Рейтинг ТОП 5 лучших производителей виниловой пленки для автомобиля, способы оклейки, отзывы, цены

Оклейка авто сухим или мокрым способом не может производиться без специальных материалов и инструмента. Для успешной работы мастеру понадобится:

сухая, мягкая, не ворсистая ткань;

канцелярский нож и ножницы;

фен профессиональный, но допускается и применение обычного;

пластиковый или войлочный ракель;

распылитель с мыльным раствором (обработка поверхности с применением чистой воды затруднительна);

обезжириватель (прекрасно подойдет уайт-спирит).

Если пленка очень большая, лучше работать с помощником.

Плюсы и минусы автовинила

Виниловая пленка для авто «камуфляж» или под дерево становится все более популярной, особенно среди военных, охотников, рыбаков, туристов, любителей экостиля.

Кроме эстетического эффекта, такой способ обработки поверхности машины имеет не только ряд преимуществ, но и некоторые недостатки:

Достоинства	Недостатки
Изменение дизайна, цвета и оттенков	Покрытие требует особо ухода и бережного обращения
Возможно использование для рекламы и брендирования	При использовании некачественных пленок или неправильном ее снятии можно повредить лакокрасочное покрытие машины
Маскировка дефектов ЛКП	Автомойка должна производиться под слабым напором воды, с использованием специальных средств
Хорошие защитные свойства	Под пленкой могут образовываться очаги коррозии (в местах повреждения покрытия)
Большой ассортимент продукции	При попадании влаги под автовинил, может происходить вздутие пленки
Доступная цена	Неравномерное выгорание отдельных деталей кузова, при частичном оклеивании (становится заметным после снятия винила)
Простой монтаж
Легко снять и заменить
Оклеивание автовинилом можно выполнить самостоятельно
Долговечность
Возможно оклеивать кузов поэтапно (отдельными элементами)

Как снимается виниловая пленка с машины

Со временем появляется необходимость удалить винил. Для этого потребуется совершить 4 несложных действия:

• автомобиль оставляется на несколько часов в помещении с температурой более 20С или на свежем воздухе в теплый сезон;
• прогреть строительный фен до 80С (если нет опыта, то до 60-70С, чтобы не повредить детали);
• покрытие удаляется под острым углом в направлении от краев к центральной части;
• при помощи специального растворителя либо медицинского спирта удаляются следы клея, если таковые остались.

На практике от специалиста требуется спокойствие и отсутствие спешки. В отдельных случаях для работы можно потребоваться помощник, чтобы избежать негативных последствий.

P.S. Если вам или вашим знакомым необходимы детали для больших автомобилей, то этот сайт для вас! Чтобы ознакомиться с ассортиментом оптовой и розничной торговли по продаже деталей для автобусов, грузовиков и спецтехнике нажмите эту ссылку — далее.

Часто задаваемые вопросы

Как долго пленка держится на автомобиле и как быстро выгорает?

Как правило, для поклейки на авто мы используем пленки специальной автомобильной серии. Это Oracal 751, Oracal 970 или Avery 800. На эти пленки производитель дает 5-7 лет гарантии. Пленки карбон 3М и Hexis, хамелеон, камуфляж, ультра металлик — также 5-7 лет.

Для наружной рекламы или не долгосрочной рекламы на авто используются пленки Oracal 641, Oracal 640, Avery 500, МасTac 8200 — держатся около 3х лет.

Stick Service дает 1 год гарантии на свои работы.

Полноцветные изображения без ламинации сохраняют первозданную насыщенность около года. Заламинированное изображение — около 3-х лет. Аппликации из цветной пленки практически не выгорают.

Что лучше? Полная перетяжка пленкой или покраска авто?

Плюсы полной перетяжки пленкой: -Относительно невысокая стоимость (например, перекрасить авто в черный мат стоит на порядок дороже); -Скорость выполнения работы (перетяжка пленкой занимает 3-5 рабочих дней, а сколько занимает перекраска?); -В случае ДТП, например, поврежденную деталь легко и быстро можно переклеить, при этом четко попав в цвет; -Пленку всегда можно снять и вернуть автомобилю родной цвет; -Пленка защищает кузов авто от незначительных механических и химических воздействий.

