Виды автомобилей по типу кузова

Автомобиль давно не рассматривается только как средство передвижения, в нынешнее время он стал неотъемлемой частью цивилизации. Именно поэтому виды производства автомобилей стали такими разнообразными, предлагая машины со всевозможной комплектацией, призванной удовлетворить самые разные потребности покупателей. На современном авторынке представлено огромное множество моделей, отличающихся по типу кузова, все разновидности которых вряд ли сможет назвать даже самый продвинутый автолюбитель.

Основные предназначения автокузова

В сфере машиностроения за последние пару десятилетий было разработано и выпущено большое количество модификаций кузовов автотранспорта, среди которых, по самым скромным оценкам специалистов, только виды легковых автомобилей по типу кузова насчитывают более 15 наименований. И вот здесь назревает вопрос: зачем нужно столько типов кузова? Если вам приходилось покупать автомобиль, то в салоне консультант спросит, для каких целей нужен транспорт, большая ли у вас семья, по какой местности планируете разъезжать? Другими словами, он выявит ваши потребности, а их у людей, сопряжённых с автотранспортом, на самом деле очень много. Таким образом, кузов современного автомобиля способен удовлетворить разные требования потребителей: вместимость салона и багажника, форма и высота машины, отдельные функциональные особенности.

Современные виды автомобилей и их классификация

Массовое автомобилестроение берёт своё начало с XX века. Первые модели больше походили на открытую повозку, которая приводилась в движение не с помощью лошадей, а двигателем внутреннего сгорания.

С ростом спроса на самоходный транспорт технология производства дорабатывалась, перед производителями стояла цель выпустить виды автомобилей, способные не только перевозить людей, но и предоставлять защиту и комфорт пассажирам. Так появились закрытые кузова, внутри которых люди были защищены от негативного влияния погодных условий (дождь, снег, ветер, солнце, холод).

На современном этапе классификация кузовов проводится в зависимости от многих критериев:

1. Предназначения (кузова пассажирских, грузопассажирских и легковых авто).
2. По степени загруженности.
3. По компоновке.
4. По конструктивным особенностям (открытые, закрытые кузова).

Типы кузовов по компоновке

Данный критерий классификации разделяет кузова по количеству визуально просматриваемых объёмов (частей) силуэта автомобиля:

1. Однообъёмные кузова предполагают расположение пассажиров, двигателя и возможного груза в одной визуально цельной части.
2. В двухобъёмных кузовах двигатель располагается в одной части конструкции (под капотом), а пассажиры и груз – в другой (салоне)
3. Трёхобъёмный кузов состоит из капота, под которым находится ДВС, салона, предназначенного для перевозки пассажиров, и отдельного отсека для багажа (багажник).

Кузова по степени нагрузки

Автокузова могут конструктивно отличаться в зависимости от предполагаемой степени нагрузки на них:

имеют многие распространённые виды автомобилей (ВАЗ в том числе). Исключение составляют авто премиум-класса. Функциональной особенностью данного типа кузова является то, что все весовые нагрузки приходятся на кузовную часть.
1. Полунесущий кузов применим для производства автобусов, в которых нагрузка распределяется между кузовом и рамой.
2. Разгруженный кузов устанавливается на раму с помощью специальных резиновых накладок. Такой кузов берёт на себя нагрузку только от перевозимых людей и грузов.

Виды автомобилей с открытым кузовом

В категорию автомобилей с открытым верхом входят несколько моделей, среди которых не только всемирно известный кабриолет, но и родстер, брогам, тарга, фаэтон, спайдер и другие. Опишем самые распространённые:

Кабриолет, как и остальные виды автомобилей с откидным верхом, всегда считался признаком роскоши и утончённого вкуса. Часто можно было встретить такие машины в странах с жарким климатом, в том числе и в курортных зонах. Конструктивная особенность трёхобъёмного кузова заключается в откидной крыше, которая, будучи изготовлена из гибких материалов, складывается за задним сиденьем. Кабриолет может быть и 4-дверным, но чаще встречаются 2-дверные модели, у которых, однако, 2 ряда сидений.

