Как выбрать подержанный автомобиль: правила и советы

Как подойти к покупке подержанного автомобиля у частника и дилера?

Что проверять и о чем спрашивать при выборе подержанного автомобиля?

О чем еще нужно помнить, выбирая подержанный автомобиль?

Чего точно не следует делать при выборе подержанного автомобиля?

Нужно ли оформлять расширенную гарантию при выборе подержанного автомобиля?

Покупка автомобиля требует ответственного подхода. Особенно внимательным стоит быть при покупке подержанной машины. Авто, продающееся на вторичном рынке, таит в себе много «подводных камней», которые можно сразу и не распознать. Что бы ни писали в объявлении, в реальности можно наткнуться на «утопленники», битые, со скрытыми недостатками или с криминальным прошлым.

Все же не стоит отбрасывать предложения о продаже автомобилей на вторичном рынке только из-за того, что риск неудачной покупки здесь значительно выше, чем при покупке нового автомобиля. Часть их можно отсеять уже при просмотре объявлений. В этой статье мы подробно расскажем о том, как выбрать подержанный автомобиль.

Где искать подержанный автомобиль

Существует несколько вариантов покупки поддержанного автомобиля:

В первом случае выбор практически отсутствует, поскольку приходится рассматривать только предложенный вариант. Хотя сам способ является, пожалуй, наиболее безопасным.

Рассматривая остальные три варианта, можно предположить, что более предпочтительным будет приобретение авто на рынке: большой выбор автомобилей, конкурентная среда (возможность поторговаться) и т. д. Но ситуация меняется, если вы поставите себя на место продавца.

Представьте, что вам нужно просто продать свою машину и вы не планируете строить на этом целый бизнес. Какой тогда смысл завышать стоимость, тратить драгоценное время, выжидая свою удачу на рынке и оплачивать ко всему прочему место на рынке. Легче всего будет дать объявление на одной из специализированных интернет-площадок или даже в газете. Хороший автомобиль быстро продастся таким способом. Поход на авторынок, конечно, не помешает, но только для того, чтобы выявить адекватную стоимость автомобиля. Кроме того, там вы сможете попрактиковаться в определении битых машин.

Следующий вариант – покупка у дилера. Здесь можно встретить вполне достойные варианты авто.

Другой способ покупки – интернет площадки для продажи автомобилей. Здесь важно грамотно составить текст объявления и привлечь тем самым большее число возможных покупателей. Анализируя объявления, попытайтесь отсеять лишнюю информацию, которая выражает лишь субъективное мнение продавца: «хорошее (или отличное) состояние», «на ходу», «сел и поехал», «честный пробег» и т. д. Больше внимания уделяйте фактам: год выпуска, контактный телефон продавца, цвет автомобиля.

С чего начинается выбор подержанного автомобиля

Пожалуй, главным ответом на вопрос о том, как выбрать хороший подержанный автомобиль, будет фраза: «Не спешить!». Даже если процесс выбора затянулся, следует набраться терпения. Пусть некоторое время вы поездите на общественном транспорте, ведь спешка редко приводит к положительному результату. Иначе можно купить совершенно не тот автомобиль, который вы хотели, или вовсе «нарваться» на проблемную машину.

Когда ваше желание о покупке подержанного авто переросло в окончательное решение и подкреплено требуемой суммой, самое время задуматься об основной цели предстоящей покупки. Это поможет яснее понять: как выбрать подержанный автомобиль из всех существующих предложений, максимально снизив всевозможные риски.

В данном случае стоит прислушаться к мнению профессионалов: не забывать, что все расходы на ремонт и обслуживание авто вы будете нести самостоятельно, поскольку ни о каких гарантийных обязательствах от производителя речи идти не может. Ведь в большинстве случаев подержанные авто уже сняты с гарантии. Также стоит помнить и о цене запчастей: разница в их стоимости для отечественных и импортных автомобилей будет существенной.

В данном случае стоит прислушаться к мнению профессионалов: не забывать, что все расходы на ремонт и обслуживание авто вы будете нести самостоятельно, поскольку ни о каких гарантийных обязательствах от производителя речи идти не может. Ведь в большинстве случаев подержанные авто уже сняты с гарантии. Также стоит помнить и о цене запчастей: разница в их стоимости для отечественных и импортных автомобилей будет существенной.

Давайте начнем с самого очевидного, к тому же наименее затратного способа решения задачи о том, как выбрать подержанный автомобиль. Большую часть времени вы передвигаетесь на общественном транспорте или любите прогуливаться пешком, а все необходимые магазины находятся у вас «под рукой». Зато вы являетесь владельцем участка за городом, который находится на приличном расстоянии от вашего жилья. Но и здесь можно использовать общественный транспорт.

Другое дело, когда приходит время собирать урожай. На чем-то нужно привезти его домой. Вариант с авоськами крайне неудобен, особенно в набитом людьми общественном транспорте. Есть вариант использовать для этих целей наемную машину, но тогда возникнет вопрос экономической целесообразности ваших усилий. Здесь как раз и понадобятся знания о том, как выбрать подержанный автомобиль для подобных нужд.

В данном случае вполне оправданным решением станет выбор бюджетного автомобиля (возможно, это будет маленький грузовик), который будет использоваться лишь в летнее время. Но тот факт, что такой автомобиль будет недорогим, не должен снижать ваши критерии при его выборе.

Как правильно выбирать подержанный автомобиль у частника или дилера

Какой бы способ покупки подержанного автомобиля вы ни выбрали, на осмотр машины лучше пригласить знакомого автомеханика.

