Снарядил друга поехать в магазин с отапливаемой парковкой на 2-х машинах, в нашем случае был Капитолий на пр. Вернадского.

Я припарковался около стены, так, чтоб со стороны стены к машине нельзя было подойти, врубил печку в салон и в ноги, коврики сбросил в багажник, приоткрыл окна, чтоб получились небольшие щелочки для испарения конденсата, перекрыл подачу воздуха и вылез, оставив машину заведенной. Друг припарковался почти впритык ко мне. Таким образом к моей машине вообще подойти нельзя было. За 3 часа сушки, влага из салона испарилась безвозвратно. Теперь ничего не запотевает, в машине приятно ездить.

Если после просушки салона автомобиля Вы все еще не можете понять, почему запотевает лобовое стекло, причина этому скорее всего старый салонный фильтр. Попробуйте его заменить. Располагается он в большинстве случаев за бардачком, т.е. чтобы его снять необходимо снять бардачок.

Так же в преддверие зимы хочу еще поделиться информацией, на которую наткнулся в сети, а точнее советами, как предотвратить образование влаги в салоне и запотевание стекол. За информацию благодарим пользователя AntoWka с портала smotra.ru

Дышите как можно реже:
Неоспоримый факт – влага, соприкасаясь с более холодными стеклами автомобиля, конденсируется и превращается в видимые глазом капельки. Чтобы устранить проблему, нужно разобраться с факторами, ее вызывающими. Во-первых, это повышенная влажность внутри салона.

Прежде всего, влага содержится в воздухе, выдыхаемом водителем и пассажирами. Полностью исключить дыхание, понятное дело нереально.

Но, если люди перестанут разговаривать, количество пропускаемого через их легкие (увлажненного) воздуха уменьшится. Уместно сказать, что присутствие нетрезвых пассажиров в самом деле активизирует процесс запотевания стекол.

Этому есть объяснение: выдыхаемые пары спирта, благодаря гигроскопичности оного, «по пути» дополнительно впитывают влагу из организма.

Еще один источник влажности – мокрые коврики, шумоизоляция, обивка сидений. Испаряясь из ткани, вода насыщает воздух и тут же «пересаживается» на окна. Владелец просто сбит с толку: и «печку» включил, и вентилятор, а со стекол течет! А все дело в том, что движение теплого воздуха стимулирует процесс испарения.

При этом хозяин автомобиля иногда даже не догадывается, что его машина требует капитальной просушки.

Если обивка пола и полка под задним стеклом мокрые «хронически», значит, пришло время позаботиться о герметизации салона в местах проникновения дождевой воды: по уплотнителям стекол, выхода антенны, поводков стеклоочистителей и т.п.

В автомобилях, оснащенных климат-контролем, воздух может увлажняться потому, что образующийся при его работе конденсат не выводится наружу через засорившееся сливное отверстие.

Соприкасаясь с задержавшейся в воздуховодах водой, проходящий по ним воздух «мокреет», и влага попадает в салон.

Чтобы разобрать торпедо и прочистить отверстия, конечно, потребуются время и средства, но прозрачность окон того стоит. Впрочем, эта неисправность из разряда редких.

Не пускайте воду к стеклам:
Одно из правил – не позволять влаге оседать на стеклах. Штатная система вентиляции автомобиля способна как минимум защитить лобовое стекло (а иногда – и передние боковые).

Если обдув результатов не приносит, в современных иномарках нужно проверить состояние воздушного фильтра салона. Довольно часто именно его загрязнение ухудшает вентиляцию, из-за чего стекла интенсивно потеют даже на автомобилях с самыми совершенными системами микроклимата.

Кроме того, иногда свободному проходу воздуха к соплам и стеклу мешают заклинившие приводы заслонок системы вентиляции, перераспределяющие воздушные потоки.

Водители старых машин в помощь основной системе обдува часто устанавливают дополнительный вентилятор, направленный на лобовое или заднее стекло в месте, наиболее важном для обзорности.

Помогает также элементарный обдув лобового стекла холодным воздухом с улицы, поступающим через поворотную форточку (если она предусмотрена конструкцией). Естественно, забор воздуха в систему вентиляции при «потении» стекол нужно осуществлять не из салона, а с улицы.

Окна интенсивно запотевают при включенной системе рециркуляции воздуха в салоне.

Для уменьшения влажности воздуха полезно включать кондиционер. В холодное время года, если позволяет конструкция, его можно включать параллельно с «печкой» – этого бывает достаточно.

Замечено также, что на чистое стекло влаги осидать намного меньше, поэтому зимой опытные водители моют окна теплой водой с мылом или даже чистым спиртом. По их свидетельству, при повышенной склонности к запотеванию, одной такой процедуры хватает на 2-3 часа, в зависимости от размеров салона и количества пассажиров.

Можно только позавидовать автолюбителям, если лобовые стекла их машин оснащены встроенным электрическим обогревом. Естественно, и передний, и задний обогрев нужно включать при первых же признаках появления влаги на стеклах.

Авто-химия и стекло:
В каталогах производителей есть и жидкие и аэрозольные средства, препятствующие запотеванию окон. Однако выбор и применение «антиперспирантов» для стекла – дело тонкое.

Дело в том, что некоторые препараты оставляют на стеклянной поверхности жирный слой – настолько заметный, что, прикоснувшись к нему рукой, можно затем оставить отпечатки пальцев на обивке сидений.

Если такой продукт нанесен на автомобильные стекла, через которые водитель наблюдает за дорогой, разводы и блики создадут весьма серьезные осложнения, особенно в темное время суток.

В то же время качественные средства, примененные согласно инструкции, совершенно невидимы (поэтому они и не требуют удаления по окончании сезона). Даже если в не обогретом салоне разместились четыре-пять человек, такие препараты не дают влаге задерживаться на обработанном стекле.

Народные средства борьбы с запотевшими стеклами в машине:
Чтобы предохранить окна от запотевания и обмерзания, бывалые водители натирают стекло глицерином. Однако при ночных поездках этот способ нужно применять с осторожностью, поскольку слой глицерина на стекле создает блики.

В прежние времена, если запотевшие стекла начинали замерзать, шоферы натирали стекло солью, завернутой в тряпочку. В мороз около 10° С такую процедуру приходилось время от времени повторять.

Способ плох тем, что стекло остается мокрым, а затекающая под торпедо и за обшивку дверей соленая влага провоцирует коррозию. В зоне действия «печки» соль на стекле высыхает, оставляя белые разводы – «солончаки».

Самый «безвредный» народный способ – держать приоткрытым одно из окон. Но в таком случае неизбежен некоторый температурный дискомфорт.

Антизапотеватель стекол:
Препараты работают по принципу изменения поверхностного натяжения. Нанесенная на стекло влагоотталкивающая пленка за счет низкого поверхностного натяжения не дает формироваться микрокаплям и удерживаться им на поверхности стекла, т.е. оседающая влага тонким ровным слоем расплывается по поверхности стекла.

Действуют такие средства, как правило, в два этапа. Сначала антизапотеватель очищает стекло (практически все марки обладают чистящими свойствами), а затем нанесенный и растертый слой препарата создает защиту от влаги. Если стекло грязное, эффективность действия антизапотевателя ухудшается из-за неравномерности образующейся пленки.

Вот пожалуй и все. Теперь Вы знаете, как просушить свой автомобиль и избавиться от влаги в салоне, чтобы не запотевали стекла. Удачи на дорогах.

P.S.

Как высушить салон машины после ливня

Из-за мощных ливней, зачастивших на европейской территории России, салоны множества машин оказались залиты водой. Способов просушить машину предлагается много, однако самый эффективный, как выяснил портал «АвтоВзгляд», только один.

