Выбираем лучшие китайские автомобили в 2021 году

Содержание

🚗Лучшие китайские автомобили на 2021 год

Все мы, и даже те, кто не может считать себя автолюбителем, неплохо разбираемся в эмблемах и товарных значках на радиаторных решетках иномарок, заполонивших наши дороги и парковки. Разве только деревенские бабушки не смогут отличить «французов», «корейцев» или «японцев», от итальянских или немецких моделей. Однако при встрече с китайскими автомобилями даже не все водители со стажем могут определить не то что марку, но даже и страну. Редакция сайта «Янашла» предлагает обзор «Лучшие китайские автомобили на 2021 год», составленный по мнению покупателей и оценкам экспертов.

Развитие китайской автомобильной промышленности происходит ураганными темпами. От простого копирования брендов здесь перешли к разработке собственных марок, вкладывая немалые средства в освоение новейших технологий, при участии автопроизводителей из США, Германии, Италии, Японии и Южной Кореи. В настоящее время китайские бренды числом не уступают количеству всех европейских, взятых вместе. А ведь еще каких-то полсотни лет тому назад, этого никто не мог предположить.

Первенец китайской автоиндустрии – First Automobile Works (FAW) был образован в 1956 году, конечно при самом живейшем участи специалистов из СССР. Сначала с его конвейера сходили только грузовики.

На фото ниже представлен Jiefang CA10, точная копия нашего ЗиС 150.

Два года спустя, с конвейера сошла, первая китайская «легковушка» – Hongqi.

Шестиметровому лимузину предстояло возить высших китайских руководителей.

Однако вскоре китайские товарищи решили ускориться. Руководством Китая была запущена программа, известная как «Большой скачок». Все знают, чем это закончилось. Китайские «легковушки» стали одной из многочисленных жертв непродуманных «скачков» в китайской экономики.

Все изменилось в 80-е годы прошлого века. Заключив ряд лицензионных соглашений с иностранными компаниями, китайцы стали создавать свои автоконцерны, опять же с привлечением иностранных партнеров. Все это привело к бурному развитию местного автопрома. Рынок быстро заполнился собственными автомобилями все типов, от малолитражек до междугородних автобусов и большегрузных самосвалов. На фото ниже — Hongqi Mangshi, китайская копия Audi 100.

Не обошлось без «халтуры». Надежность китайских машин хромала на обе ноги. Потребовалось вмешательство правительства, ужесточившего требования к директорам и владельцам машиностроительных компаний. В результате выиграло качество и, безусловно, покупатель.

Уже к 2009 году Китайский рынок становится самым крупным в мире, а ежегодное производство автотехники в Поднебесной, в количественном выражении опередило весь европейский автопром.

Сегодня китайские производители, не сбавляя темпов производства автомашин всех типов, активно осваивают производство электромобилей. Если так пойдет и дальше, скоро на наших улицах «китайцы» заменят всех «европейцев», «азиатов» и «американцев».

Почему стоит покупать китайские автомобили

Дизайн

До недавнего времени китайские спецы просто копировали внешний вид популярных азиатских, европейских и американских брендов. И делали это талантливо. Однако время клонирования похоже прошло. Все больше «китайцев» обретают свое лицо. Безусловно, относится это к лучшим и крупнейшим производителям: Geeely, Changan, Chery и т.п.

Доступные цены

Главное, на что следует обратить внимание при покупке автомобиля, – сколько он стоит. Аппараты из поднебесной дешевле европейских и азиатских брендов. Но не в ущерб качеству. Просто производители борются за увеличение продаж. Продавать товар дешевле, чем у конкурентов, помогает постоянное снижение себестоимости продукции. Необходимые шаги для успешной реализации этой стратегии таковы:

  1. Грамотная организация производственного процесса позволяет повысить производительность конвейера, т.е. выпустить больше изделий за единицу времени.
  2. Применение энергосберегающих технологий так же позволяет значительно сократить расходы на производство единицы продукции.
  3. Оптимизация численности персонала компании позволяет произвести то же количество изделий меньшим числом специалистов. В этом случае можно и на выплатах сэкономить, и зарплату поднять (может быть не всем и не так много, но все же…).
  4. Разработка и постоянное внедрение инновационных технологий.

Так формируются разумные цены и увеличиваются продажи. Все просто.

Наличие запчастей

Мало насытить рынок автомобилями. Требуется обеспечить автолюбителей достаточным количеством запасных частей и, желательно, по доступным ценам. Китайским производителям это удается. Стоит отметить, что если запчасти к европейским, азиатским им американским машинам чаще всего производятся в Китае, то недорогие запчасти к «китайцам» будут только оригинальными и недорогими.

Как выбрать авто из Китая

Критерии выбора самые обычные. Ничего нового тут никто не придумал.

Выбор трансмиссии

Автоматическая или ручная коробка передач, что лучше? Дело вкуса. Кто-то привык к «ручке» и побаивается выйти из «зоны комфорта». Те, кто учился вождению с АКПП, скорее всего и выберут автомат.

С ним не нужно отвлекаться на переключения в пути. Не если дорожная ситуация усложнится, контролировать ее будет значительно сложнее, чем с ручной коробкой.

Тип привода

Может быть передним, задним и полным. Полноприводные аппараты — это вездеходы. Проходимость их повышена по сравнению с двумя другими типами. Внедорожник – всегда полноприводной аппарат.

Следует помнить, что машины с полным приводом «жгут» больше горючего. Следовательно, владельцу внедорожника придется тратить на топливо больше, чем хозяину седана или универсала.

Клиренс

На заметку! Так называется расстояние от нижней точки днища машины до дорожного полотна.

Более известен как дорожный просвет. Поскольку качество наших дорог оставляет желать лучшего, выбирать следует аппараты с большим клиренсом.

Самый значительный дорожный просвет у кроссоверов и внедорожников.

Безопасность

При выборе автомобиля особое внимание уделяется оборудованию, обеспечивающему безопасное управление им. К таковому относятся ABS и EBD.

На заметку! АВS – антиблокировочная система тормозов.

При экстренном торможении на скользкой дороге или при плохом сцеплении колес с дорожным полотном, при срабатывании блокировки колес возрастает вероятность заноса и опрокидывания. ABS ослабляет давление в тормозных магистралях скользящих колес. В результате – колеса проворачиваются, занос предотвращен.

Дополняет Антиблокировочную систему ее программное расширение EBD.

Интересно! EBD (Electronic Brake Distribution) – электронная система распределения усилий в тормозной системе.

При экстренном торможении происходит смещение центра тяжести машины в сторону передних колес. Блокировка всех колес работает с одинаковым усилием на каждое колесо, в то время как задняя пара имеет меньшее сцепление с дорогой. Эффект усиливается при полной загрузке транспортного средства и может стать причиной заноса и опрокидывания. Программное обеспечение EBD перераспределяет усилия в тормозах каждого колеса, предохраняя тем самым автомобиль от аварии.

Вместимость

Большой семье больше подойдет минивэн, способный принять на борт как минимум 7 человек, включая водителя. Некоторые модели универсалов и кроссоверов не уступят вместимостью минивэнам. Одиноким или малосемейным вполне достаточно пятиместного «железного коня».

Интерьер

Параметр, не менее важный, чем внешний вид. У «китайцев», впрочем, как и у прочих брендов, он зависит от исполнения:

  1. Базовый вариант. Самый дешевый. Отделочные материалы и обивка кресел проще и дешевле. Панели управления, климат-контроля и медиацентра так же отличаются простотой, меньшими размерами и ценой. Могут отсутствовать некоторые «фишки»: обогрев кресел, их регулировка и т.п. Ручная коробка передач, как правило, пяти или шестиступенчатая.
  2. ТОПовый вариант. Самый дорогой. Материалы отделки салона только высокого качества и самые дорогие. Цвет материалов интерьера подобран со вкусом. Приборные панели сенсорные, со светодиодной подсветкой. Кресла с подогревом и массой регулировок. «Музыка» с «наворотами» и большим количеством динамиков (больше 4-х).АКПП на шесть и более скоростей и прочие технические «навороты».
  3. Промежуточные варианты. Дороже базовых, но дешевле топовых.

Лучшие производители

Государственное предприятие, основано в 1953 году при непосредственной помощи СССР. Первой продукцией стал советский грузовик Зис – 150, получивший китайское имя «Цзефан», в переводе – «Освобождение». Сегодня это один из крупнейших автопроизводителей Китая, специализирующийся в производстве грузовиков, легковушек всех типов, малолитражек, автобусов. Годовой объем выпускаемой продукции превышает три миллиона единиц.

Автомобилестроительная компания, инициатором создания которой выступила мэрия города Уху провинции Аньхой. В числе ее акционеров — местные государственные компании и холдинги, мелкие частники. Сборка происходит на оборудовании, закупленном у компании «Форд». В настоящее время компания удерживает первое место в стране по продажам легковых автомобилей.

Одно их 20-и крупнейших промышленных предприятий Китая и третья в стране, по производству пассажирских автомобилей. Название фирмы можно перевести на русский язык, как «надежность, проверенная временем». Год основания 1896, г. Чунцин. С 1949 года национализирована. В 1958 на конвейере фирмы собрали первый армейский внедорожник. С 2009 года компания входит в четверку крупнейших автопроизводителей Китая. Популярные модели внедорожников Changan пользуются повышенным спросом среди отечественных автолюбителей.

Dongfeng, в переводе на русский – «Ветер с востока». Один из крупнейших в Китае автопроизводителей. Год основания 1969. Основное направление деятельности – легковые автомобили, коммерческий транспорт, запасные части. Годовое производство превышает три миллиона единиц, не считая запчастей. С 2014 года компанией освоено производство электромобилей.

Еще один из самых мощных автопроизводителей. Входит в состав многопрофильной группы Geely Holding Group. Год создания 1986, г. Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Владеет девятью заводами, сетью учебных заведений и научно-исследовательских центров. Популярность моделей компании объясняется стильным дизайном, качеством сборки и постоянным внедрением самых инновационных решений.

Одна из десяти крупнейших автокомпаний. Образована в Гуанчжоу в 1997 году. Широко известны ее кроссоверы Trumpchi, автобусы Gac Bus. В составе совместных компаний занимается производством автомобилей Тойота, Хонда, Мицубиси, Фиат.

Относительно молодая автомобильная компания. Входит в состав совместного предприятия Saic, Wiling Automobile и General Motors. Бюджетные автомобили компании пользуются спросом в Китае и за его пределами.

Год основания компании — 2013. Входит в состав холдинга Great Wall Motors. Производит внедорожники и кроссоверы с оцинкованным кузовом.

Интересно! Свое наименование компания образовала от девиза «У меня есть все!». НА английском это звучит: «I Have all».

Под словом «Все» маркетологи компании подразумевают крепкую семью, интересную работу и надежную машину.Аппараты Haval отличаются богатым оснащением и повышенным комфортом.

Какой фирмы лучше купить машину, решать покупателю. Тем, кто собирается впервые познакомиться с машинами из поднебесной, желательно выслушать советы и рекомендации владельцев, знакомых с этим товаром, получить консультации у продавцов консультантов на официальных сайтах компании, выяснить, сколько стоит интересующая вас модель, изучить ее описание и технические характеристики. Останется только проанализировать полученную информацию и сделать свой выбор.

Где купить автомобиль из Китая

В настоящее время в России в «полный рост» идет процесс создания крупнейшей в стране дилерской сети. И даже пандемия не в состоянии его остановить. Отечественные автолюбители заинтересовались китайскими внедорожниками, кроссоверами, минивэнами, и эта тенденция медленно, но неуклонно растет. По данным российской ассоциации автодилеров, машины продают из Поднебесной в 645 автосалонах.

Первое место по числу дилеров на российском рынке прочно удерживают изделия компании Haval. За ней следует JAC, в затылок ей дышит Changan. Что касается продаж, то и здесь первое место занимает Haval, организовавшая собственное производство в России. На втором месте Geely, на третьем – Chery.

Интересно! Chery Atlas стал самым популярным кроссовером на отечественном рынке.

Адреса дилеров можно найти на их официальных сайтах, например, changanauto.ru, cena-auto.ru. На сайте auto.ru размещены адреса 85 официальных дилеров. Запчасти и автоаксессуары можно заказать онлайн в интернет-магазине. На Интернет-ресурсах Kufar, Avito и им подобных, покупают подержанные авто.

Рейтинг качественных китайских автомобилей

Кроссоверы

Пятидверный кроссовер с передним иди полным приводом. Компактный, внешне весьма привлекательный. Первое появление этой модели случилось июне 2019 года. Компания Geely представила на суд ценителей изрядно переработанный Geely Atlas. Рестайлинг удался вполне! Аппарат изменился до неузнаваемости и только в лучшую сторону. Под капот установили трехцилиндровый турбодвигатель (совместной с Volvo разработки). Модель обогатилась множеством новых опций.

Интерьер начинается с мультифункционального руля со скошенным низом. Информативная цифровая приборная панель с диагональю 12,3 дюйма смотрится весьма стильно. На центральной консоли медиацентр, с тачскрином 12,3 дюйма, клавишами управления второстепенным функционалом. Все это великолепие доступно только для моделей в комплектации Elit и Prestige.

Модели попроще оборудованы аналоговыми приборами, бортовым компьютером и медиацентром с экранами по 8 дюймов. Кресла первого ряда вполне комфортны и эргономичны, с подогревом и массой регулировок. Диван второго ряда свободно вмещает трех пассажиров. Для их полного комфорта предусмотрены индивидуальная вентиляция и подогрев, подголовники и даже USB порты. Багажник вмещает 397 литров.

Технические характеристики автомобиля:

  • трехцилиндровый рядный бензиновый двигатель, мощностью 177 л.с.;
  • 6-ступенчатая механическая КПП;
  • опционально оборудуется АКПП на 7 скоростей.

На местном рынке аппарат может комплектоваться четырехцилиндровым турбодвижком, объемом 1,8 литров, мощностью 184 л.с.
Средняя цена аппарата в базовой комплектации составит 1400000 рублей. По мнению водителей – неплохое соотношение цены и качества.

  • стильный дизайн;
  • богатый и комфортный интерьер;
  • разумная цена.
  • недостаточно мощный двигатель в базовой комплектации;
  • небольшой багажник.

Второе поколение переднеприводной пятидверной модели с движком «четверкой» рядного исполнения, поперечного расположения. Объем – 1,5 литра, мощность 137 «лошадок». Коробка – механика на 6 скоростей. Габариты:

  • длина – 4695 мм;
  • ширина – 1885 мм;
  • высота – 1700 мм;
  • полная масса — 1582 кг.

Внешне кроссовер смотрится стильно, привлекательно, современно. Интерьер салона радует глаз и может составить серьезную конкуренцию «японцам» и «корейцам»: 12,3 дюймовый экран приборной панели, интересное решение центральной консоли с 10 дюймовым экраном мультимедиа и прочими клавишами управления второстепенными регулировками, – все стильно, модно, современно.

В базовой комплектации все несколько скромнее, но настроения не испортит. Места для водителя и четырех пассажиров хватает вполне. Средняя цена модели с механической составит 1499900 рублей. В комплектации с автоматической коробкой передач стоимость подрастет на 120000 рублей. ТОПовая модель обойдется покупателю в 1849900 рублей.

  • стильный самобытный дизайн;
  • хорошие скоростные и эксплуатационные характеристики;
  • компактные габариты;
  • стильный интерьер и современное оборудование салона;
  • разумная цена.
  • бутафорские выхлопные патрубки.

Шикарный переднеприводной пятидверный кроссовер от компании FAW. Классические пропорции, брутальная внешность, запоминающийся дизайн. В профиль слегка смахивает на Land Rover, но при этом остается красивым и презентабельным. Габариты:

  • длина — 4800 мм;
  • ширина — 1915 мм;
  • высота — 1685 мм;
  • клиренс;
  • полная масса — 2225 кг;
  • колеса 20-21 дюймовые.

Внутреннее убранство не уступает стильной внешности. Мультифункциональный руль на три спицы с усеченным низом, 12.3 дюймовая приборная панель. На центральной консоли располагается мультимедийный центр с таким же 12.3 дюймовым экраном. Ниже него располагается 8-дюймовое табло климат-контроля.

Водителю и пассажирам обеспечены комфортные условия пребывания. Свободного места в салоне вполне достаточно. Эргономика кресел не вызывает нареканий. Вместительность багажника – 377 литров. Если этого мало, можно сложить спинки заднего дивана и значительно увеличить объем.

Все это великолепие приводится в движение рядным бензиновым движком о четырех цилиндрах, объемом 2,0 литров, мощностью 225 л.с. Максимальная скорость — 210 км/час. На 100 км расходуется всего 7,9 литров бензина. Время разгона до сотни производителем держится в секрете. Средняя цена модели — 1730000 рублей.

  • «крутой» внешний вид;
  • отличные скоростные и эксплуатационные характеристики;
  • мощный и экономичный двигатель;
  • впечатляющий интерьер салона.
  • багажник маловат.

Знакомимся с компактным переднеприводным пятидверным SUV Tiggo 7 от компании Chery. Автомобиль для ежедневных поездок сочетает в себе практичность и стильный дизайн. Среди его преимуществ можно отметить современную техническую составляющую и массу полезных опций.

Паркетник оборудован рядным четырёхцилиндровым движком поперечного расположения, мощностью 147 л.с., способным выдать 5500 об/мин. и разогнать аппарат до сотни за 9,8 секунд. Максимальная скорость – 187 км/час, расход топлива – 8,2 литра на 100 км.

Внутренний интерьер выдержан в современных ритмах. Визуализация всех процессов осуществляется тремя дисплеями:

  • водительским, 12,3 дюймовым, с функцией;
  • приборной панели;
  • центральным верхним, на 10.25 дюймов, с функциями мультимедиа;
  • нижним 8-дюймовым, (климат-контроль).

Аппарат пятиместный. Передние кресла с электроподогревом и множеством регулировок. Багажник вмещает 517 литров. При необходимости спинка дивана опускается, увеличивая объем грузового отсека до 1500 литров.

Производитель представил два варианта исполнения – базовый и «PRO. Российский покупатель может выбирать из трех комплектаций: Luxury, Elit, Prestige. Кузова всех моделей линейки Tiggo оцинкованные. Средняя стоимость первого варианта 1479900 рублей. За второй и третий придется отдать соответственно 1549900 и 1649900 рублей.

  • стильный дизайн;
  • современное оформление и оборудование салона;
  • хорошие скоростные и эксплуатационные характеристики;
  • разумная цена.
  • опущенная спинка заднего дивана не укладывается в один уровень с полом багажника.

Самые хорошие отзывы получает этот полноприводной паркетник с весьма привлекательным дизайном, над которым вместе с местными товарищами работали сеньоры из Италии и джентльмены их Великобритании. Последнее обстоятельство отчасти объясняет некоторую его схожесть с Land Rover Evoque, но только слегка.
По всем параметрам это типичный среднеразмерный SUV:

  • длина — 4640 мм;
  • ширина — 1850 мм;
  • высота — 1695 мм;
  • клиренс — 200 мм;
  • полная масса — 1665 кг.

Внутреннее убранство достаточно стильное, современное, обеспечивает комфортное управление автомобилем и не менее комфортное пребывание в нем пассажиров:

  • удобный мультифункциональный руль;
  • приборная доска с 12,3 дюймовым экраном;
  • медиацентр и климат-контроль с 10,25 дюймовым дисплеем на центральной консоли.

Внутренняя отделка из качественных материалов. Багажник вмещает 520 литров, а если сложить задний диван, то и 1490 литров.

Под капотом четырехцилиндровый бензиновый двигатель рядного исполнения, объемом 1,8 л, мощностью 150 л.с. Разгон до сотни за 11,3 секунды. Максимальная скорость – 180 км/час. Расход топлива — не более 8,8 литров на 100 км. Из дополнительных опций следует отметить наличие круиз-контроля, «помощника» при парковке, датчик дождя, многоцветную подсветку салона. Средняя стоимость полноприводной версии – 1679900 рублей.

  • стильный дизайн;
  • отличные скоростные и ходовые качества;
  • компактные размеры;
  • экономичный двигатель;
  • разумная цена.
  • запчасти дорогие, найти сложно.

Китайские минивэны

Интересно! Минивэн – в переводе на русский значит «малый фургон».

Машины этого класса способны перевозить до 8 пассажиров не считая водителя. Модели с большей вместимостью называются микроавтобусами. Рядов кресел в салоне минивэна как минимум три. Компоновка бескапотная, иногда вагонная или полукапотная. В отечественной документации ранее такой кузов назывался универсалом повышенной вместимости (УПВ).

Аппарат станет отличным средством передвижения для большой семьи, понравится любителям дальних путешествий. Внешне очень смахивает на американца (Ford S-Max). Внешне симпатичен, с вместительным семиместным салоном, современными техническим оборудованием.

Сравнения технических характеристик с аналогичными параметрами своего американского прототипа китаец выдерживает с большой натяжкой. Его габариты:

  • длина — 4720 мм;
  • ширина — 1840 мм;
  • высота — 1665 мм;
  • колеса — 18 дюймов.

Оформление интерьера оставляет приятные впечатления. Спортивные мотивы в него вносят мультифункциональный руль, приборная панель с колодцами спидометра и тахометра, между которыми размещено «окно» бортового компьютера. Центральную консоль украшает мультимедийный «планшетник» с диагональю на 8 дюймов и скромным блоком климат-контроля.Кресла в салоне располагаются в три ряда. Число мест может быть и шесть, и семь (вместе с водителем).

В базовом варианте минивэн оснащается четырехцилиндровым атмосферным движком, объемом 1,8 литров, мощностью 133 л.с, пятиступенчатой механической коробкой передач. Данных о скоростных качествах и экономичности мотора производитель не раскрывает. Средняя цена — 700000 рублей.

  • интересный дизайн;
  • приличный интерьер;
  • доступная цена.
  • «засекреченные» данные о скорости и расходе топлива;
  • Сильное внешнее сходство с фордом S-Max.

Интересный пятидверный аппарат, сочетающий в себе черты минивэна и кроссовера, весьма популярный в Китае. На местном рынке называется кросс-вэном. Внешне – по всем статьям минивэн, а пластиковый обвес по периметру кузова делает его похожим на паркетник.

В оформлении и оснастке чувствуется влияние «Фольксвагена». Информативная приборная доска, мультифункциональный руль, красиво оформленная центральная консоль с часовым циферблатом, медийной системой с цветным экраном, дизайнерские кнопки управления системой климат-контроля. Салон вмещает семь человек вместе с водителем.