Опыт специалиста пригодится для обнаружения скрытых дефектов автомобиля. Главное, чтоб он был действительно профессионалом. Просто брать с собой друга (для вида) нет никакого смысла.

Если же вы покупаете авто в салоне или через официального дилера, то диагностика вам не потребуется (скорей всего ее и не позволят провести), поскольку такая процедура проводится во время предпродажной подготовки автомобиля. Вам останется просмотреть отчет о результатах технической диагностики.

На что вы здесь сможете рассчитывать? На тест-драйв. При этом вам никто не сможет запретить взять с собой в машину автомеханика.

В случае рассмотрения варианта покупки авто у частного лица предложите хозяину машины провести полную диагностику в фирменном автосервисе. Лучше это сделать у официального представителя. Отказ автовладельца от данной процедуры должен вас насторожить. Если же человеку нечего скрывать, то он будет заинтересован подтвердить состояние своего автомобиля путем технической диагностики.

Существует также распространенный способ обмана покупателя, когда продавец предлагает провести диагностику авто в конкретном автосалоне. Вполне возможно, что хозяин машины имеет некоторые «договоренности» с автомеханиками и объективно определить состояние автомобиля вам не удастся.

Наиболее правильным вариантом будет проведение диагностики в автосервисе, выбранном вами.

Перед тем как, как выбрать подержанный автомобиль, стоит осмотреть его самостоятельно. Возможно, вас насторожит что-то еще на этом этапе и тогда не придется тратиться на диагностику, которая, кстати, проводится за счет покупателя. Потому очередность действий должна быть следующей: сначала самостоятельный осмотр, а затем – решение о необходимости диагностики в автосервисе.

Не стоит жалеть деньги на диагностику подержанного автомобиля, ведь это поможет вам сэкономить в дальнейшем во время его эксплуатации.

Важно: покупка автомобиля у дилера не может гарантировать вам полную уверенность в состоянии машины, даже несмотря на предоставляемую гарантию. Как правило, перед выставлением б/у автомобиля на продажу, в салоне проводят минимальную диагностику, которая может продемонстрировать лишь самые основные моменты, касающиеся безопасности и надежности транспортного средства.

Если во время диагностики проявится какая-либо неисправность, то авто отремонтируют. Но далеко не всегда устраняются все проблемы, даже когда речь идет о подержанных машинах с дилерской гарантией.

Поэтому покупка авто у дилера – это еще не гарантия того, что машина будет в полностью исправном состоянии.

Из преимуществ покупки автомобиля через дилера стоит отметить проверку его «чистоты» с юридической точки зрения, а также возможность отследить историю обслуживания машины. Но не всегда можно доверять автодилеру. В нашей стране встречаются случаи обмана и в автосалоне. Заверение менеджера о том, что машина ни разу не билась и не перекрашивалась, лучше проверить прибором, который способен определить толщину лакокрасочного покрытия. Также можно воспользоваться онлайн-сервисами, помогающими проверить авто на предмет участия в ДТП.

О чем спрашивать по телефону и что проверять при выборе подержанного автомобиля

Какие вопросы стоит задать при общении с автовладельцем по телефону:

Присутствуют ли вклейки в ПТС? (Хорошо, когда ответ – нет).

Где машина поставлена на учет?

Каким способом будет оформляться сделка?

Можете продиктовать VIN-номер? (Его лучше проверить).

Был ли автомобиль в ДТП и сколько раз?

Перекрашивался ли автомобиль?

Есть ли следы коррозии? (Стоит спросить о состоянии порогов, по которым можно судить об общем состоянии машины).

Как часто и какое именно масло заливаете (в ДВС)? (Ответ на этот вопрос покажет отношение владельца к своему транспортному средству и даст вам понимание об условиях, в которых эксплуатировалась машина).

Как много масла доливаете в двигатель на каждые 10 тысяч км? (Показатель не должен превышать 0,5 л/10 000 км).

Сколько автомобиль «кушает» бензина? (Например, Citroen Berlingo в летний период расходует приблизительно 7,5 л на 100 км, а зимой этот показатель увеличивается на 2 л).

Опишите состояние салона.

Есть ли системы, которые не работают или работают не так, как нужно? (Кондиционер, обогрев, тормоза и т. д.).

Как давно менялись амортизаторы и какое их нынешнее состояние?

Каково состояние коробки передач, слышны ли шумы?

Как давно вы являетесь владельцем этого транспортного средства? (Если срок небольшой, то это повод задуматься о причине продажи).

Не стесняйтесь задать вопрос: «По какой причине вы продаете автомобиль?».

Пройдясь по такому списку вопросов, вы сможете составить для себя общую картину о состоянии автомобиля. Если большинство ответов вас успокоили, то есть смысл подъехать к владельцу для детального осмотра авто. Пока будете в пути, не забывайте, что слова продавца направлены исключительно на продажу, потому все нужно проверять самому (или с помощью автомеханика, которому вы доверяете).

В продолжение ответа на вопрос о том, как выбрать хороший подержанный автомобиль, стоит акцентировать внимание еще на некоторых моментах:

Проверьте VIN-номер (например, у той же «10-ки» он набит на правой чашке опоры стойки (телескопической)).

Оцените (хотя бы на глаз) геометрию кузова (зазоры на дверях не должны отличаться – исключение может быть сделано только для отечественных авто, у которых разные зазоры присутствуют и на новых автомобилях).

