Баня на колесах (73 фото): перевозные конструкции своими руками, как сделать передвижную мобильную баню

Многие любители отдыха на лоне природы возле водоемов именно так проводят свои выходные. Специальные туристические кемпинги в традиционном исполнении оборудуются рыбачьими пристанями, мангалами, закрытыми беседками, площадками для палаток и т. д. Еще совсем недавно в таких условиях попариться в бане было невозможно. Но с появлением мобильных парных все изменилось. Из этой статьи вы узнаете о том, как делается баня на колесах своими руками. Технологическая последовательность работ поможет вам сделать мобильную баню самостоятельно, сэкономив таким образом, семейный бюджет.

Особенности

Раньше в местах массового отдыха не было возможности попариться. Отличным решением стало обустройство мобильных парных. Если вы работаете вдали от населенного пункта, то баня на колесах предоставит вам возможность мыться. Это актуально для геологов. Среди некоторых преимуществ мобильных бань стоит отметить:

1. Нет необходимости в получении разрешения на строительство бани.
2. Не нужно заливать фундамент.
3. Расположить баню на колесах можно в любом удобном месте.

Русская мобильная баня имеет традиционную планировку: парная и место для отдыха. Печь может работать на дровах, газе или электроэнергии. Внутренняя облицовка – натуральное дерево. Вместимость парной – до 6 человек.

Основа мобильной парной

Чтобы самостоятельно сделать баню на колесах вам нужно приобрести подходящую основу. Это может быть:

• прицеп для легкового автомобиля;
• вездеход/грузовик (УРАЛ/ЗИЛ/ГАЗ);
• рама-платформа на колесах;
• микроавтобус/автобус (ГАЗель/Икарус/ПАЗ).

Это означает, что вы можете сделать баню, неотделимую от автотранспорта, сделать ее на базе прицепа или на мобильной платформе, которую можно будет загружать по мере надобности.

Технология устройства мобильной бани практически аналогична обустройству стационарной парной.

Прицеп

Баня а-ля прицепы должны иметь массу, которая бы не превышала вес тягача, т. е. легкового автомобиля. Дополнительные опоры должны исключать раскачивание прицепа в процессе эксплуатации. Внутреннее пространство разделено на парилку и предбанник. Из-за ограниченности пространства в такой бане нет баков для воды.

Это означает, что принимать банные процедуры следует только при условии парковки авто возле водоема. При необходимости вы сможете нагреть воду на печи. Слить воду можно через отверстие, которое расположено в полу. Так, жидкость стечет прямо на землю под колеса прицепа.

Переделанные автобусы/грузовики

Переделанный под баню грузовик

Если вы хотите сделать просторную мобильную парную, то вам стоит задуматься о том, как переделать автобус. Если сделать ее на базе автобуса Икарус, то вместимость бани будет – до 15 человек. Такая баня оснащена:

• душевым отделением;
• парилкой на 5 человек;
• комнатой отдыха;
• автобиотуалетом;
• стойкой видеобара.

Автобус-парная

Недостаток Икаруса – малая проходимость. Ввиду этого наибольшей популярностью для обустройства передвижных бань пользуются армейские грузовики советских времен. Эти внедорожники позволят вам попариться возле любимого озера, даже если к нему нет надлежащего подъезда.

Документация

Всяческие нестандартные транспортные средства могут вызвать интерес у сотрудников ДПС, причем довольно-таки обоснованный. Параметры и габариты любого автомобиля/внедорожника/автобуса, пускай и переделанного должны соответствовать определенным стандартам, обеспечивающим безопасность передвижения на дороге. Поэтому перед тем как сделать автобаню, продумайте высоту и боковые выступы конструкции.

Еще один важный момент, о котором мы уже немного говорили выше, – максимальная весовая нагрузка автомобиля. Если сделать баню слишком тяжелой, то она из мобильной сразу превратится в малоподвижную. Если вы планируете использовать автобаню для бизнеса, то вам нужно зарегистрировать ИП (индивидуальное предприятие).

Составление проекта

Первым делом следует сделать проект бани на бумаге или в электронном виде. Это позволит вам оценить пропорциональность будущей парной и подобрать строительные материалы. Здесь важно учитывать все, вплоть до мелочей – общий вес сооружения, нагрузки на колесную ось, а также мощность печи.

Баня при передвижении по русским дорогам раскачивается, поэтому важно грамотно спроектировать центры тяжести – печь и потолок. В качестве противовеса будет использоваться приступок и решетка с пола.

Если у вас достаточно места в мобильной конструкции бани, то в ее проект должны включаться такие обязательные зоны:

Парная

В качестве дополнения парную можно обустроить биотуалетом, а также резервуарами для холодной/горячей воды. В этом случае мобильную баню можно будет использовать вне зависимости от того, есть ли водоем возле места отдыха или нет.

При планировке бани на колесах стоит подумать о наличии/отсутствии оконных проемов. Они являются источниками теплопотерь, поэтому в любом случае окна должны иметь минимальные размеры. В принципе, от окон в мобильной бане можно и вовсе отказаться. Это достаточно укромное место для релаксации и посторонние взгляды здесь будут лишними.

Согласно условиям техники безопасности, двери в мобильных банях должны открываться наружу. Этот момент важно учитывать в процессе проектирования.

Устройство ребер жесткости. Каркас

Началом обустройства мини-бани на колесах является демонтаж лишних элементов. Поскольку конструкция будет испытывать постоянную нагрузку, следует сделать силовой каркас. На его основу сварите металлические профили и закрепите ребра жесткости.

При обустройстве бани в прицепе, каркас следует собрать из готовых элементов. Вы можете сделать их самостоятельно или заказать.

Итак, процесс сборки каркаса состоит из таких этапов:

1. Сборка пола из опорных лаг и досок.
2. Установка пола на силовом каркасе конструкции.
3. Установка каркаса стен.
4. Сборка стен.
5. Монтаж опорных балок крыши и стропильных элементов.
6. Покрыть крышу металлопрофилем.

