13 недорогих машин с автоматической коробкой передач

Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня хочу представить вам ряд недорогих кроссоверов с автоматом. Под наше исследование попадут транспортные средства с Европы, Японии, Кореи.

1. Кроссоверы описание преимущества и недостатки
2. Нужен ли полный привод на кроссовере
3. 13 лучших недорогих кроссоверов с автоматом
4. Peugeot 408
5. Skoda Yeti
6. Mitsubishi ASX
7. Subaru XV
8. Hyundai IX 35
9. Hyundai Creta
10. Nissan Juke
11. Opel Mokka
12. Ssangyong Actyon
13. Suzuki SX4
14. Renault Duster
15. Renault Kaptur
16. Kia Sportage
17. Заключение

Кроссоверы описание преимущества и недостатки

Кроссоверы – это переходная модель между легковым транспортным средством и внедорожником. Внешне он похож на последнюю, но по езде напоминает «легковушку». У данного типа автомобилей имеются как преимущества, так и недостатки.

Например, из преимуществ можно выделить:

• высокий просвет между дном машины и поверхностью на которой она стоит;
• уверенно ведет себя при движении по колдобинам и выбоинам со слабым асфальтовым покрытием.

В отличие от внедорожников, кроссоверы на автомате имеют облегченную платформу. Поэтому их редко заносит на поворотах, быстрее и маневреннее, чем, например, Лэнд Крузер 200.

Другим главным преимуществом считается низкая цена. Кроссовер вы купите за 1 500000 рублей и совсем не из Китая. Подобная цена устанавливается машинам из Европы или Японии.

Однако, несмотря на положительные стороны кроссовера с автоматом, данное транспортное средство имеет и отрицательные стороны. Вот только некоторые из них:

• нет полноценной полноприводной системы;
• не могут адекватно вести себя на грунтовых дорогах, проселочных тропах.

Оснащаются автоматической трансмиссией, но бывают модели с вариатором и роботизированной коробкой. Но подобные коробки передач им не особо нужны. Иначе, халатно относящийся к уходу за коробкой, автовладелец будет чаще стоять на ремонте, чем ездить на кроссовере.

Внимание! Некоторые автомобили модели кроссовер оснащают полным приводом. Давайте посмотрим, а нужна ли такой машине полноприводная система?

Напишите в комментариях ваше мнение, по поводу установки полного привода в кроссоверы с автоматической коробкой передач.

Нужен ли полный привод на кроссовере

Давайте разберем, есть ли на самом деле кроссоверы с полным приводом на автоматической коробке передач. Однозначно, нет.

Есть имитация полного привода, управляемая электроникой. А вот настоящей системы нет. И это правильно. Объясню позже. А пока расскажу про недостатки полного привода на кроссовере с автоматом:

• если бы действительно устанавливалась система на кроссовер, то вы бы доплатили за нее еще 100 000 рублей от стоимости транспортного средства;
• заправлять такую машину вам бы пришлось чаще и помногу, в отличие от количества топлива, которое вы заправляете сейчас, или будете заправлять, если приобретете кроссовер с автоматом;
• во время профилактического обслуживания в сервис-центрах, вам бы пришлось платить больше для технической профилактики полного привода.

Надеюсь, теперь вам понятны недостатки полноприводной системы на кроссовере со стороны потребителя. Давайте посмотрим на недостатки с технической стороны.

Кроссовер слишком облегченный вариант внедорожника, чтобы ему хватило веса выбраться из ямы даже на полном приводе. Колеса будут просто месить грязь в яме. Клиренс, с которым выпускают кроссоверы с автоматом, недостаточно высок. А, если делать его таким же, как у внедорожника, то машину из-за легкого веса просто перевернет при любом резком повороте.

Теперь о фикции полноприводности на кроссоверах. Фикция полного подтормаживания, начинающего буксовать, колеса. На самом деле убирается крутящий момент, идущий от мотора. Поэтому, мой совет, всем у кого полноприводный внедорожник, не суйтесь туда, где препятствие непреодолимо для переднеприводных машин.

А теперь давайте посмотрим на 13 лучших и недорогих кроссоверов.

13 лучших недорогих кроссоверов с автоматом

Рассмотрим кроссоверы с АКПП от таких компаний, как Пежо, Mitsubishi, Nissan. Надеюсь, эта подборка поможет вам с выбором авто.

Как и какой недорогой кроссовер с автоматической коробкой передач выбрать — 10 лучших моделей

Автомобильный рынок 2016 года показывает, что даже за небольшую сумму водитель может позволить себе не просто городской седан, а кроссовер. Машина может оснащаться автоматической коробкой передач. Главное — сделать правильный выбор, так как выгодных предложений не очень много. Для того чтобы сориентироваться в предложениях, нужно рассматривать рейтинг самых доступных кроссоверов с АКПП. Важно учитывать, что чем дешевле вариант, тем проще будет его оснащение — самые дешёвые варианты могут не иметь полного привода или хорошей проходимости и управляемости.

Многие люди предпочитают кроссоверы из-за их практичности и универсальности

Для того чтобы купить недорогой кроссовер — со стоимостью до 1500000 рублей, — необязательно смотреть в сторону китайских моделей. За эти деньги водитель может позволить себе автомобиль от известных японских, корейских, французских и других производителей. В их числе Хёндэ, Мицубиси и Пежо. Такие машины обладают не только неплохим оснащением, облегчённой платформой, несущим кузовом и высоким клиренсом с посадкой, но и славятся своими качеством и надёжностью.