Главный минус заключается в том, что на свежеоклеенной детали в особо изогнутых местах и при большой натяжке края пленки могут немного отклеиться. Проблемные места — бампера, зеркала, ручки. Так было всегда и везде, есть и будет, увы. Именно поэтому мы даем 1 год гарантии на свои работы. Вы можете приехать в любое удобное для Вас рабочее время. Наши специалисты максимально быстро и безболезненно устранят недочет. Практика показала, что после полной перетяжки пленкой машина приезжает через несколько недель еще один раз на несколько часов. Все.

Мне знакомый предложил поклеить пленку, которая в 3 раза дешевле, чем ваша.

Даете ли вы гарантию?

В чем разница между автомобильной пленкой и не автомобильной?

1 — Хорошая автомобильная пленка не оставляет следов клея при снятии после длительного применения (или же минимальные следы), в то время как простая пленка оставляет ровный сплошной слой клея. 2 — За счет того, что намного дольше сохраняет эластичность — легче снимается и дольше держится на автомобиле. 3 — Дешевая пленка может потрескаться от перепадов температур и отклеиться на местах загибов и натяжки. 4 — Автомобильная пленка не даёт усадку — соответственно не вздумается, не оттопыривается и все тому подобное.

Особое внимание стоит уделить китайским так называемым «автомобильным» пленкам. Это отдельное явление на рынке пленок и, что характерно Китаю, это некая лотерея, где шансы, что все будет хорошо 50-50. А может и того хуже. Цена на них, конечно, привлекательная. Но среди них в худшем случае можно взять самую дорогую из предлагаемых. Дешевая на автомобиле долго держаться не будет точно.

О разборке

Как правило, чем больше элементов отделки вы снимете с машины, тем легче будет выполнить маскировку. Конечно, можно закрыть все эмблемы, ручки, мигалки и т.д., но это очень долго и обязательно скажется на качестве покраски. Поэтому если возможно, снимите все фонари, ручки и молдинги.

Но все же следовать правилу «чем больше снято, тем легче маскировать» получается не всегда. С одной стороны, конечно, зачем тратить время, например, на деликатную оклейку резинового уплотнителя передней дверцы. Не проще ли и быстрее его снять?

Конечно проще, но попробуйте сделать это, например, на Lexus’е, конструктивные особенности которого требуют для этой цели снять стеклоподъемник, высверлить много заклепочек и отвернуть много винтиков…

Как отличить подделку

Моторное масло ELF NF 5W40 и другие под этой маркой производятся на разных заводах. По этой причине канистра одного и того же продукта, выпущенного в разных странах, может иметь различия во внешнем виде. Это не повод отказываться от покупки, масло подлинное

Зато вот на какие признаки нужно обратить внимание обязательно:

1. Крышка. У оригинала – идеально гладкая, отполированная кромка над ребристой частью, верх – немного выпуклый. У подделки вся крышка однородно шероховатая и плоская.
2. Дно канистры. У оригинала – на нем три выпуклых «ребрышка» на равном расстоянии, не доходящих примерно на полсантиметра до края емкости. У подделки полос может быть больше либо вообще не быть, либо расположены на разном расстоянии.
3. Этикетка. На обороте подлинника находится двуслойная этикетка, которая открывается «книжечкой» без всяких проблем, а затем легко ложится обратно. У подделки при ее открывании могут возникнуть сложности.

Ну и, конечно, у подлинного продукта должен быть сертификат качества.

Обклейка салона машины пленкой

Помимо обтяжки кузова и отдельных его элементов, пленка используется для преображения салона машины. Оклейка пластика салона позволяет быстро и недорого освежить внешний вид машины. Это можно сделать даже самостоятельно.

Для покрытия пленкой салона авто лучше использовать материалы с рифленой текстурой или рисунком – под карбон, дерево. Сверху пленочный материал можно покрыть прозрачным лаком – это придаст поверхности еще большую эффектность.

Как обклеить авто пленкой своими руками

В зависимости от вида облицовки выбирается один из способов поклейки:

• на сухую;
• на мокрую.

Единственное отличие в технологии, при мокром методе перед нанесением непосредственно пленки, деталь необходимо сбрызнуть водно-мыльным раствором.

Проводить работы необходимо в чистом, хорошо освещаемом помещении. Перетяжка авто пленкой достаточно трудоемкий процесс. Будет лучше, если обклеить пленкой автомобиль вам поможет товарищ, вдвоем гораздо удобнее.