Крыть крышу можно только после установки печи. Это же верно и в отношении внутренней/внешней отделки стен.

Электроосвещение следует сделать из термостойкой проводки. Для этого используйте жароустойчивые и водоизоляционные светильники. А что, если вы хотите сделать мобильную баню в старом грузовом внедорожнике? Например, в таком как УРАЛ, ЗИЛ или ГАЗ? Технологический процесс практически не отличается. Единственное, что парная устанавливается вместо кузова. Кстати говоря, из основы грузовика получится более устойчивая баня, чем из прицепа для легкового автомобиля.

Теплоизоляция

Чтобы баня на колесах была надежной, следует качественно провести ее теплоизоляцию. Оптимальная ширина теплоизоляционного пирога для передвижной конструкции – 15 см. Последовательность проведения теплоизоляции:

• Монтаж обрешетки из брусьев, имеющих сечение 6 см.
• Укладка пароизоляции и минваты.
• Настил теплоотражателя, например, фольги.
• Стыки фольги следует заклеить скотчем.
• Установка контр обрешетки.

Если вы делаете баню в старом грузовике, то проводить теплоизоляцию следует на стены. Во всех остальных случаях – на обшитый деревом металлический каркас.

Внутренняя отделка

Внутренняя обшивка бани на колесах ничем не хуже ее стационарного аналога. После проведения теплоизоляции следует провести финишную отделку и декорирование внутреннего пространства бани. Для этих целей лучше всего использовать вагонку из липы, ольхи, осины и т. д. Также подойдет блок-хаус, оструганные доски. Для обшивки предбанника – древесина из хвойных пород, для душевой – плитка, желательно нескользкая, для полов – шпунтовые доски.

Во внутреннем помещении следует разместить:

1. Откидной/выдвижной полок.
2. Баки с горячей/холодной водой (если позволяет площадь).
3. Скамейку для отдыха.
4. Душевую кабинку/биотуалет.
5. Раскладной столик.
6. Телевизор/магнитолу.
7. Небольшой комод с посудой из пластика, косметическими средствами и полотенцами.
8. Дополнительные аксессуары по желанию (веники, песочные часы и т. д.).

Чтобы в ходе передвижения зафиксированные изделия не упали, их необходимо как следует закрепить.

Установка печи

Оптимальный вариант печи для мобильной бани – установка буржуйки с приваренным боком, который приспособлен для нагрева воды. Также важно обустроить площадку под каменку. По технике безопасности топка должна выходить наружу. Это, к тому же посодействует экономии пространства внутри бани, так как дрова не будут отнимать место в помещении. Кроме того, дым будет выходить наружу. После того как баня прогревается до +60ºС можно приниматься за дело.

При передвижении бани камни для сухого пара могут перекатываться и падать, вследствие чего может пострадать банный инвентарь. Эта проблема сводится на нет, если плоские камни просверлить и нанизать на металлическую прочную проволоку. Так, вы сможете перевозить их без проблем.

Керамическими изоляторами часто заменяют привычную нам начинку каменки. Их легче надеть на проволоку, чем камни, а пара они дают не меньше, чем булыжники.

Внешняя отделка

Если вы хотите сделать уютную баню не только внутри, но и снаружи, то используйте в качестве облицовки деревянный сайдинг. Согласитесь, что пластиковые баннеры с нарисованными бревнами напрочь лишены уюта. Если добавить к деревянной облицовке резные рамы на небольших окнах, симпатичные ступеньки и керосиновые фонари, то ваша автобаня будет на самом деле очаровательной.

В целях безопасности дверь в баню нужно устанавливать так, чтобы она открывалась не вовнутрь парилки, а наружу.

Техника безопасности

«Авось обойдется» – эту исконно русскую фразу, позволяющую с чистой совестью нарушать технику безопасности, мы наверняка слышали уже много раз. Однако этого нельзя сказать о возможности париться при движении автобани. Такое «авось обойдется» может стоить вам слишком дорого.

Париться можно только на стоянках бани. Так, вы избежите необоснованных травм и ожогов.

Передвижение автобани можно совмещать только с топкой печи под присмотром. Это позволит прогреть баню до необходимой температуры к моменту приезда на место временной дислокации.

Установка бани-прицепа на месте дислокации

Если речь идет о временной установке бани-прицепа, то первым делом ее следует расцепить с транспортным средством. Чтобы баня была устойчивой нужно укрепить ее на ногу-опору. На нее упрется платформа. Для лучшей устойчивости конструкции установите еще 3 дополнительные опоры. Таким образом, чтобы баня-прицеп не раскачивалась вам нужно установить ее на 4 ноги-опоры.

После этого можно откинуть бортик на прицепе и опустить трап-лестницу. Все это занимает не более четверти часа.

Вид изнутри

На этом собственно рекомендации по строительству и обустройству автобани закончились. Если у вас есть опыт в монтаже мобильной бани, то делитесь им с нами и нашими читателями. Ваши дополнительные рекомендации будут нам полезны. Остались вопросы по теме строительства мобильной бани? Задавайте их работающему на сайте специалисту.

Видео

В этом видео показаны преимущества и особенности бань на колесах:

Эта фотоподборка поможет вам определиться с выбором конструкции бани на колесах:

Вид в автобане изнутри

Распалка

Хранение дров

Парилка

Баня в газели

Деревянная баня-прицеп

Большая баня-бочка на колесах

Баня-прицеп

Баня на внедорожнике

Баня-бочка на колесах

Автобус-баня

Схемы

Получить некоторое представление о сооружении автобани вам помогут схемы:

Схема мобильной бани

Схема переделанного автобуса

Прицеп для обустройства бани

Внутренняя схема

Схема бани на колесах

Пример печи для мобильной бани

План бани

Небольшая печь каменка

Баня на колесах: тонкости изготовления мобильной парилки

Баня на колёсах больше всего подходит для любителей отдыхать на природе у водоёма. Такое времяпрепровождение зачастую сопровождают рыбалка, мангалы, закрытые беседки, площадки для палаток и тому подобное. Другое название такого отдыха – туристический кемпинг.

