Наносим жидкое стекло для авто своими руками

Спустя 2-3 года после приобретения нового автомобиля водитель сталкивается с проблемой – потеря изначального блеска лакокрасочного покрытия. Решить данную задачу поможет несложный, но при этом достаточно хлопотный процесс, где используется жидкое стекло для авто. Своими руками осуществить процедуру возможно, но для этого потребуется точное соблюдение установленных производителем правил и этапов.

Для чего используют жидкое стекло?

Жидкое стекло, применяемое для кузова автомобиля способно не только устранить небольшие потертости или царапины, но и создать защитный слой от механических повреждений. Покрытие обезопасит лакокрасочную поверхность от асфальтных абразивов до одного года или 50 моек. Следует отметить, что японские производители гарантируют 3 года исправной эксплуатации, но при российских дорожных условиях и климате это попросту недосягаемый срок, поэтому он сокращается до 1 года.

На российских дорогах покрытие «работает» не более года

На сегодняшний день в каталогах автомобильного рынка можно встретить два варианта покрытий:

• жидкость, применяемая для светлых автомобилей;
• материал, используемый для автотранспорта исключительно темного цвета.

Каждый вариант способен подчеркнуть насыщенность оттенка только при условии, если оно будет правильно подобрано. В основу компонента входит оксид натрия, калий и кремний, что обуславливает зеркальный блеск, защиту и длительный эксплуатационный срок.

ВИДЕО: Как правильно использовать жидкое стекло для авто своими руками

Делаем состав для нанесения своими руками

Процесс полировки автотранспорта заключается в ряде определенных действий, которые следует выполнять строго по порядку. При нарушении последовательности или игнорировании хоть одного пункта сложно гарантировать хороший результат. Предлагаем рассмотреть, как пользоваться жидким стеклом для кузовной части авто.

Проверка комплектации

В первую очередь следует убедиться, что в комплектацию входят все необходимые элементы для нанесения стекла. В составе должно присутствовать:

• отвердитель;
• основная смесь;
• пипетка, используемая для доведения консистенции до однородности;
• салфетка, состоящая из мягкой фибры, предназначенная для полировки;
• перчатки;
• губка и дополнительные полотенца.

В случае если хоть один элемент в комплектации отсутствует, рекомендуется его приобрести, поскольку все составляющие играют важную роль в процессе создания защитного слоя для кузова.

Подготовка

Теперь нужно подготовить поверхность автотранспорта. От этого очень зависит результат успешной работы. Тщательно вымойте поверхность, на которую будет наноситься жидкое стекло для авто своими руками, очистите жирные пятна и уберите следы от асфальтной крошки.

Обезжирьте корпус и дайте ему полностью просохнуть. Данный процесс можно произвести при помощи уайт-спирита, который предварительно разбавляется чистой водой. Запрещается применять состав на основе силикона или спирта низкого качества.

Также очень важно очистить кузов от слоя предыдущего нанесения. Если этого не сделать, нарушится адгезия и следующее покрытие жидким стеклом для автомобиля прослужит существенно меньше заявленного производителем срока.

Подготовка помещения

Как всем известно, наносить жидкое стекло для авто своими руками на открытом воздухе запрещается из-за большой вероятности попадания на поверхность авто пыли и других частиц грязи. Поэтому производить полировку следует только в чистом помещении с хорошей вентиляцией или наличием окон для проветривания. Наиболее оптимальным температурным режимом является показатели 10-40°С тепла.

Полировка

После того, как изучите, что такое жидкое стекло для полировки, какие существуют виды и приобретете нужный вариант, можно приступать к самой работе. Распределите состав для кузова по определенной части.

Не стоит распространять жидкость сразу по всей поверхности. Материал очень быстро схватывается и есть вероятность, что пользователь может не успеть его растереть. Далее при помощи специальной салфетки без сильных нажатий втирайте состав в поверхность лакокрасочного покрытия. Важно на протяжении всей работы контролировать, чтобы на авто не попадали инородные частицы и пыль.