Обтянуть машину пленкой можно в несколько этапов:

Подготовка кузова авто к обтяжке пленкой

• Первый этап работы – мойка машины.
• Далее происходит разборка авто почти как под покрас: разбираются обшивки дверей, снимаются ручки, зеркала, молдинги, бампера, фары, логотипы и т.д.
• Перед началом подготовки деталей, необходимо произвести замеры. К получившимся цифрам добавить минимум 5 сантиметров для припуска.
• Отмеряем материал, отрезаем.
• Секрет плотного прилегания покрытия в тщательной предварительной обработке кузова. При наличии сильных повреждений деталь надо будет выровнять грунтовкой. Во всех случаях перед самой поклейкой необходимо вторично отмыть деталь до блеска. Протереть деталь (а также места куда будет подворачиваться пленка) сначала проспиртованной (изопропиловым спиртом) салфеткой, а потом сухой безворсовой. Места, в которых пленка будет испытывать особое напряжение (различные вогнутости), требуют обработки праймером. Подготовка окончена.

Процесс обклейки

Прежде чем начинать непосредственно наклеивать материал, обдумайте, каким способом (в каких направлениях) вы будете его наклеивать (справа на лево, сверху вниз и т.д.). Накладываем материал. Нужно убедиться, что лист лег без перекосов и припусков достаточно со всех сторон. Снимаем подложку (или часть ее если деталь большая, например, капот). Полотно прикладываем к элементу и разглаживаем ракелями, убирая пузыри воздуха

Если воздух остался, то полотно отклеивается и вновь проходится ракелями. У винила есть очень важное свойство – память. Если значительно сильно деформировать лист (сильно надавить на него, растянуть), а потом прогреть, то он мгновенно примет прежнюю гладкую форму

При наклейке на равные детали машины, это свойство не особенно важно. А вот при проклейке проблемных мест это играет на руку – при нагревании автомобильная пленка для кузова аккуратно ложится на элемент. Используя промышленный фен прогреваются проклеенные места, и пленка запоминает все изгибы машины. Теперь уже навсегда. Приклеенный материал обрезаем с небольшим запасом, чтобы осталось место для подгибов. Затем, с помощью того же промышленного фена заклеиваются концы к обратной стороне элемента.

В видео подробно показано как обтянуть машину пленкой:

Основные производители

Хорошая репутация у следующих поставщиков продукции:

• KPMF – английский бренд, в каталоге которого продукция с высокой эластичнсотью разного типа, в том числе «хамелеоны»;
• ORAFOL – немецкий производитель виниловой пленки Oracal, ORAJET, ORAGUARD. Продукция отличается минимальным уровнем начальной адгезии, что позволяет корректировать ее в процессе нанесения;
• HEFIX – французский бренд, специализирующийся на выпуске карбона и покрытий со спецэффектами;
• 3M – американская компания, выпускающая высокотехнологичную продукцию, наклеить которую сможет даже начинающий мастер.

Спросом у профессионалов пользуется виниловая пленка Оракал, сочетающая в себе качество и доступную цену.

Рекомендуется использовать материал ведущих производителей, срок его эксплуатации в 4-5 раз продолжительнее, а прочностные параметры выше. Он прочный, не рвется во время нанесения.

Трафареты для аэрографии своими руками

Трафареты классифицируются по нескольким параметрам. В зависимости от возможности повторного использования они бывают:

1. Одноразовые (чаще всего используются для выполнения индивидуальных заказов или таких работ, которые могут быть выполнены только один раз). Сделаны они из самоклеящейся пленки (очень удобны, поскольку их можно наклеить практически на любую подготовленную поверхность, кроме того они не нуждаются в том, чтобы их закрепляли дополнительно) либо из картона.
2. Многоразовые – в большинстве случаев используются в тех случаях, когда необходимо нанести многослойное изображение.

Их изготавливают из:

• Пластика (плоттерной нарезкой).
• Металлопластика.
• Поливинилхлорида.

Закрепить такой трафарет можно использовав аэрозольный клей и дополнительно зафиксировать его малярным скотчем. Профессиональные маляры, которые занимаются нанесением аэрографии на авто, рекомендуют использовать такие трафареты только на ровных поверхностях кузова, поскольку высок риск того, что краска попадет под трафарет.