Перемещается в пространстве этот гибрид с помощью четырехцилиндрового рядного бензинового двигателя, объемом в 1,5 литра, мощностью 115 «лошадок». Состыкован с пятиступенчатой МКПП. Может разогнаться до 160 км/час. Расход топлива – 6,7 литров на 100 км.

Аппарат имеет следующие размеры:

  • длина — 4565 мм;
  • ширина — 1810 мм;
  • высота — 1725 мм;
  • полная масса — 1850 кг.

В стандартной комплектации владельцам Dongfend 370 оборудуется двумя подушками безопасности, мультимедиацентром на четыре колонки, кондиционером и бортовым компьютером, ABS и EBD. Средняя цена — 612000 рублей.

  • стильный дизайн;
  • уютный интерьер;
  • экономичный двигатель;
  • доступная цена.
  • багажник при полной загрузке салона совсем мал.

Компактный «фургончик» от корпорации FAW представляет собой рестайлинг модели «Freema Н2», поступившей в продажу в 2006 году. Стараниями дизайнеров минивэн приобрел плавные, обтекаемые формы. Из современных «фишек» – электрообогрев и автоматическое складывание боковых зеркал, электронная регулировка их положения. Светодиодная оптика. Крыша оборудована большим панорамным люком. Водительское кресло имеет 8 регулируемых позиций, что в купе с оптимальным наклоном лобового стекла гарантирует отличный обзор.

В центре приборной панели размещены датчики топлива и температуры. По краям – циферблаты спидометра и тахометра. Все подсвечивается светодиодами. Мультимедийная панель на центральной консоли напоминает по форме щит и включает в себя магнитолу с МР 3 плеером и регуляторы климат-контроля.

Haima H2 продается в пяти и семиместном вариантах. Если сложить все кресла, вместимость багажного отсека достигает 2055 литров. Безопасность в сложных дорожных условиях обеспечивается четырехканальной ABS и EBD.

Технические характеристики Haima Freema таковы:

  • длина — 4430 мм;
  • ширина — 1718 мм;
  • высота — 1579 мм.

Минивэн может максимально разогнаться до 170 км/час, и на каждые 100 км тратит от 7 до 9 литров топлива. Средняя стоимость в базовой комплектации составляет 600000 рублей.

  • интересный дизайн;
  • вместительный салон;
  • доступная цена.
  • качество отделки салона в базовом варианте оставляет желать лучшего.

Семейный переднеприводной пятидверник. Практичный, стильный, технически хорошо оснащенный минивэн, ориентированный на многодетную семью любителей дальних путешествий. Салон вмещает семь человек вместе с водителем. Перемещается в пространстве бензиновым четырехцилиндровым турбированным движком, мощностью 165 л.с. С ним монтируется шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач. Скоростные характеристики производитель предпочел засекретить.

В базовой версии комплектуется:

  • двумя фронтальными подушками безопасности;
  • кондиционером;
  • электростеклоподъемниками;
  • электроприводами боковых зеркал;
  • ABS и EBD;
  • аудиосистемой.

В ТОПовой комплектации появляется мультимедийный центр, восьмидюймовый экран и десять колонок к нему, парковочные датчики, легкосплавные колеса, двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел, прочие «фишки». Средняя цена базового варианта — 900000 рублей.

  • очень стильный, современный, запоминающийся дизайн;
  • неплохая аэродинамика;
  • двигатель с хорошими характеристиками.
  • дешевые и бледные материалы отделки салона (базовый вариант).

Самые хорошие отзывы покупателей достаются полноразмерному пятидверному минивэну, предназначенному покупателям с размером доходов значительно выше среднего уровня. Внешность солидная. Интерьер роскошный.
Размеры довольно внушительны:

  • длина — 5066 мм;
  • между осями 3000 мм;
  • ширина — 1923 мм;
  • высота — 1822 мм;
  • полная масса — 2063 кг в премиальной и 2002 кг в базовой комплектации.

Интерьер салона радует благородством, роскошью и современностью дизайна. Качество исполнения и материалов весьма высокое. Водительское место оборудовано многофункциональным рулем на четыре спицы. На приборной панели два аналоговых циферблата окружают 7-дюймовую панель бортового компьютера. Медиацентр на центральной консоли оборудован 10,1 дюймовым сенсорным экраном, в окружении вентиляционных решеток. Ниже располагаются клавиши и кнопки управления климат-контроля и прочих дополнительных функций.

Салон вмещает семь человек с водителем. Кресла первого ряда комфортабельны и эргономичны, с подогревом и солидным набором электроприводных регулировок. Автономные кресла второго ряда удобны, так же оборудованы подогревом. Есть вентиляция и даже массажные функции, свои микроклиматические устройства, экраны мультимедийной системы.

Минивэн оборудован четырехцилиндровым бензиновым двухлитровым двигателем, мощностью 190 л.с., соединенным с шестиступенчатой гидромеханической АКПП. О скоростных характеристиках своего изделия производитель предпочел не распространяться, но не утаил от покупателей расход топлива – 8,5/8,9 литров на 100 км. Средняя цена этого великолепия зависит от исполнения. За базовый вариант выкладывают 2699000 рублей. Промежуточная версия обойдется в 3099000 рублей. Цена топовой комплектации – не ниже 3499000 рублей.

  • солидный, представительный внешний вид;
  • роскошный интерьер;
  • современное оборудование салона;
  • достаточно мощный двигатель.
  • маленький багажник;
  • высокая цена.

Автомобильная промышленность Китая продвигается вперед в своем развитии семимильными шагами. У аппаратов китайского производства появилось «свое лицо» и оно уже составляет серьезную конкуренцию японским, корейским, европейским и американским моделям. И по цене «китайцы» более доступны. Редакция сайта надеется, что представленный обзор ответил на часто возникающие вопросы покупателей: какие бывают китайские автомобили, где их можно купить, как найти лучший вариант и не совершить ошибки при выборе.

Китайские автомобили: автомат коробка

Китайские автомобили: автомат коробка

  • 11.11.2019 12:49
  • Текст: Storm24.media

Китайские автомобили

Китайский автопром развивается «стремительными темпами» – производители из Поднебесной не просто постепенно отходят от «банального клонирования» известных моделей (склоняясь к официальному партнерству с ведущими мировыми компаниями), но и «вливают» в разработку собственных новых технологий огромные деньги. А по общему количеству автомобильных брендов Китай сейчас уступает разве что только всем европейским странам вместе взятым…

Ещё несколько десятков лет назад не только обыватели, но и экспертное автомобильное сообщество были далеки от мысли, что за весьма непродолжительный срок на территории Поднебесной разовьется мощная автомобильная промышленность, которая займет прочные позиции на мировой арене. А ведь история китайской автоиндустрии насчитывает немногим более полувека, за которые она успела пережить не только невероятные подъёмы, но и ощутимые падения.

Насколько самобытна и необычна культура Китая, настолько неповторим и путь развития его автопрома – официальной «годом рождения» которого считается 1956-й (именно тогда в Поднебесной начал свою работу завод FAW («First Automobile Works»), построенный при непосредственном участии советских специалистов).

В первые несколько лет это предприятие выпускало грузовые автомобили, однако уже в 1958 году создало свою первую «легковушку» (ставшую также первой китайской машиной подобного формата) – шестиметровый лимузин под названием «Hongqi» (предназначенный для высших лиц государства).

Но «запала» у китайских автомобилестроителей тогда хватило ненадолго – в 1965 году правительство Мао Дзэдуна решило аннулировать обязательства Советского Союза по оказанию технической помощи в строительстве промышленных предприятий, внедрив политику «Большого скачка» (в результате чего выпуск легковых автомобилей практически «сошел на нет»).

«Второе дыхание» производство легковушек в Поднебесной обрело к середине 1980-х годов – в этот раз оно, во-первых, основывалось на «лицензионных отношениях» с европейскими и японскими компаниями, а во-вторых, опиралось на создании совместных предприятий китайских автоконцернов с, всё теми же, иностранными партнерами.

Подобное сотрудничество поспособствовало высоким темпам развития автомобильной промышленности Китая, а также появлению множества собственных марок.

Но даже при таком подходе китайцы не удержались от заимствований дизайнерских и технологических решений (вопреки желаниям правообладателей) – такие «приемы» они активно использовали во второй половине 1990-х

первой половине 2000-х годов (а некоторые из компаний продолжают следовать им до сих пор)…

К середине 2000-х в КНР насчитывалось свыше сотни крупных и небольших производителей легковых автомобилей, однако большинство из них не уделяли должного внимания качеству и надёжности своей продукции – отчего за ней закрепилось звание «китайского ширпотреба». Дабы побороть сложившиеся тенденции, правительство Поднебесной ужесточило требования к машиностроителям – в результате было заметно повышено качество местных «железных коней»…

Продолжая развитие стремительными темпами, уже в 2009 году Китай стал не просто крупнейшим в мире рынком для легковых автомобилей, но и ведущим автопроизводителем (ежегодно выпускающим больше машин, чем все европейские страны вместе взятые).

Сегодня автопром КНР постепенно отходит от «банального клонирования» (моделей известных автомобильных брендов) к официальному партнерству с мировыми автоконцернами (попутно вкладывая огромные деньги в разработку собственных технологий).

И это дает видимый результат: в 2010-х годах китайцы не просто развивают «бешеными скачками» выпуск «традиционных» автомобилей всех «форматов» (от миниатюрных моделей до представительских седанов и огромных внедорожников), но также делают ошеломляющие успехи в создании электромобилей (правда, подобные наработки пока что носят лишь «локальный характер»).

Ну а если автопром Поднебесной продолжит заданный курс, то, вероятно, уже в недалёком будущем выбьется в лидеры не только по продажам и выпуску легковушек, но и в плане создания передовых технологий в автомобилестроении.

В рубрике размещён список китайских автомобильных марок (каталог автопроизводителей), где представлены обзоры (с фотографиями и отзывами владельцев) всех моделей (включая новинки 2018-2019 года). Указаны их технические характеристики, оснащение и цены на новые/актуальные модели (весь модельный ряд в России).

Рейтинг китайских авто 2018 года. Лучшие машины из Китая на российском рынке

Действительно ли самый дешевый китайский автомобиль не обладает должным качеством? Статистика и опыт автовладельцев говорят совсем о другом. Спрос на машины из Поднебесной ежегодно растет, очевидно, дело не только в цене.

В данном материале рассмотрен рейтинг китайских авто, представленных на российском рынке или тех, которые попадут в автосалоны в 2018 году.

Если вы собираетесь купить новое, либо подержанное транспортное средство обратите на них внимание.

Причины популярности китайских машин

Мнение о том, что марки автомобилей из Китая не отличается долговечностью в прошлом. Для непросвещенных автовладельцев ниже приводится несколько фактов, указывающих на то, что лучшие китайские авто вполне могут конкурировать с европейскими либо американскими:

  • больше авто, чем Китай, не производит ни одна страна — каждый год тут выпускают более 20 млн. легковых машин (США — на втором месте с 10 млн.);
  • один из старейших автобрендов мира — китайский Changan — был основан в 1862 году (к примеру, Renault, Mercedes или Ford возникли позже);
  • европейские лидеры давно состоят в тесном сотрудничестве с китайскими концернами (Brilliance сотрудничает с BMW, DongFeng с Nissan).

Трех фактов достаточно, чтобы понять: автомобили из Поднебесной достойны внимания. Теперь определимся с критериями, по которым составляется топ китайских машин за последние пару лет.

Критерии рейтинга лучших китайских авто в России

Основными параметрами, взятыми во внимание, являются:

  • стоимость нового автомобиля из Китая;
  • качество (долговечность, надежность элементов, безопасность);
  • известность (популярные авто среди покупателей, раскрученность бренда).

Узнав, какие китайские машины самые надежные, недорогие и продаваемые, читатель сможет изучить несколько моделей, ожидающих появления на российском рынке. Но обо всем по порядку.

Топ китайских авто по цене

Если рассмотреть тройку самый популярных марок – Geely, Chery и Lifan, наиболее демократичные цены встретятся у второй. Неслучайно Chery Tiggo 2 так востребована в России.

598 тысяч рублей ненамного выше, чем цена отечественной «Гранты» 2017 года. Tiggo 3 с множеством обновлений стоит на 102 тысячи больше, а Tiggo 5 — на 230 тысяч.

Комплектация последнего сродни Renault Kaptur, зато ценник не такой «кусачий».

Следом идет проверенный временем кроссовер Geely Emgrand X7, минимальная цена которого 799 тысяч. Emgrand GT, флагманская новинка, стоит почти в 2 раза больше — 1,4 млн. рублей.

Аналогом X7 выступает Changan CS35. За модель 2018 года с объемом двигателя 1,6 л мощностью 113 л.с. придется отдать 799 рублей, как и за Geely средней степени дороговизны.

Топ китайских автомобилей в России по цене не будет полным без моделей премиум-класса. В списке должна присутствовать марка Haval, а именно:

  • H2 (кроссовер, 940 тыс. руб.);
  • H6 Coupe и H7 (специалисты схожи во мнении, что цена их при выходе на рынок России будет не ниже 1,5 млн. рублей);
  • H9 (пример того, как выглядят крутые и дорогие внедорожники — 2,3 млн. рублей за новинку 2017 года).

Всегда ли высокая стоимость говорит о хорошем качестве? И могут ли недорогие авто сравнится с сегментом «премиум» по долговечности и безопасности? Об этом предлагаем узнать в следующем разделе.

Рейтинг китайских автомобилей по качеству 2017 и 2018 гг

Под качеством понимается совокупность трех свойств легкового авто:

  • надежность деталей, узлов, агрегатов и системы в целом;
  • безопасность машины для водителя, пассажиров, пешеходов;
  • долговечность авто.

О третьем слагаемом судить трудно, ведь рейтинг включает самые надежные китайские автомобили в России, выпуск которых стартовал в XXI веке. Читателю предлагается следующий список моделей:

Единственный авто рейтинга, получивший при тестировании EuroNCAP пять звезд из пяти возможных. Это значит, что системы пассивной безопасности максимально эффективны для водителя, пассажиров, детей. А также пешеходов.

Представитель D-класса, лучше других зарекомендовавший себя на краш-тестах. Базовая платформа — Mazda GG, двигатель мощностью 103 л.с. позаимствован у VW Jetta.

Показатели пассивной безопасности чуть-чуть не дотягивают до Qoros 3 — EuroNCAP присудил модели 4 звезды. Hover 5 — классический семейный внедорожник. Сборка проведена совместно китайскими производителями и инженерами Mitsubishi, что позволяет считать машину одной из самых надежных. К слову, этот автомобиль также представлен в нашем рейтинге китайских внедорожников.

Кузов ТС проектировали инженеры BMW и Saab. Сотрудничество со статусными европейскими брендами обязывает Tiggo 5 быть надежной машиной.

Solano замыкает рейтинг наиболее надежных китайских авто. Комфортная и безопасная езда в условиях современного города обеспечивается следующими системами:

  • ABS;
  • EBD;
  • датчики заднего хода;
  • усиленные стойки кузова;
  • дисковые тормоза на всех осях;
  • двухступенчатые подушки безопасности.

Теперь рассмотрим популярные машины, спроектированные в Поднебесной, исключив из перечня названные в предыдущих разделах модели.

Самые известные китайские авто

Тройка востребованных в РФ марок выглядит так:

  • Lifan (1270 авто продано в мае 2017 года);
  • Chery (520 единиц);
  • Geely (206 шт.).

Чуть подробнее о самых известных «китайцах»:

Причины его популярности — невысокая цена (от 630 до 820 тысяч), достойные показатели мощности (128 л.с., 1,8 л), возможность выбора МКПП либо вариатора. За половину 2016 года было продано почти 8000 моделей Lifan, причем X60 — не менее 3000. В 2017 рост за аналогичный отрезок составил около 50%.

Примечательно, что лучшие китайские автомобили на российском рынке 2018 года представлены четырьмя моделями Lifan. Кроме X60, это X50, X70 и Cebrium. Последний позиционируется как модель D-класса, стоит от 620 тысяч рублей, выполнен на базе Solano.

Китайский аналог BMW X1. Российский рынок впервые узнал о нем в 2014 году. Brilliance V5 оснащен бензиновым мотором 1,6 л, имеет мощность 110 л.с., стоит от 740 тысяч рублей. В 2017 году было реализовано более 500 автомобилей.

Относительно новый автоконцерн Поднебесной, появившийся на свет в 1969 году. За первую половину 2017 года реализовано 485 единиц продукции — это в 2 раза больше, чем за предыдущие 12 месяцев. Мощность 1,5-литрового двигателя — 117 л.с., цена H30 Cross — 650-710 тысяч рублей.

Каким бы широким не было предложение производителей, автолюбители РФ не знакомы со всем ассортиментом. Некоторые лучшие китайские авто 2018 года еще не «доехали» до России, либо их выпуск здесь вовсе не планируется. Ниже — краткий обзор некоторых из них.

Лучшие среди новых и ожидаемых авто

Новинка построена на платформе Citroen C5. Габариты весьма представительские — 5,06х1,86х1,47 м при колесной базе 2,9 м. Мощность двигателя — 204 л.с., объем — 1,8 л, 6-ступенчатая коробка-автомат. Производители утверждают, что в скором будущем свет увидят 2,0- и 3,0-литровые A9; пока же российскому автолюбителю остается ждать хотя бы самого маломощного представителя Dongfeng.

Базовое оснащение A9 дополнено:

  • климат-контролем;
  • круиз-контролем;
  • креслами со встроенной системой массажа;
  • люком;
  • светодиодными фарами;
  • системой обогрева.

Стоимость ожидаемого флагмана пока не называется.

Не случайно «Чери» – один из самых продаваемых китайских автомобилей. Для конструкторов характерно стремление развиваться, не стоять на месте. Так, в 2015 году начались разработки Arrizo 7 совместно с инженерами Mercedes-Benz, Porsche, Ford, Chrysler и GM.

Итогом стал седан длиной 4,65 м при колесной базе 2,7 м, шириной 1,825 и высотой 1,48 м. Arrizo 7 без излишней скромности называют прямым конкурентом Jetta 6, а последнему прочат чуть ли не закат карьеры.

Некоторые особенности Arrizo 7:

  • 7-дюймовый мультимедийный экран;
  • передние подушки безопасности;
  • аудиосистема с Bluetooth и USB-входом;
  • круиз-контроль;
  • камера заднего вида;
  • кожаная обивка салона.

Мощность авто составляет 126 л.с., объем мотора — 1,6 л, разгон до «сотки» с места — 10 секунд. Ожидается, что цена Arrizo 7 (МКПП, стандартная комплектация) будет сопоставима с Tiggo 2 и не превысит 600 тысяч рублей.

Седан премиум-класса. Мощность — 178 л.с., объем — 1,8 л, шестиступенчатая АКПП. Стоит это удовольствие не менее 1,5 млн. рублей.

Седан ожидают потому, что ранее компания выпускала лишь авто для руководителей КНР различных уровней. Поэтому FAW, дочерней компанией которой выступает Hongqi, приняла смелое решение — расширить рынок сбыта техники премиум-класса, причем поставила конкретную цель — продажи Н5 должны составить не менее 0.2 млн. единиц авто!

Технические характеристики схожи с Mazda 6, как и внешний облик. Зато салон выполнен аккуратнее.

Пришел на рынок РФ в 2016 году, а в 2017 расширил ассортимент до 8 комплектаций. Особенности модели:

  • система подогрева зоны покоя дворников;
  • подсветка наружных дверных ручек;
  • электропривод двери багажника;
  • двухзонный климат-контрль;
  • полноцветная приборная панель и многое другое.

Похожая ручка управления АКПП, как у Т600, встречается лишь на «Ягуарах» и «Роверах». О мелочах вроде ABS, EBD или парктроника, которые есть у Zotye, говорить вовсе не стоит. Минимальная стоимость машины — 920 тысяч рублей.

Какой же китайский автомобиль лучше купить и как правильно его выбрать? Является ли для вас главным критерием цена, надежность, известность или новизна бренда, данный материал поможет принять вам верное решение. Помните, что китайских автопроизводителей сотни, но принадлежит рынок в лучшем случае десяти из них.

Китайские авто с коробкой автомат

В современной жизни множество предметов китайского производства позволяют нам сделать свою жизнь более комфортной и благоустроенной. К ним можно отнести бытовую технику, электрические приборы, игрушки, продукты питания.

Сегодня нельзя сказать, что китайские автомобили достаточно распространенное явление на отечественных дорогах, однако, с учетом темпов развития китайского автомобилестроения, невысокой стоимостью автомобилей и достойной комплектацией за сравнительно небольшие деньги, они, вероятнее всего, быстро заполнят наш автомобильный рынок.

Vortex Tingo FL — китайский автомобиль с автоматической коробкой передач.

Вам будет интересно  Правильная посадка за рулем: положение рук на руле, ног

Существует в трех комплектациях, которые не имеют значительных различий между собой.

Выбирая любую из имеющихся комплектаций, покупатель в обязательном порядке получает многофункциональный суперсовременный дисплей, литые диски, электрозеркала с обогревом, проигрыватель дисков и четыре колонки.

Самое существенное отличие, оказывающее влияние и на стоимость автомобиля, это наличие роботизированной коробки передач и заднего парктроника. Автомобили этой модели отлично приспособлены к отечественным дорогам, имеют хорошую комплектацию.

Практика их эксплуатации показала, что нет сложностей с поставкой автозапчастей, а также отсутствуют явные просчеты в конструкции. Благодаря этим положительным аспектам, автомобили этой модели достаточно востребованы среди украинских автомобилистов и имеют положительные характеристики.

Автомобили Great Wall Hover H5 китайского производства представляют собой некий сборник, составляющие которого производились в разных странах.

Впрочем, для китайского автомобильного производства это не редкость. Этот джип можно приобрести в различных комплектациях, с механикой или коробкой автоматом. Отличная проходимость, эффектный внешний вид обеспечили автомобилям этой модели благосклонность автолюбителей.

Автомобили Chery indiS китайского производства не очень востребованы на современном авторынке.

Слишком много явных недостатков у этих автомобилей.

Самыми существенными можно считать тяжелый кузов, который снижает динамику движения, длительное время, необходимое для разгона авто до скорости 100 км/час, существенное увеличение стоимости в случае приобретения модели с автоматической коробкой передач. Пожалуй, единственным фактом, который говорит в пользу покупки именно этого авто, является его итальянский дизайн.