На момент завершения отделки нужно оставить транспортное средство на 6-7 часов. Таким образом, верхний слой изделия успеет схватиться. При этом помните, что окончательный шаг затвердевания наступает по истечению 7-14 дней, зависимо от производителя. Данный нюанс можно узнать из инструкции по эксплуатации, где так же подробно описан процесс применения состава. Когда пройдут 7 часов, разрешается эксплуатация транспорта, на момент окончания второго срока – мойка.

Очень удобно пользовать ворсистой перчаткой — состав растирается легко и без давления

В период застывания компонента запрещается пользоваться автомойкой и другими способами очистки поверхности кузова.

Что нужно сделать для ускорения работы?

Как правило, на облицовку автотранспорта в среднем уходит 6-7 часов, это при выполнении всех этапов. Для нетерпеливых пользователей существует вариант, позволяющий ускорить работу покрытия кузова жидким стеклом. Но в данном случае потребуется применение специальной машинки, предназначенной для шлифовки поверхностей.

Здесь достаточно только подобрать наиболее оптимальную по жесткости насадку и отрегулировать режим работы. При включении агрегата следует плавно перемещать его наконечник по кузову авто, при этом не надавливать на устройство, иначе можно добиться сильного перегрева поверхности.

В салонах используют полировочную машинку — так быстрее и эффективнее распределяется полироль по кузову

Если же в наличие шлифовального аппарата не имеется, можно в качестве альтернативного оборудования использовать традиционную дрель. Однако для этого потребуется предварительно обзавестись адаптером для фиксирования полировочных текстильных элементов.

Плюсы и минусы использования покрытия

Перед тем, как задуматься о приобретении жидкого стекла для покрытия автомобиля, следует изначально изучить его характеристики, способы применения и преимущества. И здесь можно много, чем поделиться. К преимуществам полировки относят:

• надежную защиту лакокрасочного слоя от воздействий любых внешних факторов, начиная от мелких повреждений и заканчивая влиянием химических средств;
• кузов, при использовании данного изделия, обретет насыщенный цвет с блеском и глянцем, главное правильно подобрать марку материала;
• в сравнении с конкурентными аналогами и ценами на услуги специалистов по полировки автомобилей следует отметить достаточно демократичную стоимость на жидкое стекло;
• производители утверждают, что эксплуатационный срок жидкого стекла способен достигать трех лет, но при российских дорожных и климатических условиях данное число сокращается до одного года, что так же немало;
• изделие имеет повышенную устойчивость перед переменами температурного режима, ультрафиолетовым излучением, небольшими механическими повреждениями, в результате которых образовываются потертости и царапины.

К минусам следует отнести два нюанса:

• могут возникнуть незначительные сложности в процессе нанесения препарата, поскольку он очень быстро затвердевает;
• все работы занимают от 4 до 8 часов свободного времени, это для обычного пользователя может показаться достаточно много.

Что касается стоимости на жидкое стекло для авто, то на отечественном рынке товар предоставляется по цене 1900-6000 рублей.

Лучшие модели жидкого стекла для авто

Несложно растеряться в ассортименте полироли для авто, тем более, что каждый производитель заявляет о лучшем результате, беспрецедентной защите и еще множестве эпитетов. Если анализировать реальные отзывы людей, оценки мастеров сервисных и детейлинг-центров и автомойщиков, можно составить перечень всего из 5 составов. Это те средства, которые дают действительно результат – гидрофобную защиту, восстанавливают глянец, сохраняют кузов от царапин, а некоторые еще и придают зеркальный эффект.

Итак, в ТОП полировок жидкое стекло вошли следующие позиции:

Наименование продукта

Особенности

Цена, руб.

HKC ceramic coating 2.2

Используется для профессиональной обработки, но не требует специнструмента. Качественно защищает от мелких царапин. Рассчитан на 12 месяцев и 50 моек.

Willson Body Glass Guard

Подходит для самостоятельного нанесения в гараже или под навесом без прямого попадания солнечного света.

Soft99 Glass Coating H-7

Предназначен для домашнего применения, но очень сложно растирать на поверхности кузова.

Дает максимальный зеркальный эффект среди всех перечисленных средств. Относится к классу нанокерамики, но удобно наносить жидкое стекло для авто своими руками.