Классификация трафаретов по их назначению:

1. Опорный (изготавливается из простой бумаги и в большинстве случаев используется только один раз, поскольку размачивается краской). Его основной функцией является сохранение пропорций рисунка при его переносе на кузов транспортного средства.
2. Локальный (может быть выполнен из бумаги или самоклеящейся ленты). С его помощью прорисовываются детали рисунка, можно добиться необходимого цветового эффекта или просто выполнить несколько копий одного и того же элемента).
3. Лекало (изготовлен из пластика). Мастера используют его для того, чтобы максимально быстро прорисовать силуэты и некоторые элементы рисунков.

Где можно взять трафарет? Простейшим способом считается изготовление его своими руками из плотной бумаги или картона. На ней от руки выполняют необходимый рисунок, затем вырезают его контуры острыми ножницами.

Можно скачать уже готовый рисунок со специализированных форумов или сайтов. Такой рисунок не будет оригинальным, но позволит сохранить массу времени и сил, если для выполнения работ самостоятельно просто нет необходимых практических навыков. Трафарет распечатывается и вырезается.

Некоторые советы при выполнении аэрографии:

1. Аэрограф необходимо держать строго перпендикулярно обрабатываемой поверхности.
2. Перед работой желательно потренироваться, чтобы избежать подтеков и работу не нужно было выполнять заново.
3. Поскольку темные оттенки сложно поддаются закрашиванию, начинать рисовать всегда нужно со светлых.
4. Наносить следующий слой краски можно только после того, как предыдущий полностью высох. Если наносить краску слишком толстым слоем – могут образоваться подтеки. Устранять их нужно только после высыхания при помощи специального валика, который предварительно был смочен в растворителе.
5. Чтобы светлые оттенки хорошо ложились поверх темных, нужно использовать белую подложку.

Критерии выбора авто пленки

Чтобы подобрать лучшую пленку для транспортного средства, нужно вначале определиться с целью, желаемым результатом, окончательным бюджетом. Для этого следует учитывать ряд важных факторов:

• текстура;
• дизайн;
• тип поверхности;
• толщина;
• эластичность;
• прочность;
• качество клеевого слоя;
• размеры (ширина) — от этого зависит количество стыков;
• заявленный срок службы;
• цена;
• производитель.

Также желательно уточнить по какой технологии произведена пленка виниловая для авто, почитать отзывы клиентов, которые уже использовали продукцию данного типа и бренда. При этом лучше делать это не на сайтах интернет магазинов и производителей, а на сторонних ресурсах.

Достоинства автовинила

Качественная автомобильная виниловая пленка выполняет множество функций. Конечно, на лицо декоративная функция, но она отнюдь не самая главная. Да, в первую очередь, автомобиль, покрытый пленкой, смотрится очень красиво, он повышает имидж владельца и придает ему определенный статус.

Благодаря этому новшеству автомобилю можно придать уникальный оттенок, рисунок и даже текстуру. Автомобиль станет индивидуальностью, благодаря чему потеряет свою привлекательность у автоугонщиков.

Виниловые пленки защищают автомобиль от разных внешних факторов: осадки, перепады температуры и т.д. Защитный слой пленки сохранит лакокрасочное покрытие и убережет его от царапин и повреждений, и даже небольшого ДТП, увеличивая тем самым срок его службы до 10 лет.

Если вдруг цвет пленки вам надоест, то ее можно удалить безо всякого труда и без вреда для лакокрасочного покрытия. Но лишь с тем условием, что автомобильная окраска была качественной, если же нет, то существует риск снять пленку вместе с краской.

Кроме того важным фактором является ценовая доступность. Автовинил обойдется гораздо дешевле, чем качественная окраска автомобиля, а по качеству нисколько ей не уступит.

