Царапина на машине: как убрать своими руками глубокие, мелкие

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля появляются не только при возникновении аварийных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий, но и во время обычной повседневной эксплуатации автомобиля. Такие дефекты влияют не только на износостойкость машины, но и на внешний вид средства передвижения. По указанным причинам удаление царапин остается актуальной темой для водителей автомобиля.

Разновидности внешних повреждений

Царапины на автомобиле бывают разной протяженности и глубины. В зависимости от этих факторов различают следующие их виды:

Такие повреждения поддаются выведению с помощью лишь одной полировки, так как при подобных дефектах задет только лаковый, поверхностный слой.

• Царапины с глубиной повреждения, достигающего основы лакокрасочного покрытия.

В случае со средней степенью повреждений без ремонта не обойтись, но исправить такие дефекты с помощью локальных действий возможно.

• Повреждения, достигшие металла, часто с деформацией детали авто и/или появлением ржавчины.

Самый тяжелый вид дефектов, при которых повредились слои лака, краски, грунта и даже металл, нуждаются в серьезном ремонте с предварительным выпрямлением покореженной детали и восстановлением слоя грунтовки.

Выясним как определить глубину царапин на двери или других частей автомобиля:

1. Возьмите воду и тряпку.
2. Налейте воды на поврежденную поверхность и протереть сухой ветошью.
3. Внимательно посмотрите на царапину. Если она на некоторое время приняла цвет автомобиля, повреждение находится на лаковом покрытии. В этом случае можно обойтись простой полировкой кузова. Если при проведении манипуляций с водой цвет царапины неизменен, значит повреждение кузова глубокое, возможно до металла.

Простейшие царапины

Если автолюбитель поцарапал машину и повреждение неглубокое, то нужно знать как избавиться от царапины на машине самостоятельно. Когда дефект обнаружен на пластиковой детали автомобиля, ее можно убрать с помощью:

• нагрева поверхности строительным феном или другим нагревательным прибором;
• полировки;
• специального карандаша для удаления царапин;
• грунтовки и окрашивания.

Последний способ удаления повреждений применяется для избавления от глубоких царапин.

Неглубокими повреждениями на пластиковой части авто могут казаться обычные грязные разводы, которые убираются после нескольких моек. Если же такого не произошло, воспользуйтесь строительным или обычным феном. Постепенно нагревая поверхность с царапиной, водите включенным феном непосредственно над поврежденными участками.

Чтобы убрать мелкие царапины на кузове автомобиля, необходимо воспользоваться специальными средствами для их удаления. Подойдет специальный карандаш (затирка), который полностью замаскирует повреждения. Перед началом работы следует очистить поверхность от грязи, обезжирить Уайт-спиритом или другим похожим средством (бензином, растворителем) и дать высохнуть.

Если в царапине осталась грязь, аккуратно пройдитесь по ней уголочком наждачки, не сильно прижимая его к поверхности.

При проведении карандашом по поцарапанной поверхности происходит заполнение повреждения эластичным составом — акриловой краской.

Если задето цветное покрытие (краска), лучше подбирать карандаш подходящего цвета и оттенка. После затирки царапины не забудьте отполировать поверхность с помощью полировальной машинки.

После процедуры желательно провести удаление лишнего воска микрофибровой салфеткой.

Устранение неглубоких дефектов может также происходить с помощью абразивной полировки. Однако, этим методом нельзя пользоваться более, чем четырех раз. Лаковая поверхность в 20 микрон снимается таким способом за 4 обработки. Таким образом полировкой можно самому спрятать не очень глубокие дефекты лакокрасочного покрытия, которые затронули верхний слой и дошли максимум до базовой эмали.

Как убрать глубокую царапину на машине

Чтобы избавиться от глубоких царапин на кузове, понадобятся такие материалы и инструменты:

• бумага наждачная (P1500 и P2000);
• грунтовочная масса (грунтовка);
• полироль;
• краска нужного тона (для получения точного цвета рекомендуется произвести компьютерную диагностику).

При эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие кузова имеет свойство выцветать и стираться, поэтому цвет нового авто отличается от цвета бывшей в эксплуатации машины.

Перед проведением реставрационных работ нужно проверить, все ли материалы подготовлены. При наличии двухкомпонентной краски в случае металлика или особого перламутрового цвета авто смешайте краску с активатором в заданных на упаковке пропорциях.

Разберемся поэтапно как убрать глубокую царапину на машине своими руками:

1. Удалите грязь с ремонтируемой поверхности, используя тряпки, воду, моющие средства и наждачную бумагу.
2. Если появление царапины до металла сопровождалось образованием ржавчины, следует использовать наждачку для ее удаления. При наличии вмятин и прогибов металла это место предварительно следует ликвидировать с помощью специальной полиэфирной шпатлевки для автомобилей, слой которой не должен быть больше трех миллиметров. После высыхания вещества обработанное место повреждения следует тщательно затереть сначала крупнозернистой, а после — мелкозернистой наждачкой, делая незаметными перепады поверхности.
3. На третьем этапе нужно обработать царапину грунтовкой. Замажьте повреждение кисточкой или распылителем.
4. Дайте нанесенному грунтовочному слою высохнуть, отшлифуйте его.
5. Поверхность обезжиривается.
6. Нанесите приготовленную автоэмаль. Правильнее покрасить повреждение с помощью специального краскопульта.
7. Ремонт царапин на автомобиле предполагает наложение двух-трех слоев краски с временным интервалом в полчаса.
8. Дождитесь полного высыхания наложенного слоя автоэмали. Это занимает около 24 часов.