Предназначен только для использования в детейлинг центрах. Относится к классу нанокерамики. Дает зеркальный эффект, 100% гидрофобную защиту. Рассчитано на 1-5 года эксплуатации и на 100 моек.

Жидкое стекло для автомобиля — плюсы и минусы покрытия им кузова

Ухоженный блестящий кузов железного коня является гордостью любого автовладельца. В настоящее время существует масса вариантов ухода и облагораживания внешнего вида машины. Наиболее популярным является нанесение воска. Но современная автоиндустрия не стоит на месте – изобретаются новые средства ухода, в том числе инновационные. К ним можно отнести жидкое стекло – качественное и несложное в использовании средство, придающее кузову зеркальный эффект.

Что такое жидкое стекло, характеристики

После нескольких лет эксплуатирования машины декоративное кузовное покрытие начинает терять внешний лоск, на нем появляются царапины, потертости, сколы и трещинки. Для восстановления внешнего вида и защиты лакокрасочного покрытия от дальнейшего разрушения, многие автовладельцы прибегают к различного рода полиролям, но их эффект весьма непродолжителен.

Жидкое стекло было разработано для промышленных целей, но в настоящий момент повсеместно применяется в качестве дополнительной защиты окрашенных деталей кузова.

• в литейную смесь в машиностроении;
• при изготовлении целлюлозы в легкой промышленности;
• в чистящие и моющие, лакокрасочные составы для придания глянцевого блеска обрабатываемым поверхностям;
• при производстве кислотоупорного цемента и бетона в строительной сфере.

Жидкое стекло – современная инновационная полироль, гарантирующая маскировку незначительных повреждений лакокрасочного покрытия кузова и обеспечивающее его надежную защиту. Ею можно обрабатывать зеркальные и стеклянные поверхности.

На сегодняшний момент существует три разновидности такого покрытия. На их базе изготовляется жидкое стекло для транспортных средств.

Виды жидкого стекла:

• литиевое – наиболее редкое на настоящий момент жидкое стекло, производимое в ограниченном количестве, используется для терморегулирования покрытия;
• калиевое – изготовляется на основе калия, отличается от других разновидностей своей пористостью и высокой гигроскопичностью;
• натриевое – изготовляется на базе натрия, отличается высокими огнеупорными параметрами.

В состав нанополироли, помимо вышеперечисленных компонентов, входит диоксид кремния, специальные присадки.

Как и обычные полироли, жидкое стекло создает на окрашенных элементах пленку с приданием блеска и защитой от внешних факторов.

Однако для него характерны существенные отличия:

• прочность защитного покрытия в несколько раз выше, чем у любых других полирующих составов;
• компоненты жидкого стекла заполняют все микродефекты, в том числе трещинки, сколы, царапинки, восстанавливая микроструктуры лакокрасочного покрытия и обеспечивая зеркальный эффект;
• высокая теплостойкость;
• продолжительность защитного и декоративного эффектов более полугода, в ряде случаев при соблюдении всей технологии нанесения и дальнейшего обслуживания поверхностей, применении качественного продукта срок службы такой полироли может достигать нескольких лет.

На каких авто можно использовать современный материал

В основном жидкое стекло наносится на новые и недолго эксплуатировавшиеся автомобили. Возможно применение такой полироли и на старых машинах при отсутствии глубоких царапин, рыжиков и других сильных повреждений лакокрасочного покрытия.

При их наличии рекомендуется провести предварительную подготовку кузова под нанесения полирующей смеси, заключающуюся в устранении глубоких повреждений.

Наибольший визуальный зеркальный и эстетический эффект от нанесения средства достигается при его применении на автомобилях темного цвета.

В качестве защиты поверхностей средство можно использовать практически на любых автомобилях, только в ряде случаев необходимо тщательно подготовить железного коня к такой процедуре.

Плюсы и минусы такого покрытия

Покрытие кузова и других деталей жидким стеклом впервые появилась в Японии в 2008 году и с тех пор популярность этого средства только растет. Как и любое средство, данная смесь имеет свои положительные и отрицательные нюансы.