Категория легковых авто с закрытым типом кузова

Основные виды автомобилей по типу закрытого кузова следующие:

• Седан – трёхобъёмное легковое авто, в котором салон, капот и багажник визуально чётко разграничены. В конце 20 века данный тип кузова являлся самым распространённым в автомобилестроении, впрочем, и в настоящем он не сходит с производственной линии большинства концернов. В седане обязательно присутствуют 2 ряда сидений на 4-5 посадочных мест, обычно 4 двери, но может быть и двухдверный вариант.

Кузова грузовых автомобилей

Мировые автоконцерны производят не только пассажирские виды автомобилей, грузовых автомобилей по типу кузовов также сегодня существует огромное множество. Грузовики отличаются в первую очередь от легковушек тем, что у первых в обязательном порядке предусмотрено наличие рамы, которая берёт на себя часть нагрузок.

Автомобили с оцинкованным кузовом: список марок, моделей

Менять автомобили раз в несколько лет может позволить себе не каждый, а как купить машину, которая стоя на улице не поржавеет, знает еще меньшее количество людей. Поэтому, если решили уже копить деньги на покупку машины, то стоит заранее узнать о том, какие встречаются автомобили с оцинкованным кузовом. Заранее купив такую машину, вы обезопасите себя от разрушения кузова авто. Даже через 5-10 лет с этим проблемы будут минимальными.

Теперь рассмотрим, какие есть способы заводского оцинкования кузова:

• Горячий. Считается лучшим типом оцинкования. Обеспечивается наилучшая коррозионная стойкость любой модели автомобиля.
• Гальванический. Относиться к хорошим типам оцинковки. На кузов хорошо ложиться грунт и краска после такой обработки.
• Цинкрометалл. Этим способом обеспечиваются посредственные антикоррозионные свойства.
• Холодное оцинкование. Некоторые модели машин покрываются и таким способом. Он дешев, слабо противостоит коррозии.

Когда на кузове появляются глубокие царапины, то в первую очередь страдает цинк, металл же не ржавеет. В этом основное преимущество рассматриваемых авто.

Выбор машины в автосалоне

Когда вы смотрите разные марки машин, блуждая по автосалонам, то узнать, оцинкован кузов или нгет, можно прямо на месте. Загляните в техническую документацию конкретной модели, если там указан термин «полная оцинковка», то только в этом случае весь кузов покрыт цинком и защищен от воздействия коррозии. Рассмотрим, какие еще существуют способы обработок:

• Частичная. Обработка сварных швов и уязвимых мест кузова (днище, пороги, двери).
• Обработка узловых соединений. Цинком покрываются только места штамповок, крепежей, сварных швов между участками кузова.

Также учитывайте, что независимо от выбранной вами модели автомобиля, при покупке на оцинкованный кузов обязательно должен быть гарантийный талон. Почти все производители, даже китайские, дают гарантию на оцинкованный кузов машины, причем достаточно большую. Этот документ дает право на предъявление претензий к дилеру, в случае, если машина начнет ржаветь в период гарантийного срока.

Модели автомобилей с оцинкованным кузовом

Теперь рассмотри конкретные марки и модели автомобилей с оцинкованными кузовами. Список получится достаточно обширным, поэтому мы классифицируем машины так же и по способу нанесения антикоррозионного материала.

Горячий метод оцинковки

Впервые этот метод был использован в далеком прошлом компанией Volkswagen, они же используют его и по сей день. Помимо VW так обрабатывают кузова еще Audi, Porsche, Volvo, а также масса других автопроизводителей. Учитывая стоимость обработки машины таким методом, нужно напомнить, что ей подвергается достаточно дорогие модели премиум и бизнес класса. Список марок автомобилей, в модельном ряду которых есть модели с полностью оцинкованным кузовом по горячему методу:

• Порше (первая из моделей с таким кузовом – знаменитая Porsche 911).
• Ауди.
• Вольво.
• Форд.
• Шевроле (Lacetti).
• Опель (Astra и Vectra).

Первым серийным авто с полностью оцинкованным кузовом стала знаменитая Audi 80. После нее большинство машин этой компании шли с обязательным антикоррозионным покрытием. В зависимости от марки покрытие могло обладать толщиной от 2 до 10 мкм.