Заполучить «радость» в виде промокшего до нитки салона проще простого, и для этого совсем не обязательно нырять на авто в ближайший пруд. Достаточно поехать на машине в неудачное время в неудачное место.

Например, под сильным ливнем оказаться на дороге или улице, проходящей по низине. Когда форсируешь по-настоящему глубокую лужу, «зачерпнуть» полный салон воды проще простого.

Второй «хороший способ» вымочить свое авто изнутри — на время стоянки оставить по забывчивости приоткрытым его окна. И за какие-то 10−15 минут внезапная гроза сделает свое мокрое дело.

Кататься во влажной машине, как минимум, не комфортно — постоянно запотевают окна, под ногами хлюпает и т. п.

Но самое неприятное — сырость провоцирует коррозию кузова, а также может стать причиной коротких замыканий в бортовой электропроводке. Для просушки «утонувшего» салона в идеале нужно загнать авто в теплый и хорошо проветриваемый гараж.

Распахнуть все двери и направить внутрь салона пару тепловых пушек. Сутки-другие в таком режиме — и машина будет высушена.

Проблема лишь в том, что, мягко говоря, не у каждого автовладельца под рукой есть такой гараж, да еще с пушками. Да и отказаться на пару дней от поездок может себе позволить далеко не каждый.

Самый примитивный способ, к которому прибегают хозяева вымокших авто — накупить детских впитывающих пеленок и обложить ими все и вся в салоне: кресла, обивку пола и вообще все детали интерьера, пострадавшие от воды.

Откровенную, так сказать, воду собрать таким образом, конечно, можно. Но полностью избавиться от сырости не получится.

Более продвинутый способ связан с применением всевозможных автомобильных обогревателей, подключаемых к прикуривателю. Конструкцию они имеют разную — начиная от «коробочки с вентилятором» до «накидок» со встроенными нагревательными нитями.

Устанавливаем такое устройство в выбранной для просушки области салона, включаем. И приоткрыв окна (чтобы испаренная влага уходила), ждем результата. Затем повторяем процедуру в другой части машины и так далее.

До мощностей среднестатистической тепловой пушки подобным устройствам далеко, а потому процесс может растянуться на неделю.

Самый же эффективный и простой метод просушки салона машины лежит, что называется, на поверхности, однако вспоминают о нем далеко не все автовладельцы, «попавшие» на мокрый салон.

Быстрее всего высушить салон машины можно с помощью штатной «печки»! Убираем из салона резиновые коврики, включаем «отопление» на максимальную температуру с максимальным обдувом в режиме рециркуляции воздуха внутри салона.

Направляем поток воздуха «в ноги». При этом окна нужно слегка приоткрыть — для отвода влаги.

Эксплуатировать машину в подобных условиях проблематично, но можно. Но мучения стоят того: если задаться целью, то за день таким образом вполне можно высушить машину практически до суха. Если на улице тепло и солнечно, то устраивать сушку имеет смысл прямо на солнцепеке.

Главное, чтобы система охлаждения мотора справилась с такой нагрузкой на холостых оборотах. Когда с неба льет дождь, сушить подобным образом машину лучше всего на подземной парковке. Найти подходящее место под ближайшим торговым центром, как правило, труда не составляет.

Примерный алгоритм получение компенсации за раздавленную машину Примерный алгоритм получение компенсации за раздавленную машину Падающий с неба лед может превратить авто в неликвид.

Средства для зимней обработки замков и уплотнителей

Вода под ковриками: как высушить?

Вопрос. Решил для интереса посмотреть, как проложили проводку при установке музыки, открутил накладки передних порогов и соответственно приподнял ковровое покрытие, а потом и сам шумоизоляционный материал… И я там увидел стоячую воду на полу, у меня чуть глаза на лоб не полезли.

Я протёр, сколько смог, воды всё равно много осталось, плюс к тому же вся шумка мокрая, и как всё это дело просушить ума не приложу. Откуда столько воды могло набраться? Я так полагаю, мне это грозить разборкой салона? Или можно как-нибудь просушить?Vasya 103, г.Мурманск

Ответ 1. Господа, читаю иногда некоторые вопросы и диву даюсь…

Вы что, прикалываетесь что ли ? Когда у вас дома на пол проливается чай или компот, вы тоже начинаете паниковать и «ума не приложите» как высушить !?

Берется сухая солнечная погода, машина ставится боком к солнцу, открываются двери чтобы солнце попадало внутрь. Весной это нужно сделать пару раз. Даже если на полу нет луж.

Пока машина сохнет, владелец бегает вокруг, выгребает из машины накопившийся мусор, выстукивает веточкой сиденья, трет тряпочкой стекла и пристально вынюхивает, какие еще повреждения принесла машине зима.Ах, вы привыкли мыть и пылесосить машину на мойке за деньги ? Тогда увы. Ни за какие деньги вам нормально машину не приберут.

Только сам.Я тоже предпочитаю мыть машину на мойке, но раз в год убираю своими руками (особенно салон). И всем советую, брезговать нечего, там ваше же дерьмо, чужого нет.А раз в 5 лет рекомендую снимать с сидений обивку и мыть в стиральной машине дома (если принимают в химчистке — еще лучше).

Обивка сидений отмытая нормальным способом а не «влажной уборкой» на автомойке дает интересный эффект — все люди дают вашей машине на 2-3 года меньше возраста чем она есть.

Harold N., Togliatti

Ответ 2. Не нужно ничего разбирать и сушить. В ТАЗиках вода на полу — это нормальное и естественное явление. Она там всегда была, есть и будет.

На заводе ее туда естественно не наливают, она там появляется после первой зимы и остается навсегда. Вреда от нее никакого, разве что лет через пять ковры начнут мерзко вонять.

Дырку в полу она не проест, да и пол теперь, кажется, оцинкованный.

anton_21103, Московская обл.

Ответ 3. Не верь никому — воды на полу быть не должно, даже на горбатом «Запорожце». Значит, где-то протекает. Салон разбирать частично придётся.

Что бы тебе ни говорили, не вытащив шумоизоляцию из машины, её не высушить никак. Ищи следы протечек на уплотнителях дверей, на рамке лобового стекла и на перегородке моторного отсека. От воды на полу оцинковка спасёт ненадолго.

И не надо забывать о запахе от гниющей изоляции, и о возможных замыканиях.

И сушить придётся несколько дней, во время чего придётся вновь собрать салон и ездить без шумоизоляции, если нечем заменить. IMHO по уму — только так.

LD_2112, г. Москва

Ответ 4. А еще в качестве совета: под резиновые коврики осенью/зимой/раннею весной можно положить газеты, и менять их периодически… Раз в день, например… Благо этого бесплатного спама каждый день в достаточном количестве в почтовые ящики пихают…

Xatabich, Moscow

Ответ 5. Да не особо все эти коврики помогают. Уж каких только не перепробовал. И резиновые, и пластиковые и с бортиками и с очень высокими бортиками и с иголками в пол и с еще всякой разной фигней.

Рано или поздно коврик съзжает с места и как не следи за ним, все равно вода на пол попадет. И газеты, и памперсы, и 5 кило силикагеля на пол все это не то.

Очень приятно каждый день при пиджаке и галстуке ковыряться в дерьме, выгребая кучу размокших осклизлых газет. Проще на это забить.

anton_21103, Московская обл.

Ответ 6. На 21083 1992 года выпуска в 98 году после небольшой аварии поднимал все ковры в салоне. Воды по щиколотку, но ржи не было абсолютно, вообще не было. Железо покрашено однако, поэтому гнить там нечему.

