Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками: видео

Ремонт царапин, сколов и вмятин на кузове автомобиля своими руками

Маленькая царапина на кузове авто вызывает у владельца большую досаду. По мере эксплуатации машины мелкие дефекты неизбежно прибавляются, поскольку фактор неидеального качества дорожных покрытий, влияние атмосферных воздействий исключить невозможно. Мелкие камни при движении на большой скорости, ветки, неаккуратная парковка – прочие источники повреждений, которые не только портят внешний вид авто, но и постепенно разрушают защитный слой кузова. Глубокие повреждения – это большой риск возникновения коррозийного очага.

Автосервис «ДетейлингофЪ» предлагает профессиональный ремонт царапин на машине в Москве. Мы используем современные технологии, материалы, инструменты для ликвидации мелких дефектов, гарантируем восстановление поврежденных участков до первоначального состояния, без видимых следов вмешательства.

Наши специалисты проводят удаление царапин на кузове после внимательного исследования их характера. Степень дефектов может быть различной:

  • царапина повредила только наружный красящий слой;
  • затронуто лакокрасочное покрытие по всей толщине;
  • трещина доходит до грунтовочного слоя;
  • затрагивает металлическую основу кузова.

Анализ повреждений производится с использованием специального оборудования. Лучше и дешевле всего проводить ремонт царапин на машине на начальном этапе их появления, не доводя ситуацию до значительного по площади очага. Наши мастера имеют опыт устранения глубоких и мелких царапин кузова авто. По стоимости услуга доступна широкой клиентской аудитории в Москве.

Как можно самому исправить дефект?

Прежде чем приступить к устранению царапин, следует хорошенько помыть автомобиль. После этого можно будет судить о степени повреждения автокраски на кузове и выбрать метод удаления для того или иного типа царапин. Ниже описаны степени повреждения и варианты решения проблемы:

  1. Удаление незначительных царапин. Оно проводится посредством полировки. При этом используется специальное оборудование, но можно обойтись без него и сделать все вручную.
  2. При поверхностных и неглубоких повреждениях следует использовать карандаши для реставрации лакового покрытия (пример – изделие Fix it Pro) или защитный наносостав, такой как RENUMAX.
  3. При более ощутимых повреждениях, доходящих до основания корпуса, без покраски обойтись не удастся. Такого рода дефекты предполагают существенные материальные затраты.

Рассмотрим каждый из доступных на сегодня способов детальнее и расскажем, какие положительные и отрицательные стороны они имеют.

полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3 полировка м3

Ремонт мелких царапин на автомобиле

Перед проведением восстановительных операций, потребуется оценить степень повреждения. От этого будет зависеть выбор способов устранения дефектов. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства, выполняется по следующему алгоритму:

  1. Определение степени повреждения.
  2. Выбор необходимых инструментов и средств.
  3. Подготовка кузова авто к ремонтным работам.
  4. Проведение работ.
  5. Покрытие воском.

ремонт царапин

Варианты полировки

Если не брать в расчет покраску кузова автомобиля, полировка занимает лидирующую позицию по эффективности удаления царапин. В зависимости от глубины дефекта, можно проводить полировку своими руками, так и пользоваться для этого специальной машинкой.

Если решите полировать вручную, то вам понадобятся мягкая тряпка и специальная жидкость (полироль). Все необходимое для работы можно найти в любом автомагазине. Применение полиролей не предполагает ничего сложного, достаточно прочитать инструкцию на задней поверхности емкости и следовать указанному порядку действий. Если же у вас есть опыт работы с полировальной машинкой, то можете смело ее использовать. Но учтите, что, не имея опыта и знаний, применять ее не стоит. В неумелых руках такое оборудование лишь увеличит масштаб проблемы.

Вам будет интересно  7 способов удаления скотча с кузова автомобиля

Можно выделить две ключевые разновидности полировки, активно используемые сегодня. К ним относят абразивную и защитную. В первом случае предполагается использование специальных составов, эффективных для серьезных повреждений, затронувших глубокие слои краски. Защитная полировка, напротив, направлена на ликвидацию мелких царапин. Также она способна обеспечивать поверхности автомобиля красивый блеск.

Более значительные повреждения, если они не задели металл, можно исправить абразивной полировкой. Пасты данного типа снимают поверхностные слои краски. В итоге они становятся не такими заметными на общем фоне. Полироль для восстановления лакокрасочного покрытия не имеет цвета, а также не пачкает сам кузов.

Важно!

Нельзя давать пасте высыхать во время обработки автомобиля, так как состав в этом случае будет его царапать.

Неважно, какую именно полировальную машинку вы используете, главное, чтобы у нее была регулировка по скорости вращения. Также в комплекте с ней должны находиться 3 специальных круга для полировки: белый, оранжевый и черный. Могут встречаться и другие, но их жесткость не всегда может быть подходящей. Информацию о ней можно посмотреть на их корпусе.

