкла Джексона не было такого! А у Гарри был! Хотя в основе «мохнатого» лежит самый обыкновенный утилитарный фургон Ford серии Econoline третьего поколения, или сокращённо Е-series. Почти как Mercedes, только Ford. Никаких изысков.

Стандартная американская «восьмерка» под пять литров и с жалкими для таких размеров 200 полуживыми кобылами комплектовалась на выбор с трёх- или четырёхступенчатым «автоматом». Всё это накрывалось обыкновенной «коробкой» для транспортировки чего угодно: от пострадавших героев в боевиках до перевозок стандартного набора для грабителей банков. По количеству второплановых ролей Ford E-series лишь самую малость уступил своему однополчанину из топа Ford LTD. Но именно роль собаки на колёсах стала решающей. Едва ли найдётся более запоминающийся образ для такой обычной и невзрачной машины. И уж только редкостный тупица мог променять такого «питомца» на мопед. Что, собственно, персонаж Джеффа и сделал. Что сказать, два дебила – это сила, а 450 – это Верховная Рада. Но это уже другая история, не для детей 90-х, в чьих сердцах милый четырёхколесный «пёсик» остался до конца.

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

Лучшая роль: «Фольксваген-жук» (1968)

Избранное портфолио: «Фольксваген-жук» (1968), «Херби снова на ходу» (1974), «Ограбление в Монте-Карло» (1977), «Херби сходит с ума» (1980), т/с «Херби, фольксваген-жук» (1982), «Фольксваген-жук» (1997), «Сумасшедшие гонки» (2005)

Можно быть бесконечно далёким от мира автомобилей, но Volkswagen Kafer (или Beetle в быту) узнаётся на раз. Проектируемый нацистами, этот пузатый малыш стал иконой понятия «народный автомобиль». Как и Ford T в своё время, «Жук» создавался под идеологией экономии: маленький кузов, маленький мотор, маленькая цена. Всё это стало залогом успеха, позволившим нашему герою целых 65 лет продержаться на конвейере без существенных изменений в конструкции и стать одним из самых массовых автомобилей в истории. Словом, отечественным автомобилестроителям есть куда стремиться.

А вот в фильмах «Жук» если и отмечался, то преимущественно на заднем плане какой-нибудь динамичной сценки. На нём, например, колесил сыщик из «Большого Лебовски», семейство Торренсов в «Сиянии», девчонки из «Американских граффити» и много кто ещё. Но была у народной машины одна по-настоящему народная роль. Встречайте, Херби – маленький автомобильчик с большой душой. Отечественные зрители могут вспомнить этот жемчужно-белый автомобильчик под номером «53» в добродушной комедии «Сумасшедшие гонки». Но история нашего героя тянется с конца 60-х, точнее с фильма The Love Bug, который в нашем прокате отчего-то превратился в «Фольксваген-жук». В нём зародилась дружба между неудачливым гонщиком Джимом Дугласом и двухдверным «Жучком» с капризным характером и большими амбициями стать звездой гонок. На пути к вершинам автоспорта друзей ждали много приключений, а зрителя – умилительные выкрутасы «спорткарчика».

Топ-50 лучших автомобилей в кино. Часть 1 из 4 Фильмы, Авто, Топ, Длиннопост

В оригинале использовался Жук 1963 года в комплектации с «мягким» люком и множеством дублёров. Например, один умел моргать фарами, как глазами, и хлопать капотом, как крокодил. Другой – вставать на задние колёса. А один Жук пал жертвой изобретательности киноделов: Херби стал единственным героем из нашего топа, кто завершил гонку сразу на первом и третьем местах. Казалось, лучшей рекламы для машины не придумать, но Volkswagen решил иначе и потребовал стереть в первом фильме все упоминания своего бравого немецкого имени. В последующих десяти фильмах, правда, одумались, что немудрено. Ну правда, как не признать в этом малыше «Жучка»? К слову, именно The Love Bug до «Звёздных войн» удерживал рекорд самого кассового фильма в истории. Признайтесь, неплохо для машинки, которую изначально продавали в Америке в качестве «авто для жён».

Продолжение следует.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1

Всем привет! Сегодня, мы с вами окунёмся в мир лухури и дорогих машин. Или нет.

В общем, тема интересная о том как некоторые люди Мерседесы покупают на последние деньги.

Тот случай, когда слоган Мерседеса как нельзя кстати, точнее его вторая часть))

Но я постараюсь вас удивить примерами)

Начнём пожалуй с чего-нибудь хрестоматийного. Звонок, клиент просит в рамках разовой диагностики проверить Мерседес С класса. Когда к нам обращаются за такой услугой клиент сам на основе своих выводов подбирает авто, поэтому мы про него изначально ничего не знаем, бывает кстати сложно даже добиться от человека по телефону, что за авто и какого года, многие думают что это повлияет на цену. Но не суть, в общем, человек позвонил попросил посмотреть С класс, на осмотре решил вместе с нами присутствовать. Приезжаем, здороваемся, идём, видим печальненькую такую площадку, по первому взгляду на которую навивается грусть.

Но ничего, может наш клиент выбрал самый интересный авто который там есть и ему повезёт?

Встречайте Мерседес С класс 2007 года:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Ну что, видно уже что-нибудь?)

Чисто для себя, напишите в комментариях, что по этой фотке видно.

А мы пожалуй, начнём)

И начнём с того, что видно без толщиномера.

Первое, это бросается в глаза когда подходишь:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Противотуманки, такие как будто в них стоит вода или что-то типо того. Зазор между капотом и решеткой, особенно слева, ну и значок Мерседес, как-то странно стоит, дальше поймёте почему)

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Зазор у нас вот такой «маленький», что даже:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Рука спокойно пролазит, шучу всего лишь пара пальцев, чисто по Мерседесовски.

А значок, значок) Это шедевр:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Подхожу трогаю его, а он болтается как г*вно в проруби. Всё потому, что его прикрепили на самый дешёвый и толстый двусторонний скотч) Технологии достойные будущего

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Кстати, когда подходишь чуть ближе, становится видно ещё кое-что:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Зазор между фарой и бампером, такой же как между решёткой и бампером, в общем всё по «технологии».

Вообще эту машину можно посмотреть и без толщиномера) Что я вам сейчас и покажу, хотя у меня есть фотки со всеми так «любимым» «прибором» (Каждый придаст смысл данному выражению в меру своей испорченности))

Итак, зазоры по морде «гуляют» и это касается не только этих 2 мест

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Вот такой зазор между правым крылом и дверью, и следы «умелой» покраски.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

На нём уже чуть-чуть подоблезла краска и оно чуть-чуть подгнило.

Причём покраска такая мерзкая, жалко телефон не передаёт, как будто в гараже кисточкой подкрашивали.

Но пойдём дальше, я вам покажу очевидные вещи, которые бросаются в глаза.

На заднем крыле:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Уже лопнула шпакля. Многие спрашивают, чем плохи шпаклёванные элементы, вот вам пример того как бывает если делают «рукожопы» и если потом зачистить крыло от шпакли, скорее всего там будет всё сильно ржавое до дыр, а это уже другая история, особенно с задним крылом.

С другой стороны, к слову:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Я думаю и без прибора понятно, что он вкруг крашен и шпаклёван.

Пойдём дальше, что у нас тут по другим параметрам.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Зимняя, правда дело было зимой, НО «лысая» абсолютно.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Восстановлены «идеально» балончик или кисточка на выбор и 10 минут свободного времени.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Ни разу не квадратные, и суппорт работает по заявлению перекупа «идеально».

Но время прикоснуться к прекрасному, а именно к салону Мерседеса, отделанному премиальными материалами.

Открываешь дверь и тебя встречает утончённый аромат присущий только Мерседесу.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

На самом деле такая вонь от прокуренного авто, что даже перекуп не смог её убрать с одного раза. И вот такие вот сиденья:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

А ведь у него был шанс. шанс закончить свою жизнь достойно. Это я про машину если что.

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

На данной фотке у нас сразу несколько артефактов)) Первый, это конечно провода от саба, заботливо кинутые как попало, что говорит о том, что машину «любили» и ухаживали за ней.

Второй, это конечно пленочки, что говорит нам о том, что машинка то почти новая, и можно почувствовать себя покупателем нового Мерседеса из салона. Ну и третий артефакт, который не очень передаёт камера, это уплотнители которые ни разу не чистили судя по грязи за всю историю машины.