Ответ 7. Раньше когда у меня была 2108 1985года,я ее как то оставил с открытым окном на даче, пошел сильный дождь….В общем, я в течении года пытался воду из салона убрать…. Все ни как не высушить…!

Я вижу только пару причин появления воды в салоне:1 — уплотнительные резинки прохудились на дверях.2 — уплотнительные резинки на стеклах… и т.п.3 — ну и что то типа моего случая…

misha-x, Russia

Ответ 8. Прежде чем сушить салон, надо бы конечно разобраться откуда вода попадает… Легче всего это сделать с другом по следующей схеме:

Друг поливает машину сверху из заготовленного ведра воды, а вы смотрите в салоне, откуда появляется вода.

У меня, например, было примерно то же самое, причем плескалось не под ковриками, а именно на днище, под шумоизоляцией. Стекло в 10-ках вклеивают на резинку, вот у меня и была там непроклеенная щель 1.5-2 см.

Этого вполне хватало, чтобы заливать весь пол за один хороший ливень.

SeaMan, Чебоксары

Ответ 9. Что бы слить воду с днища, надо снять резиновые заглушки. Они похожи на пластмассовые пробки из под портвейна. Бывают разных размером с 5-ти рублёвую и с 2-х рублёвую монеты.Они могут быть незаметны из-за слоя шумоизолируещего покрытия.

Затем взять губку и всё хорошенько протереть. Мокрую шумоизоляцию лучше выкинуть и купить новую. Можно даже сразу две. На высохшее место лучше побрызгать спреем-антикором.

R О Т, Москва ЮЗАО

Ответ 10. Братцы, да вы просто америку тут открыли. Ну, на всех почитай машинах после зимней эксплуатации коврики шумоизоляции на полу салона влажные, иногда даже сырые. Суть в том, что коврики эти очень гигроскопичны и очень неохотно сохнут, а вода зимой воленс-ноленз на пол с ног и вообще всяко попадает, хотя бы даже из-за отпотевания салона.

Пространство под ковриками практически не вентилируется и деваться той воде по сути некуда. Поэтому в зависимости от особенностей и состояния машины все это дело периодически приходится сушить методом задирания этих ковриков и просушивания всего того до чего можно достать.

Обычно достаточно оставить машину на ночь в гараже (теплом и сухом) чтобы все это проветрилось и высохло.

Есть такой подход — заменить войлочные и подобные им шумозащитные коврики матами из пенополиэтилена. С точки зрения антикоррозийной защиты это скорее гут, а вот с точки зрения шумозащиты скорее не гут — пенка это вибрацию почти не поглощает.

Копилка народной мудрости накопила много методов борьбы с этой напастью — например, класть коврики шумоизоляции не напрямую на пол, а через п/э решетки, например, применяемые для защиты эмалированных моек в домашней кухни от скола эмали.

Смысл простой: такая решетка создаст воздушный зазор между ковриком и полом, который будет вентилироваться. Эффект сомнителен.Была и такая метода: под коврик класть листы тонкого рубероида с битумной пропиткой. Эффект также сомнителен.

Возможно, стоит пропитать войлочные коврики пропиткой от гниения или периодически их менять, дабы не очень воняло понятно чем. Стоит отметить, что адекватной замены в плане виброизоваляции войлоку со слоем битума до сих пор не придумано, во всяком случае, со сравнимой ценой.

SergioG, Н.Новгород

Ответ 11. Выскажу предположение, что это конденсат, который любит образовываться на металлических поверхностях при перепаде температур сам собой в зимнее время.

Надо у себя посмотреть!

Как просушить салон автомобиля под ковриками? Народные способы без затрат »

Как просушить салон автомобиля под ковриками? Народные способы без затрат

Если вовремя не озадачиться проблемой, как просушить салон автомобиля под ковриками, от этой кажущейся мелочи можно получить крупные неприятности. Неприятный запах застоявшейся, тухлой воды – наименьшая из них. Постоянно промокшая обивка пола начнет потихоньку преть, добавляя обонятельных «радостей», а в перспективе – перетяжку днища.

Но и этого мало: неизменная влажность побеждает даже автомобильную покраску, и непринятые меры оборачиваются сварочными работами – днище и пороги просто прогнивают. А жидкость в салоне появляется отнюдь не только в результате разного рода аварий типа прорыва антифриза, но и естественным путем – через прохудившиеся уплотнители на окнах или на обуви ездоков в виде снега.

Кстати, именно в холода лужи под ковриками представляют наибольшую опасность. Летом даже залитый внезапным ливнем салон просыхает без посторонней помощи, естественным путем.

Зимой же проблема разрешается самопроизвольно только у владельцев отапливаемых гаражей или у водителей, имеющих доступ в теплые боксы. Если же отложить просушку до теплых дней, по весне можно будет пальцем проткнуть дырку в днище.

Или заполучить к этому времени что-нибудь лёгочное от постоянного вдыхания спор плесени.

Как просушить салон автомобиля под ковриками? Разработано несколько народных способов – теми, кто уже сталкивался с подобными неприятностями.

До применения любой выбранной просушки нужно постараться убрать максимальное количество воды из салона. Для этого:

Чем опасна влага в салоне автомобиля и как от нее избавиться

Невинные, на первый взгляд, капельки влаги от дождя или снега, скатившиеся с вашей одежды и обуви, могут нанести салону автомобиля серьёзный урон.

@ru.depositphotos.com

Но даже если вы будете тщательно отряхиваться перед посадкой, машина может пострадать от влаги, выделяемой утренней росой. Да что там говорить, даже внутри гаража может накопиться избыток опасных для транспортного средства капелек жидкости.

Силикагель

Это гранулированный синтетический материал, который завоевал популярность своими абсорбирующими свойствами. Его активно используют в самых разных сферах – от логистики до хранения одежды и обуви, продуктовых товаров и других материалов. Он отлично подойдёт для устранения излишней влаги в салоне.

Достаточно насыпать нужное количество прозрачных гранул на проблемный участок и подождать, пока они впитают жидкость. Материал пожаробезопасный, не несёт вреда человеку и животным, при хранении не выделяет никаких опасных веществ.

Силикагель отлично поглощает влагу не только с поверхности, но и из воздуха. Для комфортного применения его насыпают в ёмкость, которую оставляют в автомобиле на ночь. Также силикагель можно расфасовать в небольшие мешочки, засыпав его в марлю, старые чулки или носки.

Это интересно: Какие амортизаторы лучше выбрать?

Как бороться с влажностью в салоне автомобиля

Влажность в автомобиле приводит к запотевшим окнам, уменьшает видимость и повышает риск несчастных случаев. С этими советами Вы гарантированно высушите свой автомобиль изнутри.

Каждый автолюбитель знаком с проблемой запотевания стекол. В холодное и “мокрое” время года стекла запотевают довольно быстро, поскольку в холодном воздухе содержится больше влаги, чем в теплом. Особенно ощутимо зимой, когда влага попадает в машину через одежду и обувь, а затем конденсируется на холодных стеклах. Жидкость оседает на границе тепла и холода – стекле, создавая на нём тонкую водяную плёнку из-за которой ничего не видно. Помимо физики, есть еще одна причина: не лучшее техническое обслуживание автомобиля. Однако, при правильном подходе, проблему можно быстро устранить. Поэтому лучше начать подготовку к зимнему сезону заранее – проверить всё, чтобы зимой не испытывать никаких трудностей. Оговоримся, что перечисленные ниже советы не панацея от всех бед. Сначала нужно разобраться в корне причины повышенной влажности – если подтекает люк в крыше автомобиля, то простая сушка не поможет, только замена уплотнителя и т.п.