Отличной версией китайского автомобиля считается BYD F 3. Очень удачная версия, приспособленная для наших дорог, отечественного топлива и условий эксплуатации. Существует в трех различных модификациях. Из них лишь самая дорогая подходит под вышеуказанное описание и условия эксплуатации.

Автомобили Lifan Solano китайского производства сконструированы на базе французского Ситроэн. Достаточно хорошие технические характеристики, а также широкие возможности в выборе комплектации создают высокий рейтинг автомобилям этой серии среди других китайских автомобилей, востребованных в нашей стране.

В первоначальной комплектации они выходят на автомобильный рынок оснащенные подушками безопасности, электростеклоподъёмниками, парктроником, кондиционером, CD магнитолой и противотуманными фарами.

Кроме того, автомобиль оснащен бортовым компьютером.

При желании и существующей возможности первоначальную комплектацию Лифан Солано можно дополнить кожаной обивкой салона, подогревом водительского сиденья, МР3 проигрывателем с управлением на руле.

Вам также понравится

15 лучших китайских автомобилей

Место Наименование Характеристика в рейтинге
Лучшие малолитражки из Китая
Лучшие китайские кроссоверы
Лучшие китайские внедорожники

Отношение к китайским автомобилям в нашей стране далеко не однозначное. Кому-то удалось покататься на машине из Поднебесной и получить определенный опыт, другие делают выводы, основываясь на чужих высказываниях и своей наблюдательности. Несмотря на молодость китайской автоиндустрии, она сделана огромный шаг вперед.

Это признают эксперты во всем мире, с опаской предсказывая массовую экспансию недорогих машин в разные страны мира. Не все гладко складывалось на заре автопроизводства, большинство транспортных средств копировались со знаменитых моделей. Еще и сегодня можно найти близнецов популярных BMW, Toyota и VW. Но появилось много уникальных разработок, которые моментально внедряются в жизнь.

Чем же сегодня привлекают китайские автомобили, представленные на российском рынке?

  • Цена по-прежнему остается ключевым фактором. Благодаря китайцам даже человек со скромным доходом может стать обладателем настоящего внедорожника.
  • Как бы скептически ни относились к авто из Поднебесной, но существенный прогресс в качестве отмечают и эксперты, и пользователи.
  • Многие модели с успехом собираются в России, поэтому качество сборки теперь на совести наших машиностроителей.
  • Китайцы становятся законодателями моды в автодизайне, оптике, богатстве оснащения. Многие отечественные автолюбители смогли в реальности ощутить все прелести инновационных функций.
  • Популярность китайских автомобилей неизменно растет на фоне спада у признанных лидеров. Так, Лифан продает больше своих автомобилей в России, чем японская Хонда. Ежегодно автомобилисты узнают все больше китайских торговых марок.

В наш ТОП попали лучшие китайские автомобили, которые реализуются на отечественном рынке. При составлении рейтинга учитывались такие критерии, как:

  • стоимость;
  • технические характеристики;
  • популярность;
  • отзывы автомобилистов.

Китайские автопроизводители поставляют на российский рынок немного малолитражных легковушек. Некоторые из них хорошо зарекомендовали себя на отечественных дорогах.

3 Chery IndiS

Третью строчку рейтинга малолитражных авто из Китая занял миникроссовер Chery IndiS. Машина считается одним из самых компактных хэтчбеков на отечественном рынке. Авто легко припарковать на небольшом пятачке. Это качество особенно актуально для жителей мегаполисов. Небольшой моторчик 1,3 л способен развить мощность в пределах 83 л. с.

, он может комплектоваться механической трансмиссией или 6-ступенчатым автоматом. Автомобиль обладает удивительно надежной подвеской, которая долго выдерживает бездорожье. Малыш сделан в соответствии с духом времени, у него имеются 2 подушки безопасности, АБС, травмобезопасный руль.

Из приятных опций стоит выделить подогрев передних кресел, кондиционер, полный электропакет.

Несмотря на красивый дизайн, малый расход топлива, высокий клиренс, Chery IndiS не вполне устраивает привередливых россиян. Владельцы не довольны маломощным мотором, плохой шумоизоляцией и жесткой подвеской.

2 Lifan Smily

Слава британского Мини Купера не осталась без внимания китайских производителей. Достойной копией легенды стала бюджетная малолитражка из Поднебесной Lifan Smily. Машина обладает харизматичным дизайном, который нравится и мужчинам, и женщинам.

Четырехдверный кузов упрощает посадку пассажиров в небольшой, но симпатичный салон. В зависимости от исполнения цвет крыши может отличаться от цвета кузова. Конечно, по качеству сложно сравнивать китайскую малолитражку с MiniCooper, но зато цена у модели абсолютно доступная.

Также можно сэкономить и на обслуживании, машина проста и удобна, что позволяет самостоятельно ремонтировать авто.

Оценка у владельцев Lifan Smily в целом имеет положительный оттенок. Машина всем нравится снаружи, а вот внутреннее пространство некоторые пользователи называют убогим. В целом по качеству претензий не много. Не устраивает владельцев запотевание окон и высокий расход топлива.

1 Chery Kimo

В ТОПе лучших китайских малолитражек особое место занимается бюджетная модель Chery Kimo. С первого взгляда на внешность авто можно сделать вывод: это машина для прекрасных дам. Причем это чувство сохраняется даже при самых мужских цветах кузова.

Малолитражка оснащена небольшим по объему (1,3 л), но шустрым двигателем (83 л. с.). Он работает в сочетании с механической коробкой в базовом исполнении, что может разочаровать многих женщин. Особо стоит выделить достойное качество сборки, хорошую маневренность и устойчивость на дороге.

Поэтому небольшие ошибки слабому полу машина способна простить.

В отзывах большинство автовладельцев лестно высказываются по поводу приятной внешности Chery Kimo, низкого расхода топлива. Приятных слов удостоился салон, клиренс и комплектация. Из недостатков пользователи отмечают жесткую подвеску, маркий салон, скромный объем багажного отсека.

Широкую линейку седанов представили отечественным потребителям китайские производители. Одни из них подойдут на роль семейного авто, а другие претендуют на место в гараже рядом с представительскими машинами.

3 Faw Oley

На третьем месте рейтинга седанов расположился автомобиль Faw Oley. Бюджетная машина оснащена не хуже престижного авто. Пусть двигатель (1,5 л) и не вызывает восторга у любителей резвого старта, но мощность у него вполне приличная (102 л. с.). Силовой агрегат работает вместе с интеллектуальной автоматической трансмиссией AISIN.

У китайского седана большой набор средств активной и пассивной безопасности. Это и фронтальные подушки, и автоматическая блокировка дверей при движении, и наличие систем АБС, ЕБД.

Базовая комплектация предусматривает наличие таких опций, как спортивные колесные диски c 5 спицами, электростеклоподъемники, электрозеркала, регулируемая передняя оптика.

Отечественные автомобилисты положительно отзываются о таких качествах Faw Oley, как цена, безопасность, комфорт, выносливость. Из недостатков отмечаются проблемы с качеством покраски, наличие скрипов в салоне, сложности с обслуживанием.

2 Lifan Solano II

Стильный и элегантный седан Lifan Solano II представляет собой не автомобиль, а конфетку. Внутри имеется экономичный двигатель 1,5 л, который кушает в смешанном цикле всего 6,5 л бензина. Он работает в паре с механической трансмиссией. Неплохо оснащен и салон авто. Для российского рынка кожаный салон в базовой комплектации – это невиданная щедрость.

Только высоким пассажирам (от 185 см) в нем будет не очень комфортно, т. к. голова станет контактировать с обшивкой потолка. Пластик также радует своим качеством. Достойно выглядит и уровень безопасности. В базе есть фронтальные подушки, системы АБС и ЕБД.

Внешнюю привлекательность автомобилю придают светодиодные фары, ДХО, указатели поворотов и лаконичная линия кузова без лишних изгибов.

Владельцы Lifan Solano II считают седан хорошим автомобилем для поездок на дачу или на работу. Машина экономичная и комфортная. Недовольство вызывает шумоизоляция, скрипучесть, покраска.

1 Geely Emgrand 7

Китайский седан Geely Emgrand 7 стал популярным автомобилем у руководителей предприятий разного уровня. Машина выглядит очень солидно после проведения рестайлинга. Классический кузов дополнен новым бампером и обновленной светодиодной оптикой. В базовой комплектации имеются многие современные функции.

За безопасность отвечают две передние подушки, системы АБС, ЕСП, ЕБД. Комфорт в салоне обеспечивает подогрев передних кресел, качественная акустическая стереосистема с 4 динамиками, воздуховоды, выведенные к ногам задних пассажиров. Фары включаются автоматически в зависимости от освещенности.

Седан не отличается экономичностью, 129-сильный двигатель (1,8 л) расходует в смешанном цикле 8,3 л бензина марки АИ-95.

К достоинствам седана Geely Emgrand 7 владельцы относят солидный внешний вид и доступную цену. Главным минусом машины многие автомобилисты считают слабое лакокрасочное покрытие кузова.

Учитывая особенности российских дорог, китайские производители предлагают много интересных бюджетных кроссоверов. Среди них есть наиболее популярные модели, завоевавшие сердца отечественных автомобилистов.

5 DongFeng AX7

Мужественным кроссовером предстает модель DongFeng AX7. Машина не только брутально выглядит, она оснащена мощным 2-литровым двигателем мощностью 140 л. с. Учитывая высокий клиренс, кроссовер способен не только “прыгать” по бордюрам во дворах, но и успешно преодолевать провинциальную грязь.

Производитель особое внимание уделил прочности несущего кузова, позаботился о безопасности водителя и пассажиров. В салоне установлены фронтальные и боковые подушки, ремни имеют преднатяжители, для фиксации детских кресел предусмотрительно вмонтированы крепления Isofix.

Во внешнем облике просматриваются спортивные черты в виде мощного обвеса, 18-дюймовых литых дисков и прямоугольных глушителей.

У отечественных автовладельцев кроссовер DongFeng AX7 вызывает неоднозначную реакцию. С одной стороны машина обладает хорошей проходимостью и приятным салоном. С другой стороны подвеска слишком мягкая, а на поворотах машина раскачивается.

4 Haval H6 Coupe

Новое поколение кроссоверов представляет модель Haval H6 Coupe. Машина отличается стильным и современным дизайном, выверенными пропорциями кузова, динамическим обликом. Фишкой авто становится стоп-сигнал в верхней части задней двери с логотипом фирмы.

Благодаря затемнению задних стоек производителю удалось достичь эффекта парящей крыши. Кроссовер уверенно прошел все испытания на безопасность, в базе имеется АБС, ЕСП, ЕБД и другие элементы активной и пассивной защиты. Под капотом скрывается 190-сильный мотор (2,0 л).

Мощный крутящий момент распределяет по колесам роботизированная коробка передач.

Многие автовладельцы просто в восторге от нового кузова кроссовера Haval H6 Coupe. Машина подкупает дизайном, комфортом, мощной динамикой. К недостаткам следует отнести дорогостоящее обслуживание, низкое качество запчастей, высокий расход топлива.

3 Geely Emgrand X7

Хорошим качеством при доступной цене обладает кроссовер Geely Emgrand X7. Даже в условиях серьезного бездорожья поездка будет комфортной и беззаботной. Плавность езды по ухабам и выбоинам обеспечивает подвеска, за безопасность отвечает гидравлическая АБС и фронтальные подушки.

Даже в стандартной версии установлен достаточно мощный бензиновый двигатель 1,8 л мощностью 125 л. с. Он имеет скромный аппетит (8,1 л в смешанном цикле) и хороший крутящий момент. Нравится многим автомобилистам и презентабельный внешний вид кроссовера.

Хоть салон базовой версии и не удивляет роскошью, но оптимальный микроклимат способен обеспечить кондиционер, 6-позиционная регулировка водительского сиденья и стереосистема.

Владельцы и эксперты сходятся во мнении, что главным достоинством Geely Emgrand X7 является оптимальное сочетание цены и качества. Были проблемы у автомобилистов, связанные с кондиционером, магнитолой и закрыванием дверей.

2 Lifan X60

Благодаря доступной цене кроссовер Lifan X60 завоевал хорошую репутацию на российском рынке. Машина сделана в классическом стиле, а купить модель можно в 8 цветовых исполнениях. Производитель оснастил обновленную версию оригинальными фарами, новой решеткой радиатора, лаконичным бампером.

В базовой комплектации установлен силовой агрегат 1,8 л, работающий в паре с механической трансмиссией. Бюджетный автомобиль имеет много полезный опций. Это фронтальные подушки, АБС, ЕБД, электростеклоподъемники и электрозеркала, гидроусилитель руля и аудиосистема.

В салоне водителя удивит трехмерная панель приборов и комфортная обшивка.

Многие владельцы Lifan X60 наслаждаются каждым километром езды на кроссовере. Им нравится цена модели, практичность, внешний вид. Не совсем довольны потребители качеством сборки, дорогостоящим обслуживанием и проходимостью на бездорожье.

1 Chery Tiggo 5

Одним из самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке является автомобиль Chery Tiggo 5. По мнению экспертов, секрет успеха машины кроется в отличном качестве сборки. К тому же, компактный кроссовер отличается надежностью, практичностью и удобством.

Двухлитровый двигатель, обладающий мощным крутящим моментом, в сочетании с высоким клиренсом позволяет преодолевать сложные участки бездорожья. Даже брод глубиной до 60 см не станет помехой для автомобиля. Да и в гору машина взбирается достаточно легко (до 48%).

В салоне авто также все достойно, начиная с кожаной обивки и заканчивая сиденьями с электрической регулировкой.

Владельцы Chery Tiggo 5 отмечают ряд достоинств кроссовера. Это резвый мотор, комфортный салон, красивый дизайн, хорошая вместительность. К минусам автомобиля можно отнести жесткую подвеску и плохую шумоизоляцию.

Немало в нашей стране поклонников отдыха на природе, а некоторые рыболовы и охотники пытаются проникнуть в самые дикие места. Именно для этой категории автолюбителей и предназначены китайские внедорожники.

4 Great Wall Hover H5

Внедорожник Great Wall Hover H5 был представлен на российском рынке раньше, чем в других странах. Ставка была сделана на доступность настоящего джипа и добротное качество изготовления. Продвигать технику в России китайцы стали еще настойчивее, что привело к сборке модели в Подмосковье (2011 г).

Сегодня Hover H5 ничем не напоминает своего донора Isuzu Axiom. Машина имеет узнаваемую внешность, репутацию надежной рабочей лошадки. Выбрать внедорожник можно как с бензиновым, так и с дизельным мотором. Есть модификации с механикой и автоматом.

Салон хорошо укомплектован, есть кожаная обивка, фронтальные подушки, климат-контроль, мультимедийная система.

Владельцы характеризуют Great Wall Hover H5, как настоящий рамный внедорожник. Он доступен по цене и не плох по качеству. Не восхищаются пользователи холодным салоном зимой, высоким порогом, шумоизоляцей.

3 Foton Sauvana

Рамный внедорожник Foton Sauvana выручит своего владельца в любых ситуациях. Машина является отличным универсалом, она подойдет для городской езды и покорения настоящего бездорожья. На городских улицах внимание зевак привлечет элегантный и брутальный дизайн джипа.

Он будет уместно выглядеть на парковке возле бизнес-центра. Но не испугается машина и российского бездорожья. Рамная конструкция, мощный двигатель, раздаточная коробка с понижающими передачами, блокировка дифференциала заднего моста – вот главные аргументы мускулистого китайца.

Надежность и долговечность внедорожнику обеспечивают агрегаты от лучших мировых автопроизводителей.

Foton Sauvana не зря попал в ТОП-3 внедорожников. Владельцы довольны проходимостью, вместительностью, дизайном. Только парковаться в мегаполисе сложновато. Также не радует расход топлива и не совсем удобная посадка за рулем.

2 Great Wall Wingle 5

Отличную машину для фермеров, охотников и рыбаков создали в Поднебесной. Это внедорожник-пикап Great Wall Wingle 5, который сочетает качества джипа и небольшого грузовика. Машина выглядит современно и стильно даже на фоне японских и европейских аналогов.

Автомобиль укомплектован мощным бензиновым двигателем 2,2 л и механической трансмиссией. Благодаря подключаемому полному приводу удается экономно расходовать топливо, в смешанном цикле мотор потребляет 9,7 л бензина АИ-95. Внушительно выглядит и грузоподъемность авто (975 кг). В салоне все сделано добротно, но как-то просто и уныло.

Во всем чувствуется минимализм, благодаря которому получилась очень привлекательная цена.

Но не только ценой довольны владельцы Great Wall Wingle 5. Очень лестно отзываются пользователи о грузоподъемности и проходимости. Минусами машины являются жесткие рессоры, слабая динамика и ненадежная защита от коррозии.

1 Haval H9

Презентабельная внешность в сочетанию с высокой проходимостью и богатым оснащением позволили занять внедорожнику Haval H9 первую строчку в нашем ТОПе. Машина на равных конкурирует в премиальном сегменте с ведущими американскими и европейскими джипами.

В обновленной версии появилась 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, стал выше кузов, решетка радиатора приобрела массивный вид, стал просторнее салон. Внутри все указывает на престижность авто, отделка выполнена в VIP-стиле, на панели красуется самая передовая мультимедийная система.

На выбор предлагается два двигателя, один из которых 245-сильный бензиновый агрегат, а другой – 190-сильный дизель.

На российском рынке внедорожник Haval H9 занимает высокие позиции благодаря сочетанию престижности и доступной цены. К минусам машины следует отнести слабую динамику разгона, блики на мультимедийном дисплее и проблемы с запчастями.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Cамые надежные коробки автомат. ТОП-5 – Автомобили и люди

Знаете ли вы самые надежные коробки автомат? Коробки которые спокойно ходили без ремонта 500-700 тысяч и даже больше миллиона километров.

Сегодня мы поговорим о них и выделим пять топовых моделей. На сегодняшний день, к сожалению, почти все из далее перечисленных уже не выпускаются.

Эти коробки зарекомендовали себя как не убиваемые, надежные агрегаты. Они были легки в обслуживании и ремонте, соответствовали самым высоким требованиям в эксплуатации и соответствовали двигателям, с которыми они эксплуатировались.

Каждую из рассматриваемых коробок достойна самого высокого места, все они заслуживают уважения и каждая вправе считать себя первой. В плане надежности они зарекомендовали себя как исключительно стойкие и долговечные. Многие до сих пор эксплуатируются и будут служить долго своим преданным хозяевам.

И так, зададимся вопросом какая коробка автомат самая надежная?

Самые надежные коробки автомат

ZF5HP

Пятое место определим автомату – ZF5HP. Пятиступенчатая автоматическая коробка такого типа выпускалась с 1992 года. Коробки выпускалась в нескольких модификациях для автомобилей с продольным расположением двигателя. Этот автомат делали для автомобилей BMW премиум класса с 8—ми и 12—ти цилиндровыми двигателями.

Так же их устанавливали на английских автомобилях — Aston Martin, Бентли.

В 1996 году модификация ZF5HP24 стала устанавливаться на Лэнд Ровер и Ягуар. Она спокойно выдерживала момент в 600 Н.м.
В 1998 году вышла модификация ZF5HP24А для полноприводных автомобилей. Её стали устанавливать на автомобили Ауди А6 и А8.

Затем вышла модификации ZF5HP30 для заднеприводных автомобилей.

Коробка ZF развеяла миф о том, что мощные двигатели «разрывают» коробки—автоматы.

Эксплуатация ZF5HP24 и ZF5HP30 доказала живучесть этих автоматов с мощными двигателями, их пробеги доходили до 600 тысяч километров.

5L40E

Четвертое место в рейтинге самые надежные коробки автомат, коробка от компании Дженерал Моторс (GM) – 5L40E.

Пятиступенчатая, способная выдержать 400 – 500 тыс км. пробега. Выпускалась с 1998 года и ставилась на автомобили BMW 3—й серии, BMW Е46, Cadillac CTS, для автомобилей с задним приводом.

С 2000 года конструкторы выпустили модификацию для полноприводных авто. Первые автомобили BMW X5 как раз и имели эту коробку автомат.

С 2004 года стали устанавливаться на автомобили Дженерал Моторс (GM) более слабых версий, с задним приводом.

Производство этого автомата 5L40E закончилось в 2007 году и на смену ему пришла шестиступенчатая коробка 6L50. Но следует сказать, это та же самая коробка, нисколько не уступающая предшественнику в надежности и долговечности. Она легко эксплуатируется до 400 – 500 тысяч километров, и отличается мягкой и плавной работой.

А750F

Третье место по праву отдаем коробке в нашем ТОП-5 A750F, легендарная тойотовская пятиступенчатая коробка—автомат, для которой 500 – 600 тыс.км. пробега, это просто игрушки.

Ставилась такая коробка на тяжелые внедорожники Лэндкрузер и Лексус LX.

Этот автомат производится до сих пор, начиная с 2003 года. Он никогда не отличался какими—то эксклюзивными свойствами, скоростным переключением и так далее, но всегда отличался своей супернадежностью и неубиваемостью. Эта коробка, по своим параметрам, остается одной из самых лучших в мире.

Сами понимаете, внедорожники такого класса как Лэндкрузер могут эксплуатироваться в очень суровых дорожных условиях. Движки у них серьезные, но коробку это просто не волнует.

Поэтому при покупке автомобиля с таким автоматом, на него просто не надо обращать внимания, не смотря на возраст и пробег. Трудно найти автомобиль с серьезной поломкой этой коробки.

Мерседес 722.4

Второе место отдаем 722.4. Эту автомат-коробку можно смело назвать Миллионник, так же как и моторы, с которыми она комплектовалась. Но сегодня такие автоматы не производятся.

Производилась такая коробка с 80—х годов прошлого века, устанавливалась на 124 и 190—й серии автомобилей Мерседес, а так же С—класса.

Ставили эти коробки на любой мотор, не зависимо от его мощности, 4—х, 5—ти, 6—ти цилиндровые. Она переживала по длительности жизни все эти моторы.

Конструкция такого автомата такова, что просто не поддается износу. Даже, наверное, если его какое—то время эксплуатировать даже без масла и в тяжелых условиях.

Первое место в рейтинге «самые надежные коробки автомат», праву отдаем А340. Этот автомат от концерна Toyota. Легко проходит 700 – 800 тыс.км.

и даже больше 1 млн.км. Конструировалась и выпускалась ко всем видам привода, и к переднеприводным, и заднеприводным, и полноприводными. Коробка 4—х ступенчатая.

Toyota такие коробки стала предлагать с 1986 года.