Плюсы обработки автомобиля жидким стеклом:

• защита покрашенных поверхностей автотранспорта от внешних негативных воздействий, в том числе и от химических веществ;
• увеличение насыщенности цвета и заметный зеркальный блеск;
• при самостоятельной обработке автотранспорта стоимость обработки становится весьма доступной;
• полировочное покрытие оберегает более глубокие слои лакокрасочного покрытия от повреждений во время мойки машины, особенно при отмывании от загрязнений на бесконтактной мойке;
• срок службы жидкого стекла весьма продолжителен и обычно составляет не менее полугода, а в основном от 12-18 месяцев;
• при потускнении какой-либо части обработанной полиролью детали ее всегда можно освежить повторной обработкой;
• кузов машины и другие обработанные детали обладают ярко выраженными водоотталкивающими и грязезащитными свойствами;
• полировочный состав обладает высокой теплостойкостью и сохраняет свой внешний вид и защитные свойства даже при значительных температурах;
• современное средство оберегает машину от губительного воздействия ультрафиолета, не пропуская его через себя;
• продукт характеризуется высокими антистатическими свойствами, снижая загрязненность машины и позволяя значительно реже посещать автомойки;
• полирующий состав добавляет прочности обработанным поверхностям, так как образует покрытие схожее по многим параметрам со стеклом;
• жидкое стекло полностью прозрачно, что обеспечивает полную передачу цвета окрашенных деталей и придает им яркий блеск;
• обработанная поверхность защищена от появления разводов, подтеков;
• по истечении срока службы жидкое стекло не отслаивается, а со временем истончается.

Отрицательных свойств у такого покрытия немного и все их можно избежать.

Минусы жидкого стекла:

• качественные составы проверенных производителей стоят весьма дорого, но можно существенно сэкономить при самостоятельной обработке машины;
• некоторая сложность при нанесении и необходимость четко следовать всем рекомендациям производителя;
• обработанные жидким стеклом детали ни в коем случае нельзя мыть с абразивными средствами;
• тщательная подготовка поверхности под нанесение полироли;
• состав не защит автомобиль от камней и других сильных механических повреждений;
• для очищения машины от снега и льда следует применять щетку с мягкой щетиной, а использование скребка и других жестких инструментов приведет к повреждению защитного слоя;
• в случае со старым покрытием и наличием глубоких повреждений необходимо особая работа по подготовке поверхности к нанесению полироли;
• при самостоятельном проведении работ необходимы некоторые инструменты, материалы, знания и помещение с необходимым уровнем температуры, освещенности и вентиляции.

Обработка кузова и полировка жидким стеклом – технология процесса

Для работы с составом и продолжительного срока службы жидкого стекла при самостоятельном нанесении необходимо некоторое оборудование, качественный состав, помещение, предварительная подготовка поверхностей под обработку и строгое соблюдение всей технологии процесса и рекомендаций производителя.

Оборудование

Для качественного нанесения состава, получения необходимого внешнего вида и защитных свойств, продления срока службы покрытия при выполнении работ потребуются некоторые материалы и инструменты, которыми необходимо обзавестись заранее.

Необходимое оборудование и материалы для проведения работ:

• шлифовальная машина с достаточно мощным двигателем (более 1100—1300 кВатт) и редуктором с высоким передаточным числом и частотой вращения насадки в пределах 1000—3000 об/мин;
• меховые или поролоновые накладки в достаточном количестве для полировальной машинки для грубой и тонкой полировки;
• полотенца;
• грубые и тонкие абразивные средства для предварительной подготовки поверхности при наличии серьезных повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля;
• безабразивные полировочные средства для финишной обработки поверхности непосредственно перед самым нанесением жидкого стекла;
• средство для обезжиривания поверхности, ни в коем случае не использовать средства с входящими в состав силиконом или некачественными спиртами;
• тряпочки из специальной фибры для полирования или хлопка при ручном нанесении состава;
• резиновые перчатки;
• мягкая губка.

Подготовка поверхности

Для получения желанного результата и увеличения срока службы жидкого стекла необходимо тщательно подготовить поверхность.