Замена фильтра салона

Внимание к салонному фильтру

Это одно из слабых мест системы вентиляции.

Принудительная вентиляция

Часто водители забывают о принудительной вентиляции

В любом автомобиле есть технологические отверстия для вентиляции. Обычно они располагаются в багажнике или в полу авто. Как правило, отверстия довольно маленькие, поэтому часто забиваются или вовсе закрыты чем-то. Обязательно нужно следить за системой принудительной вентиляции. В противном случае влага не сможет вытечь из салона и будет конденсироваться на окнах.

Осушитель

Новая примочка – осушитель

С развитием технологий у водителей стали появляться новые примочки, которые делают жизнь проще. Обратимся же к ним.

Сейчас стали продаваться многоразовые “подушки-осушители”. Они интенсивно впитывают влагу из воздуха и содержат её в себе. Как только осушитель полон, его можно высушить в микроволновой печи или на нагревателе. Довольно полезная вещица, тем более широкий выбор гарантирует, что подушка впишется в дизайн салона. Стоимость такой вещицы начинается от 100 грн.

Наполнитель для кошачьего лотка

Можно позаимствовать средство для устранения влаги у своего питомца. Если в кладовке стоит мешок с наполнителем, то ни к чему усложнять задачу и бежать за силикагелем. Лучше, если он будет в виде древесных гранул – такой состав наиболее экологичен и безопасен.

Насыпьте наполнитель на коврик, а когда влага впитается – просто выкиньте гранулы в мусор. Такой способ удобен, не требует особых усилий, но есть и свои минусы. Разбухший древесный наполнитель может крошиться и рассыпаться, оставляя после себя мусор.

Туалетная бумага

Туалетная бумага или бумажные полотенца не раз выручали хозяек, когда необходимо было быстро собрать пролитую жидкость. Водителям это также пригодится, чтобы сделать салон автомобиля сухим.

Способ эффективен, когда влага скопилась в отдельных местах. Уборка может быть вполне бюджетной, если приобрести самую дешёвую бумагу. Она не устранит влагу полностью, но не допустит, чтобы вы и пассажиры промочили ноги, и вода распространялась дальше по салону. Удобно использовать туалетную бумагу, когда утром необходимо выезжать на работу, а времени на полноценную уборку уже нет.

А так, чтобы наверняка

Сушка без разборки салона не гарантирует 100% результата. Дело в том, что шумоизоляционный материал обладает свойствами, отличными от ковролина. Он сопротивляется намоканию, но будучи мокрым, неохотно отдает влагу, как это делают обычные ткани и ковры.

Сушка «шумки» отдельно от автомобиля неоднократно подтверждает этот факт. Так, продолжительность высушивания «бутерброда» вентиляторными обогревателями составляет около четырех суток. Однако, результат – налицо: материал становится абсолютно сухим, что и нужно.

Итого, подчеркнем, что наилучшим способом сушки салона автомобиля от воды является полный демонтаж ковролина и шумоизоляции с последующей активной сушкой обогревателями. Именно так удастся гарантированно высушить «бутерброд», читай, избежать появления очагов коррозии внутри машины.

Как правильно выполнять обгон?

Опубликовано: 06.06.2018 Spread the love

Spread the loveКак выполнять обгон? Автомобиль – транспорт, требующий повышенного внимания. Никогда не знаешь, что может произойти в следующую минуту. Одним из сложных маневров во время вождения является обгон. Что следует знать перед тем, как совершать обгон? На безопасность во время обгона влияет три фактора – это дорожная обстановка, расчет перед обгоном и адекватные действия

Впитывающий коврик

Этот девайс имеет и более смешное название – «автопамперс». Такое приспособление способно впитать в себя до 500 мл воды и грязи. Подобные влаговпитывающие аксессуары значительно упрощают жизнь водителям.

У них есть несколько преимуществ. Коврики стоят не так уж и дорого, зато эффективно справляются со своей задачей. Это отличный способ надолго облегчить жизнь водителю в зимний период и поддерживать чистоту в салоне.

Важно уделять должное внимание уходу за аксессуаром, ведь если не сушить его и не вытаскивать из автомобиля, он начнёт покрываться плесенью. Не стоит покупать самый дешёвый коврик – обычно они впитывают намного меньше воды и быстро изнашиваются.

Это интересно: Автомобильная телевизионная (ТВ) антенна: какую выбрать? + мнение эксперта

Избавляемся от влажности в салоне автомобиля

Каждому автомобилисту известна такая проблема, как влага в салоне. Именно из-за нее окна в машине запотевают, пол гниет, ноги мокнут, а обувь портится. Конечно же воду из ковриков можно аккуратно слить и вообще не давать ей там скапливаться. Но… об этом ведь ну;но не забывать, что не всегда удается!

Есть еще несколько способов, которые помогут вам избавиться от влаги в машине! И сегодня, мы их рассмотрим!

Влаговпитывающие материалы

В магазинах автозапчастей огромный выбор впитывающих ковриков, на любой вкус и стоимость! Можно найти и за 40 руб. – 4 коврика, а есть и по 320 руб. за один! Но, так ли они хороши на самом деле. Правда ли, что они способны впитывать влагу. И… так ли сказывается цена на качестве?

1. Начнем с самого бесплатного варианта, газет! Да, есть все еще водители, которые по весне буквально набивают весь пол в авто, газетами. Мол, так впитывается влага и коврики остаются практически сухими. Но, помимо того, что автомобиль превращается в настоящую помойку, так и газеты промокают насквозь уже от 150 мл. уличной слякоти.

2. Есть еще такие чудо коврики “автопамперсы” по цене в 320 руб. за шт. Такие коврики способны впитывать до 500 мл. воды и грязи. Но, следует не забывать почаще их сушить и чистить, иначе вы рискуете завести плесень!

3. Коврики из “Ашана” под маркой “Каждый день” на самом деле представляют из себя самые что ни есть обычные вискозные тряпки, которые не способны впитать даже и 100 мл воды.

4. А вот еще один способ, одноразовые влаговпитывающие пеленки, за упаковку из 30 шт. придется выложить 340 руб. Такой материал способен также поглощать до 500 мл. воды. Но, стоит помнить, они одноразовые. Одной упаковки вам должно хватить на зиму и весну.

Проверка кондиционера

Многие собственники авто сталкиваются с такой неприятной проблемой, как возникновение неприятного запаха плесени из кондиционера. При этом этот аромат может не возникать после монтажа системы климат-контроля, а через определенный период, особенно если это устройство не правильно используется.

Причины появления неприятного запаха в кондиционере

Многих интересует вопрос, почему именно возникает повышенная влажность в машине из-за кондиционера? Для того чтобы это понять стоит рассмотреть как устроен этот прибор.

Во внутреннем блоке кондиционера имеется теплообменник. Когда этот составляющий элемент находится в рабочем режиме, показатель температуры воздуха становится значительно выше температуры работающего испарителя. В результате этого на этом составляющем элементе постоянно образуются скопления конденсата.

Также как во всех кондиционерах, включая автомобильный, имеется поддон, который предназначен для стекания жидкости. После этого ее удаление производится через дренажные трубы.

Стоит обратить внимание на одну интересную особенность автомобильной климатической системы. Во время рабочего процесса устройство пользуется воздухом, который находится в помещении салона авто. При тесном контакте воздуха и воды происходит оседание всех вредных организмов вместе с влагой. А при возникновении застоя они начинают свою активную деятельность, в результате этого образуются неприятные ароматы.