Но и это ещё не всё, это был только задний ряд сидений! Перед то, точно не подведёт, открываем водительскую дверь:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Оу! А тут кто-то увлёкся сдиранием плёночки, как сзади и немного переборщил судя по всему))

Но ничего по заявлением перекупа у машинки 130 тыс.км пробега, так ещё походит. Правда вот так выглядит салон внутри:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Руль в оплётке, классика от перекупов, зачем перешивать, когда есть старые проверенные годами методы)

Кнопки просто уничтожены, сиденья в в мохнатом чехле 😂

И всё это великолепие на 134 тыс.км. пробега! 100% оригинальный, перекупы врать не будут!

Кстати, я провёл для вас небольшое расследование.

Итак, я нашёл фотки салона, как он выглядел ранее:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

И если присмотреться, можно заметить один интересный факт, так он выглядел на:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

101 тыс.км. пробега! Но спустя 33 тыс.км, кнопок не стало. Тут 2 варианта, либо пробег не такой как заявлен, либо кто-то так сильно любил кнопки нажимать и руль тискать, что делал это без перерыва каждый раз оказываясь в машине)

Вам будет интересно  ТОП 10 самых безопасных автомобилей 2021 года

В любом случае, «залюбили» её так сильно, что ей стало очень плохо.

А когда Мерседесу плохо, он сделает так, что и вам будет плохо), от чеков на его обслуживание.

Всё это время перекуп ходил рядом и приговаривал: «Что вы хотите? Она самая дешёвая.»

Действительно, я же вам не сказал про цену, которую к слову я сам не знал, пока на месте у машины не спросил. Стоила она действительно, как самый дешевый Мерседес в данном кузове, что-то в районе 450-500 т.р., точно не помню. И тут начнётся холивар в комментариях, по поводу: » Ну а что, ты хотел, она самая дешёвая». Отвечаю, так сказать заранее. Конкретно я, от неё ничего не хотел, а вот человек который её собирался купить, хотел.

И вот тут мы подошли к теме поста. Человек думал, что может купить такой авто и спокойно ездить на нём. А по факту будет по другому. И я считаю, это моё мнение, такие авто брать нельзя!

Сейчас объясню почему. Данной авто ушатанный и уставший, по нему видно что его содержали долгое время из ПОСЛЕДНИХ денег. Кстати, чтобы это проиллюстрировать у меня есть ещё один забавный факт про этот авто:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Вот он, спрятался в кустах) Давайте посмотрим поближе:

Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 1 Автохлам, Автоподбор, Avtopoick, Авто, Мерседес, Покупка авто, Продажа авто, Длиннопост

Ой, колёса потерялись где-то. А если серьёзно, то я нашел пост в ДТП и чп Спб., где спрашивали никто машину не терял?))

И полазив в комментах, среди «угара» я нашёл вроде, как коммент владельца авто, где он объяснял, что у машины вырвало рычаг и её пришлось оставить, а спустя несколько дней, кто-то обзавёлся новыми колесами от мерседеса))

То есть у человека, не было денег даже на эвакуатор! Чтобы не бросать машин хр*н пойми где.

И ведь отсюда ещё одна мысль вытекает. То есть он точно с такой же логикой покупал этот авто! Как и мой клиент, который хотел его купить, но что-то пошло не так. Точнее все пошло так, как и должно, но человек этого не ожидал.

Я побуду немного ВАНГОЙ пожалуй и предскажу будущее данного авто. Его кто-то так или иначе купить ( скорее всего на последние деньги ) и тут два варианта, он сломается, к примеру какая-нибудь коробка «отъедет» где-то на 150 т.р., и он либо его продаст потеряв кучу денег, либо начнёт чинить, конечно же в кредит, потому что когда ты покупаешь авто за 500 т.р., вряд ли ты зарабатываешь столько чтобы держать тысяч 200 про запас. Да и если они у тебя есть, скорее всего ты купить более живой и как следствие дорогой такой авто.

А даже если починит, далее сломается ещё что-то и ещё что-то, и так пока у него не кончатся деньги, либо терпение, одно из двух. Всё потому, что машина «уставшая» и предыдущие владельцы выжимали из неё всё до последней капли, стараясь по максимуму ничего не делать, и такие авто самые опасные.

Итог, покупки такой машины всегда один, это потеря денег. И да, в комментариях как обычно будет ещё один «лагерь», сделаю всё сам и дёшево. Безусловно, если вы рукастый человек вам это будет дешевле. НО вопрос в том, что во первых мы сейчас живём в тот момент, когда время=деньги и вы и тратите своё время проводя дни в гараже, вместо того чтобы зарабатывать. А машина спешу вам напомнить это средство передвижения) А не памятник в гараже. Да и даже если вы рукастый, наврятли вы умеете всё делать, начиная от техники, заканчивая покраской и перешивом сидений) Да и сделав это всё потратив кучу времени и денег, вы обнаружите горькую правда, а состоит она в том, что машина с такой «историей» как ваша, НИКОГДА не будет стоить так дорого, как машины с нормальной историей изначально.

ИТОГ всегда один, потеря денег.

Ну а перекуп, ходил всё время рядом с нами и говорил, что всё это фигня, и легко делается. Приправляя это рассказами, как он ездит на GL 500 за копейки, у которого мотор 5.5 388 л.с., и налогом в 70 т.р., где комплект новых колес стоит 50 т.р., мол это дешёвый авто. Сказочник. (Продать же нужно как-то, этот памятник архитектуры)

НО если вы думаете, что это всё вы ошибаетесь. Ещё одно заблуждение, что данное утверждение касается, только дешёвых машин. И поэтому сейчас я дополню историю (насколько ещё хватит фоток в посте, поскольку их ограниченное количество) разовой диагностикой уже Мерседеса с большой буквы, а именно S class в кузове W222 , который довольно часто смотрю в последнее время, и кстати спойлеры)) Помните чувака, в тапочках Гуччи и чёрном кадиллаке? Он вернулся))

Ууупс. И тут я столкнулся с проблемой. я продолжил писать пост, а спустя одну фотографию настал их лимит. Поэтому мне придётся сделать вторую часть, чисто про S класс. Хотя у меня в планах был другой пост, ну что ж вторая часть, так вторая часть. Выйдет она в начале следующей недели, в понедельник.

Всем спасибо за то, что прочитали до конца!

И отдельное спасибо всем кто поддерживает!

Надеюсь вам будет хотя бы чем-то полезен данный пост, ведь лучше учиться на чужих ошибках.

Топ самых надежных автомобилей в мире

Это сейчас автомобили меняют достаточно часто, а раньше покупка машины была приобретением на многие годы. Тем не менее, мы составили рейтинг самых надежных автомобилей в мире за всю историю, для того чтобы при покупке железного друга было на что ориентироваться.

Toyota Camry

Итак, первый в нашем списке автомобиль – Тойота Камри. Это и есть легендарное японское качество в действии. Некоторые модели этого автомобиля пробегают больше 1 000 000 километров.

Toyota Camry — лидер в рейтинге самых надежных автомобилей

Но и нынешние Камри отличаются повышенной надежностью. Новые модели производится как в Японии, так и России. Российская сборка происходит на заводе в Ленинградской области. Цена на новый автомобиль начинается от 1 672 000 рублей.

Toyota Camry находится в нашем рейтинге за счет следующих характеристик:

  1. Прочная металлическая цепь в приводе газораспределительного механизма.
  2. Крепкое и стойкое лакокрасочное покрытие, на которое производитель дает гарантию 12 лет.
  3. Надежная четырехступенчатая автоматическая коробка передач на старых моделях.

Минусом данной машины, по мнению экспертов, является недолгий срок службы втулок стабилизатора.

Ford Mondeo

Еще одна модель, попавшая в топ самых надежных автомобилей мира, – Форд Мондео. Новые ТС собираются в Санкт-Петербурге. Также на российском рынке представлены машины бельгийского производства. Цена автомобиля в России стартует от 1 280 000 рублей.

Форд Мондео попал в ТОП надежных автомобилей

Как отмечают эксперты рынка, Мондео включен в список самых надежных машин мира по следующим причинам:

  1. Длительная эксплуатация без дорого ремонта, согласно данным Американского Агентства Автострахования.
  2. Кузов, обработанный составом против ржавчины.

К минусам, присущим этой марке, можно отнести салонный пластик, который на холоде иногда сильно скрипит при езде.

Honda CR-V

Следующий марка, пополнившая список самых надежных марок машин – Хонда. В этом заслуга модели CR-V, которая собирается на заводах США и Японии. На территории России цена на эту машину начинается от 2 134 000 рублей.

