Сколько денег нужно при покупке новой машины, кроме ее стоимости

Например, мы купили БМВ X3 за 2 935 000 Р с дополнительным оборудованием на 100 тысяч рублей, хотя первое предложение дилера было 2 995 000 Р.

При этом мы смогли сэкономить еще и на страховании жизни, поскольку заплатили за него 184 тысячи вместо 220 тысяч рублей. И еще получили 10 тысяч рублей скидки на каско. В итоге суммарная выгода — 206 тысяч рублей. А рекомендованная розничная цена автомобиля — 3 520 500 Р. Если считать от этой цены, наша скидка почти достигла 15% и составила 500 тысяч рублей.

На оформление

В первую очередь, автомобиль необходимо зарегистрировать в ГИБДД, где владелец получит все необходимые документы и личный номер.

Существует два варианта развития событий: воспользоваться услугами дилеров или самостоятельно оформить транспортное средство (ТС):

1. В первом случае придется заплатить не менее 10-20 тыс. рублей, но не придется тратить личное время на хождение по инстанциям. В оговоренный срок в автосалоне владелец забирает автомобиль с готовым пакетом документов: свидетельством о регистрации, заполненным паспортом транспортного средства и номерами.
2. Самостоятельное оформление ТС обойдется гораздо дешевле, но потребует существенных временных затрат.

Придется собрать ряд документов, среди которых чеки об оплате различных госпошлин: выдача регистрационных знаков (2000 рублей), свидетельство о регистрации ТС (500 рублей) и внесение изменений в ПТС (350 рублей), а также предоставить полис ОСАГО, о котором пойдет речь немного позже.

В общей сумме получится 2830 рублей, но успеть оформить все документы нужно за 10 дней или служители правопорядка могут наложить штраф.

Изначальные затраты на покупку автомобиля

Эти расходы разовые, но и наносят самый ощутимый удар по вашему бюджету. Если вы хотите приобрести авто в кредит, тогда оно не должно стоить больше, чем ваш весь доход за календарный год, ведь стоит учитывать дополнительные выплаты процентов по кредиту. Разумеется, разговор идёт только о покупке нового или почти нового устройства, потому что «пожилое» авто будет частым гостем на станции технического обслуживания (СТО).

Авто, которое приобретается сразу за наличку, может стоить заметно дешевле, чем в кредит. Имейте в виду, подсчитывать годовой доход можно у всех членов семьи, которые будут участвовать в покупке и содержании транспортного средства.

Начальные расходы на содержание автомобиля можно разделить на такие категории:

• Стоимость средства передвижения;
• Дополнительные навороты или «полная комплектация» (аппаратные части и дизайн);
• Постановление на учёт в ГИБДД;
• Покупка страхового полиса ОСАГО;
• Покупка страхового полиса КАСКО;
• Прохождение технического осмотра;
• Мелкие ремонтные работы (при покупке подержанного авто);
• Покупка комплекта резины.

Рассмотрим каждую категорию подробно.

Стоимость средства передвижения

Это единственная категория, о которой человек имеет более ясное представление. При покупке за наличку, которую вы накопили — это просто цена авто, а при покупке в кредит — учитывайте ещё процентные выплаты.

Дополнительное оборудование

В эту категорию входит покупка систем или устройств, которые производитель не установил на заводе, и они могут быть установлены прямо в автомобильном салоне. Это автосигнализация, парктроник, аудиосистема, центральный компьютер и т. п. Необязательно фаршировать машину всем, что находится в списке «допов». Достаточно выбрать только самые полезные и необходимые вам устройства. Более того, в автосалонах стоимость завышают в 3–4 раза, поэтому гораздо дешевле будет приобрести желаемое оборудование отдельно и установить в ближайшем СТО. Чтобы иметь приблизительный ориентир на учёт расходов, дополнительные «цяцьки» выльются вам в 15% цены транспортного средства.