5 главных причин вибрации кузова автомобиля

Когда стоит прибегнуть к помощи профессионалов

Если убрать царапины и устранить дефекты на поверхности авто самостоятельно не получается, нужно обратиться в автосервис. Перед отправкой машины на ремонт рекомендуется предварительно узнать цены на подобные услуги. Не исключено, что вам придется сначала показать автомобиль мастерам для оценки состояния машины.

Если есть такая возможность, лучше сразу привезти автомобиль на ремонт в специализированную организацию. В противном случае при неправильном подходе обработанные части кузова могут вздуться или наоборот, «провалиться». При недостаточном удалении ржавчины и неверной ее обработке может произойти дальнейшее ее развитие, что приводит к коррозийным явлениям, постепенно разрушающим кузов машины.

За помощью специалистов из автомобильной ремонтной мастерской следует прибегать, если ремонт требуется не только металлическим частям кузова, но и пластиковым деталям. Сделать капитальный ремонт пластиковых панелей или пластикового бампера не так уж просто. При нагревании указанных конструктивных частей авто вы можете повредить поверхность еще больше, не избавившись от царапины.

Способы удаления повреждений с поверхностей автомобиля зависят не только от площади дефекта, но и от их характера, а также от глубины царапин. Перед началом ремонтных работ следует узнать, насколько сильно повредилось покрытие. От правильности постановки такого «диагноза» будет зависеть успех всей ремонтной операции в целом.

Простое удаление царапин на кузове автомобиля без покраски :

Со временем на любом автомобиле появляются сколы, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Конечно, их наличие существенно портит внешний вид.

Поэтому у автовладельцев встает вопрос о том, как производится удаление царапин на кузове автомобиля. Без покраски сделать это вполне возможно. Но не во всех случаях.

Итак, давайте рассмотрим, какие царапины на кузове автомобиля можно удалить и как это делается.

Причины

Откуда берутся сколы и другие дефекты краски? Причин их возникновения может быть несколько. Не всегда это следствие незначительного ДТП, когда «сосед» нечаянно «притер» вашу машину.

Сколы на краске возникают из-за мелких камней и частиц пыли, которые неизбежно оказываются на наших дорогах. Особенно от этого страдает передняя часть автомобиля, а именно кромка капота, бампер и решетка радиатора. Царапины могут возникать из-за соприкосновения кузова с ветками. Вне зависимости от того, какой это дефект и как он возник на автомобиле, его нужно срочно устранять. Ведь, если не произвести удаление царапин на кузове автомобиля вовремя, на металле может появится коррозия. Ее вывести будет куда сложней.

Оцениваем масштаб ремонта

Перед тем как убрать царапины на кузове автомобиля, нужно определиться с их глубиной. Поверхность кузова состоит из нескольких слоев:

1. Лак.
2. Базовая эмаль.
3. Грунтовка.
4. Фосфатный слой.
5. Металлический лист.

В зависимости от того, до какого слоя дошло повреждение, выбирается способ ремонта.

Это может быть как полировка, так и полный перекрас. Специалисты рекомендуют выполнять осмотр при ярком дневном освещении. Дополнительно можно воспользоваться увеличительным стеклом.

Устраняем проблему карандашом

Многие слышали рекламу о чудо-карандашах, которые словно махом одной руки вмиг удаляют царапины. Забегая наперед, отметим, что эффект будет хуже.

В 90 процентах случаев царапина будет видна, а краска приобретет иной оттенок. Поэтому к выбору карандаша относитесь с особым вниманием. Итак, если вы хотите воспользоваться этим способом, сперва вымойте автомобиль. Наносится жидкий карандаш только на чистую и обезжиренную поверхность. А удалить масляные потеки можно уайт-спиритом или антисиликоном. Также для этих целей подойдет обыкновенный бензин. Итак, очистив нужный участок поверхности, приступаем к нанесению средства. Даем краске высохнуть 5-10 минут. После этого можно приступать к повседневной эксплуатации. Отметим, что карандаш эффективен только в том случае, если сохранился заводской грунт.

Кстати, для тех, кто хочет сэкономить, есть и более дешевый вариант. Можно воспользоваться женским лаком для ногтей (лучше подходит для удаления сколов краски). Стоит он в разы дешевле, нежели карандаш. Однако есть риск не попасть в цвет. Наносится средство также на тщательно вымытую и обезжиренную поверхность.

Полировка

Если сохранилась «база», а повредился только лак, то в данном случае поможет обычная полировка царапин на кузове автомобиля. Можно использовать восковую или абразивную полироль. В чем разница? Она заключается в агрессивности действия. Восковые средства обрабатывают ЛКП лишь поверхностно. Его слой остается таким же, как и ранее.

