Как придать блеск машине?

Сегодня мы затронем тему полировки автомобиля жидким стеклом, а именно возможно ли сделать такую полироль своими руками в домашних условиях и получится ли сэкономить на этом.

Что такое жидкое стекло?

Многие знают, что жидкое стекло – это один из видов полироли, который используют для полировки автомобиля.

Но правильно называть такой вид полироли «Glass coat» – стеклянное покрытие, так как оно не имеет ничего общего с промышленными аналогами: растворами силикатов натрия, калия, лития получившими общее название — «силикатный клей».

В последнее время полировка жидким стеклом по технологии «Glass coat» получила широкое распространение, особенно перед предпродажной подготовкой автомобиля так, как:

1. Легко наносится;
2. Придает машине красивый внешний вид, создается такое впечатление что машина только что вышла с конвейера;
3. Скрывает мелкие царапины и дефекты;
4. Благодаря гидрофобному эффекту хорошо и долго, как правило, 1 год, защищает кузов от внешних воздействий (дорожных реагентов, солнечных лучей, пыли, грязи, воды, так как отталкивает последние);
5. Экономит средства за счет уменьшения количества моек авто.

Но данный вид полировки имеет ряд недостатков и требований:

1. Трудоемкие подготовительные работы перед нанесением полироли;
2. Особый режим мойки в дальнейшем, отличающийся от стандартного;
3. Приблизительно через 3-6 месяцев гидрофобный эффект пропадает по причине образования на кузове оксидной пленки (загрязненный воздух и так далее). Чтобы удалить оксидную пленку и снова придать блеск автомобилю придется приобретать специальное обезжиривающее средство для обслуживания жидкого стекла, а это дополнительные расходы;
4. Дороговизна услуги в автосервисе и в гаражных условиях (относительно).

Именно последний пункт заставил многих автовладельцев задуматься, а как сделать жидкое стекло своими руками.

Что входит в состав жидкого стекла

Чтобы понять, что входит в состав жидкого стекла нужно обратиться к рынку и посмотреть, что он предлагает, какие ингредиенты закладывают производители в данный продукт.

Возьмем одну из полиролей компании Wilson Glass Guard, которая, как заверяет производитель, способна защищать кузов автомобиля 1 год.

Основу продукта составляет кремне органический состав – диоксид кремния, как правило, это 10-20% от всего объема. Когда он наноситься на кузов создается пассивная пленка на лакокрасочном покрытии.

Иначе говоря, происходит пассивация, в результате которой поверхность машины эффективно защищено от внешних воздействий.

В результате пассивации происходит полимеризация – мельчайшие кристаллы стекла ложатся на кузов равномерно несколькими слоями и проникают в ЛКП на молекулярном уровне. Толщина одного слоя равно нескольким микронам.

По сути, диоксид кремния, это кварц растворить который может только плавиковая кислота, отсутствующая в окружающей среде.

Другие, дополнительные ингредиенты, это коммерческая тайна, у каждого производителя они могут отличаться.

По сути, данный вид полироля нужно было назвать – «Диоксид кремния», но маркетологи придумали ему другое, более звучное название – «Жидкое стекло», чтобы продукт лучше продавался.

Больше информации по теме можно получить прочитав статью https://autotopik.ru/sovet/991-zhidkoe-steklo-dlya-avto.html.

Возможно ли сделать своими руками

Да жидкое стекло сделать возможно, но при условии, что вы химик и сможете правильно применить определенные химические вещества.

Простому автовладельцу, без углубленных знаний в химии, сделать жидкое стекло самостоятельно невозможно. И возникает вопрос, а зачем это нужно? И какая будет гарантия, что выполнено все будет правильно и в итоге полученное вещество не повредит ЛКП?

Сейчас жидкое стекло для полировки автомобиля производится на химических заводах в промышленных масштабах, поэтому стоимость данного вида полироли в последнее время снизилась и купить этот продукт может каждый.

В зависимости от производителя и объема полироли его цена будет варьировать от 900 до 5000 рублей.

На один заход для полировки жидким стеклом, в зависимости от марки автомобиля, уйдет от 50 до 100 мл средства.

Полученный эффект, если выполнить все правильно, будет долгим, обычно до 1 года. Экономия ощутима, так как мыть машину автовладелец будет меньше.

Но все это при условии, что работы будет проведены самостоятельно, ведь в автосервисе действительно данная процедура дорогая, можно сказать, стоимость ее завышена, и поэтому многим не по карману.

Завышенность цены обосновано применением якобы эксклюзивных средств и особой технологии нанесения, но, как правило, результаты проведенных работ на СТО и в гараже не сильно отличимые.

Ниже даны рекомендации, как правильно сделать работы в гаражных условиях, а вы уже решайте сами, нужно ли замораживается с изготовлением жидкого стекла.

Подготовка к полировке

Перед полировкой жидким стеклом, согласно рекомендациям производителя необходимо:

1. Автомобиль поставить в чистое, безветренное помещение;
2. Тщательно вымыть машину, смойте весь дорожный налет, реагенты, следы от насекомых, битумные пятна;
3. Осмотреть кузов на предмет сколов, царапин и ржавчины;
4. Обезжирить все специальной пастой, чтобы снять остатки силикона, восковой защиты, жировых отложений, а также для придания блеска.

Нанесение

Выбирайте жидкое стекло, которое можно наносить вручную, к примеру, уже упомянутое выше Wilson Glass Guard.

1. Смешайте два компонента в определенных пропорциях, как указано в инструкции;
2. Хорошо взболтайте смесь на протяжении 2-3 минут;
3. После этого нанести средство аппликатором на выбранный участок кузова, не оставляя пробелов;
4. Через 10-15 минут, когда состав начнет кристаллизоваться, образуя матовую пленку, заполировать все полотенцем, идущим в комплекте со средством;
5. Растереть финишной салфеткой убирая все разводы;
6. Таким же образом полируется другой элемент кузова.

Как правило, на весь процесс уходит от 2 до 3 часов, если использовать последовательный метод работ.

Если полировать параллельно-последовательным способом (пока кристаллизуется один участок, покрывать составом другой), то на полировку жидким стеклом уйдет от 1,5 до 2,5 часа.

Дальше обязательно автомобилю нужно отстояться не менее 2 часов при этом на кузов не должен попасть мусор или пыль.

В течении 10 дней машину мыть нельзя. По истечении данного времени помыть специальным неагрессивным шампунем, желательно от того же производителя, для укрепления состава данной полироли.

Так стоит ли заморачиваться

Изготовление жидкого стекла своими руками не оправдано (сугубо наше мнение). Это требует наличия серьезных знаний, сложных реагентов и оборудования. А также важно знать правильный состав такой полироли.

Проще купить средство и выполнить работы самостоятельно, не обращаясь в автосервис (так дешевле).

Как вы убедились сделать это несложно, главное придерживаться тех правил, про которые мы рассказали выше.

Любой предмет рано или поздно изнашивается, и кузов автомобиля – не исключение. Чтобы подольше сохранить начальный внешний вид авто, о нем нужно неустанно заботиться: своевременно производить необходимый осмотр, мыть его сверху донизу, чтобы зимой рассыпанная соль не образовывала пузырьки коррозии, поддерживать в салоне чистоту и т.д. Но что делать, если авто уже визуально выглядит немного «уставшим”? Как освежить его визуальный образ, чтобы снова садиться в него с радостью?

Позаботьтесь об автооптике – автомобильных фарах и зеркалах

Автооптика – автомобильные зеркала и фары – не только для вида. Они играют большую роль в нашей безопасности, поэтому им нужно уделять большое внимание.

Если фарам автомашины визуально ничего не вредит и они в рабочем состоянии, для лучшего внешнего вида можно отнести на полировку. Ты не поверишь, насколько хорошо улучшится видимость! Различные модели зеркал со временем могут стать коричневыми, и их надо заменить новыми. К тому же ты убедишься, не нужно ли где-нибудь заменить лампочку. Напомним, что освещение номерных знаков всегда должно быть в рабочем состоянии. Как для эстетики, так и для безопасности!

Как убрать царапины и ржавчину кузова?

Несколько раз обойди вокруг своего авто и критически его оцени. Подумай, что ты покупатель, который хочет приобрести этот автомобиль в свою собственность, и теперь торгуется о цене. Что в кузове автомобиля тебе не нравится? Что больше всего бросается в глаза? Не появилась ли где-нибудь ржавчина? Не пострадал ли бампер? Не появились ли складки или царапины? Не сбита ли в каком-то месте камешками краска? Находятся ли молдинги на своих местах? Зафиксируй каждое место, которое тревожит взгляд, и начинай действовать!

Для устранения ржавчины потребуется помощь специалистов, которые обработают затронутые коррозией места и затем покрасят их. Если автомобиль часто перемещается по грунтовым дорогам, возможно, краска будет отбита в нескольких местах. Тогда соответствующие детали надо будет перекрасить. Царапины поможет устранить и визуально улучшит цвет автомобиля полировка. Если пострадал бампер, его можно отремонтировать или сразу приобрести новый. Иногда так дешевле. Наконец, установи новую красивую эмблему.

Сделав все, о чем говорилось, можешь сбросить своему авто каких-нибудь 5 лет как минимум!

Между прочим, мы нашли отличное предприятие «RD Magnat”, гле можно приобрести все заменяемые части кузова – начиная с бамперов и фар и кончая радиаторами и зеркальными стеклами. И что самое лучшее – у них широкая сеть деловых партнеров, поэтому они могут найти почти любую необходимую деталь кузова – даже для таких авто, которые больше не производятся.

Многие автолюбители жалуются, что их автомобили начинают ржаветь даже при незначительном повреждении кузова. Стоит только камешку оставить скол на кромке капота, как уже через несколько недель на этом месте появляется ржавая точка. Но далеко не все автомобили так халтурно покрашены, есть модели, у которых очень достойная антикоррозийная обработка, по оценкам экспертов и отзывам автомобилистов.

Audi A6

Седаны Audi A6 – это яркие представители немецкого бизнес-класса, поэтому эти машины просто не могли быстро ржаветь, так как это нанесло бы удар по репутации компании. Поэтому, какую бы вы не купили Audi A6, её кузов будет надёжно защищён от коррозии методом горячей оцинковки с двух сторон. Слой цинка на кузовных деталях составляет от 2 до 10 микрон.

Volkswagen Golf

Начиная с пятого поколения, кузова Volkswagen Golf стали проходить полную гальваническую оцинковку. В ходе этой обработки кузов покрывают слоем цинка толщиной от 9 до 15 микрон. По отзывам владельцев этих машин, металл очень надёжно сопротивляется коррозии. Поэтому при должном уходе с автомобилем ничего не происходит даже спустя 15 лет эксплуатации.