Постановление на учёт в ГИБДД

Процесс регистрации в ГИБДД обойдётся вам в 500 рублей, но за номера вы вынуждены доплатить ещё 1500 рублей. Благодаря новому закону, вы можете сэкономить эти средства, если авто уже было в эксплуатации, и вы хотите ездить с уже существующими номерами.

Следующие категории могут относиться и к затратам при покупке, и к периодическим расходам. Поэтому учитывайте их в каждом аспекте.

Покупка страховки ОСАГО

Этот тип страхового полиса для машины предоставляется государством и носит обязательный характер. Оформляется сразу же при регистрации в ГИБДД. Цена полиса варьируется от 2 000 рублей и до 12 000. Стоимость рассчитывается по специальной формуле, куда входит объём двигателя, водительский стаж, возраст, регион проживания и т. д.

Покупка страховки КАСКО

Этой страховкой можно пренебречь, но делать этого не стоит. По статистике, большинство машин, которые оказались в угоне, имеют возраст несколько месяцев после их приобретения. Более того, если вы не уверены в своих водительских навыках или хотите обезопасить себя и свой транспорт — тогда тоже необходимо купить КАСКО. Есть несколько видов этой страховки, с франшизой или без, долгосрочная или краткосрочная, от них напрямую зависит стоимость услуги. Приблизительная цена колеблется от 5–15% стоимости авто, точную сумму узнайте в салоне компании.

Прохождение технического осмотра

Эта категория актуальна только для бывшей в использовании машины. Проходить технический осмотр необходимо обязательно, когда транспортному средству исполняется 3 года, 5 лет и после 5 лет он делается ежегодно. В соответствии с действующим законодательством, теперь техосмотр проводит не ГИБДД, а страховые компании. Стоимость его невысокая, колеблется в районе 400 рублей.

Ремонт (при покупке подержанного авто)

Покупая б/у средство передвижения, первым делом проведите диагностику на СТО. Так вы узнаете все недостатки авто, его слабые места, которые требуют замены или ремонта. Сделать осмотр устройства нужно исключительно перед приобретением транспортного средства, так вы будете знать состояние автомобиля и сможете получить скидку от продавца при имеющихся неполадках.

Всегда стоит быть готовым к расходам на ремонт автомобиля

Покупка комплекта резины

Дело в том, что комплект резины стоит кругленькую сумму, цена может варьироваться от 10 до 100 тысяч рублей. А если добавить сюда стоимость дисков, тогда ещё дороже. Стоимость резины зависит от её качества и класса авто. Износить её реально и за год, и за 5 сезонов, всё зависит от вашей манеры и стиля езды.

После того, как вы прочли все эти пункты, у вас может отпасть желание покупки авто. Но не стоит сразу расстраиваться, стоит отметить, что затраты на автомобиль в год могут варьироваться. Другими словами, в первый год вы несёте колоссальные растраты, а вот в следующие — вы тратите всё меньше, а КПД авто заметно возрастает.

Расходы по кредиту

Еще одной статьей в главе «Расходы» станут платежи по автокредиту. Обратившись в салон, можно получить детальную информацию об интересующих моделях. Чаще всего процентная ставка на приобретение нового ТС на 1-2% ниже, чем на покупку б/у автомобиля.

Чтобы оформить автокредит, придется приобрести Каско и установить сигнализацию. Иногда требуют страховку жизни, в противном случае процент по договору вырастет. В финансовом учреждении комиссии за предоставление различных услуг ложатся на плечи покупателя.

Общая сумма расходов составляет несколько процентов от стоимости автомобиля. По законодательству ежемесячные платежи на ТС, в которые входят расходы по кредиту, не должны превышать 20% от чистого дохода. Если семейный доход составляет 100000 рублей, то ежемесячная трата на автомобиль не должна превышать 20 тыс. рублей или 240000 рублей в год. Такие растраты серьезно ударят по семейному бюджету, поэтому нужно заранее взвесить все «за» и «против».

Какие дополнительные расходы нужно учесть?