Средство отличается малой долговечностью. Абразивные же содержат в себе мелкие крупинки, снимающие слой лака с краски. Нужно быть очень аккуратным, так как есть риск протереть ЛКП до грунта. Это касается как ручной полировки, так и работ с использованием шлифовальной машинки.

Продается такое средство в тюбиках или пластиковых флаконах (последние – чаще всего восковые).

Как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски при помощи полироли? Сперва нужно тщательно вымыть машину. Далее берут в руки мягкую ветошь (или специальный круг для шлифмашинки) и наносят на нее средство. Затем приступают к работе. Состав растирают по всему периметру поврежденной детали. Если используется абразивная паста и шлифмашинка, выбирают наименьшее число оборотов. Не давите сильно на кузов. Сама полировка не должна производиться под прямым солнцем. Состав (особенно восковый) быстро засыхает, и использовать его по назначению уже не получится. Лучше производить работу в помещении или поздно вечером, дабы исключить попадание солнечных лучей на кузов автомобиля.

Полезный совет

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски производится в несколько этапов. Каждая часть кузова разделяется на несколько элементов. Полируется отдельно крыло, затем низ двери, половина капота и так далее.

Почему именно часть детали? Потому что на больших объектах паста может быстро засохнуть, даже в тени. Вы просто не успеете нанести ее на ЛКП. Поэтому визуально разделяем элемент на несколько частей. Самый большой по площади элемент – крыша.

Ее мы делим на четыре части.

Кстати, необязательно использовать специальную машинку для полировки. Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски может производиться даже при помощи дрели (при условии использования войлочной насадки). Важный момент – если в устройстве не регулируются обороты, лучше нанести средство вручную. Вы можете нечаянно протереть краску до металла. То же самое касается «болгарок». Насадки для них стоит покупать только в том случае, если на устройстве регулируются обороты самого круга.

Насколько это эффективно?

Наиболее результативной является абразивная полировка. Однако ее используют не чаще чем раз в 5 лет. Результаты работ заслуживают внимания.

При правильном подходе на кузове исчезают не только царапины, но и другие дефекты (например, «паутина», которую можно увидеть в яркий солнечный день). Отметим, что тряпка или шлифовальный круг должны быть максимально чистыми.

Если на них имеется хоть одна крупинка грязи, она оставит свой след по всему обработанному краю элемента.

Не ленитесь покупать несколько тряпок или насадок. В противном случае вы можете наделать еще больше царапин, чем ранее.

Если есть ржавчина

Как удалить заржавевшие царапины на кузове автомобиля без покраски? Сделать это можно только путем перекраса. Предварительно поврежденный участок обрабатывается преобразователем ржавчины. Состав наносится на поверхность и разъедает коррозию, превращая ее в защитный цинковый слой.

Далее поверхность подготавливается к покраске – шлифуется и грунтуется. После этого при помощи пульверизатора на элемент наносится краска. Финальная часть работы – нанесение слоя лака. Деталь можно покрасить как целиком, так и переходом.

Если нет надлежащего опыта, последний метод лучше не применять.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, операцию можно выполнить своими руками. Если не был поврежден слой «базы», все работы сводятся к элементарной полировке. На это уйдет не более часа времени.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Для удаления царапин с кузова автомобиля далеко не во всех случаях поврежденные места лакокрасочного покрытия необходимо перекрашивать. Зачастую, удалить неглубокие царапины можно и без покраски кузова авто. Ведь на дорогах случается всякое, и нередко даже профессиональные водители сталкиваются с проблемой появления различного рода царапин на кузове.

Причиной их появления не всегда является уровень навыков вождения. Царапины на кузове автомобиля могут стать следствием неосторожной езды других участников дорожного движения. Также причинами появления царапин могут быть ветки и высокая сухая трава на загородных дорогах, либо агрессивная пыль и камни с обочин.

В любом случае, независимо от причин их появления, царапины на кузове автомобиля подлежать удалению. Однако не всегда стоит обращаться в подобных ситуациях за помощью к дорогостоящим специалистам, так как во многих случаях справиться с проблемой можно своими руками.

Как убрать царапины на кузове автомобиля

Перед удалением царапин с кузова автомобиля, сперва машину следует тщательно вымыть (инструкция как правильно мыть машину).

Затем на очищенном кузове можно будет оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия (сокращенно – ЛКП) и глубину царапин, после чего определить способ их удаления.

Исходя из глубины и размера царапин на кузове автомобиля, возможны следующие варианты их удаления:

1. Удаление царапин и небольших сколов полировкой кузова (вручную или при помощи полировальной машинки);
2. Неглубокие царапины лакового покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша (например, Fix it Pro), цветного воска или наносоставов типа RENUMAX;
3. Серьёзные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины до “живого” металла, удалить без покраски практически невозможно. В подобных случаях на подкраску кузова придется существенно потратится.