Opel Astra J

Начиная с поколения Astra J, компания Opel начала проводить полную оцинковку кузовов. Конечно, это не горячая оцинковка, а только гальваническая, но и она даёт отличный результат. В среднем на машину наносится слой цинка толщиной до 15 микрон, что позволяет надёжно защитить металл от появления ржавчины.

BMW 5

Свой знаменитый седан 5-серии компания BMW начала полностью обрабатывать цинком, только начиная с 2003 года, когда вышел кузов E60. Они применяют гальванический метод и с двух сторон наносят на кузов цинковое покрытие толщиной около 9 микрон.

Chevrolet Lacetti

Для того, чтобы стать владельцем машины с хорошей коррозионной стойкостью, совсем не обязательно покупать премиальные модели. Например, Chevrolet Lacetti также имеет прекрасную стойкость к ржавчине. Кузова этой модели проходили гальваническую обработку, в ходе которой на металл наносился слой цинка толщиной от 9 микрон.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Способов полировки существует несколько. Они отличаются друг от друга инструментами, которые используются для достижения желаемого результата, применяемыми при этом средствами и особенностями подготовки машины. Стоит подчеркнуть, что некоторые виды полировки доступны продвинутым автомобилистам, другие же — наоборот лучше выполнять только в условиях мастерской.

Данный вид полировки также называют восстановительным. Он применяется при наличии видимых дефектов на поверхности машины. Суть этого метода заключается в том, что с кузова авто удаляется часть краски, таким образом его поверхность выравнивается, и с нее исчезают царапины и борозды, что делает его блестящим.

Абразивную полировку автовладелец может осуществить самостоятельно. Для этого необходим абразив определенной зернистости, а также вода.

Различают три вида восстанавливающей полировки — глубокое полирование, полирование среднезернистыми абразивами, а также удаление мелких царапин и потускневшего лака.

Все три вида могут применяться в рамках кузова одного автомобиля в зависимости от потребностей удаления дефектов покрытия на том или ином его участке.

Данная технология предполагает наращивание защитного слоя кузова авто с помощью специальных средств. Для этих целей могут использоваться вещества на различной основе. Этот способ является очень популярным среди владельцев машин.

• Для защитной полировки используют, в частности, силиконовые полироли. Их делают на жидкой основе, благодаря чему улучшается скольжение абразива по поверхности кузова.
• Еще одним видом защитной полировки является тефлоновая полировка. Полировка автомобиля по такой технологии требует значительных финансовых вложений, однако при этом она является достаточно эффективной. Политетрафторэтилен, наносимый на поверхность автомобиля, является материалом, который похож по свойствам на парафин, но имеет более высокую стойкость к воздействию солнечных лучей и, как следствие, долговечность. Кроме того, политетрафторэтилен защищает кузов от воды, а также не задерживает жиры и различные загрязнения.
• Кварцевая или керамическая полировка осуществляется с помощью средств, которые относятся к категории «жидкое стекло». Такие составы заполняют микротрещины и царапины, а затем застывают спустя некоторое время после обработки кузова. Затвердевание керамической полироли может длиться до двух недель. Во время этого периода машину запрещено мыть и подвергать воздействию воды. Кварцевая и керамическая полировка выдерживает до нескольких десятков моек, что свидетельствует о ее надежности и эффективности. Тем не менее, при неправильной очистке кузова срок службы состава может сокращаться в два с половиной раза.

Это категория материалов для полировки автомобилей, которые показывают отличный результат. После обработки веществами, которые относят к нанополиролям, кузов дает просто невероятный блеск. Кроме того, обычно такие составы являются долговечными и водостойкими.

Наносить такую полироль можно и самостоятельно. Делать это проще простого, однако следует учесть некоторые нюансы. В частности, усложнить задачу могут вещества, содержащиеся в полироли такого типа, которые ускоряют процесс затвердевания. Поэтому обрабатывать ею кузов нужно осторожно, внимательно и четко следуя инструкции.

Не следует делать полировку машины в пыльных и ветреных местах. Ведь в противном случае, к кузову вместе с полиролью пристанет вся мелкая пыль и грязь, и от полировки не будет никакого толку.

Ни в коем случае нельзя наносить полироль на разогретую поверхность машины, в том числе, если она, например, нагрелась на солнце. Также не рекомендуется делать полировку при высокой влажности и в холодную погоду.

Отдельно следует отметить, что необходимости проводить полировку после каждой мойки нет: защитный слой сохраняется на автомобиле от месяца.

С приходом лета хочется видеть машину в первозданном цвете и блеске. Но обладатели даже годовалых автомобилей при сравнении с новой машиной из салона частенько разочаровываются: блеск их железного коня уже не тот. Поправить ситуацию берутся по-разному, и не все способы одинаково полезны. Самый дешевый вариант – мойка с «обезжириванием», но порой автосервису удается уговорить клиента на один из вариантов полировки покрытия или нанесения дополнительного защитного слоя. У всех этих методов восстановления внешнего вида есть свои нюансы, и не все они одинаково полезны. Давайте попробуем в них разобраться.

Обезжиривание кузова автомобиля

Начнем с самого дешевого метода, которым предполагают восстановить изначальный внешний вид. Так называемое «обезжиривание» мало отличается от рядовой помывки автомобиля. Разве что машину еще натирают чем-то едко пахнущим.

Актуальные Автоновости

Теоретически слой смол и жиров на поверхности автомобиля действительно есть. Его толщина у любителей мыть «с воском» доходит до значительной величины. Самое любопытное — что в этом слое скрывается много всего интересного. Защитные свойства такого покрытия незначительны, толщины и прочности у него недостаточно, но слой образуется крайне неравномерный и включает в себя абразивные частички, грязь и микроскопические капли воды. Так как от абразивного воздействия песка он защитить не способен, то разрушение лакокрасочного слоя под таким «прикрытием» может идти даже быстрее, чем на чистой машине. Так что удалять этот слой нужно, это действительно восстановит внешний вид лакокрасочного покрытия. Вопрос только в методе удаления.

Казалось бы, щелочные составы, которые используют бесконтактные мойки, должны растворять подобные вещества на отлично, а ПАВ в их составе помогут смыть всё. Но, к сожалению, битумные загрязнения, которых всегда много в слое «автомобильной» грязи, обладают высокой прочностью. Для того, чтобы их смыть, придется длительное время воздействовать на лакокрасочное покрытие очень агрессивными веществами. В итоге вреда от этого будет больше, чем пользы. Приходится применять другие составы для размягчения и смывания пленки.

Отчего и почему Сначала поговорим о причинах помутнения пластика. Основная причина – физическое повреждение пластика. Если он пожелтел от старости, проще купить новые фары, старые можно затереть до дыр, но толку от…

Большинство автомоек предлагают контактную помывку с помощью бытовых растворителей или уайт-спирита, а поскольку время воздействия подобной химии явно недостаточно для полного размягчения пленки, то на помощь приходит тряпка и усердный мойщик. Помните, я говорил, что в этом слое содержится абразив? Даже если тряпка чистая (что бывает далеко не всегда), в слоях смолы и жира абразив точно есть. И он обязательно немного поцарапает машину. За такую «услугу», скорее, надо приплачивать автовладельцу, а не мойке. А если проделывать операцию часто, то можно в числе прочих неприятностей получить и помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия из-за химического воздействия. Особенно в случае использования растворителей.

Относительно безопасны для ЛКП уайт-спирит и специальные составы – очистители битума. В случае правильного применения можно смыть наслоения, не прибегая к помощи тряпок: достаточно подождать расчетное время и смыть всю грязь струей высокого давления. Впрочем, старым машинам с уже изрядно поцарапанным ЛКП тряпка не особенно повредит, но, тем не менее, применение ядреных растворителей, сольвентов, ацетона и прочих веществ я бы рекомендовать всё равно не стал.

Если вы решились проделать эту, в общем-то, полезную операцию, то обратите внимание, каким составом проводится очистка. Уайт-спирит и специальные очистители разрешены, разнообразные бытовые средства (растворитель 646, бензин, керосин, ацетон) категорически неприемлемы. Перед процедурой кузов должен быть тщательно промыт обычным щелочным очистителем и высушен. Если лакокрасочный слой вашей машины мягкий и тонкий, то лучше всего производить операцию безабразивным методом, без применения тряпки или губки. Это увеличит расход очищающего состава и время работы, но зато сохранит кузов.

ЛОКАЛЬНАЯ ПРОМЫВКА СТЫКОВ ПАНЕЛЕЙ И ЗОН СКОПЛЕНИЯ ГРЯЗИ ВОЗМОЖНА С ПРИМЕНЕНИЕМ ГУБКИ: ПОРОЙ ЭТО НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫЙ МЕТОД.

Обратите внимание: после обезжиривания надо обязательно тщательно промыть кузов автомобиля большим объемом воды, оставлять химические составы на кузове на длительное время нежелательно. И наносить восковые покрытия по той же причине не стоит: все обезжириватели должны быть смыты, а их остатки должны испариться. Под слоем воска могут остаться «линзы» веществ, и в этой зоне лакокрасочное покрытие поменяет свои свойства.

Не проводите операцию слишком часто: при еженедельной мойке с обезжириванием в течение года шансы на помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия достаточно велики. Этим часто страдают автомобили в корпоративных парках.

Восстановительная полировка кузова автомобиля

После нескольких лет эксплуатации по пыльным дорогам, частой мойки «тряпочкой», воздействия агрессивной химии (в том числе и при «обезжиривании») приходится иногда машину полировать. Операция эта одинаково подходит и машинам, покрашенным базой под лаком, и окрашенных акрилом. Снятие тонкого верхнего слоя лака позволяет убрать видимые царапины и, конечно же, все «наслоения» на поверхности краски.

Операция противопоказана машинам с точечными повреждениями краски и некоторым моделям с особо тонким ЛКП. В отличие от обезжиривания, шансы на повреждения лакокрасочного покрытия довольно велики. Причем следы перегрева на различных элементах машины могут «вылезти» через несколько недель после операции.

Попытки улучшить результат на тонком или слабом покрытии применением только «тонких» абразивных материалов приводит к тому, что царапины частично остаются, а повреждения все равно происходят. К сожалению, малярным делом в наших краях в большинстве случаев занимаются далеко не профессионалы, и на поверку их знания оказываются поверхностными. Поэтому даже весьма почтенные сервисы делают много ошибок, и довольно часто полировка заканчивается перекраской кузовного элемента.