В России большим спросом пользуется HONDA CR-V

Honda CR-V не зря попала в список самых надежных автомобилей в мире в 2020 году. На то есть следующие основания:

  1. Двигатель с ресурсом пробега более 500 000 километров.
  2. Практически не убиваемая подвеска.
  3. Качественный пластик для салона, который не трескается на холоде и хорошо переносит высокие температуры.

Основные минусы автомобиля:

  1. Тонкое финишное покрытие лаком. За счет этого оно быстро царапается и мутнеет.
  2. Быстрое разрушение пыльника амортизатора при езде по дорогам, обильно политым противоледным реагентом.

Subaru Forester

Знаменитый японский внедорожник можно часто встретить на наших дорогах. Заслуга этого, в том числе, в легендарной надежности данного автомобиля.

Субару Форестер выпускается на конвейере в префектуре Гунма, Япония. В Российской Федерации новую машину можно приобрести по цене от 1 959 000 рублей.

Японский внедорожник Субару Форестер

К плюсам данной модели относятся:

  1. Безотказная работа коробки передач.
  2. Долговечность кузова и его устойчивость к коррозии.

Минусы, которые имеют место:

  1. Долго разогревающаяся на морозе подвеска. Поэтому на ходу при сильном морозе иногда слышен стук.

VOLVO S80

Первая европейская марка машин в нашем списке – Вольво. Ее модель S80 нередко становилась победителем рейтингов «Самый надежный автомобиль года» в разных странах.

VOLVO S80 — надежная европейская марка со стильным, уютным салоном

Средняя цена машины 2014 – 2016 года выпуска – около 1 млн рублей.

Это авто включено в наш рейтинг по следующим причинам:

  1. Самая низкая стоимость выплат по ремонту по статистке Warranty Direct.
  2. Безотказная работа механической коробки передач за весь период службы.

Минусов, которые снижают надежность этой машины, находится очень мало. Сюда можно отнести жестковатую подвеску.

AUDI 100

Первый «немец» в нашем рейтинге – Ауди 100. Знаменитый «ветеран» производился в Германии и сошел с конвейера в последний раз в 1994 году. Сейчас машина стоит около 200 000 рублей.

Audi 100 – автомобиль бизнес-класса с немецким качеством

Надежность автомобиля подкреплена следующими фактами:

  1. Кузов, который при должном уходе не гниет более 20 лет.
  2. Простая гидромеханическая коробка передач с ресурсом более 500 000 км. Ремонт после такого пробега минимальный.
  3. Долговечность дизельного мотора.

Минусов у этой модели мало. К ним можно отнести трансмиссию, которая при агрессивном стиле вождения изнашивается достаточно быстро.

HONDA ACCORD

Еще один представитель марки Хонда, который завоевал полмира своим высоким качеством. Производится в Японии, США и Великобритании, стоит от 1 009 000 рублей.

Хонда Аккорд — один из популярных автомобилей, благодаря своему качеству

Хонда Аккорд включена в наш рейтинг не просто за японское происхождение бренда. Надежность авто объясняется множеством факторов, среди которых можно выделить:

  1. Низкое количество обращений по ремонту по версии агентства TUV.
  2. Долговечность лакокрасочного покрытия.
  3. Высокая ремонтопригодность элементов подвески.

У этой машины также есть и минусы, к которым можно отнести недолгий срок службы шлангов бачка стеклоомывающей жидкости.

MERCEDES 123

Заключает наш рейтинг легендарный Мерседес 123. Он выпускался в Германии с 1976 по 1986 год. Сейчас цена автомобиля варьирует от 70 000 до 400 000 рублей, в зависимости от состояния.

  1. Практически не убиваемый кузов, сделанный из толстого металла.
  2. Бензиновый мотор с ресурсом более 500 000 км.
  3. Безотказная работа коробки передач.

Минусов у этой машины не много. Среди них основной – повышенный шум внутри салона при езде.

Итоги

В данной статье мы рассмотрели самые надежные марки машин в мире по данным 2020 года. Большинство из них продается на автомобильном рынке России. Поэтому при желании можно приобрести надежную модель, не тратя при этом колоссальные суммы денег.

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Большая часть автомобилистов могут позволить приобрести только подержанные автомобили, и то они крайне придирчиво будут рассматривать предлагаемые варианты для покупки. Все будет упираться в цену и в немалой степени в надежность этого транспортного средства.

Надежность и ремонтопригодность – немаловажные факторы, которые также позволят в долгосрочной перспективе сэкономить немалые деньги на эксплуатации автомобиля.

Исходя из этих вводных данных, постоянно возникает важный вопрос: какая подержанная машина самая надежная? Какую модель и какого года лучше взять, и сколько на нее будут стоить запчасти?

Практика и обычный житейский опыт подсказывают, что отечественные автомобили в плане экономной эксплуатации – лучший вариант. Но, увы, не всем он подходит. Кто-то даже с приходом Лада Веста не собирается пересаживаться с потрепанной жизнью иномарки на новый отечественный седан или универсал. Одним не нравится стиль, другим цена, у третьих проскакивает предвзятое отношение или недоверие.

Для тех, кто, несмотря ни на что, предпочитает б/у иномарку, предлагаем ознакомиться со следующим рейтингом наименее и наиболее проблемных автомобилей. Список составлен английскими аналитиками из «Whatcar».

По какому принципу составлен рейтинг «Whatcar»?

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Подход к составлению рейтинга у разных компаний диаметрально отличается. Немцы из ADAC тщательно записывают марки и модели автомобилей, которые они эвакуируют на дороге. В свою очередь, TUV с точностью аптечных весов фиксирует недостатки, выявленные в отдельных моделях при технических осмотрах.

Англичане из «Whatcar» пошли путем наименьшего сопротивления – просто составили анкету-опросник (скорее всего, рассчитывая на джентльменское отношение тех, кто в ней участвует, просили владельцев написать отзыв о своем автомобиле. Что не устраивает, что нравится и так далее). В итоге около 18 тысяч автомобилистов рассказали о своих транспортных средствах. Все автомобили – четырехлетние-десятилетние б/у варианты.

Разумеется, ни один из рейтингов надежности не может рассматриваться как истина в последней инстанции, но предупрежден – значит, вооружен. Информация «лишней» не бывает.

Начнем с тех автомобилей, которые доставят владельцам наименьшее количество проблем. Каждой модели был присвоен процентный результат. Он отражает не только частоту поломок, но и стоимость их устранения, что важно для экономии: чем выше оценка, тем лучше.

ТОП-10 самых надежных автомобилей

10. Volkswagen Touareg (2010 – 2018 год): 94,1% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Немецкий внедорожник престижной категории получил результат 94,1 процента. В 19% было заявлено о проблемах. Чаще всего они касались двигателя и электрики или электроники, не связанной с двигателем. Три четверти автомобилей, несмотря на поломки, были пригодны для вождения. Стоимость ремонта не превышала 300 фунтов, или около 25 тыс. рублей.

9. Honda Jazz (2008–2015 год): 94,2% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Только 9% владельцев сообщили о проблемах с этими городскими японскими автомобилями. Обычно выходили из строя аккумулятор или коробка передач. Четверть отказов закончилась невозможностью доехать на автомобиле своим ходом. Стоимость ремонта – от 800 до 41 тыс. в пересчете на рубли.

8. Honda CR-V (2012 – 2018 год): 94,6% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Проблем с японским внедорожником заявлено целых 25 процентов. Но они обычно связаны с мелочами. В частности, как правило, вопросы возникали по кузову или аккумулятору. Почти все кроссоверы были готовы доехать до автоцентра своим ходом. Некоторые были отремонтированы по гарантии. Стоимость ремонта не превышала 300 фунтов.

7. Honda Civic с дизельным двигателем (2012 – 2017 год): 95,0% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

И вновь 25%, и вновь они были несерьезными. Обычно поломки были связаны с аккумулятором, кондиционером и электроникой. Стоимость ремонта колебалась от 50 до 750 фунтов (от 4 до 61 тыс. рублей).

6. Lexus RX (2009 – 2016 год): 95,4% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

О проблемах с японским внедорожником сообщили лишь 11 процентов пользователей. Отказы, по данным английской компании, обычно относятся к тормозам (надеемся, это безопасные отказы), не связанной с двигателем электроникой, подвеской, а также кузовом и колесами. Максимальная стоимость ремонта, зафиксированная в опросе, составила 1000 фунтов, или 82 тыс. рублей.