При выборе бюджетного кроссовера с АКПП нужно обращать внимание на все характеристики автомобиля. К ним относятся:

• надёжность и качество;
• безопасность;
• проходимость и динамичность;
• удобство и вместительность;
• дизайн.

Хорошие показатели по этим критериям значительно сужают выбор. В рейтинге 10 бюджетных кроссоверов с автоматом указаны только те модели, которые лучше всего отвечают требованию «цена — качество». Для того чтобы сделать выбор, сначала нужно определиться со свойствами, плюсами и минусами класса транспортных средств «кроссоверы», а также на что стоит рассчитывать в ценовом диапазоне до 1500000 рублей.

Кроссоверы — описание, преимущества и недостатки

Название происходит от термина crossover utility vehicle (также CUV). Это означает транспортное средство повышенной проходимости, которое сочетает в себе основные преимущества автомобилей других классов:

• внедорожников (SUV) — проходимость, жёсткий несущий кузов, оснащение;
• семейных машин — вместительность (в том числе багажника) и комфорт;
• городских моделей — компактность, зачастую относительно невысокую стоимость.

Представители класса кроссоверов нередко основаны на платформе обычных легковых машин. К кузову «прибавляют» геометрическую проходимость, высокую подвеску и иногда защитное покрытие днища. В оснащение таких машин обычно входит полный привод, автоматическая коробка передач, вспомогательные дорожные функции и другие комплектующие.

Подавляющее большинство кроссоверов не рассчитано на серьёзные внедорожные поездки. В основном они нужны для того, чтобы безопасно и удобно передвигаться по городу и трассам, иногда выезжая на грунтовые дороги, например, на дачу или на отдых.

• Наличие на большинстве моделей полного привода. Разумеется, этот параметр не такой, как у полноразмерных внедорожников, но он значительно помогает преодолевать сложные участки дороги — от бордюров и дефектов дороги до препятствий на пересечённой местности. Как правило, полный привод подключается автоматически (в случае необходимости) или по запросу водителя — обычно он непостоянный. Выгода такой системы заключается в серьёзной экономии топлива в городе и на трассе.
• Высокая посадка водителя. Помогает лучше видеть дорогу, что повышает безопасность и шанс среагировать на препятствие. Обзорность улучшает управление.
• Высокий клиренс. По сравнению с городскими автомобилями дорожный просвет кроссоверов относительно высокий. Иногда расстояние до днища может сравниться с показателем у внедорожников. С такой характеристикой проще преодолевать препятствия.
• Геометрическая проходимость. Это особенное строение кузова, когда он не касается препятствий при негоризонтальном положении кроссовера — съезде или подъёме в гору, а также крене.
• Уверенность при движении. Атрибуты большинства кроссоверов — АКПП, полный привод, устойчивый тяжёлый корпус, высокая посадка и ходовые качества — обеспечивают безопасное и стабильное поведение в любую погоду и почти в любых дорожных условиях.

• Высокий расход топлива. Основная причина — полный привод, даже непостоянный. На это также влияют масса автомобиля (особенно с большим количеством пассажиров и груза) и стиль езды, который допускает кроссовер. Например, городская компактная машина, скорее всего, не окажется в условиях, где потребуются высокие обороты или тяговая сила.
• Стоимость автомобиля. Кроссовер дороже легковых машин по определению, а для оснащения модели АКПП, полным приводом и рекомендованным оборудованием потребуются дополнительные средства.
• Цена на обслуживание. Кроссоверы имеют более сложную конструкцию, чем компактные машины, а также эксплуатируются в более тяжёлых условиях, что заставляет делать ремонт и покупать компоненты чаще.

• Комфортабельность бюджетных моделей. Кроссоверы с неплохими ходовыми характеристиками, в том числе АКПП, которые стоят недорого — в большинстве своём старые модели. В них могут быть не очень удобные сидения или «дешёвая» обивка салона из твёрдого пластика. Тем не менее многим водителям обогрев руля и современные опции не так важны, как полный привод и хорошая проходимость.
• Параметры кузова. Чаще всего кроссоверы заметно превосходят городские автомобили в габаритах. Из-за этого возникают не только проблемы с манёвренностью и компактностью, но и более высокий расход топлива из-за сопротивления воздуху. Кроме того, высокий клиренс лишает кроссовер стабильности на ровной дороге.

Суммируя преимущества и недостатки кроссоверов, можно понять, что они не являются в полной мере ни внедорожниками, ни городскими моделями. Это универсальное транспортное средство, которое всё же не отвечает всем потребностям водителя в каждой ситуации.

Что такое автоматическая коробка передач, её преимущества и недостатки

Далее, в выборе доступного кроссовера стоит понять, обязательна ли АКПП и для чего она нужна. Автоматическая коробка перемены (переключения) передач — один из популярных вариантов устройства трансмиссии. Выбор нужного в тот или иной момент режима передаточного числа в ней осуществляется без непосредственного участия водителя.

Технически, к АКПП относится и РКПП — роботизированная коробка передач, а также вариаторная версия. Тем не менее в понимании большинства водителей «автоматической» является гидромеханическая планетарная система. Она отличается тем, что не использует компьютера в работе. С инженерной точки зрения автоматической называется только планетарная часть системы, которая непосредственно участвует в переключении передаточного числа. В обиходе же термин АКПП применяют ко всему устройству, включая в понятие гидротрансформатор.