Типичная восстановительная полировка проводится полировальной машиной и абразивными пастами. Ручная работа практически бесполезна, поскольку значительная часть эффекта заключается в разогреве поверхности при интенсивной работе инструмента. Хорошего эффекта можно добиться только грамотным подбором ступеней абразивной обработки. В особо запущенных случаях часто помогает начальная ручная обработка поверхности для скрытия грубых царапин.

При правильно проведенной операции поверхность после полировки не должна иметь видимых царапин и следов обработки.

Теоретически полировка в лучшем случае «снимает» 2-10мкм толщины покрытия из 50-150 у типичного автомобиля. Казалось бы, не опасно. Но ошибки всё же случаются, а их устранение обходится дорого.

Защитная полировка кузова автомобиля

Другим вариантом восстановления первозданного вида автомобиля остается так называемая «защитная» полировка. При всей схожести в названии и даже в проведении процедуры, эта операция и предыдущая значительно отличаются.

Обычно под «защитной» подразумевается обработка поверхности с нанесением дополнительного материала, который при полировке будет равномерно распределен по поверхности и отшлифован. Простейший вариант – нанесение твердых восковых покрытий с ручной полировкой, как это делали наши деды. Сейчас есть куда более продвинутые материалы, которые по стойкости не уступают самому ЛКП. Разнообразие названий тоже впечатляет: тут и «нанокерамика», и «жидкое стекло». В общем, сплошной «хайтек».

Как метод восстановления внешнего вида защитная полировка – не лучший вариант. Поврежденная поверхность не станет идеальной после нанесения дополнительного слоя. Так что если ЛКП вашей машины тонкое и с дефектами, чуда ждать не стоит. Все дефекты останутся, а цена работ по восстановлению в дальнейшем увеличится. Причем в иных случаях вырастет она очень значительно: не всякое «нанопокрытие» малярный цех сможет удалить чисто и без сюрпризов.

НАНОСИТЬ «ЗАЩИТУ» СТОИТ ТОЛЬКО НА ЛКП В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, ПОСЛЕ ТЩАТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ. ПОПЫТКА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАЩИТНУЮ ПОЛИРОВКУ КАК МЕТОД ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРИ ТОНКОМ СЛОЕ ЛКП И НЕВОЗМОЖНОСТИ ЕГО ОТПОЛИРОВАТЬ ЗАВЕДОМО ОБРЕЧЕНЫ НА НЕУДАЧУ.

Требования к равномерности нанесения покрытия и тщательности полировки тоже возрастают: почти все составы спустя короткое время плохо поддаются механической обработке, и все дефекты останутся с машиной до полной перекраски.

Кстати, от коррозии защитная полировка не спасает, если только покрытия не наносятся на все стыки и изнанку детали новой машины. В остальных случаях со временем начинается разрастание микродефектов. Конечно, кромка капота требует защиты в первую очередь снаружи, как и кромки крыльев, но не для всех машин эти места становятся основным местом коррозии. Правда, скорость осыпания ЛКП при появлении дефекта уменьшается, но в итоге это сродни попытке неграмотного маляра использовать «особо прочную грунтовку» против коррозии. В лучшем случае – небольшая задержка визуализации, не более того.

К сожалению, при защитной полировке остаются риски перегрева кузовных панелей, их деформации, появления неравномерного блеска или плохой обработки поверхности. Как и восстановительная полировка, это процесс достаточно травматичный для автомобиля и требует тщательности исполнения, строгого соблюдения технологий и гарантий.

Так что выбирайте сами, каким способом вернуть автомобилю лоск. И, что не менее важно, специалистам какого сервиса эту работу доверить: от правильного выбора успех предприятия зависит в первую очередь.

Статьи по теме:

Одним из самых популярных типоразмеров летней резины является R16 205/55. Практически каждая модель шин от…

Обзавелся СВ рацией и антенной к ней, и встал вопрос куда ставить.После недолгий раздумий, для…

Ночевка в автомобиле зимой в 10 градусный мороз и самодельная печка. Бессмысленно сравнивать, что легче…

доводка, переделка, модернизация Добро пожаловать в галерею тюнинговых, или тюнингованных автомобилей — это кому как…

Как придать блеск автомобилю: Придаем кузову автомобиля свежесть и блеск своими руками

Как вернуть кузову машины первоначальный блеск в домашних условиях?

На второй год после покупки машины у водителей возникают вопросы по поводу полировки кузова, ведь он уже теряет первоначальный вид и блеск.

Даже кузовы премиальных иномарок начинают терять свою привлекательность, хотя они довольно устойчивы к внешним воздействиям.

Более простые кузова не только теряют блеск, но и краска на них начинает трескаться, а также на ней появляются царапины и сколы.

Полировка автомобиля в домашних условиях

Под домашними условиями понимают, естественно, не квартиру, а аккуратный гараж.

Полировать гараж на улице нельзя, так как работа будет бесполезной из-за неравномерности высыхания полировочных материалов и воздействия внешних факторов на поверхность кузова, как пыль и опадающие листья.

Перед полировкой нужно подготовить гараж, а также подготовить автомобиль. Сначала моется кузов, а затем удаляются сильные загрязнения и пятна.

После этого удаляются декоративные детали. В конечном итоге нужно осмотреть кузов на степень повреждений, ведь от этого зависит выбор полировочного материала.

Если в гараже нет свободного места для мойки, то можно помыть автомобиль и в автомойке, но при этом после приезда в гараж нужно протереть кузов от пыли, успевшей насесть на поверхность кузова.

Если невозможно удалить декоративные элементы, то их нужно заклеить двустороннем скотчем, чтобы не повредить их. Опытные автомобилисты полируют не только кузов автомобиля, но и стёкла.

Однако новичкам лучше не иметь дело со стёклами, их можно заклеить так же, как и декоративные элементы.

Абразивная полировка

Перед тем, как приступить к полировке, нужно внимательно подойти к выбору материалов. Абразивная полировка делится на механическую и ручную.

При механической полировке используется шлифовальная машинка. Специалисты утверждают, что новичкам лучше для начала попробовать себя в ручной полировке. Для ручной полировки потребуется: полировальная паста, распылитель, шлифовальная шкурка и хлопковые тряпки.

Если речь идёт о механической полировке, то с машинкой нужно работать аккуратно, её следует вести круговыми движениями. Работа начинается с пасты с большой зернистостью, а заканчивают пастой с малой зернистостью. При этом сначала использую жёсткие круги шлифовальной машины, а затем уже переходят на более мягкие круги.

Выбор паст

Важен не только вопрос технологии полировки, но и проблема выбора гелей или полировальных паст. После того, как технология полировки становится понятной, нужно определиться с выбором полировочного материала, ведь от этого тоже зависит успех работы.

Полировочную пасту разделяют на порошок и гель. Порошки используют для твёрдых покрытий с сильными повреждениями. Гелевые пасты используют для полировки дешёвых иномарок, так как поверхность их кузова непрочна и сильное абразивное средство может серьёзно повредить поверхность.

Гель можно нанести прямо на мягкий шлифовальный круг. При этом все работы надо выполнять аккуратно.

5 проверенных самодельных средств по уходу за автомобилем

Многие автовладельцы предпочитают
самостоятельно наводить порядок в машине. Для одних химчистка салона у
профессионалов слишком дорогое удовольствие, другим просто нравиться повозиться
с любимым автомобилем. Ассортимент автомобильной химии очень широк, но бюджетными
эти средства не назовешь. Для экономии можно использовать самодельные средства
проверенные многими автолюбителями.

Важно. Перед обработкой салона чистящими средствами удалите весь крупный мусор. Необходимо пропылесосить машину, чтобы пыль не скатывалась и не собиралась при обработке.

Способ очистки салона от шерсти животных

После обработки салона пылесосом на
тканевых поверхностях все равно остается шерсть. Чтобы собрать остатки можно
использовать скребок для чистки стекол. Резиновая насадка соберет остатки
шерсти и пуха.

Если не удалось вычистить все волоски,
то воспользуйтесь обычным кондиционером для белья. Он содержит антистатик и
поможет удалить наэлектризованные остатки шерсти.

• нанесите на ладони небольшое
  количество кондиционера и разотрите,
• почистите обивку прямо
  руками,
• периодически наносите
  кондиционер на руки.

Шерсть и пух будут хорошо отходить от
материала и скатываться.

3 способа избавить автомобильные сидения от посторонних
запахов и пятен

Тканевые сиденья очень хорошо впитывают
запахи. Чтобы избавиться от него, достаточно обработать салон пищевой содой.

1. Насыпать
   соду прямо на сидения (достаточно густо).
2. Время
   воздействия 30 – 60 минут.
3. Тщательно
   пропылесосить.

Сода витает в себя не только запахи, но
и не сильные загрязнения. Для более эффективной очистки можно увлажнить места,
где имеются пятна водой, и посыпать содой. Через несколько минут слегка
потереть пятно. После удаления соды пылесосом влажные участки дополнительно
промыть водой.

Для тщательной очистки сидений можно
использовать любые пятновыводители («Vanish», «Amway»). Неплохо работает
мыльный раствор с содой.

1. 2
   ст. ложки моющего средства (для посуды).
2. 2
   ст. ложки соды.
3. 250
   мл. горячей воды.
4. Взбить
   в пену.
5. Наносить
   не раствор, а образовавшуюся пену.

1. 1
   ст. л. хозяйственного мыла (серое, отечественное).
2. Теплая
   вода в количестве достаточном для образования мыльной эмульсии средней
   консистенции.
3. 1
   ст. л. пищевой соды.
4. Смешать
   ингредиенты, нанести на пятно.

Дополнительно потрите особо грязные
места щеточкой или губкой (в зависимости от ткани). После обработки смойте
остатки раствора водой.

Внимание. Не стоит сильно мочить ткань. Излишки воды могут оставить разводы.

Способ очистки фар

Потускневшие фары снижают видимость на
дороге. Вернуть блеск фарам можно обычной зубной пастой.

• нанести толстым слоем;
• втирать в поверхность
  фар хлопчатобумажной тканью;
• сухие частицы стряхнуть
  мягкой щеткой;

при необходимости
протереть влажной тряпкой.

Полировка кузова автомобиля своими силами

Структура лако-красочного слоя

Новый автомобиль радует хозяина, всегда. Блеск окрашенного металла, динамика, удовольствие от ездовых характеристик всегда радуют автовладельца. Но по прошествии времени становиться понятно, что купив автомобиль, его не только нужно заправлять, но и обслуживать.

Обслуживание автомобиля это не только своевременное ТО, это так же мойка и уход за лакокрасочным покрытием. К сожалению очень часто автовладельцы всего лишь моют автомобиль, считая, что этого достаточно.