5. Seat Leon (с 2013 года): 95,9% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Неисправности были заявлены на 12 процентах. Владельцы Леона чаще всего жаловались на двигатели и фары/фонари. Две трети автомобилей были пригодны для вождения после выявления поломки. Затраты на ремонт не превышали 750 фунтов, или 61 тыс. рублей.

4. Mitsubishi ASX (с 2010 года): 96,3% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Японский внедорожник старой школы кроссоверов также оказался в эксплуатации без серьезных проблем. Лишь 10 процентов получили плохие отзывы в рейтинге. Неисправности чаще всего касались аккумулятора и коробки передач. Стоимость ремонта 300 фунтов.

3. Audi Q3 дизель (с 2011 года): 96,5% надежности

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Немецкая модель, принадлежащая семейству городских вседорожников, вызвала проблемы только у 9 процентов владельцев. Как правило, они касались тормозов и электроники, не связанной с двигателем. Стоимость ремонта – от 101 до 500 фунтов, то есть от 8 до 41 тыс. рублей.

2. Lexus CT (с 2011 года): 98,8% надежности

Японский компакт, встречающийся только в гибридной разновидности, может похвастаться высокой надежностью. Только 5 процентов потерпели неудачу. Все автомобили вышли из строя в течение гарантийного срока и были отремонтированы без трат со стороны владельцев. Хорошо это или плохо – решать вам.

1. Toyota Yaris (с 2011 года): 99,1% надежности

Первое место в рейтинге надежности вновь отходит японцам. Только 5% владельцев сообщили о дефектах. Проблемы касались исключительно электроники. Весь ремонт был гарантийным.

Самые ненадежные (часто ломающиеся) модели в рейтинге

Настало время для автомобилей, которым, по мнению британцев, похвастаться нечем. Половина моделей – немецкие машины. Среди них были такие хиты продаж, как Astra (47% пользователей сообщили о дефектах), Insignia (сбои в 37% автомобилей) или Passat (проблемы были в 57% автомобилей). Это дает пищу для размышлений.

  • BMW 1-Series (2004 – 2011): 40,1%
  • Ford Kuga (2008 – 2012): 44,2%
  • Nissan Qashqai (2007 – 2013): 55,4%
  • Opel Astra (2004 – 2009): 58,3%
  • Opel Insignia (2008 – 2017): 58,3%
  • Ford Focus (2004 – 2010): 59,0%
  • Volkswagen Passat (дизель) (2005 – 2015): 59,9%
  • Land Rover Discovery (2004 – 2017): 60,3%
  • BMW 5-Series (2003 – 2010): 60,8%
  • Renault Clio (2005 – 2012): 62,6%

Самые надёжные автомобили 2018-2019 года

Они отвечали на 233 вопроса, связанных с проблемами эксплуатации. Эксперты учитывали только первые 90 дней эксплуатации. На основе полученных данных был составлен рейтинг, отображающий среднее количество дефектов, приходящихся на 100 автомобилей каждой марки. И вот как выглядит список победителей.

Genesis G70

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Новый от 1 949 000 до 2 899 000 Р

На каждые 100 автомобилей компании Genesis приходится 63 проблемы. А самой лучшей машиной производителя признали седан G70. Российским покупателям предложат автомобиль с двумя вариантами одного бензинового турбомотора – мощностью 197 л.с. и 247 л.с. Кстати, этот же мотор работает под капотом спортивного фастбэка Kia Stinger, который построен на той же платформе, что и седан G70.

Трансмиссия –8-диапазонный автомат, привод – исключительно полный. В глобальную линейку двигателей Genesis G70 входят еще 3,3-литровая твин-турбо «шестерка» (370 л.с.) и 2,2-литровый дизель (200 л.с.). Появятся ли эти агрегаты на российском рынке, пока неясно.

Седан G70 доступен в пяти комплектациях. В отделке используется алюминий и кожа Nappa. Перечень оснащения включает адаптивный круиз-контроль и систему слежения за усталостью водителя. Седан G70 станет третьей моделью Genesis на российском рынке, после флагманского седана G90 и седана бизнес-класса G80.

Kia Sportage

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Новый от 1 329 900 до 2 244 900 Р

На сто машин этой корейской марки приходится 70 неисправностей. В число самых востребованных у автомобилистов моделей входит кроссовер Sportage. Примечательно, что на этот корейский вседорожник нареканий меньше, чем на Hyundai Tucson.

Базовым мотором является бензиновый «атмосферник» объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с. Он может работать в паре как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 6-диапазонным «автоматом».

Кроме того, кроссовер доступен с новым 2,4-литровым бензиновым двигателем с отдачей 184 л.с., который сочетается только с АКПП. Такая комбинация пришла на смену версии с 1,6-литровым турбомотором (177 л.с.) + «робот».

Топовым стал 2,0-литровый дизельный агрегат мощностью 185 л.с. Он сочетается только с новым 8-диапазонным «автоматом».

Начальная комплектация предусматривает 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, спойлер, 6 подушек безопасности, кондиционер, мультируль, аудиосистему с 6 динамиками и четыре электростеклоподъемника.

Hyundai Santa Fe

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Hyundai Santa Fe

Новый от 1 999 000 до 2 849 000 Р

Замыкает тройку лидеров еще одна корейская марка с показателем неисправностей 71 на 100. Конкретно Santa Fe владельцы любят за безопасность. Например, в богатых комплектациях имеются системы предупреждения о возможном столкновении, контроля за рядностью движения и система предупреждения выезда из своей полосы, а также функция контроля за состоянием водителя.

Также в кроссовере предусмотрен безопасный выход Safe Exit Assist. Опция сканирует пространство вокруг машины и блокирует дверь, если задний пассажир попробует выйти, не заметив приближающийся автомобиль.

Santa Fe приводится в движение 188-сильным бензиновым мотором объемом 2,4 литра, максимальный крутящий момент которого составляет 241 Нм. Двигатель работает в паре с 6-диапазонной АКПП.

Дизельная модификация имеет в подкапотном пространстве 2,2-литровый турбированный агрегат. Его мощность составляет 200 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 440 Нм.

Двигатель сочетается с новым 8-диапазонным «автоматом».

Ford Ranger

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

У «Форда» показатель поломок составляет 83 случая на 100 машин. Больше всего автомобилисты довольны моделью Ranger. После обновления для европейской версии модели предлагается 2,0-литровая дизельная «турбочетверка» семейства EcoBlue с двумя вариантами форсировки: 130 л.с. (340 Нм) и 170 л.с. (420 Нм). Аналогичный мотор с двойным наддувом выдает 213 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с новой 10-диапазонной автоматической коробкой передач и системой полного привода. Кроме того, покупателям предложат версии с прежней 6-ступенчатой «механикой».

Обновленный Ranger станет первым в Европе пикапом, оснащенным комплексом безопасности Pre-Collision Assist с технологиями обнаружения пешеходов и интеллектуальным ограничителем скорости.

Аналогичные системы уже доступны покупателям в США. Кроме того, пикап впервые получит возможность бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой.

Замок двери багажного отсека, наконец, интегрировали в систему центрального замка.

BMW X4

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Новый от 3 480 000 до 5 180 000 Р

Из премиальных марок в рейтинге надёжности лидирует BMW и в особенности кроссовер Х4. Список стандартного оснащения вседорожника включает светодиодную оптику, электропакет зеркал заднего вида, электропривод багажной двери, индикаторы давления в шинах, передние и задние парктроники и контурную подсветку салона. Кроме того, все версии BMW X4 в базе имеют спортивную подвеску M Sport и адаптивное спортивное рулевое управление.

Начальными версиями X4 являются xDrive20i и X4xDrive20d. Первая оснащается бензиновым 2-литровым двигателем мощностью 184 л.с. До «сотни» такой автомобиль разгоняется за 8,3 секунды. Вторая получила 2-литровый дизель мощностью 190 л.с.

Динамика дизеля чуть лучше – от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. Версия X4 xDrive30i получила тот же 2-литровый бензиновый агрегат, но форсированный до 249 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч.

ТОП-10 самых ненадежных автомобилей. Рейтинг самых плохих машин 2018-2019 года

Обновленный экстерьер, дизайнерский интерьер, улучшенные технические характеристики – реклама присущая многим брендовым автомобилям. Однако, так ли они хороши? Обычно, о ходовых качествах становится известно после нескольких лет испытаний. Результатами занимаются авторитетные ассоциации, на основе мнений которых и составляются рейтинги самых ненадежных автомобилей.

Кто тестирует самые ненадежные машины в мире?