Даже если вы аккуратный водитель, никто не сможет застраховать вас от типичных штрафов:

• превышение скорости — от 500 рублей;
• проезд в неположенном месте через ж/д переезд — от 1000 рублей;
• выезд на встречную полосу — от 1500 рублей.

Оставить автомобиль на платной парковке — от 100 рублей за час. Стоимость постоянного парковочного места в подземной или наземной парковке — от миллиона рублей.

Если водитель попадет в небольшую аварию, то мелкие расходы он может оплатить сам:

• купить новые фары — от 3 тыс. рублей;
• закрасить и замазать сколы, царапины — от 500 рублей;
• установить новый бампер — от 4 тыс. рублей;
• заменить стекла — от 300 рублей.

Если машине нанесен крупный ущерб, то в этом случае страховая полностью берет расходы на себя.

Страховка

Оформление Каско или Осаго обязательно при покупке автомобиля. Если семейный человек садится за руль, то он отвечает не только за себя, но также за жизни родных людей. Перед оформлением стоит ознакомиться с предложениями разных компаний, отдав предпочтение наиболее крупным и надежным.

Расходы на страховку составят 8-10% в год, это достаточно значительная сумма. К примеру, стоимость автомобиля оценивается в 1 млн рублей, тогда за страховку придется отдать около 90-100 тыс. рублей.

Периодические затраты на содержание машины

• Топливо;
• Государственный налог;
• Страховой полис;
• Затраты на СТО;

Расходы на бензин

Обязательно подсчитайте нормы расхода бензина, сделать это можно по формуле. Подсчитайте километраж пути, который собираетесь проезжать ежедневно (например, на работу и обратно), рассчитайте средний расход бензина модели, которую собираетесь приобрести. Имейте в виду, что это расчёт минимальных затрат!

Транспортный налог

В большинстве стран мира такого налога не существует, ведь он уже включён в стоимость топлива. Но нам приходится платить, если есть желание владеть транспортным средством. На налог влияют возраст авто и объём его двигателя. Каждая федеративная область указывает свой налог, таким образом за автомобиль с разным объёмом двигателя вы будете платить в каждом округе разную пошлину.

Покупка страхового полиса

Об этом виде расходов упоминалось в категории первоначальных затрат. Стоит добавить, что точную стоимость страхового полиса можно узнать только в компании.

Затраты на техническое обслуживание

Каждый автомобилист должен понимать одну вещь, транспортное средство требует к себе внимания и своевременного технического обслуживания. Если долгое время закрывать глаза на незначительную поломку, то через время ситуация может усугубиться и вам придётся выложить кругленькую сумму.

Чтобы не потерять много денег впоследствии, проводите своевременную диагностику

Расходы на ТО зависят от категории поломки, марки автомобиля и его пробега. Так, расходы на эксплуатацию могут колебаться от 4 000 рублей до 20 000 рублей. Автомобили премиум-класса обойдутся гораздо дороже!

Цена автомобиля

К сожалению, в провинциальных городах бизнесмены очень жадные и накидывают на цену автомобиля существенные суммы. Например, я купил машину за 300500 (самая низкая цена в городе на тот момент), а на официальном сайте АвтоВАЗа на тот момент рекомендуемая для дилеров цена была чуть более 280000. Хотя в соседнем Челябинске можно было взять машину именно по рекомендованной заводом цене. Однако ехать за 300 вёрст или переплатить 20000 – это уже личное дело каждого. А с учётом того, что машина покупалась в кредит, то особого выбора у меня и не оставалось.

Сигнализация

Сигнализация не помешает даже «классике». Можно, кончено, и подешевле модель найти. Однако не забывайте, что такие вещи как автозапуск, запуск по таймеру, дистанционный контроль температуры в салоне и напряжения аккумулятора и прочие приятные дополнительные функции не помешают. И ещё одно. Если не хотите дать лишний повод автосалону снять с вашей машину гарантию, то сигналку придётся ставить в том же автосалоне. А это, как правило, существенно дороже.