Была модификация этой коробки А350, она уже шла 5—ти спупенчатая.

Что сказать про такого долгожителя. Это долговечный, не ломающийся никогда автомат, не требующий к себе практически никакого внимания и про него просто надо было забыть и всё.

Разве что, к примеру, через 500 тыс.км. заменить фрикционы и сальники. И после этого она проходит еще 500 тыс.км.!

Ремонтировать такую коробку нет смысла, если она сломалась, а это скорее всего после миллиона километров пробега. Надо просто купить, совсем не дорого, контрактную с меньшим пробегом и ездить еще очень—очень долго!

Ставили такие коробки на Тойоты Раннер, Супра, Лексус GS, LS и т.д. К сожалению такие коробки уже не производят. Наверное, автоконцерны решили для себя, что вечные агрегаты выпускать им не выгодно и чем чаще к ним обращаются за новой покупкой автомобилей или запасных частей, тем больше они имеют прибыли. Но это сугубо моё личное мнение, с ним можно соглашаться или не соглашаться.

На этом всё, друзья. Возьмите эту информацию себе на заметку, она вам пригодиться при покупке подержанного авто. Так же советую вам изучить очень интересную коробку автомат DSG от Volkswagen и конечно же следует знать как работает вариатор.

Советую так же почитать про самые надежные двигатели концерна Volkswagen.

Автомобили китайского производства

Китайские автомобили заполонили мировой рынок. У многих имеется предвзятое мнение относительно качества данных изделий промышленности, так как привыкли ориентироваться исключительно на ранее использованных товарах из этой страны. Товары не отличаются высоким качеством, однако имеют достаточно привлекательную цену.

Стоит ли покупать китайский автомобиль?

Перед покупкой многие задаются вопросом – стоит ли брать автомобиль китайского производства? На самом деле с каждым годом китайские авто отличаются все более высокими показателями качества.

А новый модельный ряд и уникальный дизайн делают автомобили различных торговых марок все более популярными среди жителей многих стран.

Наиболее популярными являются марки – Great Wall, Lifan, Chery, Geely, Brilliance, Changan, FAW, Vortex, BAW, Dongfeng.

Внедорожники относительно недавно появились на мировом рынке. Новые данные свидетельствуют о том, что эти компании входят в список лучших по всему миру. Последний краш тест, который был произведен показывает, что не смотря на использование относительно легких и мягких металлов, уровень защиты водителя и пассажиров достаточно хорош и отвечает показателю 4 звезды и выше.

По итогам происшедшего года лидером по продажам среди китайских автоконцернов стала компания Great Wall. Останавливаться на достигнутом она не собирается, а, наоборот, в этом году планирует не просто зафиксировать полученный результат, но и увеличить его минимум на 18%. К лидерам продаж также можно отнести такие марки как Chery и Geely.

Цены на эти автомобили достаточно привлекательные и находятся в диапазоне от 10 до 25 тысяч долларов.

За эти деньги клиент получает уже не просто «ширпотреб» завернутый в красивую обложку, а настоящий качественный, динамичный безопасный и функциональный автомобиль, который может составить конкуренцию древнейшим брендам, как в Европе, так и в Америке.

Однако кое-что все-таки осталось неизменным. Компании Great Wall и Chery на основе уже существующих автомобилей изготавливают лучшие копии и продают под своей торговой маркой. Такие клоны известных марок имеют малую стоимость за счет дешевого производства и немного видоизмененной комплектации.

Многие эксперты порой путают настоящие подделки с качественными клонами компаний. Среди модельного ряда можно встретить и грузовые, и легковые, и малолитражные, и дизельные с механической коробкой передач, а также с коробкой автомат. Главным отличием является невысокая цена не только на сами автомобили, но и на их комплектующие запчасти.

Новые джипы по дизайну и комплектации не уступают таким известным автомобилям как BMW, Lexus или Ford.

Особенности эксплуатации авто с АКПП

В последние годы авто с АКПП получили очень широкое распространение на рынке. Почти половина всех продаваемых на российском рынке новых автомобилей продаются именно с автоматическими трансмиссиями, и этому есть логическое объяснение: авто с АКПП гораздо проще и комфортнее управлять в условиях городских пробок.

Есть и еще один секрет популярности – в последние годы на рынок вышло большое количество доступных автомобилей, оснащенных трансмиссиями данного типа. Пользуются большой популярностью и китайские авто с АКПП, которые существенно дешевле европейских и корейских аналогов. Да что и говорить, если даже на АвтоВАЗе освоили установку «автоматов» на новые модели «Гранта» и «Калина»!

Следует отметить, что, несмотря на популярность в массах автомобилей с АКПП, далеко не все владельцы ощущают разницу в эксплуатации данного типа трансмиссий. На деле же машина с «автоматом» имеет некоторые особенности, о которых следует знать перед тем, как авто с АКПП купить.

На сегодняшний день существует несколько типов автоматических трансмиссий, наиболее распространенными из которых являются классические АКПП с гидротрансформатором, роботизированные трансмиссии, а также бесступенчатые вариаторы.

Однако принципы эксплуатации трансмиссий достаточно схожи, и реальные их различия ощущаются в процессе езды. Впрочем, нужно отметить, что в зависимости от типа нередко различается надежность агрегатов. В частности, наиболее надежными считаются АКПП с гидротрансформатором, а «роботы» иногда могут преподнести хлопоты своим владельцам.

Если вы решили авто с АКПП купить взамен автомобиля с механической коробкой передач, следует четко осознавать, что придется изменить некоторые привычки.

В частности, автомобиль с АКПП не может двигаться «накатом», а включение заднего хода возможно лишь после полной остановки автомобиля. Существует также распространенный миф о том, что авто с АКПП нельзя буксировать, а при поломке следует перемещать методом полной или частичной погрузки.

Отчасти данное утверждение верно, однако на деле буксировка все же возможна при соблюдении определенных критериев. Перед тем, как буксировать авто с АКПП, можно включить режим N (нейтраль). Он предназначен для сервисной буксировки автомобиля в случае, если машину необходимо подтолкнуть в автосервисе.

Однако следует помнить, что буксировать машину можно только с запущенным двигателем, с небольшой скоростью и на короткие (до 30-60 километров) расстояния. Само собой, в жизни буксировка требуется, чаще всего, в виду неполадок с работой мотора, а потому, в случае авто с АКПП, произвести ее не удается.

Еще одним важным аспектом езды на автомобиле с АКПП является отслеживание работы трансмиссии. Как правило, современные автоматические коробки передач оснащены системой самодиагностики, извещающей водителя о неполадке. Чаще всего система реализована так, что коробка включает аварийный режим, при котором авто с АКПП может двигаться лишь с малой скоростью к месту ремонта.

Но надо помнить, что любые изменения в режиме работы коробки требуют срочной диагностики. Пытаться самостоятельно устранить проблему или продолжать ездить крайне нежелательно, поскольку это грозит полным выходом агрегата из строя и крайне дорогостоящим ремонтом либо заменой.

Таким образом, эксплуатация автомобилей с АКПП не представляет особых сложностей, однако имеет некоторые специфические нюансы. Помня об этом, легко можно избежать трудностей и с удовольствием эксплуатировать авто.

Видео — о правильной эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой передач:

Может заинтересовать:

Кто такие ZF, Aisin и Jatco. Производители КПП

Кто такие, что такое и что за слова ZF, Aisin и Jatco? Многие водители и обыватели этого не знают. Вот я и решил вас с ними немного познакомить.

Периодически в ходе общения с людьми становится занятным факт того, что люди не знают, что коробки на автомобилях, особенно не механические, принадлежат сторонним фирмам. Да, да, в большинстве своём на многих современных автомобилях стоят коробки перемены передач производства каких-то сторонних фирм.

Нет, конечно, некоторые автопроизводители устанавливают коробки собственного производства, но их становится все меньше. Почему? Потому, что, во-первых, это сложно технологически. Дело в том, что требований к современным немеханическим коробкам всё больше, а гидравлика вперемешку с электроникой все сложней. Во-вторых, дорого.

А тут уже тонкости иной науки «экономики». Ведь нередко получается, что некоторые комплектующие выгоднее закупить у сторонней компании, не тратя время на разработки, испытания и прочие сопутствующие процессы. Выискивая экономические выгоды, производители предпочитают покупать КПП у сторонних компаний.

В настоящее время мало кто рискует осваивать это поприще. Коробки собственного производства устанавливают, как правило, только те, кто давно освоил их производство. Смело в этом направлении в наше время фантазируют только корейцы. Этим вообще всё нипочем.

Они без проблем клепают всё новые и новые модели самих автомобилей, модернизируют старые, вторгаются в премиальный сегмент, внедряют на свои модели ДВС с непосредственным впрыском, устанавливают турбины, экспериментируют с преселективными и роботизированными коробками.

Они вообще попробовали, по-моему, все, что только есть в автомобильном мире, кроме вариаторов. А вот когда они дотянутся и до них… Трепещи, злодей (шутка). Так кто же сегодня занимается производством АКПП и всего того, что не является механикой?

Считается, что лучшие автомобили в мире делают немцы. Ну, так повелось. Так вот одним из лидеров в производстве АКПП тоже считается немецкая компания ZF. ZF – это аббревиатура от «Zahnrad Fabrik». Что в переводе на русский означает «завод шестерен».

Помимо этих самых шестерен завод занимается производством коробок и комплектующих для легковых автомобилей, грузовых, тракторов, поездов и самолетов. В настоящее время компания имеет представительство в РФ, головной офис которого находится в Санкт-Петербурге, а филиалы в Москве.

Немало важным моментом является то, что в Москве с 2013 года существует предприятие по промышленному восстановлению коробок для легковых автомобилей.

Серьезными игроками в автомобильной индустрии считаются японцы. Одним из крупнейших производителей АКПП и прочих автомобильных комплектующих считается компания Aisin. Часть капитала компании принадлежит одной из крупнейших компаний автопроизводителей Toyota.

Хотя Toyota и владеет более 25% активов, тем не менее, Aisin не является подконтрольной автогиганту. Компания поставляет свою продукцию огромному ряду других фирм, среди которых немало и европейских. А Toyota, в свою очередь, всячески способствует поставке продукции Aisin на автозаводы конкурентов.

Помимо автокомпонентов, традиционно для японских фирм, компания занимается производством в сфере энергетики, оборудования для больниц и швейных машин.

Ещё один представитель родом тоже из страны восходящего солнца. Речь идет о Jatco, то есть Japanese Automatic Transmission Co, что переводится как «японский завод автоматических трансмиссий». Что символично, так это то, что на японском рынке существует два самых крупных автопроизводителя – это Toyota и Nissan.

Улавливаете к чему я? Правильно, Jatco только 1999 году вырос в самостоятельного игрока на рынке автокомплектующих. Понадобилось это для того, чтобы проще продавать свою продукцию для других автомобильных брендов. А рождалась компания как совместный проект с Mazda. Стоит отметить, что в 2003 году Jatco поглотило Mitsubishi AT/CVT.

На сегодняшний день Jatco является мировым лидером по производству вариаторов.

Кто же ещё помимо вышеупомянутых корейцев в лице Hyundai и Kia активно устанавливает на свои автомобили автоматические коробки собственного производства в промышленном масштабе. Если честно, то единицы – это Mercedes, GM, Ford и Chrysler. Да, именно так.

А как же другие автопроизводители, скажите вы, на автомобилях которых устанавливаются АКПП собственной разработки. Соглашусь, что такие встречаются. Но, одно «но». Это, как правило, старые разработки, которые доживают свои последние годы жизни. И скорее всего, на автомобилях следующих поколений их уже не встретится.

Хорошо это или плохо – однозначно сказать сложно. А вот то, что это, скорее всего, так и будет – это да. И потом, так ли это важно для нас покупателей? Определенно нет. Главное, чтобы машина ехала, а тандем ДВС и КПП работал как часы.

И какой лейбл будет красоваться на корпусе – не важно! Так что, может быть, и правы те люди, кто не задумываются над тем, чьего производства данная коробка. Едет и ладно. Главное, чтобы надежно было. А с этим у современных автомобилей не всё хорошо – Качество современных автомобилей.

ʘ 8311 | ♥ 5 | 2016-07-26

Вы читаете материал на тему Кто такие ZF, Aisin и Jatco. Производители КПП

Китайские авто с АКПП: на что обратить внимание

12 недорогих машин с АКПП

Китайские авто с АКПП: на что обратить внимание

Активное развитие китайского автопрома в последние годы привело к тому, что кроме наполнения внутреннего рынка крупнейшие производители Китая сегодня также массово реализуют свою продукцию на территории других государств.

В этой статье мы рассмотрим наиболее привлекательные и востребованные модели китайских машин с АКПП, какие китайские автомобили с АКПП новые и б/у можно рассматривать в качестве покупки, а также уделим внимание надежности и качеству коробок автомат на подобных автомобилях.

Читайте в этой статье


Китайские авто с коробкой автомат: популярные модели

Сегодня на рынках разных стран можно встретить различные марки и модели автомобилей из Китая. Хотя в отдельных случаях могут возникать нарекания, решающим фактором и одновременно залогом их успеха все же является стоимость, которая, в среднем, на 30-50% ниже по сравнению с более именитыми конкурентами.

Простыми словами, по цене малолитражного бюджетного автомобиля с МКПП от японского или корейского бренда можно приобрести китайскую машину с «автоматом», причем это может быть как среднеразмерный седан или хэтчбек, так и компактный кроссовер с достаточно солидным уровнем оснащения.

Отметим, что при выборе машины с МКПП многие потребители относятся к покупке китайских авто с опаской, отдавая предпочтение более известным маркам при покупке бюджетных моделей. Однако китайский автомобиль с автоматической коробкой передач все же является привлекательным решением, так как за такую цену альтернатив попросту нет.

Кстати, что касается АКПП, зачастую коробку делают не сами производители, причем, это мировая практика. Машины из Китая не стали исключением, на автомобилях из Поднебесной АКПП зачастую являются продуктами сторонних производителей. Также возможны варианты, когда комплектующие изготавливает один производитель, а сборку и настройку осуществляет другой.

  • Итак, Geely Emgrand EC7 представляет собой седан или хэтч с коробкой автомат вариатор. Достаточно мощный и тяговитый двигатель в паре с такой КПП позволяет реализовать неплохую разгонную динамику.
  • Chery Arrizo 7 представлен в кузове седан и предлагается в версии с АКПП, а точнее c бесступенчатым вариатором CVT. Модель появилась сравнительно недавно, однако владельцы по достоинству оценивают качество сборки, ездовые характеристики и уровень оснащения.
  • BYD F5 является седаном с автоматом, причем в данном случае АКПП представлена полноценным гидромеханическим автоматом, что означает высокую надежность и большой ресурс трансмиссии. Основные узлы и агрегаты (ДВС, КПП) разработаны в тесном сотрудничестве с японскими производителями.
  • Geely Emgrand X7 представляет собой кроссовер с АКПП по доступной цене. Машина отличается неплохими ездовыми характеристиками и высоким уровнем оснащения, двигатель 2.4 литра в связке с автоматом позволяет добиться динамики, а трансмиссия способна обеспечить высокую плавность хода, переключения передач происходят четко и своевременно.

Лучшие модели среди китайских кроссоверов-паркетников

Современные китайские кроссоверы это целый ряд интерсных моделей. Сложно назвать лучший среди них. Кто-то ставит на первое место китайский кроссовер хайма 7 цена которого заинтересовала многих европейцев, да и в нашей стране он пришёлся по вкусу водителям. Но сказать однозначно, что это — лучший китайский кроссовер, сложно.

Рекомендуемая статья: Infiniti FX первого поколения на вторичном рынке: как не наткнуться на автохлам?

Многим любителям внедорожников понравился Great Wall H8. Машина стала настолько популярной, что даже Сильвестр Сталлоне использовал её в съёмках блокбастера Неудержимые -3. Весьма неплохо для автомобиля из Китая.

Рассматривая китайские кроссоверы 2014 года, хочется обратить внимание на «свежий» проект — китайский кроссовер Changan CS75. Сразу после показа на автосалоне, производитель заявил, что машина появится в продаже в начале 2014 года.

Автомобиль вышел красивый и достаточно мощный. Оснащённый 1,8л турбированным двигателем, мощностью 180 «лошадок», он получил на выбор 2 коробки – 6-ступенчатую механику, либо автомат. Впрочем, предлагается машина и с двигателем, объёмом 2 литра, и мощностью 158 л.с. Посетителям франкфуртского автосалона, желающим купить Чанган CS75, сообщили, что его цена на китайский кроссовер будет достаточно доступной.

Планируется собирать машины этой модели на одном из российских заводов, так что эта новость заинтересует и россиян. Если новые китайские кроссоверы будут производится в России, то цена на них будет еще ниже, ведь, как минимум, не потребуется растаможка.

Свежие фото китайских кроссоверов этой модели демонстрируют серьёзное развитие китайского автомобильного дизайна. Не зря же Changan активно сотрудничает с Фордом и Судзуки.

К слову, у Чанган есть не только 75-я модель, еще продаются несколько других интересных вариантов кроссоверов, например CS95, но про них в следующих статьях. Это говорит о большой популярности марки Чанган.

Если исследовать популярность такого сектора рынка, как китайские авто (кроссоверы), то можно увидеть интересные вещи. Цифры говорят сами за себя — китайские кроссоверы 2013 года продаются огромными количествами во многих странах, где пользуются спросом бюджетные автомобили. Китайпром, над которым когда-то все дружно смеялись, сейчас понемногу вытесняет даже некоторые европейские компании. А китайские кроссоверы в России активно конкурируют с местным автопромом (Нива, Нива-Шевроле) в сегменте бюджетных автомобилей.

Рекомендуемая статья: Китайские кроссоверы Чанган выглядят довольно серьезно

Ну и напоследок видео про один из китайских кроссоверов:

Также на эту тему вы можете почитать:

Nissan Teana второго поколения с надежными моторами

Два в одном – проходимость и скорость – новый Субару

KIA Soul 2020 после рестайлинга стал выглядеть стильнее

Новый Ниссан Кашкай 2014: фото, характеристики и цена в России

Представлена новая Мазда СХ 8

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 4 февраля, 2014

Опубликовано в: Китайские автомобили

Метки: Китайские, Кроссоверы, Новые

Подведем итоги

Как видно, китайские автопроизводители вышли на новый уровень и способны вполне успешно конкурировать с более известными мировыми брендами в различных сегментах.

С учетом того, что главным преимуществом автомобилей из Китая является их доступная цена по сравнению с конкурентами, установка АКПП естественным образом приводит к удорожанию. Другими словами, китайцы долгое время не использовали дорогих узлов и агрегатов, чтобы повысить надежность и одновременно удерживать цену на минимальном уровне.

Как показывает практика, техника из Китая хорошо продвигается на рынках стран СНГ даже несмотря на то, что стоимость автомобилей стала выше. Производители из Поднебесной одновременно стремятся предложить потребителю максимум опций и оснащения, агрегатируя АКПП только топовые версии своих моделей.

Если же рассматривать сами коробки автомат на машинах из Китая, нужно понимать, что зачастую китайцы ставят на авто простые бюджетные японские вариаторы. С учетом всех особенностей коробки CVT следует быть готовым к повышенным требованиям касательно обслуживания и эксплуатации вариаторов, а также к сравнительно небольшому ресурсу CVT.

Выбор самой дешевой машины с автоматом: новые и подержанные автомобили с АКПП, рейтинг, цены. Что нужно учитывать, различия автоматических трансмиссий.

Запуск двигателя на машине с автоматической коробкой передач АКПП: как завести мотор на машине с АКПП правильно, на что следует обратить внимание.

Права на «автомат»: особенности и отличия. Езда на АКПП и МКПП, получение водительского удостоверения с правом управления ТС с автоматической коробкой.

Как правильно пользоваться роботизированной коробкой передач: «однодисковый» робот, преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями. Рекомендации.

Вам будет интересно  Ремонт сцепления и коробки передач: важные аспекты и профессиональные рекомендации

Роботизированная коробка передач: как буксировать коробку-робот. На что обратить внимание, основные правила буксировки автомобиля с АКПП или РКПП.

Управление автомобилем с АКПП: как пользоваться коробкой — автомат, режимы работы автоматической коробки, правила использования данной трансмиссии, советы.

Китайские автомобили: разбираемся с ликвидностью и эксплуатацией

Любимый тезис противников покупки китайских автомобилей — быстрая потеря стоимости (критическая через пять-семь лет) и низкая ликвидность. Мы решили это проверить на основе базы соответствующих объявлений на Drom.ru.

Китайская диаспора

Сколько сейчас в России китайских автомобилей? По данным аналитического агентства «Автостат», на начало 2020 года в стране зарегистрировано 163 000 Chery, 150 000 Lifan, 117 000 Great Wall и 102 000 Geely. В десятке лидеров также числится BYD, FAW, Haval, Haima, Changan и DFM, но суммарный объем зарегистрированных автомобилей по этим брендам едва переваливает за 50 000 штук. Итого на начало прошлого года в стране насчитывалось почти 600 000 легковых единиц made in China. Для сравнения — одних только Тойот в России зарегистрировано без малого 4 000 000.

Интересно выглядит рынок подержанных китайских легковых машин. В 2019 году лидером продаж стал кроссовер Chery Tiggo — 7600 единиц. Вторую строчку занял седан Lifan Solano с показателем 6000 экземпляров. Замыкает тройку лидеров еще одна модель Lifan — кроссовер X60, перепродажи которого составили 5600 единиц. Далее в предпочтениях россиян на вторичном рынке китайских моделей последовательно идут Great Wall Hover H3 и Н5, Geely Emgrand, Chery Amulet и Bonus/Very, Geely MK и MK Cross. В итоге за прошлый год объем рынка китайских автомобилей с пробегом в России составил порядка 70 000 штук.

Цифры снова скромные, рынок подержанных «китайцев» растет достаточно медленно — плюс 4% по сравнению с результатами 2018 года. При том, что в целом вторичный рынок легковых автомобилей в нашей стране по итогам прошлого года сократился на 0,4% — до 5 405 000 штук.

Раз подержанные китайские авто покупают все чаще, может, и правда не так они страшны? Рассмотрим подробнее вопрос падения цены, частоты смены владельцев, ликвидности, состояния кузова, узлов и агрегатов у китайских машин. И сравним с популярными конкурентами из числа корейских, европейских и отечественных брендов.