Покрытие без оцинковки

Гальванический метод обработки

Гальваническая обработка кузова цинком отличается от предыдущего способа меньшей себестоимостью. Чаще такой метод встречается в Американских и Японских машинах, немного реже в Европейских. За счет снижения стоимости обработки значительно снизилась и надежность такой обработки. Покрытие не давал 100% гарантии защиты. Европейские производители и вовсе решили пойти своим путем, используя выработанную новую технологию. Список технологических операций, которые проводят концерны BMW и Mercedes:

• Для изготовления кузова используется высоколегированная сталь, максимально исключаются вредные примеси.
• Гальваническим методом наноситься от 9 до 15 мкм цинка.
• Сверху кладется толстый слой грунта и краски. Поверхность обладает высокой адгезией, поэтому лакокрасочное покрытие ложиться достаточно надежно.

Список автомобилей

Теперь рассмотрим, какие машины покрываются классическим гальваническим методом:

Особого внимания заслуживают модели машин от Toyota. Так как ранее компания уделяла мало внимание антикоррозионной обработке, то теперь слой цинка в узловых соединениях, порогах и дверях присутствует в большинстве машин.

Автомобили отечественного производства

В плане отечественного автомобилестроения все несколько проще. Если оцинкованные автомобили и производились, то делали их из листовой заграничной стали. В нынешнее время на заводах АвтоВАЗ кузова делаются из стали местного производства. Кузовные элементы подвергаются холодному оцинкованию и потом уже используются в сборке машины.

Также применяется метод катафорезной обработки

К примеру, углубившись в техническую документацию, можно обнаружить, что у автомобиля ВАЗ 2110 имеется 47 оцинкованных деталей, которые составляют 50% веса машины. Учитывая это, можно сказать, что здесь обработаны наиболее уязвимые детали. Сюда входят пороги, пол внутри и днище снаружи, передняя панель, крылья и низ дверей. Такая обработка позволяет несколько продлить срок службы автомобилей.

Автомобили, выпускаемые на заводе ИЖ, и продукция Ульяновского автомобильного завода так же могут похвастаться холодным оцинкованием кузовных элементов. Автомобили повышенной проходимости УАЗ после такой обработки служат дольше. Аналогичные варианты автомобилей, производимые ранее, не могут похвастаться долговечностью, которой обладают современные варианты машин с оцинкованным кузовом.

Я слышал что отечественные автопроизводители отказались закупать оцинкованный лист с ММК. Есть подозрения, что они хотят чтобы машины ржавели за несколько лет и менялись

Оцинкованный лист в автомобилестроении не используется вообще. Вся штамповка «чёрная». Причём хоть в Америке, в Германии или России. А вот в стадии готовых кузовов проводится оцинковка . горячим методом, методом цинкрования, гальваническим, частичным и др. Российские автомобили на сегодня не уступают зарубежным по качеству оцинковки и окраске, хотя бы потому, что производственные линии закуплены за рубежом и есть обязательства не нарушать технологию производства автомобиля. К тому же качество зарубежных авто сейчас не на высоте. Бизнес требует износа автомобиля, чтобы купили опять новый. Читайте интернет!

Кузов Рено является основной частью автомобиля. Он предназначен для размещения водителя, пассажиров и груза. От качества, размеров и эргономичности кузова во многом зависит цена на автомобиль. Кампания Рено является известным французским производителем автомобилей, который выпускает широкий модельный ряд. В последние годы автомобили Рено завоевали большую популярность в России, во многом это объясняется отличным качеством и невысокой ценой. Кузов Рено разных моделей производителя всегда характеризуется высоким качеством, удобством, компактностью и отличной аэродинамикой. Среди всего ассортимента модельного ряда производителя выпускаются кузова Рено для легковых автомобилей, внедорожников, а также спортивного и коммерческого транспорта.

Легковые (Logan, Sandero, Megane, Fluence и др.)

Кузов Рено является несущим и состоит из отдельных металлических панелей, соединенных сваркой. По составу кузова Рено любого автомобиля модельного ряда производителя ничем не различаются, также, как не отличаются они от автомобилей других марок.