Вся правда об антигравийной полиуретановой пленке

Полиуретановые пленки имеют основу, которая по своим свойствам похожа на резину. В отличие от ПВХ, полиуретан не так болезненно реагирует на перепады температур, он лучше пропускает солнечный ультрафиолет, не впитывает грязь, а потому служит значительно дольше. Самые популярные антигравийные пленки среднего ценового сегмента держатся до 5 лет. Крутые премиальные – до 7-10 лет

Полиуретановые пленки разрабатываются специально для защиты транспортных средств. У большинства таких покрытий есть мягкий защитный слой Top Coat, который похож на очень густой, плотный гель. Он самовыравнивающийся. Поэтому на таких пленках не бывает мелких царапин – они сами быстро заживляются. У некоторых пленок Top Coat обладает стойкой гидрофобностью. Со временем этот защитный слой перестает работать. Однако внешний вид полиуретановой пленки можно поддерживать полировками.

Прозрачная полиуретановая антигравийная пленка одинаково хорошо подходит для фар и деталей сложной формы. Пленка не желтеет на фарах от нагрева. Она не мешает отведению тепла от источника света, поэтому перегревов фар и ламп не бывает.

Свойства фактурных виниловых пленок

Стандартная фактурная пленка для авто представляет собой виниловый материал с небольшими выступающими элементами. Винил «под шлифованный алюминий» отличается наличием небольшой шероховатости.

Основные проблемы возникают из-за:

В случае со шлифованным алюминием, структура материала представляет собой большое количество полосок меньше миллиметра. Эти полосы должны огибать авто по контуры, чтобы материал смотрелся великолепно. В случае даже небольшого сдвига пленки рисунок с одной стороны будет прямым, а с другой будут формироваться волны. Это выглядит крайне некрасиво, поэтому мастера работают очень аккуратно прикатывают пленку с помощью ракеля. Небольшой сдвиг может быть фатальным.

Натяжения винилового материала.

С фактурной пленкой такой номер не пройдет. Они не тянутся по ширине. При работе с ними неловкие движения дают волны, которые сложно исправить. По этой причине при оклейке элементов кузова ширина материала должна быть на 100-150 миллиметров больше, чем ширина детали. В этих случаях можно гарантировать ровный срез и целостность фактуры без волн по всему кузову транспортного средства.

Подводим итоги

Если вы хотите получить больше, чем просто приятный внешний вид, стоит обратить внимание именно на виниловую пленку. Это самый демократичный метод, который предполагает изменение внешнего вида автомобиля, а также устранение дефектов и прочих неприятностей. Обратите внимание на производителя пленки, а также выбирайте подходящие варианты по цвету, текстуре, внешним эффектам и прочим особенностям. На рынке найдется все, что вам потребуется. Даже самые смелые фантазии можно легко реализовать с помощью винила.

Виниловая пленка может быть и неудачным выбором для вашей машины, если вы покупаете дешевый и непроверенный материал. Перед выбором пленки прочтите отзывы и получите больше информации о бренде. Только после этого вы можете смело выбирать цвет и другие особенности материала. Оклеивание также играет важную роль. Неумелые действия приведут к тому, что ЛКП вашего авто просто будет испорчено. Несложно испортить и саму пленку, если неправильно выполнять процесс, так что к покупке стоит подходить осторожно.

Какие пленки легче клеить

На рынке автотоваров владелец машины может приобрести литую или каландрированную пленку. Считается, что первый вид для транспортных средств подходит более всего, так как отлично наносится на углубления и изгибы.

Помимо вида пленки, качество и технология поклейки зависит от способа нанесения – сухого или мокрого. Первый способ считается трудным и работы следует выполнять очень быстро, так как пленка прилипает моментально к поверхности автомобиля, и ошибки устранить уже не удастся. Несмотря на это, покрытие наносится за один раз и служит длительное время.

Значительно легче оклеить автомобиль, смоченный водным раствором. Главным преимуществом является то, что материал в процессе работы можно снять в любой момент и переместить в другое место

В этом случае важно убрать все остатки воды, чтобы избежать появление пузырей

Можно ли заклеивать пленкой фары

Бронирование фар является эффективным средством, позволяющим дольше сохранять стекла осветительных приборов автомобиля в отличном состоянии. Все очень просто: песок и камушки, летящие навстречу авто при движении, будут царапать покрытие, а не стекло. Пленку всегда можно заменить.

С точки зрения законодательства РФ шли дебаты — можно оклеивать или нет. Спор возник из-за разночтения Статьи 12.4, КоАП РФ, Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, ряда ГОСТов и Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

К счастью, юристы через судебную практику разобрались с этим вопросом и доказали, что при наклеивании защитной пленки на фары не изменяется режим работы прибора. Следовательно, защита фар не запрещена законодательством РФ, но чтобы световые приборы светили белым светом.