Проверьте – нет ли на кузове следов ржавчины (особое внимание уделите порогам, местам под ковриками багажника, креплениям подкрылков, непосредственно над лобовым стеклом, внизу дверей и места соприкосновения кузова с домкратом).

Проведена ли антикоррозийная обработка кузова (для отечественных автомобилей покрытие антикором, как и наличие шумоизоляции, является существенным преимуществом).

Проверьте все двери автомобиля, поочередно открывая их и закрывая. Также обратите внимание на исправность замков и сигнализации.

Убедитесь в равномерности лакокрасочного покрытия кузова. Если машина побывала в ДТП, то подкрашенный участок будет заметен под определенным углом просмотра.

Визуально осмотрите состояние двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и прислушайтесь к нему во время работы (не допускаются подтеки масла, не должно быть никаких стуков и тряски).

Обратите внимание на дым из выхлопной трубы (когда мотор прогрет и когда педаль газа резко давится до упора). Окрашивание дыма в синий цвет свидетельствует об износе двигателя и превышенном расходе масла. Наличие черного дыма говорит о том, что автомобиль «переливает».

Попереключайте скорости на коробке передач (не должно быть люфтов).

Оцените состояние салона (грязный отражает общее отношение владельца к автомобилю).

Проверьте работоспособность печки во всех положениях регулятора.

Оцените работу кондиционера, автомагнитолы, бортового компьютера (можно посмотреть на показатель расхода бензина), функционирование подогрева стекол и зеркал, а также других систем.

Попробуйте заглушить, а потом снова завести двигатель. В идеале – продавец должен завести мотор при вас (без предварительного прогрева).

Протестируйте автомобиль на ходу (лучше не включать аудиосистему, а прислушиваться к возможным стукам и посторонним звукам с закрытыми и открытыми окнами). Изменяйте скорость движения, выворачивайте руль до упора. При этом не должно появляться никаких стуков.

Проверьте состояние покрышек (глубину протектора, есть ли на них «грыжы», присутствует ли зимняя резина и каково ее состояние).

14 советов, которые помогут купить хороший подержанный автомобиль

1.Не покупайте машину на все деньги, что у вас есть.

Старайтесь не превысить 90 % планируемого бюджета, оставив некоторую часть денег на ремонт и другие возможные расходы. Они всегда будут, пусть даже автомобилю всего год и не прошел еще гарантийный срок. Иначе траты могут пошатнуть вашу уверенность в правильности выбора.

2.Не выбирайте машину по принципу «что-нибудь за 400 000 рублей».

Перед тем как выбрать подержанный автомобиль, ограничьте свои поиски двумя-тремя моделями. Такой подход позволит сузить круг поиска, сэкономить вам достаточно времени и не поддаться эмоциональным решениям. Тем более искусственно ограниченный выбор моделей даст возможность подробно изучить всевозможные нюансы, общаясь на специализированных форумах. Так вы выясните характерные проблемы каждой модели, частоту обслуживания и другие важные моменты. После такой подготовки поиск нужной модели будет проходить намного легче.

3.Считайте среднюю цену на интересующий вас автомобиль.

Самый простой способ – сложить сумму всех автомобилей (из предложенных) интересующей вас марки и разделить на их количество. Это и будет среднеарифметическая стоимость. Также в этом поможет вкладка «статистика цен» сайта «Авто.ру». Понимание средней стоимости позволит более трезво оценивать ситуацию на рынке и минимизировать риск быть обманутым.

4.Не ждите, что кто-то продаст хорошее авто по цене ниже средней.

Когда кто-то желает быстро получить деньги за свой автомобиль, он, скорее всего, обратится к посредникам. Такая сделка не самая выгодная для продавца, но позволяет получить деньги практически сразу. Все иные варианты продажи авто по заниженной цене должны вызвать подозрение. Автомобиль может быть бит или не совсем «чист» с юридической точки зрения. Низкую цену обычно пишут и мошенники.

5.Первые выводы о машине можно сделать еще по объявлению.

Наличие фотографий низкого качества, минимум описаний (по типу: «вопросы – по телефону», «состояние идеальное», «ТО проходил вовремя» и т. д.) чаще всего свидетельствует о том, что это объявление от перекупщика.

6.Разговор по телефону дает много информации и экономит время.

Старайтесь задавать вопросы, предполагающие конкретный ответ, к примеру, где автомобиль проходил техническое обслуживание, как давно менялось масло, что было заменено в автомобиле, оригинальный ли ПТС, какое количество владельцев вписано в ПТС, как долго вы владеете автомобилем по ПТС, вы владелец или ведете переговоры от его имени, имеется ли в наличии сервисная книга, заказ-наряды, чеки.

7.Перед осмотром машины всегда проверяйте документы.

В этом вам поможет сайт ГИБДД или, если авто из Москвы или Московской области, сайт avtokod.mos.ru. Сайт Федеральной нотариальной палаты позволит выяснить, не находится ли данный автомобиль в залоге.

8.Отслеживайте новые предложения

Как правило, самые «вкусные» предложения по авто быстро находят своих покупателей (иногда достаточно всего нескольких часов). Потому не помешает подписаться на уведомления о новых предложениях по конкретным моделям автомобилей на сайтах Avito и Авто.ру. Отслеживание этих предложений позволит выбрать автомобиль по самой выгодной цене.

9.При покупке машины в автосалоне внимательно читайте все пункты договора.

