Пятна от реагентов на кузове автомобиля

При эксплуатации на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля могут появиться загрязнения различной природы, причем далеко не все из них можно удалить с помощью авто шампуней.

Для удаления загрязнения различного происхождения , используйте специализированные очистители и чистящие средства.

Битумные, жировые и масляные пятна с окрашенных поверхностей автомобиля можно удалить с помощью жидких препаратов типа авто очистителя битумных пятен (они имеют в составе активные растворители: керосин, трихлорэтилен и другие компоненты).

Для удаления битумного пятна нанесите чистящее средство на ватный или тканевый тампон и протрите загрязненное место, чтобы не было подтеков. Если слой битума очень толстый, предварительно размягчите его, обильно смазав чистящим средством. Очищенную поверхность вытрите мягкой тканью.

Таким же образом вы можете удалить пятна битума с рабочей одежды (перед чисткой обязательно проверьте ткань на стойкость к препарату).

Аэрозольная упаковка авто очистителя битумных пятен более удобна в использовании – достаточно распылить средство на очищаемую поверхность и через 1 минуту удалить пятна с помощью ватного или марлевого тампона.

Ржавчину с металлических поверхностей удаляют с помощью пастообразных очистителей ржавчины типа «Омега-1» (они содержат аэросил, карбоксиметилцеллюлозу, ингибитор, ортофосфорную кислоту). С помощью этих средств можно удалить ржавчину с различных металлических поверхностей.

Сначала очистите поверхность металла от рыхлой и пластовой ржавчины, затем тщательно размешайте очиститель и нанесите его на ржавую поверхность кистью или шпателем слоем толщиной 1–3 мм и выдержите 5–30 мин (время выдержки зависит от толщины слоя ржавчины), после чего удалите очиститель мягкой тканью и протрите поверхность насухо.

Грязь, масла и другие нерастворимые загрязнения с поверхности двигателя автомобиля и его и агрегатов можно удалить с помощью жидких авто очистителей двигателя (они содержат бутиловый спирт, уайт-спирит, поверхностно-активные вещества и другие компоненты).

Внимание! Перед использованием очистителя двигателя отсоедините аккумуляторную батарею.

Перед использованием взболтайте очиститель, нанесите его на загрязненную поверхность с помощью кисти, через 10-15 минут промойте водой, чтобы полностью удалить образующейся эмульсию.

Для полной очистки двигателя необходимо 500–700 см 3 авто очистителя.

Очиститель двигателя в форме аэрозоля удобно применять, если нужно обработать труднодоступные места в двигателях с воздушным охлаждением. Перед использованием встряхните баллон и распылите на загрязненное место, через 1-2 минуты промойте водой, чтобы полностью удалить образующейся эмульсию.

Внимание! Не чистите двигатель бензином.

Лобовое, боковые и задние стекла автомобиля при температуре воздуха до -27 °C очищают с помощью жидких препаратов типа авто очистителя стекол (они содержат поверхностно-активные вещества, спирты и другие компоненты).

Не используйте для мытья стекол автомобиля очистители для оконных стекол.

Лобовое стекло автомобиля очищайте вручную или при помощи омывателя стекол (авто очиститель нужно развести водой в пропорции 1:5 и залить в бак). При температуре воздуха ниже -5 °C наливайте в бачок омывателя неразбавленный очиститель.

Удобен в использовании авто очиститель стекол в аэрозольной упаковке.

Загрязнения с декоративных деталей и лакокрасочного покрытия автомобиля можно удалить без использования воды (например, в зимнее время) с помощью быстро моющих средств, в составе которых есть силикон. Защитная силиконовая пленка, которая образуется на очищенной поверхности автомобиля после применения таких средств, предохраняет лакокрасочное покрытие от атмосферных воздействий.

Чистящие средства на основе силикона наносят на загрязненную поверхность с помощью губки на 3 – 5 минут, после чего загрязнения удаляют, а очищенную поверхность полируют чистой мягкой тканью.

