Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля?

Собственный автомобиль воспринимается большинством водителей как маленький ребенок, за которым нужно постоянно следить – а вдруг ударится, поцарапается или заболеет? К счастью, столь пристальное внимание автомобилю не требуется: удариться самостоятельно он не в состоянии, да и спонтанные болезни достаточно редки. Остается лишь элемент случайности, от которого никто не застрахован.

Очень распространенной случайной проблемой является появление царапин на пластиковых деталях салона авто. Обычный пластик не относится к категории твердых материалов, поэтому неосторожное обращение с ключами, падения разные предметов в салоне, даже вход и выход из салона – все эти действия могут привести к возникновению царапин на поверхности пластика.

Для многих водителей такая ситуация крайне неприятна, ведь мельчайшие повреждения все же заметны и мозолят глаза, постоянно оказываясь на виду. Если речь идет о серьезной и глубокой царапине, которая пролегла через всю переднюю панель – хмурый вид владельца авто будет дополнять эту картину. Чтобы подобное не происходило, данная статья ответит на вопрос, как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля.

Виды повреждений пластика

Прежде всего стоит разобраться, какие повреждения пластика вообще могут быть – возможно, не все так опасно, как кажется на первый взгляд. Повреждения пластиковых деталей в салоне можно классифицировать следующим образом:

1. Мелкие царапины. Такое повреждение – одно из наиболее распространенных и коварных. Кажущаяся незначительной проблема может оказаться гораздо серьезнее. Да, пара небольших царапин – это мелочь, но когда такими царапинами покрывается вся деталь, интерьер портится изрядно. Хорошей новостью является тот факт, что устранить неглубокие царапины можно дешево и надежно, даже если они покрывают значительную площадь салонного пластика.
2. Глубокие царапины. Легко устранить глубокую царапину не выйдет, поэтому придется воспользоваться более радикальными способами (речь о них пойдет дальше). Впрочем, имея дело с таким типом повреждений пластика, отчаиваться не стоит – глубокие царапины поддаются ремонту, и менять деталь целиком ради их устранения не понадобится.
3. Повреждения от солнечных лучей. Это вид повреждений особенно неприятен по нескольким причинам: во-первых, защититься от него удается далеко не всегда, а во-вторых, ультрафиолетовое излучение заставляет пластиковые элементы выгорать, и работы по их восстановлению потребуют серьезных усилий.

Очень часто происходят ситуации, когда разные повреждения соседствуют друг с другом, создавая очень нелицеприятную картину.

Основные способы устранения царапин

Существует несколько способов удаления царапин с пластиковых элементов салона. Самыми распространенными из них являются такие:

1. Устранение царапин при помощи фена.
2. Разглаживание поврежденного участка открытым огнем.
3. Устранение царапин при помощи полировки.
4. Маскировка повреждений специальными средствами.
5. Капитальный ремонт пластиковой детали.

О каждом методе стоит поговорить подробнее.

Удаление царапин нагревом

Делаем удаление царапин на пластике в салоне автомобиля! Удалить небольшие царапины можно при помощи обычного фена.

Решаем вопрос, как самостоятельно отрегулировать поток света фар автомобиля.

Важна ли замена подшипника ступицы заднего колеса? Ответ моэно узнать здесь.

Самостоятельный тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 150 для разных ситуаций смотри тут.

Смысл такого ремонта вот в чем: нагревание пластиковой детали приводит к самозатягиванию мелких дефектов, в результате чего они становятся практически незаметными.

Процесс устранения царапин феном выглядит следующим образом:

• сначала поврежденная поверхность тщательно промывается моющими средствами;
• после высыхания панели на нее направляется работающий фен, включенный на минимальную мощность;
• при нагреве пластика нужно следить за его реакцией (если царапины не затягиваются, то нужно увеличить мощность фена или приблизить его к панели).