При этом кузова современных авто весьма разнообразны, каждый производитель старается создать наиболее совершенную модель кузова как с эстетической точки зрения, так и с точки зрения удобства и функциональности. Кузов Рено любой модели авто имеет привлекательный внешний вид, современный дизайн, он компактен на дорогах и достаточно вместителен для того, чтобы водитель и пассажиры, сидя в автомобиле, чувствовали абсолютный комфорт. По типам кузова Рено делятся на седан, универсал и фургон. Большинство моделей 4-х местные, имеют цельнометаллические кабины.

Рассмотрим кузова Рено у наиболее популярных моделей производителя.

В настоящее время выпускается два наиболее популярных варианта кузова Рено для модельного ряда Логан. Старый кузов Рено представляет собой седан, при этом он имеет увеличенную ширину, что является залогом комфорта в салоне. Ширина Логан в старом кузове Рено ставит его на один ряд с моделями С-класса (автомобиль относится к В-классу). Автомобиль имеет невысокую цену и является бюджетным вариантом, поэтому начинка кузова выполнена из недорогого пластика, а салон обшит синтетикой. Старый кузов Рено отличается широкими дверными проемами и имеет хорошую звукоизоляцию.

В 2014 году был представлен новый кузов Рено Логан. Он был разработан специально для России и несколько отличается от европейского варианта, в основном это мелочи – зеркала, задняя оптика и др. Длина нового кузова Рено и высота колесной базы были увеличены, тогда как ширина и высота кузова наоборот уменьшились. Внутренняя часть кузова также получила ряд улучшений, в частности, приборная панель нового кузова Рено стала более удобной.

Все наружные части кузова Рено Сандеро, даже пороги, имеют двустороннюю оцинковку. Также оцинкована часть ненаружных элементов автомобиля (кронштейны стеклоочистителей, направляющие стекол и пр.). Пол кузова выполнен из обычной стали, но при этом защищен дополнительным покрытием и прошел специальную обработку мастикой. В новом кузове Сандеро, представленном в 2014 г, появились более округлые формы. Наибольшую трансформацию получила передняя часть авто. Разработчиками был увеличен значок на бампере кузова Рено. Изменилась оптика, бампер, решетка радиатора. Также новый кузов Рено может похвастаться увеличенным уровнем безопасности, на краш-тесте он получил 4 звезды (против предыдущих 3).

Кузов Рено Дастер построен на той же платформе, что и предыдущие модели. Она же, кстати, применяется и для производства Лада Ларгус. Рено Дастер является бюджетным кроссовером, он отлично подходит для езды по городу и за его пределами, даже в условиях бездорожья. Кузов Рено имеет мощный бампер, оснащенный дополнительным воздухозаборником. Среди достоинств кузова можно назвать его крепость, малые свесы, большой клиренс, отличную геометрическую проходимость. При этом к недостаткам можно отнести сильную загрязняемость авто, из-за чего он получил прозвище «пыльник». Кузов Рено в данной модели авто достаточно вместителен, имеет удобный вместительный багажник на 408 л (при этом объем багажника можно увеличить в 3 раза, сложив задние сидения).

Кузова Рено разных моделей имеют разные характеристики. В них можно найти свои достоинства и недостатки, но, учитывая невысокую цену на большую часть автомобилей модельного ряда Рено, кузов, производимый компанией, практически безупречен и имеет отличные характеристики в плане качества, надежности и удобства. Кроме прочего, кузов Рено имеет отличный дизайн и идеально вписывается в пейзаж современного мегаполиса.

Самостоятельно заменить подшипник Рено Логан вполне реально – для этого необходимо заранее приготовить в.

Компрессор кондиционера Рено Логан осуществляет сжатие хладагента, а также контролирует процесс.

Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан становится неизбежным, когда климатическая система дает сбой .

Рено Симбол или Рено Логан – что лучше? Этим вопросом задаются многие, особенно те, кто только .

1. Renault Logan — преимущества и недостатки
2. Комфортабельность
3. Безопасность
4. Долговечность
5. Ремонтопригодность

Рассмотрим некоторые особенности конструкции старого (выпусков до 2014 года) кузова автомобиля Рено Логан. Рассмотрены аспекты его долговечности, комфортабельности и пассивной безопасности.