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Обычно, эти организации находятся на территории Евросоюза. Но учитывая, что американский автопром не менее важен для целой оценочной картины, то соответствующие национальные организации принимают участие и от этой страны. Итак:

  1. TÜV. Ассоциация считается наиболее объективной, так как тестирование моделей происходит не по отзывам владельцев, а на основе технического отчета инспекторов, считающихся неподкупными, ибо финансирование их работы подвержено строгому государственному контролю. Детальная аналитика TÜV включает в себя несколько возрастных категорий авто, средний пробег. Каждая модель оценивается в количестве не менее 500 штук.
  2. ADAC. Наиболее крупная контролирующая организация. Немецкий клуб автолюбителей, помимо ведения статистики на самую ненадежную марку автомобиля, занимается оказанием техпомощи на дорогах. Благодаря общественной работе, участники контроля утверждают, что владеют данными о поломках на 50% автомобилей в стране.
  3. Warranty Direct. Английская лига контроля действует иначе, нежели сборщики технических характеристик авто после пробега или непосредственные участники устранения неполадок. Их рейтинг 10 самых ненадежных автомобилей основывается на обращении граждан в страховые компании. Выплаты владельцам индексируются в соответствии со значением надежности авто и средней стоимости ремонта. Результаты оценки ежегодно обновляются.
  4. Consumer Reports. Американская ассоциация отличается большой скрупулезностью насчет контроля. Во-первых, данные об автомобилях хранятся в базах уже 80 лет. Во-вторых, учитываются даже незначительные поломки типа скрипа колодок или неплотного прилегания резинок к стеклам. Рейтинги топ 10 ненадежных машин составлены в двух категориях – для машин первичного рынка и вторичного. Первый представляет особую ценность для владельцев стороннего автопрома – так, дельцы видят наглядную привлекательность того или иного концерна для инвестирования собственных средств.
  5. J.D. Power. Еще одно рейтинговое американское агентство, оценивающее автомобили за первые три месяца выпуска и в первые три года с момента запуска в продажу. Кроме оценочных качеств, американские исследователи сравнивают модели с ближайшими конкурентами, давая потенциальному клиенту право на выбор.

Мнения различных организаций могут не совпадать и это не говорит о подтасовке фактов или лоббировании того или иного бренда, о большинстве которых мы пишем в последних автомобильных новостях на нашем сайте. Все дело в разности методик оценок.

Топ 10 самых ненадежных автомобилей 2018-2019 года

№10 в рейтинге самых ненадежных автомобилей – Nissan Qashqai

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Открывает топ 10 самых ненадёжных автомобилей – Nissan Qashqai. Несмотря на то, что в общем и целом это достойная модель, недоработки всё же есть. Так, салон быстро перестаёт радовать взор владельца, а требовательность к бензину доставит немало хлопот. Хоть Nissan и не делает самые ненадёжные автомобили, для России и её дорог предпочтительнее будет взять что-нибудь другое.

Девятое место в ТОП-10 самых ненадежных автомобилей – Nissan Juke

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Несмотря на высокие показатели безопасности (пять звёзд NCAP), целых 6 процентов владельцев Juke были вынуждены обратится в мастерскую по причине серьёзных поломок, а 14,5 процентов хотя бы раз сталкивались с проблемами. Это и обеспечило ему попадание в наш рейтинг самых ненадёжных автомобилей. Основные уязвимые места Ниссана – один из самых ненадежных двигателей для легковых автомобилей, мультимедийная система и экстерьер.

№8 в ТОП самых ненадежных машин – Jeep Liberty

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Либерти (так же известный, как Cherokee) – это не самые ненадёжные авто. Иномарки эксплуатируются уже достаточно долгий срок, и после большого пробега подвеска часто становится причиной поломки автомобиля – а так же причиной попадания в наш топ-10. Самые ненадёжные автомобили, следует ждать впереди.

А мы предлагаем вам ознакомиться с рейтингом самых надежных внедорожников для России.

№7 среди самых ненадежных авто, иномарок – Suzuki Grand Vitara

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

В топ 10 ненадёжных автомобилей Витара попала, из-за того, что 6,8 процентов покупателей имели проблемы с автомобилем. Одна из самых больших проблем – салон и кузов.

№6 и №5 в ТОП-10 ненадежных автомобилей – BMW X5/X6

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Нет, BMW не самая ненадёжная марка автомобиля. Скорее наоборот – бренд выпускает качественные авто уже много десятилетий, плюс традиционное немецкое качество. Однако с X5 и X6 ситуация особая. Они напичканы новейшей электроникой под завязку. И именно электроника и является первоочередной причиной поломок и, таким образом, пропуском в наш топ самых ненадёжных автомобилей.

№4 среди самых ненадежных машин в мире – Ford Ka

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Ford Ka установил своеобразный двойной рекорд. Во-первых, это не только самые ненадёжные автомобили в мире, но и самые ломающиеся – более 35 процентов машин побывали в автомастерских. Во-вторых, из представленных тут 10 самых ненадёжных автомобилей Ka – наиболее ломающиеся машины в возрасте 8 лет. С другой стороны, мало кто ожидает большого срока эксплуатации от бюджетного сегмента.

№3 в рейтинге самых ненадежных автомобилей для России – Fiat 500

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Fiat 500 выпускается уже более 10 лет. За это время автомобили неоднократно попадали в топ самых ненадёжных машин. Основные проблемы, подстерегающие незадачливого владельца 500-го – двигатель, тормоза, трансмиссия и мультимедийная система. Ни тебе безопасности, ни спокойствия.

№2 в ТОП-е самых ненадежных автомобилей – Dacia Logan

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Один из самых популярных седанов в мире попал в наш топ-10 самых ненадёжных автомобилей не просто так. Основные проблемы вызваны ГРМ, шестернёй масляного насоса и рулевыми наконечниками, что, при ненадлежащем уходе, делает машину очень опасной на скорости. Однако наш топ 10 ненадёжных машин ещё не окончен.

Самый ненадежный автомобиль в мире – Kia Sportage

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

В TUV Report указано, что Kia Sportage чаще остальных машин, находящихся в эксплуатации 2-3 года, попадают в автомастерские – целых 12,6 процентов владельцев этих авто столкнулись с серьёзными проблемами. В какой-то мере эта модель – самая ненадёжная машина в мире. Главные причины обращений в мастерские – трансмиссия, подвеска, недолговечные амортизаторы, стойки стабилизатора, рулевое управление и много других проблем.

12 самых надёжных автомобилей

Место Наименование Характеристика в рейтинге
Самые надёжные недорогие автомобили
Самые надёжные автомобили среднего ценового сегмента
Самые надёжные автомобили после десяти лет пробега
Самые надёжные автомобили премиум-класса
  • 12 самых дешевых автомобилей в России

Надежность автомобиля зависит от совокупности многих факторов, но все они, кроме одного, вторичны и связаны с особенностями эксплуатации и обслуживания. Выносливость машины можно сравнить с генами человека: один с рождения готов покорять и завоевывать, а другой – так себе, более слабый.

Наш обзор посвящен авто разных категорий с лучшими «генами». При формировании рейтинговой позиции учитывались не только характеристики модели, но и мнения непосредственных владельцев, положение этих марок на вторичном рынке России, и многие другие факторы. Итак, приступим!

3 Hyundai Solaris

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Образцовая бюджетная модель корейского автопрома, очень полюбившаяся отечественному потребителю. Корейцы не стали прибегать к адаптации «Соляриса» под дороги стран-потребителей, сделав упор на подготовку идеального легкового транспорта, в первую очередь, для продажи внутри страны. Столь рискованный шаг был оправдан в полной мере: с одной стороны, сказалась схожесть климатических условий Россий и Кореи, а с другой – отменное качество работы южнокорейских производителей.

Последний рестайлинг «Хёндэ Солярис» привнёс в модель не только внешние изменения – особое внимание было уделено индивидуальной безопасности водителя и пассажиров при возникновении серьёзного ДТП. Корейцы добились желаемого результата по надёжности и внешнему виду, что закономерно отразилось на стоимости модели.

  • приятный внешний вид;
  • отличная приспособленность к климатическим и дорожным условиям России;
  • постепенное увеличение безопасности с каждым рестайлингом;
  • высокий уровень надёжности – пять звёзд из пяти согласно всемирной классификации.
  • стоимость, граничащая со средним сегментом.