Белый круг используется для грубой полировки с крупноабразивной пастой. Оранжевый имеет более слабую силу обработки, а потому вместе с ним стоит использовать мелкоабразивную пасту. Черный круг имеет минимальную жесткость. Его используют с защитной абразивной пастой. Помимо кругов и машинки, вам также понадобятся полировочная пасты и наждачная бумага.

Полировка кузова автомобиля в Москве 236 Полировка кузова автомобиля до/после в Москве картинка 1 Полировка кузова автомобиля до/после в Москве картинка 2

Необходимость ремонта

Удаление неглубоких и глубоких царапин должно проводиться своевременно. В зависимости от глубины поражения, начинаются коррозионные процессы. При их обнаружении ремонт авто резко возрастает в цене.

Преимущества мелкого кузовного ремонта в автосервисе «BiBip-Auto»:

  • восстановление первоначального ЛКП;
  • быстрое проведение работ над кузовом;
  • обеспечение идеального блеска;
  • ремонт любых повреждений на машине;
  • предотвращение коррозии.

В большинстве случаев поврежденный элемент не требует замены и окрашивания. Локальное удаление повреждения позволяет восстановить состояние покрытия. Особенно важно это при предпродажной подготовке, так как наличие даже небольших царапин – это повод торговаться и снижать стоимость.

Правила работы

Можно выделить ряд важных правил, которых надлежит придерживаться перед началом и во время работы:

  1. Перед началом полировки круги в обязательном порядке смачиваются, так как они не должны быть сухими.
  2. Пасту следует наносить на кузов автотранспорта, а не на сам круг непосредственно. После этого можно приступать к полировке.
  3. Лучше держать инструмент горизонтально, немного заходя на обработанные на данный момент участки.
  4. С корпуса машины царапины удаляются только после того, как нагреется лак.
  5. Нельзя допускать перегрева полировального круга. Он должен работать на средней мощности, так как лак может сгореть.

Более наглядно то, как следует делать полировку кузова автомобиля, не прибегая к его покраске, вы узнаете, посмотрев видео.

Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после

Иные варианты самостоятельного устранения повреждений

Полировкой можно убрать лишь царапины и сколы. Если она не исправила дефект, используют специальные карандаши.

Они создают особую пленку на поврежденном участке. Такие карандаши бывают двух типов: восковые и гелиевые.

Восковые карандаши больше напоминают мелки для рисования. Ими обрабатывают область повреждения и убирают излишки тряпочкой. Такой вариант восстановления покрытия – самый бюджетный, но и самый недолговечный.

Вам будет интересно  Цветовая гамма автомобилей Киа Рио: самые красивые и популярные.

Гелиевые карандаши похожи на фломастер. При использовании жидкий состав стекает с кончика карандаша и остается слоем на поврежденной зоне.

На заметку!

Если содержимое жидкого карандаша будет стекать по кузову машины, не стоит этого пугаться и моментально стирать его тряпкой. Наносить его стоит до тех пор, пока дефект не исчезнет.

Данным материалом можно убрать неглубокие повреждения, но с крупными он уже не справится.

Большие по объему дефекты можно убрать специальными наборами-корректорами. Они могут продаваться как комплектами, так и по отдельности. В наборы обычно входят: салфетки, специализированная жидкость, состав для обезжиривания.

Устранение повреждений карандашом Fix it Pro

Если рассматривать только поверхностное повреждение, то карандаш Fix it Pro отлично подходит для его устранения. С ним справится даже новичок. Стоит лишь несколько раз провести по участку с царапиной, и результат не заставит себя ждать.

Основные качества, присущие рассматриваемому карандашу:

  • простота применения;
  • универсальность, возможность использования на автомобиле любой расцветки;
  • возможность быстро устранить повреждения;
  • многоразовость использования;
  • доступная цена.

Но не только карандаш хорошо справляется с царапинами на автомашине. Многие водители со стажем говорят, что состав RENUMAX способен справляться эффективнее. Его состав более приспособлен к устранению мелких дефектов.

За счет своего качества и низкой цены этот товар быстро получил популярность среди средств по удалению незначительных царапин на кузове автомобиля. Его можно применять своими руками, если владелец транспортного средства хочет сэкономить и обойтись без покраски. Оба описанных выше средства хорошо справляются с задачей, но лишь на лаковых покрытиях, а не на самой краске.

Набор для устранения царапин

Существует много хороших товаров, предназначенных для ухода за кузовом автомобиля. Специализированные ручки (touch-up pens) удобно и качественно скрывают почти любой скол или царапину.

На рынке можно найти уже готовые наборы по исправлению дефектов. Пример – набор под названием 3M Scratch & Scuff Removal Kit. В данном комплекте находится все необходимое для исправления мелких царапин. В нем имеются паста для полировки, специализированный блок и подушка, а также бумага для шлифовки.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Удалить царапины с кузова автомобиля без покраски, возможно только в тех случаях, если не была нарушена геометрическая целостность поврежденной детали. То есть тогда, когда задеты лишь верхние слои лакокрасочного покрытия. Такие повреждения легко устраняются при помощи специальных абразивных паст и защитной полироли для кузова автомобилей от царапин.