Как выбрать пленку для автомобиля

Прежде чем приобрести виниловую пленку на свою машину, стоит определиться, какая именно вам подойдет: литая или каландрированная. Это необходимо знать, т.к. они отличаются сроком службы, а также техническими и эксплуатационными характеристиками. Специалисты рекомендуют выбирать литую, поскольку она лучше держится на стыках, изгибах и не дает усадки при эксплуатации. Также она обладает высокой пластичностью, длительным сроком службы (около 5 лет) и представлена в широком ассортименте оттенков.

Каландрированную пленку сложнее поклеить на автомобиль, однако ее стоимость ниже.

Виды пленок: тонирующая, матовая, глянцевая, защитная

Существует несколько типов винила, используемых для частичной и полной оклейки автомобиля. Наибольшую популярность получили:

• глянцевая– изготавливается на основе хрома, защищает кузов от агрессивного воздействия внешней среды и создает глянцевый блеск, отражая свет;
• тонирующая пленка;
• матовая (может быть как прозрачной, так и цветной), используется для создания эффекта матового лака;
• текстурная – чаще всего имитируем металл, натуральное дерево;
• карбоновая;
• анти гравийная – защищает кузов, капот и зеркала от сколов и царапин.

Покрытие автомобиля любой виниловой пленкой – дело, требующее профессионального подхода

Поэтому важно правильно подобрать материал и изучить все тонкости данной процедуры, либо доверить процесс оклейки специалистам

Производители, марки, стоимость

На отечественном рынке самыми распространенными считаются следующие производители винила:

• HEXIS (Франция) – выпускает качественные самоклеющиеся варианты, плоттерные и для печати;
• Компания ЗМ выпускает материалы брендов NexcareTM, Scotch-BriteTM, Post-it, ScotchgardTM и Scotch;
• Компания Kay Premium Marking Films (США) – изготавливает пленки для оклейки авто в широком ассортименте оттенков (около 250);
• Компания ORAFOL Europe GmbH (Германия) — ведущий производитель самоклеющихся материалов торговых марок ORACAL, ORALITE, ORAFLEX, ORALUX, ORAMOUNT и др.

Стоимость винила варьирует от 250 до 6500 рублей РФ за 1 погонный метр, в зависимости от производителя материала, качества, текстуры, цвета и технических характеристик.

Самой дешевой считается ORACAL 641. Если вы планируете поклеить виниловую пленку на свое авто самостоятельно, рассмотрите этот вариант, поскольку сделать все идеально с первого раза сложно.

Виды материалов для оклейки кузова авто

Пленки на машину отличаются по материалу, по способу изготовления, стоимости, качеству и внешнему виду, назначению.

По материалу-основе

Пленки для оклейки кузова авто изготавливаются из двух типов материалов:

Они отличаются между собой по уровню защиты лако-красочного покрытия, срокам эксплуатации и цене.

Полиуретановая автомобильная пленка используется в качестве защиты кузова от сколов, трещин, царапин. Ее также называют бронировочной или антигравийной. По сравнению с винилом, покрытие полиуретаном надежнее защищает ЛКП авто от неприятностей на дороге. Срок эксплуатации такого материала — от 6 до 12 лет. Толщина покрытия — около 190 мкм. Для сравнения, слой заводской краски – около 115 — 140 мкм.

Виниловая или ПВХ (поливинилхлоридная) пленка чаще используется для изменения внешнего вида авто. Существует огромный выбор виниловых покрытий различных текстур (карбон, хром, матовые, глянцевые и др.) и оттенков. Этот вариант пленки на авто имеет меньше защищает ЛКП, он тоньше полиуретана, но привлекает более низкой ценой и огромным выбором расцветок и текстур.

По внешнему виду

Покрытие автомобиля пленкой может совершенно координально поменять его внешний вид. Из обычной среднестатистической машины может получиться броский, необычной расцветки или незаметный, сливающийся с ландшафтом автомобиль. От выбора пленки будет зависеть конечный эффект.

Карбоновая пленка

Карбон – это материал, обладающий высокой прочностью, увеличивающий жесткость кузова и стойкость к коррозии. Однако из-за своей дороговизны карбон используется только на эксклюзивных дорогостоящих моделях. На рынке массовых машин можно встретить виниловую карбоновую обертку, которая подражает настоящему углепластику только внешним видом, но не имеет защитных свойств.