Устранение царапин открытым огнем

Ликвидировать царапины пластика в салоне можно также при помощи открытого огня (чаще всего используется обычная зажигалка). Процесс несложный, но требует некоторой сноровки:

• для устранения царапины вдоль нее несколько раз проносится открытый огонь;
• царапины постепенно будут затягиваться, но до остывания поверхности не стоит трогать пластик руками в попытках нащупать повреждение;
• после воздействия огня на пластике появится немного сажи, которая впоследствии удаляется ватой, смоченной в спирте.

Такой способ позволяет быстро удалить небольшие дефекты пластика, но у него есть один нюанс: если с первого раза устранить царапину не получилось, то повторять попытку не стоит – долгое воздействие открытого огня на панель может привести к ее деформации и полной потере хорошего вида.

Полировка пластиковой детали

При желании восстановить пластиковую деталь без риска ее повреждения можно провести полировку. Для этого используется специальная абразивная паста, позволяющая безболезненно обработать пластиковую деталь. Процесс удаления царапин таким методом выглядит так:

• сначала поврежденная поверхность хорошо отмывается моющими средствами и высушивается;
• после этого на восстанавливаемый участок наносится абразивная паста, после чего выполняется полировка пластика вручную или при помощи шлифовальной машинки.

Для полировки нельзя использовать средства, которые предназначены для лакокрасочных покрытий. Кроме того, ни в коем случае нельзя полировать пластиковую поверхность на больших оборотах шлифовальной машинки – деталь может попросту расплавиться.

Маскировка царапин специальными карандашами

Один из самых простых способов устранить незначительные дефекты на пластике – это их маскировка при помощи специальных карандашей. Конечно, стоимость таких карандашей довольно высока, но в данном случае этот фактор полностью оправдан получаемым результатом.

Принцип маскировки царапин в этом случае очень прост: достаточно нанести состав на те места, где присутствуют дефекты. В результате царапина по всей глубине заполняется специальным составом, после чего обнаружить ее визуально будет невозможно.

Основной нюанс при таком восстановлении пластиковой поверхности заключается в том, что нужно очень тщательно подобрать цвет карандаша, иначе на панели появится заметное пятно, имеющее другой оттенок.

Капитальный ремонт пластика

Наконец, нельзя не упомянуть о самом дорогом, трудоемком и надежном способе восстановления – капитальном ремонте. Сложность заключается в том, что для ремонта пластиковую деталь требуется извлечь из салона. Ремонт выполняется в несколько стадий:

• после извлечения панель традиционно отмывается от грязи и высушивается;
• следующий шаг – шлифовка поверхности (если только она не рифленая);
• далее пластиковую панель нужно покрыть грунтовкой, а после ее засыхания при помощи мелкого абразива довести до гладкого состояния;
• последним этапом будет покраска, причем слой краски сверху стоит покрыть лаком для максимальной надежности.

Видео: чем убрать царапины на пластике в машине

Заключение

Появление царапин на пластике в салоне автомобиля – это достаточно болезненная тема для многих водителей, но особой опасности она в себе не таит. Всегда нужно помнить, что любые повреждения пластиковых поверхностей поддаются устранению – достаточно лишь подобрать оптимальный способ избавления от царапин и качественно его реализовать. Теперь мы тветили на вопрос, как удалить царапины на пластике автомобиля.

Как убрать и отполировать царапины на пластике: обзор эффективных способов

Одним из самых популярных материалов, используемых для оформления дизайна салона, является пластик. Но часто встречаются деревянные и хром детали. В элитных марках авто используется немало натуральной кожи. И за всем этим требуется уход.

Правильный уход за пластиком в салоне

На пластик негативно влияют не только ультрафиолетовые лучи, но и дым от сигарет. Из – за их воздействия он становится более тусклым, светлые детали начинают желтеть. Поэтому старайтесь надолго не оставлять свой автомобиль под солнцем. Прячьте его в тенек.

Если же вы курите в салоне, то почаще чистите салон чистящими средствами.

Повседневный уход за пластиком в салоне заключается в каждодневной протирке сначала влажной тканью, затем сухой, чтоб не оставались разводы.