Давайте каждый из способов удаления царапин с кузова автомобиля рассмотрим более подробно и взвесим их плюсы и минусы.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

• Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
• Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro

• Если имеет место лишь поверхностное повреждение лакового покрытия, то для удаления таких царапин существует отличный способ, не требующий специфических навыков и под силу любому дилетанту – это специальный карандаш для удаления царапин Fix it Pro.
• Всего после нескольких применений, карандаш Fix it Pro на поверхности кузова не оставит и следов от царапин. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:

• Простота и легкость в использовании;
• Он подходит к любому цвету автомобиля;
• Практически мгновенно удаляет небольшие царапины и сколы;
• Fix it Pro можно использовать несколько раз;
• Очень доступная цена и возможность сэкономить на визите в автосервис.

Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению «бывалых» автомобилистов, составы RENUMAX более эффективно справляются с царапинами и другими мелкими повреждениями ЛКП автомобиля.

А учитывая невысокую стоимость и легкость в применении, RENUMAX с уверенностью можно назвать одним из самых популярных средств для удаления царапин на кузове автомобиля без покраски.

Но все же чудес не бывает и следует помнить, что и карандаш Fix it Pro, и средство RENUMAX помогут восстановить ТОЛЬКО лаковое покрытие автомобиля, а не краску.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Видео: способы удаления царапин на кузове автомобиля без покраски

Как избавиться от глубокой царапины на кузове автомобиля?

Если лакокрасочное покрытие на кузове авто повреждено до грунта или металла, то избавиться от глубокой царапины можно только двумя способами: перекрашиванием или закапыванием. В этой статье рассмотрим более подробно второй способ.

Сразу нужно отметить, что идеального результата в данном случае ожидать не стоит, но скрыть и замаскировать глубокую царапину все же получится. Эта информация будет особенно полезна для автолюбителей, которые не хотят переплачивать за услуги автосервиса.

Для этой процедуры потребуется фен (лучше использовать не бытовой для волос, а строительный), малярный скотч, краска по коду, чтобы соответствовала оттенку кузова, ватные палочки для чистки ушей (гигиенические), грунт.

Основные этапы работ

Первым делом необходимо тщательно обезжирить поверхность (в том месте, где находится сама царапина), после чего насухо протираем чистой ветошью. Затем подогреваем участок феном — не более 4–5 секунд.

На следующем этапе обклеиваем царапину по контуру малярным скотчем. Клеить нужно точно по краям царапины, чтобы максимально локализовать участок нанесения краски. Если царапина у вас до самого металла, ее необходимо покрыть слоем грунта.

Берем баллончик с грунтом, тщательно взбалтываем, набираем небольшое количество в крышку и при помощи ватной палочки наносим на поверхность «оголенного» металла (царапины). Обратите внимание: если грунт однокомпонентный, наносить его желательно в несколько слоев. Затем надо подсушить царапину феном.

На последнем этапе перемешиваем краску (желательно, чтобы она была густой консистенции), ну а потом берем ватную палочку и аккуратно закапываем место дефекта. Наносим краску в несколько слоев, после чего подсушиваем феном и наносим еще один слой.

Подробно о том, как избавиться от глубокой царапины на кузове автомобиля, смотрите в видео на нашем сайте. Напишите в комментариях, какие вы знаете способы удаления глубоких царапин.

Как удалить царапины с кузова автомобиля без покраски

Автовладельцы знают, что от появления царапин на кузове автомобиля никто не застрахован. Эта беда может появиться в любой момент – даже случайно отлетевший камешек из-под колес встречной машины, способен оставить глубокий след на лакокрасочном покрытии.

• В данной статье мы рассмотрим: как самостоятельно удалить (убрать), замаскировать (скрыть), замазать (заделать), или провести локальный ремонт кузова машины без её полной покраски.
• В зависимости от глубины проникновения царапины бывают:

1. Мелкие, когда затронут только верхний – лаковый слой. Они заметны при тщательном осмотре после мойки;
2. Средние проникают до грунтовки, сдирая лак и эмаль. Такая царапина видна на чистой машине;
3. Глубокие достают до металла сквозь лак, краску, грунтовку. Их видно сразу, если кузов не сильно грязный.

Самые распространенные места появления дефектов на кузове машины: бамбер, крыло, дверь, капот.

Как удалять неглубокие царапины с кузова автомобиля — полировка и карандаши

С повреждениями лакокрасочного покрытия нужно бороться на начальной стадии, чтобы не допустить вздутия краски, появления трещин. Предлагаются проверенные, отработанные методики удаления мелких, средних царапин.

Полировка кузова машины специалными пастами

1. Самый распространенный способ избавиться от кузовных повреждений, который выполняется на мойках – это отполировать автомобиль с помощью полировочной машины и специализированных средств.
2. Автовладельцам предлагают два варианта чтобы избавится от поврежджений:

1. Если на лакокрасочном покрытии в редких местах появились небольшие повреждения лака, то подойдет полировка неабразивной пастой. Она образует дополнительную защитную пленку ЛКП кузова, заполняет царапины. Со временем пленка смывается, поэтому процедуру требуется регулярно повторять;
2. Когда кузов машины полностью покрыт мелкими царапинами, не достающими до эмали, предлагается полировка пастами разного абразива. В зависимости от размеров повреждений подбирается, подходящее средство. При обработке ЛКП по такой методике стирается верхний слой лака и поверхность становится равномерной. Частое применение приводит к стиранию лака, потере насыщенности цвета кузова.