До настоящего времени совмещать кемпинг с баней не представлялось возможным. Однако сейчас стали активно использовать мобильные парные, которые можно сделать собственноручно, порядком при этом сэкономив.

Рассмотрим, какими могут быть парные, и изучим, в какой последовательности необходимо выполнять работы.

Особенности и преимущества

Что может быть лучше собственной бани на колесах? Если у вас уже есть такая, тогда, скорее всего, ничего. Причем речь идет именно о полноценном помещении с парилкой, комнатой отдыха и даже душевой кабиной. Такая баня по своим характеристикам ничем не уступает привычным всем стационарным вариантам.

Еще совсем недавно во многих местах массового скопления отдыхающих людей не всегда была возможность хорошенько попариться. Именно для этого были придуманы мобильные бани, которые на данный момент можно с легкостью обустроить собственноручно. Такие сооружения имеют ряд плюсов, но самый главный из них – удобство. Мобильная баня поможет в ситуациях, если человек работает вдалеке от населенных пунктов, ведь будет место, где помыться. Такой вариант идеален, например, для геологов, которые постоянно на выездах.

Если вы собрались строить такую баню, но пока сомневаетесь, необходимо рассмотреть все преимущества этой конструкции, которые подтвердят, что ее проектировать стоит.

Первое и самое главное – баня, созданная по вашему личному уникальному проекту, может вмещать в себя до десяти человек сразу. Только вначале нужно для этого найти подходящую машину, которая сможет перевозить конструкцию.

Есть множество различных способов перевозки, однако лучшие варианты для этого – КАМАЗы, ГАЗы, УРАЛы и т. д. Можно сделать и мини-вариант передвижной автобани для «Жигулей». В зависимости от габаритов автомобиля, мини-баня может быть 4-, 5-, 6-метровой и т. д. Если у вас нет такой машины, расстраиваться не стоит. Парилку можно спроектировать и на двух-трех человек, что существенно скажется на размере конструкции. Особенность в том, что такую баню можно будет перевозить с помощью обычного легкового автомобиля.

Отзывы такая самодельная выездная баня имеет в основном только положительные.

Мобильная баня позволяет не только хорошо проводить время со своей семьей или друзьями, с ее помощью можно и хорошо зарабатывать. Ведь это действительно востребованный сегодня вариант.

Такую баню можно разместить на местных пляжах, местах для отдыха в лесных зонах и, конечно же, в дачных поселках. Более того, такая конструкция – отличное решение для людей, которые привыкли часто путешествовать. Этой баней будут пользоваться не только туристы, но и просто люди, которые любят проводить время с семьей на природе.

Также из плюсов можно выделить тот факт, что для постройки перевозной бани не нужно заливать фундамент, выполнять разного уровня сложности дополнительные работы. Здесь все достаточно просто: для начала собираем эту конструкцию, потом фиксируем каркас, обшиваем, проделываем отделочные работы и устанавливаем печь.

Если есть желание и позволяют средства и место, то автобаню можно оборудовать и дополнительными помещениями для отдыха.

Прежде чем приступать к постройке бани, нужно выяснить, какими они могут быть. Мобильные парные следует различать в зависимости от основы, на которой они будут построены.

А основами бани на колесах могут стать:

• прицепы от легковых автомобилей;
• вездеходы или грузовые автомобили типа УРАЛа, ЗИЛа, ГАЗа;
• рамы-платформы с колёсами;
• микро- или обычные автобусы типа ГАЗелей, «Икарусов» или ПАЗиков.

Таким образом, выделяют четыре разновидности мобильных бань. Баня может быть совмещена с автомобильным транспортом, в её основе может быть использован прицеп либо мобильная платформа, а их можно будет использовать не только в качестве конструктивного элемента, но и по основному назначению. При этом технологически обустроить мобильную парную нужно по аналогии с обычной баней, поскольку их функционал одинаков.

Передвижная баня на колесах: мобильный вариант для любителей природы

Что может быть лучше отдыха с друзьями на рыбалке и баня прямо на берегу реки? Недавно такое казалось еще совсем невозможным, но в последнее время в России уже нередкой становится передвижная баня и сауна на колесах.

Вы можете встретить мобильные парилки на колесах во многих крупных городах, но цена за час в них составляет 800-1000 рублей за час. В этой статье мы расскажем вам, как можно сделать передвижную парилку, которой можно будет пользоваться как у дома, так и в походе, или сдавать её в аренду.

Проектирование

Выберите основу для строительства, нарисуйте чертеж и рассчитайте нагрузку на колеса, общий вес и мощность печки . Еще одним немаловажным фактором, который стоит учитывать является центр тяжести. Не должно быть так, что весь вес будет сконцентрирован на одной стороне, иначе автомобилю будет легко перевернуться.

Проект мобильной бани на колесах

Переоборудуем автомобильную будку под баню

В качестве основы для автомобильной бани может использоваться даже старые машины. Наибольшей популярностью пользуются советские армейские автомобили с кунгом — ГАЗ 66 или ЗИЛ 131, они имеют высокую проходимость, но большой расход топлива. Также передвижные сауны делают на основе обычных прицепов для легковых автомобилей.

Баня на прицепе для легкового автомобиля

Кунг имеет большую площадь, поэтому его вместимость может достигать до 6 человек. Дополнительное утепление позволит использовать его круглый год. На фото показаны примеры передвижной бани с душевой, парилкой, предбанником, раздевалкой, лежаком, складным столиком и скамьей.