2 Lada Kalina

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Весьма неожиданный лидер по показателям безопасности и надёжности на отечественных дорогах. Не отличается технологическими решениями и новаторством в виде бесчисленных датчиков отслеживания уязвимых и слепых зон, однако полностью компенсирует это адаптацией под российские реалии. Как и многие другие проекты концерна АвтоВАЗ, «Калина» начинает сыпаться после примерно десяти лет эксплуатации. Однако поддержка авто в удовлетворительном состоянии стоит весьма недорого, да и по сравнению с другими моделями поломки оказываются не столь критичными.

  • полностью адаптирован к российским реалиям;
  • платформа, проверенная временем;
  • ничтожные затраты на обслуживание авто (субъективный критерий);
  • невысокая стоимость на внутреннем официальном и вторичном рынке.
  • автомобиль не имеет дополнительных опций контроля за дорогой.

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Один из явных претендентов на лидерство в классе недорогих, но надёжных автомобилей. Ни для кого не секрет, что «Логан» создан в рамках тесного сотрудничества Франции, Японии и России. Именно поэтому авто полностью адаптировано для движения в непростых дорожных условиях нашей страны.

Прогрессивный ежегодный (или около того) рестайлинг позволяет внедрять в систему «Логана» новые «фишки», наличие которых продиктовано современными требованиями к безопасности.

Основное внимание уделено контролю слепых зон при движении и парковке, однако это, скорее, дополнительные опции.

Главным достоинством автомобиля является старая добрая платформа Nissan B – надёжная и в то же время не слишком дорогая в обслуживании.

  • сочетание технологических решений трёх стран;
  • полная адаптация к российским дорогам;
  • наличие дополнительных опций контроля движения;
  • относительная дешевизна обслуживания;
  • доступная для потребителей цена и большие корпоративные возможности (утилизация старого авто и trade-in).

3 Mitsubishi Lancer X

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Автомобиль-сказка, автомобиль-легенда. Стильный и быстрый, «Лансер» во все времена оставался добротным средством для передвижения. Автомобилю понадобилось целых 15 лет для того, чтобы завоевать высшие баллы рейтинга надёжности согласно всем европейским стандартам. Признание в среде отечественного авторынка пришло в 2009 году – именно тогда модель испытала наибольший скачок популярности и повальный спрос среди российских автолюбителей.

Несмотря на ряд довольно весомых преимуществ, среди которых и брутальный внешний вид, и хорошие ходовые характеристики, и малая подверженность поломкам, «Лансер» обладает одним существенным минусом, деликатно подмеченным многими автоблогерами и профессионалами. С течением времени кузов автомобиля начинает ржаветь, и остановить этот процесс (впрочем, ненадолго) можно лишь на ранней стадии развития коррозии.

  • одна из популярнейших моделей в России;
  • неплохо переносит жёсткие климатические условия;
  • оптимальный баланс технических характеристик и долговечности;
  • высокий коэффициент безопасности.
  • с течением времени кузов автомобиля начинает повально ржаветь;
  • довольно дорогое обслуживание (качественное).

2 Toyota Camry

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Ещё один «долгожитель», первое появление в России которого состоялось довольно давно. За прошедшее время «Камри» полностью адаптировалась на отечественном рынке, зарекомендовав себя не только как хороший японский автомобиль со впечатляющим внешним видом, но и как надёжный, и, что самое важное, безопасный транспорт. Адаптация японца под российские реалии происходила постепенно – основной рывок был сделан в тот момент, когда в России были построены первые заводы по массовому выпуску этого авто. Сегодня же, на пару с легендарной «Короллой», «Камри» 2017 года выпуска оснащена по последнему слову техники, за что ей и был присвоен высший балл безопасности по версии европейской ассоциации Euro NCAP и американской J. D. Power.

  • хорошее оснащение (штатные датчики парковки, камера заднего вида, девять подушек безопасности);
  • отличный запас прочности на длительный срок эксплуатации;
  • представительский вид.
  • высокая стоимость обслуживания.

1 Kia Sportage

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Безусловный лидер по показателям надёжности среди городских кроссоверов среднего ценового сегмента. История автомобиля началась довольно давно – на первых порах «Спортэйдж» представлял собой довольно выносливый автомобиль, на прочь лишённый понятия «стиль». С течением времени ситуация постепенно менялась, но концепция надёжного средства передвижения оставалась во главе угла.

Сегодня этот автомобиль является флагманом среди кроссоверов на отечественном рынке, от владения которым не отказался бы, пожалуй, ни один истинный ценитель сочетания стиля, безопасности и фирменной надёжности корейцев.

  • фирменное качество и надёжность, проверенная временем;
  • стильный вариант городского кроссовера, оснащённый большим количеством датчиками контроля движения;
  • лестные отзывы профессионалов о ходовых характеристиках и состоянии после длительного срок эксплуатации;
  • высокий балл безопасности по версии ведущих мировых экспертов (Euro NCAP и J. D. Power).

3 Nissan X-Trail

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Один из наиболее востребованных внедорожников на отечественном рынке, проходимость и живучесть которого откровенно радуют автолюбителей. Случилось так, что первое поколение «Икс-Трейлов» не попало на российский рынок, однако соседство с Японией всё-таки способствовало распространению этих автомобилей, правда, в масштабе единиц. Популяризация внедорожника на отечественном рынке началось со второго поколения, которое показывало хорошую проходимость и на грунте, и на песках, и на особо грязных, труднопроходимых участках (глинистых и солонцовых почвах).

Сегодня Nissan X-Trail представляет собой образец живучести, на который стоит ровняться. Автомобиль способен спокойно проездить десять лет, не испытывая никаких серьёзных проблем с поломками и старением.

  • отличный экземпляр для эксплуатации в России;
  • высокие параметры безопасности и надёжности.
  • высокая стоимость автомобиля и приличные затраты на ежегодное обслуживание;
  • не слишком мощный двигатель для внедорожника.

2 Volkswagen Polo

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Немцы всегда славились высоким качеством своих творений, к какому бы сегменту рынка и стоимости они не относились. На месте «Поло» мог бы оказаться абсолютно любой автомобиль из семейства Volkswagen, поскольку большинство экземпляров спокойно доживают до 15-20 лет, не испытывая при этом никаких проблем ни по деталью, ни по износу кузовных элементов (коррозия встречается очень редко).

Что же касается конкретно этой модели, то в «Поло» можно отметить неплохой баланс расхода топлива и мощности – без изысков, однако вполне сносный результат. Согласно отзывам многих владельцев этого авто, после десяти лет пробега при довольно умеренном режиме вождения серьёзных проблем с обслуживанием и содержанием не наблюдается.

  • классический седан с приятным внешним видом;
  • неплохие мощностные характеристики, но только на рестайлинговых моделях 2017-го года;
  • не имеет склонность к возрастным поломкам.
  • несмотря на хорошую устойчивость к поломкам, ежегодное обслуживание «влетает в копеечку».

1 ВАЗ «Нива» 4×4

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Поистине, «неубиваемый» экземпляр отечественного автомобилестроения, достойный звания одного из надёжнейших автомобилей с пробегом от десяти лет. И без того выносливый автомобиль, приобретший широкую известность и популярность ещё с советских времён, с годами практически не изменился внешне, однако стал более комфортным, что отмечают многие владельцы.

При всех своих недостатках, в числе которых не самое экономное потребление топлива и низкая максимальная скорость, «Нива» обладает двумя очень весомыми достоинствами.

Проходимость этого чуда техники оценили даже придирчивые британские ведущие программы Top Gear, признав «Ниву» лучшим автомобилем ушедшей коммунистической эпохи.

Второй плюс заключается…в надёжности! При умеренной эксплуатации «мини-танк» практически неубиваем, но даже в случае поломки его починка может обойтись штатным набором инструментов.

  • великолепные характеристики проходимости;
  • простая и надёжная конструкция, выполненная на совесть;
  • невысокая стоимость и низкие расходы на обслуживание;
  • с пробегом автомобиль не теряет в надёжности;
  • широкая доступность на вторичном рынке.
  • не самые лучшие характеристики расхода топлива и максимальной скорости.

3 Toyota Land Cruiser

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

Легенды о надежности этого автомобиля никакие не выдумки, а самая что ни есть правда. Правитель одной восточной страны как-то сказал нечто в этом ключе: «В мире существует две безотказные вещи – это Toyota Land Cruiser и автомат Калашникова». Подтверждение крылатой фразы можно найти и на вторичном рынке России – цены на б/у Land Cruiser с пробегом (в нормальном состоянии) составляют порядка 1,7-2,2 миллиона рублей. При этом машине будет минимум лет 10, а на спидометре цифры, превышающие отметку в 140 тыс. км. Если не была нарушена целостность кузова, то следов коррозии на его элементах просто не найти.

