Mercedes-Benz A-Класс (W177) — Mercedes-Benz A-Class (W177)

• 5-дверный хэтчбек
• 4-дверный седан

• GLA-класс (H247)
• GLB-класс (X247)
• CLA-класс (C118)
• B-класс (W247)

• 6-ступенчатая механика
• 7-ступенчатая автоматическая
• 8-ступенчатая автоматическая
• 7-ступенчатая DCT
• 8-ступенчатая DCT

• 4419 мм (174,0 дюйма) (W177)
• 4549 мм (179,1 дюйма) (V177)
• 4622 мм (182,0 дюйма) (Z177)

W177 Mercedes-Benz А-класса является четвертым и текущее поколение А-класса диапазоне малолитражки исполнительных хэтчбеков и седанов . Он был запущен в 2018 году как преемник W176 A-Class , а продажи начнутся в марте 2018 года. Доступные стили кузова включают:

• 5-дверный хэтчбек (код модели W177)
• 4-дверный седан (код модели V177)
• 4-дверный седан с длинной колесной базой (Z177, продается только в Китае)

СОДЕРЖАНИЕ

• 1 Разработка и запуск
• 2 седан (V177, Z177)
• 3 Оборудование
• 4 Mercedes-AMG A 35 4MATIC +, A 45 4MATIC + и A 45 S 4MATIC +
• 5 Технические детали
  • 5.1 Двигатели
  • 5.2 Коробки передач
• 6 Безопасность
• 7 наград
• 8 ссылки
• 9 Внешние ссылки

Разработка и запуск

Хэтчбек W177 A-Class официально дебютировал на Женевском автосалоне 2018 года . Он основан на переднеприводной платформе MFA2 (Modular Front Architecture) и имеет передние стойки MacPherson и заднюю подвеску с торсионной балкой на моделях нижнего уровня или многорычажную заднюю подвеску на моделях A250.

В середине 2020 года производство седана A-класса для североамериканского рынка вернулось в Раштатт , Германия, с завода COMPAS в Агуаскальентес , Мексика, чтобы увеличить производственные мощности GLB-класса .

Mercedes-Benz A 180 Progressive 2019 года

Mercedes-Benz A200 AMG Line 2018 года

Mercedes-Benz A200 AMG Line 2018 года

Седан (V177, Z177)

Как и в случае с предыдущим поколением, в конце 2018 года была выпущена 4-дверная модель седана. Седан A-класса продается вместе с хэтчбеком A-класса в Европе, в то время как это первый раз, когда A-Class предлагается в Северной Америке, но как седан только в США и как хэтчбек и седан в Канаде и Мексике.

Он основан на концептуальном седане Mercedes-Benz A, представленном на автосалоне в Шанхае в 2017 году и стал ответом на спрос на более практичную альтернативу Mercedes-Benz CLA-Class . Модель седана с длинной колесной базой (Z177) также была представлена ​​на автосалоне в Китае в 2018 году с увеличенной на 60 мм (2 дюйма) колесной базой и продается исключительно в Китае.

Mercedes-Benz A220 4MATIC седан 2019 года

Mercedes-Benz A220 4MATIC седан 2019 года

Mercedes-Benz A220 AMG Line 4MATIC седан 2019 года

Mercedes-Benz A220 AMG Line 4MATIC седан 2019 года

Mercedes-Benz A200L 2019 (LWB седан)

Mercedes-Benz A200L 2019 (LWB седан)

Оборудование

W177 A-Class в стандартной комплектации поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, круиз-контролем, зажиганием без ключа и светодиодными дневными ходовыми огнями .

Все модели оснащены новой информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с обновленным сенсорным интерфейсом и интеллектуальным помощником с голосовым управлением, который активируется при произнесении фразы «Привет, Мерседес». MBUX также содержит what3words функциональность как стандарт. Он также может предлагать быстрые ссылки на меню на основе прошлых привычек пользователя. Система также опционально доступна с навигационной системой дополненной реальности, которая записывает и отображает стрелки направления на дороге в навигационной системе.

Стандартные модели имеют два 7-дюймовых дисплеев для приборов и экрана MBUX, и может быть повышен до 10,25-дюймовый дисплей с сенсорной панели управления, информации о дорожном движении в режиме реального времени , а также распознавания дорожных знаков . Другие доступные варианты включают Apple CarPlay и Android Auto , окружающее освещение, проекционный дисплей и использование смартфона для блокировки или разблокировки автомобиля через NFC .