Внимание! Не очищайте трудно смываемые пятна на лакокрасочном покрытии с помощью бензина.

Накипь, образовавшуюся в системе охлаждения автомобиля , можно удалить с помощью авто очистителей накипи . Это средства могут быть как жидкие (в состав входят уксусная кислота, динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты, поверхностно-активные вещества, карбоксиметилцеллюлоза и другие вещества), так и порошкообразные.

Для удаления накипи авто очиститель разбавьте водой в пропорции 1:7 и залейте полученный раствор в систему охлаждения. Запустите двигатель на 1–3 часа (время очистки зависит от количества накипи). Слейте средство и трижды промойте систему: сначала раствором (на 8 литров воды один стакан кальцинированной соды), затем горячей, а в конце холодной водой. Одного литра авто очистителя накипи достаточно для очистки системы охлаждения вместимостью 8 литров.

Нагар с поршней, клапанов выпускных трубопроводов, головок цилиндров и свечей зажигания двигателя можно удалить с помощью авто препаратов типа авто очистителя нагара (они содержат растворители – керосин, ксилол и другие – и автомобильное масло). Препарат нужно использовать при прогретом двигателе, строго следуя инструкции по применению.

Лед и иней со стекол автомобиля можно удалить, а также предотвратить их появление с помощью авто размораживателя в аэрозольной упаковке (он содержит глицерин, этиленгликоль и др.).

Удалите слой снега или льда о стекла, распылите на него авто размораживатель. После того, как стекло оттаяло, протрите его насухо мягкой тканью. Для предотвращения обледенения нанесите средство на стекло тонким слоем.

Авто размораживатель также можно использовать для размораживания замков автомобиля.

Загрязнения и жир с фрикционных накладок, металлических деталей тормозов и сцепления можно удалить с помощью средства типа «стоп». Оно выпускается в аэрозольной упаковке.

Перед применением встряхните баллон и распылите содержимое с расстояния 6-8 сантиметров на обрабатываемую деталь и удалите загрязнения.

Средство можно использовать при температуре баллона не ниже 15 °C. Если слой грязи большой, нужно сначала удалить ее механическим способом, и только после этого использовать специальные средства очистки.

К огромному сожалению автовладельцев, красивый вид и идеальное состояние лакокрасочного покрытия, которое так ценится в новых автомобилях, при каждодневном использовании машины по не самым качественным дорогам превращается в нечто страшное, пятнистое и матовое. Кузов покрывается сколами и царапинам. С этом случае сделать ничего нельзя — дорога полна неожиданностей. Но еще один неприятный момент для лакокрасочного покрытия — это битумные пятна, с которыми не способна справится мойка, а различные автомобильные шампуни способны только навредить. Они позволяют отчистить пятна лишь частично.

Как справиться с этой проблемой? Для удаления такого налета нужен очиститель битумных пятен. Давайте разберемся, что это за средства, какие его виды лучшие и как можно бороться с подобными пятнами в домашних условиях.

Битумные пятна: откуда они появляются

Вначале следует разобраться, откуда же они появляются на кузове автомобиля. Асфальт, из которого сделано большинство дорог в нашей стране, представляет собой мелкий камень и некий клеящий состав. В роли последнего связующего вещества выступает битум или смола. Когда эта самая смола разогревается, она превращается в вязкую субстанцию черного цвета. При остывании, состав связывает все, к чему прикасается. Летом асфальт может разогреваться до достаточно высоких температур и на поверхности дороги появляется ненавистный многим автовладельцам битум. Он цепляется за колеса автомобиля и от их вращения, частицы горячей субстанции разлетаются во все стороны на кузов, а также на другие машины, которые едут сзади или рядом.

Но пятна берутся не только от раскаленного асфальта. Этой смесью покрывается каждый участок, который необходимо отремонтировать. После того как вещество попадет на кузов, оно остывает, а затем образуется тонкая клейкая черная пленка. Смыть ее очень трудно. Но если знать некоторые секреты, то все получится. Особенно сильно страдают от этих пятен светлые машины. И неприятен тот момент, что если не убрать пятно от битума сразу, то через несколько дней отмыть его будет невозможно. С этой проблемой не всегда сможет справиться даже очистительная автохимия для автомобиля.

