Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками

Ржавчина на кузовных элементах авто – весьма неприятное и опасное явление. Она значительно сокращает срок его службы. А появляются эти рыжие пятна по самым разным причинам. Но с ними вполне можно бороться. И для этого необязательно обращаться к специалистам. Ведь удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками – довольно простой процесс.

Но для начала стоит понять причины гниения. Также нелишне знать наиболее подверженные этому места. Это поможет в дальнейшем предотвратить появление новой коррозии.

Причины появления ржавчины и наиболее часто гниющие места

Чаще всего коррозия возникает на месте скола краски. Этот участок становится уязвимым для влаги, перепадов температуры и химических противогололёдных реагентов. Начинается процесс обычно с небольшого пятнышка. А распространяется ржавчина, если её не устранять, очень быстро.

Обычно ржавеют такие места, как:

• пороги;
• колёсные арки;
• капот.

Поэтому осмотр кузова следует начинать именно с этих мест.

Методы устранения коррозии

Методов удаления ржавчины металла всего два. Это – механический и химический.

Механический метод устраняет коррозию даже на обширных участках. Он подходит и для очень глубоких дефектов. Методика позволяет зачистить ржавые участки до металла для последующего выполнения покрасочных работ.

Химический метод — это использование специальных средств, устраняющих ржавчину. Этот процесс весьма быстрый. Но способ не подходит для значительных дефектов.

В некоторых случаях для большей эффективности используются оба метода. Первым удаляют крупные очаги коррозии, а вторым – незначительные.

Материалы и инструменты

Для работы потребуется:

• болгарка (при химическом способе обычно не нужна);
• наждачная бумага;
• малярный скотч;
• преобразователь ржавчины;
• обезжириватель;
• шпатлёвка;
• грунтовка;
• автомобильная краска и лак;
• полироль;
• полировальная машинка;
• средство для устранения коррозии (используется больше при химическом и смешанном методе);
• антикор.

Механический метод

Алгоритм его применения таков:

1. Зачистка дефекта до металла наждачной бумагой или болгаркой. Зачищать следует лишь место, где присутствует коррозия. Чтобы не задеть иные участки кузова, повреждённый участок следует отделить от них малярным скотчем.
2. Удаление оставшихся малозаметных или небольших очагов гниения преобразователем ржавчины. Средство обычно наносится на кузов на полчаса.
3. Обезжиривание.
4. Шпатлёвка с последующей шлифовкой данного участка(если поверхность после зачистки получилась ровной, иногда можно избежать этого этапа).
5. Покрытие грунтовкой поверхности.
6. Покраска в несколько слоёв. Она выполняется только после высыхания шпатлёвки и грунтовки. Красить рекомендуется в два или три слоя с просушкой каждого из них.
7. Нанесение автомобильного прозрачного лака. Его наносят также, как правило, в несколько слоёв.
8. Полировка данного кузовного элемента, а иногда – и прилегающих к нему деталей. Она проводится после полного высыхания краски и лака. Обычно для этого потребуется несколько дней.
9. Проведение антикоррозийной обработки днища и скрытых полостей кузова для предотвращения повторного возникновения ржавчины.

Химический метод

Он представляет собой нанесение на повреждённое место специальных химических составов. По прошествии определённого времени состав нужно смыть. После этого необходимо провести кузовной ремонт с грунтовкой, шпатлёвкой, покраской и полировкой, а также антикором.

Хорошо зарекомендовали себя такие препараты, как ортофосфорная кислота, ВСН-1 Нейтрализатор и цинкор. Правда, последний требует некоторых навыков работы. Но зато он позволяет получить оцинкованную поверхность.

Зато средства, наподобие пасты Антиржавчина, не рекомендуются. Ведь они удаляют лишь видимую коррозию, но не борются с её причиной. Поэтому они годятся лишь для предпродажной подготовки автомобиля.

Способы предотвращения новых очагов ржавчины

Чтобы коррозия не вернулась вновь, необходимо регулярно осматривать кузов на предмет сколов краски и вовремя устранять их. Также нужно мыть машину по мере загрязнения, а не ездить с толстым слоем грязи. Не стоит забывать периодически проводить антикоррозийную обработку кузова. Кроме того, стоит установить брызговики, даже если раньше их никогда не было.

Источник https://bibiauto.club/tuning/kuzov/udalenie-rzhavchiny-s-kuzova-avtomobilya-svoimi-rukami.html
Источник