Договор хоть и должен описывать все нюансы, но не должен превышать объем в 5-6 страниц. Если вы прочли договор, а его перед подписанием куда-то уносили, то не поленитесь прочесть его еще раз. Возможно, там появились какие-то дополнения, о которых вам «забыли» сообщить. Особенно тщательно стоит вчитываться в условия договора при покупке автомобиля в кредит. Несертифицированные дилеры могут добавлять в стоимость скрытые платежи или удерживать комиссионные за отказ от сделки.

10.Для осмотра машины возьмите в аренду толщиномер.

«Погуглите» информацию о толщине лакокрасочного покрытия у выбранной вами модели и замерьте этот показатель во время осмотра. Стоит сказать, что применение толщиномера не может гарантировать, что машина не перекрашивалась, поскольку мастера могут сделать это с использованием такого же прибора.

Обратите внимание на равномерность зазоров с каждой стороны автомобиля, не слезла ли краска с болтов, отсутствуют ли следы краски на молдингах и уплотнителях, идентичны ли шагрень и тон краски на различных деталях, все ли в порядке со стыками выштамповки, не отличаются ли фары и стекла, симметричен ли износ шин.

11.Не стоит верить показаниям одометра.

Больше, чем просто цифры о пробеге авто вам может «сказать» состояние салона: целостность водительского кресла, руля, ручек, подлокотников и рычага коробки передач.

12.При тест-драйве обращайте внимание на все мелочи.

Ровно ли расположен руль? Не уводит ли в сторону автомобиль при торможении и наборе скорости? Нет ли стуков в подвеске? Исправен ли кондиционер и другое электрооборудование?

13.Перед покупкой загоните машину в сервис.

Когда вы сами все проверили и протестировали и остались довольны результатом, перед подписанием договора купли-продажи стоит сделать диагностику машины в автосервисе. Главное – проверить хотя бы подвеску и мотор с «электрикой». Такая диагностика будет стоить не дороже 2000 рублей и обезопасит вас от риска приобретения машины в плохом состоянии. Плюс такого осмотра еще и в том, что на его основании можно аргументированно торговаться и «выбить» себе неплохую скидку.

14.Заключать договор купли-продажи и вносить изменения в ПТС можно самостоятельно.

Делать это нужно одной ручкой, не меняя почерка. В качестве безопасности деньги лучше перевести на предварительно открытый банковский счет. Это обезопасит вас в финансовом плане.

5 критических ошибок при выборе подержанного автомобиля

1.Покупка авто без торга.

Практически всегда предусматривается снижение заявленной стоимости автомобиля (скидка). Не важно, покупаете ли вы в салоне или с рук. Каков будет процент этой скидки, зависит от вашего умения торговаться и выявленных в процессе диагностики скрытых дефектов.

Неумение или нежелание торговаться не должно вас останавливать. В этом вам помогут знакомые, которым нравится сам процесс. Для них это будет целым приключением. Если среди знакомых нет нужной кандидатуры, можно прибегнуть к услуге сторонних лиц, которые могут торговаться профессионально.

Но стоят такие услуги недешево: около 10–15 тысяч рублей плюс какой-то процент от сэкономленных денег. Причем этот процент может составлять половину всей суммы. Но здесь стоит попытаться снизить цену за услугу, поскольку объем торгов на автомобильном рынке снизился, и посредники все реже получают работу.

2.Машина перед покупкой не проверялась.

Можно найти немало объявлений с услугой проверки б/у автомобилей в интересах покупателя. Ценник на такие услуги стартует от 15 тысяч рублей, хотя в большинстве автосервисов вы сможете воспользоваться подобной услугой в несколько раз дешевле.

Если продавец уверен в состоянии своей машины, то он без проблем согласится ее пригнать в автосервис, выбранный вами. Но когда владелец ищет предлог отказать вам в такой услуге, от покупки данного автомобиля лучше отказаться.

Вообще отказавшись от диагностики, вы берете на себя значительные риски, которые включают непредвиденные траты на ремонт. Кроме того, вы расширяете нечестному продавцу поле для махинаций. Например, имея проблемы с коробкой передач, продавец может залить в трансмиссию масло гуще обычного, которое сделает шум не таким заметным. После смены масла вы услышите «настоящий» звук автомобиля.

Если вы уже попались на такую уловку, сильно расстраиваться не стоит. Для этого можно использовать восстановительный состав для трансмиссии. Состав заливается вместе с новым маслом во время его замены. Это позволяет обойтись без дорогого ремонта КПП.

3.Выбор по цене.

Предположим, вы определились с моделью. Пусть это будет (для примера) Citroen C5 такого-то года выпуска, установленным вами лимитом пробега, например, 6 лет и 120 000 км. Воспользовавшись фильтром на таких площадках, как Auto.ru или Cars.mail.ru, вы сможете определить ценовой диапазон в достаточно узких рамках. В указанном примере он будет в пределах 500–550 тысяч.

При этом разница в цене может быть вызвана различной комплектацией или просто желанием продавца продать чуть-чуть дешевле или дороже рынка. Практически всегда допускается разумный торг.

Можно встретить и варианты, которые будут на 15–20 % дешевле рыночных. Здесь стоит быть начеку и в то же время не игнорировать выгодное (возможно) предложение.

Часто можно встретить рекомендации вообще не откликаться на подобные предложения, поскольку велик риск получить машину с целым «букетом» проблем: после ДТП, с юридическими проблемами и т. д. Но ведь вы ничего не потеряете (кроме времени), если попытаетесь разобраться в причинах снижения цены.

Причина продажи может быть разной. Иногда продавец хочет просто избавиться от проблемной машины. Таких вариантов нужно остерегаться, а вот в случаях, когда владельцу срочно понадобились деньги, нужно изучить ситуацию подробнее.