Чем можно удалить пятна битума без вреда для ЛКП

Сейчас на рынке автомобильной химии предлагается огромное количество различных препаратов — одни эффективны, вторые не особенно. Эти средства позволяют без всякого вреда удалить пятна битума с поверхности кузова. Все они различаются между собой по цене и качеству. Некоторые продукты достойны своей цены, другие являются полностью бессильными перед битумом.

Вся эта автохимия для автомобиля условно делится на две группы продуктов:

• Специальные средства.
• Универсальные.

Специальные способны удалять только непосредственно битумные пятна. Вторые могут убрать и другие пятна. В составе универсальных средств есть поверхностно-активные вещества, спирт и другие химические компоненты, которые способны растворить не только битум. Но это лишь на первый взгляд. Если взять отечественный битум, нужно учесть, что он очень крепкий. Такие пятна универсальный очиститель битумных пятен не уберет. Он справится лишь с легкой грязью или с насекомыми.

Профессиональные составы для очистки созданы на основе нефтяных фракций и дополнительно имеют специальные добавки. Эти препараты вполне могут справиться с любыми загрязнениями битумного или гудронного происхождения. Но здесь есть один существенный минус. Такие средства очень агрессивны. Если использовать продукт неумело, он причинит больше вреда, чем пользы. Применять профессиональный очиститель битумных пятен нужно правильно. А лучше доверить эту работу профессионалам.

Уайт-спирит в борьбе с битумными пятнами

Как можно смыть их, используя обычный уайт-спирит? Первым делом тщательно отмываем автомобиль даже от самой незначительной грязи. Мойка должна осуществляться только с водой и шампунем. Это поможет избавиться от царапин, которые могут возникнуть, если делать попытки оттирать пятна вместе с грязью с дорог. Затем кузову нужно дать хорошо высохнуть. Далее наносят непосредственно очиститель битумных пятен.

Наносить жидкость лучше ватным либо поролоновым тампоном. Затем необходимо подождать около пяти минут. После этого оттираем пятно с поверхности кузова. Сильно тереть не стоит. Если уайт-спирит сможет растворить пятно, тогда оно легко отмоется. В противном случае можно повредить ЛКП. Если таким образом отмыть кузов не получилось, тогда можно применить более надежное средство, которое предназначено для этой цели. Также вместо уайт-спирита, выполняют удаление пятен с автомобиля с использованием бензина, либо керосина.

Обзор рынка препаратов для очистки битума

Сегодня особых проблем с выбором продуктов для удаления пятен битума нет. Выбирая подходящий состав, необходимо следить за тем, чтобы содержание агрессивных веществ находилось на минимальном уровне. Опытные автомобилисты советуют для удобства нанесения приобретать состав в виде аэрозольного баллончика.

Turttle Wax

Этот компонент, по заверениям производителя, способен справиться со свежими пятнами.
Изготавливается продукт в Великобритании. Один флакон стоит около 200 рублей.
В ходе экспертных тестов с применением отечественного битума результат оказался нулевым. Данное средство не смогло справиться с битумными загрязнениями. Даже если попытаться оттереть более тщательно, результата никакого не будет. Пенка не может причинить битуму совершенно ничего.

Expert

А вот этот продукт отлично справляется с очисткой кузова. Удаление битумных пятен удалось с первой попытки.

Уже через две минуты после нанесения, состав растворяет пятна и стекает вниз, увлекая за собой мелкие частицы загрязнений. Достаточно протереть поверхность и от вредных пятен не осталось даже следа. Это отличный продукт, сделанный в России. Цена — 179 рублей за 500 мл.

Grass

Grass (автохимия) — это ведущий бренд, который производит средства для и другую химическую продукцию. Для борьбы с битумными пятнами компания предлагает эффективное средство Antibitum. И эти заявления полностью оправданы.