Это не совсем верно, кузов автомобиля самая дорогая деталь автомобиля, если двигатель и детали подвески можно заменить, то кузов можно только перекрасить. И чем тщательнее автовладелец будет ухаживать за лакокрасочным покрытием, тем дольше автомобиль будет сохранять блеск и лоск. Уже многие годы единственным средством для защиты кузова является полировка. Технология полировки неизменна, меняются только применяемые средства, полироли защитные средства. Дело в том, что ЛКП имеет сложную структуру, и состоит из нескольких слоев. Воздействию окружающей среды и механическим повреждениям, прежде всего, подвергается верхний слой покрытия, защитный лак. Если не придавать значения уходу за покрытием впоследствии это может привести к необратимым последствиям и затратам на ремонт. (См рис.)

Избежать подобных разрушений позволяет полировка кузова.

Что такое полировка кузова автомобиля

Процедура полировки ЛКП — процесс воссоздания или восстановления защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от агрессивных факторов окружающей среды.

Виды полировки автомобиля

Существует два основных вида

1 защитная полировка

1.Защитная полировка позволяет при минимуме затрат и воздействие на заводскую краску, придать автомобилю изначальный товарный вид и блеск. Кроме того, такая полировка защищает покрытие от возникновения новых мелких царапинок.

2. Восстанавливающая полировка подразумевает под собой, применение более жестких абразивов и требует, определенных навыков. Применение такого вида полировки затрагивает, более глубокий слой лакового покрытия и обязательно требует защиты после проведения работ.

Отличие профессиональной полировки автомобиля от любительской

У каждого вида полировки есть как положительные так и отрицательные стороны.

Например, защитная полировка автомобиля не всегда может справиться с глубокими царапинами. И придется прибегать уже к восстанавливающей полировке. И тут тоже есть свои определенные подводные камни. Дело в том, что как упоминалось выше, такой вид полировки требует определенных навыков плюс определенный инструмент. И если не заниматься этим профессионально, то затраты на инструмент будут нецелесообразны. Наверно лучше будет, в тяжелых случаях обратиться к профессионалам.

Самостоятельная полировка кузова автомобиля

Для самостоятельной полировки особых навыков не требуется, достаточно соблюсти несколько простых правил и следовать инструкции указанной на средстве, которое будет применяться при процедуре.

Правило первое подготовить автомобиль к полировке. Качественно помыть автомобиль.

Удалить все загрязнения, включая битумные пятна. Высушить автомобиль и подготовить материалы для работы.

При самостоятельной подготовке к работе по полировке, помыть и очистить автомобиль от тяжелых загрязнений можно самостоятельно, заодно провести ревизию всех недостатков лакокрасочного покрытия. При мойке автомобиля лучше использовать специальный автомобильный шампунь, безопасный как для ЛКП так и для самого автовладельца. Использование автокосметики именитых производителей позволит избежать многих неприятных моментов. Автокосметика компании LIQI MOLY всегда учитывала такие требования вся автокосметика ориентирована на потребителей которые хотят ухаживать за своим авто самостоятельно. Специальный автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo, предназначен ля ручной мойки автомобиля перед нанесением защитной полироли на лакокрасочное покрытие автомобиля. Очищает лакокрасочные поверхности автомобиля благодаря содержанию высокоэффективных поверхностно активных моющих компонентов. Битумные пятна можно удалить: Средство для удаления битумных пятен Teer-Entferner она абсолютна безопасна для любых типов ЛКП и пластиков.

Подготовив автомобиль и проведя инспекцию состояния ЛКП приступаем к выбору средств для полировки. Если на ЛКП присутствуют глубокие царапины, но при этом поврежден только лак необходимо устранить, такие неприятности.

На фото результат применения ликвидатора царапин Kratzer Stop от компании LIQUI MOLY.
Согласитесь результат на лицо.

Второй этап это полировка при правильно выборе средства можно провести две процедуры одновременно. Это непосредственно полировка и защита. Выбор правильного средства позволяет не только сэкономить на покупке дополнительных средств, но так же сокращает время, затраченное на полировку. На российском рынке компания LIQUI MOLY предлагает автовладельцам полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme.

Предназначена, для возвращения первоначального внешнего вида эмалевым и металлизированным лаковым покрытиям, потускневшим и ставшим невзрачными под воздействием солнечных лучей, агрессивной промышленной среды.

Применение полироли очень простое. При помощи мягкой ткани, тонким равномерным слоем нанести круговыми движениями полироль на поверхность. Дать подсохнуть поверхность должна стать матовой. После чего необходимо удалить полироль чистой сухой тканью. В случае если есть навык работы с полировальной машинкой возможно ее использовать для ускорения процесса.

Наличие в составе воска, консервирует, и дополнительно защищает ЛКП от негативных внешних факторов.

Одной обработки поверхности достаточно на три месяца активной эксплуатации автомобиля.

Но кузов это не только ЛКП. На кузове присутствуют дополнительные детали отделки. Хромированные либо из специального черного пластика. Такие детали тоже требуют ухода специальными средствами. Для хромированных деталей рекомендуется использовать специальную защитную полироль. Дело в том, что современные детали покрытые хромом очень нежные и применять лучше проверенные средства. Полироль для хромированных поверхностей Chrom-Glanz-Creme создана для тщательного и бережного удаления с декоративных металлических частей и хромированных деталей ржавчины и налета. А также их защиты особенно во время зимней эксплуатации.

Детали из черного пластика обычно используют для подчеркивания интерьера либо в качестве защитных элементов. Но со временем под воздействием солнечных лучей такой пластик блекнет. И наводя внешний лоск не стоит забывать о нем. Дело в том что черный пластик обычно не защищен, лаком и есть необходимость его защищать дополнительно. Средство для ухода за наружным чёрным пластиком Kunststoff Wie Neu (schwarz), Формирует стойкий защитный слой, препятствующий выцветанию пластиковых поверхностей.

Внешний вид автомобиля это лицо автовладельца. Иногда не важна марка автомобиля, глядя на то, как выглядит автомобиль можно многое понять о его владельце. А автомобиль при должном уходе будет только радовать хозяина. Недаром говорят, что ухоженный автомобиль разгоняется быстрее. Кроме того в таком подходе к внешнему виду кроется еще один плюс. Ухоженны

Как я возвращаю бижутерии первоначальный блеск: мои проверенные способы

Хотя украшения из чистого серебра или золота практически не тускнеют, более дешевые сплавы в поддельных украшениях со временем начинают менять цвет и окисляются. Если у вас есть такие украшения, которые потеряли свой первоначальный блеск или цвет, есть простые способы очистки и полировки их в домашних условиях. Вы можете вычистить такого рода украшения с помощью чистящих средств, чтобы удалить потускнение, или глубоко очистить их в растворе пищевой соды. И тогда ваша бижутерия будет сиять как новая.

В данной статье я расскажу вам о том, как возвращаю бижутерии первоначальный блеск. Очень надеюсь, что эти способы станут для вас полезными.

Детский шампунь против тусклости

Потрите драгоценности детским шампунем и водой для более нежной чистки. Смешайте 1 каплю детского шампуня с двумя стаканами теплой воды. Должна образоваться в емкости пена. Используйте ватный тампон, чтобы нанести мыльную воду на украшения и очистить труднодоступные места. Как только ювелирные изделия станут чистыми, промойте их холодной водой и высушите полотенцем.

Вы также можете использовать зубную щетку с мягкой щетиной, если вам нужно тщательно очистить свои украшения.

Смазываем украшение лимонным соком

Смажьте украшения лимонным соком, чтобы вернуть им прежний блеск. Смешайте равные части лимонного сока и теплой воды, чтобы приготовить чистящий раствор. Оставьте украшения в растворе лимонного сока примерно на десять минут, прежде чем вынимать их и чистить зубной щеткой. Промойте украшения в чистой воде перед тем, как их высушить.

Не используйте чистый лимонный сок, так как он очень кислый. Такая среда не будет благоприятной для бижутерии.

Избегайте погружения каких-либо украшений с искусственными камнями, поскольку раствор может разрушить удерживающий их клей.

Зубная паста придает блеск изделию

Нанесите зубную пасту на драгоценности, чтобы они снова сияли. Выдавите небольшую каплю зубной пасты на зубную щетку с мягкой щетиной и используйте ее, чтобы вычистить свои драгоценности. Перемещайте щетку по изделию круговыми движениями. Продолжайте чистить ювелирные изделия до тех пор, пока они не начнут сиять, а затем смойте остатки пасты холодной водой. Хорошенько просушите украшения, чтобы они не потускнели.

Купите зубную пасту, предназначенную для отбеливания зубов, поскольку в ней обычно содержится пищевая сода, которая поможет устранить любого рода потускнения на ваших украшениях.

Поможет удалить потускнение обычный кетчуп

Положите украшения в кетчуп на десять минут, чтобы убрать потускнение. Кислота, которая содержится в кетчупе, может помочь вам очистить ваши украшения, если они находятся в не очень хорошем состоянии. Положите достаточное количество кетчупа в тарелку или миску, чтобы соус полностью покрыл ваши украшения. Оставьте украшения в кетчупе примерно на 10 минут. Полностью промойте бижутерию холодной водой и вытрите изделие полотенцем насухо.

Совет: вымойте свои украшения мыльной водой после чистки кетчупом, чтобы избавиться от неприятного запаха.

Мыльный раствор для поддельных драгоценных камней

Протрите украшение мыльной водой, если на нем есть поддельные драгоценные камни. Драгоценные камни могут легко повредиться, если они слишком долго впитывают в себя раствор. Замочите салфетку в теплой воде, смешанной с жидким мылом, и отожмите ее перед использованием. Протрите салфеткой края драгоценных камней, чтобы аккуратно очистить любой налет.

Используйте зубочистку или ватный тампон, чтобы очистить труднодоступные места.

Полировка металла для блеска

Используйте специальную полировку для металлических изделий, чтобы вернуть ваши украшения к первоначальному блеску. Иногда ваши украшения могут перестать сиять после того, как вы их почистили. Нанесите немного средства для металлических поверхностей на чистящую ткань и протрите им свои украшения. Работайте небольшими круговыми движениями, чтобы заставить металл снова ярко сиять.

Вы можете купить полироль для металла в любом хозяйственном магазине.

Глубокая очистка в пищевой соде

1. Накройте стеклянную емкость алюминиевой фольгой. Выберите стеклянную миску, достаточно глубокую, чтобы вместить в нее все ваши украшения. Оторвите кусочек алюминиевой фольги, достаточно большой, чтобы он поместился в емкость, и выровняйте его изнутри. Оберните фольгу вокруг верхнего края емкости.