Как можно удалить неприятный запах

Многие системы климат-контроля в автомобилях имеют одну полезную функцию – задержка вентилятора. Если при включении системы, оставить на некоторое врем включенный вентилятор, то он может произвести просушивание всего устройства от влаги, а также предупредит скопление конденсата.

Если же в модели кондиционера нет этой функции или она не работает, а в устройстве скопилось много влаги, то тогда рекомендуется выполнить дезинфицирующую обработку. В этом помогут следующие полезные рекомендации:

• В первую очередь требуется приобрести одно хорошее средство под названием «Лизол»;
• Далее нужно его развести в соотношении 1:100;
• После этого полученный раствор следует перелить в специальную бутылку, которая имеет разбрызгиватель;
• Включите кондиционер на полную мощность;
• Немного приоткройте переднее окно, чтобы сверху была небольшая щелка;
• После этого необходимо выйти из машины;
• В приоткрытую щелку окна распылите раствор из бутылки так, что внутри салона образовался туман;
• Переждите минут 2-3 и отключайте мотор;
• Далее нужно закрыть окно и оставить постоять автомобиль около 30 минут;
• После того как пройдет полчаса, этим же раствором требуется провести обработку испарителя кондиционера. После обработки нужно переждать около часа, что средство стекло в поддон и уничтожило все патогенные организмы внутри климатической системы.

Однако многие считают, что это средство достаточно дорогое и по этой причине не спешат его применять. Но лучше всего один раз потратиться и провести полную обработку автомобильного кондиционера от плесени и неприятных организмов, чем потом лечить болезни, которые можно получить от грязной и неочищенной системы климат-контроля. Кроме этого это средство можно использовать для дезинфекции квартиры или дома.

Действия при сильном увлажнении пола

При более глобальном затоплении салона, например, когда машина хорошо черпнула воды из глубокой лужи или нырнула в водоём, проблема не решается рассмотренными способами. Если слить основную воду можно самостоятельно, то для полной просушки лучше воспользоваться услугами профессионалов, поскольку медлить в таком случае нельзя. Чем длительнее контакт салона с водой, тем выше вероятность проникновения влаги в шумо- и теплоизоляционные слои обивки. Кроме забот с удалением воды с пола, в таком случае придётся разбирать обивку для последующего её просушивания. На это потребуется немало времени и места, где нужно будет сушить материалы, но если всё сделать правильно и быстро, то появления плесени, неприятного запаха сырости и остальных сопутствующих проблем можно избежать.

Воду в машине под ковриком легко смогут откачать пылесосом на мойке, после чего можно заниматься непосредственно просушкой салона. Самостоятельно сушить салон или прибегнуть к помощи специалистов, решать вам, но ожидать, что влага уйдёт сама нельзя, как и оттягивать мероприятие. Там, где есть услуги химчистки, имеется и специальное оборудование, позволяющее тщательно просушить машину. Такой вариант быстрее приведёт к нужному результату, а также избавит от лишних хлопот, при этом главное в достижении эффекта – это качественное выполнение работ.

Профессиональная бесконтактная сушка автомобиля

Как одно из средств борьбы с повышенной влажностью применяется бесконтактная сушка салона автомобиля. Различают технологии выпаривания воды потоком нагретого воздуха и с помощью нагревательных ламп. Изначально эти методы разработаны для сушки кузова автомобиля снаружи. При практическом применении выяснилось, что технологии можно успешно применять для обработки салонов авто.

Сушка воздухом

В солидных автосервисах имеется в наличие специальное оборудования длясушки автомобиля воздухом после мойки. Это аппараты, генерирующие сильный направленный поток подогретого воздуха. Часто их называют турбосушками.

Сушка автомобиля воздухом применяется после мойки, чтобы удалить воду из щелей на стыках деталей кузова, притворов дверей и капота. При необходимости турбосушками можно просушить салон. Продолжительность операции зависит от количества жидкости, скопившейся внутри автомобиля.

Кстати, можно купить турбосушку в личное пользование и выполнять бесконтактную сушку автомобиля самостоятельно. Это удобно. Единственный недостаток – высокая стоимость оборудования. Цена турбинной сушилки – от 10 тысяч рублей.

Кварцевая сушка автомобиля

Правильнее эту технологию называть инфракрасная сушка. Кварцевые лампы для сушки автомобиляизлучают коротковолновое ИК-излучение. Инфракрасные волны проникают сквозь рыхлые материалы и нагревают металл. В результате такого воздействия насыщенные влагой слои обшивки, утепления и шумоизоляции сушатся изнутри.

Эта технология разработана, чтобы ускорить сушку после покраски автомобиля. Температурное воздействие сокращает время полимеризации лакокрасочного покрытия. На автосервисах это оборудование успешно применяется, чтобы сушить салоны автомобилей после химчистки или влажной уборки.

Профессиональная сушка автофеном

Если в салоне автомобиля выполнялась химчистка, сушка автофеном входит в стандартный список процедур. Эта технология разработана специально для удаления влаги из пористых и рыхлых материалов. Результат просто отличный. В среднем, чтобы полностью высушить авто этим способом уходит около двух часов.

Профессиональный автофен для сушки салона автомобиля представляет собой комплект из рабочей станции со шлангами и специальных чехлов. Стационарная часть – это электрическая тепловая пушка в прочном корпусе с выходными патрубками для подачи нагретого воздуха. Для сушки сидений и пола используются чехлы разной формы.

На сегодня сушка салона автомобиля автофеном – наиболее эффективный вариант. Недостаток в относительно высокой стоимости услуги. Чтобы просушить все кресла и пол в салоне, придется выложить примерно две тысячи рублей. Если требуется также удалить влагу из багажника, нужно будет заплатить еще половину этой суммы.

Ни одно из средств, которые применяют сегодня в автосервисах, не может сравниться в удобстве и качестве с автофеном. Как всегда за комфорт и скорость приходится платить. В буквальном смысле. Деньгами. Например: цена автофена CarFon известного производителя Bieffe (Италия) – около 60 тысяч рублей. Такой аппарат не купишь для личного пользования.

Одноразовые пелёнки

Приобрести их несложно, они продаются в каждом магазине и вполне доступны по цене. Следует помнить, что в отличие от специальных ковриков это одноразовое средство. Многие видят в этом преимущество, ведь пелёнка не будет копить в себе бактерии.

По объёму впитываемой жидкости она ничем не уступает коврику, а одной упаковки может хватить надолго, ведь сражаться с влагой приходится далеко не каждый день.

Как влага попадает в машину

Наиболее частыми причинами попадания воды в салон автомобиля являются:

• Незакрытое окно. Часто виновниками в данной ситуации оказываются дети, сидящие на заднем сиденьи и балующиеся со стеклоподъемником. В результате в машину заметает снег или попадает дождь. Ситуация может усугубиться, если хозяин ТС решит посетить автомойку, не заметив приоткрытого окна.
• Износ уплотнителей на дверцах и люке, а также прокладок троса сцепления, радиоантенны, задних фонарей. Возникает вследствие длительной эксплуатации авто, использовании некачественных дешевых изделий.
• Нарушение герметичности лобового стекла. Данная проблема у новой машины указывает на заводской брак при сборке. У подержанных авто она может возникнуть после некачественной замены лобового стекла в мастерской.
• Нерабочее состояние системы вентиляции. Несвоевременная замена фильтра приводит к нарушению обдува салона и скоплению влаги. Закрытые технологические отверстия принудительной вентиляции, располагающиеся в багажнике или в полу авто, усугубляют ситуацию.
• Засорение водосточных желобов, отверстия которых обычно располагаются в нижней части дверцы под уплотнителем. Не требуется очистка этих элементов только у новых автомобилей.
• Попадание воды через воздухозаборник печки. Часто возникает при засорении сливных отверстий в нише под капотом и способствует появлению луж под ковриком.
• Сквозная коррозия днища ТС, или потеря заглушек на нем. Свидетельствовать об этом будет постоянное появление воды на полу.