Перед проведением работ автомобиль необходимо тщательно отмыть от загрязнений и других полиролей при их наличии. После тщательного высыхания кузова обрабатываемые детали необходимо обезжирить уайт-спиритом или иными высококачественными обезжиривающими составами на основе спиртов. Ни в коем случае нельзя использовать смеси для обезжиривания с силиконом.

Если на лакокрасочном покрытии автомобиля имеются небольшие повреждения, их необходимо убрать с помощью полировальных паст. Для этого поверхность первоначально полируют при помощи шлифовальной машинки с насадками для грубого полирования и использованием среднеабразивных паст.

Полировальную машинку следует держать двумя руками для исключения ее неконтролируемых рысканий, способных повредить лакокрасочное покрытие. Пасту можно наносить как на саму насадку, так и непосредственно на обрабатываемую поверхность. Полировать поверхность автомобиля необходимо плавно, без нажима, стремясь прикасаться всей поверхностью круга к краске.

Второй раз поверхность машины полируется с использованием финишных, безабразивных средств для выведения мелких повреждений. Полировочный круг необходимо использовать другой, для тонкой полировки.

Рельефные и недоступные для механического полирования места следует обрабатывать вручную при помощи салфетки или хлопковой ткани с небольшим количеством абразивной пасты.

Перед началом работ необходимо проверить комплектацию приобретенного состава и при необходимости дополнить его заблаговременно.

Базовая комплектация полироли:

• базовый состав;
• пипетка;
• отвердитель;
• фибра для ручного полирования;
• полотенца;
• мягкая губка;
• перчатки для защиты рук.

В подавляющем большинстве жидкое стекло является двухкомпонентным средством, которое необходимо перемешать в пропорциях, указанных изготовителем. Смешивание компонентов необходимо проводить порционно для избегания отвердевания состава.

Нанесение жидкого стекла происходит на отдельных участках, а не повсеместно. Обычно такую обработку начинают или с переднего бампера или правого переднего крыла. Переход к новому участку должен происходить только после завершения предыдущего, таким образом нанесенное средство не успеет застыть до начала процедур с ним.

После нанесения незначительного количества полироли на небольшой участок ее необходимо круговыми движениями аккуратно растирать тряпочкой из фибры.

Во время проведения полировальных работ необходимо тщательно контролировать, чтобы на обрабатываемую поверхность не попадала грязь. Обработанный участок необходимо укрыть полотенцами, идущими в комплекте, для защиты от попадания пыли.

После обрабатывания всей площади кузова автомобиль необходимо оставить на 4-6 часа для схватывания нанесенного средства. Окончательное затвердевание полировочного состава происходит в течение 14 дней.

В этот период автомобиль не рекомендуется мыть. После полного схватывания жидкого стекла оно приобретает защитные свойства в полном объеме.

Жидкое стекло является современным защитным средством, придающим яркий зеркальный блеск и повышающим глубину цвета лакокрасочного покрытия. При должном подходе и тщательном соблюдении всех этапов подготовки автомобиля и технологических приемов при нанесении средства – лакокрасочное покрытие приобретет изумительный зеркальный блеск и будет надолго защищено от негативного воздействия внешних факторов.

Для продления срока службы такой полироли необходимо избегать контакта обработанной поверхности с абразивными средствами, в том числе скребком для очистки от снега и льда.

Что такое жидкое стекло для авто — применение и полировка кузова

Каждый человек, при виде ухоженного и сияющего автомобиля, приходит в восторг, даже при низкой его стоимости. Раньше полировали кузов средствами, получаемыми путем обработки воска.

На данный момент на мировом рынке господствует жидкое стекло. Это средство отлично отполирует любой кузов. Если нанести его, кузов становится похожим на зеркало, отражая все окружающее. Воск такого эффекта не дает. После полировки кузова жидким стеклом, автомобиль сразу начнет привлекать взгляды прохожих.

Разновидности жидкого стекла.