Mercedes-AMG A 35 4MATIC +, A 45 4MATIC + и A 45 S 4MATIC +

Модель A 35 4MATIC + была представлена ​​на Парижском автосалоне 2018 года . Он использует полноприводную компоновку и имеет 7-ступенчатую коробку передач AMG SpeedShift DCT с двойным сцеплением .

2 января 2019 года автомобильная страховая компания HUK24 случайно опубликовала на своем сайте информацию о новых A 45 4MATIC + и A 45 S 4MATIC + AMG. Двигатель сильно переработан M133 и переименован в M139 с более высокой степенью сжатия (9,0: 1 против 8,6: 1 для двигателя M133) и турбонагнетателем с двойной спиралью, расположенным за двигателем для лучшего управления воздушным потоком. Существует два уровня мощности: A 45 4MATIC + с 285 кВт (382 л.с.) и 480 Нм (354 фунт-фут) и A 45 S 4MATIC + с 310 кВт (416 л.с.) и 500 Нм (369 фунт-фут). . Двигатель M139 с мощностью 416 л.с. (421 л.с.) является самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем с удельной мощностью 208 л.с. (210 л.с.) на литр (или 104 л.с. на цилиндр).

История и описание автомобиля Мерседес-Бенц A-класса

A-класс W168, вид спереди

Mercedes-Benz A-Class — это малолитражный автомобиль (B-класс, первые два поколения до 2012 года) и малолитражный представительский автомобиль (C-класс, с 2012 года), выпускаемый немецким автопроизводителем Mercedes-Benz с 1977 года по настоящее время. Кузов был в виде 3-х или 5-ти дверного хэтчбэка, а с четвертого поколения добавили 4-х дверный хэтчбэк. Имеет неофициальное название «Baby Benz» среди поклонников.

Двигатель расположен спереди поперечно с приводом на передние колеса, с 2012 года доступен полный привод. Это первый автомобиль компании Mercedes-Benz с передним приводом. До него преимущественно использовался задний привод на всех моделях автомобилей.

Первое поколение (W168, 1997−2004)

A-класс W168, вид сзади

Компания Mercedes-Benz анонсировала A-Class еще в 1994 году как свой первый малолитражный автомобиль, но с просторным салоном как в большом семейном автомобиле. В конце 1996 года был показан прототип, а на международном автосалоне во Франкфурте осенью 1997 года автомобиль был официально представлен. В августе 1997 года стартовало производство. Дизайн был разработан британским автодизайнером Стивом Маттином в 1994 году. В дальнейшем за эту работу журнал «Autocar» присвоил Маттину звание «дизайнер года». Стоимость разработки A-Class обошлась компании 2,5 миллиарда немецких марок и 300 миллионов для устранения недоработок. Сборка осуществлялась в Германии, Бразилии и Таиланде. Всего автомобилей первого поколения было выпущено около 1,1 миллиона.

A-класс W168, интерьер

Кузов был только как 5-ти дверный хэтчбэк длиной 3606 мм (3780 мм LWB) , шириной 1719 мм и высотой 1587 мм. Всех удивил передний привод и короткий кузов, что было нетипично для Мерседеса. Еще одним нововведением стала технология поглощения фронтального удара под названием «сэндвич», которая не дает двигателю влететь в салон при лобовом столкновении, а направляет его вниз под пол. В 1997 году шведский автомобильный журнал «Teknikens Värld» проводил «лосиный тест» (объезд неожиданного препятствия) и автомобиль перевернулся. Mercedes-Benz отозвал все 2600 проданных на то время автомобилей, остановил продажи на три месяца и провел модернизацию и устранение этой проблемы путем изменения подвески и добавления электронного контроля устойчивости.