Некоторые водители относятся к автоматической трансмиссии с предубеждением. Это не совсем оправданно, так как АКПП не имеет резко негативных свойств. Она является альтернативой механической системы и успешно устанавливается на такие автомобили, как военный Hummer. Наличие автоматической коробки — популярное требование к кроссоверу, в том числе недорогому, о чём и идёт речь. Это оправдывается плюсами и минусами АКПП при работе с CUV.

Преимущества «автомата» для кроссовера:

• комфорт при вождении;
• условия работы для двигателя и ходовой мягче, чем с МКПП — всё благодаря гидротрансформатору;
• более высокая проходимость, так как АКПП обеспечивает более плавный ход.

Недостатки автоматической коробки передач для кроссовера:

• Меньший КПД по сравнению с механической системой передач.
• При прочих равных условиях (таких как масса автомобиля и мощность двигателя) кроссовер с АКПП будет менее приёмистый. Правда, для того, чтобы ощутить разницу, водитель «механики» должен иметь серьёзные навыки спортивной езды.
• Старые версии автоматических трансмиссий, особенно которые не имеют переключения режимов, заставляют двигатель расходовать больше топлива. Всё же с новыми моделями АКПП такой проблемы нет — многие бывают экономичнее МКПП.
• Машину с «автоматом» нельзя завести «с толкача». Также может быть сложно выбраться из ямы, ведь автомобиль нельзя «раскачивать» — это может испортить АКПП.

Таким образом, кроссовер с АКПП отлично подойдёт на роль универсальной машины. То есть если водитель чаще всего ездит по городу и только иногда оказывается на бездорожье. Особенно востребованы бюджетные кроссоверы с АКПП — многие автолюбители, особенно в ситуации на рынке в 2016 году, выбирают более доступные модели.

Рейтинг 10 лучших недорогих кроссоверов с «автоматом»

Производители кроссоверов заметили, что бюджетные версии с АКПП очень востребованы. Именно поэтому на современном рынке можно найти даже модели от лучших компаний. С другой стороны, в этом множестве не так просто сделать выбор — для этого лучше всего воспользоваться рейтингом.

Peugeot 4008

Десятое место среди недорогих кроссоверов с АКПП занимает «француз» в комплектации 2.0 Access CVT. Линейка вышла в 2012 году и была презентована в Женеве. Пежо 4008 — кроссовер с полным приводом, который разработали в сотрудничестве с Мицубиси (это объясняет их частичное сходство). У модели современный дизайн, богатое техническое оснащение и хороший потенциал внедорожника (в том числе за счёт рациональных углов кузова).

В России доступно 3 комплектации кроссовера Пежо — Access, Active и Allure. Уже в минимальную версию устанавливается автоматическая коробка передач — эта машина обойдётся в 1410000 рублей. Оснащение базовой комплектации: полный привод, антиблокировочная система, стабилизация, электропакет, вариаторная КПП и 2-литровый бензиновый мотор.

Skoda Yeti

Девятое место в рейтинге лучших доступных кроссоверов с «автоматом». Эта модель — первая со внедорожными характеристиками от Шкоды. Название Йети говорит об уверенности и проходимости вдали от города. Кроссовер имеет харизматичный современный дизайн кузова и эргономичный комфортный салон. Система Vario Flex помогает рациональнее использовать место внутри автомобиля.

В 2013 году вышла новая версия кроссовера, после рестайлинга. Автомобиль получил новую оптику и решётку радиатора, но общие характеристики остались прежние. Наиболее выгодная комплектация с «автоматом» (роботизированной коробкой) — Ambition 1.8 TSI DSG 4WD — обойдётся покупателю примерно в 1366000 рублей. В неё входит двигатель на 1,8 литра мощностью 152 лошадиных силы, 4 подушки безопасности и электропакет, кондиционер, компьютер и другое оснащение.

Mitsubishi ASX

Восьмое место — городской кроссовер от Мицубиси, который конкурирует с Ниссаном Кашкай. ASX расшифровывается как Active Sport Crossover (X). Модель представили в Женеве в 2010 году. Базовая комплектация включает в себя кондиционер, полный электропакет, подогрев зеркал и сидений и усиленный аккумулятор с системой запуска в мороз.

В России кроссовер ASX доступен в 6 комплектациях. Наиболее выгодная бюджетная версия с АКПП — 2.0 Invite 4WD AT — стоит примерно 1150000 рублей. Эта комплектация оснащается стабилизацией, антиблокировочной системой, навигацией через GPS, 4 подушками безопасности, камерой заднего вида с экраном и прочими функциями. В 2013 году появилась рестайлинговая модель городского кроссовера. Более современный ASX имеет незначительные изменения в дизайне по сравнению со старой версией.

Subaru XV

Седьмое место в рейтинге недорогих кросссоверов с АКПП. Модель вышла в 2012 году и представляет собой среднеразмерный хетчбэк с высоким клиренсом, который имеет полный привод и низкий центр тяжести. Эта модель — второй представитель автомобилей повышенной проходимости за историю Субару (первым, менее успешным вариантом была Импреза 2010 года).