Материалом под карбон чаще оклеивают не весь автомобиль, а отдельные детали кузова и салона. Подробнее об этом виде материала читайте здесь.

Хамелеон

Хамелеоновая пленка для машины переливается самыми различными оттенками. В зависимости от освещения и угла обзора машина, оклеенная такой пленкой, будет всегда выглядеть по-разному. Благодаря большому ассортименту оттенков и цветов, каждый сможет выбрать вариант по душе, создать неповторимый образ своей машине.

Камуфляжная

Камуфляжный винил придаст машине больше динамичности, агрессивности и мужества. Виниловая обертка, имитирующая камуфляж, придется по душе любителям путешествий, загородного активного отдыха, а также военным и служащим.

Рынок предоставляет большой выбор камуфляжных расцветок: цифровая или художественная, с прорисовкой растительности и элементов местности. И разные цвета: стандартный зеленый, коричневый, серый, желтый и т.д. Подробнее про камуфляжную пленку читайте здесь.

Матовая

Матовая пленка на авто стала классикой и нравится людям даже далеким от тюнинга. Она придает машине роскошный и презентабельный вид, выглядит дорого и стильно. Бывает прозрачный вариант, который делает матовым родной цвет машины, и цветной.

Зеркальная

Зеркальная или хромированная облицовка создает имитацию хромированного покрытия по доступной стоимости. Зеркальное покрытие бывает разной структуры: глянцевое, матричное, под карбон, лазерное и т.д. Подробнее про этот вид здесь.

Для аэрографии

Еще недавно для получения уникального рисунка на машине приходилось прибегать к помощи художников. Сейчас это сделать проще и дешевле, а рисунки, наносимые на машину, получаются живее, сложнее и детальнее. Достаточно просто заказать винил с напечатанным желаемым изображением и им обклеить машину.

Наклейки с рисунком

Ими обтягивается часть кузова, стекол или фары авто. Используются для украшения или приурочено к какому-нибудь мероприятию.

Дизайн на борта автомобиля

Сейчас эта услуга активно набирает обороты. Это полноцветная широкоформатная печать на виниловой плёнке, с последующим нанесением на оба борта автомобиля. Как правило это может быть винилография или просто наклейки, чтобы это было сделано качественно – лучше не брать какие-то готовые картинки из интернета, а разработать индивидуальный дизайн. Можно сделать внешний вид Вашего автомобиля ввиде реплики какого-либо гоночного, например дрифтового, раллийного или кольцевого. Так же на бортах можно разместить каких-либо мультипликационных персонажей или просто надписи. С помощью винилографии можно сильно и достаточно легко преобразить свой автомобиль в лучшую сторону, а заодно защитить кузов от сколов и царапин. Кстати, в дальнейшем, при желании, винил можно снять без последствий для кузова. Этим, например, не может похвастаться аэрография, также как и низкой ценой.

Зачем применяют плёнку для кузова

Поездки по трассам не обходятся без вылетающих из-под колёс соседних машин камней. Да и в городе не лучше: не знаешь заранее, где кузов «словит» камень и обзаведётся царапиной. На ЛКП, а чувство что по сердцу.

На парковке тоже кто-нибудь да зацепит любимую ласточку своей дверью. В результате даже новая машина спустя год-другой обрастает «боевыми шрамами». Неприятненько.

У каждого водителя когда-нибудь да возникала мысль о нанесении винила, жидкой резины или хвалёной «керамики» на кузов. Мы как-то обозревали популярные варианты такого «защитного тюнинга» — вот ссылка на статью.

Собственно, от плёнки ждут простых понятных мер — украсить машину за недорого, сэкономить на полировке и покраске элементов. Плюс какая-никакая, а вроде защита.

Цена покрытия

Цена покрытия может складываться из нескольких факторов:

• Вид бронепленки (винил или полиуретан).
• Толщина полотна.
• Цвет и разновидность материала (Матовый, металлик, хром).
• Тип конструкции автомобиля.
• Особенности автомобиля.
• Объем работы.