В ходе тестирования данного средства, были показаны хорошие результаты уже через несколько минут после нанесения. Grass — автохимия, которая действительно стоит внимания.

Такую продукцию можно покупать без опасений. Отзывы тех, кто уже воспользовался этим средством, содержат только положительные впечатления. Состав позволяет убирать даже застарелые пятна и делает это легко и быстро.

ASTROhim

Это также отечественный бренд. Продукт из серии профессиональных средств. Он способен убирать не только битумные пятна, но и следы от тополиных почек. Состав этого препарата разрабатывался совместно со специалистами из Ирландии. Был разработан комплекс добавок, позволяющий убрать даже старые и засохшие загрязнения. Очиститель битумных пятен «Астрохим» содержит в своем составе набор уникальных компонентов, которые глубоко проникают в слои засохших пятен и загрязнений. Затем состав размягчает и расщепляет пятно. Действие начинается сразу же после момента нанесения.
Средство способно полностью удалить битум, тополиные почки и другие загрязнения. Также оно отлично справляется с составами для антикоррозийной обработки.

Заключение

Как видно, бороться с битумными пятнами можно. Тем более что для этого есть эффективные средства. Кроме того, самостоятельная борьба с этими неприятностями поможет существенно сэкономить.

Хочу рассказать о глубокой очистке кузова.
При фразе «очистка кузова» у большинства автовладельцев возникает мысль о мойке автомобиля , в худшем случае это обычная бесконтактная мойка , в лучшем, у знающих автовладельцах — правильная, многофазная мойка .
Но глубокая очистка кузова подразумевает нечто большее, чем просто вымыть кузов автомобиля с помощью шампуней.
При эксплуатации автомобиля на поверхности кузова образуется множество трудновыводимых загрязнений, которые не удалить с помощью автошампуней. Это такие распространенные загрязнения, как битум, металлические вкрапления, следы насекомых, различные частицы, въевшиеся в кузов автомобиля. Для таких видов загрязнений существуют специализированные средства, рассчитанные для удаления конкретного вида загрязнений.
Производить очистку ЛКП следует после мойки автомобиля.
Битум удаляется при помощи средств по названием Антибитум) Основные места скопления битума на автомобиле — колесные диски, арки кузова, бампера и нижняя часть кузова. Но нередко можно его обнаружить и на крышке багажника и даже на стеклах. Как пользоваться средствами для удаления битума — смотрите в инструкции в каждом конкретном случае. Чаще всего всё сводится к нанесению средства на загрязненный участок, выдержке на кузове и удаления средства с кузова при помощи АВД. Нельзя дожидаться высыхания состава на кузове. Битум один из достаточно серьезных видов загрязнений, который требует для полного удаления повторной обработки.

Металлические вкрапления, в отличии от битума, не увидеть невооруженным глазом. Но чаще всего они присутствуют на кузове любого автомобиля, особенно актуально для промышленных городов. Для удаления данных загрязнений потребуются составы под названием IronX. Они воздействуют на металлические частицы, въевшиеся в ЛКП, без нанесения вреда обрабатываемой поверхности. Как правило составы серии IronX при взаимодействии с металлическими частицами меняет свой цвет на красный, что сигнализирует о реакции и работе средства. Перед применением данных средств ознакомьтесь с инструкцией. Чаще всего обработка заключается в распылении состава на кузов автомобиля, с последующей небольшой выдержкой и удаления средства с помощью АВД.

Удаление металлических вкраплений с кузова

Следующим этапом глубокой очистки кузова автомобиля идёт очистка поверхности с помощью глины/автоскрабов. Данными средствами удаляются различные вкрапления в ЛКП, которые не удалось убрать с помощью предыдущих этапов. Подробнее о глине/автоскрабах я написал в заметке Clay Bar — полимерная глина, автоскраб .