Для проведения генеральной уборки вы можете использовать самый удобный и простой способ на сегодняшний день – это полировочная аэрозоль в баллончике, объем которых составляет 300 – 500 миллилитров. Аэрозоли не только обновляют внешний вид пластика, но и защищают поверхность от пыли.

В применении ничего сложного нет. Просто наносите аэрозоль на поверхность и растираете сухой мягкой тканью.

Чем отполировать от царапин пластик автомобиля

Для водителя имеет значение не только исправность основных систем автомобиля, но и внешний вид деталей из пластмассы. Чтобы не тратить деньги на их замену, нужно выяснить, как убрать царапины в машине на пластике.

Повреждения бывают 3 типов:

• мелкие – они часто встречаются в салоне и внешне напоминают паутину, их маскировка или устранение достигаются простыми способами, а специальные или универсальные средства стоят недорого;
• глубокие – их можно заметить внутри и снаружи (например, на бампере), устраняются с помощью радикальных методов, позволяющих избежать покупки дорогостоящей детали;
• потеря глянца и выгорание – это случается с приборной панелью (торпедой) под действием прямых солнечных лучей, для решения проблемы иногда приходится ремонтировать изделие поэтапно.

На практике применяется несколько основных методов устранения царапин: с помощью полировки, фена, открытого огня, маскировки специальными карандашами, капитального ремонта. Последний вариант предусматривает зачистку, грунтовку, окрашивание, покрытие лаком.

Результат обработки пластика мелким абразивом

Это важно: Всегда легче скрыть или убрать дефекты, если пластиковая поверхность гладкая. Для реставрации рифленых пластмассовых деталей даже с небольшими трещинами в основном требуется капремонт.

Полировка

Несложный и безопасный способ, позволяющий убрать царапины на пластике в салоне автомобиля самостоятельно. Специальные полирующие пасты содержат мелкодисперсные абразивные вещества, позволяющие выравнивать микротрещины.

Работу выполняют по алгоритму:

1. Пластиковый элемент тщательно очищают от пыли и грязи, используя моющее средство для посуды. Дают детали высохнуть вдали от прямых солнечных лучей.
2. На высохшее покрытие поролоновой губкой наносят пасту для полировки мягкого пластика.
3. Выждав, пока средство посветлеет (около 5 минут), проблемный участок полируют — вручную или шлифмашинкой на малых оборотах.

В процессе обработки периодически удаляют пыль от засохшей пасты. По окончании делают влажную уборку в салоне авто, аккуратно моют отполированную поверхность.

Совет: Абразивы, предназначенные для крашеных и лакированных поверхностей, могут сделать мягкий пластик шершавым.

Пластик после обработки полиролем

Нагрев феном

Суть процедуры такова: при обдуве горячим воздухом полимер плавится, его поверхность выравнивается сама собой и застывает. В работе используют бытовой или строительный фен.

Если нужно восстановить первоначальный вид торпеды, действуют в следующем порядке:

1. Панель моют с применением жидкого моющего средства, удаляя пыль, грязь и жир. Если поверхность внутри дефектов станет чистой, они будут лучше затягиваться во время нагревания.
2. После естественного высыхания включают фен, устанавливают минимальную мощность, направляют выходное отверстие на поврежденную зону и водят прибором вдоль царапины.
3. При отсутствии эффекта мощность увеличивают, приближают фен к пластику и наблюдают за поверхностью. Если режим подобран верно, царапины затягиваются на глазах.

В завершение процедуры фен выключают, дают детали полностью остыть в течение 15-20 минут (до этого прикасаться к ней запрещено).

Результат обработки царапин феном

Нагрев зажигалкой

Принцип действия тот же, что и в предыдущей технологии, только греют пластик с помощью открытого огня. Зажигалку подносят к детали и несколько раз быстро проводят пламенем вдоль повреждения. Желательно заранее провести испытание на ненужном куске пластмассы с таким же составом.