Кроссовер выделяется на фоне других линеек производителя мужественным дизайном и высоким уровнем оснащения со множеством интересных функций. Несмотря на то что XV хорошо сочетает в себе качества как легкового автомобиля, так и джипа, его сложно назвать полноценным внедорожником — не хватает потенциала для езды по пересечённой местности. Наиболее выгодная комплектация, которая оснащается «автоматом» (вариаторной коробкой передач), называется 1.6 4WD CVT — в неё входит 1,6-литровый двигатель мощностью 114 лошадиных сил. Стоимость — примерно 1020000 рублей.

Hyundai ix35

Южнокорейский кроссовер, занимающий шестое место в рейтинге лучших бюджетных моделей с АКПП в классе. На родине модель известна как Tucson. Кроссовер был представлен в 2009 году, а в продажу в Европе поступил в 2010 году. Водители отмечают, что у ix35 приятный внешний вид. Модель сочетает в себе стиль, практичность, безопасность и удобство.

В России кроссовер также появился в 2010 году. Доступны комплектации с бензиновым (мощностью 150 лошадиных сил) и дизельными (136 и 184 л. с.) двигателями объёмом 2 литра. Система переключения передач — на выбор между МКПП и АКПП. Комплектация с «автоматом» и полным приводом стоит 1220000 рублей. Такой вариант кроссовера оснащается 2-литровым бензиновым мотором и включает в себя 2 подушки безопасности, кондиционер, компьютер и электропакет — довольно простое снаряжение.

Nissan Juke

Пятое место в рейтинге. Компактный японский кроссовер, который был представлен в 2010 году. Модель основана на концепт-каре Quazana — его презентовали в 2009 году. Автомобиль может оснащаться передним или электронным полным приводом. Последний позволяет настраивать вектор тяги и распределять крутящий момент на оси. Полноприводная версия использует многорычажную подвеску, тогда как на более экономные варианты сзади устанавливают торсионную.

Оптимальная комплектация кроссовера, которая включает в себя «автомат» — 1.6 DIG-T SE Sport 4WD CVT с 1,6-литровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил и вариатором. Она включает в себя 6 подушек безопасности, климат-контроль и другие продвинутые функции, а стоит примерно 1365000 рублей.

Opel Mokka

Модель с четвёртого места рейтинга лучших недорогих кроссоверов вышла в 2012 году в Женеве. Немецкий кроссовер основан на «родственнике» — модели Corsa. Этот автомобиль один из самых компактных в своём классе. Длина его кузова составляет 4 метра 28 сантиметров. При этом в салон с комфортом помещаются 5 пассажиров. Сочетание высокого клиренса, полного привода и удобства делают Мокку одним из лучших недорогих кроссоверов в соотношении цены и качества.

Комплектация Mokka, включающая в себя автоматическую коробку передач, обойдётся покупателю в 990000 рублей. В неё входят двигатель объёмом 1,8 литра и мощностью 140 лошадиных сил, электропакет и обогрев, круиз-контроль и другие современные опции.

SsangYong Actyon

На третьем месте располагается другой южнокорейский кроссовер. Он основан на платформе C200 — концепт-каре, который впервые увидел свет ещё в 2008 году в Париже. Модель может иметь подключаемый полный или передний привод. Модель имеет высокий уровень безопасности (стабилизация, система контроля тяги и помощи при подъёме в гору), а также отличную эргономику и комфорт в салоне. Главная особенность Actyon — современный мотор на турбодизеле, который изменяет геометрию турбины.

Комплектация, которая оснащается АКПП, включает в себя двигатель объёмом 2 литра и мощностью 149 лошадиных сил. Стоит она от 1110000 рублей. Версия оснащается большинством основных функций, доступных кроссоверу: кондиционер, система стабилизации, круиз-контроль, полный электропакет, бортовой компьютер и прочее.

Suzuki SX4

Второе место в рейтинге. Кроссовер вышел в 2013 году в Женеве и является вторым поколением SX4. Модель увеличилась в габаритах по сравнению с прошлой версией — это позволило добиться большего простора. Внешность стала более выразительной и сглаженной.

Самая выгодная комплектация кроссовера с «автоматом» имеет код 1.6 4WD GL CVT и включает в себя вариаторную коробку передач, 1,6-литровый двигатель на 117 лошадиных сил, 7 подушек безопасности и большой список функциональных возможностей. В него входят климатическая система, круиз-контроль, компьютер и прочие опции. Стоимость — 1090000 рублей.

Renault Duster

Первое место среди недорогих кроссоверов с АКПП занимает «француз». Компактный автомобиль повышенной проходимости вышел в 2009 году, а в России продаётся с 2011-го. Полноприводная подвеска была разработана при участии Ниссана. Кроссовер имеет современный дизайн, отличную проходимость, а главное, доступные комплектации. Автомобиль не только самый выгодный для любителей экономить по соотношению «цена — качество», но и имеет наименьшую стоимость — от 920000 рублей за модель с «автоматом».

В комплектацию Expression 2.0 AT 4WD входит двигатель мощностью 143 лошадиные силы, антиблокировочная система, кондиционер и электропакет. Эта же сборка может быть дополнена платными опциями — в начальном виде она не так технологична, как конкуренты. Тем не менее даже с круиз-контролем, стабилизацией, парктроником и системой помощи при трогании в гору кроссовер будет стоить менее 1005000 рублей.

Недорогие кроссоверы с АКПП не редкость на современном рынке. Для выбора лучшей модели рекомендуется ориентироваться на рейтинг.

