Удаляем царапины на кузове авто без покраски – технологии

В процессе эксплуатации транспортного средства неизбежно формируются царапины и сколы. Устранение этих негативных эффектов возможно с помощью покрасочных работ, и это лучший вариант. Но не всегда такой способ подходит по бюджету. Возможно удаление царапин на кузове автомобиля без покраски, и эти методы существуют достаточно давно. Конечно, визуально окраска принесет гораздо более красивые результаты при профессиональном исполнении. Но даже глубокие повреждения на кузове вашей машины можно устранить самостоятельно.

Часто применяется ремонт бампера или других деталей кузова просто для сохранения целостности металла, для защиты от коррозии. Автомобиль при этом все равно придется рано или поздно покрасить. Но если речь идет не о глубоких повреждениях, порой можно справиться с царапинами не только без покраски, но и без любых специфических процедур. Удаление дефектов на кузове может быть самостоятельным или профессиональным. Давайте рассмотрим тонкости этого процесса.

Устранение мелких проблем кузова в вашем автомобиле

Если речь идет об удалении различных неприятностей с поверхности кузова, многие подразумевают в этом случае полировочные работы. Покраска не всегда будет обязательным условием хорошего и качественного ремонта вашего транспорта. Порой можно выполнить работы без покраски с помощью полировочных работ. Для этого вам придется провести такие процедуры с кузовом автомобиля:

• перед удалением неприятностей с машины важно вымыть поверхность, чтобы устранить всю пыль и абразивы;

• для устранения более крупных царапин придется пользоваться абразивной полировкой, а затем мелкозернистым материалом;

• если нужно просто поправить поверхность и провести удаление множественных мелких повреждений, понадобится простая полироль;

• с помощью мягких тряпок выполнить процесс полировки кузова автомобиля не всегда возможно;

• удаление царапин без покраски лучше всего производится с помощью полировочной машины и войлочного круга.

Но если производится ремонт вашего бампера, такой метод может оказаться не самым привлекательным. Все зависит от того, как качественно был покрашен бампер. Иногда простое удаление мелких царапин приводит к тому, что краска с пластика скалывается. Так что нужно обязательно учитывать особенности обрабатываемого места. Без покраски качественный ремонт царапин может быть произведен и самостоятельно, обращаться на сервис не обязательно.

Когда ремонт все же потребует покраски кузова?

Устранение далеко не всех проблем автомобиля возможно без использования покрасочных материалов и процессов. Если царапина прошла до металла, а также начался коррозийный процесс, удаление таких дефектов включит в себя очистку места повреждения. Также устранение царапин на автомобиле может быть сложным при наличии нескольких глубоких повреждений достаточно близко друг к другу.

Также устранение дефектов покраски может быт не самым простым процессом, если машина крашена не на специальном сервисе, а в гаражных условиях. В таких случаях качество ЛКП оказывается слишком сомнительным. Иногда покраска металлических деталей кузова станет необходимым процессом для снижения рисков коррозийного повреждения.

Учтите, что ваш автомобиль вряд ли будет выглядеть хорошо, если вы будете выполнять покраску для устранения различных повреждений своими руками. Проблема в том, что даже на сервисе не всегда делают качественное точечное нанесение краски. Так что вполне возможно, что вам придется столкнуться с негативными визуальными эффектами.

Временные варианты ремонта кузовных деталей автомобиля

Часто при попытке удалить царапины на автомобиле без покраски у владельцев авто получается лишь временный вариант ремонта. Устранение проблем в автомобиле таким образом направлено на то, чтобы не было проблем с коррозией. Иначе коррозийное повреждение кузова может вывести всю деталь из строя достаточно быстро. В таком случае нужна будет уже не покраска, а замена деталей. Можно применить такой метод временного удаления проблем:

• в автомобильном магазине вы сможете купить специальный комплект для ремонта кузова, в котором есть краска и грунт;

• с помощью острого предмета удалите грубый налет ржавчины для очистки царапины от зачатков коррозийного процесса;

• для устранения рисков последующей коррозии с помощью кисточки нанесите в глубину повреждения грунт;

• перед покраской стоит подождать по меньшей мере полчаса, чтобы грунтовка нормально схватилась;

• следующим шагом будет нанесение непосредственно краски, с помощью которой можно даже выровнять кратер царапины;

• такое удаление явно будет видимым и не поможет вам очень качественно восстановить машину без покрасочных работ.

