Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция • DRIVER S TALK

Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Куда люди так торопятся в час пик? Постоять в пробке?

Со временем, старое лакокрасочное покрытие теряет блеск, и для предания кузову автомобиля нового, обновленного вида необходима полировка. Рассмотрим подробнее как же полируется авто своими руками.

Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Бытует такое мнение, что полировка автомобиля затратное по деньгам процедура и не нужно дело. Однако же, полировка автомобиля – улучшение внешнего вида кузова, и выведение царапин, трещин, а также защита кузова авто.

В дефекты кузова забивается грязь, песок, которые под воздействием влаги вызывают коррозию.

Виды полировки кузова авто

2 класса полировки:

  1. Защитная полировка.
  2. Абразивная полировка.

Защитная полировка авто своими руками

Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Наносится полировальная паста на поверхность автомобиля, с целью дополнительной защиты от окружающей среды.

Защитные полировочные пасты приобретаются в магазине на основе воска, тефлона.

Перед полировкой:

  1. Авто должно быть чистым, сухим. С поверхности удалите следы загрязнений.
  2. Не работайте под прямыми солнечными лучами. Лучше для этого подходит гараж, но освещение необходимо хорошее, чтобы при полировке не упустить царапины.

Не полируйте, если кузов недавно окрашен. Полимеризация краски занимает время, а полировкой только нарушите процесс.

Правила нанесения защитной полироли на кузов:

  1. Наносится полироль на поверхность кузова авто вручную, так и с помощью ветоши, либо используя полировальную машину. Предварительно нанеся на круг полироль.
  2. Не наносите полироль под прямыми солнечными лучами – быстро высохнет на нагретом металле.

Наносите полировальную пасту на поверхность детали кузова и приступайте к полировке. Втирая круговыми движениями, используя ветошь. Наличие полировальной машины, конечно, ускорит процесс.

Защитная полировка имеет свои особенности. Полировочная паста не долговечна, смывается со временем во время мойки авто.

Абразивная полировка авто своими руками

Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Абразивная полировка необходима для обновления вида кузова автомобиля, если речь идет о старом лакокрасочном покрытии, либо для устранения царапин, погрешностей покраски автомобиля.

Последнее случается, когда после покраски автомобиля на поверхности кузова присутствует «мусорность», шагрень – это отшлифовывается и полируется.

Технология делится на этапы:

  1. Шлифование мелкообразивной шкуркой.
  2. Полировка с помощью полировальной пасты.

Полировка кузова авто

Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Перед тем как полировать свежеокрашенную машину или старое лакокрасочное покрытие, сперва удалите либо «мусорность», либо старый окислившейся слой.

Для этого применяется абразивная шкурка зернистостью Р2000, но можно и более финишную Р2500.

Абразивную шкурку перед использованием можно предварительно замочить, делается это чтобы продлить срок использование шкурки и для предания дополнительной эластичности.

Шлифовка ведется вплоть до получения матовой поверхности и отсутствия видимых царапин и повреждений на поверхности. Шлифуется в два направления.

Сначала в одну сторону, затем в другую. После того, как участок отшлифован, приступаете к полировке.

Полируется кузов с помощью полировальной машины и специальной полировочной абразивной пастой.

Виды абразивной пасты:

  1. Для мягких материалов – G3
  2. Для твердых материалов – G4
  3. Для старых лакокрасочных покрытий – G6

После отшлифовки берется полировальная паста и наносится на необходимый участок. Растирается в ручную салфеткой, либо полировальной машиной.

Затем машинкой, на малых оборотах равномерное полируется поверхность, после чего обороты увеличиваются. Делается это, чтобы «не раскидать» пасту по кузову.

Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Следите за тем, чтобы поверхность не перегревалась. В случае, если тереть на одном месте, то поверхность нагреется до высокой температуры, и лакокрасочное покрытие повредится.

Важно не задерживаться на одном участке и не прижимать круг слишком сильно. Приведет к повреждению покрытия кузова. Из-за чего придется заново красить кузов.

Полировка авто своими руками продолжается до предания блеска кузова.

Защитная полировка кузова авто – это только временное решение, играет защитную роль, не снимает лакокрасочный слой, а вот абразивная полировка продержится, в зависимости от условий эксплуатации, до 3 лет, однако уменьшает слой краски. Поэтому такую полировку делают максимум 3-5 раз.