В целом, подобная подготовка производится перед подготовкой автомобиля к полировке и нанесению защит. Но также рекомендуется проводить глубокую очистку кузова несколько раз в год, удаляя различные стойкие загрязнения с кузова автомобиля.
При работе с глиной/автоскрабом стоит быть аккуратными, так как есть возможность при неправильной работе или неправильно подобранной абразивности оставить следы на ЛКП. Необходимость данного этапа каждый выбирает для себя сам.

Спасибо за ваше внимание!

Большинство автовладельцев старается заботиться не только о техническом состоянии своего автомобиля, но и о его внешнем виде. Для этого применяется специальная автохимия, которая помогает держать в чистоте лакокрасочное покрытие кузова, двигатель и салон. К тому же эти средства позволяют сэкономить, поскольку не придется проводить генеральную чистку салона или капитальную покраску кузова автомобиля. На современном рынке имеется богатый выбор средств по уходу за авто. Но среди этого разнообразия довольно сложно сделать правильный выбор. Чтобы подобрать эффективные средства для ухода за машиной, рекомендуется изучить их основные характеристики, достоинства и недостатки.

Основные виды загрязнений авто

На состояние кузова автомобиля негативно воздействует огромное количество внешних факторов. Среди них можно отметить:

• битумный налет – появляется на поверхности авто вследствие езды на свежем асфальте;
• химические реагенты на дороге – вызывают коррозию и мытные пятна на кузове;
• смола деревьев – оставляет на поверхности кузова автомобиля липкие желтые пятна;
• птичий помет и пятна от насекомых – высокая кислотность этих загрязнений приводит к химическому разрушению лакокрасочного покрытия, что в итоге приводит к мутным разводам на поверхности;
• пятна от бензина – в местах подтеков и разводов от бензина появляются следы, которые со временем будет довольно сложно устранить.

Все перечисленные проблемы способны испортить внешний вид кузова автомобиля. Поэтому при их возникновении следует незамедлительно принимать меры. Помочь устранить загрязнения на поверхности авто способна современная автохимия.

Чистка кузова должна проводиться по мере загрязнения. Чем больше период между очистками, тем сильнее въедается грязь в лакокрасочное покрытие. Но с другой стороны, частое применение химических очистителей приведет к появлению желтизны на кузове.

Шампуни

При небольших загрязнениях на кузове автомобиля многие автовладельцы используют специальные шампуни. Но такая автохимия не способна удалить с поверхности следы коррозии и запрессованные отложения. В таких случаях существуют средства, помогающие эффективно устранить грязь, не повреждая само лакокрасочное покрытие. Их можно использовать также для профилактики. Существуют шампуни с содержанием воска, после их применения на кузове остается тончайшая защитная пленка.

Битумный очиститель

Чтобы очистить поверхность автомобиля от битумного налета, нагара, масла и смолы, стоит воспользоваться растворителями, в состав которых входят керосин и трихлорэтилен. Эта автохимия проста в использовании, так как достаточно намочить ткань средством и протереть пятно.

Важно: тряпку нужно смачивать таким образом, чтобы растворитель не стекал с нее вместе с битумом по кузову автомобиля.

Поэтому во время работы следует иметь под рукой чистую ветошь, при помощи которой можно будет убрать подтеки. После окончания место обработки насухо протирается чистой тряпкой.

Чтобы удалить пятна и другие загрязнения с декоративной части кузова, следует воспользоваться средством с силиконом. Такая автохимия не просто устраняет грязь, а образует после себя защитную пленку. Средство наносится и на губку, и на кузов, оставляется на 5 минут для разъедания загрязнения, а затем стирается сухой тряпкой. Чтобы образовать защитную пленку, нужно ветошью втереть его в поверхность авто.

Продукция для удаления коррозии

Случается, что перед проведением ремонтно-восстановительных работ с кузова автомобиля нужно удалить ржавчину или предупредить ее появление, защитив поверхность кузова. Помочь могут специальные средства – антикоры, или мастики, мовиль и преобразователи ржавчины. Такая автохимия чаще всего содержит в своем составе ортофосфорную кислоту, аэросил, ингибитор и карбоксиметилцеллюлозу. С помощью данных средств автохимии можно полностью удалить ржавчину с кузова авто.