Несмотря на появление в 2014 году нового поколения модели, автомобиль Рено Логан в прежней одёжке долго ещё будет численно преобладать. Поэтому интерес к модели в старом кузове не потерял своей актуальности.

Габариты нового Рено Логан не вполне обычны для авто В-класса. При достаточно типичной длине в 4250 мм его ширина составляет 1742 мм, что присуще, скорее, моделям класса С или даже С plus. Дополнительные 40-70 мм обеспечивают вполне приемлемый простор в салоне – на заднем сиденье с достаточным комфортом размещаются трое пассажиров даже в зимней одежде.

Что касается внутреннего убранства нового авто – что вы хотите от дешевого бюджетного автомобиля? Тем не менее, недорогой пластик приборной панели и синтетическая ткань обивки выглядят вполне достойно.

Для такой скромной длины пассажирского салона дверные проёмы неожиданно широкие, а рамки дверей заходят на кромку крыши. Такая конструкция, вкупе с невысокими порогами, способствует вполне достаточному удобству посадки и высадки.

На неплохом уровне и звукоизоляция. Снижению внешних шумов способствует эффективная противошумная мастика, которой обработана машина. Естественные шумы, производимые им самим, сведены к минимуму посредством точной подгонки и качественной сварки кузовных деталей.

Единственный, пожалуй, недостаток, которым обладает старый автомобиль – не слишком просторный багажник.

Грамотные инженерные и технологические решения, принятые при конструировании кузова, обеспечивают высокий уровень пассивной безопасности нового автомобиля.

При наиболее опасном лобовом столкновении его передняя часть легко сминается, гася, при этом, существенную долю энергии удара. Для новых автомобилей с более значительной длиной и продольным расположением двигателя добиться подобного легко. В отношении машин с поперечным расположением силового агрегата и коротким моторным отсеком задача значительно осложняется. Однако инженеры концерна РЕНО успешно справились с этой проблемой. Переменная жёсткость силовых элементов конструкции передка обеспечивают необходимый эффект. Помимо этого, такая конструкция приводит к тому, что при фронтальном ударе двигатель и коробка передач не вминаются в салон, что чревато серьёзными травмами ног сидящих спереди, а уходят вниз, частично под пол салона.

При боковых столкновениях защиту водителя и пассажиров обеспечивают тщательно продуманная силовая схема боковин и дверного каркаса. При ударе двери и стойки сминаются не точно в его направлении, а немного вниз, таким образом, отводя деформацию от наиболее уязвимой части тела.

Высокая жёсткость вертикальных элементов силового каркаса кузова и его крыши в достаточной мере защищает водителя и пассажиров при опрокидывании автомобиля.

Нередко встречающееся утверждение, будто кузов Рено Логан полностью оцинкован, в корне неверно. Такое решение не часто применяется даже на автомобилях более высоких классов, поскольку сплошная оцинковка не только утяжеляет, но и значительно удорожает автомобиль. Да зачастую это совершенно ни к чему, поскольку скорость распространения коррозии в разных местах кузова значительно различается, в особенности, у старых автомобилей.

До 2007 года у старых Рено Логан оцинкованы были такие детали:

• передние крылья;
• задние крылья;
• нижняя кромка рамки лобового стекла.

Позднее к списку оцинкованных элементов у нового Рено Логан добавились:

Помимо этих оцинкованных деталей, повышение антикоррозионной защиты нового Логана достигается применением инновационной технологии, так называемых жертвенных анодов. Суть заключается в том, что в местах, наиболее подверженных ржавлению, устанавливаются специальные вставки – цинковые протекторы, которые корродируют вместо сопрягаемых деталей, надолго продлевая их срок службы. Протекторы обладают значительно большей степенью окисления, в результате чего как бы оттягивая эти процессы на себя. Такие новые элементы установлены, например, под дверными петлями, петлями капота и крышки багажника, в ряде других мест.

Долговечность кузовных деталей Логана – как оцинкованных, так и прочих, обеспечивает, также, фотофорезная методика грунтования. Эта технология не только обеспечивает проникновение грунта в самые труднодоступные места (скрытые сопряжения, сварочные швы, внутренние полости), но и инициирует электрохимический процесс, существенно замедляющий противоположный ему процесс коррозии.