Переоборудование ГАЗ 66 в автобаню

Для отопления бани используется обычная дровяная печь малютка. Если заказывать такой вариант у мастеров, то переоборудование под ключ обойдется вам минимум в 140 тысяч рублей.

В производительности передвижные бани построенные на базе ГАЗ 66 не сильно будут отличаться от классических видов: в среднем перевозимый объем воды составляет 700 литров, а запаса дров хватает на целый день топки. Этого хватит для отдыха 15-20 человек, поэтому многие люди стали открывать подобный бизнес.

Установка печи

Для удобства и экономии места, топка выходит наружу.

Поверхность вокруг печи внутри и снаружи нужно отделать невоспламеняющимся жаростойким материалом.

Совет!
Чтобы камни из печи бани не выпали случайно во время езды, их можно заранее сшить в бусы проволокой.
Так как их вес может достигать 300 кг, для уменьшения нагрузки их можно и вовсе убирать во время движения в другую машину.

Установка металлической печки

Внешняя отделка бани

• Для получения красивого внешнего вида, с наружной стороны стенки можно отделать блок хаусом.
• Окна лучше не делать, так как через них будет теряться много тепла. Если вы решите сделать окна, старайтесь уменьшить их площадь и используйте 3-слойные стеклопакеты со стеклами толщиной не менее 6 мм.
• Дверь должна открываться наружу.
• Для экономии места дровяник и емкости для воды крепятся снаружи в ящики под дном кунга.

Внутренняя отделка

Внутри делается точно такая же изоляция стен, как и в обычной сауне.

Утепление стен бани

Инструкция по внутренней отделке стен:

• На стены крепится обрешетка из пропитанных антисептиком брусков каждые 60 см. В кунгах они крепятся прямо к стенам, а в прицепах – предварительно делается металлический сварной каркас, и обшивается деревом.
• Крепится первый слой гидроизоляции. Для этого можно использовать пароизоляционную мембрану, например Изоспан. Она с одной стороны не будет пропускать влагу, а с другой – выводит пар, не давая скапливаться ему внутри.
• Затем в ячейки каркаса плотно друг к другу укладывается утеплитель из минеральной ваты. Дополнительно его рекомендуется прикрепить с помощью дюбелей-зонтиков к стенам.
• Сверху утеплитель накрывается такой же пароизоляцией. Также вместо неё может использоваться теплоотражающая алюминиевая фольга. Стыки изоляции обязательно проклеиваются алюминиевым скотчем.
• Чтобы сохранить вентиляционный зазор под обшивкой, на бруски прикручивается дополнительная контробрешетка толщиной 2-3 см.
• Затем каркас обшивается вагонкой или блок хаусом.
• Особое внимание нужно уделить креплению мебели и печи, чтобы они были надежно зафиксированы во время движения.
• Для экономии пространства вы можете использовать откидной полок, складкой столик и скамейки.
• Освещение делается от автомобильного аккумулятора 12 вольт, либо используется отдельный генератор на 220 вольт.

Переоборудованный кунг от ГАЗ 66 в баню с телевизором

Обратите внимание!
Для освещения нужно использовать влаго и термозащитные светильники, а проводка обязательно должна термостойкой.
Обычные провода не выдерживают температуру свыше 50 градусов, а в бане она в некоторых зонах может превышать 150 градусов.

Заключение

Правильный пирог теплоизоляции отнимет у вас 15-20 см с каждой стены. Только так вы сможете прогревать температуру в бане до 80-90 градусов буквально за час. При этом топить печь можно начинать еще на ходу, чтобы она успела прогреть баню к приезду. Сделав такую мобильную сауну своими руками, вы сможете париться прямо на берегу озера, в глухом лесу или даже в центре города.

Видео в этой статье покажет вам, как из обычного ПАЗика сделали сауну на колесах.

Баня на колесах своими руками: как сделать, способы реализации проекта и советы экспертов

Наверняка вы встречали так называемые мобильные парные, которые можно спокойно перевозить из одного места в другое и организовывать прием банных процедур хоть прямо на берегу речки или озера. Вы удивитесь, но сделать вот такую баню на колесах своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Все, что вам понадобится — это твердое желание воплотить свою мечту об идеальном отдыхе с друзьями и семьей в лоно природы и соответствующие материалы. Ах, да, конечно же, понадобится еще и четкий алгоритм действий, которому нужно следовать. Подробнее о способах реализации перспективного проекта с полезными советами по строительству и наглядностями — в этой статье-инструкции.

Все плюсы проекта

• уникальная возможность попариться в любое время года абсолютно в любом месте;
• вместительность до 10 человек;
• быстро и доступно;
• экономия на отделочных материалах;
• не нужно заливать фундамент;
• отсутствие бесчисленного количества пожарных и санитарных норм;
• скромный бюджет.

А минусы?

Из недостатков строительства такой бани, пожалуй, можно вспомнить только необходимость наличия мощного грузового автомобиля, способного потянуть массивное сооружение. Но это только, если в ваших планах строительство большой бани.

Если же в планах вместительность не более 2-3 человек, то с транспортировкой такой бани справится даже обычная легковушка с прицепом.

Что понадобится для сборки

Конечно, без проекта, которому нужно следовать при сборке конструкции, не обойтись. Его можно разработать самому, в полном соответствии со своим собственным видением передвижной бани мечты. А можно и взять уже готовый проект и основательно подогнать его под свои нужды и реалии.
Также вам не обойтись без:

• отделочного материала;
• деревянных балок для каркаса;
• металла для ребер жесткости;
• расходных материалов;
• инструментов;
• автомобиля с прицепом.

В целом, на сборку бани на колесах требуется не более 1-2 человека. А выполнить проект можно буквально за несколько дней. Если, конечно, не лениться и не отвлекаться.