Лучшие недорогие кроссоверы с АКПП в 2020 году

Приобретая кроссовер, каждый покупатель хочет получить максимум комфорта, всё необходимое оборудование и дополнительные полезные опции, заплатив при этом минимум денег.

В настоящее время автоматические коробки передач активно завоёвывают рынок. Даже те, кто всю жизнь привык работать механическим переключателем, оценили достоинства автомата. Поэтому многие автопроизводители стремятся предложить в качестве варианта оснащения не только МКПП, но и АКПП. Некоторые современные авто премиум-класса и вовсе безальтернативно комплектуются только автоматом.

Важно понимать ещё и то, что АКПП во многом общее понятие, поскольку под автоматом понимают также и вариатор, и несколько иных разновидностей коробок передач, не требующих от водителя выжимать педаль сцепления.

Если говорить про недорогие кроссоверы с автоматом, то тут преимущественно встречается классический АКПП и вариатор. Эти коробки обе подпадают под понятие автомат, что позволило включить в актуальный рейтинг несколько очень интересных и бюджетных кроссоверов.

Преимущества и недостатки

Прежде чем рассмотреть достойные кроссоверы с АКПП, нужно понять, стоит ли вообще брать машину с такой коробкой передач. Многие с недоверием относятся к автомату, считая его недостаточно надёжным, проблемным и требующим сложного ухода в процессе эксплуатации. Но всё это было актуально для первых автоматов, которые действительно работали неуверенно, в них часто возникали поломки, а ремонт стоил огромных денег.

Даже при не самом высоком классе нынешние АКПП вышли на новый качественный уровень. Производители предлагают надёжные и долговечные агрегаты. Да, по этим показателям они уступают механике, но совершенно незначительно.

Чтобы объективно взглянуть на актуальный перечень кроссоверов с автоматическими коробками передач, предлагаем учесть сильные и слабые стороны установки на машину АКПП. Начнём с преимуществ, к которым можно отнести следующие пункты:

• Ключевым достоинством, из-за которого множество водителей и переходят на автомат, является простота управления транспортным средством. Отсутствие педали сцепления даёт возможность больше концентрироваться на дороге, не тратить время и силы на работу со сцеплением. Особенно хорошо АКПП себя проявляет в условиях города, где наблюдается трафик и множество светофоров.
• Вероятность перегрузки двигателя от неправильного распределения нагрузки сводится к минимуму. Автомат будет сам выбирать оптимальный момент для переключения передачи, а также сможет самостоятельно определить нужную в настоящий момент скорость.
• АКПП повышает уровень безопасности автомобиля и самого водителя. Как пример можно привести ситуацию, когда автомобилист не сможет вытащить из замка зажигания ключ до тех пор, пока не переведёт селектор АКПП в положение паркинга.
• Способность машины с АКПП эффективнее и увереннее проходить сложные участки. Это касается снега, льда, песка, гравия и пр. Это обусловлено не только наличием самого автомата, но и дополнительных функций, датчиков и систем, связанных с коробкой.

Учитывая все эти преимущества, многие ошибочно полагают, что АКПП будет идеальным выбором. Но не спешите с выводами. Для начала нужно объективно взглянуть на обратную сторону таких коробок.

Если говорить про недостатки, то проявляются они в следующем:

• обслуживание и ремонт обходятся заметно дороже, чем в случае с механической коробкой;
• для АКПП требуется специальное и более дорогое трансмиссионное масло;
• автомат чаще нуждается в плановом обслуживании;
• не допускается буксовать на АКПП;
• возникают сложности с буксировкой такого автомобиля;
• простой и устаревший автомат обладает худшей динамикой, чем механика;
• АКПП повышает суммарный вес авто;
• возрастает расход топлива.

Все эти недостатки актуальны именно для классических автоматов. Они встречаются в основном на бюджетных и старых автомобилях. Современные АКПП вывели на совершенно новый уровень, как и вариаторы. Они уже практически не уступают механическим коробкам, а по определённым параметрам даже их превосходят.

Специалисты рекомендуют покупать только новые авто, оснащённые с АКПП. Если же брать подержанный кроссовер, тогда придётся провести тщательную диагностику перед покупкой. Иначе последующий ремонт или замена проблемного автомата потребует существенных финансовых вложений.

Кто предлагает недорогие SUV с АКПП

Раньше коробки автомат были исключительно прерогативой дорогих и элитных машин. Но постепенно АКПП стали значительно ближе к простому народу. Сложно найти современные серийные авто, которые даже в качестве дополнительной опции не предлагают любой из вариантов автоматической коробки.

При этом мало просто оснастить кроссовер автоматом. Производители бюджетных машин пытаются экономить на многом. И крайне неприемлемым является попытка сэкономить на агрегатах. Существуют SUV из бюджетной категории, которые хоть и имеют в своём арсенале АКПП, но от таких коробок лучше отказаться из-за их низкого уровня надёжности и откровенно плохого качества. Тем самым выбор немного усложнился.

Но всё же если вас интересуют недорогие кроссоверы, оснащённые автоматом, а не вариатором, либо вы присматриваетесь к SUV с вариаторной коробкой, вам стоит обратить внимание на следующих автопроизводителей:

• Chery.
• Geely.
• Zotye.
• FAW.
• Renault.
• Brilliance.
• Lifan.
• Hyundai.
• Nissan.