Алюминиевая фольга поможет стереть с ваших украшений любой темный оттенок, и тогда они будут снова сиять.

Вы также можете использовать специальную алюминиевую пластину для выпечки, если она у вас есть.

2. Смешайте раствор теплой воды, пищевой соды и поваренной соли. Добавьте одну столовую ложку (примерно 14 грамм) пищевой соды и одну столовую ложку (17 грамм) поваренной соли в миску. Добавьте достаточное количество теплой воды, чтобы полностью погрузить ваши украшения. Размешайте раствор с помощью ложки, чтобы он стал однородным.

3. Погрузите свои украшения в воду на десять минут. Поставьте их на дно емкости, чтобы они были полностью покрыты водой. Оставьте украшения в растворе на десять минут, чтобы вернулся прежний блеск. Через десять минут вы можете вынуть украшения из раствора и проверить, вернулся ли к ним прежний блеск. Если нет, положите их обратно в раствор еще на несколько минут.

Пищевая сода и соль помогают избавиться от темных пятен на ваших изделиях.

Не погружайте драгоценности, в которых есть стеклянные камни или поддельные драгоценности, так как этот способ может привести к тому, что действие клея, с помощью которого они держатся, ослабнет, и тогда они могут просто выпасть или сломаться.

Чистим украшение зубной щеткой

Вычистите украшения мягкой зубной щеткой. Выньте драгоценности из моющего раствора и слегка почистите их зубной щеткой с мягкой щетиной. Сосредоточьтесь на очистке любых запутанных деталей или труднодоступных областей, к которым очень тяжело добраться. Работайте небольшими круговыми движениями, чтобы удалить любой налет и обесцвечивание, которые все еще остались на вашей бижутерии.

Убедитесь, что используемая зубная щетка предназначена только для деликатной чистки зубов.

Время от времени смачивайте зубную щетку раствором пищевой соды и соли, чтобы получить наилучший результат.

Совет: если есть места, которые вы не можете почистить зубной щеткой, попробуйте воспользоваться деревянной зубочисткой.

Промойте украшения и вытрите их мягким полотенцем. Как только ювелирные изделия станут чистыми, ополосните их водой, чтобы смыть остатки раствора. Используйте мягкое полотенце из микрофибры, чтобы высушить украшение, чтобы оно не начало ржаветь или обесцвечиваться. Оставьте украшения на полотенце до полного высыхания.

Вы можете использовать фен, чтобы ускорить процесс сушки.

Убедитесь, что ювелирные изделия полностью высохли, иначе они могут начать ржаветь.

Подсказки

1. Попробуйте покрыть украшения слоем прозрачного лака для ногтей, чтобы предотвратить образование потускнения. В таком случае их придется гораздо реже чистить.

2. Будьте очень аккуратны с теми изделиями, у которых есть стразы или стеклянные драгоценные камни, так как они могут выпасть или сломаться.

3. Используйте при чистке только зубную щетку с мягкой щетиной.

4. Держите под рукой полотенце из микрофибры.

5. Сушите изделия только холодным воздухом, если хотите ускорить процесс.

Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

чем отполировать пластиковые фары автомобиля своими руками

Применяя хорошо подобранный полироль для фар, владелец автомобиля устраняет с их поверхностей микроскопические повреждения и царапины, снижающие световой поток. Эта процедура обеспечивает безупречный вид машине и гарантирует безопасность движения.

Причина помутнения

Снижение интенсивности освещения, обеспечиваемого фарами автомобиля, обусловлено негативным воздействием следующих факторов:

• механическое повреждение стекла в виде царапин, трещин, сколов, возникающих при попадании камней из-под колес, ударов веток кустов во время движения;
• загрязнение пылью, брызгами из луж;
• пожелтение, свойственное фарам из поликарбоната в результате длительного попадания прямых солнечных лучей;
• потеря блеска из-за намерзающего льда;
• помутнение после использования химических очищающих средств.

При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств.

Чем полировать

Процесс возвращения фарам на авто прозрачности включает в себя две последовательно выполняемые операции. Сначала поверхность шлифуется для устранения загрязнений и повреждений, а затем полируется.

Именно после нанесения средства для полировки фар, они приобретут необходимые гладкость и блеск. По этому нужно знать чем полировать фары автомобиля своими руками. С этой целью в домашних условиях используют пасты, полироли, а также народные составы в виде, например, зубной пасты.

Полироли

Представленные на автомобильном рынке средства для полировки фар автомобиля делятся в основном на следующие две группы:

1. С матирующим действием. Полироли этой разновидности используются для восстановления прозрачности стекла, которое получило незначительные повреждения.
2. С эффектом лакировки. Эти средства рекомендуются при обнаружении на поверхностях глубоких царапин или серьезных повреждений заводского покрытия.
3. Среди ассортимента полиролей есть разновидности, ориентированные на восстановление старых автомобильных фонарей и обеспечение их защиты в процессе последующей эксплуатации.

Наждачная бумага

При довольно глубоких повреждениях фарные плоскости полируют наждачной бумагой. Чтобы обеспечить нужную степень очистки и гладкости, следует подобрать шлифовальную бумагу зернистостью в интервале Р600-Р2500.

Для первоначальной глубокой шлифовки берут наиболее грубую наждачку, Р600. Постепенно размер зерен уменьшается и последние движения проводят самой мелкозернистой бумагой — Р2500.

Алмазная паста

Если фары изготовлены из стекла, то усилий для их правильной реставрации потребуется больше и не всегда удается получить результат при помощи традиционных полировочных средств.

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность, пригодится специальная алмазная паста для полировки фар. Результативность обеспечивают включенные в ее состав крупинки алмаза размером от 2 до 3 мкм.

Проводится абразивная полировка разными способами. Наиболее сложной является ручная обработка. Для облегчения работы можно применять электрические инструменты.

Предварительно обрабатываемые плоскости моют от загрязнений и вытирают насухо. Пасту распределяют по губке и растирают по стеклу до полного исчезновения всех следов повреждений.

Зубная паста

Среди доступных и недорогих вариантов выделяют использование зубной пасты для полировки фар.

Чтобы не повредить пластик, исключают отбеливающие разновидности пасты, поскольку в их структурную формулу включены абразивные частицы. Способ применения прост: массу наносят на мягкую текстильную салфетку и круговыми движениями втирают в поверхность. Оставшиеся следы пасты смывают чистой водой.

Популярные производители

При подборе материалов, позволяющих вернуть фонарям машины прозрачность, одним из ключевых критериев является компания-производитель.

Удобные наборы, включающие шлифовальные и полировочные диски, пасту, а также маскирующую ленту, предлагает фирма 3М. При наличии необходимых материалов удается без проблем восстановить поврежденные фонари.

Хороший результат можно получить от высокого качества полиролей для фар компании Runway. Паста производится без силикона. Она легко наносится и тщательно удаляет с пластиковых плоскостей мелкие царапины, а также убирает желтизну.

Самостоятельная полировка фар своими руками, выполняемая пастой ГОИ Norma, которую предлагает компания Archimedes, позволяет убрать повреждения с пластика и стекла. Начинать работу рекомендуется с высокоабразивной разновидности, маркированной под № 4, а затем постепенно переходить к пасте под № 1, которая содержит самые мелкие частицы.

Получить качественно полированные фонари помогают наборы Willson, укомплектованные абразивной салфеткой, чистящим средством для полировки фар, рекомендуемым для пластиковых плоскостей, и губкой.

Без усилий снимает с автомобильных фарных поверхностей помутнение полировочная жидкость WowPolisher, производимая компанией Hamann.

Как полировать

Чтобы отполировать фары своими руками, следует подготовить следующие материалы и приспособления:

• пульверизатор;
• чистую воду;
• микрофибровые салфетки;
• полироль;
• набор шлифовальной бумаги с разнообразной зернистостью (Р600-Р2500) для пластика или шлифовальную машину для стекла;
• малярный скотч.

Если коротко осветить этап подготовки, нужно отметить, что важно фонари сначала помыть с моющими средствами, чтобы убрать пыль и скопившиеся загрязнения, а также обезжирить их.

Как отполировать пластиковые фары

Соблюдая последовательность действий, позволяющих самостоятельно отполировать пластиковые фары, удается значительно продлить их эксплуатационный период.

Чтобы избежать потемнения чувствительного к нагреванию поликарбоната, рекомендуется ручная полировка, выполняемая по следующему алгоритму:

1. С целью защиты лакокрасочного покрытия автомобиля по периметру фар фиксируют малярный скотч.
2. Несколько раз протирают поверхность пластика самой крупнозернистой наждачкой из приготовленного набора.
3. Затем наждачную бумагу, которую в процессе обработки следует смачивать водой, постепенно заменяют на ту, что с меньшей зернистостью, завершая шлифовку самой мелкой разновидностью.
4. Когда выравниваемые плоскости станут матовыми, из пульверизатора водой смывают оставшиеся частицы и переходят непосредственно к полировке. Подобранную пасту распределяют по губке и протирают плоскости до состояния необходимой прозрачности.
5. Учитывают, что полировать стеклянные фары удобнее с применением шлифовальной машинки, меняя насадки с крупным абразивом на более мелкий, или с использованием алмазной пасты.

Соблюдая осторожность при выполнении всех этапов полировки, удается вернуть фарам прозрачность и обеспечить безопасность движения автомобиля. Важно подобрать необходимые материалы и инструменты для самостоятельного проведения процедуры.

4 способа сделать так, чтобы автомобиль блестел как новенький

Способов полировки существует несколько. Они отличаются друг от друга инструментами, которые используются для достижения желаемого результата, применяемыми при этом средствами и особенностями подготовки машины. Стоит подчеркнуть, что некоторые виды полировки доступны продвинутым автомобилистам, другие же — наоборот лучше выполнять только в условиях мастерской.

Абразивная полировка

Данный вид полировки также называют восстановительным. Он применяется при наличии видимых дефектов на поверхности машины. Суть этого метода заключается в том, что с кузова авто удаляется часть краски, таким образом его поверхность выравнивается, и с нее исчезают царапины и борозды, что делает его блестящим.

Абразивную полировку автовладелец может осуществить самостоятельно. Для этого необходим абразив определенной зернистости, а также вода.

Различают три вида восстанавливающей полировки — глубокое полирование, полирование среднезернистыми абразивами, а также удаление мелких царапин и потускневшего лака.

Все три вида могут применяться в рамках кузова одного автомобиля в зависимости от потребностей удаления дефектов покрытия на том или ином его участке.