Перед нанесением пасты или жидкости стоит очистить поверхность от обильных участков ржавчины. Для этого можно воспользоваться абразивными средствами или металлической щеткой.

Преобразователь ржавчины наносится при помощи шпателя или кисточки. Слой оставляется от 5 до 30 минут в зависимости от инструкции и слоя коррозии. По истечению времени такое средство автохимии удаляется с кузова автомобиля тряпкой или щеткой и протирается насухо.

Мастики и антикоры предназначены для создания защитного слоя на авто и в отличие от преобразователя, не удаляются с кузова. Обработка такими средствами проводится на очищенной поверхности перед покраской автомобиля. Антикор и битумная мастика являются надежной от поражения коррозией.

Помимо очистки кузова, помочь вернуть ему блеск и первоначальный вид помогут специальные полироли. Стоит задуматься о полировке своего автомобиля в случае, если:

• на поверхности имеются небольшие царапины, которые нужно затереть – это исключит попадание в них воды или химических реагентов, разрушающих лакокрасочное покрытие;
• остались незначительные дефекты после покраски;
• требуется вернуть привлекательный внешний вид;
• обеспечить и механических повреждений.

Автохимия в виде полироли образуют на поверхности защитный слой. Он сглаживает неровности лакокрасочного покрытия, увеличивает прочность и обеспечивает защиту от негативного воздействия факторов окружающей среды. Кузов, обработанный полиролью, становится гладким, и опасные частицы не прилипают к поверхности.

Входящие в состав полиролей защитные добавки улучшают структуру лакокрасочного покрытия, повышают блеск и способствуют дополнительной защите от отрицательных воздействий.

Полировка кузова авто может быть восстановительной или защитной. В первом случае обработка осуществляется с применением абразивных полиролей разной зернистости, а во втором ограничиваются нанесением восковой, или такого популярного сегодня средства автохимии, как жидкое стекло. О типах полиролей рассказано далее.

Классификация полиролей

Чтобы достичь желаемого результата, следует внимательно выбирать полироли, учитывая его состав и свойства. Выделяется несколько видов полиролей, которые различаются по химическому составу и целям использования.

• Восковые – автохимия на основе воска стоит недорого, она легко наносится на поверхность и обеспечивает быстрое достижение результата. Но восковое покрытие недолговечно и может пережить только несколько моек.
• Синтетические – синтетическая автохимия помогает устранить микроцарапины и неровности, справляется с помутнением и тусклым цветом лакокрасочного покрытия.
• Абразивные полировальные пасты – для нанесения этого вида полиролей рекомендуется применять полировальную машинку. Входящие в состав абразивные вещества помогают выровнять неровности и царапины. Но при работе важно не переусердствовать, чтобы не снять с кузова автомобиля лакокрасочное покрытие.
• Нано-полироль – так называемое «жидкое стекло», которое создает на поверхности водоотталкивающий слой. Благодаря этому слою авто на протяжении несколько месяцев блестит и меньше загрязняется.

На современном рынке имеется огромное количество различных средств по очистке, которые помогают устранить коррозию и защитить поверхность автомобиля от загрязнений. Они обеспечивают сохранение внешнего вида авто, что также важно, как и поддержание исправной работы внутренних составляющих.

Несколько десятков лет назад в Америке разработали и начали с успехом применять пескоструйную обработку автомобиля, при помощи мягкого бластинга в мастерских по обслуживанию и ремонту авто. Пескоструйная обработка металла очень эффективное средство от удаления ржавчины, старой грунтовки и краски с поверхности металла. Аппараты Nord Blast способны очень деликатно обрабатывать тонкие металлы снимая как по одному слою, например грязь, так и несколько слоев, например грунт. Этот эффект достигается при помощи регулировки мощности струи. Если необходимо почистить быстро например толстый металл, можно выставить мощнее струю, тогда процесс обработки пойдет быстрее. Благодаря использованию соды и реагентов — обработанный метал не сразу начнет ржаветь повторно. Если при обычной пескоструйной обработки металла необходимо сразу начинать подготовку к грунтовки и покраски, то в случае с содой и реагентами у вас будет больше времени, например на транспортировку изделий из металла в покрасочный цех.