И ещё один момент – наличие сигнализации учитывается при оформлении страховки КАСКО. Так что, поставив сигнализацию, вы «убьёте двух зайцев» — защитите машину от шпаны и получите скидку при страховке. Конечно, от профессиональных угонщиков сигналка не спасёт. Но – ещё один плюс отечественных автомобилей – профессиональные угонщики ими не интересуются.

Антикоррозийная обработка

Вообще-то в наше время такая вещь, как обработка кузова автомобиля каким-либо антикором для большинства моделей не актуальна. Но я, по старой привычке, решил сделать. Обработка кузова автомобиля сервисменами была выполнена довольно быстро – опрыскали все ниши какой-то дрянью, которая потом больше года воняла, особенно в жару, и поставили локеры – пластиковые подкрылки. С локерами тоже были проблемы – левый встал нормально, а за правый задевало колесо, когда на заднем сидении сидел народ. Это косяк сервисмэнов – неправильно поставили локер. Но я, конечно, заметил всё это уже потом. Когда приехал на первое ТО, то сказал об этом «специалистам». Они переставили локер и поставили вставки, правда, содрали за это 400 рублей.

Ещё одна неприятность с антикором – его наносят пульверизатором, после чего весь кузов покрыт каплями этой хорошо прилипающейся жидкости. И хотя после покрытия машину сразу загоняют на мойку, мелкие капельки на кузове всё равно остаются. Но и это я заметил только спустя некоторое время. Машина светлая – посмотрел однажды на кузов, и чуть не охренел – точки ржавчины. Слава богу, что при ближайшем рассмотрении это оказались те самые капельки антикора, которые, кстати, очень плохо отмываются.

В общем, совет такой. Локеры всё-таки надо ставить. Особенно тем, кто часто ездит по просёлочным дорогам. Какой бы хорошей заводская защита ни была, а щебень, песок, снег и соль своё дело сделают.

А вот прежде чем связываться с антикором – хорошенько подумайте, надо ли вам это. Если на машине больше 5 лет ездить не собираетесь, то однозначно нет.

Прочее

При выборе новой машины очень внимательно её осмотрите под разными углами зрения (при определённом освещении некоторые дефекты можно не заметить). Я, по наивности своей, думал, что все новые машины одинаковы. На этом и попался. Перевозчики с машинами не цацкаются. Хорошо, если просто поцарапают, а могут и запчасти поменять. Слышал байку (не знаю, правда или нет), что один перевозчик в пути у новой машины умудрился привода поменять.

А мне попалась машина с царапиной. Причём заметил я это, когда деньги уже были оплачены именно за эту машину. Правда, царапина была мелкая, но всё равно неприятно. Хорошо хоть скидку за это сделали – всего 2000, но это лучше, чем ничего.

Так что если попадёте в такую ситуацию – требуйте скидку. Машину вам, конечно, никто не поменяет – вы же сами её осматривали и сами выбрали. Но скидку, скорее всего, сделают. Можете попытаться сделать упор на то, что во время выбора этой царапины не было. Однако учтите, что когда машина приходит в автосалон, то она тщательно осматривается и все обнаруженные дефекты записываются в журнал. Так что если царапина была, то это будет записано в журнале.

Покупка нового автомобиля в автосалоне: что нужно знать покупателю?

Приобретение нового авто — это всегда серьезный процесс, который сопровождается значительными расходами. Поэтому к данному вопросу стоит подходить максимально осторожно с пониманием дела. Современные автомобильные салоны предлагают огромный выбор, но следует помнить, что среди них точится серьезная конкуренция. Даже представителей одной марки в большом городе может быть несколько. Поэтому при покупке новой машины есть определенные возможности снизить стоимость или выторговать для себя какие-либо подарки в виде дополнительных особенностей комплектации. Это приятные тонкости, которые серьезно меняют ощущения от покупки. Одно дело просто купить машину, но совсем другое — получить в подарок весьма дорогой замок на КПП или еще какую-нибудь полезную вещь.