Похожие материалы

3652155

Если вам надо перевезти несколько легковых машин, то к вашим услугам специальное устройство — автовоз. Вы наверняка видели на дорогах одноярусные или многоярусные модели.

Opel Frontera Опель Фронтера 1999 года

Белорусские автолюбители часто заказывают подержанные автомобили из РФ. Привлекает цена: стоимость такого транспорта у соседей — ниже, чем из Европы или на американских аукционах.

Черновик

Грузовой эвакуатор в Ступино предназначен для перевозки крупногабаритной техники. От легкового отличается грузоподъемностью и габаритами. Обычная легковая модель из-за своих.

newsimage 201907291327092

Если вы планируете свадьбу, у вас возникнет вопрос транспорта. Ведь гостям надо добираться сначала до ЗАГСа, а потом и до места празднования. Какой же автомобиль лучше взять и.

0 комментариев на «Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговая инструкция»

Как правельно отполировать машину в ручную без машинки и как правильно подбиратьполироль? Заранее спасибо!

Каждый должен заниматься своим делом. Это я к тому, что для полировки есть спецы, которые и тонкости все знают, и мастерски все выполнят. Я сюда http: // avtopokras23. ru/ uslugi- i- czeny/ polirovka- i- ximchistka. html обращаюсь. Советую и вам.

В первую очередь Вам нужно верно выбрать полировальную пасту, на восковой или тефлоновой основе. Ее нужно будет равномерно нанести на поверхность, добившись образования ровной пленки — это и будет защитный слой, оберегающий машину от вредных воздействий окружающей среды. Но при этом необходимо не забывать, что такая защита не вечная — 5- 12 моек и ее придется обновлять. Защитная полировка автомобиля должна проводиться более- менее регулярно — это не разовая процедура. Впрочем, самостоятельно ее можно провести без труда, поэтому вывод прост: следите за состоянием своей машины, и все будет в порядке. . . . . Сперва шлифовальной шкуркой удаляется оксидный слой краски — на этом этапе мы избавляемся от затертостей, царапин, полосок и прочих повреждений. . . . . секреты Проводить все подобные работы нужно только в закрытом помещении, защищенном от сквозняков, ведь в противном случае на машину будет падать пыль. Попадая на шкурку, пылинка может привести к царапине — в итоге Вы сами сделаете то, от чего хотели защитить авто. Лучше, когда полировка кузова автомобиля самостоятельно осуществляется в тени — под солнцем абразивный состав быстро высыхает, что, естественно, может существенно повлиять на конечное качество работы.

. . . думаю что жизни тебе не хватит. . . сегодня отполируешь какую- то часть — завтра другую. . . потом поехал по работе. . . и всё начнёшь с начала. . . лучше в сервис. на один день. .

1. Купить полироль — автовоск. 2. Купить тряпочку для полировки. 3. Помыть ( очень чистенько) машину. 4. Намазать автовоском ( немножко на любую тряпочку и размазать легкими движениями). Следует прочитать в инструкции, можно ли наносить приобретенный автовоск на солнце или в тени. 5. Дать воску просохнуть, а потом специальной тряпочкой его стереть. Стирать следует круговыми движениями, немножко растереть, а где- то через 5- 7 мин. отполировать до блеска. Важно знать причину полировки. Для разных ситуаций и полироли разные. Есть глубокая полировка, когда снимается верхний тончайший слой лако- краски, дабы освежить машине цвет, и убрать мелкие царапины и прочие дефекты. Есть чуть помельче полироль, и есть финишная. Последняя с различными добавками, защищающими кузов в дальнейшем. Просто нужно было указать с какой целью полировать. Обезжиривать вовсе не надо, а вот помыть хорошо это обязательно. После мытья смой тщательно шампунь. Полироли покупай только от известных производителей. Не экономь на этом. Остальное всё просто.

проща заказать такую вещь и не париться)))) до него много способов перебрал, не че не помогало ((( https: // bestshopby.