Удаление мелких царапин и потертостей карандашом:

Такой полироль должен быть у каждого автовладельца. При регулярном его нанесении можно надолго защитить лакокрасочное покрытие от мелких царапин и незначительных повреждений, которые могут причинить частицы песка и мелкие камешки, постоянно вылетающие из-под колес автомобиля. С его помощью, кузов всегда будет сиять чистотой и ухоженностью.

Ремкомплекты

В комплект для ремонта входит перечень приборов для ручного устранения дефектов на кузове. В него входят:

  • карандаш;
  • лак;
  • специальный спрей с аппликатором.

Есть так же наборы, которые включают еще и средство для полировки, которое наносится с помощью специальной ткани. Состав краски совпадает с составом заводской и его невозможно отличить. Так что можно наносить карандаш на поверхность, не боясь отличий по оттенкам. Плюс данного набора – доступная стоимость. Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски с его помощью получается качественным, даже если делать все своими руками, не прибегая к помощи профессионала.

Вам будет интересно  Способы выравнивания вмятин на автомобиле. Шесть проверенных способов выровнять вмятину на кузове авто. Способы удаления простых вмятин на авто

В отечественных магазинах можно встретить такие же наборы, только вместо карандаша в них имеются кисточка и флакон. Правда, цена у них выше. За счет комплектов для ремонта можно множество раз исправлять дефекты и поддерживать красивый вид даже у старых автомашин.

Таковы ключевые правила и методы, в соответствии с которыми производится удаление царапин на корпусе автомобиля без применения покраски. Вы можете выбрать тот из них, который посчитаете наиболее подходящим для вас. При этом не забудьте посмотреть на степень повреждения, так как в отдельных случаях достаточно легкой обработки своими руками. Если дефект минимален, то и ремонт обойдется дешевле.

Ремонт царапин автомобиля Ниссан в Москве

Ремонт царапин автомобиля в Москве не очень дорого обойдется. Но при этом необходимо понимать риски. Некачественные расходники приводят к появлению ржавчины на кузове, некорректно выбранный тон ухудшит эстетичность покрытия, никто бы не захотел обнаружить пятно другого оттенка на кузове.

Всегда хочется поехать в автосервис, уровня пониже, что может привести к катастрофе для кузовного ремонта. При повреждениях и сколах на видимых деталях кузова (бампер, капот, багажник, двери, крыша), неизбежно использование компьютерного подбора колера. И при покраске вашего автомобиля не в специализированном боксе для покраски авто, возникает вероятность того, что на только что покрытую лак или краску могут попасть мелкие частички грязи и пыли, а они в свою очередь нарушают герметичность покрытия, делая ее уязвимым для коррозии металла при определенных погодных условиях.

Кузовной ремонт сколов и царапин авто в Москве можно получить в » Мега-Сервисе». Профессионалы осуществляют локальную покраску кузова. В перечень работ входят перечисленные ниже услуги:

  • Процесс очистки. Тщательная очистка поверхности от предыдущей покраски, для последующего обнаружения и удаления мелких погрешностей и дефектов.
  • Процесс шпатлевки. Данная услуга позволяет обнаружить сколы и царапины, которые впоследствии добросовестно шпатлюют, для исключения шероховатостей.
  • Процесс шлифовки. Для получения безукоризненно гладкой и ровной поверхности.
  • Процесс грунтования. На уже шпатлеванную поверхность наносится специальная краска, которая обладает защитным эффектом от осадков и коррозии.
  • Покраска. В случае локальной покраски услуга включает в себя тщательный размыв границ предыдущей покраски. В случае окрашивания отдельных деталей кузова, колер наносится на шпатлевку в несколько слоев.
  • Процесс лакировки. Это одна из самых важных работ при кузовной ремонте. Несмотря на степень твердости лака, скорость просушки, лак не должен оставлять за собой ни подтеков, ни разводов.
  • Процесс полировки. Эту работу выполняют для получения идеально ровной и гладкой поверхности, но полировка не является обязательной. Выбор за вами.

Ремонт царапин автомобиля в Москве с «Мега-Сервис» очень просто. Вам необходимо набрать номер специалиста, заполнить форму заказов на нашем сайте, отправить по электронной почте, а также можно выслать фото кузовных проблем. После этого эксперт составит предварительный расчет набора и стоимости услуг. Не нужно тянуть с ремонтом сколов и царапин, потому что небольшая неприятность впоследствии коррозии превратится в уже дорогостоящую процедуру. Мы ждем вас прямо сейчас.

Источник http://https://vmyatynnet.ru/raznoe/kak-ubrat-carapiny.html
Источник http://

Интересные статьи

Leave a Comment