Этот аксессуар можно приобрести в разном виде. На мировом рынке имеются специальные баночки с жидкостью, которая придает блеск кузову. Ее нужно нанести, после чего равномерно растереть по кузову и дожидаться высыхания. После затвердевания состава образуется глянцевая поверхность. Имеются также полироль в виде пасты. Способ обработки кузова идентичный предыдущему. Молекулы такой полироли, после нанесения, начинают взаимодействовать с кузовом автомобиля, после чего и получается эффект зеркала на машине.

Как правильно выполнять полировку кузова «жидким стеклом».

Перед тем, как выполнять процедуру полировки, автомобиль следует тщательно вымыть. После нужно вытереть насухо кузов тряпкой. Поверхность должна быть вымыта и обезжирена. Дабы выручить больше денег, производитель жидкого стекла также выпускает средства по очистке кузова. Некоторые утверждают, что эффект от жидкого стекла, при условии использования вышеуказанных средств, более выражен.

Мыть автомобиль рекомендуется шампунем, обладающим обезжиривающим эффектом и не содержащим добавок в виде воска. В магазине очень часто можно встретить набор, включающий в себя сосуд с жидким стеклом и шампунь для обработки кузова. Автомобиль высох – теперь нужно преступать к нанесению жидкого стекла.

• Выполнять эту процедуру можно обычной губкой.
• Сильно давить не стоит: легкие втирающие движения будут более уместны.
• Нанесение жидкого стекла должно напоминать нанесение крема на кожу.
• Далее, по истечении 2 минут, необходимо протереть кузов мокрой тряпкой.
• После этого нужно подождать, чтобы нанесенное средство засохло.

Важно выделить тот факт, что, после такой процедуры, сразу начинать движение нельзя. Самый минимальный промежуток времени, через который можно осуществлять движение – это 1 час, и то в солнечную погоду. Надо упомянуть и тот факт, что автомобиль, после обработки жидким стеклом, нельзя мыть еще около трех дней, иначе химикаты просто вымоют еще не сильно затвердевший состав.

После обработки жидким стеклом, видимый эффект будет еще около полугода – далее начнет тускнеть. Продолжительность действия средства непосредственно зависит от его качества. Не нужно ставить больших требований в отношении дешевых средств. Дешевизна, скорее всего, будет обусловлена тем, что продукт разбавили каким-либо веществом. Жидкое стекло в баллончиках также не пользуется большим спросом из-за низкой долговечности. При нормальном использовании машины, паста «жидкое стекло» выдержит от 10 до 16 моек кузова, а дальше весь эффект теряется.

Получившийся эффект от жидкого стекла просто великолепный. Поверхность кузова блестит, как будто автомобиль только что сошел с конвейера. Дождь не скапливается, капли потихоньку скатываются по поверхности. После обработки, кажется, что на кузове появилась водяная пленка. Цвет явно становится светлее. После первого раза пользования жидким стеклом, про остальные полироли, на основе воска, можно забыть.

Важно отметить положительные стороны жидкого стекла:

1. Красиво и стильно выглядит.
2. Защищает кузов от коррозии.
3. Закрывает мелкие царапины.
4. В солнечную погоду предотвращает выгорание краски.
5. Жидкому стеклу присущи водоотталкивающие свойства.

Также следует отметить, что кузов, обработанный жидким стеком, легче помыть: к нему не так прилипает грязь, а также защитная пленка предотвращает появление новых царапин. Не будет лишним перед началом зимнего периода произвести обработку кузова жидким стеклом. Оно сможет защитить его от дорожной соли, в которой так много химии, разъедающей металл. При наступлении весны, жуки выползать начнут только из норок, а не на кузове.

Таким образом, выбрав жидкое стекло, можно преобразить свой автомобиль, а также защитить его от всяческих неприятностей.

Источник http://www.izolgid.ru/avto/zhidkoe-steklo-dlja-avto-svoimi-rukami/

Источник http://auto-self.ru/zhidkoe-steklo-dlya-avtomobilya-plyusy-i-minusy-pokrytiya-im-kuzova/

Источник http://remontpeugeot.ru/kuzov/chto-takoe-zhidkoe-steklo-dlya-avto-primenenie-i-polirovka-kuzova.html