Работа над проектом

От того, как серьезно вы поработаете над план-схемой будущей мобильной парной, зависит и ее безопасность, и устойчивость, как во время передвижения, так и в статике. Поэтому включите в ваш проект следующую информацию:

• общий вес парилки;
• нагрузка на ось;
• распределение веса на центры тяжести;
• распределение функциональных зон;
• параметры парной;
• фиксированное место печки;
• вывод трубы для дымохода и др.

Самый простой вариант — заказать проект у подрядчиков. Но вы ведь взялись собирать парную на колесах своими руками, верно? Мы подготовили для вас целую подборку уже отличных решений, которыми вы можете без всяких зазрений совести воспользоваться. Некоторые из них приводим ниже. А оставшуюся часть — в самом конце материала.

Установка ребер жесткости

1. отделите прицеп от вашей машины;
2. закрепите его на центральную опорку и по углам на 4 дополнительные стойки;
3. оформите ступеньку, которая будет выполнять функцию приступка;
4. укрепите конструкцию ребрами жесткости — они выполняются из металлических прутьев.

Собираем каркас

Тут есть два пути. Можно приобрести уже готовый, собранный каркас для бани на колесах. Вам останется лишь установить его и переходить к следующему пункту. А можно заморочиться и собрать его самому.

1. закажите идеально подходящие вам по размеру элементы в любой компании;
2. соберите из них пол и зафиксируйте на прицепе с помощью крепежных элементов;
3. зафиксируйте опорный брус;
4. соберите все элементы, которые предназначены для отделки стеновых поверхностей;
5. установите опорные балки для крыши и стропила.

Устанавливаем печь

Так как нужно избежать чрезмерной нагрузки на прицеп, то печь лучше всего подобрать как можно более легкую. Отлично впишется любая небольшая железная печь, но при размещении нужно вывести топку за помещение для парилки. Можно, к слову, изготовить печку для бани и своими руками. Например, из старых автомобильных дисков. Получится быстро, дешево и в достаточной степени надежно. Стоит взять на заметку, что есть определенные рекомендации и по температурному режиму: верхний порог — не более 60 градусов.

Занимаемся внешней отделкой

1. обшиваем каркас снаружи самым доступным и весьма симпатичным при этом материалом — вагонкой;
2. используем для фиксации элементов вагонки саморезы;
3. при необходимости можно сделать небольшой навес, но это уже — исключительно на ваш вкус.

Внутренняя отделка

Если собираетесь использовать баню на колесах в холодный сезон, то рекомендуем сперва ее утеплить. Сделать это можно минеральной ватой — она всегда выручает, когда нужно сохранить теплый воздух в каком бы то ни было помещении. Для надежности можно дополнительно использовать фольгу. В остальном — никаких сюрпризов:

• стену и потолок отделываем вагонкой;
• пол — обычной плиткой, но предварительно нужно выполнить стяжку.

В целом, планировка бани на колесах внутри должна быть максимально простой и удобной. Следует подумать также и над тем, чтобы все элементы были прочно зафиксированы на своих местах: дороги бывают разные, но чаще — плохие, не забывайте об этом. Если есть желание, можете украсить стены дополнительным декором. Всегда отлично вписывается в любой формат бани резьба по дереву. Изготовить несложное панно с забавным тематическим рисунком можно буквально за пару часов.

А нужна ли душевая и комната отдыха?

Ответ на этот вопрос зависит от того, как и когда вы собираетесь использовать баню. Если зимой, то оборудовать небольшой душ будет очень к месту. Однако если вы планируете париться летом, рядом с речкой или озером, то быть может душ будет лишним?

Что же касается комнаты отдыха, то ее имеет смысл делать только в том случае, если ваша баня действительно просторная. Однако мобильная парная на то и мобильная, чтобы быть удобной для транспортировки и не слишком бить по карману хозяевам.

Полезные материалы: готовые план-проекты и видеоинструкции

Видео

Рабочие схемы и готовые варианты

/> />

Заключение

Сделать баню на колесах своими руками только на первый взгляд кажется сумасбродной идеей. На самом деле это как раз то решение, которое окупится сполна. Вы это почувствуете сразу, когда в очередной раз сделаете вылазку на природу со своей семьей или друзьями и увидите искренние эмоции на их лицах. Тогда сразу поймете, что игра стоила свеч!

Баня на колёсах своими руками

Мысль, о том насколько пригодилась бы баня на колесах, посещает всех, кому неделями приходится работать вдали от самых простых благ цивилизации. Возможность попариться и смыть усталость была бы очень кстати и в условиях активного отдыха на природе, рыбалке, охоте. В последнем случае выездную баню считают чуть ли не обязательным элементом охотничьей экипировки.

Автобаня на колесах: преимущества

Народная мудрость утверждает, что для изготовления парилки сгодится любой материал, от брезентового тента палатки до деревянной будки старого рефрижератора, Главное — правильно и безопасно обустроить печь с каменкой и сделать качественную теплоизоляцию помещения. Это все временные варианты. Для хорошей автобани на колесах они мало подходят, и почти не используются даже фанатами отдыха в парилке.

Современные передвижные бани на колесах по уровню комфорта мало отличаются от стационарных вариантов. Из недостатков можно привести лишь ограниченный объем пространства для моечного отделения, ним чаще всего жертвуют в пользу парилки и предбанника. Во всех остальных отношениях автобаня парит и лечит не хуже стационара.

Причин для постройки или покупки мобильной бани на колесах может быть несколько:

• Регулярный продолжительный отдых «дикарем» в условиях природы, моря, автокемпинга;
• Длительные путешествия с друзьями – караванерами. В этом случае одна автобаня — прицеп может выручить коллектив единомышленников в два десятка человек и пяток машин;
  
• Организация собственного бизнеса. Доход от бани — прицепа на колесах, вывозимой к кемпингам, удаленным поселкам или базам отдыха, может в несколько раз превысить выручку от передвижной лавки;
  
• Начало строительства дачи или загородного дома.
  