Визуальное восстановление в данном случае не является приоритетом. Так что способ больше подходит для того, чтобы защитить металлические детали кузова от различных возможных неприятностей, разрушения при коррозийных процессов. Устранение зачатков ржавчины в этом случае является важным процессом. Но наносить растворитель и вытирать таким образом коррозию не стоит. Иначе растворитель попадет под ЛКП, и вся краска со временем просто вздуется.

Подводим итоги

Можно подыскать много методов удаления неприятных повреждений кузовных деталей в процессе ремонта авто. Кузов неизбежно царапается, краска скалывается при эксплуатации транспортного средства. Но если не следить за этим процессом, то вскоре может оказаться, что и восстанавливать уже нечего. Если коррозия началась, она очень активно уничтожает металл и заставляет вас экстренно искать методы дорогостоящего ремонта. Иначе кузов и вовсе перестанет выполнять свои задачи и станет не самым надежным.

Отремонтировать царапину можно достаточно просто с помощью наборов для ремонта, но они далеко не всегда дают достойный визуальный результат. Иногда получается провести восстановление сравнительно неплохо, но часто приходится все же использовать профессиональную работу. На сервисе вам подскажут, можно ли выполнить работы без услуг камеры с нанесением новой краски, но услуги сервиса в любом случае будут стоить довольно дорого. У всех вариантов решения такой проблемы есть свои плюсы и минусы. Определите, что именно для вас важнее.

Удаление царапин и сколов

Как правило, неудачная парковка или дорожно-транспортное происшествие сопровождаются царапинами и сколами. Кроме того, мойка автомобиля жесткой щеткой или агрессивными веществами также могут стать причиной появления таких неприятностей.

Стоимость ремонта царапин без покраски

Услуга	Цена
Удаление царапин методом полировки (одна деталь)	от 1500 руб.
Удаление царапин методом штриховки и полировки (одна деталь)	от 2000 руб.
Удаление сколов	от 500 руб.
Удаление вмятин без покраски	от 1 000 руб.

Хочу записаться

введите Ваши и данные и вам перезвонят

Удаление царапин без покраски на кузове автомобиля достаточно простой процесс. Если царапины неглубокие, то страдает только лаковое покрытие, которое легко восстановить.

полировка царапин полировка царапин полировка кузова автомобиля полировка кузова автомобиля удаление царапин удаление царапин царапина удаление царапина удаление полировка царапин полировка царапин профессиональная полировка царапин профессиональная полировка царапин удаление царапин без покраски удаление царапин без покраски удаление царапин без покраски удаление царапин без покраски

УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТОВ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ БЕЗ ПОКРАСКИ, МЕТОДЫ РЕМОНТА:

1. 1. Полировка. Данный процесс способствует удалению царапин, полученных в результате повреждения лакового покрытия, то есть неглубоких. Для этого, при помощи полировального аппарата производится подогрев лака на поверхности автомобиля, по контуру царапины, лак растекается и заполняет пустоты, в результате чего следов не остается.
   2. Штриховка. Процедура, позволяющая устранить более глубокие царапины, которые задеты до слоя грунта. Данная операция осуществляется следующим образом: производится выбор окрашиваемого материала и осуществляется штриховка. После того, как царапина со штриховкой просохнут, обильным слоем наносится лаковое покрытие, после чего царапина снова просушивается. Затем переходим к полировке, выравнивая слой лака, нанесенный на авто. Такие манипуляции позволяют восстановить лакокрасочное покрытие транспортного средства на 80%. При этом помимо устранения царапины, металлическая поверхность защищается от последующего ржавления. Метод очень актуален, ведь полное окрашивание автозапчасти, при продаже машины, может натолкнуть покупателя на мысль о том, что машина битая, а это снизит ее товарную стоимость.
   3. Локальная покраска. Ее производят приреставрации капота, бампера, дверей, порогов, багажного отделения, а так же крыши транспортного средства. Закрашивание осуществляют лишь на поврежденных участках, без демонтажа запчасти. Устранение царапин кузова, сколов и потертостей при помощи локальной покраски, достаточно быстрый и выгодный процесс. Восстановление производится качественно, поэтому никто не догадается, что ваше авто имело царапины, вмятины и сколы.