A-класс W168, багажник

Линейка бензиновых двигателей включает в себя четыре модели четырехцилиндровых рядника «M166» объемом 1,4 литра (1397 см 3 , E14, A 140, 81 л.с.), 1,6 литра (1598 см 3 , E16, A 140 и A 160, 81 и 101 л.с.), 1,9 литра (1898 см 3 , E19, A 190, 123 л.с.) и 2,1 литра (2084 см 3 , E21, A 210, 138 л.с.). Дизельный мотор также четырехцилиндровый рядник «OM668» объемом 1,7 литра (1689 см 3 , CDI, A 160 и A 170) мощностью 59, 74, 89 и 94 л.с. Трансмиссии три типа, все 5-ти ступенчатые механическая, автоматическая и полуавтоматическая.

В 2001 году провели небольшое обновление модели, изменению подверглись бамперы и передние фары, а также выпустили модификацию с удлиненной на 170 мм колесной базой (LWB). Рестайлинговую версию показали на Женевском автосалоне этого же года.

Второе поколение (W169, 2004−2012)

A-класс W169, вид спереди

Второе поколение было представлено в 2004 году с заводским кодом «W169». Кузов изготавливался из высокопрочных стальных сплавов. Форма кузова была 3-х и 5-ти дверный хэтчбэк длиной 3838 мм, шириной 1764 мм и высотой 1593 мм. В салоне было установлено много подушек безопасности включая боковые подушки для задних пассажиров. Передние подушки оснащены двухступенчатыми газогенераторами срабатывающими в зависимости от силы удара. Ремни безопасности натягиваются также в зависимости от силы столкновения. Активные подголовники снижают риск травмы шеи при заднем столкновении. Сборка автомобиля осуществлялась в Германии и Таиланде. A-Class второго поколения было произведено около 1 миллиона единиц.

A-класс W169, вид сзади

Двигатель также устанавливался спереди поперечно с приводом на передние колеса. В базовой комплектации есть антипробуксовочная система (ASR), электронный контроль устойчивости (ESC) и антиблокировочная тормозная система (ABS). Управляемость автомобиля улучшена с помощью стабилизатора поперечной устойчивости и параболического заднего моста. Система адаптивного демпфирования в амортизаторах отрабатывает в зависимости от условий езды и повышает комфорт для пассажиров.

A-класс W169, интерьер

Линейка бензиновых двигателей насчитывает четыре модификации четырехцилиндровых рядника «M266» объемом 1,5 литра (1498 см 3 , M266.920, A 150, 95 л.с.), 1,7 литра (1699 см 3 , M266.940, A 180, 116 л.с.), 2,0 литра (2034 см 3 , M266.960, A 200, 136 л.с.) и турбированный мотор 2,0 литра (2034 см 3 , M266.980, A 200 turbo, 193 л.с.). Все 8-ми клапанные с системой газораспределения SOHC, корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Дизельных двигателей было три модификации объемом 2,0 литра (1991 см 3 , A 160 CDI, A 180 CDI, A 200 CDI) мощностью 82, 109 и 140 л.с., четырехцилиндровые рядники с турбонаддувом. Все двигатели соответствуют жестким требованиям на выбросы стандарта Euro 4. Коробка передач механическая 5-ти и 6-ти ступенчатая, а также устанавливали вариатор (CVT).

В 2008 году провели рестайлинг модели, в результате которого изменили оба бампера, фары и внешние зеркала. Также автомобиль получил опцию «Active Park Assist», которая помогает водителю при параллельной парковке.

Третье поколение (W176, 2013−2018)

A-класс W176, вид спереди

Концепт-кар третьего поколения был представлен в 2011 году на Нью-Йоркском автосалоне. Производственная модель с кодом «W176» было представлено в марте 2012 года на Женевском автосалоне. Дизайн был полностью переработан, а также автомобиль стал значительно длиннее и ниже и перешел из B-класса в C-класс (по европейской классификации). Кузов был только 5-ти дверный хэтчбэк длиной 4292 мм, шириной 1780 мм и высотой 1433 мм. Этот автомобиль стал прямым конкурентом BMW 1-й серии, Audi A3, Infiniti Q30, Peugeot 308, Volvo V40 и Mercedes-Benz C-Class. Двигатель расположен спереди поперечно, привод на передние колеса, а также впервые появились полноприводные модели. Сборка осуществлялась в Германии, Венгрии, Мексике и Финляндии.