Некоторые из представленных авто идут не только с автоматом, но также есть и кроссоверы с полным приводом. Это не китайские авто, поскольку подавляющее большинство китайских SUV традиционно полного привода не имеют. Есть лишь малая часть исключений, которые как раз попали в текущий рейтинг. Машины действительно интересные и достойные.

Geely Atlas

Это далеко не самый дешёвый китайский кроссовер, но он оснащается автоматом и имеет целый ряд преимуществ даже перед более дорогими европейскими и корейскими аналогами. В случае с моделью Atlas компания Geely проделала действительно серьёзную работу.

Впервые новинку представили в Пекине в 2016 году. А продажи в России начались с февраля 2018 года. Над дизайном кроссовера работал известный специалист из компании Volvo, Питер Хорбери. И результат превзошёл ожидания многих скептиков. Авто обладает современным, стильным и драйвовым дизайном, аккуратным и симпатичным салоном, а также достойными техническими характеристиками.

Главной особенностью Geely Atlas является тот факт, что это самый первый кроссовер от Geely, который оснащается полным приводом. Никогда ранее компания не выпускала полноприводные внедорожники и кроссоверы, хотя коробку автомат ставит довольно давно на ряд своих моделей. Этим уже сложно кого-то удивить. Скорее напротив, отсутствие даже опционального автомата в настоящее время вызывает некоторое недоумение и сразу же отбирает у машины большую часть потенциальных покупателей. Такую ошибку в случае с Atlas не допустили, и теперь это одна из самых популярных китайских машин класса компактных SUV.

Geely Atlas также был полностью готов к выходу на европейский рынок, поскольку все его моторы соответствуют экологическим нормам Евро 5. Этот новый и достаточно недорогой кроссовер, комплектующийся автоматом, в базе идёт с 2,0-литровым двигателем мощностью 141 лошадиная сила. Чуть старше есть 2,4-литровый агрегат на 148 л. с. А старший ДВС выдает 163 и 184 л. с., в зависимости от модификации. Это турбированный двигатель на 1,8 литра.

Для моторов на 141 и 163 л. с. идёт исключительно механика и передний привод. Остальные два двигателя работают совместно только с 6-ступенчатым автоматом. Полный привод идёт в качестве опции. Стартовый ценник за версию с автоматом составит 1,3 миллиона рублей. Не так мало, но всё же машина полностью соответствует такой цене. За эти деньги вы получаете полный привод, 6АКПП и мотор на 2,4 литра.

Chery Tiggo 4

Ещё один сравнительно новый и недорогой китайский кроссовер, который можно приобрести с автоматом на российском рынке. Шумиха вокруг моделей Tiggo несколько утихла, но в своё время эти автомобили заставили говорить о себе многих экспертов. Китай сумел показать пример достойного SUV не просто с хорошей комплектацией, но и с качественной сборкой, надёжными моторами и крепким кузовом.

Tiggo 5x (его название для китайского рынка) впервые показали весной 2017 году. С начала следующего года стартовали продажи в России. Автомобиль получил во многом традиционный для марки внешний вид. Кроссовер обладает слегка мускулистыми формами, выразительной оптикой и решёткой радиатора, компактными боковыми окнами и признаками породистого европейца. Хотя некоторые скажут, что Tiggo 4 так и остался напоминать предыдущее поколение Toyota RAV4. Если даже и так, то ничего ужасного в этом нет. Главное, что машина из Поднебесной выглядит симпатично и крайне достойно.

Но поскольку мы говорим про китайские кроссоверы, оснащение автоматом ещё не означает, что здесь можно увидеть систему 4х4. Это исключительно переднеприводный SUV, где полного привода нет даже в качестве опции. Для российского рынка Chery Tiggo 4 поставляется только с одним безальтернативным двигателем. Это бензиновый атмосферный мотор с 4 цилиндрами объёмом 2,0 литра и с мощностью 122 лошадиные силы. Достаточно скромные показатели, но для городской эксплуатации и периодических выездов за городскую черту этого вполне хватает.

Что же касается коробки передач, то тут не совсем традиционная АКПП, а вариатор. Но многие всё равно считают такую коробку автоматом, и это нельзя называть ошибочным мнением. Такие кроссоверы как Chery Tiggo 4 демонстрируют достойные показатели по продажам. Потому модель справедливо попадает в актуальный топ.

Альтернативным и более крупным вариантом может выступить Chery Tiggo 5. У него также идёт вариаторная бесступенчатая коробка передач в качестве альтернативы традиционной механики.

Lifan X60

Очень интересный внешне и привлекательный внутри недорогой китайский автомобиль. Компания Lifan может и не выпускает самые лучшие кроссоверы в Поднебесной, но качество на неплохом уровне, плюс есть варианты комплектации на автомате. Машина стоит своих денег. Причём Lifan отличается тем, что очень часто предлагает обновления для своих моделей. Х60 не стал исключением.

Актуальная версия продаётся на российском рынке с 2017 года. Кросс пережил небольшой рестайлинг, что позволило несколько видоизменить внешний облик, а также доработать салон.

Технические характеристики остались без изменений, но при этом это всё же достаточно экономичный кроссовер, который идёт не на автомате, а на бесступенчатом вариаторе. Его можно получить на выбор покупателя, как и традиционную пятиступенчатую механику. Коробки работают совместно с одним двигателем, представленным в России. Это бензиновый четырёхцилиндровый силовой агрегат объёмом 1,8 литра и мощностью 128 лошадиных сил. В смешанном цикле кроссовер расходует около 8 литров. На трассе значения по потреблению топлива могут опускаться до 6 литров, что весьма неплохо для китайского переднеприводного SUV.