Ценовая политика, конечно же, зависит от вида материала. Поклейка виниловой плёнкой кроссовера Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX будет стоить не меньше 36 тысяч рублей, при этом срок эксплуатации будет около 3,5 лет, а если же клеить ту же машину полиуретаном, у которого срок службы не менее 5 лет, то и цена будет около 170 тысяч рублей. Дороже в любом случае.

Особенность автомобиля, очень важный фактор, например, BMW X6M и X6 — это в принципе одинаковые автомобили, но есть определённые различия, которые могут сделать оклейку более сложной. Разную геометрию имеют расширители колёсных арок, аэродинамический обвес.

Объем работы, например, сборка и разборка машины. Есть автомобили, которые для того чтобы покрыть защитной плёнкой, необходимо чуть ли не наполовину разобрать, то есть убрать в фары накладки, молдинги, снять бампера и так далее. Всё что можно снять перед тем как оклеивать автомобиль будет снято. При этом края плёнки необходимо заворачивать внутрь элементов или же в процессе использования будет риск отслоения плёнки.

Цены приведённые выше приблизительны и их необходимо обсуждать с мастером. Полностью покрывать машину плёнкой очень дорого и часто люди наносят антигравийную плёнку, только на те элементы, которые будут наиболее уязвимыми. Чаще всего это передний бампер, капот, крылья, реже крыша и иногда место за дверными ручками. Элементы необычной формы или труднодоступные участки требуют трепетного подхода к поклейке.

Особенных методов по уходу за покрытыми участками нет. Матовый, например, нельзя покрывать полировкой, а при посещении сервисов и мойки, необходимо сообщать сотрудникам о том, что машина покрыта плёнкой. Некоторые детали необходимо оклеивать «стык встык», при этом плёнка не будет заводиться за деталь, а клеиться под углом к кромке.

Плёнки призваны защищать от крупных и мелких царапин мелких, а также от летящих из-под колёс камней и гравия. В зимнее время эффективно защищает кузов от мелкой щебёнки и песка. Такие плёнки трудно повредить даже острым предметом. При небольших контактах может спасти лакокрасочное покрытие от скола. В зависимости от толщины плёнки будет меняться в степень защиты. Срок годности у бронепленки от 3-х до 5-ти лет. Своевременный уход за чистотой машины продлит срок годности броневолокна.

• Антигравийная пленка для защиты автомобиля
• Карбоновая плёнка на автомобиль: особенности поклейки
• Как наклеить пленку на автомобильные фары

А если все-таки перекрасить?

Ценник за качественную перекраску всего автомобиля (включая проемы) в Москве начинается примерно со 100 тыс. рублей. Экономия на такой серьезной работе чревата. Зато новая эмаль кузова прослужит многие годы при условии должного ухода за ней. При соблюдении технологии срок службы перекрашенной детали будет не меньше, чем у заводского покрытия.

При подготовке кузова к покраске с него снимается масса навесных элементов, например молдинги и бамперы. То есть кроме внешних дефектов обязательно обнаружатся скрытые повреждения и очаги коррозии. Но их устранение, как правило, не сильно влияет на итоговую стоимость работ.

Толщина нового слоя лакокрасочного покрытия при должном подходе всегда больше заводского. Если на кузове не было вмятин, а лишь царапины и другие косметические повреждения, то слой свежей эмали составляет в среднем 200–250 микрон. Более толстый лакокрасочный «бутерброд» не несет с собой каких-то дивидендов или потерь при эксплуатации машины. Сервисное покрытие будет стареть и изнашиваться аналогично заводскому. Пожалуй, единственный заметный плюс — более жирный слой лака позволит сделать несколько дополнительных подходов по абразивной полировке кузова, когда это потребуется.

Покрасочные работы требуют высокой квалификации и соответствующего оборудования. Если вы не профессионал, то даже не пытайтесь сделать это самостоятельно. Мало того что надо уметь хорошо красить, необходимо и грамотно подготовить кузов. Даже у опытных мастеров, которые отлично знают все нюансы, иногда случаются осечки, это неизбежно. Просадка грунта, попадание мусора, видимые границы ремонтной зоны на кузовном элементе, отторжение лака, повторное появление внутренней ржавчины — далеко не полный список возможных проблем.

Источник https://kvadrocikly-stels.ru/inostrannye-avto/kakoj-plenkoj-luchshe-obkleit-mashinu.html
Источник