Как отполировать авто От души

Полировку можно проводить как ручным способом, так и при помощи полировальной машинки. В случае ручной полировки полироль небольшим количеством наносится на салфетку и равномерно распределяется по поверхности кузова ( аэрозольную просто распылить на корпус). Далее ей дают время немного подсохнуть до появления белого налета и полируют чистой салфеткой до появления блестящей поверхности, обычно для этого необходимо сделать 10- 20 круговых движений на одном месте. Время подсушки и расход полироли выбирают исходя из рекомендаций производителя. В случае если вы решите произвести глубокую полировку, то здесь уже понадобится профессиональный инструмент: — два типа полировального состава: среднеабразивный и безобразивный; — полировальная машинка. В крайнем случае можно обойтись без нее и воспользоваться высокооборотной дрелью с насадкой; — полировочные круги ( один для грубой, а другой для окончательной полировки). Лучше использовать шерстяные, при полировке поролоновым кругом ( из вспененного полиуретана) быстрее нагревается поверхность; — салфетки ( также можно использовать обычные тряпочки, главное чтобы они не оставляли после себя мелких ниток или катышков); Для получения качественного результата придется отполировать корпус автомобиля два раза.

Как отполировать кузов машины в домашних условиях? Как отполировать кузов машины в домашних условиях?

Для начала машину надо тщательно отмыть и насухо вытереть. Смотреть, чтобы не было разводов. Если есть сколы, лучше сначала их подкрасить. Если есть ржавчина — убрать её и опять же подкрасить ремонтной эмалью. После подкраски лучше пару дней ничего не полировать. Взять полироль для придания блеска новым или восстановленным лакокрасочным покрытиям. ( Смотри шлиф- полироль случайно не возьми) — она сделает машину матовой. Можно наносить вручную фланелевой тряпочкой, но это очень долгое и муторное занятие, хотя вполне выполнимое. Поэтому лучше купить машинку для полировки и соответственно для неё полировочный круг. Ну на крайняк дрель или маленькую болгарку можно использовать, но надо чтобы на ней регулировались обороты — поставить самые маленькие и аккуратненько полировать. Я бы в этом случае начал с какого- нить незаметного места, чтобы если чё вовремя остановиться и заметных косяков не наделать. Полировать надо при температуре выше 15 градусов Цельсия и при отсутствии прямых солнечных лучей. P. S. Если по всему кузову есть много глубоких царапин в краске ( но не доходящих до грунта) и цвет машины потускнел, то чтобы обновить цвет и убрать царапины и разные другие дефекты на поверхности лакокрасочного покрытия, то сначала можно пройтись шлиф- полиролью — она снимает верхний потускневший слой эмали открывая не выцветший слой — но не переусердствуй — можно протереть до грунта.

сранно. . . . а моя в домашних условиях сама полируеться. . . . осалось научить ее мыться. . . .

Полировка авто вручную без машинки

Если ваш автомобиль со временем потерял свою красоту и блеск, то нужно срочно приводить в порядок кузов. Конечно же, если есть полировочная машинка, процесс будет быстрым, но есть и варианты, когда нужно отполировать автомобиль без полировочной машинки. Еще несколько лет назад люди и не могли мечтать о качественной полировке без применения дорогостоящего оборудования. Но уже в современном мире есть множество приспособлений, с помощью которых можно произвести полировку без особых усилий и без полировочной машинки.

Следует обратить внимание на то, что если сразу же не устранить сколы или царапины на кузове автомобиля, то это может в скором времени привести к ржавлению кузова. Чаще всего ржавеют арки и пороги автомобиля именно потому, что в них врезаются камни от колес и царапают поверхность, тем самым оголяя металл.

Подготовка

Конечно же, перед тем, как начать любой процесс, нужно основательно подготовиться, не является исключением и ручная полировка кузова.