Падение цены

Любой автомобиль, если это не коллекционный раритет, с годами дешевеет. Но на сколько? Сравним цены на пяти- и семилетних «китайцев» с их изначальной стоимостью. И аналогично по конкурентам. Конечно, это будет не совсем научный подход, ведь мы не учитываем, например, инфляцию. Рубль в 2015-м и тем более в 2013 году был не такой, как сейчас, в 2020-м. Но общее понимание того, как упали в цене подержанные китайские машины и их конкуренты, это нам даст.

Новый кроссовер Chery Tiggo FL, как раз справивший рестайлинг в 2013 году, стоил от 585 000 рублей за вариант с МКПП. Именно такие модификации больше всего распространены среди подержанных Tiggo. Средняя цена за семилетний кроссовер — 370 000 рублей. За семь лет машина потеряла в цене почти 37%, около 5% в год.

Если сравнить цены на пятилетние кроссоверы, то ситуация схожая. В 2020 году Tiggo продавали за 655 000 рублей, и в среднем 440 000 рублей такие экземпляры стоят сейчас. Потеря — 33%.

Падение цены не выглядит катастрофическим только на первый взгляд. Вот пример. Наиболее востребованная модификация Renault Duster — 2,0-литровая версия с полным приводом и «автоматом». В 2013 году такой автомобиль в не самой бедной комплектации Expression стоил от 663 000 рублей. Сейчас средняя цена семилетнего кроссовера — 526 000 рублей, а это означает, что Duster подешевел всего на 20%, меньше чем на 3% в год. Пережив рестайлинг в 2015 году, кроссовер сохранил цены на прежнем уровне — в районе 700 000 за наиболее ходовые версии. С учетом того, что средняя стоимость подержанных пятилетних Duster 600 000 рублей, получаем падение цен на 15%.

Еще хуже дела обстоят с седаном Geely Emgrand EC7. В 2013 году такой автомобиль с двигателем 1,8 л и механической коробкой в средней комплектации Standard стоил 529 000 рублей. Сейчас цена на подобные экземпляры — 285 000 рублей, то есть она рухнула на 46%. Для сравнения возьмем Hyundai Solaris, что числился у Emgrand в конкурентах. Средняя цена на новый корейский седан, после обновления 2013 года, была на уровне 570 000 рублей. На данный момент семилетние Солярисы стоят примерно 433 000 рублей. Цены снизились на 24%, почти в два раза меньше.

Другой пример — третий Ford Focus. В 2013 году новым он стоил в среднем 740 000 рублей. Сейчас семилетние авто продают в среднем за 460 000 рублей, падение цены на 37%. А если взять «француза»? Обновленный в 2013 году Renault Fluence с мотором 1,6 л и «механикой» в стоил в среднем 700 000 рублей. Как раз таких модификаций сейчас в продаже большинство. Цены — в районе 426 000 рублей. Цена снизилась на 40%, что подтверждает нетолерантное отношение к французским автомобилям в нашей стране.

Может, Geely повезет с другой моделью? В 2020 году кроссовер Emgrand X7 с мотором 2,4 л и 6-диапазонным «автоматом» в начальной, но, как обычно у «китайцев», небедной комплектации стоил минимум 789 000 рублей. Mitsubishi ASX с мотором 1,8 л и вариатором в те годы стоил в среднем 1 000 000 рублей, а 150-сильный Volkswagen Tiguan c «роботом» — примерно 1 200 000. Средние цены на подержанные пятилетние кроссоверы: 480 000 рублей за Emgrand X7, 760 000 за ASX и около 950 000 — за Tiguan. В итоге цена на «китайцев» рухнула на 40% против 24% у Mitsubishi и 20% у Volkswagen.

Лучше обстоят дела у внедорожников Great Wall. Новый 2,0-литровый Hover H3 в 2013 году стоил от 699 000 рублей. UAZ Patriot тогда продавали минимум за 512 000 рублей. Для покупки базового SsangYong Kyron нужно было иметь 749 000 рублей. Сейчас семилетние Ховеры стоят в среднем 485 000 рублей. Примерно 390 000 рублей просят за Патриот. Чтобы купить Kyron 2013 года выпуска, нужно около 585 000 рублей. Получается, что китайский автомобиль подешевел на 30%, УАЗ на 23%, а SsangYong — на 21%.

У Lifan все не лучше. В 2020 году новый приподнятый хэтчбек X50 стоил в среднем 550 000 рублей. Записанный к нему в конкуренты Sandero Stepway второго поколения — около 600 000 рублей. Средние цены спустя пять лет — 395 000 рублей за Lifan и 515 000 рублей за Renault. Это значит, что китайский кроссовер подешевел на 28%, тогда как «француз» (то есть «румын») — всего на 15%.

Седан Lifan Solano — один из самых популярных в свое время. Средняя цена нового автомобиля в 2013 году — 470 000 рублей. За Renault Logan в те времена просили в среднем полмиллиона. Volkswagen Polo стоил в районе 550 000 рублей. Семилетний Solano сейчас стоит в среднем 210 000 рублей. Logan аналогичных годов — 285 000. Volkswagen, как водится, самый дорогой — в среднем 420 000 рублей за семилетний седан. И самый стойкий к падению цены — она снизилась на 23%. Logan подешевел на 43%, а вот цены на Solano рухнули более чем наполовину — на 55%. А что же Lada Granta? 87-сильный седан с МКПП в 2013 году стоил в среднем 350 000 рублей. Сегодняшняя цена — 235 000. То есть за семь лет Granta подешевела на 32%.

Напоследок взглянем на покинувшие наш рынок кроссоверы Hawtai Boliger и Haima 7. Новый Boliger в 2020 году стоил в среднем 800 000 рублей. Сейчас за него просят около 550 000 рублей, то есть за пять лет он подешевел на 31%. Почти на столько же подешевела и Haima, но за семь лет. Новая «семерка» в 2013 году стоила в среднем 700 000 рублей, а сейчас — около 500 000.

Как часто они меняют владельцев

О в объявлении о продаже — всегда плюс к карме автомобиля. Проанализировав количество таких объявлений, можно прийти к интересным выводам. У 85% кроссоверов Chery Tiggo T11 2020 года выпуска, что висят сейчас в продаже, — лишь одна запись в ПТС. У остальных — не более двух владельцев. Среди пятилетних Renault Duster, которых китайцы заявляли в конкуренты своему кроссоверу, только 63% прожили жизнь с одним хозяином. У 29% их по два. В семилетнем возрасте ситуация меняется. Одного хозяина имеют только 44% Tiggo 2013 года. У 15% — по три и более владельца. У Duster эти показатели практически аналогичны.

Другим хитом от Chery был компактный кроссовер IndiS. И снова — в пятилетнем возрасте к моменту продажи почти 90% этих автомобилей имеют одного хозяина. Kia Soul — собрат по сегменту кроссоверов В-класса — смотрит на «китайца» с завистью. Его показатель не превышает 64%. Другое дело, что более трех владельцев пятилетние Soul, находящиеся в продаже, обычно не имеют. Среди семилетних IndiS в продаже доля машин «от одного хозяина» составляет 42%. И только 15% кроссоверов успели за семь лет сменить трех и более владельцев. Показатели Kia Soul отличаются на незначительные 1-2%.

Может, все дело в бренде, ведь Chery — лидер рынка. Рассмотрим марку Geely. У половины пятилетних седанов Emgrand EC7 одна пометка в ПТС. У остальных — максимум две. Почти как у Hyundai Solaris. Только 12% корейских автомобилей к пятилетнему возрасту успели сменить не менее трех хозяев. Чуть хуже показатели у Ford Focus: 40% авто в продаже имеют одного хозяина и 15% — более трех.

А что с семилетними автомобилями? К этому возрасту одного владельца имеют примерно треть китайских седанов в продаже. И почти столько же Emgrand успели получить как минимум три отметки в ПТС. Среди семилетних Solaris у 34% автомобилей по одному владельцу. При этом у четверти машин было не менее трех хозяев. Найти Focus 2013 года выпуска от первого владельца сложнее. Таких набралось только 20%, зато более трети машин имеют как минимум три отметки в ПТС.

Взглянем на ситуацию с кроссовером Emgrand X7. 95% пятилетних автомобилей эксплуатировали один-два владельца. Сопоставимые показатели демонстрируют Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Mazda CX-5. Семилетних Emgrand X7 в продаже мало, поэтому оценим Geely MK Cross. 75% этих кроссоверов, находящихся в продаже, в семилетнем возрасте имеют не более двух хозяев. То ли дело Renault Sandero Stepway, у которых этот показатель колеблется в пределах 90%. Или Toyota RAV4 (пусть не конкурент, но эталон) — только 14% продающихся семилеток имеют трех и более владельцев.

А как обстоят дела у рамных Great Wall? Половина из продающихся семилетних Hover H3 все еще числятся за одним владельцем. Почти на том же уровне держится их собрат — Hover H5. УАЗ Патриот чуть не дотягивает до «китайцев» — его результат 40%. У «Нивы» и того ниже — только треть из машин могут похвастаться одной отметкой в ПТС.

Рассмотрим Lifan. Среди семилетних седанов Solano, что числятся в продаже, 78% имеют не более двух владельцев. Лада Granta немного, но отстает — у нее по этому показателю набрался только 71%. Почти на том же уровне держится и Renault Logan.

Получается, подержанные китайские автомобили не так уж и часто меняют хозяев. Может, потому, что их трудно продать?

Ликвидность

С ликвидностью у б/у автомобилей китайского производства действительно все печально. Согласно статистике drom.ru, среднее время их продажи не меньше полутора месяцев, а зачастую и больше. Это как минимум в два раза превышает показатели конкурентов из массового сегмента. Обычно на то, чтобы продать Solaris, Duster или Granta, нужно не больше пары недель. Можно предположить, что в реальности подержанные китайские автомобили зависают у владельцев на гораздо более долгий срок. Просто те устают ждать своего клиента и снимают объявление с публикации. Ведь жалобы на трудности с продажей встречаются едва ли не чаще проклятий на повсеместную коррозию.

Ресурс

Интригующий вопрос: «А как у подержанных “китайцев” с ресурсом?». Все сгнили или сначала развалились на ходу? А может, все не так плохо? Отзывы нам в помощь.

Насчет коррозии — молва не врет. На тонкий металл и слабое ЛКП, которое мгновенно покрывается сколами, жалуются все владельцы пяти-семилетних автомобилей из Поднебесной. Дабы избежать быстрого распространения рыжей чумы, залечивать кузовные раны приходится моментально. Ежегодный антикор — обязательная статья расходов.

Но ведь и остальные бюджетные марки-модели неидеальны. Жалуются на тонкий металл и слабый слой ЛКП владельцы Солярисов. Слишком быстро покрываются сколами Гранты и второй Logan. Ни с того ни с сего может отвалиться краска с кузова Duster. Еще как гниет УАЗ Patriot. Откровенно слабо окрашены третьи Фокусы — в местах постоянного соприкосновения кузовных элементов краска облезает слишком быстро.

А вот гипотеза, что со временем китайские автомобили превращаются в «ведро с болтами», не подтвердилась. Лишь изредка этим страдают старые кроссоверы Chery Tiggo. Куда больше нареканий в этом отношении вызывают Патриоты и Lada Granta. Может, скрипы в салоне китайских машин заглушают свист ветра и пескоструй от арок? На низкий уровень шумоизоляции жалуются практически все владельцы «чайнакаров». Впрочем, в бюджетном классе, к которому относятся все рассматриваемые машины, это скорее правило.

Относительно техники подержанных машин из Китая больше всего нареканий вызывает подвеска. Именно с ходовой связано большинство поломок. Гремящие стойки стабилизатора — общий недуг, независимо от марки и модели. К сожалению, низкое качество запчастей не способствует выздоровлению. У конкурентов от Renault, Hyundai и Ford ситуация с этим вопросом несравнимо лучше.

Проблем с двигателем и трансмиссией у «китайцев» 2013-2015 годов выпуска обычно мало либо нет совсем. В этих машинах часто трудятся проверенные временем лицензионные японские агрегаты. Например, вариации двигателя Mitsubishi 4G64 ставились на Chery и Great Wall. Haima использовала 2,0-литровый ремейк маздовского мотора серии ЕСЕ, который ставился на Tribute и «трешку», Lifan — копию 1ZZ-FE, который устанавливали на Короллы и Авенсисы. Chery, Foton и FAW берут коробки у Aisin.

Иногда случаются проблемы с МКПП на седане Geely Emgrand EC7, где начинают вылетать передачи, а коробка досаждает воем и хрустом. Встречается подобное и на кроссоверах Emgrand X7. Эти же модели отметились случаями трещины ГБЦ, что потребовало ее замены. У внедорожников Hover иногда пробивает прокладку ГБЦ. Но все это не носит такого массового характера, как проблемы с «автоматом» у Renault, отказы преселективных коробок Ford, масложор у Volkswagen, задиры в моторах Hyundai/KIA и хрустящие-воющие вазовские коробки.

То есть подержанный китайский автомобиль — образец надежности? Вовсе нет. Часто чудит электрика, особенно достают сбои датчиков ABS и глюки сигнализации, которая срабатывает с пятого раза. Но не только. Пример из жизни. Lifan X50 с пробегом 17 000 км — по гарантии заменили замок пассажирской двери, пыльник ручки скоростей и динамик, отслоились сайлент-блоки передних рычагов и задней балки, плавают обороты, потеет сальник клапанной крышки, порвался пыльник рулевого наконечника, скрипит ремень кондиционера. Обычно это последствия изначально кривой китайской сборки. Часто встречаются установленные с перекосами двери, дверные замки, механизмы стеклоподъемников, уплотнители и детали интерьера, которые потом нужно регулировать.

Низкий уровень дилерского обслуживания только добавляет проблем. Часть поломок — следствие устранения косяков после мастеров официальных сервисов. Есть сложности с запчастями — и не только с кузовными элементами и оптикой для снятых с производства моделей. Жалуются на отсутствие в наличии деталей владельцы Changan и Haima, есть перебои с поставками расходников у Lifan. Отдельный вопрос — что будут делать счастливые обладатели автомобилей покинувших наш рынок брендов вроде Hawtai.

Большинство владельцев за пять-семь лет эксплуатации своих «чайнакаров» меняли в них только расходники, и их все устраивает. В целом положительных отзывов об эксплуатации большинство. Парадокс, но сами хозяева при этом отмечают, что сломаться тут может все что угодно. В превентивных мерах или постфактум, но многие из них вынуждены заниматься самостоятельной доработкой сырой конструкции: подбирают программы управления электронными настройками и (или) развалы/схождения от Toyota и Mitsubishi, меняют коробки передач на японские, экспериментируют с запчастями, перетягивают электропроводку.

Получается, владение пяти-семилетними китайским машинами — то еще удовольствие. В целом неплохой уровень надежности сильно портят проблемы с ЛКП, некачественные комплектующие, низкий уровень сборки и сервиса. Продать это чудо с каждым годов все сложнее, а цена падает стремительно.

Прогноз

Что будет с сегодняшними китайскими хитами с их турбомоторами и вариаторами? Свежие кроссоверы Chery Tiggo 3 и Haval H6 за три года теряют в цене порядка 27%. Чуть хуже, чем Hyundai Creta, но примерно на одном уровне с Nissan Qashqai. Вот только чтобы продать трехлетнего «китайца», нужно не меньше месяца. Hyundai и Nissan «уходят» почти в два раза быстрее. Проблемы со сборкой у свежих китайских машин никуда не делись, при том что техника стала сложнее, а цены выросли. Уровень сервиса по-прежнему вызывает нарекания. Например, многие владельцы еще гарантийных Haval жалуются на отсутствие элементарных расходников. Полноценная китайская экспансия снова откладывается?

Китайские автомобили с автоматической коробкой передач — обзор лучших представителей

Многие потенциальные покупатели сейчас обращают внимание лишь на автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач, ведь так ездить значительно комфортней. Это очень удобно и в тоже время презентабельно, да и современные автоматы позволяют экономить топливо и долго использовать авто без каких-либо трудностей. По этой причине машины с автоматической коробкой занимают хорошие позиции на рынке. Китайские автомобили с АКПП встречаются не слишком часто, ведь многие производители стараются предложить потребителям продукции минимальную стоимость. Наличие автоматической коробки передач негативно сказывается на цене автомобиля, следовательно некоторые производители пользуются этим, чтобы разработать надежные технические узлы и повысить стоимость моделей. Только ведущие китайские изготовители способны предложить качественную автоматическую коробку передач в комплектациях к своим автомобилям. Сейчас мы разберем популярные автомобили Поднебесной, которые обладают коробкой автоматом.

Geely Emgrand EC7 – хороший седан с надежной автоматической коробкой

Данный автомобиль совсем недавно появился в модельном ряде одного из крупнейших китайских производителей техники. В следующем году запланировано обновление данной модели. Если рассматривать версию с автоматом, то EC7 в кузове седан и хэтчбек предлагают хорошие технические параметры:

  • Мощные двигатели, которые отличаются высоким уровнем надежности и экономным потреблением топлива;
  • Использование технологического вариатора CVT в виде АКПП;
  • Наилучшее качество сборки, если сравнить с другими китайскими производителями;
  • От поездки водитель получает хорошие ощущения. Автомобиль выдает отличную динамику.

У данного автомобиля есть множество преимуществ, он оптимально подходит под соотношение цены и качества. Автомобиль в настоящий момент продается в первоначальном варианте, ожидается обновление серии седанов в середине года. Стоимость начальной комплектации составляет 422 000 рублей. Наиболее дешевая версия с автоматом стоит 522 000 рублей, она оснащается более производительным 1,8-литровым мотором.

Geely Atlas

Atlas 2020 модельного года является знаковым автомобилем для компании Geely, так как предназначен для продаж на европейском авторынке. Поэтому дизайн внедорожника выполнен в современном динамичном стиле и обладает яркими конструкционными особенностями, подчеркивающими улучшенную проходимость модели.

Geely Atlas 2018-2019 года

Конструкторам удалось достичь таких параметров за счет следующих решений:

  • рельефного капота;
  • компактной радиаторной решетки с широким светлым обрамлением окантовкой;
  • сложной конструкции головной оптики;
  • хромированные окантовки противотуманных фар и дополнительного воздухозаборника;
  • узких боковых окон со стремительной нижней линией;
  • темного обвеса по периметру кузова и защитных вставок в колесных арках;
  • светодиодных задних комбинированных фонарей, соединенных продольной металлической вставкой;
  • массивной панели задней защиты;
  • ступенчатого устройства двери багажника;
  • верхнего спойлера со встроенным стоп-сигналом.

Салон отличается высокой эргономикой, качественной отделкой и наличием значительного числа систем для формирования безопасности и создания комфорта.

Базовое исполнение Atlas оснащено передним приводом (полный привод – опция). Для оснащения предназначены для бензиновых мотора мощностью 140 и 148 сил, а также шестидиапазонные АКПП и МКПП. В продажу в нашей стране автомобиль поступит в середине текущего года с начальной ценой в 1,40 млн. руб.

Chery Arrizo 7 – достойный конкурент среди седанов с АКПП

Недавно компания Чери представила свои новые разработки в классе седан. Данная версия автомобилей еще не продавалась на территории нашей страны, но уже успела стать мечтой для многих поклонников китайских авто. Значительно увеличить количество продаж нового автомобиля, позволит наличие надежной автоматической коробки передач, которая также представлена в виде бесступенчатого вариатора. Седан предлагает следующие преимущества своему владельцу:

  • Отличный мотор с достаточно высокой производительностью и хорошим крутящим моментом;
  • Динамичный разгон возможен как на ручной коробке, так и на версии автомат;
  • Удачные технические характеристики седана, а также привлекательная внешность;
  • Комфортабельность поездки можно сравнить лишь с более дорогими европейскими конкурентами.

Если бы все автомобили китайского происхождения предоставляли такие характеристики поездки, то многие просто перестали бы обращать внимание на предложения других производителей. Chery Arrizo 7 обладает достаточно демократичной ценой, но при этом предлагает отличные возможности. Стоимость начальной комплектации составляет около 570 000 рублей, а наиболее дорогая версия с автоматической коробкой обойдется покупателю в 664 000 рублей.

Какие факторы играют роль при приобретении автомобиля?

Транспортные средства, изготавливаемые в Китае, зачастую покупаются для использования в качестве настоящей рабочей лошадки. Сервисных центров и официальных дилеров много в крупных городах нашей страны, поэтому в плане обслуживания все будет в полном порядке. При выборе многие начинающие водители обращают внимание на внешний вид, не интересуясь тем, что же находится в подкапотном пространстве.

Следует прежде всего поинтересоваться, какая у машины трансмиссия – автоматическая или ручная. Каждый из видов коробки передач имеет как плюсы, так и минусы. С автоматической коробкой не придется регулярно отвлекаться на переключение рычага, однако при попадании в сложную дорожную ситуацию управлять ей будет проблематично. Ручная коробка позволяет держать автомобиль под полным контролем, но вот к управлению придется приспосабливаться.

Китайские автомобили- выбираем лучший

Обращают внимание и на привод машины – передний, задний или полный. Полноприводные автомобили отличаются лучшей проходимостью, однако потребляют значительно больше бензина. Еще одним важным моментом является клиренс или дорожный просвет. Если планируется ездить по дорогам не самого высокого качества или же вовсе по грунтовым покрытиям, то этот параметр следует выбирать как можно больше.

На внешний вид и презентабельность машины смотреть, конечно, нужно, как и на стиль, в котором оформлен салон – это будет во многом влиять на комфортность езды. При разработке нашего рейтинга лучших китайских автомобилей мы учитывали все эти факторы, но во многом опирались на соотношение цены и качества транспортного средства и отзывы пользователей. По каждой модели мы постарались собрать как можно больше информации в отношении всех важных параметров. Теперь давайте рассмотрим конкретные характеристики машин, вошедших в обзор.

BYD F5 – новый седан с автоматом от китайского производителя

Если при выборе автомобиля вас больше всего интересует наличие автомата, то рекомендуем обратить внимание на данную новинку. Это полноразмерный седан C-класса, который обладает привлекательной внешностью и характеристиками. В процессе езды вы будете ощущать превосходный уровень комфорта и отличные особенности. В машине хорошее впечатление оставляет абсолютно все, начиная от мотора и завершая качеством сборки салона. Главные особенности транспорта:

  • Мотор создавался совместно с японскими компаниями, поэтому он получился экономичным и достаточно производительным;
  • Формально, это единственный китайский автомобиль, который оснащается традиционной автоматической коробкой, а не вариатором;
  • Очень дорогая техника, которая обеспечивает надежность авто. Машина не подведет вас в сложных условиях, вы никогда не станете жалеть о такой покупке;
  • Все технологии, которые установил производитель, работают отлично.