A-класс W176, вид сзади

Все автомобили включают в себя технологию BlueEFFICIENCY. Линейка бензиновых двигателей с кодом «M270» включает в себя три модификации объемом 1,6 литра (1595 см 3 , A 160, A 180, A 200) мощностью 101, 120 и 154 л.с., а также одена модификация объемом 2,0 литра (1991 см 3 , A 250) мощностью 208 л.с. Все моторы четырехцилиндровые рядники с турбонаддувом. Дизельные двигатели были следующих характеристик — два объемом 1,5 литра «OM607» (1461 см 3 , A 160 CDI и A 180 CDI, 89 и 108 л.с.); два объемом 1,8 литра «OM651» (1796 см 3 , A 180 CDI и A 200 CDI, 108 и 134 л.с.); два объемом 2,2 литра «OM651» (2143 см 3 , A 200 CDI и A 220 CDI, 134 и 168 л.с.). Трансмиссии были следующих модификаций — 6-ти скоростная механика или 7-ми скоростной автомат (7G-DCT или AMG Speedshift DCT).

A-класс W176, интерьер

Обновление автомобиля провели в 2015 году. Изменили бамперы, светодиодные фонари стали идти в базе, появилась возможность заказать светодиодные адаптивные фары, а также в интерьере появились множественные улучшения. Двигатели тоже подверглись обновлению.

Для рекламы третьего поколения A-Class Mercedes-компания Benz провела серию концертов «A Rock» с британской альтернативной рок-группой «Placebo». 5-ти концертный тур состоялся в Париже, Риме, Цюрихе, Гамбурге, Мадриде с июня по июль 2012 года.

Четвертое поколение (W177, 2018−настоящее время)

A-класс W177, седан, вид спереди

В марте 2018 года на Женевском автосалоне был показан A-Class четвертого поколения, продажи начались также в марте этого же года. Кузов был доступен в качестве 5-ти дверного хэтчбэка (код «W177») и впервые представлен кузов 4-х дверный седан (код «V177»). Длина составляла 4419 мм, ширина 1796 мм и высота 1440 мм. Концепт седана был показан на Шанхайском автосалоне 2017 года. Для Китая выпускали модель с удлиненной колесной базой (код «Z177») длиной 4610 мм, шириной 1796 мм и высотой 1461 мм. Двигатель расположен спереди поперечно, привод на передние колеса или полный привод (4MATIC). Сборочные цеха расположены в Германии, Китае, Финляндии, Венгрии и Мексике.

A-класс W177, седан, вид сзади

Автомобиль поставляется в стандартной комплектации с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, системой круиз-контроля, дистанционным зажиганием и светодиодными дневными ходовыми огнями. Все модели оснащены новой информационно-развлекательной системой M«ercedes-Benz User Experience» (MBUX) с новым сенсорным интерфейсом и интеллектуальным помощником с голосовым управлением, который активируется, говоря «Эй, Мерседес» (Hey Mercedes).

A-класс W177, хэтчбэк, вид спереди

Стандартная комплектация оснащается двумя 7-ми дюймовыми дисплеями для комбинации приборов и экрана MBUX и могут быть модернизированы до 10,25-дюймового дисплея с сенсорным управлением, информацией о движении в реальном времени и распознаванием дорожных знаков. Другие доступные опции включают Apple CarPlay и Android Auto, окружающее освещение, дисплей на лобовом стекле, использование смартфона для блокировки или разблокировки автомобиля через «ближнюю бесконтактную связь» (NFC).

A-класс W177, хэтчбэк, вид сзади

Бензиновые двигатели представлены следующими моделями — 1,3 литра «M282 DE14 LA» (1332 см 3 , A 160, A 180 и A 200) мощностью 101, 134 и 161 л.с. и 2,0 литра «M260 E20 DE LA» (1991 см 3 , A 220 и A 250) мощностью 188 и 221 л.с. Дизельный мотор представлен пока одной моделью объемом 1,5 литра «OM608 DE15» (1461 см 3 , A 180 d) мощностью 114 л.с. Все двигатели четырехцилиндровые рядники с турбонаддувом. Коробка передач 6-ти ступенчатая механическая или 7-ми ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением (DCT).

A-класс W177, интерьер

A-класс W177, багажник

A-класс W177, задние сиденьяhttps://ru.qaz.wiki/wiki/Mercedes-Benz_A-Class_(W177)
http://www.mercedesman.ru/A-Class