Особенно, если на участке нет ничего, кроме котлована и водяной скважины, а бригада строителей, нанятых для работы в открытом поле, всегда потребуют приемлемых бытовых условий. На зиму или по окончанию сезона прицеп с баней можно отбуксировать на стоянку к дому или в гараж, и автобаня с парилкой может использоваться даже в городских условиях.

Выездная баня на колесах: виды

Разумеется, вариантов бани в автомобиле или на прицепе существует достаточно много, и все они очень разные. Существуют варианты мобильных парилок промышленного изготовления.

Кроме дорогостоящей заводской сборки, можно купить баню на ГАЗ 66 кустарной переделки небольшими фирмами. Существует немало моделей мобильных парных на базе жилых трейлеров, кунгов, автобусов, старых ремонтных мастерских и просто переделанных под баню одноосных прицепов к легковому автомобилю. Автобаня может отличаться в цене и давать совершенно разный уровень комфорта банных процедур.

Баня на прицепе

Для обычного пользователя лучшим выбором будет автобаня на двухосном лафете. В самом простом исполнении это может быть вариант мобильной бани — прицепа на колесах двухосной комплектации. Его еще называют трейлерным за низкий клиренс и хорошую устойчивость. Автобаня на прицепе по габаритам редко превышает 2,5-2,8 м в длину и 180 см в ширину.

Максимальный вес не превышает 700 кг. В конструкции бани – прицепа используют облицовку из металлического сайдинга под брус или бревно. Оставлять ОСБ или фанеру незакрытой от ветра нельзя, при движении встречный поток ветра, да еще с дождем очень быстро приводит деревянную поверхность в негодность.

К достоинствам бани на прицепе можно отнести:

• Компактность, автомобиль с мобильной парилкой сможет проехать по любым трассам и дорогам, без ограничений;
• Не нужны разрешения на переоборудование лафета под баню – прицеп, главное, чтобы нагрузка на оси и внешние размеры не выходили за разрешенные пределы;
• Небольшая цена и возможность построить мобильную баню своими руками. Средняя смета переоборудования прицепа составить 40% от постройки стационарного варианта парилки.

Наиболее роскошные бани делают на основе прицепа или полуприцепа к седельному тягачу. По сути, это обычная автобаня, установленная на автомобильную платформу. Цена бани размером 3,4х8 м на трехосном прицепе составляет 8-9 тыс. долл.

Самые лучшие мобильные бани получаются из полноразмерных туристических трейлеров – прицепов и жилых микроавтобусов. Простенький б/у-шный прицеп типа «Hobby Prestige» обойдется в 2-2,5 тыс. долл. На оборудование парилки и установки печи еще 300-400 долл., и мобильная автобаня будет в состоянии прослужить еще лет двадцать.

Баня в автобусе

Разумеется, новый дом на колесах стоит в два раза дороже любой бани. Например, неплохой Mc Louis 2000 производства Fiat Ducato оценивается в 10-12 тыс. долл., но это уже не прицеп, а скорее полноценный автобус, оборудованный всем необходимым для проживания. Можно дооснастить его парилкой, и мобильная автобаня будет в состоянии выполнять сразу три функции:

• Автофургон с огромным кунгом, супервыносливой подвеской и двигателем;
• Жилой домик для автопутешествий на предельные расстояния;
  
• Мобильная автобаня на колесах.

Тем более что, в отличие от громоздкого прицепа, в автобусной бане уже имеются встроенные заводским способом туалет, душ, холодильник, печь с газовым баллоном. Останется только отделить часть пространства и переоборудовать ее под парилку.

Под баню успешно переоборудуют автобусы ПАЗ 3205, фото.

Благодаря использованию отечественной базы стоит такая автобаня даже дешевле прицепа или трейлера аналогичного класса, примерно 5-6 тыс. долл.

Существует также автобаня на основе Икарусов и ЛИАЗов, но городские автобусы мало подходят для обустройства комфортной парилки. Вагонные пропорции и тяжелый металлический остов быстро выхолаживают помещение.

Баня на базе ГАЗ 66

Из всех существующих автоверсий мобильной бани парилка на основе «газона» справедливо считается одной из лучших, особенно, если требуется комфорт помещения и высокая проходимость автомобиля.

Баня на колесах ГАЗ 66 пройдет по любому бездорожью, по сути, «газон» лучше всего приспособлен для переделки в мобильную парилку:

• Алюминиевый кунг или будка утеплена пенопластом, в двигательной установке имеется встроенный генератор электрического тока промышленного напряжения;
• В конструкции машины имеется встроенный солярочный нагреватель — отопитель, способный легко поднять за 10 мин. температуру парилки до требуемых 80 о С;
• Мощная машина способна транспортировать прицеп с жилым модулем, передвижной электроустановкой или холодильником.

По отзывам рыбаков и охотников, вместо внедорожников и УАЗиков, все чаще для активного отдыха на природе выезжает именно автобаня, оборудованная на базе ГАЗ 66, видео

Автобаня: проектирование

Автомобильные модели парных давно выпускаются на потоке. Наиболее важные детали планировки – конструкция кузова или прицепа, места оптимального расположения сауны, душевых и моечных отделений, греющей печи и каменки давно и успешно проверены и отточены на практике многими годами эксплуатации.

При планировании автомобильных бань используют следующие правила:

• Парное отделение с печкой располагается в «хвосте» автомобильной будки или кунга, подальше от бака с горючим;
• Запас воды и душевую кабину устанавливают в центре помещения;
• Деревянный корпус бани обязательно обшивают снаружи листовым металлом.

Бани из дерева горят часто и быстро, автобаня, независимо от того, построена ли конструкция на прицепе или на кузове автомобиля, подвержена возгоранию значительно чаще стационарных вариантов.