Окраска на заводе РЕНО полностью роботизирована, что исключает человеческий фактор. Непрокрашенные фрагменты поверхностей или недостаточная толщина слоя краски при этом исключены, что также благоприятно сказывается на долговечности.

Последним этапом защиты является заводская и дополнительная предпродажная антикоррозионная обработка. Для этих целей используются эффективные мастики, одновременно являющиеся и противошумными.

Несложные формы кузовных деталей, из которых собран Рено Логан, позволяют осуществить качественный кузовной ремонт даже при довольно значительных деформациях. А после устранения незначительных повреждений деталь зачастую не требует подкраски, поскольку заводская краска не отслаивается, а повторяет форму вмятины.

Самые читаемые:

Этот обзор в ра.

Еще не так давн.

В сентябре 2016.

Этот обзор буде.

У любой компани.

2018 год обещае.

История Рено Фл.

Новая Skoda Oct.

В классе бюджет.

Чтоб дышать полной грудью

Есть ли жизнь после смерти?

Оставить комментарий Отменить ответ

• 

Благодаря тому. что сшита эта интерьерная подушка своими руками, в доме появляется особый уют. Для создания этой чудесной и очень уютной домашней вещицы необходимо владеть Далее:

Очень часто люди объясняют то или иное событие влиянием судьбы. Они верят в то, что за них все решено заранее, и изменить свою жизнь уже Далее:

На просторах интернета сегодня можно найти массу методов похудения. И, как же сделать правильный выбор и отдать предпочтение одному? Чтобы впоследствии не столкнуться с побочными явлениями и дополнительным набором веса после Далее:

Желание путешествовать всей семьей с комфортом теперь удовлетворяют современные микроавтобусы. Компания VolksWagen позаботилась о таких потребителях выставив на рынок шикарные Multivan и California. Особенности Далее:

Гастрит есть у всех, уверены мы, поэтому боли в желудке, чувство дискомфорта и вздутия воспринимаем как само собой разумеющееся и снимаем таблеткой или содой. Пока Далее:

Как избавиться от мошек на кухне советы которые работают!

Насекомые доставляют неприятности людям своим присутствием. Если назойливость на улице стала приемлема человеку, то нарушение домашнего комфорта неуместно. Появившиеся как будто ниоткуда, они доставляют дискомфорт. Далее:

Как избавиться от мошек на кухне советы которые работают!

Насекомые доставляют неприятности людям своим присутствием. Если назойливость на улице стала приемлема человеку, то нарушение домашнего комфорта неуместно. Появившиеся как будто ниоткуда, они доставляют дискомфорт. Далее:

Атака насекомых – как избавиться от жучков в крупах

Кухонный шкаф может стать не только хранилищем для круп, но и домом для разнообразных жучков. Чаще всего портят продукты такие насекомые, как: Мукоед Суринамский, Точильщик, Далее:

• 

Насекомые доставляют неприятности людям своим присутствием. Если назойливость на улице стала приемлема человеку, то нарушение домашнего комфорта неуместно. Появившиеся как будто ниоткуда, они доставляют дискомфорт. Далее:

Кухонный шкаф может стать не только хранилищем для круп, но и домом для разнообразных жучков. Чаще всего портят продукты такие насекомые, как: Мукоед Суринамский, Точильщик, Далее:

Натяжной потолок имеет множество преимуществ перед отштукатуренным и гипсокартонным потолком. Состоит этот потолок из прикрепленных к стене профилей и натянутой между ними пленке. Как же Далее:

Для многих хозяек чистка решетки газовой плиты – самая нелюбимая работа. Часто на нее не хватает сил – и тогда слой нагара катастрофически увеличивается, все Далее:

Линолеум всегда будет занимать одно из самых главных мест среди напольных отделочных материалов. Он обладает отличными техническими характеристиками, долговечностью и хорошим внешним видом. Особой разновидностью Далее:

Источник http://http://fb.ru/article/306230/vidyi-avtomobiley-po-tipu-kuzova
Источник http://http://car-avz.ru/glavnaya/kak-sdelat/14732-avtomobili-s-otsinkovannym-kuzovom-spisok-marok-modelej