Не стоит забывать и о самых простых причинах попадания влаги: со снегом на обуви пассажиров или же после чистки салона.

Accessoryforcar › Блог › Как просушить салон автомобиля

Накопление влаги в салоне автомобиля — это реальная проблема, встретиться с ней можно после проведения влажной химчистки салона. Сталкиваются водители с повышенной влажностью также в осенне-зимний период, что особо опасно, поскольку окна и лобовое стекло запотевают, видимость ухудшается, а если еще снаружи идет дождь, падает снег или над городом навис туман, то ездить практически невозможно.

Чтобы таких проблем в вашей водительской практике не было, нужно сначала разобраться, откуда берется влага: — плохо просушили салон после химчистки; — салонный фильтр забился — это вдвойне опасно, потому что не только повышается уровень влажности, но и все загрязнения и неприятные запахи с улицы и от двигателя попадают вам прямиком в легкие; — забился сток кондиционера — дренажная система; попадание влаги в двигатель; повреждение поддона печки; уплотнители стекол и дверей не обеспечивают герметичность.

Альтернативный способ

Если нет ни времени, ни желания искать и ликвидировать источник влаги, можно попробовать высушить воздух альтернативным методом. Например, поместить в салон авто комок газетной бумаги, который будет забирать влагу на себя. Его следует расположить внизу центральной консоли. Однако нужно иметь в виду, что средства такого характера не очень эффективны. Можно применить и следующий нестандартный способ:

• Берётся носок из натурального материала и наполовину засыпается специальным наполнителем для кошачьего туалета. Его можно приобрести или взять у знакомых, если дома нет кота.
• Оставшаяся часть изделия используется для того, чтобы закрепить ткань внутри. Проще говоря, необходимо завязать материал, чтобы наполнитель не просыпался.
• Носок кладётся в любое открытое место в машине. Можно задействовать одновременно несколько носков с абсорбентом и разместить их в разных местах, чтобы манипуляции оказались более эффективными.
• Каждый месяц необходимо менять абсорбент, однако в копеечку это точно не вылетит. Это замечательный способ, позволяющий избавиться от влаги на стёклах с минимальными денежными затратами.

Вообще, рекомендуется своевременно находить проблему, приведшую к возникновению влаги на стёклах, и устранять её без промедлений. Обильный конденсат может поспособствовать появлению коррозии на металлических частях автомобильного салона. Для транспортного средства подобные неприятности могут оказаться просто фатальными и потребовать крупных финансовых вложений на необходимый ремонт.

Отчего появляется влага

В первую очередь, влияют на запотевание окон в автомобиле, конечно же, атмосферные осадки. Но и пассажир, который хорошо погулял накануне, способен своим перегаром подпортить атмосферу в салоне. Хотя вряд ли алкогольные испарения повлияют на работу узлов и агрегатов. А вот дождь, снег и роса несут более существенную угрозу.

Вред, нанесённый дождём

Чем старее автомобиль, тем больше шансов, что в нём образуются всяческие неплотности. А вездесущие дождевые капли обязательно воспользуются этим, проникнув под коврики, между дверцами, на торпедо.

@ru.depositphotos.com

Влага в салон автомобиля может проникнуть также через уплотнители стёкол. При этом не важно, опускающиеся они или нет, вставлены на резинках или вклеены.

Различные вентиляционные каналы тоже благоприятствуют поступлению воды, превращаемой впоследствии в пар в салоне авто.

А если вы ещё и забудете окно открытым, и во время неожиданного дождя салон зальёт водой, то тут уж можно не только сидения испортить, но и получить повреждения электрической начинки дверей.

Если влага будет накапливаться под ковриками, это грозит коррозией деталей кузова.

Небезопасный снег

Налипший на обувь снег, попав в тёплый салон, начнёт подтаивать, образуя лужи на ковриках. Резиновые изделия напитаются влагой и приведут к запотеванию окон. А это уже ухудшение видимости для водителя и всевозможные негативные последствия.

@ru.depositphotos.com

Влага, в которую превратится снег, осядет с внутренней стороны дверок. Когда вы оставите машину на ночь, и морозец начнёт крепчать, это приведёт к образованию льда. Так что есть шанс не открыть двери утром вообще.

Как можно чаще вытирайте влагу со стёкол бумажным полотенцем. А ещё используйте обдув стёкол, что позволит подсушить салон.

Коварная мойка

Мыть автомобиль, конечно, нужно. Но следует помнить, что это небезопасно для вашего стального коня, особенно в зимнее время года. Кроме того, что напор воды может повредить лакокрасочное покрытие, так вода ещё и задувается в проёмы дверных замков, проникает под уплотнители, попадает в грязезащитные пластиковые щитки.

@ru.depositphotos.com

Капельки влаги могут оказаться даже под резиновыми уплотнителями элементов подвески, трансмиссии и рулевого управления. Естественно, они не сразу высохнут, а начнут своё неблагоприятное воздействие на эти агрегаты.

Зимой эта проблема удваивается ещё и перепадами температур. Автомобиль с мороза попадает в «тёплую ванну» мойки. Краска от стресса сжимается, а затем трескается. Вода после выезда на улицу начинает замерзать, разрывая резинки в пыльниках и сайлентблоках, сочленениях патрубков и других проблемных местах.

Чтобы избежать неприятностей, зимой обязательно высушивайте дверные проёмы после посещения мойки.

Откройте все двери в машине, подержите на сквозняке не менее 10 минут. Если заметите остатки влаги в уплотнителях, то протрите их сухой тряпочкой. Подобную процедуру нужно делать обязательно, иначе на морозе дверцы примёрзнут.

Опасная точка росы

Оставляя автомобиль ночевать на улице летом, ранним утром можно заметить на стёклах и кузове выпадение «росы». Капельки водички появляются из-за резкого перепада дневной и ночной температур. Будьте уверены, что внутри дверей, на порогах и задних крыльях влага тоже присутствует.

@ru.depositphotos.com

Автопроизводители, естественно, наслышаны о подобном природном экстриме, поэтому предусмотрели в нижней части проблемных мест дренажные отверстия, через которые должен вытекать избыток жидкости. А двери после этого быстро высохнут. Так что проследите, чтобы эти желобки не были закрыты во время проведения шумоизоляции или не забились грязью.

Гараж как накопитель влаги

Спрятав машину на ночь в гараж, вы не получите гарантии, что водяные пары не ускорят коррозию кузова. Излишняя влага в помещении повлияет не только на железо, но и поспособствует гниению проводки и окислению контактов. Так что ни в коем случае не оставляйте автомобиль в сыром гараже!

Можете, конечно, утешить себя мыслью, что сырой гараж лучше сохраняет резиновые изделия, например, покрышки. Но прикиньте, что дешевле стоит: резина или железо?

Но даже отапливаемый гараж не сохранит вашу «ласточку» от тлетворного влияния влаги. Представьте, что весь морозный день проездили на автомобиле, а затем загнали его в тёплое помещение.

@ru.depositphotos.com

Машинка начнёт потихоньку отогреваться и паровать, снег с колёс будет таять. А всё это – конденсат. Так что к благоприятным условиям для гниения останется только один шаг.

Думаете, что от конденсата защитит чехол-накидка? Как бы ни так! Если он пошит из синтетической ткани, не пропускающей воздух, то появление конденсата внутри тоже обеспечено.