   Удаление царапины без покраски на багажнике профессионально Удаление царапины без покраски на багажнике профессионально удаление царапин удаление царапин полировка царапин полировка царапин удаление царапин на двери вольво удаление царапин на двери вольво

   Заказать услугу удаление царапин и сколов без покраски можно по указанному номеру +7(999)884-48-91

   Мы всегда рады клиентам и готовы предложить лучшие условия сотрудничества. Не сомневайтесь, вам непременно понравится преображать свое авто, вы будете довольны полученным результатом, так как у нас работают настоящие мастера.

   Мы ждем Вас по адресу г. Москва, ул. Маломосковская д. 21, к.1, с.5

   Удаление царапин и сколов рядом с метро ВДНХ или Алексеевская

   Устранение царапин на автомобиле без покраски

   Практически всем автолюбителям знакома такая ситуация, как появление царапин на кузове автомобиля. Она могут появляться по разным причинам и абсолютно в любом месте кузова, но в любом случае нужно производить ремонт. Самым частым местом, где появляются подобные повреждения, считаются пороги, арки и другие низкие части автомобиля. Такие повреждения на этих местах постоянно появляются потому, что камни и песок, который летит из-под колес, врезается в лакокрасочное покрытие машины, тем самым повреждая его.

   Кроме этого во время эксплуатации машины она часто подвергается царапинам от веток деревьев и дорожно-транспортных происшествий. Существует три основных вида подобных повреждений. Первый тип – это неглубокие дефекты, второй вид – глубокие, но короткие трещины или сколы; третий вид – глубокие и длинные царапины. Зачастую в первых двух случаях можно обойтись без покраски автомобиля, а в последнем эта процедура считается обязательной. Именно о первых двух типах сегодня и пойдет речь.

   Сложные повреждения

   Как уже сказано, есть третий тип повреждений, при которых требуется покраска кузова авто. К таким повреждениям часто относят такие глубокие дефекты, которые задевают большую часть детали, или же одна царапина растягивается на несколько деталей одновременно. В таких случаях обязательным условием считается покраска, если водитель хочет полностью убрать повреждение с кузова машины.

   

   Кроме этого к серьезным повреждениям относят такие сколы и трещины, которые уже есть на машине давно, и вокруг них появилась ржавчина.

   В таких ситуациях обязательно нужно восстановить геометрию детали, потому что она чаще всего нарушается. После этого нужно произвести зачистку, обработку и покраску детали.

   Несерьезные повреждения

   В этот раз речь пойдет о первых двух типах повреждений кузова авто, которые подразумевают, что машина получает несколько глубоких царапин. В таких ситуациях для того, чтобы устранить повреждения с авто, не потребуется покраска. Дело в том, что деталь не нарушила свою геометрию, и царапина не очень глубокая, то есть не повредила все слои лакокрасочного покрытия и не достала до металла. Здесь можно будет произвести удаление своими руками, то есть без обращения на станцию технического обслуживания, где осуществляется покраска автомобиля, что существенно сохранит бюджет.

   Итак, убрать такую царапину или скол можно несколькими вариантами, сделать удаление возможно своими руками без помощи других. В первом случае можно обойтись простой полировкой. Такой ремонт можно производить, если у вас поврежден только слой лака и не затронута краска. Полировку можно произвести своими руками в любом гараже, для этого потребуется специальная машинка и полироли. Если же машинки для полировки автомобиля нет, то ремонт можно сделать с помощью дрели, предварительно подготовив ее к этому.