Ручная полировка

  • В первую очередь требуется выбрать и купить специальные средства, перед тем, как полировать машину вручную. К выбору нужно подходить с особой внимательностью, ведь от выбора правильных средств зависит качество полировки авто своими руками. На сегодняшний день на полках любого магазина для авто можно найти огромный выбор различных средств, чтобы можно было отполировать кузов авто своими руками без полировочной машины. Каждое средство уникально по-своему, поэтому все они различаются своей эффективностью, качеством и, конечно же, ценой. Бывает такое, что один производитель делает средства с разным коэффициентом полезного действия. Именно поэтому нужно внимательно изучать все надписи на упаковке, если магазин без продавца, или же уточнять у менеджера отдела, который обязан разбираться в продукции.
  • Вторым важным условием, при котором можно отполировать авто самому, является место проведения работ. Это должно быть теплое, сухое, светлое и хорошо проветриваемое помещение. Оно должно обязательно соответствовать всем трем параметрам, потому что, если будет пропущен хотя бы один пункт, то можно свести на нет всю работу. Дело в том, что только в теплом месте можно развести средства до нужного состояния и свободно нанести на кузов автомобиля. Светлым место должно быть из-за того, что только при хорошем освещении будут видны все дефекты кузова, и только так их можно устранить. Желательно проводить осмотр машины в солнечную погоду на улице, помечая дефекты маркером. Кроме всего этого, требуется еще обильное попадание воздуха, потому что многие средства в этом процессе имеют вредные вещества, которые выделяются при использовании, а еще пыль. Все это может негативно отразиться на состоянии человека.

Рекомендуется использовать респиратор, когда производится полировка своими руками, чтобы не получить этих последствий.

  • Третьим условием считается чистый кузов автомобиля. В этом случае требуется промыть машину до такого состояния, чтобы были видны все дефекты кузова. Это обязательное условие, потому что только так можно обнаружить все царапины, трещины или сколы. Промывать машину желательно с применением различных шампуней и моющих средств, которые есть в каждом магазине для автомобиля. Машину можно помыть своими руками, что увеличит шансы найти все дефекты. После этого нужно просушить машину с помощью сухой тряпки. Это тоже увеличит шансы найти все дефекты на кузове. Затем требуется изолировать все те элементы, которые не будут подвергаться полировке. Чаще всего это пластиковые элементы кузова машины или даже металлические, если производится локальная полировка авто своими руками.
  • Последним условием, которое должно быть обеспечено во время подготовки кузова авто перед полировкой, – это то, что в одном гараже с авто не должно быть другое авто, которое во время полировки будет обрабатываться. Дело в том, что частички пыли, грязи и песка, которые могут быть на другом авто, спокойно могут попасть на кузов полируемой машины и нанести серьезные повреждения. В таком случае нередко приходится перекрашивать всю машину, если производилась полная окраска кузова автомобиля.

Полирование

Это самый ответственный этап во всем процессе. Дело в том, что все нужно делать с определенным темпом, но качественно.

Многие знают о том, что полироль засыхает за 3-5 минут после нанесения, поэтому всю обработку нужно успеть произвести до засыхания, а иначе придется все переделывать заново, но только на следующий день, потому что можно серьезно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Как уже понятно, полирование – процесс многоэтапный, поэтому следует выделить несколько основных этапов.

  1. На первом этапе требуется приготовить весь необходимый инструмент и средства перед началом операции. Это считается первым этапом, потому что все это нужно выбрать и купить в магазине.
  2. Вторым этапом считается полная промывка и сушка авто.
  3. Третьим этапом считается нанесение полиролей на машину своими руками.
  4. И последний этап заключается в просушке кузова авто.

Особое внимание приходится обратить именно на нанесение полироли. На самом деле тут нет ничего трудного, главное соблюдать определенные правила.

  • В первую очередь нельзя добавлять слишком много средства на один раз. Дело в том, что оно очень быстро сохнет (3-5 минут), если за это время не успеть растереть, то оно засохнет и придется все переделывать.
  • После полного растирания эмульсии нужно протереть кузов влажной салфеткой.

Полировка без машинки

Резюме

Многие водители думают о том, что полировать автомобиль без специальной машинки будет проблематично, поэтому стараются избежать этой процедуры. Но игнорировать ее категорически нельзя, потому что это может стать причиной того, что начал ржаветь кузов автомобиля. На самом деле процесс полирования авто без применения полировальной машины не сильно затруднителен и имеет ряд своих преимуществ, ведь все будет производиться своими руками, будет получен определенный опыт в работе с авто своими руками.

Источник https://driverstalk.ru/poshagovaya-instruktsiya-po-polirovke-avtomobilya-svoimi-rukami.html
Источник https://portal-mashin.ru/tuning-painting/polirovka-avto-vruchnuyu-bez-mashinki.html

Интересные статьи

Leave a Comment

X