В салонах российских производителей торговаться не имеет смысла. Гораздо охотнее скидку или подарок вам сделают в салоне Mercedes или BMW. На бюджетные машины спрос повышен, поэтому клиенты зачастую просто не имеют возможностей торговаться. Но это не означает, что вы не можете купить машину выгодно. Нужно знать некоторые секреты о покупке автомобиля в салоне. Об этих секретах могут рассказать те, кто работал в автомобильных салонах и испытывал на себе все особенности отношения производителей к покупателям. Сегодня мы рассмотрим некоторые тонкости покупки нового автомобиля в салоне, технические и моральные стороны некоторых частей этого процесса.

Как купить машину в салоне выгоднее и получить приятные сюрпризы?

Помните, что в нынешней ситуации нашей экономики покупатель дорогих вещей диктует свои правила. Разве что вы придете в салон Ferrari и начнете требовать скидку в 20%, ведь в данном случае вряд ли кто-то сочтет ваше предложение серьезным. Самые дорогие и самые дешевые машины покупаются в основном без скидок. Но стребовать скидку или подарок на авто среднего класса вполне реально. Впрочем, есть варианты получения скидки и на бюджетные, и на элитные авто. Это праздники и акции, когда салоны скидывают от 5 до 10 процентов на весь модельный ряд. Но сейчас мы поговорим о частных случаях. Скидку можно стребовать следующим поведением:

• не показывайте менеджеру, что вы реально рассматриваете вариант покупки этого автомобиля;
• дайте персоналу салона поуговаривать вас купить именно это авто, расскажите о том, как вы были в салоне другой марки и вам понравилась определенная модель;
• скривите лицо, сев в салон, скажите, что он смотрится бедненько, в вашей нынешней машине он даже получше;
• посмотрите на листок комплектаций и удивитесь, что в этой машине даже обогрева зеркал и замка на КПП нет, и вы разочарованы;
• скажите, что вообще считаете цифру на ценнике изрядно завышенной и не хотели бы отдавать такие деньги за автомобиль;
• всегда показывайте сомнение — это может дать вам определенные привилегии при покупке машины.

Дело в том, что в автосалоне персоналу позволено использовать определенные рычаги уговоров покупателя. К примеру, многие бренда не предлагают в базовой комплектации коврики салона и багажника, музыку и прочие периферийные варианты. Продавцам позволено использовать эти особенности в качестве подарков клиентам салона, чтобы уговорить их на покупку машины. Но если вы будете светиться от радости и согласно кивать на все утверждения продавца в салоне, никто вам коврики не подарит. Придется и на них тратить определенное количество денег. Даже столь незначительные подарки способны сэкономить порядка 2% от стоимости автомобиля. А еще лучше — приходите после нового года в салон и жалуйтесь на то, что собираетесь купить авто прошлого года выпуска и точно не будете платить по полному ценнику.

Технический процесс покупки автомобиля в салоне

Приобретение нового автомобиля имеет несколько технических особенностей, о которых следует помнить при покупке. Большинство салонов следуют общенациональным правилам, которые выдвинуты к продавцам новых машин, с постановкой транспорта на учет не возникнет никаких проблем. Но есть некоторые компании, которые регулярно нарушают правила продажи машин и не выдают нужных документов. Узнать о таких компаниях можно по отзывам покупателей, но лучше всего изначально знать, как должна происходить сделка покупки нового автомобиля в салоне. Среди тонкостей проведения этой сделки и документов, которые должны быть на руках у покупателя, стоит выделить следующие моменты:

• расчет производится через банковский платеж, оплата наличными столь большой суммы выглядит подозрительно для налоговых органов;
• при полном расчете в момент оплаты денежных средств покупатель получает весь пакет документов для постановки машины на учет;
• временный пакет документов действителен 10 дней, в течение этого времени нужно поставить машину на учет;
• в документах должен присутствовать ПТС, а также из салона вас не могут выпустить без страховки;
• постановку на учет лучше выполнить пораньше, ведь речь идет о десяти календарных, а не рабочих днях.