Если стены гаража сделаны из дерева, этот материал будет хорошо впитывать влагу, а затем отдавать её. И от избытка влаги пострадают и кузов, и тормозная система, и даже бензобак.

Когда может понадобиться сушка автомобиля?

Сушить машину требуется, если стекла постоянно запотевают и покрываются инеем изнутри. Это первый признак, что внутри повышенная влажность. Откладывать надолго сушку салона автомобиля нельзя. Промедление только усугубит проблему.

Из-за сырости портится одежда и обувь, возникают очаги коррозии на металлических деталях кузова, появляется неприятный запах, возможны замыкания в электрической сети. Главная же опасность повышенной влажности в салоне автомобиля – развитие плесени, вдыхание спор которой может привести к заболеваниям дыхательной системы.

Откуда появляется сырость

Сушка автомобиля может понадобиться, если влага попала в салон случайно:

• в виде снега, налипшего на обувь;

• если на ночь не полностью поднято стекло в двери, и через щель налетел снег;
• в салоне или багажнике разлилась жидкость из треснувшей или пробитой емкости.

Второй путь возникновения сырости в автомобиле связан со штатными процедурами обслуживания:

Если сушка салона автомобиля после этих действий выполнена некачественно, остаточная влага проникнет в обшивку, утеплитель и звукоизоляцию. Эти пористые материалы быстро впитывают воду, а извлечь ее из них очень сложно. Насколько вредна сырость в авто, мы уже говорили.

Запах сырости из кондиционера в машине

Многие автовладельцы сталкивались с тем, что появляется со временем запах из кондиционера в машине. Этот аромат появляется не сразу после установки системы климат-контроля, а уже в ходе работы либо неправильной эксплуатации.

Причины появления запахов из кондиционера

В кондиционере, а точнее в его внутреннем блоке, находится теплообменник. Когда он в рабочем состоянии, температура воздуха существенно выше, чем температура работающего испарителя. Соответственно, на этой детали постоянно образуется конденсат.

Как и в любом кондиционере, в автомобильном тоже, существует поддон в который и стекает вся влага, а уж после этого она удаляется по дренажным трубам.

Важно! Известно ли вам, что климатическое оборудование в работе использует воздух из помещения в котором он установлен? При контакте влаги и воздуха все микроорганизмы и бактерии оседают с водой и, в случае застоя, начинают развиваться и нести неприятный запах сырости в салон вашего автомобиля.

Способы удаления запаха

Во многих кондиционерах есть функция задержки выключения вентилятора после того, как вы выключили сам аппарат — она дает возможность просушить всю систему и предупреждает скопление конденсата.

Если вам не повезло с моделью и влага уже дала о себе знать, то вам следует осуществить дезинфекцию и антибактериальную обработку системы так:

• Приобретите средство под названием “Лизол”.
• Разбавьте средство в пропорции 1:100.
• Залейте раствор в бутылку с разбрызгивателем.
• Включите кондиционер на полную мощь.
• Выйдите из машины, перед этим чуть приоткрыв переднее окно.
• Распылите жидкость до образования тумана в салоне автомобиля.
• Ждите несколько минут и выключайте мотор.
• Закрываете окна и оставляйте машину на 30 минут.
• По истечению получаса обработайте испаритель кондиционера и ждите еще час, чтобы дать средству стечь в поддон и побороть бактерии внутри системы.

Важно! Конечно, это средство борьбы покажется вам не из дешевых, но если сравнить его со стоимостью лечения болезни, которую можно получить от неочищенного кондиционера, то это мелочи. Тем более, что оно пригодится вам для дезинфекции всего дома. Еще его используют в хирургии, школах, санэпидемстанциях и автосервисах.

Держите кондиционер в чистоте. Если вы не способны обработать его самостоятельно, обратитесь к специалистам. Загрязненный испаритель — это верный путь к легионеллезу, заражению легких грибковыми бактериями и другим неприятностям.

Как просто избавиться от сырости и ее запаха в салоне машины

Наверное многие из нас сталкиваются с такой проблемой, как очень большая влажность в салоне автомобиля.

Конечно, если условия позволяют, то лучший способ проветрить автомобиль и просушить его, особенно в зимний период.

Но, как правило у большинства людей такой возможности нет, автомобили в ночное время находятся на улице и вся влага скапливается в салоне вашего авто.

Как бороться с сыростью в салоне автомобиля?

Сейчас я расскажу Вам про самый простой и проверенный способ, которые выручает меня уже не первый год.

Думаю что не стоит объяснять, для чего нужно бороться с сыростью в вашем салоне.

Более того, вы забудете о том, что ваши стекла постоянно запотевали.

Итак, нам понадобится самый обычный силикагель, вот так он выглядит, в прозрачных гранулах, без запаха.

Купить его можно в обычном зоомагазине по доступной цене. Проще говоря, это силикагелевый наполнитель для кошек.

Его можно разместить в любую емкость или коробку и установить в автомобиле на ночь.

Но тут может возникнуть проблема, он может просыпаться, когда вы будете ездить на машине.

Лучше сделать вот так, покупаем обычную марлю (цена 98 руб. за 5 метров)

Насыпаем силикагель и делаем небольшой мешочек.

Данный мешочек устанавливаем в любом месте автомобиля, где необходимо убрать влажность.

Лучше всего устанавливать под стеклом, положили, разровняли и оставили на всю ночь.

Вариант — адсорбирующие средства

Временно избавиться от сырости возможно с использованием адсорбирующих веществ. Подобные средства доступны, но дают временный результат. Список адсорбентов и рекомендации по применению:

• Столовый либо яблочный уксус — поглощает неприятные ароматы. Оставьте открытой ёмкость с уксусом в салоне на 24 часа. Также можно приготовить водный раствор в пропорции 8:1 и распылить им обивку (только для кожаных и пластиковых покрытий). По окончании омойте водой и просушите поверхность.
• Зерна кофе, сода, активированный уголь — домашние средства, которые устранят нежелательный запах в авто. Возьмите щепотку соды или другого вещества и оставьте под сиденьями на сутки.

Важно! Вышеописанные способы лишь маскируют неприятные запахи либо действуют непродолжительное время. Окончательно избавиться от сырости и плесени возможно только в детейлинговом сервисе с использованием эффективных технологий.

Как устранить нежелательные запахи из салона автомобиля?

У некоторых водителей в салоне транспортного средства проходит полжизни. В связи с профессией и экономией времени многие едят, курят, пьют и даже спят в машине. Все эти факторы сказываются на запахе автомобиля. Убрать все эти ароматы вашей жизнедеятельности вы можете одним из нижепредложенных способов.

Способ 1

Этот способ не займет у вас большое количество времени и, что самое приятное — он совершенно не затратный:

• Возьмите столовый уксус.
• Налейте уксус в небольшую емкость.
• Оставьте емкость с уксусом в салоне автомобиля на ночь.

Важно! Уксус действует как абсорбент и удаляет неприятные запахи. Процедуру можно повторять несколько раз подряд.

Способ 2

Для этого способа вам понадобится всего одно зеленое яблоко:

• Возьмите яблоко.
• Вырежьте из него середину.
• Оставьте яблоко в салоне машины на несколько дней.

Важно! Яблоки тоже являются замечательными абсорбентами и устраняют запахи.
Не забудьте убрать яблоко после его высыхания, рискуете получить заражение грибком.

Способ 3

Для него вам потребуется кофе, желательно грубого помола:

• Насыпьте кофе в пластиковые контейнеры или холщовые мешочки.
• Распределите то или другое в разных концах автомобиля.
• Оставьте на несколько дней.