Безусловно, чтобы авто сохранил свою надежность и характеристики столь продолжительный срок, его надо «кормить» как арабского скакуна – только лучшим продуктом. Своевременное обслуживание и качественные расходные материалы, и никак иначе.

Двигатели (особенно бензиновые) в этой марке авто очень крепкие и выхаживают до капитального ремонта прилично.

Недорогой и экономичной эту машину назвать как-то не получается, но при должном отношении она способна удивлять своей надежностью очень долго.

2 Mercedes-Benz G-Class

Геленваген – роскошный внедорожник, один из самых популярных автомобилей современности. О его надежности слагают легенды, но чтобы понять это, достаточно посмотреть на цены вторичного рынка. Авто этой марки, выпущенное 10 лет назад, в России можно приобрести за 2-3 миллиона рублей! Дороже стоит только Bentley, Aston Martin и Ferrari.

Несмотря на серьезный пробег и б/у состояние, владельцы не спешат избавляться от своих машин, т.к. даже эксплуатация на просторах России (а у нас условия более чем сложные) не смогла ослабить выносливость и надежность «Гелика».

Для этого, правда, необходимо соблюдение обязательного условия – своевременно проводить обслуживание и регламентные работы. Увидеть на трассе Геленваген с поломкой (пробитое колесо не считается), это как стать свидетелем полета НЛО – единичный случай на десятки миллионов.

Особую славу Mercedes-Benz G-Class приобрел благодаря двигателю – настолько он до мелочей продуман и качественно собран. В современных моделях этой марки агрегаты оборудованы системой старт/стоп и возможностью отключения цилиндров.

Это позволяет считать Геленваген не только самым надежным, но и экономичным джипом премиум–класса.

1 Lexus GS F

Автомобиль не для всех, который просто обязан быть безопасным и надёжным. GS F 2017 – это спортивный азарт и элегантность, буйный нрав и сдержанное превосходство, заключённое в каждой линии кузова. Автомобиль вызывает исключительно восторженные эмоции – владельцы в один голос рекомендуют японца как один из самых удачных автомобилей премиум-класса.

Особое внимание японские мастера уделили характеристикам безопасности, поскольку сомневаться в качестве сборки на заводе Lexus не приходится. Вот полный перечень элементов контроля за «жизнедеятельностью» водителя и пассажиров:

  • десять подушек безопасности;
  • система распознавания дорожных знаков;
  • датчики мониторинга слепых зон авто;
  • адаптивный круиз-контроль, дополненный системой распознавания препятствий;
  • система оповещения о смене дорожной полосы движения.

Сочетание аспектов сборки и обилие датчиков (каждый из которых, к слову, работает именно так, как надо, а не когда и как хочет) позволили автомобилю завоевать высшие баллы рейтинга надёжности.

  • обилие систем контроля для безопасного вождения;
  • качественная сборка, гарантирующая долгий срок эксплуатации авто без серьёзных поломок;
  • сочетание стиля, скорости и низкого потребления топлива.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2017

Немецкая «Ассоциация технического надзора» (TUV) в начале ноября 2016 года опубликовала очередной (двадцатый по счету) рейтинг надежности легковых авто «TUV 2017», отражающий процент неисправностей общего количества автомобилей, проверенных в рамках исследования, различных моделей в нескольких возрастных категориях (старше двух лет).

Отчет был сформирован по данным техосмотров девяти миллионов «железных коней» в период с июля 2015-го по июль 2016 года, а учитывались в нем не только неисправности силовых агрегатов, но и появление коррозии, работоспособность электрики и другие дефекты, не предусмотренные производителями. При этом в рейтинге были отображены только те машины, которые за отчетный период подверглись тестированию не менее полутысячи раз.

Топ-50 самых надёжных автомобилей на 2017-2019 год

В наиболее «молодой группе» («от 2 до 3 лет») самыми «безотказными» оказались Mercedes-Benz GLK и Porsche 911 – владельцам этих автомобилей приходилось обращаться в сервисные точки для устранения неисправностей лишь в 2.1% случаях.

Но тут стоит оговориться, что у «Мерседесов» данный показатель был установлен при среднем пробеге 52 тысячи км, а у «Порше» – лишь при 29 тысячах км. Хуже всего в этой категории дела обстоят у Chevrolet Captiva, Kia Sorento и Kia Sportage – их результаты 11%, 11.2% и 11.

«Пальма первенства» в сегменте «от 4 до 5 лет» досталась Mercedes-Benz SLK с показателем 2.9%, а второе и третье места «завоевали» модели Audi A6/A7 и Audi TT с результатами 4.2% и 4.4% соответственно.

В арьергарде в данном случае «плелась» Dacia Logan, которая не справилась с техосмотром сразу в 22.5% случаях (хотя, по сравнению с прошлым годом она стала немного надежнее).

Чуть лучше оказались цифры у Renault Kangoo и Fiat Panda: в первом случае это 18.5%, а во втором – 18.4%.

Возрастную категорию «от 6 до 7 лет» возглавила Mazda 3 – ее владельцы лишь в 6.8% были вынуждены посетить сервисные центры для ликвидации тех или иных неисправностей.

Спорткар Porsche 911, занявший вторую строчку, уступил лидеру всего 0.6%, а замкнул пьедестал почета Audi TT (7.7%).

Обладатели же Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva и Renault Kangoo явно намучались со своими «железными конями»: результаты у них более чем удручающие – 31.6%, 29.4% и 27.3% соответственно.

Самым надежным «представителем» сегмента «от 8 до 9 лет» оказался Porsche 911 – он подвел своих владельцев лишь в 9.9% случаях. За ним следом расположились Audi TT и Mazda 2: «немец» уступил «золотому медалисту» 1.6%, «японка» – 2.5%. Ну а наиболее «ломучими» в этой нише стали Renault Laguna (35.3%), Citroen C5 (31.9%) и Dacia Logan (31.5%).

В возрастном классе «от 10 до 11 лет» вновь первенствовал Porsche 911, хозяева которого за отчетный период наведывались в сервис в 10.4% случаях.

Немецкий спорткар опередил своих ближайших преследователей – Toyota Corolla Verso и Mercedes-Benz SLK – сразу на 5.4% и 7% соответственно.

Ну а на противоположенном конце в данной категории расположились Mercedes-Benz M-class (42%), Kia Sorento (38.4%) и Renault Laguna (38.1%).

Рейтинг «TUV 2017» представляет интерес не только для жителей Старого Света, но и для россиян, ведь в его рамках немцы проверяют на надежность автомобили в европейской спецификации, которые обычно либо с небольшими изменениями, либо вообще без них поставляются в нашу страну.

Рейтинг надежности TUV 2017 для автомобилей в возрасте 2-3 года.