Как любые специализированные кузовные услуги автосервисов, качественная полировка – дорогостоящая процедура. Поэтому автолюбители пытаются подобрать вариант борьбы с царапинами подешевле. Производители автохимии предлагают различные средства.

Список рекомендуемых марок и их цена:

• Turtle Wax Original FG6507 — 350 руб.
• LIQUI MOLY 7644 — 420 руб.
• Doctor Wax 8307 — 290 руб.

Для самостоятельного ремонта автовладельцам подойдет жидкая полироль. В автомагазинах есть два типа этого средства – тефлоновое и восковое или жидкая керамика (стекло). Эффект от применения получается, как при обработке кузова неабразивными пастами.

На кузове создается защитная пленка, а мелкие царапины заполняются воском или тефлоновым составом. Но в отличии от специализированной полировки пастой, такие полироли быстрее смываются:

• Восковых хватает на пару моек;
• Тефлоновое покрытие защищает ЛКП до 5 моек.

Плюс к мойкам стоит добавить погодные условия, которые также негативно действуют на защитный слой.

В этом году мы уже делали обзор на 5 лучших марок жидкого стела. Ознакомьтесь с рейтингом в обзоре: Жидкое стекло для авто.

Список рекомендуемых марок и их цена:

• Willson Silane Guard, 95 мл — от 3250 руб.
• Koch Chemie 1K-Nano — от 4200 руб.
• Soft99 Glass Coating H-7 — от 4600 руб.
• HKC Ceramic coating 2.2 — от 5900 руб.

Другой панацеей для автовладельцев от производителей автохимии считаются спецсредства в виде карандашей. В зависимости от глубины повреждения предлагаются средства на различной основе:

1. Восковые обладают теми же свойствами, что и полироли. Но за счет добавления в состав маркера пигмента производители делают карандаши для машин разных цветов. Поэтому можно подобрать восковой маркер нужной расцветки и замазать царапину на месяц;
2. Гелиевые. Среди них выделяют карандаши Fix It Pro, которые подходят к машинам любого цвета. Но, стоит отметить, что эффективно это изделие, только для мелких царапин.

Для средних, глубоких повреждений предлагаются комплекты, состоящие из гелиевых карандашей и эмали.

Аналогично, как с жидким стеклом, мы успели рассмотреть и сделать полезную статью о карандашах. Ознакомьтесь с рейтингом в обзоре на карандаши для удаления царапин.

Список рекомендуемых марок и их цена:

• Скретч ФриFix it Pro — от 250 руб.
• CarPlan T-cut — от 350 руб.
• Soft99 Kizu Pen — от 370 руб.
• Астрохим/Сolor Wax — от 200 руб.

Поиск автовладельцами альтернативных способов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия закономерен.

Ведь красить кузов автомобиля после каждой царапины, скола на СТО – процесс дорогостоящий и занимает много времени.

Конечно, гораздо дешевле будет выполнить локальные малярные работы своими руками, чтобы поддерживать целостность ЛКП самостоятельно. Но, в этом случае от автовладельца потребуется сноровка, набор спецсредств.

Для удаления царапин на кузове автомобиля по классической методике потребуется набор наждачки:

1. Крупнозернистой затирается поврежденное покрытие на первоначальном этапе, после мойки автомобиля;
2. Мелкозернистая потребуется для обработки шпаклевки;
3. Наждачной бумагой №1200 обрабатывается участок перед покраской, чтобы покрытие было гладким.

• Шпаклевка
• Для равномерного заполнения обработанного участка, выведения его к уровню ЛКП требуется:

1. Аккуратно нанести автомобильную шпатлевку;
2. Просушить поверхность, зачистить.

Грунтовка и обезжириватель

После того, как получили равномерную поверхность, ее делают гладкой. Для этого в место, обработанное шпатлевкой наносятся:

1. Специальная грунтовка, подходящая под цвет кузова автомобиля;
2. Обезжириватель для плотного прилегания краски.

Краска необходимого оттенка

Главным этапом удаления царапины считается подбор автоэмали. Она должна соответствовать цвету ЛКП кузова ремонтируемой машины.

Окончательный результат, проведенного ремонта зависит от качества используемых материалов и профессионализма исполнителя.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Смотря на трудности, связанные с удалением царапин с кузова автомобиля без покраски, становится понятной популярность нового французского средства по восстановлению лакокрасочного покрытия Ренумакс.

Эффективно скрывает (маскирует, затирает) небольшие дефекты.

Средстиво справляется с повреждениями средней глубины, а в экстренных случаях защищает кузовные элементы с обнажившимся металлом от коррозии.

Средство продается в удобной небольшой емкости со встроенным аппликатором с помощью которого комфортно и просто обрабатывать ЛКП на поверхности любой конфигурации. Удобная конструкция обеспечивает минимальный расход средства, поэтому небольшой емкости хватает надолго.