Уже второй раз компания BYD выходит на российский рынок, но сейчас качество техники значительно улучшилось. Если на первые автомобили компании, которые она производила в 2008 году, было трудно смотреть без огорчения, то актуальные предложения являются серьезными соперниками для конкурентов из Поднебесной. Стоимость автомобиля станет известной уже в скором времени, но не стоит ожидать, что версия с коробкой автомат будет дешевле 500 000 рублей.

ТОП лучших китайских автомобилей

  1. Lifan 320 (Smily)

Открывает наш рейтинг бюджетный автомобиль, известной китайской марки Lifan. Модель является ярким представителем городского автомобиля для женщин. Smily компактный, имеет небольшой расход топлива – отличный выбор для городских условий. Внешне машинка напоминает немецкий Мини Купер, но это будет только плюсом.

  • компактный;
  • небольшой расход топлива;
  • хорошее оснащение.
  • слабая ходовая часть;
  • низкий клиренс;
  • плохая шумоизоляция.

Автомобиль поставлялся на российский рынок с бензиновым двигателем 1.3 литра (89 л.с.), что достаточно неплохо для городского передвижения. Отметим, что Lifan 320 поставлялся только с механической коробкой передач. В стандартной комплектации уже доступен электропакет, кондиционер, бортовой компьютер и набор безопасности – подушки, ABS, EBD. Средний расход топлива порадует, он держится на отметке 6.3 литра на 100 км. Сегодня модель можно купить только на вторичном рынке, стоимость начинается с отметки 3 тыс. долларов США.

  1. Chery Kimo

Компания Chery известна такими автомобилями, как Amulet и Tiggo, однако есть одна модель, которую забывают – это Kimo. Автомобиль является городской малолитражной моделью, которая доставит массу удовольствия владельцу, особенно малым расходом топлива и широкой комплектацией в базе.

  • низкий расход топлива;
  • дешевое обслуживание;
  • маневренность.
  • жесткая подвеска;
  • низкое качество ЛКП;
  • маленький багажник.

Chery Kimo легковой автомобиль для девушек и женщин, он отлично впишется в городскую суету и станет незаменимым помощником в повседневных делах. Несмотря на малые габариты, салон машины просторный и вместительный. Минусом будет маленький багажник. Kimo поставляется на рынок с двумя двигателями – 1.1 (68 л.с.) и 1.3 (86 л.с.). Лучше купить авто с двигателем 1.3 литра, расход мало отличается и составляет 6.5 литров. Базовая комплектация оснащена всем необходимым – кондиционер, стандартный набор безопасности, передние электрические стеклоподъёмники. Стоимость модели стартует с отметки 2500 долларов США.

  1. Geely Emgrand 7

Geely Emgrand 7 уже давно стал бестселлером на российском рынке легковых автомобилей. Отличный дизайн, европейское качество и богатая комплектация, делает машину очень привлекательной для многих категорий граждан. Он подойдет для молодых водителей и шоферов со стажем. Бензиновые двигатели порадуют своим расходом и мощностью. Безопасность обеспечивают пассивные и активные системы.

  • комфортабельный салон;
  • качественные материалы;
  • отличная комплектация.
  • плохая антикоррозийная обработка;
  • недешевые запчасти;
  • слабая шумоизоляция.

Emgrand 7 оснащается достаточной комплектацией, чтобы удивить автовладельца. Уже в базовой комплектации будут доступны опции бизнес класса – автоматический кондиционер, пакет безопасности, две передние подушки, ABS, EBD, датчики парковки, электропакет, аудиосистему с USB. Для выбора доступно два двигателя – 1.5 (103 л.с.) и 1.8 (133 л.с.).

Отметим, что владелец получает на выбор коробку автомат или механику. Средний расход топлива составит 7.5 литров в смешанном цикле. Материалы отделки салона приятные на ощупь, новый автомобиль подойдет для семейного использования или поездок по городу. Автомобиль в базовом оснащении обойдется по цене в 760 тысяч рублей.

  1. Chery Tiggo 5

Не будем далеко уходить от известного бренда Chery! Второй по значимости моделью является Chery Tiggo 5. Это уже пятое поколение модели, которая вобрала в себя много достоинств. Дизайнеры неплохо поработали над внешним видом, если первые модификации напоминали Honda CR-V, в новой модели не осталось и намека!

  • просторный салон;
  • отличная эргономика;
  • хорошая управляемость.
  • жесткая подвеска;
  • посредственная звукоизоляция;
  • высокий расход топлива.

Tiggo 5 не является самым экономичным автомобилем, но отлично справляется с небольшим бездорожьем и может вместить в себя достаточно людей, чтобы иметь статус семейного авто. Высокий клиренс, отличная комплектация, свежий дизайн понравятся многим автолюбителями. Машина идеально подойдет для девушек, так как производится с коробкой автомат.

В качества двигателя используется бензиновый 2.0 литровый агрегат, мощностью в 136 лошадок. Клиренс в 190 миллиметров, позволит покорять бездорожье. В максимальной комплектации владелец получает кожаный салон, электрическую регулировку кресел, климат контроль и полный пакет безопасности. Tiggo 5 обойдется новому владельцу в 900 тысяч рублей.

  1. Lifan Solano II

Китайская компания Lifan способна удивлять, на этот раз выпущен легковой, семейный городской седан с хорошей комплектацией и лучшей ценой. Внешний вид авто получился достаточно приятный, машина вместительная, имеет хорошие ходовые качества.

  • комфортный салон;
  • вместительный багажник;
  • мягкая подвеска.
  • слабая рулевая рейка;
  • коррозия кузова;
  • плохая звукоизоляция.

Solano 2-го поколения это городской автомобиль, рассчитанный на комфортное передвижение, он экономичный и дешевый в обслуживании. Нельзя назвать модель безпроблемной, но она имеет свои плюсы. Базовая комплектация стартует с отметки 600 тысяч рублей, в нее будут входить: кондиционер, электропакет, аудиосистема, бортовой компьютер, две подушки безопасности, ABS + EBD. На выбор два бензиновых двигателя – 1.5 (100 л.с.) и 1.8. (125 л.с.). Более мощный двигатель можно оснастить коробкой автомат, а средний расход топлива составит 6.5-7 литров. Самый лучший выбор для девушки или молодого человека!

  1. Qoros 3

Qoros менее известный китайский бренд на отечественном рынке, но это не сказывается на качестве. Автомобиль был разработан совместно с израильскими инженерами и получил отличный дизайн. Модель не является клоном европейских или американских производителей и может получить высший рейтинг по продажам.

  • европейское качество (по заверению производителя);
  • небольшой расход топлива;
  • высокий клиренс.
  • высокая стоимость.

Автомобиль не успел массово поступить на российский рынок, поэтому о его минусах рано говорить. В любом случае, модель заслуживает внимания. Марка разработана компанией Chery, а модель представленная публике еще в 2013 году. На выбор водителя один вариант бензинового ДВС мощностью в 126 и 156 лошадок.

Изюминкой модели является наличие турбины, а также возможность поставить роботизированную коробку автомат. Расход топлива также порадует, он составляет 6 литров в смешанном цикле. Базовая комплектация оснащена всем необходимым – климат-контроль, ABS, EBD, ESP, подушки безопасности, полный электропакет, аудиосистема. Стоимость минимальной комплектации стартует с отметки в 1 миллион рублей.

  1. Haval H6

Haval H6 поражает своим внешним видом, эта модель находится на вершине топ рейтинга по красоте и проделанной работе дизайнеров. Снято множество роликов о возможностях китайского кроссовера, он действительно стоит своих денег!

  • внешний вид;
  • богатая комплектация;
  • качественная отделка салона.
  • повышенный расход топлива;
  • дорогое ТО;
  • низкая шумоизоляция.

Модель появилась на российском рынке недавно, но уже завоевала сердца многих любителей компактных кроссоверов за адекватную стоимость. Как и положено «китайцу», комплектация отличная – климат контроль, кожаная отделка салона, всевозможные подогревы, датчики парковки и даже панорамная крыша в максимальном оснащении. Все материалы качественные и отвечают европейским стандартам.

Дизельный двигатель не поставляется, зато бензиновый отрабатывает на 100 процентов. Имея рабочий объем 1.5 литра, вместе с турбиной ДВС выдает 143 лошадки. Расход топлива в городе почти 12 литров, что не является плюсом. Зато есть возможность приобрести полный привод и шестиступенчатую АКПП. Заявленный дорожный просвет в 180 миллиметров позволит использовать кроссовер в любых условиях. Базовая стоимость – 1 миллион рублей.

  1. Faw Oley

Faw Oley — малоизвестный легковой седан, привлекает стоимостью, которая стартует с отметки 500 тысяч рублей. Автомобиль получился бюджетный, простой и надежный. Faw Oley станет отличным вариантом для начинающих водителей или людей, которые планируют сэкономить, но получить качественный автомобиль.

  • надежность;
  • дешевое обслуживание;
  • низкая стоимость.
  • шумный двигатель;
  • плохая антикоррозийная обработка;
  • слабая ходовая.

Данную модель редко встретишь на российских дорогах, поэтому дополнительным минусом будет сложность найти официального дилера. Машина неприхотливая в обслуживании, простой и надежный выбор для города. Купить автомобиль можно только в единственной комплектации с бензиновым двигателем 1.5 (102 л.с.) на механике.

Отметим, что двигатель и коробка японского производства. В комплектацию будет входить: кондиционер, две подушки безопасности, стандартный электропакет, две подушки безопасности, ABS+EBD, аудиосистему на дисках. Расход топлива порадует, он составляет 6-7 литров в городских условиях.

  1. MG-6

MG6 представляет собой смесь кроссовера и легкового седана. Автомобили китайской марки отличаются добротными двигателями и оснащены турбиной. Конечно, мощности хотелось бы немного больше, но этого будет достаточно, чтобы комфортно управлять на трассе и в городе.

  • хорошая управляемость;
  • большой клиренс;
  • дизайн кузова.
  • большой расход топлива;
  • дорогое обслуживание;
  • низкая звукоизоляция.

Производитель заверяет, что марка имеет английские корни, в некоторой степени, можно увидеть сходство с Ровером. Внешность машины приятная, а салон удивляет качеством материалов. Комплектация обширная, есть все необходимые опции: климат-контроль, полный электропакет, аудиосистема и набор безопасности (подушки, ABS+EBD).

На трассе автомобиль ведет себя уверенно. Турбированный 1.8 литровый двигатель, мощностью в 160 лошадок, позволяет уверенно обгонять любую машину. Средний расход топлива при этом может перевалить за отметку 11-12 литров, разгон до 100 км/ч – 9.4 секунды. MG-6 оснащается автоматом, поэтому подойдет как для женщин, так и мужчин. Модель можно найти на вторичном рынке по цене от 5000 долларов.

  1. Brilliance H230

Закрывает наш ТОП, небольшой малолитражный автомобиль для городского использования. Сложно определить по внешнему виду, к какому классу относится модель. Хоть двигатель и позволяет набрать мощность в 102 лошадки, авто остается в классе дешевых малолитражек.

  • стильный дизайн;
  • низкая стоимость;
  • дешевое обслуживание.
  • плохая звукоизоляция;
  • жесткая подвеска;
  • маломощный двигатель.

Стоимость нового авто стартует с отметки в 460 тысяч, что является плюсом. Хотя двигатель и не славится мощностью, он имеет расход – 6.3 литра. Для города будет идеально! Внутренний дизайн порадует не только глаз, материалы отделки приятные на ощупь, резкого запаха дешевого пластика нет. Стандартное оснащение: полный электропакет, фронтальные подушки, ABS с EBD, кондиционер, бортовой компьютер и аудиосистема на 4 динамика. Неплохо, если учитывать низкую стоимость!

Geely Emgrand X7 – китайский кроссовер с АКПП

Если говорить про машины с хорошей проходимостью, то китайцам сейчас есть что предложить потенциальным покупателям. Среди главных особенностей автомобиля Джили Emgrand X7 стоит отметить долговечность и качественную сборку каждого технического узла. Автомобиль очень хорошо покупают, даже не смотря на страну изготовления. Большому количеству продаж способствуют такие преимущества:

  • Два мотора на 2 и 2,4 литра, которые обладают хорошим потенциалом и мощностью;
  • Отличная проходимость кроссовера, достичь которой удалось благодаря уникальным характеристикам кузова;
  • Автоматическая коробка передач устанавливается с более производительным двигателем. Переключение происходит отлично;
  • Экономичное потребление топлива даже при городской эксплуатации.

Разумеется большая часть покупателей будет использовать автомобиль лишь в городских условиях. Машина предназначена для спокойных режимов использования, она скорее всего не справится с суровыми испытаниями бездорожья. Версию с коробкой автомат можно приобрести всего за 720 000 рублей.

Кроссоверы

Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7 фото

У этого автомобиля даже базовая комплектация сможет впечатлить даже искушенного водителя, который во главу угла ставит прежде всего комфортность движения. Это пятидверная машина, габариты которой не слишком большие – 454 см в длину, 183 см в ширину и 170 см в высоту, длина колесной базы составляет 266 см. В топливный бак может поместиться порядка 60 литров горючего. Двигатель обладает 4-мя клапанами, при 6 тысячах оборотов в минуту он способен выдать мощность, порядка 140 лошадиных сил. Однако мотор весьма экономичный, в смешанном цикле работы он способен разгоняться до 170 км/ч, расходуя при этом в районе 8,6 литров бензина. Эксплуатационные качества машины высокие вне зависимости от комплектации. У нее установлено рулевое управление реечного типа, предусмотрен гидравлический усилитель руля. В продаже можно встретить модель, оснащенную дополнительным рядом сидений.

Привод здесь только передний, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Тормозная система дисковая как на передних, так и на задних колесах. Передняя подвеска марки McPherson – в простонародье она получила название «качающаяся свеча», задняя подвеска независимого типа, многорычажная. Большинство пользователей отмечают очень красивый внешний вид автомобиля, который очень похож на такие машины, как Subaru Forester или Toyota Rav-4. Спереди хорошо выделяется фальшрешетка радиатора, выполненная в форме трапеции, поперечные линии изготавливаются из качественного пластика, способного выдерживать значительные температурные перепады, по контуру эта деталь хромированная. Фары вытянутые и скругленные, они разделены на два отсека: сверху расположен сигнал поворота и габаритный фонарь, а фары находятся внизу. Передний бампер достаточно массивный. Сзади можно обнаружить массивные фонари, которые встроены в задние стойки.

  • Обладает вполне приемлемым сочетанием стоимости и качества;
  • Интересный внешний вид;
  • Незначительный расход топлива;
  • Высокая мощность двигателя;
  • Оригинальное расположение габаритных огней.
  • Иногда возникают проблемы с кондиционером и настройками магнитолы.

Lifan X60

Lifan X60 фото

Эта машина внешне достаточно сильно напоминает автомобиль Toyota Rav4, однако на этом сходство заканчивается, так как начинка у данного транспортного средства значительно мощнее и долговечнее, причем само изделие отличается вполне приемлемой стоимостью. Отличительным моментом в плане внешнего вида являются арки колес. Фары имеют электропривод, поэтому можно обеспечить оптимальный обзор в зависимости от дорожных условий. Решетка радиатора здесь хромированная, слегка сужена, что только придает ей дополнительную привлекательность. Противотуманные фары располагаются ниже всех освещающих элементов. Боковые зеркала крупные, поэтому при смене водителя их практически не придется подстраивать. Задние световые элементы обладают формой трапеции.

Внутри машины могут с комфортом разместиться до пяти человек. Панель приборов удобная и весьма информативная, центральная консоль обладает значительными габаритными размерами. Объем двигателя составляет 1,8 литра при максимальной мощности 128 лошадиных сил, он может работать даже на 92-ом бензине. Мотор в полной мере отвечает современным европейским стандартам безопасности. Привод здесь только передний, коробка передач может быть механической, однако вместо нее в зависимости от комплектации устанавливается бесступенчатый вариатор. Оригинальным решением стала электронная педаль газа. Тормозная система надежная, срабатывает моментально, буквально при легком касании соответствующей педали. Габаритные размеры приличные для машины кроссоверного типа – 432 см в длину, 179 см в ширину и 169 см в высоту.

  • Интересный внешний вид, хоть он и не отличается оригинальностью;
  • Приемлемая цена;
  • Хорошая практичность автомобиля;
  • Качество сборки довольно высокое.
  • На бездорожье ведет себя не очень хорошо, однако не стоит забывать, что это кроссовер, а не внедорожник.

Chery Tiggo 5

Chery Tiggo 5 фото

Современная и стильная конструкция, имеет собственную индивидуальность. Фронтальные фары выглядят весьма компактно, оптика дальнего и ближнего света оборудована рассеивающей и собирающей системой линз, что позволяет обеспечить максимальный комфорт во время движения в любую погоду вне зависимости от времени суток. Все фары светодиодные. Решетка фальшрадиатора выполнена из пластика, однако она обладает хромированной рамкой. Как и у большинства современных автомобилей, эта машина обладает достаточно яркими противотуманными фарами. Зеркала заднего вида дополнительно были оснащены поворотниками. Задний бампер обладает приличными габаритными размерами, причем на нем предусмотрена защита в виде пластиковой накладки. Багажное отделение весьма объемное, в нем можно с легкостью перевозить даже весьма габаритные грузы.

Ещё: ТОП-10 + лучших автосканеров для диагностики авто

Машина отличается превосходной проходимостью: она себя будет хорошо чувствовать как на асфальтовом покрытии, так и при езде по бездорожью. Приборная панель имеет достаточно большой дисплей, диагональ которого составляет 7 дюймов, к тому же он сенсорный, при необходимости можно подключать самые разные мобильные устройства, причем для их зарядки предусмотрен специальный разъем. Пассажиры чувствуют себя в салоне удобно и комфортно. Двигатель двухлитровый и четырехцилиндровый, его наибольшая мощность составляет 138 лошадиных сил. Благодаря данным параметрам он способен разгоняться до 175 км/ч. Трансмиссия здесь либо пятиступенчатая механическая, либо бесступенчатая на основе вариатора.

  • Весьма шустрый двигатель;
  • Высокий уровень комфорта салона;
  • Большая вместимость багажного отделения;
  • Интересный внешний вид.
  • Шумоизоляцию салона можно было бы сделать и получше.

Китайские автомобили с автоматом – лучшие представители рынка Поднебесной

Многие потенциальные покупатели автомобилей сегодня желают отдавать предпочтение исключительно машинам с автоматической коробкой передач. Это комфортно, удобно и очень презентабельно, да и автоматы современные созданы для экономии топлива и длительного срока работы без особых проблем. Потому авто с АКПП занимают все более высокие строчки продаж. Китайские авто с автоматом – не такое частое явление, ведь философия производителей из Поднебесной говорит о максимальном снижении цены.

Автоматическая коробка передач сильно повышает стоимость машины, потому немногие китайские производители действительно решают разрабатывать данные узлы для увеличения цены своих предложений. Лишь топовые компании могут предложить данную опцию в своих технических комплектациях. Сегодня мы рассмотрим именно такие авто китайского происхождения.

Вам будет интересно  Автоматическая коробка передач - принцип работы для чайников

Geely Emgrand EC7 – интересный седан с автоматической КПП

Этот автомобиль появился в линейке одного из крупнейших китайских производителей сравнительно не так давно. Но уже на следующий год китайцы планируют обновление машины. Если рассматривать исключительно китайские авто с автоматом, то EC7 и брат этой модели — хэтчбек EC7-HB предлагают лучшие технические характеристики:

  • отличные двигатели с высокой надежностью и хорошим потенциалом;
  • технологичный бесступенчатый вариатор CVT в качестве АКПП;
  • самые качественные характеристики сборки среди китайских конкурентов;
  • хорошие ощущения от поездки, достаток лошадиных сил и крутящего момента.

Можно долго перечислять плюсы этого автомобиля, но важно просто знать хорошее соотношение цены и качества. Машина продается на данный момент в своем первом варианте, обновленные версии седанов этого авто появятся только в середине следующего года. Стоимость в базе составляет 422, но самая дешевая комплектация с автоматом и 1.8-литровым двигателем обойдется в 522 тысячи рублей.

Chery Arrizo 7 – отличный конкурент в классе седанов

Не так давно корпорация Chery представила новые автомобили в классе седан. Эта версия машин пока не продавалась в России и стала настоящим откровением для любителей китайских авто. Также серьезным преимуществом для повышения продаж автомобиля стало наличие автомата, который также представлен в виде бесступенчатого вариатора. Машина предлагает следующие преимущества:

  • хороший двигатель с достаточной мощностью и хорошим крутящим моментом;
  • динамичный разгон как на ручной коробке, так и на версии с АКПП;
  • удачные характеристики всех агрегатов авто, прекрасная компоновка;
  • поездка, которую можно сравнить разве что с дорогими европейскими седанами.

Самые дешевые автомобили на автомате

Сразу развеем иллюзии: «самый дешевый автомобиль на автомате» не может быть С-класса. К недорогим моделям отнесём машины без пробега стоимостью до 1 000 000 р. Чаще всего автомат идёт в комплектации Комфорт, поэтому как минимум за подушки безопасности и кондиционер не нужно будет доплачивать.

Можно ли буксировать на автоматической коробке другую машину с АКПП и неработающим двигателем

Chevrolet Cobalt

Компактный «Кобальт» от GM откатал свои юные годы 2004 — 2010 в Америке. В 2011 под этим названием бразильские инженеры спроектировали машину для развивающихся рынков, но на другой платформе. Новый «Кобальт» переехал в Узбекистан.

В Россию Chevrolet Cobalt попал в 2013, и пробыл недолго — до 2015 года. С декабря 2020 дорестайлинговая версия машины вернулась под именем Ravon R4.

Новый R4 с автоматом идёт в комплектациях «Оптимум» и «Элегант». Любая из моделей машины оснащена двигателем 1,5 л мощностью 106 л.с. «Оптимум» с 6-ступенчатым автоматом серии 6Т GM обойдётся в 743 000 р. Элегант продаётся за 756 000 р.

Хоть дизайнеры не слишком усердно работали над внешностью «Кобальта», но среди недорогих машин с автоматом он может похвастаться энергоёмкой подвеской, просторным салоном и багажником 550 л.

Hyundai Solaris

Solaris появился в России в 2011 году и сразу завоевал народную любовь. Бюджетный кореец построен на платформе Accent, а производится на заводе полного цикла в Санкт-Петербурге.