Ниже приведен вариант планировки для пятитонного двухосного прицепа или на шасси автомобиля категории «С»

Баня на колесах своими руками

Проще всего строится небольшая передвижная автобаня на основе стандартного прицепа к легковому автомобилю. Постройка мобильной бани своими руками получается не сложнее, а кое в чем и проще обычной дворовой сауны на два-три человека.

Установка конструкции

В первую очередь необходимо правильно выбрать прицеп для будущей парилки. Из всех моделей малых автоприцепов лучшая автобаня получится из двухосных конструкций с размером колес на 12 или 13 дюймов.

Такой выбор продиктован вполне практическими соображениями:

• Во-первых, автобаня уменьшается по общей высоте. Чем выше конструкция, тем больше ее парусность. В движении, при сильном ветре, слишком высокая автобаня может опрокинуть автомобиль;
• Во вторых, коробку бани изготавливают только каркасным способом из металлического или деревянного профиля, никаких срубов из бруса или бревна;
• Печь для бани используется только закрытого типа. Дверцы топки и труба дымохода должны выводиться на внешнюю тыльную стену.

Первоначально на прицепе сваривают из уголка или квадрата каркас бани. Нижняя часть и пол усиливаются нашивкой дубовой доски. Остов бани приваривается к лонжеронам прицепа сплошным швом.

В конструкции каркаса сразу нужно предусмотреть нишу для каменки и полость для установки газового баллона, если автобаня стоит на независимом прицепе, то потребуется и аккумулятор.

Обычно используют автомобильный топливный баллон, подвешенный к передней стенке бани таким образом, чтобы газ можно было перекрыть как с улицы, так и внутри помещения.

Каркас обшивается плитами ОСБ и утеплителем на основе минваты.

Внешняя отделка

После укладки утепляющего пакета автобаня по наружной поверхности обшивается листовым материалом, можно использовать водостойкую фанеру или листы ОСБ.

Для защиты от дождя и ветра коробку и крышу бани можно зашить металлопрофилем в цвет прицепа и общей постройки.

Если мобильная автобаня используется лишь на время дачного сезона, и возят ее по дорогам на прицепе не чаще двух-трех раз в году, в этом случае корпус бани можно собрать из бруса, и после обработки антисептиком не облицовывать коробку вагонкой или сайдингом.

Внутреннее оформление

Стены парилки и предбанника бани традиционно обшивают соответственно липовой и хвойной вагонкой. Автобаня внутри может быть обшита пластиком или гипсокартоном, лучше использовать подобный материал только на потолке и напольном покрытии.

При этом пространство вокруг каменки бани обязательно выкладывают вермикулитовой термоизоляцией, а пол закладывают керамогранитной неполированной плиткой.

Печь для мобильной бани

Обогревается малогабаритная передвижная автобаня с использованием трех типов нагревательных приборов:

• Газовая печка с питанием от баллона с пропан-бутаном;
• Классическая дровяная каменка с тоннельным выводом загрузочного окна топки за пределы помещения бани;
  
• Масляная горелка используется редко. Автобаня с печью используется для дальних охотничьих и рыбацких заездов на две-три недели.

Сделать печь для мобильной бани можно своими руками, но лучше использовать модели промышленного изготовления, например, пропановые теплогенераторы или брикетную печь длительного горения. Любые бензиновые, солярочные, спиртовые самодельные горелки и обогреватели означает, что деревянная автобаня на прицепе сгорит в первый же год эксплуатации.

Главные заботы об автобане сводятся к регулярной сушке и проветриванию помещения. Периодически, раз в месяц, требуется проверять работу дымохода, состояние деталей печи, проверять крепление коробки на лафете.

Перед началом сезона автобаня ревизируется, деревянные детали обшивки обязательно пропитывают антипиреновыми и антисептическими составами.

Документация

Чаще всего автобаня на прицепе не оформляется какими-либо документами, свидетельствующими о переделке конструкции. Фирмы, выпускающие мобильные парилки, указывают в документах на прицеп сведения о наличии легкосъемного жесткого тента каркасной системы.

Сложнее ситуация, если автобаня переоборудована из старого автобуса или автомобиля. В этом случае по закону необходимо вносить изменения в описание транспортного средства. Теперь автобаня по документам значится, как передвижной жилой дом. Если при переделке не вырезались окна, не менялись силовые элементы кузова, кунга, шасси, то, возможно, перерегистрация автомобиля не потребуется.

Заключение

Бани на колесах выглядят идеальным решением в ситуации, когда жить приходится в движении, регулярно перемещаться и работать в полевых условиях. Мобильная автобаня необходима дачникам, промысловикам, фермерам и строительным бригадам, работающим вдали от цивилизации. В подобной ситуации реальной альтернативы передвижной бане не существует.

Передвижной прицеп баня – устройство и правила строительства

Если составить рейтинг самых популярных способов развлечься и получить удовольствие, то выезд на природу, рыбалка и поход в баню будут в этом списке размещены достаточно близко. В статье же речь пойдет про такую конструкцию, как прицеп баня, что делает возможным совмещение указанных выше видов отдыха.

Прицеп-баня – тогда и сейчас

Естественно, именно россияне, как самые большие любители банных процедур придумали мобильную баню на колесах. Конечно же, данная идея изначально стала коммерческой и автомобильные парилки можно встретить не в одном городе России, но стоимость предоставляемых услуг баснословна. Более бюджетный вариант – портативная баня, но она не на колесах.

Соответственно, желание создать собственную баню-прицеп является вполне объяснимым. Далее речь пойдет о создании бани на базе отдельного прицепа или кузова грузовика.

В дальних переходах мобильные бани используются уже давно, но обычно они представлены стандартной палаткой с парогенератором. Такая конструкция не сравнится с баней-прицепом, на базе которой может быть создана только парная, но и печка-каменка, душевой отсек. Иногда изготавливается баня бочка своими руками, при этом без проекта не обойтись.