Защитная полировка

Данная технология предполагает наращивание защитного слоя кузова авто с помощью специальных средств. Для этих целей могут использоваться вещества на различной основе. Этот способ является очень популярным среди владельцев машин.

Для защитной полировки используют, в частности, силиконовые полироли. Их делают на жидкой основе, благодаря чему улучшается скольжение абразива по поверхности кузова.

Нанополироль

Это категория материалов для полировки автомобилей, которые показывают отличный результат. После обработки веществами, которые относят к нанополиролям, кузов дает просто невероятный блеск. Кроме того, обычно такие составы являются долговечными и водостойкими.

Наносить такую полироль можно и самостоятельно. Делать это проще простого, однако следует учесть некоторые нюансы. В частности, усложнить задачу могут вещества, содержащиеся в полироли такого типа, которые ускоряют процесс затвердевания. Поэтому обрабатывать ею кузов нужно осторожно, внимательно и четко следуя инструкции.

Соблюдение условий

Не следует делать полировку машины в пыльных и ветреных местах. Ведь в противном случае, к кузову вместе с полиролью пристанет вся мелкая пыль и грязь, и от полировки не будет никакого толку.

Ни в коем случае нельзя наносить полироль на разогретую поверхность машины, в том числе, если она, например, нагрелась на солнце. Также не рекомендуется делать полировку при высокой влажности и в холодную погоду.

Отдельно следует отметить, что необходимости проводить полировку после каждой мойки нет: защитный слой сохраняется на автомобиле от месяца.

Фото: из открытых источников

Как сделать машину сияющей, как стекло

Есть две основные части дезактивации — средство для удаления железа и глиняный брусок.

Средство для удаления железа

Средство для удаления железа — это продукт, который распыляют на поверхность и смывают водой после того, как она оставалась на некоторое время и реагировала.

Средство для удаления железа делает именно то, что следует из названия, и удаляет отложения железа на лакокрасочном покрытии. Частицы железа в воздухе со временем собираются на вашем автомобиле или грузовике и прочно прилипают к прозрачному слою.

Частицы железа поступают в основном из тормозных колодок других автомобилей в движении, но существует множество других источников, таких как поезда и промышленные объекты.

Как только средство для удаления железа будет распылено на поверхность отделки, оно начнет реагировать с частицами железа и разрушать их. Большинство средств для удаления железа вступают в химическую реакцию с утюгом и приобретают пурпурный цвет.

Вы, очевидно, должны следовать инструкциям для выбранного средства для удаления железа, но большинство из них предложат распылить, протереть, чтобы обработать средство для удаления железа, и дать ему постоять около 5 минут.Вы не хотите, чтобы средство для удаления железа высыхало на машине, поэтому работайте в тени и смойте, если увидите какие-либо признаки высыхания.

Что вам понадобится для удаления железа из вашего автомобиля:

Clay Bar

Глина — это процесс, при котором буквально протирают кусок глины по поверхности краски.

Глина удалит все виды дорожной грязи, которая настолько прочно прилипла к прозрачному покрытию вашего автомобиля, что простая стирка не удалит ее.

Чтобы глина скользила по краске, вам необходимо использовать специальную смазку.

Есть несколько продуктов, которые рекомендуется использовать в качестве смазки на основе глины, но вы не захотите проявлять здесь творческий подход, иначе вы потенциально можете создать настоящую проблему.

После того, как вы полностью обработаете глиной всю поверхность краски, вам нужно еще раз промыть ее и высохнуть. Обязательно следуйте тому же процессу, что и выше.

Что вам понадобится для облицовки вашего автомобиля:

Лучшие способы сделать ваш автомобиль сияющим

Когда вы купили свой нынешний автомобиль в автосалоне, вы, вероятно, были поражены окраской: поразительный цвет, который растянулся по гладкой поверхности. контуры капота, по крыше и по бокам.Если ваша машина не имеет такого же блеска, правильная восковая обработка может вернуть вашему автомобилю былую красоту.

Инструменты
Чтобы ваша машина снова засияла, вам понадобится следующее:

• автомобильный воск
• хлопковая махровая ткань, тряпки / полотенца
• восковая губка
• мыло для мытья автомобилей
• вода

Выбрать воск для вашего автомобиля
Тип воска, который вы выбираете, должен зависеть от конкретных потребностей вашего автомобиля, как указано в руководстве по эксплуатации, и от того, как вы наносили воск в последний раз.

Терри Халтом, менеджер по образованию по программе ремонта и восстановления после столкновений (CRRT) Универсального технического института (UTI) в Сакраменто, Калифорния, рекомендует воски 3M, говоря: «Специальная смесь карнаубского и импортного воска в сочетании с очень тонкий полировальный абразив, способный удалять легкие окисления и незначительные дефекты прозрачного покрытия, обеспечивая при этом долговечную глянцевую поверхность ».

Кроме того, существуют жидкие, мягкие и твердые воски. Жидкие воски легко наносить, но не держатся так долго.Мягкие воски также легко наносятся и часто содержат чистящие средства, а это означает, что их не следует использовать для каждой работы с воском. Твердый воск наносится дольше всего, но при этом обеспечивает высочайший уровень защиты.

Абразивный воск может повредить темные краски или автомобили с прозрачными покрытиями или лаком, поэтому используйте мягкий воск на этих поверхностях. Многие автоэксперты рекомендуют автомобильный воск с карнаубом, который получают из листьев бразильских пальм карнауба. Воск твердый, потому что он должен защищать листья от сильного тропического солнца.

Мойка
Припаркуйте машину в тени, потому что вы не хотите, чтобы солнце запекало воск. Перед тем, как начать наносить воск на автомобиль, вам нужно будет вымыть его водой с мягким мылом для мытья автомобиля. Не используйте мыло для посуды — вы можете повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Налейте автомобильное мыло в ведро и залейте его примерно на 75 процентов теплой водой. Используйте шланг для удаления грязи с автомобиля. Смочите губку в мыльной воде и нанесите ее на одну сторону автомобиля.Смойте водой из шланга. Перейдите на следующую сторону и повторите. Тщательно вытрите машину полотенцем. При желании еще раз вымойте машину простой водой.

Воск
Теперь, когда с вашего автомобиля стерлись грязь и сажа, пора придать ему блеск. Нанесите воск либо на влажную восковую губку, либо прямо на машину.

Нанесите воск равномерно на определенную часть автомобиля круговыми движениями. Дайте воску постоять столько времени, сколько указано на бутылке с воском, обычно несколько минут.Следите, чтобы он не высох полностью.

Удалите воск мягкой хлопчатобумажной тряпкой в ​​том же порядке, в котором вы наносили его, полируя автомобиль. Удалив воск, вы придадите автомобилю сияющий вид. Повторите то же самое для остальной части машины.

Как вернуть старому автомобилю сияющий вид?