Как только владелец заметил царапину он может ее исправить (скрыть) с помощью Renumax. Для этого необходимо:

1. Очистить поврежденный участок от грязи и желательно обезжирить, чтобы реакция протекала без помех.
2. Нанесите необходимое количество геля по поверхности, излишки уберите чистой салфеткой.
3. Реакция протекает в течение получаса, после этого обработанную поверхность необходимо отполировать, проверить результат.
4. Чаще всего царапины удаляются с первого раза, но если следы остаются, то процедуру следует повторить.

Опыт автомобилистов с автопортала DRIVE2:

На фоне представленных средств по удалению царапин с ЛКП, Renumax выделяется эксплуатационными, потребительскими качествами, заявленными производителем, подтвержденные пользователями.

Таблица — Достоинства и недостатки Ренумакс

ПреимуществоХарактеристикаДостоинстваНедостатки

Нетоксичен	Отсутствуют вредные для организма испарения	Для обработки кузова не требуются специализированные помещения и средства индивидуальной защиты	Из-за отсутствия красящих компонентов не удаляет глубокие царапины с кузова
Долговечен	Длительный срок хранения	Флакон применяют до полного израсходования средства, не переживая за рабочие свойства
Универсален	Подходит для всех цветов	Не надо подбирать средство по цветовой гамме
Водостойкий	Защищает металл от коррозии. Не смывается водой, осадками	Обладает высокой антикоррозионной стойкостью, длительным сроком эксплуатации

Секрет геля Renumax кроится в его инновационной формуле. При попадании в царапину частицы, входящие в состав средства начинают взаимодействовать с лаком и автомобильной эмалью. В результате лакокрасочное покрытие равномерно распределяется по поврежденному участку. Поэтому после нанесения на кузов излишки Ренумакса рекомендуется убрать чистой салфеткой. Подробный обзор с отзывами читайте в отдельной статье про RENUMAX Читать обзор Renumax

Отзывы, выводы автолюбителей о Renumax

В интернете много отзывов по-новому, но уже зарекомендовавшему себя с положительной стороны, средству для удаления царапин с ЛКП машин. Среди них выделяются высказывания про следующие достоинства:

1. Универсальность. Автовладельцу достаточно купить один флакон с гелем и не надо искать, изучать ассортимент автохимии, чтобы подобрать нужное средство для машины и конкретного кузовного повреждения;
2. Цена. Постоянно посещать профессионалов для полировки или локальных ремонтов, сколов, царапин дорого, хотя при регулярном использовании владелец получает идентичный результат;
3. Простота в использовании. В результате применения Ренумакса средние царапины, сколы исчезают, а для самостоятельного занятия малярными работами требуется опыт, время, набор материалов.

Среди большинства положительных отзывов встречаются редкие негативные, связанные с покупкой фальсификата. Поэтому покупайте оригинальное средство для удаления царапин с кузова на официальном сайте продавца, представляющего средство Renumax в вашем регионе.

Как убрать царапины на машине своими руками

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски.

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия.

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Как можно удалить царапины с кузова автомобиля

Вряд ли кто-то из автовладельцев будет в восторге, обнаружив внушительную царапину на собственной машине. Но при эксплуатации транспортных средств их практически невозможно избежать, как и мелкого ремонта или необходимости в замене шин. Оставлять без внимания мелкие повреждения на кузове также не рекомендуется, поскольку через время они могут превратиться из обычной косметической проблемы в настоящие кузовные сложности, где начнёт разрастаться коррозия. Есть несколько методов, как можно убрать царапины на автомобиле. Здесь уже многое зависит от конкретной ситуации, размера и глубины повреждения. Когда дефект незначительный, удаётся обойтись обычной полировкой. При более серьёзных царапинах лучше задействовать специальные средства. Никогда не забывайте о важности профилактики. Царапины лучше предотвратить, чем потом бороться с последствиями их появления.

Использование полировочных средств

Начнём с самого простого, когда речь идёт о царапине небольших размера и глубины. Этот косметический дефект не оставит автовладельца равнодушным, поэтому он попытается любыми возможными средствами избавиться от него. Тут можно заняться удалением царапины на кузове автомобиля без его покраски. Вам потребуется специальное полировочное средство. Оно поможет, если дефект едва заметный, просматривается на чистой машине. Оставлять повреждение без внимания не стоит, иначе со временем проблема станет только серьёзнее. Когда повреждение имеет чёткие очертания и резкие края, рекомендуется сначала качественно их сгладить с помощью полировочной смеси и машинки для полировки. Для начала воспользуйтесь средством крупноабразивного типа, после чего закончите обработку финишной полиролью. Для работы потребуется купить пасту, полировочные круги и саму шлифовальную машинку. Обычно всё необходимое есть у автовладельца в гараже. Работайте электроинструментом аккуратно, сильно не надавливая на поверхность. Особенно при работе с крупноабразивной пастой. Если вы думаете над тем, как правильно избавиться от царапин на машине методом полировки, следуйте инструкции:

• Воспользуйтесь обезжиривателем и очистите участок, где будет проводиться работа. Он обязательно должен быть сухим.
• Сделайте в помещении хорошее освещение, чтобы иметь возможность увидеть царапины и разглядеть результат своей работы.
• Те участки около царапины, которые обрабатывать не нужно, закройте обычным малярным скотчем.
• С помощью шкурки для шлифования затрите повреждения. Если глубина дефекта маленькая, шкуркой можно вовсе не пользоваться.
• Теперь начинайте полировать. Используйте войлочные тряпки, постепенно меняя их на более мягкие.
• Сначала наносится крупноабразивная паста, а затем состав с мелким абразивом, то есть финишная полироль.
• На кузове следует получить матовую поверхность.
• Сверху проводится обработка с использованием полироли, в состав которой входит тефлон или воск. Это поможет добиться глянца.