После обработки огнем ждут, пока материал полностью остынет, не прикасаясь к нему. Холодную поверхность очищают от сажи салфеткой, смоченной в спирте. При отсутствии результата вторую попытку делать не стоит — лучше выбрать альтернативный метод.

Применение маскирующего карандаша

Если стоит вопрос, как убрать царапины на пластике бампера, металлической поверхности кузова, пластмассовой торпеде, предлагается замаскировать их современными универсальными средствами.

Они бывают 3 видов:

1. Маркер. Состав находится во флаконе с наконечником. Маркер годится не только для пластика, но и для металла. Хороший результат достигается при очень мелких трещинах
2. Полимерные карандаши. Они дают хороший визуальный эффект, разнообразнее маркеров по цветовой гамме, ретушируют царапины на металлических и пластиковых изделиях. Составы устойчивы к мойке, годятся для глубоких трещин (на металле – до грунта). Качественный карандаш стоит дорого, но использовать его можно неоднократно, поэтому приобретение в перспективе окупается.
3. Краска с кисточкой. Оптимальный вариант для маскировки глубоких царапин на металлических и полимерных основаниях, в том числе шершавых (наподобие покрытия мотоцикла или мопеда). Тон средства подбирается в зависимости от цвета автомобильного пластика или кузова по специальной таблице. Краску можно наносить в 2 слоя: первый из них выполняет функцию грунтовки. Эффект будет долговременным, если поверх краски нанести полироль.

Реставрация пластикового изделия состоит из нескольких процедур. Сначала поверхность чистят, моют и сушат. Выбранным видом карандаша проводят по царапине, она заполняется краской и становится малозаметной. Высохшую деталь полируют ручным способом, снимая остатки средства.

Как убрать глубокие повреждения

Для устранения глубоких трещин и сколов в домашних условиях подойдет специальный состав Displex с пластиковыми микрочастицами. Он упакован в тюбики и продается в хозяйственных магазинах.

На очищенную поверхность выдавливают немного пасты, с помощью фланели или ватного диска втирают в углубление, чтобы заполнить и максимально выровнять его. Втирают не менее 2 минут круговыми движениями. Если трещина не исчезла, процедуру повторяют.

Гель Displex

Капитальный ремонт пластика

Если описанные способы не внушают доверия либо не оправдали себя, рекомендуется капитально отремонтировать полимерное автомобильное покрытие. Прежде всего демонтируют поврежденную деталь: ее следует вынуть из салона, чтобы не испортить обивку. Разборку выполняют согласно инструкции по эксплуатации автомобиля соответствующей модели.

Далее действуют по плану:

• удаляют с изделия загрязнения, применяя мягкие моющие средства (берут на кухне жидкость или гель для мытья посуды);
• шероховатую поверхность обрабатывают шлифмашинкой, глянцевую – зачищают мелкозернистой наждачной бумагой вручную;
• на проблемный участок в 2 слоя распыляют специальную грунтовку-аэрозоль, которая не растворяет пластик;
• поверхность матируют наждачной бумагой с размером зерна до 20 мкм;
• глубокие дефекты, не выровненные грунтовкой, шпаклюют и тоже затирают мелким абразивом до идеальной гладкости;
• на подготовленную поверхность наносят краску, при желании лакируют (лак не используют там, где он отражает солнечные лучи, создавая блики и мешая водителю).

Процесс полировки

Полировка пластика салона автомобиля необходима для удаления возникших дефектов. Чаще всего это царапины и желтизна. Все это мы можем убрать своими руками, так как ничего сложного в этой процедуре нет.

Этапы полировки:

1. Шлифуем царапину абразивной шкуркой средней зернистости (этого можно не делать, если царапины отсутствуют). Вытираем поверхность.
2. Далее обработку проводим шкуркой с мелким абразивом. Она уберет следы от предыдущей обработки. Вытираем обработанную поверхность.
3. Заканчиваем полировку войлоком или пастами без содержания абразива.