При покупке машины в салоне следует проверить VIN-код на всех деталях, а также номер кузова и двигателя. Это поможет избавиться от неприятностей, которые могут поджидать покупателя в ГИБДД при постановке машины на учет. Использование доверия и эйфории клиентов при покупке машины — нередкий случай среди автомобильных салонов. В частности, очень важен момент быстрой продажи, когда продавец в салоне говорит о том, что завтра этого авто уже не будет в наличии, другой клиент поехал в банк оформлять кредит. Не слушайте эти мифы, просмотренный вами автомобиль является лишь витринным вариантом, вам могут привезти в течение недели новое авто с завода, что будет даже лучше.

Покупка машин в наличии и транспорта после тест-драйва

В отечественных салонах прогрессирует проблема продажи фактически подержанных машин. Если транспорт два года простоял в салоне, в нем побывало уже несколько тысяч человек, сидения начали протираться, а руль лоснится от потовых отложений всех этих тысяч людей, машина никак не может продаваться по стоимости нового автомобиля. Это не просто аргумент для спора о цене для покупателя, это повод заказать другое авто с завода или сбить стоимость вплоть до 20-25 процентов скидки. Также многие салоны продают автомобили после тест-драйва, что вообще не является правильным. В данном случае имеет место следующий процесс:

• авто поставляется производителем бесплатно в дилерскую сеть для проведения тест-драйва и демонстрации;
• машина получает временные документы и используется в салонах сети для показа клиентам и тестовых поездок;
• когда модель устаревает или начинает изнашиваться, салон ставит ее на продажу по цене нового авто;
• производителю сделка показывается, как продажа транспорта с большим дисконтом, а покупателю продается по полной стоимости;
• так отечественные салоны зарабатывают неплохие деньги, обманывая и клиентов, и производителей.

Поэтому если вы видите продажу машины после тест-драйва, у вас есть реальная возможность получить скидку до 30% от стоимости машины. Достаточно напомнить в салоне, что они продают подержанную машину. Впрочем, покупать машину после тест-драйва или нет — это достаточно большой вопрос. Многие автомобилисты предпочтут подержанное авто, которое было в руках у нормального владельца. Такая машина и обслуживалась нормально, и ездить будет не хуже новой. Так что покупать ли машину в салоне — это еще большой вопрос, который вам предстоит решить. Предлагаем посмотреть полезное видео о покупке машины в салоне:

Подводим итоги

Следует сказать, что автомобильные салоны предлагают достаточно много различных уловок, связанных с ценой на автомобили или с другими важными особенностями покупки. Не один раз были замечены и разоблачены действия салонов, когда дилеру показывалась огромная скидка, а с покупателя брали еще и дополнительные платежи. Все эти особенности позволяют предположить, что при правильном подходе можно стребовать с автомобильных салонов неплохую скидку. Конечно, для этого нужно покупать авто у официального дилера бренда, а не в первом попавшемся салоне. Подбирать продавца также нужно очень внимательно.

Перед покупкой пообщайтесь с консультантом, уточните определенные особенности работы салона, способы расчета, возможность оформления кредита и прочие тонкости. А также помните об одном важном моменте — не стоит оформлять страховку ОСАГО прямо в салоне. За эту услугу вы заплатите немало. Лучше возьмите документы, найдите страховую компанию неподалеку от салона и оформите страховку дешевле. А затем забирайте автомобиль и отправляйтесь на государственную регистрацию в ГИБДД. А вы когда-нибудь преуспевали в требовании скидки на новый автомобиль в салоне?

Источник http://https://social-kansk.ru/vladenie/rashody-pri-pokupke-avtomobilya.html
Источник http://https://avto-flot.ru/blog/pokupka-novogo-avtomobilya-v-avtosalone-chto-nujno-znat-pokupatelyu.html