Используя крупноабразивные пасты, следите за тем, чтобы они не успевали высыхать. Иначе вы рискуете только усугубить ситуацию, своими руками создав ещё десятки крупных царапин.

Метод окрашивания

За счёт покраски царапин на автомобилях можно устранить более серьёзные потёртости. Чтобы убедиться в необходимости таких мер, нужно проверить, насколько глубоким является повреждение. Возьмите чистую и обязательно мягкую тряпку, удалив все загрязнения. Если вы увидите царапину белого характерного цвета, то вполне можно попробовать окрасить дефект. Тут важно понимать, как аккуратно закрасить царапину на машине. В магазинах есть целый ассортимент средств, которые позволяют убрать мелкие царапины на машине и избавиться от неглубоких повреждений. К каждому из них прилагается точная инструкция, как ими пользоваться. Специальные краски должны обладать максимально похожим на цвет кузова колером. Старайтесь не задевать краской другие участки машины, которые не повреждены. Поэтому лучше воспользоваться малярным скотчем, оградив лакокрасочный слой от окрашиваемого участка.

Многих интересует, как можно заделать очень мелкую царапину на автомобиле своими руками, имея в распоряжении краску нужного цвета. Здесь довольно удобно пользоваться простой зубочисткой. Если какая-то ветка поцарапала кузов, оставив белый небольшой след приличной глубины, кисточка вам точно не поможет. Ещё в магазинах продаются специальные наборы, в состав которых входит тряпочка, обезжириватель, краска и лак. Очень удобно, поскольку нет необходимости искать каждый компонент отдельно. Последовательность операций при таком методе аналогична той, что была использована при использовании полировки. Вам следует изолировать участок лентой, очистить его, а затем подкрасить мелким инструментом. Затем не забудьте покрыть лаком, а после его полного застывания обязательно отполируйте поверхность.

Специальные карандаши

Ничего забирать у своего ребёнка не нужно. За карандашом для удаления царапин с автомобиля нужно идти в специальный магазин автомобильных товаров. Многие решают проблему образования дефектов простым подкрашиванием царапин на автомобиле. Учтите, что карандаш для подкраски имеет две основы. Одни гелевые, а другие — восковые. Восковые очень похожи на детские карандаши для рисования. Они выпускаются в разнообразной цветовой палитре, легко наносятся и эффективно закрывают повреждения на кузове. Если немного воска попадёт на участки, которые окрашивать не нужно, просто воспользуйтесь мягкой тряпкой (обязательно сухой) и удалите излишки. Но если использовать для удаления образовавшихся царапин на кузове автомобиля восковой карандаш, такой маркер уберёт дефект только на некоторое время. Периодически придётся подкрашивать это место.

Использовать гелевые маркеры более рационально, поскольку они практичные, хорошо заполняют всю глубину царапины, воздействуя словно заживляющее средство. После нанесения геля обязательно нужно немного подождать, чтобы вещество полностью затвердело. В итоге от царапины не останется и следа. Многие уверены, что карандаши для восстановления являются просто удачным маркетинговым шагом, с помощью которого некоторым производителям удалось повысить продажи своей продукции. Маркеры достаточно дорогие. А если сопоставить их стоимость с эффективностью, то возникают определённые сомнения относительно того, стоит ли вообще пользоваться подобными средствами.

Борьба с глубокими царапинами

А вот убрать глубокую царапину на кузове автомобиля сложнее, чем мелкие повреждения. Дефект относится к глубоким, если повреждение добралось до металлического основания. Тут все и задумываются, чем же лучше замазать царапины на машине. Нужно применить более радикальные решения. Порой лучше обратиться за помощью в проверенные автосервисы, где прекрасно знают, как грамотно выполнить удаление более глубоких царапин на автомобиле путём покраски или использования иных средств. Здесь потребуется потратить больше времени, сил и денег. Но и оставлять глубокие повреждения без должного внимания настоятельно не рекомендуется. Многие уже знают, как убрать царапину на машине своими руками, используя маркеры или иные маскирующие средства. Но они не справятся с глубокими дефектами, которые добрались до металла кузова. Профессиональное удаление серьёзных царапин подразумевает выполнение следующих манипуляций:

• тщательная очистка места, где появилось повреждение;
• удаление всех загрязнений специальными шампунями;
• обезжиривание и грунтовка для лучшего сцепления краски с поверхностью;
• изоляция соседних участков кузова, на которых не нужно проводить обработку;
• окрашивание подобранной под цвет кузова краской;
• покрытие элемента машины лаком после высыхания краски;
• финишная полировка и доведение поверхности до глянцевого состояния.