Полировку следует проводить только с использованием воды. Постоянно намачивать абразивную шкурку и обрабатываемую водой. Некоторые люди выполняют этот процесс под постоянной струйкой воды. Это проще, но при работе с мелкозернистыми шкурками, абразив может не достигнуть обрабатываемой поверхности из – за постоянного водяного слоя.

Из объема повреждений можно выбрать номер абразива:

• Р – 400, Р – 600 для царапин более 0,2 миллиметров.
• Р1000 – Р1500 для многочисленных мелких царапин, для удаления желтизны.
• Р – 2000 а также безабразивные пасты используются при финишной полировке

Ремонт пластика

Можно даже сказать, капитальный ремонт. Это метод для тех, кто не хочет менять деталь, но располагает временем и желанием вернуть отделке первоначальный вид. Мы скажем об известном нам сценарии многоступенчатой процедуре в сжатой форме и упомянем следующие этапы. Если поверхность гладкая, а не рифленая, то она шлифуется (вручную или машинкой) с использованием самой мелкозернистой наждачной бумаги.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

Полироль пластика салона автомобиля выполняет две функции. Первая — восстанавливает первозданный внешний вид пластиковых поверхностей, делает их внешне привлекательными. Вторая — защищает эти поверхности от воздействия вредных внешних факторов, механических повреждений, ультрафиолета, предотвращает попадание на них пыли. Полироль для пластика авто необходимо использовать на регулярной основе, поскольку такой подход обеспечит надежную защиту поверхности и ее красивый внешний вид. Большинство современных составов можно также использовать и с резиновыми поверхностями.

Обратите внимание, что полироли предназначены именно для полировки заранее очищенных (чистых) поверхностей. Если же на ней имеет грязь, то для ее удаления необходимо воспользоваться специальными очистителями пластиковых деталей салона автомобиля. Очистители обычно используют разово, для удаления загрязнения на поверхностях деталей. Именно полиролями пластика салона пользуются перекупы при продаже авто, дабы создать более презентабельный вид. Если у вас уже был положительный или отрицательный опыт использования тех или иных полиролей, поделитесь им в комментариях.

Рейтинг лучших полиролей для пластика был составлен на основе самых популярных и наиболее востребованных средств. Неоднократные тесты и обзоры наглядно показали реальные возможности жидкости способной восстановить вид детали интерьера до состояния “как новая”.

Название средства	Описание и особенности	Цена летом 2021 года, руб
Turtle Wax	Отлично маскирует царапины и придает блеск. Может использоваться с резиной и кожей.	450
HI-GEAR Dashboard Cleaner Professional Line	Обеспечивает очистку, блеск и защиту обработанной поверхности. Может использоваться с резиной и винилом.	450
Runway	Отлично маскирует мелкие царапины и придает насыщенный цвет пластику.	250
Nanox	Имеет среднюю эффективность. Может использоваться с резиновыми и виниловыми поверхностями.	600
Sonax	Имеет среднюю эффективность. Хорошо отталкивает пыль.	300
Lavr	Неплохой полироль с ароматизатором.	200
Grass	Можно использовать в качестве смазки. Эффективность средняя.	300
DoctorWax	Может использоваться с внешними деталями. Неплохо полирует, однако иногда возникают испарения на стекле.	700
Astrohim	Неплохо полирует, однако отсутствует антистатический эффект.	100
Plak Mat Atas	Не маскирует мелкие царапины, эффективность низкая.	300

Инструменты и материалы

Для того, чтобы ускорить процесс полировки можно использовать как специальную машинку для полироли, так и простую электродрель со специальной насадкой для крепления кругов.

В качестве полироли существуют разнообразные пасты. Но если у вас есть какие – то сомнения, можно с уверенностью приобрести набор паст ГОИ вместе с восковой полиролью. Выбрав правильный номер пасты ГОИ, можно устранить любую царапину. Наносим ее на фетровую или войлочную ткань.

Важно контролировать работу с электроинструментом, не допустив перегрева пластика. После чего он может просто расплавиться. Поэтому не прилегайте больших усилий на инструмент, так как исправить это повреждение будет проблематично.