Способ 4

Данный метод поможет вам избавиться от неприятного запаха от сидений в машине:

• Возьмите пищевую соду.
• Посыпьте содой обивку сидений машины.
• Оставьте на ночь.
• С утра пропылесосьте кресла, удалив соду.

Важно! За ночь сода втянет в себя все нежелательные ароматы и вы проститесь с ними навсегда.

Способ 5

Этот вариант не только устранит нежелательные запахи, а еще и придаст приятный аромат вашему авто:

• Возьмите несколько стручков ванильной фасоли.
• Содержимое стручков выложите на ватные тампоны.
• Разложите тампоны в разных частях автомобиля.
• Оставьте на неделю.

Важно! По истечении недели в вашей машине не будет неприятных запахов, но их заменит прекрасный аромат ванили.

Способ 6

Этот метод — отличный вариант для тех, у кого есть животные в доме:

• Возьмите наполнитель для кошачьего туалета.
• Поместите его в пластиковую емкость.
• Оставьте емкость в салоне на ночь.

Важно! Наполнитель имеет свойства абсорбента и устранит все запахи, ну а ваш питомец не обидится, если вы возьмете чуть-чуть для нужного дела.

Способ 7

Если вы решили, пусть не навсегда, но надолго избавиться от неприятного запаха в машине, действуйте таким образом:

• Возьмите яблочный уксус.
• Смешайте уксус с порошком молотой корицы так, чтобы образовалась густая паста.
• Проделайте дырки в крышке пластиковой тары.
• Поместите готовую пасту в приготовленную посуду.
• Расположите под сиденьем.

Важно! Эта смесь будет работать как абсорбент и освежитель воздуха одновременно.

Если у вас дома есть такая замечательная техника как парогенератор, то у вас совершенно отсутствует вопрос, как избавиться от любого запаха в машине. Если нет, то стоит опросить друзей и знакомых, ведь чистка паром — это лучший способ борьбы не только с запахами, а еще и с различными видами грибков и бактерий. Паром можно обрабатывать все материалы и составляющие салона автомобиля. Это очень просто, быстро и эффективно.

• Следите за порядком вашего средства передвижения.
• Если вы курите в авто, не забывайте очищать пепельницу от окурков.
• Выбивайте и сушите коврики с регулярной периодичностью.
• Удаляйте остатки пищи из салона.

Все это делать намного проще, чем бороться с неприятными запахами в салоне да еще и тратить на это мероприятие массу денежных средств. Надеемся, что с помощью наших советов вы легко справились с запахом сырости в машине или любыми другими неприятными ароматами в вашем автомобиле.

Эффективная сушка: как полностью убрать влагу из салона автомобиля

Не всякие способы хороши, а многие из них приносят ощутимый результат лишь в комбинации с другими. Например, греть шумоизоляцию да и сам ковролин опасно – они могут отвердеть и оплавится от чрезмерного нагрева. Это приводит к ухудшению звукоизоляционных характеристик и разрушению материала в принципе.

Газеты, картонки, туалетную бумагу использовать поодиночке практически бесполезно. А вот в комбинации с едва теплым потоком воздуха и памперсом влагу можно убрать за 10-12 дней. Не удивляйтесь, для варианта без разборки салона, это превосходный результат.

Итак, просушить пол автомобиля без разборки салона можно по следующей технике:

• Убрать основную влагу сверху. Для этого на мокрое место необходимо поместить туалетную бумагу плоским торцом вниз. Туалетной бумагой необходимо покрыть максимум промокшей площади. Время предварительной сушки – 20-24 часа.
• «Вытянуть» основную влагу снизу. Демонтируйте пластиковые накладки порогов, поднимите ковролин и положите памперс впитывающей стороной вверх. Меняйте памперс каждый день.
• Просушить теплым воздухом. Между заменами памперсов выделяйте 3-4 часа на сушку шумоизоляции и ковролина теплым воздухом. Не забудьте снять заглушки со сквозных отверстий в днище автомобиля и помните, что воздушный поток должен быть едва теплым.

В качестве альтернативы можно использовать химический способ купирования влаги. Закупите селитры и поваренной соли в объеме 6 кг и 4 кг соответственно. Подготовьте емкости по 2,5-3 л. каждая, наполните их вначале солью, затем селитрой и расставьте вокруг влажного очага.
Состав необходимо заменять каждые сутки, а для большей эффективности комбинировать с памперсами и тепловой пушкой. Как результат, уже после второго цикла исчезнет основная причина запотевания стекол, избыточная влага, выпадающая на стекла при интенсивном нагреве автомобиля на солнце.

Как избежать попадания влаги в дальнейшем

Предупредить проблему повышенной влажности гораздо легче, чем ее исправить. Надо соблюдать следующие правила:

• Оставлять печку работающей на некоторое время после поездки. Это позволяет избавляться от влаги, выделяемой при дыхании.
• Приобрести резиновые коврики с бортиками, они надежно собирают воду с обуви.
• Своевременно проверять автомобиль на течь, например, с помощью компактной мойки машины.
• Использовать обдув лобового стекла во время движения.
• Своевременно заменять уплотнители и прокладки, или обрабатывать их силиконовой смазкой.
• Следить за работой системы вентиляции, не забывать менять фильтр.
• Регулярно проводить чистку моторного отсека, удалять листья и иные объекты из-под капота.
• Очищать водосточные желобы, расположенные в дверях машины.
• Использовать «подушки-осушители», которые впитывают влагу из воздуха и могут применяться многоразово.

Применение простых правил профилактики и своевременная проверка технического состояния ТС позволят избежать запотевания стекол, затруднения управления ТС как следствие этого, а также возникновения неисправностей машины в результате постоянного нахождения влаги в салоне.

• Распечатать

Наш вердикт

Даже если у вас свежий и исправный автомобиль, вы можете столкнуться с повышенной влажностью в салоне, если затягиваете с заменой салонного фильтра, а зимой не особо заботитесь о том, чтобы отряхнуть от снега ноги при посадке внутрь. Техника в возрасте может иметь проблемы с работой системы вентиляции и обдува, а также с дренажными системами, что обязательно обернется повышенной влажностью в салоне. Здесь стоит напомнить, что это чревато не только вечно потеющими стеклами. Последствия могут быть гораздо хуже и затронуть электрику автомобиля, а также привести к коррозии кузова внутри автомобиля. Так что при первых признаках проблемы ее лучше не игнорировать.

Боремся с влагой

Для начала расскажем короткий совет о том, как избавиться от запотевания окон. Оно возникает в связи с разницей температур между внешним и внутренним пространством салона.

Помимо этого причинами могут быть проблемы с герметичностью салона и некоторые другие факторы, к примеру, скопившаяся влага после мытья салона.

Так или иначе, для того чтобы салон не запотевал, следует использовать пену для бритья или зубную пасту. Любую смесь наносят на короткий период на внутреннюю сторону стекла и практически сразу вытирают до засыхания самой смеси.

Таким образом подержать размазанную тонким слоем, например, пену для бритья нужно 2-3 минуты и не более. Этот проверенный метод работает на протяжении нескольких недель, стёкла действительно перестают запотевать. После этого данный трюк повторяют и вы снова наслаждаетесь незапотевающими окнами.

Обратите внимание.Пена или зубная паста могут быть любого срока годности, даже просроченными, этот фактор не имеет значения.

Источник http://https://injcar.ru/tovary/kak-prosushit-salon-avtomobilya-pod-kovrikami.html
Источник http://https://decorobot.ru/stirka/kak-izbavitsya-ot-syrosti-v-mashine.html