Последний вариант может быть очень выгодным приобретением. Главное – проверить все документы и провести диагностику автомобиля.

4.Машина с пробегом по Европе.

Автомобили, которые «намотали» свой основной пробег за пределами России, имеют некоторое преимущество, поскольку при одинаковых показателях на спидометре у них будет меньший износ мотора и ходовой (более мягкий климат и ровные дороги сказываются на общем состоянии автомобиля).

Хотя, конечно, не факт, что в России такой автомобиль будет работать без проблем. Виной тому не только дороги, но и бензин, требования к качеству которого у нас несколько ниже. Но эти моменты лучше узнавать из общения на форумах. Так вы сможете составить для себя определенную статистику, которая подготовит вас к возможным тратам.

Самое интересное, что авто тех же марок, но произведенные и продающиеся в России, не имеют подобных проблем.

5.Послепродажное обслуживание.

Конечно, покупая машину у частника, вы сами должны заботиться об обслуживании своего авто. Но об этом стоит задуматься еще перед тем, как выбрать подержанный автомобиль.

Минимальный перечень работ: замена масла, масляного фильтра и других расходных материалов. Это стоит сделать даже тогда, когда продавец заверил вас, что поменял все на прошлой неделе. Расходы в данном случае будут небольшими, но вы будете знать, что профилактика действительно проведена.

Следующее, что стоит сделать для успокоения себя и повышения надежности автомобиля, – профилактика мотора ремонтно-восстановительным составом. Его заливают в ДВС с маслом. Основная его функция – сформировать защитный слой в парах трения и «замазать» микротрещины и микроскопические сколы на цилиндрах мотора.

Нужно ли оформлять расширенную гарантию при покупке подержанного автомобиля

Сейчас можно купить подержанные автомобили с расширенной гарантией от дилера. Такая гарантия позволит вам покрыть все расходы на ремонт автомобиля. По сути, повторяется заводская гарантия. Как правило, такие условия могут быть предложены на автомобили, выпущенные не более 5 лет назад и с пробегом до 120 000 км.

При этом приобрести такую гарантию можно не только на автомобили, выставленные в автосалоне, но и купленные с рук. Главное, чтобы машина соответствовала условиям программы дилера.

Процедура в данном случае следующая:

1.Вы покупаете автомобиль, например, по объявлению у частного лица.

2.Доставляете машину в дилерский центр для диагностики.

3.Проведя полную проверку, автосалон может предложить вам приобрести дополнительную (платную) гарантию.

Такая гарантия является практически страховкой от всевозможных поломок. Но цена на такую услугу может стоить немало.

В то же время такой вариант позволит продлить условия заводской гарантии.

Перед тем как выбрать подержанный автомобиль, стоит изучить правила расширенной гарантии у разных дилеров. У некоторых из них расширенная гарантия имеет какие-то ограничения по ремонту. Чаще всего это «расходники» и работы по диагностике. В таких случаях, владелец сам оплачивает подобные издержки.

Решение о покупке расширенной гарантии должны принимать только вы. Иногда такая покупка будет лишней. Но в большинстве случаев вы сможете значительно сэкономить на мелком и крупном ремонте вашего авто.

Наиболее актуальна такая гарантия для машин премиум-класса с дорогостоящим обслуживанием.

Иногда один ремонт такого автомобиля может быть дороже годичной дополнительной гарантии.

Важно: Имея надежный финансовый тыл в виде накоплений и какого-либо постоянного источника дохода, вам не составит труда потратиться на ремонт. Потому покупка расширенной гарантии в данном случае будет не настолько актуальной.Если же размер накоплений небольшой, внезапная поломка может «загнать» вас в долги. Тогда однозначно есть смысл задуматься о покупке расширенной гарантии, если ее стоимость будет приемлемой.

Как выбрать автомобиль с пробегом

Приобретение «железного коня» – дело волнительное и во многих вопросах проблематичное, особенно для новичков. А если речь идет о покупке подержанной машины, то оно может быть ещё и весьма опасным. Объявление о продаже авто владелец может снабдить рассказами о чудо-машине в идеальном состоянии и с нулевым пробегом, но на деле покупатели нередко сталкиваются со скрытыми поломками и полностью перекрашенным кузовом.

Чтобы избежать таких неприятностей, стоит заранее подготовиться к выбору ТС. Советы о том, как выбрать автомобиль с пробегом, помогут покупателю не стать заложником ситуации.

Как выбрать подержанный автомобиль

Не стоит думать «потрачу 300 000, но куплю хоть что-нибудь». Перед началом поиска машины рекомендуется выбрать 3-4 марки по нраву или хотя бы определиться с классом. Это позволит определить нишу и не тратить время на бесполезные встречи.

Выбор автомобиля целиком и полностью зависит от его назначения и финансовых возможностей покупателя

Так, выбор класса автомобиля зависит от цели, для которой он приобретается:

1. Для поездок на работу (городская машина). Подойдут авто класса A-B не старше 10 лет. Максимально допустимый пробег – 200 тыс. км. Расход бензина такого автомобиля составляет 5-7 л. Свой выбор лучше оставить на переднем приводе.
2. Работа в такси. Потенциальному таксисту подойдёт «железный конь» класса C с пробегом не более 100 тыс. км. Рекомендуется брать передний привод с хорошим состоянием подвески. Расход по городу – 7-8 л. В идеале это авто европейского или японского изготовителя.
3. Путешествия. Для активных путешественников идеальным решением будет седан класса D из Японии или Кореи. Это уже более солидные автомобили, которые также могут быть приемлемой цены. Рекомендуемый пробег — меньше 100 тыс. км. Желательно наличие кондиционера, круиз-контроля и автоматической коробки передач.
4. Передвижение по пересечённой местности (охота, рыбалка, частые выезды на природу). Для таких целей лучше приобретать внедорожник. Предпочтение стоит отдавать моделям из Японии или Германии. Несмотря на большую стоимость и повышенный расход топлива, авто такого класса более надёжны и меньше подвержены износу ходовой.