Но мы рассмотрим и вариант устранения царапин с помощью нагрева.

Полировка пластика феном

На некоторых деталях автомобиля полировать машинкой не совсем удобно, а снять деталь бывает довольно проблематично. В этом случае можно будет испробовать полировку с помощью строительного фена, предварительно нагрев деталь. Но если на обрабатываемой поверхности присутствует краска, то советуем отказаться от этого способа.

Во время нагрева фенов участка с повреждением, пластик начинает понемногу плавиться и тем самым затягивает царапину. Проконтролировать процесс непросто, но можно, если вы внимательный человек. Главное не переборщить и не дать пластику поплыть.

Для этого работать необходимо с малыми участками, постепенно увеличивая температуру и постоянно контролируя процесс.

Полностью царапины, тем более если они серьезные, не устранить. А после работы с феном, необходимо будет все доделать до отличного состояния полиролями.

Специальные или восковые полироли втираются в обрабатываемый участок микрофиброй или же чистой, мягкой, не содержащей ворса тряпкой.

На видео показано, как можно устранять царапины на пластике, используя строительный фен.

Как сделать очиститель-полироль своими руками

Если вы по каким-либо причинам не можете или не хотите купить очиститель пластика, выпущенный в заводских условиях, существуют несколько так называемых народных рецептов, с помощью которых в домашних условиях можно изготовить состав, функционально похожий на фабричный. Вот один из них. Вам понадобятся следующие компоненты:

1. Растворитель «Уайт-Спирит».
2. Глицерин.
3. Вода.
4. Ветошь, микрофибра или губка.
5. Кисточка (опционально).

Алгоритм применения очистителя пластика дома будет следующим:

Очистка пластика салона с помощью глицерина

1. С помощью кисточки, губки или ветоши и «Уайт-Спирита» удалить загрязнения с поверхности пластиковых изделий (этот растворитель безопасен для пластмассы).
2. Пока растворитель будет испаряться, необходимо развести глицерин с водой в равных объемных долях (1:1). Достаточно около 100 мл смеси или даже меньше.
3. С помощью другой ветоши (не той, которая использовалась для растворителя) нанести раствор глицерина и воды на обрабатываемую поверхность. Этот состав выполняет роль полироля.

Затирать поверхность впоследствии не нужно, возможно лишь в случае, если остался явный жирный след. Желательно перед использованием «Уайт-Спирита» проверить его действие на какой-нибудь малозаметной области детали (главное, чтобы пластмасса была та же). Это делается для контроля того, что растворитель не будет для нее вредным, поскольку возможен вариант использования в автомобиле особой пластмассы.

Заключение

При выборе того или иного полироля необходимо руководствоваться соображениями по соотношению цены и качества, а также наличию товара в магазинах. Не стоит покупать очень дешевые средства, однако и переплачивать не имеет смысла. Перечисленные выше средства достойно справляются с полиролью пластиковых поверхностей, а также их защитой от внешних факторов, и сохраняют защитные свойства в течение длительного времени. Однако желательно пользоваться полиролями на постоянной основе. Так вы сможете не только поддерживать красивый внешний вид пластиковых деталей салона вашего автомобиля, но и защищать их от воздействия вредных факторов.

Полирование деревянных элементов

На деревянных элементах вашего салона обработке подвергается только лаковое покрытие. Если царапины довольно глубокие и достают до дерева, придется заменить лаковый слой полностью. В ином случае применяют полироли для мебели.

Предварительно царапину лучше обработать парафином или воском, так как содержащегося в составе мебельных полиролей воска бывает не достаточно.

Производить полировку деревянной поверхности лучше своими руками. Повредив случайно слой дерева восстановить практически невозможно. Поэтому все делайте не торопливо с особым вниманием.

Источник http://https://procrossover.ru/avtolyubitelyu/remont/kak-ubrat-carapiny-na-plastike-v-salo.html
Источник http://https://avtosotka.ru/to/polirovka-plastika-avtomobilya.html