Geely SX11

Очень стильный и внешне современный китайский субкомпактный кроссовер. Несмотря на то, что машина исключительно переднеприводная, а вместо автомата используется роботизированная коробка, не включить модель в рейтинг было бы неправильно.

SX11 ориентирован на продвинутую и молодую аудиторию водителей, жителей крупных городов и мегаполисов, которые крайне редко выезжают за пределы асфальтированных дорог. Интересно и то, что первая мировая премьера автомобиля состоялась в 2018 году, а саму выставку проводили в Москве.

Ещё кроссовер Geely SX11 является первым проектом компании из Китая, который построили на новой глобальной платформе BMA. Её разрабатывали китайские специалисты вместе с представителями компании Volvo. Результат успешного сотрудничества можно с лёгкостью увидеть на примере образа SX11.

В плане технических характеристик всё также очень интересно. Под капотом может стоять только один двигатель. Но это турбированный бензиновый мотор объёмом 1,5 литра с мощностью 177 лошадиных сил. Ими управляет семиступенчатая роботизированная коробка передач. Весь потенциал двигателя передаётся только на передние колёса.

Примерная стоимость базовой комплектации составляет 1,3 миллиона рублей.

Zotye Coupa

Не лишённый классического автомата кроссовер из Поднебесной, который подозрительно напоминает один очень известный автомобиль. Все знают, что китайцы активно копируют зарубежные кроссоверы популярных марок. Вот и в случае с этим авто прослеживаются черты Volkswagen Touareg. Но это не принципиально важно, поскольку SUV комплектуется автоматом, относится к среднеразмерной категории и предлагает много интересного за небольшие деньги.

Несмотря на сходство с Touareg, традиционно для китайских кроссоверов здесь речь идёт только о переднем приводе. Зато машина имеет солидные размеры, привлекательный внешний вид, хорошо организованное внутреннее пространство. То есть это возможность взять добротного китайца за скромные деньги.

Для российского рынка предусмотрен только один мотор. Это четырёхцилиндровый агрегат объёмом 1,5 литра с турбиной и распределённым впрыском. Всё это позволяет развить 143 лошадиные силы. В базовой комплектации идёт пятиступенчатая механика, но опционально можно получить 6-ступенчатый автомат. В смешанном цикле кроссовер расходует около 8 литров на сотню, и может разгоняться до 180 километров в час.

За версию с АКПП в топовой комплектации придётся выложить от 1,3 миллиона рублей. Учитывая тот набор оборудования и опций, который входит в эту стоимость, Coupa себя во многом оправдывает. Фактически вы получаете Volkswagen Touareg, но китайскую версию. Смените шильдики, и узнать в машине Zotye будет крайне проблематично.

FAW Besturn X80

Объективно неплохой SUV. Как и многие предыдущие кроссоверы, представленная модель комплектуется классическим атмосферным двигателем, а также опциональным автоматом для тех, кому не подходит механическая коробка.

Автомобиль из Поднебесной обладает свежим и актуальным дизайном, продуманным салоном, достаточно неплохим багажником. С лета прошлого года продаётся уже рестайлинговая версия. И если в дорестайлинге были некоторые сомнения, то после обновления сходство с Infiniti стало ещё более заметным. Это лишь добавило автомобилю ещё некоторый процент покупателей.

В случае с X80 от FAW вы получаете компактный городской кроссовер, ориентированный на городских жителей и любителей периодически выбираться на природу со всей семьёй.

Из технических характеристик стоит выделить 2,0-литровый атмосферный двигатель, соответствующий экологическим нормам Евро 5, с мощностью 142 лошадиные силы. Комплектоваться может шестиступенчатым автоматом, либо же механикой с аналогичным количеством передач. Привод традиционно передний.

Brilliance V5

Завершает парад китайских SUV с автоматом ещё один пример классического кросса из Поднебесной. Как и прочие кроссоверы, Brilliance В5 имеет полный безальтернативный привод, а также в его внешности прослеживаются очертания известных европейских авто.

В своём текущем актуальном виде на российский рынок автомобиль вышел в середине 2017 года. Нельзя сказать, что он опережает всех своих китайских конкурентов, но выглядит откровенно неплохо и интересно. Качество сборки заметно повысилось, внешность стала более современной и привлекательной для молодой аудитории водителей.

В техническом плане ничего революционного китайский автопроизводитель не предложил. Базовым считается японский мотор от Mitsubishi объёмом 1,6 литра с мощностью 110 лошадиных сил. Зато уже с таким мотором можно получить автоматическую коробку передач. Причём автоматом занимаются производители из Южной Кореи, и эта полноценная АКПП идёт на многие кроссоверы в Китае и не только.

Куда интереснее выглядит второй двигатель, представленный на российском рынке. Это 1,5-литровый турбомотор с мощностью 143 лошадиные силы. Для него в пару предусмотрена только 5-диапазонная автоматическая коробка. Ценник стартует от 1 миллиона рублей. Причём топовая комплектация будет стоить всего за 50-70 тысяч дороже, чем базовая.