   Отполировав авто своими руками, нужно обязательно покрыть его слоем лака. Это нужно для того, чтобы первоначальный блеск кузова авто после полировки не пропал через некоторое время. Во время такого ремонта нельзя снимать слишком много слоев краски. Проблема в том, что если снять слой краски, то потребуется дальнейшая покраска, которая будет дороже, и своими руками произвести ее удается не всем.

   Покраска обязательна, если вы, когда производили устранение сколов и царапин с авто, сняли слой краски. Иначе деталь может начать ржаветь из-за того, что она будет напрямую контактировать с окружающей средой.

   Как уже было сказано, есть несколько вариантов ремонта такого повреждения, с помощью которых можно произвести устранение различных дефектов. Так вот второй вариант заключается в использовании специальных восковых карандашей. Они используются, если царапина задела слой краски до грунта. В настоящее время восковой карандаш можно подобрать под любой цвет автомобиля. Процесс закрашивания повреждения занимает считанные секунды, главное все делать с предельной аккуратностью и точно по инструкции. Многие водители думают, что они и так все знают лучше, чем производитель, которые писал инструкцию. Инструкция нужна именно для использования конкретного устройства или предмета, она не универсальна, потому что все приборы различаются своими свойствами, характеристиками и т.д.

   Конечно же сразу после замазывания восковым карандашом не будет ожидаемого эффекта, поэтому потребуется еще отполировать кузов автомобиля для закрепления результата. В настоящее время на полках любого автомобильного магазина есть полироли, которые делают цвет насыщеннее, что дает определенный плюс в полировке именно замазанной детали. Кроме этого есть такие карандаши, которые делают дефект незаметным сразу же после нанесения, такие карандаши стоят немного дороже.

   Есть еще один вариант, с помощью которого можно произвести удаление различных повреждений. Он подходит для тех, у кого царапина длинная или широкая и сняла слой краски от самого грунта. Произвести удаление можно только после покупки специального лака, который есть в любом автомобильном магазине. Можно в этом случае использовать женский лак для ногтей, на самом деле это практически одно и то же. Предварительно нужно обработать поверхность и обклеить ее строительной бумагой, чтобы покраска была минимально заметной и аккуратной. После нанесения лака, который был подобран не в цвет, не стоит ожидать, что цвет изменится после засыхания, этого не произойдет, поэтому нужно производить полировку всей детали или всего автомобиля.

   Повреждения бампера

   Многие знают о том, что бампер считается нижней частью машины, и она тоже подвергается атакам камней и других предметов, которые могут лететь из-под колес впереди идущего транспорта. Кроме этого оставить дефект на бампере авто можно после небольшого дорожно-транспортного происшествия. Не стоит отчаиваться, потому что на бампере произвести удаление так же просто, как и произвести удаление на кузове. Если повреждение осталось на пластиковом бампере, то процесс полностью схож, а если на пластмассовом бампере, то тут он немного изменяется. Основным отличием считается то, что восковые карандаши нужно покупать для пластика, а не для металла, но чаще всего они универсальные.

   

   Резюме

   Все знают о том, что со временем на кузове автомобиля появляются повреждения различного рода, и нужно производить ремонт. Производить ремонт обязательно для предотвращения более серьезных последствий, которые чаще всего подразумевают еще более дорогой ремонт. К таким последствиям принято относить ржавчину и гниение деталей авто, удаление чего существенно труднее.

   Источник http://avtopokras.com/kuzovnojj-remont/udalenie-carapin-na-kuzove-avtomobilya-bez-pokraski.html

   Источник http://detailing-russia.ru/kyzov/udalenie-tsarapin-i-skolov

   Источник http://portal-mashin.ru/repair/ustranenie-tsarapin-na-avtomobile-bez-pokraski.html

   Вам будет интересно  Чем лучше обработать машину от коррозии