После первого рестайлинга в 2014 году авто с АКПП получил две модификации силовых установок:

  • 4-ступенчатый А4СF1 с мотором 1,4 л/107 л.с;
  • 6-ступенчатый А6GF1 с мотором 1,6 л/123 л.с.

Hyundai Solaris второго поколения 2020 года в кузове седан поставляется только с автоматом А6GF1.

Сейчас автомобиль получил обновление внешнего вида, салона и цен. Новый автомобиль 2020 года с автоматом и мотором 1,4 л обойдётся в 870 000 р. За более мощную версию «Соляриса» с двигателем 1,6 л нужно доплатить 25 000 р.

В базовую комплектацию машины входит:

  • фронтальные подушки безопасности;
  • подогрев передних сидений;
  • электростеклоподъёмники ко всем дверям;
  • зеркала с электроприводом и обогревом;
  • различные электронные системы;
  • аудиосистема с 4 динамиками и управлением на руле;
  • кондиционер.

Можно ли коробку автомат завести с толкача: последствия для АКПП

Kia Picanto

Киа «Пиканто» — городская малолитражка с мотором 1,2 л/ 84 л.с. и 4-ступенчатым автоматом. Машина привлекает дизайном, хорошей сборкой и неплохой базовой комплектацией. Для российского рынка «Пиканто» производится на заводе в Калининграде.

Kia Picanto обновилась до 3 поколения в 2020 году. Машина несколько увеличилась в размерах для лучшей устойчивости, управляемости и комфорта. Минимальная стоимость новой «Пиканты» III с автоматом — 790 000 р.

Базовая комплектация машины включает:

  • подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • ESP, HSA, ABS;
  • систему контроля давления в шинах;
  • передние электростеклоподъёмники;
  • кондиционер;
  • аудиоподготовку.

Volkswagen Polo

VW Polo Sedan построен на базе хэтчбека Polo для развивающихся рынков. Первые машины появились на российском рынке в 2010 году. Volkswagen Polo Sedan 2020 года получил обновление, в том числе силовых установок и комплектаций. Покупателям стали доступны версии:

  • 6-ступенчатый автомат 09G с двигателем 1,6 л /110 л.с.;
  • 7-ступенчатый «робот» DQ200 с турбированным мотором 1,4 л/125 л.с.

Новая машина с автоматом мощностью 110 л.с. в минимальной комплектации продаётся по цене 870 000 р., а с турбонаддувом и «роботом» — от 990 000 р.

Комплектация не слишком богата:

  • подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • ABS;
  • электростеклоподъёмники всех дверей;
  • кондиционер;
  • аудиоподготовка.

Skoda Rapid

«Рапид» производится с 2012 года в Калуге в кузове 5-дверного лифтбека. С 2020 года Европа отказалась от этой модели Шкоды, а на смену ей пришёл новый хэтчбек и универсал «Scala». В России и Китае «Рапид» остался, но получил внешность сходную с европейской «Скалой».

Стоимость новой машины с двигателем 1,6 л/110 л.с. и 6-ступенчатым автоматом начинается от 980 000 р. Версия с мотором 1,4 TSI 125 л.с. и 7-ступенчатым DSG обойдётся в 1 065 000 р.

АКПП сбрасывает и не переключает передачи: причины и диагностика

В эту нескромную цену вошли:

  • подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • ABS, ASR, ESP;
  • электростеклоподъёмники ко всем дверям;
  • электропривод и обогрев боковых зеркал;
  • противотуманные фары;
  • подогрев передних сидений;
  • кондиционер;
  • аудиосистема.

Kia Rio

Киа «Рио» пережила 4 поколения и 3 рестайлинга. Производство «Рио» началось на заводе Хёндэ в Санкт-Петербурге в 2011 году. Машина представлена в кузове хэтчбек и седан. С 2020 года появилась новая модель — кросс-хэтчбек «Рио» с увеличенным дорожным просветом и усиленной подвеской.

На выбор доступны моторы 1,4 л/100 л.с. и 1,6 л/123 л.с. Самая дешёвая машина с коробкой автомат А6GF1 и двигателем 1,4 л стоит 880 000 р. Модель X-line обойдётся минимум в 930 000 р.

  • подушками безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • ABS, EBD, BAS,ESP, TCS, HAC;
  • датчиком контроля давления в шинах;
  • электростеклоподъёмниками всех дверей;
  • электроприводом и обогревом боковых зеркал;
  • противотуманными фарами;
  • подогревом передних сидений и руля;
  • кондиционером;
  • аудиосистемой с 4 динамиками.

Citroen C1

Ситроен С1, пожалуй, самая дешевая машина с автоматом. Стоимость С1 с пробегом 100 000 км, трансмиссией «робот» 2-Tronic и двигателем 1,0 л/68 л.с. — 260 000 р. В комплектацию входит: аудиосистема, кондиционер, передние электростеклоподъёмники, подогрев зеркал и удалённый запуск двигателя.

Машина узкая, всего 1620 мм, что позволяет легко парковаться и маневрировать в городе. Водители не жалуются на тесноту, наоборот, отмечают удобство кресел. Положительной оценкой отмечают и расход топлива С1 — от 4 до 7 л на 100 км.

С 2014 года поставки новых С1 в Россию прекратились и не собирают возвращаться.

Opel Corsa

Опель «Корса» пережил уже 6 поколений с 1982 года. В 2020 Опель представил новую модель Corsa F с электродвигателем мощностью 136 л.с. при ёмкости батареи 50 кВт/ч. Но как и предыдущее поколение эта новинка в России не появится. В Германии флагманскую «Корсу» можно купить за 14 000 евро.

Как правильно пользоваться типтроником на АКПП

Если рассматривать автомобили с АКПП и пробегом, то Opel Corsa D с мотором 1,4 л/100 л.с. и «классическим» автоматом обойдётся в 300 000 — 380 000 р. За эту цену доступна также версия машины с автоматом «робот» и двигателем 1,2 л/85 л.с.

Toyota Yaris Vitz

Тойота Yaris существует на рынке с 1999 года. Машина производится во Франции, Индонезии, Таиланде, Китае и Японии. «Ярис» не пользовался успехом в России, поэтому с 2010 года продажи машины прекратились. Надеяться на возврат японца не стоит. Новая модель 2020 года не подходит под категорию дешёвых машин с автоматом: минимальная цена в США — $15500.

Зато на вторичном рынке машину можно купить за 300 000 — 340 000 р. Для выбора авто доступны модификации:

  • с CVT K410 и моторами мощностью от 71 до 119 л.с.;
  • с «роботом» и двигателем 1,3 л/87 л.с.;
  • с «классическим» автоматом U441Е и двигателем 1,3 л/87 л.с.

Peugeot 208

Субкомпактный Пежо 208 2020 года вошёл в команду автомобилей с электродвигателями. Пока технология новых моторов отрабатывается, будет дешевле и надёжнее прикупить версию машины со 130-сильным бензиновым мотором и 8-ступенчатым автоматом Aisin. Продажи ещё не начались, но приблизительная стоимость составит 14 000 евро.

Если рассматривать машины с пробегом, то Пежо 208 с автоматом и мотором 1,6л/120 л.с. можно купить за 400 000 р. В такую же стоимость входит версия с «роботом».

Nissan Juke

Выбор модификаций двигателя Ниссан «Жук» подходит «на любой вкус и цвет»: от 94 до 218 л.с. А вот с коробками переключения поскромнее. Из автоматов доступен только Xtronic CVT M6.

Ресурс автоматической коробки передач, пробег и срок службы АКПП

Стоимость нового мини-кроссовера с двигателем 1,6 л/117 л.с. зашкаливает за отметку бюджетных авто с автоматом. Зато машина с пробегом обойдётся в 450 000 р. Если нужен мотор помощнее, то смотрите модификацию Nismo. Её цена начинается от 760 000 р.

Российские автомобили с автоматической коробкой передач — лидеры продаж. Улучшился дизайн, появился комфорт, а цены на машины держатся ниже конкурентов. Среди «любимчиков» водителей — новая Лада «Веста» и обновлённая «Гранта».

Веста Робот

До 2020 года «Веста» оснащалась автоматом «робот» и мотором 1,6 л/106 л.с. Новую машину 2020 года в такой комплектации можно найти за 700 000 р. В 2020 модельном году «Веста» поставляется с вариатором и двигателем 1,6 л/113 л.с. Минимальная стоимость — 750 000 р.

За эту цену машина будет оснащена:

  • подушками безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • ABS, ASR, ESP, HSA, BAS, EBD;
  • подогревом передних сидений;
  • передними электростеклоподъёмниками;
  • электроприводом и обогревом зеркал;
  • кондиционером;
  • аудиоподготовкой;
  • дневными ходовыми огнями;
  • противотуманными фарами.

Обновлённую «Гранту» можно купить:

  • с автоматом и мотором 1,6 л/ 98 л.с. за 600 000 р.;
  • с «роботом» и чуть более мощным мотором 106 л.с. за 580 000 р.

В отличие от базовой комплектации «Весты» в «Гранте» за аудиоподготовку, дневные ходовые огни и противотуманные фары придётся доплатить.

ТОП-5 самых дешевых китайских авто с «автоматом»

В пятерке самых дешевых вариантов из Поднебесной, оснащенных «автоматом», нашлось место для одного седана, двух хетчбэков и пары кроссоверов. К тому же в списке оказались не только машины с классической гидромеханикой, но также с «роботом» и бесступенчатым вариатором. Диапазон цен составляет от 491 000 до 751 900 рублей. Понятно, что за такие деньги на новые усовершенствованные агрегаты рассчитывать не приходится.

Самой дешевой на сегодняшний день китайской моделью с «автоматом» на российском рынке остается седан FAW Oley. Автомобиль класса В продается в единственной комплектации за 491 000 рублей.

Под капотом установлен бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 102 л. с., работающий в паре с безальтернативной четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Речь идет о старом агрегате фирмы Aisin, знакомом по прошлым моделям Suzuki. Оснащение FAW Oley не балует разнообразием, зато включает кондиционер, а также электропривод передних стекол и боковых зеркал.

Статистика-2018 в Китае: прекращение роста и новый бестселлер

Китайский автомобильный рынок непрерывно рос на протяжении 28 лет, причем невероятными темпами, однако в 2020 году случился перелом. Торговая война с США, суматоха на биржах и значительное замедление экономики страны вылились в уменьшение объема продаж на 2,8%. Любопытно, что весь «откат» пришелся на второе полугодие, тогда как в первой половине 2020 года рынок успел вырасти на 5,6%.

Впрочем, итоговый результат все равно впечатляет: 28 млн 81 тысяча новых автомобилей за год! Даже рынок Штатов, находящийся на втором месте в мире, далеко позади (17,3 млн), а уж с 1,8 млн машин в России и сравнивать нечего. Неудивительно, что автопроизводители уже давно ориентируют модельные ряды на рынок КНР. Правда, в статистике Поднебесной традиционно отсутствуют импортные машины, которые считают отдельно. Именно поэтому в таблицах ниже нет марок, которые не имеют производства в Китае (Subaru, Tesla, Porsche и другие). Но их доля не так велика: например, за 11 месяцев продано 1 млн 38 тысяч автомобилей иностранного производства, а импортер номер один — Mercedes (166 тысяч машин с января по ноябрь).

Wuling Hongguang S

Спрос на пассажирские автомобили упал на 4,1% — до 23 млн 710 тысяч экземпляров. Под ударом оказались даже всепроникающие кроссоверы (минус 2,5% и 9 млн 995 тысяч машин), но обычные легковушки пострадали больше (минус 2,7% и 11 млн 528 тысяч штук), а сильнее других просели всевозможные минивэны и компактвэны (минус 17% и 2 млн 187 тысяч). Однако рынок коммерческой техники пока еще в плюсе: продажи грузовиков, автобусов и пикапов выросли на 5,1% — до 4 млн 371 тысячи экземпляров.

Отдельного упоминания заслуживает так называемый сегмент New Energy Vehicles («Автомобили на новой энергии»), который включает подзаряжаемые гибриды, электромобили и водородные машины. Китай остается для них крупнейшим рынком — и пока что спрос растет. В 2018 году прибавка составила 62%, а итоговый результат впервые перевалил за миллион: 1 млн 256 тысяч штук! Причем спрос на пассажирские модели вырос на 82% — до 1 млн 54 тысяч, а рынок коммерческой техники почти не прогрессировал (202 тысячи, рост на 1,7%). Структура сегмента выглядит так: 984 тысячи чистых электромобилей (рост на 51%), 271 тысяча подзаряжаемых гибридов (плюс 117%) и 1526 водородных машин. Однако в 2020 году правительство Китая обещает отменить субсидии на покупку «автомобилей новой энергии», так что спрос неизбежно обрушится.

Доля китайских брендов на внутреннем рынке так и не достигла заветной 50-процентной отметки: если в 2020 году было 44%, то в 2018-м только 42%. Спрос упал на 8% — до 9 млн 980 тысяч штук. И это при том, что за прошедший год в КНР появилось 13 новых локальных брендов, плюс после перерыва была перезапущена марка Everus. Самым удачливым из новичков оказался бренд Jetour, принадлежащий компании Chery: реализовано 40 тысяч машин.

Несмотря на падение рынка, продажи автомобилей под немецкими (5,08 млн) и японскими (4,45 млн) марками выросли на 5—6%. Даже корейские автомобили после недавних «гонений» начали наверстывать упущенное (1,18 млн и рост на 3%). А вот торговая война аукнулась компаниям с американским происхождением: спрос упал на 19% — до 2,48 млн машин, и это коснулось даже локальных брендов, созданных при участии американцев (Wuling и Baojun). Но хуже всего дела у французских марок: откат на 33% и общий результат всего 307 тысяч машин. А ведь в восьмидесятых Citroen и Peugeot были среди первопроходцев на рынке КНР, оставив добрую память. Но плохой маркетинг и отсутствие рекламы сделали свое дело.

Зато Volkswagen пожинает плоды долговременных инвестиций в Китай. Уже который год это бренд номер один на местном рынке с огромным отрывом от преследователей: в 2018-м продано 3 млн 130 тысяч машин, хотя это на 0,3% меньше, чем годом ранее (даже несмотря на выход сразу трех новых кроссоверов). Дочерняя марка Audi лидирует в премиум-сегменте: 620 тысяч и рост на 13%. А китайским бестселлером на этот раз стало семейство Volkswagen Lavida (седан на заглавной фотографии и хэтчбек), только что сменившее поколение: продано 504 тысячи автомобилей. До этого Lavida шесть лет занимала второе место. А лидер прежних пяти лет, недорогой компактвэн Wuling Hongguang, сейчас откатился на третье место рейтинга.

Нарастить сбыт смогли Toyota (плюс 13,8%), Honda (2,4%) и Nissan (5,3%), обновив личные рекорды. А Nissan Sylphy дышит лидеру в затылок, хотя результат (481 тысяча машин) посчитан лукаво: в Китае продаются сразу два поколения Sylphy, достижения которых сведены в одну строку. Среди китайских марок лидирует Geely: 1 млн 380 тысяч автомобилей (плюс 12% к результату позапрошлого года). А самым востребованным кроссовером в КНР уже шесть лет подряд остается Haval H6 (453 тысячи машин в 2020 году, включая версию Coupe).

Напоследок пара слов об экспорте. В прошлом году китайские заводы отгрузили в другие страны 758 тысяч пассажирских автомобилей (рост на 19%) и 283 тысячи коммерческих машин (плюс 13%). Россия далеко не главный их потребитель: у нас за год было продано только 37 тысяч китайских легковушек и кроссоверов.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в Китае в 2020 году (в сравнении с 2017-м)

Марка 2018 год, шт. 2017 год, шт. Динамика
Volkswagen 3 129 643 3 139 120 –0,3%
Honda 1 451 483 1 417 802 +2,4%
Geely 1 380 424 1 234 927 +11,8%
Toyota 1 295 002 1 138 063 +13,8%
Nissan 1 177 805 1 118 091 +5,3%
Buick 1 068 198 1 223 517 –12,7%
Baojun 879 047 1 021 307 –13,9%
Changan 851 158 1 060 536 –19,7%
Hyundai 798 598 804 558 –0,7%
Haval 766 062 849 554 –9,8%
Chevrolet 673 337 603 133 +11,6%
Audi 619 740 549 117 +12,9%
GAC Trumpchi 539 134 508 563 +6,0%
Mercedes-Benz 503 108 445 687 +12,9%
BYD 500 032 403 496 +23,9%
Wuling 476 539 537 782 –11,4%
Roewe 470 805 383 404 +22,8%
BMW 464 924 384 850 +20,8%
Dongfeng 442 955 632 240 –29,9%
Beijing Auto (BAIC, BAW) 440 850 571 283 –22,8%
Chery 422 787 412 639 +2,5%
Ford 383 485 839 815 –54,3%
Kia 368 594 364 020 +1,3%
Skoda 352 000 334 517 +5,2%
Mazda 274 735 318 588 –13,8%
MG 258 244 134 786 +91,6%
Zotye 232 410 313 107 –25,8%
Cadillac 228 043 172 832 +31,9%
JAC 189 419 219 651 –13,8%
Wey 139 486 86 427 +61,4%
Peugeot 139 162 248 992 –44,1%
Mitsubishi 136 406 120 150 +13,5%
Venucia 132 068 142 927 –7,6%
Jeep 124 512 202 703 –38,6%
FAW 122 949 191 120 –35,7%
Hawtai 121 417 129 232 –6,0%
Lynk & Co 120 414 6 012
Citroen 113 867 132 487 –14,1%
Volvo 107 643 91 168 +18,1%
Leopaard 86 402 127 083 –32,0%
Soueast 85 248 151 081 –43,6%
Brilliance 79 927 101 303 –21,1%
Haima 65 009 131 139 –50,4%
Hanteng 64 357 62 020 +3,8%
Qoros 62 252 15 381 +304,7%
Changhe 60 052 56 552 +6,2%
Lifan 57 986 109 018 –46,8%
SWM 57 388 64 232 –10,7%
Renault 50 109 72 221 –30,6%
JMC 50 058 55 904 –10,5%
Karry 48 257 90 762 –46,8%
Land Rover 40 481 61 648 –34,3%
Suzuki 40 112 118 706 –66,2%
Jetour 40 009 0
Yema 36 089 34 548 +4,5%
Borgward 32 942 44 380 –25,8%
Maxus 30 724 31 834 –3,5%
Infiniti 28 868 27 826 +3,7%
Jaguar 27 310 22 340 +22,2%
Hongqi 26 665 нет данных нет данных
Bisu 26 448 47 245 –44,0%
Cowin 24 299 43 423 –44,0%
Traum 21 521 0
Jinbei 19 128 49 282 –61,2%
Landwind 18 800 42 544 –55,8%
Foton 15 932 24 151 –34,0%
Zhidou 14 336 42 484 –66,3%
Weichai 13 813 23 437 –41,1%
Bestune 10 757 0
Luxgen 9 362 17 859 –47,6%
Linktour 9 224 0
Dorcen 8 156 0
Nio 8 101 0
COS 7 933 0
Yudo 7 343 0
Acura 7 337 13 191 –44,4%
Kandi 6 964 19 713 –64,7%
Great Wall 5 946 11 652 –49,0%
Dearcc 3 918 109
DS 3 887 5 847 –33,5%
Ora 3 515 0
FQT Motor 2 265 2 972 –23,8%
Denza 1 974 4 685 –57,9%
Neta 1 206 0
Jiangnan 1 073 1 122 –4,4%
Lark 1 005 0
Horki 964 0
Huasong 854 4 577 –81,3%
Arcfox 588 472 +24,6
Jonway 500 5 546 –91,0%
Xpeng 371 0
Fiat 268 2 273 –88,2%
Everus 100 0
Yulu 0 531
Isuzu 0 359

Топ-25 самых популярных автомобилей в Китае в 2020 году (в сравнении с 2017-м)

Модель 2018 год, шт. 2017 год, шт. Динамика
Volkswagen Lavida 503 825 517 255 –2,6%
Nissan Sylphy 481 216 404 726 +18,9%
Wuling Hongguang 476 538 532 394 –10,5%
Haval H6 452 552 505 944 –10,6%
Toyota Corolla 374 400 336 763 +11,2%
Baojun 510 361 403 358 877 +0,7%
Volkswagen Jetta 327 685 317 637 +3,2%
Volkswagen Sagitar 309 902 327 062 –5,2%
Volkswagen Tiguan 303 374 340 032 –10,8%
Volkswagen Santana 276 411 287 334 –3,8%
Buick Excelle GT/GX 286 951 434 623 –34,0%
Geely Boyue 255 695 286 163 –10,6%
Chevrolet Cavalier 252 108 189 459 +33,1%
GAC Trumpchi GS4 250 605 337 330 –25,7%
Geely Emgrand EC7 246 998 259 418 –4,8%
Volkswagen Bora 245 818 248 665 –1,1%
Volkswagen Magotan 228 990 216 303 +5,9%
Roewe RX5 224 819 234 418 –4,1%
Honda Civic 218 132 173 865 +25,5%
Hyundai Elantra Lingdong 216 884 116 459 +86,2%
Nissan X-Trail 207 951 184 612 +12,6%
Buick Envision 201 776 236 229 –14,6%
Toyota Levin 192 697 172 871 +11,5%
Buick Verano 192 174 185 326 +3,7%
Volkswagen Passat 179 028 160 324 +11,7%

В России стартовали продажи обновленного Geely Emgrand 7

Brilliance H230

Brilliance H230 с «автоматом» обойдется в 514 900 рублей. Так же, как и FAW Oley, этот хетчбэк доступен у нас в единственной комплектации примерно с тем же оснащением. Только автомобиль укомплектован безальтернативным шестиступенчатым «роботом» с одним сцеплением от немецкого производителя Getrag.

В качестве силового агрегата предлагается бензиновая 1,5-литровая «четверка» мощностью 105 л. с. Brilliance H230 предлагается у нас в кузове седан, который в версии с «роботом» обойдется несколько дороже — 529 900 «деревянных».

Dongfeng H30 Cross

Еще один китайский хетчбэк Dongfeng H30 Cross на российском рынке продается в двух комплектациях, топовая из которых оборудована автоматической коробкой передач. Стоимость такой версии с учетом текущих скидок составляет 669 000 рублей. Если, конечно, вы успеете разобрать остатки у дилеров. Вскоре на смену модели приедет новый компактный кроссовер DFM AX4 — подробнее о новинке можно узнать здесь.