Renault Duster

Если вас интересуют полноценные кроссоверы, оснащённые полным приводом, где за переключения передач отвечают АКПП и МКПП, тогда обязательно присмотритесь к бюджетнику в лице Renault Duster.

Этот французский автомобиль может иметь передний и полный привод, в зависимости от комплектации и предпочтений покупателя. Машина получилась максимально надёжной, долговечной и безотказной. Никакого роскошного интерьера и изысканных решений в плане дизайна вы здесь не увидите. Не зря Renault Duster называют рабочей лошадкой.

Но будем объективными. Второе поколение оказалось намного симпатичнее своего предшественника. Изменения во внешнем виде, а также улучшение салона и доработка технических характеристик позволили привлечь более молодую аудиторию покупателей к этому французскому SUV.

Переднеприводная и полноприводная версии несколько отличаются по объёму багажного отсека. Разница составляет всего 11 литров (467 при полном приводе и 478 при переднем), что обусловлено техническими нюансами и размещением запаски. Если сложить задний ряд, можно получить погрузочную площадку на 1623 литра. У полноприводной модификации запаску прячут под полом багажника, а при моноприводе её перемещают под днище.

Для Renault Duster предусмотрено несколько моторов. В базовой комплектации идёт простой атмосферник объёмом 1,6 литра и с мощностью 115 лошадиных сил. Топовый бензиновый двигатель имеет 2,0 литра рабочего объёма и уже 145 лошадиных сил. Но лучшим среди ДВС считается турбодизель на 1,5 литра с мощностью 110 лошадок. Хотя есть версия и с форсировкой всего до 90 лошадиных сил.

115-сильный мотор комплектуется механикой или бесступенчатым вариатором. Самый мощный бензиновый двигатель идёт в паре с 6-ступенчатой механикой. Дизельные моторы получили на выбор механическую коробку или 6-ступенчатого преселективного робота.

Hyundai Creta

Один из бестселлеров последних 2 лет от корейского автопроизводителя. Автомобиль относится к категории субкомпактных кроссоверов. Обладает стильным и современным дизайном, достойным уровнем комфорта и привлекательными ценниками. Машина во многом универсальная, прекрасно чувствует себя в городе и за пределами асфальта. В городе предпочтительнее выглядит переднеприводная версия, а вот для вылазок на природу лучше взять полноприводную модификацию корейского кроссовера.

Атмосферные моторы стандарта Евро 5 неплохо переваривают отечественный бензин АИ-92. При этом предлагается 2 мотора с 3 модификациями. Базовый двигатель объёмом 1,6 литра может выдавать 123 лошадки при переднем приводе, либо 121 л. с. в полноприводном исполнении. А топовый двигатель имеет объём 2,0 литра и способен развить 150 лошадиных сил мощности.

По умолчанию корейский кроссовер оснащается только передним приводом. Но опционально покупатель может заказать себе полный привод.

Hyundai Creta оснащается механической и автоматической коробкой. Причём обе трансмиссии характеризуются высокой надёжностью и солидным ресурсом. Если брать автомат, рекомендуется внимательнее относиться к состоянию масла. Трансмиссионную жидкость можно самостоятельно сливать и обновлять через 30-40 тысяч километров. А процедура полной очистки картера с последующей заливкой полностью нового масла проводится через 60-80 тысяч километров. При грамотном уходе первые незначительные неполадки могут произойти только после 150 тысяч километров пробега.

Что же касается ценовой политики, то стоимость Hyundai Creta начинается от 1 миллиона рублей. Но бывалые автомобилисты советуют брать комплектацию не ниже Active. Она стоит от 1,01 миллиона рублей. За автомат доплата составит 80 тысяч, а полный привод стоит ещё 50 тысяч рублей.

Nissan Terrano

Более симпатичная, стильная и современная версия Renault Duster. Поскольку Terrano и Duster строят на одной платформе, в техническом и конструктивном плане это во многом идентичные автомобили. Сначала Terrano планировали продавать лишь на рынке Индии. Но спрос оказался высоким, из-за чего кроссовер начали поставлять и на другие рынки, включая Россию.

Как и в случае с Renault Duster, в комплекте с Ниссан Terrano идут те же силовые установки. Но только для России дизельные версии не предлагаются. В итоге приходится выбирать между базовым 1,6-литровым мотором на 114 лошадок и более производительным ДВС на 143 лошадиные силы при объёме 2,0 литра. Коробка автомат здесь 4-диапазонная. Причём доступна исключительно в паре с топовым силовым агрегатом.

Версия с автоматической коробкой обойдётся минимум в 1,1 миллион рублей. Топовая комплектация вместе с АКПП и приводом на все 4 колеса стартует от 1,2 миллиона.

Несмотря на то, что в рейтинге бюджетных кроссоверов с коробками автомат попали в большей степени китайские модели, это неплохие автомобили за скромные деньги. Плюс есть несколько альтернативных решений из Японии, Южной Кореи и Европы.

На чём именно остановить свой выбор, решать только вам. Наличие АКПП не должно выступать как основополагающим критерием для покупки нового кроссовера. Особенно будьте внимательными к состоянию коробки автомат, если собираетесь покупать автомобиль на вторичном рынке.

https://akppoff.ru/korobka-avtomat/nedorogoj-krossover-s-avtomatom
https://carextra.ru/rejtingi/nedorogoj-krossover-s-avtomatom.html
https://rating-avto.ru/cars/luchshiy-nedorogoy-krossover-s-avtomatom.html