Это всё кажется достаточно простой операцией, которую можно легко выполнить своими руками. Но на практике многие автовладельцы, которые пытаются всё сделать самостоятельно, сталкиваются со множеством проблем. Здесь важно иметь определённый опыт, работать с предельной точностью и знать все нюансы процедуры. Новичкам решить такую задачу практически невозможно. Но ряд автовладельцев упорно идут на осознанный риск, пытаясь избавиться от глубоких царапин на кузове своей машины без помощи профессионалов. Часто это оборачивается негативными последствиями, в результате которых образуется коррозия, появляются следы ржавчины со всеми вытекающими неприятностями. Стоит рисковать или нет, каждый автовладелец должен решать сам. Но экономия на оплате труда специалистов далеко не всегда себя оправдывает. При этом важно добавить, что доверять работу с глубокими царапинами нужно исключительно проверенным автосервисам, которые положительно зарекомендовали себя в подобных делах.

Методы защиты и профилактики

Почти каждому автомобилисту хочется убрать царапины, появившиеся на кузове его автомобиля, самому. Это, в основном, обусловлено желанием сэкономить на оплате услуг в автосервисах. Если действовать аккуратно и грамотно, своими силами вполне реально добиться отличных результатов. Тут нужно придерживаться некоторых правил по профилактике и защиты кузовных элементов от возможных повреждений.

1. Любые процедуры по обработке царапин следует проводить в сухих, чистых и хорошо проветриваемых помещениях. Если вы работаете в гараже, рекомендуется предварительно там подмести и сделать влажную уборку. Так вся пыль осядет, а поэтому она не будет выступать в качестве абразива при работе теми же шкурками или шлифовальной машинкой.
2. При работе на улице, когда отсутствует возможность провести обработку в помещении, выбирайте подходящий день. Погода должна быть достаточно сухой, без сильного ветра и осадков.
3. Перед нанесением любого восстанавливающего средства для лакокрасочного слоя требуется подготовка. Тут вам пригодится обезжириватель, вода, сухие тряпки. Сначала удаляются все загрязнения, после чего поверхность высушивается. Далее на сухой кузов наносится обезжиритеватель. Можно воспользоваться специальной дорогой автохимией либо взять обычные бюджетные Уайт-Спирит или бензин. Эффективность примерно одинаковая, а вот цена разная.
4. Всегда читайте инструкции по применению. Даже если вы пользовались похожими средствами ранее, у другого производителя могут быть свои нюансы по использованию. Отталкиваться нужно исключительно от руководства к тому средству против царапин, которое вы используете.
5. Предупреждайте царапины, а не боритесь с их последствиями. Это звучит банально, но полностью соответствует действительности. Намного проще и дешевле создать качественную защиту для кузова, нежели затем его восстанавливаться, бороться с глубокими царапинами и следить за распространением коррозии.
6. Не забывайте о защитных чехлах. Это своего рода покрывало из разных материалов. Чехлы следует надевать на машину в тех ситуациях, когда вам нужно на долгое время оставить автомобиль. Причём не важно, стоит машина в гараже или на открытой стоянке. В обоих случаях будет одинаково полезно воспользоваться чехлами. Для ежедневного использования чехлы не самый удобный инструмент. Поэтому их чаще применяют, когда оставляют машину минимум на 3-5 дней.
7. Жидкое стекло. Современный материал для обработки, который за счёт своего химического состава проникает в лакокрасочный слой, создавая барьер. Этот защитный слой дополнительно придаёт машине лоск и блеск, а поэтому также отлично выполняет декоративную функцию. Жидкое стекло довольно дорого стоит, но его объективные преимущества заставляют автовладельцев поменять своё отношение к этому средству. Плюс не забывайте, насколько дорого может обойтись устранение последствий после появления крупных и глубоких царапин.

Противостоять царапинам не просто можно, а обязательно нужно. Многие связывают это исключительно с тем, что портится внешний вид транспортного средства. Но в действительности даже мелкие царапины в итоге способны стать катализатором для возникновения серьёзных повреждений, коррозии и очень опасной для любого автомобиля ржавчины. Остановить этот процесс намного сложнее, чем применить какие-то эффективные профилактические средства. Царапины действительно создают массу неприятностей для автомобилистов. Мало кто может спокойно смотреть на повреждения, пусть и совсем незначительные по своему размеру. И если владелец транспортного средства начинает бороться даже с самыми мелкими дефектами, он поступает абсолютно правильно. Оптимальным решением станет профилактика, для которой на рынке автомобильных товаров предлагается широчайший ассортимент всевозможных средств. От довольно дорогих до вполне дешёвых, которые по карману даже владельцам бюджетных авто.

Источник http://https://korrekt29.ru/aksessuary/tsarapina-na-mashine-kak-ubrat-svoimi-rukami-glubokie-melkie.html
Источник http://https://drivertip.ru/repair/kak-ubrat-tsarapiny-na-kuzove-avtomobilya.html