Причем все эти помещения удобны и комфортны в эксплуатации, несмотря на не самые большие размеры. Натуральная древесина, из которой выполняется создание бани, добавляет приятностей в процесс приема банных процедур.

Что нужно знать о проектировании бани-прицепа

В начале создания передвижные бани на колесах проектируются. Использовать для этого можно, как набор чертежных инструментов, так и специальное компьютерное программное обеспечение. План должен быть идеальным:

• все функциональные элементы должны соотноситься пропорционально;
• заявленные размеры должны быть точны, чтобы строительных материалов хватило и не пришлось затрачивать лишние денежные средства;
• проект должен учитывать ряд параметров: нагрузка на колесные оси, масса конструкции, необходимая мощность печи с учетом размеров.

Также стоит учитывать, что баня прицеп на колесах – это передвижная конструкция, в которой должны быть учтены центры тяжести. Если центровка потолка и установленной печи будет выполнена неправильно, то строение на прицепе может завалиться на бок при передвижении по низкокачественному дорожному покрытию. В противовес потолку и печи устанавливается решетка и приступок на полу бани.

Нюансы укрепления конструкции

Необходимо понять то, что баня не всегда будет находиться в движении, а потому стоит позаботиться о монтаже опорных элементов, которые будут нужны для статичной установки бани. Если создается баня на прицепе своими руками, то в качестве основной опоры можно приделать специальную «ногу». Читайте также: “Как сделать баню из контейнера своими руками”.

Затем по углам прицепа устанавливаются еще 4 опорных элемента, а борт конструкции откидывается. Борт организуется таким образом, что выступает еще и в роли ступеньки, которая обеспечит беспрепятственный доступ внутрь. Правильно произведенная сборка позволит за 15 минут на любой местности развернуть полевую баню.

Обустройство бани-прицепа печью

До того как сделать баню на колесах, необходимо продумать и размещение печи в ней. Если быть точнее, то проект бани на колесах предполагает размещение топки с уличной стороны. Оптимальная температура нагрева бани – 60 градусов по Цельсию.

Единственный момент, требующий вмешательства владельца, – это конструкция из камней, которую необходимо создать заранее, чтобы при езде по неровной дороге они не выпадали из отведенной под них емкости. Достаточно просверлить в каждом камне симметричные отверстия и нанизать каждый на нержавеющую проволоку. Чтобы облегчить массу конструкции при долгих переездах, можно камни транспортировать отдельно от бани-прицепа.

Создание экстерьера бани-прицепа

При использовании деревянных сайдинговых панелей в качестве облицовочного материала можно получить автомобильную баню не менее красивую, чем стационарная частная постройка. Древесная текстура материала в какой-то мере даже передает ощущения, схожие с теми, что возникают при использовании натуральной древесины.

Когда каркас дополняется керосиновыми фонарями, оригинальными ступеньками и резными окошками, получается красивое строение на колесах, смотрящееся оригинально на фото и при визуальном осмотре. Открываться двери в такой конструкции должны исключительно на уличную сторону.

Внутренняя отделка

Работы внутри автомобильной бани проводятся идентично стандартным постройкам: теплоизоляция, облицовка и нанесение декоративных элементов. Все должно соответствовать высочайшему качеству, но не стоит забывать о надежности, поскольку при тряске на ухабах отдельные элементы могут отваливаться. Читайте также: “Варианты строительства гаража и бани под одной крышей”.

Необходимо закреплять все конструкционные элементы таким образом, чтобы лавочка не каталась по полу, а полки не падали. Причем все это становится небезопасным в случаях, когда в помещении находится раскаленная печь.

Если речь идет о том, как сделать баню на колесах своими руками, то внутреннюю отделку необходимо производить следующим образом:

• вначале накладывается фольга;
• затем производится обивка вагонкой. При выборе вагонки лучше всего использоваться материал из липовой древесины.

Созданные по такой схеме мобильные бани на колесах не боятся никаких видов воздействия, создаваемых при проведении процедур. В них можно не только париться, но и осуществлять процедуры с использованием соли, трав, меда и т.д. В летний период достаточно будет омыть внутреннюю часть конструкции из шланга.

Сушка бани на колесах также проста. Необходимо открыть дверь в парной отсек и запустить печь. Любые отсоединяемые элементы можно вынести на улицу и оставить сушиться на солнышке.

Особенности интерьера мобильных бань

Структурные элементы, которые должны содержать мобильные бани на прицепе, бывают следующими:

• полки – должны быть максимально широкими, а по конструкции: откидными или выдвижными;
• скамейка для отдыха;
• емкости для холодной и нагретой воды;
• в качестве дополнительных помещений можно создать душевую и даже биотуалет;
• при наличии достаточного пространства можно установить барную стойку, подвесить современный телевизор и т.д.

Мобильная баня хоть и новинка, но является очень популярной конструкцией с большим числом почитателей по всей стране. На фото и при визуальном осмотре такой домик в прицепе смотрится оригинально, а практическая его польза очень высока.

Итог

В статье подробно описаны особенности мобильных бань на базе прицепа. Из всего вышесказанного становится понятно, что особых трудностей процедура возведения такой конструкции не вызовет. Если имеется желание сэкономить на принятии банных процедур и получить свой личный банный комплекс на колесах, то всегда можно воспользоваться представленными в статье рекомендациями или обратиться к специалистам.

Профессиональный строитель без труда закупит все необходимые материалы, а затем соберет из них баню и введет ее в эксплуатацию, установив на базе прицепа.

Источник http://http://slavarod.ru/banya/banya-na-kolesah-73-foto-perevoznye-konstrukczii-svoimi-rukami-kak-sdelat-peredvizhnuyu-mobilnuyu-banyu
Источник http://