Где найти автомобиль с пробегом

Можно, конечно, попытаться найти машину через знакомых или довериться «сарафанному радио». Но лучше всего обратиться к проверенным источникам. Как правило, подержанные машины находят в дилерских центрах или через специализированные интернет-сервисы.

Дилерские центры

Официальные дилеры различных производителей, расположенные по всей России, продают не только новые авто. Через них вполне реально купить машину с пробегом в хорошем состоянии. Для этого необходимо:

• Найти в своём городе официального дилера понравившейся марки;
• Узнать, продают ли там подержанные машины, и обратиться в салон за консультацией;
• Выбрать модель и проверить её состояние (лучше всего отогнать на проверку в другой дилерский центр для беспристрастной оценки).

Для поиска официального дилера лучше воспользоваться интернетом

Это важно! Рекомендуется покупать авто с пробегом у официальных дилеров. При обращении в обычный автосалон есть риск стать обладателем транспортного средства, отремонтированного после серьёзной аварии.

Интернет-сервисы

Лучше всего выбирать машину не на областном портале, а на федеральном, то есть работающем по всей России. Так можно будет сравнить цены по всей стране. В числе проверенных интернет-сервисов по поиску автомобилей следует выделить следующие:

1. Auto.ru. Один из старейших порталов по поиску авто с пробегом – функционирует уже около 20 лет, к тому же постоянно развивается. Сейчас большинство объявлений с Auto.ru дублируются на auto.yandex.ru, делая сайт еще популярнее.
2. Avito.ru. Самый крупный портал объявлений в России с простым интерфейсом и удобным выбором объявлений. Здесь можно купить не только подержанную, но и новую машину. Присутствуют небольшие неудобства – например, сервис не позволяет выбрать сразу несколько моделей разных марок.
3. Drom.ru. Портал, направленный именно на покупку/продажу авто. На рынке существует уже 16 лет. В начале развития был нацелен только на японские автомобили, но со временем превратился в самую обширную базу по всем автомобильным классам. На сайте есть обширный форум автолюбителей, где можно обсудить конкретную марку или продавца.
4. Carsguru.net. Довольно популярный портал, который только набирает обороты. В начале пути был нацелен только на московский рынок, однако со временем появились новые регионы.
5. Cars.ru. Молодой интернет-сервис с восьмилетней историей. Основная цель – покупка и продажа автомобилей с пробегом.

Что спрашивать по телефону

Отсеять массу сомнительных объявлений можно уже на этапе прозвона владельцев, если задавать правильные вопросы. Так, по телефону можно поинтересоваться:

1. «Вы – владелец машины или посредник?» Этот вопрос позволит уточнить, какие нюансы можно узнать здесь и сейчас, а какие придётся выяснять при встрече. Владелец должен знать всё о машине от а до я, в то время как посредник знает лишь поверхностную информацию.
2. «Вы продаёте машину по нотариальной доверенности или сделку я буду заключать с третьим человеком – самим хозяином?» Вопрос вытекает из предыдущего и задается посреднику. Если собеседник отвечает «у меня есть копия паспорта владельца, договор оформим в офисе» – бегите. С большой долью вероятности — это перекуп, который вместе с машиной взял у владельца копию паспорта и расписку в получении денег.
3. «Как долго машина находится у одного владельца?» Частые перепродажи за короткий период должны насторожить покупателя. Автомобиль не перепродают так часто без весомого основания – возможно, техническое состояние оставляет желать лучшего.
4. «Случались ли недавние аварии?» Если автомобиль попал в серьёзное ДТП, то кузов будет довольно сложно восстановить. Может потребоваться дорогостоящий ремонт, поэтому продажа ТС может оказаться простой попыткой избавиться от него.
5. «Имела ли место покраска машины?» В случае положительного ответа появляются подозрения, что таким образом хозяин пытался спрятать ржавчину на кузове или следы серьёзного ремонта.
6. «На данный момент какие вложения требуются в автомобиль по кузову и ходовой?» В интересах продавца – ответить честно, ведь эти нюансы всё равно выяснятся при осмотре. Ответ поможет сразу вычислить общий объём затрат на приобретение авто и его ремонт.
7. «Цена окончательная или предполагается разумный торг?» Обязательно чётко и громко проговорите вслух цену, указанную в объявлении. Продавец тоже человек и вполне может опечататься при подаче объявления, поэтому недоразумения лучше выяснить сразу.

Телефонный звонок позволяет отсечь подозрительных продавцов и сэкономить время на встречи

Несмотря на такой тщательный предварительный анализ, принимать окончательное решение только лишь по результатам телефонного разговора не стоит. Он позволяет отсеять сомнительные варианты. Достойные варианты необходимо осмотреть на месте.

Это важно! Чем больше потенциальных продавцов обзвонит покупатель, тем лучше. Так он сможет сформировать собственное представление о современном рыке, актуальном спросе и предложении.