За прошедшее время она стала одним из основных способов очистки автомобилей от ржавчины и старой краски и подготовки к дальнейшим работам и покраски, а также получила широкое распространение в других отраслях. Еще одним из важных преимуществ обработки является тот факт, что аппараты Nord Blast мобильные, если вы заказываете у нас услуги пескоструйки мы можем приехать прямо к покрасочной камере, обработать кузов автомобиля на месте, прямо у покрасочной камеры! Вы сразу можете начинать подготавливать кузов к покраске на месте.

Основными факторами, способствующими популярности услуги мобильной пескоструйки и обработки металлоконструкций, стали высокая скорость выполнения работ, их сравнительная дешевизна и идеальное состояние любой поверхности после обработки мягким абразивным составом.

Как же работает авто пескоструй, при очистке автомобиля?

Его основной задачей является , всех видов загрязнений и старого лакокрасочного покрытия.

Очень важно, чтобы очищаемые поверхности оставались целыми, без повреждений. Если автомобиль рамный, то для начала необходимо очистить раму автомобиля, затем кузов и днище при помощи бластинга.

Использовать лучше абразивные вещества с малой плотностью и твердостью – гранулы Armex и кристаллы сухого льда. Абразив Armex представляет собой гранулы, сформированные из мела и соды. По сравнению с песком, используемым для пескоструйной обработки автомобилей, сода имеет в два раза меньшую твердость, следовательно, не может повредить тонкий металл, например днище авто и даже более мягкие поверхности, такие как пластик, резина, стекло.

Промышленное имеет возможность регулирования давления, с помощью чего можно контролировать толщину снимаемого слоя краски. В случае хорошего состояния грунтовочного слоя вполне реально удалить только лакокрасочное покрытие не повредив грунтовку.

Очищение наслоений грязи и различных покрытий происходит за счет энергии «микровзрыва», происходящего во время столкновения гранул абразива с поверхностью. Разрушаясь, они одновременно разрушают и удаляют следы ржавчины и горюче-смазочных материалов, грязи. Во время проведения работ сухим способом образуется пыль в незначительном количестве.

По желанию заказчика можно использовать услуги пескоструйки и влажную очистку, смешивая и распыляя абразивные гранулы с водой. Это полностью остановит процесс пылеобразования. Мы рекомендуем именно такой способ. Отработанный очищающий материал не нуждается в специальной уборке и утилизации. Являясь экологически безопасным и водорастворимым веществом, он может быть просто смыт водой. Именно это свойство дает возможность проводить очистку двигателей или других частей автомобилей без разборки.

Обработка пескоструйная металлоконструкций при помощи ColdJet

Используемые в качестве чистящего вещества кристаллы CO 2 имеют температуру почти -80 градусов. В процессе их взаимодействия с любой поверхностью происходит моментальное замораживание верхнего слоя. Он становится хрупким и легко отделяется от основы.

Дальнейшая обработка сухим льдом оказывает механическое воздействие, способствующее удалению наслоений. Криогенный бластинг позволяет в 2 – 3 раза ускорить процесс обработки кузова автомобиля и существенно сэкономить на стоимости этих работ.

Его использование обеспечивает высококачественную очистку кузова, рымы и даже деталей очень сложной конфигурации. В результате значительной температурной разницы сухой лед очень быстро испаряется, оставляя поверхность чистой и сухой.

При этом кроме удаленной грязи или других веществ, не остается никаких вторичных отходов. Этот способ экологичен, абсолютно безопасен для людей, не требует использования химических средств, выполняется без демонтажа узлов автомобиля.

Источник http://http://truck-hyundai.ru/cleaner-of-bitumen-stains-from-the-car-body-choice-of-autochemistrysssss/
Источник http://