Хетчбэк заряжен бензиновым 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 117 л. с., агрегатированным с уже знакомым по FAW Oley четырехступенчтатым «автоматом» от японской компании Aisin. В сравнении с прежними персонажами, Dongfeng H30 Cross в такой версии может похвастаться более богатым оснащением, включающим датчики парковки, климат-контроль, люк, круиз-контроль и т. д.

Названы самые дешевые автомобили России с «автоматом»

Хэтчбек R2, сконструированный на базе Chevrolet Spark, предлагается в России как с механической, так и с автоматической коробками передач. До недавнего времени такой автомобиль с «автоматом» носил титул самой доступной модели с двумя педалями. 4-диапазонная АКП здесь работает в связке с 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 85 л.с.

Раньше за такой автомобиль дилеры просили 489 000 рублей, причем оснащение было неплохим: ABS, электроусилитель руля, защита двигателя, аудиосистема с MP3, USB, AUX и Bluetooth. Но вот незадача. ] приостановила продажи[/anchor] и пообещала пересмотреть цены. По информации «РГ», они могут превысить прежние едва ли не вдвое. Впрочем, время покажет. Пока же мы отдаем Ravon R2 все еще первое место в нашем рейтинге.

Игрок размерного сегмента B+ построен на платформе Volkswagen Jetta образца 1984 года, что предопределяет преимущества по части управляемости и курсовой устойчивости. 1,5-литровый бензиновый «амеханикой» или 4-диапазонным «автоматом» японской компании Aisin. Однако версии с механической коробкой китайская компания с недавнего времени больше не предлагает.

Что же касается проверенного временем «автомата», он достаточно уверенно ассистирует 1,5-литровому 102-сильному мотору, смена передач происходит без рывков и ощутимых задержек. Кроме того, в FAW Oley с «автоматом» имеется возможность варьировать режимы движения кнопками на центральной консоли (предусмотрены режимы «спортивный» и «снег»). В безальтернативную на нашем рынке комплектацию Comfort входят две подушки безопасности, ABS и EBD (система распределения тормозных усилий), кондиционер, электропакет, CD-проигрыватель, «противотуманки», фронтальные подушки безопасности, имеются встроенные крепления детских сидений и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски. Опционно доступны задние датчики парковки. За FAW Oley с «автоматом» просят 491 000 рублей.

Один из самых доступных автомобилей с двумя педалями в России — хэтчбек Brilliance H230. Этот субкомпакт с габаритами 4190х1703х1482 мм предлагается у нас с 1,5-литровым 16-клапанным бензиновым мотором мощностью 105 л.с., а из трансмиссий можно выбрать 5-ступенчатую «механику» и относительно современный 6-ступенчатый «робот». Версия с роботизированной коробкой оценена в 514 900 рублей. 16-клапанный мотор здесь имеет распределенный впрыск топлива и способен работать на бензине марки АИ-92.

«Робот» с одним сцеплением — уважаемой немецкой компании Getrag. Трансмиссия имеет ручной режим, и, пожалуй, главной претензией к ней является отсутствие противооткатной системы при трогании. Паузы и толчки при переключениях заметны, но не критичны. Подвеска «китайца» — откровенно жесткая, дорожный просвет — лишь 114 мм, читай — адаптация к нашим условиям отсутствует. Уже в базе для этой модели предлагаются ABS и EBD, но ESP не предусмотрена даже в качестве опции. В актив можно записать дизайн авторства специалистов итальянской компании ItalDesign Giugiaro. И еще, если верить представителям китайской марки, в настройке ходовой части и рулевого управления участвовали специалисты из BMW.

Седан Lada Granta с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и 5-ступенчатым «роботом» AMT почти столь же доступен, как и субкомпактный «китаец» с «роботом». За такую Granta в начальной комплектации Classic Optima вазовские дилеры просят 521 500 рублей. Четырехдверная версия с 1,6-литровым 98-сильным бензиновым двигателем и японским 4-диапазонным «автоматом» Jatco обойдется на 64 500 рублей дороже (586 000 рублей), однако переплата оправдана с учетом надежности и комфортной работы японской коробки передач и приемлемых динамических характеристик, которые может обеспечить машина с 98-сильным мотором.

Впрочем, и фирменная вазовская роботизированная трансмиссия, созданная на основе стандартной 5-ступенчатой «механики» с использованием электроактуаторов и электронного блока управления фирмы ZF, становится с каждой модернизацией все комфортнее. Так, в этом году у этой коробки появился так называемый «ползучий» режим, когда можно начинать движения, просто отпустив педаль тормоза, а также зимний режим, позволяющий стартовать со второй передачи и минимизирующий пробуксовку.

Почти столь же привлекателен в ценовом плане соплатформенный вазовскому семейству Granta хэтчбек Datsun mi-Do. За машину с 1,6-литировым 87-сильным бензиновым «аавтоматом» Jatco запросят 586 000 рублей. Как видите, японцы соблюдают ценовой паритет с Lada Granta, оборудованной такой же трансмиссией, но предлагают в связке с ней менее мощный вазовский мотор.

Преимуществом такого «аппарата» является непробиваемая и в то же время комфортная подвеска (настройки несколько иные, чем у семейства Granta). К минусам можно отнести тесноту заднего ряда, небольшой багажник, а также сложности с заменой перегоревших ламп ближнего света, скрипучие щетки передних стеклоочистителей и прочие мелочи. Зато фактический расход топлива невелик — порядка 9 л/100 км в смешанном цикле.

Renault Logan с 1,6-литровым 102-сильным бензиновым мотором и 4-диапазонным «автоматом» в наиболее доступной комплектации Life можно приобрести за 707 990 рублей. К слову, хэтчбек Renault Sandero с той же агрегатной связкой обойдется дороже на 12 000 рублей (719 990 рублей). Комплектация Life в обоих случаях «не голая»: имеются кондиционер, борткомпьютер, ABS, две подушки безопасности и светодиодный дневной свет, а доплата за теплые опции («Зимний» пакет) составит приемлемые 16 990 рублей.

В таком варианте подкупают также достаточно вместительный салон (колесная база в сравнении с соплатформенной моделью Sandero увеличена на 45 мм), багажник на внушительные 510 литров, дорожный просвет 155 мм, что вкупе с небольшими свесами обеспечивает хорошую геометрическую проходимость. Изюминка оснащения — 7-дюймовый полноцветный экран медиацентра и блок климат-контроля, позаимствованный у старших моделей Renault, а также теплые опции, включающие подогрев лобового стекла. Довольно древняя автоматическая трансмиссия работает на Logan деликатно. Ощутимая задержка возникает, лишь если вы активируете кик-даун, продавив педаль «газа» в пол. Зато «автомат» честно держит пониженную передачу и не стремится переключиться «вверх» при первой возможности, как трансмиссии некоторых конкурирующих моделей. Есть и ручной режим, активирующийся селектором коробки.

Седан Volkswagen Polo можно приобрести на нашем рынке с двумя вариантами автоматизированной трансмиссии — более дорогим 7-ступенчатым преселективным «роботом» DSG и, соответственно, более доступным 6-диапазонным «автоматом». За последнее исполнение в начальной комплектации Trendline просят 779 900 рублей.

Коробка, разработанная японской фирмой Aisin по техзаданию Volkswagen Group, отличается высокой надежностью (рассчитана на крутящий момент до 280 Нм) и комфортной работой — не ощутила ни рывков, ни запаздываний со сменой передач. «Автомат» здесь сочетается с 1,6-литровым 110-сильным атмосферным бензиновым мотором, производство которого освоено на заводе Volkswagen Group в Калуге. В целом же к конструктивным недостаткам седана Polo можно отнести низко устанавливаемые опоры задних пружин, торчащие тросики «ручника» и маленькие внешние боковые зеркала.

Седан Hyundai Solaris с начальным 1,4-литровым 100-сильным мотором и 6-диапазонным «автоматом» привлекает своей сбалансированностью и отличным соотношением цена-качество. Интерьер отличается добротным оформлением. За базовое исполнение с автоматической трансмиссией сегодня просят 807 900 рублей. За эти деньги вы получите машину с двумя подушками безопасности, ABS, EBD, системой помощи при старте в гору, двумя электростеклоподъемниками, электроусилителем руля и системой мониторинга давления в шинах. Важно и то, что машина адаптирована под российские условия эксплуатации.

Интересно, что еще пару лет назад на версии с 1,4-литровыми моторами устанавливали более старый 4-диапазонный «автомат» с маркировкой A4CF1, однако после последнего рестайлинга для всех моторов предлагается 6-диапазонный вариант автоматической трансмиссии. АКП Solaris имеет важную отличительную особенность — наличие ручного режима. По регламенту производителя, обслуживание автомата Solaris с заменой масла не предусмотрено, однако в российских условиях эксперты советуют менять его через каждые 90 000 км пробега.

I-III, VI места: корейская диаспора

Первые три места в рейтинге занимают KIA Rio, Hyundai Creta и Solaris, на шестом месте по популярности расположился Sportage. Соотношение понятное. Они являются самыми продаваемыми в России, потому логично, что на их долю выпадает максимальное число машин с АКПП.

Делить эти модели нет смысла, потому что коробка у них одна на троих. Это A6GF1 (A6LF2 у версий 4WD) — агрегат, который с 2009 года побывал практически на всех массовых автомобилях концерна — от Hyundai Avante до KIA Soul.

Коробка распространенная, с репутацией. По умолчанию можно брать не глядя, если авто новое. Если нет, желательно проверить, ведь даже у крепких и ходовых вариантов бывают проблемы. За A6GF1 замечено следующее:

  • Загрязненное масло. Решается переборкой и чисткой узлов с заменой расходников (прокладки, сальники, фильтр).
  • Подгоревшие фрикционы. Требуют замены комплекта фрикционов.
  • Чувствительность гидроблока к маслу и перегреву. Необходима чистка гидроблока или замена.

IV место: Toyota Camry

Удивительно, но по итогам первого квартала продажи Camry с АКПП обогнали даже куда более дешевый VW Polo. Что же там за чудо-коробка такая? А это японская шестиступка Aisin, внутренний индекс Toyota U761E/U760E. Они отличаются входным крутящим моментом и сочетаются с разными моторами: или с более слабым двухлитровым, или с 2,5-литровым и топовым V6.

Коробки старые, известные еще со времен позапрошлого Lexus ES. Встречаются не только на Camry, но и на Rav4, Venza и Highlander. Надо ли говорить, что репутация у Aisin одна из самых железобетонных? Иные мастера, конечно, вспомнят ушатанные экземпляры, требующие полной переборки (включая подшипники, планетарный ряд и соленоиды). Но это, скорее, исключение. При аккуратной и своевременной замене масла автоматическая трансмиссия Toyota Camry способна служить не то что годы — десятилетия.

V место: Volkswagen Polo

Аналитики не указывают разбивку по коробкам, но очевидно, что наибольшая часть Polo продается с классическим автоматом, а не роботом DSG старой версии DQ200. Просто потому, что DSG ставится только на топовые версии, включая GT, доля продаж которых сравнительно невелика.

Классический автомат, которым агрегатируются Polo с двигателем 1,6 л, — это очень древний, но очень хороший Aisin 09G. Такой же стоит у братского Skoda Rapid, который выпускают там же, в Калуге.

Аппарат небезгрешный. Коробка славится своей нелюбовью к перегревам, отчего горят фрикционные накладки, и может пострадать гидроблок. При этом перегрев — это не про езду в гоночном темпе, а про эксплуатацию в пробках при жарком климате. Последнее относится к большинству летних сезонов в средней полосе России: дачи, пробки на выезде из города, повышенная тепловая нагрузка на трансмиссию.

Хорошие новости в том, что даже гаражные мастерские давно научились эти коробки перебирать. Готовые ремкомплекты есть в магазинах, и обслужить Aisin 09G в случае чего будет и дешевле, и проще, чем DSG, — примерно вдвое.

Самая простая рекомендация — следить за маслом и регулярно его менять каждую пару-тройку лет. Экстремальный вариант продления жизни такой коробке — установка дополнительного радиатора охлаждения непосредственно на АКПП. Решение тоже известное. Мастера есть в каждом крупном городе, но это уже тянет на перестраховку при паранойе.

VII место: VW Tiguan

Репутацию «Тигуану» первого поколения изрядно подпортила семиступенчатая DSG на младших моторах. Со старшими шла шестиступка, у которой сцепления «купались» в масляной ванне, а это плюс и по части охлаждения, и по части износостойкости фрикционов.

Поэтому на втором поколении Tiguan стоит уже другая ревизия робота, и теперь даже семиступки (DQ250 для 1,4-литровых и DQ500 для двухлитровых версий) оснащаются «мокрыми» сцеплениями. Это не значит, что вы застрахованы от раннего выхода фрикционов из строя. Это значит, что выйдут из строя они существенно позже. Поэтому профильные ресурсы уже нарекли коробку с индексом DQ500 самой надежной из DSG.

Кстати, в отличие от корейских конкурентов, которые заявляют свои автоматы как необслуживаемые, Volkswagen предписывает замену масла в DSG каждые 60 тыс. км. Это указано и в мануале пользователя, и в регламенте для работников сервиса дилерских станций.

VIII, IX и X места: Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai

Оба кроссовера Nissan собраны из одних агрегатов и отличаются преимущественно габаритами и оснащением. Но вариатор Jatco у них один на двоих. Точнее, несколько. Опять же, вариации отличаются входным крутящим моментом. Самые выносливые вариаторы с цепным приводом ставились на дизельные версии, которых у «Кашкаев» и «Икс-Трейлов» в России сейчас не осталось.

У тех, что по-прежнему тут, классический ременной вариатор. Вот как раз в ремне и конусах, которые его вращают, и кроются распространенные проблемы. В случае кончины ремня или конусов, ремонт можно будет сделать только у рукастых умельцев. Дилеры меняют узел в сборе, а это порядка полумиллиона рублей с учетом работ.

Переборка в гараже обойдется в несоизмеримо меньшие 50-150 тыс. рублей в зависимости от региона и глубины вмешательства. Одно хорошо. Оно если и потребуется, то при пробеге от 120 тыс. км, то есть на век первого владельца ресурса точно хватает. Вторым-третьим хозяевам впору задуматься на старте, готовы ли они со временем к такому риску.

А «Аутлендер» здесь причем? А все при том же. Маркетинговое название у трансмиссии другое — Jatco CVT 8, а смысл тот же. Это вариаторы JF016E и JF017E авторства Jatco, такие же, как у «Ниссанов». Принципиально различаться может только софт блока управлением, но суть одна, и проблемы схожие: не самый долговечный гидроблок, ремень и конусы.

Внедорожники

Great Wall Hover H5

Great Wall Hover H5 фото

Внешне эта марка вполне узнаваема, хотя многие люди путают ее с автомобилями от Mazda. Светотехника здесь установлена наиболее современная, все линии плавные, что способствует обтекаемости корпуса. Это снижает сопротивление воздуха при езде на высоких скоростях и снижает количество потребляемого топлива. Длина машины составляет 465 см при ширине 181 см и высоте 175 см. Это полноприводная модель, причем задний привод отключить не получится. Решетка радиатора обладает уникальной формой. При изготовлении кузова использовался только высококачественный металл, обладающий значительным запасом прочности – этот момент придает машине дополнительную солидность. Линии передних и задних фар сделали автомобиль более агрессивным в плане внешнего вида. Бампер дополнительно украшен штамповкой, которая отличает машины, относящиеся к премиальному классу.

Данный внедорожник отличается багажником значительной вместимости – при стандартном расположении в него помещается вплоть до 810 литров груза, а если сложить задние сиденья, то этот показатель вырастает до 2074 литров. На водительской панели машины находится жидкокристаллический широкоугольный монитор, который позволяет оценивать техническое состояние, а также управлять акустикой и мультимедиа. Последняя поддерживает практически все форматы воспроизведения музыки. Сзади имеется камера, позволяющая видеть, что происходит сзади автомобиля при включении заднего хода. Климат контроль здесь обладает разделением на две зоны, к тому же он обладает специальными датчиками – система автоматически включает обогрев при снижении температуры воздуха за бортом. Коробка передач здесь механическая.

  • Вполне приемлемая стоимость;
  • Рамная конструкция, позволяющая проходить даже по очень вязкой грязи;
  • Хорошее качество изготовления.
  • Высокий порог – людям низкого роста будет не очень удобно забираться в салон;
  • Слабовато выполнена шумоизоляция.

Foton Sauvana

Foton Sauvana фото

В области китайских внедорожников эта модель является наиболее доступной. Она характеризуется жестким внешним видом, двигатель отличается приличной мощностью, а внутри салона весьма просторно. На корпусе имеется большое количество различных датчиков, также конструкция оборудована специальной электронной системой контроля устойчивости. Наивысшая способность буксировки увеличена до 3 тонн. В салоне можно встретить сразу шесть подушек безопасности. Передняя подвеска автономная, как и задняя. Предусмотрен запуск двигателя без ключа. Двигатель обладает мощностью 201 лошадиных сил, он работает на бензине, коробка переключения передач механическая, но в комплектации «люкс» она устанавливается автоматическая. В этой модели машины находится двигатель объемом 2,8 литра марки Cummins, он работает практически бесшумно, не нуждается в специальном обслуживании. Трансмиссия установлена от марки Nissan, которая половину крутящего момента передает на переднюю ось, поэтому автомобиль будет вести себя как полноценная полноприводная продукция.

Ещё: ТОП 10 лучших раций для дальнобойщика, выбираем хорошую рацию!

Передний привод при необходимости можно отключить. Достаточно высокий клиренс позволяет транспортному средству преодолевать подъем, уклон которого составляет до 60 градусов. Для более комфортного проезда по наклонным участкам автомобиль оснащен тщательно продуманной системой помощи шоферу. У изделия предусмотрена немаловажная опция ESP, которая будет его стабилизировать при боковых отклонениях. Центральный и задний ряды сидений при необходимости можно сложить, увеличив тем самым пространство багажного отделения, максимальный объем которого может достигать почти 2 кубометров. В длину машина составляет 4,83 м при ширине 1,91 м и высоте 1,84 м. Разгруженная машина весит порядка 2 тонн, наибольшая допустимая нагрузка – 500 кг.

  • Хорошая проходимость;
  • Красивый внешний вид;
  • Вместимость;
  • В зависимости от комплектации может иметь механическую или автоматическую трансмиссию.
  • Приличные габаритные размеры;
  • Высокий расход горючего.

Great Wall Wingle 5

Great Wall Wingle 5 фото

Данный автомобиль выпускается уже достаточно давно – свыше 8 лет, однако среди достаточно бюджетных внедорожников он продолжает надежно удерживать лидирующие позиции. Двигатель в машине установлен 4-цилиндровый, его объем составляет 2,2 литра, работает он на бензине, его максимальная мощность составляет 106 лошадиных сил. Он способен достигать 4600 оборотов при крутящем моменте 190 Нм. В зависимости от комплектации модель может обладать 2-литровым мотором, работающим на дизельном топливе, однако у нас его найти не так-то просто, придется заказывать на заводе-изготовителе. Все автомобили этой модели поставляются исключительно с механической коробкой передач, которая включает в себя пять ступеней – четыре передних и одна задняя. При этом рычаг довольно длинный, из-за чего не каждому водителю будет удобно включать третью и пятую передачи. Все они достаточно четкие, на них нет необходимости отвлекаться.

Эта машина прекрасно подойдет для фермеров, любителей охоты и рыбной ловли. Она успешно сочетает в себе качества полноценного джипа и небольшого грузовика. Внешний вид корпуса очень стильный, который довольно выгодно выделяет автомобиль среди продукции европейского и даже японского производства. Полный привод подключаемый, что позволяет в значительной степени экономить горючее. При работе в смешанном цикле агрегат будет потреблять порядка 10 литров на 100 км пробега. Максимальная грузоподъемность машины чуть-чуть не дотягивает до тонны. В салоне все сделано достаточно просто и надежно, однако стилистика ничем не выделяется. В этом плане машина выполнена в духе минимализма.

  • Отличная грузоподъемность транспортного средства;
  • Проходимость на высоком уровне;
  • Представляет собой нечто среднее между классическим джипом и грузовым автомобилем.
  • Достаточно жесткие амортизаторы – сильно чувствуются кочки и ямки;
  • Корпус не слишком хорошо защищен от воздействия коррозионных процессов.

Haval H9

Haval H9 фото

Смотрится элегантно и весьма привлекательно. Решетка радиатора хромированная, отличается достаточно большими габаритными размерами, а немного узкий разрез фронтальных фар призван дополнительно подчеркнуть агрессивный вид транспортного средства. Бампер элегантный, в него органично вписались противотуманные фары. Подножки у дверей выполнены из нержавеющей стали, они подчеркивают, что эта машина представляет собой именно внедорожник, а не кроссовер. Сзади вид ничуть не менее привлекательный: фонари габаритов вертикальные, находятся вдоль задних стоек, причем по дизайну органично сочетаются с остальными элементами внедорожника. На задней двери предусмотрен бокс для крепления запасного колеса. Отсутствие его в багажнике способствует увеличению его дополнительного объема. Внутри внедорожник выглядит не менее привлекательно, чем снаружи. Кресла весьма уютные, имеется поддержка спины, они обтянуты натуральной кожей.

Приборная панель оснащена информационным жидкокристаллическим дисплеем с широкими углами обзора, аудиосистема обладает даже сенсорным экраном, диагональ которого составляет 8 дюймов, причем она поддерживает даже навигацию по спутникам GPS. На руле есть несколько кнопок, позволяющих управлять не только аудиосистемой автомобиля, но и мобильными телефонами, подключенными по каналу Bluetooth. Коробка передач здесь автоматическая, имеет шесть или восемь ступеней. Объем двигателя составляет 2 литра, он имеет 16 клапанов, функцию турбонадува, его максимальная мощность составляет 218 лошадиных сил. В продаже можно найти модели большей мощности – 330 лошадиных сил. Передняя и задняя подвески независимые, тормозная система дискового типа. Автомобиль оборудован полным приводом с функцией его отключения. Расход колеблется в пределах от 9 до 17 литров в зависимости от используемого привода и условий движения.

Ещё: ТОП 10 лучших автомобильных телевизоров

  • Весьма престижный автомобиль;
  • Приемлемая стоимость;
  • Очень красивый и стильный внешний вид;
  • Комфортно находиться в салоне.
  • Низковатая динамика разгона.

https://yanashla.com/luchshie-kitajskie-avtomobili/

Китайские автомобили: автомат коробка


https://farcopb.ru/dvigatel/rejting-kitajskih-avto-v-rossii.html