.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs- блок закрепления, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col.boxed .main-wrap, .page-layout-2 -col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content > .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]> .bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text. vc_row @media (min-width: 768px) <. layout-2-col .content-column > @ media (min-width: 768px) <. layout-2- col .sidebar-column > @ media (min-width: 768px) <. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column > @ media ( min-width: 768px) <. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column > @ media (min-width: 768px) <. layout -2-столбец.layout-2-col-2 .sidebar-column > @ media (min-width: 768px) <. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column > @ media (max-width: 1270px) <. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem >. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3 -col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1.в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main- wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap, .page -layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed .main-wrap, .page-layout-3 -col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3-col-6.content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs -pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning- блок, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full -width = true]>.bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row @media (min-width : 1000 пикселей) <. Layout-3-col .content-column > @ media (min-width: 1000px) <. Layout-3-col .sidebar-column-primary > @media (min-width: 1000px) <. layout-3-col .sidebar-column-secondary > @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) <. layout- 3-col .content-column > @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) <. Layout-3-col .sidebar-column-primary > @media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) <.layout-3-col .sidebar-column-primary > @ media (max-width: 1390px) <. page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page- layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks. bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col -6 .bs-sks .bs-sksitem > @ media (min-width: 1000px) <. Layout-3-col-2 .sidebar-column-primary > @ медиа (минимальная ширина: 1000 пикселей) <. rtl .layout-3-col-2.sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px) <. layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary > @ media ( min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary > @ media (min-width: 1000px) <. layout-3-col -3 .content-column > @ media (min-width: 1000px) <. Rtl .layout-3-col-3 .content-column > @ media (min-width: 1000px) <. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-3. sidebar-column-primary <справа: наследовать; слева: 58%>> @ media (min-width: 1000px) <.layout-3-col-4 .content-column > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-4 .content-column > @ media (min-width: 1000px) <. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3 -col-4 .sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px) <. layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary > @ media (min-width: 1000px) <. макет-3-col-5.content-column > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-5 .content-column > @ media (min- width: 1000px) <. layout-3-col-5 .sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column -primary > @ media (min-width: 1000 пикселей) <. layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary > @ media (min-width : 1000px) <. Rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary > @ media (min-width: 1000px) <. Layout-3-col-6. content-column > @ media (min-width: 1000 пикселей) <.rtl .layout-3-col-6 .content-column > @ media (min-width: 1000px) <. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px) <. Rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary > @ media (min-width: 1000px ) <. layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary > @ media (min-width: 1000px) <. rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary < справа: наследование; слева: 83%>> @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) <. layout-3-col-3 .content-column, .layout-3-col-5. Content-column ,.layout-3-col-6 .content-column > @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) <. rtl .layout-3-col-3 .content-column , .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content-column > @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) <. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar- column-primary > @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) <. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout- 3-столбец-5.sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary >. col-xs-1, .col-sm-1, .col- md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col-sm-2, .col-md-2, .col-lg-2, .col-xs-3, .col-sm -3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-xs-4, .col-sm-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col-xs- 5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs-6, .col-sm-6, .col-md-6, .col-lg-6 , .col-XS-7, .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-XS-8, .col-sm-8, .col-md-8, .col-lg-8, .col-XS-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col-sm-10,. col-md-10, .col-lg-10, .col-xs-11,.col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-xs-12, .col-sm-12, .col-md-12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container .vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no [data-vc-stretch-content = «true»] .vc_row.vc_inner .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode ,.bs-листинг, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style- 2-контейнер, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content- wrap, .order-customer-detail, .order-detail-wrap .archive-title .layout-1-col, .layout-2-col, .layout- 3-col .layout-1-col.layout-bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has-fill: first-child ,. bs-листинг.bs-листинг-продукты .bs-слайдер-элементы управления, .bs-листинг.bs-листинг-продукты .bs-pagination .vc_col-has-fill> .bs- vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has- заполнить + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row>.bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs -vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row -has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>.bs-list: last-child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>. bsac: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper > .better-studio-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio-shortcode: last-child .bs-листинг-современная-сетка-листинг-3 .bs-листинг .vc_row-has-fill.wpb_wrapper> .bs -isting-modern-grid -isting-3.bs -isting: last-child .single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments-template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce-page div.product .woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells ,.woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce + .woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column>. bs-newsletter-pack .better-gcs-wrapper .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19. -container, .slider-style-17-container, .slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider -style-7-container, .slider-style-4-container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container, .slider -container + .bs-sks .slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20-container. slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17-container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before , .slider-style-13-container.slider-bc-before, .slider-style-11-container.slider-bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style-3-container.slider-bc-before , .slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc-before + .bs-sks .section-heading @media only screen и (max-width: 678px) <. Footer-widgets>.content-wrap> .container > .row> * >. main-bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»] , input [type = «button»] ,.btn: focus, .btn: hover, button: focus, button: hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: focus, input [type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: focus, input [type = «submit»]: hover, input [type = «button»]: focus, input [type = «кнопка»]: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp -menu .better-custom-badge, .bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span. dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main-menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu. menu> li.current-menu-parent> a: before ,.main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms.via a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker. заголовок, .better-newsticker .control-nav span: hover ,.list-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a, .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badge a: hover, .post-tp -1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.floated .term-badge a, .btn-bs -pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider-active> .bts-bs-dots-btn , .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover ,.footer-widgets .bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets .widget .better- control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term- badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a ,.list-item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart- box: after, .single-attach-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after, .better-gallery .gallery-title .prev: hover, .better -gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active .comments-count, .off-canvas-inner: after ,. more-stories: before button .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-popular-Categories .bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment- list .comment-footer .comment-reply-link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment -автор, .комментарий-список.comment-footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode -list li: before, a: hover, .post-meta a: hover, .site-header .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share-handler, .listing-item-classic .title a: hover ,.single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a, .single-page-simple-content a, .site-header .search-container.open .search-handler , .site-header .search-container: hover .search-handler, .site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer .copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li : hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover.title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered-pagination> span, .pagination.bs -numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, .listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item- text-4: hover .title a, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title, .bs -text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: область наведения, .off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list. comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a: hover .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs-листинг-современная-сетка-листинг-5.list-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a textarea: focus, input [type = «url»]: focus, input [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: фокус, ввод [type = «неделя» ]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [type = «date»]: focus, input [type = «color»]: focus, input [type = «text»]: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery.fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text -2: наведение .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination.bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line .main-menu.menu .better-custom-badge: после ,.off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after .better-newsticker .heading: after :: selection :: — moz-selection .term-badges.text-badges .term-badge a .active-top-line. header-style-1.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-1.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu -container, .active-top-line .header-style-2.полноширинный .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active- top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-4. .boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line.header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs -pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.закреплен .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8.full-width .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header- style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * , .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover *,. better-gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover .better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading body, body.boxed @media (max-width: 767px) <. main-wrap >. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar .topbar-sign-in .site-header.full-width .topbar, .site-header .boxed .topbar .topbar-inner <цвет фона: #ffffff>.site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu -container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper .site-header.header-style-1.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-1.full-width.главное-меню-оболочка, .site-header.header-style-1 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container .site -header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-2.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header -style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container .site-header.header-style-3.boxed .main -menu-container, .site-header.full-width.header-style-3.главное-меню-оболочка <граница-нижний-цвет: #dedede! important>.site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned .site-header.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned .site-header.header-style-7.boxed .main-menu- контейнер, .site-header.full-width.header-style-7 .main-menu-wrapper .site-header.header-style-8.boxed .header-inner , .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned .site-header .shop-cart-container .cart-handler, .site-header.контейнер-поиск. обработчик-поиск,. заголовок-сайта. главное-меню> li> a,. заголовок-сайта. контейнер-поиск. поле поиска. форма-поиска. поле-поиска <цвет: # 444444>. сайт- заголовок. off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header. значок-меню вне холста. off-canvas-menu-icon-el: before .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder <цвет: # 444444>.site-header .search-container.поле поиска. форма поиска. поле поиска :: — moz-placeholder <цвет: # 444444>. заголовок сайта. поиск-контейнер. поле поиска. форма-поиска. поле поиска: -ms-input-placeholder .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder .site-header.header-style-1, .site -header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header .header-style-5.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-5.bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.boxed>. content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-8 .bs-pinning -wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block ul.menu.footer-menu li> a ,.site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 .site-footer .copy-footer .site-footer .footer-social-icons .site-footer .section-heading.sh-t2: after .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h-text, .section-heading.sh- t2> .h-text .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text, .section-heading.sh-t2 a.active .h-text .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read-more, .listing -item-blog: hover a.read-more .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content- контейнер a.read-more body, .btn-bs-pagination .post-meta, .post-meta a .list-mg-item.listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views .post-meta .post-author .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. нумерация страниц ,.нижний колонтитул сайта .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a h2, .h2, .heading-1 h3 ,.h3, .heading-2 h4, .h4, .heading-3 h5, .h5, .heading-4 h5, .h5, .heading-5 h6, .h6, .heading-6 .single-post-title .post-template-1 .single-post-title .post-tp-2-header .single-post-title .post-tp-3 -header. single-post-title .post-tp-4-header .single-post-title .post-tp-5-header .single-post-title .шаблон сообщения-6. single-post-title .post-tp-7-header .single-post-title .post-template-8 .single-post- title .post-template-9 .single-post-title .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title .post-tp-11-header .single-post-title .post-tp-12-header .single-post- title .post-template-13 .single-post-title .post-subtitle .entry-content .post -summary . single- пост-отрывок .main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a .main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in .top-menu.menu .sub-menu> li> a, .top-menu.menu .sub-menu> li .topbar .topbar-date .archive-title .pre- title .archive-title .page-heading .элемент-листинг. post-subtitle .listing-item-classic-1 .title .listing-item-classic-1 .post-subtitle .listing-item-classic-2 .title .листинг-элемент-классический-2. пост-субтитры <размер-шрифта: 17 пикселей>. листинг-элемент-классический-3. заголовок h3 <семейство шрифтов: ‘Робото’; вес шрифта: 500; высота строки: 26 пикселей; размер шрифта: 20 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838>.listing-item-classic-3 .post-subtitle .listing-mg-1-item .content-container, .listing-mg-1-item .title .listing-mg-1-item .post-subtitle .listing-mg-2-item.контейнер содержимого, .listing-mg-2-item .title .listing-mg-2-item .post-subtitle .listing-mg-3-item .content-container, .listing-mg-3-item .title .listing-mg-4-item .content-container, .listing-mg- 4 элемента .title .list-mg-4-item .post-subtitle .listing-mg-5-item-big .title .listing-mg-5-item-small .title .listing-mg-5-item .post-subtitle .listing-mg-6-item .content-container, .listing-mg-6-item .title .листинг-мг-6-элемент. пост-субтитр <размер-шрифта: 16 пикселей>. листинг-мг-7-элемент. контент-контейнер,. листинг-мг-7-элемент. заголовок <семейство шрифтов: ‘Робото’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff>.listing-mg-7-item .post-subtitle .listing -mg-8-item .content-container, .listing-mg-8-item .title .listing-mg-8-item .post-subtitle .listing-mg-9-item.контент-контейнер, .listing-mg-9-item .title .listing-mg-9-item .post-subtitle .listing-mg-10-item .content-container, .listing-mg-10-item .title .listing-mg-10-item .post-subtitle .listing-item-grid-1 .title .list-item-grid-1 .post-subtitle .listing-item-grid-2 .title .listing-item-grid-2 .post-subtitle

PPT — Как сделать вашу машину сияющей Презентация PowerPoint, скачать бесплатно

Как сделать вашу машину сияющей У вас должно быть идеальное представление о том, как и когда наносить полироль или воск, чтобы получить блеск, который сохраняется в течение длительного периода времени, даже не повреждая и не царапая лак .Вот несколько советов, которые помогут вам добиться максимального блеска от полировки и нанесения воска на автомобиль: — Полироль для автомобиля Как минимум, вы должны мыть машину еженедельно. Если у вас нет времени мыть еженедельно, воспользуйтесь процессом быстрой детализации. Полировка необходима для удаления мелких дефектов, царапин, завихрений, ямок и потертостей. На рынке доступно множество различных типов полиролей. Некоторые из них доступны в виде паст, а другие — в жидкой форме.

Независимо от того, какой полироль вам больше нравится для вашего автомобиля , вам понадобится ткань, чтобы нанести ее на поверхность автомобиля.• Вам нужно выбрать ткань, которая будет мягкой и легкой; хлопковая ткань — лучший выбор. • Никогда не используйте жесткую ткань, так как она может повредить краску вашего автомобиля. • Вы можете полировать вручную или машиной. Работа на машине обычно работает быстрее и дает лучшие результаты. • После полировки лак выглядит идеально гладким. • Мойка автомобиля • Хорошая мойка всегда помогает удалить грязь, пыль и солевые отложения. • Чтобы вернуть автомобилю первоначальный блеск и мерцание, мойте его примерно каждые 15 дней.• Тщательно очистите поверхность вашего автомобиля, чтобы не осталось мусора или грязи.

При наличии грязи и мусора на поверхности невозможно добиться необходимого блеска . • Перед нанесением полироли или воска рекомендуется тщательно вымыть поверхность автомобиля мягким моющим средством или шампунем для автомойки. • Обязательно используйте для чистки автомобиля мягкую толстую микрофибру, не оставляющую царапин. • Подходящий воск для автомобиля • Вощение вашего автомобиля — отличный способ защитить краску от повреждений погодными условиями, мелкими камнями и дорожной грязью, придавая ей естественный блеск.• Прежде чем выбрать воск, который вы собираетесь использовать, вам нужно будет решить, как вы собираетесь его наносить. • Наносите воск один раз в месяц или два и думайте, что этого достаточно, чтобы сохранить блеск. • При использовании жидкого воска вы можете повторять процесс каждые четыре-шесть недель.