Что смотреть при покупке

Неопытным автомобилистам лучше взять с собой проверенного специалиста, который разбирается в машинах и смог бы сделать выводы о техническом состоянии объекта. Дополнительно рекомендуется взять с собой:

• Небольшой фонарь;
• Толщиномер;
• Небольшое зеркало;
• Набор отвёрток и ключей, свечной ключ;
• Чистую тряпку.

У хозяина некоторые предметы должны быть в наличии, но лучше подстраховаться и взять свои.

Проверка документов

Самая первая деталь при встрече с потенциальным продавцом — проверка документов на транспортное средство. Необходимо внимательно изучить:

1. ПТС. Если в паспорте местом выдачи значится таможня или физическое лицо, значит, документ оригинальный. В случае выдачи отделением ГИБДД паспорт является дубликатом, даже если это нигде не помечено. Кроме того, на ПТС проверяют наличие фирменного тиснения и водяных знаков.
2. Полис ОСАГО. В нём проверяется число автомобилистов, которые имеют право садиться за руль машины. Кроме того, проверяется наличие пометки о возможности использовать авто как такси.
3. Свидетельство о регистрации. СТС расскажет данные собственника, точную дату регистрации ТС в органах ГИБДД, объём двигателя и мощность. Также необходимо сверить указанный номер VIN с тем, что набит на кузове.
4. VIN-номер. Его необходимо записать и проверить на официальном сайте ГИБДД на историю регистраций, наличие ДТП, а также на нахождение авто в розыске. Особое внимание обратите на количество штрафов, так как при их наличии могут возникнуть проблемы с постановкой ТС на учёт.

Указанный на кузове VIN-номер необходимо сверить с тем, что указан в ПТС и СТС

Дубликата ПТС бояться не стоит, так как оригинал действительно может быть утерян. Однако в подобном варианте может таиться подвох: например, автомобиль замешан в мошеннических действиях, или количество владельцев превышает число полей в ПТС.

Осмотр кузова

Кузов — самая объёмная, заметная и дорогая часть машины, поэтому осматривать её необходимо как можно тщательнее. В начале стоит пройти от правого переднего крыла к левому переднему, обращая внимание на все детали. Особенности осмотра включают в себя:

1. Изучение крыльев по очереди. Они должны быть гладкими, без вмятин, не иметь подтёков краски и лака. Если найдены следы покраски, обратить на это внимание продавца и узнать причину. Возможно, хозяину просто захотелось изменить цвет машины или закрасить мелкие царапины. В таком случае нужно убедиться, что краска качественная.
2. Осмотр крыши и её стоек. Данные детали не должны быть покрашены. Стойки — несущие элементы, а крыша — весьма уязвимая часть кузова автомобиля. Если имело место повреждение этих частей, наверняка транспортное средство серьёзно пострадало в ДТП.
3. Проверка дверей. Двери (как и бампер) трудно сохранить неокрашенными, особенно при эксплуатации транспортного средства в мегаполисах. Обязательно проверяется качество покраски. Кроме того, все двери должны закрываться до конца с одинаковым звуком и усилием.
4. Проверка лонжеронов. Их цвет с обеих сторон должен быть одинаковым. Если узлы ремонтировались, то от транспортного средства лучше отказаться.
5. Измерения толщиномером. Для проверки машины рекомендуется арендовать толщиномер, чтобы точно узнать, какие элементы были покрашены. Для достоверности измерений рекомендуется заранее проверить в интернете толщину краски различных кузовных элементов данной модели ТС.

Погрешность при использовании толщиномера будет в любом случае, поэтому рекомендуется сделать несколько замеров подряд, а затем посчитать среднее арифметическое

Также следует убедиться в отсутствии надписей и наклеек на любой части кузова. Обычно они являются маскировкой значительных повреждений. С той же целью используются подкрылки, пластмассовые пороги, молдинги, спойлеры и различные накладки.

Ходовая часть

Самостоятельная диагностика б/у автомобиля требует обязательной проверки ходовой. Самый удачный вариант – загнать машину на эстакаду или смотровую яму и осмотреть её снизу. Необходимо провести диагностику следующих узлов:

1. Рычаги и втулки. Детали не должны быть изношены, а также иметь трещины и сколы. Рычаг подвески можно потянуть на себя и убедиться в том, что он пружинит на место. Втулка не должна проворачиваться в проушинах.
2. Сайлентблоки. Проверить деталь на присутствие стука, зазоров и механических повреждений. Если имеются трещины на металлических частях или разрывы на резине, потребуется замена. В таком случае можно смело просить у продавца скидку на будущее техническое обслуживание.
3. Стойки стабилизатора. Чтобы их проверить, монтажку или железную палку помещают между подрамником и стабилизатором втулки. Если втулка совсем старая, стабилизатор будет шататься.
4. Тормозные колодки. Они не должны иметь стёртостей и ржавых участков. Если покупатель осматривает авто на «штамповках» вместо литых дисков, придётся снимать колесо, чтобы полностью изучить систему. Дополнительно стоит обратить внимание на тормозной диск.

Внимательно изучите состояние узлов подвески при помощи фонарика

Самый простой, но более затратный способ проверки ходовой – отправиться вместе с продавцом и машиной в автосервис. Правда в подобных ситуациях покупателю придётся оплатить диагностику из собственных средств.

Осмотр салона

Проверка салона происходит в основном визуально. Нужно осмотреть панель, обивку салона, чехлы и убедиться в их целостности. Далее стоит изучить:

• Регулировку сидений (особенно автоматическую);
• Водительское кресло (оно не должно быть проваленным и иметь шатающуюся спинку);
• Дворники, руль, стеклоподъёмники, подогрев сидений, кондиционер и прочие опции.