#
Модель автомобиля
% поломок
тыс. км
шкала
1 Mercedes GLK 2,1 52
Porsche 911 2,1 29
3 Mercedes B-Klasse 2,2 40
4 Mercedes A-Klasse 2,3 40
5 Mercedes SLK 2,4 29
6 Mazda2 2,5 33
Mercedes M-Klasse 2,5 63
8 Opel Adam 2,6 26
Opel Mokka 2,6 35
10 Audi Q5 2,7 61
11 Mercedes C-Klasse 2,9 57
12 Audi Q3 3 45
13 Audi A6/A7 3,1 79
Audi TT 3,1 35
15 BMW X1 3,2 45
VW Golf Plus 3,2 33
17 Merc. E-Klasse Coupé 3,3 41
18 Audi A1 3,4 36
Audi A3 3,4 47
Skoda Citigo 3,4 34
21 Audi A4/A5 3,5 73
Skoda Octavia 3,5 53
23 Mitsubishi ASX 3,6 42
Volvo V40 3,6 48
25 VW Golf 3,7 43
26 Mazda 3 3,8 35
Seat Leon 3,8 44
VW Beetle 3,8 34
29 Toyota Yaris 3,9 32
30 Seat Altea 4 44
Smart Fortwo 4 28
Toyota Verso 4 42
Volvo XC60 4 63
34 BMW X3 4,1 55
Mercedes E-Klasse 4,1 83
36 Volvo S60/V60 4,2 61
37 Honda Jazz 4,3 30
Kia Picanto 4,3 28
Mini 4,3 33
Opel Agila 4,3 23
Toyota Auris 4,3 36
VW up! 4,3 32
43 Honda Civic 4,4 44
Mini Countryman 4,4 39
Opel Astra 4,4 49
VW Polo 4,4 36
47 Honda CR-V 4,5 41
Opel Meriva 4,5 32
Seat mii 4,5 31
Suzuki SX4 4,5 35
51 BMW 1er 4,6 44
Mazda CX-5 4,6 44
Renault Modus 4,6 27
54 Peugeot 208 4,7 35
55 Ford Fiesta 4,8 48
Hyundai ix20 4,8 30
57 Hyundai i30 4,9 40
Renault Scenic 4,9 41
Skoda Fabia 4,9 39
VW Eos 4,9 38
61 Nissan Juke 5 36
62 BMW 3er/4er 5,1 61
Ford C-Max 5,1 45
Mazda 5 5,1 41
VW Tiguan 5,1 47
66 BMW X5/X6 5,2 64
Ford Focus 5,2 51
Ford B-Max 5,2 30
Ford Kuga 5,2 48
Mitsubishi Colt 5,2 32
Toyota Rav4 5,2 41
72 Mazda 6 5,3 46
Skoda Yeti 5,3 43
Suzuki Swift 5,3 35
75 Kia Venga 5,4 31
Nissan Note 5,4 38
Toyota Avensis 5,4 51
78 Fat Panda 5,5 28
Seat Ibiza 5,5 39
Suzuki Jimny 5,5 27
VW Touareg 5,5 66
82 Suzuki Grand Vitara 5,6 40
83 Mitsubishi Outlander 5,7 50
84 Kia Ceed 5,8 40
Nissan Qashqai 5,8 44
Opel Corsa 5,8 33
Opel Zafira 5,8 58
Skoda Roomster 5,8 40
Toyota Yaris Hybrid 5,8 32
90 Kia Rio 6,1 35
91 Skoda Suberb 6,3 76
92 Citroën C4 6,4 45
Hyundai i10 6,4 28
Renault Megane 6,4 50
95 Citroën C4 Picasso 6,5 49
96 BMW 5er 6,6 70
97 Chevrolet Cruze 6,7 45
Citroën C3 Picasso 6,7 36
Citroën Berlingo 6,7 50
Renault Clio 6,7 33
VW Passat 6,7 85
102 Hyundai ix35 6,8 41
Peugeot 107 6,8 31
104 Alfa Romeo Giulietta 6,9 40
Citroën C5 6,9 65
Opel Insignia 6,9 67
Renault Twingo 6,9 32
108 Toyota Aygo 7,1 35
VW Scirocco 7,1 42
110 Dacia Sandero 7,4 37
111 Citroën C1 7,5 34
Seat Alhambra 7,5 65
VW Touran 7,5 65
114 Nissan Micra 7,6 28
Volvo V70/XC70 7,6 69
VW CC 7,6 64
117 Ford Galaxy 7,8 73
118 Hyundai i20 7,9 32
Peugeot 308 7,9 49
VW Sharan 7,9 68
121 Citroën C3 8 37
122 Ford S-Max 8,2 67
VW Caddy Life 8,2 59
124 Ford Mondeo 8,3 74
125 Renault Kangoo 9 46
126 Dacia Duster 9,2 51
Fiat 500 9,2 28
128 Ford Ka 9,4 31
129 Dacia Logan 9,8 43
130 Fiat Punto 10,5 33
131 Chevrolet Spark 10,6 30
132 Chevrolet Captiva 11 49
133 Kia Sorento 11,2 52
134 Kia Sportage 11,5 43

50 самых надежных автомобилей с пробегом 2019 – рейтинг TUV

Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей, составленный по материалам доклада TUV 2019. Топ-10 машин с пробегом на вторичном рынке в разных возрастных категориях: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.

Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра автомобилей, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных машин в Германии. Рейтинг самых надежных б/у автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

Надо отметить, что, по мнению специалистов авто становятся все менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент поломок составлял 19,7 %, то по данным из рейтинга TUV 2019 этот показатель вырос до 21,2 %. То есть каждый пятый автомобиль с пробегом даже в Германии имеет значительные технические недостатки. Что уж говорить о тех, что продаются на вторичном рынке в России.

Представляем рейтинг самых надежных б/у автомобилей, составленных по результатам доклада TUV 2019. Он традиционно разделен на возрастные группы. Отдельно сравнивается надежность машин в возрасте 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.

Автомобили в возрасте 2-3 года

В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга занял автомобиль Porsche 911 (2,5% поломок). Именно эта модель оказалась наиболее надежной. Впрочем, надо отметить, что в этом году Porsche 911 вообще показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.

Немного уступили лидеру Mercedes B-class (2,6%) и Mercedes GLK (2,6), занявшие, соответственно, вторую и третью позиции в рейтинге авто 2-3-х лет. Аутсайдерами стали Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба – по 11.7%).

10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2 – 3 лет

№ Модель автомобиля % поломок тыс. км
1 Porsche 911 2,5 26
2 Mercedes B-Klasse 2,6 39
3 Mercedes GLK 2,6 50
4 Mercedes SLK 2,8 29
5 Audi Q3 2,9 44
6 Mercedes E-Klasse Coupé 2,9 39
7 Hyundai i20 3,0 33
8 Mercedes C-Klasse 3,0 58
9 Mercedes A-Klasse 3,2 41
10 Audi A4/A5 3,3 68

Автомобили в возрасте 4-5 лет

Среди машин в возрасте от 4 до 5 лет самым надежным вновь был признан Porsche 911 с показателем поломок 3.6%. За ним разместились Mercedes B-class (4,9%) и Audi Q5 (5.0%).

Худшими в этой категории стали Peugeot 206 (28%), а также Dacia Logan и Chevrolet Spark (по 21.8%).

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 4 – 5 лет

№ Модель автомобиля % поломок тыс. км
1 Porsche 911 3,6 40
2 Mercedes B-Klasse 4,9 57
3 Audi Q5 5,0 84
4 Renault Captur 5,3 44
5 Audi TT 5,5 53
6 Opel Mokka 5,6 58
7 Mazda 2 5,8 46
8 Honda CR-V 5,9 64
9 Mercedes GLK 5,9 75
10 Mercedes A-Klasse 6,0 59

Автомобили в возрасте 6-7 лет

Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверняка, догадались, все тот же Porsche 911 (6% поломок). Немногим хуже проявили себя Mercedes SLK (7%) и Audi TT (7.7%).

Чаще остальных же ломались Dacia Logan (30.9%), Renault Kangoo (29.8%) и Peugeot 206 (28.7%).

10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6 – 7 лет

№ Модель автомобиля % поломок тыс. км
1 Porsche 911 6,0 51
2 Mercedes SLK 7,0 56
3 Audi TT 7,7 76
4 Audi Q5 8,7 111
5 BMW X1 9,0 89
6 Mitsubishi ASX 9,3 94
7 Audi A6/A7 9,4 120
8 Mazda 3 9,8 78
9 Mercedes E-Klasse Cpé. 9,8 83
10 Mini Countryman 9,8 84

Автомобили в возрасте 8-9 лет

В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в докладе TUV 2019 вновь назван Porsche 911 (8.3%). Вторая позиция осталась за BMW X1 (11,9), а замкнула тройку лидеров Audi TT с показателем 12,2%.

В аутсайдерах этой категории оказались Dacia Logan (34.1%), а также Renault Kangoo и Chevrolet Matiz (по 37.1%).

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8 – 9 лет

№ Модель автомобиля % поломок тыс. км
1 Porsche 911 8,3 64
2 BMW X1 11,9 110
3 Audi TT 12,2 97
4 Toyota Avensis 13,7 116
5 VW Golf Plus 13,7 93
6 Audi Q5 14,8 133
7 Mercedes E-Klasse Cpé. 14,9 100
8 Mercedes SLK 15,2 74
9 Honda Jazz 15,7 87
10 Mercedes GLK 15,7 119

Автомобили в возрасте 10-11 лет

Среди машин возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным опять стал Porsche 911 (11.7% поломок). Немногим чаще в автомастерские за помощью приходилось обращаться владельцам Mazda 2 (15.7%) и Audi TT (16.8%).

Больше всего поломок оказалось у Dacia Logan (40.6%), Renault Megane (38.3%) и Chevrolet Matiz (38%).

10 самых надежных б/у автомобилей в возрасте 10 – 11 лет

Источник https://pikabu.ru/story/top_15_samyikh_nadezhnyikh_avtomobiley_v_mire_5056251

Источник https://mycary.ru/car/obzory/rejting-nadezhnyh-avto-mira.html

Источник https://proautomarki.ru/top-50-samyh-nadejnyh-avtomobilei-na-2017-2019-god/

Источник

Интересные статьи

Leave a Comment