Более регулярная эпиляция автомобиля воском может помочь вам преодолеть эту проблему, а также поможет сохранить блеск в течение более длительного периода времени. • Всегда используйте жидкий воск хорошего качества, который должен служить долго.• Нанесите тонкий слой воска • Нанесите тонкий слой воска на небольшую часть автомобиля. Причина проста. Гораздо сложнее удалить толстый слой воска с машины. • Вы можете дольше сохранять блеск, нанося тонкий слой воска. • Никогда не используйте толстые слои воскового покрытия, так как они только вызывают матовость, а не улучшают блеск вашего автомобиля. • Наносите один за другим тонкие слои и дайте предыдущему слою время высохнуть перед нанесением следующего слоя. • Чтобы узнать больше о car shine melbourne, посетите здесь: https: // www.melbournemobiledetailing.com.au/

Самодельное сияние шин — как сделать это за 3 шага [ВИДЕО]

Самодельный блеск шин — хорошая и безопасная альтернатива дорогостоящим химически насыщенным продуктам, которые сегодня предлагаются на рынке. Он очень экономичен, так как сделан из предметов, которые обычно можно найти на полках кухни, ванной или гаража. Он безопасен для вас и окружающей среды, поскольку не содержит токсичных веществ, которые могут угрожать вашему здоровью и нанести ущерб окружающей среде.

Вопрос в том, как сделать самодельную покрышку безопасной, дешевой и эффективной? Читайте и узнайте.

Самодельная чистка шин: инструменты и материалы

• Спирт
• Дистиллированная вода (по желанию)
• Мягкое мыло для посуды
• Сильная ручная щетка
• Два ведра теплой воды
• Ткань без ворса
• Касторовое масло

Самодельная полировка шин: процедура и применение

Шаг 1

Добавьте несколько капель средства для мытья посуды в ведро с теплой водой.Хорошо перемешать. Возьмите сильную ручную щетку, окуните ее в раствор и потрите ею шины. Убедитесь, что вы также вычистили канавки. Если шины слишком грязные, оставьте их на несколько минут, а затем снова потрите. Тщательно промойте каждую шину.

Шаг 2

Обрызгайте шины спиртом. Это необходимо для эффективного удаления старого лака и оставшейся пыли и грязи. Крепость алкоголя будет зависеть от состояния ваших шин. Если у них еще много старого лака, используйте его в полную силу.В противном случае используйте смесь 50% спирта и 50% дистиллированной воды. Налейте раствор в распылитель среднего размера. Распылите его по шине, секция за секцией. Вытрите полотенцем из микрофибры. Дайте всем шинам полностью высохнуть. Это не займет много времени, так как спирт быстро сохнет.

Шаг 3

Смажьте шины касторовым маслом. Касторовое масло является основным продуктом во многих домах из-за его разнообразия. Его используют для волос, кожи и даже шин! Он не повреждает резину и окружающую среду, но при этом придает шинам такой блеск, которым восхищаются владельцы транспортных средств.Наносите на шины безворсовой тканью. Дайте ему полностью высохнуть.

Вы можете получить блестящие шины в любое время — для этого нужно всего три шага и простые материалы. Это также отличный блеск шин для мотоциклов.

Слишком занят, чтобы заставить самодельную шину сиять или детализировать ваши шины? Затем попробуйте президентский пакет DetailXPerts. Мы можем позаботиться о ваших шинах так, как они того заслуживают. Будьте уверены, что мы используем все органические вещества, которые не повредят вашим шинам и окружающей среде.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Действительно ли Xzilon заставляет ваш автомобиль сиять на молекулярном уровне?

Xzilon — это средство, чтобы ваша машина выглядела и оставалась такой же.В нем говорится, что он работает на молекулярном уровне, и мы уже видели подобные заявления о других автомобильных продуктах, так ли это работает?

Что такое ксилон?

Xzilon — это продукт для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей с молекулярной адгезией. Этот продукт изначально был разработан для удовлетворения требований аэрокосмической промышленности. Xzilon состоит из углеродного полимерного покрытия, которое после нанесения остается стойким.

Кто делает Xzilon?

Компания, производящая этот продукт, называется Xzilon.Компания была недавно приобретена Кевином Кахманном и теперь является частью Caring Brands Companies. Xzilon аккредитован лучшим бизнес-бюро, а продукция компании соответствует требованиям во всех 50 штатах США, а также в Канаде, Мексике, Пуэрто-Рико и на Виргинских островах. Изделие произведено в США.

В чем разница между Xzilon и другими защитными средствами для окраски кузова автомобиля?

Youtube

Самая большая разница в силе Xzilon.После нанесения этого постоянного защитного покрытия на внешнюю лакокрасочную поверхность вашего автомобиля продукт приобретает стойкость к загрязнениям окружающей среды, абразивам, суровым погодным условиям и химическим веществам.

Экологичность

В связи с тем, что сегодня так много людей заботятся об окружающей среде, важно знать, что Xzilon является экологически чистым. Он также подходит для взрослых, детей и домашних животных. Он негорючий и имеет очень слабый запах.

Какая отделка?

Xzilon обеспечивает ультраглянцевую отделку и безопасен для всех поверхностей. Этот продукт обеспечивает наилучшую защиту лакокрасочного покрытия для наружных работ с минимальным налетом. Подкрашивание выполняется быстро и легко.

Почему так важно иметь защиту краской Xzilon для наружных работ?

Краска потеряла мягкость много лет назад, когда с автомобильной краски удалили свинец.Сегодня краска, которую используют на автомобилях, намного тоньше, чем раньше. Краска с порошковым покрытием. Использование этого продукта придает краске блеск, эластичность и мягкость. При нанесении этого продукта ремонт вмятин становится намного проще. Сколы краски случаются реже. Использование защитной краски для наружных работ обеспечивает долговременную защиту обработанных поверхностей. Продукт был протестирован при температуре поверхности 400 градусов, 1300 брызг морской воды и скорости ветра более 400 миль в час.

Какие преимущества использования Xzilon?

Использование Xzilon дает множество преимуществ.Некоторые из преимуществ:

• Более высокая стоимость при перепродаже — 15-20% с обработкой
• Обеспечивает антистатическое покрытие.
• Отталкивает грязь
• Отталкивает пыль
• Отталкивает пыльцу
• Уменьшает количество моек на 50%
• Защищает от птичьего помета
• Защищает от древесного сока
• Защищает от окисления
• Защищает от кислотных дождей
• Защищает от УФ-излучения
• Защищает от большинства агрессивных элементов
• Большая часть грязи просто смывается
• Не требует повторного нанесения

Где можно использовать Xzilon?

Защитная краска Xzilon может использоваться на любом типе поверхности.Сюда входят:

• Мотоциклы
• Легковые автомобили
• Грузовики
• RV’s
• Велосипеды
• Лодки
• Газонокосилки
• Снегоуборочные машины
• Сельхозтехника
• Строительное оборудование

И многое другое.

Как применяется ксилон?

Для достижения оптимальных результатов рекомендуется наносить Xzilon на личные автомобили и автомобили для отдыха через ваше представительство.Это обеспечит правильное и равномерное нанесение продукта. Однако вы можете приобрести продукт для нанесения на машины с малым двигателем и другие изделия, требующие защиты от краски. Чтобы нанести его самостоятельно, внимательно следуйте инструкциям.

Сколько стоит ксилон?

Стоимость применения Xzilon в вашем автомобиле зависит от вашего дилерского центра. Однако в среднем это примерно 700 долларов. Этот продукт можно наносить на новые и подержанные автомобили. Самостоятельная покупка продукта стоит примерно 100 долларов в зависимости от того, где вы его покупаете.

Какой вид гарантии поставляется с Xzilon?

Обычно, когда Xzilon профессионально применяется на новых автомобилях, гарантия составляет 5 лет. На подержанные автомобили гарантия составляет 3 года.

Производит ли Xzilon другие средства защиты транспортных средств?

Да. Xzilon также производит средства защиты салона, стекла, легкосплавных дисков и антибактериальные средства XMicrobe.

Защита стекла

Продукт сплавляется со стеклом автомобиля, образуя гидрофобный барьер.Дождь, мокрый снег и вода будут попадать на стекло и скатываться, что улучшает видимость.

Защита салона

Этот продукт является экологически чистым защитным покрытием для ковров и тканей. Пятна не проникают через ткань или ковер, они просто скатываются.

Защита легкосплавных колес

Защитите колеса от скопления тормозной пыли, задиров, коррозии и точечной коррозии.

XMicrobe Антимикробная защита

Эта защитная обработка устраняет 99% микробов и микробов, дезинфицируя салон вашего автомобиля.

Как Xzilon может сэкономить мне деньги в долгосрочной перспективе?

Применяя к вашему автомобилю Xzilon, вы можете сэкономить деньги разными способами. Поскольку защитный продукт предотвращает повреждение УФ-излучением, вам не нужно наносить дополнительный прозрачный слой на ваш автомобиль. Вы сэкономите деньги на автомойках, так как использование этого продукта снижает потребность в мытье автомобиля более чем на 50%. Благодаря этому ваш автомобиль будет выглядеть как новый, поэтому его стоимость при перепродаже будет намного выше, чем при отсутствии Xzilon.В отличие от других средств защиты лакокрасочного покрытия, это не нужно повторно наносить.

Отзывы клиентов

Существует множество отзывов покупателей о Xzilon на Amazon. Продукт получил 2,5 звезды из 5 звезд. Товар, купленный на Amazon, сделан своими руками. Имейте в виду, что если клиенты не применили его должным образом, это могло быть причиной его неудачи. Некоторые комментарии клиентов Amazon:

«Я заплатил, чтобы поставить его на одну машину.Когда я нашел его в сети, я сделал работу лучше за гораздо меньшие деньги. Этот продукт — лучшая вещь для любого автомобиля. Легче наносить автомобильный воск. Он ничего вам не говорит, но вам следует нанести его 2 раза на все внешние поверхности, включая стекло ».

Вот комментарий Джереми Вицци из Executive Detail:

«Один из моих постоянных клиентов купил его на ebay и попросил меня применить его к его автомобилю. Я думаю, что прошло уже около 3 месяцев, а он все еще бусинки, как вчера лечился.Я мало что знаю об этом, но, по крайней мере, могу внимательно наблюдать, как он работает. Несмотря на некоторые негативные моменты, которые я слышал о нем, это действительно неплохой продукт. Я также скажу, что ошибки и сок, кажется, стираются без каких-либо проблем. Я не думаю, что стоит платить дилерскому центру такую ​​цену, но было бы лучше купить его НАМНОГО дешевле и применить самостоятельно. Сначала я был немного скептически настроен, но, похоже, сейчас это выдерживает.

Источник http://http://myavtoreviews.ru/kak-pridat-blesk-mashine/
Источник http://http://chip-penza.ru/avto/kak-pridat-blesk-avtomobilyu-pridaem-kuzovu-avtomobilya-svezhest-i-blesk-svoimi-rukami.html