Состояние руля, рычага переключения передач и сидений может много рассказать о пробеге

У некоторых элементов допускаются потёртости (например, на руле или педалях), но их степень должна соответствовать пробегу авто. Прожжённые сигаретой чехлы или потолок – уже повод для торга.

После осмотра салона не лишним будет попросить у владельца ключи и попробовать завести машину. Почувствуйте, как проворачивается ключ, и как заводится мотор.

Осмотр двигателя

Мотор следует визуально осмотреть. О неполадках могут говорить:

• Подтёки масла на нём;
• Следы от ладоней на стыках, пятна герметика;
• Идеально чистый двигатель, как будто только с мойки.

Последний пункт может сигнализировать о том, что от покупателя пытаются что-то спрятать. Обычный мотор в идеале должен быть грязным, а его недавняя мойка вызывает подозрения. Свежее и слишком тягучее масло сигнализирует о его подливе или недавней замене, что может свидетельствовать о попытке отвести внимание покупателя от значимых дефектов.

Заведите автомобиль и послушайте работу двигателя внутреннего сгорания

После визуального осмотра двигатель проверяют в заведённом состоянии. До его полного прогревания стоит заглянуть в расширительный бачок. Если там появились пузырьки, прокладка головки испорчена. У двигателя в работающем состоянии не должно быть подтёков масла и антифриза. Также стоит убедиться в отсутствии посторонних металлических звуков. Обороты во время работы не должны «плавать».

Тест-драйв

После осмотра следует обязательный тест-драйв. В идеале сам покупатель должен сесть за руль автомобиля. Проверка будет поэтапной:

1. Переключение передач. Первым делом нужно выяснить, как переключаются скорости. Это должно происходить легко и чётко. Если при переключении слышится скрежетание, это говорит об изношенных синхронизаторах. Стонущий звук сигнализирует о повреждённом редукторе или дифференциале. Если при перемене нагрузки стучит, значит, сточилась крестовина карданного вала.
2. Сцепление. Работа сцепления должна быть полноценной уже на небольших оборотах мотора. Если при выжатой педали слышен выжимной подшипник, это говорит о неисправности.
3. Езда без руля. На прямом участке трассы стоит сбросить скорость и проехать, отпустив руль. При уходе машины в сторону нужно задуматься о необходимости «сход-развала». Если кузов был крашен, может иметь место повреждение геометрии.
4. Подвеска. От неё не должно исходить посторонних дребезжаний и постукиваний. В противном случае могут быть повреждены резиновые втулки стабилизаторов, шарниры угловых скоростей или ступичные подшипники.
5. Если во время торможения автомобиль уходит носом вперёд и вниз, а при ускорении проседает сзади, значит, есть повреждения в амортизаторах. На обычной дороге машина будет крениться и уходить при повороте в сторону.
6. Газ и тормоз. Следует проверить, как работает педаль газа: в процессе нажатия она не должна проваливаться. После резкого торможения на сухом покрытии стоит выйти из машины и изучить тормозной след. Полосы от колёс должны быть параллельны друг другу.
7. ABS (антиблокировочная система). Автомобиль, оборудованный ABS, во время резкого торможения должен управляться поворотом рулевого колеса. При резком включении тормоза не должна визжать резина, а медленное вдавливание педали в идеале тихое и без толчков. Нужно убедиться также, что в салоне не слышна работа тормозных колодок.

Рекомендуется проехать на автомобиле не менее 10 км как на низких, так и на высоких оборотах

Для проверки автомата существует ещё одна хитрость: встаньте на отрезке ровной дороги, активируйте положение D, одной ногой утопите педаль тормоза, а второй резко зажмите газ. Если авто сразу выключится, то коробка и двигатель работают правильно.

Итоговые советы

Итак, самое главное для выбора качественного авто вы уже знаете. Осталось только подытожить новую информацию и вынести ключевые моменты:

1. Малейшие неисправности — повод для торга. Даже небольшое отверстие от сигареты на чехле поможет немного скинуть цену, не говоря уж о некорректной работе основных узлов.
2. Будьте начеку и не думайте, что кто-то продаст идеальную машину по низкой цене. Человек, которому срочно нужны деньги, может продать машину через посредника и тут же получить деньги. Остальные машины с заниженным ценником продаются после аварии, юридических проблем или реализуются мошенниками.
3. Если нет уверенности в своих силах, машину лучше отвезти в сервис на диагностику. Дополнительно можно проверить электрику и тщательно изучить ходовую.
4. Не нужно вкладывать в покупку авто все деньги. Минимум 10-15% наличных рекомендуется оставить на непредвиденные расходы (постановка на учёт в органах ГИБДД, приобретение полиса ОСАГО, замена расходников). В противном случае может пострадать семейный бюджет.

Если автомобилист решился на приобретение подержанного автомобиля, он заранее должен смириться с тем, что идеального состояния не будет. С большой долей вероятности некоторые детали будут нуждаться в замене или небольшом ремонте. Нужно только выявить их и определить сумму затрат на замену. Поэтому перед встречей с продавцом лучше всего заранее уточнить стоимость основных расходников. Данная информация прекрасно поможет в случае торга.

Источник http://https://www.autocitroen.ru/company/news/poderzhanniy-avtomobile/
Источник http://https://carnovato.ru/kak-vybrat-avtomobil-s-probegom/